Bachelor afstudeer- of minoronderwerp fotogrammetrie

29 oktober 2015

Achtergrond
Het computerprogramma PIAS wordt in Nederland in overwegende
mate gebruikt bij het ontwerpen van schepen. De kern van het
programma bestaat uit modules voor het ontwerp van de scheepsromp,
en het vervaardigen van ontwerpberekeningen, zoals die van stabiliteit,
lekstabiliteit, langsscheepse sterkte, en tank capaciteiten. Daarvoor is
altijd de vorm van het schip benodigd, maar soms zijn daar geen
gegevens (meer) van. In dat geval moet het schip worden opgemeten,
waarvoor vele technieken bestaan. En daarvan is fotogrammetrie,
wat een aantal voordelen heeft boven de alternatieven. Een jaar of acht
geleden is aan PIAS een aparte fotogrammetrische module toegevoegd,
genaamd Photoship, die nauw samenwerkt met de
rompvormontwerpmodule Fairway. Informatie daarover staat in de
handleiding, en in een aantal artikelen.
Hoewel Photoship op zich goed werkt zitten er twee nadelen aan. In de
eerste plaats wisselt het de gegevens wel uit met Fairway, maar is het er
niet interactief mee gekoppeld. En in de tweede plaats is het voor SARC wel heel bewerkelijk om een
aparte fotogrammetrisch programma te blijven ondersteunen in zon niche markt als de maritieme
industrie. Daarom is besloten om voor de specifieke fotogrammetrische techniek gebruik te gaan
maken van n van de standaardprogrammas die daarvoor beschikbaar zijn, en de verdere
verwerking integraal op te nemen in Fairway.
Afstudeeronderwerp
De afstudeeropdracht behelst in hoofdzaak het
uitvoeren van n of meer pilotstudies van
fotogrammetrische opmeting en verdere
verwerking daarvan tot een 3D solid model.
Programmeerwerk in Fairway hoort daar niet bij,
maar enige handigheid met een diversiteit aan
programmas en hun gegevensuitwisseling zal
wel van pas komen. Een goed ruimtelijk inzicht
zal van pas komen bij dit project.
Werkzaamheden
Korte literatuur- en internetstudie naar de achtergrond en toepassing van fotogrammetrie.
Inleven in de werking van het oude
Photoship, en het externe
fotogrammetrieprogramma.
Ervaring opdoen met de functionaliteit van
Fairway die relevant is voor deze toepassing.
Adviseren over benodigde aanvullende
functionaliteit in Fairway.
Uivoeren van het pilotproject (evt. in
meervoud).
Opstellen van een korte handleiding, en een
wat uitgebreider document van best
practices.

Kritische analyse van het resultaat, alsmede het opstellen van aanbevelingen.
Verslag inclusief conclusies en aanbevelingen.

SARC
SARC, opgericht in 1980, is een innovatief bedrijf waar momenteel tien scheepsbouwkundig
ingenieurs werkzaam zijn. De aandachtsgebieden liggen in het veld van de maritieme techniek, en zijn
toegespitst op scheepsontwerp, gespecialiseerde
ontwerpberekeningen, advies en ondersteuning,
alsmede de ontwikkeling van software ten
behoeve van zulke werkzaamheden. Deze
software wordt op de markt gebracht onder o.a.
de namen PIAS en LOCOPIAS, welke standaard
zijn geworden in de Nederlandse maritieme
industrie.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:.
SARC (Scheepsbouwkundig Advies en Reken Centrum) BV
Herbert Koelman (H.J.Koelman@sarc.nl)
Brinklaan 109-I
1404 GA Bussum
035 - 6915024
www.sarc.nl