Professional Documents
Culture Documents
البرق ،هو تفريغ كهربائي ،لمع وساطع للغاية ،يحدث في طبقات الجو بسبب
تكون شحنات كهربائيصصة وتوزعهصصا فصصي السصصحب الركاميصصة (تشبصصه السصصندان) ،أو الغيوم إلي تحدث فيهصصا العواصصصف
الرعدية.
تحدث الصصواعق ،أو البروق ،فصي العواصصف الرعديصة ،وذلك لن عمليصة التجميصد التصي تحدث فصي الطبقات العليصا،
تفصصصل بيصصن الشحنات الموجبصصة والسصصالبة المتكونصصة .وبسصصبب حركصصة الهواء إلى العلى والسصصفل تتباعصصد الشحنات
الكهربائيصة ،ويحصصل نتيجصة لذلك تفريصغ كهربائي بيصن تلك الشحنات المتباعدة إمصا بيصن الغيوم ذاتهصا أو بيصن الغيوم
المشحونة والرض.
يسصخن الهواء القريصب مصن مكان التفريصغ هذا حتصى 50ألف درجصة فهرنهايتيصة! ،يعنصي أسصخن مصن سصطح الشمصس
ذاته !! .وفي الحقيقة فإن ضربة البرق هذه تحمل من الحرارة خمسة أضعاف حرارة الشمس ذاتها.
ومصع التبريصد والتسخين السصريعين للهواء القريصب مصن مكان صاعقة البرق هذه ،تتولد موجصة صصدمة؛ حيث " ينفجصر"
الهواء القريب منها فعليا ،وهذا النفجار يدوي بصوت مروع عالي الشدة والقوة ،وهو ما نعرفه بالص "الرعد".
أظن أننا نتخيل جميعا أن البرق ،كما هو مفهوم من الشرح ،ينتقل من الغيوم إلى الرض ،لكن في الواقع المظاهر
تغشنا أحيانا..
ففصي الواقصع ينتقصل البرق – كتفريصغ شحنات كهربائيصة – على شكصل قناة غيصر مرئيصة مصن الغيوم العاليصة إلى الرض،
وعندمصا يقترب مصن أي جسصم على الرض فإن فيصض مصن الطاقصة الكهربائيصة ذاك يعود فصي تلك القناة ويصصبح البرق
مرئيا!.
وحتصى لو لم يكصن الجصو ماطرا فإن خطصر صصاعقة البرق ل يزال قائمصا ،فعادة يحدث أن يضرب البرق خارج الغيوم
الثقيلة الماطرة ،لكن من الممكن أيضا أن يضرب حتى بعد 10أميال من مكان وجود الغيمة!.
وهنصا ،فصي حال حصصول عاصصفة البرق ،ل تفيصد الحذيصة المطاطيصة أو البلسصتيكية فصي شيصء ،لكصن لو كنصت داخصل
السصيارة فالفضصل أن تبقصى داخلهصا ول تغادرهصا ،حيصث يعمصل السصطح المعدنصي الخارجصي للسصيارة على حمايتصك مصن
الخطر المحدق الخارجي ..إذ يعمل جسم السيارة المعدني على نقل هذه الكهرباء وتفريغها في الرض ..
<if !vml[-- <!<!--[--
<--[[endif
ومصن المعلوم أيضصا أن مانعصة الصصواعق ،ل "تمنصع" الصصواعق! ،لكنهصا تسصهل مرورهصا إلى الرض بأمان حيصث يتصم
تفريغها.
ولو حصل أن ضربت أحدهم صاعقة – عافانا الله وإياكم -فعلى الغلب سيفقد حياته بسبب التفريغ المريع للطاقة
الكهربائيصة تلك ،لكصن ،لو بقصي على قيصد الحياة بفضصل الله ورحمتصه ،فل تظصن أنصك لو أمسصكته سصتتكهرب ! ،فجسصم
النسان ليس بطارية حية متنقلة ،وفي كل الحوال يجب أن يتم التعامل السريع مع المصاب والقيام بالسعافات
الولية خشية من تضرر القلب بتلك الصدمة..
<<--[if !vml[-- <!<!--[endif[--
لقصد قام العالم والمخترع والناشصر والسصياسي المريكصي بنجاميصن فرانكليصن ( 1706صص ) 1790بصبيان العلقصة بيصن
البرق و الكهرباء بتجربة خطرة جدا ...
ففي عام ، 1752طير فرانكلين طائرة ورقية في أثناء عاصفة رعدية .فسرت الكهرباء عبر خيط الطائرة المبتل
إلى مفتاح معدنصي كان فصي الطرف الخصر للخيصط .وعندمصا قرب فرانكليصن إصصبعه مصن المفتاح ،قفزت شرارة عصبر
الفجوة بينهما ،فاستنتج أن كهرباء السحب هي التي سببت الشرارة ،وأن التفريغ البرقي هو نوع من الشرر .
وفي عام .. 1753أعلن عن اختراع قضيب مانع الصواعق ..
ينتصب على أسطح معظم البنايات العالية قضيب يسمى " مانع الصواعق " يتصل بالرض بموصل سلكي .
الشحنات السالبة في أسفل السحابة المقتربة تجتذب الشحنات الموجبة من الرض ؛ فتتدفق هذه الشحنات على
جزيئات الهواء صصعدا إلى السصحب حيث تب طل مفعول بعض الشحنات السصالبة في السصحابة .وقد يمنصع هذا حدوث
الصاعقة .
لكن إن لم يكن هذا كافيا وحصل تفريغ برقي فإن الكهرباء تسري عبر القضيب والموصل السلكي إلى الرض دون
حدوث أي أضرار