Professional Documents
Culture Documents
Bug 2 2015
Bug 2 2015
fotoaparati
na premium
smartfonima
L J E T O
2 0 1 5
[ smartfoni ]
Samsung
Galaxy S6
vs LG G4
ludilo u Londonu
Zadovoljite potrebe
svojeg posla.
HP ProBook 450
Suprotstavite se koliini posla s tankim, izdrljivim HP ProBook 450 s Intel Core
procesorom dizajniranim da ga moete ponijeti bilo gdje. Raunajte na snagu, stil i
sigurnost - posebno u pokretu. Osjetite aroliju novog osobnog raunala uz Intel Inside.
K9K64EA
K9J35EA
4.399,00 KN*
5.799,00 KN*
HP PARTNERI:
DARUVAR: VACOM, 043/332 005 | KARLOVAC: COMEL, 047/421 111 | KOPRIVNICA: HANGAR 18, 048/222 909 | OSIJEK: LINKS, 031/374 048 | POEGA: ALLES, 0800/200
194 | RIJEKA: CHIPOTEKA, 051/227 848 | ELIPSO, 051/422 112 | HG SPOT, 01/6611 555 | LINKS, 051/403 777 | SANCTA DOMENICA, 01/3369 550 | VENTEX, 051/372
001 | SPLIT: CHIPOTEKA, 021/533 474 | ELIPSO, 021/276 550 | HG SPOT, 021/332 885 | LINKS, 021/385 103 | METRO, 021/708 200 | SANCTA DOMENICA, 01/3369 550 |
TECHNOMARKET, 0800/300 400 | ZADAR: ELIPSO, 023/344 405 | METRO, 023/353 200 | ZAGREB: ARHITEH COMPUTERS, 01/2991 646 | CHIPOTEKA, 01/5595 036 | EKUPI,
01/3338 888 | ELIPSO, 01/5509 843 | EMMEZETA, 072/202 022 | FENIKS KOMPJUTORI, 01/2910 400 | HARVEY NORMAN, 01/5566 200 | HG SPOT, 01/6611 555 | HP BRAND
STORE, 01/6523 177 | LINKS, 01/3096 944 | MAKROMIKRO, 01/5392 400 | METRO, 01/3442 221 | METRO, 01/2051 600 | MIKRONIS, 01/3033 100 | PROSAT, 01/3873 875 |
SANCTA DOMENICA, 01/3369 550 | SVIJET MEDIJA, 01/2850 919 | TECHNOMARKET, 0800/300 400 |
Ultrabook, Celeron, Celeron Inside, Core Inside, Intel, Intel Logo, Intel Atom, Intel Atom Inside, Intel Core, Intel Inside, Intel Inside Logo, Intel vPro, Itanium, Itanium Inside, Pentium, Pentium Inside, vPro Inside,
Xeon, Xeon Phi i Xeon Inside trini su znaci tvrtke Intel Corporation u SAD-u i drugim dravama. *Preporuena cijena za krajnjeg korisnika (s PDV-om). Ponuda vrijedi do isteka zaliha. Cijene vrijede samo za
opisane znaajke. Cijene se esto mijenjaju te mogu biti izmijenjene bez prethodne najave. Slika prikazuje prijenosno raunalo HP ProBook 450. 2015 Hewlett-Packard development Company, L.P.
sadraj
4 Online komentari
14
18
24
Oleg Matruko
Dragan Petric
Drago Gali
Kako to izgleda putovati na Computex?
MineCon 2015 - Bojno polje ExCel London
Proljee hrvatskog crowdfundinga
Galaxy S6
2
3
48
50
54
63
64
72 Kompjuter
na kotaima
02
1
109
Neprilike s multiverzumima
Nuklearni otpad
Uvodno slovo
Ovo izdanje sada ve ima lijepu tradiciju iza
Impresum
glavni urednik
Miroslav Rosandi
marketing
urica Briski, Vinko Kriti
direktor
Aron Pauli
izdava
Bug d.o.o.
za novinsko-nakladniku djelatnost
pretplata i distribucija
Vesna Ujakovi
izvrni urednik
Dragan Petric
suradnici
Denis Arunovi, Matija Graanin, Toni Juki, Damir
Klemeni, Oleg Matruko, Davor uti
dizajn i naslovnica
Hrvoje Brekalo
grafika obrada
Manfred Pecko
adresa
Milana Ogrizovia 36a, 10001 Zagreb
tel.: 01/3821555; fax.: 01/3821669
e-mail redakcije: pisma@bug.hr
e-mail prodaje: pretplata@bug.hr
oib
05461674840
www.bug.hr
Zabranjeno je kopiranje i prenoenje sadraja Buga bez
dozvole izdavaa. Sva prava zadrana.
ISSN 1848-5421
BUG2 Bug d.o.o.
[ online komentari ]
Oleg Matruko
Velike ideje
i mali narodi
Estonski game-changer:
mogunost virtualnog
boravita i pristupa uslugama
koje imaju graani druge
zemlje politika novost
desetljea?
se rodili, ije dravljanstvo imaju i iju putovnicu posjeduju. Neki su mediji povrno
prenijeli kako je u pitanju citizenship dakle
graansko pravo identino ostalim estonskim graanima. Nije rije o tome, ve o
residencyu, dakle boravitu, ali virtualnom,
pa tako i sama rije boravite, koja se odnosi
na fiziku prisutnost i na emu na primjer
naa policija inzistira, nema previe smisla.
Dakle, nemate pravo na estonski paso,
ulaz preko engenske granice (moete misliti koliko bi inae bilo zloporaba) i slino.
Set usluga koje se nude vrlo je slian
onom to se u zaecima nudi i kod nas
u pompozno objavljenom i medijski popraenom projektu e-graana. Razne dozvole, papiri, vjenani listovi, mogunost
otvaranja firme i bankovnog rauna (tu
su ispred nas), ali kljuno je - to se nudi
svima, ne samo Estoncima! Je li ovo prvi
korak u odumiranju klasinih 19-stoljetnih
nacionalnih drava kakve poznajemo?
Neki budui Fukuyama i dosta strpljenja dat e nam odgovor na to pitanje.
Estonija u principu konkurira na tritu
drava svojom ponudom, zasad samo
boravita, ali jednog dana moda i pravog
graanstva.
Najavljuje se kako bi ljudima koji preko
ovog programa dobiju prvo e-residency, a
zatim eventualno pokrenu posao i/ili otvore
raun, omoguilo i glasanje (e-glasanje,
naravno, jer to je Estonija, pionir ove tehnologije) na buduim estonskim izjanjavanjima koja se tiu poslovnih ljudi i firmi.
Zamislite, dok vi sjedite u Hrvatskoj i gledate muno, besciljno i besmisleno prepucavanje naih predsjednikih kandidata, koji niti
ita ele (osim privilegija) a niti imaju ovlasti
da ita smisleno i zaista bitno izmjene, dotle
va susjed u stanu pored vas u Zagrebu ili
Osijeku, koji je pokrenuo crowdfunding
projekt u Estoniji, i dobio njihovo vritualno
boravite i/ili graanstvo, uredno se identificira svojim smart cardom i na estonskim
izborima glasa o elementima poslovnog
ustroja Estonije, zemlje koja ga se tie vie
i od same Hrvatske. Apsolutno spektakularan game-changer suvremene politike, za
koji su vrata skromno odkrinuta ovih dana.
Kako itamo, za dobijanje estonskog virtualnog boravita bit e potrebno jednom
fiziki otii do Tallinna, da vam uzmu otiske prstiju i ostali biometrijski materijal,
da ispunite papirologiju i dobijete smart
card kojim dokazujete identitet, a sve
skupa kota 50 eura. Inae, ovo je zgodno
format (starog filma). Veina hrvatskih fotografa koristi engleski termin - full frame, ili
govore o dimenzijama filma. A7II donosi i
optiku stabilizaciju slike na senzoru, i to u
ak pet osi: gore-dolje (prva os), lijevo-desno (druga), zatim rotacija senzora oko osi
aparata (trea), te yaw and pitch (etvrta
i peta), odnosno kruno gibanje gore-dolje
i lijevo-desno kao kad klimate glavom da i
ne. Yaw and pitch odnosno klimanje da i
ne nisu isto to i pomaci lijevo, desno, gore
i dolje, opisani kod prve dvije osi, jer vam
kod klimanja potiljak i vrat stoje, a mie se
samo lice. Ljubitelji Olympusa ve su digli
glas da je ovo Sony kopirao od njihove omiljene tvrtke, a ima i teorija da su Sony i Oly
jednostavno razmjenili tehnologije, pa je
Olympus dobio senzore i/ili neto drugo od
Sonya a zauzvrat ustupio svoju tehnologiju
stabilizacije.
Zbog ega je ovo bitno? to je senzor vei,
stabilizacija senzora tea je za izvesti. Dva
velikana foto trita, koji, meutim, sve vie
tehnoloki kaskaju - Nikon i Canon, svoje
sisteme za optiku stabilizaciju temelje
na pomacima stakala u objektivima. Sony,
Olympus, Panasonic i ostali igrai, koji se
trude sustii vodei dvojac, oslanjali su se
veinom na stabilizaciju slike na senzoru
(dakle, stabilizaciju samog senzora) a ne u
objektivu. Hrpe i hrpe slika su okinute i jo
vee hrpe slova napisane u pokuajima da
se doe do zakljuka koji tip stabilizacije
je bolji, i u to se sada neemo uputati. injenica je da niti je svaki objektiv jednako
lako stabilizirati, niti svaki senzor. Full frame
senzori vei su i tei, pa se tee stabiliziraju.
Sony je nudio stabilizaciju na nekim svojim
starijim, old school full frame modelima, no
okrenuvi se mirrorlessima, prvi full frame
mirrorlessi, A7, A7R i A7S izbaeni pred oko
godinu dana, nisu imali stabilizaciju senzora. Sony je iznenadio izbacivi stabilizirani
objektiv. Za sve koji su mislili da je to smjer
za budunost - nije.A7II opet nas vraa u
svijet stabiliziranog senzora.
Uz ovo, nadograen je sustav fokusiranja
i izmjenjen dizajn tijela, odnosno gripa
(ruke, dijela aparata koji najvre drimo
kod fotografiranja). Na iznenaenje onih
koji od mirrorlessa stalno oekuju smanjenje dimenzija - grip je povean, kako bi
aparat bolje sjedio u rukama prosjenog
Evropljana.
Udavio sam malo ovim opisom stabilizacije,
poanta je da u ovako visokim, snanim i ambicioznim fotografskim sferama nove modele doekamo vrlo rijetko. Flagship, najjai
2015. LJETO BUG2 / 5
[ online komentari ]
Oleg Matruko
proizvod neke firme, dri se na tritu i po
3 do 5 godina, eventualno uz nadogradnje
firmwarea. Sony, pak, u ovom momentu u
sferi aparata s izmjenjivim objektivima, odrava tri razliite linije (moda i etiri, ovisi
kako gledate). U kategoriji full framea pred
jedva godinu dana izbacio je dva iznimno
bitna nova modela, par mjeseci zatim jo
jedan, poprilino revolucionaran (posvetili
smo mu komentar dana) i sada, prije zavretka godine, ve ima unaprijeenu verziju
jednog od svjee izbaenih modela! I to s
prilino bitnom novitadom u vidu prve
pet osne stabilizacije full frame senzora
na svijetu.
Fascinira mo divovske korporacije kao
Sony, fascinira pokuaj napada na divove
kao Canon i Nikon, a fascinira i koliina
inovacija koja je jo uvijek mogua u inae
iznimno zrelom svijetu digitalne fotografije. Spike po kojima digitalija se ne moe
mjeriti s filmom ve su odavno potpuni
mit. Shvaamo ljude koji gutaju u starom
kemijskom procesu, to ima svoj arm i svoje
specifine rezultate, ali digitalija je odavno
pretekla film i ostavila ga u praini. Ukoliko
nemate novca za najnovije - ne oajavajte.
I solidan high end kompakt posve je dovoljan za ozbiljno bavljenje fotografijom to
zbog razvoja tehnologije koji se s najjaih
modela prelijeva i na slabije, to zbog toga
to tehnologija uglavnom samo olakava
stvari, koje su bile mogue i prije (sporije
ili tee, ali mogue).
Graani, radite
na posao!
Nedavno je objavljeno kako je
na Internetu postala dostupna
geografska baza naputenih
objekata bive JNA
i slino. Bajkovito razmiljanje? itajte dalje... Osim toga, u svom osobnom bavljenju
fotografijom oboavam apokaliptine lokacije, nekada naseljena, a sada naputena i
zaputena mjesta, pa u pregledom baze
moda nai i neto vrijedno foto-izleta....
Svima s iskustvom ivota i rada u ovoj
zemlji, ne treba posebno pojanjavati da najkasnije u drugom pasusu mogu oekivati razoarenje i hejt. Baza je
loa, nepotpuna, gotovo beskorisna.
Interaktivna karta moe se vidjeti na stranici http://vojnaimovina.milimap.com
U bazi je 231 nekretnina.
Crvene zastavice oznaavaju nekretnine,
odnosno vojne prostore koji nemaju tonu
lokaciju ili fotografiju, a zelene zastavice
su one nekretnine kojima su dodijeljene
tone koordinate i fotografije. Tih zelenih, s
tonim koordinatama, fotografijama i pogledom odozgo iz Google Eartha, nabrojao
sam tono 5, slovima pet! Ostali nemaju
tonu lokaciju ili fotografiju kao da je kasarnu JNA teko locirati na topo kartama,
satelitskim slikama, ili osobnim obilaskom.
I opet imamo bizarnu situaciju u kojoj nam
neka meunarodna organizacija, u ovom
sluaju Google, mapira i autima obie,
vizualizira i virtualizira, itavu zemlju i to
na iznenaujue cjelovit i efikasan nain, a
nai skupo plaeni dravni uredi, kojima bi
to trebao biti jedini smisao postojanja, sjede
u svojim tornjevima od ebanovine i akaju
nos. Jednog dana, i neka to bude to skorije,
Internetski startupi nudit e na svim razinama usluge kvalitetnije i bolje od drave,
i ostat e nam samo kljuni problem - kako
da se rijeimo same drave i njenih nameta.
Informacije o veini lokacija su beskorisne.
Pogledajmo na primjer lokaciju 139. Kae,
Golo Brdo, Petrovac, nemamo podatak o
kvadraturi, nemamo fotografiju, da imamo
Mo odline
kampanje
Zadnjih mjeseci smo svjedoci
sve bogatijih, sve luih i
sve izdanije financiranih
crowdfunding kampanja, ova
je po neem posebna
r o w d f u n d i n g s ce n a
uzbudljiva je kao nikad
prije. Osim spektakularnih globalnih kampanja,
s druge strane svjedoimo i nekolicini hrvatskih
crowdfunding katastrofa,
koje se, dodue, uglavnom odvijaju u tiini i
samo pred oima nas koji pomnije pratimo
scenu. U svijetu se milijuni diu na satove,
na krumpir salate, na igre s kartama (ako
iza njih stoji globalna ikona kao Oatmeal). S
druge strane, Hrvati rade sve loije kampanje,
ak i ako ciljaju na vrlo skromne iznose. U
2015 svjedoim barem pola tuceta domaih
kampanja za koje sam, pokazalo se potpuno ispravno, ve pola dana nakon njihove
objave predvidio da e propasti. Imam li
moi vidioca u budunost? Pa ba i ne, samo
dovoljno iskustva da mi je pogled na trajanje
od 60 dana to je maksimalno dozvoljeno
trajanje, ali ujedno i vrlo neefikasno dovoljan znak da autor kampanje nije obavio niti
onaj najosnovniji rad na pripremi kampanje.
Ali ne elim govoriti o tome danas, jer je tema
analize domaih kampanja preduga i preobimna za obian Komentar
dana.
Osnovni i najpopularniji perk - potpuna Flow Hive konica, ali bez pela (koje nabavljate sami) nije ni jeftin
- 600 dolara. Spektakularna kampanja!
ak i kao ljubitelju crowdfundinga ovaj
uspjeh mi je toliko okantan da mislim kako
su neki jednostavno zamijenili rije bee (pela) za rije beer (pivo). Znaju li ti ljudi koliko
prostora, vremena i energije trai bavljenje
pelarstvom, za to je nabava ove konice ili uostalom bilo koje konice - tek poetak?
Naime, u tome je magija crowdfundinga, i
zapravo svakog dobrog salesmana, ovjeka
za prodaju, svake dobre kampanje da vas
uvjeri da vam treba neto o emu vjerojatno
niste ni razmiljali, kao u onim frazama prodao bi Eskimima led, a Beduinima pijesak. E
pa Stuart i Cedar Anderson, otac i sin, autori
projekta Flow Hive, prodalisu ljudima koji
vjerojatno nikad u ivotu nisu doivjeli ubod
pele, a ivot provode u klimatiziranoj sobi
kuckajui po tipkovnicama i ekraniima 25
sati dnevno kutiju za pele! Autori ove kampanje kraljevi su kakve svijet jo nije vidio.
[ online komentari ]
Dragan Petric
Tiskano
novinarstvo (jo
uvijek) ima smisla
Reakcija jedne tvrtke na kritiki
osvrt u Bugu bila je posve
neoekivana
Prokletstvo
prodajnih rezultata
Samsung Galaxyja
S6
Svi mediji koji su prenosili analize
o loim prodajnim rezultatima
junokorejskog flagshipa
misteriozno su se sutradan
samodemantirali...
animljivo istraivanje
namijenjeno oglaivakoj
industriji objavio je ClickAttack, jedna od najveih
oglaivakih mrea u naoj
regiji. Istraivanje govori
o tome koliko se pojedini
mobilni ureaj u svakoj zemlji regije koristi za
klikanje po oglasima koji se pojavljuju na webstranicama, pa se moe zakljuiti da brojke iz tog
izvjetaja koreliraju sa stvarnima, makar ako se
ograniimo na onaj dio korisnika koji zbilja aktivno koristi svoj smartfon za surfanje Internetom
Utoliko ja na naslov da svaki etvrti Hrvat ima
iPhone zapravo neprecizan tonije bi bilo rei
da svaki etvrti vlasnik mobitela u Hrvatskoj
koji na tom mobitelu i surfa webom ima iPhone.
Neete vjerovati
koliko e vam se
zgaditi hrvatski
web kada proitate
ovih 5 naslova
Takozvani clickbait naslovi,
poput ovog naeg, osmiljeni su da
vas, itatelje, pretvore u generatore
prihoda, a vi ete, iako to znate,
svejedno nasjesti...
[ online komentari ]
Drago Gali
obara reputaciju medija meu itateljima,
puno slobodnije clickbait formu koriste oni
izdavai koji tek stasaju, pa nemaju otprije izgraenu reputaciju koju ovime mogu izgubiti.
Na webovima iji izdavai imaju desetljetnu ili
ak stoljetnu izdavaku i novinarsku tradiciju
takve naslove neete nai. Osim, naravno, ako
ne proeete hrvatskim webom.
Oaj kojeg i najvei novinski izdavai u nas
osjeaju zbog teke monetizacije sadraja na
lokalnom jeziku, zbog ega ni najkvalitetnijim
novinarskim radovima na svijetu ne mogu
nabiti dovoljno klikova da impresioniraju ionako na otvaranju novanika redovito teke
oglaivae, natjerao je urednike hrvatskih
portala da clickbait formu pretvore u mutanta
kakvog ekipa s Buzzfeeda i Business Insidera
nikada nije ni sanjala da e stvoriti.
Njihov recept za generiranje clickbait naslova
je jednostavan a svodi se na ubacivanje barem
dva od sljedeih nekoliko sastojaka, ali redovito uz seksualnu tematiku: poziv na nevjericu
(neete vjerovati..), upozorenje na ok (okirat e vas...), traenje odgovora od itatelja (je
li ovo najgori/najbolji/najneto koji neto?),
top-listu (osam razloga zato ete povratiti/
ozdraviti/svriti...) i, naravno, najefikasniji od
svih clickbait okidaa, tzv. razotkrivanje (evo
to se dogodilo kada je....).
Poredano od petog mjesta prema prvom,
dakle, evo mojih favorita koji e vam ogaditi
hrvatski web, a da se vidi da su to primjeri iz
stvarnog ivota, dajem i linkove na tekstove
koji stoje iza tih naslova:
5.
Ove injenice o penisima e vas okirati
4.
Poseksala se na moru, sijenu i haubi, a neete
vjerovati gdje joj je bilo najljepe!
3.
Ovo je 10 razloga zato se ljeti ee seksate!
2.
Evo to se dogodilo kada je pored prsate porno zvijezde stisnuo gas
1.
JE LI OVO NAJBIZARNIJI EKSPERIMENT IKADA?
Mlada znanstvenica i feministica uzgojila pa
pojela jogurt iz vlastite vagine
Kretenu, tko ti je
to runo rekao?!
Slijedei onu Kad si u Rimu,
radi to i Rimljani, obini,
normalni diskutanti na Internetu
preuzimaju osobine trolova to
brzo raspravu odvodi kvragu.
Najgore od svega - toga nisu ni
svjesni
oznato je da forumska
rasprava potie slobodnu
razmjenu ideja, uvaavanje
tueg miljenja i argumentiranu diskusiju... u nekom
drugom svijetu, moda.
U ovome u kojem ivimo
uglavnom slui pomicanju granica primjerenog u komunikaciji, tako da se tek najgrublja
vrijeanja i prijetnje smru ili batinama smatraju (donekle) neprimjerenima. Sve ostalo diskutanti veinom doivljavaju kao normalan
nain komunikacije
Web 2.0, odnosno tobonja dvosmjerna komunikacija stvaratelja sadraja i konzumenata,
izdavaa i itatelja, donijela je pravu poplavu
konfliktnih, mrziteljskih i iskreno reeno patolokih rasprava koje ne doprinose mnogo
Hoemo li biti
govna i prema
androidima?
Umjetna inteligencija zadnja
velika granica informatike
tehnologije koju pokuavamo
prijei. Mnogi smatraju da emo
uskoro i uspjeti, ali postavljaju
se pitanja kakvi emo biti prema
njoj...
[ online komentari ]
Drago Gali
to me Apple
nauio (i na emu
sam mu zahvalan)
U preko dva desetljea
profesionalnog pisanja o
raunalima i informatici shvatio
sam da sam o ljudima najvie
nauio od Applea. Carevi
marketinga, kraljevi nagovaranja
China Airlines nacionalna je Tajvanska zrana kompanija ije smo usluge koristili na
ovogodinjem putu na Computex. Na dugim rutama operira flotom Boeinga 747-400
kako to izgleda
putovati na
Computex?
Denis Arunovi
Maratonske rute
Dobrodoli u saunu
Taipei je izuzetno siguran grad po kojem se bez bojazni moete etkati u gluho doba noi bez
bojazni od toga da ete doivjeti neugodnosti
studiraj
IT
Prijave
Studiji
Kontakt
1 student = 1 laptop
Visoka kola za informacijske tehnologije, Klaieva 7, Zagreb
bojno polje
ExCel London
GENERALIJE O MINECONU
Par suhih podataka koji e vas izbezumiti:
Cijena upada: 129 funti
Broj posjetitelja: ravno 10 tisua
Broj zemalja iz kojih su posjetitelji doli: 73
Mjesto odravanja: ExCel London, 87 tisua kvadrata prostora
Datum odravanja: 4. i 5. srpnja
Cijena Minecrafta: 19,95 eura doivotno
Broj prodanih igara za PC i Mac: preko 20 milijuna
Broj prodanih igara za Xbox: preko 10 milijuna
Broj registriranih korisnika: preko 100 milijuna
Mojang je prodan Microsoftu 2014. godine za 2,5 milijarde dolara
Damir Klemeni
GAMERSKO RAUNALO
VRHUNSKIH PERFORMANSI
ZA BESPRIJEKORAN
DOIVLJAJ.
Samo za iskusne gamere
ili one koji jednostavno
trae odlino raunalo.
GAMER
Stolno raunalo
HGPC
7.699,00 kn
FREEDOS
1 TB
120 GB
8 GB
B L I TZ
GAMER
U LT R A
BBO
POSLOVNICE:
Zagreb - Av. Dubrovnik 46, Utrine tel: 01 6611 500
Split - Terzieva 5 tel: 021 332 885
Split - Poljika cesta 26 tel: 021 571 412
Vinkovci - Kralja Zvonimira 46 tel: 032 336 062
Rijeka - Uarska 18a tel: 01 6611 516
WEBSHOP:
E-MAIL:
01 / 66 11 566
webshop@hgshop.hr
Ekipa
Izlagai
Redovi
svodi na istu stvar, ekanje u redu: za klopu, cugu, potpise, merchandising, ulazak
u dvoranu, bilo to. Srea to se ne radi o
bajkerskoj konvenciji, jer ovdje su svi bili
maksimalno disciplinirani, ak i u toaletu, a
sve po istom principu stane u red, igra
TheDiamondMinecart s
gotovo 7 milijuna pretplatnika
i preko 3,5 milijarde pregleda
videa, a na treem je mjestu
Stampy sa 6 milijuna
pretplatnika i 3,7 milijardi
pregleda videa ove cifre su
i za Gangnam Style vie nego
konkurentne.
Ako vam se od brojki zavrtilo
u glavi, imate pravo ti
likovi zarauju opaku lovu,
a posao koji rade ini se
zabavnim i bezazlenim, no
nije ba tako jednostavan.
TheDiamondMinecart je u
dijelu svog panela posveenom
pitanjima i odgovorima
blagoglagoljivo razgovarao
s publikom i procijenio da
mu treba cca 7 sati posla
za jedan video od desetak
minuta ovjek je Britanac
u kasnim dvadesetima, s
diplomom iz vizualnih medija i
velikom ljubavi prema igranju.
Organizacija
Commonwealtha i engleski im
ba nije bio najdrai predmet
u koli. Doe vam da se raznjeite kad vam se neko obrati
cockneyem ili naletite na lika na
informacijama koji je pljunuti
Begbie iz Trainspottinga tvrdi
kotski naglasak, faca lokalnog
razbijaa, uz lagani dodatak
susretljivosti koji mu je ipak
priskrbio posao (ali e na ik
pauzi pred ExCelom svejedno
demonstrirati svo bogatstvo
psovki ponosne kotske nacije).
Kad se sjetim INmusica ili neke
druge manifestacije sline magnitude u Hrvata, doe mi da
odvuem organizatore za uho
na neto ovakvo. Da, sve se moe napraviti brzo i uinkovito,
vjerovali ili ne.
jo iako je pojam tipina britanska gostoljubivost potpuno nepoznat i, vjerojatno, nepostojei, svi su bili maksimalno
ljubazni i susretljivi. Gomila ljudi u zelenim
majicama s natpisom Agent na leima bili
su svugdje, radili red, pomagali kome god
[ trendovi ]
proljee hrvatskog
crowdfundinga
Ovo proljee, Hrvati su definitivno poludjeli za crowdfundingom
nikad vie kampanja, nikad vie akcije, nikad vie potrage neki bi
rekli i pohlepe za podrkom. Naalost, kvantitet nije donio i kvalitet
velik broj kampanja rezultirao je i veim postotkom neuspjeha
Oleg Matruko
Zlatna pravila
Ne budite pohlepni. Svi smo itali o kampanjama koje su digle milijune, ponekad
zbog zaista odlinog proizvoda, a ponekad i
na obinu glupost, no na svaku takvu dolaze
stotine solidnih kampanja koje su propale, a
da za njih niste ni uli.
U planiranje uloite ogromnu koliinu
energije i truda, ali NE i novca. Skupo producirani video za kampanju ne znai nuno
i uspjeh. Po mom je miljenju bolja iskrena i
osobna kampanja, s malim ili apsolutno nikakvim budetom, nego hladna korporativna,
previe profesionalna spika. Naravno, ovo ovisi
o cilju, platformi i konanom proizvodu ili usluzi ako radite neto, na primjer, za bankarsku
industriju, onda crowdfunding moda uope i
nije platoforma na kojoj se trebate okuati? Idite
direktno investitorima i potencijalnim kupcima.
24 / BUG2 LJETO 2014.
Dojmovi i iskustva
Slobodan Veliki
eli prejedriti
Atlantik, solo
Morski vuk
[ trendovi ]
Baggizmo
European
Startup Revolution
Opis: knjiga
o evropskim
startupima
kolumnista Mree Ive
pigela
Platforma: Indiegogo
Traeni iznos: 8.192 eura (igra s multiplikatorima
broja 8)
Tim iza projekta Baggizmo, dosad najbolje hrvatske crowdfunding kampanje ove godine
Marco Polo
Hrvatska do Pamira
Opis: putopis i
fotografije Olega
Matruka s Pamira
i Puta Svile
Opis: Dado
eli solo preko
Atlantika,
u jedrilici
specifine
klase
Platforma:
Indiegogo
Traeni iznos:
2.495 USD (simbolina udaljenost u miljama do
poetne toke ekspedicije)
Platforma:
Indiegogo
MashMe
Life Atlantic
of Slobodan Velikic
Organ Vida
Opis: sedmo
izdanje
meunarodnog
fotografskog
festivala
Platforma: Kickstarter
Traeni iznos: 9.500 CAD (kanadskih dolara)
Ostvareni iznos: 6.348 CAD
Stvarno realizirani iznos: 0 USD
Meunarodni interes, podrka samog Kickstartera
Slaba komunikacija za vrijeme kampanje, slab
poticaj za sudjelovanje onima koji ne poznaju festival
otprije, Kickstarter (to znai fixed funding neuspjeh
znai 0 dolara)
Dojam: Blizu ali nedovoljno, teta za ovaj foto
festival, kojem bi bilo bolje da su ili na Indiegogo
i flexible funding model, koji omoguava
zadravanje prikupljenog ak i ako se ne dohvati
cilj (uz neto vee odbitke dodue)
2014. LJETO BUG2 / 27
dvoboj na vrhu
Sve su karte na stolu kada je rije o ovogodinjim flagship modelima
smartfona s Android OS-om i posve je jasno da junokorejski giganti LG
i Samsung predvode gotovo sve trine trendove i diktiraju smjerove
u kojima e se tehnologija mobilnih ureaja dalje razvijati. Ali koji je
izmeu ta dva bolji?
Samsung Galaxy S6
Ekran 5,1, 1440 x 2560
Memorija 32/64/128 GB, 3 GB RAM
Procesor Exynos 7420, octa-core
Dimenzije i masa 143 x 70 x 6,8 mm, 138 g
Cijena 5.999 kn (32 GB)
Kuite od stakla i metala, besprijekoran QHD
ekran, iznimno fluidan ipset, stranja kamera
Nije vie vodootporan i otporan na prainu,
prosjena selfie-kamera
Dojam Ponajbolji smartfon s OS-om Android,
trenutano dostupan na tritu
Ustupio HT i Samsung Hrvatska
Dragan Petric
LG G4 i Samsung Galaxy S6 (i
Galaxy S6 edge) uvjerljivo su
dva najatraktivnija ovogodinja
smartfona koji su se pojavili na
tritu, donijevi puno vee napretke u odnosu na prologodinje modele nego to je
uspjelo flagshipovima preostalih proizvoaa, pa je jasno da je i rivalstvo izmeu LG-ja i
Samsunga, odnosno ova dva njihova aduta,
ove godine dodatno zaotreno.
Zakrivljeni, vei i s mogunou koritenja
konog poklopca LG G4 suprostavlja se staklenom, manjem ali i elegantnijem Samsung
Galaxyju S6 u bitci izuzetno impresivnih
karakteristika, no ipak su izrada i dizajn s
jedne strane te kvaliteta pozadinske kamere
s druge ono na to su i jedan i drugi proizvoa stavili najvee uloge ove godine. To
je rezultiralo time da na tritu imamo dva
izuzetno dobro napravljena i dizajnirana
flagshipa s fantastinim mogunostima
fotografiranja.
Svi drugi proizvoai barem kada je rije
o tim karakteristikama tek trebaju dostii
nove granice koje su postavili Samsung i LG,
a koji od ova dva ureaja odabrati ako elite
najbolje od najboljeg, ovisi, dakako o nijan-
LG G4
sama Za neke, bolji e biti LG G4, za one
druge Samsung Galaxy S6, pa u nastavku
donosimo analizu i preporuke kojim eljama
je bolje prilagoen koji ureaj.
1.
Izrada i dizajn
2. Ekran
3. Performanse ipseta
4. Kamera
Zakljuak
Prevaga: Podjednako
Blaga zakrivljenost ureaja jedva je primjetna, a telefon nema nikakvih tipki ni na lijevom, ni na desnom rubu
mobilna
visoke
klase
Vodei proizvoai smartfona kunu
se u izvrsne mogunosti kamera na
svojim novim ureajima. Napredni
senzori visoke razluivosti, optika
renomiranih proizvoaa, optika
stabilizacija i razne softverske
tehnike prema promidbenim
porukama jame izvrsnu kvalitetu
slike. No kako se mobilne zvjerke
ponaaju u praksi rame uz rame,
u jednako zahtjevnim uvjetima?
Upravo to smo isprobali u sklopu
ove teme
fotografija
Denis Arunovi
Prednosti i mane?
DSLR-ovi su
i dalje kraljevi
kvalitete slike, pa ak i ako je rije o
modelima starim nekoliko godina. Dodue,
optimalne rezultate nemojte oekivati bez
fine softverske obrade RAW datoteka
Spominjanje veliine senzora kad govorimo o kvaliteti odnosno mogunostima fotoaparata, nije bez
razloga. Standardni senzori u
smartfonima su inae izuzetno maleni. Primjerice,
povrina senzora stranje
kamere u iPhoneu 6 je neto
manja od 18 mm 2. ASP-C
senzor u Nikonovom D90
DSLR-u (proizvedenom prije
7 godina) kojim su fotkani
mnogi ureaji prikazani na
stranicama Buga, povrine
je 373 mm2. Drugim rijeima,
20,7 puta je vei od malog
Appleovog senzora, a istovremeno ima tek 50% vie aktivnih
piksela (12 naprema 8 MP). Zbog
vee povrine koju zauzima svaki
pojedini piksel, velikom senzoru je
lake skupiti svijetlo, to rezultira s manje
uma kad se koriste vie ISO vrijednosti
(pojednostavljeno - slikanje u loijim svje-
Drite smartfon s obje ruke. ak ako vaa mobilna pila ima optiku
stabilizaciju, aparat e biti znatno mirniji ako ga drite s dvije, a ne
jednom rukom, pogotovo ako posjedujete ureaj vee dijagonale. Dodatna
prednost koritenja obje ruke je to to ete lake okinuti fotku jer e vam jedan
palac biti posve slobodan za okidanje.
Izotrite kadar. Moda vam se ovo ini kao glup savjet, no sustav za
autofokusiranje na smartfonima treba vremena da odradi posao,
pogotovo ako scena nema kontrasta ili je osvjetljenje loe. Takoer provjerite
na ekranu je li dio slike koji elite izotren - AF sustav nije savren.
Sraz najboljih
Apple iPhone 6
Miljenik hipstera
Najnovija generacija iPhonea u kontekstu fotografije nije donijela neke osobite
novosti u odnosu na prethodnike. Apple se i
dalje dri 8-megapikselnog senzora kao pijan
plota, to barem u teoriji nije loe u kontekstu
kontrole uma (vei pikseli). S druge strane,
znatno nia razluivost u odnosu na konkurentske ureaje nagovjetava manje detalja
u fotkama. Premda se razluivost u odnosu
na iPhone 5S nije promijenila, novi iPhone
donio je sa sobom bre i tonije fokusiranje
(posebice u mranim uvjetima), zahvaljujui
koritenju takozvanih Focus piksela, odnosno
tehnologije faznog autofokusa koju rabe i
neki drugi proizvoai. Treba naglasiti da
u odnosu na svojeg veeg brata, iPhone 6
Plus, manji iPhone nema optiku stabilizaciju
kamere. Ovaj dodatak omoguuje stvaranje
otrijih fotki jer stabilizacija donekle kompenzira micanje korisnikove ruke, odnosno tijela.
Obini iPhone ima softversku stabilizaciju.
Prednja kamera na iPhoneima skromne
je razluivosti - svega 1,2 megapiksela, to
rezultira fotkama HD razluivosti. Prednja
od 5.500 kn
Simetrine foto-oi
Najvei tajvanski proizvoa smartfona u posljednjoj se generaciji svoje perjanice ponude, modela One,
napokon zbrojio u pogledu kamere. Ultra Pixel kamera
prebaena je na prednju stranu kako bi se lake okidali
selfiji, a stranjoj kameri je podignuta razluivost na
20 MP. No, umjesto Onea M9, za ovaj test koristili smo
Desire Eye - HTC-ov model koji naglasak stavlja upravo
na svoje dvije kamere. Ovaj smartfon s ekranom dijagonale 5,2 ina opremljen je parom kamera razluivosti
13 MP, i namijenjen je svima onima kojima su selfiji
iznimno bitni. tovie, ne samo da ima dvije kamere
jednakih mogunosti, ve i dvije dvotonske bljeskalice,
Stranja kamera
Razluivosti 13 MP, 4.2803.120, 4:3
Veliina senzora 1/3"
Otvor blende f/2.0
Prednja kamera
Razluivost 13 MP, 4.2803.120, 4:3
Otvor blende f/2.0
Cijena
od 3.950 kn
2015. LJETO BUG2 / 35
Precizno
fokusiranje
Finski umjetnik
Stranja kamera
Razluivosti 13 MP, 4.1283.096, 4:3
Veliina senzora 1/3"
Otvor blende f/2.0
Prednja kamera
Razluivost 2,1 MP, 1.080p
Otvor blende f/2.0
Cijena
od 4.800 kn
Lumia 930 jedan je od posljednjih Windows Phone smartfona koji je potpisala sama
Nokia, odnosno koji je nastao prije nego to je
mobilni odjel finske tvrtke preuzeo Microsoft.
Snaniji modeli iz porodice Lumia oduvijek su
bili opremljeni izvrsnim i vrlo esto vrlo inovativnim kamerama. Dobar primjer je Lumia 1020,
koja je bila opremljena kamerom s 2/3-innim
senzorom, viestruko veim od standardnih
senzora u smartfonima. S druge strane, Lumia
930, aktualni vrh ponude Windows Phone platforme, opremljena je neto manjim senzorom
veliine 1/2,5 i razluivosti 20 MP. Ispred ovog
senzora koji ve i na papiru daje odreenu
prednost Lumiji, nalazi se Zeissova optika s
otvorom blende f/2.4, a kako bi slike ispale
bolje, tu je optika stabilizacija te dvotonska
LED bljeskalica. Fotkanje s Lumijom olakano je
i zbog integracije dedicirane tipke za kameru,
a za fotografske sladokusce, tu je i mogunost
snimanja u RAW format (DNG tip datoteke).
Koritenje RAW formata omoguuje nam da uz
pomo specijaliziranog softvera (najee na
raunalu) iz fotografije izvuemo vie detalja,
dinamikog raspona te smanjimo um.
Uz ovako zgodnu kameru ide i solidan softver koji je mogue prilagoditi besplatnim
pluginovima. Voljeli bismo da se bre pokree
te da mu je suelje krupnije. Posebno nam se
svidjelo podeavanje runih postavki - umjesto
zalaenja u menije, opcijama upravljamo preko
polukrunog klizaa, smjetenog oko elementa
za okidanje fotki. Za razliku od natprosjeno
mone stranje kamere, prednja kamera na
ovom je ureaju dosta niske razluivosti - tek
1,2 MP. Drugim rijeima, moemo slikati selfieje
maksimalne razluivosti 9601.280 piksela.
Microsoft ak ima i posebnu aplikaciju za fotkanje selfieja koja nudi razne filtre te automatsko
zaglaivanje koe.
Stranja kamera
Razluivosti 20 MP, 4.9923.744, 4:3
Veliina senzora 1/2,5"
Otvor blende f/2.4
Prednja kamera
Razluivost 1,2 MP, 720p
Otvor blende f/2.4
Cijena
od 3.250 kn
Samsung Galaxy S6
Vlastiti senzor
Nova perjanica ponude Appleovog najveeg konkurenta moe se pohvaliti kamerom koja je temeljena na senzoru
razluivosti 16 MP i veliine 1/2,6. Drugim rijeima, senzor
je povrinom vei od onog u iPhoneu 6, no istovremeno
ima i dvostruko vie piksela. Jo jedna specifinost je to to
Samsungov senzor nativno nema format 4:3 ve 16:9. Dok
kod veine smartfona za postizanje maksimalne razluivosti
i najboljih fotki treba trpjeti to da slika ne prekriva cijelu
povrinu ekrana (jer je ekran duguljast), kod Samsungove
perjanice ovakvih problema nema. Ispred senzora je smjeten vrlo svijetao objektiv s otvorom blende f/1.9, koji je uz
Stranja kamera
Razluivosti 16 MP, 5.3122.798, 16:9
Veliina senzora 1/3"
Otvor blende f/1.9
Prednja kamera
Razluivost 5 MP, 1440p
Otvor blende f/2.0
Cijena
od 5.750 kn
2015. LJETO BUG2 / 37
Fotka
i u vodi
mobiteli
tableti
fotoaparati
karakteristike
recenzije
komentari...
www.bug.hr/digitalije
Umjetno osvjetljenje
Na ovoj fotki poslagali smo hrpu stvarica na be stol koji je sa stropa osvijetljen
fluorescentnim, zelenkastim svjetlom. S lijeve strane kadra stizalo je i malko toplijeg danjeg
svijetla. Veliki otvor blende omoguio je svim ureajima, osim Desireu Eye, da minimalno
poveavaju ISO, odnosno osjetljivost senzora. Ekspozicija je uglavnom oko 30-tinke sekunde,
uz iznimku Lumije koja je odabrala 20-tinku. HTC-u i Sonyju malo podeksponiraju, zbog ega
su slike tamnije. iPhone je najsvjetliji, ali i dosta ispran, s balansom bijele boje koji previe
vue na uto i zeleno. Najloiju sliku openito ima HTC-ov ureaj, pogotovo kad je rije o
otrini i reprodukciji detalja na rubovima slike. Prvo mjesto odnosi Lumia 930, a u stopu je prati
Galaxy S6, iju smo fotku morali malo rezati sa strane jer je zbog nativnog irokog senzora
izduena. G Flex2 smo na rang-listi stavili iznad iPhonea jer uz automatske postavke nudi
ljepu sliku. Slika s iPhonea je s druge strane zahvalnija za naknadu obradu i primjenu filtara
jer nije toliko nabijen kontrast, kao niti saturacija boja. Primijetili smo i da LG-jev ureaj ima
odreenih problema s hvatanjem fluorescentnozelene boje - listi ove boje pun je uma.
TOP-LISTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
699 kn
Ukljuena jednogodinja pretplata na
Office 365 Personal**
Potraite u:
toshiba-croatia.com
*dostupnost i konfiguracija mogu ovisiti o modelu i dravi. **Ukljuena je jednogodinja pretplata na Office 365 Personal. Aktivacija je nuna unutar 6 mjeseci od datuma aktivacije Windowsa.
Pretplata ukljuuje 60 minuta meunarodnih poziva mjeseno na usluzi Skype te 1 TB podatkovnog prostora na usluzi OneDrive (proirivo).
TOP-LISTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
TOP-LISTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
TOP-LISTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Apple iPhone 6
Nokia Lumia 930
HTC Desire Eye
Samsung Galaxy S6
LG G Flex2
Sony Xperia Z3 Compact
TOP-LISTA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Samsung Galaxy S6
LG G Flex2
Apple iPhone 6
HTC Desire Eye
Nokia Lumia 930
Sony Xperia Z3 Compact
Izvedba: In-ear
Zvuniki driver: 8,6 mm, obloen titanom
Impedancija: 16
Duljina ice: 1,37 m
Dodaci: Mikrofon na ici, tipka za javljanje na pozive i upravljanje multimedijom
Prodaje: AVmax, www.avmax.hr
Cijena:
799 kn
dovoljno izvaditi iz torbice i dva-tri puta ih lagano protresti kako bi se u potpunosti raspetaljalo
sve to je eventualno bilo spetljano. Duljina
kabela je pristojna za uobiajeno koritenje s
mobitelom, dok je za koritenje s raunalom
uglavnom potreban produni kabel ukoliko niste
te (ne?)sree da imate kuite pored monitora.
Bez puno okolianja - zvuk slualica je vrlo
dobar. Ovo govorim kao osoba koja nema
referentan sustav vrijedan sto milijardi neega. Tek Z5500 za filmove i AKG 404 koje su
do sada napajale moje ui sa glazbom (a za
gaming - Plantronics 380, koje sam kupio zbog
Pobjedniki komentar - Post s kojim su osvojene ove slualice, ali i naklonost posjetitelja
Bug Onlinea (uoite da ba nitko nije udijelio niti jedan palac dolje ovom napisu)
Foto-dokumentirano vaenje
iz kutije - Sretni dobitnik
NuForce slualica zadrao
je prisebnost i u trenucima
najveeg uzbuenja,
odnosno primitka poklon
paketa, nije smetnuo s uma
da bi bilo dobro snimiti taj
sveani outboxing in. Ili je
moda bio podozriv da mu
nismo poslali praznu kutiju,
pa se i na ovaj nain htio
osigurati, ako doe do spora
i dokazivanja - jel bio komad
cigle u kutiji ili ipak vrijedne
slualice?
trojka
koja
rastura
Mogu li se mobilni ureaji
tableti i smartfoni, iskoristiti
u airsoftu koji je u zadnje
vrijeme sve popularniji?
Ukoliko ste se imali volje
dogegati do Googleovog
duania s mobilnim
aplikacijama, mogli ste
vidjeti da itekako mogu
i to na razne naine iako
su vjerojatno najkorisnije
aplikacije za praenje
vlastitih i protivnikih snaga
u stvarnom vremenu
Drago Gali
A u ponudi je jo i...
A moe
i ovako...
Plaftorma: Android
Cijena: Besplatno
URL: http://pes.milsistemika.com/
52 / BUG2 LJETO 2015.
Tipian pogled
na satelitsku
(fotorealistinu) kartu
terena iz PES-a
BattleTac
Plaftorma: Android/iOS
Cijena: 4,32/4,99 dolara
URL: http://battletac.com/
Overlay s
kompasom
i podacima
o odabranoj
toki.
Uoite da je
dodavanje
novij meta
i jedinica
izuzetno
jednostavno
rjeeno
Astronomski
i geografski
podaci koji
mogu biti
od koristi
u tatkikoj
situaciji
Najbolji ureaji za
itanje stripova su oni s
veim zaslonom kao to je
Nexus 10 (no moe i bilo koji
drugi noviji ili stariji tablet sa
zaslonom dijagonale 10 ina) ili iPad...
U nedostatku toga, posluit e i bilo koji
pametni telefon
era
digitalnog stripa
Strip je poeo prilino
jednostavno, kao
redak kominih
sliica. Od tada pa
do danas pretvorio
se u pravu umjetnost
koju gotovo fanatino
oboavaju milijuni.
Ba kao i oboavatelji
stripa, tako i oni koji
ga tek povremeno
itaju, ve su prihvatili
njegovu neizbjenu
budunost
digitalizaciju
54 / BUG2 LJETO 2015.
Matija Graanin
Vremena kada se po novi broj omiljenog stripa jurilo na oblinji, a
katkad i na prilino udaljen kiosk,
onda kada ih se trailo u knjiarama ili ih se
naruivalo potom, gotovo kao da su prola.
Ta su, za neke romantina, vremena proeta
iekivanjem novih epizoda i uivanjem u
listanju neobino miriljavog papira, doista
prolost. Danas, zahvaljujui opoj preplavljenosti tableta i pametnih telefona sve veih
dijagonala, u novim epizodama stripova moe
se uivati a da se ne pomakne iz udobnosti
svojega naslonjaa. Stripovi su, ba kao i knjige,
postali digitalni.
Nekome se to i ne mora svidjeti, no romantine due koje naprosto ne ele prihvatiti,
barem se tako njima ini, zlu sudbinu koja je
prvo zahvatila knjige, a onda i stripove, ionako
e uvijek nai naina da ignoriraju digitalno
doba. Oni, pak, koji uivaju u stripu zbog onoga to strip jest i zapravo im nije vaan medij
pomou kojega e ga uivati, nego im je jedino
vano da prate herojske prie svojih omiljenih
stripovskih junaka, trend digitalizacije definitivno su prepoznali samo kao prednost. Istina,
penetracija digitalnog stripa nije jo velika i
prema statistikama, svega je 12 posto kupljenih stripova digitalno. No trend je uzlazni, a
budunost definitivno neupitna.
Jedna od prednosti digitalnog stripa u
odnosu na tiskane, a nju e teko osporiti i
najzagrieniji zaljubljenici u strip otisnut na
kvalitetnom papiru, lei u injenici da je zahvaljujui digitalizaciji, cijelu svoju biblioteku
stripa uvijek mogue imati uza sebe. Ponekad
nije vano ni postoji li u blizini ikakva veza s
Internetom, a stripovi koji se oboavaju uvijek
e biti udaljeni tek dodirom, dva na zaslon
pametnog telefona ili tableta. Druga oigledna
prednost je injenica da papir, pogotovo ako se
stripovi dobro ne skladite i ne uvaju, propa-
U svijetu e-stripa
Stripovi
i animirani stripovi
Za razliku od velikih izdavakih
kua i specijaliziranih platformi
koje uglavnom dostupnima ine
klasine (i veim dijelom iznimno
poznate) naslove, postoje i
aplikacije koje se dre korijena, a
tu je i sasvim novi val stripovske
forme koji je bolje opisati kao
animirane grafike novele nego
kao klasian statini strip
NARR8
Pojavom pametnih telefona i tableta
ne samo da se poela dogaati migracija
s tiskanoga na digitalni strip, nego se
poela pojavljivati i sasvim nova forma
u kojem se prezentira donedavno
posve statini sadraj koji je tipian za
tradicionalni strip. NARR8 je platforma koja nudi uivanje u animiranim
stripovima formi koja spaja statinu sliku sa zvukom, animacijom,
efektima i drugim multimedijalnim elementima koji, pak, omoguuju i
interakciju s priom. Upravo sve to donosi sasvim novu vrstu doivljaja
uzbudljivih pria. NARR8 prilino lijepo izgleda i odlino radi na tabletima.
Sadraj se redovno proiruje, a svakako je prednost i injenica da je
dosta toga dostupno sasvim besplatno. To se odnosi i na aplikaciju, ali i
na animirane prie koje je potrebno preuzimati (treba zato pripaziti na
povean internetski promet). Ovaj noviji nain kojim se prezentira strip tek
se jo mora dokazati, no s obzirom na drukije multimedijalno iskustvo koje
prua, sigurno je da e nai svoje poklonike.
Dojam Ovakva forma
oivljavanja inae
statinog stripa nee se
ba svima dopasti
URL www.narr8.me
ANDROID
ComiXology Comics
Vjerojatno najpoznatija
platforma za kupnju
digitalnih stripova u
travnju je dospjela pod
okrilje Amazona. No i
prije nego to je kupljena,
imala je prilino brojnu
publiku, i to ponajvie
stoga jer se preko
Comicsa moe kupovati
i itati stripove poznatih
studija kao to su Marvel i
DC Comics
Dojam Izvrsna platforma
idealna je za sve koji tek
ulaze u svijet digitalnog
stripa
ANDROID
Windowsphone
Digitalna platforma
URL www.comixology.com
IOS
IOS
Madefire
GoComics
IOS
URL www.gocomics.com
ANDROID
IOS
Windowsphone
koje se namjerava
redovitije itati.
Posebno je
zgodan detalj to
to ComiXology
za neke stripove
omoguuje
preuzimanje
priuvne kopije,
no koja nema
DRM zatitu.
Cijene stripova
prilino variraju i
neke se naslove
moe dobiti ve
za dolar, a za
neka se izdanja
mora platiti i vie
desetaka dolara,
pa ak i nekoliko
stotina ako je u
itanje stripova je na
Ponuda besplatnih stripova
pitanju kolekcija.
prilino visokoj razini pa je
jedna je od kljunih prednosti
Dodue, valja na
ono ugodno i na pametnim
Comicsa jer, ne samo da
umu imati kako
telefonima neto manjega
se dobiva dobar besplatni
se kod Comicsa
zaslona i posebno dobro na
sadraj, nego se i gotovo u
tabletima
potpunosti moe iskuati sam
naglasak daje
Comics
na individualna
izdanja. Sve u
svemu, Comics je odlian nain da se ue
pronai. No takvi se stripovi openito tee
u svijet digitalnog stripa. Traite li naslove
pronalaze u digitalnom bibliotekama kao
poput Alana Forda, Corta Maltesea ili
to je comiXology, ali i drugdje, te je kad
kultnog stripa kao to je Incal, kojeg su
su ti stripov u pitanju, jo uvijek potrebno
napravili legendarni redatelj Jodorowsky
kupiti tiskano (i nerijetko nimalo jeftino)
i fantastini crta Moebius, neete ih
izdanje.
2015. LJETO BUG2 / 57
Aplikacije
velikana
Ni sami izdavai nisu propustili priliku prilagoditi
se novome digitalnom dobu te se pripremiti na
neizbjenu migraciju stripa s tradicionalnog papira
u elektronsko izdanje. Stoga ni ne udi da se u
trgovinama mogu pronai i slubene aplikacije
najpoznatijih izdavaa stripova koji svoje naslove
prodaju i u e-obliku. Zanimljivo je da se dio njih
zapravo oslanja na platformu ComiXology
Marvel Unlimited
Marvel je neizmjerno poznat u
svijetu stripa i stoji iza brojnih
superheroja uz koje su odrasle generacije
(i jo uvijek odrastaju). Stoga je sasvim
razumljivo kako je i on duboko uao u
digitalizaciju stripova koje izdaje, a samim
time i da nudi vlastitu aplikaciju. Marvel
Unlimited, umjesto da inzistira iskljuivo
na kupnji individualnih stripova ili cijelih
kolekcija, zapravo strategiju svodi na
mjesenu pretplatu. Na raspolaganju su
stripovi objavljeni u proteklih 70 godina, to
e istinskim ljubiteljima svega onoga to je iz
Marvela proizalo, mnogo znaiti.
Za puni doivljaj potrebno je otvoriti
korisniki raun (ili iskoristiti neki od
drutvenih mrea) no prije nego to se
raun otvori, mogue je uivati u hrpici
besplatnih stripova i tako provjeriti kako
radi tehnologija Smart Panels koja olakava
itanje. Mjesena pretplata stoji 10 dolara
i nudi puni pristup biblioteci (prilino
povoljno s obzirom na to da je cijena
pojedinanih izdanja dva dolara), ali je za
IOS
DC Comics
IOS
Naslovi poput
Ratova zvijezda,
Hellboya i Sin
Cityja samo su
dio onoga to se
nudi za kupnju
i besplatno
itanje kroz
slubenu
aplikaciju
ANDROID
ANDROID
IOS
itanje
vlastite kolekcije
Osim itanja i kupnje stripova preko slavnih
platformi ili izravno od izdavaa, slubene
trgovine aplikacijama preplavljene su i
aplikacijama za itanje osobne kolekcije
stripova. Bilo da su oni pohranjeni u PDF-u
ili nekom drugom tipinom formatu kao to
su CBZ ili CBR, za njihovo itanje potrebna
je i aplikacija koja to itanje olakava na
ureajima manjeg zaslona, ali i tableta sa
zaslonima od 10 ina koji su svojevrsni ideal
itanja digitalnih stripova. Evo, stoga, i
nekoliko probranih aplikacija bez posebnog
redoslijeda
ComicRack
Comic Zeal
Spada meu najbolje
aplikacije za itanje
stripova na iPhoneu, ali i na iPadu
koji, uz samo pregledavanje
poznatih formata e-stripova,
nudi i neke dodatne mogunosti.
Tako je, na primjer, sposoban
automatski organizirati serijale
stripova, zatim nudi indikator
koji upozorava na to koji su
stripovi proitani, a koji nisu; tu je
i pretraivanje prema tagovima
i naslovima te hrpa drugih tradicionalnih mogunosti. Zgodan je
detalj i to to omoguuje otvaranje stripova s Dropboxa, a podrava
i sinkronizaciju s ComicRackom (na Windowsima). Dodue, nije imun
na manje probleme kao to to je, primjerice, neto sporije virtualno
okretanje stranica, ili to to uvoz stripova ponekad moe neobjanjivo
dugo potrajati, to nisu ba razlozi da se inae odlian ita ignorira.
No, nekima e to moda biti dovoljan razlog da ne izdvoje pet dolara.
Platforma iOS
Cijena 4,99 USD
URL www.bitolithic.com/comic-zeal/
Komik Reader
Platforma Android
Cijena Besplatan, 1,99 USD (Donacija)
URL http://comicrack.cyolito.com/
URL http://bit.ly/XoyYoN
IZDRATI E
VEU KOLIINU
OKA OD VAS
ANDROID (4.4) KITKAT
OTPORAN NA VODU* UZ FUNKCIJU
UPRAVLJANJA MOKRIM PRSTOM
OTPORAN NA PRAINU PO IP67 STANDARDU
PODNOSI PAD NA TVRDU POVRINU SA VISINE DO 1,8 M
EKRAN CORNING GORILLA GLASS 2
OTPORAN NA OGREBOTINE
5MP KAMERA SA FLASH-OM I HD VIDEOM
Cat B15Q
Built Tough Made Smart.
catphones.com
www.cat.com / www.caterpillar.com
2015 Caterpillar. Sva prava pridrana. CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, njihovi odnosni logotipi, Caterpillar Yellow i Power Edge zatitni znakovi,
kao i ovdje koriten identitet korporacije i proizvoda su Caterpillar zatitni znakovi i ne smiju se neovlateno upotrebljavati. Zatitni znakovi tree strane
pripradaju njihovim odgovarajuim vlasnicima. Poklopac baterije mora biti pravilno postavljen i svi prikljuci sigurno privreni. Bullitt Mobile Ltd je
nosioc licence Caterpillar Inc.
Ukljuena tinta za
razdoblje od dvije godine*
Uivajte u iznimno povoljnim trokovima ispisa uz
Epsonove pisae sa sustavom spremnika za tintu.
Epsonovi pisai sa sustavom spremnika za tintu
opremljeni su dvogodinjim zalihama tinte.* To vam
omoguuje ispis do 12.000** stranica crno-bijelo ili 6500**
stranica u boji, bez potrebe da kupujete ili zamjenjujete
ijedan spremnik.
Za vie informacija posjetite stranicu
www.epson.hr/its
* Tinta u trajanju od 2 godine, ovisno o korisnikovom
prosjenom volumenu ispisa svakog mjeseca
(IDC-ov WW Page Volume Program, 2013.)
** Navedeni prinosi/CPP izraunati su na temelju Epsonove
izvorne metodologije simulacije ispisa testnih uzoraka u
skladu sa standardom ISO/IEC24712. Navedeni prinosi/
CPP NE temelje se na standardu ISO/IEC24711.
Navedeni prinosi/CPP mogu se razlikovati ovisno
o slikama koje ispisujete, vrsti papira koji
upotrebljavate, uestalosti ispisa i uvjetima
u okruenju, npr. temperaturi
ljetnih
top 5
Pie: Miroslav Rosandi
Za trenutke oputanja
predlaemo vam ovih pet
besplatnih naslova. Sve igre
mogu se igrati i na tabletu i
na smartfonu, a sami odluite
elite li biti graditelj, osvaja
otoka, genijalac, nogometni
menader ili dreser morskih
pasa
Boom Beach
Igra izdavaa popularnog Clash
of Clans, koja e vam ponuditi zabavno
Kvisko
I jedan domai naslov! Radi se u
stvari o igrama asocijacija iz legendarne
Kviskoteke, tako e svima koji su gledali taj
kviz odmah sve biti jasno. Mozgalica kroz
koju moete i poneto nauiti. Moe se igrati
i u dvoje (na istom ureaju), a za sada postoji
samo verzija za iOS ureaje, ali ve se radi i na
Android verziji. U osnovi je sve besplatno, a za
pomo (ako ostanete bez zlatnika) ili micanje
reklama treba platiti.
10/10
SimCity BuildIt
10/10
8/10
8/10
Hungry Shark
Evolution
I jedna prigodna ljetna igra,
9/10
2015. LJETO BUG2 / 63
eksplozija mu
Pametni televizori
polagano prodiru u domove
i iznova mijenjaju nain na
koji uivamo multimediju
pa se tome prilagoavaju i
multimedijski centri
matija graanin
navala androida
Kutije za zabavu
U zadnje vrijeme sve je vei broj stvarno zgodnih multimedijskih kutijica pogonjenih Android OS-om
koje e svaki televizor uiniti pametnim i ponuditi da na jednostavan nain gledate multimediju koja je dostupna
putem lokalne mree, s prikljuenih USB diskova ili putem Interneta. I dok su te simpatine kutijice stvarno privlane i
mogunostima i cijenom, ne mogu konkurirati pravom multimedijskom centru niti raunalu (moe i starijem) opremljenom
nekim od softverskih rjeenja za izradu multimedijskog centra i s ugraenim bataljunom diskova. Dodue, i prije nego to su nas poeli zasipati Android
reproduktori, postojao je niz drugih rjeenja kao to su Popcorn ili WD TV Live. No nijedno od njih nije prava konkurencija centru napravljenom u kunoj
radinosti ili gotovim HTPC-ovima koji nude dovoljno ako ste ih voljni platiti.
64 / BUG2 LJETO 2015.
ltimedije
Ve od osme inkarnacije Windowsa dodatak
za uivanje multimedije u centraliziranom
suelju vie nije bio sastavnim dijelom
Windowsa nego ga se moralo zasebno instalirati
i kupiti. S desetom inaicom, Microsoft je
odluio WMC u potpunosti izbaciti i poslati u
mirovinu. Sreom, to ne znai da medijski centar
i dalje ne moete napraviti sami, i to gotovo bez
ikakvog troka
Premda je Windows Media
Center oduvijek imao svoje
poklonike, veinom su ga korisnici uredno ignorirali, radije se
odluujui za neko drugo rjeenje za gledanje (i sluanje) multimedije, ak i ako ono nije zapravo
bilo prava alternativa Windows
Media Centeru. Ipak, stvaranje
vlastitog medijskog centra koji
rjeava brige oko reprodukcije
multimedije u kojem god ona
formatu bila, zajedno s proirenim mogunostima, mnogima je
oduvijek bila primamljiva.
Zato i ne bi, kada tako formiran multimedijski centar donosi
sasvim novu dimenziju u uivanju kune filmoteke, glazbene biblioteke i sve dodatno zainjeno
gledanjem i snimanjem digitalne
televizije ili kanala dostupnih putem Interneta (jedna od kljunih
Jedan od zahtjeva koji se postavljaju pred multimedijski centar jest mogunost koritenja
daljinskog upravljaa. I dok e
se tu morati potroiti neto novca, mnogi e se moi okoristiti
injenicom da postoje i aplikacije za smartfone koje simuliraju
daljinske upravljae. No ono to
e biti zajedniko svima kada se
prime stvaranje multimedijskog
centra jest izbor najprikladnijeg
softverskog rjeenja. Tim vie to
e malo tko priliku dati Windows
Media Centeru uzimajui u obzir
da e ga s novom inaicom Windowsa rijetki koristiti. Sreom,
besplatnih alternativa koje mogunostima mahom nadmauju ono to je Microsoft ponudio
ima i vie nego dovoljno.
Tako se mogu pronai multimedijski centri koji su vie namijenjeni stvaranju klasinog
HTPC raunala, preko onih koji
se veinom fokusiraju na snimanje i reprodukciju televizijskih
kanala, pa do onih koji zapravo
nude jednostavan nain da pristupate svojoj multimediji preko
cijelog niza ureaja. Ponovno,
izbor je na vama, a izravno ovisi
o tome to elite postii. Bilo kako bilo, sva su rjeenja besplatna
(s izuzetkom eventualnih proirenja), a neka doista ugodno
iznenauju te imaju i slubenu
podrku za pametne televizore.
elite li odmah krenuti sa stvaranjem vlastitog multimedijskog
centra na raunalu koje upravo
koristite, ne gubiti ni asa jer se
ve na stranicama koje slijede
nalaze najbolje i najzanimljivija
rjeenja s kojima ete sami u tren
oka moi napraviti svoje osobno
vrelo multimedije.
2015. LJETO BUG2 / 65
Medijski portal
Napravljen na jezgri legendarnog XBMC-a, ovaj je
medijski centar zbog sporijeg razvoja sve manje
relevantan iako moe ponuditi mnogo. No klju
za njegovo preivljavanje lei u modernizaciji i
transformaciji koja e se, kako sve izgleda, zaista i
dogoditi s buduim inkarnacijama
Posljednja stabilna inaica ovoga zapravo prilino sposobnog
medijskog centra objavljena je u prosincu prole godine i,
premda je uvela neke novosti i nadogradnje, to nije ni izbliza ono to
se moe vidjeti u nestabilnim beta i alfa izdanjima. Ona zapravo jasno
pokazuju kojim e smjerom MediaPortal krenuti i, bude li to doista
tako, sva je prilika da MediaPortal dobije istaknutije mjesto na sceni
medijskih centara. Mjesto koje s pravom i zasluuje.
Meutim, ak i dok se to ne dogodi, MediaPortal moe biti jako dobar
izbor za one koji ele napraviti vlastiti HTPC, pogotovo ako uz druge
klasine mogunosti ele imati i dobru podrku za gledanje TV kanala
(za to se valja odluiti pri samoj instalaciji jer e biti konfiguriran TV
posluitelj). Nakon instalacije, koja moe i prilino potrajati (sve ovisi
Naglasak je na gledanju
televizije pa e ovo
rjeenje biti zanimljivo
svima koji pri ruci imaju
i DVB-T ureaj koji
se moe prikljuiti na
raunalo
Glavnoj konfiguraciji
pristupa se izvan
modernoga suelja,
a mogue je koristiti
standardni modalitet
te proireni, koji je
namijenjen iskusnima
(bit e prikazane i
eksperimentalne
mogunosti)
NextPVR 3.4.8
Za ljubitelje televizije
Premda zapravo nije rije o punokrvnim medijskom
centru jer je iznimno naglaena podrka za gledanje
televizije, moe se iskoristiti i za gledanje drugih
multimedijskih sadraja. Ipak, ako vam TV program
uope nije vaan, NextPVR moete slobodno
preskoiti
Premda nije punokrvni medijski centar, teko se oteti dojmu
na nema ambiciju u jednom trenutku to postati jer nudi one
kljune elemente. Ipak, u njegovoj je sri ono to on primarno i jest:
alat za gledanje i snimanje televizijskih kanala. Stoga e najzanimljiviji
biti vlasnicima TV kartica, onima koji trae dobar (i besplatan) alat za
gledanje i snimanje televizijskih kanala i onima koji nisu pretjerano
sretni sa softverom koji su dobili uz TV karticu.
Relativno ga je jednostavno instalirati i konfigurirati, no ne moe se
sve odraditi automatski (manjem e broju sretnika sve proraditi iz
prve). Njegova su najvea boljka sitni bugovi i manji nedostaci, ali
kako oni nisu neto preko ega se ne moe prijei, im se jednom sve
podesi kako valja, NextPVR e raditi odlino i bez veih potekoa,
pritom nudei i
neke specifine
mogunosti.
Nakon kratke
instalacije, u
omanjem e se
prozoru otvoriti
suelje tipino
za multimedijske
centre. Iz njega je
mogue pristupiti
televizijskim
Premda sama konfiguracija nije sloena, nee sve
kanalima,
raditi automatski pa se treba pripremiti na malo
eksperimentiranja
elektronikom
programskom
vodiu, filmovima
i glazbi, slikama
te DVD naslovu
ubaenom u optiki
pogon. Konfiguraciji
se pristupa putem
skonoga izbornika
(uputno je skoiti
na wiki, gdje ete
pronai prilino jasnu Gledanje televizije mu je u krvi, a premda
omoguava pristup i drugom multimedijskom
dokumentaciju), pa
sadraju, nije istinski medijski centar
prije nego to se
pone kopati po dostupnim parametrima, obavezno je proi nekoliko
inicijalnih koraka.
Najprije: podeavanje prikljuenih ureaja, a izmeu ostalog
TV kartice. U listi ureaja trebala bi biti prikazana prikljuena TV
kartica, a na vama je da aktivirate pretraivanje kanala koji e biti
upameni. Iako nije navedena Hrvatska, bit e pronaeni dostupni
domai kanali. Nikako se ne smije preskoiti i segment u kojemu
se podeavaju dekoderi, premda je uputno tu isprva nita ne
mijenjati dok ne ustanovite problem sa slikom ili tonom. Nema
li slike npr. kod pokuaja gledanja nekoga TV kanala, gotovo je
sigurno krivac pogreni dekoder. Stoga se treba pripremiti na malo
eksperimentiranja i potom izabrati odgovarajui dekoder za pojedine
formate.
Ostaje jo podesiti putanje do mapa gdje se nalazi multimedija na
raunalu i definirati mapu gdje e biti pohranjene snimke. Nakon
toga e sve raditi prilino dobro, pogotovo kod gledanja televizije.
Dovoljno je tek izabrati neki od kanala (dodatnim se mogunostima
pristupa putem skonog izbornika), a u snalaenju svakako pomae
niz preaca na tipkovnici koje nadomjetaju izostanak daljinskog
upravljaa. Snimanje je takoer sjajno izvedeno i tu se nema to
dodati - osim istaknuti da omoguuje istovremeno snimanje vie
kanala koristei samo jednu TV karticu.
Osim gledanja televizije NextPVR nudi jo hrpicu drugih mogunosti.
Modularne je arhitekture pa je njegove sposobnosti mogue proiriti
(pluginove ete pronai na slubenom webu). Osim toga, nudi i
web posluitelj (kod konfiguracije ne zaboravite na vatrozid), pa
je televizijske kanale mogue gledati sa svih umreenih raunala
(streamanje TV programa oslanja se na VLC, a u web pregledniku je
dostupan i EPG).
Premda se ne moe mjeriti s punokrvnim medijskim centrima i
povremeno pati od manjih bugova, NextPVR se namee kao sjajno
PVR rjeenje koje ima ambiciju da bude i vie od toga. Stoga, elite
li na svim raunalima ili ureajima (moe i na smartfonima, ali treba
uloiti dodatni trud) u lokalnoj mrei gledati televiziju, ali i drugu
multimediju, ovo bi vam se rjeenje moglo dopasti.
ASRock Z87
NextPVR
3.4.8
Extreme9/ac
Dobra podrka za televiziju, streamanje sadraja
Iritantni bugovi, nije pravi medijski centar
Dojam Nije tipian medijski centar, ali e posluiti
svrsi i dopast e se ljubiteljima televizije
URL www.nextpvr.com
TV kanalima i drugome
medijskom sadraju
mogue je pristupati i
putem web preglednika
zahvaljujui ugraenom
web posluitelju (zgodno
je i to to prikazuje EPG)
aMPdroid
Kodi
Kodi je dostupan na nizu platforma, a jedna
od njih je i Android. Ovo nije rije o daljinskom
upravljau (to je odvojena aplikacija), nego
jednostavno puna inkarnacija Kodija koja
omoguuje da se gotovo bilo koji podrani
ureaj s Android OS-om u tren oka pretvori u
portabilni multimedijski centar.
multimedija
svuda
Idealno rjeenje za sve one koji
zapravo i ne ele napraviti tipian
HTPC nego trae elegantan i
vizualno zgodan nain da uivaju
u svojoj multimedijskoj biblioteci
koju skladite na tvrdim diskovima.
I to bez obzira gdje se nalazili i koji
ureaj koristili...
ASRock
Plex
Home
Z87Theater
Extreme9/ac
1.4.1
Suelje, mogunosti, sveprisutnost, lakoa
koritenja
Bugovit, metapodaci troe mnogo prostora
Dojam Odlian i lijep multimedijski centar posve
prilagoen novoj generaciji korisnika
URL www.plexapp.com
Kore
Jedan od kljunih
elemenata
svakog ozbiljnijeg
multimedijskog
centra jest i
daljinski upravlja.
Uz Kodi dolazi i Kore,
aplikacija koja e
pretvoriti pametne
telefone upravo u
daljinski upravlja i
omoguiti da se na
jednostavan nain
upravlja Kodijem iz
udobnog naslonjaa.
Tko ima Kodi, mora
imati i ovo (dostupan
je i na Androidu i na
iOS-u).
istinski
vladar multimedijee
Slavni medijski centar otvorenoga koda s kojim je
praktiki sve i zapoelo i dalje je neosporeni miljenik
korisnika. Ne treba to uope uditi jer Kodi nudi
praktiki sve to bi jedan multimedijski centar trebao
nuditi, pa ak i vie od toga
Rije je o klasinom projektu otvorenoga koda (isprva je to
bila aplikacija namijenjena prvoj generaciji Xboxa) koji je
dostupan za vie platformi, a u nekim je segmentima jae podran
na GNU/Linuxu nego to je to sluaj s Windowsima (postoji i Live CD
ASRock
Kodi
14.2
Z87 Extreme9/ac
Suelje, golema fleksibilnosti, pluginovi i
proirenja
Povremena nestabilnost, zna biti sloen za
konfiguriranje
Dojam Nije savren, no ovo je stvarno moan i
dobro opremljen medijski centar za najzahtjevnije
prilagoen novoj generaciji korisnika
URL www.kodi.tv
Preuzimanje
metapodataka
postalo je tipina
mogunost, a
Kodi to odrauje
gotovo savreno,
uz tek rijetke
iznimke
BUDUNOST POSLOVNIH
RAUNALA JE NEPOVRATNO
PROMIJENJENA
WINNER OF
od 12.599 kn
THINKPAD X1 CARBON
Sa svojih 1,3 kg ovo je najlaki 14" POSLOVNI ULTRABOOK NA SVIJETU*.
Upoznajte stroj koji prkosi svemu to je dosada vrijedilo za poslovne ultraprijenosnike. Napravljen od gotovo
neunitivih karbonskih vlakana, ovaj 14" laptop je iznimno tanak i lagan - 17,7 mm i 1,3 kg. Novi X1 Carbon ne
samo da uva naslijee ThinkPada, ve ovaj nagraivani laptop jednako tako postavlja i sasvim nove standarde za
poslovne ultraprijenosnike.
Pokretan Intel Core i7 procesorom vPro | Windows 8.1 | Do 512 GB PCIe SSD
Lenovo RapidCharge baterija | ColorBurst WQHD zaslon | Inteligentni sustav hlaenja
*Meu glavnim proizvoaima u senju 2015. godine.
lenovo.hr
Lenovo zadrava pravo izmjene ponuenih proizvoda i specifikacija u bilo kojem trenutku, bez prethodne najave. Lenovo poduzima sve napore kako bi se osigurala tonost svih informacija, ali ne odgovora za bilo koju uredniku, fotografsku ili tipografsku pogreku. Sve slike
su samo ilustrativne. Za punu specifikaciju i jamstvo na Lenovo proizvode i usluge posjetite www.lenovo.com. Lenovo, logotip Lenovo i ThinkPad su zatieni znakovi ili registrirane robne marke tvrtke Lenovo. Intel, Intel Logo, Core Inside, Intel Core, Intel vPro, vPro Inside i
Ultrabook zatieni su znakovi tvrtke Intel Corporation u SAD-u i drugim zemljama. Microsoft i Windows su registrirani zatieni znaci tvrtke Microsoft Corporation u SAD-u i drugim zemljama ili oboje. Ostali nazivi tvrtki, proizvoda i usluga mogu biti zatieni znakovi ili oznake
usluga drugih. Lenovo 2015. Sva prava pridrana.
[ tehnologije ]
kompjuter n
72 / BUG2 LJETO 2015.
na kotaima
2015. LJETO BUG2 / 73
Marko Guzina
utomobili, pogledamo
li ukupnu povijest vremena ili tek razdoblje
otkad ljudi biljee povijest - i nemaju neki
znaajan sta. Veina kao prvi
suvremeni automobil prepoznaje
uradak Karla Friedricha Benza iz
1885. godine, a sloit emo se da
je od tada tehnologija dramatino
napredovala. No na stranu sve
ono za to su potrebne ljevaonice,
goleme pree, tokarski strojevi i
slino, ali kada je dolo do simbioze elektronike i automobila?
Povijest elektronike primjenjive
na automobile i njihove motore s
unutarnjim izgaranjem moemo
povezati s Nikolom Teslom i njegovim patentom iz 1897. godine,
a rije je o kondenzatorskom
sustavu paljenja. Slina, uvjetno
nazovimo elektronika, koja se
sastojala od pokoje diode, tiristora i kondenzatora vrlo se malo
mijenjala tijekom narednih 70 go-
Pogoni budunosti
Nafta, struja,
vodik ili hibridi?
Prvi mikrokontroleri
Moderna hibridno-benzinska
pogonska grupa koju potpisuje Volvo
Dizelsko-elektrini hibridi
spremni su i za natjecanja
poput ovog Peugeotovog
LMP1 bolida
U Volvu vjeruju u
tehnologiju kao alat
spaavanja ivota pa
razvijaju sustav koji
e eliminirati smrtne
posljedice od 2020. godine
Ekologija
Je li sve "zeleno" i
ekoloki prihvatljivo?
Nemogue je iz prie o novim
tehnologijama u autoindustriji izdvojiti
onu o alternativnim pogonima, a jedno
od pitanja koja se uz njih vee jest i ono
koliko su zapravo oni dobri za okoli.
Prvo to se valja zapitati jest koliko
energije i openito utjecaja na okoli
generira proizvodnja jednog elektrinog
automobila i pripadajuih baterija. Ako
je vjerovati popularnim procjenama,
utjecaj proizvodnje elektrinog
automobila osjetno je vei nego kada je
rije o tradicionalnom primjerku. Kada
tome dodamo komplikacije prilikom
recikliranja, elektrini automobil postaje
sve manje zelen.
Tijekom eksploatacije elektrini
automobil na baterije djeluje kao
posve isto prometalo, ali to je tek
dijelom istinito. Da budemo precizniji,
utjecaj na okoli tada ponajvie ovisi o
izvoru elektrine energije. Ukoliko svoj
elektrini automobil napajate elektrinom
energijom dobivenom iz ugljena,
zapravo se vozite na ugljen. Analogno
tome, ukoliko je elektrina energija koju
koristite proizvedena iz istih izvora kao
to je hidroenergija, energija vjetra i
valova ili suneva energija, vonja je tada
zaista ista.
Gotovo isto vrijedi i za vozila pogonjena
vodikovim gorivim elijama, jer je za
koritenje aktualnih tehnologija dobivanje
vodika energetski zahtjevno, kao i njegovo
skladitenje, prijevoz i konano pumpanje
pod visokim tlakom u vozila koja e ga
koristiti. Iz toga ispada da istoa takvog
vozila uvelike ovisi o izvorima energije
koritene u navedenim koracima.
Vozila s hibridnim pogonom pria su za
sebe jer nerijetko je rije o raznim SUV
modelima koji svojom veliinom i masom
premauju potrebe prosjenog korisnika.
Iz toga se namee pitanje bi li dravni
poticaji za takva vozila bili bolje utroeni
na moderne gradske automobile koji su
potronjom goriva te utjecajem na okoli
daleko ispod razina ekolokih Golijata.
Ukoliko elektrino
vozilo punite
energijom iz
obnovljivih izvora,
utjecaj na okoli je
mali, ali energija
iz fosilnih goriva
znai da zapravo tek
izmjetate zagaenje
U SAD-u zakonodavci zagovaraju meusobnu komunikaciju vozila kao klju poveanja sigurnosti
Tenje za autonomnom
vonjom u Europi
Povezivanje
preko Interneta
Mercedes je davno
zapoeo istraivanja i
testiranja autonomnog
upravljanja
Audi koncept
Prologue prikazuje
kokpit automobila
bliske sutranjice
Jasno, jo je lake prepoznati mogue nedostatke, a prvi je taj da strastveni vozai dananjice
nee lako prepustiti upravlja raunalima jer vonja trenutno ne slui samo stizanju do cilja,
ve mnogima predstavlja daleko vie. Uz to, iroka implementacija autonomnih vozila znaila
bi ekonomski krah jer bi brojni profesionalni vozai ostali bez posla, a istodobno su takva
vozila skuplja od obinih
i zahtijevaju sloenu
infrastrukturu. Kad smo
kod infrastrukture, AV
se uvelike oslanjaju na
GPS sustav pa bi blokiran
ili slab signal mogao
onemoguiti koritenje, s
time da se mnogi ve sada
plae mogueg hakiranja,
ali i gubitka privatnosti
prikupljanjem podataka.
Nove tehnologije na
Starom kontinentu
ezdesete godine su ideju o autonomnoj
vonji dovele do Ujedinjenog Kraljevstva,
gdje je Laboratorij za istraivanje
prijevoza i prometnica testirao Citron
DS bez vozaa, upravljan signalima iz
magnetnih kabela u prometnici. Taj je
automobil testnom dionicom mogao
putovati brzinom od 130 km/h, uz manja
odstupanja u brzini i po pravcu, nego to
bi bio sluaj da njime upravlja ovjek.
Istraivanja su se nastavila i sedamdesetih,
a analize su pokazale da bi koritenjem
ovakve tehnologije na britanskim
prometnicama kapacitet narastao 50%, a
sprijeilo bi se 40% nesrea.
Osamdesete godine su u igru uplele
Mercedes-Benz, iji je robotizirani kombi
praznim ulicama Mnchena sam mogao
voziti brzinom od 63 km/h. Tragom toga
za autonomnu vonju se zainteresirala
Eureka, europska organizacija za
istraivanje i razvoj te pokrenula projekt
Prometheus na koji je od 1987. do 1995.
utroeno 749 milijuna eura.
Projekt Prometheus (PROgraMme for a
European Traffic of Highest Efficiency and
Unprecedented Safety) zablistao je 1994.
godine, kada su robotizirana vozila VaMP
i VITA-2 prevalila 1.000 km autocestama
oko Pariza te demonstrirala vonju u
konvoju, automatsko praenje vozila,
promjene traka i pretjecanje vozila. Drugi
uspjeh postignut je 1995. godine, kada je
modificirani Mercedes S klase prevalio
priblino 1.600 km od Mnchena do
Kopenhagena i natrag, postiui brzine
do 175 km/h. Prosjeno se ljudski voza
trebao uplesti u upravljanje jednom u 9
km, a ovaj automobil je prevaljivao i do
158 km bez uplitanja vozaa. Postignua
iz ovog projekta postavila su temelje za
nastavak razvoja autonomnih vozila.
Oekivani dolazak
autonomne vonje za mase
Sposobnost automobila
da budu samostalni
u prometu rast e s
vremenom, a iako e na
poetku tehnologija biti
dostupna u luksuznim
modelima, za oekivati
je njezino pojeftinjenje
Elektrini automobili
Autonomno upravljanje
Mazda
Dinamina budunost
Obnovljena Mazda 6
s SKYACTIV-D
agregatom donosi
osjetno smanjenje
potronje te zavidno
smanjenje isputanja
duinih oksida bez
skupih sklopova u
ispunom sustavu,
ali u velikoj mjeri
s elektronikom
posljednje generacije
ipovi
jame opstanak
Raunala u automobilima preuzela su
brojne uloge, a izmeu ostaloga moemo
im zahvaliti i na injenici da su dizelski
motori - u osnovi veliki zagaivai - u
vrijeme poveane brige za okoli, jo
uvijek s nama. Dananji dizelski motori
koriste isti osnovni princip kao i njihovi
rudimentarni preci, ali ono to im
osigurava pravilan rad, sniene razine
zagaenja te mirnou i snagu na razini
benzinskih motora, upravo je elektronika.
Napredak tehnologije materijala te
uvoenje turbopunjaa kao norme u
svijetu dizelskih motora mehaniki je
preporod, a razvoj elektronskih kontrolnih
sustava donosi sigurniju budunost za
derae nafte. Neke tvrtke, poput Honde,
odustale su od ulaganja u dizelske motore,
ali Mazda je jedna od onih koji vjeruju u
njihovu budunost. S obzirom na rezultate
koje postiu naprednim SKYACTIV-D
agregatima, i sami postajemo uvjereni da
za dizel postoji sutra. Pojedina mehanika
rjeenja koja odskau od normi dio su
slagalice, ali nema dvojbe da uspjeh ovog
i ovakvih projekta ne bi bio mogu bez
monih raunala koja prate nebrojene
parametre te jame optimalan rad u
ba svim uvjetima. Daleko smo stigli od
dimilica prolosti pa nema razloga da
suvremeni dizelski motori, poput onog
razvijenog u Mazdi, ne bi imali jo "utrka u
nogama".
Autonomno upravljanje
Razvoj potrebnih
tehnologija je, ini
se, bri nego to smo
oekivali pa automobili
sposobni posve
autonomno upravljati
u svim reimima
vonje stiu moda
jo ove godine. Ovo
otvara brojne nove
mogunosti, no ujedno
trai brojne prilagodbe
pa valja vidjeti kako
e napredovati
implementacija
neeg ovako novog
u drutvu nesklonom
promjenama
Marko Guzina
Specifinosti terena
'Obrazovanje'
diljem svijeta
BMW je zbog
rasta trita
prepoznao
potrebu
automobil
nauiti
ponaanju u
Kini
BMW je prikazao sustav pomou kojeg e si automobil sam pronai mjesto u velikoj garai,
a na poziv s pametnog sata dolazi pokupiti vozaa
Sportska vonja
Autonomna jurnjava
Osim autonomne vonje obinim prometnicama, izgledno je da budunost
donosi i brzu vonju natjecateljskom stazom dok je raunalo za upravljaem.
Nakon uspjenog testiranja modela TT, nazvanog Shelly, na brdskoj utrci Pikes
Peak 2010., Audi testiranje krajnjih granica svog Piloted Driving programa razvoja
autonomnih vozila gura do krajnjih granica na natjecateljskim stazama Europe.
Platforma za ova testiranja je sportska limuzina RS7 koja je premijeru pred javnosti
doivjela na posljednjoj utrci njemakog prvenstva turistikih automobila DTM.
Jasno, izvan konkurencije i na praznoj stazi, testni RS7 je jurio po Hockenheimu,
a sustav podeen da automobil dri na krajnjim granicama pokazao se iznimno
sposobnim i omoguio postizanje brzina do 240 km/h. Osim temeljito razvijenih
komponenti samog Piloted Driving sustava za dostizanje maksimuma na stazi bitna
je preciznost, a to su u Audiju postigli koritenjem zemaljskih stanica GPS sustava
pa je RS7 u svakom trenutku, mjerivo u centimetrima, znao gdje se nalazi.
Je li ovo bila tek dojmljiva demonstracija postojee tehnologije ili Audi planira
nastaviti razvoj natjecateljske autonomne vonje koju bismo u doglednom
vremenu mogli vidjeti u konkurenciji na utrci DTM prvenstva ili na 24 sata Le
Mansa, ostaje nam vidjeti.
Autonomni Audi
RS7 osmiljen
je tako da
natjecateljskom
stazom juri
na granicama
mogueg
Prije staze u
Njemakoj
Audijev
autonomni
automobil je
pourio na vrh
uvenog Pikes
Peaka
Dell Inspiron 11 3148 serija 2 u 1 objedinjuje snana svojstva koja e vam omoguiti da ove godine
nadmaite oekivanja. Od uenja do kasno u no do iskustava u stvarnom svijetu, ovdje se uenje
susree s djelovanjem.
Opustite se.
Va Dell je
siguran.
3 godine garancije.
www.comtel.hr
Saznajte vie na:
ZAGREB | NOVA CESTA 60 | TEL +385 1 3688 666 | FAX +385 1 3688 655 | E-MAIL prodaja@comtel.hr
KODEKS d.o.o., Zagreb Dell Preferred Partner, Dell Authorised Service Provider, Izlobeni salon, Tel: 01/3688-666, prodaja@kodeks.hr, www.kodeks.hr
LINKS d.o.o. Zagreb, 01 3098 635, www.links.hr | EPLUS d.o.o., Zagreb, 01 6531 568, www.elipso.hr | ACQUISITUM MAGNUM d.o.o. Zagreb, 01 2451 176, www.adm.hr |
Instar Informatika d.o.o. Zagreb, 01 5599 669, www.instar-informatika.hr | Jadran Informatika d.o.o., Rijeka, 051 228 014, www.jadraninfo.hr | TecomTrade d.o.o., Zagreb,
01 2958 788, www.tecomtrade.hr | JWARE d.o.o., Osijek 031 274 660 www.jware.hr | M-Computers, Zagreb, 013707 800, www.m-computers.hr | FRISD d.o.o., Krk, 051 222
818, www.frisd.hr | Lama d.o.o., Split, 021 270 270, www.lama.hr | Comel d.o.o., Karlovac, 047 421 111, www.comel.hr | TELEBIT d.o.o. Zagreb, 01 550 7990, www.telebit.hr |
Trilit d.o.o. , Zagreb 01 7898 620, www.trilit.hr | ZIT d.o.o., Varadin, 042 211 744, www.zit.hr | NetCom d.o.o., Rijeka, 051 212 608, www.netcom.hr
Parrot RNB 6
Nada za starce
Kontrolni instrumenti te infotainment
sustavi u automobilima postaju
pametniji, a pametni telefoni igraju sve
veu ulogu integracijom sa sustavima u
automobilima. Mnogi proizvoai vozila
zakleli su se na vjernost Apple CarPlay ili
Android Auto sustavu u Google produkciji,
jer bolje je razvoj takvih stvari prepustiti
strunjacima. Ove dvije opcije imaju za
cilj u automobil dopremiti svu snagu i
svestranost mobilnih operativnih sustava
te aplikacija koje oni nude, i to tako da
ne odvraaju pozornost od vonje ili
kompromitiraju sigurnost.
Ukoliko ste vlasnik starijeg automobila,
niste imali previe opcija kad je u pitanju
uvoenje infotainment i navigacijskog
sustava u sadanjost, ali Parrot tome
nastoji doskoiti svojim novim ureajem
kodnog imena RNB 6. Ova centralna
jedinica zamiljena je tako da podrava
Googleov Android Auto, ali i Apple
CarPlay te na 7-innom ekranu osjetljivom
na dodir ponudi blagodati kakve e se
nuditi u novim automobilima. Parrot
RNB 6 radit e na operativnom sustavu
Lollipop 5.0 Android, poetak prodaje
oekuje se u drugoj polovici ove godine,
a cijena bi mogla biti pomalo paprena,
prema procjenama preko 800 dolara pa se
ugradnja u Yugo 45 nee isplatiti.
Projekt SARTRE
Vlakiima do utede
Europska komisija je 2009. godine pokrenula projekt SARTRE (Safe Road
Trains for the Environment) koji je za cilj imao istraiti tehnologije i strategije
koje bi omoguile povezivanje vie vozila u prometu. Voza prvog vozila aktivno
bi upravljao, dok bi ostala vozila u nizu bila elektronski povezana te ga pratila,
izmeu ostaloga, radi utede goriva.
Nekoliko europskih proizvoaa automobila sudjelovalo je u ispitivanjima uz
Volvo, koji je vodio projekt planiran na tri godine. Prvi uspjean test obavljen je u
prosincu 2010. Godine, s time da su se uspjesi nastavili tijekom 2011. i 2012. godine,
kada je tijekom testiranja u panjolskoj automobil vozio iza kamiona pri brzinama
do 90 km/h, uz razmak manji od 6 metara.
Cilj projekta je bio povezivanje vozila u vodove, a bez modificiranja postojee
cestovne infrastrukture. Do osam vozila trebalo se povezati elektronski, a radi
ogranienja trokova predvieno je koritenje postojee tehnologije. Iako zasad
nije urodio izravnim plodom, projekt SARTRE je zasigurno bio temelj najavi iz Volva
da do 2020. godine nastoji eliminirati nesree sa smrtnim posljedicama meu
vozaima svojih vozila.
Automoto sport
Marko Guzina
atjecanja su esto
onaj motiv koji ljude tjera naprijed, a
kada je rije o tehnologiji automobila
i motocikala, nema sumnje da
su sedamdesete bile zlatne godine koje su pokrenule zlatno
doba. Motocikli su, kada je rije
o tehnologiji sedamdesetih i
osamdesetih, vie profitirali kad
su u pitanju mehanika rjeenja
koja su razvijana za sport, a zatim
pronala put u serijsku proizvodnju. Glede automobilizma,
Formula 1 i njezina (prva) turbo
era zaslune su za goleme korake
mehanike prirode, ali i nita
manje nagao razvoj elektronike.
Stagnacija razvoja
Njemako prvenstvo
DTM ima malo
veze sa serijskim
automobilima i ne
ostavlja prostora za
razvoj, ali bolidi od
600 KS svakako su
atraktivni
NASCAR je tek
2012. godine
uveo elektronsko
ubrizgavanje
Utrkivanje na struju
Motocikl Mugen
neskriveno podrava
mona Honda, a
napredak u rezultatima
je oit
Utrke na struju ne
zvue impresivno,
ali mogu biti vraki
zanimljive
Brzinom munje
U svijetu takozvanih oktanskih
sportova sve je jaa struja onih koji se
ele utrkivati na struju. Jedni u ovome
pronalaze nove izazove, drugi cijene
financijski dostupnije formate, ali svi sa
arom kroe na nove staze u vozilima
pogonjenim elektrinom energijom.
Vozila pogonjena unutarnjim izgaranjem
posljednjih godina ostvaruju neprimjetne
napretke, ako ih i ima, a elektrina
postaju bolja naoigled. Odlian primjer
ovome je utrka elektrinih motocikala
na legendarnom Otoku Man. Na prvoj
takvoj utrci 2009. godine ostvarena je
prosjena brzina koja je jedva premaivala
rezultat benzinskog motocikla iz 1936.
godine. Prole godine je prosjena brzina
premaila najbolji rezultat iz 1981. pa
moemo rei da su elektrini motocikli
tijekom posljednjih pet godina ostvarili
napredak od 45 godina gledano kroz razvoj
motocikala s unutarnjim izgaranjem.
Godina koja je iza nas donijela nam
je i prvo prvenstvo elektrinih bolida
pod okriljem Svjetske automobilistike
organizacije, FIA. U svojoj prvoj sezoni
Formula E koristi identine natjecateljske
automobile te ne stimulira znatan razvoj,
ali za drugu sezonu je najavljeno otvaranje
pravila koje bi potaknulo tehnoloku
borbu meu momadima. I tako zanimljive
utrke moda gledateljima ne donose
uzbudljivi zvuk, no napetosti u pravilu ne
nedostaje pa emo Formulu E rado pratiti i
idue godine.
Motocikli
Za razliku od elektronike
u automobilima, iji
razvoj je potaknut
izmeu ostaloga sve
stroim zakonima o
utjecaju na okoli,
ugradnja raunala u
motocikle omasovila
se kako bi se osigurala
sigurnost, uz drastian
porast snage.
Popularizaciju je trebalo
priekati dvadesetak
godina, ali motocikli
su sada oplemenjeni
elektronikom od vrha
pa gotovo do samog
dna ponude
Marko Guzina
Katalizator promjena
Tijekom devedesetih godina motocikli kraljevske klase utrka Svjetskog
prvenstva za Veliku nagradu (Grand Prix) bili su histerini predstavnici dvotaktne
tehnologije koja je pjevala svoj labui pjev. etverocilindrini agregati od
pola litre razvijali su priblino 180 KS i zadavali glavobolje inenjerima,
mehaniarima, a najvie vozaima. Momadi su tako posezale za brojnim,
uglavnom mehanikim, rjeenjima kako bi kontroliranje takve snage doveli u
doseg (nad)ljudskih sposobnosti vozaa. Gotovo jedino elektronsko rjeenje za
kojim su tada posezali bilo je ograniavanje snage u prva tri stupnja prijenosa, s
time da se takvo to i dandanas nalazi na snanim cestovnim motociklima.
Kad je sezone 2002. premijerno uvedena Moto GP klasa litrenih etverotaktnih
motocikala, njihova snaga je prekoraila brojku 200, a govori se o ak 240 KS. Ovo
je razvoj i primjenu elektronikih pomagala uinilo neizbjenom i neodgodivom
kako oktanski sport ne bi postao krvavi sport. Narednih desetak godina izrodilo
je brojne sustave koji su pronali put s trkalita do cestovnih motocikala, to i
ne udi jer su tvornike momadi imale najvee budete za razvoj. Dok danas
elektronika donosi presti, sigurnost pa i udobnost serijskim sportskim, putnim
ili, pak, motociklima stvorenima za istu zabavu, pristup promotora sportu
ograniava momadi u prvenstvima pa je nastavak razvoja elektronike izglednije
oekivati izvan sportskih borilita.
Dvotaktni
natjecateljski
motocikli
su se sve do
2000. godine
provlaili uz
tek poneto
elektronike
Dolaskom na scenu
Moto GP klase, ija
snaga je dosezala
240 KS, kontrola
propinjanja, kontrola
proklizavanja i
svakojake druge
elektronske kontrole
postale su nune
Telemetrija i GPS
Ekvivalent
dananje cestovne
Superbike replike
je prije 20 godina
nudio 90 KS manje
Posljednja ludost iz
Kawasakija razvija 326
KS uz pomo mehanikog
kompresora i posve je jasno
da je sloena elektronika ta
koja spreava da se vozau
dan naglo pokvari
Eksplozija snage
za procvat elektronike
Telemetrija se izdano
koristi na utrkama,
a Aprilia ju u vrlo
sloenoj izvedbi
nudi i na cestovnom
motociklu
Ducati
sustav
neto je
skromnijih
mogunosti,
no trebalo
je negdje
poeti
Nauni
pristup jurnjavi
Desetak ili vie godina unazad
ljubiteljima sportskih motocikala dovoljan
mamac za kupnju kakve cestovne
replike natjecateljskog modela bila je
prepoznatljiva livreja u bojama kakve su
krasile orue omiljenog trkaa. Danas je
to zamijenjeno eljom da ampioni ulice
raspolau im slinijom elektronikom, a
elektronika je ono to je najmanje teko
prilagoditi cesti. Razni sigurnosni sustavi
i oni koji pomau lake zauzdati ili im
uinkovitije osloboditi snagu monih
agregata, nisu vie dovoljni pa cestovni
motocikli pomalo dobivaju sustave
telemetrije, sline onima koje koriste
natjecateljske momadi.
U sportu, gdje su razlike meu suparnicima
mjerljive u tisuinkama sekunde po krugu,
svaki detalj igra ulogu pa se tako na
natjecateljskim motociklima prate brojni
podaci, s time da neki slue praenju
stanja i korekcijama u stvarnom vremenu,
a neki za analizu nakon utrke. Talijanske
tvrtke Aprilia i Ducati nude sline
telemetrijske sustave na svojim Superbike
replikama, s time da se kao periferija
za oitavanje podataka koristi pametni
telefon u sluaju Aprilije, ili raunalo Mac i
USB kabel u sluaju Ducatija.
Potonji nudi mogunost biljeenja brojnih
parametara te njihovu kasniju analizu,
to slui prepoznavanju i otklanjanju
propusta, odnosno pogreki na stazi, a
s ciljem postizanja boljeg vremena. Uz
ovo, Ducati nudi i GPS opciju mjerenja
vremena, gdje motocikl prepoznaje
zadanu toku (ciljna crta) te tako mjeri
vrijeme kruga.
Aprilia ide korak dalje pa omoguuje
koritenje GPS funkcije za promjenu
postavki motocikla u
stvarnom vremenu. To znai
da e se postavke kontrole
proklizavanja, razvijanja
snage i ostalih elektronskih
pomagala mijenjati zavisno
od trenutnog poloaja
motocikla na odreenoj
stazi. Osim toga, omoguena
je zanimljiva vizualizacija
pohranjenih podataka koja
neodoljivo podsjea na
raunalne simulacije.
Elektronski ovjes
Pomalo je nevjerojatno da od
predstavljanja BMW ESA (Electronic
Suspension Adjustment) sustava nije
prolo niti puno desetljee, a tehnologija
ne samo da je evoluirala pod okriljem
sposobne njemake marke, ve i drugi,
uglavnom europski, proizvoai nude
svoje vienje.
ESA sustav prve generacije bio je
inovativan, no u osnovi je nudio tek
elektronsko podeavanje postavki
ovjesa u vonji, za to je do tada trebalo
zaustaviti motocikl, a nerijetko i posegnuti
za alatom. Kasnije je BMW prikazao
Dynamic ESA sustav aktivnog ovjesa,
gdje voza odabire nain rada, primjerice
onaj primjeren dinaminoj, normalnoj ili
oputenoj vonji, a elektronika manipulira
postavkama unutar odreenih granica,
uzimajui u obzir parametre vonje.
Vrijedi spomenuti kako su ovakvi sustavi
prvo osvanuli u putnim motociklima, gdje i
dalje ine znaajnu razliku u doivljavanju
modela koji ih nude i onih koji tu opciju
nemaju. Tek neto kasnije su vie ili manje
napredni elektronski ovjesi dobili svoje
mjesto u arsenalu cestovnih sportskih
motocikala pa ih danas nudi BMW i
Ducati, a u segmentu putnih motocikala
pridruuju im se Aprilia, Triumph i KTM.
ak i skuteri od 22 KS opremljeni
ovom elektronikom koja donosi
vie sigurnosti. Prema principu
da se moe oekivati koliko se
plati, ABS i kontrola proklizavanja
na pristupanijim proizvodima u
pravilu je bazinija, dok skuplji
modeli donose napredna rjeenja.
Paket elektronike koji emo pronai na velikoj veini motocikala
dananjice koji cijenom premauju
mentalnu granicu od 75.000 kn,
u pravilu ukljuuje ABS, kontrolu
proklizavanja, ali i mogunost
biranja naina rada agregata. Takozvani Ride By Wire sustavi, gdje
ruica gasa djeluje na elektroniku,
a ona zatim posredstvom aktuatora kontrolira leptiraste ventile
Aprilia Caponord
Rally opremljena je
aktivnim ovjesom, ija
elektronika prati brojne
parametre vonje te
u stvarnom vremenu
obavlja korekcije
postavki
Robotizirani mjenjai
Otporni na nepanju
Tragom automobila
Donekle jednostavan komad
elektronike, nazvan quick shifter,
omoguit e lako mijenjanje stupnjeva
prijenosa bez koritenja kvaila, ali
napredak tehnologije, tonije prelijevanje
iz autoindustrije, donosi nam robotizirane
mjenjake kutije. Recimo najprije da je
grupacija Piaggio svojim modelom Mana
850 stvarala presedane koritenjem CVT-a,
kontinuirano varijabilnog prijenosa kakav
je svojstven prije svega skuterima. Mana
850 je bila revolucionarna po tome to
je njezin linearni mjenja, zahvaljujui
elektronici, mogao simulirati fiksne
prijenosne omjere, ali dolazak svjetske
krize osujetio je moguu popularizaciju
ovog rjeenja.
Klasina mjenjaka kutija u kojoj aktuatori
odabiru stupnjeve prijenosa te upravljaju
radom kvaila, a sve pod dirigentskom
palicom pametne elektronike, svoje mjesto
pod suncem nala je u putnom motociklu
FJR 1300A koji proizvodi Yamaha. Pomalo
nezgrapno rjeenje nije postalo globalni
hit, ali opstaje na tritu pa moda doivi
i drugu generaciju u nekom drugom
proizvodu ove tvrtke.
Trenutno vrh ponude predstavlja Honda,
koja u nekoliko razliitih motocikala nudi
DCT, odnosno dual clutch tehnologiju.
Posve namjenski razvijena mjenjaka
kutija opremljena je dvama kvailima, od
kojih jedno prenosi zakretni moment na
tri parna, a drugo na tri neparna stupnja
prijenosa. Ovo omoguuje ubrzanja uz
minimalni prekid isporuke zakretnog
momenta na pogonski kota,
dok napredna elektronika
tijekom vonje predvia
sljedei korak.
Honda VFR1200F
nudi se s tehnoloki
odvanim DCT
mjenjaem, dostupnim i
u drugim modelima
SIGURNOST
Drago Gali
Teroristiki napad
Kako se zatititi?
Lukave
lozinke "1234"...
Trenutno se najlakim nainom za
prkanje po tuem automobilu ini
upad preko infotainment sustava, i to
preko Bluetooth ureaja. Istraivanja su
pokazala da su u ovom sluaju apsolutno
najslabiji dio Bluetooth lozinke koje se
koriste za uparivanje ureaja. Vie od
polovice korisnika defaultnu lozinku za
uparivanje (0000) zamijeni "lukavom"
varijantnom koja se lako pamti i glasi
1234. Imalo iskusniji hakeri crackeri
svjesni su ovoga pa su ove dvije lozinke
prve koje se obavezno isprobavaju
pri upadu u tui infotainment sustav.
Prednost ovakvog upada je to da se ne
mora fiziki provaliti u automobil, a loa
strana (za onoga koji napada) je da treba
biti relativno blizu kako bi Bluetooth veza
mogla biti uspostavljena.
Jednom uspostavljena Bluetooth veza
omoguuje nesmetano prkanje po
infotainment sustavu, to se samo za sebe
ne ini pretjerano opasnim, ali postoji
mogunost injektiranja kda koristei
poznate sigurnosne propuste OS-a koji
pokree infotainment sustav, a koji bi se
onda preko CAN sabirnice preselio do ECU
jedinica.
Problem je to za njihovo programiranje
svi proizvoai automobila koriste dva
vrlo jednostavna i dobro poznata jezika
- ADS i OFA kojima se moe preuzeti
kontrola nad ovim jedinicama.
getribu...
na servisu ili nekom drugom tipu
odravanja, ovo neogranieno povjerenje u informacije koje kolaju
sabirnicom postaje potencijalni
izvor problema...
Dapae, prema istraivanjima
provedenima na amerikim sveuilitima jo u 2010. i 2011. godini,
CD pogoni, Bluetooth veza, namijenjena u prvom redu spajanju s
mobitelom, i OnStar navigacijski
servis, primarne su ulazne toke
odakle se moe injektirati zlonamjerni kd u visoko informatizirana vozila i odatle preuzeti kontrola
nad njima. Uitavanje zaraene
MP3 skladbe s CD-a ili spajanje
Bluetooth ureaja s malicioznim
kdom ili provala u OnStar sustav
omoguuje upravljanje i pojedinanim ECU-ovima unutar automobila
- od trivijalnosti poput radija ili brisaa i svjetala, pa do onih bitnijih
sustava koji upravljaju gasom ili
koenjem. S obzirom na beskrajno povjerenje u komunikaciji
izmeu ECU-ova na zajednikoj
sabirnici, jednom reprogramiran
jedan raunalni vor lako moe
imati utjecaja na ostale.
Ranjivost automobila
i na Defconu 2013
Zadnja vrata
obrane - korisnik
6 lakih komada
Trojanski konji
Internet of things?
Elektroniki
sustavi
modernog
automobila
koje je
dokazano
mogue
hakirati
Favoritka
nije u opasnosti!
Toyota
Nvidia Tegra
Nvidiju poznajemo prije
svega po uspjehu u naoj
brani - grafikim procesorima
namijenjenim raunalima,
i to od onih namijenjenih
integraciji u matine ploe
i prijenosnike pa do onih
namijenjenih grafikim
karticama i specijaliziranima za
paralelne izraune u njihovoj
seriji Tesli, koje u ovom sluaju
nemaju veze s istoimenim
proizvoaem automobila.
Meutim, Nvidia se najvie gura
ba u automobilsku industriju,
za koju misli da e u vrlo skoroj
budunosti donositi glavni dio
zarade
Tegra X1
Maxwell za aute
Od infotainmenta
do robotiziranih
automobila
Visoka
razluivost svima
Potronja energije
Drive CX daje
mogunost ovakvih 3D
vizualizacija za potrebe
navigacije u realnom
vremenu. Grafika
snaga jakog igraeg
kompjutera spremljena
u automobil
Vonja budunosti
Elemental na 10 vata
Jedan od tehnolokih demonstratora
procesorske snage novih grafikih sustava
je demo Elemetal, koji koristi grafiki
engine Unreala 4. Radi se o sceni s mnogo
poligona, mnogo tekstura i mnogo
estinih efekata za koje je potrebno
napraviti veliki broj izrauna da bi
animacija izgledala fluidna i oku ugodna.
Kada se demo prije dvije godine, u svibnju
2013., izvodio na tada aktualnoj Nvidijinoj
platformi (GeForce GTX 780), potronja
grafike kartice pod punim optereenjem
iznosila je neto preko 300 vata.
Prije neto vie od godinu dana Xbox One
je isti demo uspio glatko izvesti troei
100 vata za glatku animaciju.
Sada, na prezentaciji Tegre X1, poetkom
sijenja, u Las Vegasu na CES-u, platforma
je troila samo 10 vata. Veliko je pitanje
moe li u ovome trenutku itko parirati
Nvidiji s ovakvim omjerom grafike snage
po potroenom vatu elektrine energije.
telematika
Drago Gali
T
Pojednostavljeni grafiki prikaz OnStarova servisa i svih pogodnosti koje
donosi - automatsko zvanje hitnih slubi, navigaciju, pomo na cesti, handsfree telefoniranje i drugo. Retrovizor s ugraenim monitorom zapravo
je raunalno srce koje je potrebno instalirati u vlastito vozilo i koje slui
povezivanju s OnStarovom centralom
Izgled automobilske
crne kutije (EDR) i
spajanje na ita kako
bi se izvukli zabiljeeni
podaci zadnjih
nekoliko sekundi prije
nesree
ugradi-sam kamere
Snimanje
koje moe kotati
YouTube je prepun snimaka s tzv.
dashboard kamera koje vozai
ugrauju u svoje automobile - najee
iza vjetrobranskog i stranjeg stakla
kako bi imali video kao dokaz u sluaju
kakve nesree za koju vjeruju da nisu
krivi. Malene HD kamere velikog
memorijskog kapaciteta, koje esto
dolaze uparene s LCD monitorima i
svim dodacima potrebnim za ugradnju
u vozilo, mogu se na internetskim
stranicama kupiti ve za nekoliko
desetaka dolara, i uglavnom sve
manje-vie rade to to i oglaavaju da
rade.
Problem je, meutim, ne tehnike, ve
pravne naravi. U nekim zemljama, kao
kod nas, snimka s ovakve kamere ne
moe se u pravilu koristiti kao dokaz na
sudu, osim u izuzetnim sluajevima ako
to sud dopusti. Negdje je, pak, kao u
Austriji, zabranjeno snimanje ovakvim
kamerama na cesti, i umjesto da vas
zatite od kaznene odgovornosti,
ovakve kamere, ukljuene tijekom
vonje, mogu vas stajati globe.
Naelno se moe ipak rei da vam,
ako smatrate da vam treba, i ovisno o
tome u kojoj se zemlji nalazite ili u nju
putujete, ova kamera moe biti korisna,
ali i ne mora.
Nizozemskoj pokazalo je da je
omjer isplativosti ugradnje i
koritenja EDR-a u odnosu na
njegovu cijenu 20:1.
Osim autoprijevoznika, u Europi je najvjerniji korisnik EDR-ova
britanska policija, koja ih ima
instalirane u vie tisua svojih
vozila. Iako se dosad vie puta
spominjala mogunost uvoenja
obaveze instalacije za sva vozila,
bilo u pojedinim europskim zemljama ili na razini itavog EU,
zasad nema naznake da e takav
zakon i biti donesen u bilo koje
dogledno vrijeme.
eCall
Crne kutije
za automobile
udzbenik.
hr
ika
Roditelji i uenici,
3 kbl enika !
do ud
rite
odabe
Samo
,a
razred
kolu i
riga.
naa b
e
j
o
l
a
ost
tri klika
ite
m naru e
o
k
i
l
k
Jednim NE udbenik
OMOTA e omote!
ili sam
8 milijuna eura
zagrebakom studiju
U svega godinu dana zagrebaki studio za razvoj igara
Lion Game Lion narastao je sa est na preko dvadeset
zaposlenih i dovrio prvi veliki projekt. Proteklog je
mjeseca najavio da poinje s radom na vlastitoj igri
Raid, za koju je osigurao i investiciju vedskog izdavaa
u iznosu od osam milijuna dolara. Na prvi roendan
LGL-a, njegovi osnivai za Bug govore o dosadanjim
iskustvima i planovima
Lion Game Lion u svega godinu dana narastao je od esterolanog studija do ekipe od 21 developera.
Radite li igre, mjesta jo ima ali ne mnogo; studio vjeruje u uinkovitost i ugodan rad kakav moe
osigurati samo mali studio
Ilija Petrui, Starbreezov glavni level dizajner, na trajnoj posudbi zagrebakom studiju,
s Nikicom Petruiem, CEO-om Lion Game Liona. Studio vode bratski (djelomice stoga to su braa)
Ante Vrdelja
sebe ima uspjeno dovren prvi veliki
projekt.
The Bomb Heist posljednji je u nizu DLCova za igru Payday 2, ali i prvo postignue
kojim je Lion pokazao i oekivano zapadnjaku kvalitetu produkcije, igraima, kao
i vedskom investitoru koji je pod dojmom
ostvarenog i zanesen potencijalom, zagrebakom studiju nedavno odobrio i
prvi vlastiti projekt. O tek najavljenoj igri
Raid: World War 2 nema mnogo detalja i
autori ih zasad nisu spremni podijeliti, ali
zato rado priaju o tome kako je vratiti se
u Zagreb, nakon karijere u Stockholmu.
2015. LJETO BUG2 / 103
Raid: World War 2 nova je, tek najavljena igra zagrebakog studija Lion Game Lion, a sve to trebate znati o igri, tvrde tvorci, vidi se
na posteru - ako se dobro zagleda
Dosta kolski.
Ilija: Da, old-skool! To nam je super, jer dok
prolazi uredom u svakom trenu zna tko
to radi i ima input. Sasvim je to drugaije
iskustvo od ureda u kojem radi mnogo ljudi
iza zatvorenih vrata, s producentima i za razgovor mora unaprijed dogovoriti sastanak.
Donedavno je Starbreeze radio
outsourcing projekata vama, a danas
ste vi oni koji prosljeuju posao
podizvoaima. Kako izgleda taj proces?
Ako je hokej, onda OK. Sport (na ledu,
katkad i u uredu) nije u ugovoru, ali ni
na popisu fakultativnih aktivnosti. Od
lanova zagrebakog tima zahtijeva
se sudjelovanje, izrijekom, kao to se
zahtijevalo i od osnivaa studija dok su
radili i boravili u vedskoj
Osporavajui (i inae besmislenu i seljaku) poslovicu o prvim maiima, LGL je prvi projekt, The Bomb
Heist DLC za igru Payday 2, dovrio s tolikim uspjehom da je dobio zeleno svjetlo i budet za sasvim
vlastitu igru
Buljili smo, da ne
morate vi: kooperativni FPS smjeten u
Drugi svjetski rat, u
kojem etverolani
tim sastavljen od neizglednih saveznika
kraducka zlato, onako
kako se vidjelo u filmu
Zlato za odvane, uz
mehaniku i engine iz
igara Payday
i da ljudi mogu ostati ovdje i raditi isto. To
to imaju vani, pozicije i prilike, mogu imati
i ovdje.
Kakva su vam iskustva nakon godinu
dana?
Nikica: Nali smo fenomenalnu ekipu,
bez koje nita od ovog ne bi bilo mogue.
To nam je najvei uspjeh. Dokazali smo se
i vedskim investitorima i dovrili DLC The
Bomb. U poetku smo od suradnika morali
traiti da nam vjeruju na rije, no danas
stvari idu mnogo lake pa dobivamo po
nekoliko prijava za posao ili suradnju svakog
dana. Tu su nam pomogle i objave vijesti o
novoj igri Raid.
U tim se vijestima uvijek istie ulaganje
od osam milijuna dolara, ali ne i uvjeti
investitora: ima pravo na naknadu
120% iznosa nakon dovretka igre,
a nakon toga s njim dijelite prava i
preostalu dobit 50-50 %. Jesu li to
povoljni uvjeti u industriji?
Nikica: Prema mojem miljenju, to su
meu najboljim uvjetima koje sam vidio!
Kad sam vidio taj ugovor, kad smo se dogovarali, htio sam plesati od sree. Danas
je teko zadrati vlastiti IP, ili barem dio, a
mi imamo 50% tog vlasnitva.
Oxide Games / Stardock Ashes of the singularity - jedna od prvih DirectX 12 igara koje e iskoristiti viestruko poveanje mogunosti novih tehnologija za
masovne bitke s dinamikim osvjetljenjem
Iako draw callsi nisu jedina promjena koja stie s novim grafikim programskim
sueljima, jedna su od najee spominjanih
prednosti i optimizacijskih rezultata kakvi su
napravljeni najprije s AMD-ovim Mantleom, a
zatim i Direct3D-om (3D grafiki dio DirectX-a)
te Vulkanom. Gotovo pa sveti gral raznolikim
sadrajem bogatih igara, draw callsi su konano prestali biti usko grlo rendering procesa.
Mogue je i pretjerati s
optimizacijom i koristiti identinu
vrstu materijala povrine za bitno
razliite objekte u igri
2015. LJETO BUG2 / 111
ionskim motorima
do Marsa za nekoliko
tjedana
Ante Radoni
Grafiki
objanjen
princip rada
VASMR
elektrinog
pogona
znaaja kod letjelica koje trebaju puno manevrirati u orbitama oko Zemlje kao svojevrsni
svemirski tegljai da bi raznosili razne terete
u razne orbite. Ad Astra je ponudila i koncept
sa hvatanjem odreenih opasnih otpadaka
u orbitama. Posebnu vanost taj pogon e
imati kod efikasnijeg transporta u orbitu oko
Mjeseca. Takva bi letjelica dugo prometovala
izmeu orbite Zenlje i orbite Mjeseca i samo
bi je trebalo tankirati u orbiti oko Zemlje.
Kako do Marsa?
Gdje su problemi?
Kada na Mars?
Ameriko planetarno drutvo The Planetary Society najvea je i najaktivnija neprofitna organizacija koja zagovara istraivanje
svemira. Ono je nedavno organiziralo sastanak 70 strunjaka iz raznih oblasti vezanih za
svemirske letove s ljudskom posadom kako bi
razmotrili problematiku ekspedicije na Mars.
Strunjaci su donijeli odreene zakljuke
koji e opirnije biti objavljeni u tijeku ove
godine. Ono to je posebno odjeknulo to je
da bi po njihovom miljenju agencija NASA, u
suradnji s drugim svemiskim agencijama, mogla ve 2033. godine ostvariti let astronauta
u orbiti oko planeta Marsa. NASA bi koristila
onakva financijska sredstva kakva danas troi
za odravanje i rad Meunarodne svemirske
postaje. Smatraju da bi let u orbiti oko Marsa
bilo vano iskustvo prije sputanja ljudi na
Mars. Prvi ljudi na povrinu Marsa mogli bi
se spustiti najranije 2039. godine. Agencija
NASA nema konkretan plan za upuivanje
ljudi prema Marsu premda esto njeni predstavnici napominju kako e odreeni tekui
projekti biti vani za pripremanje ekspedicije
na crveni planet.
No, strunjaci kau da je glavni problem
ipak politike prirode. Naime, pitanje je
kako bi dugogodinji projekt ekspedicije
na Mars preivljavao promjene amerike
administracije kod predsjednikih smjena.
esto se dogaa da nova amerika administracija mijenja planove stare administracije
pa tako odluuje to e NASA raditi. Zbog
takvih postupaka NASA je nepotrebno troila
itave milijarde amerikih dolara. Na takav
nain nee se lako domoi Marsa. Ipak, ima
nade. vrsti meunarodni sporazumi trebali
bi osigurati stabilnost tako velikog projekta
ukoliko ih bude mogue ostvariti.
2015. LJETO BUG2 / 115
neprilike
sa svemirom
Koncept multiverzuma (mnotva
svemira), kao suprotnost
univerzumu (jednom svemiru),
dosad se nije pokazao
opovrgljivim pa sve vie
kozmologa od njega odustaje
Dario Hrupec
Zdenko imi
O problemu skladitenja
radiokativnog otpada
svi imaju neko svoje
miljenje, posebno
politiari koji se trude
dodvoriti fobijama
biraa. Na alost, njihovu
demagogiju emo skupo
platiti...
politike bodove
lokaciji. Domai otpad je trenutno uskladiten
na Institutu Ruer Bokovi (IRB) ili na nekoj
drugoj (uglavnom neprimjerenoj) lokaciji.
U emu je problem? Problem s radioaktivnim
otpadom, premda ima posebnu dimenziju,
nije iznimka obzirom na to da nismo u stanju
rijeiti mnoga druga drutvena pitanja. Kada
je EC nudila financijsku pomo da se unaprijedi privremeno skladitenje radioaktivnog
otpada na IRB-u tada je svatko, pa i tadanja
ravnateljica, lovio jeftine bodove na strahu od
radioaktivnosti. Premda tu nije bilo niti govora
o otpadu iz Krkog to se koristilo za dodatno
plaenje i pomo od EC nismo bili u stanju
iskoristiti. Nesposobni i loi su jo jednom
spasili narod da mu ne bude bolje. Desetine
godina se jalovo istrauju lokacije u RH da se
odredi gdje bi bilo najbolje zbrinuti sav na
radioaktivni otpad jer uvijek na kraju neki politiar, ili politiarka, iz straha ili iz populizma,
spasi svoj narod da ne bi sluajno napravio
neto dobro. Trenutno smo od etiri potencijalno dobre spali na jednu jedinu lokaciju u
blizini Dvora na Uni gdje bismo mogli prvo
skladititi, a potom trajno odloiti sav nisko
i srednje radioaktivni otpad, ukljuujui i na
dio iz Krkoga. Propadne li ta lokacija za domai otpad emo morati do daljnjega koristiti
onu na IRB-u, za otpad iz Krkog emo morati
nai rjeenje u Sloveniji. To najprije znai da
nemamo trajno rjeenje za sav novi domai
radioaktivni otpad i da e nas zbrinjavanje
naeg dijela radioaktivnog otpada iz Krkog
kotati daleko vie. Premda prema nacionalnoj Strategiji izgleda kao da bi se u RH moglo
b
e
r
Zag ad 2015.
1. listop
Kriteriji za prijavu
Predstavljena tehnoloka inovacija mora biti
namijenjena krajnjim korisnicima, dakle zamiljena kao
rjeenje od kojeg bi jednog dana svi mogli imati koristi.
Prezentiranu ideju mora biti mogue komercijalizirati u
naredne tri godine, a da pritom nije trenutno dostupna
na tritu. Izuzetak su aplikacije i online usluge koje
postaju javno dostupne tritu najranije devet mjeseci
prije poetka CES-a 2016.
Proizvod ili usluga moraju biti inovativni, s potencijalom
znaajnog utjecaja na trite.
Ideja mora biti prikazana u realiziranoj formi, dakle kao
generalni sponzor
medijski sponzori
medijski sponzori iz regije
sponzori