Na osnovu lana 40., a u vezi sa lanom 16. stav (4), lanom 17. stav (12), lanom 19.

stav (5), lanom 25. stav (4), te lanom 32. stav (6) Zakona o radnom vremenu, obaveznim
odmorima mobilnih radnika i ureajima za biljeenje u cestovnom prijevozu (Slubene
glasnik BiH, broj 48/10), ministar prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine u saradnji sa
Institutom za mjeriteljstvo Bosne i Hercegovine i nadlenim entitetskim zavodima za
metrologiju, te entitetskim ministarstvima nadlenim za poslove cestovnog saobraaja i
Odjelom za javne poslove Brko Distrikta Bosne i Hercegovine, donosi

PRAVILNIK
O RADIONICAMA I TAHOGRAFIMA
(Slubeni glasnik BiH, broj: 4/11)
I. OPE ODREDBE
lan 1.
(Predmet Pravilnika)
(1) Ovim pravilnikom propisuju se uvjeti koje mora ispunjavati radionica za
dobijanje rjeenja za radionicu za obavljanje djelatnosti provjere i pregleda, ugradnje i
ispitivanja, popravka i demontae ureaja za biljeenje, prenoenje podataka s ureaja za
biljeenje, utvrivanje nemogunosti prijenosa podataka s ureaja za biljeenje,
uklanjanje i demontiranje ureaja za biljeenje, te izraivanje i postavljanje
identifikacijske oznake-naljepnice, ispitivanje ograniivaa brzine, aktiviranje digitalnog
tahografa, kalibriranja, plombiranja, sadraj zahtjeva za izdavanje dozvole i njegovo
produenje, oblik i sadraj oglasne table radionice, te postupak i nain obavljanja nadzora
nad radionicama.
(2) Ovim pravilnikom propisuju se tehniki uvjeti koje moraju ispunjavati ureaji
za biljeenje u cestovnom saobraaju kojim se osigurava upis vremena vonje lanova
posade vozila, vremena provedenog u obavljanju profesionalne aktivnosti koja ne
predstavljaju upravljanje vozilom, vremena odmora, brzine kretanja vozila i prijeene
udaljenosti, izvedbeni zahtjevi za ureaje za biljeenje i tahografski listii, uvjeti za
ugradnju, aktivaciju, ispitivanje, pregled, kalibriranje, plombiranje i popravak ureaja za
biljeenje, tipsko ispitivanje ureaja za biljeenje, tipsko ispitivanje tahografskih listia,
izgled slubene oznake, uputstva za upotrebu i ispitivanje ograniivaa brzine.
lan 2.
(Definicije)
U smislu ovoga pravilnika, pored pojmova definiranih Zakonom o radnom vremenu,
obaveznim odmorima mobilnih radnika i ureajima za biljeenje u cestovnom prijevozu (u
daljem tekstu: Zakon), pojedini pojmovi imaju slijedee znaenje:
a) tahografski listi je listi koji se ulae u analogni tahograf na kojem igla
pisaa neprekidno biljei podatke koji moraju trajno ostati zabiljeeni;
b) konstanta k tahografa je veliina koja predstavlja vrijednost ulaznog
signala potrebnog za pokazivanje i zapisivanje duine prijeenoga puta od 1 km, a
izraava se brojem okretaja po kilometru (k =... okr/km) ili impulsima po kilometru (k =...
imp
/km);
c) konstanta w vozila je veliina koja predstavlja vrijednost izlaznog signala
na prikljunom mjestu tahografa i vozila (na mjenjau ili na osovini toka), i to pod
normalnim uvjetima ispitivanja duine prijeenoga puta od jednog kilometra, a izraava
se brojem okretaja po kilometru (w = okr/km) ili impulsima po kilometru (w =... imp/km);
1

d) radni obim pogonskog toka vozila l je srednja vrijednost duine

prijeenoga puta pogonskog toka kod punog okretaja u normalnim uvjetima ispitivanja i
propisanom postupku, a izraava se u obliku: l =... mm;
e) ograniiva brzine je ureaj u sklopu pogonskog motora koji ograniava
brzinu kretanja motornog vozila.
lan 3.
(Vrste radionica)
(1) Radionica je ovlateni subjekt u ijim prostorima se obavljaju djelatnosti
kontrole, ispitivanja i servisiranja tahografa.
(2) Radionice mogu biti kontrolne, ispitne i servisne.
(3) Kontrolne radionice mogu obavljati djelatnosti iz lana 13. ovog pravilnika.
(4) Ispitne radionice mogu obavljati djelatnosti iz l. 5., 6., 7., 8., 13., 14. i 15.
ovog pravilnika.
(5) Servisne radionice mogu obavljati djelatnosti iz l. 5., 6., 16., 17., 18., 19. i 20.
ovog pravilnika.
(6) Radionice iz stava (5) ovog lana, ukoliko ispunjavaju propisane uvjete, mogu
dobiti Rjeenje nadlenog organa za obavljanje djelatnosti iz l. 7., 8., 13., 14. i 15. ovog
pravilnika.
lan 4.
(Vrste djelatnosti)
(1) Radionici se sa Rjeenjem, moe odobriti obavljanje djelatnosti na analognim
tahografima i/ili digitalnim tahografima.
(2) U radionici za analogni tahograf mogu se obavljati slijedee djelatnosti:
ugradnja, ispitivanje, provjera i pregled, popravak, plombiranje, uklanjanje i postavljanje
naljepnica.
(3) U radionici za digitalni tahograf mogu se obavljati slijedee djelatnosti:
ugradnja, aktivacija, ispitivanje, provjera i pregled, popravak, kalibracija, plombiranje,
prenoenje podataka i procjena nemogunosti prijenosa podataka, uklanjanje i
postavljanje naljepnica.
II. DJELATNOSTI RADIONICA
lan 5.
(Ugradnja)
(1) Ugradnja je postupak ugraivanja tahografa u motorno vozilo. Pri ugradnji
tehniar je duan koristiti uputstva proizvoaa tahografa i proizvoaa motornog vozila.
(2) Nakon ugradnje tahografa u vozilo, radionica je duna postupati u skladu s
odredbama l. 6. do 15. ovog pravilnika.
lan 6.
(Aktiviranje i upotreba)
(1) Tehniar je duan odmah nakon ugradnje digitalnog tahografa aktivirati isti.
(2) Poslodavac i voza moraju osigurati ispravno funkcioniranje tahografskog
ureaja i pravilno koritenje u skladu sa zahtjevima datim u Prilogu I koji ini sastavni dio
ovog pravilnika.

lan 7.
(Ispitivanje tahografa)
(1) Ispitivanje je postupak kojim se provjerava usklaenost novog, koritenog ili
popravljenog tahografa sa zahtjevima ispravnosti rada i tanosti propisanim u Prilogu II i
Prilogu III koji ine sastavni dio ovog pravilnika.
(2) Pri postupku ispitivanja, radionica je duna primjenjivati uputstva proizvoaa
tahografa koje se odnose na tip tahografa i/ili ograniiva brzine. Ispitivati se moe samo
tahografski ureaj na kojem je neoteena plomba koja sprijeava neovlateno otvaranje
njegovog kuita i mora biti oznaena igom radionice koja ima rjeenje za popravak
tahografskih ureaja.
(3) Ispitivanje se provodi nakon svake ugradnje ili popravke tahografa koje mora
biti izvedeno u skladu s lanom 5. ovog pravilnika, odnosno najkasnije dvije godine od
zadnjeg ispitivanja, u skladu sa prilozima iz stava (1) ovog lana.
(4) Ispitivanje moe obaviti ista osoba koja je ugradila tahograf u skladu s lanom
5. ovog pravilnika. Pri postupku ispitivanja obavlja se i kalibriranje u skladu s lanom 12.
ovog pravilnika.
(5) Tokom postupka ispitivanja analognog tahografa izrauje se zapis na
tahografskom listiu i utvruje se da li analogni tahograf zadovoljava zahtjeve iz stava (1)
ovog lana.
(6) Radionica pohranjuje originalni primjerak tahografskog listia iz stava (5)
ovog lana. Kopija primjerka tahografskog listia predaje se naruiocu ispitivanja na
njegov zahtjev.
(7) Pri postupku ispitivanja digitalnog tahografa izrauje se ispis rezultata
ispitivanja i utvruje se da li digitalni tahograf zadovoljava zahtjeve iz stava (1) ovog
lana.
(8) Radionica pohranjuje originalan ispis rezultata ispitivanja iz stava (7) ovog
lana. Kopija ispisa predaje se naruiocu ispitivanja na njegov zahtjev.
(9) igom za utiskivanje osigurava se neovlateno demontiranje spojeva tahografa,
odnosno slijedeih dijelova:
a) zavreci spojeva izmeu tahografa i vozila,
b) naprava za prilagoavanje i spojno mjesto gdje je ona ukljuena u
spojni vod,
1) preklopna naprava vozila s dva ili vie prijenosnih odnosa
osovina,
2) spojevi, naprave za prilagoavanje i preklopne naprave s
drugim dijelovima tahografa.
(10)
U skladu sa odrebama AETR Sporazuma, ig za utiskivanje ima kruni
oblik promjera 7 mm. Krug je podijeljen na dvije jednake polovine.
U gornjoj polovini kruga se nalazi oznaka BIH 31, a u donjoj polovini kruga se
nalazi brojna oznaka radionice. Brojna oznaka radionice je jedinstvena i ne moe se
ponavljati, a odreuje je institucija koja izdaje Rjeenje. Ispred broja radionice dodaje se
poetni broj, i to umjesto X: za radionice sa sjeditem u Federaciji BiH broj 1, za
radionice sa sjeditem u Republici Srpskoj broj 2 i za radionice sa sjeditem u Brko
Distriktu Bosne i Hercegovine broj 3. ig je izraen tako da su natpisi istaknuti u
odnosu na podlogu iga.
ig se moe naruiti samo na osnovu vaeeg rjeenja i mora izgledati kao na
crteu:

BIH 31
X001
3

(11)
Ako rezultat ispitivanja odgovara propisanim zahtjevima iz stava (1)
ovog lana, izdaje se Potvrda o ispitivanju te ispunjava naljepnica sa oznakama bitnim za
upotrebu tahografa, kao i naljepnica koja oznaava konstantu k. Naljepnice su
odtampane na Potvrdi o ispitivanju i moraju se nakon popunjavanja ukloniti s Potvrde o
ispitivanju i zalijepiti na prikladno mjesto u kabini vozila pokraj ili u tahograf.
Zalijepljene naljepnice moraju biti jasno vidljive i osigurane zatitnom folijom.
(12)
Potvrda o ispitivanju se izdaje i ako se utvrdi da tahograf ne odgovara
propisanim zahtjevima iz stava (1) ovog lana, u kojem se sluaju u Potvrdu upisuju
rezultati ispitivanja i opis neispravnosti.
(13)
ig iz stava (10) i potvrda iz stava (11) ovog lana, izdate od ovlatene
Radionice vae na cijeloj teritoriji Bosne i Hercegovine.
lan 8.

(Ispitivanje ograniivaa brzine)

(1) Ispitivanjem ograniivaa brzine provjerava se da li je ispravno postavljena
granina brzina Vmax i da li ograniava brzinu kretanja vozila u okviru granice dozvoljenih
odstupanja.
(2) Ispitivanje ograniivaa brzine provodi se zajedno s ispitivanjem i kontrolom
tahografa.
(3) Postupci ispitivanja ograniivaa brzine moraju biti provedeni tako da se
ispitivanje vri u stanju mirovanja vozila.
(4) Kod vozila koja su konstruktivno izvedena tako, da se ne moe izvriti
ispitivanje ograniivaa brzine u stanju mirovanja postavljanjem signala Vset iz tahografa,
ve je za to potrebna propisana oprema proizvoaa vozila, radionica e potvrditi
ispravnost ograniivaa brzine na osnovu vaee potvrde o ispravnosti, izdate od
ovlatenog servisa proizvoaa vozila.
lan 9.

(Ovlatenje za ispitivanje ograniivaa brzine)

Ovlatenje za ispitivanje ograniivaa brzine mogu dobiti one ovlatene radionice za
ispitivanje tahografa koje imaju:
a)
osposobljenog slubenika za ispitivanje ograniivaa brzine od strane
proizvoaa vozila, proizvoaa ograniivaa brzine ili njihovih ovlatenih
zastupnika;
b)
postupke za ispitivanje ograniivaa brzine od proizvoaa vozila ili
proizvoaa ograniivaa brzine;
c)
opremu i pribor predvienu postupcima za ispitivanje navedene u
postupcima za ispitivanje ograniivaa brzine.
lan 10.
(Potvrda o ispitivanju)
(1) Potvrda o ispitivanju mora sadravati slijedee podatke:
a) o radionici:
1)
naziv, sjedite i oznaka radionice,
2)
ime tehniara koji je izvrio ispitivanje,
3)
broj ispitne kartice ako se radi o ispitivanju digitalnog
tahografa;
b) o motornom vozilu:
1)
naziv i sjedite pravnog lica, odnosno ime i prezime vlasnika /
korisnika vozila,
4

2)
broj asije vozila i registarska oznaka,
3)
marka, proizvoa i tip motornog vozila,
4)
stanje brojaa kilometara,
5)
radni opseg pogonskih tokova i njihova dimenzija,
6)
nekorigirana konstanta motornog vozila w,
7)
pritisak pneumatika pogonskih tokova prema uputstvima
proizvoaa vozila,
8)
tip ograniivaa brzine i njegova postavljena brzina (Vmax), ako
je ugraen u vozilo i ako se za njega zahtijeva pregled, u skladu s propisima u
vezi ograniivaa brzine;
c) o tahografu:
1)
proizvoa, tip, serijski broj, slubena oznaka tipa tahografa,
2)
konstanta tahografa k;
d) o pruenim uslugama:
1)
datum i vrijeme zavretka ispitivanja
2)
svrha ispitivanja,
3)
rezultati ispitivanja,
4)
potpis tehniara koji je izvrio ispitivanje,
5)
izjava o usklaenosti tahografa sa zahtjevima iz Priloga II,
odnosno Priloga III ovog pravilnika.
(2) Potvrda o ispitivanju izrauje se u dva primjerka sa jedinstvenim serijskim
brojem. Jedan primjerak uruuje se naruiocu, a drugi pohranjuje radionica.
(3) Potvrdi o ispitivanju koja se pohranjuje u radionici, prilae se tahografski listi
s ispisom nastalim tokom postupka ispitivanja analognog tahografa ili ispis rezultata
pregleda nastalim tokom postupka pregleda digitalnog tahografa.
(4) Potvrda o ispitivanju tahografa vai dvije godine.
(5) Izgled Potvrde o ispitivanju dat je u Prilogu broj 4. i ini sastavni dio ovog
pravilnika.
lan 11.
(Naljepnice)
(1) Na potvrdi iz lana 10. ovog pravilnika se nalazi naljepnica, koja ini sastavni
dio potvrde, i ista se nakon popunjavanja postavlja na mjesto propisano lanom 7. stav
(11) ovog pravilnika.
(2) Na naljepnici sa oznakama bitnim za upotrebu tahografa upisuje se datum kada
je izvreno ispitivanje tahografa, izmjereni radni obim l pogonskog toka, konstanta
w vozila, konstanta k tahografa, broj asije vozila, te serijski broj tahografa. Na
predvieno mjesto na naljepnici otiskuje se peat s jasno itljivim nazivom pravne ili
fizike osobe i brojnom oznakom radionice.
(3) Peat mora biti u dimenzijama 35 mm x 20 mm.
(4) Na naljepnicu se u propisano mjesto upisuje granina brzina Vmax ograniivaa
brzine, ukoliko je propisano drugim propisima da vozilo iji se tahograf ispituje mora
imati ugraen ograniiva brzine.
(5) Vrijednosti granine brzine Vmax ograniivaa brzine moe upisati samo
radionica koja ima i za to dozvolu, nakon ispitivanja postavljene brzine Vset ograniivaa
brzine i utvrivanja tanosti.
(6) Podeavanje ili popravak neispravnog ograniivaa brzine obavlja ovlateni
servis proizvoaa vozila ili ovlateni servis proizvoaa ograniivaa brzine.

a) Naljepnica sa oznakama bitnim za upotrebu tahografa ima dimenzije 43

mm x 73 mm, mora biti zatiena zatitnom folijom i izgledati kao na crteu:
Ministarstvo
komunikacija i prometa
BiH

Peat radionice
Datum isp:
asija vozila:
Ser.br.:
Dim.guma:
w =

imp/km

imp/km

Vmax=
l

km/h
h
mm

b) Poslije svakoga ispitivanja tahografa u ovlatenoj radionici, stara se

naljepnica mora ukloniti i zamijeniti novom.
c) Naljepnica za oznaavanje konstante k tahografskog ureaja ima
dimenzije 26 mm x 15 mm, lijepi se na analogni ili digitalni tahograf, mora biti
zatiena zatitnom folijom i izgledati kao na crteu:

(7) Naljepnice moraju biti postavljene na nain da su zatiene zatitnom

folijom, te da se pri pokuaju uklanjanja ista oteti.
(8) Naljepnicu moe ukloniti ovlatena radionica prilikom redovnog ili
vanrednog pregleda.
lan 12.
(Izdavanje i distribuiranje potvrde i naljepnice)
Potvrdu o ispitivanju iz lana 10. i naljepnice iz lana 11. ovog pravilnika ovlatenim
radionicama distribuira Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine (u
daljnjem tekstu: Ministarstvo) putem nadlenog organ koji je izdao rjeenje.
lan 13.
(Provjera i pregled)
(1) Provjera i pregled je kontrolni postupak koji se obavlja na motornom vozilu
koje ima ugraen tahograf u okviru postupka ispitivanja tahografskog ureaja ili u okviru
provjere ispravnosti rada tahografa u skladu sa lanom 33. stav (2) taka b) Zakona.
(2) Pregledom se provjerava ispravnost i eventualna oteenja naljepnica i
zatitnih folija, kao i ispravnost otiska iga na plombama koje osiguravaju slijedee
spojeve i zatite:
a) dava impulsa (mehaniki adapter) i vozila;
b) dava impulsa (mehaniki adapter) kabla (pogonskog vratila);
c) kabla (pogonskog vratila) i tahografa;
6

d) zatite koja sprijeava pristup mjestu promjene konstante tahografskog

ureaja k (plomba ispitne radionice) te mjesta koja sprijeavaju otvaranje kuita
tahografa na kojima se nalazi plomba radionice koja ima dozvolu za popravak
tahografa.
(3) Provjera se provodi na usklaenosti zapisanih vrijednosti konstante vozila
(w) i konstante tahografa k. Konstanta k na koju je namjeten tahografski ureaj je
potrebno oitati pomou posebnog ureaja koji se na njega na odgovarajui nain
prikljuuje. Kada je pogon tahografskog ureaja putem pogonskog vratila, provjerava se
zapisana vrijednost konstante vozila (w) i oitana vrijednost s mehanikog adaptera. U
sluaju da se utvrdi da konstanta k nije jednaka napisanoj na naljepnici ili da nije
usklaena sa konstantom w mora se provesti ispitivanje i kalibriranje tahografa.
lan 14.
(Kalibriranje)
(1) U postupku kalibriranja ovlatena radionica moe kalibrirati samo tipski
odobren tahograf i duna je primjenjivati uputstva proizvoaa koje se odnose na tip
tahografa.
(2) Nakon izvrenog postupka kalibriranja digitalnog tahografa vlasnik kartice
radionice pohranjuje podatke o kalibriranju na karticu radionice i unosi ih u evidenciju o
izvrenim kalibriranjima. Radionica osigurava sigurno uvanje, vjerodostojnost i
onemoguava neovlatenu promjenu ili kopiranje podataka s kartice radionice.
(3) Radionica vodi evidenciju o izvrenim kalibracijama na svim tahografima.
Evidencija sadri slijedee podatke:
a) o radionici:
1) naziv, sjedite, i oznaka radionice,
2) ime tehniara koji je izvrio kalibraciju,
3) broj radionike kartice;
b) o motornom vozilu:
1) naziv i sjedite firme, odnosno ime i prezime vlasnika vozila,
2) broj asije vozila i registarska oznaka,
3) marka, proizvoa i tip motornog vozila,
4) stanje brojaa kilometara,
5) radni opseg guma pogonskih tokova izraen u milimetrima i njihova
vrijednost,
6) konstanta motornog vozila w izraen u okr/km ili imp/km,
7) pritisak u pneumaticima pogonskih tokova prema uputstvima
proizvoaa vozila,
8) tip ograniivaa brzine i njegovu graninu brzinu (Vmax), ako je
ugraen u vozilo i ako se za njega zahtijeva ispitivanje, u skladu s propisima u
vezi ograniivaa brzine;
c) o digitalnom tahografu:
1) proizvoa, tip, serijski broj i oznaka tipskog odobrenja digitalnog
tahografa,
2) serijski broj digitalnog tahografa i davaa impulsa;
d) o kalibraciji:
1) redni broj kalibriranja,
2) vrijednosti w, k, l,
3) podeenost ograniivaa brzine (Vmax);
e) o provedenom kalibriranju:
1) datum i vrijeme zavretka kalibriranja,
7

2) svrha kalibriranja,
3) potpis tehniara koji je obavio kalibriranje.
(4) Radionica vodi posebnu evidenciju o digitalnim tahografima za koje je
prilikom kalibriranja utvreno da su neispravni. Evidencija se uvodi u jedinstveni
informacioni sistem i sadri podatke:
a) o vlasniku, iznajmljivau, odnosno korisniku vozila ili digitalnog
tahografa;
b) o proizvoau i broju asije vozila i registarskoj oznaci vozila;
c) o datumu ispitivanja;
d) o tipu i serijskom broju digitalnog tahografa i
e) detaljan opis utvrenih neispravnosti ureaja (parametri k, l, w i Vmax
ograniavanje brzine).
lan 15.
(Plombiranje)
(1) Nakon ispitivanja, kalibracije, provjere i kontrole, radionica provodi postupak
plombiranja prema postupku koji je za odreeni tip tahografskog ureaja i motornog
vozila odredio proizvoa, u skladu s l. 7., 13. i 14. ovog pravilnika.
(2) U sluaju oteenja plombe iz stava (1) ovog lana, prilikom obavljanja
kontrole od strane slubenih lica, ista su duna sainiti pisani izvjetaj o oteenju ili
unitenju plombe s naznakom mjesta, vremena i uzroka oteenja ili unitenja plombe.
Kopija izvjetaja uruuje se vozau koji je isti duan pohraniti u vozilu. Poslodavac je
duan po zavretku prijevoza provesti postupak plombiranja tahografa u skladu sa stavom
(1) ovog lana u radionici koja za to ima rjeenje, kojoj se predaje kopija izvjetaja.
(3) Za oteene ili unitene plombe, radionica vodi evidenciju koja sadri slijedee
podatke:
a)
naziv i sjedite firme, odnosno ime i prezime vlasnika vozila;
b)
marku i registarsku oznaku vozila;
c)
broj asije vozila;
d)
datum provjere;
e)
vrstu tahografa i detaljan opis postojeih nepravilnosti (na kojem dijelu
je poinjeno unitenje plombe).
f)
razlog oteenja
(4) Radionica je duna dostavljati nadlenom organu podatke iz evidencije iz stava
(3) ovog lana.
lan 16.
(Popravak analognog tahografa)
(1) Popravak analognog tahografa je postupak koji podrazumijeva njegov
popravak nakon kvara ili oteenja jedne ili vie plombi.
(2) Radionica je duna pri popravku primjenjivati uputstva proizvoaa, odnosno
postupati u skladu s tehnikom dokumentacijom koju radionica i tehniar dobiju od
proizvoaa za pojedini tip analognog tahografa. Pri popravku, rezervni i zamjenski
dijelovi koji se koriste za popravak, moraju biti originalni i odgovarati tipu analognog
tahografa.
(3) O popravku se vodi zapisnik u kojem se biljee najmanje slijedei podaci:
a) redni broj zapisnika;
b) naziv i sjedite firme, te oznaka radionice;
c) podaci o tehniaru koji je obavio popravak te njegov potpis;
d) proizvoa, tip i serijski broj analognog tahografa;
8

e) oznaka tipnog odobrenja analognog tahografa;

f) vrsta popravka i kratak opis obavljenog popravka;
g) datum i vrijeme zavretka popravka.
(4) Radionica je duna uvati zapisnik o popravku najmanje dvije godine.
(5) Nakon popravka provodi se postupak kalibriranja i ispitivanja.
lan 17.
(Popravak digitalnog tahografa)
(1) Popravak digitalnog tahografa je postupak koji podrazumijeva popravak
davaa impulsa ili ureaja u vozilu u kojem je potrebno iskljuenje njegovog napajanja,
iskljuenje drugih dijelova digitalnog tahografa ili otvaranje.
(2) Radionica od proizvoaa digitalnog tahografa dobija popis vrsta popravaka
digitalnog tahografa. Iz popisa vrsta popravaka mora biti vidljivo kakvu vrstu popravka
moe obavljati radionica i pod kojim uvjetima. Iz popisa se takoer mora vidjeti u kakvom
stanju ili pod kojim uvjetima se digitalni tahograf vraa proizvoau ili odbacuje.
(3) Radionica smije obavljati popravke za koje je ovlatena i osposobljena od
proizvoaa digitalnog tahografa.
(4) Ako radionica u skladu sa stavom (2) ovog lana utvrdi da se odreeni
popravak digitalnog tahografa moe obaviti u radionici (ureaj u vozilu, dava impulsa,
meusobne veze), mora se osigurati da rezervni i zamjenski dijelovi koji se koriste za
popravak budu originalni i da odgovaraju tipu digitalnog tahografa. Radionica i tehniar
pri popravku u cijelosti obavljaju i ispunjavaju uputstva dobijena od proizvoaa.
(5) Ako popravak ili zamjena veza (kablova) na vozilu ne utjeu na sigurnost
sistema, tehniar moe obaviti popravak.
(6) U svakoj radionici vodi se zapisnik u kojem se biljee najmanje slijedei
podaci:
a) redni broj zapisnika;
b) naziv i sjedite firme, te oznaka radionice;
c) podaci o tehniaru koji je obavio popravak te njegov potpis;
d) proizvoa, tip i serijski broj digitalnog tahografa;
e) oznaka tipskog odobrenja digitalnog tahografa;
f) vrsta popravka i kratak opis obavljenog popravka;
g) datum i vrijeme zavretka popravka.
(7) Radionica je duna uvati zapisnik o popravku najmanje dvije godine.
(8) Popravak digitalnog tahografa moe obaviti tehniar koji obavlja i ostale
poslove u skladu sa odredbam ovog pravilnika.
(9) Nakon popravke provodi se postupak kalibriranja i ispitivanja.
lan 18.
(Prijenos i zatita podataka u sluaju popravke, demontae ili zamjene digitalnog
tahografa)
(1) U sluajevima popravke, demontae ili zamjene digitalnog tahografa ovlatena
radionica prijenosi podatke pohranjene na tahografu. Podaci se pohranjuju na
odgovarajuim medijima za pohranu podataka.
(2) Podaci u radionici uvaju se na nain da nisu dostupni neovlatenim licima i
nije ih doputeno mijenjati. Radionica predaje podatke vozau vlasniku/korisniku
vozila. Radionica vodi zapisnik o predaji podataka u kojem su najmanje slijedei podaci:
a) o radionici:
1) naziv i sjedite firme, te oznaka radionice;

2) podaci o tehniaru koji je izvrio prijenos podataka te broj kartice

radionice;
b) o motornom vozilu:
1) broj asije vozila i registarska oznaka;
2) marka, proizvoa i tip;
c) o digitalnom tahografu:
1) proizvoa;
2) tip i serijski broj;
3) datum proizvodnje;
4) oznaka tipskog odobrenja;
d) o vozau:
1) naziv i sjedite firme;
2) broj kartice prijevoznika;
3) ovlatenje poslodavca za preuzimanje podataka;
4) potpis lica kojem je poslodavac dao ovlatenje za preuzimanje
podataka;
e) o prijenosu podataka:
1) redni broj zapisnika;
2) period u okviru kojeg su podaci preneseni;
3) naslov datoteke koja sadri podatke, datum i vrijeme nastanka datoteke
te veliina datoteke;
4) mjesto, datum i vrijeme obavljenog prijenosa.
lan 19.
(Nemogunost prijenosa ili ispisa podataka)
(1) Ako prijenos podataka na medij za pohranu podataka u sluajevima iz lana
18. ovog pravilnika nije mogu, moe se izraditi ispis podataka iz digitalnog tahografa, o
emu radionica obavjetava vlasnika/korisnika vozila. Na zahtjev vlasnika/korisnika
vozila, radionica izrauje ispis za vremenski period od posljednja tri mjeseca.
(2) Ako ispis nije mogu u skladu sa stavom (1) ovog lana, radionica e izdati
vlasniku/korisniku vozila potvrdu o nemogunosti prijenosa ili ispisa podataka iz
digitalnog tahografa.
(3) Potvrda o nemogunosti prijenosa ili ispisa podataka izrauje se u dva
primjerka od kojih se jedan dostavlja poslodavcu, a drugi se pohranjuje u radionici na
najmanje dvije godine.
(4) Potvrda o nemogunosti prijenosa ili ispisa podataka sadri najmanje slijedee
podatke:
a) o radionici:
1) naziv i sjedite firme, te oznaka radionice;
2) podaci o tehniaru koji je pokuao obaviti prijenos ili ispis podataka,
broj kartice radionice i potpis tehniara;
b) o motornom vozilu:
1) broj asije vozila;
2) i registarska oznaka;
3) marka (proizvoa) i tip;
c) o digitalnom tahografu:
1) proizvoa;
2) tip i serijski broj;
3) datum proizvodnje;
4) mjesto ugradnje u kabini motornog vozila;
10

5) oznaka tipskog odobrenja;

6) vidljivost naljepnice (utvrivanje preglednosti naljepnice);
d) o vozau:
1) naziv i sjedite firme,
2) broj kartice prijevoznika.
e) o potvrdi kojom se potvruje nemogunost prijenosa ili ispisa podataka:
1) datum i mjesto izdavanja,
2) redni broj potvrde.
lan 20.
(Obaveza obavjetavanja)
Radionica je duna obavijestiti Ministarstvo i nadlene organe o nemogunosti
prijenosa ili ispisa podataka iz digitalnog tahografa u vozilu.
lan 21.
(Evidencije)
(1) Radionica, voditelj radionice i tehniar moraju brinuti o voenju evidencije o
svim izvrenim postupcima ili poslovima. Evidencija se ureuje prema vremenu
postupaka i poslova. Iz evidencija moraju biti vidljivi podaci dobijeni za vrijeme
obavljanja postupaka i poslova. Evidencija mora biti detaljna i u cijelosti pohranjena i
ureena tako da je nadzorni organi mogu koristiti pri provoenju nadzora.
(2) Radionica je duna uvati sve zapise najmanje dvije godine.
III. IZDAVANJE RJEENJA RADIONICAMA
lan 22.
(Postupak izdavanja Rjeenja radionicama)
(1) Izdavanje rjeenja radionicama pokree se podnoenjem zahtjeva entitetskom
ministarstvu nadlenom za poslove saobraaja i Odjelu za javne poslove Brko Distrikta
Bosne i Hercegovine (u daljem tekstu: nadleni organi).
(2) Zahtjev se podnosi na obrascu koji je dat u Prilogu broj 5. i koji ini sastavni
dio ovog pravilnika.
(3) Svi dokumenti i dokazi koji su priloeni uz zahtjev moraju biti na jednom od
jezika u Bosni i Hercegovini, ne stariji od 90 dana.
(4) Ispunjavanje svih uvjeta iz ovog pravilnika za izdavanje rjeenja utvruje
Komisija koju formira odgovorno lice nadlenog organa iz stava (1) ovog lana.
(5) Poslovnik o radu Komisije iz stava (4) ovog lana dostavlja se ministru na
saglasnost, u roku od 30 dana od dana stupanja na snagu ovog pravilnika.
lan 23.
(Produenje Rjeenja)
(1) Podnosilac zahtjeva mora u roku 60 dana prije isteka vaenja rjeenja podnijeti
zahtjev za produenje rjeenja.
(2) Zahtjev se podnosi na obrascu iz lana 22. stav (2) ovog pravilnika.
(3) Podnosilac zahtjeva je duan navesti sve izmijenjene injenice ili okolnosti
koje utjeu na izdavanje rjeenja.
lan 24.
(Odreivanje oznake radionice)
(1) Nadleni organ iz lana 22. stav (1) ovog pravilnika odreuje oznaku ovlatene
radionice. Radionica svojom oznakom oznaava Potvrdu o ispitivanju i ispunjenu naljepnicu
11

sa oznakama bitnim za upotrebu tahografa i sva predviena mjesta za plombiranje nakon

uspjeno izvrenog ispitivanja za koje je ovlatena.
(2) Oznaka iz stava (1) ovog lana sastoji se od velikih tampanih slova BIH i
etveroznamenkastog broja iz donje polovine iga iz lana 7. stav (10) ovog pravilnika.
lan 25.
(Evidencija o radionicama)
Do uspostavljanja jedinstvenog informacionog sistema, voenje evidencije i razmjena
podataka izmeu nadlenih organa propisano lanom 25. Zakona, obavlja se po postojeim
procedurama nadlenih organa.
IV. OGLASNA TABLA
lan 26.
(Oglasna tabla)
(1) U radionici se na vidljivom mjestu mora nalaziti oglasna tabla na kojoj se
nalaze slijedei podaci:
a) broj i rok vaenja Rjeenja radionice;
b) oznaka radionice;
c) osnovni podaci o voditelju radionice;
d) postupci i poslovi za koje radionica ima ovlatenje Ministarstva;
e) kopiju ovlatenja i izvod iz dodataka ovlatenja iz kojih je vidljivo za
koje postupke i poslove radionica posjeduje ovlatenje;
f) osnovni podaci o tehniarima;
g) izjava o osposobljenim osobama i o tipovima tahografskog ureaja za
koje su osposobljene;
h) radno vrijeme;
i) cjenovnik usluga;
j) obrasci zapisa koje radionica izdaje.
(2) Obavijesti i obrasci moraju biti itko i u cijelini ispunjeni prema uzorku.
(3) Voditelj radionice duan je redovno obnavljati podatke na oglasnoj tabli.
V. UVJETI ZA IZDAVANJE RJEENJA I NAIN DOKAZIVANJA
lan 27.
(Osiguravanje procedura postupanja i poslova)
(1) Podnosilac zahtjeva za obavljanje ispitne i servisne djelatnosti, osigurava
procedure putem dokumentiranja, opisa pojedinanih postupaka i poslova, njihovih
funkcija i tehnikog obima posla, naina kontrole cjelokupne dokumentacije vezane uz
njihove djelatnosti, naina postupanja s uzorcima na osnovu kojih se vre postupci i
poslovi, sistema voenja i zatite zapisa o obavljanju postupaka i poslova, te osiguranja da
zapisi budu odgovarajue pohranjeni i da lini podaci budu zatieni u skladu s propisima
o zatiti linih podataka.
(2) U roku od 12 mjeseci od izdavanja rjeenja radionica e predoiti dokumente o
postupku uvoenja sistema kvaliteta, a u roku od 24 mjeseca dokaz o uvedenom sistemu
kvaliteta.
(3) Radionici se ukida rjeenje ako ne priloi jedan od dokumenata iz stava (2)
ovog lana.
(4) Podnosilac zahtjeva mora vaeim ugovorom sklopljenim s proizvoaem
tahografskog ureaja, u kojem je odreeno da e mu proizvoa tahografa redovno
12

dostavljati tehniku dokumentaciju i trenutno ga upoznavati sa svim novostima, dokazati

da osigurava procedure postupanja i poslova koji su navedeni u l. 16. i 17. ovog
pravilnika. Ako podnosilac zahtjeva nema sklopljen direktan ugovor s proizvoaem,
mora priloiti i dokument iz kojeg je vidljiv odnos izmeu predstavnika proizvoaa i
proizvoaa.
lan 28.
(Odgovarajue prostorije)
(1) Prostorije za obavljanje djelatnosti iz lana 4. ovog pravilnika moraju
ispunjavati slijedee uvjete:
a) moraju se nalaziti na teritoriji Bosne i Hercegovine;
b) biti izgraene u skladu sa propisanim tehnikim normativima i uvjetima
higijensko-tehnike zatite;
c) biti zatiene od vibracije, prodiranja praine, vodene pare, agresivnih
plinova i sl.;
d) biti zatiene od djelovanja vanjskih elektromagnetnih polja i drugih
zraenja;
e) moraju biti izgraene tako da se u njima moe obavljati siguran rad i
postupanje za sve zaposlene u radionici, za stranke i posjetioce;
f) moraju biti izgraene tako da se u njima moe obavljati normalan i
siguran rad pri svim vremenskim uvjetima.
(2) Podnosilac zahtjeva za izdavanje rjeenja uz zahtjev prilae slijedee
dokumente:
a) upotrebnu dozvolu za radionicu;
b) detaljan opis prostorija s naznakom njihovog poloaja;
c) tlocrt prostorija u mjerilu 1:100;
d) original ili ovjerenu kopiju dokumenta o vlasnitvu prostorija ili dokaz
o pravu koritenja istog za vrijeme vaenja rjeenja;
e) izjavu da ne postoji pravne ili stvarne prepreke, koje bi podnosioca
zahtjeva onemoguavala u koritenju prostorija u kojima e obavljati djelatnosti za
vrijeme vaenja rjeenja;
f) navod o tome kako podnosilac ispunjava zahtjev ili omoguava
ispunjenje zahtjeva vezanog uz pohranjivanje i zatitu;
g) izjava voditelja da podnosilac zahtjeva ispunjava odredbe propisa o
zatiti linih podataka.
(3) Podnosilac zahtjeva mora raspolagati prostorima i opremom koji omoguava
da zapisi i dokumentacija o svim aktivnostima vezanima uz tahografe i podacima koji su
na njima zabiljeeni budu prikladno pohranjeni i dostupni nadzornim organima i da lini
podaci budu zatieni u skladu s propisima o zatiti linih podataka. U prostorima za
uvanje dokumentacije moraju odvojeno biti smjeteni i igovi i kartice radionice kada se
ne koriste.
(4) Zahtjevu za dobijanje rjeenja prilae se i:
a) popis opreme;
b) dokaz da podnosilac zahtjeva raspolae odgovarajuom opremom.
lan 29.
(Odgovarajua oprema i alati)
(1) Podnosilac zahtjeva mora imati na raspolaganju najmanje slijedeu opremu i
alate:

13

a) opremu i alate kojima moe obavljati poslove u skladu s odredbama

ovog pravilnika i to:
1)
ispitni ureaj za provjeru tanosti mjerenja linearne brzine i
prijeenog puta
2)
ispitni ureaj za provjeru tanosti mjerenja vremena
3)
odgovarajue mjerilo prijenosnog odnosa vozila
4)
oprema za plombiranje
5)
povealo sa testnim ablonom za tahografski listi
6)
kompresor sa manometrom za mjerenje pritiska u pneumaticima
7)
mjera obima tokova
8)
korektor mjerne staze
9)
mjerna traka duine minimalne duine 30 m
10) oprema i alati prema uputstvima proizvoaa tahografa
b) kanal, navoz ili dizalicu koji duinom, irinom i nosivou moraju biti
primjereni osovinskim razmacima motornih vozila
c) mjerna staza najmanje duine 30 m, irine 4 m smjetene na
vodoravnom terenu s odstupanjem 2%.
d) uredsku opremu;
e) komunikacione veze;
f) opremu za zatitu objekta ili ljudstvo za zatitu objekata.
(2) Smatra se da podnosilac zahtjeva ima na raspolaganju opremu i alat iz stava (1)
ovog lana koji su u njegovom vlasnitvu ili zakupu.
(3) Podnosilac zahtjeva mora priloiti:
a) detaljan opis odgovarajue opreme i alata;
b) dokaze da raspolae opremom i alatom u skladu sa stavom (1) ovog
lana;
c) izjavu da ne postoje pravne ili stvarne prepreke, koje bi podnosioca
zahtjeva onemoguavale u koritenju opreme i alata za vrijeme vaenja dozvole.
lan 30.
(Zaposleni tehniari)
(1) Podnosilac zahtjeva ispunjava uvjete za obavljanje djelatnosti iz lana 4. ovog
pravilnika ako od zaposlenika zapoljava najmanje dva tehniara koji su osposobljeni za
obavljanje svih poslova radionice u skladu s odredbama Zakona i ovog pravilnika.
Tehniar mora ispunjavati uvjete iz lana 19. stav (1) Zakona.
(2) Podnosilac zahtjeva uz zahtjev prilae:
a) kopiju ugovora o radu iz koje je vidljivo da je tehniar zaposlen kod
podnosioca zahtjeva na neodreeno vrijeme s punim radnim vremenom;
b) svjedanstvo o srednjoj strunoj spremi iz lana 19. stav (1). a).
Zakona;
c) potvrdu kojom se dokazuje zavrena struna osposobljenost tehniara pri
jednom od proizvoaa tahografskog ureaja, koji ima tipsko odobrenje za analogne
tahografe ili interoperabilno ispitivanje za digitalne tahografe. Potvrda o strunoj
osposobljenosti pri jednom od proizvoaa tahografskog ureaja ne smije biti starija
od tri godine. Iz potvrde o strunoj osposobljenosti mora biti vidljivo za koje je
postupke i poslove u skladu s ovim pravilnikom tehniar struno osposobljen.
d) dokument iz kojega je vidljivo da tehniar nije pravosnano osuivan za
krivino djelo, koje se tereti po slubenoj dunosti i koje je izvreno pri obavljanju
poslova u vezi s tahografom;

14

e) dokument iz kojega je vidljivo da za krivino djelo iz take e) ovog stava

nije u toku istrani postupak.
lan 31.
(Pristup radionici)
(1) Pristup radionici mora biti jednostavan, prepoznatljiv, neposredno dostupan s
javnih povrina i ne smije ugroavati sigurnost cestovnog saobraaja. Prilazna
saobraajnica radionici i mjerna staza ne smije biti dio javne ceste.
(2) Na objektu ili na prikladan nain neposredno uz objekat mora biti istaknut
natpis radionica za analogne tahografe i/ili radionica za digitalne tahografe u skladu s
rjeenjem.
(3) Smatra se da pristup ne ugroava sigurnost saobraaja na cesti ako je
opremljen cestovnom saobraajnom signalizacijom i opremom u skladu s saobraajnim
projektom i ako prilaz koji vodi na ispitnu stazu za vozila moe omoguavati ekanje
najmanje jednom vozilu s prikljunim vozilom koji mora odgovarati najduoj moguoj
dozvoljenoj duini te grupe vozila.
(4) Zahtjevu za dobijanje rjeenja prilae se odobrenje nadlenog organa da je
pristup opremljen saobraajnom signalizacijom u skladu s saobraajnim projektom.
lan 32.
(Osiguranje pouzdanosti mjerenja)
(1) Podnosilac zahtjeva duan je dokazati da su ureaji za ispitivanje ispravnosti
tahografa (etaloni, ispitna oprema i pribor za ispitivanje tahografa) verificirani u skladu sa
Zakonom o mjeriteljstvu Bosne i Hercegovine (Slubeni glasnik BiH, broj 19/01).
(2) Oprema i alat moraju cijelo vrijeme vaenja rjeenja biti primjereni za
upotrebu, prikladno prepoznatljivi (oznaeni) i pravilno odravani, u skladu s
dokumentiranim postupcima i uputstvima. Podnosilac zahtjeva mora imati dokumentiran
postupak nabavke nove i otpisa istroene ili iskoritene opreme i alata. Podnosilac mora
imati propisan ili utvren postupak rukovanja s opremom koje nije u primjerenom stanju
kao i postupak ispitivanja posljedica i utjecaja na rezultate postupaka pri otkrivanju
nedostataka na opremi i alatu. Oprema za mjerenje koja slui za utvrivanje usuglaenosti
rezultata mjerenja sa zahtjevima, mora se prije stavljanja u upotrebu provjeriti, te mora
biti mogua provjera usklaenosti s nacionalnim ili meunarodnim etalonima. Opremu za
mjerenje mora se redovno provjeravati.
(3) O opremi za mjerenje vodi se zapisnik koji sadri slijedee podatke:
a) identifikaciju opreme i pripadajuih raunarskih programa;
b) naziv firme proizvoaa, oznaku tipa i serijski broj ili drugu
jednoznanu identifikaciju;
c) uputstva proizvoaa za upotrebu i rukovanje s opremom;
d) podatke o kalibriranju (datum vaee i slijedeeg kalibriranja, izvoa
kalibriranja);
e) podatke o odravanju;
f) podatke o teti, nepravilnom radu i popravkama.
(4) O pomonoj opremi vodi se zapisnik koje sadri slijedee podatke:
a) naziv firme proizvoaa, oznaku tipa i serijski broj ili drugu
jednoznanu identifikaciju;
b) uputstva proizvoaa za upotrebu i rukovanje, ako postoje;
c) podatke o odravanju i provjeri rada.
(5) Opremu i alat smiju koristiti ili s njima rukovati samo ovlateni i osposobljeni
zaposlenici.
15

(6) Zahtjevu za dobijanje rjeenja prilae se izjava kojom podnosilac zahtjeva

potvruje pouzdanost mjerenja, te posjedovanje odgovarajue opreme i alata. Izjavu
potpisuje i voditelj radionice.
lan 33.
(Steajni postupak, prisilna nagodba ili likvidacija)
Podnosilac zahtjeva prilae dokaze da protiv njega nije pokrenut steajni postupak,
postupak prisilne nagodbe ili likvidacije, o emu dostavlja izvod iz sudskog registra i potvrdu
ili uvjerenje da protiv istog nije pokrenut postupak za prisilnu nagodbu.
lan 34.
(Potvrda o nekanjavanju)
Podnosilac zahtjeva prilae dokaze da protiv njega ili protiv voditelja radionice ili u
radionici zaposlenog tehniara nije pokrenut krivini postupak za krivino djelo, koje je bilo
poinjeno prilikom obavljanja poslova vezanih uz tahograf.
lan 35.
(Izjave)
Podnosilac zahtjeva prilae izjave lanova uprave, odgovornog lica i voditelja
radionice, da u posljednjih pet godina prije predaje zahtjeva, nisu bili lanovi uprave,
odgovorna lica ili voditelji radionice, kojoj je zbog njihove greke, bilo oduzeto rjeenje.
lan 36.
(Ukinuta rjeenja)
(1) Podnosilac zahtjeva prilae dokaz da njemu ili licu iji je pravni sljedbenik
radionica, u posljednjih pet godina prije predaje zahtjeva za rjeenje, nije imao zabranu
obavljanja ove djelatnosti.
(2) Podnosilac zahtjeva uz zahtjev za dobijanje Rjeenja prilae:
a) izjavu da li je podnosilac zahtjeva univerzalni sljedbenik nekog od
pravnih lica i odgovarajuu potvrda sudskog registra,
b) izjavu da ne postoje okolnosti iz stava (1) ovog lana.
lan 37.
(Ugovorni odnos s proizvoaem tahografa)
(1) Podnosilac zahtjeva mora dokazati da ima na odgovarajui nain ureen
ugovorni odnos s proizvoaem tahografskog ureaja s obzirom na opremu i postupke
koje provodi i djelatnosti koje obavlja.
(2) Zahtjevu za dobijanje rjeenja prilae se ovjerena kopija ugovora s
proizvoaem tahografskog ureaja. Ako je ugovor sklopljen s ovlatenim predstavnikom
proizvoaa tahografskog ureaja, u ugovoru mora biti naveden odnos ovlatenog
predstavnika s proizvoaem i ugovor kojim se ureuje njihov odnos.
lan 38.
(Imenovanje voditelja)
(1) Podnosilac zahtjeva mora dokazati da ima zaposlenog voditelja radionice koji
ispunjava uvjete iz lana 19. stav (3). Zakona.
(2) Podnosilac zahtjeva uz zahtjev za izdavanje rjeenja prilae i:
a) dokaz da je odgovorno lice podnosioca zahtjeva imenovalo voditelja
radionice za obavljanje poslova radionice;
b) ovjerenu kopiju ugovora o radu iz kojeg je vidljivo da je voditelj radionice
zaposlen na neodreeno vrijeme s punim radnim vremenom i M2 obrazac;
16

c) dokaz da protiv voditelja radionice nije pokrenut postupak za krivino

djelo u vezi s obavljanjem poslova s tahografima, koja nije u radnom odnosu i ne
obavlja iste ili sline poslove van radionice.
VI. NADZOR
lan 39.
(Nadzor nad radom radionica)
(1) Ministarstvo u saradnji sa nadlenim organima obavlja upravni nadzor nad radom
radionica najmanje jednom godinje.
(2) Institut u saradnji sa entitetskim zavodima obavlja struni nadzor nad radom
radionica, najmanje jednom godinje.
(3) Ukoliko postoje eventualne primjedbe na rad radionica, nadzori iz st. (1) i (2)
ovog lana, se mogu vriti i ee u formi vanrednog nadzora.
(4) U okviru nadzora iz st. (1), (2) i (3) ovog lana, potrebno je provjeriti ispunjava li
radionica propisane uvjete za dobijeno rjeenje te da li je njihov rad u skladu sa odredbama
Zakona i odredbama ovog pravilnika.
(5) O izvrenom nadzoru sainjava se Zapisnik koji se, zajedno sa utvrenim
injeninim stanjem, dostavlja na dalje postupanje nadlenom organu koji je izdao rjeenje.
(6) Ukoliko je u okviru nadzora iz stava (2) ovog lana, nadleni organ donio rjeenje o
ukidanju rjeenja za rad radionice, alba se podnosi Ministarstvu.
(7) O svim obavljenim nadzorima u skladu sa odredbama ovog lana, nadleni organi su
obavezni obavijestiti Ministarstvo.
lan 40.
(Nadzor na cesti)
(1) Ovlateni inspektor cestovnog saobraaja ili ovlateni policijski slubenik (u
daljem tekstu: nadleni kontrolni organ) nakon izvrene provjere u skladu sa lanom 28. stav
(5) Zakona, moe zatraiti provjeru ispravnosti tahografa, u najblioj ovlatenoj kontrolnoj
radionici, ukoliko opravdano posumnja u:
a) pravilan rad tahografa i/ili ograniivaa brzine;
b) postojanje moguih dodatnih ureaja koji mogu utjecati na pravilan rad
tahografa i/ili ograniivaa brzine;
(2) Ovlateno slubeno lice iz stava (1) ovog lana, duno je sainiti zapisnik i uz isti
priloiti pisani izvjetaj radionice o izvrenoj kontroli ispravnosti tahografa i/ili ograniivaa
brzine.
VII. ZAVRNA ODREDBA
lan 41.
(Stupanje na snagu)
Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja Slubenom glasniku
BiH.
Broj 01-05-02-2-5248/10
14. decembra 2010. godine
Sarajevo
Ministar
Mr. sc. Rudo Vidovi, s. r.

17

PRILOG I
I. TIPSKO ODOBRENJE
lan 1.
Zahtjev za tipsko odobrenje tahografskog ureaja ili uzorka tahografskog listia ili
memorijske kartice, uz potrebne specifikacije, dravi podnosi proizvoa ili njegov
ovlatenik. Za svaki tip tahografskog ureaja ili uzorak tahografskog listia ili memorijska
kartica, moe se podnijeti zahtjev samo jednoj dravi ugovornici.
lan 2.
(1) Drava izdaje odobrenje tipa za bilo koji tip tahografskog ureaja, bilo koji model
tahografskog listia ili memorijske kartice koji udovoljava zahtjevima propisanim u
Prilogu II ili Prilogu III ovog pravilnika, pod uvjetom da je drava u mogunosti provjeriti
odgovaraju li proizvodni modeli tipskom odobrenju.
(2) Sigurnost sistema mora udovoljavati tehnikim zahtjevima propisanima u Prilogu III ovog
pravilnika.
(3) Svaka izmjena ili dodatak odobrenom uzorku treba dobiti dodatni certifikat o tipskom
odobrenju od drave koja je izdala prvobitni certifikat o tipskom odobrenju.
lan 3.
Za svaki tip tahografskog ureaja, uzorak tahografskog listia ili memorijskih kartica koji
odobravaju prema lanu 2. ovog Priloga, drave podnosiocu zahtjeva izdaju oznaku tipa koja
je u skladu s uzorkom opisanim u Prilogu III ovog pravilnika.
lan 4.
Nadlena tijela drava kojima je podnesen zahtjev za tipsko odobrenje, za svaki tip
tahografskog ureaja, uzoraka tahografskog listia ili memorijskih kartica u roku od mjesec
dana alju nadlenim tijelima drugih drava kopiju certifikata tipskog odobrenja i kopije
relevantnih specifikacija, ili obavjetavaju ta tijela o odbijenju tipa; u sluaju odbijanja
navode razloge za svoju odluku.

(1)

(2)

(3)

(4)

lan 5.
Ako drava koja je izdala certifikat o odobrenju tipa prema lanu 2. ustanovi da odreeni
tahografski ureaj, tahografski listi ili memorijske kartice imaju oznaku odobrenja tipa,
koju je ona izdala, nisu u skladu sa prototipom koji je odobrila, ona preduzima potrebne
mjere kako bi osigurala da se proizvedeni modeli usklade s tipskim odobrenjem.
Preduzete mjere, ako je potrebno, mogu ukljuivati i povlaenje certifikata o odobrenju
tipa.
Drava koja je izdala certifikat o odobrenju tipa povlai taj certifikat ukoliko odobreni
tahografski ureaj, tahografski listi ili memorijska kartica nije u skladu s ovim
pravilnikom ili njegovim Prilozima, ili pri upotrebi pokazuje opi nedostatak koji ga ini
neprikladnim za upotrebu kojoj je namijenjen.
Ako drava koja je izdala certifikat o tipskom odobrenju primi od druge drave obavijest
o jednom od sluajeva iz st. (1) i (2) ovog lana, ona, po savjetovanju s tom dravom,
takoer preduzima korake opisane u tim stavovima, potujui odredbe stava (5) ovog
lana.
Drava lanica koja utvrdi da je dolo da jednog od sluajeva iz stava (2) ovog lana moe
do daljega zabraniti prodaju i koritenje tahografskog ureaja, tahografskog listia ili
memorijskih kartica. Isto vrijedi i u sluajevima iz stava (1) ovog lana za tahografski
18

ureaj, tahografski listi ili memorijske kartice koji su bili izuzeti od prvobitne ovjere ako
proizvoa, nakon nunog upozorenja, ne uskladi ureaj s odobrenim modelom ili
zahtjevima ovog pravilnika. U svakom sluaju, nadlena tijela drave obavjetavaju u
roku od mjesec dana jedna druga o svakom povlaenju certifikata o odobrenju tipa ili
svakoj drugoj mjeri preduzetoj prema st. (1), (2) i (3) ovog lana te navode razloge za
takav postupak.
(5) Ukoliko drava koja je izdala certifikat o tipskom odobrenju osporava postojanje svakog
sluaja opisanog u st. (1) ili (2) ovog lana o kojem je obavijetena, drave koje su u
pitanju nastoje rijeiti spor i o toku spora obavjetavaju Komisiju EZ.
Ako razgovori izmeu drava ne rezultiraju sporazumom u roku od etiri nedjelje od
datuma obavijesti iz stava (3) ovog lana, Komisija EZ, po savjetovanju sa strunjacima iz
svih drava i nakon to je razmotrila sve relevantne faktore, npr. ekonomske i tehnike
faktore, u roku od est mjeseci donosi odluku o kojoj obavjetava drave lanice kojih se
to tie te istovremeno ostale drave. Komisija EZ za svaki pojedini sluaj odreuje
vremenski rok za provoenje svoje odluke.
lan 6.
(1) Podnosilac zahtjeva za izdavanjem certifikata o tipskom odobrenju za uzorak
tahografskog listia lista na svom zahtjevu navodi tip ili tipove tahografskog ureaja s
kojima bi se taj tahografski listi upotrebljavao i stavlja na raspolaganje odgovarajui
ureaj tog tipa ili tipova u svrhu ispitivanja tahografskog listia.
(2) Nadlena tijela svake drave na certifikatu o odobrenju tipa za uzorak tahografskog listia
navode tip ili tipove tahografskog ureaja za koje se taj tahografski listi smije koristiti.
lan 7.
Drave ne smiju odbiti registrirati nijedno vozilo opremljeno tahografskim ureajem ili
zabraniti koritenje takvog vozila samo na osnovu injenice da je vozilo opremljeno takvim
ureajem ako ureaj ima oznaku tipskog odobrenja iz lana 3. ovog priloga i tipsku tablicu iz
Priloga II i Priloga III ovog pravilnika.
lan 8.
U svim odlukama donesenima prema ovom pravilniku kojim se odbija ili povlai certifikat o
odobrenju tipa tahografskog ureaja, uzorka tahografskog listia ili memorijskih kartica
detaljno se navode razlozi na kojima se one zasnivaju. Stranku, o kojoj je rije, obavjetava o
odluci i pravnim sredstvima koja su joj dostupna prema propisima drava te o rokovima za
primjenu takvih pravnih sredstava.
II. UGRADNJA I NADZOR
lan 9.
(1) Tahografski ureaj smiju ugraivati ili popravljati samo ovlatene radionice. Trajanje
administrativne vanosti ovlatenih kartica radionica i kartica tehniara je najvie godina
dana.
Ukoliko je kartici koja je izdata ovlatenoj radionici ili pojedinom tehniaru potrebno
produiti vanost, a oteena je, ne radi ispravno, izgubljena je ili ukradena, nadleni
organ za izdavanje kartica izdaje zamjensku karticu u roku od pet radnih dana od prijema
potpunog zahtjeva u tom smislu.
Ukoliko se nova kartica izdaje kao zamjena za staru, nova kartica nosi isti radioniki
identifikacioni broj, ali se indeks poveava za jedan. Nadleni organ za izdavanje kartica
vodi upisnik izgubljenih, ukradenih ili neispravnih kartica.
19

(2)

(3)

(4)

(5)

Drave preduzimaju sve potrebne mjere kako bi sprijeile krivotvorenje kartica koje se
dijele ovlatenim tehniarima ili radionicama;
Ovlateni tehniar ili radionica umee posebnu oznaku na igove koje stavlja, te osim
toga, upisuje za tahografski ureaj u skladu sa Prilogom III ovog pravilnika, elektronske
sigurnosne podatke, naroito za obavljanje pregleda vjerodostojnosti. Nadlene vlasti
svake drave lanice vode upisnik oznaka i elektronskih sigurnosnih podataka koje koriste
te odobrenih izdatih radionikih i tehniarskih kartica.
Ministarstvo dostavlja Komisiji EZ popise ovlatenih tehniara i radionica te kartica koje
su im izdate i dostavljaju joj kopije oznaka i potrebnih informacija koje se odnose na
koritene elektronske sigurnosne podatke.
Informaciona naljepnica, kao to je opisano u Prilogu II i Priloga III ovog pravilnika
koristi se kao potvrda da je ugradnja tahografskog ureaja obavljena u skladu sa
zahtjevima ovog pravilnika.
Sve peate mogu ukloniti tehniari ovlatenih radionica u okolnostima opisanim u Prilogu
II i Priloga III ovog pravilnika.

III. UPOTREBA TAHOGRAFSKOG UREAJA

lan 10.
Poslodavac i vozai osiguravaju ispravno funkcioniranje i pravilno koritenje tahografskog
ureaja u skladu sa Prilogom II ovog pravilnika i vozake kartice ukoliko se od vozaa
zahtijeva da upravlja vozilom opremljenim tahografskim ureajem u skladu sa Prilogom III
ovog pravilnika.
lan 11.
(1) Poslodavac izdaje dovoljan broj tahografskih listia vozaima vozila koja su opremljena
tahografskim ureajem u skladu sa Prilogom II ovog pravilnika, imajui u vidu injenicu
da su takvi tahografski listii u sutini lini, trajanje slube i moguu obavezu zamjene
tahografskog listia koji su oteeni ili ih je uzeo inspektor cestovnog prometa ili
policijski slubenik. Poslodavac izdaje vozaima samo odgovarajue tahografske listie
pogodne za koritenje u opremi koja je ugraena u vozilo.
Ukoliko je vozilo opremljeno tahografskim ureajem u skladu sa Prilogom III. ovog
pravilnika, poslodavac i voza osiguravaju, uzimajui u obzir duinu trajanja slube,
ispravno obavljanje ispisa na zahtjev iz Priloga III. ovog pravilnika prilikom nadzora.
(2) Poslodavci su duni uvati tahografske ispise, kad god su ispisi izvreni radi usklaenja s
lanom 12. stavom (1) ovog priloga, hronolokim redosljedom i u itljivom obliku barem
dvije godine nakon njihovog koritenja, te ih na zahtjev dati vozaima kad oni to zatrae.
Poslodavci su takoe duni dati kopije preuzetih podataka s kartica vozaa dotinim
vozaima koji ih zatrae, kao i ispise podataka s tih kopija. Tahografski listii, ispisi i
preuzeti podaci pokazuju se ili predaju na zahtjev inspektora cestovnog prometa ili
policijskog slubenika.
(3) Vozaku karticu iz Priloga III ovog pravilnika izdaje nadleni organ na zahtjev vozaa
koji ima stalno prebivalite u Bosni i Hercegovini.
(a) Stalno prebivalite oznaava mjesto u kojem osoba obino ivi, tj. tokom
najmanje 185 dana u jednoj kalendarskoj godini, zbog privatnih i radnih obaveza
ili, kod osoba bez radnih obaveza, zbog privatnih obaveza koje iskazuju blisku
vezu izmeu takve osobe i mjesta u kojem ivi.
Meutim, stalno prebivalite osobe ije su radne obaveze u razliitom mjestu od
njenih privatnih obaveza i koja stoga ivi na razliitim mjestima koja se nalaze u
dvije ili vie drava smatra se mjesto njenih privatnih obaveza, pod uvjetom da se
20

(4)

takva osoba tamo redovno vraa. Posljednji uvjet ne treba ispuniti ukoliko osoba
ivi u drugoj dravi kako bi obavljala dunost na odreeno vrijeme.
(b) Vozai dokazuju svoje mjesto stalnog prebivalita na bilo koji primjereni nain,
kao to su njihove line karte ili neki drugi vaei dokument.
(c) Ukoliko nadleni organ koji izdaje vozaku karticu sumnja u vanost izjave o
stalnom prebivalitu iz take (b), ili za potrebe odreene posebne kontrole, ona
moe zahtijevati dodatne informacije ili dokaze.
(d) Nadleni organ za izdavanje kartica vodi rauna, u mjeri u kojoj je mogue, da
podnosilac zahtjeva ve nije nosilac vaee vozake kartice.
(a) Nadleni organ za poslove personalizacije kartica personalizira vozaku karticu u
skladu sa odredbama Priloga III ovog pravilnika.
Za administrativne potrebe, vozaka kartica ne moe imati vanost duu od pet
godina.
Voza moe biti nosilac jedne vaee vozake kartice. Voza je ovlaten koristiti
samo svoju vlastitu personaliziranu vozaku karticu. Voza ne smije koristiti
vozaku karticu koja je neispravna ili kojoj je istekla vanost.
Kod izdavanja nove vozake kartice koja zamjenjuje staru nova kartica nosi isti
redni broj izdavanja, ali se indeks uveava za jedan. Nadleni organ za izdavanje
kartica vodi upisnik izdatih, ukradenih, izgubljenih ili neispravnih vozakih kartica
u trajanju koje je najmanje jednako trajanju njihove administrativne vanosti.
Ukoliko se vozaka kartica oteti, neispravna je ili izgubljena ili ukradena,
nadleni organ za izdavanje kartica izdaje zamjensku karticu u roku od pet radnih
dana od prijema detaljnog zahtjeva u tu svrhu.
Kod zahtjeva za obnavljanje kartice kojoj ubrzo istie vaenje nadleni organ za
izdavanje kartica izdaje novu karticu prije isteka vaenja pod uvjetom da joj je
dostavljen zahtjev u okviru roka utvrenog u lanu 12. stav (1) podstav 2. ovog
priloga.
(b) Vozake kartice se izdaju samo podnosiocima zahtjeva koji podlijeu odredbama
Zakona.
(c) Vozaka kartica je lina i ne moe se tokom slubenog trajanja vanosti povui ili
opozvati iz bilo kojeg razloga, osim ukoliko inspekcija cestovnog prometa ili
policijski slubenik ustanovi da je kartica krivotvorena ili da voza koristi karticu
iji on nije nosilac ili da je kartica iji je nosilac dobijena na osnovu lanih izjava
i/ili krivotvorenih dokumenata. Ukoliko takve mjere opoziva ili povlaenja
preduzme Bosna i Hercegovina u odnosu na drugu drava koja je izdala vozaku
karticu, Bosna i Hercegovina vraa karticu vlastima drave koja ju je izdala i
navodi razloge njenog vraanja.
(d) Vozake kartice koje izdaju druge drave se priznaju.
Ukoliko je nosilac vaee vozake kartice koju je izdala druga drava uspostavio
svoje stalno mjesto prebivalita u Bosni i Hercegovini, on moe zahtijevati
zamjenu kartice za istovrijednu vozaku karticu; odgovornost je nadlenog organa
za izdavanje kartica koje obavlja zamjenu da provjeri prema potrebi je li izdata
kartica stvarno jo uvijek vaea.
Druge drave koje obavljaju zamjenu vraaju staru karticu vlastima drave
izdavanja i navode razloge za takav postupak.
(e) Ukoliko druga drava mijenja ili zamjenjuje vozaku karticu, promjena ili zamjena
te naknadna promjena ili obnavljanje upisuje se u toj dravi.
(f) Druge drave preduzimaju sve potrebne mjere kako bi sprijeile svaku mogunost
krivotvorenja vozakih kartica.

21

(5)

Ministarstvo osigurava dostupnost podataka koji su potrebni za praenje usklaenosti

o ugradnji i koritenju ureaja za ograniavanje brzine za neke kategorije motornih vozila
meu dravama, koje tahografski ureaj biljei i pohranjuje u skladu sa Prilogom III ovog
pravilnika, u trajanju od najmanje 365 dana nakon dana njihovog upisivanja i njihovu
raspoloivost u uvjetima koji garantuju sigurnost i tanost podataka.
Drave preduzimaju sve potrebne mjere, naroito kako bi osigurale da ponovna prodaja ili
ugradnja tahografskog ureaja koji je bio na popravku ili due vrijeme uskladiten ne
narui zadovoljavajuu primjenu ovoga stava.

lan 12.
(1) Vozai ne smiju koristiti prljave ili oteene tahografske listie ili vozake kartice.
Tahografski listii moraju biti primjereno zatieni.
U sluaju da se oteti tahografski listi na kojemu su zapisi, vozai ga prilau rezervnom
tahografskom listiu koji ga zamjenjuje.
Ukoliko voza eli obnoviti svoju vozaku karticu mora postaviti zahtjev nadlenom
organu za izdavanje kartica najkasnije 15 radnih dana prije isteka roka kartice.
Ukoliko je vozaka kartica oteena, radi neispravno ili je izgubljena ili ukradena, voza u
roku od sedam kalendarskih dana postavlja zahtjev za njenu zamjenu nadlenom organu
za izdavanje kartica.
Ako je kartica vozaa oteena, neispravna ili nije u posjedu vozaa, voza je duan:
(a) na poetku vonje izvriti ispis svih podataka o vozilu kojim upravlja, te na ispis
upisati slijedee:
- podatke koji omoguavaju identifikaciju vozaa (ime, broj kartice vozaa ili
vozake dozvole sa svojim potpisom);
- periode spomenute u stavu (3) alineja druga, (b), (c) i (d) ovog lana;
(b) na kraju svoje vonje, ispisati informacije koje se odnose na vremenski period koji
je zabiljeio tahografski ureaj, zabiljeiti sve periode drugih poslova,
raspoloivosti i odmora od ispisa koji je izvren na poetku vonje ako ih nije
zabiljeio tahografski ureaj, te naznaiti na tom dokumentu sve podatke koji
omoguavaju identifikaciju vozaa (ime, broj kartice vozaa ili vozake dozvole sa
svojim potpisom),
(2) Vozai moraju koristiti tahografske listii ili vozake kartice svaki dan vonje, od trenutka
kad preuzmu vozilo. Tahografski listii ili vozaka kartica se ne oduzima prije kraja
dnevnog radnog vremena, osim ako je drukije odobreno. Tahografski listii ili vozaka
kartica se ne smije koristiti due od perioda za koji je namijenjen.
Kad voza nije u mogunosti koristiti tahografski ureaj u vozilu zbog toga to je udaljen
od vozila, vremenski periodi iz stava 3, druga alineja pod (b), (c) i (d) ovog lana mora:
(a) ako je vozilo opremljeno tahografskim ureajem u skladu s Prilogom II ovog
pravilnika, voza mora unijeti potrebne podatke u tahografski listii runo,
automatskim biljeenjem ili na drugi nain, itljivo i bez prljanja tahografskih
listia, ili
(b) ako je vozilo opremljeno tahografskim ureajem u skladu s Prilogom III ovog
pravilnika, voza mora unijeti podatke na karticu.
Ako se u vozilu opremljenom tahografskim ureajem u skladu s Prilogom III ovog
pravilnika nalazi vie od jednog vozaa, svaki voza duan je karticu vozaa
umetnuti u ispravan utor tahografskog ureaja.
Ukoliko se u vozilu nalazi vie od jednog vozaa, vozai unose izmjene na
tahografski listi, tako da se podaci iz Poglavlja II, taaka 1. do 3. Priloga II ovog
pravilnika zapiu na tahografski listi ili vozaku karticu vozaa koji uistinu vozi.
(3) Vozai moraju:
22

a) pobrinuti se da vrijeme zapisano na tahografskom listiu bude u skladu sa

slubenim vremenom u dravi u kojoj je vozilo registrirano,
b) koristiti prekidae koji omoguavaju da slijedei vremenski periodi zapisuju
zasebno i razliito:
a) pod oznakom

ili

: vrijeme vonje;

b) pod oznakom
ili
: Ostali poslovi su aktivnosti koje su definirane
kao radno vrijeme, ukljuujui i sve poslove za istog ili drugog poslodavca
u ili van sektora prijevoza;
c) pod oznakom
ili
: period raspoloivosti je period koji se
iskljuuje iz radnog vremena, a oznaava:
1. period tokom kojeg mobilni radnik ne mora ostati na svom radnom
mjestu, ali mora biti na raspolaganju za sve pozive kako bi poeo ili
nastavio voziti ili obavljati druge poslove, a koja ne ukljuuju
periode pauze i odmora. Periodi raspoloivosti ukljuuju posebne
periode tokom kojih mobilni radnik prati vozilo koje se prevozi
trajektom ili vozom, te periodi ekanja na graninim prijelazima ili
zbog zabrane prometovanja. Periodi i njihovo predvieno trajanje
moraju mobilnom radniku biti poznati unaprijed, odnosno, prije
polaska ili neposredno prije stvarnog poetka utvrenog perioda ili
pod opim uvjetima dogovorenim izmeu socijalnih partnera,
2. za mobilne radnike koji voze u timu, vrijeme koje provedu sjedei
pored vozaa ili na leaju dok je vozilo u kretanju;
drugi periodi pripravnosti, su:
1) vrijeme ekanja, tj. period tokom kojeg vozai moraju ostati
na svom radnom mjestu samo kako bi mogli odgovoriti na
poziv da zaponu ili nastave vonju ili obave neki drugi
posao,
2) vrijeme provedeno na suvozakom mjestu tokom vonje,
3) vrijeme provedeno spavajui u kabini tokom vonje;
d) pod oznakom
ili
: prekid rada i dnevni odmor.
(4) Druge drave mogu dopustiti da se na tahografske listie u vozilima registriranim na
njihovoj teritoriji zapiu pod oznakom
svi periodi iz stava 3. druge alineje ovog lana,
taaka b) i c) ovog lana.
(5) Svaki lan posade unosi slijedee informacije na svoj tahografski listi.
Voza upisuje u tahografski ureaj u skladu sa Prilogom III. ovog pravilnika oznake
zemalja u kojima zapoinje i zavrava njegovo dnevno radno vrijeme.
Gore navedene podatkovne zapise aktivira voza, a mogu biti u potpunosti runi ili
automatski ukoliko je tahografski ureaj povezan sa satelitskim sistemom nadzora;
(a) na poetku upotrebe tahografskog listia svoje prezime i ime;
(b) datum i mjesto poetka te datum i mjesto zavretka upotrebe listia;
(c) registarsku oznaku vozila koje mu je dodijeljeno na poetku prve vonje zapisane
na tahografskom listiu te, u sluaju promjene vozila, tokom upotrebe listia;
(d) stanje brojaa kilometara:
1) na poetku prve vonje zapisane na tahografskom listiu,
2) na kraju zadnje vonje zapisane na tahografskom listiu,
3) u sluaju promjene vozila tokom radnoga dana (stanje brojaa u vozilu
koje naputa i stanje u vozilu koje mu je dodijeljeno);
(e) vrijeme svake promjene vozila.
23

(6) Tahografski ureaj naveden u Prilogu II. ovog pravilnika mora biti izraen tako da je
ovlatenom inspektoru cestovnog prometa i policijskom slubeniku omogueno, ako je
potrebno, po otvaranju tahografskog ureaja, proitati zapise koji se odnose na proteklo
vrijeme od devet sati prije kontrole, a da tahografski listi trajno ne deformira, oteti ili
uprlja.
Tahografski ureaj mora biti izraen tako da je bez otvaranja kuita mogue provjeriti
nalaze li se u njemu tahografski listii.
(7) (a) Ukoliko voza upravlja vozilom opremljenim tahografskim ureajem u skladu sa
Prilogom II. ovog pravilnika, voza mora predoiti inspektoru cestovnog prometa ili
policijskom slubeniku sve ono to od njega trai:
1) tahografske listie za tekuu nedjelju i tahografski listi za posljednji dan svoje
vonje tokom prethodne nedjelje,
2) vozaku karticu ukoliko je nosilac iste, i
3) ispise tahografskog ureaja opisane u Prilogu III ovog pravilnika koji se
odnose na periode navedene u stavu 3. drugoj alineji takama a), b), c) i d)
ovog lana ukoliko je upravljao vozilom opremljenim takvim tahografskim
ureajem u periodu iz prve alineje ovog stava.
Vremenski periodi spomenuti pod 1) i 3) obuhvatat e tekui dan i prethodnih 28
dana.
(b) Ukoliko voza upravlja vozilom opremljenim tahografskim ureajem u skladu sa
Prilogom III. ovog pravilnika, voza mora biti u mogunosti predoiti, kada god
inspektor cestovnog prometa i policijski slubenik zatrai:
1) svoju vozaku karticu,
2) sve runo izvrene zabiljeke i ispise izvrene u tekuoj nedjelji i u prethodnih
15 dana,
3) tahografski listi koji odgovara istom periodu koji se spominje u prethodnom
podstavu, tokom kojeg je upravljao vozilom opremljenim ureajem za
biljeenje u skladu s Prilogom II ovog pravilnika. Vremenski periodi
spomenuti pod 2) obuhvatat e tekui dan i prethodnih 28 dana.
(c) Inspektor cestovnog prometa i policijski slubenik moe provjeriti usklaenost
tahografskih listia, prikazanih ili ispisanih podataka koje je zabiljeio tahografski
ureaj ili kartice vozaa ili, u nedostatku prethodnog, pregledom svih drugih
pomonih dokumenata koji opravdavaju nepotovanje odredaba kao to su one lana
13., stava 2. i 3. ovog priloga.
(8) Zabranjeno je krivotvoriti, zatajiti ili unititi podatke zabiljeene na tahografskom listiu,
spremljenom u tahografskom ureaju ili na vozakoj kartici, ili ispisima tahografskog
ureaja kako je opisano u Prilogu III. ovog pravilnika. Isto vrijedi za svako rukovanje
tahografskim ureajem, tahografskim listiem ili vozakom karticom koje moe imati za
posljedicu krivotvorenje, zatajivanje ili unitenje podataka i/ili tampane informacije.
Nikakav ureaj koji bi se mogao koristiti za takvu namjenu ne smije biti na vozilu.
lan 13.
(1) U sluaju kvara ili nepravilnosti u radu tahografskog ureaja poslodavac ga, im mu to
dopuste okolnosti, daje na popravak ovlatenoj radionici.
Ukoliko se vozilo ne moe vratiti u bazu u roku od nedjelju dana od dana nastanka kvara
ili otkria nepravilnosti u radu, popravak se obavlja na putu.
Inspekcija cestovnog prometa ili policijskih slubenika moe zabraniti koritenje vozila u
sluajevima da kvar ili nepravilnost u radu nisu otklonjeni.
(2) Kada je tahografski ureaj neupotrebljiv ili neispravan, vozai upisuju na tahografski listi
ili ispise zapisa ili na privremeni tahografski listi koji se prilae ispisu zapisa ili vozakoj
24

kartici, na koji upisuje podatke koji mu omoguavaju identifikaciju (broj vozake kartice
i/ili ime i/ili broj vozake dozvole), ukljuujui njegov potpis, sve podatke za razliite
periode koji vie nisu zabiljeeni ili ispravno zabiljeeni u tahografskom ureaju.
Ukoliko je vozaka kartica oteena, neispravna ili izgubljena ili ukradena, voza na kraju
putovanja ispisuje podatke koji se odnose na periode zabiljeene tahografskim ureajem i
oznaava na takvom dokumentu pojedinosti koje omoguavaju njegovu identifikaciju
(broj vozake kartice i/ili ime i/ili broj vozake dozvole), ukljuujui njegov potpis.
(3) Ukoliko je vozaka kartica oteena ili ukoliko ne radi ispravno, voza istu vraa
nadlenom organu za izdavanje kartica. Kraa vozake kartice podlijee davanju slubene
izjave nadlenim vlastima drave u kojoj je dolo do krae.
Gubitak vozake kartice prijavljuje se slubenom izjavom nadlenom organu za izdavanje
kartica ili nadlenim vlastima drave koja je istu izdala i nadlenim vlastima drave
stalnog prebivalita ukoliko se one razlikuju.
Voza moe nastaviti voziti bez vozake kartice u periodu od najvie 15 kalendarskih
dana ili due ukoliko je to potrebno da bi se vozilo vratilo u svoje poslovne prostore, pod
uvjetom da moe dokazati nemogunost predoavanja ili koritenja kartice tokom
navedenog perioda.
Ukoliko su vlasti drave u kojoj voza ima svoje stalno prebivalite razliite od onih koje
su izdale karticu i ukoliko se od potonjih trai obnavljanje, promjena ili zamjena vozake
kartice, one obavjetavaju vlasti koje su izdale staru karticu o podrobnim razlozima
njenog obnavljanja, promjene ili zamjene.

25

PRILOG II
ANALOGNI TAHOGRAF
PROPISI O IZRADI, ISPITIVANJU, UGRAIVANJU I NADZORU
I. OPA OBILJEJA I FUNKCIJE TAHOGRAFSKOG UREAJA
Tahografski ureaj mora zapisivati slijedee:
1. duinu preenog puta vozila;
2. brzinu vozila;
3. trajanje upravljanja vozilom;
4. trajanje drugih vrsta rada i pripravnosti;
5. trajanje prekida rada i dnevnog odmora;
6. otvaranje kuita u koje je umetnut tahografski listi;
7. Za tahografske ureaje (elektronske) koji rade na principu signala koji se prenosi
elektronskim putem od senzora puta i brzine, svaki prekid napajanja ureaja od 100
milisekundi (osim rasvjete), te napajanja senzora puta i brzine te svaki prekid signalne
veze sa senzorom puta i brzine.
U vozilima, kojima se koriste dva vozaa, ureaj mora na dva razliita lista
istovremeno i odvojeno zapisivati podatke za periode navedene pod takama 3., 4. i 5.
II. IZVEDBENI ZAHTJEVI ZA TAHOGRAFSKI UREAJ
(a) Opi zahtjevi
1. Tahografski ureaj ukljuuje slijedee instrumente:
1.1. Pokazne dijelove ureaja koji pokazuju:
duinu preenoga puta vozila (broja kilometara),
brzinu (brzinomjer),
vrijeme (sat).
1.2. Zapisne dijelove ureaja koji obuhvataju:
zapisne dijelove koji zapisuju duinu preenoga puta vozila,
zapisne dijelove koji zapisuju brzine.
1.3. Nain oznaavanja otvaranja tahografskog ureaja koji na tahografskom
listiu pokazuje pojedinano:
svako otvaranje tahografskog ureaja s listiima;
za tahografski (elektronski) ureaj kako je definiran u taki 7. Poglavlja I
ovog priloga, svaki prekid napajanja ureaja dui od 100 mili sekundi
(osim rasvjete), najkasnije pri ponovnom ukljuivanju napajanja;
za tahografski (elektronski) ureaj kako je definirano u taki 7. Poglavlja
I ovog priloga, svaki prekid napajanja senzora udaljenosti i brzine dui
od 100 milisekundi, te svaki prekid signalne veze sa senzorom
udaljenosti i brzine.
2. Mogua prisutnost dodatnih mehanizama u tahografskom ureaju, koji nisu
navedeni u gornjem popisu, ne smije ometati ispravan rad propisanih instrumenata
ili njihovo oitavanje. Za tipsko odobrenje tahografskog ureaja treba predati
zajedno s takvim dodatnim mehanizmima.
3. Materijali
3.1. Svi sastavni dijelovi tahografskog ureaja moraju biti nainjeni od
dovoljno stabilnih i
mehaniki otpornih materijala stabilnih
elektromagnetskih obiljeja i moraju biti tipsko odobreni.
26

4. Mjerenje preene udaljenosti

Preene udaljenosti mogu se mjeriti i zapisivati:

pri
kretanju
vozila
unaprijed
i
unazad,
ili
samo pri kretanju vozila unaprijed.
Nijedan zapis o kretanju unazad ne smije ni u kojem sluaju utjecati na jasnou i
tanost ostalih zapisa.
5. Mjerenje brzine
5.1. Brzina e se mjeriti u rasponu navedenom u tipskom odobrenju.
5.2. Vlastita frekvencija i priguenje mjernog ureaja moraju biti takvi da
instrumenti koji pokazuju i zapisuju brzinu mogu, u okviru mjernog
podruja, slijediti promjenu brzine od 2 m/s2, ne prelazei granice najveih
doputenih greaka.
6. Mjerenje vremena (sat)
6.1. Komanda mehanizma za podeavanje sata mora biti smjetena u okviru
kuita s tahografskim listiem; svako otvaranje tog kuita mora se
automatski zabiljeiti na tahografskom listiu.
6.2. Ako mehanizmom koji pomjera tahografski listi upravlja sat, taj sat mora
nakon to se do kraja navije, ispravno raditi najmanje 10% due nego to
traje zapisivanje, to zavisi o najveoj koliini tahografskih listia u
tahografskom ureaju.
7. Osvjetljenje i zatita
7.1. Pokazni dijelovi tahografskog ureaja moraju biti opremljeni
odgovarajuim osvjetljenjem koje ne zasljepljuje.
7.2. U normalnim uvjetima svi unutranji dijelovi ureaja moraju biti zatieni
od vlage i praine. Osim toga, moraju se zatititi od dodira kuitima koja
imaju propisana mjesta za peaenje.
(b) Pokazni dijelovi
1. Pokaziva duine preenoga puta (broja kilometara)
1.1. Vrijednost najmanjeg mjernog stepenovanja na ljestvici instrumenta koji
pokazuje preenu udaljenost mora biti 0,1 kilometar. Brojke koje
oznaavaju svakih 100 metara preenoga puta moraju se jasno razlikovati
od onih koje predstavljaju cijele kilometre.
1.2. Brojke na brojau kilometara moraju biti jasno itljive i biti visoke
najmanje 4 mm.
1.3. Broja kilometara mora omoguiti prikaz od najmanje 99 999,9 kilometara.
2. Pokaziva brzine (brzinomjer)
2.1. U okviru mjernog podruja, ljestvica brzine mora imati linearnu podjelu od
1, 2, 5 ili 10 kilometara na sat. Vrijednost stepenovanja brzine (razmak
izmeu dvije uzastopne oznake) ne smije prelaziti vrijednost 10% najvee
vrijednosti brzine koju ljestvica pokazuje.
2.2. Nije potrebno brojano oznaivanje van mjernog podruja.
2.3. Duina svakog razmaka na ljestvici koji predstavljaju promjenu brzine od
10 kilometara na sat ne smije biti manja od 10 milimetara.
2.4. Na pokazivau s kazaljkom, udaljenost izmeu kazaljke i ljestvice ne smije
biti vea od tri milimetra.
3. Pokaziva vremena (sat)
Pokaziva vremena mora biti vidljiv izvana, a oitavanje mora biti pouzdano, lako i
nedvsmisleno.
(c) Zapisni dijelovi
1. Opi zahtjevi
27

1.1. Svaki tahografski ureaj, bez obzira na oblik tahografskog listia (vrpca ili
disk), mora imati oznaku koja omoguava pravilno ulaganje tahografskog
listia, tako da vrijeme oznaeno na tahografskom listiu odgovara
vremenu koje pokazuje sat.
1.2. Mehanizam koji pomie tahografski listi mora omoguiti da se listi
pomie bez praznog hoda te da se moe u svako vrijeme umetnuti i
izvaditi.
1.3. Kod tahografskih listia u obliku diska mehanizmom za pomicanje mora
upravljati satni mehanizam. U tom sluaju, okretanje tahografskog listia
mora biti neprekidno i jednolino s brzinom ne manjom od 7 milimetara na
sat, mjereno na unutranjoj ivici plohe za zapisivanje brzine vozila. Kod
tahografskih listia u obliku vrpce, iji mehanizam za pomicanje kontrolira
satni mehanizam, brzina pravolinijskog pomicanja mora biti najmanje 10
milimetara na sat.
1.4. Duina preenog puta vozila, brzina vozila i svako otvaranje kuita s
tahografskim listiem ili listovima moraju se zapisivati automatski.
2. Zapisivanje duine preenog puta
2.1. Svaki kilometar preenog puta mora biti prikazan na odgovarajuoj
koordinati zapisom duine od najmanje 1mm.
2.2. ak i pri brzinama koje dostiu gornju granicu mjernog podruja, zapis
duine preenog puta mora biti jasno itljiv.
3. Zapisivanje brzine
3.1. Bez obzira na oblik tahografskog listia, pisaljka za brzinu mora biti
voena pravolinijski i okomito na smjer pomicanja listia. Meutim,
kretanje moe biti i kruno ako su zadovoljeni slijedei uvjeti:
trag crtanja pisaljke mora biti okomit na srednji opseg kruga (kod
tahografskog listia u obliku diska) ili okomit na uzdunu os plohe
predviene za zapisivanje linearne brzine (kod tahografskog listia u
obliku vrpce),
odnos izmeu polumjera zakrivljenosti traga nacrtanog pisaljkom
prema irini polja predvienog za zapisivanje linearne brzine ne
smije biti manji od 2,4: 1, nezavisno o obliku tahografskog listia,
oznake na vremenskoj ljestvici moraju na zapisnoj plohi presijecati
krivulju istoga polumjera kao to ga ima trag koji crta pisaljka, a
razmak izmeu oznaka na vremenskoj ljestvici mora prikazivati
vremenski odsjeak koji nije dui od jednog sata.
Svaka promjena brzine od 10 kilometara na sat mora biti prikazana na
odgovarajuoj koordinati zapisom duine od najmanje 1,5 milimetra.
4. Zapisivanje vremena
4.1. Tahografski ureaj mora biti konstruiran tako da se vrijeme vonje uvijek
biljei automatski te da je mogue kad je potrebno pomou prekidaa
posebno biljeiti ostale vremenske periode.
4.2. Na osnovu oznaka zapisanih tragova, njihovih relativnih poloaja i, ako je
potrebno, oznaka navedenih u lanu 3. Priloga I. ovog pravilnika, mora
nedvosmisleno biti jasna razlika izmeu razliitih perioda. Razliiti periodi
trebaju se na zapisu razlikovati razliitim debljinama relevantnih tragova ili
bilo kojim drugim oblikom koji osigurava jednaku mogunost oitavanja i
tumaenja zapisa.
4.3. Ako je posada vozila sastavljena od vie od jednog vozaa, zapisi iz take
4.1. Poglavlja II ovog priloga, moraju biti na dva odvojena tahografska
28

listia, pri emu se svakom vozau dodjeljuje jedan. U tom sluaju

pomicanjem odvojenih tahografskih listia mora upravljati jedan
mehanizam ili sinhronizirani odvojeni mehanizmi.
(d) Mehanizam za zatvaranje
1. Kuite u koje je uloen tahografski listi ili listii i u kojem se nalazi mehanizam
za podeavanje sata mora biti opremljeno sigurnosnom napravom protiv
otvaranja.
2. Svako otvaranje kuita u koje je uloen tahografski listi ili listii i u kojem se
nalazi mehanizam za podeavanje sata automatski se zapisuje na tahografskom
listiu odnosno tahografskim listiima.
(e) Oznake
1. Na prednjoj strani tahografskog ureaja moraju biti slijedee oznake:
mjerna jedinica preenog puta s kraticom km neposredno do brojaa
kilometara,
blizu ljestvice brzine, oznaka km/h
mjerno podruje brzinomjera u obliku Vmin...km/h, Vmax...km/h, ako to
nije oznaeno na tipskoj tablici ureaja. Ti zahtjevi ne vrijede za tahografe
odobrene prije 10. augusta 1970. godine.
2. Tipska tablica mora biti ugraena u ureaj i imati slijedee oznake, vidljive na
ureaju nakon ugradnje:
naziv i adresu proizvoaa tahografskog ureaja,
tvorniki broj i godinu proizvodnje,
oznaku tipskog odobrenja za tip tahografskog ureaja,
stalnicu k ureaja u obliku k=...okr/km ili k=...imp/km,
mogue je i mjerno podruje brzinomjera u obliku propisanom u taki 1.,
ako je tahograf osjetljiv na nagib tako da to utjee na prekoraenje
doputenih granica pogreaka tahografskog ureaja, doputeni kut u obliku:

pri emu je kut koji zatvara prednja ploa tahografa s vodoravnom

ravninom i u kojem je poloaju tahografski ureaj tipski ispitan, a kutovi i
prikazuju najvei doputeni otklon prema gore odnosno prema dolje od kuta
.
(f) Najvee doputene greke tahografskog ureaja (pokazni i zapisni dijelovi
ureaja)
1. Na ispitnom mjestu prije ugradnje:
a) za duinu preenoga puta:
1% vie ili manje od stvarne duine, uz uvjet da mjerena udaljenost nije
manja od 1 km;
b) za brzinu:
3 km/h vie ili manje od stvarne brzine;
c) za vrijeme:
dvije min na dan, a najvie 10 minuta nakon 7 dana, ako hod sata bez
navijanja nije krai od sedam dana.
2. Kod ugradnje:
a) za duinu preenoga puta:
2% vie ili manje od stvarne duine, uz uvjet da mjerena udaljenost nije
manja od 1 km;
29

b) za brzinu:

4
km/h
vie
ili
manje
od
stvarne
brzine;
c) za vrijeme:
dvije minute na dan, ili
10 minuta na 7 dana.
3. Tokom upotrebe:
a) za duinu preenoga puta:
4% vie ili manje od stvarne duine, uz uvjet da mjerena udaljenost nije
manja od 1 km;
b) za brzinu:

6
km/h
vie
ili
manje
od
stvarne
brzine;
c) za vrijeme:
dvije minute na dan, ili
10 minuta na 7 dana.
4. Najvee doputene greke propisane u prethodnim takama 1., 2. i 3. vrijede za
temperature od 0C do 40C, mjereno neposredno na tahografu.
5. Mjerenje najveih doputenih greaka propisanih u prethodnim takama 2. i 3.
izvodi se u uvjetima propisanim u Poglavlju V. ovog priloga.
III

TAHOGRAFSKI LISTII

(a) Opi zahtjevi

1. Tahografski listii moraju biti izraeni na nain da ne ometaju normalan rad
tahografskog ureaja te da zapisi budu neizbrisivi, itljivi i prepoznatljivi.
Dimenzije tahografskih listia i nijedan zapis ne smiju se promijeniti tokom rada
u normalnim uvjetima vlage i temperature. Osim toga, mora biti mogue na
tahografske listie zapisati podatke iz lana 12. stav 5. Priloga I ovog pravilnika,
a da se ne oteti i ne umanji njihova itljivost. U normalnim uvjetima skladitenja
zapisi moraju ostati jasno itljivi najmanje dvije godine.
2. Trajanje zapisivanja na tahografskim listiima, bez obzira na njihov oblik, mora
biti 24 sata. Ako je meusobno povezano nekoliko diskova, radi poveanja
mogunosti neprekidnog zapisivanja, koje se oekuje bez zapovijedi poslodavca,
spojevi pojedinih diskova moraju biti izvedeni tako da zapisi na prijelaznim
mjestima ne pokazuju ni prekid ni preklapanje.
(b) Plohe za zapisivanje i njihove ljestvice
1. Tahografski listii moraju imati slijedee plohe za zapisivanje:
plohu predvienu iskljuivo za zapisivanje podataka koji se odnose na
brzinu,
plohu predvienu iskljuivo za zapisivanje podataka koji se odnose na
duinu preenoga puta vozila,
jednu ili vie ploha za zapisivanje podataka koji se odnose na vrijeme
upravljanja vozilom, druge vrste rada i pripravnosti te prekida rada i
dnevnog odmora.
2. Ploha za zapisivanje brzine mora biti u razmjerima od 20 kilometara na sat ili
manje. Svaka razdjelna crta mora biti obiljeena brojkom odgovarajue brzine.
Kratica km/h mora se nalaziti najmanje na jednom mjestu zapisne plohe.
Posljednja razdvojna crta mora se slagati s gornjom granicom zapisnog mjernog
podruja.
3. Ploha za zapisivanje duine preenoga puta mora biti tako razdijeljena da broj
kilometara preenoga puta bude lako itljiv.
30

4. Ploha ili plohe za zapisivanje perioda iz take 1. moraju biti oznaene tako da se
mogu jasno razlikovati razliiti periodi.
(c) Podaci koji moraju biti tampani na tahografskim listiima
Na svakom tahografskom listiu moraju biti tampani ovi podaci:
naziv i adresa ili zatitni znak proizvoaa,
oznaka tipskog odobrenja uzorka tahografskog listia,
oznaka tipskog odobrenja tipa ili tipova nadzornog ureaja u kojim se
tahografski listi moe upotrebljavati,
gornja granica mjernoga podruja brzine izraena u km/h.
Kako bi udovoljio minimalnim dodatnim zahtjevima, na svakom tahografskom
listiu mora biti tampana vremenska ljestvica koja je tako podijeljena da
omoguava direktno oitavanje vremena svakih 15 minuta te da se vremenski
odsjeci od 5 minuta mogu bez tekoe odrediti.
(d) Slobodna ploha za rukom zapisane dodatke
Tahografski listi mora imati slobodnu plohu na kojoj voza moe zapisati najmanje
slijedee podatke:
prezime i ime vozaa,
datum i mjesto gdje je poela upotreba listia, te datum i mjesto gdje je
zavrena njegova upotreba,
registarska oznaka ili oznake jednog ili vie vozila koja su vozau
dodijeljena tokom upotrebe tahografskog listia,
stanje brojaa kilometara vozila koje je vozau dodijeljeno tokom upotrebe
tahografskog listia,
vrijeme svake promjene vozila.
IV. UGRADNJA TAHOGRAFSKOG UREAJA
1. Tahografski ureaj se mora u vozilo ugraditi tako da voza moe sa svoga sjedita jasno
vidjeti brzinomjer, broja kilometara i sat, a svi dijelovi tih instrumenata, ukljuujui i
prijenosne elemente, moraju istovremeno biti zatieni od nenamjernih oteenja.
2. Konstanta tahografa k mora se moi prilagoditi konstanti vozila w s pomou
odgovarajue naprave za prilagoavanje.
Vozila koja imaju dvije ili vie prijenosnih odnosa osovina, moraju biti opremljena
preklopnom napravom s pomou koje se razliiti prijenosni odnosi automatski dovode u
odnos za koji je uinjeno prilagoavanje tahografa vozilu.
3. Nakon obavljenog ispitivanja vozila kod ugradnje u vozilo se kraj tahografa ili na njega
na vidljivu mjestu stavlja propisana naljepnica sa oznakama bitnim za upotrebu
tahografa. Poslije svakog ispitivanja tahografskog ureaja u ovlatenoj radionici koje
zahtijeva izmjenu u samoj ugradnji, potrebno je privrstiti novu naljepnicu sa oznakama
bitnim za upotrebu tahografa na mjesto prethodne i zatititi je zatitnom folijom.
Na naljepnici moraju biti najmanje ovi podaci:
naziv i adresa ili oznaka ovlatene radionice,
stalnica w vozila u obliku w=...okr/km ili w=...imp/km,
radni opseg pogonskog toka u obliku 1=...mm,
datume kad su utvreni stalnica w vozila i radni opseg pogonskog toka.
4. Plombiranje
Ovi dijelovi moraju biti plombirani:
a) naljepnica sa oznakama bitnim za upotrebu tahografskog ureaja, osim ukoliko
je privrena tako da se ne moe ukloniti, a da se oznake na njoj ne unite;
b) zavreci spojeva izmeu tahografskog ureaja i vozila;
31

c) naprava za prilagoivanje i spojno mjesto gdje je ona ukljuena u spojni vod;

d) preklopna naprava vozila s dva ili vie prijenosnih odnosa osovina;
e) spojevi naprave za prilagoivanje i preklopne naprave s drugim dijelovima
tahografskog ureaja;
f) kuita propisana u Poglavlju II. taki (a) pod taki 7.2. ovog priloga.
U posebnim sluajevima na tahografskom ureaju mogu biti zapeaeni i drugi
dijelovi, u skladu sa certifikatom o tipskom odobrenju, a na certifikatu se moraju
navesti poloaji tih peata. Samo peati navedeni pod takama (b), (c) i (e) mogu se
ukloniti u hitnim sluajevima; za svaki sluaj uklanjanja mora se pripremiti pismena
izjava o razlozima za takav postupak koja se predaje nadlenom tijelu.
5. Kablovi koji povezuju tahografski ureaj s prijenosnikom moraju biti zatieni
neprekinutim plastificiranim elinim titnikom zatienim od re, osim ako je isti nivo
zatite od manipulacije osigurana drugim sredstvom (npr. elektronskim praenjem)
kojim je mogue otkriti prisutnost bilo kojeg sredstva nepotrebnog za ispravan rad
ureaja za biljeenje, te ija je svrha sprijeiti pravilan rad ureaja za biljeenje kratkim
spojem ili prekidom ili izmjenom elektronskih podataka sa senzora brzine i udaljenosti.
Zapeaen spoj smatra se neprekidnim.
Ranije spomenuto elektronsko praenje moe se zamijeniti elektronskim nadzorom
kojim se osigurava da ureaj moe zabiljeiti svako kretanje vozila, nezavisno o signalu
senzora brzine i udaljenosti.
Za potrebe provoenja ove take, vozila M1 i N1 vozila koja su opremljena tahografom
u skladu sa ovim pravilniku, a koja nisu projektirana za instaliranje kabla izmeu
senzora brzine i udaljenosti te ureaja za biljeenje instalira se adapter to blie senzoru
brzine i udaljenosti.
V. PROVJERE I ISPITIVANJA
1. Ispitivanje novih i popravljenih tahografskih ureaja
Svaki tahografski ureaj, nov ili popravljen, dobija potvrdu o ispitivanju o ispravnom
radu i tanosti oitanja i zapisa.
Poetnu provjeru i ispitivanje koja se sastoji od kontrole novog ili popravljenog ureaja
i izdavanje potvrde o ispravnosti i njegovoj usklaenosti s odobrenim prototipom
ovlauje proizvoa ili njihov ovlateni predstavnik radionice.
2. Ugradnja
Kod ugradnje tahografskog ureaja u vozilo, tahografski ureaj i sama ugradnja moraju
biti u skladu s odredbama koje se odnose na granice najveih doputenih greaka iz
Poglavlja II. stav (f) take 2. ovog priloga.
Ispitivanja provode ovlatene radionice na vlastitu odgovornost.
3. Redovna ispitivanja
(a) Redovna ispitivanja tahografa ugraenih u vozilo obavljaju se najmanje svake
dvije godine.
Ta ispitivanja ukljuuju slijedee provjere:
radi li ureaj ispravno,
ima li ureaj oznaku odobrenja tipa,
je li privrena naljepnica sa oznakama bitnim za upotrebu tahografskog
ureaja,
jesu li peati na ureaju i drugim ugraenim dijelovima netaknuti,
koliki je stvarni opseg pogonskog toka.
(b) Ispitivanje u svrhu usklaivanja s odredbom Poglavlja II. stav (f) take 3. ovog
priloga o granicama najveih doputenih greaka obavlja se najmanje svake
32

dvije godina, pri emu se mora zamijeniti naljepnica sa oznakama bitnim za

upotrebu tahografskog ureaja.
4. Mjerenje greaka
Mjerenje greaka kod ugradnje i tokom upotrebe obavlja se pod normalnim uvjetima
ispitivanja, a to su:
nenatovareno vozilo u stanju spremnom za vonju,
tlak u gumama prema uputstvu proizvoaa,
istroenost guma u okviru propisanih doputenih granica,
kretanje vozila: vozilo se mora kretati snagom vlastitog motora, pravolinijski
na ravnoj povrini brzinom od 50 5 km/h; ako takav postupak ima
odgovarajuu tanost, mjerenje se moe obaviti i na odgovarajuem ispitnom
mjestu.

33