Algunas consideraciones acerca
de Ja construccion de presas
Generalidades.
Al redactar este articulo, solamente hemos pre-
tendido exponer al lector los problemas que se plan-
tean en el apasionante tema de la construccién de
presas, situandole un poco en el papel del construc~
tor y haciéndole avanzar a grandes pasos entre los
problemas que se le presenta, pues pretender deta~
llar sobre ellos seria escribir no ya un articulo, sino
un libro. interminable,
En Jo que a ejecucién de obras se refiere, pocas
cosas hay, por no decir ninguna, tan complejas como
tuna presa, Desde que s¢ clava Ia primera estaca de
replanteo hasta que todo esti terminado y Ia presa
esti cumpliendo su funcién, hay que recorrer una
serie de etapas, todas enlazadas entre si, y trabajar
con un conjunto de equipos que deben marchar to-
talmente al unisono en sus distintas y variadas la~
bores, pero encajandolas siempre en wn programa
total y detallado,
Por otro lado, las etapas seftaladas, los equipos
preparados y el total programa detallado, deben
preverse con la flexibilidad suficiente para adaptar-
Se. cualquier variacién impuesta por las condiciones
del emplazamiento {de las que nunca sabremes todo
por adelantado, a pesar de los reconocimientos, son~
deos, etc.), por fendmenos naturales, como puc-
den ser las avenidas, lluvias y demés inclemencias,
que, aunque los encasillemos en formulas y graficos,
a veces deciden obrar por cuenta propia para ‘vivir
su vida” y desligarse de la sistematizacién rutina-
tia y un tanto burocratica,
Pasemos a considerar la cuestién en otro as-
pecto, a nuestro juicio primordial, de este tipo de
obras, que tanta’ influencia tienen en la economia
nacional y en el orden social por !a creacién de ri-
queza que supone: el del tiempo empleado en eje-
cutarlas, Construir una presa en el plazo a que hoy
se debe y se puede aspirar, exige crear y organizar
primeramente y mantener con viva efectividad des~
ués, toda la serie de servicios, tanto técnicos como
administrativos y de intervencién (preferimos este
término castizo al cémodo galicismo control). que
JUNIO 1962
RAFAEL DE LA VEGA Y DE LA VEGA
y
MANUEL GALAN ELGART
Ingenloras
Garmin, Canales y Per
en «Agroma
requiere una tarea de tal envergadura, y que, si bien
estard sometida a la direccién de una oficina central,
hha de desarrollarse con un cierto grado de autono-
mia y un mucho de iniciativa.
'Y cuando ya, al cabo estos servicios van a lle-
gar a lo que humanamente cabe alcanzac de perfec
cidn, cuando todos y cada uno de los que trabajan
conocen su labor y se han compenetrado, cuando se
ca ya el fruto de tanto empefio, entonces .., en
tonces hay que coger los instrumentos e irse con ellos
a ota parte, pero siempre en medio del campo. que
es donde se hacen estas obras, y empezar a atinarlos
de nuevo para ensayar una masica distinta a Ia an-
terior, Porque seria un error creer que la consteuc-
cién de presas no es més que ir repitienco la misma
cancién; no, no es asi; como tampoco ¢s asi la sus
cesién de nuestros dias, Cierto que la repeticién de
nuestros actos y la continuidad del sistema de vida los
hacen aparentemente iguales y, sin embargo, (qué
diversidad en las decisiones a que nos impulsan los
problemas de cada dia, qué diferencia en la cla-
se, mdmero e intensidad de las cuestiones que nos
plantea!
Nuestra primera gran cuestién, resumen y ori
gen de otras muchas, es la que ya hemos indicado al
decir que nos encontramos en medio del campo, y
que hay que vencer las dificultades e inconvenien-
tes que esto representa, Hay que construir los acce~
sos al emplazamiento y la ted de caminos, més 0
menos extensa, para eniazat las distintas dependen-
cias y pata distribuir los materiales a los almacenes,
talleres o lugares de empleo, Hay que construir po-
blados industriales con viviendas individuales y pax
bellones colectivos; es decir, hay que Fundar y fore
mat yerdaderos pueblos modernos de habitaciones
sanas y confortables, establecer todos los servicios
necesarios en cualquier comunidad, abastecimiento
de agua y luz, teléfonos, economato, escuclas, cine,
bar, campo de deportes, iglesia, clinica médica y q
riirgica, etc .. Es preciso construir también los edi-
ficios auxiliares de cbras, oficinas, almacenes, talle-
res, depésitos de carburantes, polvorines, etc
Si pasamos a lo que concierne a la presa_en si
37misma, nos encontramos con que han de ejecutarse
Fuertes voliimenes de excavacién, 1o mismo por su
totalidad que por su intensidad, y que se han de
amasat y colocar cientos de miles de metros ciibicos
de hormigén, al ritmo que exige un plazo que, por
lo general, suele ser bastante aquilatado.
De aqui la necesidad de montar unas potentes
instalaciones para excavaciones de cimentacién, ob-
tencién de dridos, fabricacién y puesta en obra de
hormigén, asi como de estudiar los detalles de mon-
taje, entretenimiento y conservacién de todo este con-
junto de instalaciones.
La mejor o peor disposicién y situacién de to-
los los servicios ¢ instalaciones y el mayor o menor
acierto en aprovechar lo que de fayorable oftezca
la configuracién del terreno para relacionar todo
ello entre si, influye y pesa de un modo decisive
en Ia facilidad del trabajo y, en definitiva, en el
desarrollo y costo de la obra,
Cada uno de estos sistemas exige resolver, al pro-
yeetar la construccién de la presa de que se trate,
Aumerosos problemas de conjunto y de detalle, y al
construirla solucionar las dificultades que cada dia
se presentan para realizar Ja solucién proyectada.
La labor de construccién de presas es una labor
de permanente puesta a punto contra reloj. 1a pro-
ductividad debe ser la mixima en cada momento,
puesto que se sabe que ese momento no vuelve, y
que las condiciones de trabajo de un dia son tan s6lo
las de ese dia, no se repiten, y que, sin embargo, el
resultado de lo que hagamos mafiana depende en
gran parte de lo que hagamos hoy. De ahi Ia enor-
me importancia de una planificacién previa comple-
tisima, Como decia un viejo Ingeniero, hay que
tenet en cuenta que “en el papel las soluciones ma-
las se bortan con Ia goma y en la obra con billeves
de mi
Para terminar, pasemos una rapidisima revista
a algunas de las presas construfdas en Espafia. ci-
tando de cada una de ellas solamente algunos pun-
tos que fueron (0 que son en algunos casos), Ia ca
racteristica general de Ia obra, 0 soluciones origina
les, tipicas 0 simplemente curiosas...., pero que dic~
ron magnifico resultado,
Presa del Tranco de Beas.
Confederacién Hidrogrifica del Guadalquivir.
Presa de gravedad, con planta curva y 93 me-
tros de altura,
Volumen del cuerpo de presa, 227 000 metros
cttbicos,
Se comenzé en enero de 1931 y se terminé a fix
nes de 1934. Posteriormente, a partir de 1942, se
construyé la ampliacién del canal del aliviadero,
la central de pie de presa y el paso en deslizadero
para restituir al rio las traviesas conducidas en flo-
tacién (foto nim. 1)
318
Presa del Pranco de Beas, Vista desue wg
vel centro de lu fotografia seve perfectaniene #
Tmuadero de traviesas que lmbo que disponer
abajo.
Esta situada en el rio Guadalquivie, a 50 kilt
meteos de su nacimiento, en la provincia de Jaén. J
constituye el pantano de Cabecera, Cimentada et
caliza,
La produccién media diaria de hormigsn fu
de 800 metros ciibicos, y Ia maxima aleanzada, &t
1 100 metros cibicos.
Instalaciones de machaqueo, molienda,
oT
oto nim, 3 — Pres det Pintude. Aspeeto de ke pre
parte de’ ing instalaciones al termine st covstrieelon,
Dos puntos marcaron en cierto modo Ia ténica
general de la obra, Uno fué Ia cantera, que dié bas-
tante trabajo los dos primeros afios, por eliminar
el gran volumen de escombros que dié durante esta
época, Otro fué la necesidad de empleo de los tele-
féricos citados, La figura 4." es un croquis gencral
de las instalaciones de construccién, Se utilizaron
tres cables-gria para colocacién del hormigén, El
aliviadero estaba situado junto a la presa, pero in-
dependiente de ella, con descarga a 300 m. (La foto
niimero 4 indica su fase final de consteuccién.)
Fué una de las primeras presas de Espafia en que
se vibré el hormigén, La dificultad de adquisicién
de maquinaria, propia de la época, aflos 1946-195 1,
322
ote tit, em Prosar del Pintado, Aliviteero durante fa cons
hizo que los equipos de cargue fueran a mano. ut
lizdndose en Ia cantera solamente una pala K-304
Dato curioso es que el estribo izquierde y cen
tro de presa estan cimentados en caliza y el estribo
derecho en pizarras, (Principio, de la cimentacién, et
la foto nim, 5.)
Notable fué la lucha antipalitdica, El palud:smo
era endémico y voluntaria la toma de dosis de quir
nina, con lo que se mantuvo hasta 1948 ente ¢l
Foto mim. §.— Presa del Pintudo, Atagutas y principio, dle I
cimenticién, Instalaciones ausiliares. para’ ementacios
REVISTA DE OBRAS PUBLICAS1 Slo ole olirapuen 2: Silo oa yeso.3- Silo ole oowrbspu- b Fffttzon 6 Silo ce chen
8S ole yeso.-7 Stlo ole corbin -8. Sectalero:9y/0.Rolinos ole odinywar- MU Distribute
1s felicoicleles ola cements-/2 Silos ole cements 12 Elewrialay de cernesto.-te:Silo reg
Galop oe cemento- (5 Romprescres:/f. leoabres.-/7\Minerdercleres ole metcfotcorlarot-
f) Prinses esccubie ob masrtoiptien -/2 Sequels oscoclo'e, ale matcHasyis0.- 20 Silos ole cirioles
% cavedaroe,- 2 Tabeferivo- 22, Mlassyfivoratopes rotebivos 29:Tolinos ole cre peat: 2 Silos
HL lo cinvolos olaussfivenlos -85 Tosyfceiolaret, ob orcas. 26.Brisculee eubynikion ole co-
‘ rento- 27. Ploemigoraris -2 Cables onices, ws fiyos 29. Qoible-grtiel movil.
Fig. 4"— Pantano del Pintado, Hsquema de instalasiones
JUNIO 10961 323a
50 y el 25 por roo el niimero de paltidicos del pet-
sonal de fn obra. En 1948 se desinfectaron vivien-
das y locales con DDT en forma de gas, habiéndose
logrado en el verano de 1950 que no hubiera ni un
solo caso de paludismo,
Salto de Villalcampo.
Tberduero, 8. A.
Presa _vertedero, perfil de gravedad y planta
reeta, Altura, 53m.
Volumen del cuerpo de presa, 225 000 m.!,
Las obras de desviacién del rio, presa y central
Kato niin, 6.— Pres de Hilulcanpo, Aspecto del alivindere
y de lt said de tusbinas
sumergida adosada a la presa, cepresentan 330 000
mettos etibicos de excavacién y 267 000 m.* de Fa
brica (Foto ntim. 6)
Comenzada en’ mayo de 1943 y terminada en
mayo de 1949)
"Bmplazath en el rio Duero, aguas abajo dela
confluencia del Esla, en la provincia de Zamora, Ci-
mentada en granito,
La maxima produccién diaria aleanzada en el
hormigonado de presa fué de 950 m., con una
media resultante de 700 m4.
EL mayor problema de esta obra fud Ia desvia-
cién del rfo, con un caudal minimo de 150 m.¥/s
gundo, puesto que al del Duero se unia el desagiie
de la central del salto del Esla
La ataguia tiene una altura de 20 m. Se cimentd
con tres cajones de hormigén armado hincados a
diez, metros de profundidad por aire comprimido.
Al comenzat la inca del primer cajén una sitbita
avenida egé a inclinarlo cerca de 15% respecto a la
vertical
El tinel de desviacién, perforado en Ia ladera
derecha, es de seccién en herradura, con 8,50 me-
tros de altura y 580 m, de longitud, Se le hizo un
324
primer revestimiento de mamposteria pata el perfodo
de desviacién, y posteriormente se revistié con hor
migon, para dejar una seccién ciccular de 7 m. de
didmetro, quedando asi como aliviadero de supe:
ficie auxiliar, La entrada se hizo por un teamo de
tinel de gran inelinacién
Se utilizaron dridos artificiales de roca gtaniti
extraidos de wna cantera de la margen i2quiend
donde se efectuaba el machaqueo primario, 1 et
lace con Ia instalacién secundaria, situada a pie de
obra en la margen derecha, lo efectuaba un tet
rico bicable de 1 Km, de longitud. (Croquis de lis
instalaciones, en las figs. 5. y 6.4.)
Para la colocacién del hormigén de obra se uti
Jizaron dos cables griias de 8 Tn., con las dos to
rres mévile
Salto ide Salime.
Saltos del Navia en comunidad
Presa_vertedero, perfil arco-geavedad, Altus
135. m. (foto nim. 7)
Volumen del eterpo de presa, 730 000m
Comenzada en agosto de 1947 y terminada 4
Fines de 1953.
Ubicada en el tio Navia, aguas artiba det em
balse de Doiras, provincia de Oviedo, Cimentala
en pizarea
a central generadora, adosada a la press est
colocacla justamente debajo del aliviadero, de ul
modo que su techo es al mismo tiempo Ia sole
del trozo final de este dltimo, La foto nitmeso §
muestra un aspecto de ella durante su constrw:cién
En esta obra se consignié el record euro}c0 &
hormigonado, con. una produccién diaria maxim
de 4 040 m,
La clave y mayor difieultad de esta obra estwe
en la canteta, debido a la gran pendiente de Ia lact
ra, (La foto niim. 9 es detalle de la cantera,) 4\ este
se unia también Ia fuerte inclinacién de alguis li:
sos que, a modo de pequefias fallas, cruzaban
Frente, Si se tiene en cuenta que dste Ilegé a sent
una altura de 134 m., ya se comprendera que 1°
resulta exagerada la decisién que adoptamos «le i
cer el proyecto individual de cada “pega”, estusliat-
do el orden y progeamacién mas conveniente, segi
las zonas en que bubiesen de darse. Ni que dest
tiene que desde el punto de vista de la seguridad t
los trabajadores, y del posible transetinte ajeno alt
obra, la vigilancia era constante y se adoptaron (0
das las precauciones posibles, anunciéndose el m
mento de dar fuego a los barrenos por sefiaies acs
ticas y Spticas, previamente comunicadas a los Al:
caldes de los municipios colindantes para su mayor
publicidad.
La instalacién completa de machaqueo prima
y secundario, molienda, clasificacién y ensilado d¢
ridos, juntamente con Ia dosificacién y amasado
REVISTA DE OBRAS PUBLICASSECCION TRANSVERSAL
UO UE EJ A
ST nti ods ee
Big. 5—Obras de Villaleampo. Instalaciones de machaquea y silos en canteraSECCION LONGITUDINAL
15809
So
Ll
Fig. 6*—Obras de Villileampo, Jnstalaciones ole machaquee y silos en obra
ng REVISTA DE OBRAS PUBLICASSECCION TRANSVERSAL,
JUNIO 1961
Figs 6 —Obras de Villaleumpo. lnstalagiones de machaqnea y silos en obra
337Foto nim, 7.— Presa de Saline
vertiendy al terminar si construccion
me, Aspeeto de mia zona de lt
constrneeién, Se ven las cerehas rixidas tle
central lero, Alt ier
ental, enya eubierta ¢s también
ubierta de
syuierdla, zona de mandos de
Foto nim, 9.—Preso de Saline, Aspecto de una zona de la
cantera que legs a tener igual altura que ta pres, 134 40
Se utlizaron locomotorns Diesel y vagones de yucles auto:
tien. Tanto el terzeno do cimentacion como el dela eaterscl hormigén, formaban un conjunto dispyesto en
asada y dividido en dos instalaciones gems (ver
figura 7.*), El desnivel total entre la entrada de Ja
ira de cantera y la salida del hormigén amasado
na de cualquiera de las dos gemelas, poder restable-
cer el cireuito interrumpido a través de Ia otra mé-
quina compaitera de Ia averiada
Para la puesta en obra del hormigén se dispo-
Foo nim, 10. —Prest de Suliny’, Buge de consiruecién, dle
sit ahr, Se atilizaron cineo cublesegriia mdviles y dos fi}os
fur trabajas de excavation, hormigonsdo, ete, Obsérvese
(e-mio de los cables-griia transports vi patel de encofralo
dle go mv
ta de 100 m, en niimeros redondos, y entre cada
dos escalones consecutivos de la instatacién existia
la aliura precisa para, caso de averia en una maqui-
oto wim, 11, —Sullo de Saline, Plataforma de cubles-grt
Al fondo, instalaciones de hormigonado, y egnda dle cinta
de dosiicaoras automiticns
nia de tres cables griia de 8 Tn, y dos de 6 Tn., to~
dos ellos con Jas dos torres méviles. Ademés habia
fottos dos cables-gria fijos de 2 y 6 Tn., dedica~
Foto niin, 1, — Pres det
tomas de agua, A ‘ia fzanierda, on ia parte superior, In instalaeién mim, 2 de hormigonado, y & I
1 de Salime, Aspeeto de las obras durante'la consteuecién, al Hogar a tn cota de pl
aforma de Ins
i izquierala, en cl centro de ta
Totogratiac is inctalucién idan, 1, que tiene, las vias de transporte de baldes en cl bloque aim, 4 de I presa, I logue min, 7
‘uiedé mas bajo para desagtie complementario de avenilas
JUNIO 1962
329PERFIL LONGITUDINAL
Fig. 72 —Salto de Salime. Instalacién nim. 2 de machagueo y hormigenado.dos a setvicios varios, pero con los que también se
hormigoné muy frecuentemente (ver fotos néims, 10
y 11). Habja, ademds, una instalacién de canaletas
apoyada directamente en la Iadera, por la que se
llog6 a servir 1 000 m.# en una jornada,
Los dridos del hormigén fueron de pizarra, esa
roca tan poco estimada para construccién, pero que
aqui, sin embargo, dié muy buen resultado, como
lo prueban las observaciones hechas posteriormente
para estudio del comportamiento eléstico de la presa,
{que ha sido magnifico.
Caracteristica de esta obra, una de las més altas
de Buropa, fué la enorme dificultad ya citada que
para todo supuso la gran pendiente de sus laderas,
(La foto nim, 12 es una vista de la presa desde
aguas arriba, mediada su construccién.)
Hubo que montar cuatro planos inclinados y
cinco horizontales para extraccién de los productos
de excavacién, en donde trabajan tres excavadoras
y dos dragalinas,
Las fuertes filtraciones del terreno obligaron a
montar un importante servicio de agotamiento, te-
niendo que realizar, entre otras cosas, dos pozos in-
dios para ubicacién de parte de las bombas de ago-
tamiento.
Por ser el valle aguas arriba de la presa muy ce~
mado, presentaba especial dificultad el cietze del ti-
nel de desyiacién, por la ripida subida de Ja cota
del agua embalsada. No queriendo corter ningdn
F riesgo, y a pesar de disponer de mas de veinticuatro
horas para este trabajo, y para asegurar el éxito. se
prepard concienzudamente y se certd en el plazo
feord de yeinte minutos, en el que se realizaron
todas las operaciones de cierre, se recogieron las fil-
raciones y se construyé el primer tapén
El clinker se traia desde Navia por un telefé-
tico, y se realizaban en obra todas Jas operaciones
de machaqueo, seeado y molienda,
Aqui, en Salime, las caracteristicas dichas del te-
tren obligaron a aguzar cl ingenio para resolver
él permanente problema de falta de espacio, pata si-
twat las viviendas de los poblados (hubo 1 400 hom-
bres trabajando), los almacenes, gatajes, oficinas,
instalaciones, carreteras de acceso, etc., teniendo in-
sluso que recurrir a la construccién de dos planos ir
‘linados y de un vaivén para enlace de los poblados
} _Especiales fucron los encofrados utilizados, que
en muchas zonas de la obra eran paneles de 30 m2
que se movian con los cables-gria,
Presa de Aguilar de Campoo.
Se empezé en noviembre de 1953, con un pla~
%9 inicial de seis afios, Presa de gravedad, con
270 000 m.* de hormigén. Vertedero sobre la pre=
Sty central a pie de presa, con canal de desagiie de
300 m, Cimentada parte en calizas y la mayor parte
én margas, (Detalle de parte de las obras, en foto
IUNIO 1962
néimero 13.) Variante de carceteras en longitud de
12 Km. Hay dos presas de tierra para las cerradas
secundarias del embalse,
Situada esta presa sobre el rio Pisuerga en un
abierto valle, hay dos caracteristicas notables que
dan la tonica de la obra, Una, derivada de la misma
presa, de gran longitud de coronacién. 500 m., ¥
que ademas esté compuesta de dos alineaciones rec-
Foto nim, 1g.— Pree de Aguilar de Compoo. Txeavaciones
ex ef estribo izqnierdo, emt el que se hu Negida, a aleanzar
tia eota de 18 m, bajo el terreno natural. Se aprecin In seeeiGn
Ue la parte superior de, It press, eurasad en Is guroneio
feamng peel tipiea de prest de revel
tas, y otra curva, lo que ha obligado a montar sis-
temas de transporte de hormigén independientes,
de gran longitud, Se utilizan transporte por vago-
netas, cables-griia y cintas sobre pilastras en la pro-
pia presa, que Ilevan un “trippec” del que cuel
tubos cénicos para distribucién de hormigén.
La segunda caracteristica es el terreno de cimen-
tacién, que est constituido por calizas con cavernas
Y por margas muy duras para excavacién, pero me~
teorizables répidamente (algunas de estas margas
con el agua se convierten en una masa pastosa solida
dificilisima de trabajar) y que ademas esta cruzada
por numerosisimos pequefios canales, a veces rellenos
de fango, que ha obligado a preparar un Fuerre plan
de excavaciones, y especialmente de inyecciones de
pantalla, sanco, impermeabilizacién y de robuste-
Cimiento del terreno, plan que esté en curso de ¢je-
cucién,
Se han montado tres instalaciones, dos con 4
dos de canteras y una con aridos de rfo, que es pre-
ciso Iavar en un lavadero trommel adecuado, Ia fi-
gura 8." ¢5 wna planta general de la presa y un ¢s-
31ior, instalaetén rim, 3 de hor
silos de cemeito,
Fig. 8*—Aguilar de
or tener Ia presa des al
tud total, 00 m1).quema de las instalaciones de fabricacidn de hormi-
gin nimezo 3 (ver foto nim, 14)
Ha sido tipico de esta obra 1a desyiacidn det
rio, que muy ingeniosamente se ha resuelto, sin
awesidad de taneles ni canales, simplemente va-
fiando el curso del rio de unas zonas a otras con
suncillas atagufas lineales, desde aguas arriba a aguas
abajo (ver foto nim. 15)
‘Se han utilizado encofrados metilicos dle vigas
ca ménsula sujetas con tornillos en la presa, con bal-
‘oncillos para trabajo de los operarios, encofrados
que se transportan de unos bloques a otros con el
cabled.
Presa de Orellana.
Produce un embalse de 325 Hm., Presa de gra-
vedad de planta recta, con estructura de coronacién
nel yertedero, y acceso desde ambas Inderas, para
dar paso a la carretera de coronacién, Altura, 58,50
8 m, Pro-
metros y longitud de coronacién, 732,
fundidad maxima de cimieitos, 17m.
Se ha proyectado un colchén amortiguador de
215,75 m, de ancho, al que vierte el aliviadero de
Supetficie que consta de 12 vanos de 15 m. de al-
tura de lamina de 5 m, Se empezé en, 1956, con un
plazo inicial de cinco aiios, poniendo en servicio la
JUNIO 1961
Foto nim, 17.—Presade Orellana, Detalle de tn parte eentral
y.del sistena de transporte de hormigonndo, que consiste
Gaus ean “trippers” apoyadas sobre cables, de las qne euelgan
fubos de trompa, Et hormigén Tega al principio de estas cintas
or unos ships
Foto néim, 16,— Presa de Orellane, Se aprecia ta gran fongitud de esta presa y Tos
istintos sistemas de hormigonado vtilizadas. Al fondo, a la derecha, instelaciones
de hormigonado.
cobra con un adelanto de dieciséis meses sobre el plazo
previsto en el contrato, Forma parte esta presa del
Plan Badajoz
El problema principal de esta obra ha sido el de
a gran longitud de su coronacién, que hacia imprac~
ticable el montar cables-gréia en la clasica forma en
que son empleados en las presas, Se han utilizado, sin
333Ss oli
Big. oti
wntano dle Orellana, Instntacién principal y sistema de hormigonade. Alzado del conjuiito de instulaeionss
Foto mim, 18, — Presa del
Pantano de Orellana, Aspeeta de la obra durante une riada que sobrevino al mes de hacer Jos tape
provisional y definitive de
Gierre de Ia desviucién, El agua vierte incluso por encima de las pilas que estin en consicucsimnbargo, para las numerosas labores auxiliares, in-
luso para el hormigonado, montandolos sobre dos
plaques de la presa,
Se ha recuttido también al empleo de una solu-
ién totalmente original para el transporte de hor-
fnigén, Se montaron cuatro cables sobre dos blo-
cues de la presa y sobre ellos una cinta transporta-
fora que levaba unos trippers 0 volcadores de hor-
inigén que podian correr cada uno a Io largo de un
lramo de la cinta, Colgando de otros cables iban
unos tubos de trompa que tenian aproximadamente
fiom, de aleura, Con todo ello se consiguié llevar el
Hiormigdn facilmente a cualquier punto de la presa
y aleanzat producciones muy elevadas con gran co-
Inodidad, La puesta a punto de este sistema novi-
imo ha requerido un gran estudio y un gran tesén
para vencer todas las dificultades que se presentaron
Lis foros 16 y 17 muestran claramente lo indicado,
Jando ya algunos bloques habian llegado cerca de
a coronacién:
Durante Ia construccién ha habido varias ave-
das, y algunas de gean magnitud, como muestran
las Fotografias adjuntas (ver foto nim, 18), en las
que también se aprecian las instalaciones de fabri-
Jasin de hormigén (ver fig, 9.*).
Las ataguias se han cimentado utilizaado una
solucién que ha dado un buen resultado, Esta ci-
mentaia sobre pilotes en varias pantallas, y en cada
una en contacto unos con ctros, realizandose des-
puis un trabajo de inyecciones,
El terreno firme sobre el que se cimenta la presa
una grauwaca muy dura
Se han utilizado aridos de rio que se sometian
una especie de lavado, no por la presencia de ar-
silla sino para eliminar el exceso de fines que te-
nian,
Presa de Garcia de Sola.
En el tio Guadiana, en el término de Talareu-
bias (Badajoz)
Presa yertedero con perfil tipo de gravedad y
planta recta, con carretera sobre la presa, defensa de
vie de press, trampolin y contrapresa, Longitud
‘gual a 226 m, Se comenzaron los trabajos en no-
viembee de 1957, con un plazo inicial de cincwenta
Yeuatro meses.
Ha habido varios problemas importantes en la
Construccién de esta presa, La cimentacién de la
ataguia fue uno de ellos, por tener que atrayesar
una potente capa de acarreos, Se cimenté la ataguia
Sobre pilotes, inyectando posteriormente, Bsta ha
emostrado see una buena solucién que tiene, sin
embargo, el inconveniente de attavesar los acarreos
tuando en éstos aparecen tamafios de piedras del
orden de 40 cm. o superiores.
Caracteristica y enormemente dificil ha sido la
JUNIO 1964
exeavacign en cuarcitas (foto niim. 19). Hubo que
recurtic a los widias, y en esto se presentd el no
pequefio problema de fijacién de las placas de widia
a los barrenos, problema que se resolvié satisfacto-
riamente,
Se ha trabajado en la excavacién y hormigo-
9. — Pantuna Garcia de Sola, Aspecto de In presay
ye mnuyavanandt ht construceién, ‘Las ‘enareltas coustituyen
al terreno de esta zon,
nado con dos cables griias méviles, dandose, por
cierto, un problema importante en la excavacién de
la plataforma de las torres de los cables griias mé-
viles, en la que habia unos enormes bloques de
cuarcita cuarteados y “descolgados” de Ia ladera,
que hubo que fijar (ver foto nim, 20)
Idéntica dificultad se presenté en la carretera de
acceso a la central
La entrada al tinel de desviacién se ha resuelto
de igual manera que la cimentacién de la ataguia,
sobre pilotes.
fe han utilizad dridos silfceos de rio, realizan-
dose s6lo el machaqueo de los bolos grandes. No se
han construido silos, sino que los Aridos, ya clasi-
ficados, se han depositado sobre un tiinel artificial,
donde estén las dosificadoras, que descargan sobre
335gones de vuelco automético de 2,5 m.* de capa
kidad. La figura 10 es un croquis de las instalacio-
Fao wim, 20,— Pantano Gurefa de So
ritaciin del egteibo derecho y cet fondo de la press. La rocw
‘seutrita, Se observan los blagies “descolgados” de la Iader:
vbre kx plataforina ce eablesegrtia mOviles. fn la parte infe-
rior iauierda, parte de his instalneiones de hormigonado,
Presa del pantano de Tot
Sobre el rio Jéicar, en, la confluencia con el
alona, en el vérmino de Tous, Presa de gravedad,
recta, Vertedeto sobre la presa, con seis yanos de
compuertas autométicas de sector flotante, amorti-
guador de energia de pie de presa tipo trampolin
de doble lanzamiento; altura maxima desde cimien-
‘0, 110,50 m,, y longitud de coronacién igual,
de 728 m., con un volumen del cuerpo de presa de
1125 984 m,* de hormigén, Espesor aproximado
de acarreos por debajo del cauce del rio de 20 m,
Roca caliza (ver foto niim, 21). Densidad de Fabrica
Ssupuesta para el céleulo, 2 300 Kg./m.%, Distancia
tate juntas, 15 m., y 11,50 en los blogues del
Wertedero, Tiinel de desvio para 700 m.3/seg
Esta presa esta en construccién, habiéndose pre~
Sntado un problema tipico y dificil, resuelto sin
JUNIO 1961
embargo satisfactoriamente. EI terreno es cretacico
y se ha presentado una falla en el canal de salida
Gel tdinel de desviacién, que ha dado lugar en esta
zona a Ia existencia de un terreno totalmente des-
compuesto, que es pricticamente un fango, La losa
y-eajeros de este canal se han cimentado sobre pilo-
tes, sobre los que van unas vigas pretensadas que
sostienen esta losa,
Para cimentar las ataguias se ha recurrido a una
solucién andloga a [a utilizada en Orellana y en
Garcia de Sola, Se han ejecutado dos pantallas de
pilotes, en contacto unos con otros en cada una de
ellas, Después se inyecta la zona comprendida entre
as dos pantallas, y finalmente, sobre todo esto se
construye la atagufa, Estaba prevista una profun-
didad maxima de 20-22 m,, pero habra que llegar
2 unos 33 m., lo cual constituye un record en esta
clase de‘trabajos.
Los fridos son naturales, Después del macha-
queo de los tamafios grandes, se vierten en el terreno
natural sobre ua tiinel de alimentacién de wna cinta
de 180 m. de longitud y 800 mm, de anchura, que
Heya los materiales ya clasificados a una planta auto-
matica de dosificacidn totalmente en peso, de Ia que
sale el hormigén que se vierte con ingeniosos dispo-
sitivos en unos silobuses, de facil movimiento a
mano, que son los que alimentaran los cables-gréa
de hormigonado (figs. 11 y 12)
s realmente original el tfinel a que nos refe-
Foto nfm, 21, —Presa del Pantano de Tous. dustalacién vite
meso 1 de hormigonado y aspecto de parte de los trabajos,
riamos al principio. Sus paredes son abiertas y estén
formadas por losas, y su techo es una chapa curva
da gue forma el antifunicular de las cargas, Asi,
iunas ligeras losas y una ain més ligera chapa susti-
tuyen a pesadisimos muros y bévedas que tantas
vyeces vemos utilizar en estos casos, con gran ahorro
de material y mano de obra.
Si notable es todo lo anterior, més atin Jo ha
de ser el sistema de encofrados a utilizar, Se ha
proyectado construir esta presa con encofrados des-
337veluuie, “eypas9p WOALLUE uD opeUOTUiOg 9p Z "UNE UODUPISUL “SEE 9p OLMUE 0
fl
\)\ Rar .
\\ Rens, y
REVISTA DE OBRAS PUBLICASliantes, accionados por gatos hidréulicos, y esto,
tanto para el pacamento de aguas atriba y las juntas,
como para el paramento de aguas abajo, Creemos
que este método, absolutamente moderno, ba de
usar su "pequefia revolucién” en los clisicos en-
(oftados, y que ha de tener gran infiwencia en eli-
nninar muchas de las difieuttades que en la cons
iruccibn, siempre contra reloj, de una presa se er:
suentran,
Por diltimo, citaremos como notable Ia solucién
dada a otro de los puntos importantes de las presas
ha construccién de los poblados, que en este caso
ta habido que construir a media Iadera
Son de un tipo que en un rato de buen humor
JUNIO yor
alguien lamé “ladecustre", por su parecido con la
construccién lacustre. Algunas casas van al aire,
apoyadas sobre pies metdlicos cimentados en Ja lade-
ka en que esté situado el poblado, y sobre estos pies
van unas vigas-soporte de un forjado con bovedillas
que, a su vez, constituyen el piso de la vivienda
prefabricada que sobre él se construye. La zona que
esti entre los pies metilicos y el forjado sitve como
garaje de cada vivienda, Con una solucién tan sen-
cilla se ha conseguido economia, sencillez, capidez
yademds, y es lo importante, un magnifico confort
Estas viviendas estin construidas utilizando paneles
prefabricados y su cubierta es también de elementos
prefabricados,
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