“ANALISIS Y EVALUACION DE LA EFICIENCIA DEL ENROCADO COMO CONTROL DE EROSION DE RIBERAS” Ing. Jaime Casafranca Medina jacame@universia.edu.pe RESUMEN Nuestro pais, esta sometido a diferentes eventos hidrolégicos, como Iluvias in- tensas. Estos eventos se incrementan, atin mas, con la presencia del Fenéme- no de El Nifio. Rios como el de ica, incrementan su caudal repentinamente en verano, producto de las pronunciadas lluvias en la sierra. Ante esta situacién se construyen diferentes tipos de defensas riberefias, ya sea para proteger cam- pos de cultivo o poblaciones. Algunos de los tipos de proteccién son los enro- cados, gaviones; y los que demandan mayor “inversién’, el uso de los geosintéticos. Generalmente los estudios realizados en este campo son insuficientes para poder construir defensas; y como consecuencia de esta falta de conocimiento, colapsan, produciendo inundaciones que ocasionan numerosas pérdidas, sean econémicas o mortales. Este estudio tiene por objetivo analizar el uso del enrocado como control de erosién de riberas, es decir cual es la capacidad de resistencia del enrocado, cuando son sometidos a avenidas, riadas © crecidas de los rios, desde un en- foque netamente hidraulico. Para plasmar lo anteriormente indicado, se procede con el analisis de estabili- dad del enrocado, en el talud y base de las riberas, siguiendo metodologias empleadas en otros paises, que han dado buenos resultados en esta area. Las Instituciones estatales del pais que realizan estos trabajos, carecen de es- tudios especializados; razén por la cual, mediante el uso de un programa de calculo simple, se proporciona el diametro adecuado de piedra, que pueda re- sistir los efectos de las avenidas. También, a través de un seguimiento de en- rocados existentes en los rios Ica, Pisco, Chincha y Ayacucho, se podra pro- veer una serie de recomendaciones de disefio.Boletin N° 2 del Instituto de Investigacion - 2004 INTRODUCCION Los mecanismos de erosién de riberas y la estabilidad de las estructuras de proteccion, sometidos a avenidas y crecidas de rios son problemas complejos. El conocimiento de los procesos de erosién y mecanismos de falla, se encu tra atin en un estado rudimentario en nuestro pais, y no es posible describir cualquier posible fenémeno importante y su interaccidn con la teoria. Se reali- Zan pocas investigaciones en laboratorio y las experiencias practicas, propor- cionan medios adicionales para un adecuado entendimiento de los procesos de interaccién. La solucién de muchos problemas practicos de ingenieria, no pue- de esperar un entendimiento completo. Sin embargo existen conocimientos so- bre este asunto (aunque limitado), que podrian ser sistematizados y puestos a disposicion de los disefiadores y administradores en este campo. Para proteger a las riberas de este tipo de efectos, producidos por el flujo del rio, utilizamos el enrocado, en el que se aplica como criterio la experiencia o estudio insuficiente, Existen diferentes métodos de analisis de estabilidad de! enrocado, en el talud y en la base de Ia ribera. Entre ellos tenemos los métodos de velocidad, y los de factores de estabilidad. Pero, {cual aplicar? De los seguimientos practica- dos en enrocados existentes en los rios Ica, Pisco, Chincha y Ayacucho, po- demos determinar cual es el recomendado. Las fiuctuaciones de velocidad producidas en los rios, determinan el inicio de movimiento de las particulas, en nuestro caso del enrocado, cambiando los mé- todos de calculo tradicionales. Uno de los ejemplos de fluctuaciones se produ- ce cuando se origina un remanso; por lo tanto se tiene que realizar también su analisis respectivo y establecer una comparaci6n con los métodos tradiciona- les. MECANISMOS DE EROSION Antes de disefiar un esquema de estabilizacién de riberas, es importante el co- nocimiento de los mecanismos comunes de erosién y modos de falla del enro- cado, asi como de las causas 0 fuerzas que conducen al proceso de erosién de las riberas. E} reconocimiento inadecuado de! proceso de erosién potencial en un lugar particular puede llevar a la falla del sistema de revestimiento 0 protec- cion. Se han identificado muchas causas de erosi6n de las riberas y por tanto fallas del enrocado; que van desde la mas comun, que incluye la abrasion, hasta las mas rigurosas, como los flujos de escombros, avenidas, accién de remanso, 6-Facultad de Ingenieria Civil - UNI aceleracion de flujo, flujo inestable, acciones humanas en las riberas, lluvias, erosién ai pie del talud y accién de! flujo subterraneo. Sin embargo, frecuente- mente se dan combinaciones de mecanismos que causan las fallas de riberas y del enrocado; por lo que se hace dificil determinar el mecanismo real. Las fallas del enrocado se clasifican por modo clasico de falla, y estos son: * Erosion de la particula * Derrumbe o deslizamiento * Asentamiento modificado « Asentamiento De estos tipos de falla el mas comun es la erosi6n de la particula. Se produce cuando la fuerza tractiva ejercida por el flujo de agua supera a la capacidad de resistencia de los materiales de la ribera. Si las rocas desplazadas no son transportadas desde el area erosionada, se desplazaria un conjunto de tierra y rocas sobre el lecho del cauce. Esto, causa concentracidn de flujo a lo largo de la ribera, produciendo una extensa erosi6n. La erosién de la particula comienza por abrasion, el choque del agua, accién del remanso, aceleracién de flujo local y erosion dei pie de talud. Las causas probables de la erosidn de la particula, incluye: * Tamafo de piedra bastante pequefia « Piedras individuales removidas por impacto o abrasion * Talud lateral empinada de la ribera, hace que el angulo de reposo de! material del enrocado sea facilmente excedido. « Gradacién demasiado uniforme del enrocado (distribuci6n granulomeé- trica) En el estudio solo se considerara este tipo de falla, por encontrarse inmerso en el tema hidraulico REVESTIMIENTOS El propdsito de los revestimientos es prevenir la erosién de la ribera sobre el cual se ha colocado; y para que este propdsito sea ideal, se toma en cuenta to siguiente: * Ser colocado solo en una ribera que ha sido inclinada y alineada apro- piadamente.Boletin N° 2 del Instituto de Investigacién - 2004 » Poseer una fuerza adecuada para resistir el movimiento del flujo y rotu- ras debido al impacto de escombros y materiales flotantes. * Ser suficientemente firme para prevenir la remocion de los materiales de! suelo subyacente a través de los intersticios. « Ser suficientemente flexibles para adecuarse a las irregularidades en la ribera. « Ser suficientemente movible para colocarse en cualquier rotura que pueda desarrollarse, por asentamiento de! suelo 0 por otro modo, y asi ser auto arregiado. « En revestimientos que no necesitan extenderse mas de 4.50 m. verti- calmente debajo de la superficie normal de agua, es Util si el revesti- miento es suficientemente rugoso para crear una zona de turbulencia intensificada y de baja velocidad en los alrededores. Esta situacién tiende a detener las altas velocidades del flujo lejos del revestimiento antes del contacto con el pie y que sea menos apto a ser descalzado por socavacion. Este requisito final es uno que no tendria un acuerdo universal, para un resul- tado de turbulencia intensificada a lo largo de la cara rugosa seria la intensifi- cacién de la tendencia por percolacién de los materiales subyacentes a través de cualquier intersticio que pudiera existir. REVESTIMIENTOS CON ENROCADOS Cuando se dispone suficientemente de piedras, el enrocado es el material de proteccién mas econdmico. Tiene ciertas ventajas sobre otros materiales, por ejemplo es flexible, no tiene ninguna alteracién, resiste a pequefios movimien- tos de la ribera producto de asentamientos u otros ajustes menores. Su construccién no es complicada, no se necesitan equipos o practicas espe- ciales. El enrocado es durable y recuperable para futuros usos; y aunque se coloque bajo el nivel de agua, no se requiere de una cimentacién especial. La efectividad del costo de las piedras disponibles proporciona una alternativa via- ble frente a otro tipo de revestimientos. La apariencia del enrocado es natural y después de un periodo de tiempo la vegetacion crece entre las piedras. Finalmente, cuando se termina la utilidad de la proteccién, las piedras son re- cuperadas.Facultad de Ingenieria Civil - UNI Factores que intervienen en el disefio Los factores importantes a ser considerados en el disefio de una proteccién utilizando enrocados son: Durabilidad de la piedra Densidad (peso especifico) Velocidad del flujo alrededor de la piedra (magnitud y direccién) Pendiente del lecho y taludes de margenes a ser protegidos Angulo de reposo de la piedra Forma y angularidad de la piedra ~Qué forma y peso de jas piedras serian estabies en el cauce? jQué espesor de revestimiento se requiere? éEs necesario un filtro entre la ribera y el revestimiento para permitir la tubificacién pero prevenir la erosién del suelo de la ribera a través del revestimiento? « 4Cémo se estabilizaria el revestimiento en el pie del talud? * ~Coémo seria la unién del revestimiento en la ribera en los extremos aguas arriba y abajo? También los factores hidraulicos considerados tienen mucha importancia, sien- do estos: Descarga de disefio Tipos de flujo Geometria de la seccidn transversal Flujo en cauces curvos Resistencia al flujo Extensién de proteccién: longitudinal y vertical Respecto a la extension vertical, se tiene la altura del enrocado, profundidad de ufla, y borde libre. ANALISIS DE ESTABILIDAD DEL ENROCADO Estabilidad en la ribera El analisis de Stevens y Simons (1971), considera un flujo a lo largo de un ta- lud. Las fuerzas identificadas sobre la particula P, como la presién del fluido, que actdan sobre la superficie, son: F,, fuerza de levantamiento, fuerza del flui- do normal ai plano del talud, es cero cuando la velocidad del flujo es cero; Fp, fuerza de arrastre, Yuerza del fluido actuante sobre la particula en la direccion -9-Boletin N° 2 del Instituto de Investigacién - 2004 del fluido alrededor de la particula. Es normal a la fuerza de levantamiento F, y cero cuando la velocidad el fluido es cero. Ws es el peso de la particula sumer- gida. Las particulas ademas de deslizarse tienden a rodar, por lo que es necesario considerar la estabilidad en términos de momentos cerca del punto de rotacion. El factor de estabilidad contra la rotacién de la particula esta definido como la relacién de los momentos resistentes fuera de la ribera por el peso sumergido y el momento de la fuerza del fluido que tiende a rotar la particula fuera de la po- sicién permanente: LW, cos® FS s—___s 8" ___ (1) LW, senBcosB+ 1, F, cosd +1, F, Para un talud donde el flujo tiene un vector velocidad no horizonta! se relaciona con las propiedades de la piedra, talud y flujo mediante las ecuaciones: cos@ tang >: (2) n'tan@+ seno8 cos B en el que: = tan] S84 (3) Bean) Fen + senoa ntan 21t, Sete (4) “=e, y 1 fF *serolt + B)| 6) D,, es el tamafio de piedra, S; peso especifico y angulo de reposo o y dados un campo de velocidades en un angulo 4 con la horizontal que produce un esfuer- zo de corte t, sobre un talud de angulo 9. -10-Facultad de Ingenieria Civil - UNI “Si el FS es mayor que la unidad, el enrocado es estable; si FS es uno, la pie- dra esta iniciando su movimiento; y si FS es menor que la unidad, el enrocado es inestable” Estabilidad del enrocado en el techo inclinado El flujo sobre un lecho con pendiente hidraulica a, es equivalente a un flujo oblicuo sobre un talud lateral con @= « y A = 90°. En la ecuacién 3, hacemos B=0 y reemplazando en la ecuacién 5 se tiene: nan ere 04) 6) Que es igual a: 21t, Sr a ” ™G,-1)D combinando con la ecuacién 2, se tendra: __cosartang @ FS= ntang + seno reordenando la ecuaci6n anterior para 1, produce: n =cosal J une ® FS tango En un lecho plano, «= 0, y si las particulas estan en la condicién de inicio de movimiento FS = 1, por lo que n =1; entonces se tiene: t, (8,-l)y D 0.047 = (10) Este es el criterio de inicio de movimiento de Meyer Peter y Miller. METODOS QUE CONSIDERAN LA VELOCIDAD Existen diferentes métodos que sobre la base de observaciones y experiencia, han dado buenos resultados. Estos consideran la velocidad de la corriente y lleBoletin N° 2 del Instituto de Investigacién - 2004 han sido aplicados en rios de diferentes formas en seccién, pendiente y granu- lometria. Ademas, se han hecho arreglos a las expresiones originales, para de- terminar el didmetro efectivo de piedra que resista los efectos de levantamiento y arrastre; siempre en unidades métricas. Entre ellos mostramos los siguientes: Dso : diametro efectivo equivalente de piedra (m) v : velocidad del flujo de agua (m/s) g : gravedad (9.81 m/s”) Ss : gravedad especifica del material 8 : Angulo del talud de la ribera (°) ¢ : Angulo de reposo del material (°) ASCE (1970): Dy =—037" (1) (Ss —gcos@ V: velocidad medida a 3 m de la orilla o velocidad media; no aplicable cuando se tiene tirantes de agua mayores a 9 m, y el angulo de ataque del flujo exceda a 30°; para taludes entre 1V:2.5H a 1V:1.5H. y USBR (1978): yaaa) . s— (12) Diy = V: es la velocidad contra la piedra, en el fondo; aplicable en zonas de turbulen- cia apreciable, ejemplo aguas abajo de pozas de disipacién de energia; Dso=0.76 Dioo . 0.27V? CABSRSP(Callfornia 1994): p,, = ——_——""___ (13) (S5~Dg sen(70 -$) V: igual a 2/3 Vm cuando la proteccion es paralela al rio, 4/3 Vm cuando la pro- teccién es curva; se aplica a taludes de 1V:3H a 1V: 1.5H. FHWA(1994): Dso =0.00594 C V°/(y°" K,"5) (14) V: es la velocidad media del cauce; y, tirante de agua; K;, factor de correccién del talud que considera el Angulo del talud y ef Angulo de reposo del material. C @s el factor de correccién por estabilidad (FS) y tamario de piedra(S,). -12-Facultad de Ingenieria Civil - UNI USACE (Corp of Engineers,1994): 2 2s Le I Vv » ea VKig (15) V: velocidad local de tirante medio, sujeta a correcciones; K,, factor de correc- cién en funcién del angulo de talud; C,, C,, Cr, coeficientes de correccién de estabilidad, distribucién vertical de velocidades y de espesor respectivamente. Se aplica a taludes que van desde 1V:3H a 1V:1.5H. Ds = D3o/0.7. En el cuadro N° 1, se muestra los criterios para elegir factores de seguridad. INFLUENCIA DE LA FLUCTUACION DE VELOCIDADES EN LA DETERMINACION DEL DIAMETRO DE PIEDRA EFECTIVO El criterio basico de estabilidad para lechos no cohesivos es que el movimiento se inicia cuando el angulo entre la resultante de la fuerza activa, incluyendo el levantamiento de Einstein, sobre la capa superior de las particulas y la normal al lecho es igual al angulo de reposo del material. La introduccién de una ley de distripucion de velocidades, cerca del lecho donde las leyes clasicas fallan, jun- to con una relacién de rugosidad / tamafho de grano definido (r} como rugosidad de arena equivalente dividido por tamafio de particula el cual el 35% por peso es mas fino y la aplicacion del criterio de estabilidad conduce a un factor de correccién. Aplicando al esfuerzo de corte critico de un lecho horizontal, este factor de correccién produce un esfuerzo critico del talud de ribera del mismo material. El criterio de estabilidad conduce a dos diferentes expresiones para un esfuer- zo de corte instantaneo que causa el inicio del movimiento dependiendo de donde el area unitaria del lecho se localice, es decir sobre un lecho horizontal o en el talud de la ribera. Ambos casos se muestran en la figura 1. En el Ultimo caso el esfuerzo de corte instantaneo que inicia el movimiento es mas pequefio que en el primer caso ya que una componente del peso flotante esta amplificando el esfuerzo de corte. Un caso especial se da con una ribera cuya inclinacién de su talud es igual al Angulo de reposo. En este caso, el inicio del movimiento es causado por la gravedad siempre y cuando se asuma que el esfuerzo de corte instantaneo actua en la direccién del flujo principal. Esto sig- nifica que la influencia de las corrientes secundarias sobre la orientacién del esfuerzo de corte sobre la ribera se desprecie. -13-Boletin N° 2 del Instituto de Investigacién - 2004 De este modo, tenemos estabilidad en el lecho como también en las riberas; siendo las expresiones finales de correccién de la fuerza tractiva critica los si- guientes: Para la estabilidad en la ribera: oe ca'e{oaseossf u(t}? } : (16) Fea ossei{ (#2441) “fe ~ot'g)+0.305/ (24.1) cote tes donde r es el valor promedio de levantamiento hidrodinamico y esta en el orden de 130); impacto de escombros flotantes minimos; pe- quefia o ninguna incertidumbre en los parametros de disefio. 1.0-1.2 Flujo graduatmente variado; curvatura moderada (30>radio de curva- tura / ancho de cauce>10); impacto de escombros flotantes modera- dos. 13-16 Flujo aproximandose a rdpidamente variado; curvatura aguda (10>radio de curvatura / ancho de cauce); impacto potencial signifi- cante de escombros flotantes; viento significante; flujo de alta turbu- lencia; mezcla de flujo Turbulento en estribos de puentes; incerti- dumbre significante en los parametros de disefio. 1.6-2.0 HEC 11. Federal Highway of Administration 1989. Cuadro 2. Limites de gradacién de las piedras del revestimiento Rango del tamafio de _| Rango de peso de piedras | Porcentaje de Gra- piedras dacién mas pequefia que 1.5 Dso.a 1.7 Deo 3.0 Weo a 5.0 Wso 100 1.2 Dso a 1.4 Dso 2.0 Ws0 a 2.75 Wso 85 1.0 Dso a 1.4 Deo 1.0 Wso a 1.5 Ws0 50 0.4 Dso a 0.6 Deo 0.1 Weo a 0.2 Wso 15 Especificaciones AASHTO, para proteccién de terraplenes Cuadro 3. Gradacién sugerida por Simons (1977) Porcentaje de finos Didmetro de malla Di ° 0.25Ds fee 10 0.35 Dso 0.28 Deo 20 0.50 Dso 0.43 Dso 30 0.85 Dso 0.57 Dso 40 0.80 Dso 0.72 Dso 50 1.00 Dso 0.90 Deo 60 1.20 Dso 1.10 Dso 70 1.60 Dso 1.50 Dso 90 1.80 Dso 1.70 Dso 100 2.00 Dso 1.90 Dso “WyeBoletin N° 2 del Instituto de Investigacion - 2004 VERTICAL hey °, AREA ot Figura 1. Esquema de fuerzas en casos de fluctuacién de velocidades = ieante de aqua hb = Protundidad ‘eéeavacin Figura 2. Esquema general del Enrocado -18-