PERENCANAAN

TEKNIK JALAN
WILAYAH
TEGALLEGA
KERANGKA ACUAN KERJA

TAHUN 2013

DINAS BINA MARGA DAN PENGAIRAN KOTA BANDUNG

TAHUN ANGGARAN 2013

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

PERENCANAAN TEKNIK JALAN WILAYAH TEGALLEGA
Uraian Pendahuluan
1.

Latar Belakang

Kota Bandung yang merupakan gerbang ibukota provinsi dan mendapat

julukan Paris Van Java yang menunjukkan daya tarik bukan lagi dari
kalangan wisatawan domestik tetapi wisatawan internasional pun
melirik keindahan dan daya tarik wisata Kota Bandung. Setiap hari
terutama hari libur wisatawan berdatangan mengunjungi tempat
perbelanjaan di Kota Bandung, bahkan penerbangan internasional pun
sudah terlayani secara langsung.
Pertumbuhan penduduk di Kota Bandung serta warga pendatang ke
Kota Bandung menyebabkan infrastruktur Kota Bandung tidak sanggup
untuk mengakomodir pergerakan kendaraan saat ini. Pelayanan
infrastruktur terutama jalan semakin buruk disebabkan perbedaan yang
sangat signifikan antara pertumbuhan lalulintas dengan infrastruktur
jalan. Hal tersebut diperparah dengan kecenderungan pertumbuhan
pemanfaatan ruang milik jalan yang bukan semestinya, memberikan
andil yang cukup besar terhadap kerusakan jalan.
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian
jalan termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang
diperuntukkan bagi lalulintas. Dalam UU No. 38 Tahun 2004 dan PP No.
34 Tahun 2006 tentang jalan menyebutkan bahwa penyelenggara jalan
umum wajib mengusahakan agar jalan dapat dipergunakan sebesarbesarnya untuk kemakmuran rakyat dengan mengusahakan agar biaya
umum perjalanan menjadi serendah-rendahnya.
Perumusan kebijakan perencanaan jalan didasarkan pada prinsip-prinsip
kemanfaatan, keamanan dan keselamatan, keserasian, keselarasan dan
keseimbangan,
keadilan,
transparansi
dan
akuntabilitas,
keberdayagunaan dan keberhasilgunaan, serta kebersamaan dan
kemitraan. Dalam Upaya menghasilkan suatu produk konstruksi jalan
yang memiliki kinerja yang memadai sesuai dengan kondisi lingkungan
jalan, maka dibutuhkan suatu perencanaan teknis jalan yang sesuai
dengan kaidah-kaidah keteknikan yang berlaku

2.

Maksud dan
Tujuan

Maksud dari pekerjaan Perencanaan Teknis Jalan Wilayah Tegallega ini

adalah melaksanakan pekerjaan perencanaan teknis jalan baik
menyangkut konstruksi jalan, bangunan pelengkap dan perlengkapan
jalan, sehingga didapat hasil perencanaan jalan yang komprehensif,
mencakup analisa perencanaan teknik struktur jalan, gambar rencana,

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 2

spesifikasi pekerjaan konstruksi, dan rencana anggaran biaya, serta

kebutuhan waktu pelaksanaan yang sesuai dengan standar keteknikan
berdasarkan norma, standar dan pedoman yang berlaku yang sesuai
dengan kondisi serta situasi lapangan.
Tujuan perencanaan ini adalah mendapatkan hasil perencanaan teknik
jalan yang berdayaguna dan berhasil guna, efektif serta efisien
berdasarkan kondisi dan situasi objek perencanaan.
3.

Sasaran

Sasaran perencanaan ini meliputi :

1. Penataan infrastruktur jalan dan trotoar yang mampu melayani

kebutuhan perjalanan baik kendaraan bermotor, tak bermotor

maupun pedestrian serta meningkatkan daya tarik kawasan;
2. Penataan saluran drainase yang memadai untuk menampung aliran
air permukaan serta mengatasi permasalahan drainase;
3. Dan penataaan bangunan pelengkap dan perlengkapan jalan lainnya.
Dengan adanya perencanaan ini diharapkan adanya hasil perencanaan
teknis yang baik agar dapat diaplikasikan dengan baik dan tepat guna
sehingga mendukung tercapainya pelaksanaan fisik yang tepat waktu,
struktur
yang
berkualitas,
berfungsi
baik,
dan
dapat
dipertanggungjawabkan baik biaya maupun teknis, serta dapat
dirasakan manfaatnya bagi masyarakat khususnya masyarakat Kota
Bandung.
Sasaran kegiatan ini adalah penanganan jalan sepanjang minimum 28
km atau nilai minimum fisik konstruksi sebesar Rp.14.375.000.000,(Empat Belas Milyar Tiga Ratus Tujuh Puluh Lima Juta Rupiah).
4.

Lokasi Kegiatan

Lokasi perencanaan tersebar di Wilayah Pengembangan Tegallega.

5.

Sumber
Pendanaan

Untuk pelaksanaan kegiatan ini diperlukan biaya sebesar

Rp. 575.000.000,00 (Lima ratus tujuh puluh lima juta rupiah) termasuk
PPN dibiayai Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Kota
Bandung Tahun Anggaran 2013.

6.

Nama dan
Organisasi Pejabat
Pembuat
Komitmen

Pengelola Kegiatan Perencanaan Teknik Jalan Wilayah Tegallega dengan

Kode Rekening 15.01 adalah Pejabat Pembuat Komitmen (PPKm)
Bidang Perencanaan, yaitu :
Nama
: Ir. Didi Ruswandi, MT
NIP
: 19680710 199503 1 002
Jabatan Struktural
: Kepala Bidang Perencanaan
Satuan Kerja
: Dinas Bina Marga dan Pengairan Kota
Bandung

7.

Data Dasar

Data Penunjang
Peta Topografi Kota Bandung
Peta Wilayah Kota Bandung

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 3

8.

Standar Teknis

Pedoman Perencanaan Perkerasan jalan Beton Semen Pd T-142003 (Dep. Kimpraswil)

SNI 03-3424,1994 tatacara perencanaan drainase permukaan
jalan
SNI 03- 1732,1989, Tatacara perencanan tebal perkerasan lentur
jalan raya dengan analisa metode komponen
SNI No. 03-2442-1991, Spesifikasi Kerb Beton untuk jalan
SNI No. 03-2447-1991, Spesifikasi trotoar
Standar No. 031/T/BM/1999/SK, Tatacara Perencanaan
Geometrik Jalan Perkotaan
SNI No. 03-2444-2002, Spesifikasi Bukaan Pemisah Jalur
(Separator)
Pd.T XX-2005-B Pedoman Perencanan Teknis Jalan
NSPM lain yang relevan dengan penyusunan kajian ini

Perencanaan Teknik Jalan Wilayah Tegallega Tahun 2011

Perencanaan Teknik Jalan Wilayah Tegallega Tahun 2012

Undang-undang No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan

Peraturan Pemerintah No. 34 Tahun 2006 tentang Jalan
UU No. 18 Tahun 1999 tentang Jasa Konstruksi
PP No. 28 Tahun 2000 tentang Usaha dan Peran Masyarakat Jasa
konstruksi
PP No. 29 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi
PP No. 30 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Pembinaan Jasa
Konstruksi

9.

Studi-Studi
Terdahulu

10. Referensi Hukum

11. Lingkup Kegiatan

12. Keluaran

Ruang Lingkup
Lingkup pekerjaan jasa konsultan yang termasuk ke dalam
pekerjaan ini meliputi:
1. Survey lapangan yang meliputi :
Identifikasi kondisi eksisting
Pengukuran tofografi
Permasalahan yang ada yang berkaitan dengan
infrastruktur jalan
2. Perencanaan, meliputi:
Pola penanganan permasalahan baik menyangkut
perkerasan jalan, sistem drainase, pedestrian dan
landscape jalan
Estimasi Biaya Konstruksi
Spesifikasi
Pembuatan Gambar Perencanaan
Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah berupa
Buku Perencanaan Teknis Jalan untuk wilayah Tegallega sesuai dengan

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 4

target jalan yang ditetapkan, baik dalam bentuk deskripsi, detail

engineering design (gambar, spesifikasi, analisa dan perhitungan
pembiayaan), data primer dan sekunder serta dokumen pengadaan
pekerjaan konstruksi
13. Personil dan
Fasilitas dari
Pejabat Pembuat
Komitmen

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) tidak memberikan fasilitas peralatan,

material kepada penyedia jasa. PPK akan menyediakan tim teknis yang
akan memberikan arahan/saran/masukan selama proses pekerjaan dan
penyedia jasa wajib melaksanakan asistensi kepada tim teknis secara
periodik.

14. Peralatan dan

Material dari
Penyedia Jasa
Konsultansi

Penyedia jasa menyediakan prasarana dan sarana pendukung baik yang

menyangkut alat, tempat maupun material selama proses pelaksanaan
pekerjaan berlangsung sesuai dengan rincian rencana biaya

15. Lingkup
Kewenangan
Penyedia Jasa

Dalam penyusunan prioritas penanganan jalan tentatif, penyedia jasa

mengajukan ruas-ruas jalan yang terpilih berdasarkan penilaian
menurut NSPM yang berlaku untuk diajukan dalam rencana
penanganan konstruksi. Prioritas penanganan jalan definitif ditentukan
oleh PPK pada saat penandatanganan kontrak

16. Jangka Waktu

Penyelesaian
Kegiatan

Jangka waktu pelaksanan paket kegiatan ini adalah 180 (seratus

delapan puluh) hari kalender.

17. Personil

Posisi
Tenaga Ahli:

Kualifikasi

Jumlah
Orang Bulan

TEAM LEADER/
AHLI JALAN RAYA

Min.S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 6 Bulan
Pengalaman min. 8 tahun

AHLI GEODESI

Min.S1
Teknik
Geodesi, 1 Orang, 4 Bulan
Pengalaman min. 5 tahun

AHLI GEOTEKNIK

Min.S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 4 Bulan
Pengalaman min. 5 tahun

AHLI HIDROLOGIS

Min.
S1
Teknik
Sipil 1 Orang, 5 Bulan
l,Pengalaman min. 5 tahun

AHLI COST &

QUANTITY

Min.S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 5 tahun

AHLI SIPIL
STRUKTUR

Min.S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 5 Bulan
Pengalaman min. 5 tahun

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 5

Tenaga Pendukung:
ASSISTEN AHLI
JALAN RAYA

Min.S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 2 tahun

ASSISTEN AHLI
GEODESI

Min. S1 Teknik Geodesi, 1 Orang, 2 Bulan

Pengalaman min. 2 tahun

ASISTEN
STRUKTUR

18. Jadwal Tahapan

Pelaksanaan
Kegiatan

SIPIL Min.
S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 2 tahun

ASSISTEN AHLI
COST & QUANTITY

Min.
S1
Teknik
Sipil, 1 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 2 tahun

SURVEYOR
LALULINTAS

Min.
D3
Teknik Sipil, 3 Orang, 1 Bulan
Pengalaman min. 3 tahun

SURVEYOR
TOPOGRAFI

Min.
D3
Teknik Sipil, 4 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 3 tahun

SURVEYOR
GEOTEKNIK

Min.
D3
Teknik Sipil, 4 Orang, 2 Bulan
Pengalaman min. 3 tahun

JURU GAMBAR

Min.
SMK
Bangunan, 2 Orang, 3 Bulan
Pengalaman min. 3 tahun

OPERATOR
KOMPUTER

Min. SMK/SMA, Pengalaman 1 Orang, 6 Bulan

min. 3 tahun

ADMINSTRASI/KE
UANGAN

Min. SMK/SMA, Pengalaman 1 Orang, 6 Bulan

min. 3 tahun

1. Pekerjaan Pendahuluan
2. Survey Pendahuluan
3. Survey Lalulintas
4. Survey Tofografi
5. Survey Penyelidikan Tanah
6. Survey Hidrologi
7. Survey Jembatan
8. Analisis Data
9. Rancang Bangun
10. Penggambaran
11. Perhitungan Volume
Jadwal tahapan pekerjaan terlampir

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 6

Laporan
19. Laporan
Pendahuluan

Laporan Pendahuluan memuat:

1) Rencana kerja penyedia jasa secara menyeluruh;
2) Mobilisasi tenaga ahli dan tenaga pendukung lainnya;
3) Jadwal kegiatan penyedia jasa;
4) Gambaran umum wilayah pekerjaan;
5) Keluaran yang akan dihasilkan;
Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya 30 (tiga puluh) hari
sejak SPMK diterbitkan sebanyak 5 (lima) buku laporan, dalam format
kertas A4 .

20. Laporan Bulanan

Tidak ada

21. Laporan Antara

Laporan Antara secara umum memuat berisi :

1) Gambaran umum wilayah pekerjaan;
2) Data-data primer, sekunder, hasil tinjauan lapangan
3) Gambar-gambar
4) Hasil Pengukuran, Analisa dan Interpretasi
5) Peta-peta
Laporan Antara harus dilaporkan selambat-lambatnya 90 (sembilan
puluh) hari sejak SPMK diterbitkan. Laporan harus diserahkan sebanyak
5 (lima) buku laporan, dalam format kertas A4.

22. Laporan Akhir

Laporan Akhir harus diserahkan selambat-lambatnya 166 (seratus enam

puluh enam) hari sejak SPMK diterbitkan. Konsultan diwajibkan
menyiapkan dan menyerahkan Laporan Akhir (Final) yang masing-masing
dibuat dalam rangkap 5 (lima) yaitu berupa ;
1. Laporan Final Engineering (Final Engineering Report)
Laporan ini berisikan :
Volume Pekerjaan Fisik
Rencana Anggaran Biaya berbasis Engineer Estimate (EE)
Spesisifikasi
Rekomendasi
2. Gambar dan peta-peta
Gambar dan peta-peta yang akan ditampilkan dibuat sebagai
master dalam format kertas A3..
sebanyak 5 (lima) buku laporan dalam format kertas A4 dan A3
(untuk gambar dan peta).
3. Photo-photo lapangan / Dokumentasi
Konsultan harus menyerahkan photo dokumentasi minimal rangkap
1 (satu), dalam bentuk Album photo.

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 7

4. Executive Summary
Konsultan harus mempersiapkan 5 (lima) buku Executive Summary,
yang berisi ringkasan dari keseluruhan tahapan pelaksanaan dan
hasil analisa pekerjaan.
5. Bahan Tayang
Konsultan harus mempersiapkan bahan-bahan prsesntasi untuk
setiap kali Rapat Pembahasan Laporan, yang berisi ringkasan hasil
pekerjaan yang telah dilakukan, baik dalam bentuk file komputer
untuk ditayangkan dalam format Power Point juga dalam bentuk
tulisan/risalah sebanyak 5 (lima) eksemplar beserta softcopy dalam
bentuk CD.
Hal-Hal Lain
23. Produksi dalam
Negeri

24. Persyaratan
Kerjasama

Dalam pemilihan jenis dan macam material konstruksi yang akan

diterapkan dalam tahap pelaksanaan konstruksi, penyedia jasa
konsultan harus memprioritaskan pemanfaatan hasil produksi dalam
negeri dengan mempertimbangkan kekuatan, keawetan, ketersediaan
suku cadang serta kemudahan dalam proses pengadaan.
Jika kerjasama dengan penyedia jasa lain diperlukan untuk pelaksanaan
kegiatan jasa konsultansi ini maka persyaratan berikut harus dipatuhi:
1. Membuat Surat Perjanjian Kemitraan/KSO
2. Memiliki keahlian profesional, personil, dan sumber daya teknis
yang sesuai dengan objek/bidang kajian.

25. Pedoman
Pengumpulan
Data Lapangan

Dalam proses pelaksanaan pekerjaan pada tahapan pengumpulan data

lapangan, penyedia jasa konsultan harus melengkapi data primer yang
diambil langsung di sekitar lokasi objek kajian maupun data sekunder
dengan menyebutkan sumber data dan validitas data sesuai tahapan
pekerjaan

26. Alih Pengetahuan

Jika diperlukan, Penyedia Jasa Konsultansi berkewajiban untuk

menyelenggarakan pertemuan dan pembahasan dalam rangka alih
pengetahuan kepada personil proyek/satuan kerja Pejabat Pembuat
Komitmen.

27. Persyaratan &

ketentuan lainnya

Dalam proses pelaksanaan pekerjaan, penyedia jasa konsultan harus

konsisten dalam penyediaan personil sesuai dengan data yang diajukan.
Apabila
dalam
tahapan
pelaksanaan
pekerjaan
terdapat
perubahan/penggantian personil harus mendapat persetujuan PPK,
dengan terlebih dahulu penyedia jasa konsultan mengajukan
permohonan pergantian personil kepada PPK. Personil yang akan
menggantikan harus memiliki kualifikasi minimal sama atau lebih dari
personil yang akan digantikan dan apabila menurut pertimbangan PPK
menolak pergantian personil, maka penyedia jasa wajib memakai

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 8

personil yang sesuai dengan dokumen prakualifikasi yang diajukan.

Dalam
proses
analisis
data
penyedia
jasa
wajib
merencanakan/merangcang objek kajian sesuai dengan standar/kaidah
keteknikan serta peraturan yang terkait yang berlaku di Indonesia.
28. Penutup

Demikian kerangka acuan kerja ini dibuat sebagai pedoman penyedia

jasa dalam tahapan proses pelaksanaan pekerjaan.

Bandung,
Desember 2012
Ditetapkan Oleh ,
Pejabat Pembuat Komitmen

Ir. Didi Ruswandi, MT

196807101995031002

KAK Perencanaan Teknik Jalan Wiayah Tegallega

hal. 9