User's Manual For FABIA - II

evre korumaya byle yardmc olabilirsiniz
koda nn yakrt tketimi ve bu nedenle atk gazlardaki zararl madde miktarlar

sr ynteminizi de baldr.
S55.5610.02.77
SIMPLY CLE VER
kodaFabia
KULLANIM KILAVUZU
Grlt yaratma ve ypranma dahi arala ilgili kiisel davranlarnzdan

etkilenir.
koda nz nasl mmkn olduunca evreyi koruyacak ekilde ve bu arada
tassarufu da yaparak kullanabileceiniz bu kullanma klavuzunda mevcuttur.
Sadece ndeksdeki evre blmne baknz.
Bunun yansra bu klavuzunda C ile iaretlenmi olan btn metinlere dikkat
ediniz.
Ltfen katlnz - evreyi korumak iin.
Nvod k obsluze
Fabia turecky 05.07
S55.5610.02.77
5J6 012 003 BK
05_07_2007.indd 1
Fabia turecky 05.07
www.skoda-auto.com
17.4.2007 11:23:07
SIMPLY CLE VER
kodaServisi
kodaOrijinal Yedek Pora
kodaOrijinal Aksesuarlari
05_07_2007.indd 2
17.4.2007 11:24:03
NKO A05F 77 MR08.book Page 1 Monday, April 16, 2007 12:54 PM
Giri
Kendiniz iin bir koda 'ya karar verdiniz - Gveniniz iin itenlikle teekkr ederiz.
koda'nzla birlikte, en modern teknolojili bir arac ve gnlk kullanmnzda tam olarak yararlanmak istediiniz
saysz donanmlarna sahip oluyorsunuz. Bu bakmdan size, aracnz abuk ve kapsaml olarak tanmanz iin bu
kullanma klavuzunu dikkatlice okumanz tavsiye ediyoruz.
Eer aracnzla ilgili sorularnz veya problemleriniz varsa, ltfen koda yetkili servisine veya ithalatnza
bavurunuz. Orada sorular, uyarlar ve eletiriler her zaman dosta karlanr.
lkenize zel farkl yasal ynetmelikler, bu kullanma klavuzunda ngrlen bilgilerden daha nceliklidir.
koda'nzdan memnun olmanz ve her zaman iyi srler yapmanz dileriz.
koda Auto
Giri
Ara belge ve bilgileri
Ara belge ve bilgileri iinde, bu Kullanma Klavuzunun yan sra
Servis Plann, Kk Klavuzu, Teknik Bilgileri ve Yolda Yardm
Bilgileri ile ilgili belgeleri de bulacaksnz. Bunun dnda, aracn modeline ve donanmna bal olarak eitli talimat ve ek talimat da mevcut
olabilir (rn. radyo kullanma klavuzu).
Yukarda anlan belgelerden birisi eksik ise, vakit kaybetmeden size
memnuniyetle yardmc olacak olan bir koda yetkili servisine
bavurunuz.
Ara belgelerinde bulunan bilgilerin, bu kullanma klavuzundaki
bilgilere nazaran daha ncelikli olduuna dikkat edilmelidir.
Kullanma klavuzu
Bu kullanma klavuzu yaynland zamanki donanm kapsamn
anlatr. Verilen baz donanmlar, daha sonra kullanlabilir veya sadece
belirli pazarlar iin ngrlmtr. Resimler nemsiz ayrntlarda
aratan farkl olabilir; bunlar sadece genel bilgi olarak anlalmaldr.
Kullanma klavuzu, kullanm bilgileri dnda gvenliiniz ve aracnzn
deerini muhafaza etmesi iin nemli bakm ve kullanm uyarlar ierir ve
size deerli ipular verir ve yardmda bulunur. Size deerli ipular ve
yardmlar sunar. Bunun tesinde ayrca, aracnz nasl daha gvenli,
ekonomik ve evre dostu olarak kullanabileceinizi renebilirsiniz.
Gvenlik nedenlerinden dolay, ltfen aksesuar, deiiklikler ve
para deiimi hakkndaki bilgilere de mutlaka dikkat ediniz.
Fakat ayrca bu kullanma klavuzunun dier blmleri de nemlidir; zira
aracn usulne uygun kullanm - dzenli bakm ve korumann yan sra aracnzn deerinin korunmasn da salar ve yine ayrca birok durumlarda garanti konusu iin n koullardan birisidir.
Ksa klavuz
aracnzn en nemli elemanlarna genel bir genel bak ierir.
Servis plan
aadakileri kapsar:
ara bilgileri,
servis aralklar,
servis ilerine genel bak,
servis belgesi,
mobil garantinin onay,
garanti ile ilgili nemli uyarlar.
Yrtlm servis ilerinin onaylar ve olas garanti taleplerinin artlar.

Bu yzden aracnz bir koda servisine gtrdnz zaman, servis
plann daima ibraz ediniz.
Servis plannz kaybolursa veya eskimise, aracnzn bakmnn dzenli
olarak yapld koda servisine bavurunuz. Orada size, bugne kadar
yaplan btn servis almalarn teyit eden bir kopya verilir.
Yolda yardm bilgileri
koda ithalatlarnn adresleri ve telefon numaralar bulunur.
Teknik bilgiler
aracnzn en nemli karakteristik bilgileri bulunur.
indekiler
indekiler
Bu kullanma klavuzunun yaps
(aklamalar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanm
..................................
Kokpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
8
Genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gstergeler ve kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . .

Gsterge paneline genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . .
Devir saati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soutma svs scaklk gstergesi* . . . . . . . . . . . . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Katedilen yol mesafesi sayac . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servis aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dijital saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ok fonksiyonlu gsterge (Ara bilgisayar)* . . . .
Bilgi ekran* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Auto-Check kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kilit ama ve kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kontak anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ocuk emniyet tertibat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Merkezi kilitleme sistemi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumanda* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarm sistemi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara ii denetimi* ve ekme korumas* . . . . .
Elektrikli camlar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli srgl/alr-kapanr tavan* . . . . . . . . . .
Ik ve gr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
9
9
10
10
11
11
12
13
16
18
20
30
30
32
32
33
37
38
39
40
42
45
45
49
Gr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silme ve ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dikiz aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
51
52
54
Koltuklar ve eya yerletirme alanlar . . . . . . . .
56
56
57
58
59
61
61
64
65
66
66
67
67
68
n koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk balklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n koltuklarn stlmas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj blm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portbagaj* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n iecek tutucusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka iecek tutucusu* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kat tutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kllk* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
akmak* ve prizler* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eya gzleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kalorifer ve klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatic (yar otomatik klima sistemi)* . . . . . . . . .
Climatronic (otomatik klima sistemi)* . . . . . . . . . .
Sr hazrl ve sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon simidi konumunun ayarlanmas* . . . .
Kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun durdurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme (dz anzman) . . . . . . . . . . . . . . .
El freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park yardm sistemi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hz ayar (Cruise control) sistemi (GRA)* . . . . . . . .
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6 vitesli otomatik anzman* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
74
76
80
85
85
86
86
88
88
89
89
90
93
93
letiim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyonun kumandas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyo ve telefon kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Konuma kullanml niversal telefon hazrlk
tertibat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telefonun adaptrle birlikte yerletirilmesi . . . . .
Telefonun kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sesli komutlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PIN kodunun girilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Numara evirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aramann tekrar edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dahili sesli telefon rehberi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bluetooth* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mobil telefonlar ve telsiz sistemleri . . . . . . . . . . . .
AUX-IN girii* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD deitirici* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet
98
98
99
100
101
101
102
103
104
104
105
107
108
109
109
...................................
113
Pasif emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
113
113
115
Esaslar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doru oturma pozisyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neden emniyet kemerleri? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n taraftan olan bir kazann fiziksel prensibi . . . .
Emniyet kemerlerinin kullanmndaki nemli
emniyet uyarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemerleri doru olarak nasl taklr? . . . .
Emniyet kemeri gerdiricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hava yast sisteminin anlatlmas . . . . . . . . . . . . .
n hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan hava yastklar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
118
118
119
119
120
122
124
124
126
128
indekiler
Kafa hava yastklar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava yastnn devre d braklmas . . . . . . . . . . .
129
131
ocuklarn emniyetli ekilde tanmas . . . . . . .
134
134
137
140
ocuk tayorsanz, bunlar renmeye deer! . .

ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ISOFIX sistemi * ile ocuk koltuunun balanmas
Top Tether sistemi ile ocuk koltuunun
balanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr Uyarlar
141
.........................
143
Akll teknoloji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
143
143
145
146
146
147
147
148
149
Elektronik denge program (ESP)* . . . . . . . . . . . . . .

Frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren kuvveti glendiricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anti blokaj sistemi (ABS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren yardmcs* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektro-hidrolik direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik hava basnc kontrol sistemi* . . . . . . . . . . . .
Dizel parack filtresi* (Dizel motoru) . . . . . . . . . . .
Ara kullanma ve evre koruma . . . . . . . . . . . . . .

lk 1.500 kilometre ve sonras . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekonomik ve evreye duyarl olarak sr . . . . . . .
evre uyumluluu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurt dnda ara kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara hasarlarndan kanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorklu sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanm uyarlar
151
151
152
152
155
156
157
158
158
....................
161
Aracn bakm ve aracn temizlenmesi . . . . . . . .
161
161
161
166
Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn d bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn i bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt doldurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol etme ve ilave etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soutma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren hidrolii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlekler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuar, tadilatlar ve para deiimi . . . . . . . . .

Aksesuar ve yedek paralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teknik deiiklikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arza yardm
168
168
168
169
171
171
174
176
179
180
183
185
185
191
191
191
............................
193
Arza yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
193
193
193
194
194
194
195
200
201
lk yardm antas* ve ikaz geni* . . . . . . . . . . . . .

Yangn sndrme tp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara aletleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik tamir seti* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stepne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Takviye kablosu ile altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . .
terek altrma ve ekilme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigortalar ve ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrik sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teknik bilgiler
204
204
208
...........................
215
Teknik bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
215
215
215
Genel bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanlan ksaltmalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr performans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tanma verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nizamnamelere gre yakt tketimi (99/100/EU) .
Boyutlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 l/44 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 l/51 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 l/63 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,6 l/77 kW - EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 l/51 kW TDI PD - EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 l/59 kW TDI PD - EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,9 l/77 kW TDI PD - EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alfabetik Dizin
..........................
215
215
215
216
217
218
220
222
224
226
228
230
233
indekiler
Bu kullanma klavuzunun yaps (aklamalar)
Bu kullanma klavuzunun yaps (aklamalar)

Elinizdeki bu klavuz, gerekli bilgileri bulmanz ve okuyarak anlamanz
kolaylatrmak iin, tamamen sistematik olarak dzenlenmitir.
Blmler, iindekiler ve alfabetik balk fihristi

Klavuzun metni, genel bakl blmler halinde zetlenmi olan olduka ksa
ksmlara ayrlmtr. Gncel blm, alt sa tarafta ne karlmtr.
Blmlere gre dzenlenmi olan iindekiler ve kullanma klavuzunun sonunda
bulunan ayrntl alfabetik balk fihristi istediiniz bilgiyi abuk bulmanza yardm
eder.
Ksmlar
Bir ok ksm tm aralar iin geerlidir.
Donanm varyantlar ok eitli olabildikleri iin, ksmlar ayrlm olmalarna
ramen, sizin aracnzda mevcut olmayan donanmlara da yer verilmi olabilir.
* ile iaretlenmi olan donanmlar, sadece seri olarak retilen belirli motor modellerine aittir veya sadece belirli modeller iin oklu donanmlar olarak verilebilir.
UYARI!
En nemli uyarlar Dikkat bal ile iaretlenmitir. Bu Dikkat uyarlar,
ciddi kaza veya yaralanma tehlikesi konusunda dikkatinizi eker. Metinde
sk olarak kk bir uyar iaretinin nnde bulunan bir iftli ok vardr. Bu
sembol, blmn sonunda mutlaka dikkat etmeniz gereken bir dikkat
uyars ile ilgili sizi uyarr.
Dikkat!
Bir Dikkat uyars, aracnzla ilgili olas hasarlar bakmndan dikkatinizi eker (rn.
anzman hasarlar), veya genel kaza tehlikeleri konusunda uyarr.
evre Notu
Bir evre koruma uyars, evre koruma ile ilgili dikkatinizi eker. Burada rnein
dk yakt tketimi iin neriler bulabilirsiniz.
Ksa bilgi ve talimat

Her ksmn bir bal vardr.
Not
Bunu takiben, bu ksmn hangi konu hakknda olduunu size anlatan bir ksa bilgi
(byk yatk harfler ile) verilir.
Normal bir uyar genel anlamda nemli bilgiler hakknda dikkatinizi eker.
Resimden sonra ounlukla, size gerekli bilgiyi aklayan bir talimat (olduka
byk harflerle) olur. Yaplan alma admlar bir tire iareti ile gsterilmektedir.
Tm yn bilgileri, sol, sa, n, arka gibi aracn sr yn ile ilgilidir.
Uyarlar
Metinde kullanlan her drt uyar ekli ilgili blmn sonunda belirtilmitir.
Yn bilgileri
Birimler
Baz lkelerde ngiliz birimleri verilmi olabilir.
Kokpit
Kullanm
ek. 1 Resimde gsterilen donanmlardan bir ka sadece belirli model tiplerine aittir veya oklu donanmlardr.
Kokpit
Kokpit
Genel bak
18 Donanmna gre dme:

A
Bu genel bak, gsterge ve kullanm elemanlarn hzl olarak

tanmanza yardm eder.
1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
Elektrikli camlar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli d ayna ayar* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava k kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
oklu fonksiyon modl* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ok fonksiyonlu dme kolu:
Sinyaller, uzun huzmeli farlar ve park lambas, selektr . . . . . .
40
54
76
98
Hz ayar sistemi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Src hava yastkl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge paneli: Gstergeler ve kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . .
ok fonksiyonlu dme kolu:
ok fonksiyonlu gsterge* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
90
126
9
Cam silme ve ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
51
9 Arka cam stma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A
10 Donanmna gre:
A
11
A
12
A
13
A
14
A
48
13
ESP* dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
143
ASR * dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava k kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flar sistemi dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu hava yast devre d brakma kontrol lambas* . . . . .
Donanmna gre:
Kalorifer kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
144
76
48
132
Climatic* kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
76
Climatronic* kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
68
126
132
15 n yolcu tarafndaki eya gzleri* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A
16 n yolcu hava yast* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
17 n yolcu hava yast(lar) dmesi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
74
19
A
20
A
21
A
22
A
23
A
24
A
25
A
26
A
27
A
Bagaj kapann kilidinin almas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
Ara ii denetimi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kumanda panelindeki sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ik dmesi ve k mesafesi ayar iin dner dme . . . . . . . . . .
Motor kaputu kilit ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon simidi ayar kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyo*
Src koltuunun stmas iin dner dme* . . . . . . . . . . . . . . .
Merkezi kilitleme dmeleri* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Donanmna gre:
Vites kolu (Dz anzman) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
39
204
45, 47
171
85
86
Vites kolu (6 vitesli otomatik anzman)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
94
58
28 n yolcu koltuunun stmas iin dner dme* . . . . . . . . . . . . .

A
29 Donanmna gre:
A
30
A
58
35
88
Kllk* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67
Eya gz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD deitirici* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70
109
Not
* ile iaretlenmi olan donanmlar, sadece seri olarak retilen belirli motor
modellerine aittir veya sadece belirli modeller iin oklu donanmlar olarak verilebilir.
Fabrika knda radyo, telefon, navigasyon sistemi, CD-alar veya benzeri ile
donatlm olan aralarda bu cihazlarn her birisi iin ayr bir kullanma klavuzu
bulunmaktadr.
Sadan direksiyonlu aralardaki kullanm elemanlarnn dzenlenmesi,

sayfa 7, ek. 1'de gsterilen dzenlemeye nazaran ksmen farkldr. Semboller
daima her bir kullanm eleman iin ayndr.
Gstergeler ve kontrol lambalar

Gsterge paneline genel bak
ek. 2 Gsterge paneli

1 Devir saati sayfa 9
A
2 Ekran:
A
Far devreye sokulduunda gsterge paneli aydnlanr.

Gsterge panelinin donanm modele gre deiebilir.
dijital saatli sayfa 12

kat edilen yol mesafesi iin saya ile birlikte sayfa 11
3 Kilometre saati
A
4 Soutma svs scaklk gstergesi* sayfa 10
A
5 Ekran:
A
1 ek. 2 krmz blgenin balangc btn vitesler iin

Devir saatindeki A
altrlm ve alma scaklndaki motorun izin verilen azami devrini karakterize
eder. Bu blgeye ulamadan nce bir sonraki st vitese gemelisiniz, veya otomatik
anzmann D vites kolu konumunu semelisiniz.
servis aral gstergesi ile sayfa 11

ok fonksiyonlu gstergeli* sayfa 13
bilgi ekranl* sayfa 16
Motor dzgn almad zaman, bir sonraki kk vitese gemelisiniz.
6 Saat ayar dmesi / sfrlama dmesi

A
7 Yakt gstergesi sayfa 10
A
Kullanm
Emniyet
Devir saati
Rodaj dnemi srasnda yksek devir saylarndan kannz sayfa 151.

Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
10
Dikkat!
Devir saatinin ibresi, gstergenin krmz blgesine hi bir zaman gelmemelidir Motor hasar tehlikesi!
Dikkat!
Taze hava giriinin nndeki ek farlar ve taklan dier paralar soutma svsnn
soutma etkisini ktletirir. Yksek d scaklklarda ve kuvvetli motor yklemesinde motorun ar snma tehlikesi ortaya kar!
evre Notu
Erken vites bytmek, size yakt tasarruf etme ve alma seslerini nleme konusunda yardmc olur.
Yakt gstergesi
7 sayfa 9, ek. 2 sadece kontak ak iken alr.
Yakt gstergesi A
Soutma svs scaklk gstergesi*

4 sayfa 9, ek. 2, sadece kontak ak iken
Soutma svs scaklk gstergesi A
alr.
Motor hasarlarn nlemek iin, scaklk blgeleri hususunda aadaki uyarlara

ltfen dikkat ediniz:
Yakt deposunun kapasitesi yaklak 45 litredir. bre rezerv iaretine ulatnda,

gsterge panelinde uyar sembol yanar. Daha hala yaklak 7 litre yakt vardr.
Bu sembol size, mutlaka yakt almanz gerektiini hatrlatr.
Bilgi ekrannda* u yaz gsterilir:
PLEASE REFUEL (LTFEN DOLDURUN)
lave bir uyar sinyali olarak bir bip sesi duyulur.
Souk blge
Eer bre hala skalann sol blgesinde* ise, motor alma scaklna henz
ulamamtr. Yksek motor devirlerinden, tam gaz vermekten ve kuvvetli motor
yklemelerinden kannz.
alma blgesi
Eer ibre skalann orta blgesinde salnyorsa*, motor alma scaklna ulamtr.
Kuvvetli motor yklemesinde ve yksek d scaklklarda ibre, saa doru daha da
ilerleyebilir. Uyar sembol gsterge panelinde yanp snmedii srece bunun
bir sakncas yoktur.
Ekranda sembol yanp sndnde, ya soutma svs scakl ok yksektir
ya da soutma svs seviyesi ok dktr. Uyarlara dikkat ediniz sayfa 23,
Soutma svs scakl / Soutma svs seviyesi .
UYARI!
Motor kaputunu amadan ve soutma svs seviyesini kontrol etmeden
nce uyarlara sayfa 172, Motor blmesindeki almalar dikkat ediniz.
Dikkat!
Hi bir zaman yakt deposu tamamen boalncaya kadar ara kullanmaynz.
Dzensiz yakt beslemeden dolay hatal atelemeler meydana gelebilir. Yanmam
yakt, egzoz gaz sistemine girerek, katalitik konvertre zarar verebilir.
Katedilen yol mesafesi sayac
Hz am uyars*
120 km/saat'lik sr hznn almas durumunda sesli bir uyar sinyali duyulur.
Sr hz tekrar hz snrnn altna inerse sesli uyar sinyali kapatlr.
Bu fonksiyon sadece baz lkelerde geerlidir.
UYARI!
Katedilen yol mesafesi sayacn emniyetiniz iin hi bir zaman sr
esnasnda ayarlamaynz.
ek. 3 Ekran: Katedilen
yol mesafesi sayac
Katedilen mesafenin bilgisi kilometre cinsinde (km) olur. Baz model tiplerinde bu
bilgi mil cinsinden olur.
Not
Bilgi ekran olan aralarda, ekranda her iki saya durumu ayn anda gsterilir.
Servis aral gstergesi
Kontak kapal durumda ekranda, katedilen yol mesafesi iin toplam sayac gsterilir. Kontak aldktan sonra, katedilen yol mesafesi gnlk sayacn ekrannda
gsterilir. Saya gstergesini sfrlama dmesi ile evirebilirsiniz.
Sfrlama dmesi
6 sayfa 9, ek. 2 ksa sreli basarak, katedilen mesafenin
Sfrlama dmesine A
gnlk ve toplam sayac arasnda deiebilirsiniz. Ekranda o anda gsterilen
sayacn hangi saya olduunun alglanmas, gnlk sayacn zerinde trip ek. 3
olarak belirir.
6 yaklak 1 saniye basl tuttuunuz zaman, gnlk saya
Sfrlama dmesini A
sfrlanr.
6 kontak ak durumda 3 saniyeden daha uzun basl
Sfrlama dmesini A
tuttuunuz zaman, bir sonraki servis tarihine kadar kalan kilometre ve gnler
hakknda bir gsterge belirir (bu esnada gnlk saya sfrlanmaz).
Ekrandaki gsterge, aracn donanmna bal olarak biraz deiebilir.

Arza gstergesi
Gsterge panelinde bir arza var ise, mesafe sayacnn ekrannda srekli olarak dEF
yazs gsterilir. Hatann en ksa zamanda bir yetkili servisi tarafndan giderilmesini
salaynz.
Kullanm
ek. 4 Servis aral

gstergesi: Uyar
Emniyet
Sr Uyarlar
Servis vadesine gelmeden yaklak 30 gn nce, katedilen yol mesafesi sayacnn

ekrannda bir anahtar sembol ek. 4 belirir. Anahtar sembolnn yannda,
muayene servisine kadar geriye kalan yol mesafesi ve daha sonra geriye kalan gn
says 10 saniye iin gsterilir.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
11
12

SERVICE IN ... KM OR ... DAYS (servis ... km veya ... gn sonra)
Konta an ve sfrlama dmesini braknz. Sfrlama dmesini saa doru

eviriniz. Bylece servis aral gstergesi sfrlanr.
Kilometre gstergesi, gerektiinde gnlk saya servis vadesine kadar 100 km'lik
admlarla, gerektiinde gn olarak geri sayar.
Servis vadesi geldii zaman, ekranda yanp snen bir anahtar sembol ve bir
metin belirir:
INSP
Dikkat!
Servis aral gstergesini sizin sfrlamanz tavsiye etmiyoruz, zira servis aral
gstergesinin bir yanl ayar olabilir ve bylece de arata olas arzalar meydana
gelebilir.

SERVICE NOW (?SERVS MD)
Gsterge, kontak aldktan sonra 20 saniye iinde sner. Gnlk saya, ayrca
sfrlama dmesine (1 saniyeden daha uzun) basldnda da gsterilir.
Bir sonraki servis tarihine kadar olan yol mesafesi ve gn says gstergesi
Bir sonraki servis tarihine kadar olan daha katedilecek yol sr mesafesinin ve gn
saysnn gsterilmesini her zaman aadaki gibi salayabilirsiniz:
6 dmesine 3 saniyeden daha uzun basnz.

Sfrlama dmesine A
Katedilen yol mesafesinin sayacnn ekrannda bir anahtar sembol gsterilir.

Anahtar sembolnn yannda, muayene servisine kadar geriye kalan yol mesafesi
ve daha sonra geriye kalan gn says 10 saniye iin gsterilir.
Servis aral gstergesinin sfrlanmas
Sfrlama ileminin bir yetkili servis tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Not
Gstergeyi servis aralklarnn arasnda sfrlamaynz, aksi halde yanl eyler

gsterilir.
Ara aks skld zaman, servis aral gstergesi deerleri olduu ekilde
muhafaza edilir.
Eer bir onarm sonunda gsterge paneli deitirilirse, servis aral gstergesi
mutlaka yeniden kodlanmaldr. Bu alma bir yetkili servis tarafndan yaplr.
Uzatlm esnek servis aralkl (QG1) gstergenin sfrlama dmesi ile

sfrlanmasndan sonra, veriler uzatlm sabit servis aralkl (QG2) aralardaki gibi
gsterilir. Bu nedenden dolay, servis aral gstergesinin sfrlama ilemini sadece,
bu ilemi bir ara sistem test cihaz ile yapan bir koda yetkili servisi tarafndan
yaplmasn tavsiye ediyoruz.
Servis aralklar hakknda detayl bilgiler iin - Bkz. Servis Plan Kitap.
Servis aralk gstergesini, gsterge panelinin ekrannda bir servis mesaj veya en
azndan bir n ikaz gsterildiinde, sfrlama dmesiyle de sfrlayabilirsiniz.
Servis:
ilgili muayeneden sonra gstergenin hafzasn sfrlar,

servis planna bir giri yapar,
src tarafndaki kumanda paneline bir sonraki servis zamannn yazl olduu
etiketi yaptrr.
6 sfrlama dmesi ile u ekilde sfrlayabilirsiniz:
Servis aralk gstergesini A
Kontak kapal iken, katedilen yol mesafesi gnlk sayacnn sfrlama dmesine
basnz ve basl tutunuz.
Dijital saat
Saat zamann ayarlamak iin, kilometre saatinin sol alt yannda bir
sfrlama dmesi vardr sayfa 9, ek. 2.
Saat ayar
Sfrlama dmesini sola doru eviriniz.
Hafza
Dakikalarn ayarlanmas
Sfrlama dmesini saa doru eviriniz.
UYARI!
Saat ayar gvenlik nedenlerinden dolay sr esnasnda deil, bilakis
sadece duran arata yaplmaldr.
ok fonksiyonlu gsterge (Ara bilgisayar)*

ek. 5 Gsterge paneli:
ok fonksiyonlu gsterge
Giri
ok fonksiyonlu gsterge, aracn donanmna gre devir saati ekrannda ek. 5
veya bilgi ekrannda gsterilir sayfa 16, ek. 8.
ok fonksiyonlu gsterge, otomatik alan iki hafza ile donatlmtr. Seilen hafza,
gsterge alannn ortasnda gsterilir ek. 5.
ok fonksiyonlu gsterge size bir ok faydal bilgiler salar:

D scaklk
sayfa 14
Eer ekranda 1 says belirirse, mnferit sr hafzasnn (Hafza alan 1) verileri

gsterilir. Eer 2 says belirirse, toplam sr hafzasnn (Hafza alan 2) verileri
gsterilir.
Menzil
sayfa 15
B sayfa 14, ek. 6 dmesi ile olur.

Hafza tipinin deitirilmesi A
O andaki yakt tketimi
sayfa 15
Ortalama yakt tketimi
sayfa 15
Sr sresi
sayfa 15
Katedilen sr mesafesi
sayfa 15
Ortalama hz
sayfa 16
Not
Belli lke modellerindeki gstergeler ngiliz l sistemindedir.
Mnferit sr hafzas (Hafza 1)

Mnferit sr hafzas, kontan almasndan kapanmasna kadar olan sr bilgilerini toplar. Eer sre kontak kapatldktan sonra 2 saat iinde devam edilirse,
yeni gelen bilgiler gncel sr bilgilerinin hesaplanmasna dahil edilirler. Eer ara
2 saatten fazla kullanlmazsa, hafza otomatik olarak silinir.
Toplam sr hafzas (Hafza 2)
Toplam sr hafzas, herhangi bir saydaki mnferit srlerden toplam 100
saatlik sr sresine veya 10.000 km sr mesafesine kadar olan sr verilerini
toplar. Anlan deerlerden birisi alrsa, hafza silinir ve hesaplama yeniden balar.
Hafza, mnferit sr hafzasna karlk, 2 saatlik sr kesilmesinden sonra
silinmez.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
13
14

B dmesi ile sfrlanr:
Seilmi olan hafzann aadaki deerleri A
Not
Eer aracn aks sklrse, tm hafza deerleri silinir.
Kullanm
ortalama yakt tketimi,

katedilen sr mesafesi,
ortalama hz,
sr sresi.
ok fonksiyonlu gstergeyi sadece kontak ak olduu zaman kullanabilirsiniz.

Kontak aldktan sonra, kontak kapatlmadan nce seilmi olan fonksiyon gsterilir.
D hava scakl +4 C'nin altna derse, d scaklk gstergesinde bir kar tanesi
sembol belirir (Buz tutma uyar sinyali) ek. 7 ve yaklak 10 saniye dre ile bir
uyar sinyali* duyulur. Kar tanesi sembol srcy olas buzlanmaya kar uyarr.
Ekran 10 saniye sonra otomatik olarak en son seilen fonksiyona geri dner.
ek. 6 ok fonksiyonlu
gsterge: Kullanm
elemanlar
D scaklk
A ve A
B dmesi, silecek kolunun tutamanda
Devirmeli dme A
bulunur ek. 6.
Hafza seimi
B dmesine ksa sreli dokunma tekraryla her bir hafzay seebiA

lirsiniz.
Fonksiyonlarn seimi
A st veya alt tarafna basnz. Bylece ok
Devirmeli dmenin A
fonksiyonlu gstergenin her bir fonksiyonu arka arkaya ekranda
gsterilir.
Fonksiyonun sfrlanmas
stenen hafzay seiniz.
B dmesine 1 saniyeden daha uzun basnz.

A
ek. 7 ok fonksiyonlu
gsterge: d scaklk
D scaklk, kontak aldnda ekranda gsterilir.

Doru d scaklk 5 dakikalk bir gecikme ile gsterilir. Ara dururken veya ok
dk hzlarda gsterilen d scaklk, motordan yansyan sdan dolay gerek
scakla gre biraz yksek olabilir.

D hava scakl +4 C'nin altna derse, d scaklk gstergesinde bir kar tanesi
sembol belirir (Buz tutma uyar sinyali) sayfa 14, ek. 7 ve yaklak 10 saniye
dre ile bir uyar sinyali* duyulur.
UYARI!
Sadece d scaklk sensrnn yolda ince buz bulunmadna dair bildirimine gvenmeyiniz. +4 C civarndaki d scaklklarda kaygan buz
olabilecei iin dikkatli olunuz - Kaygan buz oluumu uyars!
Not
Navigasyon verilerinin gstergesinde (Hedef ynetimi) d scaklk gsterilmez. Bu
menden arlmaldr (Bilgi ekran ve navigasyon sistemi olan aralar iin
geerlidir).
Ortalama yakt tketimi

Ekranda, hafzann son siliniinden beri gerekleen ortalama yakt tketimi l/100
km olarak gsterilir sayfa 13. Bu gstergenin yardmyla sr davrannz
istediiniz yakt tketimine gre uyarlayabilirsiniz.
Eer ortalama yakt tketimini belli bir sre iin tespit etmek isterseniz, hafzay yeni
B sayfa 14, ek. 6 dmesi ile silmelisiniz.
lm balangcnda mutlaka A
Sildikten sonra ekranda ilk 300 m mesafe iin izgiler belirir.
Sr esnasnda gsterilen deer her 5 saniyede bir gncelletirilir.
Not
Tketilen yakt miktar gsterilmez.
Sr sresi
Menzil
Ekranda tahmin edilen menzili kilometre olarak gsterilir. Bu deer size, aracnzn
imdiki yakt ikmali ile ve ayn sr tarz ile daha ne kadar mesafe gidebileceini
verir. Gsterge 10 km'lik admlarla ilerler.
Menzilin hesaplanmas son 50 kilometredeki yakt tketimine dayanr. Aracnz
tasarruflu kullanrsanz, menzil artar.
Ekranda, hafzann son siliniinden sayfa 13 itibaren geen sr sresi belirir.

Eer sr sresini belli bir sre iin saymak isterseniz, o zaman hafzay bu sre iin
B sayfa 14, ek. 6 dmesi ile siliniz.
mutlaka A
Her iki dme konumundaki azami gsterge deeri 99 saat ve 59 dakikadr. Bu
deer alrsa, gsterge tekrar sfrdan balar.
Gsterge sfrland zaman (aknn sklmesinden sonra), ilgili deerin gsterilmesi iin, mutlaka 50 km yol katedilmelidir.
Katedilen sr mesafesi
O andaki yakt tketimi
Ekranda, hafzann son siliniinden sayfa 13 beri katedilen sr mesafesi belirir.

Eer katedilen sr mesafesini belli bir sre iin saymak isterseniz, o zaman
B sayfa 14, ek. 6 dmesine basarak siliniz.
hafzay bu sre iin mutlaka A
Ekranda o andaki yakt tketimi l/100 km olarak gsterilir. Bu gstergenin

yardmyla sr davrannz istediiniz yakt tketimine gre uyarlayabilirsiniz.
Her iki dme konumundaki azami gsterge deeri 9.999 km'dir. Bu deer alrsa,
gsterge tekrar sfrdan balar.
Duran arata veya yava giden arata, yakt tketimi l/saat eklinde gsterilir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
15
16
Ortalama hz
Metnin gsterilmesi aadaki lisanlardan birisi ile mmkndr:
Ekranda, hafzann son siliniinden itibaren gerekleen ortalama hz km/saat

olarak gsterilir sayfa 13. Eer ortalama hz belli bir sre iin tespit etmek isterB sayfa 14, ek. 6 dmesi ile
seniz, hafzay yeni lm balangcnda mutlaka A
silmelisiniz.
eke, ngilizce, Almanca, Franszca, talyanca, spanyolca, Portekizce.

stenen lisan bilgi ekrann mensnden seebilirsiniz.
Ekranda (ara donanmna gre) aadaki bilgiler gsterilebilir:
Men
sayfa 17
Kap, bagaj ve motor blmesi kapa uyars
sayfa 17
Bilgi ekran*
Radyo gstergesi
sayfa 18
sayfa 11
Giri
Telefon
sayfa 100
Otomatik 6 vitesli anzmann vites seim kolu

konumlar
sayfa 93
Sildikten sonra ekranda ilk 100 m mesafe iin izgiler belirir.
ek. 8 Gsterge paneli:

Bilgi ekran
Bilgi ekran, size ok rahat bir tarzda aracnzn gncel alma durumu hakknda
bilgi verir. Ayrca bilgi ekran (ara donanmna gre), radyoya, ok fonksiyonlu
gstergeye, navigasyon sistemine ait bilgilere araclk eder.
Kontak ald zaman ve sr esnasnda ara iinde belirli fonksiyonlar ve
durumlar daima test edilir.
Fonksiyon arzalar, duruma gre gerekli onarm almalar ve dier bilgiler krmz
sembollerle sayfa 18 ve sar sembollerle sayfa 19 gsterilir.
Semboln yanmas, akustik uyar sesi ile birlikte olur.
Bunun dnda, ekranda bilgiler ve uyar metinleri gsterilir sayfa 20.
Men
MFD (MFA)
sayfa 13
VEH. STATUS (ARA DURUMU)
sayfa 18
NAVIGATION (NAVGASYON)
sayfa 19
LANGUAGE (LSAN)
sayfa 16
DISPLAY OFF (GSTERGE KAPALI)

DISPLAY OFF (?GSTERGE KAPALI) mensnn seilmesinden sonra ekran
A en az 1 saniye
kapanr. Ekran tekrar devreye almak iin, devirmeli dmeye A
basnz.
ek. 9 Bilgi ekran:
Men
Ara durumunda bir sorun varsa (rn. yakt seviyesi uyars), mende VEH. STATUS
(ARA DURUMU) bilgisi yanp sner. VEH. STATUS (ARA DURUMU) bilgisine
gei yaplnca uyar mesajlarnn birincisi gsterilir. Sonra dmeye basarak dier
alma artlarn grebilirsiniz (rn. silecek svs seviyesinin dk olmas).
Kap, bagaj ve motor blmesi kapa uyars
ek. 10 Bilgi ekran:

Kullanm elemanlar
A ek. 10 1 saniyeden daha uzun
Meny, devirmeli dmeye A
basarak devreye sokunuz.
A zerinden menlerin altnda seebilirsiniz. A
B
Devirmeli dme A
A devirmeli dmesini
tuuna ksa sreli bastktan sonra veya A
serbest braktktan sonra (yakl. 4 saniye sonra) seilen bilgi gsterilir.
Aadaki bilgileri (ara donanmna gre) seebilirsiniz:
ek. 11 Bilgi ekran: Kap

uyars
Kontak ak iken en az bir kap, bagaj veya motor kaputu kapal degil ise, kap uyar
, bagaj ve motor kaputunun uyar yanar. Ekrandaki sembol, hangi kapnn
veya bagaj veya motor kaputunun kapal olmadn gsterir ek. 11.
Kaplar, bagaj ve motor kaputu tam olarak kapanr kapanmaz ekrandaki sembol
sner.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
17
18

Kap veya bagaj kapa ak iken ve hz 6 km/saat'in stnde ise, ilave uyar sinyali
duyulur.
Gsterilen arza bildirimlerini mmkn olduunca abuk kontrol ediniz. Birok

arza bildirimi varsa, semboller arka arkaya ve yaklak 10 saniye sre ile gsterilirler.
Radyo gstergesi
Arza bildirimleri VEH. STATUS (ARA DURUMU) mensnde gsterilir ve kaydedilir.

Eer ana mende VEH. STATUS (?ARA DURUMU) girii yanp snerse, en az bir
arza bildirimi vardr. Birok arza bildirimi varsa ekranda rn. STATUS 1/2 (DURUM
1/2) eklinde gsterilir. Bu grntnn anlam, toplam iki bildirimden birincisi
gsterilmesidir.
A basnz.
Her bir arza bildirimini sra ile armak iin devirmeli dmeye A
Eer bir arza ortaya karsa, semboln ve metnin gstergesine ilaveten akustik bir
uyar sinyali de duyulur:
ek. 12 Bilgi ekran:
Radyo gstergesi
Bu grntler radyonun ekranndaki normal bilgileri ilave olarak verirler.
ncelik 1 - uyar ses tonu,

ncelik 2 - bir uyar ses tonu.
Krmz semboller
Krmz sembol bir tehlikeyi bildirir.
Auto-Check kontrol
Ara durumu
Auto-Check kontrol, belli fonksiyonlarn ve ara bileenlerinin durumlarn kontrol
eder. Kontrol ilemi, kontak ak durumda iken hem ara dururken, hem de sr
esnasnda srekli olur.
Fonksiyon arzalar, acilen gerekli onarmlar, servis almalar veya dier bilgiler
gsterge panelinin ekrannda gsterilir. Bu gstergeler nceliine gre krmz ve
sar renkli k sembollerine ayrlmtr.
Krmz semboller bir tehlikeyi (ncelik 1) iaret eder, sar semboller ise bir uyar
(ncelik 2) sinyali verirler. Bunun dnda, sembollere ilave olarak src iin
uyarlar belirir sayfa 20.
ek. 13 Bilgi ekran: ya

basnc dk
Ekranda bir krmz sembol gsterilirse, aadakileri yapnz:

Arac durdurunuz.

Motoru durdurunuz.
Sinyal veren fonksiyonu kontrol ediniz.
Acil durumda teknik yardm arnz.
Krmz sembollerin anlam:
Soutma svs seviyesi ok dk / soutma

svs scakl ok yksek
sayfa 23
Motor ya basnc ok dk
sayfa 24
Yedek yakt dk
sayfa 24
Motor ya seviyesini kontrol edin, motor ya

sensr arzal
sayfa 24
Fren balatas anm
sayfa 25
Ykama svs seviyesi dk
sayfa 25
Bir sar sembol belirir ise, bir uyar sesi duyulur.
Bir krmz sembol belirdii zaman, arka arkaya uyar sesi duyulur.
Eer ncelii 10 olan bir ok fonksiyon arzas mevcut ise, bylece semboller arka
arkaya belirirler ve her defasnda yaklak 2 saniye iin yanarlar.
Eer ncelii 1 olan bir ok fonksiyon arzas mevcut ise, bylece semboller arka
arkaya belirirler ve her defasnda 5 saniye iin yanarlar.
lgili fonksiyonu mmkn olan en ksa sre iinde kontrol ediniz.
Navigasyon sistemi*
Sar semboller
Navigasyon sisteminin, radyolarn ve CD-alarlarn kullanm elemanlar orta

konsoldaki ekrann her iki tarafnda bulunur. Navigasyon verilerinin gstergesi
ayrca gsterge panelinin bilgi ekrannda gerekleir.
Sar sembol bir uyary bildirir.
Navigasyon sistemi devrede olduunda, bilgi ekranndaki bilgi ve uyar metinleri

ncelik srasna gre gsterilir.
Navigasyon sisteminin kullanlmas, ara belgelerinde bulunan ayr bir talimat ile
tarif edilmitir.
ek. 14 Bilgi ekran:

Yedek yakt dk
Sar sembollerin anlam:
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
19
20
Kontrol lambalar
Genel bak
Kontrol lambalar belirli fonksiyonlar veya arzalar gsterir.
ek. 15 Kontrol lambalar olan gsterge paneli
Sinyal lambalar (sol)
sayfa 21
Sinyal lambalar (sa)
sayfa 21
Uzun hzmeli far
sayfa 22
Ksa hzmeli far
sayfa 22
Arka sis lambas
sayfa 22
Alternatr
sayfa 22
Sis far*
sayfa 22
Viraj farlar*
sayfa 22
Elektro-hidrolik direksiyon
sayfa 22
Motor elektroniinin kontrol (Benzinli

motor)
sayfa 23
n kzdrma sistemi (Dizel motoru)
sayfa 23
Rmorklu aralar iin sinyal sistemi*
sayfa 23
Soutma svs scakl / Soutma svs

seviyesi
sayfa 23
mmobilizer
sayfa 24
Yakt rezervi
sayfa 24
Motor ya
sayfa 24
Fren balatalarnn kalnl*
sayfa 25
Kap ak*
sayfa 25
Cam ykama sistemindeki sv seviyesi*
sayfa 25
Egzoz gaz kontrol sistemi
sayfa 25
eki kontrol sistemi (ASR)*
sayfa 25
Lastik hava basn deerleri*
sayfa 26
Vites kolu kilidi* (otomatik anzman)
sayfa 26
Elektronik denge program (ESP)*
sayfa 26
Anti blokaj sistemi (ABS)*
sayfa 26
Fren sistemi
sayfa 27
Hava yast sistemi
sayfa 28
Dizel parack filtresi* (Dizel motoru)
sayfa 28
Emniyet kemeri uyar lambas*
sayfa 29
UYARI!
Yanan kontrol lambalarna ve ilgili tariflere ve uyarlara dikkat

etmediiniz zaman, bu durum ok ar yaralanmalara veya ara hasarlarna
neden olabilir.
Aracn motor blmesi tehlikeli bir blgedir. Motor blmesindeki, rn.

kullanlan svlarnn kontrol ve ilave edilmesi gibi almalarda,
yaralanma, halanma, kaza ve yangn riski vardr. kaz uyarlarna mutlaka
dikkat ediniz sayfa 172.
Not
Kontrol lambalarnn dzeni, modele ve motor tipine baldr. Aadaki fonksiyon tarifinde gsterilen sembolleri gsterge panelinde kontrol lambas olarak
bulabilirsiniz.
Fonksiyon arzalar gsterge panelinde krmz (ncelik 1 - Tehlike) veya sar

semboller (ncelik 2 - Uyar) olarak gsterilir.
Sinyal sistemi
Sinyal kolunun pozisyonuna gre sol veya sa kontrol lambas yanp sner.
Bir sinyal lambas arzalanrsa, kontrol lambas yaklak iki misli hzla yanp sner. Bu
durum rmork kullanmnda geerli deildir.
Flar sistemi devrede iken, tm sinyal lambalar ve ayrca her iki kontrol lambas
birlikte yanp sner.
Sinyal sistemi ile ilgili dier uyarlar sayfa 48.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
21
22
Uzun hzmeli far
Viraj farlar*
Kontrol lambas , uzun hzmeli far veya selektr devrede iken yanar.
Kontrol lambas, sr esnasnda veya kontak aldktan sonra 1 dakika sonra

yanp snerse, bir arza vardr.
Uzun huzmeli far ile ilgili dier uyarlar sayfa 48.
Dier bilgiler sayfa 46.
Ksa hzmeli far

Ksa huzmeli far devrede iken kontrol lambas yanar sayfa 45.
Arka sis lambas
UYARI!
Viraj farlarnda bir arza varsa bunlar otomatik olarak acil durum pozisyonuna indirilirler. Bu yzden yolda aydnlatlan mesafe ksalr. Dikkatli
srnz ve mutlaka bir servise gidiniz.
Arka sis lambalar devrede iken kontrol lambas yanar sayfa 47.
Elektro-hidrolik servo direksiyon
Alternatr
Kontrol lambas , kontak aldnda bir ka saniye iin yanar.
Kontrol lambas kontak aldktan sonra yanar. Motora yol verildikten sonra
mutlaka snmelidir.
Eer kontrol lambas motor altktan sonra snmez ise veya sr esnasnda
yanar ise, en yakn yetkili servise gidiniz. Byle bir durumda aracn aks boalaca
iin, gerekli olmayan elektrikli tketicileri mutlaka devreden karnz.
Kontrol lambas, kontak aldktan sonra veya sr esnasnda srekli olarak

yanarsa, elektro-hidrolik direksiyonda bir arza vardr.
Sar renkli kontrol lambas yand zaman, hidrolik direksiyonda bir ksmi veya
komple bir arza vardr ve direksiyon kuvvetleri daha byk olabilir.
Dier bilgiler sayfa 147.
Bilgi ekrannda* u metin gsterilir:

ALTERNATOR WORKSHOP! (?ALTERNATR ARIZASI - SERVS!)
UYARI!
Servo direksiyon arza yaparsa, bir yetkili servise bavurunuz.
Dikkat!
Eer sr esnasnda semboll kontrol lambasna ek olarak ekrandaki
semboll kontrol lambas da (Soutma sistemi arzas) yanarsa, mutlaka hemen
durmalsnz ve motoru kapatmalsnz - Motor hasar tehlikesi!
Sis far*
Arka sis lambalar devrede iken kontrol lambas yanar sayfa 46.
Not
Eer yeni motor altrma ve ksa sr sonrasnda sar kontrol lambas

snerse bir yetkili servis aramak gerekli deildir.
Eer aracn aks sklp ve tekrar balandysa, kontak aldktan sonra sar
kontrol lambas yanar. Ksa bir mesafe geride brakldktan sonra kontrol lambas
mutlaka snmelidir.
Motor kapal durumda ara ekilirken veya servo direksiyon sistemi arzalyken
servo direksiyon destei mevcut deildir. Fakat direksiyonun kullanlmas normal
ekilde devam eder. Direksiyonu evirmek iin daha fazla kuvvet gerekir.
Rmorklu aralar iin sinyal sistemi*
Motor elektroniinin kontrol (Benzinli motor)
Rmorkta veya arata bir sinyal lambas yanmyorsa, kontrol yanp

snmez.
Kontrol lambas Electronic Power Control (Elektronik g kontrol), kontak

aldnda bir ka saniye iin yanar.
Kontrol lambas snmez ise veya sr esnasnda yanarsa veya yanp snerse,
bir motor kumandas arzas vardr. Motor kumandas tarafndan seilen acil
program, zenli bir sr tarz ile en yakn yetkili servise gitmenizi salar.
ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTOR ARIZASI - SERVS!)
Rmorklu aralarda kontrol sinyal sisteminin ilgili kontrol ile yanp

sner.
Soutma svs scakl / Soutma svs seviyesi

Kontrol lambas , kontak aldnda bir ka saniye iin yanar 1) .
Kontrol lambas motor altrldktan sonra snmez veya sr esnasnda yanp
snmeye balarsa, soutma svs scakl ok yksektir veya soutma svs seviyesi
ok dktr.
lave bir uyar sinyali olarak bip sesi duyulur.
n kzdrma sistemi (Dizel motoru)

Kontrol lambas motor souk iken kontak aldnda (n kzdrma konumu) 2
yanar sayfa 86. Kontrol lambas sndkten sonra motoru altrabilirsiniz.
alma scaklndaki motorda veya +5 C 'nin zerindeki scaklklarda n
kzdrma kontrol lambas yaklak 1 saniye yanar. Bunun anlam, motoru hemen
altrabilirsiniz demektir.
Kontrol yanmyorsa veya srekli yanyorsa, bu durumda n kzdrma sisteminde bir hata vardr. En yakn yetkili servisten teknik yardm talebinde bulununuz.
Kontrol sr srasnda yanp snmeye balarsa, motor kumandasnda bir
arza vardr. Motor kumandas tarafndan seilen acil program, zenli bir sr tarz
ile en yakn yetkili servise gitmenizi salar.
ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTOR ARIZASI - SERVS!)
Byle bir durumda durunuz, motoru durdurunuz ve soutma svs seviyesini

kontrol ediniz, gerekirse soutma svs ilave ediniz sayfa 178, Soutma svs
ilave etme.
Eer mevcut artlarda soutma svsnn doldurulmas mmkn deilse, sre
devam etmeyiniz. Motoru durdurunuz ve bir yetkili servisten yardm alnz,
nk aksi taktirde ar bir motor hasar ortaya kabilir.
Eer soutma svs scakl ngrlen blgede ise, scakln ykselmesi soutma
svs fanndaki bir fonksiyon arzasndan kaynaklanyor olabilir. Radyatr fannn
sigortasn kontrol ediniz, gerekirse deitiriniz sayfa 207, Akdeki sigorta
yerleimi.
Soutma svs seviyesi ve fan sigortas iyi durumda olmasna ramen, kontrol
lambas snmez ise, sre devam etmeyiniz. Bir yetkili servisten yardm talebinde bulununuz.
Ltfen dier uyarlara dikkat ediniz sayfa 176, Soutma sistemi.
1)
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Bilgi ekran olan aralarda kontak aldktan sonra kontrol lambas yanmaz, bilakis sadece
soutma svs scakl ok yksek veya soutma svs seviyesi ok dk olduu zaman yanar.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
23
24

STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (DURUN SOUTMA SIVISINI

KONTROL EDN KULLANMA KILAVUZU)
UYARI!
PLEASE REFUEL (LTFEN DOLDURUN)
Motor ya
Kontrol lambas krmz yanyor (Dk ya basnc)
Eer kontrol lambas motor altktan sonra snmez veya sr esnasnda yanp
snmeye balar ise, durunuz ve motoru kapatnz. Ya seviyesini kontrol ediniz ve
gerekli ise ya doldurunuz sayfa 175.
Eer siz teknik nedenlerden dolay durmak zorunda kaldysanz, o

zaman arac trafik akndan emniyetli bir mesafe uzaa braknz ve motoru
durdurunuz ve flarleri yaknz sayfa 48, Flar sistemi dmesi .
Motor kaputunu aarken ve soutma svs seviyesini kontrol ederken,
uyarlara dikkat ediniz sayfa 172, Motor blmesindeki almalar.
Soutma svs genleme kabn dikkatlice anz. Motor scakken,

soutma sistemi basn altndadr - Halanma tehlikesi vardr. Bu yzden
vidal kapa amadan nce motorun soumasn salaynz.
Radyatr fanna dokunmayn! Radyatr fan kontak kapalyken de kendi

kendine devreye girebilir.
Immobilizer
Kontak aldnda, kontak anahtar ile kontrol nitesi arasnda bir veri dengelemesi
olur. Eer kontak anahtar yetkili ise, kontrol lambas birka saniye iin yanar.
Yetkili olmayan bir kontak anahtar (rn. yanl kodlanm bir anahtar) kullanlm
ise, kontrol lambas srekli yanp snmeye balar. O zaman motor altrlamaz
sayfa 31.
Motorunuz sadece uygun olarak kodlanm bir orijinal koda anahtar ile
altrlabilir.
Kontrol lambas, kontak aldnda bir ka saniye iin yanar 2) .

Eer mevcut artlarda motor yann doldurulmas mmkn deilse, sre
Ya miktar iyi durumda olsa bile, eer kontrol lambas yanyorsa, sre devam
etmeyiniz. Motoru rlantide dahi altrmaynz. En yakn yetkili servisten yardm
talebinde bulununuz.
STOP OIL PRESS. ENGINE OFF! OWNER'S MANUAL! (DURUN YA BASINCI
MOTORU KAPATIN! KULLANMA KILAVUZU)
Kontrol lambas sar yanyor* (Dk ya miktar)
Eer kontrol lambas sar yanarsa, muhtemelen ya miktar ok dktr. Mmkn
olan en ksa srede ya seviyesini kontrol ediniz veya motor ya ilave ediniz
sayfa 175.
Yakt ikaz

CHECK OIL LEVEL (YA SEVYESN KONTROL EDN)
Kontrol lambas eer daha 7 litrenin altnda bir yedek yakt mevcut ise yanar.
2)
Bilgi ekran olan aralarda kontak aldktan sonra kontrol lambas yanmaz, sadece bir
arza olduunda veya motor ya seviyesi dk olduunda yanar.

Motor kaputu 30 saniyeden daha uzun ak kalrsa, kontrol lambas sner. Eer
motor ya ilave edilmemi ise, kontrol lambas yaklak 100 km sonra tekrar yanar.
Kontrol lambas sar yanp snyor * (Ya seviye sensr arzal)
Motor ya seviyesi sensrnde bir arza ortaya karsa, bu durum kontak aldktan
sonra akustik bir sinyal tarafndan ve kontrol lambasnn defalarca yanmasyla
gsterilir.
Motorun hemen bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmesini salaynz.
OIL SENSOR WORKSHOP! (YA SENSR SERVS!)
Kap ak*
Kontrol lambas , bir veya daha fazla kap, motor kapa veya bagaj kapa
aldnda yanar.
Bu kontrol lambas, kontak kapal olsa bile yanar. Bir veya birden fazla kap, motor
kaputu veya bagaj kapa aksa, kontak kapatldktan 5 dakika sonra kontrol
sner. Tm kaplar kapatldktan sonra kontrol sner.
Cam ykama sistemindeki sv seviyesi durumu*

Eer cam ykama sisteminde sv seviyesi ok dk ise, kontak aldnda kontrol
lambas yanar. Sv ilave edin sayfa 183.
UYARI!
Eer siz teknik nedenlerden dolay durmak zorunda kaldysanz, o

zaman arac trafik akndan emniyetli bir mesafe uzaa braknz ve motoru
durdurunuz ve flarleri yaknz sayfa 48.

REFILL WASHER LIQUID (SLECEK SIVISINI DOLDURUN)
Krmz renkli ya basnc kontrol lambas , ya seviyesi gstergesi

deildir! Bu bakmdan, ya seviyesi dzenli aralklarla, en iyisi her yakt
almndan sonra kontrol edilmelidir.
Egzoz gaz kontrol sistemi
Motor kaputunu aarken ve soutma svs seviyesini kontrol ederken,

Kontrol lambas kontak aldktan sonra yanar.
Fren balatalarnn kalnl*

Eer kontrol lambas yanarsa, bir yetkili servise bavurunuz ve tm tekerleklerin fren balatalarnn kontrol edilmesini salaynz.
Kontrol lambas, motor altktan sonra snmezse veya sr esnasnda yanar

veya yanp snerse, egzoz ile ilgili bir parada bir arza vardr. Motor kumandas
tarafndan seilen acil program, zenli bir sr tarz ile en yakn yetkili servise
gitmenizi salar.
EXHAUST WORKSHOP! (EGZOZ SERVS!)

CHECK BRAKE PAD (FREN BALATASINI KONTROL EDN)
Patinaj kontrol sistemi (ASR)*

Sr esnasnda ayarlama ileminde kontrol lambas yanp sner.
ASR kapatldnda veya bir sistem arzas durumunda kontrol lambas srekli yanar.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
25
26

TCS sistemi, ABS ile birlikte alt iin, bir ABS arzasnda ASR kontrol lambas da
yanar.
Kontrol lambas , motor altktan hemen sonra yanarsa, TCS sistemi teknik
nedenlerden dolay kapatlm olabilir. Byle bir durumda, konta kapatp aarak
TCS sistemini tekrar devreye sokabilirsiniz. Kontrol lambas snd zaman, TCS
sistemi tamamen alr durumdadr.
ASR ile ilgili dier bilgiler sayfa 144.
Not
Eer ak balants ayrld ise, kontak aldktan sonra kontrol lambas yanar. Ksa
bir mesafe geride brakldktan sonra kontrol lambas mutlaka snmelidir.
Lastik hava basnc*

Eer lastiklerden birinde dolum basncnn nemli bir d ortaya karsa,
kontrol lambas yanar. Hznz azaltn ve tm lastiklerin hava basncn mmkn
olan en ksa srede kontrol ediniz veya dzeltiniz sayfa 185.
Kontrol lambasnn yanp snmesi durumunda sistemde bir arza var demektir. Bir
yetkili servisi araynz ve arzann giderilmesini salaynz.
Lastik hava basnc kontrol sistemi ile ilgili dier bilgiler sayfa 148.
UYARI!
Kontrol lambas yanyorsa, hznz hemen azaltnz ve kuvvetli fren ve

manevralardan kannz. lk frsatta hemen durunuz ve lastikleri ve hava
basnlarn kontrol ediniz.
Belirli artlarda (rn. sportif srme, k mevsiminde veya taban gevek

yollar) kontrol lambas gecikmeli yanar veya hi yanmaz.
Lastik hava basnc kontrol sistemi, srcnn doru lastik hava

basncnn salanmas sorumluluunu ortadan kaldrmaz.
Not
Eer ak skldyse, kontak aldktan sonra kontrol lambas yanar. Ksa bir
mesafe geride brakldktan sonra kontrol lambas mutlaka snmelidir.
Vites kolu kilidi*
(otomatik anzman)
Kontrol lambas yand zaman, fren pedalna basnz. Bu hareket, vites kolunu P
veya N konumundan kartmak iin gereklidir.

ESP sistemi, eki kontrol sistemi (TCS), elektronik diferansiyel kilidi (EDL) ve anti
blokaj sistemi'nden (ABS) oluur.
Sr esnasnda ayarlama ileminde kontrol lambas yanp sner.
ESP kapatldnda veya bir sistem arzas durumunda kontrol lambas srekli yanar.
ESP sistemi, ABS ile birlikte alt iin, bir ABS arzasnda ESP kontrol lambas da
yanar.
ESP ile ilgili dier bilgiler sayfa 143, Elektronik denge program (ESP)*.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)*
EDL, ESP'yi meydana getiren paralardan birisidir. Bir EDS arzas, ESP kontrol
lambasnn gsterge panelinde yanmasyla gsterilir. Derhal bir yetkili servisi
araynz. EDS ile ilgili dier uyarlar sayfa 145.

Kontrol lambas , ABS'nin alr durumda olduunu gsterir.
Kontrol lambas, kontak aldktan sonra veya motoru altrma srasnda bir ka
saniye iin yanar. Otomatik bir test ileminden sonra lamba sner.
Fren sistemi
ABS'de arza
Eer ABS kontrol lambas , kontak aldktan sonra bir ka saniye iinde snmez
ise, veya hi yanmaz ise, veya sr esnasnda yanar ise, sistem iyi durumda
deildir. Ara sadece normal fren sistemi ile frenlenir. En ksa srede bir yetkili
servisi araynz ve sr tarznz arzaya uyarlaynz, zira arzann kapsamnn ne
kadar byk olduunu bilemezsiniz.
ABS'de byk bir arza ortaya kt zaman, ilave olarak bip sesi duyulur.
ABS ile ilgili dier bilgiler sayfa 146, Anti blokaj sistemi (ABS)*.
Tm fren sisteminde arza
Eer ABS kontrol lambas , fren sistemi kontrol lambas (el freni bota iken) ile
birlikte yanarsa, sadece ABS deil, aksine fren sisteminin bir baka blm de
arzaldr
.
STOP BRAKE FAULT OWNER'S MANUAL! (DURUN FREN HATASI
KULLANMA KILAVUZU)
UYARI!
Eer fren sistemi kontrol lambas , ABS kontrol lambas ile birlikte
yanarsa, hemen durunuz ve haznedeki fren hidrolii seviyesini kontrol
ediniz sayfa 179, Fren hidrolii. Eer sv seviyesi MIN iaretinin altna
inmi ise, aracnz artk srmeyiniz - Kaza tehlikesi! Teknik yardm talebinde
bulununuz.
Motor kaputunu aarken ve fren hidrolik seviyesini kontrol ederken,

Fren hidrolii seviyesi iyi durumda ise, ABS sisteminin ayarlama fonksiyonu devre d kalr. O zaman fren yapma srasnda arka tekerlekler ok
hzla bloke olabilirler. Bu artlarda aracn arkas savrulabilir - Savrulma
tehlikesi! En yakn yetkili servise kadar yava bir ekilde srnz ve arzann
giderilmesini salaynz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kontrol lambas yanp sner veya fren hidrolik seviyesi ok dkse, ABS'de bir
arza varsa veya el freni ekilmise yanar.
Kontrol lambas (el freni bota iken) yanp snerse, arac durdurunuz ve fren
hidrolik seviyesini kontrol ediniz
.
STOP BRAKE FLUID SERVICE MANUAL (DURUN FREN HDROL
KULLANMA KILAVUZU)
Fren sistemi fonksiyonuna da (rn. fren basnc dalm) etki eden bir ABS
arzasnda, ABS kontrol lambas fren kontrol lambas ile birlikte yanar. Sadece
ABS deil, bilakis fren sisteminin bir baka parasnn da arzal olduunu hesaba
katnz
.
En yakn yetkili servise giderken, kendinizi mutlaka daha yksek pedal kuvvetlerine,
daha uzun fren mesafelerine ve daha byk bir fren pedal boluuna ayarlamalsnz.
STOP BRAKE FAULT OWNER'S MANUAL! (DURUN FREN HATASI
KULLANMA KILAVUZU)
Fren sistemi ile ilgili dier uyarlar sayfa 145, Frenler.
ekilmi durumdaki el freni
Kontrol lambas , el freni ekili durumda iken yanar. Bunun haricinde, eer arac
6 km/saatten daha yksek bir hzla en az 3 saniye srerseniz, akustik bir uyar sinyali
duyulur.
HANDBRAKE ON (EL FREN EKLM)
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
27
28
UYARI!
Motor kaputunu aarken ve fren hidrolik seviyesini kontrol ederken,

Fren sistemi kontrol lambas kontak aldktan sonra snmezse veya

sr esnasnda yanarsa, derhal durunuz ve haznedeki fren hidrolii seviyesini kontrol ediniz sayfa 179, Fren hidrolii. Eer sv seviyesi MIN
iaretinin altna inmi ise, aracnz artk srmeyiniz - Kaza tehlikesi! Teknik
yardm talebinde bulununuz.
Hava yast sistemi

Hava yast sisteminin denetlenmesi
Kontrol lambas snmez ise veya sr esnasnda yanarsa, veya yanp snerse, bir
sistem arzas vardr
. Bu ayrca, kontak aldktan sonra kontrol lambas
yanmaz ise, ayn ekilde geerlidir.
AIRBAG FAULT (HAVA YASTII ARIZASI)
Hava yast sisteminin almaya hazr olmas, bir hava yastnn devre d
braklmas durumunda bile elektronik olarak denetlenir.
Yolcu n hava yast ve yolcu yan hava yast ara sistem test sistemi ile
devre d braklm
Kontrol lambalar , kontak aldktan sonra 3 saniye iin yanar ve ardndan 2

saniyelik aralklarla 12 saniye yanp sner.
Yolcu tarafndaki kumanda panelinin aln tarafndaki dme (hava
yastklarn devre d brakma)* ile yolcu n hava yast ve yolcu yan hava
yast devre d braklm:
Kontrol lambas kontak aldktan sonra 3 saniye yanar.
Hava yastklar devre d braklrsa, bu durum kumanda panelinin orta

ksmndaki kontrol lambasnn (Hava yast kapatld) yanmas ile gsterilir sayfa 132.
UYARI!
Eer bir arza varsa, hava yast sistemini hemen bir yetkili servise kontrol
ettiriniz. Aksi halde bir kaza durumunda hava yastklarnn almama tehlikesi meydana gelir.
Not
Hava yastklarnn kapatlmas ile ilgili dier bilgiler sayfa 131, Hava yastnn
devre d braklmas.

Kontrol yandnda , sklkla yaplan ksa mesafe srlerinden dolay dizel
parack filtresinin kurumla dolduunu gsterir.
Dizel parack filtresini temizlemek iin, trafik durumu izin verdiinde mmkn
olduunca abuk olarak, arac 15 dakika boyunca 4. veya 5. viteste ve asgari
60 km/saat hzda ve 1.800 ila 2.500 d/dak. devirde srmek gerekir.
Bu srada geerli hz snrlandrmalarna
uyunuz.
Dizel parack filtersi baarl olarak temizlendikten sonra kontrol sner .

Filtre baaryla temizlenmezse, kontrol snmez ve kontrol yanp
snmeye balar. Bilgi ekrannda* ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTOR ARIZASI SERVS!) yazs belirir. Ardndan motor kumanda cihaz motoru acil durum moduna
geirir, burada sadece azaltlm bir motor performans kullanlabilirdir. Kontak
kapatlp tekrar aldnda, kontrol yanar.
Derhal bir yetkili servisi araynz.
UYARI!
Yanan kontrol lambalarna ve ilgili tariflere ve uyarlara dikkat

etmediiniz zaman, bu durum ok ar yaralanmalara veya ara hasarlarna
neden olabilir.
UYARI! Devam
Hznz her zaman hava, yol, arazi ve trafik artlarna gre ayarlaynz.
Kontrol nn gsterdii nerilere uymak iin asla tarifik kurallarnn
dna kmaynz.
Dikkat!
Kontrol yand srece, yakt tketiminin artaca ve motorun gcnn

decei unutulmamaldr.
Not
Dizel parack filtresiyle ile ilgili dier bilgiler sayfa 149, Dizel parack filtresi*
(Dizel motoru).
Emniyet kemeri uyar lambas*

Kontrol lambas , emniyet kemerinin taklmasn hatrlatmak zere kontak
aldktan sonra yanar.
Emniyet kemeri taklmad srece, 25 km/saatin zerindeki hzlarda kontrol
lambas yanp sner ve yakl. 90 saniye boyunca bir sesli uyar sinyali duyulur.
FASTEN SEAT BELT (KEMERLER BALAYIN)
n yolcu koltuuna bir antayla arlk yaplmasyla (emniyet sebeplerinden dolay
nermeyiz) emniyet kemerinin balanmad kontrol yla gsterilir.
Emniyet kemerleri iin dier bilgiler sayfa 118, Neden emniyet kemerleri?.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
29
30
Kilit ama ve kilitleme

Kontak anahtar
Anahtarlk
Anahtarlkta, sonradan retmek iin mutlaka gerekli olan anahtar numaras
bulunur. Bu numara yardmyla koda servislerinden yedek anahtar talep edebilirsiniz.
Tanm
Numaral anahtarl zel ve emniyetli bir ekilde muhafaza etmelisiniz, zira bir
anahtar kaybolduunda veya hasar grdnde ancak bu numara ile yedek
anahtar yaptrabilirsiniz. Arac satmanz durumunda, arac satn alan kiiye bu
anahtarl da veriniz.
UYARI!
ek. 16 Uzaktan
kumandasz anahtar seti
Aracnz - geici de olsa - terk ettiiniz zaman, kontak anahtarn her

durumda ekiniz. Bu zellikle, eer arata ocuklar kalacaksa, geerlidir.
Aksi halde ocuklar motoru altrabilir veya elektrikli donanmlar (rn.
elektrikli camlar) devreye sokabilirler - Kaza tehlikesi!
Kontak anahtarn, ancak ara tamamen durduu zaman kontaktan

ekip karnz! Aksi halde direksiyon kilidi aniden kilitlenebilir - Kaza tehlikesi!
Dikkat!
Her anahtarda elektronik paralar bulunur; bu bakmdan bunlar nemden ve

sert sallantlardan koruyunuz.
ek. 17 Uzaktan
kumanda anahtar
Ara ile uzaktan kumandas olmayan iki anahtar ek. 16 veya iki uzaktan
kumandal anahtar* verilir ek. 17. Bu anahtarlar tm ara kilitlerine
uymaktadrlar.
Anahtar oluklarn daima temiz tutun, aksi halde kirlilik (kuma lifleri, toz v.b.)
kilitlerin ve kontak kilidinin fonksiyonuna olumsuz etki yapar.
Not
Bir anahtarn kaybolmas durumunda, ltfen size bir yedek anahtar temin edecek
olan bir koda servisine ba vurunuz.
Anahtar pilinin deitirilmesi
Boalan pili muhafaza kapandan kartnz.

Yeni pili yerletiriniz. Bu arada ltfen pilin zerindeki + iaretinin
aaya gelmesine dikkat ediniz. Doru olan kutup, verici
muhafazasnn kapanda da gsterilmektedir.
Pilin taklm olduu kapa verici muhafazasnda arkaya yerletiriniz
ve sonra her iki paray bastrarak birletiriniz.
Verici muhafazasn anahtardaki yerine, her iki para birbirine tam
olarak geecek ekilde yerletiriniz.
ek. 18 Uzaktan
kumandal anahtarn
ayrlmas
evre Notu
Boalan pilleri mutlaka evre kurallarna uygun olarak imha ediniz.
Not
Yedek pil, orijinal pilin zelliklerine mutlaka uymaldr.
Eer pil deitirdikten sonra arac uzaktan kumanda ile aamyor veya
kapatamyorsanz, sistem mutlaka senkronize edilmelidir sayfa 38.
ek. 19 Verici
muhafazasnn kapa
B
Her uzaktan kumanda anahtarnn, verici muhafazasnn kapann A
altnda bir pil vardr ek. 18. Anahtar pillerinin deitirilme ileminin
bir koda yetkili servisi tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz. Eer
kullanlm pili yine kendiniz deitirmek istiyorsanz, aadaki ekilde
hareket ediniz:
Kilidi ak duruma getiriniz.

A ek. 18 bir ince tornavida ile dikkatlice verici
Anahtar blmn A
B kaldrnz.
muhafazasndan A
mmobilizer
Elektronik immobilizer aracnzn yetkisiz bir ekilde altrlmasn
nler.
Anahtarn kafasnda elektronik bir yonga (chip) vardr. Anahtar kontaa
sokulduunda, immobilizer bunun yardmyla devreden karlr. Kontak anahtarn
kontaktan ektiinizde, elektronik immobilizer otomatik olarak alr duruma gelir.
Not
Motorunuz sadece uygun olarak kodlanm bir orijinal koda anahtar ile
altrlabilir sayfa 24.
Verici muhafazasnn kapan ek. 19 ok ynnde dar alnz.

Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
31
32
Kilitleme
ocuk emniyet tertibat
Merkezi kilitleme sistemi olmayan aralar iin:
ocuk emniyet tertibat arka kaplarn ierden almasn engeller.
Dardan kilitleme
Kilidi aarken veya kilitlerken emniyet mandal yukar veya aa hareket eder.
eriden kilitleme
Ara kaplar kapalyken, emniyet mandallar bastrlarak kaplar ieriden kilitlenir.
Emniyet mandallar baslyken, kaplar darda alamazlar. Aracn kaplar ieriden
u ekilde alabilirler:
Kap ama koluna basldnda kapnn kilidi alr.

Kap ama koluna tekrar basldktan sonra kap alr.
Not
Src kaps akken emniyet mandal ile kilitlenemez. Bu sayede anahtarn

olas olarak ieride unutulup kapnn kilitlenmesi engellenir.
Srcnn arkasndaki yan kaplar ve yolcu kaps akken emniyet mandal ile
kilitlenebilirler.
Uyarlara dikkat ediniz
Tanm altnda, baknz Sayfa 33.
ek. 20 Arka kaplardaki

ocuk emniyet tertibat
Arka kaplar bir ocuk emniyet tertibat ile donatlmtr. ocuk emniyet
tertibat, ara anahtar ile alp kapatlr.
ocuk emniyet tertibatnn devreye sokulmas
Arka kapdaki yar kontak anahtar ile ok ynnde eviriniz
ek. 20.
ocuk emniyet tertibatnn devreden karlmas
Kapdaki yar kontak anahtar ile saa doru ok ynnn tersine
eviriniz.
ocuk emniyet tertibat devrede iken kap kolu ieriden bloke olur. Kapy sadece
dardan aabilirsiniz.
Merkezi kilitleme sistemi*
Tek kap almas*
Tanm
Ama ve kilitleme srasnda btn kaplar merkezi kilitleme tarafndan mterek
olarak alr veya kilitlenir. Ama srasnda bagaj kapann kilidi alr. Plakann st
tarafndaki el tutamana baslarak alabilir .
Merkezi kilitlemenin kullanlmas aadaki gibi mmkndr:
kontak anahtar ile dardan sayfa 34,
Bu fonksiyon sadece src kapsnn almasn gerekletirir. Ancak tekrar komut

verildiinde kaplar kilitlenirler ve alrlar (Ama). Tek kap ama, merkezi kilitleme
sisteminin kumanda cihaznda bir kod deitirme ileminden sonra devreye sokulabilir. Bu ilem, size daha fazla bilgi verecek olan yetkili koda servisi tarafndan
yrtlr.
Otomatik kapatma*
Tm kaplar ve bagaj kapa 15 km/saatlik bir hzdan itibaren otomatik olarak kilitlenirler.
Kontak anahtar karldnda, aracn kilitleri otomatik olarak tekrar alr. Bunun
haricinde aracn kilidi, src tarafndan merkezi kilitleme dmesine baslarak
veya kap ama kolunun ekilmesiyle alabilir.
merkezi kilitleme dmeleri ile sayfa 35,

uzaktan kumanda ile sayfa 37.
Alarm olmayan aralarda src kapsndaki kontrol lambalar

Ara kilitlendikten 2 saniye sonra kontrol lambas yanp sner.
Arzu edilirse, merkezi kilitleme sistemi bir yetkili koda servisi tarafndan otomatik
kapatmaya dntrlebilir.
Gvenlik emniyeti devre d iken ara kilitlendikten sonra, kontrol lambas ancak 30
saniye sonra yanp sner.
Alarm olan aralarda src kapsndaki kontrol lambalar
Ara kilitlendikten sonra, kontrol lambas 2 saniye hzl, daha sonra yava yanp
sner.
Ara kapatlm ise ve gvenlik emniyeti sayfa 33 devre dnda ise, src
kapsndaki kontrol lambas yakl. 2 saniye hzl yanp sner, sonra sner ve yakl. 30
saniye sonra yava olarak yanp snmeye balar.
Eer kontrol lambas nce yakl. 2 saniye boyunca hzl olarak yanp sner, yaklak
30 saniye sonra yanar ve sonunda yava olarak yanp snerse, merkezi kilitleme
sisteminde veya ara ii denetiminde* sayfa 39 bir hata vardr. Bir yetkili
servisten yardm talebinde bulununuz.
UYARI!
Kaplarn kilitlenmesi, olaan st bir durumda (kaza) istemeyerek

almasn nler. Kilitlenmi kaplar ayrca dardan gelen istenmedik
saldry da nler, rn. trafik lambalarnda. Fakat buna karlk acil bir
durumda yardm edecek kiilerin araca girmesi zorlar - lm tehlikesi!
Not
Hava yastnn ald bir kaza durumunda, yardm edenlerin araca girmelerinin salanmas iin, kilitlenmi olan kaplarn kilitleri otomatik olarak alr.
Merkezi kilitleme sistemi arza yaptnda, sadece n kaplarn kilitlerini anahtar

ile aabilir ve kapatabilirsiniz. Arka kapy manuel olarak kullanabilirsiniz.
Kapnn acil kilitlenmesi sayfa 35.
Konforlu cam kullanm

Aracn kilidinin almas ve kilitlenmesi srasnda, elektrikli camlar alabilir ve
kapatlabilir sayfa 41, Konforlu cam kullanm.
Gvenlik emniyeti
Merkezi kilitleme, bir gvenlik emniyeti ile donatlmtr. Arac dardan
kapatrsanz, kap kilitleri otomatik olarak bloke olur. Src kapsndaki kontrol
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
33
34

lambas yanp sner. Kap koluyla, kaplar ne ierden, ne de dardan alamaz.
Bylece arataki hrszlk denemeleri zorlar.
Gvenlik emniyetini devreden kartabilirsiniz. Bunun iin ara anahtar ile veya
uzaktan kumanda ile 2 saniye iinde iki defa kilitlenmelidir.
Aracn kilitlerinin bir sonraki almas ve kapatlmasnda gvenlik emniyeti tekrar
alr duruma gelir.
Eer ara kilitlenirse ve gvenlik emniyeti devreden karsa, kaplar ierden
aadaki gibi aabilirsiniz:
Kap ama koluna basldnda kapnn kilidi alr.
Kap kolunu ekiniz ve kapy anz.
Tm kaplarn kilitleri alr.

Bagaj kapann kilidi alr.
Kap konta zerinden devreye giren i lambalar yanar.
Gvenlik emniyeti devreden kar.
Anahtar, ama konumunda tutulduu srece, camlar alr.
Eer ara bir alarm sistemi* sayfa 38 ile donatlmam ise, src kapsndaki
kontrol lambasnn yanp snmesi durur.
Kap ama koluna tekrar basldktan sonra kap alr.
Not
UYARI!
Gvenlik emniyeti devrede iken dardan kapatlan aralarda, aracn iinde
hi bir kii ve hayvan kalmamaldr, zira hem kaplar, hem de camlar ierden
alamazlar. Kaplarn kilitli olmas acil durumda yardm edenlerin araca
girmelerini zorlatrr - lm tehlikesi!
Anahtar ile kilit ama
Ara bir alarm sistemi* ile donatlm olduunda, alarm sistemini devreden
karmak iin, kapnn kilidini atktan sonra 15 saniye iinde kontak anahtarn
mutlaka kontaa sokmal ve konta amalsnz. Eer 15 saniye iinde konta
amazsanz, alarm tetiklenir.
Anahtar ile kilitleme

B ek. 21
Anahtar src kapsnn kilidinde kapama konumuna A
saa doru eviriniz.
Tm kaplar ve bagaj kapa kilitlenir.

Kap konta zerinden devreye giren i lambalar sner.
Anahtar kapatma konumunda tutulduu srece, pencereler ve elektrikli

srgl/alr tavan* kapanr.
ek. 21 Ama ve kilitleme iin anahtar

konumlar
A ek. 21 ama konumuna
Anahtar, src kapsnn kilidinde A
sola doru eviriniz.
Gvenlik emniyeti derhal devreye girer.

Src kapsndaki kontrol lambas yanp snmeye balar.
Not
Alan n kaplar kilitlenemez. Bu kap kapatldktan sonra ayr olarak
kilitlenmelidir.
Merkezi kilitleme dmesi*
UYARI!
Merkezi kilitleme kontak kapalyken de alr durumdadr. Tm kaplar ve
bagaj kapa kilitlenir. Kaplar kilitlenmi durumdayken acil durumda d
yardm zorlatndan dolay, ocuklar aracn iinde gzetimsiz olarak hi
bir zaman braklmamaldr. Kilitli kaplar acil durumda yardm edenlerin
araca girmelerini zorlatrr - lm tehlikesi!
ek. 22 Merkezi kilitleme dmesi

1 ve A
2
Ara dardan kilitlenmemi ise, arac kontak kapal iken A
dmeleri ile kilitleyebilir veya kilitlerini aabilirsiniz.
Not
Eer gvenlik emniyeti alr durumda ise, kap ama kollar ve merkezi kilitleme dmeleri her zaman devre d kalr.
Kaplarn acil kilitlenmesi
Tm kaplarn ve bagaj kapann kilitlenmesi
1 dmesine basnz ek. 22. Dmedeki sembol yanar.

A
Tm kaplarn ve bagaj kapann kilitlerinin almas
2 dmesine basnz ek. 22. Dmedeki sembol kaybolur.

A
1 dmesi ile kilitlenmi ise, aadakiler geerlidir:

Eer ara A
ek. 23 Kapnn acil kilitlenmesi
Kaplarn ve bagaj kapsnn dardan almas mmkn deildir (Gvenlik, rn.

bir kavakta dururken).
Kaplarn kilitlerini ierden aabilirsiniz ve kap ama kollarn ekerek aabilirsiniz.
Src kaps ak olduu zaman, kilitlenemez, bylece aracn iinde kazaen

kilitli kalmaktan kanm olunur. Kapattktan sonra bir kapy mutlaka ayrca kilitlemelisiniz.
Hava yastnn ald bir kaza durumunda, yardm edenlerin araca girmelerinin salanmas iin, ierden kilitlenmi olan kaplarn kilitleri otomatik olarak
alr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Arka kaplarn aln tarafnda, ancak kap aldktan sonra grlen bir acil
kilitleme mekanizmas bulunur (sadece merkezi kilitleme sistemli aralar
iin geerlidir).
Kilitleme
A ek. 23.
Siperi skn A
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
35
36

B ieriye
Anahtar siperin altndaki akla sokun ve kilitleme kolunu A
doru dayanncaya kadar bastrnz.
Bagaj kapann kilidi merkezi kilitleme sistemi bulunan aralarda plakann

zerindeki tutamak bastrarak alr.
Siperi tekrar yerine yerletirin.
Bagaj kapann i kaplamasnda, kapatma ilemini kolaylatran bir kol vardr.
Kap kapatldktan sonra, artk dardan alamaz. ocuk emniyet tertibatnn

devrede olmad durumda, kap kolunun iki defa ekilerek kapnn almas
mmkndr. ocuk emniyet tertibatnn devrede olduu durumda, kap i kolunun
iki defa ekilmesine ilave olarak kapnn dardan almas gereklidir.
UYARI!
Kapandktan sonra bagaj kapann kilidinin tam olarak oturduundan

emin olunuz. Aksi taktirde, bagaj kapa kilitlenmi bile olsa kapak seyir
srasnda kendi kendine alabilir - Kaza tehlikesi!
Yaslanm veya tamamen ak bagaj kapa ile hi bir zaman srmeyiniz,

aksi halde aracn iine egzoz gaz girebilir - Zehirlenme tehlikesi!
Bagaj kapa
Bagaj kapan kapatrken arka cama bastrmayn, cam patlayabilir Yaralanma tehlikesi!
Not
Bagaj kapann kapatlmasndan sonra, kapak 1 saniye iinde otomatik

olarak kilitlenir ve hrszlk alarm sistemi* devreye girer. Bunun geerli olmas
iin, bagaj kapann kapanmadan nce aracn kilitlenmi olmas gereklidir.
ek. 24 Bagaj kapann

kilidinin almas
Sr balangcnda, 5 km/saatten yksek bir hzda, plakann st tarafndaki

tutma kolunun fonksiyonu devreden kar. Durduktan ve bir kap aldktan sonra,
tutma kolunun fonksiyonu tekrar devreye girer.
Bagaj kapann almas

Plakann zerindeki tutama bastrnz ve ayn anda bagaj kapan
kaldrnz.
Bagaj kapann kapatlmas
Bagaj kapan aaya doru ekiniz ve hafif bir savurmayla yerine
vurunuz
.
Bagaj kapann kilidi merkezi kilitleme sistemi bulunmayan aralarda src
kapsndaki dmeye basarak alr ek. 24.
Aarken bagaj kapan sk tutunuz.
Bagaj kapa kilidinin acil almas
Ana anahtarda, aracn kilidinin el ile almasn ve kilitlenmesini ve ayrca motorun

altrlmasn salayan dar katlanabilir bir anahtar dili vardr.
Kaybolan bir anahtarn deitirilmesinde veya alc cihaznn onarmndan veya
deitirilmesinden sonra, bu sistem bir koda servisi tarafndan mutlaka balang
ayarna getirilmelidir. Ancak o zaman uzaktan kumanday tekrar kullanabilirsiniz.
ek. 25 Bagaj kapa

kilidinin acil almas
Merkezi kilitleme sisteminde bir hata varsa, bagaj kapan aadaki

ekilde aabilirsiniz:
D arka koltuklardan birini ne doru katlaynz.
Not
Kontak ak iken, uzaktan kumanda otomatik olarak devre dna kar.
Uzaktan kumandann fonksiyonu, aracn yaknnda bulunan ve ayn frekans

blgesinde alan vericiler ( rn. mobil telefon, TV vericisi) tarafndan st ste gelebilir ve geici olarak olumsuz etkilenebilir.
Merkezi kilitleme veya alarm sistemi 3 metreden daha uzun bir mesafede
uzaktan kumandaya etki yapmad zaman, pili mutlaka deitirilmelidir. Ak
deitirme ileminin bir koda servisi tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Aracn kilidinin almas ve kilitlenmesi
nce bir alet, rnein tornavida, yardm ile kumanda kolu ok ynnde
sonuna kadar bastrnz; bagaj kapann kilidi alacaktr.
Bagaj kapan dardan anz.
Uzaktan kumanda*
Tanm
ek. 26 Uzaktan
kumanda anahtar
Uzaktan kumanda ile unlar yapabilirsiniz:
aracn kilidinin almas ve kilitlenmesi,

bagaj kapann kilidinin almas.
Uzaktan kumandal anahtar tm ara donanmlar iin farkldr.
Pili olan verici ana anahtarn sapna yerletirilmitir. Alc aracn iinde bulunur.
Uzaktan kumandann etki alan yaklak 10 metredir. Piller zayf olduu zaman,
uzaktan kumandann eriim menzili azalr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Aracn kilidinin almas
1 no'lu tua yaklak 1 saniye sre ile basnz.

A
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
37
38

Aracn kilitlenmesi
2 no'lu tua yaklak 1 saniye sre ile basnz.

A
Gvenlik emniyetinin devreden karlmas
2 tuuna 2 saniyede iki defa basnz. Dier bilgiler sayfa 33.

A
UYARI!
Gvenlik emniyeti devrede olacak ekilde dardan kapatlan aralarda,
aracn iinde hi kimse kalmamaldr, zira hem kaplar, hem de camlar
ierden alamazlar. Kaplarn kilitli olmas acil durumda yardm edenlerin
araca girmelerini zorlatrr - lm tehlikesi!
Bagaj kapann kilidinin almas
4 no'lu tua yaklak 1 saniye sre ile basn sayfa 37, ek. 26.
A
Anahtarn da katlanmas
3 no'lu tua basnz.

A
Anahtarn ie katlanmas
3 no'lu tua basn ve anahtarn ucunu muhafaza iine katlaynz.

A
Aracn kilidinin almas sinyal lambalarnn iki defa yanp snmesi ile bildirilir. Eer
1 no'lu tu ile aarsanz ve daha sonraki 30 saniye iinde hi bir
aracn kilidini A
kapy veya bagaj kapan amaz iseniz, ara otomatik olarak tekrar kilitlenir. Bu
fonksiyon aracn kilidinin yanllkla almasn nler.
Bu 30 saniye iinde gvenlik emniyeti alarm sistemi* ile devre d kalr.
Aracn almasnda ve kapatlmasnda kap konta zerinden devreye giren i
lambalar otomatik olarak devreye sokulur ve karlrlar.
Aracn doru kilitlenmesi sinyal lambalarnn bir defa yanp snmesi ile bildirilir.
Eer sinyal lambalar yanp snmezse, kaplar, motor kaputunu ve bagaj kapan
kontrol ediniz. Hrszlk alarm sistemi* devrede iken, kaplar, motor kaputunu ve
bagaj kapagi ak olarak kalrsa, sinyal lambalar bunlar kapatldktan sonra yanp
sner.
Not
Uzaktan kumanday sadece, kaplar ve bagaj kapa kapal ve ara gr

anzda ise kullannz.
Aracn yanllkla kapatlmamas ve buna ilaveten alarm sisteminin* devreye

girmemesi iin, aracn iinde iken anahtar kontaa sokmadan nce ana anahtarn
kapama tuuna basmamalsnz. Eer bu durum bir kere meydana gelirse, ana
anahtarn kilit ama tuuna basnz.
Uzaktan kumandann senkronizasyonu

Eer aracn uzaktan kumanda ile almyorsa, o zaman anahtarn kodu ile aracn
kontrol nitesi birbirine uymuyor demektir. Bunun nedeni, uzaktan kumanda
anahtar tularna sistemin etki alan dnda birok kez baslmtr veya uzaktan
kumandann pili deitirilmitir.
Bu yzden kodun aadaki ekilde senkronize edilmesi gereklidir:
Uzaktan kumanda zerindeki herhangi bir tua basnz.

kap, tua basldktan sonra 1 dakika iinde anahtar ile almaldr.
Alarm sistemi*
alarm sistemi, araca yaplacak saldr denemelerine kar korumay ykseltir. Sistem,
araca yaplan bir hrszlk teebbsnde akustik ve optik sinyal vererek devreye
girer.

Alarm sistemi nasl devreye sokulur?
Alarm sistemi, anahtarla ara kapatld zaman kapal src kapsnda veya
uzaktan kumandada otomatik olarak devreye sokulur. Kapatma ileminden yaklak
30 saniye sonra devrededir.
Alarm sistemi nasl devreden kartlr?

Alarm sistemi, arac aarken sadece uzaktan kumanda kullanld zaman devreden
karlr. Eer ara uzaktan kumanda sinyalinin verilmesinden sonra 30 saniye
iinde almaz ise, hrszlk alarm sistemi tekrar devreye girer.
Eer arac anahtar ile src kapsndan aarsanz, alarm sistemini devreden
karmak iin, anahtar kapy atktan sonra 15 saniye iinde mutlaka kontak kilidine sokmal ve konta amalsnz. Eer 15 saniye iinde konta amazsanz,
alarm tetiklenir.
Hrszlk alarm sisteminin fonksiyonunu tam olarak yapmasn salamak iin,

arac terk etmeden nce, tm kaplarn, tm camlarn ve elektrikli srgl/alr
tavann* kilitlenmi olup olmadn kontrol ediniz.
Uzaktan kumandann ve alc ksmn kodlamas, baka aralarn uzaktan
kumandasnn kullanlmasna mani olur.
Ara ii denetimi* ve ekme korumas*

Ara ii denetimi ve ekme korumas aracn iindeki hareketleri
kaydederler ve ardndan alarm tetiklerler.
Alarm ne zaman tetiklenir?

Ara kapatldnda aadaki gvenlik blmleri denetlenir:
motor kaputu,
bagaj kapa,
kaplar,
kontak kilidi,
ek. 27 Ara ii denetimi

dmesi
aracn i blm* sayfa 39,

aracn eimi*,
ara elektrik ebekesinde gerilim d.
Eer alarm sistemi aktif iken her iki ak kutbundan bir tanesi sklrse, alarm
hemen tetiklenir.
Alarm sistemi nasl devreden karlr?
Arac uzaktan kumanda ile aarsanz veya konta aarsanz, alarm devreden kar.
dmesi ile ara ii denetimi ve ekme korumas kumanda edilir.

Ara ii denetimi ve ekme korumasn kapatrsanz, aracn iindeki hareketlerden dolay (rn. ocuklar veya hayvanlar tarafndan) veya ara
tanrken (rn. tren veya gemi ile) veya ekilirken alarm tetiklenebilir.
Ara ii denetiminin ve ekme korumasnn kapatlmas
Konta kapatnz.
Src kapsnda bulunan dmesine basnz ek. 27.
Not
Siren kaynann mr 5 yldr. Daha etrafl bilgiyi koda yetkili satcnzdan

alabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Arac 30 saniye iinde kilitleyiniz. Ara ii denetimi ve ekme korumas

kapatlr.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
39
40

Ara ii denetimi ve ekme korumas aracn bir sonraki kilitlenmesinde otomatik
olarak tekrar devreye girer.
Not
Ara ii denetimini ve ekme korumasn gvenlik emniyetini devreden

kararak da kapatabilirsiniz sayfa 33.
Kontak anahtar kartldnda veya bir kap aldnda dmedeki sembol

krmz renkte yanar.
ek. 29 Arka kapdaki

dme
Dmedeki semboln yanmas ara ii denetiminin ve ekme korumasnn

devreye sokulduunu belirtmez.
Elektrikli camlar sadece kontak ak olduu zaman alr.
Elektrikli camlar*
Camn almas
Elektrikli cam dmeleri
Cam, kapdaki ilgili dmeye hafife baslarak alr. Dme serbest

brakldktan sonra ilem durur.
Ek olarak dmeye sonuna kadar basarak camlar otomatik olarak
aabilirsiniz (tamamen ama). dmeye yeniden basldnda cam
hemen durur.
Camn kapatlmas
Cam, ilgili dmenin hafife ekilmesi ile kapatlr. Dme serbest
brakldktan sonra kilitleme ilemi durdurulur.
ek. 28 Src
kapsndaki dmeler
Ek olarak dmeyi sonuna kadar ekerek camlar otomatik olarak

kapatabilirsiniz (tamamen kapatma). Dme yeniden ekildiinde,
cam derhal durur.
Her camn dmesi src kapsndaki kumanda blmnde ek. 28, n yolcu
kapsnda ve arka kaplarda* bulunur.
S deki kontrol
Arka kaplardaki dmeler devre d brakld ise, gvenlik alteri A
lambas yanar.

Src kapsndaki kumanda ksmndaki elektrikli cam dmeleri
A Src kapsndaki otomatik cam dmesi
A
B n yolcu kapsndaki otomatik cam dmesi
A
C Sa arka kapdaki otomatik cam dmesi*
A
D Sol arka kapdaki otomatik cam dmesi*
A
S Emniyet dmesi*
A
Elektrikli pencerelerin kuvvet snrlamas

Elektrikli pencereler bir kuvvet snrlamas ile donatlmtr. Pencere kapatlrken
meydana gelebilecek yaralanma tehlikesini azaltr.
Engellenmesi durumunda kapama ilemi durdurulur ve pencere birka santimetre
geri gider.
Emniyet dmesi*
S ek. 28 emniyet dmesine basarak arka kaplardaki cam dmelerini devre
A
S tekrar basarak, arka kaplardaki elektrikli
d brakabilirsiniz. Emniyet alterine A
cam dmelerini tekrar alr duruma gelir.
Cam 10 saniye iinde tekrar kapatmay denerseniz, engelin ortadan

kaldrlmamasna ramen kapatma ilemi durdurulur. Bu noktada pencereleri
otomatik olarak kapatmak mmkn deildir. Kuvvet snrlamas hala devrededir.
Sonraki 10 saniye iinde pencereyi tekrar kapatmay denerseniz, o zaman kuvvet
snrlamas devreden kar - imdi pencere tam gcyle kapanr!
10 saniyeden daha uzun beklerseniz, kuvvet snrlamas tekrar devreye girer.
UYARI!
Eer arac dardan kapatrsanz, aracn iinde hi bir kimse

kalmamaldr, zira acil durumda camlar ierden almaz.
Pencereleri dikkatlice kapatnz! Aksi halde skma tehlikesini oluabilir!
Sistem bir kuvvet snrlamas ile donatlmtr . Bir engel durumunda

kapatma ilemi durdurulur ve cam hemen tekrar alr. Sonra camlar
dikkatlice kapatnz! Aksi halde skarak yaralanma tehlikesi oluabilir!!
Konforlu cam kullanm
Eer arka koltuklarda ocuklar tanrsa, arka kaplarn elektrikli

S
camlarnn devreden karlmasn tavsiye ederiz (emniyet dmesi) A
sayfa 40, ek. 28.
Aracn kilidinin almas ve kilitlenmesi srasnda, elektrikli camlar

aadaki gibi aabilir ve kapatabilirsiniz:
Camlarn donmas durumunda, nce buzu giderin sayfa 164 ve sonra

silecekleri altrn. Aksi taktirde elektrikli cam mekanizmas hasarlanabilir.
Not
Konta kapattnzda camlar yaklak 10 dakika daha aabilir veya kapayabilirsiniz. Bu sre iinde elektrikli cam kapama fonksiyonu almaz. Eer src veya
n yolcu kapsn aarsanz, elektrikli camlar tamamen devreden kar.
Sr esnasnda ara iinin havalandrlmas iin, mevcut olan stma/klima ve

havalandrma sisteminden yararlannz. Eer camlar ak ise, toz veya dier pislikler
aracn iine girer ve ayrca belli hzlarda rzgar sesi meydana gelebilir.
Kullanm
UYARI!
Emniyet
Sr Uyarlar
Camlarn bir anahtar ile almas

Anahtar src kapsnn kilidindeki ama konumunda, tm camlar
alncaya kadar tutunuz.
Camlarn anahtar ile kapatlmas
Anahtar src kapsnn kilidindeki kapama konumunda, tm
camlar kapanncaya kadar tutunuz.
Anahtar serbest brakarak camlarn alma veya kapanma ilemini hemen kesebilirsiniz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
41
42
Elektrikli srgl/alr-kapanr tavan*
UYARI!
Konfor kullanm srasnda kuvvet snrlamas aktif deildir

trikli cam dmeleri altnda, baknz Sayfa 40.
Elek-
Tanm
Pencereleri dikkatlice kapatnz! Aksi halde skma tehlikesini

oluabilir!
Fonksiyon arzalar
Elektrikli camlar almyor
Eer ara aks sklm ve tekrar balanm ise, tam yukar ve tam aa hareket
otomatii almaz. Sistemin mutlaka devreye sokulmas gerekir. Bu fonksiyon,
aadaki gibi tekrar oluturulur:
anahtar src kapsnn kilidindeki kapama konumunda, tm camlar

kapanncaya kadar tutunuz,
ek. 30 Elektrikli
srgl/alr tavan
dner dmesi
anahtar serbest braknz,

anahtar kapama konumunda yeniden yaklak 3 saniye daha tutunuz.
Aracn kn kullanlmas
K mevsiminde camlar kapatrken buzlanmadan dolay byk bir diren olabilir,
cam kapatlrken durur ve birka santimetre geri dner.
Camn kapatlabilmesi iin, aadaki gibi hareket ediniz:
Elektrikli srgl/alr tavan, dner dmeyle ek. 30 kullanlr ve sadece kontak

ak iken alr. Dner dmenin birok ayar konumu vardr.
Eer konta kapatrsanz, alr tavan 10 dakika sreyle daha aabilir veya kapatabilirisiniz. Fakat n kaplardan birisini atnz zaman, srgl/alr tavan artk
aamazsnz veya kapatamazsnz.
anahtar src kapsnn kilidindeki kapama konumunda, tm camlar

kapanncaya kadar tutunuz,
eer cam durur ise, bu ilemi tekrar ediniz.
UYARI!
Cam kapatma srasnda kuvvet snrlamas aktif deildir

trikli cam dmeleri altnda, baknz Sayfa 40.
Pencereleri dikkatlice kapatnz! Aksi halde skma tehlikesini

oluabilir!
Not
Ara aksnn balants sklm ve tekrar taklm ise, srgl/alr tavann

A konumunda
tam olarak kapanmadna rastlanabilir. Bu yzden dner dmeyi A
yaklak 10 saniye sre ne bastrmalsnz.
Elek-
Her acil altrmadan sonra (Allen anahtaryla) srgl/alr tavan mutlaka

A konumunda yaklak 10
temel ayarna getirilmelidir. Bu yzden dner dmeyi A
saniye sre ne bastrmalsnz.
Srgleme ve ama
UYARI!
Konfor ayar
Srgl/alr tavan dikkatlice kapatnz - Yaralanma tehlikesi!
C konumuna sayfa 42, ek. 30 eviriniz.

Dmeyi A
Konforlu kullanm
Tamamen srme
B konumuna eviriniz ve bu konumda tutunuz
Dmeyi A
(yaylandrlm konum).
Ak bir srgl/alr tavan dardan da kapatabilirsiniz.
Ama
Anahtar src kapsnn kilidindeki kapama konumunda,

srgl/alr tavan kapanncaya kadar tutunuz
.
D konumuna eviriniz.
Dmeyi A
Anahtar serbest brakldktan sonra kapanma ilemi durur.
Konfor konumunda, tamamen ak tavana nazaran daha az rzgar sesi meydana

gelir.
Gne siperlii, tavann almas srasnda otomatik olarak beraber alr.
Srgl/alr tavan kapal iken, bu siperi eliniz ile kapatr veya aabilirsiniz.
UYARI!
Srgl/alr tavan dikkatlice kapatnz - Yaralanma tehlikesi! Konforlu
kapatma durumunda ar yk koruma tertibat almaz.
Dikkat!
K mevsiminde ama mekanizmasnn ve contann hasar grmesini nlemek iin,
amadan nce gerekirse srgl/alr tavan blgesindeki buz ve karlar mutlaka
gidermelisiniz.
Kapatma
Srgl/alr tavann srglenmesi / kapatlmas
A konumuna sayfa 42, ek. 30 eviriniz.
Dmeyi A
Emniyetli kapatma
Srgl/alr tavan bir ar yk koruma tertibat ile donatlmtr. Srgl/alr
tavan bir engel yznden kapanamyorsa (rn. buz) durur ve bir ka cm geri gider.
Srgl/alr tavan ar yk korumasz bir ekilde tamamen kapatabilirsiniz,
A
bunun iin dmeye, srgl/alr tavan tamamen kapanncaya kadar, n A
konumunda sayfa 42, ek. 30 basnz
.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
43
44
Acil ama
nce plastik ular yerletirirken, kapa bastrnz ve daha sonra

yukar doru itiniz.
Arzann bir yetkili servisi tarafndan giderilmesini salaynz.
Not
Her acil altrmadan sonra (Allen anahtaryla) srgl/alr tavan mutlaka temel
A sayfa 42, ek. 30 konumunda
ayarna getirilmelidir. Bu yzden dner alteri A
yaklak 10 saniye sre ne bastrmalsnz.
ek. 31 Tavan
kaplamasndan kesit:
Tornavidann ucu
ek. 32 Tavan
kaplamasndan kesit:
Acil ama
Sistemdeki bir arza durumunda, srgl/alr tavan el ile ap kapatabilirsiniz.

Dz ulu bir tornaviday elektrik tahriine ek. 31 ait kapan arka
tarafna dikkatlice yerletiriniz.
Kapa aaya doru ekiniz.
4 numara bir Allen anahtarn sonuna kadar akla sokunuz ve alr
tavan anz veya kapatnz.
Ik ve gr
Ik ve gr
Ik
Uzun farlar amak iin uzun hzmeli far kolunu ne doru bastrnz
sayfa 48, ek. 38.
I devreye sokma ve devreden karma
Tm klarn kapatlmas
Far alterini O konumuna eviriniz.
Gndz sr farnn almas*
Kumanda panelinin sol tarafndaki sigorta kutusunun kapan dar
kartnz sayfa 204.
Far alterini O konumuna eviriniz ek. 33.
Gndz sr far alterini anz ek. 34.
ek. 33 Kumanda
paneli: Far alteri
Konta atktan sonra park farlar yanar.

Motoru altrdktan sonra ksa hzmeli far yanar.
Gndz sr farnn kapatlmas*
Gndz sr far alterini kapatnz ek. 34.
Ik alterini park far veya ksa hzmeli far konumuna getiriniz
ek. 33.
ek. 34 Sigorta blmesi:

Gndz sr far alteri
Park nn almas
Ksa hzmeli farlar sadece kontak ak iken yanar. Motoru altrrken ve konta
kapatrken ksa hzmeli farla otomatik olarak kapatlrlar, sadece park farlar yanar.
Sadan direksiyonlu* aralardaki dmelerin dzeni, ek. 33'de gsterilen
dzene nazaran ksmen farkldr. alter konumlarnn iaretlenmi olduu
semboller bununla beraber ayndr.
Far alterini ek. 33 konumuna eviriniz.

Ksa huzmeli veya uzun huzmeli farlarn almas
Far alterini konumuna eviriniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
45
46
Ik ve gr
UYARI!
Park lambalar ile asla sr yapmaynz - Kaza tehlikesi! Park lambalarnn
aydnl, nnzdeki yolu yeteri derecede aydnlatmak ve trafikteki dier
srcler tarafndan grlmek iin yeterli deildir. Bunun iin, karanlkta
veya gr ktletiinde daima ksa hzmeli farlar yaknz.
Not
UYARI!
Viraj farnda bir arza varsa, gsterge panelinde kontrol yanp sner.
Kardan gelen srclerin gzlerinin kamamamas iin viraj far otomatik
olarak acil durum pozisyonuna indirilir. Bu yzden yolda aydnlatlan
mesafe ksalr. Dikkatli srnz ve mutlaka bir servise gidiniz.
Sis far*
Ara aydnlatmas ak iken kontak anahtarn eker ve src kapsn aarsanz,

akustik bir uyar sesi duyulur.
Src kapsnn kapatlmasyla (kontak kapal) akustik sinyal sesi kap konta
zerinden durdurulur. Ara, park lambas ile durdurulabilir.
Eer arac uzunca bir sre durduracaksanz, tm klarn kapatlmasn veya

sadece park nn devrede braklmasn tavsiye ederiz.
Anlatlan lambalar devreye sokarken, sadece yasal ynetmeliklere uyulmaldr.

Souk ve slak hava artlarnda farlar geici olarak iten buulanabilirler.
Buulanmann sebebi far camnn iindeki ve dndaki scaklk farkdr.
ek. 35 Kumanda
paneli: Far alteri
Sr far yakldktan bir sre sonra n k alanndaki buulanma

kaybolur. Far camnn kenarlar hala buulu olabilir.
Geri farlar ve sinyaller de buulanm olabilir.
Bu buulanmann aydnlatma tertibatnn mrne bir etkisi yoktur.
Viraj farlar*
Virajlarn daha iyi aydnlatlmas iin, viraj far sr hz ve direksiyon asna bal
olarak en uygun pozisyona getirilir.
Kontrol lambas, sr esnasnda veya kontak aldktan sonra 1 dakika sonra
yanp snerse, bir arza vardr.
Sis farlarnn almas

nce far dmesini veya konumuna eviriniz ek. 35.
1 kadar dar doru ekiniz.
Far alterini birinci trnaa A
Sis lambalar devrede iken, gsterge panelindeki kontrol lambas sayfa 20

yanar.
Entegre sapma lambal sis far*

Sapma lambas saparken, park ederken vb daha iyi bir
aydnlatmann salanmas iin ngrlmtr.
Sapma lambas direksiyon asnda veya dn sinyalinin devreye sokulmasna
bal olarak aadaki artlarda devreye sokulur:
Ik ve gr
aracn hz maks. 40 km/saat,
Ana farlarn k mesafesi ayar
ksa hzmeli farlar ak,
Uzun hzmeli farlar devrede iken, farlarn menzil uzakln ara

ykne uyarlayabilirsiniz.
ara geri viteste deil,

flarler devrede deil.
Sapma farndaki bir arza, kontrol nn yanmas veya yanp snmesi ile bildirilir.
Not
Sis farlar aksa, sapma farlar almaz.
Arka sis lambas
ek. 36 Kumanda
paneli: Ik mesafesi
ayar
Arka sis lambalarnn almas

nce far dmesini veya konumuna eviriniz sayfa 46,
ek. 35.
2 kadar dar doru ekiniz. Ayn anda sis
Far alterini ikinci trnaa A
farlar* yanar.
Ara n sis farlar * ile donatlmamsa, far alterinin konumuna getirilip

2 konumuna ekilmesi ile arka sis lambas yaklr. Bu alterin iki deil bir
dorudan A
pozisyonu vardr.
Sis lambalar devrede iken, gsterge panelindeki kontrol lambas sayfa 20
yanar.
Ara bir orijinal koda aksesuar rmork tertibat ile donatlmsa ve arka sis
lambal bir rmork ekiyorsanz, sadece rmorkun arka sis lambas yanar.
Ksa huzmeli farlar, dier trafik katlmclarnn gzleri kamamayacak

ekilde ayarlanncaya kadar dner dmeyi ek. 36 eviriniz.
Ayar konumlar
Konumlar yaklak aadaki yk durumuyla ilgilidir:
A
1
A
2
A
3
A
Aracn n taraf dolu, bagaj blm bo.

Ara tam dolu, bagaj blm bo.
Ara tam dolu, bagaj blm ykl.
Src koltuu dolu, bagaj blm ykl.
Dikkat!
Ik mesafesi ayarn, kar trafiin gzlerini kamatrmayacak ekilde yapnz.
Dikkat!
Arkadan gelen trafiin gzlerinin kamamamas iin, arka sis lambalarn sadece
kt gr artlarnda devreye sokmalsnz (lgili yasal ynetmeliklere dikkat
ediniz).
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
47
48
Ik ve gr
Flar sistemi dmesi
Sinyal lambas ve uzun far kolu

Sinyal lambas ve uzun far kolu ile, park lambas ve selektr de alp
kapatlabilir.
ek. 37 Kumanda
paneli: Flar sistemi
dmesi
ek. 38 Sinyal lambas
ve uzun far kolu
Flar sistemini amak ve kapatmak iin, altere ek. 37 basnz.

Flar sistemi devrede iken aracn sinyal lambalar ayn anda yanp sner. Sinyal
kontrol lambalar ve dmedeki kontrol lambalar ayn ekilde yanp sner. Flar
sistemini kontak kapal iken de devreye sokabilirsiniz.
Sinyal lambas ve uzun far kolu aadaki fonksiyonlara sahiptir:
Emniyet kemerlerini kullanrken deien yasal ynetmeliklere dikkat ediniz.
Kolu yukarya veya aaya doru bastrnz ek. 38.
Not
Flar sistemini rnein aadaki durumlarda devreye sokunuz:
bir trafik skklna ulatnzda,

bir arza veya acil durum olduunda.
Sinyal lambas sa ve sol

Eer sadece defa sinyal vermesini* istiyorsanz, kolu ksa sreli
olarak st veya alt bask noktasna kadar bastrnz ve tekrar braknz
(konforlu sinyal verme olarak adlandrlr).
erit deitirmek iin sinyal verme durumunda, sadece ksa yanp
snmesi iin, kolu sadece yukar veya aa dayama noktasna kadar
hareket ettiriniz ve kolu sabit tutunuz.
Uzun hzmeli far
Ksa hzmeli farlar kapatnz.
Kolu ileri doru bastrnz - uzun hzmeli farlar ve gsterge panelindeki kontrol yanar.
Uzun far tekrar kapatmak iin, kolu balang konumuna geri ekiniz.
Ik ve gr
aydnlatma
Selektr
Kolu direksiyona doru ekiniz (yaylandrlm konum) - Uzun hzmeli
far ve gsterge panelindeki kontrol lambas yanar.
Park lambas
n i aydnlatma ve n yolcu tarafndaki eya gznn

aydnlatlmas
Konta kapatnz.
Kolu yukarya veya aaya doru bastrnz - Sa veya sol park lambas
devreye girer.
Ik fonksiyonlar iin uyarlar
Sinyal lambalar sadece kontak ak iken alr. Gsterge panelindeki ilgili

kontrol lambas veya birlikte yanp sner.
ek. 39 Tavan
kaplamasndan kesit: n
i aydnlatma
Bir viraj sona erdikten sonra sinyal otomatik olarak devreden kar.
Park devrede iken, aracn ilgili tarafndaki park lambalar ve arka lamba
yanar. Park sadece kontak kapal iken yanar.
Eer kol kontak anahtar ekildikten sonra orta konumda deil ise, src kaps
aldktan sonra akustik bir uyar sinyal sesi duyulur. Src kaps kapanr
kapanmaz, akustik uyar sinyal sesi kesilir.
Kap konta devresi (n ve arka* kap)

A saa doru konumuna bastrnz ek. 39.
Dmeyi A
A orta konuma
Okuma lambalar olmayan modelde, dmeyi A
bastrnz.
Dikkat!
Uzun hzmeli farlar veya selektr sadece, dier trafik katlmclarn gzleri
kamamad zaman kullannz.
lambann almas
A sola doru konumuna bastrnz.
Dmeyi A
Not
Tarif edilen aydnlatma ve sinyal tertibatlarn sadece yasal ynetmeliklere uyumlu
olarak kullannz.
lambann kapatlmas
A , orta konuma O bastrnz.
Dmeyi A
A saa doru bastrn,
Okuma lambalar olmayan modelde, dmeyi A
O sembol belirir.
Okuma lambalar
B
Sa veya sol okuma lambasn amak veya kapatmak iin A
ek. 39 dmelerinden birine basnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
49
50
Ik ve gr
n yolcu tarafndaki eya gznn aydnlatlmas
Not
n yolcu tarafndaki eya gznn kapan atnzda, eya gzndeki lamba yanar.
Ampul deitirme ileminin bir yetkili servis tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Bu lamba, park lambas devrede olduu zaman, otomatik olarak yanar

ve kapan kapatlmas ile tekrar sner.
Arka i aydnlatma* - Tip 2
Merkezi kilitleme sistemi bulunan aralarda, aracn kilidi aldnda, bir kap
aldnda veya kontak anahtar kartldnda i aydnlatma 20 saniye sre ile
yanar. Bunun iin art, ilgili alterin kap konta devresinde bulunmasdr. Konta
atktan sonra i aydnlatma derhal sner.
Merkezi kilit sistemi bulunmayan aralarda i aydnlatma zaman gecikmeli* olarak
kaplarn kapatlmasndan sonra bir ka saniye yanarlar. Konta atktan sonra i
aydnlatma derhal sner.
Kap ak durumda iken, ara aksnn boalmasn nlemek iin, i aydnlatma
yaklak 30 dakika sonra devreden kar.
Arka i aydnlatma* - Tip 1
ek. 41 Arka tavan

lambas
Arka i aydnlatma ek. 41 dmesiyle kullanlr.

Arka i aydnlatma dmesinin iki konumu bulunur. Bir konumda i aydnlatma
srekli yanar, ikinci konumda (basnca) kap kontaklar zerinden yanar.
Not
Ampul deitirme ileminin bir yetkili servis tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Bagaj lambas
ek. 40 Arka tavan
lambas
Arkadaki i mekan aydnlatmas ek. 40 alterin , O sembolne veya orta

konuma itilmesiyle yanar.
Arka i aydnlatma iin, n i aydnlatmadaki ayni kurallar geerlidir sayfa 49.
Aydnlatma, bagaj blm kapann almas srasnda otomatik olarak devreye

girer. Bagaj kapa yaklak 30 dakikadan daha fazla ak kalrsa, bagaj blm
aydnlatmas otomatik olarak devreden kar.
Ik ve gr
Gr
Gne siperlikleri
Gne siperliklerinin kullanlmas trafik emniyetini ykseltebilir.
Arka cam stmas
ek. 43 Gne siperlii:

Da dndrme
ek. 42 Arka cam stma

dmesi
Arka cam stmasn devreye almak iin ek. 42 dmesine

basnz.
Arka cam stmas sadece motor alt zaman devredir. Arka cam stmas
altrlnca, dmede bir kontrol yanar.
Arka cam stmas 20 dakika sonra devreden kar. Demeye tekrar
basarsanz, arka cam stmas srekli almaya geer - bylece otomatik kapatma
devre d kalr.
Srcye ve n yolcuya ait gne siperliklerini braketlerinden darya doru eke1 ek. 43 dndrebilirsiniz.
bilir ve kaplara doru ok ynnde A
Yolcu tarafndaki gne siperliinde kapakl bir makyaj aynas* bulunur. Kapa ok
2 bastrnz.
ynnde A
UYARI!
zerinde rn. tkenmez kalem vs. gibi nesneler bulunan gne siperlikleri
yan camlarda kafa hava yastnn alma blgesine kaydrlmamaldr. Kafa
hava yastklar aldnda ara iindeki kiiler yaralanabilirler.
evre Notu
Arka cam temiz olur olmaz, arka cam stmasn derhal kapatmalsnz. Azalan akm
tketimi, yakt tketimine olumlu ynde etki eder sayfa 155, Elektrik enerjisi
tasarrufu.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
51
52
Ik ve gr
Cam silme ve ykama sistemi
Hzl silme
3 konumuna getiriniz.
Kolu yukar doru A
Silecekler
Silecek kolu ile silecekleri ve silme/ykama otomatiini altrabilirsiniz.
n cam silme/ykama otomatii

5 konu Silecek ve ykamay ayn anda altrmak istiyorsanz kolu A
muna getiriniz - yayl konum.
Kolu serbest braknz. Ykama sistemi durur ve silecekler 1 ila 3 silme

hareketi daha yapar (pskrtme ileminin sresine gre).
Arka camn silinmesi*
6 ek. 44 konumuna
Kolu, direksiyondan uzaklaacak ekilde A
bastrnz, cam silecei her 6 saniyede bir siler.
Arka cam iin silme/ykama otomatii*

ek. 44 Silecek kolu
Silecek kolu ek. 44 aadaki konumlara sahiptir:

Bir kez silme
4 konumuna
Sadece bir kez silmek istiyorsanz kolu aaya doru A
getiriniz, yayl konum.
Faslal silme
7 konu Silecek ve ykamay ayn anda altrmak istiyorsanz kolu A

muna direksiyondan uzaa doru itiniz - yayl konum.
Kol brakldktan sonra, ykama sistemi durur ve silecekler 1 ila 3 silme

hareketi daha yapar (pskrtme ileminin sresine gre). Kol
6 .
brakldktan konumunda kalr A
Sileceklerin kapatlmas
0 geri getiriniz.
Kolu ana konuma A
Kolu yukar doru A
Silecekler ve ykama sadece kontak akken alr.
A dmesi ile
Her bir silme hareketi arasndaki istenen duruu A
ayarlaynz.
Geri vitese takldktan sonra, n sileceklerin devrede olmas durumunda arka cam
bir kere silinir.
Yava silme
Ykama svsnn ilave edilmesi sayfa 183.
Kolu yukar doru A
n cama ait cam ykama memeleri kontak aldnda stlr*.
Ik ve gr
n cam silecek lastiklerinin deitirilmesi
UYARI!
Silecek lastiklerinin mkemmel durumda olmas, net bir gr ve

gvenli sr iin mutlaka gereklidir sayfa 53.
Cam ykama sistemini, dk scaklklarda n cam stmadan nce

kullanmaynz. Aksi halde cam temizleyicisi n camda donabilir ve ne
doru gr kstlayabilir.
Camlarn donmas durumunda, nce buzu giderin sayfa 164 ve sonra

silecekleri altrn. Aksi taktirde silecek lastikleri hasarlanabilir.
ek. 45 n cam silecek
lastikleri
Dikkat!
Ar souk havalarda silecekleri ilk defa altrmadan nce, silecek lastiklerinin
donup donmadn kontrol ediniz! Eer silecekleri silecek lastikleri donmu iken
altrrsanz, hem silecek lastikleri ve hem de cam silecek motoru zarar grebilir.
Lastiin karlmas
Silecek kolunu camdan ayrnz.
Far temizleme sistemi*
Silecek lastiinin serbest kalmas iin emniyetine bastrnz ve ok

ynnde ekip kartnz.
5 sayfa 52,
Eer ksa veya uzun huzmeli far ak olduunda ve silecek kolu A
ek. 44 konumunda yaklak 1 saniye tutulduunda, farlar n cam ykama kolunun
her 5. kullanmndan sonra temizlenir.
Far camlarnda oluan yerleik ve inat kirler (rn. bcek kalntlar) dzenli
aralklarla, rn. yakt ikmalinden sonra temizlenmelidir. Ltfen aadaki uyarlara
dikkat ediniz sayfa 164, Far camlar.
K mevsimindeki almasn salamak iin, ykama memesi tutucularndaki karlar
temizlemeli ve buzlanmay buz eritme spreyi ile yok etmelisiniz.
Silecek lastiinin sabitlenmesi

Silecek lastiini kilitleninceye kadar itiniz.
Silecek lastiinin doru olarak oturup oturmadn kontrol ediniz.
Silecek kolunu tekrar camn zerine yerletiriniz.
Kusursuz silecek lastikleri net bir gr iin mutlaka gereklidir. Silecek lastikleri toz,
bcek artklar ve koruma cilas ile kirlenmi olmamaldr.
Aracn otomatik ykama tesisinde ykanmas srasnda, camlar zerinde kalan cila
artklar, silecek lastiklerinin titremesinin veya yalanmasnn nedeni olabilir. Bu
yzden koruma maddesi ile yaplan her otomatik ykamadan sonra silecek lastiklerinin dudaklarndaki yalar alnmaldr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
53
54
Ik ve gr
Silecek lastiinin doru olarak oturup oturmadn kontrol ediniz.
UYARI!
Sileceklerin dikkatsizce kullanm sonucunda n camn hasar grme

tehlikesi meydana gelir.
izgi izgi krlmay nlemek iin, silecek lastiklerini cam temizleme

svs ile dzenli aralklarla temizleyiniz. Kuvvetli kirlenme durumunda, rn.
bcek kalntlar, silecek lastiklerini bir snger veya bez ile temizleyiniz.
Burada sayfa 53 'daki bilgiler geerlidir.
Dikiz aynalar
D aynay otomatik olarak ayarlayabilirsiniz*.
Gvenlik nedenlerinden dolay cam silecek lastiklerini ylda bir-iki kere

deitiriniz. Silecek lastiklerini koda servislerinden temin edebilirsiniz.
Arka cam silecek lastiinin deitirilmesi
ek. 47 Kapnn i ksm:

Dner dme
Srmeye balamadan nce arka grnt aynadan garantilenmelidir.

ek. 46 Arka cam silecek
lastii
Lastiin karlmas
Cam silecek kolunu camdan kaldrnz ve silecek lastiini silecek
koluna dik duruma getiriniz ek. 46.
Silecek kolunu st ksmndan el ile tutunuz.
A kilidini ok ynnde anz ve lastii
Dier elinizle emniyetin A
karnz.
Silecek lastiinin sabitlenmesi

A kilitleyiniz.
Lastii silecek koluna yerletiriniz ve emniyeti A
Karartlabilir i ayna
Aynann alt kenarndaki kolu arka konuma getiriniz (aynann temel
konumunda bu kol ne bakmaldr).
D ayna stmas*
Dner dmeyi ek. 47 konumuna getiriniz.
Sol d aynann ayarlanmas*
Dner dmeyi konumuna getiriniz. Ayna yzeyinin hareketi dner
dmenin hareketi ile ayndr.
Ik ve gr
Sa d aynann ayarlanmas*
Dner dmeyi konumuna getiriniz. Ayna yzeyinin hareketi dner
dmenin hareketi ile ayndr.
Ara, ii ana dikiz aynasnn zerinde bulunan bir ikinci dikiz aynas* ile donatlm
olabilir. kinci dikiz aynas*, arka koltuklara rn. orada oturan kiileri kontrol
edebilmek iin daha geni bir bak salar. Bu aynay i ana dikiz aynasndan
bamsz olarak yatay ve dikey konuma ayarlayabilirsiniz.
D ayna stmas sadece motor alt zaman devredir.
UYARI!
Konveks (d bkey) veya asferik (farkl bklm) d aynalar gr

alann bytr. Bylece aynadaki nesneleri kk olarak gsterirler. Bu
bakmdan bu aynalar, sadece arkadan gelen aralar ile olan mesafeyi
tahmin etmek iin artl olarak uygundur.
dikiz aynasn mmkn olduunca, arkadan gelen aralara olan

mesafeyi tayin etmek iin kullannz.
Not
D ayna stmas devrede olduunda, d ayna yzeylerine temas etmeyiniz.
Otomatik ayar sistemi bozulduunda, her iki d aynay, ayna yzeylerinin

kenarna bastrarak el ile ayarlayabilirsiniz.
Kullanm
Otomatik ayna ayarndaki bir arza durumunda bir yetkili servise bavurunuz.
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
55
56
Koltuklar ve eya yerletirme alanlar

n koltuklar
Esaslar
n koltuklar eitli biimlerde ayarlayabilirsiniz ve bylece srcnn ve n
yolcunun vcut durumlarna uydurabilirsiniz. Koltuklarn doru ayar zellikle
unlar iin nemlidir:
kullanm elemanlarna gvenli ve hzl bir ekilde ulama.

gerilimsiz ve yorgun olmayan bir vcut duruu
emniyet kemerlerinin ve hava yast sisteminin azami koruma etkisi.
UYARI! Devam
mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yast sistemi sizi koruyamaz - lm

tehlikesi! Bunun haricinde n koltuklar ve koltuk balklar daima vcut
llerine uygun ve doru olarak ayarlanmaldr.
Ayak blmesinde hi bir nesnenin olmamasna dikkat ediniz, aksi halde

nesneler, sr veya fren manevrasnda pedala doru hareket edebilirler.
Bu durum, vites deitirme, fren yapma veya gaz vermeye engel olabilir.
n koltuklarn ayarlanmas
Takip eden blmlerde, koltuklar hangi ekillerde ayarlayabileceiniz tarif edilecektir.
UYARI!
Arata bulunan koltuk saysndan fazla yolcuyu asla almaynz.
Her yolcu, oturduu koltua ait emniyet kemerini mutlaka takmaldr.

ocuklar, mutlaka uygun bir emniyet sistemi ile emniyet altna alnmaldr
sayfa 134, ocuklarn emniyetli ekilde tanmas.
ek. 48 Koltuktaki
kumanda elemanlar
Size ve ara iindekilere en uygun korumay salamak iin, n koltuklar

ve koltuk balklar mutlaka daima vcut llerine gre ayarlanmaldr ve
emniyet kemerleri doru bir ekilde taklmaldr.
Sr esnasnda ayaklarnz daima ayak blmnde tutunuz.

Ayaklarnz hi bir zaman kumanda paneline, koltuk yzeylerine
dayamaynz veya camdan darya kartmaynz. Bu durum zellikle n
yolcu iin geerlidir. Bir fren manevras veya bir kaza durumunda yksek bir
yaralanma riskine maruz kalrsnz. Hava yastnn almas durumunda,
yanl oturma pozisyonu nedeniyle lmcl yaralanmalar meydana gelebilir!
Src ve n yolcu iin, direksiyon simidinden veya kumanda panelinden en az 25 cm'lik bir uzakl muhafaza etmek nemlidir. Eer asgari
Koltuun ileri-geri ynde ayarlanmas

1 ek. 48 yukar ekiniz ve bu srada koltuu istediiniz
Kolu A
konuma itiniz.
1 serbest braknz ve koltuu, koltuk kilitleme tertibat duyulur
Kolu A
ekilde oturuncaya kadar itmeye devam ediniz.
Koltuk balklar
Koltuk yksekliinin ayarlanmas*

2 yukarya doru ekiniz veya
Koltuu kaldrmak isterseniz, kolu A
pompalaynz.
2 aaya doru bastrnz veya
Koltuu indirmek isterseniz, kolu A
pompalaynz.
Koltuk arkalnn eiminin ayarlanmas

Arkaln ykn alnz (arkala yaslanmaynz) ve arkalk eimini
3 eviriniz.
ayarlamak iin, el arkn A
ek. 49 Koltuk
balnn ayarlanmas
Src koltuu, pedallar hafife alandrlm bacaklarla tamamen bastrlabilecek

ekilde ayarlanmaldr.
Src koltuunun arkal, direksiyon simidinin en st noktas hafife
alandrlm kollarla ulalabilecek ekilde ayarlanmaldr.
UYARI!
Src koltuunu sadece ara dururken ayarlaynz - Kaza tehlikesi!
Koltuklar ayarlarken dikkat! Dikkatsiz ayarlama skma yaralanmalarna yol aabilir.
ek. 50 Koltuk
balnn dar ekilmesi
Sr esnasnda koltuk arkalklar arkaya doru ok fazla eimli

olmamaldr, zira aksi halde emniyet kemerlerinin ve hava yast sisteminin
etkisi olumsuz olur - Yaralanma tehlikesi!
Koltuk baln, koltuk balnn st kenar mmkn olduunca kafanzn

st kenarnn yksekliinde bulunacak ekilde ayarlaynz .
Koltuk bal yksekliinin ayarlanmas
Koltuk baln her iki el ile yandan tutunuz ve koltuk baln metal
klavuz ubuklarn ekseni ynnde ek. 49 yukarya veya aaya
doru itiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
57
58

Koltuk baln aaya doru itmek isterseniz, emniyet dmesine
ek. 50 basmanz ve dier elinizle bal aaya bastrmanz
gerekir.
n koltuklarn stlmas*
Koltuk balnn sklmesi ve taklmas

Koltuk baln koltuk arkalndan sonuna kadar dar ekiniz.
Emniyet dmesini ok ynnde ek. 50 bastrnz ve koltuk baln
dar ekiniz.
Tekrar takmak iin, koltuk baln emniyet dmesi duyulur ekilde
oturuncaya kadar arkaln iine aaya doru bastrnz.
n, arka koltuklarn balklarnn ve arka orta koltuun balnn* ykseklii ayarlanabilir.
Koltuk balklar mutlaka vcut byklne uygun olarak ayarlanmaldr. Doru bir
ekilde ayarlanm koltuk balklar, emniyet kemerleri ile birlikte ara iindeki
kiilerin etkili bir ekilde korunmalarn salarlar sayfa 115.
UYARI!
Bir kaza durumunda ara iindekilerin etkili bir ekilde korunmalar iin,
koltuk balklar mutlaka doru olarak ayarlanmaldr.
Arac, koltuk balklar sklm durumda iken, asla kullanmaynz Yaralanma tehlikesi!
ek. 51 evirmeli
dme: n koltuk
stmas
Src ve n yolcu koltuklarnn oturma ve arkalk yzeyleri, kontak ak

durumda iken stlabilir.
n koltuklar
1 veya A
2 pozisyonuna getirerek koltuk
evirmeli dmeyi A
stmasnn gcnn %25'i veya %100' ile stabilirsiniz ek. 51.
Istmay kapatmak iin evirmeli dmeyi yatay konuma getiriniz.
UYARI!
rn. ila etkisi, fel veya kronik rahatszlklar (rn. eker hastal) sebebiyle
ar veya scaklk duyunuz snrlysa, src veya yolcu koltuk stma sistemini kullanmaktan tamamen vazgemenizi neririz. Bu, belde, kalada ve
bacaklarda iyilemesi g yanklara sebep olabilir. Koltuk stma sistemini
yine de kullanmak istiyorsanz, uzun mesafeli yolculuklarn zorlamalarndan vcudun kendini toplayabilmesi iin, dzenli olarak molalar
vermenizi neririz. Durumun doru olarak deerlendirilmesi iin
doktorunuza bavurunuz.
Dikkat!
Koltuk stma sisteminin stma elemanlarna hasar vermemek iin, koltuun

zerinde diz kmemeli ve noktasal bask uygulamaktan kanmalsnz.
Koltuklar nemli olarak temizlemeyiniz sayfa 166.
Not
ek. 53 Arka koltuk
arkalnn kilidinin
almas
Koltuk stma sistemi sadece motor alrken devreye sokulmaldr. Bylece

aknn kapasitesi byk lde ekilde korunmu olur.
Arka koltuklar
Bagaj blmesini bytmek iin, arka koltuk arkalklar ne katlanabilir,

gerekirse arka koltuk minderlerini dar alabilirsiniz. sayfa 60. Ayrlm
arka koltuu * bulunan aralarda arka koltuk arkalklar gerekirse ayr
olarak da ne katlanabilir.
Arka koltuun ne katlanmas
Arka koltuun ne katlanmas

Arka koltuklar ne katlamadan nce n koltuklarn, arka koltuklar
katlanrken zarar grmeyecek ekilde ayarlanm olmas gerekir.
1 yukar ekiniz ek. 52
Arka koltuk oturma blgesini ok ynnde A
2 ne doru katlaynz.
ve ok ynnde A
ek. 52 Arka koltuun

ne katlanmas
A ekerek kilidi anz ve koltuk arkaln ne

Kilitleme dmesini A
doru katlaynz ek. 53.
Koltuk balklarn arka koltuk arkalndan ekiniz.

Koltuk balklar arka koltuk arkalndaki ilgili deliklere
sokulabilir sayfa 60, ek. 54.
Arka koltuk arkaln tamamen ne katlaynz.
Arka koltuklarn geriye katlanmas
Koltuk baln ksmen kaldrlan arka koltuk arkalna taknz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
59
60

Son olarak kilitleme dmesi geinceye kadar arka koltuk arkaln
geriye katlaynz - koltuk arkaln ekerek kontrol ediniz.
Arka koltuk balklarn arka koltuk minderlerindeki ilgili aklklara

sokabilirsiniz.
A gzkmemesine dikkat
Emniyet dmesinin krmz renkli alannn A
ediniz ek. 53.
Arka koltuk minderlerinin kartlmas
Arka koltuk oturma blgesini ilk durumuna geri katlaynz.
UYARI!
Arka koltuk arkalklarn kullanrken, mutlaka emniyet kemerlerinin

hasar grmemesine dikkat ediniz. Arka emniyet kemerleri hibir ekilde
geriye katlanan arka koltuk arkalklar tarafndan ezilmemelidir.
Arka koltuk oturma blgelerinin ve arka koltuk arkalklarnn geriye

katlanmasndan sonra, kemer kilitleri mutlaka ilk durumunda bulunmaldr
- mutlaka kullanma hazr olmaldr.
ek. 55 Arka koltuk

minderlerinin
kartlmas
Arka koltuk arkalnn doru kilitlenmi olmasna dikkat ediniz. Ancak

bundan sonra noktal emniyet kemeri fonksiyonunu gvenilir olarak
yerine getirebilir.
Ani frenleme durumunda bagaj blmesinden hi bir nesnenin yolcu

blmesine doru kaymamas iin, arka koltuk arkalklar mutlaka emniyetli
bir ekilde kilitlenmi olmaldr - Yaralanma tehlikesi!
Koltuk balklarnn arka koltuk minderlerinin iine sokulmas
Arka koltuk minderlerini skerek bagaj bytebilirsiniz.

Sklmesi
Arka koltuk oturma blgesini ne doru katlaynz.
Tel kelepeyi ok ynnde ek. 55 bastrnz ve arka koltuk oturma
blgesini tutma braketinden karnz.
Taklmas
Tel kelepeyi ok ynnde bastrnz ve tel kelepeyi arka koltuk oturma
blgesinin braketine yerletiriniz.
Arka koltuk oturma blgesini ilk konumuna geri katlaynz.
ek. 54 Arka koltuklar:

Arka koltuk minderlerindeki koltuk balklar
Pedallar
Sadece pedal blgesini serbest brakan ve kaymaya kar emniyetli olan paspaslar
kullanlmaldr.
Paspaslar seerken koda'nn orijinal aksesuar programndan kullanmanz tavsiye
ederiz.
Pedallarn almas engellenmemelidir!
Bagaj blmesindeki nesneleri yerletiriniz ve bunlar gerdirme

halkalaryla sabitletiriniz.
UYARI!
Fren sistemindeki bir arza durumunda, pedal yolu daha byk bir
duruma gelebilir.
Pedal blgesinde hi bir yer hals veya dier baka ek yer demeleri
bulunmamaldr, zira tm pedallara mutlaka sonuna kadar baslabilmeli ve
engelsiz olarak ilk konuma geri gelmelidirler - Kaza tehlikesi!
Bu nedenle, ayak blgesine, pedallarn altna kayabilecek nesneler

konulmamaldr. Aksi takdirde, artk vites deitirme, fren yapma veya gaz
verme durumunda olmayabilirsiniz - Kaza tehlikesi!
Yolcu blmnde serbest olarak bulunan nesneler, ani bir manevra veya
kaza durumunda ne doru uabilir ve ara iindekileri veya dier trafik
katlmclarn yaralayabilirler. Eer uan bu nesneler alm olan bir hava
yastna arparsa, tehlikenin boyutu daha da byr. Byle bir durumda geri
frlayan nesneler ara iindekileri yaralar - lm tehlikesi.
Ar nesnelerin tanmas srasnda, arlk merkezinin yer deitirmesi

nedeniyle sr artlarnn deieceini dikkate alnz. Hzlanma ve sr
ekli iin, bu durum mutlaka dikkate alnmaldr.
Tanan yk mutlaka, ani sr ve fren manevralarnda hibir nesnenin

kaymayaca bir ekilde yerletirmelisiniz - Yaralanma tehlikesi!
Arka koltuklarn ne katlanmas veya arka koltuklarn kartlmas ile

bytlm bagaj blmesinde, sabitlenmi sivri ve tehlikeli eyalarn
tarken kalan arka koltuklardaki kiilerin emniyetinin salandna
mutlaka dikkat ediniz sayfa 116, Arka koltuklarda oturanlarn doru
oturu pozisyonu.
Bagaj blm
Bagaj blmnn yklenmesi
Aracn iyi sr artlaryla ilgili olarak aadakilere dikkat ediniz:
Yk mmkn olduunca dzenli bir ekilde datnz.
Ar nesneleri mmkn olduunca ne doru yerletiriniz.
Yk paralarn gerdirme halkalarna veya emniyet filesine*
sayfa 62 sabitleyin.
Bir kaza durumunda, kk ve hafif nesneler, ar yaralanmalara neden olabilecek
kadar yksek kinetik enerjiye sahip olurlar. Bu kinetik enerjinin bykl, sr
hzna ve nesnenin arlna baldr. Burada en nemli faktr sr hzdr.
Emniyet
UYARI!
Kullanm
rnek: Arl 4,5 kg olan emniyet altna alnmam bir nesne, 50 km/saatlik bir
nden arpma durumunda, kendi arlnn 20 kat kadar bir enerji alr. Bu,
yaklak 80 kg'lk bir arln olumas anlamna gelir. Ara iinde uan bu
kurunun bir yolcuya arpmas durumunda neler olabileceini tahmin edebilirsiniz.
Sr Uyarlar
ne katlanan koltuun yanndaki arka koltuklarda oturanlar varsa,

bunlarn emniyetinin salandna mutlaka ok dikkat ediniz. rnein
tanacak eyalar, arkadan bir kaza durumunda koltuk geriye katlanmayacak ekilde yerletiriniz.
Yaslanm veya tamamen ak bagaj kapa ile hi bir zaman srmeyiniz,

aksi halde aracn iine egzoz gaz girebilir - Zehirlenme tehlikesi!
zin verilen aks ykn ve ara iin izin verilen toplam arl amaynz
- Kaza tehlikesi!
Bagaj blgesinde hi bir zaman yolcu tamaynz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
61
62
UYARI! Devam
Dikkat!
Arka camn stma sistemine ait rezistanslarn savrulan nesneler tarafndan zarar
grmemesine dikkat edin.
Not
Lastik hava basncn mutlaka yke bal olarak ayarlamalsnz sayfa 185,
ek. 154.
Sabitleme elemanlar
Filenin toplam dayankll cebin 1,5 kg'ya kadar eyalar ile yklenmesini mmkn klar. Ar nesneler yeteri kadar emniyete alnm deildir Yaralanma ve filenin hasar grme tehlikesi!
Tanacak olan yk mutlaka, sr esnasnda ve frenleme srasnda

hareket etmeyecek ekilde sabitlenmelidir.
Katlanabilir kanca*
ek. 56 Bagaj blm:

Gerdirme halkalar ve
gerdirme kancalar
Bagaj blmesinin yan taraflarnda yk eyasn gerdirmek iin halkalar vardr

ek. 56.
Bu halkalara ayrca kk nesneleri gerdirmek iin emniyet fileleri* de takabilirsiniz.
UYARI!
Tanacak olan yk mutlaka, sr esnasnda ve frenleme srasnda

hareket etmeyecek ekilde sabitlenmelidir.
lemek iin, daima gerdirme halkalarna ok iyi balanabilen uygun

gerdirme halatlar kullannz.
Eya paralar veya nesneler uygun olmayan veya hasarl gerdirme

halatlaryla gerdirme halkalarna sabitlenirse, frenleme veya kaza srasnda
yaralanmalar meydana gelebilir. ne doru uabilecek nesneleri engel-
ek. 57 Bagaj blm:

katlanabilir kanca
Bagaj blmesinin her iki tarafnda, kk eya paralarn, rn. antalar vb. sabitlemek iin bir katlanabilir kanca* bulunur ek. 57.
Kancalara arl 10 kg'ya kadar olan bir bagaj paras asabilirsiniz.
Bagaj blmesi kapa

Arka koltuk balklarnn arkasndaki bagaj blmesi kapan, hafif
ve yumuak nesnelerin koyulmas iin kullanabilirsiniz.
Dikkat!
Arka camn stma sistemine ait rezistanslarn bagaj blme kapa zerine konan
nesneler tarafndan zarar grmemesine dikkat ediniz.
Not
Baaj kapa alrken bagaj blmesi kapan da birlikte kaldrrsnz - yerletirilmi
nesnelerin ne kayma tehlikesi vardr!
Bagaj blmesi kapann dier pozisyonlar

ek. 58 Bagaj blmesi
kapann sklmesi
Arka koltuk balklarnn arkasndaki bagaj blmesi kapan, hafif

ve yumuak nesnelerin koyulmas iin kullanabilirsiniz.
Havaleli yk tamak istediiniz zaman, ihtiya durumunda bagaj blmesi

kapa sklebilir.
1 asnz sayfa 63, ek. 58.
Tutma bantlarn bagaj kapana A
Bagaj kapan biraz yukar kaldrnz.

Arkaya ekerek veya bagaj blmesi kapann alt tarafna tutucularn
arasndaki blgeye hafife vurarak, bagaj blmesi kapan tutucu2 alnz.
lardan A
ek. 59 Bagaj blmesi

kapa alt pozisyonda
Tekrar monte etmek iin bagaj blmesi kapan yan demelerin

yerletirme yzeylerinin zerine koyunuz ve ne iterek bagaj blmesi
2 iine bastrnz ve ardndan tutma bantlarn
kapan tutucunun A
1 bagaj kapana asnz.
A
Bagaj blmesi kapa st pozisyonunda 2,5 kg arla kadar olan kk nesnelerin
muhafazas iin dnlmtr.
ek. 60 Bagaj blmesi
kapa arka koltuklar
arkasnda muhafaza
edilmi
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
63
64

Bagaj blmesi kapan alt pozisyonda da destek elemanlarnn zerine yerletirebilirsiniz ek. 59.
Port bagaj sisteminin temel modeli ve dier bileenler, koda servislerinden

aksesuar olarak temin edilmektedir.
Bagaj blmesi kapa alt pozisyonunda 6 kg arla kadar olan kk nesnelerin

Bagaj blmesi kapan arka koltuklarn arkasnda da muhafaza edebilirsiniz
ek. 60.
UYARI!
Bagaj blmesi kapann zerine, ani frenleme durumunda veya bir
arpmada ara iindekilere tehlike yaratacak olan hi bir nesne
konmamaldr.
Dikkat!
Arka camn stma sistemine ait rezistanslarn bagaj blme kapa zerine konan
nesneler tarafndan zarar grmemesine dikkat ediniz.
Not
Baaj kapa alrken bagaj blmesi kapan da birlikte kaldrrsnz - yerletirilmi
nesnelerin ne kayma tehlikesi vardr!
Dikkat!
Baka port bagaj sistemleri kullandnz zaman veya taycy usulne uygun
monte etmediiniz zaman, arata meydana gelecek olan hasarlar garanti kapsam
dnda kalr. Bu yzden port bagaj sistemi ile birlikte verilen montaj talimatna
dikkat ediniz.
Elektrikli srgl/alr tavan olan aralarda, alm olan srgl/alr tavann

aracn stndeki yke arpmamasna dikkat edilmelidir.
Ayrca alm olan bagaj blmesi kapann tavan ykne arpmamasna da

dikkat edin.
evre Notu
Artan hava direnci ile birlikte yakt tketimi ykselir. Bu yzden port bagaj
kullandktan sonra sknz.
Sabitleme noktalar
Portbagaj*
Tanm
Bagaj veya yk aracn stnde tanacak ise, ltfen aadakilere dikkat ediniz:
Ara iin zel bir port bagaj tama sistemi gelitirilmitir. Bunun iin sadece
koda Auto firmasnn izin verdii port bagajlar kullanlmaldr.
Ana tayc, komple bir koda port bagaj sisteminin esasdr. Yklerin, bisikletlerin, srf tablalarnn, kayaklarn ve botlarn tanmas iin, gvenlik nedenlerinden
dolay ilgili olan ek braketler gereklidir.
ek. 61 Ana portbagaj

iin balant noktalar
n iecek tutucusu
Montaj
Portbagajn balant ayaklarn, balant ayaklarndaki pimler gvdedeki deliklere taklacak ekilde, gvdedeki yuvalara yerletiriniz.
Not
Ekteki talimatta bulunan skme ve takma uyarlarna dikkat ediniz.
Eer anlamadnz herhangi bir husus var ise, ltfen bir yetkili servise
bavurunuz.
Tavan yk
ek. 62 n orta konsol:

ecek tutucu
Port bagajdaki yk eit bir ekilde datnz. 75 kg olan izin verilen tavan yk
(tayc sistem dahil) ve ara iin izin verilen toplam arlk almamaldr.
Yk kapasitesi dk olan port bagajlarn kullanlmas durumunda, izin verilen
tavan ykn tam olarak kullanamazsnz. Byle durumlarda, port bagaja sadece
montaj talimatnda verilen azami yk snr kadar ykleyebilirsiniz.
UYARI!
UYARI!
ecek tutucuya kaynar iecekler yerletirmeyiniz. Ara hareket

ettiinde, kaynar iecekler dklebilir - Halanma tehlikesi!
Port bagajdaki yk, mutlaka emniyetli bir ekilde sabitlenmelidir - Kaza

tehlikesi!
Aracnza ait olan izin verilen tavan ykn, aks yklerini ve toplam
arl hibir ekilde amamalsnz - Kaza tehlikesi!
Ar veya geni yzeyli nesnelerin port bagajda tanmas srasnda

sr artlarnn arlk merkezinin yer deitirmesi veya byk rzgar
tutma yzeyleri nedeniyle deieceini dikkate alnz. Bu yzden daima
sr tarzn ve hz artlara uyarlaynz.
Kullanm
ukur olan yerlere iki adet iecek kutusu koyabilirsiniz ek. 62.
Emniyet
Sr Uyarlar
Krlabilir iecek kaplar (rn. cam, porselen) kullanmaynz. Bir kaza

durumunda yaralanabilirsiniz.
Dikkat!
Sr srasnda iecek tutucudaki ieceklerin azn kapal tutunuz. Bunlar rnein
ani bir frende de dklp elektrikli aksama ve demeye zarar verebilirler.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
65
66
Arka iecek tutucusu*
Kat tutucu
ek. 63 Orta konsol:

ecek tutucu
ukur olan yerlere bir iecek kutusu koyabilirsiniz ek. 63.
UYARI!


Dikkat!
ek. 64 n cam: Kat

tutucu
Kat tutucu, rn. cretli olan park yerlerinde park belgesinin taklmasn salar.
Park belgesi, sr balangcndan nce mutlaka alnmaldr, bylece srcnn
gr alan kstlanmam olur.
Kllk*
akmak* ve prizler*
akmak
akman prizini dier elektrikli cihazlar iin de kullanabilirsiniz.
ek. 65 Orta konsol: n

kllk
ek. 67 Orta konsol:

akmak
akman kullanm
akman tepesini ieri bastrnz ek. 67.
akman tepesi dar srayncaya kadar bekleyiniz.
ek. 66 Orta konsol:
Arka kllk
akma hemen dar alnz ve kullannz.

akman tepesini tekrar prize sokunuz.
Klln karlmas
Prizin kullanlmas
Kllk tablasn ek. 65 yukarya doru kartnz. kartrken kl

tablasn kapandan tutmaynz - krlma tehlikesi.
akma dar alnz.
Kllk tablasnn yerletirilmesi

Kllk tablasnn dikey olarak yerletirilmesi.
Elektrikli cihazn soketini akman prizine sokunuz.

12 volt'luk priz, gc 180 W deerine kadar olan dier elektrikli aksesuarlar iin de
kullanlabilir.
UYARI!
Klle asla yanc ve parlayc nesneleri koymaynz - Yangn tehlikesi!
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
67
68
UYARI!
akma kullanrken dikkat! akman dikkatsiz ve kontrolsz olarak

kullanlmas sonucunda yanmalar meydana gelebilir.
Bagaj blmndeki eya gzleri
sayfa 72
Esnek eya gz*
sayfa 72
Elbise kancalar*
sayfa 73
akmak ve priz kontak kapal iken veya kontak anahtar ekilmi

durumda bile kullanlr. Bu yzden ocuklar ara iinde hi bir zaman gzetimsiz olarak brakmaynz!
Dikkat!
Prizlerdeki hasarlardan engellemek iin, sadece DIN - ISO 4165 standardnn
artlarn yerine getiren uygun soketler kullannz.
Not
Motor dururken elektrik tketen aksamlar devredeyse, ara aks boalr Ak boalma tehlikesi!
UYARI!
Kumanda panelinin zerine ltfen hibir ey koymaynz. Bu nesneler

sr esnasnda (hzlanma durumunda veya viraj srasnda) ara iinde
savrulabilirler veya yere debilirler ve sizi trafikten uzaklatrabilirler Kaza tehlikesi!
Sr srasnda orta konsoldan veya dier baka eya gzlerinden hi bir

nesnenin src ayak blmesine gememesini salaynz. Aksi takdirde,
artk vites deitirme, fren yapma veya gaz verme durumunda olmayabilirsiniz - Kaza tehlikesi!
n yolcu tarafndaki eya gzleri*
Eya gzleri
Genel bak
Aracnzda aadaki eya gzleri vardr:
n yolcu tarafndaki eya gzleri*
sayfa 68
Src tarafndaki eya gz
sayfa 69
Gzlk muhafaza yeri*
sayfa 69
Orta konsoldaki eya gz
sayfa 70
n koltuktaki eya gz*
sayfa 70
Eya gz olan n koltuk kol dayana*
sayfa 70
n kaplardaki eya gz
sayfa 71
Saklama kutusu*
sayfa 71
ek. 68 Kumanda
paneli: n yolcu
tarafndaki eya gzleri
Belirli modellerde, eya gzleri kapaksz olarak donatlmtr.

n yolcu tarafndaki eya gzlerinin almas ve kapatlmas
Kapan sapna ok ynnde bastrnz veya ekiniz ek. 68 ve kapa
anz.

Kapa duyulabilir bir sesle yerine oturuncaya kadar eviriniz.
Src tarafndaki eya gz
Kapan i tarafnda bir kalem tutucusu bulunur.
UYARI!
Eya gz, gvenlik nedenlerinden dolay sr esnasnda daima kapal
olmaldr.
n yolcu tarafndaki eya gznn soutulmas*

Klima sistemi olan aralarda, eya gznn istendiinde soutulabilmesi iin, gerektiinde alarak souk havann ieri girmesine
msaade eden bir souk hava giri delii ile donatlabilir.
ek. 70 Kumanda
paneli: Src
tarafndaki eya gz
Direksiyonun altnda solda ak eya gz.
Gzlk muhafaza yeri*
ek. 69 Eya gz:

Soutmann kullanlmas
ek. 71 Tavan
kaplamasndan kesit:
Gzlk muhafaza yeri
Dner dme ek. 69 ile soutmay devreye sokarsnz veya

devreden karrsnz.
Klima sistemi kapal durumda iken, hava girii alrsa, emilen taze veya ara ii
havas eya gzne akar.
Eya gz sadece soutma modunda soutulur. Istma yaparken arac srdnz
veya eya gznn soutulmasn kullanmadnz zaman, soutmay kapatmanz
tavsiye ederiz (delik rtlr).
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Eya gznn kapana bastrn, eya gz aaya doru alr

ek. 71.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
69
70

Bu eya gz, 1 kg arla kadar olan kk nesnelerin muhafazas iin
dnlmtr.
UYARI!
Eya gz, gvenlik nedenlerinden dolay sr esnasnda daima kapal
olmaldr - ba yaralanmas tehlikesi.
Kapa amak iin, kilidi katlaynz ve kapa ekin sayfa 70, ek. 73.
Kapa kapatmak iin, kilidi katlaynz ve kapa bastrnz.
Orta konsoldaki eya gz
Eya gz olan n koltuk kol dayana*
ek. 72 Orta konsol:

Eya gz
ek. 74 Kol dayana:

Eya gz
Orta konsolda ak eya gz.
n koltuktaki eya gz*
ek. 75 Eya gznn

almas
ek. 73 n koltuk: Eya

gz
Saklama kutusu*
Kol dayanann kapatlmas

Kol dayanan kapatmak iin dayanan aln tarafndaki alt dmeye
basnz ek. 74. Kol dayanan ne doru katlaynz ve dmeyi
braknz.
Eya gznn almas
Kol dayananda bir eya gz bulunmaktadr. Dmeye basnca eya
gznn kilidi serbest kalr ve gz yukar doru alabilir.
Not
ek. 77 Sabitleme tutucusu
Aa katlanm kol dayananda kollarn hareket alan snrlanabilir. ehir trafiinde

kol dayana aa katlanmamaldr.
n kaplardaki eya gz
ek. 78 Saklama kutusu
ek. 76 Kap
kaplamasndaki eya
gz
B blgesinde bir ie tutucu vardr.
n kaplardaki eya gznn A
Saklama kutusu 5 kg arla kadar olan kk nesnelerin muhafazas iin

dnlmtr ve kol destei olarak da kullanlabilir. Saklama
kutusundaki girintiye 2 adet iecek kab da yerletirebilirsiniz.
Saklama kutusunun montaj
Orta ve d koltuklardan birinin koltuk arkaln ne doru katlaynz.
UYARI!
A
Yan hava yastnn etki alann olumsuz etkilememek iin, eya gznn A
blgesini ek. 76 sadece dar frlamayan nesneleri muhafaza etmek iin
kullannz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Sabitleme tutucusunu ek. 77 koltuk oturma yzeyi ve koltuk

arkal arasndan arkadan ekiniz ve ardndan koltuk arkaln dikey
pozisyona getiriniz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
71
72

Saklama kutusunun sabitleme kollarn, tutma deliklerinin iine duyulabilir bir sesle yerine oturuncaya kadar itiniz ek. 78.
Bagaj blmndeki kartlabilir saklama gzleri*
Her iki sabitleme kollarnn mandallarn saklama kutusunu

ekerek kontrol ediniz.
Saklama kutusunun sklmesi
Ayn anda saklama kutusunun her iki yannda krmz dmeyi koltuk
arkalndan uzaa doru bastrnz. Saklama kutusu serbest kalr.
Koltuk arkaln ne katlaynz ve sabitleme tutucusunu kartnz,
ardndan koltuk arkaln eski pozisyonuna getiriniz.
UYARI!
ek. 79 kartlabilir
saklama gzleri
Bagaj blmesinin yan demesinde her iki tarafta bir kartlabilir saklama gz*
bulunur ek. 79.
kartlabilir saklama gzleri* 2,5 kg arla kadar olan kk nesnelerin


Dikkat!
Esnek eya gz*

ek. 80 Esnek eya gz

Bagaj blmesinin sa tarafnda bir esnek eya gz bulunur. Bu esnek
eya gz, 8 kg arla kadar olan kk nesnelerin muhafazas iin
dnlmtr.
Sklmesi
Esnek eya gzn her iki elinizle her iki st kesinden tutunuz.
UYARI!
Aslm elbiseden dolay grn olumsuz etkilenmemesine dikkat
ediniz.
Hafif elbiseler asnz ve ceplerinde ar veya keskin kenarl nesnelerin
bulunmamasna dikkat ediniz.
st keleri ieri bastrnz ve yukar doru ekerek gzn kilidini

anz.
Kendinize doru ekerek kartnz.
Taklmas
Esnek eya gznn her iki ucunu bagaj blmesinin sa yan
demesinin deliklerine yerletiriniz ve kilitlenmesi iin aa
bastrnz.
Elbise kancalar*
ek. 81 Arka kaplarn

st ksmndaki alan:
Elbise kancalar
Her bir arka kapnn st ksmnda bir elbise kancas bulunur ek. 81.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
73
74
Kalorifer ve klima sistemi

Kalorifer
Hava datm ayar
Kullanm
C ile hava knn ynn ayarlayabilirsiniz

Hava datm dmesi A
sayfa 76.
Istma sistemi aracn i blmne hava iletir ve bunu ihtiyaca gre

str.
Istma ve havalandrmann kusursuz almas iin, mutlaka n camn nndeki

hava giriinde kar, buz veya yapraklar olmamaldr.
B hari tm kumanda elemanlar istenilen ara konumlara ayarlanaDner dme A
bilir.
Istma etkisi, soutma svs scaklna baldr, bunun iin tam stma gc, motor
alma scaklnda iken kullanlr.
Camlarn buulanmasn nlemek iin, fan daima devrede olmaldr.
UYARI!
ek. 82 Kalorifer:
Kullanm elemanlar
Scakln ayarlanmas
A ek. 82 saa doru
Scakl ykseltmek iin, dner dmeyi A
eviriniz.
A sola doru eviriniz.
Scakl drmek iin, dner dmeyi A
Fann ayarlanmas
B 1 ila 4 aras bir konuma
Fan devreye sokmak iin, fan dmesini A
getiriniz.
hava sirklasyonu modunda ok uzun sre kalmaynz, nk

kullanlan hava srcde ve ara iindekilerde yorgunluk yapar, dikkati
azaltr ve baz artlarda camlarda buuya yol aar. Kaza riski artar. Camlar
buulandnda, i hava sirklasyonunu kapatnz.
Not
Hava datmn camlara ynlendirirseniz, havann tm buuyu gidermek iin

kullanlr ve bu yzden ayak blmne hi hava gnderilmez. Istma konforunun
kstlanmasna yol aabilir.
Kullanlm hava, arkada bagaj blmesindeki havalandrma aklklarndan

dar verilir.
Klima tertibatnn temizlenmesini yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
B 0 konumuna getiriniz.
Fan devreden karmak iin, fan dmesini A
1 dmesine baslarak, i hava sirklasyonu modu devreye sokulur

A
- hava sirklasyonu modu
.
Kaloriferin ayarlanmas
Aadaki ilemler iin kalorifer kullanm elemanlarnn tavsiye edilen ayarlar:

n ve yan camlardaki buzun eritilmesi
Taze hava - Havalandrma
A sayfa 74, ek. 82 saa doru sonuna kadar,

Dner dme A
Aadaki ayarda, hava k kanallarndan 3 ve 4 stlm taze hava akmaz.
B 3 konumunda,
Fan dmesi A
hava sirklasyonu modu devreye sokulmamaldr.
C pozisyonunda,
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 4 sayfa 76, ek. 83 anz ve yan cama yneltiniz.
n camn ve yan camlarn buusuz durumda tutulmas

Eer camlar nemin artmasyla (rn. yamurda) buulanrsa, aadaki ayar tavsiye
ederiz:
B 2 veya 3 konumunda,
Fan dmesi A
Hava k kanallarn 4 an ve yan cama yneltin.
Aracn i blmnn mmkn olduu kadar hzl stlmas
A saa doru sonuna kadar,

Dner dme A
Fan dmesi A
C pozisyonunda,
Hava datm dmesi A
C pozisyonunda,
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 3 ve 4 sayfa 76, ek. 83 anz.
C dier konumlara da getirebilirsiniz.

htiya durumunda, dner dmeyi A
hava sirklasyonunun almas

hava sirklasyonu almasnda, ara iindeki hava emilir ve
tekrar ara iine iletilir.
hava sirklasyonunda, temiz olmayan d havann aracn iine girmesi
geni lde engellenir, rn. bir tnelden geerken veya trafik
skklnda.
hava sirklasyonunun devreye sokulmas
Hava k kanallarn 4 anz,
1 dme ile ksa bir devreye sokmanz neririz.

hava sirklasyonu modunu A
Fakat bu konumda aracn camlar buulanabilir.
dmesine basldnda dme sembol yanar sayfa 74,

ek. 82.
hava sirklasyonunun devreden karlmas
Aracn rahat ekilde stlmas

Camlar artk buulu deilse ve istenen scakla ulalm ise, aadaki ayar tavsiye
ederiz:
B istenen pozisyonda,
Fan dmesi A
A , gerekiyor ise, stma blgesinde,

Dner dme A
C , ihtiyaca gre veya sembolnde veya bu sembollerin

Dner dme A
arasnda herhangi bir yerde,
A sayfa 74, ek. 82 sola doru sonuna kadar,

Dner dme A
A istenen stma gcnde,

Dner dme A
Fan dmesi A
dmesine baslarak, dme sembol sner.
C konumundaysa sayfa 74, ek. 82, i hava

Eer hava datm dmesi A
sirklasyonu modu otomatik olarak devreden kar. dner dmesine tekrar
basarak, bu konumda i hava sirklasyonunu tekrar devreye sokabilirsiniz.
C ve pozisyonu arasnda,
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 4 anz,

C ihtiyaca gre
n cam yeniden buuland zaman, hava datm dmesini A
ve arasndaki konumlara getiriniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
75
76
UYARI!
Hava k kanallar
C ile ayarlaynz
Her bir hava kanal iin hava giriini hava datm dmesi A
sayfa 74, ek. 82. Hava k kanallar 3 ve 4 tek tek kapatlabilir ve alabilir.
A konumuna gre
Alm olan hava k kanallarndan dner dmenin A
sayfa 74, ek. 82 ve d klima artlarna gre stlm veya stlmam hava akar.
Climatic (yar otomatik klima sistemi)*

Tanm
Climatic sistemi, aracn iindeki konfor scakln elektronik olarak
regle eden soutma ve stma kombinasyonlu bir sistemidir. Klima
sistemi her mevsim iin, hava scaklnn en elverili ayarn
gerekletirir.
Climatic sisteminin tanm
Climatic sisteminin kusursuz olarak almas, emniyetiniz ve sr konforunuz iin
nemlidir.
E tuuna basldnda ve aadaki artlar
Klima sistemi, AC sayfa 77, ek. 84 A
yerine getirildii zaman, alr:
ek. 83 Hava k kanallar
Hava k kanallarnn almas

Dner dmeyi st pozisyona eviriniz.
Hava k kanallarnn kapatlmas
Dner dmeyi alt pozisyona eviriniz.
Hava akmnn deitirilmesi
Hava aknn yatay ve dikey yn hava k kanallarnn ortasndaki
tutamak ile ayarlanr.
motor alyor,
d hava scakl +2 C'nin zerinde,
fan dmesi devrede (1 ila 4 aras konum).
Soutma sistemi devrede iken, arataki scaklk ve nem miktar der. Bu yzden,
yksek d scaklklarda ve yksek nemde ara iindekiler kendilerini daha iyi hissederler. Souk mevsimde, camlarn buulanmas nlenir.
Soutma etkisini ykseltmek iin, i hava sirklasyonu ksa sreli olarak seilebilir
.
Soutma devrede iken, hava kanallarndan belli artlar altnda yaklak 5 C
scaklnda hava akar. Hava akmnn kanallardan (zellikle bacak blgesinde) uzun
sreli ve dzensiz olarak datmnda ve byk scaklk farklarnda, rn. aratan
darya karken, hassas kiilerde souk alma hastalklar meydana gelebilir.

Istma ve soutmann kusursuz almas iin, mutlaka n camn nndeki hava
giriinde kar, buz veya yapraklar olmamaldr.
Kullanm
Soutma devreye sokulduktan sonra, klima sisteminin evaporatrnden

younlama suyu damlayabilir ve aracn altnda bir su birikintisi meydana getirebilir. Bu durum normaldir ve bir szdrma iareti deildir!
UYARI!
Tm camlarn buzsuz, karsz ve buusuz olmas trafik gvenlii iin

nemlidir. Bu bakmdan stma ve havalandrma, camlardan buu giderme
ve buzlarn eritilmesi ve ayrca soutma almas konularn iyice reniniz.
ek. 84 Climatic:
Kullanm elemanlar

Not
hava sirklasyonu devrede iken aracn iinde sigara imemenizi tavsiye

ederiz, aksi halde ara iinden emilen sigara duman klima sisteminin evaporatrnde tabakalar. Bu durum Climatic devreye girdiinde, byk emek ve
yksek masrafla (evaporatrn deitirilmesi) giderilebilen srekli bir kt kokuya
yol aar.
Scakln ayarlanmas
A ek. 84 saa doru
Scakl ykseltmek iin, dner dmeyi A
eviriniz.
A sola doru eviriniz.
Scakl drmek iin, dner dmeyi A
Fann ayarlanmas
B 1 ila 4 aras bir konuma
Fan devreye sokmak iin, fan dmesini A
getiriniz.
B 0 konumuna getiriniz.
Fan devreden karmak iin, fan dmesini A
dmesine baslarak, i hava sirklasyonu modu devreye sokulur

- hava sirklasyonu modu sayfa 79.
Hava datm ayar

C ile hava knn ynn ayarlayabilirsiniz
Hava datm dmesi A
sayfa 79.
Soutmay devreye sokma ve devreden karma
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
AC dmesine basnz. Dmedeki sembol yanar.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
77
78

Ayn AC dmesine tekrar bastnzda soutma devreden kar.
Dmedeki sembol yanar.
Dner dmenin tam sa veya tam solda bulunmas haricinde, ayarlanan

scaklk otomatik olarak tutulur:
Eer camlar nemin artmasyla (rn. yamurda) buulanrsa, aadaki ayar tavsiye
ederiz:
Tam sa dayanak - Tam stma.

Tam sol dayanak - Tam soutma.
A ve A
C herhangi bir ara konuma ayarlanabilir.
Kumanda elemanlar A
Camlarn buulanmasn nlemek iin, fan daima devrede olmaldr.
Hava k kanallarn 4 sayfa 79, ek. 85 anz ve yan cama yneltiniz.
n camn ve yan camlarn buusuz durumda tutulmas
B 2 konumunda
Fan dmesi A
C ve pozisyonu arasnda
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 4 sayfa 79, ek. 85 an ve yan cama yneltin.

AC dmesine basarak soutmay devreye sokunuz.
Aracn i blmnn mmkn olduu kadar hzl stlmas
Not
n ve yan camlarda buzlar eritilirken, tm stma gc kullanlr. Ayak blmesine hi scak hava gnderilmez. Istma konforunun kstlanmasna yol aabilir.

dar verilir.
Soutucu uzun sre devreye sokulmam ise, evaporatr iinde

tabakalamadan dolay kokular meydana gelebilir. Bu kokular gidermek iin, klima
sistemini, souk mevsimde dahi, ayda en az bir defa 5 dakika sreyle en st fan
kademesinde altrnz. Ayn anda ksa sreli olarak cam anz.
hava sirklasyonu iin yaplan uyarlara ltfen dikkat ediniz sayfa 79.
Klima tertibatnn temizlenmesini yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
Climatic ayarlar
O anki kullanm ekline gre Climatic kumanda elemanlarnn tavsiye edilen
ayarlar:
n ve yan camlardaki buzun eritilmesi
A sayfa 77, ek. 84 normalde setiiniz scaklkta (22 C

Dner dmeyi A
neririz) braknz.
B 3 veya 4 konumunda
Fan dmesi A
C pozisyonunda
Hava datm dmesi A
A istenen scaklkta
Dner dme A
B 3 konumunda
Fan dmesi A
C pozisyonunda
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 4 anz
hava sirklasyonu modunu dme ile ksa bir devreye sokmanz neririz.
Fakat bu konumda aracn camlar buulanabilir.
Aracn rahat ekilde stlmas
Camlar artk buulu deilse ve istenen scakla ulalm ise, aadaki ayar tavsiye
ederiz:
A istenen scaklkta
Dner dme A
B 2 konumunda
Fan dmesi A
C ve pozisyonu arasnda
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 4 anz

C ihtiyaca gre
n cam yeniden buuland zaman, hava datm dmesini A
ve arasndaki konumlara getiriniz.

Aracn i blmnn mmkn olduu kadar hzl soutulmas
tm pencereleri kapatnz
A istenen scaklkta
Dner dme A
B 4 konumunda
Fan dmesi A
C pozisyonunda
Hava datm dmesi A
Hava k kanallarn 3 ve 4 an
hava sirklasyonu modunu dme ile ksa bir devreye sokmanz neririz.
En uygun ekilde soutma
A istenen scaklkta. Bu scaklk otomatik olarak tutulur.

Dner dme A
UYARI!
B , 1, 2 veya 3 konumunda
Fan dmesi A
C pozisyonunda
Hava datm dmesi A
Hava k kanallar
Hava k kanallarn 3 ve 4 an
Hava k kanallarnn 3 ve 4, ara iindeki hava ierdeki kiilerin kafalar

zerinden akacak ekilde ayarlanmasn tavsiye ederiz. hava sirklasyonunu
devreye sokmaynz.

skklnda.
sayfa 77, ek. 84 dmesine basnca, dme sembol

yanar.
dmesine baslarak, dme sembol sner.
C sayfa 77, ek. 84 konumunda ise, i hava

Eer hava datm dmesi A
sirklasyonu otomatik olarak devreden kar. dner dmesine tekrar basarak,
bu konumda i hava sirklasyonunu tekrar devreye sokabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar

Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
79
80

C ile ayarlaynz
Her bir hava kanal iin hava giriini hava datm dmesi A
sayfa 77, ek. 84. Hava k kanallar 3 ve 4 tek tek kapatlabilir ve alabilir:
Climatronic sisteminde bir hata olursa, kontak aldktan sonra 15 saniye boyunca
ekrandaki tm simgeler yanp sner. Bir yetkili servise bavurunuz.
A konumuna gre
Alm olan hava k kanallarndan dner dmenin A
sayfa 77, ek. 84 ve klima artlarna gre stlm, stlmam veya soutulmu
hava akar.
Climatronic (otomatik klima sistemi)*
Klima sisteminin ekonomik olarak kullanlmas

Soutma ileminde, Climatic kompresr motor gcn kullanr ve bylece yakt
tketimini etkiler.
Eer durdurulmu olan aracn i ksm gne nlarndan dolay kuvvetli ekilde
snm ise, ierdeki scak havann gitmesi iin, camlarn ve kaplarn ksa sreli
olarak almasn tavsiye ederiz.
Camlar ald zaman, soutma sr esnasnda devreye sokulmamaldr.
Eer istenen i scaklk soutmay devreye sokmadan da elde edilebiliyorsa, taze
hava konumu seilmelidir.
evre Notu
Yakt tasarrufu saladnz takdirde, zararl madde atmn da azaltm olursunuz.
Fonksiyon arzalar
Soutma +2 C'den yksek scaklklarda almad zaman, bir fonksiyon arzas
var demektir. Bunun nedenleri unlar olabilir:
Tanm
Climatronic, ara iindekiler iin en uygun konforu salayan ve
otomatik alan bir stma, havalandrma ve soutma sistemidir.
Climatronic, ayarlanan bir scakl tamamen sabit olarak tutar. Burada akan
havann scakl, fan kademeleri ve hava datm kendiliinden deiir. Kuvvetli
gne da el ile herhangi bir ayar gerektirmeden sistem tarafndan dikkate alnr.
Otomatik alma sayfa 82, her mevsim iin mmkn olan en iyi konforu salar.
Climatronic sisteminin tanm
Soutma sistemi sadece, aadaki artlar yerine getirildii zaman alr:
motor alyor,
d hava scakl +2 C'nin zerinde
ECON dmesi basl durumda deil.
Soutma sistemi devrede iken, arataki scaklk ve nem miktar der. Bu yzden,
yksek d scaklklarda ve yksek nemde ara iindekiler kendilerini daha iyi hissederler. Souk mevsimde, camlarn buulanmas nlenir.
Soutma etkisini ykseltmek iin, i hava sirklasyonu ksa sreli olarak seilebilir
Istma ve soutmann kusursuz almas iin, mutlaka n camn nndeki hava

giriinde kar, buz veya yapraklar olmamaldr.
Climatic sigortas arzaldr. Sigortay kontrol edin, gerekirse deitirin

sayfa 204.
Motor soutma svs scakl ok yksek olduu iin, soutma otomatik ekilde
geici olarak devreden karlm sayfa 10.
Eer fonksiyon arzasn kendiniz gideremiyorsanz veya soutma verimi dyorsa,
soutmay devreden karnz. Bir yetkili servise bavurunuz.
Motor yksek yk altnda iken soutmann salanmas iin, soutma svs scakl
yksek olduunda klima kompresr kapatlr.

Soutma devreye sokulduktan sonra, klima sisteminin evaporatrnden
younlama suyu damlayabilir ve aracn altnda bir su birikintisi meydana getirebilir. Bu durum normaldir ve bir szdrma iareti deildir!
Tm mevsimler iin tavsiye edilen ayar:

dar verilir.
Soutma sisteminin ekonomik kullanlmas sayfa 80.

Fonksiyon arzalar sayfa 80.
Scakl 22 C deerine ayarlaynz.

AUTO dmesine basnz ek. 86.
Kullanm elemanlarna genel bak
Hava k kanallar 3 ve 4, hava akm kolayca yukar doru ynlendirilecek

ekilde ayarlaynz sayfa 84, ek. 87.
Derece Celcius ve derece Fahrenheit arasnda gei
ECON ve AUTO dmelerine basnz ve basl tutunuz ek. 86. Ekranda istenen
scaklk birimindeki bilgiler belirir.
UYARI!
Tm camlarn buzsuz, karsz ve buusuz olmas trafik gvenlii iin

nemlidir. Bu bakmdan stma ve havalandrma, camlardan buu giderme
ve buzlarn eritilmesi ve ayrca soutma almas konularn iyice reniniz.

ek. 86 Climatronic: Kullanm elemanlar
Dmeler/dner dmeler
1 Fan devir saysnn ayar
A
Not
Soutucu uzun sre devreye sokulmam ise, evaporatr iinde

tabakalamadan dolay kokular meydana gelebilir. Bu kokular gidermek iin,
soutucuyu, souk mevsimde dahi, ayda en az bir defa 5 dakika sreyle en st fan
kademesinde altrnz. Ayn anda ksa sreli olarak cam anz.
hava sirklasyonu devrede iken aracn iinde sigara imemenizi tavsiye

ederiz, aksi halde ara iinden emilen sigara duman klima sisteminin evaporatrnde tabakalar. Bu durum klima sistemi devreye girdiinde, byk emek ve
yksek masrafla (evaporatrn deitirilmesi) giderilebilen srekli bir kt kokuya
yol aar.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Gstergeler
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
8
A
9
A
10
A
Ayarlanan fan devir says

D scaklk
Climatronic arzas, bir yetkili servise gidiniz
Hava akm camlara doru
Hava akm baa, st gvdeye ve ayaklara doru
Seilen i scaklk gstergesi, burada: +20 C
Otomatik alma
ECON konumu
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
81
82

Dmeler/dner dmeler
11
A
12
A
14
A
15
A
16
A
17
A
18
A
19
A
scakln ayar
Hava akm camlara doru
Otomatik alma
Hava akm ayak blmesine doru
Hava akm vcudun st ksmna doru
Hava akm kafaya doru
Soutma sistemini kapatma dmesi
Not
13 bulunur. Bu sensrn zerini
Cihaz alt ksmnda i mekan scaklk sensr A
rtmeyiniz veya kapatmaynz, aksi halde Climatronic olumsuz ynde
etkilenebilir.
Otomatik alma
Otomatik alma, scakln sabit tutulmasn ve aracn iindeki
camlarn rutubetinin alnmasn salar.
Otomatik almann devreye sokulmas
+18 C ila +29 C bir scaklk ayarlaynz.
Hava k kanallar 3 ve 4, hava akm kolayca yukar doru ynlendirilecek ekilde ayarlaynz sayfa 84, ek. 87.
AUTO dmesine basnz, ekranda AUTO yazs gsterilir.
Otomatik almay devreden karmak iin, hava dalm dmesine basmalsnz

veya fan devir saysn ykseltmeli veya azaltmalsnz. Scaklk buna ramen
ayarlanr.
ECON konumu
Soutma sistemi ECON konumunda devre dndadr - stma ve
havalandrma otomatik olarak ayarlanr.
ECON konumunun devreye sokulmas
ECON dmesine basnz, ekranda ECON yazs gsterilir.
+18 C ila +29 C bir scaklk ayarlaynz.

ECON konumunda i hava sirklasyonu
dmesine basnz, ekranda AUTO yazs gsterilir.
ECON dmesine basnz, ekranda ECON yazs gsterilir.
ECON modunda sadece +18 C ila +29 C arasnda ayarlanabilen scaklk aralnda
alr.
veya dmesine baslarak, ECON konumu devreden karlr.
ECON konumunda ara ii scaklnn d scakla nazaran daha dk

olmamasna dikkat ediniz. O zaman herhangi bir soutma olmaz ve havann nemi
alnmaz.
hava sirklasyonu iin yaplan uyarlara ltfen dikkat ediniz sayfa 83.
n camdaki buzun eritilmesi

n camdaki buzun eritilmesi fonksiyonunun devreye sokulmas
dmesine basnz sayfa 81, ek. 86.
n camdaki buzun eritilmesi fonksiyonunun devreden karlmas
dmesine tekrar basnz veya AUTO dmesine basnz.
Scaklk ayar otomatik olarak gerekleir. Hava ak kanallarndan 1 ve 2 daha ok

hava akar.

skklnda.
mekan scakln +18 C ila +29 C arasnda ayarlayabilirsiniz. Ara ii scakl bu

aralkta otomatik olarak ayarlanr. Eer scakl +18 C 'nin altnda seerseniz,
ekranda LO belirir. Eer scakl +29 C'nin zerinde seerseniz, ekranda HI
belirir. Climatronic, her iki son konumda azami soutma veya stma gc ile alr.
Burada herhangi bir scaklk ayarlamas olmaz.
Hava akmnn kanallardan (zellikle bacak blgesinde) uzun sreli ve dzensiz
olarak datmnda ve byk scaklk farklarnda, rn. aratan darya karken,
hassas kiilerde souk alma hastalklar meydana gelebilir.
dmesine basnca ekranda sembol gsterilir.
dmesine yeniden basnz veya AUTO dmesine basnz ekranda sembol sner.
UYARI!

hava sirklasyonu modunda 15 dakika sonra Climatronic ekrannda

5 dakika boyunca simgesi yanp sner. hava sirklasyonu modunu
derhal kapatnz.
Fann ayarlanmas
Yedi fan kademesi mevcuttur.
Climatronic, ara ii scaklna bal olarak fan kademelerini otomatik
olarak ayarlar. Fan kademelerini isteinize gre el ile de ayarlayabilirsiniz.
1 sayfa 81, ek. 86 sola doru (fan devir saysnn
Dner dmeyi A
azaltlmas) veya saa doru (fan devir saysnn ykseltilmesi) eviriniz.
Fan devreden karrsanz, Climatronic devreden kar ve ekranda OFF belirir.

Ayarlanan fan devir says, ilgili say kadar kontrol lambasnn yanmas ile dner
1 yannda gsterilir.
dmenin A
UYARI!
Kullanlm hava, srcde ve ara iindekilerde yorgunluk yapar,

dikkati azaltr ve gerektiinde camlarda buuya yol aar. Kaza riski artar.
Not
n cam buuland zaman, tuuna basnz. n cam buusuz duruma
geldikten sonra, AUTO tuuna basnz.
Climatronic sistemini gereinden uzun devre dnda brakmaynz.
Camlar buulanr buulanmaz, Climatronic sistemini hemen devreye

sokunuz.
Scakln ayarlanmas
11 her iki i mekan scakln
Konta atktan sonra, dner dme ile A
ayarlayabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
83
84
Hava k kanallar

Hava k kanallarna giden hava dalmn, Climatronic kumanda panelinin tular
ile ayarlayabilirsiniz sayfa 81. Hava k kanallar 3 ve 4 ek. 87 tek tek
kapatlabilir ve alabilir.
Sr hazrl ve sr
Sr hazrl ve sr
Direksiyon simidi konumunun ayarlanmas*
Direksiyon kolonunun ek. 88 altndaki kolu aaya doru yatrnz
.
Direksiyon simidini istenen konuma getiriniz (dikey ve teleskobik
ynde).
Daha sonra kolu, direksiyon kolonuna kar gelecek ekilde yukarya
doru tam oturuncaya kadar bastrnz.
UYARI!
ek. 88 Ayarlanabilir
direksiyon simidi: Direksiyon kolonunun
altndaki kol
Direksiyon simidini sr srasnda ayarlamamalsnz!
Src, direksiyon simidine en az 25 cm mesafeyi mutlaka muhafaza

etmelidir ek. 89. Eer asgari mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yast
sistemi sizi koruyamaz - lm tehlikesi!
Direksiyon simidinin konumunun sr esnasnda yanllkla

deimemesi iin, ayar kolu gvenlik nlemlerinden dolay mutlaka skca
yukar doru bastrlm olmaldr - lm tehlikesi!
Direksiyon simidini ok yukar doru ayarladnz zaman, bir kaza

durumunda src hava yastnn koruma etkisini azaltrsnz. Direksiyon
simidinin gsnze doru dzenlenmesine dikkat ediniz.
ek. 89 Direksiyon simidine emniyetli uzaklk
Sr srasnda, direksiyon simidini d yan taraflarndan saat 9 ve 3

konumunda sabit tutunuz. Direksiyon simidini hi bir zaman saat 12 konumunda veya bir baka tarz ve ekilde tutmaynz (rn. direksiyon simidinin
ortasndan veya direksiyon simidinin i tarafndan). Zira byle bir durumda
src hava yastnn almas ile kollarda, ellerde ve kafada yaralanmalar
meydana gelebilir.
Direksiyon simidinin konumunu dikey ve teleskobik ynde ayarlayabilirsiniz.

Src koltuunu ayarlaynz sayfa 56.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
85
86
Sr hazrl ve sr
Kontak kilidi
Eer bu konumda kontak anahtar hi dnmyor veya sadece zor dnyorsa, direksiyon simidini biraz ileri-geri dndrnz - bylece direksiyon kilidi kurtulur.
3
Konum A
Bu konumda motor alr. Ayn zamanda, devrede olan ksa veya uzun farlar ya da
tketimi yksek olan dier elektrikli tketiciler ksa sreli olarak kapatlr. Anahtar
2 konumuna geri dner.
serbest brakldktan sonra, kontak anahtar A
1 konumuna
Motoru altrmadan nce kontak anahtar her defasnda mutlaka A
geri dndrlmelidir. Kontak kilidindeki ilk hareket tekrarlama kilidi, mar
motorunun motor alrken dnmeye devam ederek zarar grmesini nler.
ek. 90 Kontak kilidi

konumlar
UYARI!
Benzinli motorlar
1 - Kontak kapal, motor durmu, direksiyon kilitlenebilir
A
2 - kontak ak
A
3 - motoru altrn
A
Dizel motorlar
1 - Yakt beslemesi kesik, kontak kapal, motor durmu, direksiyon kilitlenebilir
A
2 - Motor snyor, Kontak ak
A
2
Sr esnasnda duran motor durumunda, kontak anahtar mutlaka A
(Kontak ak) konumunda olmaldr. Bu konum, kontrol lambalarnn
yanmas ile belirtilir. Byle olmad zaman, beklenmedik ekilde direksiyon kilitlenmesi meydana gelebilir - Kaza tehlikesi!
Kontak anahtarn, ancak ara tamamen durduu zaman kontaktan

ekip karnz. Direksiyon kilidi derhal devreye girebilir - Kaza tehlikesi!
Aracnz - geici de olsa - terk ettiiniz zaman, kontak anahtarn her

durumda ekiniz. Bu zellikle, eer arata ocuklar kalacaksa, geerlidir.
Aksi halde ocuklar motoru altrabilir veya elektrikli donanmlar (rn.
elektrikli camlar) devreye sokabilirler - Kaza tehlikesi!
n kzdrma srasnda hi bir byk kapasiteli elektrikli tketici devreye sokulmamaldr - aksi halde ara aks gereksiz yere yklenir.
3 - motoru altrn
A
Motorun altrlmas
Tm aralar iin geerli olan:
Genel
1
Konum A
Motoru sadece orijinal bir anahtar ile altrabilirsiniz.
Kontak anahtar ekilmi durumda iken direksiyonu kilitlemek iin, direksiyon

simidini, direksiyon kilitleme pimi duyulacak ekilde yerine oturuncaya kadar
dndrnz. Aracnz terk ederken, prensip olarak daima direksiyonunuzu kilitlemelisiniz. Bylece aracnzn olas bir alnmas zorlar
.
2
Konum A
Motoru altrmadan nce vites kolunu bo konuma getiriniz ve el frenini

ekiniz.
Motor altrlrken debriyaj pedalna tam olarak baslmaldr - O zaman mar

motoru sadece motoru altrmak zorundadr.
Sr hazrl ve sr
Motor ilk hareketi alr almaz, anahtar hemen braknz - mar motoru hasar
meydana gelebilir.
Benzinli motorlar
Souk motor altktan sonra, nce hidrolik supap boluu ayarnda bir ya
basncnn olumas gerekli olduundan, ksa sreli olarak alma sesleri duyulabilir. Bu durum normal bir tepkidir ve bu yzden sakncas yoktur.
Bu motorlar, her trl d scaklkta doru yakt/hava karmn otomatik olarak

ileten bir enjeksiyon sistemi ile donatlmtr.
Eer motor ilk hareketi almyorsa ...
Takviye kablosu ile altrma iin bir baka aracn aksn kullanabilirsiniz
sayfa 200.
Eer motor almaz ise, altrma ilemini 10 saniye sonra kesiniz ve yaklak
yarm dakika sonra tekrarlaynz.
Sadece dz anzman olan aralar ekilerek altrlabilirler. ekerek altrma

mesafesi 50 metreyi amamaldr sayfa 202.
Motoru balatmadan nce ve balatma srasnda, motora hi gaz vermeyiniz.
Buna ramen motor almaz ise, elektrikli yakt pompasnn sigortas arzal
olabilir. Sigortay kontrol ediniz ve gerekirse deitiriniz sayfa 204.
Motor yine de almyorsa, en yakn yetkili servisten yardm isteyiniz.
ok scak motorda, motor altktan sonra biraz gaz vermek gerekli olabilir.
UYARI!
Motoru kapal veya kt havalandrmal mekanlarda hi bir zaman

altrmaynz - Zehirlenme tehlikesi ! Motordaki egzoz gazlar, her eyden
nce kokusuz ve renksiz karbon monoksit, zehirli bir gaz ierir - lm tehlikesi! Karbon monoksit baylmaya ve lme neden olabilir.
Aracnz motor alr durumda iken, hi bir zaman gzetimsiz olarak

brakmaynz.
Dizel motorlar
n kzdrma sistemi
Dizel motorlar, n kzdrma sresi otomatik olarak soutma svs scaklna ve d
scakla bal olarak kontrol edilen bir n kzdrma sistemi ile donatlmtr.
Kontak aldktan sonra, n kzdrma kontrol lambas yanar .
n kzdrma srasnda hi bir byk kapasiteli elektrikli tketici devreye
sokulmamaldr - aksi halde ara aks gereksiz yere yklenir.
Dikkat!
3 konumunda)
Mar motoru, ancak sadece motor dururken (kontak anahtar A
altrlmaldr. Mar motoru, motor durdurulur durdurulmaz hemen altrlrsa,
mar motoru veya motor hasar grebilir.
Motor kendi alma scaklna erimedii srece, yksek devirlerinden, tam

gaz vermekten ve motoru kuvvetli yklemekten kannz - Motorun hasar grme
tehlikesi!
Egzoz katalitik konvertr olan aralarda, motorun ekerek altrlmas durumunda 50 metreden fazla bir mesafe ekilmemelidir.
n kzdrma kontrol lambas sndkten sonra, motoru hemen

altrmalsnz.
altrma scaklndaki motorda veya +5 C 'nin zerindeki scaklklarda n

kzdrma kontrol lambas yaklak bir saniye yanar. Bunun anlam, motoru hemen
altrabilirsiniz demektir.
Eer motor almaz ise, altrma ilemini 10 saniye sonra kesiniz ve yaklak
yarm dakika sonra tekrarlaynz.
Buna ramen motor almaz ise, dizel n kzdrma sistemi arzal olabilir.
Sigortay kontrol ediniz ve gerekirse deitiriniz sayfa 204.
evre Notu
En yakn yetkili servisten yardm talebinde bulununuz.
Motoru ara dururken stmaynz. Arac hemen srnz. Srte motor alma
scaklna daha abuk ular ve zararl gaz atm daha az olur.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
87
88
Sr hazrl ve sr
Yakt deposu boaldktan sonra motorun altrlmas
Eer yakt deposu tamamen boalm ise, altrma ilemi depoya dizel yakt
doldurulmasndan sonra, normalden uzun - bir dakikaya kadar - srebilir. Bunun
nedeni, altrma srasnda nce yakt sisteminin dolmak zorunda olmasdr.
Vites deitirme (dz anzman)
Motorun durdurulmas
1 konumuna getirerek motoru durdurursunuz
Kontak anahtarn A
sayfa 86, ek. 90.
ek. 91 Dz 5 vitesli
aralarda vites
deitirme emas
UYARI!
Ara durmadan nce hi bir zaman motoru durdurmaynz - Kaza tehlikesi!
Fren glendiricisi sadece motor alt zaman devredir. Durdurulmu

motorda fren yapmak iin, daha fazla kuvvet uygulamak zorunda kalrsnz.
Allm ekilde duramayacanz iin, bir kaza meydana gelebilir veya ciddi
yaralanmalar olabilir.
Geri vitese sadece ara dururken taknz. Debriyaj pedalna basnz ve tamamen
basl olarak tutunuz. Geri vitese takmadan nce, vites seslerini nlemek amacyla
bir an iin bekleyiniz.
Geri vites takl ve kontak ak iken, geri vites lambas yanar.
UYARI!
Dikkat!
Uzun sreli motor yklemesinden sonraki sr sonunda motoru hemen
durdurmamal, aksine yaklak 2 dakika daha rlantide almasn salamalsnz.
Bylelikle durmu olan motordaki s ylmasn nlersiniz.
Not
Motor durdurulduktan sonra kontak kapal iken bile, radyatr fan yaklak 10
dakika daha dnmeye devam edebilir. Eer soutma svs scakl ylma ss
nedeniyle ykselirse veya motor scak iken motor blm kuvvetli gne masyla
snrsa, radyatr fan bir sre sonra tekrar devreye girebilir.
Motor blmesindeki almalarda zel itina gereklidir sayfa 172, Motor

blmesindeki almalar.
Sr srasnda hi bir zaman geri vitese takmaynz - Kaza tehlikesi!
Not
Sr srasnda elinizi vites kolunun zerinde tutmaynz. Elin yapt bask

anzmandaki vites atallarna aktarlr. Bu durum vites atallarnn erken
anmasna yol aabilir.
Vites deitirirken, gereksiz anma ve hasarlardan kanmak iin, debriyaj

pedalna daima sonuna kadar basnz.
Sr hazrl ve sr
El freni
UYARI! Devam
snmasna neden olur ve bylece fren sisteminin fonksiyonuna olumsuz

tesir edebilir - Kaza tehlikesi! Ayrca bu durum arka fren balatalarnn erken
anmasna neden olur.
ocuklar ara iinde hi bir zaman gzetimsiz olarak brakmaynz.

ocuklar, rnein el frenini brakabilir veya vitesi boa alabilirler. Ara
hareket edebilir - Kaza tehlikesi!
Dikkat!
ek. 92 Orta konsol: El
freni
Ara tamamen durduktan sonra, nce el frenini skca ekiniz ve buna ek olarak
vitese taknz (Dz anzman) veya vites kolunu P konumuna getiriniz (otomatik
anzman).
El freninin ekilmesi
El frenini yukar doru tam olarak ekiniz.
Park yardm sistemi*
El freninin braklmas
Park yardm sistemi, aracn arkasndaki engelleri nceden uyarr.
El freni kolunu biraz yukar ekiniz ve ayn anda kilitleme dmesini

ek. 92 ieri bastrnz.
Fren kolunu, kilitleme dmesi basl iken aaya doru tam olarak
bastrnz
.
El freni ekilmi durumda ve kontak ak iken, el freni kontrol lambas yanar .
Eer farknda olmadan ekilmi el freni ile hareket ettiyseniz, bir uyar sesi duyulur
ve bilgi ekrannda* u sr uyars belirir:
ek. 93 Park yardm

sistemi: Sensrlerin
menzili
HANDBRAKE ON (EL FREN EKLM)

El freni uyars, eer 6 km/saat'lik bir hzn zerinde 3 saniyeden uzun bir sre seyrederseniz devreye girer.
Akustik park yardm sistemi, ultrasonik sensrler yardmyla aracn arkasndaki arka
tampondan bir engele olan mesafeyi alglar. Sensrler, arka tamponda bulunur.
UYARI!
ekilmi olan el freninin mutlaka tamamen braklm olmasna dikkat

ediniz. Sadece ksmen braklm olan bir el freni, arka frenlerin ar
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
89
90
Sr hazrl ve sr
Sensrlerin menzili
A
Mesafe uyars, engele yaklak 160 cm'lik bir mesafe kald zaman balar (A
blgesi ek. 93). Mesafenin azalmasyla birlikte duyulan ses sinyallerinin aral
ksalr.
B blgesi) itibaren srekli bir ses duyulur - tehlike
Yaklak 30 santimetreden (A
blgesi. Buradan itibaren artk daha fazla geri gitmemelisiniz!
Devreye sokulmas
Park yardm sistemi, kontak ak olduunda ara geri vitese takld zaman
otomatik olarak devreye girer. Bu durum ksa bir ses tonuyla onaylanr.
Hz ayar (Cruise control) sistemi (GRA)*

Giri
Hz ayar sistemi (Cruise Control - GRA), 30 km/saat deerinden yksek hzlarda
ayarlanm olan hz, sizin gaz pedalna basmanza gerek kalmadan sabit tutar. Bu
imkan, ancak motor gc veya motor fren etkisi izin verdii srece gerekleir. Hz
ayar sisteminin yardmyla - zellikle uzun yolda - ayanz gaz pedalndan ekebilirsiniz.
UYARI!
Devreden karlmas
Park yardm sistemi, geri vitesten klarak devre d braklr.
UYARI!
Park yardm sistemi, srcnn dikkatinin yerini alamaz ve park etme ve

benzeri sr manevralarnda sorumluluk srcye aittir.
Emniyet nedenlerinden dolay, hz ayar sistemi youn trafikte ve uygun

olmayan yol artnda (rn. ince buzda, kaygan yolda ) kullanlmamaldr Kaza tehlikesi!
Hz ayar sisteminin yanllkla kullanlmasn nlemek iin, kullandktan

sonra sistemi daima kapaynz.
Bu yzden arac geri hareket ettirmeden nce, aracn arkasnda, rn. ta,
ince stun, rmork eki kolu ve benzeri gibi kk engellerin olup
olmadn aratrarak emin olunuz. Byle bir engel tarama blgesinin
dnda kalabilir.
Not
Rmork taklyken park yardm almaz.
Eer kontak aldktan sonra ve geri vites takl durumda iken yaklak 5 saniye
sonra bir uyar ses tonu duyulursa ve aracn yaknnda herhangi bir engel yok ise, bir
sistem hatas vardr. Sesli uyarnn doru almamas mmkndr (aracn
arkasndaki bir engel alglanmayabilir, daha dikkatli olmak gerekir). Hatann bir
yetkili servisi tarafndan giderilmesini salaynz.
Park yardm sisteminin alabilmesi iin, sensrler mutlaka temiz tutulmaldr

(buzsuz vb.).
P konumunda
Park yardm sistemi devrede ve otomatik anzmann vites kolu A
ise, akustik ikaz sesi kesilir (ara hareket edemez).
Not
Dz anzmanl aralar: Hz ayar sistemi devrede iken rlantiye geerseniz,

daima debriyaj pedalna basnz! Aksi halde motor yanllkla yksek devirde dnebilir.
Yoku aa yollarda srerken, hz ayar sistemi aracn hzn sabit olarak tutamayabilir. Ara kendi arl ile hz ykseltir. Bunun iin zamannda vites kltnz
veya arac fren pedalyla frenleyiniz.
Otomatik anzmanl aralarda, vites kolu P, N veya R konumunda olduu

zaman, hz ayar sistemi devreye sokulamaz.
Sr hazrl ve sr
Hzn hafzaya alnmas
Kaydedilmi olan hzn deitirilmesi

Aracn hzn gaz pedalna basmadan da deitirebilirsiniz.
Daha hzl
B
Kaydedilmi olan hz, gaz pedalna hi basmadan dmeyi A
ek. 94, RES+ konumuna getirerek ykseltebilirsiniz.
ek. 94 Kullanm kolu:

Hz ayar sisteminin
dmesi ve srgl
dmesi
A ve
Hz ayar sistemi, ok fonksiyonlu dmenin sol kolundaki dme A
B ile altrlr.
dme A
A ek. 94 dmesini ON konumuna getiriniz.

A
B SET- konumuna getiriniz stenen hza ulatktan sonra dmeyi A
mevcut hz hafzaya alnr.

B SET- konumundan karlmasndan sonra, kaydedilen hz gaz
Dmenin A
pedalna baslmadan sabit olarak tutulur.
Aracn hzn gaz pedalna basarak ykseltebilirsiniz. Pedal serbest braktktan

sonra, aracn hz daha nce hafzaya alnm olan deere der.
Eer hz 5 dakikadan daha uzun bir srenin zerinde 10 km/saatten daha fazla
aarsanz, bu tabii ki geerli deildir. Kaydedilmi olan hz hafzadan silinir. Hz
yeniden kaydedilir.
Aracn hz bilinen tarzda azaltlabilir. Fren veya debriyaj pedalna basldnda,
sistem geici olarak devreden kar sayfa 91.
Eer dmeyi RES+ konumunda basl tutarsanz, aracn hz srekli

olarak artar. stenen hza ulatktan sonra dmeyi braknz. Bylece
yeni kaydedilmi olan hz hafza tarafndan kabul edilir.
Daha yava
B , SET- konu Kaydedilen hz, gaz pedalna hi basmadan dmeyi A
muna getirerek azaltabilirsiniz.
Eer basmal tuu SET- konumunda basl tutarsanz, aracn hz srekli

olarak der. stenen hza ulatktan sonra dmeyi braknz. Bylece
yeni kaydedilmi olan hz hafza tarafndan kabul edilir.
Eer dmeyi 30 km/saatten daha dk bir hzda serbest
brakrsanz, o andaki hz kaydedilmez, hafza silinir. Aracn hz 30
B dmesi yeniden SET- konumuna getirikm/saati atktan sonra, A
lerek mutlaka kaydedilmelidir.
Hz ayar sisteminin geici olarak kapatlmas

Hz ayar sistemini fren veya debriyaj pedalna basarak geici olarak
devre d brakabilirsiniz.
Kaydedilmi olan hz hafzada muhafaza edilir.
Fren veya debriyaj pedalnn braklmasndan sonra kaydedilmi olan hzn geri
B RES+ konumuna bastrnz.
arlmas iin, dmeyi A
UYARI!
Kaydedilmi olan hz, eer bu hz o andaki trafik artlar iin ok yksek
deilse, ancak o zaman tekrar kullanabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
91
92
Sr hazrl ve sr
UYARI!
Kaydedilmi olan hz, eer bu hz o andaki trafik artlar iin ok yksek
deilse, ancak o zaman tekrar kullanabilirsiniz.
Hz ayar sisteminin tamamen kapatlmas

A sayfa 91, ek. 94 saa doru OFF konumuna
Dmeyi A
bastrnz.
Otomatik anzman
Otomatik anzman
6 vitesli otomatik anzman*
Park etme
Fren pedalna basnz ve basl olarak tutunuz.
Giri
El frenini skca ekiniz.
Aracnz elektronik olarak ayarlanan 6 vitesli bir otomatik anzman ile donatlmtr.
Hem vites bytme ve hem de vites kltme ilemleri otomatik olarak gerekleir.
Burada allagelmi bir otomatik anzman szkonusudur. En yksek hza 5. viteste
eriilir. 6. vites bir ekonomi sr program grevini grr ve yakt tketimini
azaltmak zere dzenlenmitir.
Otomatik anzmanla sr iin uyarlar

Vites bytme ve kltme ilemleri otomatik olarak gerekleir.
anzman ayrca Tiptronic moduna da evirebilirsiniz. Bu kullanm,
viteslerin manuel olarak geiini gerekletirir sayfa 96.
Kilit tuuna basnz, vites kolunu P konumuna getiriniz ve kilit tuunu

serbest braknz.
Motor sadece P veya N vites kolu konumlarnda ilk hareketi alabilir sayfa 86.
Dz bir yerde park etmek iin, vites kolunu P konumuna getirmek yeterlidir. nili bir
yolda park etmek iin, nce el frenini skca ekiniz ve ancak ondan sonra vites
kolunu P konumuna getiriniz. Bylelikle, kilit mekanizmas ok kuvvetli yklenmez
ve vites kolu P konumundan kolaylkla karlabilir.
Sr srasnda vites kolunu yanllkla N konumuna getirdiiniz zaman, ayanz
mutlaka gazdan ekmeli ve vites kolunu bir vitese takabilmeden nce, motor rlanti
devir saysn beklemelisiniz.
UYARI!
Sr hazrl ve sr
Fren pedalna basnz ve basl olarak tutunuz.
Kilit tuuna (vites kolu tutamandaki tu) basnz, vites kolunu istenen
konuma, rn. D konumuna getiriniz sayfa 94, ve kilit tuunu tekrar
serbest braknz.
anzman devreye girinceye kadar bir an bekleyiniz (hafif olarak

devreye girme hamlesi hissedilir).
Fren pedaln serbest braknz ve gaz veriniz
Ara dururken ve motor alrken vites kolunun konumunu

deitirdiiniz zaman, gaz vermeyiniz - Kaza tehlikesi !
Sr esnasnda vites kolunu hi bir zaman R veya P konumuna getirmeyiniz - Kaza tehlikesi !
Ara durmu vaziyette ve motor alrken btn vites kolu

konumlarnda (P ve N hari), rlanti devir saysnda bile kuvvet aktarm tam
olarak kesilmedii iin, arac fren pedal ile tutmak gerekir - ara "yava
yava kayar".
Geici olarak durma

Geici olarak durmalarda, rn. kavaklarda, vites kolunu N konumuna
getirmeye gerek yoktur. Arac ayak freni ile sabit tutmak yeterlidir.
Motor bu durumda ancak sadece rlanti devir says ile dnebilir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
93
94
Otomatik anzman
Vites kolu konumlar
R - Geri vites
Geri vites sadece duran arata ve motor rlanti devir saysnda iken taklmaldr
.
P veya N konumlarndan R konumuna gemeden nce, mutlaka fren pedalna ve
ayn zamanda kilit tuuna baslmaldr.
Eer kontak ak konumda ve vites seim kolu R konumunda duruyorsa, geri vites
farlar yanar.
N - Bota (rlanti konumu)
Bu konumda anzman rlantidedir.
ek. 95 Vites kolu
Vites kolunu N konumundan D (kol iki saniyeden fazla bu konumda bulunmusa)

konumuna geirmek istediinizde, 5 km/h hzlarn altnda veya kontak akken
aracn durduu durumda fren pedalna basmanz gerekir.
Vites kolunu N konumundan R (kol iki saniyeden fazla bu konumda bulunmusa)
konumuna geirmek istediinizde, 5 km/h hzlarn altnda veya kontak akken
aracn durduu durumda fren pedalna basmanz gerekir.
D - leri gidi iin srekli konum
Bu konumda ileri vitesler, motor ykne, sr hzna ve dinamik vites programna
bal olarak yksek ve dk viteslere otomatik olarak taklrlar.
ek. 96 Bilgi ekran:

Vites kolu konumlar
Taklm olan vites kolu konumu gsterge panelinin bilgi ekrannda ilgili vites
sembolnn belirgin duruma getirilmesiyle gsterilir ek. 96. D ve S
konumlarnda, ekranda ilave olarak taklan vites gsterilir.
P - Park kilidi
Bu konumda tahrikli tekerlekleri mekanik olarak kilitlenir.
Park kilidi sadece duran arata taklmaldr
Vites kolunu bu konuma getirmek veya bu konumdan karmak isterseniz, vites kolu
tutamandaki kilit tuuna ve ayn zamanda fren pedalna mutlaka basmalsnz.
N konumundan D konumuna gemek iin, 5 km/saat'in altndaki bir hzda veya

duran arata mutlaka fren pedalna basmalsnz
.
Belli artlar altnda (rn. dalk blgede sr veya rmork kullanmnda), aktarma
orannn sr artlarna el ile uyarlanmas iin, geici olarak manuel vites
programna sayfa 96 gemek daha avantajl olabilir.
S - Sportif sr konumu
Vitesin ge bytlmesi suretiyle motorun g potansiyeli tam olarak kullanlr.
Vitesin kltlmesi, yksek motor devirlerinde D konumundaki gibi olur.
S konumunda, azami hz 5. vitesle hedeflendii iin, anzman 6. vitese gemez.
Vites kolunu D konumundan S konumuna alrken, vites kolu tutamandaki kilit
tuuna mutlaka basmalsnz.
Otomatik anzman
Kick-down fonksiyonu
UYARI!
Sr esnasnda vites kolunu hi bir zaman R veya P konumuna getirmeyiniz - Kaza tehlikesi !
Ara durmu vaziyette ve motor alrken btn vites kolu

konumlarnda (P ve N hari), rlanti devir saysnda bile kuvvet aktarm tam
olarak kesilmedii iin, arac fren pedal ile tutmak gerekir - ara "yava
yava kayar".
Duran arata bir sr kademesine geildiyse, hi bir suretle dikkatsizce

gaz verilmemelidir (rn. motor blmesinden el ile). Aksi halde ara hemen
harekete geer - el freni sk olarak ekilmi olsa bile - Kaza tehlikesi!
Siz veya dier kiiler motor kaputunu amadan ve dnen motorda

almadan nce, vites kolunu mutlaka P konumuna getirmelisiniz ve el
frenini skca ekmelisiniz - Kaza tehlikesi! kaz uyarlarna mutlaka dikkat
ediniz sayfa 172, Motor blmesindeki almalar.
Gaz pedalna sonuna kadar bastnzda sr programnda kick-down fonksiyonu

devreye girer. Bu fonksiyon, o anki vites kolu konumuna (D, S veya Tiptronic) bal
olmakszn sr programlar iin dzenlenmitir ve motorun maksimum performans potansiyelini kullanlarak aracn maksimum ivmelenmesine yarar. anzman
sr durumuna bal olarak bir veya birden fazla vites kltr ve ara ivmelenir.
Ancak nceden verilmi maksimum devir saysna eriildikten sonra vites ykseltilir.
UYARI!
Dz ve kaygan yolda, Kick-down fonksiyonunun devreye sokulmas durumunda tahrikli tekerleklerin kayabileceine dikkat ediniz - Savrulma
tehlikesi!
Dinamik vites program
Vites kolu kilidi

Otomatik vites kolu kilidi
Vites kolu P ve N konumlarnda kontak ak iken kilitlidir. Kolu bu konumdan
karmak iin mutlaka fren pedalna basmalsnz. P ve N vites kolu konumlarnda,
srcye hatrlatmak zere gsterge panelinde sayfa 26 kontrol lambas
yanar.
Zaman geciktirme elemannn grevi, N (rn. R konumundan D konumuna)
konumu zerinden yaplan hzl evirme ileminde vites kolunun bloke olmasn
nlemektir. Bylece rn. amura saplanan bir aracn silkelenerek kurtulmas
mmkn olur. Fren pedal baslmam durumda iken, vites kolu 2 saniyeden daha
uzun bir sre N konumunda bulunursa, vites kolu kilidi devreye girer.
Vites kolu kilidi sadece ara dururken veya 5 km/saat'lik hzlara kadar etki eder.
Daha yksek hzlarda N konumundaki kilit otomatik olarak devreden kar.
Kilit tuu
Vites kolu tutamandaki kilit tuu vites kolu konumlarnn yanllkla taklmasn
nler. Kilit tuuna bastnz zaman, vites kolu kilidi yukar kaldrlr.
Kullanm
Kick-down fonksiyonu bir azami hzlanma gerekletirir.
Emniyet
Sr Uyarlar
Aracnzn otomatik anzman elektronik olarak kontrol edilir. Viteslerin bytlmesi ve kltlmesi ngrlen sr programna bal olarak otomatik ekilde
gerekleir.
Yavalatlm sr tarznda anzman en ekonomik sr programn seer.
Vitesi erken byterek ve ge klterek tketime olumlu etki edilir.
Hzl gaz pedal hareketleri, hzl ivmelenme ve sk hz deiimlerinde veya
maksimum hzn kullanlmas ve gaz pedalna sonuna kadar basld (kick-down
fonksiyonu) spor srte, anzman bu sr tarzna kendini uyarlar ve benzer bir
sr ile karlatrldnda daha erken bir veya birden fazla vites kltr.
Her defasnda en uygun sr programnn seimi srekli devam eden bir ilemdir.
Fakat bundan bamsz olarak gaz vererek daha dinamik bir vites deitirme
program ile vites deiimi veya vites kltme mmkndr. Burada anzman hza
uygun olan dk vitese geer ve Siz Kick-down blgesinde gaz pedalna basmak
zorunda kalmadan abuk bir hzlanmay (rn. bir arac sollarken) gerekletirir.
anzman tekrar st vitese ktktan sonra, uygun sr tarznda balang program
tekrar ayarlanr.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
95
96
Otomatik anzman
Dalk arazideki srlerde, vites seimi klara ve inilere uyarlanr. Bylece
trmanrken vites oynamalarndan kanlr. Yoku aa srte, Tiptronic
kullanmnda, motor frenleme torkundan faydalanmak iin vites kltlebilir.
Vites byltme
Tiptronic
Vites kltme
Tiptronic, srcnn vitesleri manuel olarak geirmesine olanak

salar.
Vites koluna (Tiptronic konumunda) geriye doru parmakla dokunun

- .
A
Vites koluna (Tiptronic konumunda) ne doru parmakla dokununuz

+ .
ek. 97 A
Manuel konuma dnme ilemi, ara dururken veya sr esnasnda da

gerekleebilir.
Hzlanma srasnda anzman, 1, 2, 3, 4 ve 5. viteslerde izin verilen azami motor
devrine ulamadan ksa sre nce yksek vitese otomatik olarak geer.
Eer daha dk bir vitese geerseniz, motor artk ar dnemiyorsa, otomatik
ancak o zaman vitesi kltr.
Kick-down tertibat altrlrsa, anzman hza ve motor devrine bal olarak bir
dk vitese geer.
ek. 97 Vites kolu:
Manuel vitese takma
Acil program
Bir sistem arzas durumu iin bir acil program vardr.
anzman elektronik dzeninin fonksiyon arzalar durumunda, anzman uygun bir
acil programda alr. Byle bir durum ekrandaki tm blmlerin yanmas veya
snmesi ile gsterilir.
Tm vites kolu konumlar eskisi gibi taklabilir. D ve S konumlarnda anzman 3.
viteste takl kalr. R konumunda, geri vites kullanlmaya devam edilebilir.
ek. 98 Bilgi ekran:
Manuel vitese takma
Manuel vites deitirmeye gei

Vites kolunu D konumundan saa doru bastrnz. anzman manuel
konuma dner dnmez, ekranda 6 5 4 3 2 1 belirir, bu arada taklm
olan vites belirgin duruma gelir.
Manuel vites program (Tiptronic) acil iletmede devre dndadr.

anzman acil alma durumuna dnm ise, arzay ortadan kaldrtmak
iin, mmkn olan en ksa srede bir yetkili bir servisi araynz.
Otomatik anzman
terek altrma ve ekilme

Aracn itilerek altrlmas
Otomatik vitesli aralar itilerek veya ekilerek altrlamazlar.
Aracn aks boaldnda, arac altrmak iin bir takviye kablosu ile bir baka
aracn aksn kullanabilirsiniz sayfa 200.
Aracn ekilmesi
Eer aracn mutlaka ekilmesi gerekiyorsa, uyarlara mutlaka dikkat ediniz
sayfa 201.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
97
98
letiim
letiim
Radyonun kumandas
Tu
Radyo
CD
4
A
Frekans arama geri
nceki
CD'nin okunmas
5
A
Frekans arama ileri
Aadakilerin
CD'nin okunmas
6
A
Ses kapatma modu
Tular, radyo sisteminin o anda bulunduu alma tipi iin geerlidir.

ek. 99 oklu fonksiyon
modl: Radyo kullanm
tular
Not
Arabadaki hoparlrler yapsal olarak 30 W k gcne ayarlanmtr.
Radyo sistemini kullanrken srcnn dikkatinin trafikten mmkn olduunca az

alnmas iin, direksiyon simidinin arkasndaki ok fonksiyonlu modldeki*
dmeler yardmyla radyo sisteminin temel fonksiyonlarn kullanlabilir
ek. 99.
Bu genelde sadece eer radyo donanmnz fabrikada takld ise geerlidir. Radyo
sistemini tabii ki ayrca cihaz zerinden de kullanabilirsiniz. Radyo sisteminizin
kullanma klavuzunda bir aklama bulabilirsiniz.
Tulara basarak aadaki fonksiyonlar yapabilirsiniz:
Tu
Radyo
CD
1
A
Kaydedilen istasyonlar iin

ileri
geri evirmeli dme
Para arama
ileri
geri
2
A
Ses iddetini ykseltme
3
A
Ses iddetini azaltma
letiim
Radyo ve telefon kullanm

Radyo ve telefon sistemini kullanrken srcnn dikkatinin trafikten mmkn
olduunca az alnmas iin, direksiyon simidinin arkasndaki ok fonksiyonlu
modldeki* dmeler yardmyla radyo ve telefon sisteminin temel fonksiyonlarn
kullanlabilir ek. 100.
ek. 100 oklu fonksiyon modl: Radyo ve

telefon kullanm tular
Bu durum sadece eer radyo ve telefon donanmnz fabrika knda monte

edilmi ise geerlidir. Radyo ve telefon sistemini tabii ki ayrca cihaz zerinden de
kullanabilirsiniz. Radyo sisteminizin kullanma klavuzunda bir aklama bulabilirsiniz.
Tulara basarak aadaki fonksiyonlar yapabilirsiniz:
Tu
Radyo
CD
Telefon
1
A
Kaydedilen istasyonlar iin

ileri
geri evirmeli dme
Para arama
ileri
geri
Dner dme ile sayfalar arasnda gezinme
2
A
Ses iddetini ykseltme
3
A
Ses iddetini azaltma
4
A
Radyo sistemi ile telefon arasnda gei
5
A
Fonksiyonsuz
ar yapma, kabul etme, telefon mensn arma

Men seimini onaylama /
6
A
Fonksiyonsuz
Konuma kullanmn devreye sokma/devreden kartma tuu

(PTT tuu)
Tular, radyo sisteminin o anda bulunduu alma tipi iin geerlidir.
Not
Telefonun ok fonksiyonlu modl* ile kullanlmas, sadece baz telefon tiplerinde
mmkndr. Daha etrafl bilgiyi koda yetkili satcnzdan alabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
99
100
letiim
Konuma kullanml niversal telefon hazrlk

tertibat*
verir ve sizi gerekirse ilgili fonksiyonlara ynlendirir. Siz her zaman diyalogu PTT
tuuna basarak balatabilir veya bitirebilirsiniz. CANCEL (iptal) sesli komutu ile de
sona erdirebilirsiniz.
Diyalog her zaman operasyon uygulandktan sonra otomatik olarak sona erer,
rnein ismin telefon rehberinden silinmesinden sonra.
Gelen ar durumunda diyalog derhal iptal edilir ve ary tuu ile alabilirsiniz.
Bir sesli komut tannmaz ise, sistem sorry? (efendim?) diye cevap verir ve yeniden
bir giri olabilir. 3. hatal denemeden sonra Cancel (iptal) cevab gelir ve diyalog
sona erer.
Sesli komutlarn en uygun ekilde anlalmas aadaki faktrlere baldr:
ek. 101 Konuma

kullanmn devreye
sokma tuu
Konuma kullanm, aracn donanmna bal olarak adaptr zerindeki PTT (push
to talk) tuuna baslarak ek. 101 veya ok fonksiyonlu modldeki* tuu
sayfa 99 ile devreye sokulur.
Dahili bir telefon rehberi, konuma kullanml telefon hazrlk tertibatna ait bir
ksmdr. Dahili telefon rehberinde 1500 adet bo kayt yeri mevcuttur. Bu dahili
telefon rehberini mobil telefon tipine bal olarak kullanabilirsiniz.
ok fonksiyonlu modl* olan aralardaki kullanm, modldeki fonksiyon tular ile
olabilir sayfa 99.
Ses iddeti bunun haricinde her zaman iin radyonun ayar dmesi ile veya ok
fonksiyonlu modl* olan aralarda modldeki fonksiyon tular ile bireysel olarak
deitirilebilir.
Eer sistem, sesli uyar ile the phone is not ready (telefon hazr deil) bildiriyorsa,
telefonun alma durumunu ltfen aadaki gibi kontrol ediniz:
Telefon devrede mi?

PIN kodu girilmi mi?
Diyalog
Telefon sisteminin sesli komutlar almaya ve sesli komutlar uygulamaya hazr
olduu zaman aral DYALOG olarak adlandrlr. Sistem akustik geri bildirimler
Tonlama yapmadan ve ar konuma aralklar vermeden normal bir ses iddeti

ile konuunuz.
Zayf seslerden kann.
Rahatsz eden d sesleri snmlemek veya nlemek iin, kaplar, camlar ve

alr tavan kapatnz.
Yksek hzda giderken, ykselen evre seslerinin bastrlmas iin, daha yksek
sesle konuulmas nerilir.
Diyalog srasnda arataki yan seslerden kann, rn. ara iindekilerin ayn
anda konumalar.
Sistem bir anons verdii zaman konumaynz.
Mikrofon, sesli komutlar iin src ve n yolcuya doru yerletirilmitir. Bu

sayede src ve n yolcu sistemi kumanda edebilirler.
UYARI!
Ltfen dikkatinizi ncelikle trafikte olup bitenlere veriniz! Src olarak
trafik emniyetinin tm sorumluluu sizdedir. Aracnz her zaman nasl
kontrol altnda tutuyorsanz, telefon sisteminizi de sadece bu lde
kullannz.
Dikkat!
Grme srasnda mobil telefonu adaptrnden dar kartmak balantnn kesilmesine yol aar. Dar alma nedeni ile fabrika knda monte edilmi anten ile
letiim
olan balant kesilir, bylece gnderme ve alma sinyalinin kalitesi azalr. Ek olarak
mobil telefonun ara i mekannda zararl malar ortaya kabilir ve telefon
aksnn arj edilmesi kesilir.
Not
Ltfen dier uyarlara dikkat ediniz sayfa 108, Mobil telefonlar ve telsiz
sistemleri.
Herhangi bir anlalmayan husus var ise, ltfen bir koda servisine bavurunuz.
Telefonun konuma kullanm sadece PTT tuu olan adaptrler ile mmkndr.
Uygun adaptrleri bir koda servisinden temin edebilirsiniz.
Telefonun adaptrle birlikte karlmas

Tutucu yuvann yandaki kilitlerine ayn anda bastrn ve telefonu adaptrler birlikte karn ek. 102.
Bylece normal bir ara telefonunun avantajlarn sonuna kadar kullanabilirsiniz
(Araca monte edilmi bir mikrofon vastasyla serbest konuma nitesi - Hands
Free, d antenle en uygun aktarma imkanlar vs.) Bunun haricinde telefonun pili
srekli olarak arj edilir.
Telefonun kullanm
Telefonun adaptrle birlikte yerletirilmesi
ek. 103 oklu fonksiyon modl: Kumanda

tular
ek. 102 Telefon iin
niversal hazrlk
Fabrika knda sadece tek bir telefon tutma aparat verilmektedir. koda
orijinal aksesuar olarak bir telefon adaptr alabilirsiniz.
Telefonun adaptrle birlikte yerletirilmesi
nce adaptr ok ynnde ek. 102 yuvaya yerleinceye kadar
itin. Adaptr, tam olarak oturuncaya kadar, yavaa aaya doru
bastrnz.
Eer siz PHONE (telefon) mensn seerseniz ve telefon adaptrnde bulunmuyorsa, ekranda INSERT PHONE (??ltfen telefonu yerletiriniz) gsterilir.
Telefonun adaptre ilk yerletirilmesinden sonra sistem, telefon rehberini telefondan ve SIM kartndan bilgi ekranna yklemeye balar.
Sonraki yerletirmelerde, sadece ilgili telefon defterinin gncellenmesi yrtlr.
Gncelleme birka dakika srer, bilgi ekrannda nce en son okunan telefon defteri
gsterilir. Yeni kaydedilen telefon numaralar ancak gncellemenin sonunda gsterilir.
Telefon numaralar kaydedilme tarihine gre telefondan en eski giriten balayarak
alnr. Telefon numaralarnn says 1500' geerse, yeni kaydedilen telefon numa-
Telefonu adaptre (reticinin talimatna gre) yerletiriniz.

Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
101
102
letiim
ralar telefondan alnmaz. Telefon defterinde bir adm altnda birden fazla telefon
numaras varsa, tm telefon numaralar ayn isimde dzenlenerek alnr.
Gncelleme srasnda bir telefon ilemi (ars gelirse, siz telefon ederseniz veya
konuma kullanmnn diyalounda) yaplrsa gncelleme kesilir. Telefon ileminin
sonunda gncelleme yeniden balar.
Ekranda birbiri ardna unlar gsterilir:
PLEASE WAIT (LTFEN BEKLEYNZ)
LOADING... LAST CALLS (son arlar ykleniyor)
LOADING... LAST CALLS (son gelen arlar ykleniyor)
LOADING... MISSED CALLS (son cevapsz arlar ykleniyor)
LOADING... PHONE BOOK ( telefon rehberi ykleniyor)
arj ilemi tamamlandktan sonra ekranda telefon rehberi, son aramalar, son
arayanlar, cevapsz aramalar ve hafza gsterilir.
Kullanm
A sayfa 101, ek. 103 ksaca basldktan sonra telefon

evirmeli tua A
hafzasnda mnferit isimlere veya menlere gre arama yapabilirsiniz.
lem
Ekrandaki gsterge
arnn sona INCOMING CALL TERMINATED (gelen arama iptal edildi)

erdirilmesi
Numara
megul
LINE BUSY (megul)
bir ebeke
bulunamad
NO SERVICE (ebeke yok)
PIN kodunun
girilmesi
ENTER PIN (???PN kodunu giriniz)
Telefonu, konuma kumandas sayfa 100 zerinden veya ok fonksiyonlu

modl* sayfa 99 zerinden kullanabilirsiniz.
Not
Bilgi ekrannda sar veya krmz bir uyar lambas yandnda telefon rehberi
mens seilemez.
A aa veya yukar hzlca evirerek telefon hafzasnda A'dan

evirmeli tuu A
Z'ye veya Z'den A'ya doru gezinebilirsiniz.
Sesli komutlar
B dmesine uzun basarak bilgi ekrannn bir st mensne

Yukardaki A
eriirsiniz.
Telefon kullanm iin sesli komutlar
B tuuna ksa baslnca seilmi men gsterilir.

A
Mmkn olan fonksiyonlara ve gstergelere genel bak:
Sesli komut
lem
ENTER PIN/ENTER PIN Bu komuttan sonra telefonun PIN kodu girilebilir

CODE (PN kodunu
sayfa 103.
giriniz)
Bu komuttan sonra, istenen katlmc ile bir balant
DIAL NUMBER (numakurmak zere bir telefon numaras girilebilir
ray tulayn)
sayfa 104.
REDIAL (tekrar arama)
Bu komuttan sonra, en son aranan telefon numaras yeniden aranr sayfa 104.
letiim
Dahili telefon rehberinin kullanm iin sesli komutlar
Sesli komut
Sesli komut
lem
NAMEN/NAME/STORE Bu komuttan sonra, telefon numaras ile birlikte bir

/SAVE NAME/NUMBER isim dahili telefon rehberine kaydedilebilir
(isim, kaydet, ismi kay- sayfa 105.
det, numara)
NAMEN/SELECT/DIAL Bu komuttan sonra, anlan isim ile birlikte dahili
NAME (isim, se, ismi telefon rehberine kaydedilmi olan bir telefon
ara)
numaras seilebilir sayfa 105.
NAMEN/DELETE NAME Bu komuttan sonra, dahili telefon rehberindeki bir
(isim, ismi sil)
isim silinebilir sayfa 106.
LISTEN PHONEBu komuttan sonra, dahili telefon rehberi dinleneBOOK/PLAY PHONE- bilir sayfa 106.
BOOK (telefon
rehberini dinle/telefon
rehberini al)
DELETE PHONEBOOK Bu komuttan sonra, tm dahili telefon rehberi veya
(telefon rehberini sil) bir isim silinebilir sayfa 106.
Olas dier komutlar
Sesli komut
lem
DIAL (ara)
REPEAT (tekrarla)
BACK (geri)
DELETE (sil)
Girilen tm rakamlar silinir. Sistem bunun ardndan

The number is deleted. The number please
(numara silindi, numara ltfen) sesli komutunu
verir.
CANCEL (iptal)
Diyalog sona erer.
PIN kodunun girilmesi

Sistemi altrmadan nce, PIN kodu mutlaka girilmelidir.
PTT tuuna basnz.
Sinyal sesinden sonra ENTER PIN/ENTER PIN CODE (PN kodunu
giriniz) komutunu veriniz.
Bu komuttan sonra PIN kodu girilebilir.
PIN kodunun girilmesi sadece aadaki durumlarda mmkn olur:
Telefon numaras aranr.
STORE/SAVE (kaydet)
lem
Girilen isim veya en son girilen rakam sras silinir.
nceden girilmi olan rakam bloklar tekrar edilir.
Sistem bunun ardndan sesli komut please proceed (ltfen devam edin) ile dier rakam veya
komutlarn girilmesini talep eder.
sim ve telefon numaras dahili telefon rehberine

yerletirilir veya verilen PIN kodu kaydedilir.
Verilen isim veya rakamlar tekrarlanr. Sistem

bunun ardndan sesli komut please proceed (ltfen devam edin) ile dier rakam veya komutlarn
girilmesini talep eder.
Sadece sfr ila dokuz aras rakamlara izin verilir. Sistem, birbirine bal hi bir
rakam kombinasyonunu, rn. yirmi gibi tanmaz, buna karlk sadece tek tek
sylenen rakamlar (iki, ) tanr. Her rakam srasndan sonra (ayrm ksa bir
konuma molas ile) tannan rakamlar tekrar edilir.
Kontak ak ise
Telefon devrede ise.
PIN kodunun girilmesi iin uyarlar
8 rakamdan byk olan bir PIN kodunun girilmesi durumunda, sistem The pin
is too long (PIN kodu ok uzun) eklinde uyarr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
103
104
letiim
Yanl bir PIN kodunun girilmesi durumunda, sistem The pin is incorrect (PIN
kodu yanl) eklinde uyarr.
numara) olarak girilebilir. Her rakam srasndan sonra (ayrm ksa bir konuma
molas ile) tannan rakamlar tekrar edilir.
Arka arkaya defa yanl PIN kodu girildii zaman, bu kart bloke edilir. SIM
kartnn blokaj, kiisel antiblokaj kodunun PUK (Personal Unblock Key) yardmyla
alabilir. Blokaj ama kodu, konuma kullanm kanalyla deil, sadece telefon
tu takm zerinden girilebilir.
sylenen rakamlar (iki, ) tanr.
PIN kodunun girilmesi iin rnek

Sesli komut
Anons
ENTER PIN/ENTER PIN CODE

(PN kodunu giriniz)
The PIN please? (PN kodu ltfen)
rn. ZERO ONE TWO THREE (0, 1,

zero one two three (0, 1, 2, 3)
2, 3)
Herhangi bir giri olmaz ise, yaklak 5 saniye sonra bir sonraki anons verilir.
Olas komutlar unlardr: store,
repeat, back, delete or more digits
(kaydet, tekrar, geri, sil veya daha fazla
rakam)
STORE/SAVE (kaydet)
20 rakamdan daha fazla bir giri durumunda, sistem her konuma k iin The
number is too long (numara ok uzun) mesaj verir.
20 rakamn nne uluslararas grmeler iin ilave olarak bir art (+) eklenebilir.
Bir telefon numarasnn girii iin rnek
Sesli komut
Anons
DIAL NUMBER (numaray

tulayn)
The number please (numara ltfen)
rn. ZERO SIX ZERO THREE (0, 6,

zero six zero three (0, 6, 0, 3)
0, 3)
Olas komutlar unlardr: select,
repeat, back, delete or more digits
(ara, tekrar, geri, sil veya daha fazla rakam)
The PIN is saved

(PIN kodu kaydedildi) (Diyalog Sonu)
Diyalou her zaman iin PTT tuuna basarak veya CANCEL (iptal) sesli komutu ile
kesebilirsiniz.
FIVE SEVEN TWO (5, 7, 0)

DIAL (ara)
Numara evirme
five seven two (5, 7, 0)

The number is being dialled (numara
evriliyor)
kesebilirsiniz.
PTT tuuna basnz.

Sinyal sesinden sonra DIAL NUMBER (numara evir) komutunu
veriniz.
Bu komutun sylenmesinden sonra, sistem bir telefon numarasnn girilmesini
talep eder. Telefon numaras, rakam sralar (ksa konuma aralklar ile ayrlm)
veya tek tek sylenen rakamlar eklinde birlikte sylenen rakam zinciri (komple
Aramann tekrar edilmesi

PTT tuuna basnz.
Sinyal sesinden sonra REDIAL (tekrar ara) komutunu veriniz.
letiim
Bu komutun sylenmesinden sonra, en son sesli komut girii ile seilen numara
yeniden seilir.
20 rakamn nne ilave olarak bir art (+) eklenebilir.
Arama tekrarna rnek
Benzer olan isimlerde ilave bilgiler (rn. n isim) kaydetmelisiniz.
Kaydedilen giri, bilgi ekrannda* ismin nnde bir ok ile gsterilir.
Sesli komut
Anons
Dahili sesli telefon rehberine kayt iin rnek
REDIAL (tekrar arama)
The number is being dialled

(numara evriliyor)
Sesli komut
Anons
kesebilirsiniz.
NAMEN/NAME/STORE/SA
VE NAME/NUMBER (isim,
The name please (isim ltfen)
kaydet, ismi kaydet,
numara)
Dahili sesli telefon rehberi*
XYZ FIRM (XYZ firmas)
Please repeat the name (lften ismi tekrarlaynz)
The number please (numara ltfen)
sim kayd
ZERO ONE TWO THREE (0,

zero one two three (0, 1, 2, 3)
1, 2, 3)
PTT tuuna basnz.

Sinyal sesinden sonra NAMEN/NAME/STORE/SAVE
NAME/NUMBER (isim, kaydet, ismi kaydet, numara) komutunu
syleyiniz.
Bu komutun sylenmesinden sonra, sistem dahili sesli telefon rehberine kaydedilecek olan bir ismin ve bir telefon numarasnn girilmesini talep eder. Dahili telefon
rehberine 50 adede kadar kayt yaplabilir.
Telefon numaras, rakam sralar (ksa konuma aralklar ile ayrlm) veya tek tek
sylenen rakamlar eklinde birlikte sylenen rakam zinciri (komple numara) olarak
girilebilir. Her rakam srasndan sonra (ayrm ksa bir konuma molas ile) tannan
rakamlar tekrar edilir.
sylenen rakamlar (iki, ) tanr.
20 rakamdan daha fazla bir giri durumunda, sistem her konuma k iin The
number is too long (numara ok uzun) mesaj verir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
FOUR FIVE SIX (4, 5, 6)
four five six (4, 5, 6)
Olas komutlar unlardr: store, repeat,
back, delete or more digits (kaydet, tekrar,
geri, sil veya daha fazla rakam)
STORE/SAVE (kaydet)
The name XYZ FIRM is saved (YXZ firmas

kaydedildi)
kesebilirsiniz.
sim seme
PTT tuuna basnz.
Sinyal sesinden sonra NAMEN/SELECT/DIAL NAME (isim, se, ismi
ara) komutunu syleyiniz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
105
106
letiim
Bu komutun sylenmesinden sonra, dahili sesli telefon rehberinden kaydedilmi
bir giriin seilmesi mmkndr.
Sinyal sesinden sonra NAMEN/DELETE NAME (isim, ismi sil) komutunu syleyiniz.
Dahili sesli telefon rehberinden bir giriin seilmesi iin rnek
Bu komutun sylenmesinden sonra, dahili sesli telefon rehberinden kaydedilmi

bir giriin silinmesi mmkndr.
Sesli komut
Anons
NAMEN/SELECT/DIAL
NAME (isim, se, ismi
ara)
XYZ firmas
Dahili sesli telefon rehberinden bir giriin silinmesi iin rnek

Sesli komut
Anons
NAMEN/DELETE NAME
(isim, ismi sil)
Olas komutlar unlardr: select, repeat,

back (ara, tekrar, geri)
Do you want to delete the entry XYZ firm?

(XYZ firmas giriini silmek istiyor
musunuz?)
The number is being dialled (numara evriliyor)
YES (evet)
Delete? (silinsin mi?)
DIAL (ara)
kesebilirsiniz.
Olas komutlar unlardr: yes, no, repeat,

back (evet, hayr, tekrar, geri)
YES (evet)
Dahili sesli telefon rehberinin dinlemesi

PTT tuuna basnz.
Sinyal sesinden sonra LISTEN PHONEBOOK/PLAY PHONEBOOK
(telefon rehberini dinle/telefon rehberini al) komutunu syleyiniz.
Bu komutun sylenmesinden sonra, dahili sesli telefon rehberi sistem tarafndan
okunur. stenen isim sylenirken PTT tuuna baslarak ilgili telefon numaras aranr
ve sistem unu bildirir: The number is being dialled (numara aranyor).
sim silme
PTT tuuna basnz.
The name is deleted (isim silindi)
kesebilirsiniz.
Kullanc NO (hayr) cevab verirse, sistem Cancel (iptal) yantn verir ve diyalog
sona erer.
Sesli telefon rehberinin silinmesi

PTT tuuna basnz.
Sinyal sesinden sonra DELETE PHONEBOOK komutunu syleyiniz.
Bu komutun sylenmesinden sonra, tm dahili sesli telefon rehberinin veya tek
olarak kaydedilmi isimlerin dahili telefon rehberinden silinmesi mmkndr.
letiim
Dahili sesli telefon rehberinin tamamnn silinmesi iin rnek
Sesli komut
Sesli komut
Anons
Anons
Do you want to delete the whole

DELETE PHONEBOOK (telefon rehphonebook? (telefon rehberinin
berini sil)
tmn silmek istiyor musunuz?)
Olas komutlar unlardr: yes, no

(evet, hayr)
YES (evet)
The name is deleted (isim silindi)

Telefon rehberinin okunmasna
devam edilir.
Olas komutlar unlardr: yes, no,
repeat (evet, hayr, tekrar)
YES (evet)
Are you sure? (emin misiniz?)
YES (evet)
The phonebook is deleted (telefon

rehberi silindi)
kesebilirsiniz.
Dahili sesli telefon rehberinden tek tek isimlerin silinmesi iin rnek
Sesli komut
Anons
Do you want to delete the whole

DELETE PHONEBOOK (telefon rehphonebook? (telefon rehberinin
berini sil)
tmn silmek istiyor musunuz?)
Olas komutlar unlardr: yes, no,
repeat (evet, hayr, tekrar)
NO (hayr)
Telefon rehberi okunur.
Silinecek kaydn anonsunda PTT

tuuna basnz.
Do you want to delete the entry?

(ismi silmek istiyor musunuz?)
Sesli telefon rehberi okunduu srece, PTT tuuna basarak baka girileri silebilirsiniz.
Diyalou her zaman CANCEL (iptal) sesli komutu ile sona erdirebilirsiniz.
Bluetooth*
Bluetooth-Teknolojisi telefonunuzun aracnzn ara kitine kablosuz
olarak balanmasn salar.
Bir cep telefonunun serbest konuma nitesi ile haberlemesinin
salanmas iin bunlarn birbirine uyarlanm olmas gerekir. Bunla ilgili
daha fazla bilgiyi cep telefonunuzun kullanm klavuzunda bulabilirsiniz.
Cep telefonunuzun balanmas iin esas olarak unlar yapmanz gerekir:
Konta anz.
Cep telefonunuzu anz.
Cep telefonunda, Bluetooth zellikli cihazlar (serbest konuma
nitesi) arayan ilgili men seeneini sein.
Serbest konuma nitesi cep telefonun ekrannda Skoda UHV gsteriyorsa 30 saniye iinde PIN'i 1234 girin ve balant yaplncaya kadar
bekleyin.3)
3)
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Baz cep telefonlarnda bir kod ile bluetooth balantsn yetkilendiren bir men vardr. Bir
yetkilendirme gerekiyorsa, her bir yeniden Bluetooth balantsnda bunun yaplmas gerekir.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
107
108
letiim
Modern i dnyasnn yannda zel alanda da mobil iletiim artarak anlam
kazanmaktadr. Bluetooth ile farkl reticilerin cep telefonlar serbest konuma
nitesi ile balanabilirler. Balanma ilemi boyunca serbest konuma nitesi ile
baka bir cep telefonunun balanmam olmas gerekir.
Serbest konuma nitesi ile drt adet cep telefonu balanabilir, fakat sadece bir
tanesi Bluetooth zerinden serbest konuma nitesi ile haberleebilir. Beinci bir
cep telefonu serbest konuma nitesine balandnda, serbest konuma nitesiyle
en ksa sre bal olan cep telefonunun balants kesilir.
Aracn iindeki may dk tutmak iin, cep telefonunuzu uygun bir adaptr
ile harici olarak kullannz.
Cep telefonunu bir adaptr ile kullanmak, en iyi verme ve alma performansn
garanti ettii gibi, cihaznzn pilini de doldurulma avantaj vardr.
Bluetooth balantsnn oluturulmas
Kontak aldktan sonra, uyarlanm cep telefonundaki Bluetooth balants

otomatik olarak kurulur 3) . Aracn hoparlrlerinden bir ykselen ses serisi
duyarsnz.
Bluetooth balantsnn iptali

Kontak anahtarn kardktan sonra Bluetooth balants iptal olur. Aracn hoparlrlerinden bir alalan ses serisi duyarsnz.
UYARI!
Ltfen dikkatinizi ncelikle trafikte olup bitenlere veriniz! Src olarak

trafik emniyetinin tm sorumluluu sizdedir. Aracnz her zaman nasl
kontrol altnda tutuyorsanz, telefon sisteminizi de sadece bu lde
kullannz - Kaza tehlikesi!
Havadan tamada serbest konuma nitesinin Bluetooth fonksiyonu

bir yetkili servis tarafndan kapatlmaldr.
Dikkat!
Grme srasnda mobil telefonu adaptrnden dar kartmak balantnn kesilmesine yol aar. Dar alma nedeni ile fabrika knda monte edilmi anten ile
olan balant kesilir, bylece gnderme ve alma sinyalinin kalitesi azalr. Ek olarak
mobil telefonun ara i mekannda zararl malar ortaya kabilir ve telefon
aksnn arj edilmesi kesilir.
Not
Bluetooth zerinden iletiim salayabilen tm cep telefonlar iin geerli

deildir.
Cep telefonunuzu adaptre yerletirdiinizde, adaptr setinin arayz

zerinden bir balant oluturulur ve Bluetooth balants iptal olur. Aracn hoparlrlerinden bir alalan ses serisi duyarsnz.
Bluetooth balantsnn menzili ara iinde serbest konuma nitesi ile
haberleme ile snrlandrlmtr. Menzil, cihazlar arasndaki engeller ve baka
cihazlarla etkileim gibi yerel artlara baldr. Cep telefonu rnein bir gmlek
cebinde bulunuyorsa, serbest konuma nitesi ile bir Bluetooth balants
oluturulmasnda zorluklar grlebilir.
Bilgi ekrannda Portekizce lisann setiyseniz, serbest konuma nitesinin

kodlamasnda nceden girilmi olan dil otomatik olarak kullanlr.
letim sistemli baz mobil telefonlarda, telefon defterinin Bluetooth zerinden

telefona aktarlmasn salayan, telefon reticisinin bir uygulamasnn kurulmas
gerekebilir.
Mobil telefonlar ve telsiz sistemleri

Mobil telefonlarn ve telsiz sistemlerinin bir araca monte edilmesinin sadece bir
koda servisi tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
koda Auto firmas, usulne gre taklm d antenli mobil telefonlarn ve telsiz
sistemlerinin iletilmesi iin 10 W azami yayn gcne kadar kullanm izni vermektedir.
Yayn gc 10 W deerinden yksek olan mobil telefonlarn ve verici telsiz
cihazlarnn taklmas ve iletilmesi ile ilgili imkanlar hakkndaki bilgileri koda servisinizden alabilirsiniz. Mobil telefonlarn ve verici telsiz cihazlarnn sonradan
donatlmas iin ne gibi teknik imkanlarn bulunduu hakkndaki bilgileri koda
servisinizden alabilirsiniz.
letiim
Mobil telefonlarn veya telsiz sistemlerinin iletmesi srasnda aracnzn elektronik
kapsamnda fonksiyon arzalar meydana gelebilir. Aadaki nedenler olabilir:
Not
Eer AUX-IN* zerinden harici g beslemeli bir harici ses kayna balanmsa, bu
durumda ses sinyalleri etkilenebilir.
d anten yok,
d anten yanl monte edilmitir,
verici gc 10 Watt'n zerindedir.
Bu yzden mobil telefonlar veya telsiz sistemlerini d anten yok iken veya yanl
balanm d antenle aracn iinde kullanmamalsnz.
Bunun haricinde cihazlarn en uygun menzil uzaklna sadece bir d antenle
ulaldna dikkat etmelisiniz.
CD deitirici*
CD deitiricinin kullanm*
UYARI!
Aracn i blmnde kullanlan mobil telefonlar veya telsiz sistemleri d

anten yokken veya yanl balanm d antenle kullanldklarnda, yksek
elektromanyetik alanlar dolaysyla salk sorunlarna yol aabilirler.
Ltfen btn dikkatinizi ncelikle ara kullanmaya ayrnz!
Telsiz sistemlerini, mobil telefonlar veya tutma aparatlarn, hava

yastklarnn kaplamalarnn stne veya direkt olarak hava yastnn etki
blgesine monte etmemelisiniz. Aksi halde bir kaza durumunda kiilerin
yaralanmalar olabilir!
ek. 104 CD deitirici
Bir CD'nin yklenmesi

Not
Mobil telefonlarn ve telsiz sistemlerinin kullanma klavuzuna ltfen dikkat ediniz.
AUX-IN girii*
Tm CD'lerin yklenmesi
Harici ses kaynaklar iin AUX-IN girii el freni kolunun sa yannda bulunur ve
ile gsterilmitir. Bu giri, rnein tanabilir mp3 alar gibi harici ses kaynaklarnn
arabann radyosuna balanmas iin kullanlr. AUX-IN* girii sadece fabrika
montajl bir radyo sistemi ile birlikte mevcuttur. AUX-IN* giriinin kullanlmas
hakknda aklamalar ilgili radyo balant noktasnn kullanma klavuzunda bulabilirsiniz.
Kullanm
Emniyet
C tuuna basn ve CD'yi (kompakt disk) CD yuvasna srnz A

B . CD
A
otomatik olarak CD deitiricinin bir sonraki bo pozisyonuna
D LED'i yanp snmeyi bitirir.
yklenir. lgili tuun A
Sr Uyarlar
C tuunu basl tutun ve CD'leri arka arkaya CD yuvasna A

B srnz
A
D tutaki LED'ler daha fazla yanp snmezler.
.A
Bir CD'yi belirli pozisyona ykleme
C tuuna basnz. A
D tuundaki LED'ler dolu olan saklama yerlerinde
A
yanarlar, eer bo ise yanp snerler.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
109
110
letiim
D tuuna basn ve CD'yi (kompakt disk) CD yuvasna srnz A

B .
A
CD deitiricinin kullanm ile ilgili neriler
Bir CD'nin kartlmas
CD deitiricinin kullanm ile ilgili aadaki talimatlara ltfen uyunuz.
A tuuna basnz. imdi A

D tuundaki LED'ler
Bir CD'yi kartmak iin A
dolu olan saklama yerlerinde yanarlar.
D tuuna basnz. CD'ler dar kartlr.

lgili A
Tm CD'lerin kartlmas
A tuunu iki saniyeden daha fazla bir
CD'lerin dar kartlmas iin A
sre ile basl tutunuz. CD degitiricisindeki tm CD'ler arka arkaya
dar kartlrlar.
CD'lerin kusursuz ve yksek kalitede alnabilmesi iin, iziksiz ve hasarsz temiz

CD'ler kullanlmaldr.
CD'lerin zerinde etiket yaptrmaynz.

Kullanlmayan CD'leri bunlar orijinal alr kutuda tutunuz.
CD'leri asla dorudan gne na maruz brakmaynz.
CD'lerin temizlii iin yumuak, ty brakmayan bir bez kullannz. Bunu

yaparken CD'leri dz izgilerle ortadan dar doru siliniz. Daha kuvvetli kirler
allagelmi bir CD temizleyici ile temizlenmelidirler.
Not
Ltfen asla benzin, tiner veya plak temizleyici gibi svlar kullanmaynz, aksi
takdirde CD'nin yzeyi hasarlanabilir.
B her zaman basl taraf yukar gelecek ekilde srnz.

CD'yi CD yuvasna A
CD'yi CD yuvasna kuvvet uygulayarak itmeyiniz, CD otomatik olarak ieri

ekilir.
Lazerli cihazlarda alnmas gereken nlemler
D LED'ini yanmas iin

CD deitiriciye bir CD ykledikten sonra, ilgili tuun A
B bir sonraki CD'nin yklenmesi
ksa bir sre beklemeniz gerekir. Sonra CD yuvas A
iin hazrdr.
DIN IEC 76 (CO) 6/VDE 0837 standardna gre lazerli cihazlar emniyet snf 1 - 4'e
ayrlmtr.
CD buluna bir konum setiyseniz bu CD dar kartlr. kartlm CD'yi aln ve

istenilen bir CD'yi ykleyin.
Magazin alt adet standart CD (12 cm apl) alabilir. Ltfen 8 cm'lik Single-CD
kullanmaynz!
Deitiricinin arzalanmasn engellemek iin ltfen asla CD koruyucu folyosu

veya sabitleyicisi kullanmaynz (CD aksesuar).
Bu kullanma klavuzunda sadece CD deitiricinin kullanm iin gereken

admlar tarif edilmitir.
Ayar mens iin daha fazla bilgiyi radyonun kullanma klavuzunda

bulabilirsiniz.
koda CD deitirici emniyet snf 1'e aittir.

Snf 1'e ait cihazlardaki lazer, kullanmnda bir tehlike oluturmayacak derecede
dk enerjilidir veya yaltlmtr.
UYARI!
Ltfen btn dikkatinizi ncelikle ara kullanmaya ayrnz!
Not
Cihazn kapan amaynz. Cihaz kullanc tarafndan bakm yaplabilecek paralar
iermemektedir.
letiim
Garanti
Tarafmzdan fabrikada monte edilmi bu cihaz iin yeni aralar iin geerli olan
ayn garanti artlar geerlidir.
Not
Uygun olmayan kullanm ve yetkili olmayan kiilerce yaplm tamir denemeleri
sonucu oluan arzalar garanti kapsamnda deildir. Bunun dnda herhangi bir
arzann olumamas gerekmektedir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
111
112
letiim
Pasif emniyet
Emniyet
Pasif emniyet
Esaslar
Emniyetli srnz
Pasif emniyet nlemleri, kaza durumlarnda yaralanma riskini
azaltr.
Bu blmde, aracnzdaki pasif emniyet konusu ile ilgili nemli bilgileri, ip ularn
ve uyarlar bulabilirsiniz. Burada, rnek olarak emniyet kemerleri, hava yastklar,
ocuk koltuklar ve ocuklarn emniyeti hakknda bilmeniz gereken her eyi bir
araya getirdik. Bu yzden bu blmdeki zellikle uyarlar ve ikazlar, hem kendinizin, hem de arataki dier kiilerin menfaati bakmndan ltfen dikkatli takip
ediniz.
UYARI!
Bu blmde, src ve ara iindekiler iin aracn doru kullanlmas

hakknda nemli bilgiler vardr. Sizi ve ara iindekileri ilgilendiren dier
emniyet bilgilerini bu kullanma klavuzunun ilerdeki blmlerinde bulabilirsiniz.
Tm ara belgeleri daima ara iinde bulunmaldr. Bu durum zellikle

arac ksa bir sreliine verdiiniz veya sattnz zaman geerlidir.
tm koltuklar iin noktal emniyet kemerleri,

n koltuklar iin kemer kuvveti snrlaycs,
n koltuklar iin kemer gerdiricisi
n koltuklar iin kemer ykseklik ayar,
src ve n yolcu* hava yast,
yan hava yastklar*,
kafa hava yastklar*,
ISOFIX sistemli ocuk koltuklar iin balant noktalar,
Top Tether sistemli ocuk koltuklar iin balant noktalar,
Ykseklii ayarlanabilen koltuk balklar,
Ayarlanabilir direksiyon kolonu.
Ad geen emniyet donanmlar, sizi ve ara iindekileri kaza durumlarnda en iyi

koruyacak ekilde birlikte almaktadrlar. Emniyet donanmlar, siz veya ara iindeki kiiler yanl bir oturma konumu aldklar zaman veya bu donanmlar doru
olmayan ekilde ayarladklar veya kullandklar zaman, hi bir fayda salamazlar.
Bu sebepten dolay, bu donanmlarn neden nemli olduklar, nasl koruduklar,
kullanlrken nelere dikkat edilecei ve sizin ve ara iindekilerin mevcut emniyet
donanmlarndan azami fayday nasl salayabilecekleri hakknda bilgiler elde
edeceksiniz. Bu klavuzda, yaralanma tehlikesini azaltmak iin, sizin ve ara iindekilerin dikkat etmek zorunda olduunuz nemli uyarlar bulunmaktadr.
Emniyet herkesi biraz ilgilendirir!
Emniyet donanmlar
Emniyet donanmlar, ara iindeki kiilerin korunmasnn bir
parasdr ve kaza durumlarndaki yaralanmalar azaltabilir.
Sizin ve ara iindekilerin emniyetini tehlikeye atmamalsnz. Bir kaza durumunda, bu emniyet donanmlar yaralanma risklerini azaltabilirler. Aada
saylanlar aracnzdaki emniyet donanmlarnn bir blmn iermektedir:
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
113
114
Pasif emniyet
Her srten nce
Src daima, ara iindekiler ve aracn alma emniyeti iin

sorumluluk tar.
Kendi emniyetiniz ve ara iindekilerin emniyeti iin, her sr ncesi aadaki

noktalara dikkat ediniz.
Aydnlatma ve sinyal sisteminin kusursuz ekilde altndan emin olunuz.

Lastik hava basnlarn kontrol ediniz.
Tm camlarn dar doru iyi bir gr saladndan emin olunuz.
Birlikte tadnz ykleri iyice sabitletiriniz sayfa 61, Bagaj blmnn

yklenmesi.
Pedallar hi bir nesnenin engellememesini salaynz.

Aynay, n koltuu ve koltuk baln vcudunuza gre ayarlaynz.
Ara iindekilerin de koltuk balklarn vcut llerine gre ayarlamalarn

salaynz.
ocuklar, uygun bir ocuk koltuu ile ve doru taklm bir emniyet kemeri ile
koruyunuz sayfa 134, ocuklarn emniyetli ekilde tanmas.
Doru oturma pozisyonunuzu alnz . Ara iindekilerin de doru oturma pozisyonu almalarn salaynz.
Emniyet kemerini doru bir ekilde taknz. Ara iindekilerin de emniyet

kemerlerini doru takmalarn salaynz sayfa 120, Emniyet kemerleri doru
olarak nasl taklr?.
Sr emniyetine neler etki eder?

Sr emniyeti, geni lde sr tarz ve ara iindekilerin kiisel
davranlar ile belirlenir.
Src olarak, hem kendinizin, hem de ara iindekilerin sorumluluunu
tamaktasnz. Sr emniyetiniz etkilendii zaman, kendinizi ve ayrca dier trafik
katlmclarn tehlikeye atm olursunuz. Bunun iin aadaki uyarlara dikkat
ediniz.
Trafikte olup bitenlerden uzaklamaynz, rnein ara iindekiler veya telefon

grmesi nedeniyle.
Sr yeteneiniz, rn. ila, alkol, bamllk verici ila tarafndan olumsuz
ynde etkilendii zaman, ara kullanmaynz.
Trafik kurallarna ve izin verilen sr hzna uyunuz.

Sr hznz, yol durumuna veya trafik ve hava artlarna daima uydurunuz.
Uzun yol srlerinde en ge her iki saatte bir dzenli olarak mola veriniz.
Pasif emniyet
Doru oturma pozisyonu
Srcnn doru oturma pozisyonu
Srcnn doru oturma pozisyonu emniyetli ve gerilimsiz bir sr

iin nemlidir.
Arkal ayarlarken, direksiyon simidine st noktada ellerin hafif alandrlm

ekilde olmalarna dikkat ediniz.
Koltuk baln, koltuk balnn st kenar mmkn olduunca kafanzn st
kenarnn yksekliinde bulunacak ekilde ayarlaynz ek. 106.
Emniyet kemerini doru bir ekilde taknz sayfa 120, Emniyet kemerleri
doru olarak nasl taklr?.
Src koltuk ayar sayfa 56, n koltuklarn ayarlanmas
UYARI!

ek. 105 Srcnn
direksiyon simidine olan
doru uzakl
Src, direksiyon simidine en az 25 cm mesafeyi mutlaka muhafaza

etmelidir ek. 105. Eer asgari mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava
yast sistemi sizi koruyamaz - lm tehlikesi!
Sr srasnda, direksiyon simidini d yan taraflarndan saat 9 ve 3

konumunda sabit tutunuz. Direksiyon simidini hi bir zaman saat 12 konumunda veya bir baka tarz ve ekilde tutmaynz (rn. direksiyon simidinin
ortasndan veya direksiyon simidinin i tarafndan). Zira byle bir durumda
src hava yastnn almas ile kollarda, ellerde ve kafada yaralanmalar
meydana gelebilir.
ek. 106 Srcnn

doru olan koltuk bal
ayar
Kendi emniyetiniz iin ve bir kaza durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak iin,
aadaki ayarlar tavsiye ediyoruz.
Ayak blmesinde hi bir nesnenin olmamasna dikkat ediniz, aksi halde

nesneler, sr veya fren manevrasnda pedala doru hareket edebilirler.
Bu durum, vites deitirme, fren yapma veya gaz vermeye engel olabilir.
n yolcunun doru oturma pozisyonu

n yolcu, hava yast ald zaman en yksek emniyete ulaabilmesi iin, gsterge panelinden mutlaka 25 cm uzakta bulunmaldr.
Direksiyon simidini, direksiyon simidi ile gs kemii arasndaki mesafe en az

25 cm. olacak ekilde ayarlaynz ek. 105.
n yolcunun emniyeti iin ve bir kaza durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak

iin, aadaki ayarlar tavsiye ediyoruz.
Src koltuunu uzunlamasna ynde, hafif alandrlm bacaklarla pedallara

tam olarak basabilecek ekilde ayarlaynz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
n yolcu koltuunu mmkn olduunca geriye doru itiniz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
115
116
Pasif emniyet
stisnai durumlarda n yolcu hava yastn devreden karabilirsiniz sayfa 131,

Hava yastnn devre d braklmas.
Aracn iinde ocuk bulunduu zaman, uygun bir ocuk emniyet sistemi
kullannz sayfa 134, ocuklarn emniyetli ekilde tanmas.
Koltuk baln, koltuk balnn st kenar mmkn olduunca kafanzn st

kenarnn yksekliinde bulunacak ekilde ayarlaynz sayfa 115, ek. 106.
Koltuk balklarn, koltuk balnn st kenar mmkn olduunca kafanzn st

kenarnn yksekliinde bulunacak ekilde ayarlaynz sayfa 115, ek. 106.
n yolcu koltuunun ayar sayfa 56, n koltuklarn ayarlanmas.
UYARI!
UYARI!

n yolcu, gsterge paneline en az 25 cm mesafeyi mutlaka muhafaza

etmelidir. Eer asgari mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yast sistemi
sizi koruyamaz - lm tehlikesi!
Sr esnasnda ayaklarnz daima ayak blmnde tutunuz.

Ayaklarnz hi bir zaman kumanda paneline, koltuk yzeylerine
dayamaynz veya camdan darya kartmaynz. Bir fren manevras veya
bir kaza durumunda yksek bir yaralanma riskine maruz kalrsnz. Hava
yastnn almas durumunda, yanl oturma pozisyonu nedeniyle
lmcl yaralanmalar meydana gelebilir!
Sr esnasnda koltuk arkalklar arkaya doru ok fazla eimli

olmamaldr, zira aksi halde emniyet kemerlerinin ve hava yast sisteminin
etkisi olumsuz olur - Yaralanma tehlikesi!
Arka koltuklarda oturanlarn doru oturu pozisyonu

Arka koltuklarda oturanlar mutlaka dik oturmal, ayaklarn ayak
blmesinde tutmal ve emniyet kemerlerini doru bir ekilde
takmaldr.
Ani bir fren manevrasnda veya bir kaza durumunda yaralanma tehlikesini azaltmak
iin, arka koltuklarda oturanlar aadakilere mutlaka dikkat etmelidir.
Koltuk balklar, size ve ara iindekilere en uygun korumay salamak

iin, daima mutlaka vcut llerine gre ayarlanmaldr.
Sr esnasnda ayaklarnz daima ayak blmnde tutunuz Ayaklarnz hi bir zaman camdan dar veya koltuk yzeylerine
dayamaynz. Bir fren manevras veya bir kaza durumunda yksek bir
yaralanma riskine maruz kalrsnz. Kafa hava yastnn* almas durumunda, yanl oturma pozisyonu nedeniyle lmcl yaralanmalar meydana
gelebilir!!
Arka koltuklarda oturanlar dik olarak oturmad zaman, yanl kemer

band yerleimi yznden yaralanma riski ykselir.
Yanl oturma pozisyonu rnekleri

Yanl bir oturma pozisyonu, ara iindekilerin ar ekilde yaralanmalarna veya lmelerine neden olabilir.
Emniyet kemerleri, en uygun koruma etkisini sadece kemer bandnn doru
yerletirilmesi durumunda gsterirler. Yanl oturma pozisyonlar emniyet kemerlerinin koruma fonksiyonlarn ciddi ekilde azaltrlar ve yanl bir kemer band
yerleimi sonucunda yaralanma riskini arttrrlar. Src olarak, hem kendinizin,
hem de ara iindekilerin, zellikle de tamakta olduunuz ocuklarn sorumluluunu tamaktasnz. Bir ara yolcusunun sr srasnda yanl ekilde
oturmasna kesinlikle izin vermeyiniz.
Aada saylanlar, ara iindekiler iin hangi oturu pozisyonlarnn tehlikeli
olduunu veren rneklerdir. Bu saylanlar tehlikelerin tm deildir, ancak
amacmz konu hakknda dikkatinizi ekmektir.
Pasif emniyet
Bu bakmdan sr srasnda aadakileri hi bir zaman yapmaynz:
ara iinde ayaa kalkmak,

koltuklarn zerinde ayakta durmak,
koltuklarn zerinde diz kmek,
arkalnz ok fazla arkaya doru emek,
gsterge paneline yaslanmak,
arka koltuklarn zerinde yatmak,
koltuklarn sadece u ksmlarnda oturmak,
yana dnk durumda oturmak,
camdan dar sarkmak,
bacaklar camdan dar doru tutmak,
ayaklar kumanda panelinin zerine koymak,
ayaklar koltuk minderinin zerine koymak,
ayak blmesinde seyahat etmek,
emniyet kemeri takmadan yolculuk yapmak,
bagaj blmesinde bulunmak.
UYARI!
Yanl oturma pozisyonunda bulunan bir yolcu, bir hava yast ald
ve ona isabet ettii zaman, hayati tehlikesi olan yaralanmaya maruz kalabilir.
Sr ncesinde doru oturma pozisyonunuzu alnz ve sr srasnda

bu pozisyonu deitirmeyiniz. Arataki dier yolcularn da doru oturma
pozisyonunu almalarn ve sr srasnda bu pozisyonu deitirmemelerini
salaynz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
117
118
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri
Neden emniyet kemerleri?
UYARI!
Kemerinizi her srten nce - ehir trafiinde bile - daima taknz! Bu

husus arka koltuktaki yolcular iin de geerlidir - Yaralanma tehlikesi!
Hamile kadnlar bile mutlaka daima emniyet kemerlerini takmaldrlar.

Sadece bu durum domam olan ocuk iin en iyi korumay salar
sayfa 120, noktal emniyet kemerlerinin taklmas.
Emniyet kemerlerinin koruma etkisi iin kemer bandnn alma tarz

byk nem tar. Emniyet kemerinin doru olarak nasl takld, bir
sonraki sayfada anlatlmaktadr.
Not
ek. 107 Emniyet
kemeri takm src
Emniyet kemerlerinin kazalarda iyi bir koruma salad kantlanmtr ek. 107.
Emniyet kemerlerinin kullanlmas bir ok lkede yasal olarak gerekmektedir.
Doru taklan emniyet kemerleri ara iinde oturanlar doru oturma pozisyonunda tutar ek. 107. Kemerler, hareket enerjisini byk lde azaltrlar. Bunun
tesinde, ar yaralanmalara neden olan kontrolsz hareketleri nlersiniz.
Doru yerletirilmi emniyet kemerleri olan ara iindekiler, hareket enerjisinin
kemerler zerinden en uygun ekilde yakalanmasyla bu iten byk lde yarar
salarlar. Aracnzn n ara yaps ve dier pasif emniyet zellikleri de, rn. hava
yastklar gibi, hareket enerjisinin azalmasn salarlar. Bylece meydana gelen
enerji azaltlr ve yaralanma riski der.
Kaza istatistikleri, usulne gre taklan kemerlerin yaralanma riskini azalttn ve
ar bir kazada hayatta kalma ansnn arttn kantlamtr sayfa 119.
ocuklarn tanmas srasnda zel emniyet hususlarna mutlaka dikkat etmelisiniz
sayfa 134, ocuklarn emniyetli ekilde tanmas.
Emniyet kemerlerini kullanrken deien yasal ynetmeliklere dikkat ediniz.
Emniyet kemerleri
n taraftan olan bir kazann fiziksel prensibi
Ykselen hz ve artan arlk durumunda bir kaza olduu zaman, mutlaka daha fazla
enerji aa kar.
Bununla birlikte en nemli faktr aracn hzdr. rnek olarak hz, 25 km/saatten 50
km/saate bir misli artarsa, hareket enerjisi drt misli artar.
Yaygn bir dnce olan, insann hafif bir kazada vcudunu elleriyle koruyabilecei
dncesi yanltr. Daha ok kk arpma hzlarnda bile, vcutta artk durdurulamayacak kadar kuvvetler etkili olur.
Eer sadece 30 km/saatten 50 km/saatlik bir hza ktnzda, bir kaza durumunda
vcutta, 10 000 N (Newton) deerini kolayca aan kuvvetler etkili olur. Bu durum bir
tonluk (1.000 kg) arlk kuvvetini ifade eder.
ek. 108 Kemer

takmam src ne
doru uar
nden olan bir kazada ara iindeki kemer takmam yolcular ne doru frlarlar ve
ara iindeki, rn. direksiyon simidi, kumanda paneli, n cam gibi ksmlara
kontrolsz olarak arparlar ek. 108. Hatta kemer takmam yolcular duruma
bal olarak aratan darya dahi frlayabilirler. Bu durum lmcl yaralanmalarla
sonulanabilir.
Arka koltukta oturan kiilerin de kemer takmalar nemlidir, zira onlar bir kaza durumunda aracn iinde kontrolsz bir biimde savrulurlar. Arka koltukta kemer
takmam bir yolcu sadece kendisini deil, ayn zamanda nde oturanlar da tehlikeye atar ek. 109.
Emniyet kemerlerinin kullanmndaki nemli

emniyet uyarlar
ek. 109 Arka koltukta
kemer takmam yolcu
ne doru uar
n taraftan olan bir kazann fiziksel prensibinin aklanmas basittir:

Ara hareket eder etmez, hem arata, hem de ara iinde oturanlarda, adna kinetik
enerji denilen hareket enerjisi meydana gelir. Kinetik enerjinin bykl tamamen
prensip olarak ara hzna ve aracn ve iinde oturanlarn arlna baldr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Emniyet kemerlerinin doru kullanlmas yaralanma tehlikesini

nemli ekilde azaltr!
UYARI!
Kemer band skm veya burulmu olmamal veya keskin kenarlara

srtmemelidir.
Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisi iin kemer bandnn alma

tarz byk nem tar sayfa 120, Emniyet kemerleri doru olarak nasl
taklr?.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
119
120
Emniyet kemerleri
UYARI! Devam
Emniyet kemerleri doru olarak nasl taklr?
noktal emniyet kemerlerinin taklmas
nce kemeri taknz, ondan sonra arac altrnz!
Bir emniyet kemeri hibir zaman iki kiiye (ocuklar da dahil)

taklmamaldr.
Emniyet kemerinin azami koruma etkisine sadece doru oturma pozisyonunda ulalr sayfa 115, Doru oturma pozisyonu.
Kemer band, sert veya krlabilen nesneler (rn. gzlk, tkenmez

kalem, anahtarlk vs.) zerinden geirilmemelidir, zira bu ekilde yaralanmalara yol aabilir.
Kuvvetli giyilmi, gevek giysi (rn. ceket zerine palto) mkemmel

oturmay ve emniyet kemerinin fonksiyonunu olumsuz etkiler.
Emniyet kemerini ayarlamak iin (rn. boyu ksa kiilerde kemeri

ksaltmak iin) mandal veya baka nesneleri kullanmak yasaktr.
Kilidin dili sadece ilgili koltuk yerine ait olan kilit yuvasna taklmaldr.
Emniyet kemerinin yanl taklmas, onun koruma etkisini olumsuz ynde
etkiler ve kaza riski artar.
Koltuk arkalklar geriye doru ok fazla yatrlmamaldr, aksi halde

emniyet kemerleri etkisini kaybedebilir.
ek. 110 Srt ve kala

kemerinin kemer band
yerleimi
Kemer band mutlaka temiz tutulmaldr. Kirli kemer band kemer sarma
otomatiinin fonksiyonunu olumsuz etkileyebilir sayfa 167, Emniyet
kemerleri.
Kilit dilinin takld yuva kat veya benzeri ile tkanmamaldr, aksi
halde kilit dili oturmayabilir.
Emniyet kemerlerinizin durumunu dzenli bir ekilde kontrol ediniz.

Kemer dokumasnda, kemer balantlarnda, sarma otomatiinde veya kilitleme paralarnda hasarlar olduu zaman, sz konusu emniyet kemeri bir
yetkili servis tarafndan mutlaka deitirilmelidir.
Emniyet kemerleri sklemezler veya herhangi bir ekilde deitirilemezler. Emniyet kemerlerini kendiniz tamir etmeye kalkmaynz.
Bir kazada zorlanm ve bu yzden esnemi hasarl emniyet kemerleri en

iyisi bir yetkili servis tarafndan yenilenmelidir. Ayrca kemerlerin balama
yerleri de kontrol edilmelidir.
Baz lkelerde, ilerdeki sayfalarda anlatlan kemerlerden farkl olan

emniyet kemerleri kullanlabilir.
ek. 111 Hamile

kadnlardaki kemer
band yerleimi
Kemeri yerletirmeden nce, koltuu ve koltuk baln doru

biimde ayarlaynz sayfa 115, Doru oturma pozisyonu.
Emniyet kemerleri
Kemer bandn, kilit dilinden dzenli olarak gs ve kala zerinden
ekiniz
.
n koltuklarn ykseklik ayar
Kilit dilini koltua ait olan kemer kilidinin iine, tam olarak oturduu
duyuluncaya kadar sokunuz.
Kemerin kilide tam olarak oturup oturmadndan emin olmak iin,
kemerde bir ekme testi yapnz.
Her noktal emniyet kemeri bir sarma otomat ile donatlmtr. Bu otomatik
tertibat, yava bir ekmede bile tam bir hareket serbestlii salar. Ani fren durumunda otomatik tertibat bloke olur. Otomatik tertibat, hem hzlanrken, hem dalk
arazi srlerinde ve hem de virajlarda kemeri bloke eder.
Hamile kadnlar bile mutlaka daima emniyet kemerlerini takmaldrlar
ek. 112 n koltuk:

Kemer ykseklik ayar
noktal n emniyet kemerlerinin omuz blgesindeki yerleimi kemer

ykseklik ayarnn yardmyla vcuda uygun duruma uyarlanabilir.
UYARI!
Kemerin omuzdan geen ksm hi bir zaman boyun zerinden gememeli, bilakis omuzun yaklak ortasndan geerek vcudun st ksmnda
kalmaldr. Kemerin kaladan geen ksm leen kemiinin nne
yerletirilmelidir, ve karnn zerinden gememelidir ve daima sk
durmaldr sayfa 120, ek. 110. Kemer band gerektiinde
dorultulmaldr.
Hamile kadnlarda, alt karn blgesine herhangi bir basn gelmemesi

iin, emniyet kemerinin kaladaki ksm mmkn olduunca leen
kemiinin aasndan gemelidir.
Emniyet kemerlerinin kemer band yerleiminin daima doru olmasna

dikkat ediniz. Yanl taklan emniyet kemerleri hafif kazalarda bile yaralanmalara yol aabilirler.
ok gevek taklan bir emniyet kemeri, bir kaza durumunda vcudunuz

hareket enerjisinden dolay ne doru hareket edecei ve bylece kemer
tarafndan ani olarak durdurulaca iin, yaralanmalara yol aabilir.
Ayarlamak iin saptrma asksn bastrarak istenen yne doru

yukarya veya aaya itiniz ek. 112.
Ayardan sonra, kemerden darbeli bir ekilde ekerek, saptrma
asksnn tam olarak oturup oturmadn kontrol ediniz.
UYARI!
Kemerin yksekliini, kemerin omuzdaki ksm takriben omuz ortasndan hibir zaman boynun zerinden deil - geecek ekilde ayarlaynz.
Not
Kemer bandnn yerleimini uyarlamak iin, n koltuklarda koltuk ykseklik ayar*
da kullanlmaldr.
Kilidin dilini sadece ilgili koltuk yerine ait olan kilit yuvasna sokunuz.
Eer bunu yapmaz iseniz, koruma tesiri olumsuz etkilenir ve yaralanma riski
artar.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
121
122
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerlerinin karlmas
Not
N1 grubuna ait aralar arka koltuklarda noktal emniyet kemerii ile
donatlmamtr. Arata en fazla drt kiiye izin verilir.
Emniyet kemeri gerdiricisi

Emniyet kemerini balam src ve yolcunun emniyeti ndeki noktal
emniyet kemerlerindeki toplama otomatii sayesinde arttrlmtr.
ek. 113 Kilit dilinin
kemer kilidinden
karlmas
Kemer kilidindeki krmz tua basnz ek. 113. Kilit dili yay basnc
ile dar frlar.
nden olan kazalarda belli bir kaza arlndan itibaren taklan noktal emniyet
kemerleri otomatik olarak gerdirilir. Kemer gerdiricilerin tetiklenmesi kemer takl
deilse de gerekleir.
nden olan hafif arpmalarda, yandan ve arkadan olan arpmalarda, takla atma
durumunda veya nden ciddi kuvvetlerin etkili olmad kazalarda emniyet kemeri
gerdiricisi tetiklenmez.
Kemeri, sarma otomatii kemer bandn sonuna kadar kolayca sarabilmesi iin el ile geri yrtnz.
Kemer bandnda bulunan bir plastik dme kilit dilini kavramaya hazr konumda
tutar.
Arka orta koltuk iin noktal emniyet kemeri

Kemerin kullanlmas, sol veya sa (n ve arka) normal noktal emniyet kemerleri
ile ayndr. Orta arka koltuktaki noktal emniyet kemeri ilknce, bel emniyet
kemeri paras, noktal emniyet kemeri ve koltuk arkalnn arasndan geerek ve
sa ve orta emniyet kemerleri kesimeyecek ekilde yerletirilmelidir.
UYARI!
noktal emniyet kemeri, arka koltuk arkalklar doru bir ekilde kilitlendiinde, sadece o zaman grevini gvenilir ekilde yerine getirebilir
sayfa 59.
UYARI!
Sistemdeki tm almalar veya baka onarm almalarndan dolay

kemer gerdirme sistemi ve bunlarn yannda yaplacak iler ve bu sistemin
paralarnn sklmesi ve taklmas, sadece yetkili servisler tarafndan
yaplmaldr.
Bu sistemin koruma fonksiyonu sadece bir kaza iin yetmektedir. Kemer

gerdiricileri tetiklenmi ise, mutlaka tm sistem deitirilmelidir.
Aracn bir baka kiiye satlmas durumunda, bu kullanma klavuzu arac

satn alan kiiye mutlaka verilmelidir.
Not
Kemer gerdiricisinin tetiklenmesinde duman aa kar. Bu durum aracn

yand anlamna gelmez.
Aracn veya sistemin mnferit paralarnn hurdaya karlmas srasnda, bu

konu ile ilgili olan emniyet ynetmeliklerine mutlaka dikkat edilmelidir. Bu ynet-
Emniyet kemerleri
melikler koda servisleri tarafndan bilinmektedir ve orada size ayrca detayl bilgi
verilir.
Aracn veya sistemin paralarnn imha edilmesi durumunda, yasal olan ulusal
ynetmeliklere dikkat edilmesi nemlidir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
123
124
Hava yast sistemi
Hava yast sistemi

Hava yast sisteminin anlatlmas
kumanda paneli orta ksmndaki devre d braklm n yolcu hava yastnn

kontrol lambas* yanp snyorsa.
Hava yast sistemi iin genel uyarlar

n hava yast sistemi, noktal emniyet kemerlerini tamamlayc olarak iddeti
yksek olan nden arpmalarda srcnn ve n yolcunun kafas ve gs
blgesi iin ek bir koruma sunmaktadr.
Kuvvetli yan arpmalarda, aracn iindekilerin kazada ilgili vcut ksmndaki
yaralanma tehlikesi yan ve kafa hava yastklar tarafndan azaltlr.
Hava yast sistemi, sadece kontak aldktan sonra almaya hazr durumda olur.
Hava yast sisteminin almaya hazr olmas elektronik olarak denetlenir.
Kontan her alnda hava yast kontrol lambas bir ka saniye yanar.
Hava yast sistemi (ara donanmna gre) prensip olarak unlardan
meydana gelir:
bir elektronik kontrol nitesi,

src ve n yolcu hava yast sayfa 126,
yan hava yastklar sayfa 128,
kafa hava yastklar sayfa 129,
kumanda panelinde bir hava yast kontrol lambas sayfa 28,
n yolcu hava yast dmesi* sayfa 132,
kumanda panelinin orta ksmnda bir yolcu hava yast devre d brakma
kontrol lambas * sayfa 132.
Aadaki durumlarda hava yast sisteminde bir arza vardr:
kontak ald zaman hava yast kontrol lambas yanmyorsa,
kontak aldktan sonra hava yast kontrol lambas yaklak 3 saniye sonunda
snmyorsa,
kontak aldktan sonra hava yast kontrol lambas snyor ve tekrar yanyor
hava yast kontrol lambas sr esnasnda yanyor veya yanp snyorsa,
ise,
UYARI!
Sistemin tetiklenmesi srasnda ara iindeki kiilerin mmkn olan en

yksek etki derecesiyle korunmas iin, n koltuklar mutlaka vcut
byklne gre doru olarak ayarlanm olmaldrlar sayfa 115,
Doru oturma pozisyonu.
Sr esnasnda herhangi bir emniyet kemeri takmadysanz, ne ok

fazla eildiyseniz ise veya bir baka yanl oturma pozisyonu aldysanz, bir
kaza durumunda artan bir yaralanma riskine maruz kalrsnz.
Eer bir arza varsa, hava yast sistemini hemen bir yetkili servise
kontrol ettiriniz. Aksi halde bir kaza durumunda hava yastklarnn
almama tehlikesi meydana gelir.
Hava yast sisteminin paralarnda hibir deiiklik yapmamalsnz.
Hava yast sisteminin mnferit paralarn kurcalamak yasaktr, zira bir

hava yast alabilir.
Hava yast sisteminin koruma fonksiyonu sadece bir kaza iin yetmektedir. Hava yast tetiklenmi ise, hava yast sistemi mutlaka deitirilmelidir.
Hava yast sistemi, tm fonksiyon sresi boyunca bakm gerektirmez.
Aracn mlkiyetini devrederken, ara kitabn da ltfen alcya birlikte

veriniz. Ayrca ltfen n yolcu hava yastnn olas bir devreden karlmas
ile ilgili belgelerin de dahil olmasna dikkat ediniz!
Aracn veya hava yast sisteminin mnferit paralarnn hurdaya

karlmas srasnda, bu konu iin geerli olan emniyet ynetmeliklerine
mutlaka dikkat edilmelidir. Bu ynetmelikler koda servisleri tarafndan
bilinmektedir.
Aracn veya hava yast sisteminin imha edilmesi durumunda, yasal

olan ulusal ynetmeliklere dikkat edilmesi nemlidir.
Hava yast sistemi
Hava yastklar ne zaman tetiklenir?

Hava yast sistemi, iddeti yksek olan nden arpmalarda src ve n yolcu
hava yast* alacak ekilde dzenlenmitir.
Kuvvetli yan arpmalarda, n koltuktaki yan hava yast* ve aracn arpt
taraftaki kafa hava yast* alr.
zel kaza durumlarnda hem n hava yastklar, hem de yan ve kafa hava yastklar*
tetiklenebilir.
Hafif olan n ve yan arpmalarda, arkadan olan arpmalarda ve aracn takla
atmas durumunda hava yastklar almaz.
Not
Hava yast snerken, gri beyaz veya krmz renkli, zararsz bir gaz kar. Bu
tamamen normaldir ve arata bir yangn iareti deildir.
Hava yastnn ald bir kaza durumu meydana gelirse:

i aydnlatma yanar (i aydnlatma dmesi kap konta konumunda bulunuyorsa),
flar sistemi devreye girer,
kaplarn kilitleri alr.
Tetiklenme faktrleri
Hava yast sisteminin her durum iin uygun alma artlar toplu halde tespit
edilemez, zira kazalarda elde edilen sonular farkldr. Burada rnein, aracn
arpt nesnenin zellii (sert, yumuak), arpma as, aracn hz vs. gibi faktrler
nemli rol oynarlar.
Hava yast sisteminin tetiklenmesindeki karar verici unsur, bir arpmada ortaya
kan yavalamann akdr. Kontrol nitesi arpmann akn analiz eder ve ilgili
emniyet sistemini devreye sokar. Eer arpma srasnda llen ara yavalamas
kontrol nitesinde ngrlm olan referans deerlerin altnda kalrsa, ara
kazann sonucunda her ne kadar kuvvetli biimde deforme olsa bile, hava yastklar
tetiklenmez.
Aadaki durumlarda hava yastklar almaz:
kontak kapal durumda iken,

hafif nden arpmalarda,
hafif yandan arpmalarda,
arkadan arpmalarda,
takla atma durumunda.
Dikkat!
n yolcu hava yastnn tetiklenmesinden sonra kumanda paneli mutlaka
deitirilmelidir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
125
126
Hava yast sistemi
n hava yastklar
blgesi iin ek bir koruma sunmaktadr

n hava yast sistemi iin nemli
emniyet uyarlar altnda, baknz Sayfa 127.
n hava yastklarnn tarifi
Hava yast emniyet kemerinin herhangi bir yedei deildir, bilakis toplam pasif
emniyet kavramnn parasdr. Hava yastnn mmkn olan en iyi koruma
etkisine sadece taklm olan emniyet kemeri ile birlikte ulaldna ltfen
dikkat edin.
Hava yast sistemi, emniyet kemerinin yerine gemez!
Emniyet kemerlerinin normal fonksiyonunun yan sra bir baka grevi de, bir
nden arpma durumunda src ve n yolcuyu hava yastnn azami korumay
sunabilecei ekilde doru oturma pozisyonunda tutmaktr.
Bu bakmdan emniyet kemerleri sadece kanunlardan dolay deil, bilakis emniyet
nedenlerinden dolay da daima kullanlmaldr sayfa 118, Neden emniyet
kemerleri?.
ek. 114 Direksiyondaki
src hava yast
Dikkat!
n yolcu hava yastnn tetiklenmesinden sonra kumanda paneli mutlaka
deitirilmelidir.
n hava yastklarnn fonksiyonu

Kafann ve st gvdenin yaralanma riski tam olarak ien hava
yastklar ile azaltlr.
ek. 115 Kumanda
panelindeki n yolcu
hava yast
Src iin n hava yast direksiyon simidine yerletirilmitir ek. 114. n

yolcu n hava yast* kumanda panelinde eya gznn st tarafna
yerletirilmitir ek. 115. Montaj yerleri her zaman AIRBAG yazs ile iaretlenmitir.
n hava yast sistemi, noktal emniyet kemerlerini tamamlayc olarak iddeti
yksek olan nden arpmalarda srcnn ve n yolcunun kafas ve gs
ek. 116 Gaz doldurulmu hava yastklar
Hava yast sistemi

Hava yast sistemi, iddeti yksek olan nden arpmalarda src ve n yolcu
hava yast* alacak ekilde dzenlenmitir.
zel kaza durumlarnda hem n hava yastklar, hem de kafa ve yan hava yastklar
tetiklenebilir.
Hava yastklar devreye girince, hava torbalar itici gazla dolar ve srcnn ve n
yolcunun nnde alrlar sayfa 126, ek. 116. Hava yastnn imesi, bir kaza
annda ek koruma sunabilmek iin, saliseler mertebesinde ve yksek bir hzla olur.
Tam olarak ien hava yastnn iine dalan srcnn ve n yolcunun ne doru
hareketi snmlenir ve kafa ve st gvde iin yaralanma riski azalr.
zel olarak gelitirilen hava yast (ilgili kiinin zorlanmasna gre), kafay ve st
gvdeyi tutmak iin gazn kontroll bir biimde akmasna izin verir. Kazadan sonra
hava yast bunun sonucu olarak, ne doru olan gr serbest olacak ekle gelinceye kadar boalr.
Hava yast snerken, gri beyaz renkli ve zararsz bir gaz kar. Bu tamamen
normaldir ve arata bir yangn iareti deildir.
Hava yast almas srasnda, doru oturma konumunda yaralanmalar olmayacak
ekilde byk kuvvetler meydana getirir
n hava yast sistemi iin nemli
n hava yast sistemi iin nemli emniyet uyarlar

Hava yast sisteminin doru kullanlmas yaralanma tehlikesini
UYARI!
ocuklar aracn n koltuuna hi bir zaman emniyetsiz bir ekilde

oturtmaynz. Eer bir kaza durumunda hava yastklar tetiklenirse, ocuklar ar yaralanabilir veya lmcl sonular olabilir.
Src ve n yolcu iin, direksiyon simidinden veya kumanda panelinden en az 25 cm'lik bir uzakl muhafaza etmek nemlidir ek. 117.
Eer asgari mesafeyi muhafaza etmezseniz, hava yast sistemi sizi koruyamaz - lm tehlikesi! Bunun haricinde n koltuklar ve koltuk balklar
daima vcut llerine uygun ve doru olarak ayarlanmaldr.
n yolcu koltuunda ocuun sr ynne srt dnk olarak oturduu

bir ocuk koltuunun kullanlmas durumunda (baz lkelerde ocuun
sr ynnde oturduu bir ocuk koltuunun kullanlmas durumunda),
n yolcu hava yast mutlaka devreden karlmaldr sayfa 131, Hava
yastnn devre d braklmas. Eer byle yaplmaz ise, n yolcu hava
yastnn almas ile ocuk ar yaralanabilir veya lebilir. Baz lkelerdeki
ulusal ynetmelikler, n yolcu yan hava yastnn veya kafa hava yastnn
da devreden karlmasn talep etmektedir. n yolcu koltuunda ocuklar
tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal
ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Oturan kiiler ile hava yastnn etki blgesi arasnda bir baka insan,
hayvan veya nesne bulunmamaldr.
Direksiyon simidine ve kumanda panelindeki hava yast modlnn

zerine ne bir etiket yaptrlmal, ne de bir klf geirilmeli veya bir baka
alma yaplmaldr. Bu paralar sadece kuru veya su ile nemlendirilmi
bez ile temizleyebilirsiniz. Hava yast modllerinin kaplamalarna veya
ok yaknlarna, bardak altl, telefon tutma aparatlar vb. hi bir para
monte etmemelisiniz.
Hava yast sisteminin paralarnda hibir deiiklik yapmamalsnz.

Hava yast sistemindeki btn almalar ve dier onarm almalarndan
(rn. direksiyonun sklmesi) dolay sistem paralarnn taklmas ve sklmesi sadece bir yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
ek. 117 Direksiyon
simidine emniyetli
uzaklk
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
n tamponda veya gvdede hi bir zaman deiiklikler yapmaynz.
Yolcu tarafndaki kumanda panelinin zerine hi bir nesne

koymaynz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
127
128
Hava yast sistemi
Yan hava yastklar*
Yan hava yastklarnn fonksiyonu
Yan hava yastklarnn tarifi
st gvdenin yaralanma riski tam olarak ien yan hava yastklar ile
azaltlr.
Yandan arpmalarda yan hava yast yolcunun korunmasn

ykseltir.
ek. 119 Yan hava

yast tetiklenmi
ek. 118 Src
koltuu: Hava yastnn
montaj yeri
Kuvvetli yan arpmalarda, n koltuktaki yan hava yast ve aracn arpt

taraftaki kafa hava yast alr ek. 119.
Yan hava yastklar n koltuklarda koltuk arkalna monte edilmitir veAIRBAG

ek. 118 yazs ile belirtilmitir.
zel kaza durumlarnda hem n hava yastklar, hem de kafa ve yan hava yastklar
tetiklenebilir.
Yan hava yast sistemi, noktal emniyet kemerlerini tamamlayc olarak iddeti
yksek olan yan arpmalarda arata bulunanlarn st gvde blgesi (gs, karn
ve kala) iin ek bir koruma sunmaktadr
Yan hava yast iin nemli
Bir hava yast devreye girince, hava yast itici gaz ile dolar. Hava yastnn
imesi, bir kaza annda ek koruma sunabilmek iin, saliseler mertebesinde ve
yksek bir hzla olur.
yandan arpma durumunda src ve n yolcuyu hava yastnn azami korumay
sunabilecei ekilde doru oturma pozisyonunda tutmaktr.
nedenlerinden dolay da daima kullanlmaldr sayfa 118, Neden emniyet
kemerleri?.
Hava yast snerken, gri beyaz renkli ve zararsz bir gaz kar. Bu tamamen
normaldir ve arata bir yangn iareti deildir.
Tam olarak ien hava yastnn iine dalma srasnda ara iindekilerin zorlanmas
snmlenir ve kapya yakn olan taraftaki tm st gvde (gs, karn ve kala) iin
yaralanma riski azalr.
Hava yast sistemi
Yan hava yast iin nemli emniyet uyarlar

UYARI! Devam
kullanldnda yan hava yastnn koruma fonksiyonu nemli derecede

engellenebilir.
Yan hava yastnn modl blgesindeki orijinal koltuk klflarnn

hasarlar mutlaka bir yetkili servis tarafndan onarlmaldr.
UYARI!

ulusal ynetmelikler, n yolcu hava yastnn da devreden karlmasn
talep etmektedir. n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda,
ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat
ediniz.
Kafanz hi bir zaman yan hava yastklarnn k blgesinde bulunmamaldr. Bir kaza durumunda aksi halde ar olarak yaralanabilirsiniz. Bu
durum zellikle, uygun ocuk koltuunda tanan ocuklar iin geerlidir
sayfa 136, ocuk emniyeti ve Yan hava yast*.
n koltuklardaki hava yast modllerinde hasarlar, atlaklar ve derin

olan kazntlar olmamaldr. iddet kullanlarak amaya izin verilmez.
Yan hava yastndaki btn almalar ve dier onarm almalarndan

(rn. koltuklarn sklmesi) dolay sistem paralarnn sklmesi ve
taklmas sadece bir yetkili servis tarafndan yaplabilir.
Kafa hava yastklar*

Kafa hava yastklarnn tarifi
Kafa hava yast bir yan arpma durumunda yan hava yast ile
birlikte ara iindeki kiilerin korunmasn arttrr.
Eer ocuklar sr srasnda yanl oturma pozisyonu alrlarsa, bir kaza

durumunda yksek bir yaralanma riskine maruz kalrlar. Bu durum ar
yaralanmalarla sonulanabilir sayfa 134, ocuk tayorsanz, bunlar
renmeye deer!.
Oturan kiiler ile hava yastnn etki blgesi arasnda bir baka insan,
hayvan veya nesne bulunmamaldr. Yan hava yastklarndan dolay
kaplara, rn. bardak altl gibi aksesuarlar sabitlenmemelidir.
Arataki elbise asksna sadece hafif giysiler aslmaldr. Giysi

paralarnn ceplerine ar ve keskin kenarl nesneler koyulmamaldr.
Koltuk arkalklarna, kuvvetli darbe, tekme atma vs. gibi byk kuvvetler
etki etmemelidir, aksi halde sistem zarar grebilir. Byle bir durumda yan
hava yastklar tetiklenmeyebilir!
ek. 120 Kafa hava

yastklarnn montaj yeri
koda Auto tarafndan net olarak izin verilmeyen koltuk klflarn hi bir
zaman src ve n yolcu koltuklarna geirmeyiniz. Hava yast koltuk
arkalndan dar kt iin, izin verilmeyen koltuk klflar
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
129
130
Hava yast sistemi

Kafa hava yastklar, aracn i blmnde her iki tarafta kaplarn stne
yerletirilmitir ek. 120. Kafa hava yastklarnn montaj yerleri AIRBAG yazs ile
iaretlenmitir.
Kafa hava yast, noktal emniyet kemerleri ve yan hava yastklar ile birlikte
yksek iddetli yandan arpmalarda ara iindeki kiilerin kafas ve boyun blgesi
iin ek bir koruma salar
Kafa hava yast iin nemli emniyet uyarlar
altnda, baknz Sayfa 130.
yandan arpma durumunda srcy ve ara iindekileri kafa hava yastnn
azami korumay sunabilecei ekilde doru oturma pozisyonunda tutmaktr.
nedenlerinden dolay da daima kullanlmaldr sayfa 118.
Kafa hava yastklar, dier yap elemanlar (rn. kaplardaki apraz takviyeler, salam
ara yaps) ile birlikte yandan olan arpmalarda ara iindeki kiilerin
korunmasnn mantkl gelimesidir.
Yandan arpma durumunda kafa hava yast aracn arpt taraftaki ilgili yan
hava yast ile birlikte tetiklenir ek. 121.
Kafa hava yast ald zaman, hava yast gaz ile dolar ve kap kolonlar dahil
olmak zere tm yan cam blgesini rter ek. 121.
Kafa hava yastnn koruma etkisi ayn anda kaza tarafnda hem nde, hem de
arkada oturanlara olumlu olur. Kafann aracn iindeki paralara veya aracn
dndaki nesnelere arpmas ien kafa hava yast ile snmlenir. Kafann yklenmesinin azaltlmas sonucunda ve kafa hareketlerinin daha az kuvvetli olmas
yznden ayrca boynun yklenmesi de azalr. zel kaza durumlarnda hem n
hava yastklar, hem de yan ve kafa hava yastklar tetiklenebilir.
Hava yastnn imesi, bir kaza annda ek koruma sunabilmek iin, saliseler mertebesinde ve yksek bir hzla olur. Hava yast snerken, gri beyaz renkli ve zararsz
bir gaz kar. Bu tamamen normaldir ve arata bir yangn iareti deildir.
Kafa hava yast iin nemli emniyet uyarlar

Kafa hava yastklarnn fonksiyonu

Kafa ve boyun blgesinin yaralanma riski yandan arpmalarda
tam olarak ien hava yastklar ile azaltlr.
UYARI!

n yolcu hava yast mutlaka devreden karlmaldr sayfa 131. Eer
byle yaplmaz ise, n yolcu hava yastnn almas ile ocuk ar yaralanabilir veya lebilir. Baz lkelerdeki ulusal ynetmelikler, n yolcu yan hava
yastnn veya kafa hava yastnn da devreden karlmasn talep etmektedir. n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Hava yastklarnn engelsiz bir ekilde alabilmesi iin, kafa hava

yastklarnn k blgesinde hi bir nesne bulundurulmamaldr.
ek. 121 Gaz doldurulmu kafa hava yast
Arataki elbise asksna sadece hafif giysiler aslmaldr. Giysi

paralarnn ceplerine ar ve keskin kenarl nesneler koyulmamaldr.
Ayrca giysileri asmak iin hi bir elbise asks kullanmamalsnz.
Hava yast sistemi

Hava yastklarnn devre d braklmas sadece aadaki rnek durumlar
iin ngrlmektedir:
UYARI! Devam
Oturan kiiler ile kafa hava yastklarnn etki blgesi arasnda bir baka
insan (rn. ocuk) veya hayvan bulunmamaldr. Bunun haricinde sr
srasnda ara iindeki kiilerden hi birisi kafasn veya kollarn camdan
dar karmamal ve ellerini camdan dar tutmamaldr.
zerinde rn. tkenmez kalem vs. gibi nesneler bulunan gne siperlikleri yan camlarda kafa hava yastnn alma blgesine
kaydrlmamaldr. Kafa hava yastklar aldnda ara iindeki kiiler
yaralanabilirler.
Kafa hava yast blgesinde ngrlmeyen aksesuarn taklmas ile bir

hava yast almas durumunda, kafa hava yastnn koruma fonksiyonu
ciddi biimde olumsuz ynde etkilenebilir. Devreye giren kafa hava
yastnn almas ile kullanlan aksesuarn paralar aracn iine doru
savrulabilir ve bylece ara iindeki kiiler yaralanabilir sayfa 191.
Kafa hava yastndaki btn almalar ve dier onarm

almalarndan (rn. tavan i kaplamasnn sklmesi) dolay sistem
paralarnn taklmas ve sklmesi sadece bir yetkili servis tarafndan
yaplmaldr.
stisnai durumlarda n yolcu koltuunda, ocuun sr ynnn tersinde

oturduu (baz lkelerde ayr olan yasal ynetmeliklerden dolay sr ynnde)
bir ocuk koltuu kullanmak zorunda olduunuz durumlarda sayfa 134, ocuk
koltuklar kullanmndaki nemli gvenlik uyarlar.
Direksiyon simidi ortas ile gs kemii arasnda olmas gereken en az 25

cm'lik mesafenin doru src oturma ayarna ramen muhafaza edilememesi
durumunda,
bedensel zr durumunda direksiyon simidi blgesinde zel tadilatlarn gerekli

olduu durumlarda,
Baka koltuklar monte ettirdiiniz durumlarda (rn. yan hava yast olmayan
ortopedik koltuklar).
Hava yast sisteminin denetlenmesi
Hava yast sisteminin almaya hazr olmas, bir hava yastnn devre d
braklmas durumunda bile elektronik olarak denetlenir.
Hava yast bir diyagnoz cihaz ile devreden kartldysa:
Konta atktan sonra gsterge panelinde hava yast kontrol lambas yaklak
3 saniye sre ile yanar ve sonra yaklak 12 saniye boyunca yanp sner.
Hava yastnn devre d braklmas
Eer hava yast kumanda panelinin yannda bulunan hava yast dmesi*
ile kapatlmsa:
Hava yastklarnn devre d braklmas
Devreden karlm olan hava yastklar, koruma fonksiyonlarn

tekrar yerine getirebilmeleri iin, mmkn olan en ksa sre iinde
tekrar alr duruma getirtilmelidir.
Aracnz, n, yan* veya kafa hava yastklarnn* devre d braklmas konusunda

teknik imkana sahiptir (devre d brakma).
Hava yastklarnn devre d braklma ilemlerinin bir yetkili servis tarafndan
yaplmasn salaynz.
Kontan her alndan sonra, gsterge panelindeki hava yast kontrol

lambas yaklak 3 saniye yanar.
Hava yastklar devre d braklrsa, bu durum kumanda panelinin orta
ksmndaki kontrol lambasnn yanmas ile gsterilir sayfa 132, ek. 123.
Not
lkenizdeki kanunlara gre aracnzda hangi hava yastklarnn devre d
braklmas gerektiini veya braklp braklamadn koda servisinizden
renebilirsiniz.
Hava yastklarnn devre d braklmas dmesi ile donatlm olan aralarda, n

yolcu hava yastn ya da n yolcu yan hava yastn dme ile devre d brakabilirsiniz sayfa 132.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
131
132
Hava yast sistemi
n yolcu hava yast(lar) dmesi*
Kontak alm durumda iken, kumanda panelinin orta ksmndaki

hava yast kontrol lambasnn yanp yanmadn kontrol
ediniz ek. 123.
Hava yastnn devreye sokulmas
Konta kapatnz.
Hava yast alterinin yarn kontak anahtar ile ok ynnn tersine
ON (ak) konumuna eviriniz ek. 122.
ek. 122 n yolcu hava
yast(lar) dmesi
Kontak alm durumda iken, kumanda panelinin orta ksmndaki

hava yast kontrol lambasnn yanp yanmadn kontrol
ediniz ek. 123.
Hava yastklar sadece istisnai durumlarda devre d braklmaldr sayfa 131.
Kontrol lambas (Hava yast devre d)
Hava yast kontrol lambas kumanda panelinin orta ksmnda bulunur ek. 123.
n yolcu hava yast devrede ise konta atktan sonra hava yast lambas bir
ka saniye yanar.
ek. 123 n yolcu hava

yast devre d brakma
kontrol lambas
n yolcu n hava yast ve yan hava yast (ara yan hava yastklar ile
donatlm ise) bir dme ile kapatlabilir.
Hava yastnn devre d braklmas
Konta kapatnz.
Hava yast alterinin yarn kontak anahtar ile ok ynnde OFF
(kapal) konumuna evirin ek. 122.
n yolcu n ve yan hava yast devre d ise, konta atktan sonra hava yast
kontrol bir ka saniye sre ile yanar, yaklak 1 saniye sre ile sner ve sonra
tekrar yanar.
Eer kontrol lambas yanp snerse, hava yast devre d brakma dzeninde bir
sistem arzas vardr
.
UYARI!
Hava yastklarnn devrede olup olmamasnn sorumluluu srcye

aittir.
Hava yastn sadece kontak kapal durumda iken devre d brakn!

Aksi takdirde, hava yast devre d brakma sisteminde bir hataya neden
olabilirsiniz.
Kontrol (hava yast devre d) yanp snyor:

Bir kaza durumunda yolcu hava yast tetiklenmez!
Hava yast sistemi
UYARI! Devam
Sistemin derhal bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmesini

salaynz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
133
134
ocuklarn emniyetli ekilde tanmas

ocuk tayorsanz, bunlar renmeye deer!
Konuya giri
Kaza istatistikleri, ocuklarn genel olarak n yolcu koltuuna gre
arka koltukta daha emniyetli olduklarn ispatlamtr.
12 yan altndaki ocuklar normal olarak arka koltukta bulunmaldr (duruma gre
farkl ulusal yasa ynetmeliklerine ltfen dikkat ediniz). Onlar orada yalarna, vcut
byklklerine ve kilolarna gre ocuk emniyet sistemleri veya mevcut olan
emniyet kemerleriyle gvenlik altna alnmaldr. ocuk koltuu, gvenlik nedenlerinden dolay n yolcu koltuunun arkasna monte edilmelidir.
Bir kazann fiziksel prensibi doal olarak ocuklar iin de geerlidir sayfa 119,
n taraftan olan bir kazann fiziksel prensibi. Yetikinlere karn ocuklarn kaslar
ve kemik yaps tam olarak olumamtr. Bu yzden ocuklar yksek yaralanma riski
altndadr.
Bu yaralanma riskini azaltmak iin, ocuklar sadece zel ocuk koltuklarnda
tanmaldr!
Sadece resmi olarak izin verilmi ve ocuklara uygun olan ve ocuk koltuklarn 5
gruba ayran ECE-R 44 normuna uyan ocuk koltuklarn kullann sayfa 137,
ocuk koltuklarnn gruplara dalm. ECE-R 44 normuna gre test edilmi olan
ocuk emniyet sistemlerindeki koltukta hi yok edilemeyen bir test iareti vardr
(Daire iinde byk E harfi, onun altnda test numaras).
ocuk koltuklarn seerken koda'nn orijinal aksesuar programndan kullanmanz
tavsiye ederiz. Bu ocuk koltuklar, koda aralarnda kullanlmak zere gelitirilmi
ve test edilmitir. Bunlar ECE-R 44 normuna uygundur.
UYARI!
ocuk koltuklarnn montajnda ve kullanlmasnda sz konusu ocuk
koltuu reticisinin yasal hkmlerine ve talimatlarna dikkat edilmelidir
ocuk koltuklar kullanmndaki nemli gvenlik uyarlar altnda.
Not
lkenize zel farkl yasal ynetmelikler, bu kullanma klavuzunda ngrlen bilgilerden daha nceliklidir.
ocuk koltuklar kullanmndaki nemli gvenlik uyarlar

ocuk koltuklarnn doru kullanlmas yaralanma tehlikesini
UYARI!
Ara iindeki tm yolcular - zellikle ocuklar - sr esnasnda mutlaka

emniyet kemerlerini doru ekilde takm olmaldrlar!
1,50 m'den daha ksa veya 12 yan altnda olan ocuklar, ocuk emniyet
sistemleri olmadan normal bir emniyet kemeriyle balanmamaldrlar, aksi
halde karn ve boyun blgelerinde yaralanmalar meydana gelebilir. Ulusal
ynetmeliklere dikkat ediniz.
ocuklar hi bir suretle - bebekler dahi! - kucaa alnmamaldr.
Bir ocuk koltuunda sadece bir ocuk emniyet kemeri ile balanmaldr.
Bir ocuu uygun bir ocuk koltuunda daha emniyetli tayabilirsiniz

sayfa 137, ocuk koltuu!
ocuu, ocuk koltuunda hi bir zaman gzetimsiz olarak
brakmaynz.
Belli d iklimsel artlarda aracn iinde hayat tehdit eden scaklklar

meydana gelebilir.
ocuunuzun ara iinde emniyetsiz olarak bulunmasna hi bir zaman

izin vermeyiniz.
ocuklar ayrca, sr esnasnda ara iinde hi bir zaman ayakta

durmamal veya koltuklara diz kmemelidir. Bir kaza durumunda ocuk
ara iinde savrulur ve bylece kendisini ve dier yolcular ok tehlikeli
biimde yaralayabilir.
ocuk koltuklarnn n yolcu koltuunda kullanlmas
UYARI! Devam
Eer ocuklar sr srasnda ne doru eilirlerse veya yanl oturma

pozisyonu alrlarsa, bir kaza durumunda yksek bir yaralanma riskine
maruz kalrlar. Bu daha ziyade, bir kaza annda hava yast sistemi
aldnda n yolcu koltuunda tanan ocuklar iin geerlidir. Bu durum
ok tehlikeli veya hatta lmcl yaralanmalarla sonulanabilir.
ocuk koltuklar daima arka koltua balanmaldr.
Emniyet kemerlerinin azami koruma etkisi iin kemer bandnn alma

tarz byk nem tar sayfa 120, Emniyet kemerleri doru olarak nasl
taklr?. Kemer bandnn doru almas iin ocuk koltuu reticilerinin
verdii bilgilere mutlaka dikkat edilmelidir. Yanl taklan emniyet kemerleri
hafif kazalarda bile yaralanmalara yol aabilirler.
Emniyet kemerleri doru alma bakmndan mutlaka kontrol edilmelidir. Bunun dnda, kemer bandnn keskin kenarl klflar tarafndan hasar
grmemesine dikkat edilmelidir.
ek. 124 Yolcu

tarafndaki orta kaporta
stunundaki etiket

yastnn veya kafa hava yastnn da devreden karlmasn talep etmektedir. n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Gvenlik nedenlerinden dolay, ocuk emniyet sistemlerinin mmkn olduunca

arka koltuklara taklmasn tavsiye ederiz. Buna ramen bir ocuk koltuunu n
yolcu koltuunda kullandnz zaman, taklm olan hava yast sistemine uygun
olarak aadaki ikaz uyarlarna mutlaka dikkat etmelisiniz:
UYARI!
Dikkat - zel tehlike! n yolcu koltuunda, ocuun srt sr ynne

ters bulunduu bir ocuk koltuunu hi bir zaman kullanmaynz. Bu ocuk
koltuu n yolcu n hava yastnn k blgesindedir. Hava yast ald
zaman, ocuk ar veya hayati tehlikesi olacak ekilde yaralanabilir.
Yolcu tarafndaki orta kaporta stunundaki etiket de bu geree iaret

eder ek. 124. Bu etiket n yolcu kaps ald zaman grlmektedir.

Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
135
136
UYARI! Devam

ulusal ynetmelikler, n yolcu yan hava yastnn veya kafa hava yastnn
da devreden karlmasn talep etmektedir. n yolcu koltuunda ocuklar
tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal
ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Eer n yolcu hava yast bir yetkili servis tarafndan ara sistem test
cihaz ile devreden karlrsa, n yolcunun yan hava yast* devrede kalr.
Baz lkelerde ulusal ynetmelikler n hava yastnn devreden
kartlmasnn yannda yan veya kafa hava yastklarnn da devreden
karlmasn talep etmektedir. ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili
ulusal ynetmeliklerdeki olas farkllklara ltfen dikkat ediniz.
ocuun sr ynne doru oturduu n yolcu koltuunda ocuk

koltuklar kullanlmas durumunda, n yolcu koltuu mutlaka tamamen
arkaya ve yukar doru ayarlanm olmaldr. Arka koltuk arkaln dikey
pozisyona getiriniz.
ocuk koltuunu n yolcu koltuunda artk kullanmayacaksanz, n ve

yan yolcu hava yast tekrar devreye sokulmaldr.
ocuk emniyeti ve Yan hava yast*

ocuklar yan ve kafa hava yastklarnn k blgesinde hi bir
zaman bulunmamaldrlar.
ek. 126 Bir ocuk

koltuu ile kurallara
uygun ekilde emniyete
alnm ocuk
Yan hava* yastklar yandan olan arpmalarda ara iindekilere arttrlm koruma
salar.
Bu korumay garanti altna alabilmek iin, yan hava yastklarnn imesi mutlaka
saniyenin kesirlerinde gereklemelidir sayfa 128, Yan hava yastklarnn fonksiyonu.
Bu arda hava yast o kadar yksek bir kuvvet uygular ki, doru pozisyonda oturmayan kiiler yaralanabilir. Hava yast etrafndaki duran tm serbest duran
cisimler, yaralanmalara yol aabilirler.
Bu durum zellikle, yasal ynetmeliklere gre tanmayan ocuklar iin
geerlidir.
ocuk, koltukta yana uygun ocuk koltuu ile emniyete alnmaldr. ocuk ile yan
ve kafa hava yastklarnn k blgesi arasnda yeterli boluk mevcuttur. Hava
yast mmkn olan en iyi korumay salar.
UYARI!
ek. 125 Doru olmayan

oturma konumunda
doru olmayan ekilde
emniyete alnm ocuk,
yan hava yastndan
dolay tehlike altndadr.

yastnn veya kafa hava yastnn da devreden karlmasn talep etmek-

150 cm'den uzun olan ocuklar koltuk minderi olmadan arata mevcut bulunan
emniyet kemerlerini kullanabilirler.
UYARI! Devam
tedir. n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Ar yaralanmalar nlemek iin, ocuklar ara iinde daima yana,

arlna ve vcut byklne uygun emniyet sistemleriyle mutlaka
gvenlik altna alnmaldrlar.
ocuklar hi bir zaman yan hava yastklarnn k blgesinde bulunmamaldr - Yaralanma tehlikesi!
Yan hava yastklarnn etki blgesine hi bir nesne koymayn - Yaralanma

tehlikesi!
ocuk koltuu
ocuk koltuklarnn gruplara dalm
Sadece resmi olarak izin verilmi ve ocuk iin uygun olan ocuk
koltuklar kullanlabilir.
ocuk koltuklar iin ECE-R 44 Normu geerlidir. ECE-R'nin anlam: Avrupa
Ekonomik Komisyonu Ynetmelii - Ayarlamas.
ECE-R 44 normuna gre test edilmi olan ocuk koltuklar sklemeyen bir test
iaretine sahiptir (Daire iinde byk E harfi, onun altnda test numaras).
ocuk koltuklar 5 gruba ayrlmaktadr:
Grup
ocuk koltuklarnn kullanlmas

lgili koltuklardaki ocuk koltuklarnn 77/541 no'lu AB direktifi ve ECE 44 talimatna
gre kullanlabilirliine genel bak:
ocuk koltuu n yolcu koltuu
gruplar
Arka koltuk
d
Arka koltuk
orta
U
A
U A
+ A
T
A
U
A
0+
U
A
U A
+ A
T
A
U
A
U
A
U A
+ A
T
A
U
A
2 ve 3
U
A
U
A
U
A
U niversal kategori - Koltuk, izin verilen tm ocuk koltuu tiplerine uygundur.

A
+ Koltuk, ISOFIX* sistemi iin sabitleme kancalaryla donatlabilir.
A
T Ayrlm arka koltuklar standart olarak Top Tether sabitleme sistemi ile
A
donatlmtr.
0 / 0+ grubundaki ocuk koltuklar
Arlk
0 - 10 kg
sayfa 137
0+
13 kg'ya kadar
sayfa 137
9 - 18 kg
sayfa 138
15 - 25 kg
sayfa 139
22 - 36 kg
sayfa 139
ek. 127 0 / 0+ grubundaki ocuk koltuu
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
137
138

Arl 10 kilograma ve ya yaklak 9 ayla kadar olan veya arl 13 kilograma
ve ya yaklak 18 ayla kadar olan bebekler iin, sr ynnn tersine sabitlenen
ocuk koltuklar en uygundur sayfa 137, ek. 127.
1 grubundaki ocuk koltuklar
Yolcu hava yast ile donatlm aralarda, ocuun srtnn sr ynnde

olduu ocuk koltuklar kullanlmamaldr. sayfa 135, ocuk koltuklarnn
n yolcu koltuunda kullanlmas.
UYARI!
ek. 128 Arka koltuk

oturma blgesinde sr
ynnde monte edilmi
olan 1. gruptaki emniyet
masal ocuk koltuu

n yolcunun n hava yast bir yetkili servis tarafndan veya yolcu hava
yast(lar) iin dme* ile mutlaka devreden karlmaldr sayfa 132.

Eer bu yaplmaz ise n yolcu hava yast (yastklar) ald zaman n

yolcu koltuundaki ocuk ar veya lmle sonulanan yaralanmalara
maruz kalabilir.
ocuk koltuunu n yolcu koltuunda artk kullanmayacaksanz, n

yolcu hava yast tekrar devreye sokulmaldr.
1. gruptaki ocuk koltuklar, 9 - 18 kg arasnda bulunan yaklak 4 yana kadar olan

bebekler ve kk ocuklar iin uygundur. Bu grubun alt blgesindeki ocuklar iin,
ocuun srt sr ynne dnk oturduu ocuk koltuklar en uygunudur. 0+
grubunun st blgesindeki ocuklar iin, ocuun sr ynnde oturduu ocuk
koltuklar en uygunudur ek. 128.
Yolcu hava yast ile donatlm aralarda, ocuun srtnn sr ynnde
olduu ocuk koltuklar kullanlmamaldr. sayfa 135, ocuk koltuklarnn
n yolcu koltuunda kullanlmas.
UYARI!

n yolcunun n hava yast bir yetkili servis tarafndan veya yolcu hava
yast(lar) iin dme* ile mutlaka devreden karlmaldr sayfa 132.

UYARI! Devam
UYARI! Devam
Eer bu yaplmaz ise n yolcu hava yast (yastklar) ald zaman n

yolcu koltuundaki ocuk ar veya lmle sonulanan yaralanmalara
maruz kalabilir.
ocuk koltuunu n yolcu koltuunda artk kullanmayacaksanz, n

yolcu hava yast tekrar devreye sokulmaldr.
nnde ilerlemeli ve skca yerlemelidir, karn zerinden ilerlememelidir.

Gerektiinde kemer bandn kalann nnde geriye ekiniz.
ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklerdeki olas

farkllklara ltfen dikkat ediniz.


sr ynnde monte
edilmi olan 3. gruptaki
ocuk koltuu

sr ynnde monte
edilmi olan 2. gruptaki
ocuk koltuu
Arl 15 - 25 kg arasnda ve 7 yana kadar olan ocuklar iin, noktal emniyet

kemerleriyle balantl olan ocuk koltuklar en uygun olanlardr ek. 129.
Arl 22 - 36 kg arasnda ve boyu 150 cm'nin altnda olup 7 yandan byk olan
ocuklar iin, noktal emniyet kemerleriyle balantl olan ocuk koltuklar
(koltuk minderi) en uygun olanlardr ek. 130.
150 cm'den uzun olan ocuklar koltuk minderi olmadan arata mevcut bulunan
emniyet kemerlerini kullanabilirler.
UYARI!
n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Gerekli ise n yolcunun n hava yastn bir yetkili servise veya yolcu hava
yast dmesi* sayfa 132 ile mutlaka devreden kartnz.
Kemerin omuzdaki ksm yaklak olarak mutlaka omuzun ortasndan

ilerlemeli ve st vcudu skca sarmaldr. Kemer hi bir ekilde boynun
zerinden gememelidir. Emniyet kemerinin kala ksm, mutlaka kalann
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
UYARI!
n yolcu koltuunda ocuklar tadnz durumlarda, ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Gerekli ise n yolcunun n hava yastn bir yetkili servise veya yolcu hava
yast dmesi* sayfa 132 ile mutlaka devreden kartnz.
Kemerin omuzdaki ksm yaklak olarak mutlaka omuzun ortasndan

ilerlemeli ve st vcudu skca sarmaldr. Kemer hi bir ekilde boynun
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
139
140
UYARI! Devam
zerinden gememelidir. Emniyet kemerinin kala ksm, mutlaka kalann

nnde ilerlemeli ve skca yerlemelidir, karn zerinden ilerlememelidir.
Gerektiinde kemer bandn kalann nnde geriye ekiniz.
ocuk koltuklarnn kullanlmas ile ilgili ulusal ynetmeliklerdeki olas

farkllklara ltfen dikkat ediniz.
ISOFIX sistemi * ile ocuk koltuunun balanmas
Arkadaki iki d iki koltuun arkalk ve oturma yzeyi ile arkadaki yan
koltuklarn arasnda ISOFIX sistemli bir ocuk koltuunun sabitlenmesi
iin iki adet tutma halkas bulunur.
A , arkalk ve koltuk yzeyi arasndaki tutma
Balant paralarn A
B taknz ek. 131.
halkalarna A
ocuk koltuunun kilitleme kollarn, yerine oturmas duyuluncaya

kadar monte edilmi olan balant paralar kanalyla tutma
halkalarna yerletiriniz ek. 132.
ocuk koltuunun her iki tarafndan bir ekme testi yapnz.
ISOFIX sistemli ocuk koltuklar, abuk, kolay ve emniyetli bir ekilde monte edilebilir. ocuk koltuunun taklmasnda ve sklmesinde, koltuk reticisinin
talimatna ltfen mutlaka dikkat ediniz.
ISOFIX balant sistemine sahip olan ocuk koltuklar, eer bu ocuk koltuklar iin
ECE-R 44 normuna gre sizin ara tipiniz iin izin veriliyorsa, ancak o zaman
ISOFIX sistemi ile aracnza taklabilir ve balanabilir.
B5J-1024H
ek. 131 Tutma

halkalar (ISOFIX Sistemi)
ISOFIX sistemi olan ocuk koltuklarn koda servislerinden temin edebilirsiniz ve

montajn da orada yaptrabilirsiniz.
Tam bir montaj tarifi, ocuk koltuu ile birlikte verilmektedir.
UYARI!
Tutma halkalar sadece ISOFIX sistemli ocuk koltuklar iin

gelitirilmitir. Bu yzden dier ocuk koltuklarn, kemerlerini veya nesneleri tutma halkalarna hi bir zaman balamaynz - lm tehlikesi!
ek. 132 ISOFIX ocuk

koltuu, monte edilmi
olan balant paralarna
yerletirilir.
Bir baka ara iin satn alm olduunuz ISOFIX sistem balants olan
bir ocuk koltuunu kullanmadan nce, bu ocuk koltuunun aracnza
uygun olup olmadn bir koda servisinden reniniz.
ISOFIX sistem balants olan baz ocuk koltuklarn, noktal

normal emniyet kemerleri ile birlikte kullanabilirsiniz. ocuk koltuunun
taklmasnda ve sklmesinde, koltuk reticisinin talimatna ltfen mutlaka
dikkat ediniz.
Ayrlmam arka koltuklu* aralarda Top Tether sistemli ocuk koltuklarn sabitlemek iin bagaj blmesindeki gerdirme halkalar kullanlr ek. 134.
Not
Vcut arlklar yakl.18 kg arla kadar ocuklar iin u anda ISOFIX sistem
balants olan ocuk koltuklar temin edilebilmektedir. Bu yakl. 4. yaa denk gelir.
ocuk koltuklar Top Tether sistemi ile de donatlabilir sayfa 141.
Takma ve skme ilemlerini her zaman ocuk koltuu reticisinin verdii klavuza
gre yrtn.
UYARI!
Top Tether sistemi ile ocuk koltuunun

balanmas
Top Tether sistemli ocuk koltuklarn sadece ngrlen noktalara

ek. 133 sabitleyin.
Aracnza asla kendiniz uyarlamamalsnz. rnein vida veya baka

sabitleme yntemi kullanmamalsnz.
ocuk koltuklarn kullanrken nemli emniyet talimatlarna uyunuz

sayfa 134.
Not
Top Tether sisteminin geri kalan kemer ksmn, ocuk koltuunda bulunan kuma
antaya yerletiriniz.
ek. 133 Arka koltuk:
Top Tether
ek. 134 Bagaj blmndeki sabitleme

delikleri
Ayrlm arka koltuklu* aralarda, arataki ocuklarn emniyetini artrmak iin koltuklar Top Tether ile donatlmtr ek. 133.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
141
142
Akll teknoloji
Sr Uyarlar
Akll teknoloji
Etki etme ekli

ESP, motor alt zaman otomatik olarak devreye girer ve bir kendi kendine test
yapar. ESP kontrol nitesi her sistemin verilerini iler. Bunun haricinde, yksek
hassasiyetli sensrler tarafndan hazr duruma getirilen ek lm verilerini de iler.
Aracn kendi dikey ekseni etrafndaki dn hz, ara yanal ivmelenmesi, fren
basnc ve direksiyonun dn as.
Genel
Direksiyon hareketinin ve aracn hznn yardmyla srcnn yn istei belirlenir

ve srekli olarak aracn gerek davran ile karlatrlr. rnein aracn savrulmaya
balamas gibi durumlarda, ESP sistemi, ilgili tekerlei otomatik olarak frenler.
ek. 135 ESP dmesi
ESP, ABS ile balantl olarak alr sayfa 146, Anti blokaj sistemi (ABS)*. Bir ABS
arzasnda ESP fonksiyonu da bozulur.
Genel
ESP, fiziksel snr artlarndaki sr koullarnda (rnein hzl girilen virajdaki gibi)
aracnzn kontroln salamanza yardm eder. Yol artlarna bal olarak savrulma
tehlikesi azalr ve bylece aracn sr dengesi iyileir. Bu durum btn hzlarda
gerekleir.
Elektronik denge programna aadaki sistemler entegre edilmitir:
Kullanm
Ara, tekerlekteki frenleme srasnda etki eden kuvvetler tarafndan tekrardan

dengelenir. Aracn n viraj dna kma eilimi ierisindeyken, fren sistemine
mdahale arka i tekerlee etki eder, arka ksm viraj dna kma eiliminde olan
arata fren sistemine mdahale ilk nce d tekerlee etki eder. Bu fren mdahalesine sesler de elik eder.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS),

Patinaj kontrol sistemi (ASR),
ESP'deki bir arza durumunda, gsterge panelindeki ESP kontrol lambas yanar
sayfa 26.
Devreden karma
ESP sistemini isteinize gre ek. 135 'daki tua basarak devreden karabilir
veya tekrar devreye sokabilirsiniz. ESP devre dnda iken gsterge panelindeki ESP
kontrol lambas yanar sayfa 26.
Anti blokaj sistemi (ABS),
ESP, normal olarak daima devrede olmaldr. Sadece belli istisna durumlarnda, eer
kayma isteniyorsa, sistemi devreden karmak maksada uygun olabilir.
Fren yardmcs.
rnekler:
Emniyet
Sr Uyarlar
kar zincirleriyle sr srasnda,

derin kar zerindeki veya gevek zemindeki sr srasnda,
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
143
144
Akll teknoloji
amura saplanan aracn serbest bir ekilde sallanmas durumunda.
Etki etme ekli
UYARI!
ESP sistemi ile de aracn fiziksel snrlarnn almas mmkn deildir. ESP
sistemi olan aralarda bile, sr eklinizi yol ve trafik durumuna gre uyarlamalsnz. Bu durum daha ziyade kaygan ve slak yol iin geerlidir. Artan
emniyet imkan, sizi bir emniyet riskine girme konusunda kkrtmamaldr
- Kaza tehlikesi !
Genel
Fazla elverisiz yol artlar durumunda, ASR vastasyla kalk, hzlanma ve rampa
kma nemli derecede kolaylar veya mmkn olur.
Daha sonra ESP'yi tekrar devreye sokmalsnz.
Not
ESP'nin hatasz almasn salamak iin, drt tekerlekte de mutlaka ayn lastikler taklm olmaldr. Lastiklerin farkl yuvarlanma evreleri, motor veriminin
istenmeyen azalmasna yol aabilir.
Arataki deiiklikler (rn. motorda, frenlerde, tekerlek ve alt dzende veya

lastik ve jantlarn dier kombinasyonlar) ESP'nin almasna etki edebilir
sayfa 191, Aksesuar, tadilatlar ve para deiimi.
ASR, motor alt zaman otomatik olarak devreye girer ve bir kendi kendine test
yapar. Bu sistem ABS sensrlerinin yardmyla tahrikli tekerleklerin devir saylarn
denetler. Eer tekerlekler patinaj yaparsa, tahrik gc motor devrinin otomatik
olarak azaltlmasyla yol artlarna uyarlanr. Bu durum btn hzlarda gerekleir.
ASR, ABS ile balantl olarak alr sayfa 146, Anti blokaj sistemi (ABS)*. Bir ABS
arzasnda ASR fonksiyonu da devre d kalr.
TCS'deki bir arza durumunda, gsterge panelindeki ASR kontrol lambas yanar
sayfa 25.
Devreden karma
TCS sistemini isteinize gre ek. 136 'daki tua basarak devreden karabilir
veya tekrar devreye sokabilirsiniz. TCS devre dnda iken, gsterge panelindeki TCS
kontrol lambas yanar sayfa 25.
TCS, normal olarak daima devrede olmaldr. Sadece belli istisna durumlarnda,
eer kayma isteniyorsa, sistemi devreden karmak maksada uygun olabilir.
eki kontrol sistemi (ASR)*

eki kontrol sistemi, hzlanma esnasnda tahrikli tekerleklerin
patinaj yapmasn nler.
rnekler:
kar zincirleriyle sr srasnda,

derin kar zerindeki veya gevek zemindeki sr srasnda,
amura saplanan aracn serbest bir ekilde sallanmas durumunda.
Daha Sonra ASR'yi (TCS) tekrar devreye sokmalsnz.
UYARI!
Sr tarzn, mutlaka daima yol ve trafik durumuna gre uyarlamalsnz.
Artan emniyet imkan, sizi bir emniyet riskine girme konusunda
kkrtmamaldr - Kaza tehlikesi !
ek. 136 ASR dmesi
Akll teknoloji
UYARI!
Not
ASR'nin (TCS) hatasz almasn salamak iin, drt tekerlekte de mutlaka ayn
lastikler taklm olmaldr. Lastiklerin farkl yuvarlanma evreleri, motor veriminin
istenmeyen azalmasna yol aabilir.

lastik ve jantlarn dier kombinasyonlar) ASR'nin (TCS) almasna etki edebilir
Dzenli olarak kaygan olan bir yoldaki hzlanmada, rn. buz veya kar
zerinde, ltfen ok dikkatli gaz veriniz. Tahrikli tekerlekler, EDL'ye ramen
patinaj yapabilirler ve bylece sr dengesi etkilenir - Kaza tehlikesi!
EDL sistemi olan aralarda bile, sr tarznz yol ve trafik durumuna
gre uyarlamalsnz. Artan emniyet imkan, sizi bir emniyet riskine girme
konusunda kkrtmamaldr - Kaza tehlikesi !
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)*

Elektronik diferansiyel kilidi herhangi bir tekerlein patinaj
yapmasn nler.
ESP'li aralar, bir elektronik diferansiyel kilidi (EDL) ile donatlmtr.
Genel
Fazla elverisiz yol artlar durumunda, EDL vastasyla kalk, hzlanma ve rampa
kma nemli derecede kolaylar veya mmkn olur.
Etki etme ekli
EDL, otomatik olarak etki eder, yani src hi karmadan. EDL sistemi, ABS
sensrlerinin yardmyla tahrikli tekerleklerin devir saylarn denetler. Eer kaygan
bir zeminde sadece bir tekerlek patinaj yapyorsa, tahrikli tekerlekler arasnda bir
devir says fark ortaya kar. EDL, patinaj yapan tekerlei frenler ve diferansiyel
dier tahrik tekerleine daha byk bir tahrik kuvveti aktarr. Bu kontrol ilemi
kendisini seslerle belli eder.
Not
ABS, ASR veya ESP kontrol klar yanyorsa, hata EDS'de olabilir. Ltfen en ksa
zamanda bir yetkili servisi araynz.

lastik ve jantlarn dier kombinasyonlar) EDL'nin almasna etki edebilir
Frenler
Frenleme etkisini olumsuz etkileyen nedir?
Anma
Fren balatalarnn anmas byk lde kullanm artlarna ve sr tarzna
baldr. Eer sk olarak ehir ii ve ksa mesafe trafiinde veya ok sportif sryorsanz, fren balatas kalnln iki servis muayenesi arasnda da bir yetkili servise
kontrol ettirmelisiniz.
Frenlerin ar snmas
Islaklk veya yola serpilen tuz
Frenlenen tekerlein diskli freninin ok fazla snmamas iin, EDL sistemi

allmam gl talep durumunda otomatik olarak devreden kar. Ara alr
durumda kalr ve EDL sistemi olmayan bir aracn ayn zelliklerine sahip olur.
Belli durumlarda, rn. sudan geilerden sonra, iddetli sanak yalarda veya oto
ykamadan sonra, frenlerin tesiri, slak veya kn buzlanm fren disklerinden dolay
azaltlm ekilde kullanlabilir. Frenleri mmkn olan en ksa srede mutlaka kuru
frenlenir durumuna getirmelisiniz (Yol ve trafik artlar izin verdiinde, defalarca
fren yaparak).
Fren sour soumaz, EDL tekrar otomatik olarak devreye girer.
Tuz serpilmi yollarda yaplan srlerde de, eer uzun sredir fren yapmadysanz,
tm fren tesiri azaltlm olarak kullanlabilir. Fren disklerindeki ve fren balatalarndaki tuz tabakas frenleme srasnda nce mutlaka syrlmaldr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
145
146
Akll teknoloji
Korozyon
Eer ara uzun sre park halinde braklmsa ve fren sistemi ok fazla
kullanlmamsa, fren disklerinde korozyon ve balatalarda kirlenme oluur.
Fren sistemini fazlaca kullanmyorsanz, yzeyde korozyon mevcut ise, fren

disklerinin temizlenmesi iin yksek hzda kuvvetli frenler yaplmasn tavsiye
ederiz
.
Fren sisteminde arza

Fren yolunun birdenbire uzadn ve fren pedal hareketinin daha uzun olduunu
fark ettiiniz zaman, muhtemelen ift devreli fren sisteminin bir fren devresi
almamaktadr. Problemin giderilmesini salamak zere hi zaman kaybetmeden
en yetkili servise gidiniz. Oraya giderken hznz azaltarak srnz ve bu arada
kendinizi daha yksek fren pedal basksna gre ayarlaynz.
Dk fren hidrolii seviyesi
Fren hidrolik seviyesi ok dk olduunda, fren sisteminde arzalar ortaya kabilir.
Fren hidroliinin seviyesi elektronik olarak denetlenir sayfa 27, Fren sistemi .
UYARI!
Frenleri kurutma ve fren sistemini temizlemek amacyla yaplan frenlemeleri sadece trafik artlar buna izin veriyorsa yapnz. Dier ara
kullanclar tehlike altna atlmamaldr.
Sonradan bir n spoyler, jant kapa vs. takldnda, n tekerlek frenlerine giden hava akmnn mutlaka engellenmemesi salanmaldr, aksi
halde fren sistemi ok snabilir.
Yeni fren balatalarnn yaklak 200 kilometreye kadar henz hi bir tam
frenleme etkisi olmadn gz nnde bulundurunuz. Yeni fren balatalar,
en elverili srtnme kuvvetini gelitirmeden nce mutlaka srtnerek
almaldrlar. Biraz azalm fren kuvvetini bununla birlikte fren pedalna
kuvvetli bir ekilde basarak dengeleyebilirsiniz. Bu uyar ayn zamanda
gerektiinde ileride deitirilen fren balatalar iin de geerlidir.
Dikkat!
Fren yapmak zorunda olmadnz zaman, fren pedalna hafife de olsa

basmaynz. Bu durum frenlerin ar snmasna yol aar ve dolaysyla daha uzun
bir fren yolu ve daha fazla anma meydana getirir.
Yoku aa uzun olan bir mesafeyi gitmeden nce, hznz ltfen azaltnz, bir
sonraki dk vitese geiniz (dz anzman) veya daha dk bir sr kademesi
seiniz (otomatik anzman). Bylelikle motorun frenleme etkisinden yararlanr ve
frenlerin ykn alrsnz. Eer ilaveten mutlaka frenlemeniz gerekiyorsa, bunu bir
anda deil, aksine aralkl olarak yapnz.
Fren kuvveti glendiricisi

Fren kuvveti glendiricisi, fren pedalyla rettiiniz basnc kuvvetlendirir. Gerekli
basn, sadece motor alrken hazr duruma gelir.
UYARI!
Ara durmadan nce hi bir zaman motoru durdurmaynz.
Fren glendiricisi sadece motor alt zaman devredir. Durdurulmu

motorda fren yapmak iin, daha fazla kuvvet uygulamak zorunda kalrsnz.
Allm ekilde duramayacanz iin, bir kaza meydana gelebilir veya ciddi
yaralanmalar olabilir.

ABS, frenleme srasnda tekerleklerin bloke olmasn nler.
Genel
ABS, aktif sr gvenliinin ykseltilmesine olduka katkda bulunur. ABS fren
sistemi olmayan aralara karn, kaygan bir yoldaki tam frenleme durumunda
tekerlekler bloke olmad iin, mmkn olan en iyi direksiyon hakimiyeti muhafaza
edilir.
Akll teknoloji
Buna ramen, ABS'nin her trl artlar altnda fren yolunu ksaltacan beklememelisiniz. rnein iri kum veya yeni yam kar zerinde fren yolu, dikkatli ve yava
srseniz bile, biraz uzun olabilir.
Etki etme ekli
Yaklak 20km/saatlik bir ara hzna eriildiinde, 1 saniye sre ile bir pompa sesi
duyabileceiniz bir otomatik bir test ilemi balar.
Eer bir tekerlek aracn sr hz iin ok dk evre hzna ularsa ve bloke
olmaya eilim gsterirse, o zaman bu tekerlek stndeki fren basnc azaltlr. Bu
kontrol ilemi, seslerle birlemi ekilde fren pedalnn titreimli hareketiyle
kendini belli eder. Bylece src olarak siz, tekerleklerin bloke olmaya eilimli
olduklar bilgisinden haberdar olursunuz (ABS kontrol blgesi). ABS'nin bu frenleme srasnda en uygun ekilde kontrol edilebilmesi iin, fren pedaln mutlaka
basl olarak tutmalsnz. Asla ayanz fren pedalndan ekmeyiniz!
UYARI!
ABS sistemi de aracnzn fiziksel snrlarn deitiremez. Bunu zellikle

aracnz dz ve slak yollarda srerken unutmaynz. ABS, kontrol blgesine
geldiinde, aracn hzn hemen yola ve trafik artlarna uydurunuz. ABS
nedeniyle artan emniyet imkan, sizi bir emniyet riskine girme konusunda
kkrtmamaldr - Kaza tehlikesi!
Bir ABS arzas durumunda, normal fren sisteminiz hala tam kapasite ile
alr durumdadr. En ksa srede bir yetkili servisi araynz ve sr tarzn
ABS arzasna uyarlaynz, zira arzann kapsamnn ne kadar byk
olduunu bilemezsiniz.
Not
Eer ABS'de bir arza ortaya karsa, bu durum kontrol lambas tarafndan gsterilir sayfa 26.

lastik ve jantlarn dier kombinasyonlar) ABS'nin almasna etki edebilir
Fren yardmcs*
Fren yardmcs, kuvvetli bir frenleme (rn. tehlike annda) durumunda fren kuvvetini ykseltir ve fren sisteminde gerekli olan basncn hzl ekilde olumasn
gerekletirir.
Srclerin ounluu tehlike durumlarnda geri zamannda fren yaparlar, fakat
fren pedalna yeterince kuvvetli basamazlar. Bylece azami ara frenlemesine
ulalamaz ve ara bir ilave yol kat eder.
Fren yardmcs, fren pedalna ok hzl basld zaman devreye girer. O zaman
normal frenlemeye gre ok daha byk bir fren basnc meydana gelir. Bylelikle
fren pedalnn greceli olarak dk kuvvetle baslmas durumunda da, aracn
azami frenlenmesi iin gerekli olan, yeterli basn en ksa sre iinde fren sisteminde oluturulabilir. Mmkn olan en ksa fren yoluna erimek iin, fren pedalna
mutlaka sert basmaya devam etmelisiniz.
Fren yardmcs, fren sisteminde gerek duyulan basnc hzla oluturarak acil
durumlarda daha ksa bir frenleme mesafesi elde etmenize yardmc olur. ABS'nin
stnlklerini tam olarak kullanr. Fren pedaln braktktan sonra, fren
yardmcsnn fonksiyonu otomatik olarak devreden kar ve frenler bilinen tarzda
alr.
Fren yardmcs, ESP sistemini oluturan paralardan birisidir. ESP arzasnda fren
yardmcsnn fonksiyonu da bozulur. ESP ile ilgili dier bilgiler sayfa 143.
UYARI!
Fren yardmcs da, gerek duyulan frenleme mesafesi anlamnda,

aracnzn fiziksel artlarn aamaz.
Sr hznz, yol ve trafik durumuna uyarlaynz.
Fren yardmcsnn salad artan gvenlik imkan, sizi ykselen bir

gvenlik riskine girme konusunda kkrtmamaldr - Kaza tehlikesi!
Hidrolik direksiyon, az kuvvetle arac kullanmanza olanak salar.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
147
148
Akll teknoloji
Direksiyon karakteristii bir yetkili servis tarafndan deitirilebilir.
Dururken direksiyon sonuna kadar evrilirse, bu servo sisteme ok yklenir. Bu tip
bir evirme grltlerden farkedilir.
Servo direksiyon bozulduunda veya duran motorda (ara ekme) ara direksiyonunun kullanlmas normal ekilde devam eder. Bununla birlikte direksiyon hareketi iin daha fazla g uygulamak gerekir.
Aknn boald ve motorun ara kablo ile altrld durumda, ara ebekesindeki gerilimin ok dk olmasndan dolay servo direksiyon sisteminin hidrolik
pompas almayabilir. Bu durum, kontrol lambalarnn yanmas ile belirtilir.
Servo direksiyon sistemi, motorun almas ile ak belirli bir seviyede doldurulduktan sonra alr. Motor aracn kendi aks ile altrlabildiinde de, tekrar
alr.
Lastik hava basnc kontrol sistemi, ABS sensrlerinin yardm ile her bir tekerlein
hzn ve dolaysyla yuvarlanma evresini karlatrr. Dolum basnc ve bylece bir
tekerlein yuvarlanma evresinin deimesi durumunda, kumanda paneli orta
ksmndaki sayfa 26 kontrol lambas yanar. Lastik hava basnc kontrol sistemi
u durumlarda gecikmeli veya ar hassas alr:
lastiin yaps hasarl ise,

ara tek tarafl yklenmise veya tepesinde bir yk varsa,
bir aksn tekerlekleri daha fazla yklenmi ise (rn. rmork ekmek veya yoku
yukar veya yoku aa sr),
ara uygun olmayan k artlarnda veya gevek zeminli yollarda srlrken,

kar zincirleri veya yedek lastik taklm ise,
src sportif olarak kullanyorsa (virajlarda yksek ivmelenme ve yksek hz
ile).
Dikkat!
Lastik hava basnc kontrol sisteminin temel ayar
Direksiyonu motor alrken 15 saniyeden fazla sre ile sonuna dayamaynz servo direksiyonun hasarlanma tehlikesi!
Not
Szdran veya hatal tertibat iin en ksa zamanda bir yetkili servis araynz.
Lastik hava basnc kontrol sistemi*
Lastik hava basncn deitirdikten ya da bir veya birden fazla lastii deitirdikten
sonra sistemin temel ayar aadaki gibi yaplmaldr.
Lastikleri ngrlen hava basnc ile iirin sayfa 185.

Konta anz.
ek. 137 dmesine 2 saniyeden daha uzun basnz. Basarken tutaki
kontrol lambas yanar. Ayn anda temel deerler kaydedilir. Bu ilem akustik bir
sinyal tarafndan ve ardndan kontrol lambasnn snmesiyle gsterilir.
kontrol temel ayarn ardndan snmezse, sistemde bir hata vardr. En
yakndaki bir yetkili servisi araynz.
Fonksiyon tanm
Sistemde temel ayarlama yaptktan sonra lastiklerin hava basnlarnn renme
ilemi ve ardndan her bir lastiin hava basncnn kontrol gerekleir.
Kontrol lambas yanar
ek. 137 Lastik hava

basnc kontrol deerini
ayarlamak iin tu
En az bir tekerlein lastik hava basnc hafzada kaytl ana deerden olduka dk
ise, kontrol lambas
yanar. Lastikleri ngrlen hava basnc ile iiriniz
sayfa 185, Lastiklerin dayanm mr ve ardndan sistemde bir temel ayarlama
yapnz.
Akll teknoloji
UYARI!
Kontrol lambas yanyorsa, hznz hemen azaltnz ve kuvvetli fren ve

manevralardan kannz. lk frsatta hemen durunuz ve lastikleri ve hava
basnlarn kontrol ediniz.
Dizel parack filtresinde dizel yaktnn yanmas sonucu oluan

kurum paracklar toplanr ve yaklr.
Lastiklerin hava basnlarnn doru olmasndan src sorumludur.

Bunun iin lastik hava basnlar mutlaka dzenli ekilde kontrol edilmelidir.
Belirli artlarda (rn. sportif srme, k mevsiminde veya taban gevek

yollar) kontrol lambas gecikmeli yanar veya hi yanmaz.
Lastik hava basnc kontrol sistemi, srcnn doru lastik hava

basncnn salanmas sorumluluunu ortadan kaldrmaz.
Not
Lastik hava basnc kontrol sistemi:
ek. 138 Ara veri

plaketi
sistem eit miktarda basn kaybn alglayamad iin, dzenli lastik hava
basnc kontrolnn yerini almaz.
rnein aniden oluan bir lastik hasar gibi ok hzl lastik basnc kayplarnda
uyaramaz. Bu durumda arac dikkatlice, direksiyonu sert evirmeden ve sert fren
yapmadan durdurunuz.
Aracnzn bir dizel parack filtresi ile donatlp donatlmadn ara veri
taycsndaki 7GG kodundan renebilirsiniz ek. 138. Ara veri
plaketi, bagaj blmesinin tabannda bulunur ve ayrca servis planna da
yaptrlmtr.
Bu dizel parack filtresi egzoztaki kurum paracklarn neredeyse tamamen szer.
Kurum bu dizel parack filtresinde birikir ve dzenli olarak yaklr. Bu ilemi desteklemek iin, srekli ksa mesafeli srler yapmamannz neririz.
Devreye sokulan bir dizel parack filtresi veya bununla ilgili bir sorun kontrol
yla gsterilir sayfa 28, Dizel parack filtresi* (Dizel motoru).
UYARI!
Dizel parack filtresi ok yksek scaklklara eriir. Bu yzden, kzgn

filtrenin kuru imlere veya baka yanabilir malzemeye temas edebilecei
yerlere parketmeyiniz - yangn tehlikesi !
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
149
150
Akll teknoloji
UYARI! Devam
Egzoz borular, katalitik konvertrler, s kalkanlar veya dizel parack

filtreleri iin hibir zaman ek taban koruma veya korozyon nleyici
maddeler kullanmaynz. Motor alma scaklna ulanca bu maddeler
alev alabilir - yangn tehlikesi!
Not
Yksek kkrt oranl dizel yaktnn kullanlmas ile dizel parack filtresinin
mr byk lde ksalabilir. Hangi lkelerde yksek bir kkrt oranl dizel yakt
olduunu koda servisinizden renebilirisiniz.
Ara kullanma ve evre koruma

lk 1.500 kilometre ve sonras
Dikkat!
Yeni motor
lk 1.500 kilometrede motor mutlaka altrlmaldr.
1.000 kilometreye kadar
Taklm olan vitese ait azami hzn 3/4'nden daha hzl gitmeyiniz,
yani izin verilen azami motor devrinin 3/4'ne kadar.
Btn hz ve devir bilgileri sadece alma scaklndaki motor iin geerlidir. Souk
motoru hibir zaman yksek devirlere karmaynz - ne ara dururken, ne de tek
tek viteslerde giderken.
evre Notu
Arac gereksiz yksek motor devrinde srmeyiniz - erken vites ykseltme yakt
tasarrufu salar, aracn alma sesini azaltr ve evreyi korur.
Tam gaz vermeyiniz.

Yksek motor devirlerinden kannz.
Yeni lastikler
Arac rmork ile birlikte kullanmaynz.

1 000 ile 1 500 kilometre aras
Sr gcn taklm olan vitesin tam hzna kadar yava yava
ykseltiniz, yani izin verilen en yksek devir saysna kadar.
Motor, eer tm hareketli paralar birbirine altysa, ilk kullanm saatlerinde daha
sonraya nazaran daha fazla srtnme gsterir. lk 1.500 kilometredeki sr tarz bu
altrma ileminin kalitesini belirler.
Altrma sresinden sonra da arac hi bir zaman gereksiz yksek motor devirlerinde srmemelisiniz. zin verilen azami motor devri kilometre saatinin
skalasndaki krmz blgenin balangc ile iaretlenmitir. Dz anzmanl aralarda
en ge krmz blgeye ulanca bir st vitese geiniz. Ar yksek motor devirleri
ayrca otomatik olarak kontroll ekilde drlr.
Dz anzmanl aralar iin dier taraftan u da geerlidir: Aracnz ok dk devir
says ile srmeyiniz. Motor artk dzgn dnmyorsa, vitesi kltnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Yeni lastikler mutlaka altrlmaldr , zira balangta onlarn yol tutu kabiliyeti en
elverili durumda deildir. Bu konuya ilk 500 kilometrede mutlaka dikkat etmelisiniz ve zellikle dikkatli srmelisiniz.
Yeni fren balatalar

Yeni fren balatalarnn yaklak 200 kilometreye kadar henz hi bir tam frenleme
etkisi olmadn gz nnde bulundurunuz. Yeni fren balatalar, en elverili
srtnme kuvvetini gelitirmeden nce mutlaka srtnerek almaldrlar. Biraz
azalm fren kuvvetini bununla birlikte fren pedalna kuvvetli bir ekilde basarak
dengeleyebilirsiniz.
Bu uyar ayn zamanda gerektiinde ileride deitirilen fren balatalar iin de geerlidir.
Rodaj dneminde frenlere zellikle yklenmekten kanmalsnz. Burada geerli
olanlar, rn. iddetli frenlemeler, zellikle ok yksek hzlarda veya sollamalar.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
151
152
Katalitik konvertr
Egzoz gaz temizleme sisteminin (Katalitik konvertr) mkemmel
almas, aracn evreyi koruyucu ekilde kullanlmas bakmndan
nemli bir anlam tar.
Ltfen aadaki uyarlara dikkat ediniz:
Benzin motorlu aralarda sadece kurunsuz benzin kullannz
sayfa 168, Benzin trleri.
meydana gelebilir. Yanmam yakt, egzoz gaz sistemine girerek, katalitik konvertre zarar verebilir.
Deponun yalnzca bir kez kurunlu benzinle doldurulmas bile katalitik konvertrn arzalanmasna yol aar.
Eer sr esnasnda hatal atelemeler, g d ve kt motor almas

izleyecek olursanz, hz hemen azaltnz ve arac en yakn yetkili servise kontrol ettiriniz. Tarif edilen belirtiler ateleme sisteminin bir hatasndan kaynaklanabilir.
Yanmam yakt, egzoz gaz sistemine girerek, katalitik konvertre zarar verebilir.
evre Notu
Hibir zaman tamamen bo depo ile ara kullanmaynz.

Motora ok fazla ya doldurmaynz sayfa 176, Motor yann ilave
edilmesi.
Egzoz sistemi uygun alyorsa bile, motorun belli alma artlarnda kkrt
kkenli bir egzoz gaz kokusu meydana gelebilir. Bu durum yaktn kkrt ieriine
baldr. Bir baka reticinin kurunsuz sper benzinini almak veya depoyu bir
baka yakt istasyonundan doldurmak ounlukla yeterli olur.
Arac 50 metreden daha uzun ekerek altrmaynz sayfa 202,

Aracn itilerek altrlmas.
Ekonomik ve evreye duyarl olarak sr
Sr esnasnda konta kapatmaynz.
Aracnz kurunsuz benzinin mevcut olmad bir lkede kullanmak zorunda

kaldnz zaman, daha sonra katalitik konvertr ykmll olan bir lkede katalitik konvertr mutlaka deitirtmelisiniz.
UYARI!
Katalitik konvertrde ortaya kabilen yksek scaklklardan dolay

arac, katalitik konvertr, aracn altnda bulunan kolay yanabilir maddelerle
temas etmeyecek ekilde park etmelisiniz - Yangn tehlikesi!
Egzoz borular, katalitik konvertrler veya s kalkanlar iin hibir

zaman ek taban koruma veya korozyon nleyici maddeler kullanmaynz.
Sr esnasnda bu maddeler alev alabilir - Yangn tehlikesi!
Dikkat!
Katalitik konvertrl aralarda yakt deposu tamamen bo iken ara hi bir

zaman srlmemelidir. Dzensiz yakt beslemeden dolay hatal atelemeler
Genel
Kiisel sr tarz nemli bir faktrdr.
Yakt tketimi, evre koruma ve motor, fren ve lastiklerin anmas, esas itibariyle
faktre baldr:
kiisel sr tarz,
kullanm artlar,
teknik n koullar.
ngrl ve ekonomik sr tarz ile yakt tketimini kolaylkla %10-15 azaltabilirsiniz. Bu blm size, evrenin ve ayn zamanda kesenizin ykn hafifleten baz
ipular vermek amacn tar.
Tabiidir ki ayrca yakt tketimi srcnn hi bir etkisinin olmad noktalardan da
etkilenir. Tketimin, rn. kn veya arlam artlarda, kt yol koullarnda,
rmork ekilmesinde vs. ykselmesi normaldir.

Aracnz, tasarruflu tketim ve ekonomiklik iin gereken teknik n koullara "daha
fabrikadan karken" sahiptir. evreye verilen zararn en dk dzeyde olmasna
zel bir nem verilmitir. Bu zelliklerden en iyi ekilde yararlanmak ve bunlar
gndemde tutmak iin, bu blmde aada bulunan uyarlara dikkat edilmesi
gereklidir.
Ara kullanrken ngrl olma

Bir ara en fazla yakt hzlanma srasnda tketir.
Gereksiz yere hzlanmaktan ve fren yapmaktan kannz. ngrl bir ekilde ara
kullanrsanz, sk sk fren yapmaya ve hzlanmaya gerek duymayacaksnz. Mmkn
olduu zamanlar, rnein ilerideki trafik lambalarnn krmz yandnn fark
edildiinde, aracn yavalayarak durmasn salaynz.
Enerji tasarruflu vitese deitirme
Otomatik anzman
Gaz pedalna yava basnz. Fakat Kick-down konumuna kadar
basmaynz.
Yakt tasarruf etmenin etkili bir yolu, vitesi erken bytmektir. Arac gereksiz yere
yksek devirde kullanan kiiler, daha fazla yakt tketirler.
ek. 139, her bir vites iin yakt tketiminin hza olan orann gstermektedir. 1.
vitesteki tketim en yksek, 5. veya 6. vitesteki ise en dktr.
Not
Yakt tketiminin ykselmesini ve arabann rezonansa girmesini nlemek iin

hzlanrken en uygun devir saylarna erimek gerekir.
Bununla ilgili ok fonksiyonlu gstergedeki* sayfa 13 bilgilere de baknz.
Tam gazdan kanma
Erken vites bytme yakt tasarrufu salar.
Arac yava srmek, yakt tasarrufu demektir.
ek. 139 l / 100 km

cinsinden yakt tketimi
ve km/saat cinsinden hz
Dz anzman
Birinci viteste sadece yaklak bir ara boyu gidiniz. Her zaman 2.000
ila 2.500 devir saysna eritiinizde vites bytn.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
ek. 140 l / 100 km

ve km/saat cinsinden hz
Hassas bir ekilde, yava yava gaz vermek, sadece yakt tketimini ciddi bir ekilde
azaltmaz, ayn zamanda evre kirliliine ve aracnzn anmasna da olumlu ynde
etki eder.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
153
154

Aracnzn azami hzn mmkn olduunca hi bir zaman sonuna kadar kullanmamalsnz. Yakt tketimi, zararl madde emisyonu ve sr sesleri yksek hzlarda
ar bir oranda artar.
Yakt deposunu doldurduktan sonra ya seviyesini de kontrol ediniz. Ya tketimi, byk lde motorun yklenmesine ve devir saysna bamldr. Ya tketimi, sr tarzna bal olarak 0,5 l/1000 km kadar olabilir.
sayfa 153, ek. 140'de, her bir vites iin, yakt tketiminin hza olan orann grebilirsiniz. Eer aracnzn mmkn olan azami hzn sadece 3 /4 nispetinde
kullanrsanz, yakt tketimi yarya der.
Yeni bir motorun balangta biraz daha fazla ya harcamas ve ya tketiminin en

dk deerine ancak belli bir alma sresinin sonunda ulamas olduka
normaldir. Bu yzden yeni bir aracn ya tketimi hakknda ancak yaklak 5.000
km'lik bir kullanmdan sonra fikir sahibi olabilirsiniz.
Rlantinin drlmesi
Rlantinin de yakt maliyeti vardr.
Trafik skklnda, hemzemin geitte ve trafik lambalarnn uzun olan krmz
safhasnda beklerken, motoru durdurmanza deer. 30-40 saniyelik motor
duruunda tasarruf edilen yakt bile, motorun yeniden altrlmas iin gerekli olan
yakt miktarndan daha byktr.
Rlantide alrken motorun alma scaklna gelmesi ok daha uzun zaman alr.
Isnma safhasnda bununla birlikte anma ve zararl madde atm zellikle yksek
olur. Bunun iin motor altktan sonra hemen arac srnz. Bu arada yksek
devirden kannz.
evre Notu
Sentetik olan hafif alma yalarnn kullanm ile ek bir tketim azalmas elde
edebilirsiniz.
Szdrmalar zamannda anlamak iin, aracn altn dzenli olarak kontrol ediniz.
Aracn altnda ya veya dier kullanlan svlara ait lekeler grdnz zaman,
aracnz ltfen yetkili bir serviste kontrol ettiriniz.
Ksa mesafeli srlerden kanlmas

Ksa mesafelerin yakt sarfiyat ortalama sarfiyatn zerindedir.
Dzenli bakm
Kt ayarlanm olan bir motor gereksiz yere yksek miktarda yakt
sarfeder.
Bir yetkili servis tarafndan yaplan dzenli bakm ile daha yola koyulmadan nce,
yakt tasarruf iin gereken bir n art yerine getirmi olursunuz. Aracnzn bakm
durumu olumlu etkisini sadece trafik emniyeti ve aracn deerini muhafaza etme
bakmndan gstermez, yakt tketimi bakmndan da gsterir.
Kt ayarlanm olan bir motor, normalden % 10 daha yksek olan bir yakt tketimine yol aabilir!
ngrlen bakm almalar, servis planna tamamen uygun olarak bir yetkili servis
tarafndan yaplmaldr.
ek. 141 eitli

scaklklardaki l/100 km
Motor souk ise, 4 km'nin altndaki mesafeleri gitmekten kannz.

Tketimin ve zararl madde emisyonunun etkili bir ekilde azalmas iin, nce
motor ve katalitik konvertr mutlaka en elverili alma scaklklarna ulam
olmaldrlar.

Souk motor, altktan sonra direkt olarak 15- 20 l/100 km'lik yakt tketir. Yaklak
bir kilometre sonra tketim 10 l/100 km deerine der. Motor ancak yaklak 4 ila
10 kilometre sonra alma scaklndadr (d scakla ve motora bal) ve tketim
normal duruma gelir. Bu yzden ksa mesafeleri srmekten mmkn olduunca
kanmalsnz.
Elektrik enerjisi tasarrufu
Bu balamda karar verici unsur ayrca evre scakldr. sayfa 154, ek. 141
no'lu grafik, ayn mesafe iin, bir kere +20 C'deki ve bir kere -10 C'deki farkl yakt
tketimini gstermektedir. Aracnzn yakt tketimi k mevsiminde yaz mevsimine
nazaran daha yksektir.
Motor alrken alternatr yardmyla elektrik akm retilir ve kullanma hazr edilir.
Ne kadar ok elektrikli tketici aksa, alternatrn almas iin o kadar fazla yakt
tketilir.
Elektrik akm retmek yakt tketir.

Artk ihtiyacnz yok ise, elektrik tketen aksam kapatmalsnz.
Yakt tketiminin yazl olarak kontrol
Lastik hava basncna dikkat edilmesi

Doru olan lastik hava basnc yakt tasarrufu salar.
Lastik hava basnlarnn doru olduuna daima dikkat ediniz. Lastik hava basnc
az olduu zaman, yuvarlanma direnci ykselir. Bylece sadece yakt tketimi
artmaz, ayrca lastik anmas oalr ve sr yetenei ktleir.
Lastik hava basncn daima lastikler souk iken kontrol ediniz.
K lastiklerini yl boyunca kullanmaynz, zira bundan dolay yakt maliyeti % 10'a
kadar artar. Bunun dnda ok ses yaparlar.
Kendi yakt tketimini kontrol etmek isteyen, bir seyir defteri tutmaldr. Masraf
olduka dktr, fakat bununla uramaya deer. Bylece herhangi bir deiiklii
(olumlu ve olumsuz) erken tespit edebilirsiniz ve - eer gerekli ise - buna kar bir
giriimde bulunursunuz.
Yakt tketimini yksek bulduunuz zaman, son olarak deponuza aldnz yakt ile
aracnz nerede, ne zaman ve hangi artlar altnda kullandnz iyice
dnmelisiniz.
evre uyumluluu
Gereksiz fazla yk tamaynz
Fazla ykn tanmas yakt sarfiyat demektir.
Her kilogram fazla arlk yakt tketimini arttrdndan, gereksiz fazla yklerden
kurtulmak iin, bagaj blmne dikkat etmeye deer.
zellikle ehir trafiinde, ska hzlanma zorunluluu olduunda, aracn arl
yakt tketimine ciddi olarak etki eder. Yakt tketiminin 100 kg arlk bana
yaklak olarak 1 l/100 km eklinde ykselmesi pratik kural olarak geerlidir.
ounlukla bir portbagaj, artk ihtiya olmamasna ramen, rahatlk nedeniyle
monte edilmi olarak kalr. Aracnz artan hava direnci dolaysyla bo olan portbagajla birlikte 100-120 km/saat'lik bir hzda normalden yaklak 1 l daha fazla yakt
tketir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Yeni koda'nzn tasarmnda, malzeme seiminde ve retiminde evre koruma

nemli bir rol oynamaktadr. Dierlerinin yan sra aadaki noktalara zellikle
dikkat edilmitir.
Yapsal nlemler
balantlarn kolay ayrlmas dnlerek ekillendirilmesi

modler yap tarz ile kolaylatrlm demontaj
malzemelerin saflatrlmasndaki iyileme
Btn plastik paralarn VDA tavsiyesi 260'a gre tanmlanmas
Yakt tketiminin ve egzoz gaz emisyonunun (CO2) azaltlmas
Kaza srasnda yakt szntsnn asgariye indirilmesi
Sesin azaltlmas
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
155
156

Malzeme seimi
tekrar kullanlabilen malzemelerin geni kapsaml kullanm

Soutucu maddesi FCKW'sz (CFC) olan klima sistemi
Genel
hi kadmiyum kullanlmaz
Yurt dnda baka durumlar ortaya kabilir.
hi asbest kullanlmaz
Plastik malzemelerin buhar karmasnn azaltlmas
retim
Yurt dnda ara kullanma
solvent kullanmadan oyuklarn korunmas

reticiden tketiciye yaplan nakliye iin solvent iermeyen koruma maddeleri
zme maddesi iermeyen yaptrclarn kullanlmas
retimde FCKW 'den (CFC) vazgeilmesi
cvann hi kullanlmamas
Su bazl boyalarn kullanm
Eski aralarn geri alnmas ve geri dnm

koda Auto markann ve rnlerinin evre ve kaynak koruma konusunda gereklerini yerine getirmektedir. Tm yeni koda aralar %95'e kadar yeniden geri
dnmldr ve prensip olarak4) geri verilebilir. Bir ok lkede aracnz geri verebileceiniz geri alma sistemleri kurulmaktadr. Aracnz geri verdiinizde, size
evreye uygun olarak yeniden deerlendirileceine dair bir onay verilir.
zel donanml aralar
leride eski ara geri dnmclerine verilmek zere, yaplan deiikliklerin teknik
belgeleri ara sahibi tarafndan korunmaldr. evreye zarar vermeden geri
dnm bu ekilde salanr.
Baz lkelerde, koda servis ann snrl veya hi kurulmam olmas da

mmkndr. Bundan dolay belli yedek paralarn temin edilmesi biraz
karmaklar ve teknik alma personeli onarm almalarn sadece kstl bir
kapsamda yapabilir. ek Cumhuriyetindeki koda Auto a.s. ve ilgili ithalatlar,
aracnz iin teknik hazrlklar konusunda, gerekli bakm almalar ve onarm
imkanlar hakknda memnuniyetle bilgi verirler.
Kurunsuz benzin
Benzin motorlu aralar sadece kurunsuz benzin kullanabilirler sayfa 152.
Otomobil kulpleri kurunsuz benzin bulunan benzin istasyon zinciri hakknda
bilgiler sunmaktadr.
Farlar
Farlarnzdaki ksa huzmeler asimetrik olarak ayarldr. Bu farlar aracnz
srdnz taraftaki yol kenarn daha kuvvetli aydnlatr. Eer lke dnda yolun
teki tarafndan giderseniz, kardan gelenlerin gzlerini kamatrrsnz.
Kardan gelen trafikteki srclerin gzlerini kamatrmaktan kanmak iin, farn
belirli blgelerini rtmek gereklidir.
Far rtme etiketleri, koda servislerinden temin edilmektedir.
Not
Eski aralarn geri alnmas ve geri dnmyle ilgili daha ayrntl bilgiyi koda
servislerinden alabilirsiniz.
Modll lambal farlar, trafii sadan veya soldan giden lkelerde ara srmek iin
dzenlenmitir. Farlarn evrilme ilemi bir koda yetkili servisi tarafndan
yaplabilir.
Not
4)
Ulusal yasal ynetmeliklerin yerine getirilmesi
Farlarn stnn rtlmesi veya evrilmesi ile ilgili dier bilgileri koda yetkili
servisinden temin edebilirsiniz.
Ara hasarlarndan kanma

Kt yollarda ve ayrca kaldrmlarn kenarnda, dik rampalarda vs. seyrederken,
rn. spoyler, egzoz gibi alak duran paralarn yere oturmamasna ve bylelikle
hasar grmemesine mutlaka dikkat etmelisiniz.
Bu durum daha ziyade tekerlek ve alt dzeni alak olan aralar (sportif tekerlek ve
alt dzen) ve aracn tam ykl olduu durumlar iin geerlidir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
157
158
Rmorklu sr
Rmorklu sr
Rmork kullanm
Teknik n koullar
Rmork tertibat belirli teknik gerekleri salamaldr.
Aracnz her eyden nce insan ve eya tamak iin ngrlmtr. Bununla
birlikte -uygun teknik donanm durumunda- bir rmorkun ekilmesi iin de
kullanlabilir.
Aracnz bir orijinal koda aksesuar rmork tertibat ile donatlmsa, bu tm teknik
ve yasal artlar yerine getirin.
Ara ile rmork arasndaki elektrik balants iin aracnzda 13 pimli bir soket
bulunmaktadr. Eer ekilecek rmork bir 7 pimli sokete sahip ise, koda orijinal
aksesuarlarndaki uygun bir adaptr5) kullanabilirsiniz.
Rmork tertibatnn sonradan taklmas mutlaka reticisinin verdii bilgilere gre
yaplmaldr.
Rmork tertibatnn sonradan taklmas ve soutma sisteminin duruma gre gerekli
olan deiiklikler ile ilgili ayrntlar koda yetkili servisleri tarafndan bilinmektedir.
UYARI!
Rmork tertibatnn sonradan taklmas ilemini orijinal koda aksesuar ile
bir koda yetkili servisinde yaptrmanz tavsiye ediyoruz. Zira orada
sonradan yaplan montaj ile ilgili tm ayrntlar bilinmektedir. Montaj
usulne gre yaplmaz ise, kaza tehlikesi meydana gelir!
Kullanm uyarlar
Rmork kullanrken birka hususa mutlaka dikkat edilmelidir.
ekme yk
zin verilen ekme yk her ne olursa olsun almamaldr.
Eer izin verilen ekme ykn tam olarak kullanmyorsanz, uygun byklkteki
rampalar trmanabilirsiniz.
Verilen ekme ykleri sadece deniz seviyesinden 1000 metreye (normal sfr) kadar
olan ykseklikler iin geerlidir. Yksekliin artmas ile birlikte hava younluunun
azalmas dolaysyla motor verimi ve bylece de trmanma kabiliyeti dtnden,
balayan her 1.000 m'lik ilave ykseklik iin ara ve rmorkun yklenmi
arlklarndan %10'luk bir miktar mutlaka azaltlmaldr. ekme arl, aracn
(yklenmi) ve rmorkun (yklenmi) birlikte alnm arldr. Yksek yerlere
seyahat etmeden nce bu duruma dikkat edilmelidir.
Rmork tertibatnn tip plaketindeki rmork ve takviye yk bilgileri, sadece
tertibatn test deerleridir. ounlukla bu deerlerin altnda bulunan arala
ilgili deerleri, ara belgelerinde veya Teknik bilgiler kitapnda bulabilirsiniz.
Yklemenin dalm
Rmorktaki yk, ar nesneler mmkn olduunca aksn yaknna gelecek ekilde
datnz. Nesneleri kaymaya kar emniyete alnz.
Lastik hava basn deerleri
Aracnzdaki lastik hava basncn tam yk iin dzeltiniz, sayfa 185. Rmorktaki
lastik hava basnc, reticinin tavsiyesine gre dzenlenir.
D aynalar
Eer rmorkun arkasndaki trafik blgesini seri retilen dikiz aynalaryla gremiyorsanz, mutlaka ek d ayna taktrmalsnz. Her iki d ayna da katlanabilir
mafsall kollara sabitlenmelidir. Arkaya doru yeterli bir gr alan olacak ekilde
ayarlamalsnz.
5)
Baz lkelerde adaptr rmork tertibat ile birlikte teslim edilmektedir.
Rmorklu sr
Farlar
Sr hz
Sre balamadan nce rmork taklm durumda iken, farlarn ayarn da kontrol
ediniz. Gerekirse far ayarn k mesafesi ayarnn yardmyla deitiriniz
sayfa 47.
Emniyet bakmndan, 80 km/saat hzdan daha yksek bir hzla srlmemelidir. Bu

durum ayn zamanda yksek hzlarn izin verildii lkelerde de geerlidir.
karlabilir ekme topuzu

Rmork tertibatl aralarda ekme topuzu karlabilirdir ve orijinal koda aksesuar
olarak mevcuttur. Bu topuz kendisine ait montaj talimat ile birlikte aracn bagaj
blmndeki stepne ukurunda bulunur.
Not
Eer rmorku ska kullanyorsanz, aracnz periyodik servis aralklarnda da

kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Rmorkun her taklmas ve karlmas srasnda eken aracn el freni mutlaka

ekilmelidir.
Artan hz ile ekilen ykn sr dengesi kstlanacandan, uygun olmayan

yollarda, hava artlarnda ve rzgar durumunda, kaza olaslnn yksek olduu
yoku aa yollarda izin verilen azami hza klmamaldr.
Her durumda rmorkun sarka hareketini sadece ok az olarak hissetseniz bile,
hz hemen drmelisiniz. Hi bir zaman hzlanmak suretiyle rmorku dz
tutmaya gayret etmeyiniz.
Zamannda fren yapnz! Emniyet freni olan bir rmorkta nce yumuak, daha
sonra sk bir ekilde fren yapnz. Bylece bloke olan rmork tekerleklerinden gelen
fren darbelerini nlemi olursunuz. Motorun fren etkisini salamak iin, yoku aa
yollarda vitesi zamannda kltnz.
Motorun ar snmas
ekme topuzunun mekanizmasn temiz tutunuz ve bakmn uygun bir koruma

maddesiyle yapnz.
D scaklk yksek iken, uzun bir rampann dk bir viteste yksek motor devri ile
klmas gerekiyorsa, soutma svs scaklk gstergesine dikkat edilmelidir
sayfa 10.
Sr Uyarlar
Mmkn olduunca, bo ara ve ykl rmork ile sr yapmaynz.
Eer soutma svs scaklk gstergesinin ibresi daha ziyade sa, yani krmz renkli
kadran blgesinde geziyorsa, hznz derhal azaltnz. Gsterge panelindeki
kontrol lambas yanp snd zaman, arac durdurunuz ve motoru kapatnz.
Birka dakika bekleyiniz ve soutma svs genleme kabndaki soutma svs
seviyesini kontrol ediniz sayfa 177, Soutma svs seviyesinin kontrol edilmesi.
Yasal olsa da en yksek hzlarda kullanmaynz. Bu durum zellikle

yoku aa yollarda geerlidir.
Ltfen aadaki uyarlara dikkat ediniz sayfa 23, Soutma svs scakl /
Soutma svs seviyesi .
Zamannda fren yapnz.
Soutma svs scakl, kaloriferin devreye sokulmasyla drlebilir.
Rmork ile sr zel dikkat gerektirir.
D scaklk yksek iken soutma svs scaklk gstergesine dikkat

ediniz.
Yk dalm
Soutma svsna ait fann soutma etkisinin arttrlmas, motor devir saysnn
azaltlmas ve ykseltilmesi mmkn deildir - fan devri, motor devrine bal
deildir. Motor bir rampay byk bir hz d olmadan kabildii srece,
rmork ekilirken bile vites kltlmemelidir.
Bo ara ve ykl rmork durumunda yk dalm hi elverili deildir. Eer buna

ramen bu durumda srmeniz gerekiyorsa, zellikle yava srnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
159
160
Rmorklu sr
Aracn bakm ve aracn temizlenmesi
Kullanm uyarlar
Genel
Bakm, aracn deerini korur.
Dzenli, usulne uygun bakm, aracnzn deerinin korunmasna hizmet eder.
Bunun haricinde, gvdedeki korozyon hasarlar ve boya hatalar ile ilgili olarak
garanti bavurularnn kabul iin gerekli n koullardan birisi olabilir.
Koruyucu bakm malzemelerini orijinal koda eitleri arasndan seerek
kullanmanz tavsiye ederiz. Ltfen ambalaj zerindeki kullanma talimatna dikkat
ediniz.
aracn kullanlma skl,

park etme durumlar (garaj, aa alt vs.),
mevsim,
hava koullar,
evre etkileri.
Bcek kalntlar, ku pislikleri, aa reineleri, yol ve sanayi tozlar, kurum

paracklar ve dier andrc kalntlar yapk olarak boya zerinde ne kadar uzun
sre kalrsa, bunlarn zarar verici etkisi o kadar daha ok etkili olur. Yksek
scaklklar, rn. youn gne , andrc etkiyi glendirir.
Yanl kullanma durumunda bakm maddeleri sala zararl olabilir.
Belirli koullar altnda haftada bir ykama gerekli olabilir. Fakat bunun yan sra,
gvdeye srlen uygun koruyucu madde ile aylk ykama bile tamamen yeterli
olabilir.
Bakm maddelerini daima ocuklarn eriemeyecei emniyetli bir yerde

muhafaza ediniz, - Zehirlenme tehlikesi!
Tuz serpme periyodunun sona ermesinden sonra, aracn alt ksm da mutlaka
tamamen ykanmaldr.
UYARI!
UYARI!
evre Notu
Ara bakm maddelerini satn alrken evreye uyumlu rnleri tercih ediniz.
Bakm maddeleri artklar evsel ata ait deildir.
Aracn ykanmas
Sk ykamak aracnz korur.
Zararl evre etkilerine kar arac korumann en iyi yolu, sk ykamak ve gvdeye
koruyucu madde srmektir. Aracnz hangi sklkla ykamanz gerektii, bir ok
faktre baldr, rnein:
Emniyet
K mevsiminde ara ykarken: Fren sistemindeki slaklk ve buz, fren etkisini

olumsuz ynde etkileyebilir - Kaza tehlikesi!
Otomatik ara ykama tesisleri
Aracn d bakm
Kullanm
Sr Uyarlar
Aracn boyas, ara otomatik ykama tesislerinde problemsiz olarak ykanabilecek

derecede direnli ve dayankldr. Boyann gerek zorlanmas temelde ykama sisteminin yapsna, suyun filtrelenme yntemine ve ykama veya bakm maddesinin
trne ok fazla baldr. Eer boya ykamadan sonra mat grnyor veya izilmeler gsteriyorsa, ykama tesisinin iletmecisini uyarnz. Eer gerekirse baka bir
ykama tesisinde ykatnz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
161
162

Aracn otomatik olarak ykanmasndan nce bilinen nlemler (camlarn
kapatlmas, fabrika knda taklm olan antenlerin gevetilmesi ve aaya doru
evrilmesi vb.) haricinde dikkat edilecek baka bir husus yoktur.
Eer aracnzda, rn. spoyler, portbagaj, yayn anteni gibi zel takl paralar mevcut
ise, en iyisi ykama tesisini altran kii ile konumanzdr.
Koruyucu bakm maddesi ile yaplan otomatik ykamadan sonra, silecek lastiklerinin zerindeki yalar temizlenmelidir.
Dikkat!
Katlanm olan tavan anteninin vidasn otomatik ara ykama sisteminde
ykamadan nce iyice skmaynz - hasar grme tehlikesi!
El ile ara ykama

El ile ara ykarken nce bol su ile pislii yumuatnz ve sonra arac mmkn
olduu kadar iyi bir ekilde durulaynz.
En sonunda arac yumuak bir ykama sngeri, bir ykama eldiveni veya bir
ykama fras ile az bastrarak temizleyiniz. Bunu yaparken, tavandan balayarak
yukardan aaya doru devam ediniz. Aracn boyal yzeylerini sadece hafif
bastrarak temizleyiniz. Sadece ok inat kirler iin araba ampuan kullannz.
Sngeri veya ykama eldivenini ksa aralklarla tamamen iyice ykaynz.
Tekerlekleri, etekleri ve benzer yerleri en son temizleyiniz. Bu yerler iin bir ikinci
snger kullannz.
Ykama ileminden sonra arac tamamen durulaynz ve sonunda bir cam gderisi
ile kurulaynz.
UYARI!
Arac sadece kontak kapal iken ykaynz - Kaza tehlikesi!
Ara tabann, tekerlek davlumbazlarnn i ksmlarn veya tekerlek

kapaklarn ykarken ellerinizi ve kollarnz keskin kenarl metal
ksmlardan koruyunuz - Kesilerek yaralanma tehlikesi.
Dikkat!
Aracnz parlak gne altnda ykamaynz - Boya hasar tehlikesi.
Arac kn bir hortumla ykadnz zaman, su huzmesini direkt olarak kilitlere

veya kap ya da tavan aralklarna dorultmamaya dikkat ediniz - Donma tehlikesi.
Boyal yzeyler iin bcek sngerlerini, sert mutfak sngerlerini veya benzerlerini kullanmaynz - Boya yzeyine zarar verme tehlikesi.
evre Notu
Aracnz, zellikle bu i iin ngrlm olan ykama yerlerinde ykaynz. Bu gibi
yerlerde, ya ile kirlenmi pis suyun atk sulara karmas olasl nlenmitir. Hatta
belli blgelerde bu gibi ykama yerlerinin dnda ara ykanmas yasaklanmtr.
Yksek basnl temizleme cihaz ile ykama

Yksek basnl temizleme cihaz ile ara ykama durumlarnda, yksek basnl
temizleme cihaz kullanma talimatna mutlaka dikkat ediniz. Bu husus zellikle
basn ve pskrtme mesafesi iin geerlidir. Lastik hortumlar veya izolasyon
malzemeleri gibi yumuak malzemeler iin yeteri kadar byk bir mesafeyi
salaynz.
Hi bir zaman yuvarlak hzmeli memeler veya amur ba denilen aletleri
kullanmaynz.
UYARI!
zellikle tekerlekler hibir zaman yuvarlak hzmeli pskrtcler ile temizlenmemelidir. Olduka uzak pskrtme mesafesinde ve ok kk etki
sresinde dahi hasarlar ortaya kabilir.
Dikkat!
Ykama suyunun scakl en fazla 60 olmaldr, aksi halde ara hasar grebilir.
Gvdeye koruyucu madde srlmesi
Krom kapl paralar
yi bir gvde koruma maddesi aracn boyasn zararl evre etkilerinden ve hafif
mekanik etkilerden kapsaml bir ekilde korur.
Krom kapl paralar nce nemli bir bez ile temizleyiniz ve ondan sonra yumuak ve
kuru bir bez ile cilalaynz. Eer bu yeterli olmaz ise, orijinal koda aksesuarlarndan
krom koruma maddesi kullannz.
Yksek kaliteli sert balmumlu koruyucu maddenin ara zerine tatbik edilmesi iin,
su damlalarnn aracn temiz boyas zerinde durmamas gereklidir.
Yksek kaliteli sert balmumlu koruyucu madde tabakas kurutma ileminden sonra
temiz boyal yzeylere srlebilir. Ykama koruyucu maddesinin dzenli
kullanlmasnda bile, gvde boyasnn ylda iki kere sert balmumu ile korunmasn
tavsiye ederiz.
Dikkat!
Dikkat!
Aracn boyasn tozlu ortamda cilalamaynz, aksi halde boyas izilebilir.
Boya hasarlar
Koruyucu balmumunu hi bir zaman camlara tatbik etmeyiniz.
izik, syrk veya ta arpmalar gibi kk boya hasarlar, pas balamadan nce
hemen korunmaldr. Doal olarak bu servisleri koda servislerinde yaptrabilirsiniz.
Cilalama
Bunun iin koda servislerinde, aracnzn rengine uyan boya kalemleri veya sprey
tpleri bulunmaktadr.
Aracnzn orijinal boya numaras, ara veri plaketinde yazldr sayfa 215.
Eer aracnzn boyas ypranm ise, ve koruyucu maddelerle artk hi bir parlakla
ulaamyorsanz, bir cilalama gereklidir.
Eer kullanlan cila koruyucu bakm zelliklerine sahip deil ise, daha sonra boyaya
koruyucu madde tatbik etmelisiniz sayfa 163, Gvdeye koruyucu madde srlmesi.
kullanmanz tavsiye ederiz.
Dikkat!
Mat boyanm ksmlara veya plastik ksmlara cila maddesi veya sert cila
maddesi tatbik etmemelisiniz.
Kullanm
Aracn boyasn tozlu ortamda cilalamaynz, aksi halde boyas izilebilir.
Emniyet
Sr Uyarlar
Eer bir miktar korozyon olutuysa, bunu mutlaka tamamen gidermelisiniz. Bu

blgeye bir korozyon koruma astar tatbik ediniz ve daha sonra boya srnz.
Doal olarak bu servisleri koda servislerinde yaptrabilirsiniz.
Plastik paralar
D plastik paralar, normal ykama ile temizlenir. Eer bu yetmez ise, plastik
paralar solvent iermeyen plastik temizleme maddeleri ile temizlenebilir. Boya
bakm maddesi, plastik paralar iin uygun deildir.
Dikkat!
Solvent ieren temizleyiciler malzemeye nfuz eder ve hasar verebilir.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
163
164
Camlar
Kap ve cam lastikleri
Camlardaki ve aynalardaki buzlarn temizlenmesi iin sadece plastik bir kazyc

kullannz. Bu srada cam yzeyindeki hasarlar nlemek iin, buz kazycy ileri geri
deil de, srterek kullanmalsnz.
Kaplarn, kapaklarn, camlarn ve alr tavann lastik fitilleri, eer zaman zaman
lastik bakm maddesi (rn. silikonsuz ya spreyi) tatbik ederseniz, yumuak ve uzun
mrl kalrlar. Bunun haricinde kap ve cam lastiklerin zamansz anmasn engellemi ve szdrmalar nlemi olursunuz. Kaplar daha kolay alr. yi baklm lastik
fitiller k mevsiminde donmazlar.
Lastik, ya, gres ya, balmumu veya silikon artklarn zel cam temizleyici ile veya
zel bir silikon temizleyicisi ile gideriniz.
Camlar dzenli olarak ieriden de temizlemelisiniz.
Aracn ykanmasndan sonra camlar kurulamak iin, gvdenin cilalanmasnda
kullandnz cam gderisini kullanmaynz. Cam gderisindeki koruyucu madde
artklar camlar kirletebilir ve gr ktletirebilir.
Arka cam stmasnn rezistans tellerine hasar vermemek iin arka camn i
yzeyine hi bir etiket yaptrmamalsnz.
Dikkat!
Camlarda bulunan buz ve karlar scak veya kaynar su ile temizlemeyiniz Camda atlama tehlikesi!
Cam ve aynalardaki kar ve buzu temizlerken aracn boyasna hasar vermemeye

dikkat edin.
Far camlar
n farlarn temizlii iin andrc temizlik veya kimyasal zc maddesi
kullanmaynz - Plastik camlarda hasar tehlikesi. Sabun ve temiz scak su kullannz.
Dikkat!
Farlar hi bir zaman kuru olarak silmeyiniz ve plastik camlarn temizlii iin keskin
nesneler kullanmaynz, aksi halde koruyucu boyaya hasar verebilir ve sonradan far
camlarnda atlaklara yol aabilir, rn. kimyasal maddenin etkisi ile.
Kilitler
Kilitlerdeki buzlanmann giderilmesi iin, size yalayc ve anti korozif etkisi olan
orijinal koda spreyi tavsiye ederiz.
Not
Ara ykanrken kilitlere mmkn olduunca az su girmesine dikkat ediniz.
Tekerlekler
elik jantlar
Dzenli ara ykamalarnda tekerlek jantlarn ve jant kapaklarn da tamamen
ykamalsnz. Bylece frendeki tozun, kirliliin ve serpilen tuzun tekerlek jantlarna
yapp kalmasn nlemi olursunuz. Yapp kalan fren balata tozunu endstriyel
tip bir temizleyici ile giderebilirsiniz. Tekerlek jantlarndaki boya hasarlarn
paslanma meydana gelmeden dzeltiniz.
Hafif alaml metal jantlar
Hafif alaml metal jantlarn dekoratif grnmlerinin uzun sre kalmas iin,
dzenli bir bakm gereklidir. Her eyden nce, iki haftada bir jantlardaki yola atlan
tuzun ve balata tozlarnn mutlaka temizlenmesi gerekir, aksi halde bunlar hafif
metali andrrlar. Etraflca ykadktan sonra jantlara, asit iermeyen bileikleri olan
hafif metal jantlar iin koruyucu madde tatbik ediniz. Tekerlek jantlarna her ayda
bir sert cila malzemesi srmelisiniz. Tekerlek jantlar iin anmaya neden olan hi
bir madde tatbik etmeyiniz. Tekerlek jantlarndaki boyann olas bir hasarnda
derhal dzeltmelisiniz.

Oyuk blgelerin korunmas

Aracn paslanma riski altnda olan her boluk blgesi, fabrika knda koruma
mumu ile srekli ekilde korunmutur.
UYARI!
Tekerlekleri temizlerken, slakln, buzlanmann ve yola serpilen tuzun fren
etkisini olumsuz etkileyebileceine dikkat ediniz - Kaza tehlikesi!
Bu korumann ne kontrole, ne de sonradan bakma ihtiyac vardr. Eer yksek

scaklklarda boluk blgelerinde darya doru biraz balmumu kyorsa, bunu bir
plastik spatula ile uzaklatrnz ve lekeleri temizleme benzini ile temizleyiniz.
Not
Tekerleklerin ok fazla kirlenmesi, tekerleklerin balansnn bozulmasna neden
olabilir. Bunun sonucunda, direksiyona kadar aktarlan ve belki de erken direksiyon
anmasna yol aabilen titreimler meydana gelebilir. Bu nedenle bu kir
temizlenmelidir.
UYARI!
Mumu temizlemek iin petrol rn temizleme svs kullanrken, emniyet
ve evreyi koruma kurallarna dikkat ediniz - Yangn tehlikesi!
Motor blmesi
Ara alt korumas
Aracn alt kimyasal ve mekanik etkilere kar srekli olarak korunmaldr.
Sr esnasnda koruma tabakasndaki hasarlar nlenemeyecei iin, ara alt
koruma tabakasnn ve tekerlek ve alt dzenin belli aralklarla - en iyisi k mevsiminin banda ve sonunda - kontrol edilmesini ve gerekirse dzeltilmesini tavsiye
ederiz.
koda servislerinde uygun sprey rnler mevcuttur, buralarda gerekli ekipman
vardr ve uygulama kurallar bilinmektedir. Bu yzden size tamirat veya ek korozyon
koruma nlemlerini en iyisi bir koda servisine yaptrmanz tavsiye ediyoruz.
koda servislerinde, fabrika tarafndan bunun iin nerilen temizleme maddeleri

mevcuttur ve gerekli ekipman bulunmaktadr.
UYARI!
Motor blmesinde almaya balamadan nce, blmdeki uyarlara

dikkat edilmesi gereklidir sayfa 172.
UYARI!
Egzoz borular, katalitik konvertrler veya s kalkanlar iin hibir zaman ek
taban koruma veya korozyon nleyici maddeler kullanmaynz. Sr
esnasnda bu maddeler alev alabilir - Yangn tehlikesi!
Kullanm
zellikle k mevsiminde, tuz serpilmi yollarda ok sk gidildiinde, korozyona

kar iyi bir koruma ok nemlidir. Bu yzden motor blmesinin tamam tuz serpme
periyodundan nce ve sonra tuzun zarar vermemesi iin iyice temizlenmelidir.
Emniyet
Sr Uyarlar
Motor blmesini temizlemeden nce, motorun soumasn salaynz.
Dikkat!
Bir motor ykama ilemi sadece kontak kapal ile yaplmaldr.
Motor blmesi ykanmadan nce, alternatrn zeri rtlmelidir.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
165
166
evre Notu
Bir motor ykama srasnda benzin, gres ya ve ya artklar aa kt iin,
kirlenmi su mutlaka bir ya ayrc ile temizlenmelidir. Bu yzden bir motor ykama
ilemi sadece bir atlyede veya benzin istasyonunda (eer uygun donanm varsa)
yaplmaldr.
Doal deri
Doal deri ok zel dikkat ve bakm ister.
Derilerin bakm, ne kadar kullanldna bal olarak zaman zaman
aadaki talimata gre yaplmaldr:
Normal temizleme
Aracn i bakm
Plastik paralar, suni deri ve kumalar
Plastik paralar ve suni deriyi nemli bir bezle temizleyebilirisiniz. Eer bu yeterli
olmaz ise, o zaman bu paralarn bakmn solvent iermeyen plastik temizleme
ve bakm maddeleri ile yapnz.
Kaplardaki, bagaj blmesi kapandaki, tavandaki vs. deme kumalarnn ve
kuma kaplamalarnn bakmn zel temizleme maddesi ile gerekirse kuru kpk
ile ve yumuak bir snger veya fra ile yapnz.
Koruyucu maddeyi orijinal koda eitlerinden kullanmanz tavsiye ederiz.
Dikkat!
Solvent ieren temizleyiciler malzemeye nfuz eder ve hasar verebilir.
Elektrikle stlan koltuklarn demeleri

Koltuk demelerini slak olarak temizlemeyiniz , aksi halde bu durum koltuk
stma sisteminin zarar grmesine yol aabilir.
Demeleri zel maddelerle, rn. kuru kpk vb. ile temizleyiniz.
Kirlenen deri yzeyleri hafif nemlendirilmi bir pamuklu veya ynl

bez ile temizleyiniz.
Ar kirlenme
ok fazla kirlenen yerleri sabun zeltisinde nemlendirilmi bir bez ile
temizleyiniz (1 litre suya 2 yemek ka ntr sabun).
Bu arada, derinin hi bir yerinin ar nemlenmemesine ve diki yerlerinden suyun szmamasna dikkat ediniz.
Deriyi yumuak ve kuru bir bezle kurulaynz.
Lekelerin temizlenmesi
Su kkenli taze lekeleri (rn. kahve, ay,meyve sular, kan vs.) emme
zellii olan bir bez veya mutfak rulosu ile temizleyiniz veya henz
yeni kurumu bir leke ise bakm setinden bir temizleyici kullannz.
Ya kkenli (rn. tereya, mayonez, ikolata vs.) taze lekeleri emme
zellii olan bir bez veya mutfak rulosu ile temizleyiniz veya eer leke
henz yzeye nfuz etmemi ise, bakm setinden bir temizleyici
kullannz.
Kurumu ya lekelerinde bir ya zc sprey kullannz.
zel lekeleri (rn. tkenmez kalem, keeli kalem, oje, ayrma boyas,
ayakkab boyas vs.) deriye uygun zel bir leke karc ile gideriniz.

Deri bakm
Emniyet kemerleri
Derinin bakmn alt aylk aralklarla koda yetkili servislerinden temin

edilebilen deri bakm maddesi ile yapnz.
Emniyet kemerlerini temiz tutunuz!
Bakm maddesini ok idareli olarak srnz.
Kirlenmi emniyet kemerlerini yumuak sabun zeltisi ile ykaynz.
Deriyi yumuak bir bezle kurulaynz.
Emniyet kemerlerinizin durumunu dzenli bir ekilde kontrol ediniz.
Eer aracnzdaki deri kaplamalarn temizlenmesi ve bakm ile ilgili sorularnz

varsa, bir koda servisine bavurmanz tavsiye ediyoruz.
ok fazla kirlenmi kemer band otomatik kemerin sarlmasna olumsuz etki

edebilir.
Dikkat!
Deri bakmnda hi bir zaman zc maddeler (rn. benzin, neft ya), yer
cilas, ayakkab boyas ve benzeri kullanmaynz.
Derinin solmasn nlemek iin, parlak gnete uzun sre durmasn nleyiniz.
Ak havadaki uzun durularda derinin zerini rterek direkt gne ndan koruyunuz.
Giysilerde bulunan fermuarlar, perinler, keskin kenarl kemerler gibi keskin

nesneler deri yzeyinde kalc izikler veya kaznt izleri brakr.
UYARI!
Emniyet kemerleri, temizlik iin sklmemelidir.
Emniyet kemerlerini hi bir zaman kimyasal olarak temizlemeyiniz, aksi

halde kimyasal temizlik maddeleri kemerin dokusuna zarar verebilir.
Emniyet kemerleri, ayrca andrc svlarla (asitler vb.) da temas etmemelidir.
Dokumas, balantlar, sarma otomatikleri veya kilit ksmlar zarar

grm olan kemerlerin bir koda yetkili satcs tarafndan deitirilmesini
salaynz.
Otomatik kemerler sarlmadan nce tamamen kurutulmu olmaldr.
Not
Her temizlikten sonra dzenli olarak a kar koruyucu olan ve su geirmeyen

bakm kremi tatbik ediniz. Bu kremler deriyi besler, nefes alc ve yumuak duruma
getirir ve nemini geri verir. Ayn zamanda bir yzey korumas oluturur.
Deri yzeylerini her 2 ila 3 ayda bir temizleyiniz, her kir oluumunda bu taze
kirlilikleri temizleyiniz.
Tkenmez kalem, mrekkep, ruj, ayakkab boyas vs. lekelerini daha taze iken en
ksa srede temizleyiniz.
Deri boyasnn da bakmn yapnz. Geveyen yerleri ihtiyaca gre zel renkli bir
deri kremiyle tazeleyiniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
167
168
Yakt
Yakt
Benzin
Benzin trleri
eitli benzin trleri vardr. Aracnza hangi benzin trnn gerekli olduunu
bilmek iin, ltfen Teknik bilgiler blmn okuyunuz. Ayn bilgiyi aracnzn yakt
deposu kapann i tarafnda da bulabilirsiniz sayfa 169, ek. 143.
Kurunsuz ve kurunlu benzinler olarak ayrt edilirler. Benzin motorlu olan tm
koda aralar katalitik konvertrle donatlmtr ve sadece kurunsuz benzin
kullanlmaldr. Kurunsuz benzin, mutlaka EN 228 normuna uymaldr.
Her bir benzin tr Oktan says ile (ROZ) ayrt edilir. Eer acil bir durumda uygun
olan benzin tr mevcut deil ise, aadakiler geerlidir:
Kurunsuz sper benzin 95 ROZ gerektiren motorlar iin kurunsuz normal

benzin de (91 ROZ) kullanabilirsiniz. Byle bir durum az bir g kaybna yol aar.
Kurunsuz sper benzin plus 98 ROZ gerektiren motorlar iin kurunsuz

sper benzin 95 ROZ de kullanabilirsiniz. Byle bir durum az bir g kaybna yol
aabilir Eer bir kurunsuz sper benzin plus 98 ROZ ve kurunsuz sper benzin 95
ROZ kullanma sunulmu deil ise, acil durum iin kurunsuz normal benzin de (91
ROZ) kullanabilirsiniz. Yakt deponuzu mmkn olan en ksa srede kurunsuz
sper benzin 98 ROZ veya 95 ROZ ile doldurunuz.
Belirtilenden daha dk oktan sayl dk benzin kullanldnda, yksek

devir veya kuvvetli motor yk motorda hasara yol aabilir.
Dizel
Dizel yakt
Aracnz, EN 590 standardna uygun dizel yaktla altrlabilir.
Yakt atklar
Akma iyiletirici (Benzin ve benzeri maddeleri) diye adlandrlan yakt katklarn
dizel yaktna kartrmamalsnz.
Kalitesi kt olan dizel yakt kullanldnda, yakt filtresinde biriken su, servis
plannda verilenden daha sk olarak tahliye edilmelidir.
Yakt doldurma ile ilgili uyarlar sayfa 169, Yakt doldurma 'da bulabilirsiniz.
Acil durumda mevcut olan kurunsuz yakt motorun ihtiyacndan daha dk bir
oktan saysna sahip ise, ara orta derecedeki devir saylarnda ve dk motor yk
ile srlmelidir.
ngrlenden daha yksek bir oktan saysnda herhangi bir kstlama olmadan
kullanabilirsiniz. Fakat bu durum motorun performansna ve tketime herhangi bir
avantaj vermez!
Motorunuzun alma karakteristii, gc ve mr yaktn kalitesinden ciddi bir

ekilde etkilenir. Hi bir yakt katks kartrmaynz. Normlara uygun yakt
kullannz.
Yakt doldurma ilemi ile ilgili dier uyarlar sayfa 169 no'lu sayfada bulabilirsiniz.
Dikkat!
Deponun yalnzca bir kez kurunlu benzinle doldurulmas bile katalitik konvertrn arzalanmasna yol aar.
Dikkat!
EN 590 normuna uygun yakt kullannz. Bu norma uygun olmayan bir yakt
dolumu, motorun yakt sisteminde hasara yol aabilir.
Yakt filtresinde su birikmesi motor arzalarna yol aabilir.
Aracnz biolojik yaktlarn (RME) kullanmna uyarlanmamtr, bu yzden bu

yakt doldurulamaz ve ara bu yaktla kullanlamaz. Bu yaktn (RME) kullanm
motora veya yakt sistemine hasar verebilir.
Yakt
Aracn kn kullanlmas
K dizel yakt
K mevsiminde yakt istasyonlarnda yaz mevsimine gre baka bir dizel tr sata
sunulur. Yaz dizeli kullanldnda, 0 C'nin altndaki scaklklarda, dizel yakt
parafin ayrmasndan dolay koyulat iin, alma arzalar ortaya kabilir.
Bu bakmdan, EN 590 ile her bir mevsim iin, ilgili mevsimde satlan dizel yakt snf
ngrlmtr. Buna karn k dizeli -20 C scaklklarda bile alabilir
durumdadr.
ek. 143 Vidal kapa

sklm yakt deposu
kapa
klim artlar farkl olan lkelerde genellikle baka scaklk zellikleri gsteren dizel
yaktlar sunulur. Sz konusu olan lkelerdeki koda servisleri ve yakt istasyonlar
size o lkeyle ilgili dizel yakt trleri hakknda bilgi verir.
Vidal yakt deposu kapann almas
Yakt filtresi n stmas
Depo kapan elle anz ek. 142.
Ara, yakt filtresi n stma sistemi ile donatlmtr. Bu nedenle, dizel yaktnn
alma gvenirlii yaklak -25C evre scaklna kadar garanti altna alnmaktadr.
Yakt dolum boaznn vidal yakt deposu kapann kilidini aracn

anahtar ile sola doru anz.
Vidal depo kapan tamamen sola doru evirerek dar alnz ve
depo kapann zerine yerletiriniz ek. 143.
Dikkat!
Benzin dahil eitli yakt katklar, ak iyiletirmesi iin dizel yaktna
kartrlmamaldr.
Vidal yakt deposu kapann kapatlmas

Vidal yakt deposu kapan, duyulabilir ekilde oturuncaya kadar
saa doru vidalaynz.
Yakt doldurma
Yakt dolum boaznn vidal yakt deposu kapann kilidini aracn

anahtar ile saa doru kilitleyiniz.
Depo kapan bastrnz.
Yakt deposu kapann i tarafnda aracnz iin doru yakt trleri verilmektedir.
Yakt ile ilgili dier uyarlar sayfa 168.
Yakt deposunun kapasitesi yaklak 45 litredir.
ek. 142 Aracn sa arka
taraf: Yakt deposu
kapa
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
169
170
Yakt
UYARI!
Bununla beraber eer yannza dolu bir yakt bidonu almanz gerekiyorsa,
yasal talimata dikkat etmelisiniz. Emniyet nedenlerinden dolay yannza
dolu yakt bidonu almamanz tavsiye ederiz. Bir kaza durumunda bidon
hasar grebilir ve yakt dar akar.
Dikkat!
Taan yakt aracn boyasndan derhal silin - boya hasar tehlikesi!
Katalitik konvertrl aralarda yakt deposu tamamen bo iken ara hi bir

zaman srlmemelidir. Dzensiz yakt beslemesi yznden hatal atelemeler
meydana gelebilir ve yanmam yakt egzoz sistemine girebilir ve daha sonra katalitik konvertrn ar snmas ve hasar grmesine yol aabilir.
Yakt tabancasn dolum azna sokarken, dolum azndaki valfe bastrmamaya

dikkat ediniz. Aksi taktirde, yakt sndnda genlemesi iin braklan hacmi de
yanllkla doldurmu olabilirsiniz. Bu, yaktn tamasna veya plastik kabn hasarlanmasna yol aabilir.
Kurallara uygun alan otomatik yakt tabancasnn ilk durmasnda yakt

deposu dolmutur. Doldurmaya devam etmeyin, aksi taktirde genleme hacmini
de doldurursunuz.
Kontrol etme ve ilave etme

Motor blmesi
Motor kaputunun almas ve kapatlmas
Motor kaputu kilidinin almas
ek. 145 Radyatr

zgaras: Sigorta
ek. 144 Motor kaputunun kilit ama kolu
Motor kaputu kilidinin almas

Gsterge panelinin altnda bulunan kilit ama kolunu ekiniz
ek. 144.
Motor kaputu, yay kuvvetiyle yuvasndan frlar.
ek. 146 Kaput destei
ile kaputu emniyete alma
Motor kaputunun almas

Motor kaputunun kilidini anz ek. 144.
Motor kaputunu amadan nce silecek kollarnn n camdan yukar
doru kalkmam olmasn salaynz.
Emniyete bastrdnzda ek. 145, motor kaputunun kilidi alr.
Motor kaputunu tutunuz ve kaldrn.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
171
172

Kaput desteini plastik kelepesinden alnz ve Kaput desteini ona ait
delie yerletiriniz sayfa 171, ek. 146.
Motor kaputunun kapatlmas
Motor kaputunu biraz kaldrnz ve kaput desteini kartnz. Kaput
desteini ona ait olan plastik kelepesine yerletiriniz.
Motor kaputunu yaklak 30 cm ykseklikten kilide drnz - motor
kaputunu el ile bastrmaynz!
UYARI!
Motor blmesinden buhar veya soutma svs ktn grdnz

zaman, motor kaputunu hi bir zaman amaynz - Halanma tehlikesi!
Buhar veya soutma svs kmayncaya kadar bekleyiniz.
Motor kaputu, sr esnasnda emniyet nedenlerinden dolay mutlaka

daima skca kapal olmaldr. Bu yzden motor kaputunun her
kapatlmasndan sonra, kilidin tam olarak oturup oturmad daima kontrol
edilmelidir.
Eer sr esnasnda, motor kaputu kilidinin tam olarak oturmadn

fark ederseniz, hemen durunuz ve kaputu kapatnz - Kaza tehlikesi!
Dikkat!
Bagaj kapan amadan nce silecek kollarnn camn zerinde olduundan

emin olunuz. Aksi taktirde boya hasar oluabilir.
Motor blmesindeki almalar

Motor blmesindeki tm almalarda zel itina gereklidir!
Motor blmesindeki, rn. kullanlan svlarnn kontrol ve ilave edilmesi gibi
almalarda, yaralanma, halanma, kaza ve yangn riski vardr. Bu yzden
aada verilen ikaz uyarlarna ve genel olarak geerli olan emniyet
talimatna mutlaka dikkat edilmelidir. Aracn motor blmesi tehlikeli bir
blgedir
.
UYARI!
Motor blmesinden buhar veya soutma svs ktn grdnz

zaman, motor kaputunu hi bir zaman amaynz - Halanma tehlikesi!
Buhar veya soutma svs kmayncaya kadar bekleyiniz.
Motoru durdurunuz ve kontak anahtarn ekiniz.
Motorun soumasn salaynz.
Elektrik sisteminde ksa devrelerden kannz - zellikle akde.
Dz anzmanl aralarda vites kolunu boa aln, otomatik anzmanl

aralarda ise vites kolunu P konumuna getiriniz.
ocuklar motor blmesinden uzakta tutunuz.
Scak motor paralarna dokunmaynz - yanma tehlikesi!
Kullanlan svlar hi bir zaman scak motorun zerine sratmaynz. Bu

svlar (rn. soutma svsnda bulunan antifriz) tutuabilir!
Motor scak olduu srece radyatr fann hi bir zaman tutmaynz. Zira
fan birdenbire devreye girebilir!
Motor scak olduu srece, soutma svs genleme kabnn tapasn hi

bir zaman amaynz. Soutma sistemi basn altndadr!
Yznzn, ellerinizin ve kollarnzn scak buhardan veya scak

soutma svsndan korunmas iin, soutma svs genleme kabnn
tapasn zerini byk bir bezle rtnz.
Temizlik bezi veya alet gibi nesneleri motor blmesinde brakmaynz.
Aracn altnda allmas gerekirse, ara mutlaka yuvarlanmaya kar

emniyet altna alnmal ve uygun takozlar ile desteklenmelidir; Kriko bu i
iin yetmez - Yaralanma tehlikesi!
Eer motor alrken mutlaka test almalar yapmanz gerekiyorsa,

dnen paralardan (rn. dili V kay, alternatr, radyatr fan) ve yksek
gerilim ateleme sisteminden dolay ek bir tehlike ortaya kar. Ayrca
aadakilere de dikkat ediniz:
Ateleme sisteminin elektrik kablolarna hi bir zaman
dokunmaynz.
Motor blmesine genel bak
UYARI! Devam
Mcevher, uzun giysi paralar veya uzun salar ile motorun dnen
paralarna yaklamaktan mutlaka kannz - lm tehlikesi! Bu
bakmdan, mcevherlerinizi karnz, salarnz toplaynz ve vcudunuza tam oturan giysiler giyiniz.
En nemli kontrol noktalar.
Eer yakt sisteminde veya elektrik sisteminde almalar yapmanz

gerekiyorsa, ek olarak aada verilen ikaz uyarlarna ltfen dikkat ediniz:
Aracn aksn daima ara ebekesinden ayrnz.
Sigara imeyiniz.
Hibir zaman ak alev yaknnda almaynz.
almaya hazr bir yangn sndrcy daima hazr tutunuz.
Dikkat!
Kullanlan svlar ilave ederken, bu svlarn yanllkla karmamasna dikkat ediniz.
Aksi halde ok ar fonksiyon eksiklikleri ve motor hasarlar ile sonulanr!
B5J-0061H
ek. 147 Dizel motor 1,9 l/77 kW

1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
Soutma svs genleme kab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cam ykama svs haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya doldurma az . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya lme ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren hidrolii haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ak (kapan altnda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
177
183
176
175
179
180
Not
Tm benzinli ve dizel motorlardaki motor blm dzeni byk lde ayndr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
173
174
Motor ya
Esnek servis aralklar (QG1) olan aralardaki motor ya zellikleri

Motor yann zellikleri

Motor ya, spesifikasyona tamamyla uygun olarak seilmelidir.
Benzinli motorlar
Motora fabrika knda, - ar iklim blgeleri hari - tm yl kullanabileceiniz

yksek dereceli ya doldurulmutur.
Dizel motorlar
lave yaparken eitli yalar kendi aralarnda kartrabilirsiniz. Bu durum esnek

servis aralklar (QG1) olan aralar iin geerli deildir.
Motor yalar srekli olarak gelitirilmektedir. Bu yzden bu veriler kullanma klavuzunun basks zamanndaki bilgi durumunu yanstmaktadr.
koda servisleri, koda Auto tekilat tarafndan gncel deiiklikler ile ilgili daima
bilgilendirilmektedir. Bu yzden ya deitirme ileminin bir koda servisi
tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Sabit servis aralklar (QG0, QG2) olan aralardaki motor ya zellikleri
a)
VW 504 00
alternatif VW 503 00
VW 507 00
alternatif VW 506 01a)
Sadece dizel parack filtresi olmayan aralar iin sayfa 28.
Dikkat!
Esnek servis aralklar (QG1) olan aralar iin, sadece yukardaki yalar
kullanmalsnz. Motor yann zelliklerini muhafaza etmek iin, ilave yaparken
sadece ayn zellikte olan ya kullanmanz tavsiye ederiz. stisnai durumda, sadece
bir defaya mahsus olmak zere VW 502 00 (sadece benzinli motorlar) veya VW 505
01 (sadece dizel motoru) zellikteki motor yandan azami 0,5 l doldurabilirsiniz.
Dier motor yalarn kullanmamalsnz - Motor hasar tehlikesi!
Benzinli motorlar
VW 501 01
VW 502 00
VW 504 00
ACEA A2 a) veya A3 a)
Dizel motorlar
a)
b)
c)
VW 505 01 b)
VW 507 00 c)
Eer yukardaki yalar mevcut deil ise, sadece ilave etmek iin istisna durumunda.
Sadece dizel parack filtresi olmayan aralar iin sayfa 28.
Sadece dizel parack filtreli aralar iin sayfa 28.
Not
Uzun bir yolculuktan nce, aracnza uygun zellikleri olan motor ya temin
etmenizi ve yannzda gtrmenizi tavsiye ederiz. Bylece daima ilave etmek iin
doru motor yana sahip olursunuz.
Yalar orijinal koda eitlerinden kullanmanz tavsiye ederiz.

Dier bilgiler - Bkz. Servis Plan.
Motor ya seviyesinin kontrol edilmesi
c blgesinde
Ya seviyesi A
Ya lm ubuu motor ya seviyesini gsterir.
b blge Mutlaka ya ilave etmelisiniz. Ya seviyesinin daha sonra A

sinde olmas yeterlidir.
Motorun ya tketmesi normaldir. Ya tketimi sr tarzna ve alma artlarna

bal olarak 0,5 l/1.000 km deerine kadar olabilir. lk 5.000 kilometredeki tketim
bu deerin de zerinde olabilir.
Bu bakmdan, ya seviyesi dzenli aralklarla, en iyisi her yakt almndan sonra veya
uzun seyahatlerden nce kontrol edilmelidir.
Yaz mevsimindeki uzun otoyol seyahatleri, rmork kullanm veya yksek dalk
b blgearazilerin geilmesi gibi yksek motor zorlanmasnda, ya seviyesinin A
sinde - fakat zerinde deil - tutulmasn tavsiye ederiz.
ek. 148 Ya lm
ubuu
Ya seviyesinin ok dk olduunu gsterge panelindeki kontrol lambas* sinyal

vererek gsterir sayfa 24. Byle bir durumda derhal ya seviyesini kontrol ediniz.
Uygun ya ilave ediniz.
Ya seviyesinin kontrol edilmesi

Arac yatay bir yere park ediniz.
UYARI!
Motoru durdurunuz.
Motor kaputunu anz
Motor blmesindeki her almadan nce, uyarlar okuyunuz ve dikkat

Birka dakika bekleyiniz ve ya lme ubuunu dar ekiniz
Ya lm ubuunu temiz bir bez ile siliniz ve tekrar sonuna kadar

ieriye itiniz.
Ya lm ubuunu bir kez daha dar ekiniz ve ya seviyesini okuyunuz.
Dikkat!
1,2 l/47 kW motorlu aralarda ya seviyesini her zaman motor scakken

lnz. Aksi taktirde lme sonucu yanl olabilir ve ya hatal eklenebilir - motor
hasar tehlikesi!
a blgesinin zerinde olmamaldr. Katalitik konverYa seviyesi hi bir zaman A
trn hasar grme tehlikesi.
Eer mevcut artlarda motor yann doldurulmas mmkn deilse, sre

a blgesinde
Ya seviyesi A
Hi ya ilave etmemelisiniz.
b blgesinde
Ya seviyesi A
a blgesinde
Ya ilave edebilirsiniz. Ya seviyesinin daha sonra A
olduu grlebilir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
175
176
Motor yann ilave edilmesi
UYARI! Devam
Ya seviyesini kontrol ediniz sayfa 175.
Motor ya dolum aznn kapan sknz.
Uygun ya 0,5 litrelik miktarlarda gre doldurunuz sayfa 174,

Motor yann zellikleri.
Ya seviyesini kontrol ediniz sayfa 175.
Dolum aznn kapan tekrar dikkatlice kapatnz ve lm ubuunu
sonuna kadar ieri itiniz.
UYARI!

Motorun soumasn salaynz - Scak ya ile yanma tehlikesi.
Bir koruyucu gzlk kullannz - Ya sramas nedeniyle dalanma tehlikesi.
Motor ya zehirlidir! Eski ya kurallara gre imha edinceye kadar ocuklara ve bilinsiz kiilere kar emin bir yerde muhafaza ediniz.
Dikkat!
Motor yalarna hi bir ek katk kartrmamalsnz - Motor hasar tehlikesi! Bu tr
maddelerden meydana gelen hasarlar, garanti kapsam dnda kalr.
Ya ilave etme srasnda scak motor paralarna hi ya gelmemelidir Yangn tehlikesi!

evre Notu
a blgesinin sayfa 175 zerinde olmamaldr. Aksi
Ya seviyesi hi bir zaman A
halde ya, krank karteri havalandrlmas vastasyla emilir ve egzoz sistemi
tarafndan atmosfere atlr. Ya, katalitik konvertrde yanabilir ve ona zarar
verebilir.
Motor yann deitirilmesi

Motor ya, servis plannda verilen aralklarda veya servis aral gstergesinden
sonra mutlaka deitirilmelidir sayfa 11.
UYARI!
Motor ya deiimini, gerekli teknik bilgilere sahip iseniz, ancak o

zaman kendiniz yapnz!
evre Notu
Atk ya hi bir zaman kanalizasyon ebekesine veya evreye atlmamaldr.
mha edilmesinde kullanlan gerekli zel aletler ve zorunlu bilgilerdeki

problemlerden dolay, ya ve ya filtresi deiiminin en iyisi koda yetkili servisi
tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
Not
Cildinizin ya ile temas etmesi durumunda, mutlaka esasl bir ekilde
ykamalsnz.
Soutma sistemi
Soutma svs
Soutma svsnn grevi motorun soumasn salamaktr.
Soutma sistemi, normal alma artlarnda hemen hemen hi bir bakm gerektirmez. Soutma svsnn antifriz ksm % 40 olan sudan meydana gelir. Bu karm,
-25 C'ye kadar donmaya kar korumann yan sra, ayrca soutma ve stma siste-

mini de korozyona kar korur. Ayrca kire balamay nler ve soutma svsnn
kaynama noktasn belirgin olarak ykseltir.
Soutma svs seviyesinin kontrol edilmesi
Bundan dolay soutma svsnn konsantrasyonunu, yaz mevsiminde veya scak

olan lkelerde de su ilavesi yaparak drmemelisiniz. Soutma svsnn antifriz
ksm, soutma svsnn iinde mutlaka en az %40 olmaldr.
Eer iklim nedenlerinden dolay daha kuvvetli donma korumas gerekiyorsa,
soutma svs orann ykseltebilirsiniz, fakat sadece % 60'a kadar (donma
korumas yaklak -40 C). Bu younluun zerinde donmaya kar koruma tekrar
azalr.
Souk iklimli lkelerin ( rn. sve, Norve, Finlandiya) aralarna fabrika knda 35'ye kadar antifrizli soutma svs konulmaktadr. Soutma svsnn antifriz ksm
bu lkelerde en az %50 olmaldr.
Soutma svs
Soutma sistemi, fabrika knda TL-VW 774 F zelliine sahip soutma svs
(leylak renkli) ile doldurulur.
lave etme konusunda antifriz maddenin - G12 PLUS (leylak renkli) kullanlmasn
tavsiye ederiz.
Soutma svs ile ilgili sorularnz iin veya eer bir baka soutma svs kullanmak
istiyorsanz, bir koda servisine bavurmanz tavsiye ederiz.
Doru soutma svs katklarn bir koda servisinden temin edebilirsiniz.
Dikkat!
Dier soutma svs ek katklar her eyden nce korozyon koruma etkisini ciddi biimde azaltabilir.
Korozyondan dolay ortaya kan arzalar, soutma svs kaybna ve

sonuta ar motor hasarlarna yol aabilir.
ek. 149 Motor blmesi:

Soutma svs genleme
kab
Soutma svs genleme kab, motor blmesinde sada bulunur.

Motoru durdurunuz.
Motor kaputunu anz
Soutma svs genleme kabndaki soutma svs seviyesini kontrol

ediniz ek. 149. Soutma svs seviyesi souk motorda mutlaka
B ve MAX A
A iaretleri arasnda olmaldr. Scak motorda ise
MIN A
seviye MAX iaretinin biraz zerinde olabilir.
Genleme kabndaki ok dk bir soutma svs seviyesi, gsterge panelindeki
kontrol lambas tarafndan sayfa 23 gsterilir. Byle bir durumda soutma
svs seviyesini ara sra direkt olarak genleme kabndan kontrol etmenizi tavsiye
ederiz.
Soutma svs kayb
Soutma svs kaybn ncelikli olarak sistemde sznt belirtisidir. Sadece soutma
svs ilave etmekle yetinmeyiniz. Soutma sisteminin derhal bir yetkili servis
tarafndan kontrol edilmesini salaynz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
177
178

Szdrmaz olan bir soutma sistemindeki kayplar sadece, soutma svsnn ar
snmasyla kaynayarak ve soutma svs genleme kabnn kapanda bulunan ar
basn valfinden kaarak ortaya kabilir.
Byk miktardaki soutma svs kayb durumunda, motor souyana kadar bekleyin
ve daha sonra doldurunuz. Bylece motor hasarlarn nlersiniz.
UYARI!
UYARI!
Soutma sistemi basn altndadr! Soutma svs genleme kabnn

kapan motor scak iken amayn - Halanma tehlikesi!

Soutma svs katks ve bylece tm soutma svs sala zararldr.

Soutma maddesi ile temas etmekten kannz. Soutma svs buharlar da
sala zararldr. Bu bakmdan soutma svs katksn daima orijinal
kabnda ve ocuklarn ulaamayaca yerlerde saklaynz - Zehirlenme
tehlikesi!
Dikkat!
Ar snmann nedeni bulunamaz ve giderilemez ise, en ksa srede bir yetkili
servise bavurulmaldr, aksi halde ar motor hasarlar ortaya kabilir.
Eer soutma svs gzlerinize srarsa, hemen gzlerinizi temiz su ile

ykayn ve en ksa srede bir doktora bavurun.
Soutma svs ilave etme
Eer yanllkla soutma svs itiyseniz, derhal doktorun mdahale

etmesini salaynz.
Motoru durdurunuz.
Dikkat!
Motorun soumasn salaynz.

Soutma svs genleme kabnn tapasna ek. 149 bir bez
yerletiriniz ve kapa dikkatlice sola doru evirerek anz
Eer mevcut artlarda soutma svsnn doldurulmas mmkn deilse, sre

En st seviyeye kadar soutma svs ilave ediniz.

Kapa, duyulur ekilde kilitlenene kadar vidalaynz.
lave ettiiniz soutma svs belirli zelliklere uygun olmaldr sayfa 176,
Soutma svs. stisnai durumlarda G12 PLUS soutma svs katks mevcut
deilse, baka bir katk doldurmaynz. Bu durumda sadece su kullannz ve sonra
su ve antifriz arasndaki doru karm orann en ksa srede bir yetkili servis
tarafndan tekrar meydana getirilmesini salaynz.
evre Notu
Eer soutma svsnn bir defa boaltlmas gerekiyorsa, ayn sv tekrar
kullanlmamaldr. Boaltlan sv bir kapta toplanmal ve evre kurallarna dikkat
edilerek imha edilmelidir.
Radyatr fan
lave etmek iin sadece yeni soutma svs kullannz.
Radyatr fan aniden alabilir.
MAX iaretinin zerinde doldurmayn! Fazlalk olan soutma svs, snma durumunda soutma svs genleme kabnn tapas zerindeki ar basn valfi
tarafndan soutma sisteminden dar atlr.
Radyatr fan, bir elektro-motor tarafndan tahrik edilir ve soutma svs scaklna
bal olarak bir termik alter zerinden kontrol edilir.

Motor durdurulduktan sonra kontak kapal iken bile, radyatr fan yaklak 10 dakikaya kadar daha dnmeye devam edebilir. Fan, bir sre sonra da aadaki
durumda aniden kendiliinden tekrar devreye girebilir:
Haznedeki fren hidrolii seviyesini kontrol edin sayfa 179, ek. 150.
Bu seviye mutlaka MIN ve MAX iaretleri arasnda olmaldr.
Hidrolik seviyesinin ok az dmesi, sr esnasndaki kullanmadan ve fren balatalarnn otomatik yeniden ayar tarafndan meydana gelir ve bu yzden normaldir.
soutma svs scakl s birikmesi ile ykselirse, veya

scak olan motor blmesi kuvvetli gne tarafndan stlrsa.
UYARI!
Motor blmndeki almalar srasnda, radyatr fannn aniden
alabileceini mutlaka hesaba katmalsnz - Yaralanma tehlikesi!
Eer hidrolik seviyesi ksa sre iinde net biimde derse, veya MIN iaretinin
altna derse, o zaman fren sistemi szdryor demektir. Eer fren hidrolii seviyesi
ok dk ise, bu durum gsterge panelindeki kontrol lambasnn yanmas ile
gsterilir sayfa 27. Bu durumda derhal durunuz ve daha fazla srmeyiniz!
Teknik yardm talebinde bulununuz.
UYARI!
Fren hidrolii

Fren hidrolii seviyesinin kontrol edilmesi
Eer sv seviyesi MIN iaretinin altna inmi ise, aracnz artk

srmeyiniz - Kaza tehlikesi! Teknik yardm talebinde bulununuz.
Fren hidroliinin yenilenmesi

Fren hidrolii, nemi emer. Bu, zaman iinde evredeki havann nemini emmesine
neden olur. Fren hidroliindeki yksek su miktar fren sisteminde korozyona neden
olabilir. Bu su miktar ayrca fren hidroliinin kaynama noktasn drr. Bu
yzden fren hidrolii her iki ylda bir mutlaka deitirilmelidir.
Fren hidrolii haznesi
Fren hidrolii haznesi, motor blmesinde solda bulunur. Bu hazne

sadan direksiyonlu aralarda motor blmnn dier tarafndadr.
koda Auto firmas tarafndan izin verilen orijinal fren hidrolii kullanlmaldr. Fren
hidroliinin spesifikasyonu FMVSS 116 DOT 4 eklindedir.
Fren hidroliinin yenilenmesini, bir muayene servisi erevesinde bir koda yetkili
servisi tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
UYARI!
Motoru durdurunuz.
Motor kaputunu anz
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
ok eski fren hidrolii kullanldnda, frenlerin kuvvetli zorland

durumlarda fren sisteminde buhar kabarcklar meydana gelebilir. Bylece
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
179
180
UYARI! Devam
fren etkisi ve bununla birlikte sr emniyeti kuvvetli biimde olumsuz etkilenir.
Fren hidrolii zehirlidir! Bu yzden mutlaka, orijinal kaplarda kapal bir

ekilde ve ocuklarn ve bilinsiz kiilerin eriemeyecei bir yerde muhafaza
edilmelidir.
Aknn art kutbu tarafndaki mandaln kilidini basarak anz

sayfa 180, ek. 151.
Kapa ok ynnde anz.
Art kutbu tarafndaki ak kapann taklmas ters sra ile yaplr.
Baz durumlarda ak ve sigorta kutusunun ar hasarlanmasna yol aabilecei iin
aknn sklmesi ve taklmas tavsiye edilmez. Bir yetkili servise bavurunuz.
Akdeki ve elektrik sistemindeki almalarda yaralanmalar, halanmalar, kaza ve
yangn tehlikeleri meydana gelebilir. Bu yzden aada verilen ikaz uyarlarna
ve genel olarak geerli olan emniyet talimatna mutlaka dikkat edilmelidir.
Dikkat!
Fren hidrolii, aracn boyasna zarar verir.
evre Notu
mha etme ile ilgili gerekli zel aletleri ve zorunlu mesleki bilgileri ieren problemlerden dolay, fren hidroliinin yenilenmesi bir koda servisi tarafndan yaplmasn
tavsiye ederiz.
Ak
Akdeki almalar
UYARI!
Ak asidi ok kuvvetli bir yakcdr, bu yzden ok dikkatli

kullanlmaldr. Aklerle altnzda koruyucu eldiven, gz ve deri
korumas kullannz. Havadaki dalayc buharlar, nefes yollarn tahri
ederler ve deri ve nefes yollar iltihabna yol aarlar. Ak asidi di minesini
dalar, deri ile temasta iyilemesi ok uzun sren derin yaralar aar. nceltilmi asitlerle tekrarlanan temas durumunda deri hastalklarna yol aar
(iltihaplanmalar, yaralar, deri atlaklar). Asitler suyla temas etmeleri durumunda belirgin bir s olumas ile seyreltilirler.
Aky yana yatrmaynz, zira aknn gaz k deliklerinden ak asidi

dar akabilir. Gzler, koruyucu gzlk veya koruyucu kalkan ile
korunmaldr! Kr olma tehlikesi vardr! Ak asidi gzlerle temas ettiinde,
gzleri derhal bir ka dakika sre temiz su ile ykaynz. Daha sonra hemen
bir doktor araynz.
Deriye ve giysiye asit sradnda, mmkn ise hemen sabun ile uzun
sre ntrletiriniz ve sonra bol su ile alkalaynz. Asit iildiinde derhal
doktora gidiniz.
ek. 151 Ak: Kapaklarn almas
Ak, motor blmesindeki plastik bir kapan altnda bulunur.
ocuklar akden uzakta tutunuz.
Aklerin arj edilmesi srasnda hidrojen aa kar ve patlama derecesi

yksek bir patlayc gaz karm meydana gelir. Ayrca kontak ak iken,
kablo soketinin taklmas veya sklmesi durumunda meydana gelen
kvlcm da bir patlamaya neden olabilir.
UYARI! Devam
Not
Sihirli gz ad verilen arj durum gstergeli ak*
Ak kutuplarnn kprlenmesi (rn. metal nesnelerle, kablolarla) durumunda bir ksa devre meydana gelir. Ksa devrenin olas sonular: Kurun
eiklerin erimesi, patlama ve ak yangn, asit sramas.
Ak alev ve k kullanmak, sigara imek ve kvlcm karan iler yapmak
yasaktr. Kablolarla ve elektrikli cihazlarla alrken kvlcm olumasndan
kannz. Kuvvetli kvlcm durumunda, yaralanma tehlikesi vardr.
Ayrca aky yerine baladktan sonraki uyarlara da dikkat ediniz sayfa 183,
Aknn sklmesi ve taklmas.
Elektrik sistemindeki tm almalardan nce motoru, atelemeyi ve

tm elektrikli tketicileri kapatnz ve aknn eksi kablosunu (-) sknz.
Ampulleri deitirmek istiyorsanz, sz konusu lambay kapatmak yeterlidir.
Donmu ve zlm aky hi bir zaman arj etmeyiniz - Patlama ve

dalama tehlikesi! Donmu bir aky deitiriniz.
Hasar grm bir aky asla kullanmaynz - Patlama tehlikesi! Hasar

grm bir aky derhal deitiriniz.
ek. 152 arj durum

gstergeli ak
Dikkat!
Aknn irtibatn sadece kontak kapal iken kesebilirsiniz, aksi halde aracn elektrik sistemi (elektronik ksmlar) hasar grebilir. Aky ara ebekesinden ayrrken
nce aknn eksi kutbunu (-) sknz. Ondan sonra art kutbunu (+) karnz.
Aknn st tarafnda sihirli gz ad verilen bir yer vardr ek. 152. Sihirli gz,
akmlatrn arj durumuna ve asit seviyesine bal olarak rengini deitirir.
Hava kabarcklar, sihirli gzn rengini olumsuz etkileyebilir. Bunun iin kontrol
etmeden nce sihirli gzn zerine biraz vurunuz.
Aky ebekeye balarken, nce art kutbu (+) ve ondan sonra eksi kutbu (-)
birletiriniz. Balant kablolarn hi bir zaman birbiriyle kartrmayn - Kablonun
yanma tehlikesi.
Ak asidinin gvde ile temas etmemesine dikkat ediniz, boya hasarlar
meydana gelebilir.
Aky UV nlarndan korumak iin, aky dorudan gn na brakmaynz.
evre Notu
Hurdaya ayrlm bir ak evreye zararl bir zel atktr - aknn imha edilmesi iin
bir koda servisine bavurmanz tavsiye ederiz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Yeil renk - Ak yeterli olarak arj edilmitir.

Koyu renk - Ak mutlaka arj edilmelidir
Renksiz veya sar renkli - bir koda yetkili servisinde kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
5 yldan eski olan akler yenilenmelidir. Asit seviyesinin kontrol edilmesi ve dzeltilmesi veya aknn deitirilmesi ilemlerinin bir koda servisi tarafndan
yaplmasn tavsiye ederiz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
181
182
Dikkat!
3 ila 4 haftadan daha uzun bekletilen arata, ak boalr, nk baz elektrik tketen
paralar hareketsiz durumda dahi akm alrlar (rnein kumanda niteleri). Aknn
eksi kutbunu sktnzde veya aky srekli olarak ok dk bir arj akm ile
arj ettiinizde, aknn boalmasn nleyebilirsiniz. Akde alrken aadaki
uyarlara dikkat ediniz sayfa 180, Akdeki almalar.
Asit seviyesinin kontrol edilmesi
Konta kapatnz ve tm elektrikli cihaz ve paralar devreden

karnz.
Sadece hzl arjda: Her iki balant kablosunu sknz (nce eksi,
sonra art).
arj cihaznn kutup ularn aknn kutuplarna balaynz (krmz =
art, siyah = eksi).
imdi arj cihaznn ebeke kablosunu prize taknz ve cihaz devreye
sokunuz.
Ak, normal alma artlar altnda hemen hemen bakm gerektirmez. Yksek d
scaklklarda veya uzun olan gnlk srlerde asit seviyesinin zaman zaman bir
koda servisi tarafndan kontrol edilmesini tavsiye ederiz. Her arj etme ileminden
sayfa 182 sonra da asit seviyesini kontrol ettiriniz.
arj ileminin sonunda: arj cihazn devreden karnz ve ebeke

kablosunu prizden ekiniz.
Ak asit seviyesi ayrca, muayene servisi erevesinde de kontrol edilir.
Gerekirse balant kablolarn tekrar akye balaynz (nce art,

sonra eksi).
Aracn kn kullanlmas
Dk akmla arj ederken (rn. bir kk arj cihaz ile), aknn balant
kablolarnn sklmesine ihtiya yoktur. Ltfen, arj cihaz reticisinin uyarlarna
her durumda dikkat ediniz.
Akler zellikle k mevsiminde daha fazla elektrik retmek zorunda kalrlar. Ayrca
akler dk scaklklarda, normal scaklklardaki altrma gcnn sadece bir
ksmna sahiptir.
arj boalm bir ak 0C'nin hemen altnda donabilir.
Bu yzden, aky souk mevsim balamadan nce bir koda servisine kontrol ettirmenizi ve gerekirse arj ettirilmesini tavsiye ederiz.
Aknn arj edilmesi

Uygun bir ekilde arj edilmi ak, motorun emniyetli bir ekilde
altrlmas iin esastr.
Uyarlar
Akdeki almalar altnda, baknz Sayfa 180 ve
okuyunuz.
imdi arj cihaznn kutup ularn karnz.
Aknn tam olarak arj edilmesine kadar ak kapasitesinin 0,1'i kadar (veya daha
dk) bir arj akm ayarlanmaldr.
Yksek akm deerleriyle arj etmeden nce, yani hzl arjda, her iki balant
kablosu mutlaka sklmelidir.
Bir aknn hzl arj edilmesi tehlikelidir
Akdeki almalar altnda,
baknz Sayfa 180. zel bir arj cihazn ve uygun bilgiyi gerektirir. Bu yzden,
aknzn hzl arj edilme ilemini sadece bir koda servisine yaptrmanz tavsiye
ederiz.
Boalan bir ak 0 C'nin hemen altnda donabilir
. Donduktan sonra tekrar
eritilen bir aky artk kullanmamanz tavsiye ederiz, zira akn muhafazas buz
oluumu nedeniyle atlam ve bylece ak asidi dar akm olabilir.
arj etme ilemi srasnda aknn tapalar almamaldr.
Cam ykama sistemi
UYARI!
Donmu ve zlm aky hi bir zaman arj etmeyiniz - Patlama ve
dalama tehlikesi! Donmu bir aky deitiriniz.
Aknn sklmesi ve taklmas

Aknn skme ve tekrar balanmasndan sonra ncelikle aadaki fonksiyonlar
alma d kalr veya artk bir daha arzasz olarak altrlamayabilirler:
letmeye alma
Elektrikli camlar (Fonksiyon arzalar)
sayfa 42
Radyo - kod numarasnn girilmesi
bkz. radyo kullanma klavuzu
Saat ayar
sayfa 12
Cam ykama svs haznesi, n cam veya arka cam temizleme svsn ve far temizleme sistemini* ierir. Sv haznesi motor blmesinde nde soldadr ek. 153.
ok fonksiyonlu gstergenin* verileri

silinmitir
sayfa 13
Haznenin dolum miktar yaklak 2 litre, far temizlik sistemi olan aralarda ise
yaklak 5.5 litredir.
Tm elektrik sisteminin tam olarak alr durumda olmasn garanti etmek iin,
aracnz bir koda servisine kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Aknn deitirilmesi
Ak deitirilirse, yeni ak mutlaka ayn kapasiteye, ayn gerilime (12 V), ayn akm
deerine ve ayn bykle sahip olmaldr. Uygun ak tipleri koda servislerinde
bulunmaktadr.
Eski aklerin zel olarak imha edilmesi nedeniyle, aky sadece bir koda
servisinde deitirmenizi tavsiye ederiz.
Akler, slfrik asit ve kurun gibi zehirli maddeler ierirler. Bunlar mutlaka
kurallara gre imha edilmelidir ve hibir suretle ev p deildirler!
Emniyet
Camlar ve farlar youn biimde temizlemek iin, sadece su yetmez. Bu yzden,

temiz ykama suyunu, inat kirleri uzaklatran orijinal bir koda cam temizleyicisi
(k mevsiminde antifrizli) ile birlikte kullanmanz tavsiye ederiz. Temizleme
maddesinin kullanmnda ltfen ambalaj zerindeki kullanma kurallarna dikkat
ediniz.
Eer aracnzda stlan cam ykama memeleri* mevcut da olsa, k mevsiminde
kullanlan ykama suyuna daima antifriz ilave etmelisiniz.
Eer herhangi bir zaman antifrizli temizleme maddesi mevcut deil ise, ispirto da
kullanabilirsiniz. spirto oran % 15'ten fazla olmamaldr. Fakat byle bir karmn
dona kar korumasnn sadece -5 C'ye kadar yettiine dikkat ediniz.
UYARI!
evre Notu
Kullanm

Cam ykama svs
haznesi
Fonksiyon ad
Sr Uyarlar

Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
183
184
Dikkat!
Cam ykama suyuna hi bir zaman radyatr antifrizi veya baka ek katklar
kartrmamalsnz.
Eer ara bir far temizleme sistemi ile donatlm ise, far ykama suyuna sadece
farn polikarbonat kaplamasna zarar vermeyen temizlik maddesi kartrabilirsiniz.
Ltfen yetkili bir servise bavurunuz, orada size hangi temizlik maddesini kullanabileceinizi bildirirler.
Not
Sv ikmali yaparken, haznedeki szgeci kartmaynz, aksi halde sv iletim sistemi
kirlenir ve bylece cam ykama sisteminde alma arzalar meydana gelebilir.
Tekerlekler ve lastikler
Tekerlekler
Dn ynne bal lastiklerin kullanm iin dier uyarlar sayfa 189.
Genel bilgiler
UYARI!
Yeni lastiklerin balangta henz en uygun tutu kabiliyeti yoktur ve bu yzden

yaklak ilk 500 km'de ll hz ve dikkatli ve uygun sr tarz ile srlmelidir. Bu
durum lastiklerin mr iin de iyidir.
Konstrksiyon zellikleri ve profil yaps nedeniyle, yeni lastiklerin (modele ve
reticiye gre) profil derinlii farkl olabilir.
Lastiklerin ve jantlarn hasar grmesini nlemek iin, kaldrm talarna veya

benzeri engellere sadece yava ve mmknse doru alarda klmaldr.
Lastikler zaman zaman hasar bakmndan (batmalar, kesikler, yarklar ve

balonlar) kontrol edilmelidir. Lastik profillerindeki yabanc cisimler alnmaldr.
Lastiklerdeki ve jantlardaki hasarlar sk bir ekilde gizli olarak ortaya karlar.

Allmadk titreimler veya aracn yana ekmesi, bir lastik hasar anlamna gelebilir.
Bir lastiin hasarlandndan phe ettiiniz zaman, hemen hznz azaltnz
ve durunuz! Lastikleri hasar (balonlar, yarklar vb.) durumu bakmndan kontrol
ediniz. Dtan herhangi bir hasar grnmyorsa, aracnz kontrol ettirmek iin, en
yetkili servise kadar, ltfen uygun ekilde yava ve dikkatlice srnz.
Yeni lastikler ilk 500 km'de henz en uygun yol tutu kabiliyetine sahip
deildir, bu bakmdan uygun ekilde dikkatli olarak srnz - Kaza tehlikesi!
Hasarl lastiklerle arac hi bir zaman srmeyiniz - Kaza tehlikesi!
Not
Lastikler ile ilgili farkl ulusal ynetmeliklere dikkat ediniz.
Lastiklerin dayanm mr
Lastiklerinizin motor ya, gres ya ve yakt ile temas etmesini nleyiniz.

Lastik supaplarn kaybolan toz kapaklarn derhal yenileyiniz.
Tekerlekler sklrse, tekrar takldklarnda nceki sr ynn muhafaza

etmek iin, nceden iaretlenmelidir.
ek. 154 Lastik hava

basn tablosu bulunan
alm durumdaki yakt
deposu kapa
Sklm tekerlekler veya lastikler, daima serin, kuru ve mmknse karanlk bir
yerde muhafaza edilmelidir. Bir janta taklmam olan lastikler, dik konumda
muhafaza edilmelidir.
Dn ynne bal lastikler*
Dn yn lastik yan yzndeki oklarla iaretlenmitir. Bu ngrlen dn
ynne mutlaka sadk kalmanz gereklidir. Ancak o zaman bu lastiklerin tutu kabiliyeti, dn sesi, srtnme ve suda kayma ile ilgili en uygun nitelikler tam olarak
geerlilik kazanr.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Lastiin dayanm mr prensip olarak aadaki noktalara baldr:

Lastik hava basn deerleri
ok dk veya ok yksek lastik hava basnc, lastiin dayanm mrn ciddi
ekilde ksaltr ve aracn sr davranna olumsuz etki yapar.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
185
186
zellikler yksek hzlarda lastik hava basncnn nemi ok byktr. Bu yzden
basnlar ayda en az bir defa ve ek olarak da her uzun yolculuktan nce kontrol
ediniz. Bu ii yaparken stepneyi de unutmaynz.
Yaz lastikleri iin lastik hava basnc deerleri yakt deposu kapann i
tarafndadr sayfa 185, ek. 154. K lastiklerinin deerleri, yaz lastiklerinin 20
kPa (0,2 bar) zerindedir sayfa 188.
Stepnenin hava basnc, ara iin ngrlen en yksek basnca uygun olmaldr.
Lastik hava basncn daima lastikler souk iken kontrol ediniz. Scak lastikteki artm
olan basnc azaltmaynz. Ykteki byk deiiklikler durumunda lastik hava
basncna dikkat ediniz.
UYARI! Devam
Hasar grm jantlar veya lastikleri derhal deitiriniz.
evre Notu
Dk olan lastik hava basnc yakt tketimini artrr.
Anma gstergesi
Sr ekli
Hzl viraj dn, ar hzl ivmelenme ve keskin frenler (ciyaklayan lastikler), lastiklerin anmasn artrrlar.
Tekerleklerin balansnn yaplmas
Yeni bir aracn tekerleklerinin balans yaplmtr. Fakat sr durumunda eitli
etkenlerden dolay, kendisini direksiyondaki titreimle hissettiren, bir balans
bozukluu ortaya kabilir.
Balans bozukluu, direksiyonun, tekerlek sspansiyonunun ve lastiklerin yksek
anmasna da etki ettii iin, tekerleklerin balans yeniden yaplmaldr. Ayrca yeni
bir lastiin montajndan ve her lastik onarmndan sonra bir tekerlein balans
mutlaka yeniden yaplmaldr.
Tekerleklerin ayarlanmasndaki hatalar
nde veya arkadaki tekerleklerin, yanl olarak ayarlanmas, sadece artan, ska tek
tarafl olan lastik anmasna sebep olmaz, ayn zamanda sr emniyetine de
olumsuz etki eder. Normal d lastik anmas durumunda bir yetkili servisi araynz.
UYARI!
Hava basnc ok dk olduunda, lastiin daha yksek bir dnme

direncini yenmesi gerekir. Bylece yksek scaklklarda ok fazla snr. Bu
durum lastik damarlarnn zlmesine ve hatta lastiin patlamasna yol
aar.
ek. 155 Anma gstergesi olan lastik profili
Orijinal lastiin profil tabannda dn ynne apraz olarak 1,6 mm yksekliinde

anma gstergeleri vardr. Bu anma gstergeleri, imalat durumuna gre lastik
evresinde eit arallarla 6 ila 8 kere dzenlenmitir ek. 155. Lastiin yan yzndeki TWI harfleri, gen semboller veya dier semboller, anma gstergelerinin
yerini iaret eder.
1,6 mm profil kaldnda - anma gstergelerinin yanndaki profil oluklarndan
llen - izin verilen yasal asgari profil derinlie ulalr (baz lkelerde baka
deerler geerli olabilir).
Aracnz iin izin verilen lastik/jant kombinasyonlar ara belgelerinizde
bulunmaktadr. Bu onay her lkedeki yasa durumuna baldr.
UYARI!
En ge olarak, eer lastikler anma gstergelerine kadar anm ise,

bunlar mutlaka bir yenisi ile deitirilmelidir. Yasal olarak izin verilen asgari
profil derinliine dikkat edilmelidir.
Sonuna kadar anm lastikler, slak yollarda yksek hzlarda iken

gerekli olan yola yapma ve tutunmay olumsuz etkiler. Suda kayma
durumu olabilir (kontrolsz ara hareketi - slak yolda yzme).
Tekerleklerin yerlerinin deitirilmesi (rotasyon)

n lastiklerin belirgin olarak kuvvetli ypranmas durumunda, n tekerleklerin arka
tekerlekler ile deitirilmesini tavsiye ederiz. Bylece lastikler yaklak olarak ayn
dayanm mrne sahip olurlar.
Lastik yzeyinin belirgin anma belirtileri durumunda, tekerlekleri apraz olarak
deitirmek avantajl olabilir (sadece dn ynne bal olan lastikler hari).
Ayrntlar, koda servisleri tarafndan bilinmektedir.
Tm tekerleklerin dzenli ypranmas ve en uygun dayanm mr iin her 10 000
km'de bir yerlerinin deitirilmesini tavsiye ederiz.
Lastik verilerini tanmak doru seimi kolaylatrr. Lastiklerin yan yzeylerinde rn.
aadaki lastik yazs vardr :
185 / 65 R 14 86 T
Bunun anlam:
185
mm cinsinden lastik genilii
65
% cinsinden ykseklik/genilik oran
Lastik yap tr harfi - Radyal
14
n cinsinden jant ap
86
Yk endeksi
Hz sembol
Lastikler iin aadaki hz snrlamalar geerlidir:

Hz sembol
zin verilen en yksek hz
160 km/saat
170 km/saat
180 km/saat
Yeni lastikler veya tekerlekler

Lastikler ve jantlar nemli dizayn elemanlardr. Bu bakmdan, koda Auto
tarafndan izin verilen lastikler ve jantlar kullanlmaldr. Bunlar tam olarak araca
gre ayarlanmtr ve prensip olarak iyi yol tutuuna ve emniyetli sr zelliklerine
katkda bulunurlar
.
Tm tekerleklerde sadece ayn yap trnde, ayn ebatta (yuvarlanma evresi) ve bir
aksta ayn profil modelindeki radyal lastikler kullannz.
koda servislerinde, izin verilen lastik modelleri hakknda gncel bilgiler mevcuttur.
Lastiklerde veya tekerleklerdeki btn almalar bir koda servisine yaptrmanz
tavsiye ederiz. +Servisiniz, gerekli zel aletlerle ve yedek paralarla donatlmtr,
konu hakknda gerekli bilgilere sahiptirler ve eskimi lastiklerin imha edilmesi hususunda hazrlkldrlar. Bir ok koda servisi cazip lastik ve jantlar sunar.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
190 km/saat
210 km/saat
240 km/saat
270 km/saat
retim tarihi ayrca lastiin yan yznde verilmektedir (muhtemelen sadece

tekerlek i tarafnda):
DOT ... 05 07...
rnek olarak anlam: Bu lastik 2007 ylnn 5. haftasnda retilmitir.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
187
188
Eer stepne model olarak sr lastiklerinden (rn. k veya geni lastik) farkl ise, o
zaman stepneyi sadece lastik hasar durumunda ksa sreli ve dikkatli bir sr tarz
ile kullanmalsnz. Stepne, mmkn olan en ksa srede tekrar normal sr lastii
ile deitirilmelidir.
UYARI!
Sadece koda Auto firmasnn sizin ara tipiniz iin izin verdii ekildeki
lastik veya jantlar kullannz. Aksi halde trafik emniyeti olumsuz etkilenebilir - Kaza tehlikesi! Bunun haricinde aracnzn yol trafiine kma izni
geerliliini kaybedebilir.
Lastikleriniz iin izin verilen en yksek hz hi bir ekilde amaynz Lastik hasar nedeniyle kaza tehlikesi ve aracn kontroln kaybetmek.
Bijonlar
Jantlar ve bijonlar yapsal olarak birbirlerine gre ayarlanmlardr. Baka jantlara
gre donatm deitirildiinde - rn. k lastikleri olan hafif metal alaml jantlara
veya tekerleklere - mutlaka bunlara ait doru uzunlukta ve kresel formlu bijonlar
kullanlmaldr. Tekerleklerin sk oturmas ve fren sisteminin uygun almas buna
baldr.
Eer sonradan jant kapaklar taktrrsanz, fren sisteminin soumas iin yeterli
derecede bir hava akmnn salanm olmasna ltfen dikkat ediniz.
koda servisleri, lastiklerin, jantlarn ve jant kapaklarnn deitirilmesi veya yeniden
donatlmas ile ilgili hangi imkanlarn olduu konusunda eitimlidir.
6 yldan daha fazla kullanlm olan lastikleri sadece ve sadece acil

durumda ve uygun olan dikkatli sr tarz ile kullannz.
nceki kullanm hakknda hi bir bilginizin olmad kullanlm lastikleri hi bir zaman kullanmaynz. Hi kullanlmayan veya sadece az
kullanlan lastikler dahi eskirler. Kullanlm bir lastik stepne olarak ayn
ekilde sadece acil durumlarda zellikle dikkatli sr tarz ile kullanlabilir.
Sr emniyeti nedenlerinden dolay, lastikleri tek tek deil en azndan

aks bana deitiriniz. Profil derinlii byk olan lastikler, daima n tekerleklerde kullanlmaldr.
evre Notu
Eskimi lastikler, mutlaka usulne uygun bir ekilde imha edilmelidir.
UYARI!
Bijonlarn yanl kullanlmas durumunda, tekerlek sr srasnda

geveyebilir - Kaza tehlikesi!
Bijonlar, mutlaka temiz ve rahat vidalanr durumda olmaldr. Bunlara

hibir zaman ya veya gres ya tatbik edilmemelidir.
Bijonlar ok dk bir skma torku ile sklrsa, jant sr srasnda

geveyebilir - Kaza tehlikesi! Skma torkunun ok yksek olmas bijon
dilerinin hasar grmesine ve jantlarn oturma yzeylerinin srekli deformasyonuna neden olabilir.
Dikkat!
Bijonlar iin ngrlen skma torklar, elik ve hafif metal alaml jantlar iin 120
Nm'dir.
Not
Teknik nedenlerden dolay normal olarak baka aralarn jantlarn kullanamazsnz.
Bu durum icabnda hatta ayn ara tipinin jantlar iin de geerlidir.
K lastikleri
K mevsimindeki yol artlarnda aracnzn sr nitelikleri k lastikleriyle belirgin
olarak iyileir. Yaz lastikleri yaplarndan dolay (genilik, kauuk karm, profil
oluumu), 7C'nin altndaki bir scaklkta buz ve kar zerinde kaymaya kar daha az
dayankldr. Bu durum zellikle, geni lastikle veya yksek hz lastii ile
donatlm olan aralar iin geerlidir (Lastik yan yzndeki tanm harfi H veya V).
En iyi sr artlarn elde etmek iin, k lastikleri mutlaka her drt tekerlekte de
kullanlmaldr.
Sadece aracnz iin izin verilmi olan k lastikleri kullanmalsnz. zin verilen k
lastii ebatlar aracnzn belgelerinde verilmektedir. Bu onaylar ayrca lke
yasalarna da baldr.
Lastik hava basncnn yaz lastiklerine nazaran 20 kPa (0,2 bar) daha yksek
olduuna dikkat ediniz sayfa 185.
Lastik profili yaklak 4 mm'ye kadar ypranm olan k lastikleri k yeteneklerini
byk lde kaybederler.
K lastikleri eskime ile de k niteliklerini kaybederler - mevcut profil derinlii
belirgin olarak 4 mm'den daha fazla olsa bile.
K lastiklerinde, yaz lastiklerindeki gibi hz snrlamalar geerlidir sayfa 187,
Not
Lastikler ile ilgili farkl ulusal ynetmeliklere dikkat ediniz.

Dn yn lastik yan yzndeki oklarla iaretlenmitir. Bu ngrlen dn
ynne mutlaka sadk kalmanz gereklidir. Ancak o zaman bu lastiklerin tutu kabiliyeti, dn sesi, srtnme ve aquaplaning (suda kayma) ile ilgili en uygun nitelikler
tam olarak geerlilik kazanr.
Eer stepneyi bir lastik patlamas durumunda dn ynne bal olmayan veya
ters ynde olan ekilde takmak zorunda kalrsanz, ltfen dikkatli srnz, zira bu
durumda lastiin en uygun nitelikleri elde edilemez. Bu durum zellikle slak
yollarda nemlidir. Ltfen uyarlara dikkat ediniz sayfa 194, Stepne*.
Dk bir hz kategorisindeki k lastiklerini, ancak aracn mmkn olan azami hz

yksek olsa bile bu lastiklerin izin verilen azami hzn amamak artyla kullanabilirsiniz. lgili lastik snfnn izin verilen azami hznn almas durumunda lastikler
hasar grebilir.
Arzal lastii en ksa srede deitirmelisiniz ve tm lastiklerde doru sr ynn

tekrar salamalsnz.
K lastikleri kullandnzda, ltfen uyarlara dikkat ediniz sayfa 185.
Kar zincirleri
K lastikleri yerine drt mevsim lastik de kullanabilirsiniz.

Net olmayan durumlarda emin olmak iin, bir yetkili servisine bavurunuz, orada
lastiklerinizin en yksek hz size bildirilir.
Kar zincirleri k mevsimindeki yol artlarnda sadece ekii deil, ayn zamanda
fren davrann da iyiletirir.
Kar zincirlerinin kullanlmasna, teknik nedenlerden dolay sadece aadaki
jant/lastik kombinasyonlar ile izin verilir:
UYARI!
K lastikleriniz iin izin verilen en yksek hz hi bir ekilde amaynz Lastik hasar nedeniyle kaza tehlikesi ve aracn kontroln kaybetmek.
evre Notu
Zaman gelince yaz lastiklerinizi tekrar taknz, zira yaz lastiklerinin sr nitelikleri
karsz ve buzsuz yollarda ve ayrca 7C'nin zerindeki scaklklarda daha iyidir - fren
mesafesi ksadr, yuvarlanma sesleri daha azdr, lastik anmas daha az ve yakt
tketimi daha dktr.
Kullanm
Kar zincirleri sadece n tekerleklere taklabilir.
Emniyet
Sr Uyarlar
Jant ebad
Preslenme derinlii (ET)
Lastik ebatlar
5J x 13
35 mm
155/80
5J x 14
35 mm
165/70
6J x 14
37 mm
185/60
6J x 15
43 mm
185/55
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
189
190
Sadece ince baklal kar zincirleri kullannz. Kar zincirleri, zincir kilidi dahil 9
mm'den fazla olmamaldr.
Kar zincirlerini takmadan nce jant kapaklarn kartnz.
Kar zincirlerinin kullanlmas ve kar zinciri ile maksimum sr hz ile ilgili her
lkede farkl kurallarn bulunduuna dikkat ediniz.
UYARI!
Kar zinciri reticisinin vermi olduu montaj talimatndaki bilgilere ltfen
dikkat ediniz.
Dikkat!
Zemini karsz olan yollara girer girmez zincirleri kartnz. Zira zincirler byle bir
durumda sr niteliklerine olumsuz etki yaparlar, lastiklere zarar verirler ve kendileri abuk zarar grr.
Not
Sadece koda orijinal aksesuar olan kar zinciri kullannz.
Kar zinciri kullanrken Patinaj kontrol sistemini (ASR) kapatnz.
Aksesuar, tadilatlar ve para deiimi

Aksesuar ve yedek paralar
UYARI! Devam
koda aralar, gvenlik mhendisliinin en yeni bilgilerine gre tasarlanmtr. Bu

durum gz nne alnmadan, retici tarafndan teslim edildii zamanki koullar
birileri tarafndan deitirilmemelidir.
Aracn daha sonra aksesuar ile donatlmas, teknik deiikliklerin yaplmas veya
sonradan para deitirilmesi gerektiinde, aadaki uyarlara dikkat edilmelidir:
Aksesuar satn almadan nce ve teknik deiikliklerden nce, daima bir koda
servisine danlmaldr
.
Bu durum zellikle lke dnda aksesuar satn alrken geerlidir.
zin verilen koda aksesuarlarn ve orijinal koda paralarn koda servislerinden temin edebilirsiniz. Bu servisler ayrca montaj da usulne gre yaparlar.
Alr tavanlar, spoyler, jantlar vs gibi katalogda listelenmi olan orijinal aksesuar
paralar mutlaka resmi bir izne sahip olmaldr.
Radyolar, antenler ve dier elektrikli aksesuar paralar da sadece yetkili teknik

servisler tarafndan taklmaldr.
Eer aracnzda teknik deiiklikler yaplacak ise, koda Auto firmas tarafndan
ngrlen klavuz deerlere dikkat edilmelidir.
Byle yapld zaman, arata hi bir zarar meydana gelmez, deiikliklere izin
verildii iin, trafik ve alma gvenlii muhafaza edilir. koda servisleri bu
almalar usulne gre yaparlar veya zel durumlarda baka teknik servislere
ynlendirirler.
Dier rnlerin kullanlmas durumunda, srekli pazar aratrmasna

ramen aracnz iin uygunluk konusunda garanti veremiyoruz (bir rapor
veya bir izin belgesi olmas durumunda bile).
Teknik deiiklikler
Elektronik paralara ve bunlara ait yazlmlara mdahale edilmesi, fonksiyon
arzalarna yol aabilir. Elektronik paralarn ebeke balantlar nedeniyle, bu
arzalar ayrca ilgisi olmayan sistemleri de olumsuz etkiler. Bunun anlam, aracnzn
alma emniyeti olduka tehlike altna girebilir, ara paralarnn daha fazla
anmasna yol aabilir ve sonunda ara kullanma ehliyetiniz sona erebilir.
Usul d almalardan dolay meydana gelen hasarlar iin koda servisinizin
herhangi bir sorumluluk almayacan anlayla karlayacanzdan eminiz.
Bu bakmdan, tm almalarn tamamen koda orijinal paralarn kullanld
yetkili koda servisleri tarafndan yaplmasn tavsiye ederiz.
UYARI!
Aracnzda usul d yaplan almalar ve deiiklikler fonksiyon arzalarna
neden olabilir - Kaza tehlikesi!
koda Auto'nun izni olmadan yaplan teknik deiikliklerden dolay meydana

gelen hasarlar, garanti kapsamnda deildir.
UYARI!
koda'nz iin tam olarak izin verilen koda aksesuarlarn ve orijinal

koda paralarn kullanmanz kendi iyiliiniz iin tavsiye ederiz. Bu orijinal
paralar iin gvenirlik, emniyet ve uygunluk tespit edilmitir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
191
192
Arza yardm
Arza yardm
Arza yardm
lk yardm antas* ve ikaz geni*
Yangn sndrme tp*

Yangn sndrme tp, bir kay yardmyla src koltuunun altna sabitlenmitir.
Yangn sndrme tpnde bulunan talimat ltfen dikkatlice okuyunuz.
Yangn sndrme tp, bu i iin yetkili bir kii tarafndan mutlaka ylda bir kere
kontrol edilmelidir (sapma gsteren ulusal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz).
UYARI!
ek. 156 Uyar
geninin yerletirilmesi
Yangn sndrme tp doru ekilde sabitlenmedii zaman, ani sr

manevralar veya bir kaza durumunda aracn iinde uuabilir ve yaralanmalara neden olabilir.
lk yardm antas, gerektiinde derhal eriime hazr olacak ekilde yerletirilmelidir.

Azami lleri boyutlar 39 x 68 x 450 mm olan bir ikaz genini arka duvarn
demesine lastik bantlarla sabitleyebilirsiniz ek. 156.
Eer aracnz iin bir ikaz geni almak isterseniz, bunu bir yetkili servisten temin
edebilirsiniz.
Not
Yangn sndrme tp, geerli olan yasal ynetmeliklere mutlaka uymaldr.
Yangn sndrme tpnn son kullanma tarihine dikkat ediniz. Yangn

sndrme tp son kullanma tarihinden sonra kullanlrsa, doru biimde
alaca garanti edilemez.
Yangn sndrme tp, sadece baz lkelerde teslimat kapsamna dahildir.
UYARI!
Yardm kutusu, acil frenleme durumunda veya bir arpmada ara iindekilerin yaralanmasna sebep olmayacak ekilde yerletirilmelidir.
Not
lk yardm antasnda bulunan maddelerin son kullanma tarihine ltfen dikkat

ediniz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
193
194
Arza yardm
Ara aletleri
Lastik tamir seti*

Lastik onarm takm, kk lastik hasarlarnn onarm iin dnlmtr. Lastik
onarm takmnda, kompresr, dolum tp, kullanma klavuzu ve aksesuar vardr.
Lastik onarm takm ile yaplan onarm, daimi lastik onarmnn yerine hibir
zaman gemez, onarm sadece en yakn servis atlyesine ulamak iindir. Onarm
hemen arata yaplmaldr. Onarmdan nce ekinde bulunan talimat dikkatlice
okuyun.
Lastik onarm takm bagaj blmnde bulunur.
ek. 157 Bagaj blm:
Ara aletleri muhafaza
yeri
Ara aletleri ve kriko, stepnenin iindeki plastik bir kutudadr ek. 157. Burada
ayrca rmork tertibatnn karlabilir topuzu iin de yer vardr.
Stepne*
Stepne bagaj blm taban kaplamas altndaki stepne ukurunda
bulunur.
Ara aletleri aadaki paralardan ibarettir (Donanma gre):
Torx anahtar
bijon anahtar,
jant kapa ekme kancas,
ekme halkas,
emniyet bijonu adaptr.
Krikoyu tekrar yerine yerletirmeden nce, kriko kolunu ltfen tam olarak
vidalaynz.
UYARI!
ek. 158 Bagaj blm:

Stepne
Stepne, bagaj blm taban kaplamas altnda bir ukur iinde ara aletleri ile
birlikte zel bir cvata ile sabitlenmitir ek. 158.
Stepnenin daima kullanlr durumda olmas iin, hava basncnn kontrol edilmesi
nemlidir (en uygunu her lastik hava basnc kontrol srasnda - bkz. yakt deposu
kapandaki plaket sayfa 169).
Fabrika knda teslim edilen kriko sadece sizin ara tipiniz iin
ngrlmtr. Bununla hi bir zaman ar aralar veya baka ykleri
kaldrmaynz - Yaralanma tehlikesi!
Bagaj blmesindeki ara aletlerinin emniyetli bir ekilde sabitlenmi
olmasna dikkat ediniz.

Eer aracnzda bu tip lastikler varsa, ltfen u uyarlara dikkat ediniz:
Arza yardm
Dn ynne bal lastiklerin bulunduu aralarda farkl llerde fakl bir

stepne kullanlr. Bu lastikte bir uyar etiketi bulunur.
Tekerlein taklmasndan sonra uyar etiketinin zeri rtlmemelidir (rn. jant

kapa ile).
Stepneyi kullandnzda 80 km/saatten daha hzl srmeyiniz -Kaza tehlikesi!

Tam gaz hzlanmalardan, kuvvetli frenlemeden ve son derece hzl viraj dnmelerden saknnz.
Bu stepnenin lastik hava basnc standart lastik hava basnc ile ayndr.
Bu stepneyi en yakn yetkili servise kadar kullannz, zira bu srekli bir kullanm
iin deildir.
UYARI!
Akan yol trafiinde bulunuyorsanz, flar sistemini devreye sokunuz ve

ngrlen uzakla ikaz genini yerletiriniz - bu srada yasal olan ulusal
ynetmeliklere dikkat ediniz. Bylece sadece kendinizi deil, ayrca trafikte
seyreden dier ara kullanclarn da korumu olursunuz.
Ara kaldrlm durumda iken, motoru kesinlikle altrmaynz Yaralanma tehlikesi!
Dikkat!
Eer tekerlek deiimini dik eimli bir yolda yapyorsanz, arac yuvarlanmaya kar
emniyete almak iin, kar taraftaki tekerlei bir ta veya benzeri ile bloke ediniz.
Tekerlek deiimi
Not
n almalar
Ulusal ynetmeliklere uygun davrannz.
Tekerlek deiiminden nce aadaki almalar yapmalsnz:

Bir lastik patlamas durumunda aracnz akan trafikten mmkn
olduunca uzak bir yerde durdurunuz. Yeriniz dz olmaldr.
Tm aratakilerin aratan inmelerini salaynz. Tekerlek deiimi
srasnda, arata bulunanlar yol zerinde durdurmamalsnz (rnein
emniyet duvarnn arkasnda).
1. vitese taknz veya otomatik anzmanl aralarda vites kolunu P
konumuna getiriniz.
Eer bir rmork bal ise, onu ayrnz.
Ara aletlerini ve stepneyi sayfa 194 bagaj blmnden dar
alnz.
Tekerlein deitirilmesi
Tekerlek deitirme ilemini mmkn olduunca yatay bir yzeyde
yapnz.
Jant kapan* sayfa 196 veya bijon kapaklarn sayfa 197
karnz.
Hafif metal alaml jantlarda tekerlek ss kapan karnz
sayfa 197.
Bijonlar gevetiniz sayfa 198.
Arac, yerle temas kesilinceye kadar kaldrn sayfa 198.
Bijonlar sknz ve temiz bir altln (bez, kat vb.) zerine koyunuz.
Tekerlei kartp alnz.
Stepneyi yerletiriniz ve bijonlar hafife sktrnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
195
196
Arza yardm
Arac krikodan aaya indiriniz.
Bijonlar, bijon anahtaryla (apraz olarak) iyice sktrnz
sayfa 198.
Jant kapan/tekerlek ss kapan veya bijon kapaklarn taknz.
Not
Not
Tekerlek deitirirken, bijonlarn paslandn ve zor vidalandn tespit ederseniz, bijonlarn skma torku kontrolnden nce deitirilmeleri zorunludur.
Skma torku kontrolne kadar dikkatli ve sadece ll bir hzla srnz.
Jant kapa*
Bijonlar mutlaka temiz ve kolay vidalanr durumda olmaldr.

Bijonlara asla gres ya veya baka bir ya srmeyiniz!
Dn ynne bal lastiklerin montajnda dn ynne dikkat ediniz

sayfa 185.
Sonradan yaplan almalar

Tekerlek deiiminden sonra aadaki almalar da mutlaka
yaplmaldr.
ek. 159 Jant kapann

sklmesi
Deitirilen tekerlei stepne ukuruna yerletiriniz ve sabitleyiniz.

Ara aletlerini ait olduklar yere yerletiriniz.
kartlmas
Taklm olan stepnenin lastik hava basncn mmkn olan en ksa

srede kontrol ediniz.
Ara aletlerinden olan tel kelepeyi jant kapann kuvvetli kenarna

asnz.
Bijonlarn skma torkunu en ksa srede bir tork anahtar ile kontrol
edilmesini salaynz. elik ve hafif alaml jantlardaki skma torku
120Nm'dir.
Jant anahtarn tel kelepenin arasndan itin, lastikteki bijon anahtarn

destekleyin ve kapa ekin ek. 159.
Arzal olan lastiin mmkn olan en ksa srede onarlmasn

salaynz.
UYARI!
Eer ara sonradan fabrika kndaki lastiklerden farkl bir lastikle
donatld ise, o zaman sayfa 187, Yeni lastikler veya tekerlekler'deki
uyarlara dikkat edilmesi gereklidir.
Taklmas
nce jant kapann supap deliini janta oturtunuz. Sonunda jant
kapan, tm evresinde tam olarak oturacak ekilde janta bastrnz.
Arza yardm
Kapakl bijonlar*
Dikkat!
El kuvveti kullannz, jant kapana vurmaynz! Kaba vurular yapldnda, zellikle jant kapann janta tam oturmayan yerlerdeki klavuz ve merkezleme
elemanlarnda hasar meydana gelebilir.
Kapaklar bijonlarn korunmasn salar.
Jant kapan, hrszlk nleyici bijon ile sabitlenmi olan bir elik janta monte
etmeden nce, hrszlk nleyici bijonun supap blgesindeki delikte bulunmasn
salaynz sayfa 199, Lastiklerin hrszla kar emniyete alnmas*.
Jant kapaklar*
ek. 161 Lastik deiimi:
Bijon kapan ekip
kartnz
kartlmas
Plastik cmbz (Ara alet setinde) kapan zerinde, cmbz kapan i
kenarna kilitleninceye kadar itiniz.
Kapa plastik cmbz ile ekiniz ek. 161.
ek. 160 Jant kapann
taklmas
Taklmas
Kapa vidalarn zerine yerletiriniz.
kartlmas
Jant kapan bir ekme kancasnn yardmyla dikkatlice kaldrtnz
ek. 160.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
197
198
Arza yardm
Bijonlarn gevetilmesi ve sklmas

Arac kaldrmadan nce, bijonlar gevetiniz.
Not
Eer bijonlar gevemiyorsa, bijon anahtarnn u ksmna ayanzla dikkatlice

basabilirsiniz. Bu srada araca skca tutunuz ve emniyetli durmaya dikkat ediniz.
Aracn kaldrlmas
Tekerlei skebilmek iin, arac kriko ile kaldrmanz gereklidir.

Bijonlarn gevetilmesi
Bijonlarn gevetilmesi
Bijon anahtarn, sonuna kadar bijona itiniz 6) .
Anahtarn ucundan skca tutunuz ve bijonu yaklak bir tur sola doru
dndrnz ek. 162.
Bijonlarn iyice sklmas
Bijon anahtarn, sonuna kadar bijona itiniz 6) .
Anahtarn ucundan skca tutunuz ve bijonu, iyice oturuncaya kadar
saa doru dndrnz.
UYARI!
Ara kriko ile kaldrlmad srece, bijonlar ok az gevetiniz (yaklak bir
tur) - Kaza tehlikesi!
6)
Emniyet bijonlarnn gevetilmesi ve sklmas iin ilgili adaptre ihtiyacnz vardr

sayfa 199.

Krikoyu takma yerleri
Krikoyu yerletirmek iin, hasarl tekerlee en yakn olan alt

tabanlktaki takma noktasn seiniz ek. 163.
Krikoyu takma noktasnn altnda, trnaklar alt tabanln dik eiinde
oluncaya kadar yukar doru eviriniz.
A kavrayacak ekilde
Krikoyu, trnaklar alt tabanln eiini A
B yere dz olarak
dorultun ve krikonun hareketli taban plakasn A
yerletiriniz.
Krikoyu, tekerlek yerden biraz kalkncaya kadar yukarya doru

dndrmeye devam ediniz.
Krikonun altndaki yumuak ve kaygan zemin aracn krikodan kaymasna yol
aabilir. Bu yzden krikoyu sert bir zemine yerletirin veya geni alanl salam
altlklar kullannz. Kaygan zemin durumunda, rn. ini kapl zemin veya parke ta
gibi, kaymayan bir altlk kullannz (rn. lastik paspas).
Arza yardm
UYARI!
Arac daima kaplar kapal iken kaldrn - Yaralanma tehlikesi.
Bu yzden krikoyu sadece sert ve dz bir zemine yerletiriniz.
Ara kaldrlmken motoru asla altrmaynz - kaza tehlikesi.
Kriko ayann kaymasn uygun nlemlerle nleyiniz - Yaralanma tehlikesi!

Eer krikoyu belirtilen yerlere yerletirmez iseniz, arata hasara yol
aabilirsiniz. Ayrca, kriko araca yeterli ekilde tutunamazsa kayabilir Yaralanma tehlikesi!
Ara kriko ile kaldrlmken asla altna yatmaynz.
Eer kaldrlm ara altnda almanz gerekiyorsa, arac mutlaka

uygun bir alt sehpa ile desteklemelisiniz - Yaralanma tehlikesi!
Lastiklerin hrszla kar emniyete alnmas*

Emniyet bijonlarnn gevetilmesi iin zel bir adaptre ihtiyacnz
vardr.
B dili taraf ile emniyet bijonunun A

A i dili tarafna
Adaptr A
sonuna kadar itiniz, sonunda sadece d alt ke ksm darya
tamaldr ek. 164.
B sokunuz.
Bijon anahtarn, sonuna kadar adaptre A
Bijonu gevetiniz veya sknz sayfa 198.

Adaptr dar ektikten sonra, jant kapan/tekerlek ss kapan
tekrar taknz veya bijon kapan emniyet bijonuna sokunuz.
Skma torkunun en ksa srede bir tork anahtar ile kontrol edilmesini salaynz. elik ve hafif metal jantlar mutlaka 120 Nm'lik bir
skma torku ile iyice sklmaldr.
Emniyet bijonlar olan aralarda (tekerlek bana bir adet emniyet bijonu), bunlar
sadece birlikte verilen adaptrle skebilir veya takabilirsiniz.
Adaptrn aln tarafndaki veya emniyet bijonuna aklm olan kod numarasn bir
yere not etmeniz doru olur. Gerekli olduunda bu numara yardmyla bir koda
servisinden yedek adaptr temin edebilirsiniz.
Bijon adaptrn daima ara iinde bulundurmanz tavsiye ederiz. Ara aletleri ile
birlikte muhafaza edilmelidir.
Dikkat!
Emniyet bijonu ok kuvvetli sklrsa, emniyet bijonu ve adaptr hasar grebilir.
elik jantlarda hrszla kar bijon her zaman subaba en yakn delie yerletirilmelidir. Aksi taktirde jant kapa monte edilemez ve montaj srasnda hasarlanabilir.
ek. 164 Adaptrl

emniyet bijonu
Not
Emniyet bijonu takmn koda servislerinden satn alabilirsiniz.
Jant kapan/tekerlek ss kapan, janttan veya emniyet bijonunun

bijon kapandan karnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
199
200
Arza yardm
Takviye kablosu ile altrma
Motorun altrlmas
Hazrlk
Ak boald iin, motor ilk hareketi almaz ise, motoru altrmak iin bir baka
aracn aksn kullanabilirsiniz. Bunun iin bir takviye kablosuna ihtiyacnz vardr.
Her iki ak de mutlaka 12 V anma gerilimine sahip olmaldr. Akm veren aknn
kapasitesi (Ah), prensip olarak boalm olan aknn kapasitesinin altnda
olmamaldr.
ek. 165 Bir baka

aracn aksn kullanarak takviye kablosu ile
altrma: A - Boalm
ara aks, B - Akm
veren ak
Takviye kablosu
Sadece kesiti yeterli byklkte ve kutup ular izole edilmi olan takviye kablosu
kullannz. retici talimatna ltfen dikkat ediniz.
Art kablonun renk tanm ounlukla krmzdr.
Eksi kablonun renk tanm ounlukla siyahtr.
UYARI!
arj boalm bir ak 0C'nin hemen altnda donabilir. Aknn donmas

halinde ak takviyesiyle altrmay denemeyin - Patlama tehlikesi! Ak
eridikten sonra asit akmasndan dolay tahri tehlikesi vardr. Donmu
aky deitiriniz.
Motor blmesinde alrken ikaz talimatna ltfen dikkat ediniz

sayfa 172.
Not
ki ara arasnda hi bir temas olmamaldr, aksi halde art kutup balandnda
elektrik akm geer.
Boalan ak ara ebekesine mutlaka usulne gre balanm olmaldr.
Takviye kablosu mutlaka aadaki sraya gre balanmaldr:

Art kutbun balanmas
1 boalan aknn A
A art kutbuna ek. 165
Ucun birisini A
balaynz.
2 akm veren aknn A
B art kutbuna balaynz.
teki ucu A
Eksi kutbu ve motor blounu birletirme

3 akm veren aknn A
B eksi kutbuna balaynz.
Ucun birisini A
4 no'lu dier ucu, motor blouna bal olan gl ve sert bir metal
A
paraya veya motor blounun kendisine balaynz
.
Motorun altrlmas
Akm veren aracn motorunu altrnz ve rlantide altrmaya
devam ediniz.
Telefonu kapatnz veya bu konuyla ilgili telefonun kullanma klavuzuna dikkat

ediniz.
imdi de aks boalan aracn motorunu altrnz.
Takviye kablosunu, koda servislerinden veya markal akler satan

maazalardan orijinal aksesuar olarak temin etmenizi neririz.
Eer motor almaz ise, altrma ilemini 10 saniye sonra kesiniz ve

yaklak yarm dakika sonra tekrarlaynz.
Arza yardm
Takviye kablosunu motordan tam ters sraya gre karnz.
UYARI!
Kutup ularnn izolasyonu olmayan paralar birbirine kesinlikle temas

etmemelidir. Bunun haricinde aknn art kutbuna bal olan takviye
kablosu aracn elektrik ileten paralar ile temas halinde olmamaldr - Ksa
devre tehlikesi!
Takviye kablosunu boalan aknn eksi kutbuna balamaynz.

Motorun ilk hareketindeki kvlcm oluumu ile akden akan patlayc gaz
ate alabilir.
4 yakt ve fren sisteminin paralarna balamaynz.

Kablo ucunu A
Takviye kablosunu, motor blmnde dnen paralar tarafndan yakalanmayacak ekilde yerletiriniz.
Kabloya aklerin zerinden bel verdirmeyiniz - Asitle yanma tehlikesi!

Ak hcrelerinin vidal kapaklar skca vidalanm olmaldr.
Ateleme kaynaklarn (ak alev, yanan sigaralar vs.) aklerden uzak

tutunuz - Patlama tehlikesi!
Vitesi boa alnz veya otomatik anzmanda vites kolunu N konumuna

getiriniz.
Fren glendiricisinin ve hidrolik direksiyonun sadece motor
alrken devrede olduklarna dikkat ediniz. Motor almad zaman
prensip olarak fren pedalna daha kuvvetli basmalsnz ve direksiyon
iin daha fazla kuvvet uygulamalsnz.
Halatn daima gergin olarak tutulmasna dikkat ediniz.
ekme halat veya ekme ubuu
ekme ubuu aracn ekilmesinde en zenli ve en gvenilir yoldur ve muhtemel
darbeleri en az seviyeye indirir. Uygun bir ekme ubuu mevcut deilse, ancak o
zaman bir ekme halat kullannz.
Her iki aracn korunabilmesi iin ekme halat esnek olmaldr. Bu yzden sadece
plastik elyaf halatlar veya benzeri elastik malzemeden halatlar kullanlmaldr.
ekme halatn, sadece bunlar iin ngrlm bulunan ekme halkalarna
sayfa 202, n ekme halkas ve sayfa 202, Arka ekme halkas sabitleyiniz.
Sr ekli
Ara ekme ilemi belli bir deneyim gerektirir. Her iki src ekme ileminin zelliklerini bilmelidirler. Deneyimsiz srcler ne ara ekmeli, ne de ekilen arac
kullanmaldr.

Genel
ekme halat kullanldnda aadaki uyarlara dikkat ediniz:
stenmeyen ekme kuvvetlerinin ve herhangi bir darbeli ykn ortaya kmamas

hususunda uyank olunmaldr. Asfalt yollardan uzaktaki ekme manevralarnda
daima, balant paralarnn ar yklenme tehlikesi vardr.
eken aracn srcs
Dikkat!
Halat gergin duruma gelmeden arac srmeye balamaynz.

Kalkarken debriyaj ok yava braknz.
ekilen aracn srcs
Direksiyonun bloke olmamas ve sinyallerin, kornann, sileceklerin ve
cam ykama sisteminin devreye girebilmesi iin, konta anz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Eer bir arza nedeniyle aracnzn anzmannda hi ya kalmam ise, ara o zaman
sadece tahrik tekerlekleri kaldrlm olarak zel bir ara veya rmorkla ekilmelidir.
Not
ekme durumunda veya aracn ekilerek altrlmas durumunda, zellikle

devrede olan sinyal tertibatlaryla ilgili yasal ynetmeliklere ltfen dikkat ediniz.
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
201
202
Arza yardm
ekme halat burulmamaldr, zira belirli koullar altnda aracnzn n ekme

halkas sklebilir.
ekme halkasn bijon anahtaryla sknz (bijon anahtarn halkann

iinden geiriniz).
ekme halkasnn sklmesi
n ekme halkas
ekme halkasn gevetip dar kartnz.
n ekme halkas ara aletleri kutusundadr.
Koruyucu zgaray iaretli taraf ile yerletiriniz.

Koruyucu zgaray bastrnz.
Koruyucu zgara emniyetli olarak oturmaldr.
Arka ekme halkas
ek. 166 n tampon:

Koruyucu zgara
ek. 168 Arka ekme

halkas
ek. 167 n tampon: n

ekme halkasnn
taklmas
Arka ekme halkas arka tamponun altnda sada bulunur ek. 168.
Aracn itilerek altrlmas

n ekme halkasnn taklmas
Koruyucu zgaray ok ile iaretlenmi yerinden tutunuz ve dar
kartnz ek. 166.
ekme halkasn el ile sola doru dayanncaya kadar vidalayn
ek. 167.
Motor ilk hareketi almaz ise, prensip olarak aracnz ektirmemenizi

tavsiye ederiz. Buna karlk, motorun bir takviye kablosu ile altrlmas
denenmeli sayfa 200 veya yol yardm servisinden yardm istenmelidir.
Arza yardm
Buna ramen aracnzn mutlaka ekilerek altrlmas gerekiyor
ise:
Ara dururken 2. veya 3. vitese taknz.
Debriyaj pedalna basnz ve basl olarak tutunuz.
Konta anz.
Her iki ara hareket durumuna gelince, debriyaj pedaln yavaa
braknz.
Motor ilk hareketi alr almaz, debriyaj pedalna basnz ve vitesten
knz.
UYARI!
Ara, bir ekme ubuu veya bir ekme halat ile ekilebilir. Bu arada aadaki
uyarlara dikkat ediniz:
Vites kolunu N konumuna getiriniz.

Azami ekme hz 50 km/saat'tir.
zin verilen azami ekme mesafesi 50 km 'dir. anzman ya pompas motor

dururken almaz, bu nedenle anzman yksek hzlarda ve uzun olan ekme
mesafesinde yeterli derecede yalanmaz.
Dikkat!
Eer ara bir ekme arac ile ekiliyorsa, ara sadece n tekerlekleri kaldrlm
ekilde ekilebilir. Eer ara arkadan kaldrlrsa, otomatik anzman hasar grr!
Not
ekerek altrma esnasnda ok yksek kaza riski meydana gelir, rn.

eken aracn zerine doru srme.
Eer normal ekme mmkn deil ise, veya ekme mesafesi 50 km'den uzun ise,
ara zel bir ara veya rmork ile tanmaldr.
Dikkat!
Katalitik konvertr olan aralarda, motor ekerek altrma durumunda 50
metreden fazla bir mesafe altrlmamaldr. Aksi halde yanmam yakt, katalitik
konvertre girer ve hasarlara yol aar.
Dz anzmanl aracn ekilmesi

Ltfen uyarlara dikkat ediniz sayfa 201.
Ara, bir ekme ubuu ile veya bir ekme halatyla veya n aks veya arka aks
kaldrlm vaziyette ekilebilir. Azami ekme hz 50 km/saat'tir.
Otomatik anzmanl aracn ekilmesi

Ltfen uyarlara dikkat ediniz sayfa 201.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
203
204
Sigortalar ve ampuller
Elektrik sigortalar
Sigorta kapan kumanda paneline, klavuz dilleri kumanda panelinin

deliklerine girecek ekilde yerletiriniz ve bunlar bastrarak kilitleyiniz.
Kumanda panelindeki sigortalarn deitirilmesi

Arzal sigortalar mutlaka deitirilmelidir.
Ara ile verilen yedek sigortalarn bulunduu kutuyu daima aracn iinde muhafaza
etmenizi tavsiye ederiz. Yedek sigortalar 7) koda servislerinden temin edilebilir.
Sigortalarn renk iareti
Renk
Amper cinsinden azami akm

deeri
ak kahverengi
kahverengi
7,5
krmz
10
mavi
15
ek. 169 Kumanda

panelinin alt taraf:
Sigorta kapa
Her akm devresi, sigortalar ile korunmutur. Sigortalar kumanda panelinin sol tarafnda sigorta kapann arkasnda bulunurlar.
Konta kapatnz ve ilgili tm elektrikli cihaz ve paralar devreden
karnz.
Kapa dikkatlice ok ynnde eviriniz ve kartnz ek. 169.
almayan tketiciye ait hangi sigortann atm olduunu ortaya
karnz sayfa 205, Kumanda panelindeki sigorta yerleimi.
20
25
yeil
30
Dikkat!
Sigortalar onarmaynz ve onlar amper deeri daha yksek olan sigortalarla

deitirmeyiniz - Yangn tehlikesi! Ayrca elektrik sisteminin baka yerlerinde
hasarlar meydana getirebilirler.
Yeni taklan bir sigorta ksa bir sre sonra tekrar erirse, elektrik sistemi en ksa
srede mutlaka bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmelidir.
Plastik kskac sigorta kapandaki tutucusundan karnz, sorunlu

olan sigortaya sokunuz ve bu sigortay dar karnz.
Arzal sigortalar erimi olan metal eritlerinden anlalr. Arzal
sigortay ayn amper deerindeki bir yeni sigorta ile deitiriniz.
sar
beyaz
Not
Bu sigortalar yetkili bir serviste deitirtmenizi tavsiye ediyoruz.
7)
Baz lkelerde yedek sigortalar aracn ana donanmna dahildir.
Kumanda panelindeki sigorta yerleimi
No. Elektrik tketen aksam
ek. 170 Sigorta

taycnn ematik
gsterimi
Arata bulunan baz elektrik tketen aksamlar, sadece seri olarak retilen belirli
motor modellerine aittir veya sadece belirli modeller iin oklu donanmlar olarak
verilebilir.
1
Gsterge panelini, aydnlatma genilii reglasyonu
Kullanm
Amper
Motor kumanda cihaz - benzinli motor
ABS kumanda cihaz
Benzinli motor: Fren lambas anahtar, hz ayar sistemi
Kullanlmyor
Motor kumanda nitesi 1,2 l
15
Enjeksiyon valfleri - 1,4 l; 1,6 l
10
Istma kumandas, klima kumanda cihaz, park yardm,

viraj far kumanda cihaz
10
PCV valfi
7,5
11
Elektrikli ayarlanabilir dikiz aynalar, elektrikli camlar
7,5
12
Geri vites lambas
10
Emniyet
Sr Uyarlar
Amper
13
Motor kumanda cihaz (otomatik anzmanl aralarda)
10
14
Viraj far motoru
10
15
Navigasyon PDA
16
Kullanlmyor
17
Sol park far, plaka aydnlatmas
18
Sa park far
19
Radyo, merkezi kumanda cihaz
20
Gsterge paneli, direksiyon as vericisi, ESP, ara ebekesi kumanda cihaz
21
Fren lambalar
10
22
Istma kumandas, klima kumanda cihaz, park yardm,

telefon
7,5
23
mekan aydnlatmas, eya gz ve bagaj blmesi
10
24
Bagaj kapa kilidi
10
25
Koltuk stma
20
26
Istmal ykama memesi / n cam, cam ykama tertibat
15
27
Kullanlmyor
28
Benzinli motor: AKF valfi, benzinli motor: Reglasyon

kapa
10
29
Enjeksiyon - 1,2 l motor
10
30
Yakt pompas - benzinli motor
15
31
Lambda sondas
10
32
Dizel motor: Fren lambas ve debriyaj pedal iin anahtar,

hz ayar sistemi, yakt pompas rlesi ve n kzdrma tertibat rlesi.
33
Motor kumanda cihaz - dizel motor
30
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
205
206
34
35
Amper
Amper
Motor kumanda cihaz 1,4 l; 1,6 l
30
56
Far temizleme sistemi
25
Yakt pompas - dizel motor
15
57
Ksa hzmeli sol
15
Elektrikli srgl/alr-kapanr tavan
25
58
Ksa hzmeli far sa
15
36
Uzun hzmeli far
15/5a)
37
Arka sis lambas
7,5
38
Sis far
10
39
Fan
25
40
Arka cam silecei
10
41
Kullanlmyor
42
Arka cam stmas
25
43
Klakson
20
44
n silecekler
20
45
Konfor sistemi merkezi kumanda cihaz
15
46
Motor kumanda cihaz 1,4 l; 1,6 l
47
akmak, bagaj blmesindeki prizb)
15
48
ABS
15
49
Sinyal lambalar
15
50
Radyo, telefon hazrl, ok fonksiyonlu modl
10
51
Elektrikli camlar (n ve arka sol)
25
52
Elektrikli camlar (n ve arka sa)
25
53
Kullanlmyor
54
Alarm sistemi
55
Kullanlmyor
a)
b)
Far tipine gre arzal sigortay ayn amper deerindeki bir yeni sigorta ile deitiriniz.
Motor kapalyken elektrikli bir tketicinin balanmas aky boaltabilir.
Akdeki sigortalarn deitirilmesi
ek. 171 Ak: Art

kutbunun kapann
deitirilmesi
15
ek. 172 Ak: Sigorta

kapa
Art kutuplu kapa (+) anz ek. 171.
A sayfa 206, ek. 172 bastrnz ve
Sigorta kapaklarnn kilitlerini A
kapaklar kaldrnz.
Akdeki sigorta yerleimi
B ayn anda bastrnz ve kapa ok

Sigorta kapaklarnn kilitlerini A
ynnde itiniz.
almayan tketiciye ait hangi sigortann atm olduunu ortaya

karnz sayfa 207, Akdeki sigorta yerleimi.
Arzal sigortalar erimi olan metal eritlerinden anlalr. Arzal
sigortay ayn amper deerindeki bir yeni sigorta ile deitiriniz.
ek. 173 Akdeki sigortalarn yerleimlinin

ematik olarak gsterilmesi
Dikkat!
Sigortalar onarmaynz ve onlar amper deeri daha yksek olan sigortalarla

deitirmeyiniz - Yangn tehlikesi! Ayrca elektrik sisteminin baka yerlerinde
hasarlar meydana getirebilirler.
Yeni taklan bir sigorta ksa bir sre sonra tekrar erirse, elektrik sistemi en ksa
srede mutlaka bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmelidir.
Arata bulunan baz elektrik tketen aksamlar, sadece seri olarak retilen belirli
motor modellerine aittir veya sadece belirli modeller iin oklu donanmlar olarak
verilebilir.
Kullanm
Amper
Alternatr
175
Bu sigortalar yetkili bir serviste deitirtmenizi tavsiye ediyoruz.
mekan
80
B kapa ile donatlmlardr sayfa 206, ek. 172.

Baz aralar sadece A
Elektrikli ek stma
60
ABS veya ASR veya ESP
40
50
Kzdrclar
50
ABS veya ASR veya ESP
25
Radyatr fan
30
Klima sistemi
10 Radyatr fan
40
11 Merkezi kumanda cihaz
12 Otomatik anzman
Elektrikli ek stma
5
30
Not
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
207
208
Ampuller
Arka far nitesi
Ampul
Ampullerin deitirilmesi
Geri vites lambas
P21W
Sinyal lambalar
PY21W
Bir ampul deitirilmeden nce, daima mutlaka ilgili lamba devreden karlmaldr.
Fren lambalar
P21W
Ampuln cam ksmn plak el ile tutmaynz (ok kk bir kirlilik bile ampuln
mrn ksaltr). Temiz bir bez, peete kad vb. kullannz.
Arka sis lambas
Arzal ampulleri sadece ayn tip ampuller ile deitirebilirsiniz. Ampuln tanm,
duyunda veya cam ksmnda yazldr.
Baz ampullerin deitirilmesi sizin tarafnzdan yaplamaz, bunun iin bir
teknisyene ihtiya vardr. Ampulleri deitirmek iin, dier baz ara paralarnn
mutlaka sklmesi gereklidir. Bu durum zellikle sadece motor blmnden
ulalabilen ampuller iin geerlidir.
Bu bakmdan, bu ampul deitirme ileminin bir koda servisi tarafndan
yaplmasn veya acil durumlarda baka trl teknik yardm alnmasn tavsiye
ederiz.
Motor blmesinin tehlikeli bir blge olduunu unutmaynz sayfa 172, Motor
blmesindeki almalar.
2 x W5W
Dierleri
Ampul
Yan sinyal lambalar
WY5W
Plaka lambas
3. Fren
Ksa ve uzun hzmeli far

Park
Sinyal lambalar
Okuma lambalar
W5W
Bagaj lambas
W5W
Eya gz lambas - n yolcu taraf
W5W
UYARI!
H7 ve H4 ampulleri basnldr ve deitirme srasnda patlayabilir Yaralanma tehlikesi!
Reflektr
Modl
H4
H7
W5W
PY21W
Sis far
HB4
Sapma lambal sis far
H8
8)
LED
C10W
Ampullere genel bak

n farlar
C5W
aydnlatma n / arka
Ara ile verilen ampul setini daima aracn iinde muhafaza etmenizi tavsiye ederiz.
Yedek ampuller koda servislerinden temin edilmektedir 8) .
Ampul seti stepne iine yerletirilebilir.
P21W
Park
Baz lkelerde yedek ampuller aracn ana donanmna dahildir.
Bir ampul deitirme srasnda eldiven giyilmesi ve koruyucu gzlk

taklmas tavsiye edilir.
Not
Bu kullanma klavuzunda, sadece g olmayan lamba deitirme ilemleri
anlatlmaktadr. Dier ampullerin deitirilmesi bir yetkili servis tarafndan
yaplmaldr.
n farlar
Ksa ve uzun hzmeli farlar
ek. 174 n farlar:

Ampullerin montaj
konumlar
ek. 176 Ksa ve uzun

hzmeli farn
ampulnn sklmesi
Motor kaputunu anz.

A kartnz ek. 174.
Koruma kapan A
Modll farlarda (halojen ampul H7), ek. 176 soketi halojen

ampul ile sonuna kadar sola dndrnz ve kartnz.
ek. 175 Aktif karbon

haznesini dar alnz
Motor kaputunu anz.

Benzin motorlu aralarda, sa n fardaki ampul deitirmeden nce
aktif karbon haznesini kartnz ek. 175.
n farda ampullerin pozisyonu ek. 174.
Emniyet
H7 halojen ampuln deitiriniz, soketi yeni halojen ampul ile

yerletiriniz ve sonuna kadar saa eviriniz.
H4 halojen ampuln deitiriniz, reflektrn aklna yerletiriniz
(sabitleme trnaklar deliklere gelecek ekilde), yayl tel ile sabitleyiniz,
koruma kapan yerletiriniz ve soketi taknz.
Ampuln deitirilmesinden sonra far ayarn bir koda servisinde
kontrol ettirmenizi neriyoruz.
A - ksa ve uzun hzmeli far

A
3 - park far
A
C - n sinyal lambas
A
Kullanm
Reflektrl farlarda (halojen ampul H4), soketi lambadan ekiniz,

yayl teli serbest braknz ve halojen ampul arkaya doru ekip
kartnz.
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
209
210
Sinyal lambas, n
Sis farnn yanndaki (sapma farnda) veya yuvarlak sis farnn

etrafndaki (sis farnda) zgaray kartnz sayfa 202.
Motor kaputunu anz.
Cvatalar ek. 177 dar doru eviriniz ve sis farn kartnz.
C sola sayfa 209, ek. 174 eviriniz ve duyu ampul ile birlikte
Duyu A
dar kartnz.
Arzal ampul deitiriniz.

Duyu ampul ile farn iine yerletiriniz. Kilitleyinceye kadar saa evirerek duyu sabitleyiniz.
Park lambas, n
Soketi ampul ile sonuna kadar sola eviriniz ve kartnz.

Ampul deitiriniz, soketi tekrar fara taknz ve saa evirerek sabitleyiniz.
Sis farn kilit trna zgaraya evirilmi taraf ile yerletiriniz ve
kardaki paray ieri bastrnz. Sapma iin geerlidir; yuvarlak sis
farnda 3 cvatay ieri doru eviriniz.
Vidalar taknz ek. 177 ve zgaray tekrar yerletiriniz
sayfa 202.
Motor kaputunu anz.

B kartnz sayfa 209, ek. 174.
Koruma kapan A
Eya gz aydnlatmas*
Ampul tutucusunu tutunuz ve fardan dar kartnz.

Ampul tutucusunun iindeki ampul deitiriniz ve tekrar farn iine
sokunuz.
Sis far
ek. 178 n yolcu

tarafndaki eya gzndeki lambann sklmesi
Ampul deitirme ileminin bir koda servisi tarafndan yaplmasn

tavsiye ederiz.
ek. 177 Sis farnn
ampulnn sklmesi
Bir bak veya benzerini lamba ile eya gz arasna itiniz ek. 178.
Lambay yavaa yukar kaldrnz.
Soket balantsn ayrnz.
Plaka lambas

Soket balantsn tekrar taknz.
Lambay alttan eya gznn iine bastrnz.
mekan aydnlatmas ve okuma *
ek. 180 Plaka

lambasnn sklmesi
Bagaj kapan anz ve ampul camn kartnz.

Arzal ampul yuvasndan kartnz ve bir yenisini taknz.
ek. 179 lambann
sklmesi
Yayc cam (bkz ok) gvdeden aa ynde ekiniz ek. 179.
Lamba camn tekrar taknz. Lamba camn sonuna kadar bastrnz contann konumunun doruluuna dikkat ediniz.
Lamba camn ok kuvvetli skmaynz.
aydnlatmann bozuk ampuln dar ekiniz ve yeni ampul

yerletiriniz.
Okuma lambasnn ampuln ekiniz ve yeni ampul ieri
yerletiriniz.
Yayc cam tekrar gvdeye kilitleninceye kadar bastrn (konumun
doruluuna dikkat edin).
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
211
212
A gvde Tekrar takmak iin nce arka aydnlatma nitesini vidayla A
deki delie ek. 182 yerletiriniz.
Arka far nitesi
B gvdedeki yuvalara kenetlenecek

Arka aydnlatma nitesini, pim A
ekilde dikkatlice gvdeye bastrnz.
Bir elinizle arka aydnlatma nitesi skca tutunuz ve dier elinizle

plastik somunu takp sknz ek. 181.
Dikkat!
ek. 181 Arka
aydnlatma nitesini
skme
Arka aydnlatma nitesini skerken ve takarken boyaya ve arka aydnlatma nitesine hasar vermemeye dikkat ediniz.
Not
Plastik somunu gevetirken ve skarken bir madeni para kullannz.
Arka far nitesinin ampullerinin deitirilmesi
ek. 182 Arka

aydnlatma nitesini
takma
Bagaj kapan anz.

Bir elinizle arka aydnlatma nitesi skca tutunuz ve dier elinizle
plastik somunu sknz ek. 181.
Arka aydnlatma nitesini tutunuz ve bunu dikkatlice oynatarak eik
olarak dar kartnz. Kapsl kablolaryla gvdeden darya
ekmeyiniz.
Arzal ampul deitiriniz sayfa 212.
ek. 183 Arka far

nitesi: Ampullerin
montaj konumlar
Ampul deitirmek iin, duyu sola eviriniz (gvdedeki oklarn

ynnde) ve gvdeden kartnz.
Ampul deitiriniz, duyu gvdeye tekrar taknz ve sonuna kadar saa
eviriniz (gvdedeki oklarn tersi ynde).
Arka far nitesinde ampullerin montaj konumu sayfa 212, ek. 183.
1 - Arka sis lambas / geri vites lambas
2 - Sinyal lambas
3 - Fren lambas
4 - Park far
Bagaj lambas
ek. 184 Bagaj

lambasnn taklmas
Bagaj kapan anz.

Lambann altndaki yara bir tornavida sokunuz ek. 184. Lambay
yavaa yukar kaldrnz.
Soket balantsn ayrnz.
Soket balantsn tekrar taknz.
Lambay arkadan yerletiriniz ve bunu sonuna kadar ne doru
bastrnz.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
213
214
Teknik bilgiler
Teknik bilgiler
Teknik bilgiler
Genel bilgiler
Arlklar
Resmi dairelerdeki ara evraklarnn bu alma talimatndaki verilere gre daima

ncelii vardr. Aracnzn hangi motorla donatldn, resmi ara evraklarndan
veya koda servisinden renebilirsiniz.
zel donanmlarn kapsamna bal olarak faydal yk azalr. Bo arln iinde

%90 dolulukta bir yakt deposu da mevcuttur. Deer 75kg'lk bir srcy de
kapsar.
Kullanlan ksaltmalar
Tanma verileri
Ksaltma
kW
1/dak.
Nm
Anlam
Kilowatt, motor gc iin lm birimi
Motorun dakikadaki dn says
Newtonmetre, motor torku iin lm birimi
g/km cinsin- gidilen her kilometre iin dar atlan gram cinsinden karbonden CO2
dioksit miktar
ROZ
Research-oktan says, benzinin vuruntuya kar direncini gsteren lm birimi
DPF
Dizel parack filtresi
M5
5 vitesli dz anzman
AG6
6 vitesli otomatik anzman
ek. 185 Ara veri

plaketi
Ara veri plaketi

Ara veri plaketi ek. 185, bagaj blmesinin tabannda bulunur ve ayrca servis
planna da yaptrlmtr.
Sr performans
Belirtilen sr verim deerleri, verimi azaltan donanmlar rnein; klima sistemi
olmadan belirlenmitir.
Kullanm
Emniyet
Sr Uyarlar
Ara veri plaketi aadaki verileri ierir:

1 Ara tanm numaras (VIN)
A
2 Ara tipi
A
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
215
216
Teknik bilgiler
3 anzman harfleri, boya numaras, i donanm numaras, motor gc, motor
A
4
A
5
A
kodlar
Aracn ksmi (para) tanmlar
7GG - DPFli aralar sayfa 149
Ara tanm numaras (VIN)

Ara tanm numaras - VIN (kaporta numaras), motor blmesindeki sa amortisr
kulesine preslenmitir. Bu numara ayrca n camn alt sol kesinde bir plaket
zerinde de bulunur (VIN ara tanm numaras ile birlikte).
Motor numaras
Motor numaras, motor blouna preslenmitir.
Tip plaketi (retim plaketi)
Tip plaketi motor blmesindeki sa amortisr kulesine bulur.
Uyum plaketi
Uyum plaketi kilidin zerinde bulunur. Belli lkeler iin olan aralarda uyum plaketi
yoktur.
Yakt deposu kapandaki etiketler
Etiket benzin kapann ii ksmnda bulunur. Etiket aadaki verileri ierir:
ngrlen yakt cinsleri,

lastik ebatlar,
lastik hava basn deerleri.
Nizamnamelere gre yakt tketimi (99/100/EU)

zel donanmlarn kapsamna, sr ekline, trafik durumuna, hava artlarna ve
aracn durumuna bal olarak pratikte ara kullanlrken verilen deerlerden sapan
tketimler ortaya kabilir.
ehir ii trafii
ehir ii trafiinde lm, souk motorun altrlmasyla balar. Daha sonra
normal ehir ii trafii canlandrlr.
ehirleraras trafik
ehirleraras trafikte ara gnlk kullanmda olduu gibi birok kez tm viteslerde
hzlandrlr ve frenlenir. Ara hz 0 ile 120 km/saat arasnda deiir.
Kombine trafik
Kombine kullanmda yakt tketim deeri, ehir ii srn % 37si ile ehirleraras
srn % 63nden meydana gelir.
Not
Resmi olan ara belgelerindeki bilgilerin daima ncelie sahip olduuna

ltfen dikkat ediniz.
Teknik bilgiler
Boyutlar
Boyutlar (in mm)
Uzunluk
3992
Genilik
1642
D aynalar dahil genilik
1886
Ykseklik
1498/1513a)
Aks aral
2462
Tekerlek izi n / arka

a)
Kullanm
1436/1426
Bu deer kt yol paketli aralar iin geerlidir.
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
217
218
Teknik bilgiler
1,2 l/44 kW - EU 4/EU 2DDK

Motor
G
kW d/dak.'da
44/5200
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
108/3000
Silindir/silindir hacmi says (cm3)
3/1198
Yakt - kurunsuz benzin min. ROZ
95
Sr performans
Azami hz
Hzlanma 0 - 100 km/saat
km/saat
155
san.
16,5
Yakt tketimi (litre/100 km) ve CO2 dar atlan miktar (g/km)

ehir ii
7,8
ehirleraras
4,8
Birleik
5,9
Dar atlan CO2 miktar - birleik
140
Teknik bilgiler
Dolum miktarlar (litre)
Yakt deposu hacmi/iindeki yedek hacim
45/7
Cam ykama tertibat haznesi/far ykama tertibat ile
2/4,5
Motor yaa)
3,0
Aracn soutma sistemi
5,5
a)
Filtre deiimi ile birlikte ya dolum miktar. Doldururken ya seviyesini kontrol ediniz ve ar doldurmaynz. Ya seviyesi izgiler arasnda olmaldr sayfa 175.
Arlklar (kg)
zin verilen toplam arlk
1555/1505a)
almaya hazr bo arlk
1040/1015a)
Yk
515/490a)
Rmork kullanmnda faydal yk
465/440a)
zin verilen n aks yk
820/765a)
zin verilen arka aks yk
840/800a)
800/500b)
zin verilen romrk yk, frenli/frensiz romrk

a)
b)
c)
Kullanm
900/500c)
servo direksiyonsuz
% 12'ye kadar eimler
% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
219
220
Teknik bilgiler
1,2 l/51 kW - EU 4/EU 2DDK

Motor
G
kW d/dak.'da
51/5400
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
112/3000
3/1198
95
Sr performans
Azami hz
km/saat
163
san.
14,9

ehir ii
7,7
ehirleraras
4,9
Birleik
5,9
140
Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
3,0
5,5
a)
Arlklar (kg)
1565
almaya hazr bo arlk
1050
Yk
515
465
890
840
(800/500)a)

a)
b)
Kullanm
(900/500)b)

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
221
222
Teknik bilgiler
1,4 l/63 kW - EU 4/EU 2DDK

Motor
G
kW d/dak.'da
63/5000
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
132/3800
4/1390
95
Sr performans
Azami hz
km/saat
174
san.
12,3

ehir ii
8,6
ehirleraras
5,3
Birleik
6,5
155
Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
3,2
5,5
a)
Arlklar (kg)
1575
almaya hazr bo arlk
1060
Yk
515
465
890
840
(1000/500)a)

a)
b)
Kullanm
(1200/500)b)

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
223
224
Teknik bilgiler
1,6 l/77 kW - EU 4/EU 2DDK

Motor
G
kW d/dak.'da
77/5600
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
153/3800
4/1598
95
Sr performans
Azami hz
km/saat
190
san.
10,1
M5
AG6
ehir ii
9,1
10,2
ehirleraras
5,6
6,0
Birleik
6,9
7,5
165
180

Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
3,6
5,5
a)
Arlklar (kg)
M5
AG6
1585
1630
almaya hazr bo arlk
1070
1115
Yk
515
515
465
465
890
890
840
840
(1000/500)a)
(1000/500)a)
(1200/500)b)
(1200/500)b)

a)
b)
Kullanm

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
225
226
Teknik bilgiler
1,4 l/51 kW TDI PD - EU 4

Motor
G
kW d/dak.'da
51/4000
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
155/1600-2800
3/1422
Yakt
Dizel
Sr performans
Azami hz
km/saat
163
san.
14,8

ehir ii
6,0
ehirleraras
4,2
Birleik
4,8
127
Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
3,8
6,2
a)
Arlklar (kg)
1640
almaya hazr bo arlk
1125
Yk
515
465
890
840
(900/500)a)

a)
b)
Kullanm
(1100/500)b)

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
227
228
Teknik bilgiler

Motor
G
kW d/dak.'da
59/4000
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
195/2200
3/1422
Yakt
Dizel
Sr performans
Azami hz
km/saat
172
san.
13,2
EU 4
EU 4 + DPF
ehir ii
5,7
6,0
ehirleraras
4,0
4,1
Birleik
4,6
4,8
120
127

Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
3,8
6,2
a)
Arlklar (kg)
1645
almaya hazr bo arlk
1130
Yk
515
465
900
840
(1000/500)a)

a)
b)
Kullanm
(1200/500)b)

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
229
230
Teknik bilgiler

Motor
G
kW d/dak.'da
Maksimum tork
Nm d/dak.'da
b)
(240/1800)a)
(240/1900)b)
4/1896
Yakt
a)
77/4000
Dizel
EU 4
EU 4 + DPF
Sr performans
Azami hz
km/saat
190
san.
10,8

EU 4
EU 4 + DPF
ehir ii
6,4
6,5
ehirleraras
4,1
4,1
Birleik
4,9
5,1
129
135
Teknik bilgiler
45/7
2/4,5
Motor yaa)
4,3
6,8
a)
Arlklar (kg)
1685
almaya hazr bo arlk
1170
Yk
515
465
960
840
(1200/500)a)

a)
b)
Kullanm
(1200/500)b)

% 8'e kadar eimler
Emniyet
Sr Uyarlar
Kullanm uyarlar
Arza yardm
Teknik bilgiler
231
232
Teknik bilgiler
Alfabetik Dizin
Alfabetik Dizin
A
Aracn i blmnn aydnlatlmas

n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Aracn itilerek altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Aklamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Aracn kn kullanlmas
Ak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biyodizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Camlardaki buzlanmann giderilmesi . . . . . .
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alr tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Aksesuar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Ak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22, 180
Aracn kn kullanlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Asit seviyesinin kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . 182
deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
arj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Aracn kaldrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

182
169
164
189
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Ara aletleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Ara alt korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Aknn arj edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Ara bilgisayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Ara durumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Alarm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Alet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Alternatr
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Ampullerin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Anti blokaj sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Anti blokaj sistemi - ABS
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Aracn bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Aracn ekonomik olarak kullanlmas . . . . . . . . . . 152
Ara bilgisayar iin hafzaya girme . . . . . . . . . . . . . 13
Aydnlatma
Eya gz aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
mekan aydnlatmas ve okuma . . . . . . 211
B
Bagaj blm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Gerdirme halkalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Katlanabilir kanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Benzinli motorlar
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Ara ii denetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
gevetilmesi ve sklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Arka cam stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Bilgi ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Arka camdaki buzun eritilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Bilgisayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Arka koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Arka sis lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Boya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Ara hasarlarndan kanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Ateleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Auto-Check kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Boya hasarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
C
Cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
buzlarn giderilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Cam tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
233
234
Alfabetik Dizin
Cam ykama memeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Cam ykama svs haznesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Cam ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet uyarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gruplara dalm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ISOFIX-Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu koltuunda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
137
134
137
140
135
E
EDL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Egzoz gaz
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Cam ykama sistemi haznesindeki sv

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ocuk ve emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

ocuklarn tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Egzoz gaz kontrol

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Camlar
buzlarn giderilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
ok fonksiyonlu gsterge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Camlardaki buzlarn giderilmesi . . . . . . . . . . . . . . 164

Camlardaki buzun eritilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . 75, 78
CD deitirici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Climatronic
Camlardaki buzun eritilmesi . . . . . . . . . . . . . . .
Hava k kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
hava sirklasyonunun almas . . . . . . . . . .
Scakln ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
82
84
83
83
akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
eki kontrol sistemi (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
ekme halkas
arka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
ekme korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
evre koruma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
evre uyumluluu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152, 155
ocuk emniyet tertibat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
ocuk emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Yan hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
D
Denge program (ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Deri bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Devir saati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
D ayna stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
D aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
D scaklk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Dijital saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Dikiz aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Direksiyon kuvveti destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Direksiyon simidinin ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . 85
Dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Dizel motorlar
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
El freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
El ile ara ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Elbise kancalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Elektrik enerjisi tasarrufu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Elektrikli ayarlanabilir ayna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Elektrikli cam dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Fonksiyon arzalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Elektrikli pencerelerin kuvvet snrlamas . . . . . . . . 41
Elektrikli srgl/alr-kapanr tavan . . . . . . . . . . . 42
Elektronik denge program (ESP) . . . . . . . . . . . . . . 143
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Elektronik diferansiyel kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . . . . . . . . . . . . 145
Dizel parack filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Doru oturma pozisyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Emniyet kemeri gerdiricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Dn yn gstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Dn ynne bal lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Dz anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Emniyet bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199

Emniyet kemeri uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Emniyet uyarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
girme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Alfabetik Dizin
Takma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Emniyet uyarlar
Motor blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Entegre sapma lambal sis far . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Genel bak
Kokpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Gerdirme halkalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Gsterge paneli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Eya gzleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Eya gz
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Gvdeye koruyucu madde srlmesi . . . . . . . . . . 163
Eya tayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Gne siperlikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
F
Far temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Farlar
Far temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Sis far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Gzler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Gvenlik emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
H
Hava k kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
ISOFIX-Sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
I devreye sokma ve devreden karma . . . . . . 45
Ik
devreye sokma ve devreden karma . . . . . . . 45
Kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Mesafe ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Ik mesafesi ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
aydnlatma
arka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Bagaj blm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Kafa hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
n hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Tetiklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Yan hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
ecek tutucu
arka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Fren
El freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
lk yardm antas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Fren balatalar
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Hava yastnn devre d braklmas . . . . . . . . . . 131

Her srten nce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Fren balatas kalnl

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Hz ayar sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Istmal cam ykama memeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Jant kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Jantlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Farlarn evrilmesi / stnn rtlmesi . . . . . . . . 156

Faslal silme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Flar sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Fren hidrolii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179

Fren kuvveti glendiricisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Fren sistemi
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
eriden kilitleme ve kilit ama . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

kaz geni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
ilk 1.500 km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
mmobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24, 31
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
235
236
Alfabetik Dizin
Kokpit
Genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Mobil telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100, 108

Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Kafa hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Koltuk bal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Kat tutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Istma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Motor
altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
durdurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Konforlu kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Motor blmesi
Emniyet uyarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Kontak anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Motor blmesine genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Motor elektronii
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Kap
ocuk emniyet tertibat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Koltuklarn ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 115
Kap, bagaj ve motor blmesi kapa uyars . . . . . 17

Kapnn acil kilitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Kapnn almas
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Kriko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Kapnn kilitlenmesi
acil durumda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Krom kapl paralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Katedilen sr mesafesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Katedilen yol mesafesi sayac . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Kemer ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Kemerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Ksa hzmeli far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 209
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Kilit ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 33
Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
kilitlenmesi
Klakson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Kriko takma yerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

Kllk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
L
Lambalar
konum deitirme / yaptrma . . . . . . . . . . . . 156
Motor kaputu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171

Motor ya seviyesinin kontrol edilmesi . . . . . . . . 175
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
ilave etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Motor yann deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Lastik hava basnc

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Benzinli motorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Dizel motorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Lastik tamir seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Motorun durdurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
M
Makyaj aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Manuel vitese takma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Menzil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
kilidin almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
kilitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Navigasyon sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
O
Otomatik ara ykama tesisleri . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Alfabetik Dizin
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Acil program . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Kullanm uyarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Sinyal lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 210
Rmork kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Sis far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 210

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Rmorklu aralar iin sinyal sistemi

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Siperlikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Soutma svs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

ilave etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
n farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
n hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
n kzdrma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Saatin ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Sabitleme elemanlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
n kol dayana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Soutma svs scakl / Soutma svs seviyesi

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Selektr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
n koltuklarn stlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Soutma svs scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . . . 10
Servis aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Servis gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Src kapsndaki dmeler

Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
P
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Park . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Park lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Pasif emniyet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Servo direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Scakln ayarlanmas
Kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Scaklk
d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Port bagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Sigorta
Yerleim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Profil derinlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Sigortalarn deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Radyatr fan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Radyo
Kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Radyo cihazlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Radyonun kumandas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Rodaj sresinde ara kullanma . . . . . . . . . . . . . . . 151
Silecek lastikleri
Silecek lastiklerinin deitirilmesi . . . . . . . . . . . 53
Silecek lastiklerinin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . 53
Silecekler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Silme/ykama otomatii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Sinyal lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Soutma svs seviyesi

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Sr sresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
anzman
mekanik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
T
Takviye kablosu ile altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Takviye yntemi ile altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Tavan anteni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Tek kap almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Tekerlek
Deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
237
238
Alfabetik Dizin
Tekerlekler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Tekerleklerin yerlerinin deitirilmesi (rotasyon) 187
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Yakt doldurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Telsiz sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Yakt rezervi
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Yakt tketimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 152

Enerji tasarrufu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Yan hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Uyar sembolleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Yeni lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Senkronizasyon ilemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
yksek basnl temizleme cihaz ile . . . . . . . 162
Uzun hzmeli far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45, 48, 209

Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Yurt d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
V
Viraj farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Vites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Vites kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Vites kolu konumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Y
Ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Kontrol lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Ya lm ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Dizel yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Yurt dnda ara kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Ykn yerletirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Notlar
239
koda tm tiplerin ve modellerin srekli olarak gelitirilmesi iin almaktadr. Bu

nedenle sevkiyat kapsamnda ekil, donanm ve teknik olarak daima deiiklikler
olabileceini anlayla karlayacanz umarz. Bu talimattaki verilerden, resimlerden ve tanmlamalardan herhangi bir talep sz konusu olamaz.
Telif haklar kanununa gre btn telif haklar kesin olarak koda Auto'da sakldr.
Bu klavuzun tekrar baslmasna, oaltlmasna, tercme edilmesine veya baka bir

ekilde kullanlmasna, zet eklinde dahi olsa da, koda Auto'nun yazl izni
olmadan msaade edilmez.
KODA AUTO a.s. 2007
Bu klavuzda deiiklik yapma hakk sakldr.

Yaynlayan: KODA AUTO a.s.

User's Manual For FABIA - II

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

User's Manual For FABIA - II

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

evre korumaya byle yardmc olabilirsiniz

koda nn yakrt tketimi ve bu nedenle atk gazlardaki zararl madde miktarlar

SIMPLY CLE VER

Grlt yaratma ve ypranma dahi arala ilgili kiisel davranlarnzdan

Fabia turecky 05.07

SIMPLY CLE VER

NKO A05F 77 MR08.book Page 1 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

NKO A05F 77 MR08.book Page 2 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Yrtlm servis ilerinin onaylar ve olas garanti taleplerinin artlar.

NKO A05F 77 MR08.book Page 3 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Gstergeler ve kontrol lambalar . . . . . . . . . . . . .

Kilit ama ve kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Koltuklar ve eya yerletirme alanlar . . . . . . . .

Kalorifer ve klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NKO A05F 77 MR08.book Page 4 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

ocuklarn emniyetli ekilde tanmas . . . . . . .

ocuk tayorsanz, bunlar renmeye deer! . .

Elektronik denge program (ESP)* . . . . . . . . . . . . . .

Ara kullanma ve evre koruma . . . . . . . . . . . . . .

Aracn bakm ve aracn temizlenmesi . . . . . . . .

Kontrol etme ve ilave etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aksesuar, tadilatlar ve para deiimi . . . . . . . . .

lk yardm antas* ve ikaz geni* . . . . . . . . . . . . .

NKO A05F 77 MR08.book Page 5 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

NKO A05F 77 MR08.book Page 6 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Bu kullanma klavuzunun yaps (aklamalar)

Bu kullanma klavuzunun yaps (aklamalar)

Blmler, iindekiler ve alfabetik balk fihristi

Ksa bilgi ve talimat

Tm yn bilgileri, sol, sa, n, arka gibi aracn sr yn ile ilgilidir.

NKO A05F 77 MR08.book Page 7 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

NKO A05F 77 MR08.book Page 8 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

18 Donanmna gre dme:

Bu genel bak, gsterge ve kullanm elemanlarn hzl olarak

Cam silme ve ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9 Arka cam stma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15 n yolcu tarafndaki eya gzleri* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagaj kapann kilidinin almas* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vites kolu (6 vitesli otomatik anzman)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

28 n yolcu koltuunun stmas iin dner dme* . . . . . . . . . . . . .

Sadan direksiyonlu aralardaki kullanm elemanlarnn dzenlenmesi,

NKO A05F 77 MR08.book Page 9 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Gstergeler ve kontrol lambalar

Gstergeler ve kontrol lambalar

ek. 2 Gsterge paneli

Far devreye sokulduunda gsterge paneli aydnlanr.

dijital saatli sayfa 12

1 ek. 2 krmz blgenin balangc btn vitesler iin

servis aral gstergesi ile sayfa 11

Motor dzgn almad zaman, bir sonraki kk vitese gemelisiniz.

6 Saat ayar dmesi / sfrlama dmesi

Rodaj dnemi srasnda yksek devir saylarndan kannz sayfa 151.

NKO A05F 77 MR08.book Page 10 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Gstergeler ve kontrol lambalar

Soutma svs scaklk gstergesi*

Motor hasarlarn nlemek iin, scaklk blgeleri hususunda aadaki uyarlara

Yakt deposunun kapasitesi yaklak 45 litredir. bre rezerv iaretine ulatnda,

NKO A05F 77 MR08.book Page 11 Monday, April 16, 2007 12:54 PM

Gstergeler ve kontrol lambalar

Katedilen yol mesafesi sayac

Servis aral gstergesi

Ekrandaki gsterge, aracn donanmna bal olarak biraz deiebilir.