Engrane de Dientes Rectos

INTRODUCCIN
Es un tipo de engranaje que se caracteriza por tener ejes paralelos y dientes rectos.
Consta de una rueda o cilindro dentado empleado para transmitir un movimiento
giratorio o alternativo desde una parte de una mquina a otra. El engranaje motriz se
denomina pin, y el conducido rueda. Un conjunto de dos o ms engranajes que
transmite el movimiento de un eje a otro se denomina tren de engranajes.

FUNCIONAMIENTO
Su funcionamiento consiste en que el engranaje motriz (pin) gira en un sentido,
gracias a un motor, y al estar en contacto con el segundo engranaje (rueda) hace que
ste se mueva en sentido contrario. La velocidad con que gire la rueda depender de
la velocidad del pin y de sus dimetros.

CARACTERSTICAS
Las principales caractersticas de un engranaje de dientes rectos son:
Tipo de circunferencia:
Circunferencia primitiva: es una circunferencia hipottica en la se
encontraran unas ruedas de friccin. Las circunferencias primitivas del
pin y la rueda son tangentes.
Circunferencia interior: su radio va del centro del engranaje a la parte interior
de los dientes.
Circunferencia exterior: su radio va desde el centro del engranaje a la parte
exterior de los dientes.
Mdulo (m):
Valor del dimetro de una circunferencia que tiene como longitud el valor del
paso.
Relacin de transmisin:
Relacin de transmisin (i) = N de dientes del pin : N de dientes de la
rueda
Relacin de transmisin (i) = velocidad de la rueda : velocidad del pin

Caractersticas del diente

VENTAJAS, INCONVENIENTES Y APLICACIONES

Presentan la ventaja de ser muy fciles de fabricar, pero tienen el inconveniente de
ser muy ruidosos y producir vibraciones. Se suelen emplear en mecanismos en los
que la potencia a transmitir y el nmero de revoluciones no es muy grande. Algunas
aplicaciones son los mecanismos de un planetario y los de un reloj.