Manual Vol I

M a n u a l B r a s ile ir o d e Si n al i zao d e Trn sito
VOLUME I
Sinalizao Vertical de
Regulamentao
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO
CONTRAN
Ministrio
das Cidades
DENATRAN
2007
Presidente da Repblica
LUIZ INCIO LULA DA SILVA
Ministro de Estado das Cidades
MARCIO FORTES DE ALMEIDA
Presidente do Conselho Nacional de Trnsito
ALFREDO PERES DA SILVA
Volume I
Sinalizao Vertical de Regulamentao
Volume II
Sinalizao Vertical de Advertncia
Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Volume IV Sinalizao Horizontal
Volume V
Sinalizao Semafrica
Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares
C755s Conselho Nacional de Trnsito (Brasil) (CONTRAN).

Sinalizao vertical de regulamentao / Contran-Denatran.
2 edio Braslia : Contran, 2007.
220 p. : il. (Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito ; 1)
1.Sinalizao (Trnsito), legislao, Brasil

2.Trnsito,
legislao, Brasil 3.Normas de trnsito, Brasil 4.Cdigo de
trnsito, Brasil I. Brasil. Departamento Nacional de Trnsito
(DENATRAN) II. Ttulo.
CDD 341.376
Copyright 2005 - CONTRAN
MINISTRIO DAS CIDADES

Ministro Marcio Fortes de Almeida
CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO
MEMBROS DO CONTRAN
Presidente
Alfredo Peres da Silva
Ministrio da Cidades
Luiz Carlos Bertotto
Jaqueline Filgueiras Chapadense Pacheco
Ministrio da Cincia e Tecnologia
Luiz Antonio Rodrigues Elias
Jos Antonio Silvrio
Ministrio da Defesa
Joo Paulo Syllos
Rui Cesar da Silveira
Ministrio da Educao
Rodrigo Lamego de Teixeira Soares
Carlos Alberto Ribeiro de Xavier
Ministrio do Meio Ambiente
Ruy de Ges Leite de Barros
Carlos Alberto Ferreira dos Santos
Ministrio da Sade
Valter Chaves Costa
Deborah Carvalho Malta
Ministrio dos Transportes
Edson Dias Gonalves
Waldemar Fini Junior
EQUIPE TCNICA
(1 Edio)
Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via.
Gesto 2004/2005
Coordenador
Manoel Victor de Azevedo Neto
DENATRAN
Membros
Accioly Lopes Galvo Filho
Adriana Ribeiro Nogueira
Emerson Dias Gonalves
Gilberto Lehfeld
Jos Jairo Arajo de Souza
Marcelino Augusto Santos Rosa
Maria Alice Prudncio Jaques
Maria Selma Freitas Schwab
Nancy Reis Schneider
Paschoal Tristan Vargas Sobrinho
Paula Luciene Candeira
Robert May Neto
Rosngela Battistella
Sebastio Ricardo C. Martins
Sayonara Lopes de Souza
Walter Pedro da Silva
DETRAN-PR
DETRAN-SP
BCTran-Bal. Cambori-SC
EMTU-SP
CONFEA
DNIT
UNB-DF
DER-MG
CET-S. Paulo-SP
DER-SP
CET-Santos-SP
EMDEC-Campinas-SP
URBS-Curitiba-PR
ARTESP- SP
BHTrans B. Horizonte- MG
STTU-Natal-RN
Apoio/Denatran
Dulce Lutfalla
Eduardo da Silva Reis
Roxane Pinheiro
APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO

(1 Edio)

Aidyl Zakia
Edson Ferreira Costa Jr.
Jos Homero S. C. Bonfim
Marcelo Jos Oliveira
Norma Macabelli
Robert May Neto
Roque Eduardo dos Santos
Silvana Di Bella Santos
Vanderlei Cofani
Vnia Pianca Moreno
DETRAN/SP
EMDEC CAMPINAS/SP
DER/SP
DNIT
EMDEC - CAMPINAS/SP
CET/SP
CET/SP
DER-SP
CET/ SANTOS
EMDEC CAMPINAS/SP
DER/SP
URBS CURITIBA/PR
CET/SP
CONSULTOR
CET/SP
EQUIPE DE REVISO
(2 Edio)
Cmara Temtica de Engenharia de Trafego, de Sinalizao e da Via

Gesto 2006/2007
Coordenador
Sebastio Ricardo C. Martins
ARTESP/SP
Membros
Accioly Galvo Filho
Bruno Batista de B. Martins
Carlos Henrique Pires Leandro
Emerson Dias Gonalves
Flvio Augusto Gomes
Flvio Salvador Simes
Gil Firmino Guedes
Givaldo Medeiros da Silva
talo Marques Filizola
Jos Jairo de Souza
Licinio da Silva Portugal
Marcelino Augusto Santos Rosa
Marcelo Perrupato E Silva
Marco Antnio Bandeira Menezes
Maria Alice Prudncio Jacques
Maria Beatriz Berti da Costa
Maria Selma Freitas Schwab
Mauro Vincenzo Mazzamati
Neuto Gonalves dos Reis
Omar de Castro Ribeiro Jnior
Prsio Walter Bortolloto
Sayonara Lopes de Souza
DETRAN/PR
DETRAN/SP
CNT
AMC Fortaleza/CE
BCTtran Balnerio Cambori/SC
ANTT
ARTESP
ABCR
DPRF
DENATRAN
CONFEA
ANPET
DNIT
NTC
ANTT
ANPET
CNT
DER/MG
DENATRAN
NTC
ITS
DER/SP
CET/ Santos
ABETRANS
BHTRANS Belo Horizonte/MG
Convidados
CET/SP
URBS Curitiba/PR
Apoio/DENATRAN
Ana Paula Santos da Silva
Antnia Lcia Guedes da Silva
Andr Gonalves Florencio
APRESENTAO DA 2 EDIO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito - Volume I foi elaborado em consonncia com

o Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB) e com as diretrizes da Poltica Nacional de Trnsito. Tratase de um documento tcnico que visa uniformizao e padronizao da Sinalizao Vertical de
Regulamentao, configurando-se como ferramenta de trabalho importante para os tcnicos que
trabalham nos rgos ou entidades de trnsito em todas as esferas.
Este manual foi desenvolvido pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego de Sinalizao
e da Via (Gesto 2004/2005), rgo de assessoramento ao Contran composto por tcnicos e
especialistas de trnsito de todo o Brasil, aos quais agradecemos a inestimvel colaborao e
empenho na elaborao deste manual.
Salientamos ainda, os esforos das demais Cmaras Temticas e dos membros do Contran no
sentido de regulamentar os artigos do CTB, trabalho imprescindvel para promover a segurana no
trnsito, colaborando para a melhoria na qualidade de vida no Pas.
Esta edio foi revisada pelo Grupo Tcnico de especialistas da Cmara Temtica de Engenharia
de Trfego de Sinalizao e da Via (Gesto 2006/2007) com apoio do DENATRAN.
Esperamos que tal publicao faa com que os projetistas que atuam no Sistema Nacional de
Trnsito sejam levados a pensar em todos aqueles que convivem nas vias pblicas, especialmente
os pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores, em reas urbanas ou rurais, com uma viso mais
solidria, objetivando reduzir o ndice e a severidade dos acidentes no trnsito.
ALFREDO PERES DA SILVA

Presidente do Contran
RESOLUO N 180, DE 26 DE AGOSTO DE 2005

Aprova o Volume I - Sinalizao Vertical de
Regulamentao, do Manual Brasileiro de Sinalizao
de Trnsito.
O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da competncia que lhe

confere o art. 12, inciso VIII, da Lei n 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Cdigo de Trnsito
Brasileiro - CTB e conforme Decreto n 4.711, de 29 de maio de 2003, que dispe sobre a coordenao do
Sistema Nacional de Trnsito SNT, e
Considerando a necessidade de promover informao tcnica atualizada aos rgos e
entidades do Sistema Nacional de Trnsito, compatvel com o disposto no ANEXO II do CTB;
Considerando os estudos e a aprovao na 7 Reunio Ordinria da Cmara Temtica de
Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via, em maro de 2005;
RESOLVE:
Art.1. Fica aprovado, o Volume I -Sinalizao Vertical de Regulamentao, do Manual
Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, anexo a esta Resoluo.
Art.2. Ficam revogadas as disposies em contrrio, em especial o Captulo II Consideraes
Gerais, no que se refere a placas de regulamentao e o Captulo III Placas de Regulamentao, ambos do
manual de sinalizao de trnsito institudo pela resoluo n 599/82.
Art. 3. Os rgos e entidades de trnsito tero at 30 de junho de 2006 para se adequarem
ao disposto nesta Resoluo.
Art.4. Esta resoluo entra em vigor no dia 31 de outubro de 2005.
AILTON BRASILIENSE PIRES

Presidente
LUIZ CARLOS BERTOTTO
Ministrio das Cidades Titular
RENATO ARAUJO JUNIOR
Ministrio da Cincia e Tecnologia Titular
RODRIGO LAMEGO DE TEIXEIRA SOARES
Ministrio da Educao Titular
CARLOS ALBERTO FERREIRA DOS SANTOS
Ministrio do Meio Ambiente Suplente
EUGENIA MARIA SILVEIRA RODRIGUES
Ministrio da Sade Suplente
EDSON DIAS GONALVES
Ministrio dos Transportes Titular
SUMRIO
1. Apresentao ......................................................................................................... 15
2. ndice dos Sinais de Regulamentao ................................................................. 17
3. Introduo .............................................................................................................. 21
3.1 Princpios da Sinalizao de Trnsito ........................................................... 21
4.
Consideraes Gerais ...................................................................................... 23

4.1 Definio e Funo .................................................................................... 23
4.2 Aspectos Legais ......................................................................................... 24
4.3 Sinais de Regulamentao ........................................................................ 24
4.4 Abrangncia dos Sinais .............................................................................. 26
4.5 Formas e Cores .......................................................................................... 26
4.6 Dimenses ................................................................................................. 27
4.7 Padres Alfanumricos .............................................................................. 29
4.8 Retrorrefletividade e Iluminao ................................................................. 29
4.9 Materiais das Placas .................................................................................. 30
4.10 Suporte das Placas .................................................................................... 30
4.11 Manuteno e Conservao ...................................................................... 31
4.12 Posicionamento na Via ............................................................................... 32
5.
Sinais de Regulamentao .............................................................................. 35

5.1 Preferncia de Passagem .......................................................................... 39
5.2 Velocidade .................................................................................................. 45
5.3 Sentido de Circulao ................................................................................. 61
5.4 Movimentos de Circulao ......................................................................... 70
5.4.1 Movimentos Proibidos ..................................................................... 80
5.4.2 Movimentos Obrigatrios ................................................................ 91
5.5 Normas Especiais de Circulao ............................................................... 95
5.5.1 Controle de Faixas de Trfego ........................................................ 95
5.5.2 Restrio de Trnsito por Espcie e Categoria de Veculo ........... 107
5.5.3 Modos de Operao ...................................................................... 128
5.6 Controle das Caractersticas dos Veculos que Transitam na Via ............ 131
5.7 Estacionamento ........................................................................................ 141
5.8 Trnsito de Pedestres e Ciclistas ............................................................. 154
APNDICE Diagramao dos Sinais ...................................................................... 161
Sumrio
13
1. APRESENTAO
O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de

Engenharia de Trfego, de Sinalizao e da Via, abrange todas as sinalizaes, dispositivos
auxiliares, sinalizao semafrica e sinalizao de obras determinadas por Resoluo do
CONTRAN especfica, e composto dos seguintes Volumes:
Volume I Sinalizao Vertical de Regulamentao.
Volume II Sinalizao Vertical de Advertncia.
Volume III Sinalizao Vertical de Indicao.
Volume IV Sinalizao Horizontal.
Volume V Sinalizao Semafrica.
Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares.
O Departamento Nacional de Trnsito - DENATRAN, no uso de suas atribuies, definidas
no Artigo n 19, inciso XIX, de organizar, elaborar, complementar e alterar os manuais e
normas de projetos de implementao da sinalizao, dos dispositivos e equipamentos de
trnsito aprovados pelo Conselho Nacional de Trnsito - CONTRAN, apresenta o Volume I
do Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, aprovado pela Resoluo do CONTRAN N
180, de 26 de agosto de 2005.
Este Volume I refere-se Sinalizao Vertical de Regulamentao de Trnsito, tendo
sido elaborado pela Cmara Temtica de Engenharia de Trfego, da Sinalizao e da Via,
gesto 2003/2005 e incorpora as alteraes determinadas por Resoluo do CONTRAN
especfica.
So apresentados, para cada sinal, seu significado; princpios de utilizao; posicionamento
na via, alm de exemplos de aplicao; relacionamento com outras sinalizaes e os
enquadramentos correspondentes, previstos no Captulo XV do CTB.
Especialmente para o sinal R-19, Velocidade mxima permitida, so estabelecidas
tambm, as diretrizes bsicas para a regulamentao da velocidade mxima permitida e os
procedimentos, tabelas e mtodos de clculo para regulamentar-se a reduo de velocidade
de uma via ou trecho de via.
O Apndice I deste Volume I contm a diagramao dos sinais, definindo os pictogramas,
letras, setas e tarjas a serem utilizados na construo dos mesmos, determinando o padro
legalmente estabelecido.
Por fim, importante ressaltar que os rgos e entidades integrantes do Sistema Nacional
de Trnsito tm prazo at 30 de Junho de 2007 para se adequarem a Resoluo CONTRAN
n 160/04 e, por conseguinte, ao disposto neste Volume I.
Apresentao
15
2. NDICE DOS SINAIS DE REGULAMENTAO
Sinal
Cdigo
Nome
Pgina
R-1
Parada obrigatria
39
R-2
D a preferncia
42
R-3
Sentido proibido
70
R-4a
Proibido virar esquerda
73
R-4b
Proibido virar direita
75
R-5a
Proibido retornar esquerda
77
R-5b
Proibido retornar direita
79
R-6a
Proibido estacionar
141
R-6b
Estacionamento regulamentado
147
R-6c
Proibido parar e estacionar
151
R-7
Proibido ultrapassar
95
R-8a
Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

da esquerda para direita
98
R-8b
Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

da direita para esquerda
100
ndice Sinais Regulamentao
17
Sinal
18
Cdigo
Nome
Pgina
R-9
Proibido trnsito de caminhes
107
R-10
Proibido trnsito de veculos automotores
109
R-11
Proibido trnsito de veculos de trao animal
111
R-12
Proibido trnsito de bicicletas
113
R-13
Proibido trnsito de tratores e mquinas de

obras
115
R-14
Peso bruto total mximo permitido
131
R-15
Altura mxima permitida
133
R-16
Largura mxima permitida
135
R-17
Peso mximo permitido por eixo
137
R-18
Comprimento mximo permitido
139
R-19
Velocidade mxima permitida
45
R-20
Proibido acionar buzina ou sinal sonoro
128
R-21
Alfndega
129
R-22
Uso obrigatrio de corrente
130
Sinal
Cdigo
Nome
Pgina
R-23
Conserve-se direita
102
R-24a
Sentido de circulao da via/pista
61
R-24b
Passagem obrigatria
81
R-25a
Vire esquerda
83
R-25b
Vire direita
85
R-25c
Siga em frente ou esquerda
87
R-25d
Siga em frente ou direita
90
R-26
Siga em frente
93
R-27
nibus, caminhes e veculos de grande

porte mantenham-se direita
104
R-28
Duplo sentido de circulao
66
R-29
Proibido trnsito de pedestres
154
R-30
Pedestre, ande pela esquerda
155
R-31
Pedestre, ande pela direita
156
R-32
Circulao exclusiva de nibus
117
19
Sinal
20
Cdigo
Nome
Pgina
R-33
Sentido de circulao na rotatria
68
R-34
Circulao exclusiva de bicicletas
119
R-35a
Ciclista, transite esquerda
157
R-35b
Ciclista, transite direita
158
R-36a
Ciclistas esquerda, pedestres direita
159
R-36b
Pedestres esquerda, ciclistas direita
160
R-37
Proibido trnsito de motocicletas, motonetas

e ciclomotores
121
R-38
Proibido trnsito de nibus
123
R-39
Circulao exclusiva de caminho
125
R-40
Trnsito proibido a carros de mo
127
3. INTRODUO
A sinalizao vertical um subsistema da sinalizao viria, que se utiliza de sinais apostos

sobre placas fixadas na posio vertical, ao lado ou suspensas sobre a pista, transmitindo
mensagens de carter permanente ou, eventualmente, varivel, mediante smbolos e/ou
legendas preestabelecidas e legalmente institudas.
A sinalizao vertical tem a finalidade de fornecer informaes que permitam aos usurios
das vias adotar comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurana, ordenar os
fluxos de trfego e orientar os usurios da via.
A sinalizao vertical classificada segundo sua funo, que pode ser de:
regulamentar as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que governam o uso
da via;
advertir os condutores sobre condies com potencial risco existentes na via ou nas
suas proximidades, tais como escolas e passagens de pedestres;
indicar direes, localizaes, pontos de interesse turstico ou de servios e transmitir
mensagens educativas, dentre outras, de maneira a ajudar o condutor em seu
deslocamento.
Os sinais possuem formas padronizadas, associadas ao tipo de mensagem que pretende
transmitir (regulamentao, advertncia ou indicao).
Todos os smbolos e legendas devem obedecer a diagramao dos sinais contida neste
Manual.
3.1 Princpios da sinalizao de trnsito
Na concepo e na implantao da sinalizao de trnsito, deve-se ter como princpio bsico

as condies de percepo dos usurios da via, garantindo a real eficcia dos sinais.
Para isso, preciso assegurar sinalizao vertical os princpios a seguir descritos:lidade
Introduo
21
Legalidade
Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB e legislao

complementar;
Suficincia
permitir fcil percepo do que realmente importante,

com quantidade de sinalizao compatvel com a
necessidade;
Padronizao
seguir um padro legalmente estabelecido, e situaes

iguais devem ser sinalizadas com os mesmos critrios;
Clareza
Preciso e
confiabilidade
Visibilidade e
legibilidade
Manuteno e
conservao
22
Introduo
transmitir mensagens objetivas de fcil compreenso;
ser precisa e confivel, corresponder situao

existente;
ter credibilidade;
ser vista distncia necessria;

ser lida em tempo hbil para a tomada de deciso;
estar permanentemente limpa, conservada, fixada e

visvel.
4. CONSIDERAES GERAIS SOBRE SINALIZAO DE REGULAMENTAO
4.1 Definio e funo

A sinalizao vertical de regulamentao tem por finalidade transmitir aos usurios as
condies, proibies, obrigaes ou restries no uso das vias urbanas e rurais. Assim, o
desrespeito aos sinais de regulamentao constitui infraes, previstas no captulo XV do
Cdigo de Trnsito Brasileiro - CTB.
Pelos riscos segurana dos usurios das vias e pela imposio de penalidades que so
associadas s infraes relativas a essa sinalizao, os princpios da sinalizao de trnsito
devem sempre ser observados e atendidos com rigor.
As proibies, obrigaes e restries devem ser estabelecidas para dias, perodos, horrios,
locais, tipos de veculos ou trechos em que se justifiquem, de modo que se legitimem perante
os usurios.
importante tambm que haja especial cuidado com a coerncia entre diferentes
regulamentaes, ou seja, que a obedincia a uma regulamentao no incorra em
desrespeito outra.
Conjunto de Sinais de Regulamentao:
R-1
R-2
R-3
R-4a
R-4b
R-5a
R-5b
R-6a
R-6b
R-6c
R-7
R-8a
R-8b
R-9
R-10
R-11
R-12
R-13
R-14
R-15
R-16
R-17
R-18
R-19
R-20
R-21
R-22
R-23
R-24a
R-24b
R-25b
R-25c
R-25d
R-26
R-25a
Consideraes Gerais
23
R-27
R-28
R-29
R-30
R-31
R-32
R-33
R-34
R-35a
R-35b
R-36a
R-36b
R-37
R-38
R-39
R-40
4.2
Aspectos legais
As mensagens dos sinais de regulamentao so imperativas e seu desrespeito constitui

infrao, conforme captulo XV do CTB.
As formas, cores e dimenses que formam os sinais de regulamentao so objeto de
resoluo do CONTRAN e devem ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor
entendimento por parte do usurio. Os detalhes dos sinais aqui apresentados constituem um
padro coerente com a legislao vigente.
4.3 Sinais de regulamentao
Com o objetivo de facilitar seu entendimento, escolha e aplicao, neste manual os 51
(cinqenta e um) sinais de regulamentao esto agregados em 8 (oito) grupos, alguns
tambm em subgrupos, conforme sua natureza, funo, caracterstica e aspecto do trnsito
que regulamentam.
Os grupos e subgrupos so os seguintes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
24
Preferncia de passagem
Velocidade
Sentido de Circulao
Movimentos de circulao
4.1. proibidos
4.2. obrigatrios
Normas especiais de circulao
5.1. controle de faixas de trfego
5.2. restries de trnsito por espcie e categoria de veculo
5.3. modos de operao
Controle das caractersticas dos veculos que transitam na via
Estacionamento
Trnsito de pedestres e ciclistas
Consideraes Gerais
O captulo 3 apresenta o quadro com os nomes, cdigos e desenhos dos sinais de

regulamentao, por grupo e subgrupo.
4.3.1 Informaes complementares
Sendo necessrio acrescentar informaes para complementar os sinais de regulamentao,
como perodo de validade, caractersticas e uso do veculo, condies de estacionamento,
alm de outras, deve ser utilizada uma placa adicional ou incorporada placa principal,
formando um s conjunto, na forma retangular, com as mesmas cores do sinal de
regulamentao.
No se admite acrescentar informao complementar para os sinais R-1 - Parada
Obrigatria e R-2 - D a Preferncia.
Nos casos em que houver smbolos, estes devem ter a forma e cores definidas em legislao
especfica.
Exemplos:
Fig. 1
Consideraes Gerais
25
4.4 Abrangncia dos sinais

A maioria dos sinais de regulamentao tem validade no ponto em que est implantado ou
a partir deste ponto. Outros tm sua validade na face de quadras onde esto implantados
vinculados sinalizao horizontal ou s informaes complementares. A abrangncia de
cada sinal est descrita no captulo 5.
4.5 Formas e cores
A forma padro do sinal de regulamentao a circular, e as cores so vermelha, preta e
branca. Constituem exceo, quanto forma, os sinais R-1 Parada Obrigatria e R-2
D a Preferncia.
Caractersticas dos Sinais de Regulamentao

Forma
OBRIGAO/
RESTRIO
Cor
PROIBIO
Fundo
Branca
Smbolo
Preta
Tarja
Vermelha
Orla
Vermelha
Letras
Preta
Caractersticas dos Sinais R-1 e R-2

Sinal
Forma
Cor
Cdigo
Fundo
Vermelha
Orla interna
Branca
Orla externa
Vermelha
Letras
Branca
Fundo
Branca
Orla
Vermelha
R-1
R-2
26
Consideraes Gerais
Caractersticas das Informaes Complementares

Cor
Fundo
Branca
Orla interna (opcional)
Vermelha
Orla externa
Branca
Tarja
Vermelha
Legenda
Preta
A utilizao das cores nos sinais de regulamentao deve ser feita obedecendo-se aos
critrios abaixo e ao padro Munsell indicado.
Padro Mnsell
(PM)
Cor
Utilizao nos sinais de regulamentao
7,5 R 4/14
fundo do sinal R-1;

orla e tarja dos sinais de regulamentao em geral.
preta
N 0,5
smbolos e legendas dos sinais de regulamentao.
branca
N 9,5
fundo de sinais de regulamentao;

letras do sinal R-1.
vermelha
R
N
- red -vermelho
- neutral (cores absolutas)
4.6 Dimenses
Devem ser sempre observadas as dimenses mnimas estabelecidas por tipo de via conforme
tabelas a seguir:
Dimenses mnimas - sinais de forma circular
Via
Dimetro
mnimo
(m)
Tarja mnima
Orla mnima
(m)
(m)
Urbana
0,40
0,040
0,040
Rural (estrada)
0,50
0,050
0,050
Rural (rodovia)
0,75
0,075
0,075
reas protegidas por

legislao especial(*)
0,30
0,030
0,030
(*) relativa a patrimnio histrico, artstico, cultural, arquitetnico, arqueolgico e natural.

Consideraes Gerais
27
Dimenses mnimas - sinal de forma octogonal - R-1
Via
Lado
mnimo
(m)
Orla interna
branca
mnima
Orla externa
vermelha
mnima
(m)
(m)
Urbana
0,25
0,020
0,010
Rural (estrada)
0,35
0,028
0,014
Rural (rodovia)
0,40
0,032
0,016
reas protegidas por

0,18
0,015
0,008

Dimenses mnimas - sinal de forma triangular - R-2
Via
Lado
mnimo
(m)
Orla mnima
(m)
Urbana
0,75
0,10
Rural (estrada)
0,75
0,10
Rural (rodovia)
0,90
0,15
reas protegidas por

0,40
0,06

As dimenses a seguir so recomendadas para os sinais e variam em funo do tipo de via
podendo ser alteradas de acordo com estudos de engenharia realizados para cada situao,
respeitadas as dimenses mnimas estabelecidas.
Dimenses recomendadas - sinais de forma circular
Dimetro
Tarja
Orla
(m)
(m)
(m)
0,75
0,075
0,075
0,50
0,050
0,050
Rural (estrada)
0,75
0,075
0,075
Rural (rodovia)
1,00
0,100
0,100
Via
Urbana
(de trnsito rpido)
Urbana
(demais vias)
28
Consideraes Gerais
Dimenses recomendadas - sinal de forma octogonal - R-1

Lado
(m)
Orla interna
branca (m)
Orla externa
vermelha (m)
Urbana
0,35
0,028
0,014
Rural (estrada)
0,35
0,028
0,014
Rural (rodovia)
0,50
0,040
0,020
Via
Dimenses recomendadas - sinal de forma triangular - R-2

Lado
Tarja
(m)
(m)
Urbana
0,90
0,15
Rural (estrada)
0,90
0,15
Rural (rodovia)
1,00
0,20
Via
4.7 Padres alfanumricos

Para mensagens complementares dos sinais de regulamentao em reas urbanas, devem
ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros dos tipos Helvtica Medium, Arial, Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings ou similar.
Em reas rurais devem ser utilizadas as fontes de alfabetos e nmeros do tipo Standard
Alphabets for Highway Signs and Pavement Markings series D ou E (M).
4.8 Retrorreetividade e iluminao
Os sinais de regulamentao podem ser aplicados em placas pintadas, retrorrefletivas,
luminosas (dotadas de iluminao interna) ou iluminadas (dotadas de iluminao externa
frontal).
Nas rodovias ou vias de trnsito rpido, no dotadas de iluminao pblica as placas devem
ser retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas.
Em vias urbanas recomenda-se que as placas de Parada Obrigatria (R-1), D a
Preferncia (R-2) e de Velocidade Mxima (R-19) sejam, no mnimo, retrorrefletivas.
Estudos de engenharia podem demonstrar a necessidade de utilizao das placas
retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas em vias com deficincia de iluminao ou situaes
climticas adversas.
As placas confeccionadas em material retrorrefletivo, luminosas ou iluminadas devem
apresentar o mesmo formato, dimenses e cores nos perodos diurnos e noturnos.
Consideraes Gerais
29
4.9 Materiais das placas

Os materiais mais adequados para serem utilizados como substratos para a confeco das
placas de sinalizao so o ao, alumnio, plstico reforado e madeira imunizada.
Os materiais mais utilizados para confeco dos sinais so as tintas e pelculas.
As tintas utilizadas so: esmalte sinttico, fosco ou semifosco ou pintura eletrosttica.
As pelculas utilizadas so: plsticas (no retrorrefletivas) ou retrorrefletivas dos seguintes
tipos: de esferas inclusas, de esferas encapsuladas ou de lentes prismticas, a serem
definidas de acordo com as necessidades de projeto.
Podero ser utilizados outros materiais que venham a surgir a partir de desenvolvimento
tecnolgico, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam as
caractersticas essenciais do sinal, durante toda sua vida til, em quaisquer condies
climticas, inclusive aps execuo do processo de manuteno.
Em funo do comprometimento com a segurana da via, no deve ser utilizada tinta
brilhante ou pelculas retrorrefletivas do tipo esferas expostas. O verso da placa dever
ser na cor preta, fosca ou semifosca.
4.10 Suporte das placas
Os suportes devem ser dimensionados e fixados de modo a suportar as cargas prprias das
placas e os esforos sob a ao do vento, garantindo a correta posio do sinal.
Os suportes devem ser fixados de modo a manter rigidamente as placas em sua posio
permanente e apropriada, evitando que sejam giradas ou deslocadas.
Para fixao da placa ao suporte devem ser usados elementos fixadores adequados de
forma a impedir a soltura ou deslocamento da mesma.
Os materiais mais utilizados para confeco dos suportes so ao e madeira imunizada.
Outros materiais existentes ou surgidos partir de desenvolvimento tecnolgico podem
ser utilizados, desde que possuam propriedades fsicas e qumicas que garantam, suas
caractersticas originais, durante toda sua vida til em quaisquer condies climticas.
Exemplos de suportes:
Fig. 1
30
Consideraes Gerais
Fig. 2
Em determinados casos as placas podem ser fixadas em suportes existentes usados para
outros fins, tais como, postes de iluminao, colunas ou braos de sustentao de grupos
semafricos.
Por questo de segurana e visibilidade recomendvel, quando possvel, que a estrutura
de viadutos, pontes e passarelas seja utilizada como suporte dos sinais, mantida a altura
livre destinada passagem de veculos.
Os suportes devem possuir cores neutras e formas que no interfiram na interpretao do
significado do sinal. No devem constituir obstculos segurana de veculos e pedestres.
Para sinais usados temporariamente, os suportes podem ser portteis ou removveis com
caractersticas de forma e peso que impeam seu deslocamento.
4.11 Manuteno e conservao
Placas de sinalizao sem conservao ou com conservao precria perdem sua eficcia
como dispositivos de controle de trfego, podendo induzir ao desrespeito e dificultar a ao
fiscalizadora do rgo ou entidade executivo de trnsito. As placas de sinalizao devem ser
mantidas na posio apropriada, sempre limpas e legveis.
Devem ser tomados cuidados especiais para assegurar que vegetao, mobilirio urbano,
placas publicitrias e materiais de construo no prejudiquem a visualizao da sinalizao,
mesmo que temporariamente.
Consideraes Gerais
31
4.12 Posicionamento na via

A regra geral de posicionamento das placas de sinalizao, consiste em coloc-las no lado
direito da via no sentido do fluxo de trfego que devem regulamentar, exceto nos casos
previstos neste Manual.
As placas de sinalizao devem ser colocadas na posio vertical, fazendo um ngulo de
93 a 95 em relao ao sentido do fluxo de trfego, voltadas para o lado externo da via. Esta
inclinao tem por objetivos assegurar boa visibilidade e leitura dos sinais, evitando o reflexo
especular que pode ocorrer com a incidncia de faris de veculos ou de raios solares sobre
a placa.
Fig. 3
As placas suspensas podem ser utilizadas, conforme estudos de engenharia de trfego, nas
seguintes situaes:
controle de uso de faixa de trnsito;

interseo complexa;
trs faixas ou mais por sentido;
distncia de visibilidade restrita;
pequeno espaamento entre intersees;
rampas de sadas com faixas mltiplas;
grande percentagem de nibus e caminhes na composio do trfego;
falta de espao para colocao das placas nas posies convencionais;
volume de trfego prximo capacidade da via.
Nas vias rurais e urbanas de trnsito rpido, a no ser que o espao existente seja muito
limitado, recomenda-se manter uma distncia mnima de 50 metros entre placas, para permitir
a leitura de todos os sinais, em funo do tempo necessrio para a percepo e reao dos
condutores, especialmente quando so desenvolvidas velocidades elevadas.
A altura e o afastamento lateral de colocao das placas de sinalizao esto especificados
de acordo com o tipo de via, urbana ou rural e so apresentados nas figuras a seguir.
32
Consideraes Gerais
Em vias urbanas
A borda inferior da placa ou do conjunto de placas colocada lateralmente

via, deve ficar a uma altura livre entre 2,0 e 2,5 metros em relao
ao solo, inclusive para a mensagem complementar, se esta existir.
As placas assim colocadas se beneficiam da iluminao pblica e
provocam menor impacto na circulao dos pedestres, assim como
ficam livres do encobrimento causado pelos veculos.
Para as placas suspensas a altura livre mnima deve ser de 4,6
metros.
Fig. 4
O afastamento lateral das placas, medido entre a borda lateral da

mesma e da pista, deve ser, no mnimo, de 0,30 metros para trechos
retos da via, e 0,40 metros nos trechos em curva.
Nos casos de placas suspensas, deve ser considerados os mesmos
valores medidos entre o suporte e a borda da pista.
Fig. 5
A colocao de placas laterais em vias de trnsito rpido, com

caractersticas semelhantes s vias rurais, poder ser efetuada da
mesma forma aplicada nestas ltimas, desde que no obstrua a
eventual circulao de pedestres.
Consideraes Gerais
33
Em vias rurais
As placas devem ser implantadas com 1,2 m de altura, a contar da

borda inferior da placa superfcie da pista de rolamento.
Para as placas suspensas a altura livre mnima deve ser de 5,5 m.
Fig. 6
As placas devem ser implantadas com um afastamento mnimo de

1,2 m do bordo externo do acostamento, ou pista, quando este no
existir.
Em via com dispositivos de proteo contnua (defensas ou barreiras)
o afastamento lateral deve ser 0,80 m a contar do dispositivo.
Para placas suspensas o afastamento deve ser 1,80 m entre o suporte
e o bordo externo do acostamento ou pista.
Fig. 7
Fig. 8
34
Consideraes Gerais
5. SINAIS DE REGULAMENTAO
Este captulo apresenta os sinais de regulamentao, seus significados, princpios de
utilizao posicionando na via, exemplos de aplicao, relacionamento com outros sinais, e
o enquadramento que caracteriza a infrao prevista no CTB por desrespeito a cada sinal.
A tabela a seguir relaciona os sinais agrupados conforme mencionado no item 4.3.
Sinais de regulamentao
Grupo de sinais
Nome
Cdigo
Parada obrigatria
R-1
D a preferncia
R-2
R-19
Sentido de circulao da via/

pista
R-24a
R-28
Sentido de circulao na
rotatria
R-33
Sentido proibido
R-3
R-4a
R-4b
R-5a
R-5b
Sinal
5.1 Preferncia de passagem
5.2 Velocidade
5.3 Sentido de Circulao
5.4 Movimentos de circulao
5.4.1 Movimentos Proibidos
Sinais Regulamentao
35
5.4.2 Movimentos Obrigatrios
5.5 Normas especiais de circulao
5.5.1 Controle de faixas de trfego
5.5.2 Restries de trnsito por

espcie e categoria de veculo
36
Sinais Regulamentao
Passagem obrigatria
R-24b
Vire esquerda
R-25a
Vire direita
R-25b
R-25c
R-25d
Siga em frente
R-26
R-7
Proibido mudar de faixa ou pista

de trnsito da esquerda para
direita
Proibido mudar de faixa ou
pista de trnsito da direita para
esquerda
R-8a
R-8b
Conserve-se direita
R-23
nibus, caminhes e veculos de

grande porte mantenham-se
direita
R-27
R-9
Proibido trnsito de veculos

automotores
R-10
Proibido trnsito de veculos de

trao animal
R-11
R-12
5.5.3 Modos de operao
5.6 Controle das caractersticas

dos veculos que transitam
na via
Proibido trnsito de tratores e

mquinas de obras
R-13
R-32
Circulao exclusiva de
bicicletas
R-34
Proibido trnsito de
motocicletas,
motonetas e ciclomotores
R-37
R-38
Circulao exclusiva de
caminho
R-39
Trnsito proibido a carros de

mo
R-40
Proibido acionar buzina ou sinal

sonoro
R-20
Alfndega
R-21
R-22
Peso bruto total mximo

permitido
R-14
R-15
R-16
Peso mximo permitido por

eixo
R-17
R-18
Sinais Regulamentao
37
5.7
Estacionamento
5.8 Trnsito de pedestres

e ciclistas
38
Sinais Regulamentao
Proibido estacionar
R-6a
R-6b
R-6c
R-29
R-30
R-31
R-35a
R-35b
Ciclistas esquerda, pedestres

direita
R-36a
Pedestres esquerda, ciclistas

direita
R-36b
5.1 Regulamentao de Preferncia de Passagem

Refere-se aos sinais que determinam os fluxos de veculos que devem parar ou dar
preferncia de passagem em uma interseo. So caracterizados, a seguir, os sinais:
R-1 - Parada obrigatria
R-2 - D a preferncia
Sinal
Parada obrigatria
R-1
Significado
Assinala ao condutor que deve parar seu veculo antes de entrar

ou cruzar a via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-1 deve ser utilizado quando se deseja reforar ou alterar

a regra geral de direito de passagem prevista no art. 29, inciso III,
do CTB.
Seu uso deve se restringir s situaes em que a parada de
veculos for realmente necessria, sendo insuficiente ou perigosa
a simples reduo da velocidade, ou quando ocorrer uma das
condies abaixo:
Posicionamento
na via
onde o risco potencial, ou a ocorrncia de acidentes, demonstre

sua necessidade;
nas intersees sem controle por semforo, em rea que tenha

grande nmero de intersees semaforizadas;
nas passagens de nvel no semaforizadas;
em vias transversais, junto a intersees com vias consideradas

preferenciais, devido suas condies geomtricas, de volume
de trfego ou continuidade fsica;
em intersees em que a via considerada secundria apresenta

visibilidade restrita.
A placa deve ser colocada no lado direito da via/pista, o mais

prximo possvel do ponto de parada do veculo.
Em pistas com sentido nico de circulao, em que o posicionamento
da placa direita no apresente boas condies de visibilidade,
este sinal pode ser repetido ou colocado esquerda.
Sinais Regulamentao Pref. Pass.
39
Em pistas com sentido nico de circulao, com duas ou mais

faixas de trnsito, com grande volume de trfego, recomenda-se o
uso de placa contendo o sinal R-1 em ambos os lados.
Quando a via secundria interceptar a via que tem preferncia de
passagem em ngulo agudo, a posio da placa R-1 deve ser tal
que no gere dvidas aos usurios.
Em vias urbanas, a placa deve ser colocada no mximo a 10,0 m
do prolongamento do meio-fio ou do bordo da pista transversal.
Em vias rurais, a placa deve ser colocada no mnimo a 1,5 m, e
no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio ou do bordo da
pista transversal.
A placa pode ser utilizada suspensa sobre a pista.
Exemplos de
aplicao
40
Fig. 9 via urbana
Fig. 10 via urbana
Fig. 11 via urbana
Fig. 12 via urbana
Fig. 13 via rural
Fig. 14 via rural
Relacionamento com Poder vir acompanhado por linha de reteno e/ou pela
outras sinalizaes legenda PARE.
Quando no for possvel garantir a distncia de visibilidade
do sinal R-1, deve ser colocada antes uma placa contendo
o sinal A-15 Parada Obrigatria frente, que pode ser
complementado por informao indicando a distncia do
ponto de parada.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-1 caracteriza infrao prevista no

art. 208 do CTB.
41
Sinal
D a preferncia
R-2
Significado
Assinala ao condutor a obrigatoriedade de dar preferncia de

passagem ao veculo que circula na via em que vai entrar ou cruzar,
devendo para tanto reduzir a velocidade ou parar seu veculo, se
necessrio.
Princpios de
utilizao
O sinal R-2 deve ser utilizado para controlar o fluxo que vai entrar
em uma via com preferncia de passagem somente se houver boa
intervisibilidade entre os veculos que se aproximam e quando
ocorrer uma ou mais das condies abaixo:
uso do sinal R-1 Parada Obrigatria for considerado demasiado

restritivo;
se deseja alterar a regra de direito de passagem, estabelecida

no art. 29, Inciso III do CTB;
nos acessos s vias que tm preferncia de passagem, de forma

a garantir o fluxo contnuo dos veculos da via preferencial.
Para reforo do sinal R-2 pode-se utilizar a mensagem D A

PREFERNCIA.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada antes da interseo no lado direito da

via/pista, o mais prximo possvel do ponto de parada dos veculos,
respeitados os critrios de colocao.
Nas pistas com sentido nico de circulao, com duas ou mais
faixas de trnsito, problemas de visualizao e/ou grande volume
de trfego, recomenda-se o uso de placa R-2 em ambos os lados
da pista.
42
Em vias urbanas, a placa deve ser colocada antes da interseo,

no lado direito da via/pista, no mximo a 10,0 m do prolongamento
do meio-fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais, a placa deve ser colocada antes da interseo, no
lado direito da via/pista, no mnimo a 1,5 m e no mximo a 15,0
m do prolongamento do meio-fio ou bordo da pista transversal ou
canteiro central.
Exemplos de
aplicao
Fig.15 via urbana
Fig.16 via urbana
Fig. 17 via rural
Fig.18 via rural
43
Relacionamento
com outras
sinalizaes
Pode ser complementado com a inscrio no pavimento do smbolo

ou legenda DE A PREFERNCIA.
Pode vir acompanhada por linha D A PREFERNCIA.
Enquadramento
44
O desrespeito ao sinal R-2 caracteriza infrao prevista no art.

215, inciso II, do CTB.
5.2 Regulamentao de Velocidade

Refere-se ao sinal que determina a velocidade mxima regulamentada para a pista ou
faixa.
Sinal
Significado
Regulamenta o limite mximo de velocidade em que o veculo

pode circular na pista ou faixa, vlido a partir do ponto onde o sinal
colocado.
O sinal R- 19 deve ser utilizado:
Princpios de
utilizao
R-19
Em vias em que haja necessidade de informar ao usurio a

velocidade mxima regulamentada;
Em vias scalizadas com equipamentos medidores de

velocidade, conforme critrios tcnicos estabelecidos em
legislao especfica;
Quando estudos de engenharia indicarem a necessidade e/ou

a possibilidade de regulamentar velocidade menor ou maior do
que as estabelecidas no artigo 61, 10 do CTB.
A velocidade regulamentada para a via deve sempre ter valores

mltiplos de 10.
A velocidade indicada vale a partir do local onde estiver colocada
a placa, at onde houver outra que a modifique, ou enquanto a
distncia percorrida no for superior ao intervalo estabelecido
na tabela de Distncias Mximas entre Placas R-19 (tabela 3),
passando a valer as velocidades definidas de acordo com o artigo
61, 10 do CTB.
Sendo necessrio regulamentar um determinado trecho com
velocidade inferior a estabelecida no trecho anterior, deve-se utilizar
os Procedimentos para Regulamentar a Reduo de Velocidade
previstos adiante.
Pode vir acompanhada de informao complementar tal como
espcie de veculo, condies climticas (neblina, pista molhada).
Diretrizes
bsicas
As tabelas a seguir apresentam as diretrizes bsicas para

regulamentao da velocidade mxima permitida para via urbana
(tabela 1) e via rural (tabela 2).
Sinais Regulamentao - Velocidade
45
DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA

VELOCIDADE MXIMA PERMITIDA
TABELA 1
VIAS URBANAS
Classificao
Viria
Art. 60 CTB
N de faixas
de trnsito por
sentido
Velocidade
mxima permitida
(km/h)
2 ou mais
80 ou 90
Pista simples ou
dupla
2 ou mais
60 ou 70
Pista simples ou
dupla
50 ou 60
Via
Coletora
Pista simples ou
dupla
1 ou mais
40 ou 50
Via
Local
Pista simples ou
dupla
1 ou mais
30 ou 40
Via de
Trnsito
Rpido
Indicadores
fsicos
Pista simples
com sentido de
circulao nico
ou duplo
Pista dupla
Via
Arterial
46
DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA VELOCIDADE

MXIMA PERMITIDA
TABELA 2
VIAS RURAIS
Classificao
Viria
Art. 60 CTB
Rodovia
Indicadores
fsicos
N de faixas
de trnsito
por sentido

(km/h)
Autos
Motos
Camionetes
Caminhes
nibus
Demais Veculos
Pista dupla em rea

rural
2 ou mais
90 a 120
80 ou 90
Pista dupla em rea

urbana
2 ou mais
ver nota 1
ver nota 1
Pista simples com

sentido de circulao
nico em rea rural
2 ou mais
100 a 120
80 ou 90
Pista simples com

sentido de circulao
nico em rea urbana
2 ou mais
ver nota 1
ver nota 1
Pista simples com

sentido de circulao
duplo em rea rural
1 ou mais
80 a 110
70 ou 80
Pista simples com

sentido de circulao
duplo em rea urbana
1 ou mais
ver nota 1
ver nota 1
Pista simples em rea

rural
1 ou mais
50 a 70
40 a 70
Pista simples em rea

urbana
1 ou mais
ver nota 1
ver nota 1
Estrada
Nota 1 - Trechos de vias rurais inseridos em reas urbanas, cujas caractersticas

operacionais sejam similares s de vias urbanas, para efeito desta tabela,
devem ser classificados como tais, e a velocidade mxima permitida deve ser
definida com base na Tabela 1.
47
Para determinao da velocidade mxima a ser regulamentada

para via ou trechos de via, o estudo de engenharia deve:
Posicionamento
na via
Identicar a via urbana ou rural e a classicao viria

definida no artigo 60 do CTB;
Avaliar a existncia e as condies de deslocamento lateral, do
tipo transposio de faixas, movimentos, converso e retorno;
Avaliar a existncia e as condies de estacionamento, parada
e acesso;
Vericar a velocidade abaixo da qual trafegam 85% dos veculos
(85 percentil);
Avaliar as caractersticas e condies do pavimento;
Avaliar a existncia e condies dos acostamentos;
Avaliar as condies de alinhamento vertical e horizontal;
Avaliar as condies de segurana em curvas;
Identicar os locais com situao potencial de perigo, tais
como: inadequao geomtrica, obras na pista, atrito lateral,
passagem de nvel, travessia de pedestres, rea escolar;
Levantar e analisar as estatsticas de ocorrncia de acidentes;
Avaliar as condies do trnsito de pedestres e ciclistas ao
longo da via;
Avaliar a composio do trfego considerando a incidncia de
veculos de grande porte.
As placas devem ser colocadas:
Ao longo da via, de forma a manter o condutor permanentemente

informado;
Junto aos principais acessos, para assinalar a velocidade
mxima permitida no trecho aos usurios que ingressam na
pista.
A placa deve ser colocada direita da via/pista, perpendicular ao

sentido de trfego, exceto em vias cujas caractersticas fsicas
inviabilizem esta utilizao.
Em vias com 3 ou mais faixas de trnsito por sentido, deve-se
tambm colocar a placa do lado esquerdo da via, ou sempre que
estudos de engenharia determinem a necessidade em funo do
volume de veculos, caractersticas fsicas e geomtricas, presena
de veculos de grande porte, e interferncias visuais.
Nas vias fiscalizadas com equipamentos medidores de velocidade,
o posicionamento das placas R-19 deve atender tambm legislao
especfica.
48
TABELA 3
TABELA DE DISTNCIAS MXIMAS ENTRE PLACAS R-19
Distncias Mximas
Velocidade
Regulamentada
Vias Urbanas
(km)
Vias Rurais
(km)
Velocidade Inferior ou
igual a 80 km/h
1,0
10,0
Velocidade Superior
a 80 km/h
2,0
15,0
Exemplos de
aplicao
Fig.19
via urbana
Fig. 20 via rural
49
Fig. 21 via rural
Fig. 22 via rural
50
Relacionamento com A reduo da velocidade regulamentada pode ser precedida de

outras sinalizaes sinalizao de advertncia, informando ao usurio o motivo da
reduo.
Pode-se informar previamente a reduo de velocidade nas
intersees em vias rurais e de trnsito rpido, utilizando-se
a sinalizao especial de advertncia, prevista na Resoluo
CONTRAN n 160/04, item 1.2.4 do CTB.
O sinal R-19 pode vir acompanhado de legenda inscrita no
pavimento indicando a velocidade regulamentada para via.
Enquadramento
Procedimentos
para
regulamentar
a reduo
de velocidade
O desrespeito ao sinal R-19 caracteriza infrao prevista no:
Art. 218 do CTB, quando a velocidade praticada for superior a

mxima permitida;
Art. 219 do CTB, quando a velocidade praticada for inferior a

metade da velocidade mxima permitida.
A reduo do valor da velocidade regulamentada para um trecho,

em relao ao trecho imediatamente anterior, deve ser feita com
base em estudos de engenharia que levem em conta diversos
fatores, entre os quais:
Tempo de percepo/reao do condutor;
Distncia de frenagem em funo da reduo, de forma a

garantir a segurana;
Distncia de legibilidade da placa;
Deve-se considerar tambm que vias com caractersticas fsicas,

geomtricas, de volume veicular e de ocupao de solo semelhantes
devem ser sinalizadas de forma homognea.
obrigatria a colocao de placa aps o trecho crtico,
estabelecendo a velocidade mxima permitida para o trecho
subseqente da via.
51
Consideraes
Para a determinao das distncias entre placas deve-se adotar a

seguinte metodologia:
Fig. 23
Velocidade Inicial (Vo) o valor regulamentado pelo sinal R-19

ou na ausncia deste, pelo limite estabelecido no art. 61 10 do
CTB.
Velocidade final (Vf) o valor determinado pelos estudos de

engenharia para trecho crtico.
Trecho Crtico o segmento onde necessrio praticar

velocidade reduzida.
Distncia (Dp) a distncia entre a ltima placa R-19 que

regulamenta a velocidade inicial e a final. Deve ser tal que
permita um tempo de percepo e reao ao condutor e um
tempo de frenagem suficientes para garantir a velocidade
desejada no trecho crtico, conforme tabela (Dp).
Esta distncia (Dp) deve garantir a distncia de legibilidade (DL) do

sinal. Quando isso no ocorrer, deve-se utilizar sinais R-19 com
velocidades intermedirias ou com dimetro maior.
52
Distncia de Reserva (Dr) a distncia de segurana a ser

adotada pelo tcnico, com o objetivo de garantir que o condutor
efetivamente transite pelo trecho crtico na nova velocidade
regulamentada, conforme tabela (Dr).
Distncia de Legibilidade (DL) a distncia entre a placa e o

ponto a partir do qual o sinal passa a ser legvel para o condutor.
Essa distncia dada em funo da altura do algarismo utilizado,
diretamente relacionada com o dimetro da placa, conforme
tabela (DL).
Para elaborao da tabela (Dp) so adotados os seguintes

valores:
a Tempo de percepo e reao de 2,5 segundos, de forma
a permitir que o condutor leia a mensagem e inicie a reao
necessria;
b Frenagem constante e igual a 2,79 m/s2
A distncia (Dp) representa a soma das distncias de percepo e
reao e a distncia de frenagem, obtida atravs da frmula:
D = Vo2 Vf2
72,3
+ Vo. 2,5
3,6
onde : Dp = distncia calculada (m)

Vo = velocidade regulamentada inicial (km/h)
Vf = velocidade regulamentada final (km/h)
Para greides descendentes, a distncia da tabela (Dp) deve ser
aumentada em 3% para cada 1% a mais de declividade (vlido at
10% de declividade).
TABELA (Dp) Distncia de percepo / reao e de frenagem

Vf
Vo
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
115
144
105
170
132
96
194
155
119
86
215
176
140
107
76
233
194
158
125
94
67
248
209
173
140
109
82
57
260
222
186
152
122
94
69
47
270
231
195
162
132
104
79
57
37
277
238
202
169
139
111
86
64
44
28
281
242
206
173
143
115
90
68
49
32
18
283
244
208
175
144
116
91
69
50
33
19
8
53
Para elaborao da Tabela (Dr) so adotados os seguintes valores:

A distncia de reserva mxima (Dr) igual a 10 metros acrescida da
distncia percorrida pelo veculo em 3,6 segundos, na velocidade
regulamentada final (Vf), obtida atravs da frmula:
Dr = Vf . 3,6 + 10
3,6
onde:
Dr = distncia de reserva (em metros)
Vf = velocidade final (em km/h)
A distncia mnima corresponde aproximadamente 65% da distncia
mxima.
Tabela (Dr) Distncia de reserva
54
Velocidade
Regulamentada
Final (Vf) em km/h
Distncia de Reserva
Dr (m)
110
120 a 80
100
110 a 80
90
100 a 70
80
90 a 70
70
80 a 60
60
70 a 50
50
60 a 45
40
50 a 35
30
40 a 25
20
30 a 20
10
20 a 10
A tabela (DL), referente distncia de legibilidade, funo do

dimetro do sinal, calculado de acordo com a altura dos algarismos
utilizados.
Tabela (DL) Distncia de legibilidade
Mtodos de
clculo
Dimetro da placa
(m)
Distncia de legibilidade
DL(m)
1,20
200
1,00
160
0,75
120
0,50
80
a) Vericar a velocidade regulamentada pela placa R-19 que

antecede o trecho crtico (Vo) ou na ausncia desta sinalizao
pelo limite estabelecido no artigo 61 1 do CTB.
b) Denir a velocidade nal (Vf) correspondente velocidade a ser
regulamentada no trecho crtico.
c) Obter, na tabela (Dr), a distncia de reserva correspondente
distncia de segurana que antecede o incio do trecho crtico .
d) Obter, na tabela (Dp), a distncia de percepo/reao e de
frenagem necessria para a reduo de velocidade desejada,
entre (Vo) e (Vf).
e) Vericar se a distncia obtida na tabela (Dp), menor ou
igual a distncia de legibilidade da tabela (DL). Caso contrrio
devem ser adotadas placas de regulamentao com dimetro
maior ou utilizadas placas de regulamentao de velocidades
intermedirias.
f) No caso de utilizao de placas de velocidades intermedirias
adotar:
- Para velocidades acima de 100 km/h, as velocidades indicadas
pelas placas intermedirias devem ter uma diferena mxima de
20 km/h entre si e em relao velocidade inicial (Vo);
55
- Para velocidades entre 60 e 100 km/h os intervalos de velocidade

devem ser de 20 ou 30 km/h.
- Para velocidades abaixo de 60 km/h, pode ser dispensado o uso
de placas com velocidades intermedirias, devendo-se obedecer
os critrios e procedimentos estabelecidos anteriormente.
g) Sempre que a reduo de velocidade for superior a 30 km/h e a
distncia obtida na tabela (Dp), for maior que 100 metros, deve-se
utilizar placas de regulamentao com valores intermedirios de
reduo de velocidade, mesmo que esteja garantida a distncia de
legibilidade calculada na tabela (DL);
rea Urbana
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial
Velocidade final
= 90 km/h
= 50 km/h
a- Clculo da distncia de reserva, conforme tabela Dr = 60 m (mximo) a 45 m.

b- Clculo da distncia de percepo/reao e frenagem, conforme tabela Dp = 140 m.
c- Valor da distncia de legibilidade, para sinais com dimetro igual a 0,75 m, conforme
tabela, DL = 120 m.
d- Como a distncia de percepo / reao e frenagem maior que a distncia de
legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade.
e- Com os valores obtidos, deve-se adotar o mesmo procedimento para cada reduo:
Velocidades (km/h)
Aplicao das Tabelas
Distncias obtidas
Inicial (Vo)
Final (Vf)
do sinal (m)
DL (m)
Dp (m)
Dmn (m)
Dmx (m)
90
70
0,75
120
107
107
120
70
50
0,75
120
82
82
120
56
Esquema geral da sinalizao para reduo de velocidade de 90 km/h para 50 km/h
Fig. 24 via urbana
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial
Velocidade final
= 60 km/h
= 40 km/h
a- Clculo da distncia de reserva, conforme tabela Dr = 50 m (mximo) e 35 m.

c- Valor da distncia de legibilidade para sinais com dimetro igual a 0,50 m, conforme
tabela DL = 80 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem menor que a distncia de
legibilidade, no necessrio utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de
velocidade.
Esquema geral da sinalizao para reduo de velocidade de 60 Km/h para 40 km /h
Fig. 25 via urbana
57
rea Rural
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial
Velocidade final
= 120 km/h
= 80 km/h

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem maior que a distncia de
legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade;
neste caso foram adotados intervalos de 20 km/h.
Velocidades (km/h)
Aplicao das Tabelas
Distncias obtidas
Inicial (Vo)
Final (Vf)
do sinal (m)
DL (m)
Dp (m)
Dmn (m)
Dmx (m)
120
100
1,00
160
144
144
160
100
80
0,75
120
119
119
120
Fig. 26
58
via rural
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial
Velocidade final
= 110 km/h
= 70 km/h

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem maior que a distncia de
legibilidade, deve-se utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de velocidade;
neste caso foram adotados intervalos de 20 km/h.
Velocidades (km/h)
Aplicao das Tabelas
Distncias obtidas
Inicial (Vo)
Final (Vf)
do sinal (m)
DL (m)
Dp (m)
Dmn (m)
Dmx (m)
110
90
1,00
160
132
132
160
90
70
0,75
120
107
107
120
Fig. 27 via rural
59
Exemplo de Aplicao
Velocidade inicial
Velocidade final
= 100 km/h
= 70 km/h

tabela DL = 160 m.
d- Como a distncia de percepo/reao e frenagem menor que a distncia de
legibilidade, no necessrio utilizar sinais R-19 com valores intermedirios de
velocidade.
Fig. 28 via rural
60
5.3 Sentido de Circulao

Refere-se aos sinais que determinam o sentido de circulao da via/pista.
Sinal
Sentido de circulao da via ou pista
R-24a
Significado
Assinala ao condutor que a via/pista sinalizada tem sentido nico

de circulao.
Princpios de
utilizao
O sinal R-24a deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

sentido nico de circulao para uma via/pista.
O seu uso aplica-se s situaes em que estudos de engenharia
indicarem a necessidade de implantao de sentido nico de
circulao para:
Posicionamento
na via
aumentar a capacidade ou uidez da via/pista;
melhorar as condies de Segurana da via/pista;
disciplinar e ordenar a circulao em vias estreitas;
viabilizar o estacionamento em vias com restrio fsica;
organizar o deslocamento de veculos em reas, regies ou no

entorno de plos geradores.
A placa deve sempre ser colocada no fim do trecho a ser sinalizado,

direita e/ou esquerda, conforme sentido de circulao da via/
pista transversal, voltada para o fluxo que se aproxima, e obedecer
aos seguintes critrios:
a - Via sem canteiro central e sentido nico de circulao:
Em cruzamento com via sem canteiro central: deve ser

colocada direita e/ou esquerda, de acordo com o sentido de
circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m e no mximo
a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo desta.
Sinais Regulamentao Sent. Circ.
61
Fig. 51
Fig. 52
em cruzamento com via que possui canteiro central: deve

ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com o sentido
de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m e no mximo
a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo desta, e no
canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo a 2,0 m do
prolongamento do meio-fio do canteiro (figura 53).
Para canteiro central com largura menor que 1,0 m e na

impossibilidade de colocao do sinal R-24a neste, deve ser
adotado o critrio de cruzamento com via sem canteiro central
(figura 54).
Fig. 53
Fig. 54
b - Via com canteiro central e sentido nico de circulao:
62
em cruzamento com via com ou sem canteiro central:

deve ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com
o sentido de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m
e no mximo a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
desta, e no canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo
Fig. 55
Fig. 56
c - Via com canteiro central e sentido duplo de circulao:
em cruzamento com via com ou sem canteiro central:

deve ser colocada direita e/ou esquerda, de acordo com
o sentido de circulao da via transversal, no mnimo a 2,0 m
e no mximo a 6,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
desta, e no canteiro central, no mnimo a 0,30 m e no mximo
Fig. 58
d - Via com intersees em T ou Y, e sentido nico de

circulao:
a placa deve ser colocada frontalmente ao fluxo de aproximao

da via descontnua, no trecho compreendido entre o eixo desta
(ou da pista de aproximao, se tiver canteiro central), e o
prolongamento do meio-fio que for mais prximo do veculo que
se aproxima pela via contnua, respeitando o campo visual do
motorista que trafega pela via descontnua.
63
Fig. 59
Fig. 60
Fig. 61
Fig. 62
Fig. 63
Fig. 64
e - Nas rotatrias:
a placa deve ser colocada na rotatria com raio maior ou

igual a 12,0 m, frontalmente ao fluxo de aproximao da via
descontnua, nas proximidades do seu eixo, respeitando o
campo visual do motorista que trafega pela via descontnua.
Fig. 65
64
Para rotatrias com raio inferior a 12,0 m ou demarcadas por

sinalizao horizontal deve-se observar o princpio de utilizao
do sinal R-33 Sentido de Circulao na Rotatria.
Relacionamento
com outras
sinalizaes
O sinal R-24a pode vir acompanhado de setas direcionais.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-24a caracteriza infrao prevista no art.

Em rotatrias com problemas de visibilidade e/ou segurana, deve

ser precedido do sinal A-12 Interseo em Crculo acrescido,
quando necessrio, de uma mensagem complementar A _____
m.
65
Sinal
R-28
Significado
Assinala ao condutor do veculo que a via de sentido nico de

circulao passa a ser de sentido duplo, aps o ponto em que o
sinal estiver colocado.
Princpios de
utilizao
O sinal R-28 deve ser utilizado quando uma via de sentido nico
de circulao passa a ter sentido duplo.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no ponto a partir do qual ocorre a

alterao na circulao.
Deve ser colocada no lado direito da via/pista, e repetida no lado
esquerdo, quando a visibilidade estiver prejudicada.
Em vias com mais de 2 faixas e sentido nico de circulao a placa
deve ser repetida no lado esquerdo da via/pista.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto tambm pelo fluxo de
trnsito da via/pista transversal, a placa deve ser colocada em
ngulo que permita a adequada visibilidade.
Em vias urbanas ou rurais a placa deve ser colocada no mximo
a 5,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo da via/pista
transversal ou canteiro central.
A placa pode ser suspensa sobre a pista.
Em interseo semaforizada a placa pode ser fixada na coluna
ou brao projetado do semforo, obedecendo aos critrios de
posicionamento.
66
Exemplos de
aplicao
Relacionamento
com outras
sinalizaes
Fig. 94 via urbana
Fig. 95 via urbana
Fig. 96 via urbana
Fig. 97 via rural
O sinal R-28 deve ser antecedido pelo sinal A-25 Mo dupla

adiante, acrescido, sempre que possvel, de mensagem
complementar A ____ m ou Prxima quadra.
O sinal R-28 pode vir acompanhado de linhas de diviso de fluxos
opostos, marcas de canalizao e setas direcionais.
Enquadramento

186, inciso I, do CTB.
67
Sinal
Sentido de circulao na rotatria
R-33
Significado
Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade do movimento

no sentido anti-horrio em rotatria.
Princpios de
utilizao
O sinal R-33 deve ser utilizado em rotatrias com raio inferior a

12,0 m ou demarcadas por sinalizao horizontal.
Recomenda-se seu uso em rotatrias com raio maior ou igual
a 12,0 m, ou demarcadas por sinalizao horizontal, em que a
visibilidade do sinal R-24a seja prejudicada ou na impossibilidade
de sua implantao.
Posicionamento na
via
Em vias urbanas a placa deve ser colocada antes da interseo,

do meio fio ou bordo da via/pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais a placa deve ser colocada antes da interseo, no
lado direito da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do
meio fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Exemplos de
aplicao
Fig. 98 via urbana
68
Fig. 99 via urbana
Fig. 100 via rural
Relacionamento com O sinal R-33 pode vir acompanhado do sinal R-1 ou R-2, conforme
outras sinalizaes o caso.
Em locais com problemas de visibilidade e/ou segurana, deve ser
precedido do sinal A-12 Interseo em Crculo acrescido, quando
necessrio, de mensagem complementar A ___ m.
O sinal R-33 pode vir acompanhado de setas direcionais.
Enquadramento

69
5.4 Movimentos de Circulao

Refere-se ao conjunto de sinais que restringem determinados tipos de movimentos na via,
sendo divididos em dois grupos:
proibidos e
obrigatrios
5.4.1 Subgrupo de Movimentos Proibidos
So sinais que assinalam ao condutor os sentidos ou movimentos proibidos.
Sinal
Sentido proibido
Significado
Assinala ao condutor a proibio de seguir em frente ou entrar na

pista ou rea restringida pelo sinal.
Princpios de
utilizao
O sinal R-3 deve ser utilizado quando em determinada pista ou

rea, a partir de certo ponto, no mais permitida a circulao
no sentido que vinha sendo praticado. Deve ser utilizado nos
seguintes casos:
Posicionamento
na via
R-3
nas intersees onde o trecho contnuo de uma pista tenha

sentido de circulao contrrio ao da aproximao anterior, no
lhe dando continuidade;
nas intersees em Y ou em outros entroncamentos oblquos

para estabelecer a proibio de circulao em determinado
sentido;
na proibio de acesso em vias ou reas determinadas;
o sinal pode vir acompanhado de informao complementar

tal como, espcie e categoria de veculo, horrio ou dia da
semana.
A placa deve estar sempre no incio da restrio e de frente para o

fluxo que se dirige a ela, no mximo a 5,0 m aps a interseo.
Deve ser colocada no lado direito do fluxo que tenha a restrio de
acesso, devendo, entretanto, ser complementada com mais uma
placa no lado esquerdo, nos seguintes casos:
70
Sinais Regulamentao Mov. Circ.
em vias de sentido nico de circulao com mais de duas

faixas;
em vias de sentido nico de circulao em que se deseja proibir

o movimento de seguir em frente;
quando a visibilidade da placa do lado direito for prejudicada

em funo do alto volume de trfego ou obstruo visual.
Exemplos de
aplicao
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
Fig. 34
71
Relacionamento
com outras
sinalizaes
Para reforar o impedimento, pode se acompanhado de marcas de

canalizao e setas direcionais.
Em pista com regulamentao de sentido nico de circulao,
sinal R-3 deve vir acompanhado do sinal R-24a Sentido de
Circulao.
Enquadramento
Art. 186, inciso II, do CTB:

- quando determinar contra-mo de direo frente;
- quando
acompanhado de informao complementar
determinando contra-mo de direo frente em horrio(s)
e/ou dia(s) da semana;
Art. 187, inciso I, do CTB:

- quando vir acompanhado de informao complementar
determinando circulao no permitida a espcie e/ou
categoria de veculo.
72
Sinal
R-4a
Significado
Assinala ao condutor do veculo a proibio de realizar o movimento

de converso esquerda.
Princpios de
utilizao
O sinal R-4a deve ser utilizado quando for necessrio proibir

movimentos que prejudiquem a segurana e/ou fluidez do trnsito,
ou que causem problemas de capacidade na via/pista transversal.
Pode vir acompanhado de informao complementar, tal como
espcie e categoria de veculo, horrio ou dia da semana.
A proibio expressa pelo sinal R-4a no implica em proibio de
retorno. Quando se pretende proibir os dois movimentos (converso
e retorno) esquerda necessrio utilizar os sinais R-4a e R-5a,
colocados de acordo com os seus critrios de utilizao.
O sinal R-4a no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
de circulao da via/pista.
Posicionamento
na via
Em vias urbanas a placa deve ser colocada aps a interseo no

lado esquerdo da via/pista, no mximo a 2,0 m do prolongamento
do meio-fio ou do bordo da pista transversal.
Em interseo com geometria complexa ou em que a visualizao
do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada em posio
diferente da citada acima, garantindo a sua legibilidade.
A placa pode ser colocada em ambos os lados da via/pista, desde
que seja necessrio dar maior nfase proibio.
posicionamento.
Em vias rurais a placa deve ser colocada aps a interseo,
direita da pista, no mximo a 5,0 m do prolongamento do bordo da
pista transversal.
73
Exemplos de
aplicao
Fig. 35 via urbana
Fig. 36
via urbana
Fig. 37 via urbana
Fig. 38 via urbana
Fig. 39 via rural
Enquadramento
74

207 do CTB.
Sinal
R-4b
Significado
Assinala ao condutor do veculo a proibio de realizar o movimento

de converso direita.
Princpios de
utilizao
O sinal R-4b deve ser utilizado quando for necessrio proibir

movimentos que prejudiquem a segurana e/ou fluidez do trnsito,
ou que causem problemas de capacidade na via/pista transversal.
A proibio expressa pelo sinal R-4b no implica em proibio de
retorno. Quando se pretende proibir os dois movimentos (converso
e retorno) direita, necessrio utilizar os sinais R-4b e R-5b,
colocados de acordo com os seus critrios de utilizao.
O sinal R-4b no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
Posicionamento
na via

do meio- fio ou do bordo da pista transversal.
Em interseo com geometria complexa ou em que a visualizao
do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada em posio
diferente da citada acima, garantindo a sua legibilidade.
A placa pode ser colocada em ambos os lados da pista, desde que
seja necessrio dar maior nfase proibio.
posicionamento.
Em vias rurais a placa deve ser colocada antes da interseo,
direita da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do bordo
da pista transversal.
A placa pode ser suspensa sobre a via.
75
Exemplos de
aplicao
Fig. 40 via urbana
Fig. 41 via urbana
Fig. 42 via urbana
Fig. 43 via rural
Enquadramento
76
O desrespeito ao sinal R-4b caracteriza infrao prevista no art.

207 do CTB.
Sinal
R- 5a
Significado
Assinala ao condutor do veculo a proibio de retornar

esquerda.
Princpios de
utilizao
O sinal R-5a deve ser utilizado em vias com duplo sentido de

circulao com mais de uma pista, quando for necessrio proibir o
movimento de retorno esquerda, por trazer prejuzo segurana
e/ou fluidez do trnsito.
Pode vir acompanhado de informao complementar tal como
A proibio expressa pelo sinal R-5a no implica em proibio
de converso esquerda. Quando se pretende proibir os dois
movimentos (retorno e converso), necessrio utilizar os sinais
R-5a e R-4a, colocados de acordo com os seus critrios de
utilizao.
Posicionamento
na via
Em vias urbanas a placa deve ser colocada no canteiro central,

antes da interseo, no mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou do bordo deste.
Em vias rurais a placa deve ser colocada no canteiro central, antes
da interseo, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo deste.
Em locais com geometria complexa ou em que visualizao do sinal
seja prejudicada, a placa pode ser colocada aps a interseo.
Em interseo semaforizada a placa pode ser fixada na coluna ou
brao projetado do semforo, obedecendo os critrios de posicionamento.
77
Exemplos de
aplicao
Enquadramento
78
Fig. 44 via urbana
Fig. 45 via urbana
Fig. 46 via urbana
Fig. 47 via rural

Sinal
R- 5b
Significado
Assinala ao condutor de veculo a proibio de retornar direita.
Princpios de
utilizao
O sinal R-5b deve ser utilizado em vias com canteiro central e

sentido duplo de circulao oposto Norma Geral estabelecida no
art. 29, inciso I do CTB (mo-inglesa), quando for necessrio proibir
o movimento de retorno direita que prejudique a segurana e/ou
fluidez do trnsito.
A proibio expressa pelo sinal R-5b no implica em proibio de
movimento de converso direita. Quando se pretende proibir os
dois movimentos (retorno e converso), necessrio utilizar os
sinais R-5b e R-4b, colocados de acordo com os seus critrios de
utilizao.
Posicionamento
na via
Em vias urbanas a placa deve ser colocada no canteiro central,

antes da interseo, no mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou bordo deste.
Em vias rurais a placa deve ser colocada no canteiro central, antes
da interseo, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo deste.
Em locais com geometria complexa ou em que a visualizao
do sinal seja prejudicada, a placa pode ser colocada aps a
interseo.
ou brao projetado do semforo, obedecendo os critrios de
posicionamento.
79
Exemplos de
aplicao
Fig. 48 via urbana
Fig. 49 via urbana
Fig. 50 via rural
Enquadramento
80

5.4.2 Subgrupo de Movimentos de Circulao Obrigatrios

So sinais que assinalam ao condutor os movimentos de circulao obrigatrios.
Sinal
Passagem obrigatria
R-24b
Significado
Assinala ao condutor do veculo que existe um obstculo e que a

passagem obrigatoriamente feita direita/esquerda do mesmo.
Princpios de
utilizao
O sinal R-24b deve ser utilizado sempre que se deseja obrigar o

condutor a passar pelo lado direito ou esquerdo do obstculo.
utilizado em pista simples com sentido duplo de circulao que
passe a ser pista dupla, em:
Posicionamento
na via
ilha separadora ou canalizadora de uxos;
em refgio de pedestres;
bifurcaes.
Em vias urbanas a placa deve estar colocada no mximo a 2,0 m

do incio da obstruo fsica, para vias arteriais, coletoras e locais,
e no mximo a 15,0 m para vias de trnsito rpido.
Em vias rurais deve estar situada no mximo a 15,0 m do incio da
obstruo fsica.
A altura da placa no deve exceder a 1,2 m de altura livre,
entretanto, pode-se adotar uma altura mxima de 1,5 m, quando
justificado por estudos de engenharia.
Exemplos de
aplicao
Fig. 66 via urbana

arterial, coletora ou local
Fig. 67 via urbana

arterial, coletora ou local
81
Fig. 68
via urbana - arterial, coletora ou local
Fig. 69 via rural ou urbana

de trnsito rpido
Relacionamento
com outras
sinalizaes
Fig. 70 via rural ou urbana

de trnsito rpido
O sinal R-24b pode vir acompanhado de marcas de canalizao

direcionando a circulao de veculos, complementada com
marcadores de perigo, tachas e/ou taches retro-refletivos.
Em vias de fluxo de trnsito elevado, recomendvel a utilizao
do sinal A-42a Incio de pista dupla, antecedendo o sinal R-24b.
Enquadramento
82

Sinal
Vire esquerda
R-25a
Significado
Assinala ao condutor do veiculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de
utilizao
O sinal R-25a deve ser utilizado em intersees, quando for

necessrio assinalar ao condutor do veculo o movimento permitido,
nas situaes em que houver necessidade de reforar a mensagem
dos sinais de movimento de circulao proibidos, obrigatrios ou
de restrio de trnsito por espcie e categoria de veculo, por
problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimento obrigatrio em
determinada(s) faixa(s), deve vir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-25a no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
de circulao da via / pista.
Posicionamento
na via

no lado direito da via/pista, mximo a 5,0 m do prolongamento do
meio-fio ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em vias rurais deve ser colocada antes da interseo, no lado
direito da pista, no mximo a 15,0 m do prolongamento do meio-fio
ou bordo da pista transversal ou canteiro central.
Em via/pista com sentido nico de circulao, a placa deve ser
colocada no lado esquerdo.
A placa pode ser utilizada suspensa sobre a pista quando estiver
regulamentando faixa(s) de converso esquerda.
Em interseo semaforizada, a placa pode ser fixada na coluna
posicionamento.
83
Exemplos de
aplicao
Fig.71 via urbana
Fig.72 via urbana
Fig.73 via urbana
Fig.74 via urbana
Fig.75 via rural
Relacionamento
com outras
sinalizaes
O sinal R-25a pode vir acompanhado de marcas de canalizao e

setas direcionais.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-25a caracteriza infrao prevista no:
84
Art. 187 do CTB, quando acompanhado de informao

complementar determinando circulao no permitida a espcie
e/ou categoria de veculo.
Art. 207 do CTB, quando a infrao for relativa converso
direita.
Sinal
Vire direita
R-25b
Significado
Assinala ao condutor do veiculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de
utilizao
O sinal R-25b deve ser utilizado em intersees, quando for

complementar.
O sinal R-25b no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
Posicionamento
na via

regulamentando faixa(s) de converso direita.
posicionamento.
85
Exemplos de
aplicao
Fig. 76 via urbana
Fig. 77 via urbana
Fig. 78 via urbana
Fig. 79 via urbana
Fig. 80 via rural
Relacionamento
com outras
sinalizaes
O sinal R-25b pode vir acompanhado de marcas de canalizao e

setas direcionais.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-25b caracteriza infrao prevista no:
86

esquerda.
Sinal
R-25c
Significado
Assinala ao condutor do veculo que os movimentos de circulao

permitidos so somente os indicados.
Princpios de
utilizao
O sinal R-25c deve ser utilizado em intersees, quando for

necessrio assinalar ao condutor do veculo os movimentos
permitidos, nas situaes em que houver necessidade de reforar
a mensagem dos sinais de movimento de circulao proibidos,
obrigatrios ou de restrio de trnsito por espcie e categoria de
veculo, por problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimentos obrigatrios em
complementar.
O sinal R-25c no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
Posicionamento
na via

Em via/pista com sentido nico de circulao, a placa deve ser
colocada no lado esquerdo.
regulamentando faixa(s) para movimentos a que ela se refere.
posicionamento.
87
Exemplos de
aplicao
Fig. 81 via urbana
Fig. 82 via urbana
Fig. 83 via urbana
Fig. 84 via urbana
Fig. 85 via rural
Relacionamento com O sinal R-25c pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo
outras sinalizaes do sinal R-4b Proibido virar direita ou do sinal R-24a Sentido
O sinal R-25c pode vir acompanhado de setas direcionais.
88
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-25c caracteriza infrao prevista no:

direita.
89
Sinal
R-25d
Significado
Assinala ao condutor do veculo que os movimentos de circulao

permitidos so somente os indicados.
Princpios de
utilizao
O sinal R-25d deve ser utilizado em intersees, quando for

necessrio assinalar ao condutor do veculo os movimentos
permitidos, nas situaes em que houver necessidade de reforar
a mensagem dos sinais de movimento de circulao proibidos,
obrigatrios ou de restrio de trnsito por espcie e categoria de
veculo, por problemas de visibilidade desses sinais.
Quando utilizado para regulamentar movimentos obrigatrios em
determinada(s) faixa(s) deve vir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-25d no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
Posicionamento
na via

posicionamento.
90
Exemplos de
aplicao
Fig. 86 via urbana
Fig. 87 via urbana
Fig. 88 via urbana
Fig. 89 via urbana
Fig. 90 via rural
Relacionamento com O sinal R-25d pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo
outras sinalizaes do sinal R-4a Proibido virar esquerda ou do sinal R-24a Sentido
O sinal R-25d pode vir acompanhado de setas direcionais.
91
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-25d caracteriza infrao prevista no:
92

esquerda.
Sinal
Siga em frente
R-26
Significado
Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade de realizar o

movimento indicado.
Princpios de
utilizao
O sinal R-26 deve ser utilizado em intersees, quando for

determinada(s) faixa(s) deve ir acompanhado de informao
complementar.
O sinal R-26 no pode ser utilizado para regulamentar o sentido
Posicionamento na
via

posicionamento.
93
Exemplos de
aplicao
Fig. 91 via rural
Fig. 92 via rural
Fig. 93 via rural
Relacionamento
com outras
sinalizaes
O sinal R-26 pode ser utilizado, quando necessrio, como reforo

do sinal R-4a Proibido virar esquerda, R-4b Proibido virar
direita ou do sinal R-24a Sentido de circulao da via/pista,
conforme o caso.
O sinal R-26 pode vir acompanhado de setas direcionais.
Enquadramento
94

esquerda ou direita.
5.5 Normas Especiais de Circulao

Este grupo de sinais regulamenta as normas especiais de circulao a que os condutores de
veculos esto sujeitos, para garantir as condies de segurana e fluidez do trnsito.
Refere-se ao grupo de sinais que disciplinam os movimentos longitudinais de transposio,
ultrapassagem e de controle de faixa.
5.5.1 Subgrupo de controle de faixas de trfego
Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor a utilizao de faixa especfica de
trfego ou restringem movimentos de mudana de faixas ou ultrapassagens, com o objetivo
de preservar as condies de segurana e fluidez do trnsito.
Sinal
R-7
Significado
Assinala ao condutor do veculo que proibido realizar o movimento

de ultrapassagem no trecho regulamentado, pela(s) faixa(s)
destinada(s) ao sentido oposto de circulao.
Princpios de
utilizao
O sinal R-7 deve ser utilizado onde as condies de distncia de

visibilidade, traado, ocorrncia de obstculos, ou qualquer outra
condio de segurana e/ou fluidez, no permitam a ultrapassagem
segura dos veculos, nos seguintes casos:
Necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio

de ultrapassagem (linha de diviso de fluxos opostos contnua
amarela);
Impossibilidade de utilizar sinalizao horizontal.
Pode vir acompanhado da informao complementar Trmino,

assinalando o trecho em que vale a restrio, quando no houver
possibilidade de implantao da sinalizao horizontal de proibio
de ultrapassagem.
Pode vir acompanhado de informao complementar, indicando a
extenso do trecho onde vlida a restrio.
Sinais Regulamentao Normas Circ.
95
O sinal R-7 tem validade a partir do ponto onde colocado at o

ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade de
ultrapassagem, ou houver sinal R-7 com informao complementar
Trmino.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho em que a proibio

vlida, no lado direito da via/pista.
Em trechos em que a visualizao do sinal seja prejudicada a placa
pode ser utilizada suspensa sobre a faixa.
Em trechos extensos de ultrapassagem proibida, a colocao da
placa pode ser repetida a intervalos de 500 m.
Exemplos de
aplicao
Fig. 101 via urbana
Fig. 102 via rural
Fig. 103 via rural
96
Fig. 104 via rural
Relacionamento com Deve vir acompanhado de linha de diviso de fluxos opostos

outras sinalizaes contnua amarela, sempre que possvel.
Enquadramento
A caracterizao da infrao por desrespeito ao sinal R-7, por se

tratar de sinal usado como reforo s regras de circulao e/ou da
sinalizao horizontal, deve corresponder s infraes previstas
no:
Art. 203, inciso I, do CTB, se for relativa a curvas, aclives e

declives, sem visibilidade suficiente;
Art. 203, inciso III, do CTB, se for relativa a pontes, viadutos ou

tneis;
Art. 203, inciso IV, do CTB, se for relativa a parada em fila junto
sinais luminosos, porteiras, cancelas, cruzamentos ou qualquer
outro impedimento livre circulao;
Art. 203, inciso V, do CTB, onde houver marcao viria

longitudinal de diviso de fluxos opostos do tipo linha dupla
contnua ou simples contnua amarela.
97
Sinal
Proibido mudar de faixa ou pista de

trnsito da esquerda para direita
R-8a
Significado
Assinala ao condutor do veculo que, no trecho objeto da

regulamentao, proibida a mudana de faixa ou pista da
esquerda para direita.
Princpios de
utilizao
O sinal R-8a deve ser utilizado sempre que a transposio de faixa

ou pista for prejudicial segurana e/ou fluidez do trfego, nos
seguintes casos:
em via com sentido nico de circulao, com canteiro central

ou divisores de pista;
em pistas com duas ou mais faixas no mesmo sentido;
necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio

de transposio (linha de diviso de fluxos de mesmo sentido
contnua branca).
O sinal R-8a tem validade a partir do ponto onde colocado at

o ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade
de transposio, ou houver o sinal R-8a com a informao
complementar Trmino.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, do lado

direito da via/pista.
Em interseo ou local com abertura de canteiro central/divisor
de pista, a placa deve ser colocada antes da interseo ou da
abertura, no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio fio ou do
bordo desta.
Em locais, com canteiro central, onde a visualizao do sinal for
prejudicada, a placa deve ser repetida aps interseo ou trmino
de abertura, no mximo a 2,0 m do prolongamento do meio fio ou
bordo da pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, quando ocorrer
problema de visibilidade, a placa pode ser colocada em ambos os
lados da via/pista.
98
Exemplos de
aplicao
Fig. 105 via urbana
Fig. 106 via urbana
Relacionamento
com os outras
sinalizaes
Em trecho de via/pista, sem interseo, o sinal R-8a deve vir

acompanhado de linha de diviso de fluxos, contnua branca.
Enquadramento

99
Sinal
Proibido mudar de faixa ou pista de

trnsito da direita para esquerda
R-8b
Significado
Assinala ao condutor do veculo que, no trecho objeto da

regulamentao, proibida a mudana de faixa ou pista da direita
para esquerda.
Princpios de
utilizao
O sinal R-8b deve ser utilizado sempre que a transposio de faixa

ou pista for prejudicial segurana e/ou fluidez do trfego, nos
seguintes casos:
em via com sentido nico de circulao, com canteiro central

ou divisores de pista;
em pistas com duas ou mais faixas de rolamento no mesmo

sentido;
necessidade de reforar a sinalizao horizontal de proibio

de transposio (linha de diviso de fluxos de mesmo sentido
contnua branca).
O sinal R-8b tem validade a partir do ponto onde colocado at o

ponto em que as marcaes na pista indiquem a possibilidade de
transposio, ou houver sinal R-8b com a informao complementar,
Trmino.
Posicionamento
na via

esquerdo da via/pista.
Em interseo ou local com abertura de canteiro central/divisor
de pista, a placa deve ser colocada antes da interseo ou da
abertura, no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio fio ou do
bordo desta.
Em locais, com canteiro central, onde a visualizao do sinal for
prejudicada a placa deve ser repetida aps interseo ou trmino
de abertura, no mximo a 2,0 m do prolongamento do meio fio ou
bordo da pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, quando ocorrer
problema de visibilidade, a placa pode ser colocada em ambos os
lados da via/pista.
100
Exemplos de
aplicao
Fig. 107 via urbana
Fig. 108 via urbana
Relacionamento
com os outras
sinalizaes
Em trecho de via/pista, sem interseo, o sinal R-8b deve vir

acompanhado de linha de diviso de fluxos - contnua branca.
Enquadramento

101
Sinal
Conserve-se direita
R-23
Significado
Assinala ao condutor do veculo a obrigatoriedade de manter-se

direita da pista , deixando livre a(s) faixa(s) da esquerda.
Princpios de
utilizao
O sinal R-23 deve ser utilizado nos casos em que h restrio para
o trnsito de veculos na(s) faixa(s) da esquerda.
Pode vir acompanhado de informao complementar.
trmino da restrio.
Posicionamento
na via

direito da via/pista.
Em pistas com sentido nico de circulao, em que o posicionamento
da placa direita no apresentar boas condies de visibilidade,
este sinal deve ser repetido ou colocado esquerda.
Exemplos de
aplicao
Fig. 109
Fig. 110
102
Relacionamento com O sinal R-23 pode vir acompanhado de marcas de canalizao e do

outras sinalizaes sinal de advertncia A-21b Estreitamento de pista esquerda.
Enquadramento

103
Sinal
nibus, caminhes e veculos de

grande porte, mantenham-se direita
R-27
Significado
Assinala ao condutor de nibus, caminhes e veculos de grande

porte a obrigao de circular pela(s) faixa(s) da direita.
Princpios de
utilizao
O sinal R-27 pode ser utilizado para disciplinar as operaes de

transposio e/ou ultrapassagem de nibus, caminhes e veculos
de grande porte nos seguintes casos:
em trechos de aclive, com faixa de trnsito adicional;
em vias de faixas mltiplas no mesmo sentido, com uxo

significativo de veculos.
Pode vir acompanhado de informao complementar.

final da restrio, determinada pelas caractersticas fsicas da via,
ou com a informao complementar Trmino.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio da restrio do lado direito da

via/pista.
Em pistas com sentido nico de circulao em que o posicionamento
da placa direita no apresentar boas condies de visibilidade,
este sinal deve ser colocado em ambos os lados.
Em vias urbanas de trnsito rpido recomenda-se a colocao de
uma placa a cada 1000 m e nas demais vias, a cada 500 m.
Em vias rurais recomenda-se a colocao de uma placa a cada
1000 m.
O sinal R-27 deve ser repetido aps acessos significativos de
caminhes, nibus e veculos de grande porte.
A placa deve ser colocada no incio dos trechos com faixa de
trnsito adicional.
104
Exemplos de
aplicao
Fig. 111
Fig. 112
Fig. 113
Fig. 114
105
Relacionamento com O sinal R-27, em trechos com faixa adicional, deve ser antecedido,
outras sinalizaes conforme o caso, pelos sinais de advertncia A-21b Estreitamento
de pista esquerda, A-21c Estreitamento de pista direita, A21d Alargamento de pista esquerda, A-21e Alargamento
de pista direita acrescido, quando necessrio, da mensagem
complementar A ____ m.
O sinal R-27 deve ser acompanhado da sinalizao horizontal,
como linhas de diviso de fluxos de mesmo sentido.
Enquadramento
106

5.5.2 Subgrupo de restries de trnsito por espcie e categoria de veculo

Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor as restries de trnsito por
espcie e categoria de veculo.
Sinal
R-9
Significado
Assinala ao condutor de caminho a proibio de transitar a partir

do ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-9 deve ser utilizado para proibir o trnsito de caminhes,

por motivos de segurana, fluidez, conflito com uso e ocupao do
solo, restries fsicas da via ou limitaes estruturais em obrasde-arte.
Quando utilizado para regulamentar a proibio em determinada(s)
faixa(s), deve vir acompanhado de informao complementar.
espcie e categoria de caminhes, horrio, dia da semana, tipo de
carga e/ou seta de controle de faixa.
O sinal R-9 tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio direita

ou esquerda ou em ambos os lados.
Em vias urbanas ou rurais a placa deve ser colocada no mnimo a
2,0 m e no mximo 5,0 m do prolongamento do meiofio ou bordo
da via/pista transversal ou canteiro central.
107
Exemplos de
aplicao
Fig. 115 via urbana
Fig. 116 via urbana
Fig. 117 via urbana
Fig. 118
Relacionamento
com os outras
sinalizaes
O sinal R-9 pode ser antecedido de sinalizao de advertncia,

informando sobre a restrio frente e/ou placa de orientao
indicando rotas alternativas.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-9 caracteriza infrao prevista no art. 187,

inciso I, do CTB.
108
Sinal
Proibido trnsito de veculos automotores R-10
Significado
Assinala ao condutor de qualquer veculo automotor a proibio

de transitar, a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista ou
faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-10 deve ser utilizado em rea, via/pista ou faixa para

proibir o trnsito de veculos automotores.
faixa(s) deve vir acompanhado de informao complementar.
Pode ser utilizado associado a informao complementar
EXCETO..., ou PERMITIDO... liberando o trnsito a
determinada espcie ou categoria de veculo ou ainda outras
informaes complementares tais como horrio, dia da semana,
e/ou seta de controle de faixa.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita

ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.
Em vias urbanas ou rurais, a placa deve ser colocada no mnimo a
2,0 m e no mximo a 5,0 m do prolongamento do meio-fio ou bordo
Para faixa sinalizada deve ser colocada no incio do trecho da
restrio podendo ser sinalizado, quando necessrio com a
informao complementar Trmino.
109
Exemplos de
aplicao
Fig. 119
Fig. 120
Fig. 121
Fig. 122
Relacionamento
com os outras
sinalizaes
O sinal R-10 pode ser antecedido de sinalizao especial de

advertncia informando sobre a restrio frente e/ou placa de
orientao indicando rotas alternativas.
Enquadramento

110
Sinal
Proibido trnsito de veculos de

trao animal
R-11
Significado
Assinala ao condutor de veculo de trao animal a proibio de

transitar a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-11 deve ser utilizado para proibir o trnsito de veculos

de trao animal por motivo de segurana ou fluidez.
horrio, dia da semana e/ou seta de posicionamento.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita

111
Exemplos de
aplicao
Enquadramento
112
Fig. 123 via urbana
Fig. 124 via urbana
Fig. 125 via urbana
Fig. 126 via rural

Sinal
R-12
Significado
Assinala ao ciclista a proibio de transitar de bicicleta a partir do

ponto sinalizado na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-12 deve ser utilizado para proibir o trnsito de bicicletas

por motivo de segurana ou fluidez.
horrio, dia da semana e/ou seta de controle de faixa.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, a direita,

ou a esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.
113
Exemplos de
aplicao
Fig. 127 via urbana
Fig. 128 via urbana
Fig. 129 via rural
Enquadramento
114
O desrespeito ao sinal R-12 caracteriza infrao prevista no CTB:
Art.187, inciso I, quando se tratar de faixa/pista;
Art. 255, quando se tratar de passeio.
Sinal
Proibido trnsito de tratores e

mquinas de obras
R-13
Significado
Assinala ao condutor de tratores e mquinas de obras a proibio

de transitar a partir do ponto sinalizado, na rea ou via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-13 deve ser utilizado para proibir o trnsito ou a passagem

de tratores e mquinas de obras, por motivo de segurana ou
fluidez.
horrio e/ou dia da semana.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio, direita,

Exemplos de
aplicao
Fig. 130 via urbana
Fig. 131 via urbana
115
Fig. 132 via rural
Enquadramento
116
O desrespeito ao sinal R-13, caracteriza infrao prevista no art.

Sinal
R-32
Significado
Assinala ao condutor do veculo que a rea, via/pista ou faixa(s)

de circulao exclusiva de nibus.
Princpios de
utilizao
O sinal R-32 deve ser utilizado nas reas, vias, trechos de via,
pistas ou faixas em que se deseja priorizar o transporte coletivo.
Quando utilizado para regulamentar a circulao exclusiva em
complementar.
horrios, dias da semana, tipo de linha ou servio, e seta de
controle de faixa.
Para reforo do sinal R-32, recomenda-se vir acompanhado de
mensagem complementar, tal como CIRCULAO EXCLUSIVA
DE NIBUS ou S NIBUS
O sinal R-32 tem validade a partir do ponto onde colocado,
devendo ser repetido aps acessos significativos, at o final da
circulao exclusiva, determinada com a informao complementar
Trmino.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da circulao

exclusiva, direita, ou esquerda, ou de ambos os lados, conforme
o caso.
117
Exemplos de
aplicao
Fig. 133
Fig. 134
Fig. 135
Fig. 136
Relacionamento com Pode ser antecedido de sinalizao especial de advertncia,

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva de nibus.
O sinal R-32 pode vir acompanhado de sinalizao horizontal
como marcas longitudinais, de canalizao, dispositivos auxiliares
e legenda NIBUS.
Enquadramento
118
Art. 184, inciso I, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da

direita;
Art. 184, inciso II, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da

esquerda.
Sinal
Circulao exclusiva de bicicletas
R-34
Significado
Assinala que a rea, trecho de via/pista ou faixa(s) de circulao

exclusiva de bicicletas.
Princpios de
utilizao
O sinal R-34 deve ser utilizado quando se deseja restringir o uso de

uma rea, via/pista ou faixa circulao exclusiva de bicicletas.
complementar.
horrio, dia da semana faixa e seta de controle de faixa.
devendo ser repetido aps acessos, at o final da circulao
exclusiva, determinada pelo sinal R-34 com a informao
complementar Trmino, ou pelas caractersticas fsicas da via.
Posicionamento
na via

exclusiva, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.
2,0m e no mximo a 5,0m do prolongamento do meio-fio ou bordo
119
Exemplos de
aplicao
Fig. 137
Fig. 138

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva.
O sinal R-34 pode vir acompanhado de sinalizao horizontal
como marcas longitudinais, transversais, canalizao, inscries
no pavimento, smbolo BICICLETA e dispositivos auxiliares.
Enquadramento
120

art. 193 do CTB.
Sinal
Proibido trnsito de motocicletas,

motonetas e ciclomotores
R-37
Significado
Assinala ao condutor de motocicletas, motonetas e ciclomotores a

proibio de transitar a partir do ponto sinalizado na rea, via/pista
ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-37 deve ser utilizado para proibir o trnsito de

motocicletas, motonetas e ciclomotores por motivo de segurana
ou fluidez.
horrio, dia da semana, faixa e seta de controle de faixa.
O sinal R-37 tem validade a partir do ponto onde colocado, at o
final da restrio determinada pelas caractersticas fsicas ou com
a informao complementar Trmino.
Posicionamento
na via

trnsito da via transversal, a placa deve ser colocada em ngulo
que permita a adequada visibilidade.
121
Exemplos de
aplicao
Fig. 139
Fig. 141
Fig. 140
Fig. 142
Relacionamento com O sinal R-37 pode ser antecedido de sinalizao especial de

outras sinalizaes advertncia, informando sobre a restrio frente e/ou placa de
orientao indicando rotas alternativas.
Enquadramento
122
O desrespeito ao sinal R- 37 caracteriza infrao prevista no art.

Sinal
R-38
Significado
Assinala ao condutor de nibus a proibio de transitar, a partir do

ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-38 deve ser utilizado para proibir o trnsito de nibus,

por motivos de segurana, conflito com uso e ocupao do solo,
restries fsicas da via ou limitaes estruturais em obras-dearte.
espcie e categoria de nibus, horrio, dia da semana, tipo de
linha ou servio, faixa e seta de controle de faixa.
devendo ser repetido aps os acessos, at o final da restrio
determinada pelas caractersticas fsicas ou com a informao
complementar Trmino.
Posicionamento
na via

123
Exemplos de
aplicao
Fig. 143
Fig. 144
Fig. 145
Relacionamento com O sinal R-38 pode ser antecedido de sinalizao de advertncia,

outras sinalizaes informando sobre a restrio frente e/ou placa de orientao
Enquadramento
124

Sinal
Circulao exclusiva de caminho
R-39
Significado
Assinala ao condutor do veculo que a rea, via/pista ou faixa de

circulao exclusiva de caminho.
Princpios de
utilizao
O sinal R-39 deve ser utilizado nas reas, vias, trechos de via,
pistas ou faixas em que se deseja exclusividade circulao de
caminho.
complementar.
horrio, dia da semana, tipo de carga, espcie ou categoria de
caminhes, faixa e seta de controle de faixa.
devendo ser repetido aps os acessos, at o final da circulao
exclusiva, determinada pelas caractersticas fsicas ou pelo sinal
R-39 com a informao complementar Trmino.
Posicionamento
na via

exclusiva, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.
125
Exemplos de
aplicao
Fig. 146
Fig.147
Fig.148
Fig.149

outras sinalizaes indicando a rea, via/pista ou faixa exclusiva de caminhes.
O sinal R-39 pode vir acompanhado de marcas longitudinais,
canalizao e dispositivos auxiliares.
Enquadramento
126
Art. 184, inciso I, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da

direita;
Art. 184, inciso II, do CTB, quando se tratar de faixa/pista da

esquerda.
Art. 187 do CTB, quando se tratar de reas de circulao

restrita.
Sinal
Trnsito proibido a carros de mo
R-40
Significado
Assinala ao condutor de carro de mo a proibio de transitar a

partir do ponto sinalizado, na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-40 deve ser utilizado para proibir o trnsito de carros de

mo por motivo de segurana ou fluidez.
Quando utilizado para regulamentar a proibio de determinada(s)
horrio, dia da semana, faixa e seta de controle de faixa.
O sinal R-40 tem validade a partir do ponto onde colocado, at o
final da restrio, determinada pelas caractersticas fsicas ou pelo
sinal R-40 com a informao complementar Trmino.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada no incio do trecho da restrio,

direita, ou esquerda ou de ambos os lados, conforme o caso.
Exemplos de
aplicao
Fig.150
Enquadramento
Fig. 151

127
5.5.3 Subgrupo de modos de operao

Este subgrupo contm os sinais que assinalam ao condutor os modos de operao.
Sinal
Proibido acionar buzina ou sinal sonoro R-20
Significado
Assinala ao condutor do veculo que proibido acionar a buzina ou

qualquer outro tipo de sinal sonoro, no local regulamentado.
Princpios de
utilizao
O sinal R-20 deve ser usado em locais onde o uso do solo exija
nvel de rudo especialmente baixo.
A placa tem validade a partir do ponto onde colocada.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada o mais prximo possvel do local da

proibio, no lado direito da via, podendo ser repetida do lado
esquerdo em vias de sentido nico de circulao ou com canteiro
central.
Exemplo de
aplicao
Fig. 152
Relacionamento com Pode ser antecedido de sinalizao especial de advertncia que

outras sinalizaes indique aos condutores a existncia de zona de silncio adiante
e/ou associado a mensagem complementar, tal como rea
Hospitalar.
Enquadramento
128

227, inciso IV, do CTB.
Sinal
Alfndega
R-21
Significado
Assinala ao condutor do veculo a presena de uma repartio

alfandegria, onde a parada obrigatria.
Princpios de
utilizao
O sinal R-21 deve ser utilizado junto s estaes alfandegrias,

onde a parada do veculo se fizer necessria.
Recomenda-se sua utilizao acompanhada de mensagem
complementar, tal como Alfndega.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada junto ao local onde obrigatria a

parada.
Relacionamento com O sinal R-21 deve ser antecedido de sinalizao de advertncia

outras sinalizaes A-15 Parada obrigatria frente.
Quando for necessrio assinalar ao condutor o local exato da
parada, pode-se implantar marcas transversais como linha de
reteno e legenda PARE.
Enquadramento

208 do CTB.
129
Sinal
R-22
Significado
Assinala ao condutor de veculos que a partir do ponto sinalizado

obrigatrio o uso de correntes atreladas s rodas do veculo. Essa
obrigao se refere ao par de rodas motrizes.
Princpios de
utilizao
O sinal R-22 deve ser utilizado em vias no pavimentadas

onde ocorram dificuldades de passagem, como atoleiro, terreno
encharcado, etc., e em regies com ocorrncia de neve.
Recomenda-se vir acompanhado da mensagem complementar
Uso obrigatrio de Corrente.
O sinal R-22 deve ser acompanhado da informao complementar
Trmino, para assinalar o final da obrigatoriedade.
Posicionamento
na via
A placa deve ser colocada o mais prximo possvel do local

da obrigao, direita, ou esquerda, ou em ambos os lados,
conforme o caso.
Enquadramento

230, inciso IX, do CTB.
130
5.6 Controle das Caractersticas dos Veculos que Transitam na Via

Este grupo de sinais destina-se a regulamentar e controlar os veculos que transitam na via,
garantindo as condies de segurana e de fluidez do trnsito.
Refere-se ao grupo de sinais que restringe o trnsito de veculos com caractersticas
determinadas por limitao da rea, via/pista ou faixa especfica.
As limitaes de peso, largura, altura, comprimento, e peso por eixo devem ser estabelecidos
por estudos de engenharia.
Sinal
Peso bruto total mximo permitido
R-14
Significado
Regulamenta o peso bruto total mximo permitido a um veculo

para transitar na rea, via/pista ou faixa .
Princpios de
utilizao

com peso bruto total superior ao indicado, cuja circulao
incompatvel com as restries ou limitaes estruturais da rea,
via/pista, faixa ou obra-de-arte.
Posicionamento na
via

direita, ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o caso.
A placa deve ser colocada no mximo a 5,0 m, em vias urbanas, e
no mximo a 10,0 m, em vias rurais, do incio do trecho em que
imposta a restrio e em todos os seus acessos.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto, tambm pelo fluxo de
Sinais Regulamentao Controle Carac. Veic.
131
Exemplo de
aplicao
Fig. 153
Relacionamento
com O sinal R-14 deve vir antecedido de sinalizao de advertncia

O sinal R-14 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A46 Peso Bruto Total Limitado, podendo vir acompanhado de
mensagem complementar tal como: SADA A __m, SADA
, LTIMA SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA
.
Enquadramento
132

art. 231, inciso V, do CTB.
Sinal
R-15
Significado
Regulamenta a altura mxima permitida a um veculo para transitar

na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao
O sinal R-15 deve ser utilizado para proibir o trnsito de

veculos com altura superior indicada, devido existncia de
obstculos fsicos frente, em geral obras, pontes, viadutos,
tneis, passarelas e outras obras de arte.
Deve-se adotar uma margem de segurana ao estabelecer a
altura mxima permitida para os veculos.
A medida indicada deve apresentar apenas uma casa
decimal.
O sinal tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na
via

direita, ou esquerda ou em ambos os lados, conforme o
caso.
A placa deve ser colocada no mximo a 5,0 m, em vias
urbanas, e no mximo a 10,0 m, em vias rurais, do incio
do trecho em que imposta a restrio e em todos os seus
acessos.
Nos casos em que o sinal precisa ser visto tambm pelo fluxo
de trnsito da via transversal, a placa deve ser colocada em
133
Exemplo de
aplicao
Fig. 154
Relacionamento com O sinal R-15 deve vir antecedido de sinalizao de advertncia

O sinal R-15 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A37 Altura limitada, podendo vir acompanhado de mensagem
complementar tal como: SADA A __m, SADA , LTIMA
SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA .
Enquadramento
134
O desrespeito ao sinal R-15 caracteriza infrao previstas no

art. 231, inciso IV, do CTB.
Sinal
R-16
Significado
Regulamenta a largura mxima permitida do veculo para transitar

na rea ou via/pista.
Princpios de
utilizao

com largura superior indicada, devido existncia de obstculos
fsicos frente, em geral obras, estreitamentos de pistas, pontes,
viadutos, tneis, passarelas e outras obras de arte.
Deve-se adotar uma margem de segurana ao estabelecer a
largura mxima permitida para os veculos.
A medida indicada deve apresentar apenas uma casa decimal.
Posicionamento na
via

135
Exemplo de
aplicao
Fig. 155

O sinal R-16 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A38 Largura limitada, podendo vir acompanhado de mensagem
Enquadramento
136

Sinal
Peso mximo permitido por eixo
R-17
Significado
Regulamenta o peso mximo permitido por eixo do veculo para

transitar na rea, via/pista ou faixa.
Princpios de
utilizao

com peso por eixo superior ao indicado, cuja circulao
incompatvel com as restries ou limitaes estruturais da rea,
via/pista, faixa ou obra de arte.
Posicionamento na
via

Exemplos de
aplicao
Fig. 156 via urbana
Fig.157 via urbana
137
Fig. 158 via rural

O sinal R-17 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A-47
Peso limitado por eixo, podendo vir acompanhado de mensagem
SADA, LTIMA SADA A __m, LTIMA SADA ..
Enquadramento
138

231, inciso V, do CTB.
Sinal
R-18
Significado
Regulamenta o comprimento mximo permitido do veculo ou

combinao de veculo para transitar na rea, via/pista.
Princpios de
utilizao

cujo comprimento total acima do indicado incompatvel com as
condies geomtricas da via ou do local, em geral curvas verticais
ou horizontais acentuadas.
Posicionamento na
via

Exemplos de
aplicao
Fig. 159 via urbana
139
Fig.160 via urbana

O sinal R-18 deve ser antecedido pelo sinal de advertncia A-48
Comprimento limitado, podendo vir acompanhado de mensagem
Enquadramento
140

5.7 Estacionamento
Refere-se ao grupo de sinais que regulamentam a parada e o estacionamento de veculos
na via.
Sinal
Proibido estacionar
Significado
Assinala ao condutor que proibido o estacionamento de

veculos.
Princpios de
utilizao
R-6a
O sinal R-6a deve ser utilizado sempre que o estacionamento

de veculo for considerado prejudicial, por motivo de segurana,
visibilidade, fluidez ou quando estudos de engenharia indicarem a
necessidade da restrio.
espcie e categoria de veculo, horrio, dia da semana, permisso
para carga e descarga, delimitao de determinado trecho de via/
pista, Incio, Trmino, Na Linha Amarela.
Quando o sinal R-6a no se aplicar por todo perodo de 24h, deve
vir acompanhado de horrio de restrio.
O sinal R-6a tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho
sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Sinais Regulamentao Estac.
141
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada em funo dos critrios de visibilidade,

caractersticas especficas do local e na forma a seguir:
Vias Urbanas e Vias Rurais inseridas em rea Urbana
1 Sinalizao de face de quadra inteira
Face de quadra de at 60 m
Deve ser colocada uma placa aproximadamente no meio da face

de quadra ou extenso da restrio.
Fig. 161
Face de quadra superior a 60 m
Devem ser colocadas 2 ou mais placas, de modo que as placas

extremas fiquem a uma distncia superior a 5,0 m, e no mximo a
30,0 m do prolongamento do meio fio da via transversal.
Fig. 162
A distncia entre duas placas consecutivas deve ser de no mximo

80,0 m, sendo recomendvel adotar a distncia de 60,0 m.
142
Quando na face de quadra sinalizada, houver uma interseo

em T deve ser colocada uma placa aps a interseo, de
modo a garantir a sua visibilidade pelo condutor do veculo que
se origina da via transversal.
Fig. 163
Em faces de quadra com trechos em curva que apresentem

problemas de visibilidade, recomenda-se a colocao de
placas adicionais, de acordo com as caractersticas do local.
Fig. 164
143
2 - Sinalizao de trechos de face de quadra ou pista

A placa R-6a deve ser acompanhada de informao complementar
Incio / Trmino ou Na Linha Amarela.
Fig. 165
Fig. 166
Para trechos maiores que 60,0 m devem ser colocadas uma

ou mais placas intermedirias, sem informaes limitadoras de
trecho, obedecendo a distncia entre placas estabelecidas no
item anterior.
Fig. 167
144
Fig. 168
Para trechos em que um dos extremos a esquina:

- Se o trecho for, no sentido do fluxo, de um ponto da face
de quadra at a esquina, deve ser colocada uma placa
no incio do trecho com informao Incio e placas
intermedirias para trechos superiores a 30,0 m conforme
critrios estabelecidos anteriormente, ou
- Se o trecho for, no sentido do fluxo, da esquina at um
ponto da face de quadra, deve ser colocada uma placa
no final do trecho com mensagem Trmino e placas
intermedirias para trechos superiores a 30,0 m conforme
critrios estabelecidos anteriormente.
Fig. 169
145
Fig. 170
Vias Rurais
Deve ser colocada conforme critrios de visibilidade determinada
em funo das caractersticas do local, respeitando-se uma
distncia mnima entre placas de 100,0 m.
Pode-se adotar espaamentos entre placas superiores ou inferiores
aos acima indicados, atravs de estudos de engenharia que levem
em considerao a visibilidade da placa em funo da geometria
do local, presena de vegetao, poluio visual e outros.
Relacionamento com O sinal R-6a pode vir acompanhado de sinalizao horizontal de

outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada,
com linha contnua na cor amarela.
Enquadramento
146

181, inciso XVIII, do CTB.
Sinal
R-6b
Significado
Assinala ao condutor que permitido o estacionamento de

veculos.
Princpios de
utilizao
O sinal R-6b deve ser utilizado para:
Regulamentar as condies especcas de estacionamento

de veculos, atravs de informao complementar, tal como,
categoria e espcie de veculo, carga e descarga, ponto de
nibus, tempo de permanncia, posicionamento na via, forma
de cobrana, delimitao de trecho, motos, bicicletas, deficiente
fsico.
Permitir o estacionamento em locais que tm, como regra geral,

a proibio de estacionamento e/ou parada, nos seguintes
casos:
- Viadutos e pontes;
- Ao lado de canteiros centrais, gramados ou jardins
pblicos;
- Acostamentos;
- rea de cruzamento: interseo em T, entroncamento e
confluncias.
O sinal R-6b tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho

de via sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Pode vir acompanhada de informao complementar tal como
Incio, Trmino e Na Linha Branca.
147
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada conforme critrios de posicionamento

estabelecidos para o sinal R-6a.
Exemplos de
aplicao
Fig. 171
Fig. 172
Fig. 173
148
Fig. 174
Fig. 175
Fig. 176
Fig. 177
149
Fig. 178
Relacionamento com O sinal R-6b pode vir acompanhado de sinalizao horizontal de

outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada,
com linha contnua ou tracejada na cor branca.
Enquadramento
150

181, inciso XVII, do CTB.
Sinal
R-6c
Significado
Assinala ao condutor que proibido a parada e estacionamento

de veculos.
Princpios de
utilizao
O sinal R-6c deve ser utilizado em locais onde, por motivos de

segurana e/ou fluidez do trfego, necessrio que se impea a
parada e o estacionamento de veculos, como por exemplo:
vias de trnsito rpido;
aproximao de intersees crticas;
vias com problemas de capacidade;
curvas verticais e/ou horizontais acentuadas;
limitaes fsicas da via.

espcie e categoria de veculo, horrio, dia da semana, permisso
para carga e descarga, delimitao de determinado trecho de via/
pista, Incio, Trmino, Na Linha Amarela.
Quando o sinal R-6c no se aplicar por todo perodo de 24h, deve
vir acompanhado de horrio de restrio.
O sinal R-6c tem validade ao longo da face de quadra ou do trecho
sinalizado, antes e aps a placa que contm o sinal.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada conforme critrios de posicionamento

estabelecidos para o sinal R-6a.
Exemplos de
aplicao
Fig.179
151
Fig.180
Fig.181
Fig.182
Fig.183
152
Relacionamento com O sinal R-6c pode ser acompanhado de sinalizao horizontal de

outras sinalizaes marcas de delimitao e controle de estacionamento e/ou parada
com linha contnua na cor amarela.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-6c caracteriza infrao prevista:
art.181, inciso XIX, do CTB, se a infrao for relativa a

estacionamento;
art. 182, inciso X, do CTB, se a infrao for relativa a parada.
153
5.8 Trnsito de Pedestres e Ciclistas

Refere-se ao grupo de sinais que disciplinam o trnsito de pedestres e ciclistas.
Sinal
R-29
Significado
Assinala ao pedestre a proibio de transitar na via ou rea com

restrio.
Princpios de
utilizao
O sinal R-29 deve ser utilizado para proibir a entrada ou passagem

de pedestres em uma rea ou via, quando se verificar que isso
pode ser prejudicial sua segurana e a do trnsito em geral.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada no incio da restrio, de frente ao

caminhamento do pedestre, de forma a oferecer boa visibilidade.
Exemplo de
aplicao
Fig. 184
Relacionamento com O sinal R-29 pode vir antecedido de sinalizao especial de

outras sinalizaes advertncia para pedestres informando sobre a restrio frente
e/ou placas de orientao indicando rotas alternativas.
Enquadramento
154

254, inciso VI, do CTB.
Sinais Regulamentao Ped. e Ciclista
Sinal
R-30
Significado
Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado

esquerdo da rea ou via.
Princpios de
utilizao
O sinal R-30 deve ser utilizado para ordenar o fluxo de pedestres

em locais que apresentem problemas de segurana ao trnsito
destes tais como:
Inexistncia ou insucincia de calada em vias, pontes,

viadutos ou tneis;
Em situaes de obras e obstculos;
Em eventos especiais.
Pode vir acompanhado de mensagem complementar Pedestre,

ande pela esquerda.
Posicionamento na
via

Relacionamento com O sinal R-30 pode ser acompanhado de sinalizao vertical e/ou
outras sinalizaes horizontal de travessia de pedestres adequados s necessidades
do local.
Enquadramento

155
Sinal
R-31
Significado
Assinala ao pedestre a obrigatoriedade de andar pelo lado direito

da rea ou via.
Princpios de
utilizao
O sinal R-31 deve ser utilizado para ordenar o fluxo de pedestres

em locais que apresentem problemas de segurana ao trnsito
destes tais como:
Inexistncia ou insucincia de calada em vias, pontes,

viadutos ou tneis;
Em situaes de obras e obstculos;
Em eventos especiais.
Pode vir acompanhado de mensagem complementar Pedestre,

ande pela direita.
Posicionamento na
via

Relacionamento com O sinal R-31 pode ser acompanhado de sinalizao vertical e/ou
outras sinalizaes horizontal de travessia de pedestres adequados s necessidades
do local.
Enquadramento
156

Sinal
R-35a
Significado
Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado

esquerdo da rea, via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-35a deve ser utilizado para ordenar o fluxo de ciclistas

em locais que apresentem problemas de circulao e segurana
do trnsito.
O sinal R-35a tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada no incio da restrio de frente ao(s)

acesso(s) dos ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos os
lados, de forma a oferecer boa visibilidade.
Enquadramento

157
Sinal
R-35b
Significado
Assinala ao ciclista a obrigatoriedade de transitar pelo lado direito

da rea, via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-35b deve ser utilizado para ordenar o fluxo de ciclistas

em locais que apresentam problemas de circulao e segurana
do trnsito.
O sinal R-35b tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada no incio da restrio de frente ao(s)

acesso(s) dos ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos os
lados, de forma a oferecer boa visibilidade.
Enquadramento

158
Sinal
Ciclistas esquerda, pedestres direita R-36a
Significado
Regulamenta o trnsito de ciclistas esquerda e pedestres

direita da rea, via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-36a deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

o lado da circulao de ciclistas e pedestres na faixa, via/pista ou
passeio.
O sinal R-36a tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada no incio da regulamentao de frente

para pedestres e ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos
os lados, garantindo a visibilidade de ambos.
Relacionamento com O sinal R-36a pode ser acompanhado de sinalizao horizontal

outras sinalizaes e/ou dispositivos auxiliares.
Enquadramento
O desrespeito ao sinal R-36a caracteriza infrao prevista no:
Art. 187, inciso I, do CTB, quando a bicicleta transitar na pista

em local e horrio(s) no permitido(s);
Art. 254, inciso VI, do CTB, quando praticado por pedestres.
Art. 255 do CTB, quando conduzir bicicleta em passeios onde

no seja permitido pela sinalizao;
159
Sinal
Pedestres esquerda, ciclistas direita R-36b
Significado
Regulamenta o trnsito de pedestre esquerda e ciclistas direita

da via/pista.
Princpios de
utilizao
O sinal R-36b deve ser utilizado quando se deseja regulamentar

o lado da circulao de ciclistas e pedestres na faixa, via/pista ou
passeio.
O sinal R-36b tem validade a partir do ponto onde colocado.
Posicionamento na
via
A placa deve ser colocada no incio da regulamentao de frente

para pedestres e ciclistas, direita, ou esquerda, ou em ambos
os lados, garantindo a visibilidade de ambos.
Relacionamento com O sinal R-36b pode ser acompanhado de sinalizao horizontal

outras sinalizaes e/ou dispositivos auxiliares.
Enquadramento
160
O desrespeito ao sinal R-36b caracteriza infrao prevista no:
Art. 187, inciso I, do CTB, quando a bicicleta transitar na pista

em local e horrio(s) no permitido(s);
Art. 254, inciso VI, do CTB, quando praticado por pedestres.
Art. 255 do CTB, quando conduzir bicicleta em passeios onde

no seja permitido pela sinalizao;
APNDICE
Diagramao dos Sinais
SINAL DE FORMA
OCTOGONAL
R-1
CORES:
Fundo: Vermelho Refletivo
Orla Interna: Branco Refletivo
Orla Externa: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
Lado
URBANA
250
10
20
135o
350
14
28
135o
400
16
32
135o
RURAL
VIA
350
14
28
135o
400
16
32
135o
480
19
38
135o
Nota:
As dimenses dos sinais devero ser definidas conforme o tipo de via, especificado no item
4.6 dimenses.
Apndice - Diagramao dos Sinais
163
SINAL DE FORMA
TRIANGULAR
R-2
CORES:
Fundo: Branco Refletivo
Orla: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Lado
750
100
900
150
1000
170
750
100
900
150
1000
170
1200
200
Nota:
4.6 dimenses.
164
SINAL DE FORMA
CIRCULAR
R-6b, R-14, R-15, R-16,
R-17, R-18, R-19, R-21,
R-22, R-23, R-24a,
R-24b, R-25a, R-25b,
R-25c, R-25d, R-26,
R-27, R-28, R-30, R-31,
R-32, R-33, R-34, R-35a,
R-35b, R-36a, R-36b,
R-39
CORES:
Fundo: Branco
Orla e Tarja: Vermelho
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
400
40
500
50
750
75
500
50
750
75
1000
100
1200
120
Nota:
4.6 dimenses.
165
SINAIS DE FORMA
CIRCULAR COM
TARJA
R-3, R-4a, R-4b, R-5a,
R-5b, R-6a, R-7, R-8a,
R-8b, R-9, R-10, R-11,
R-12, R-13, R-20, R-29,
R-37, R-38, R-40
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Lado
400
40
45o
500
50
45o
750
75
45o
500
50
45o
750
75
45o
1000
100
45o
1200
120
45o
Nota:
4.6 dimenses.
166
SINAIS DE FORMA
CIRCULAR COM
DUPLA TARJA
R-6c
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Lado
400
40
45o
500
50
45o
750
75
45o
500
50
45o
750
75
45o
1000
100
45o
1200
120
45o
Nota:
4.6 dimenses.
167
SETAS
R-3, R-4a, R-4b, R-5a,
R-5b, R-8a, R-8b, R-23,
R-24a, R-24b, R-25a,
R-25b, R-25c, R-25d,
R-26, R-27, R-28, R-30,
R-31, R-35a, R-35b
DIMENSES (mm)
Seta
Sinal
Malha
SR1
400
20 X 20
80
60
SR2
500
25 X 25
100
75
SR3
750
37,50 X 37,50
150
113
SR4
1000
50 X 50
200
150
SR5
1200
60 X 60
240
180
Nota:
4.6 dimenses.
168
R-1
Parada Obrigatria
CORES:
Fundo: Vermelho Refletivo
Orla Interna: Branco Refletivo
Orla Externa: Vermelho Refletivo
Letras: Branco Refletivo
Verso: Preto Fosco
LETRAS:
Srie D ou E, texto centralizado.
DIMENSES (mm)
Lado
Malha
URBANA
250
12,50 x 12,50
72
350
17,50 x 17,50
101
400
20 x 20
115
RURAL
VIA
350
17,50 x 17,50
101
400
20 x 20
115
480
24 x 24
138
Nota:
4.6 dimenses.
169
R-2
D a Preferncia
CORES:
Fundo: Branco Refletivo
Orla: Vermelho Refletivo
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Lado
750
100
900
150
1000
170
750
100
900
150
1000
170
1200
200
Nota:
4.6 dimenses.
170
R-3
Sentido Proibido
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
16
140
80
SR1
500
25 X 25
20
175
100
SR2
750
37,50 X 37,50
30
263
150
SR3
500
25 X 25
20
175
100
SR2
750
37,50 X 37,50
30
263
150
SR3
1000
50 X 50
40
350
200
SR4
1200
60 X 60
48
420
240
SR5
Nota:
4.6 dimenses.
171
R-4a
Proibido Virar
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
34
40
500
25 X 25
750
80 128 20
28
30
SR1
43
50 100 160 25
35
38
SR2
37,50 X 37,50
64
75 150 240 38
52
56
SR3
500
25 X 25
43
50 100 160 25
35
38
SR2
750
37,50 X 37,50
64
75 150 240 38
52
56
SR3
1000
50 X 50
85 100 200 320 50
69
75
SR4
1200
60 X 60
102 120 240 384 60
83
90
SR5
Nota:
4.6 dimenses.
172
Seta
R-4b
Proibido Virar
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
r1
r2
400
20 x 20
34
10
50
60
99
16
30
SR1
500
25 X 25
43
12
63
75 124 21
38
SR2
750
37,50 X 37,50
64
18
95
113 186 31
12
57
12
SR3
500
25 X 25
43
12
63
75 124 21
38
SR2
750
37,50 X 37,50
64
18
95
113 186 31
12
57
12
SR3
1000
50 X 50
85
24 126 150 248 41
16
76
16
SR4
1200
60 X 60
102 29 151 180 298 49
19
91
19
SR5
Nota:
4.6 dimenses.
173
R-5a
Proibido Retornar
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Malha
400
20 x 20
30
44
60
53
48
47
47
SR1
500
25 X 25
38
55
63
66
60
59
59
SR2
750
37,50 X 37,50
56
83
95
99
90
88
88
SR3
500
25 X 25
38
55
63
66
60
59
59
SR2
750
37,50 X 37,50
56
83
95
99
90
88
88
SR3
1000
50 X 50
75
110 126 132 120 117 117
SR4
1200
60 X 60
90 132 151 158 144 140 140
SR5
Nota:
4.6 dimenses.
174
Seta
Sinal
R-5b
Proibido Retornar
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
30
38
10
27
58
61
38
74
47
SR1
500
25 X 25
38
47
13
34
72
76
47
93
59
SR2
750
37,50 X 37,50
56
71
20
51 108 114
71 140 88
SR3
500
25 X 25
38
47
13
34
47
59
SR2
750
37,50 X 37,50
56
71
20
51 108 114
71 140 88
SR3
1000
50 X 50
75
94
26
68 144 152 94 186 117 SR4
1200
60 X 60
90
113
31
82 173 182 113 223 140 SR5
72
76
93
Nota:
4.6 dimenses.
175
R-6a
Proibido Estacionar
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
41
26
54
12
49
17
24
500
25 X 25
51
32
68
16
61
21
30
750
37,50 X 37,50
77
48 101 23
92
32
45
500
25 X 25
51
32
16
61
21
30
750
37,50 X 37,50
77
48 101 23
92
32
45
1000
50 X 50
102 64 135 31 122 42
60
1200
60 X 60
122 77 162 37 146 50
72
68
Nota:
4.6 dimenses.
176
R-6b
Estacionamento
Regulamentado
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
41
19
61
12
49
24
17
500
25 X 25
51
24
76
16
61
30
21
750
37,50 X 37,50
77
35
114
23
92
45
32
500
25 X 25
51
24
76
16
61
30
21
750
37,50 X 37,50
77
35
114
23
92
45
32
1000
50 X 50
102 47 152 31 122 60
42
1200
60 X 60
122 56 182 37 146 72
50
Nota:
4.6 dimenses.
177
R-6c
Proibido Parar
e Estacionar
CORES:
Fundo: Branco
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
41
19
61
12
49
24
17
500
25 X 25
51
24
76
16
61
30
21
750
37,50 X 37,50
77
35
114
23
92
45
32
500
25 X 25
51
24
76
16
61
30
21
750
37,50 X 37,50
77
35
114
23
92
45
32
1000
50 X 50
102 47 152 31 122 60
42
1200
60 X 60
122 56 182 37 146 72
50
Nota:
4.6 dimenses.
178
R-7
Proibido
Ultrapassar
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
145 60
500
25 X 25
182 75
750
37,50 X 37,50
272 113
500
25 X 25
182 75
750
37,50 X 37,50
272 113
1000
50 X 50
363 150
1200
60 X 60
436 180
Nota:
4.6 dimenses.
179
R-8a
Proibido Mudar de Faixa
ou Pista de Trnsito da
Esquerda para Direita
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
34
10
500
25 X 25
43
750
37,50 X 37,50
500
23 109 55
65
14
36 108 71
SR1
13
29 137 69
81
18
46 136 89
SR2
64
20
44 205 104 122 26
68 203 133 SR3
25 X 25
43
13
29 137 69
46 136 89
750
37,50 X 37,50
64
20
44 205 104 122 26
68 203 133 SR3
1000
50 X 50
85
26
58 273 138 162 35
91 271 177 SR4
1200
60 X 60
102 31
81
18
r1
4.6 dimenses.
SR2
70 328 166 194 42 109 325 212 SR5
Nota:
180
r2
Seta
R-8b
Proibido Mudar de Faixa
ou Pista de Trnsito da
Direita para Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
34
25
25
64
48
14
24
36
SR1
500
25 X 25
43
32
31
10
81
60
17
30
45
SR2
750
37,50 X 37,50
64
47
47
15
121
90
26
44
67
SR3
500
25 X 25
43
32
31
10
81
60
17
30
45
SR2
750
37,50 X 37,50
64
47
47
15
121
90
26
44
67
SR3
1000
50 X 50
85
63
62
20
161 120
34
59
89
SR4
1200
60 X 60
102
76
74
24
193 144
41
71
107 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
181
R-9
Proibido Trnsito
de Caminhes
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
140 120 60
80
500
25 X 25
175 150 75 100
750
37,50 X 37,50
263 225 113 150
500
25 X 25
175 150 75 100
750
37,50 X 37,50
263 225 113 150
1000
50 X 50
350 300 150 200
1200
60 X 60
420 360 180 240
Nota:
4.6 dimenses.
182
R-10
Proibido Trnsito
de Veculos
Automotores
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
116
80
92
500
25 X 25
175 100 115
750
37,50 X 37,50
218 150 172
500
25 X 25
145 100 115
750
37,50 X 37,50
218 150 172
1000
50 X 50
290 200 229
1200
60 X 60
348 240 275
Nota:
4.6 dimenses.
183
R-11
Proibido Trnsito
de Veculos
de Trao Animal
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
140 80
60
500
25 X 25
175 100 75
750
37,50 X 37,50
263 150 113
500
25 X 25
175 100 75
750
37,50 X 37,50
263 150 113
1000
50 X 50
350 200 150
1200
60 X 60
420 240 180
Nota:
4.6 dimenses.
184
R-12
Proibido Trnsito
de Bicicletas
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
142 140 80 100
500
25 X 25
178 175 100 125
750
37,50 X 37,50
267 263 150 188
500
25 X 25
178 175 100 125
750
37,50 X 37,50
267 263 150 188
1000
50 X 50
356 350 200 250
1200
60 X 60
427 420 240 300
Nota:
4.6 dimenses.
185
R-13
Proibido Trnsito
de Tratores e
Mquinas de Obras
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
135 120 80 132
500
25 X 25
169 150 100 165
750
37,50 X 37,50
254 225 150 247
500
25 X 25
169 150 100 165
750
37,50 X 37,50
254 225 150 247
1000
50 X 50
338 300 200 329
1200
60 X 60
406 360 240 395
Nota:
4.6 dimenses.
186
R-14
Peso Bruto Total
Mximo Permitido
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
LETRAS E ALGARISMOS:
Srie D ou E (M), centralizados
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
100 60
20
80
500
25 X 25
125 75
25 100
750
37,50 X 37,50
188 113
38 150
500
25 X 25
125 75
25 100
750
37,50 X 37,50
188 113
38 150
1000
50 X 50
250 150 50 200
1200
60 X 60
300 180 60 240
Nota:
4.6 dimenses.
187
R-15
Altura Mxima
Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
50
40
500
25 X 25
63
50
750
37,50 X 37,50
94
75
500
25 X 25
63
50
750
37,50 X 37,50
94
75
1000
50 X 50
125 100
1200
60 X 60
150 120
Nota:
4.6 dimenses.
188
R-16
Largura Mxima
Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
50
90
70
10
20
30
500
25 X 25
63
113
88
13
25
38
750
37,50 X 37,50
94 169 131 19
38
56
500
25 X 25
63
13
25
38
750
37,50 X 37,50
94 169 131 19
38
56
1000
50 X 50
125 225 175 25
50
75
1200
60 X 60
150 270 210 30
60
90
113
88
Nota:
4.6 dimenses.
189
R-17
Peso Mximo
Permitido por Eixo
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
40
80
20
500
25 X 25
50 100 25
750
37,50 X 37,50
75 150 38
500
25 X 25
50 100 25
750
37,50 X 37,50
75 150 38
1000
50 X 50
100 200 50
1200
60 X 60
120 240 60
Nota:
4.6 dimenses.
190
R-18
Comprimento
Mximo Permitido
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
15
30
90
10
20
60 109
500
25 X 25
19
38
113
13
25
75 137
750
37,50 X 37,50
28
56 169 19
38
113 205
500
25 X 25
19
38
13
25
75 137
750
37,50 X 37,50
28
56 169 19
38
113 205
1000
50 X 50
37
75 225 25
50 150 273
1200
60 X 60
44
90 270 30
60 180 328
113
Nota:
4.6 dimenses.
191
R-19
Velocidade
Mxima Permitida
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Letra: Preto
Algarismo: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
35
30
60 100
500
25 X 25
44
38
75 125
750
37,50 X 37,50
66
56
113 188
500
25 X 25
44
38
75 125
750
37,50 X 37,50
66
56
113 188
1000
50 X 50
88
75 150 250
1200
60 X 60
106 90 180 300
Nota:
4.6 dimenses.
192
R-20
Proibido Acionar
Buzina ou
Sinal Sonoro
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
140 60
500
25 X 25
175 75
750
37,50 X 37,50
263 113
500
25 X 25
175 75
750
37,50 X 37,50
263 113
1000
50 X 50
350 150
1200
60 X 60
420 180
Nota:
4.6 dimenses.
193
R-21
Alfndega
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
103 26
24
26
500
25 X 25
129 32
31
32
750
37,50 X 37,50
193 48
46
48
500
25 X 25
129 32
31
32
750
37,50 X 37,50
193 48
46
48
1000
50 X 50
257 64
61
64
1200
60 X 60
308 77
73
77
Nota:
4.6 dimenses.
194
R-22
Uso Obrigatrio
de Corrente
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
80 128
500
25 X 25
100 160
750
37,50 X 37,50
150 239
500
25 X 25
100 160
750
37,50 X 37,50
150 239
1000
50 X 50
200 319
1200
60 X 60
240 383
Nota:
4.6 dimenses.
195
R-23
Conserve-se
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
20
60
22
18 135 60
30
50
SR1
500
25 X 25
25
75
28
22 169 75
37
63
SR2
750
37,50 X 37,50
38
113
42
33 253 113
56
95
SR3
500
25 X 25
25
75
28
22 169 75
37
63
SR2
750
37,50 X 37,50
38
113
42
33 253 113
56
95
SR3
1000
50 X 50
50 150 56
44 337 150 74 126 SR4
1200
60 X 60
60 180 67
53 404 180 89 151 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
196
R-24a
Sentido de Circulao
da Via / Pista
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
500
750
RURAL
500
750
Seta
20 x 20
120 60
16
SR1
25 X 25
150 75
20
SR2
37,50 X 37,50 225 113
30
SR3
150 75
20
SR2
37,50 X 37,50 225 113
30
SR3
25 X 25
1000
50 X 50
300 150 40
SR4
1200
60 X 60
360 180 48
SR5
Nota:
4.6 dimenses.
197
R-24b
Passagem
Obrigatria
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
91
35
SR1
500
25 X 25
40
114
44
SR2
750
37,50 X 37,50
60 171 65
SR3
500
25 X 25
40
44
SR2
750
37,50 X 37,50
60 171 65
SR3
1000
50 X 50
80 228 87
SR4
1200
60 X 60
96 274 104 SR5
114
Nota:
4.6 dimenses.
198
R-25a
Vire Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
52
40
18
82
65
SR1
500
25 X 25
40
65
50
23 103
81
SR2
750
37,50 X 37,50
60
97
14
75
34 154 10 122 SR3
500
25 X 25
40
65
50
23 103
750
37,50 X 37,50
60
97
14
75
34 154 10 122 SR3
1000
50 X 50
80 129 18 100 45 205 13 162 SR4
1200
60 X 60
96 155 22 120 54 146 16 194 SR5
81
SR2
Nota:
4.6 dimenses.
199
R-25b
Vire Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
52
40
18
82
65
SR1
500
25 X 25
40
65
50
23 103
81
SR2
750
37,50 X 37,50
60
97
14
75
34 154 10 122 SR3
500
25 X 25
40
65
50
23 103
750
37,50 X 37,50
60
97
14
75
34 154 10 122 SR3
1000
50 X 50
80 129 18 100 45 205 13 162 SR4
1200
60 X 60
96 155 22 120 54 246 16 194 SR5
81
SR2
Nota:
4.6 dimenses.
200
R-25c
Siga em Frente
ou Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
42
18
50
20
10
50
SR1
500
25 X 25
40
10
52
23
63
26
13
63
SR2
750
37,50 X 37,50
60
15
78
35
94
38
19
94
SR3
500
25 X 25
40
10
52
23
63
26
13
63
SR2
750
37,50 X 37,50
60
15
78
35
94
38
19
94
SR3
1000
50 X 50
80
20 104 46 125 51
25 125 SR4
1200
60 X 60
96
24 125 55 150 61
30 150 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
201
R-25d
Siga em Frente
ou Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
42
18
50
20
10
50
SR1
500
25 X 25
40
10
52
23
63
25
13
63
SR2
750
37,50 X 37,50
60
15
78
35
94
38
19
94
SR3
500
25 X 25
40
10
52
23
63
25
13
63
SR2
750
37,50 X 37,50
60
15
78
35
94
38
19
94
SR3
1000
50 X 50
80
20 104 46 125 50
25 125 SR4
1200
60 X 60
96
24 125 55 150 60
30 150 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
202
R-26
Siga em Frente
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
16 140 80
500
25 X 25
20 175 100 SR2
750
37,50 X 37,50
30 263 150 SR3
500
25 X 25
20 175 100 SR2
750
37,50 X 37,50
30 263 150 SR3
1000
50 X 50
40 350 200 SR4
1200
60 X 60
48 420 240 SR5
SR1
Nota:
4.6 dimenses.
203
R-27
nibus, Caminhes e
Veculos de Grande Porte
Mantenham-se Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
20
60
17
23 120 85
500
25 X 25
25
75
750
37,50 X 37,50
38
500
25 X 25
750
37,50 X 37,50
1000
1200
Seta
15
65
SR1
22
29 150 106 19
81
SR2
113
32
43 225 159 29 122 SR3
25
75
22
29 150 106 19
38
113
32
43 225 159 29 122 SR3
50 X 50
50 150 43
57 300 212 38 162 SR4
60 X 60
60 180 52
68 360 254 46 194 SR5
81
SR2
Nota:
4.6 dimenses.
204
R-28
Duplo Sentido
de Circulao
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
32
40
60
SR1
500
25 X 25
40
50
75
SR2
750
37,50 X 37,50
60
75
113 SR3
500
25 X 25
40
50
75
750
37,50 X 37,50
60
75
113 SR3
1000
50 X 50
80 100 150 SR4
1200
60 X 60
96 120 180 SR5
SR2
Nota:
4.6 dimenses.
205
R-29
Proibido Trnsito
de Pedestres
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
94 120 140
500
25 X 25
117 150 175
750
RURAL
500
750
37,50 X 37,50 176 225 263

25 X 25
117 150 175
37,50 X 37,50 176 225 263
1000
50 X 50
234 300 350
1200
60 X 60
281 360 420
Nota:
4.6 dimenses.
206
R-30
Pedestre, ande
pela Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Malha
400
20 x 20
80
25
30
59
18
116
12
24
500
25 X 25
100 32
37
74
23 145 15
30 139 SR2
37,50 X 37,50 150 47
56
111
34 217 23
45 208 SR3
100 32
37
74
23 145 15
30 139 SR2
37,50 X 37,50 150 47
56
111
34 217 23
45 208 SR3
750
RURAL
500
750
25 X 25
Seta
Sinal
111 SR1
1000
50 X 50
200 63
74 148 45 289 30
60 277 SR4
1200
60 X 60
240 76
89 178 54 347 36
72 332 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
207
R-31
Pedestre, ande
pela Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Malha
400
20 x 20
18
62
27
25
80
116
12
24
500
25 X 25
23
78
34
32 100 145 15
30 139 SR2
750
37,50 X 37,50
34
116
50
47 150 217 23
45 208 SR3
500
25 X 25
23
78
34
32 100 145 15
30 139 SR2
750
37,50 X 37,50
34
116
50
47 150 217 23
45 208 SR3
1000
50 X 50
45 155 67
63 200 289 30
60 277 SR4
1200
60 X 60
54 186 80
76 240 347 36
72 332 SR5
111 SR1
Nota:
4.6 dimenses.
208
Seta
Sinal
R-32
Circulao Exclusiva
de nibus
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
91 104
500
25 X 25
114 131
750
RURAL
500
750
37,50 X 37,50 170 196

25 X 25
114 131
37,50 X 37,50 170 196
1000
50 X 50
227 261
1200
60 X 60
272 313
Nota:
4.6 dimenses.
209
R-33
Sentido Circular
na Rotatria
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Malha
400
20 x 20
120 144 428 122 94
500
25 X 25
150 180 160 153 118 SR2
750
RURAL
500
750
Seta
Sinal
SR1
37,50 X 37,50 225 269 240 230 176 SR3

25 X 25
150 180 160 153 118 SR2
37,50 X 37,50 225 269 240 230 176 SR3
1000
50 X 50
300 359 320 306 235 SR4
1200
60 X 60
360 431 384 367 282 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
210
R-34
Circulao Exclusiva
de Bicicletas
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
143 140 80 100
500
25 X 25
179 175 100 125
750
RURAL
500
750
37,50 X 37,50 269 263 150 188

25 X 25
179 175 100 125
37,50 X 37,50 269 263 150 188
1000
50 X 50
358 350 200 250
1200
60 X 60
430 420 240 300
Nota:
4.6 dimenses.
211
R-35a
Ciclista, Transite
Esquerda
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Malha
400
20 x 20
63
16
50
48
18
96
24
12
500
25 X 25
79
20
62
61
23 120 30
15 149 SR2
37,50 X 37,50 119
30
93
91
34 180 45
23 224 SR3
79
20
62
61
23 120 30
15 149 SR2
37,50 X 37,50 119
30
93
91
34 180 45
23 224 SR3
750
RURAL
500
750
25 X 25
119 SR1
1000
50 X 50
158 40 124 121 45 240 60
30 298 SR4
1200
60 X 60
190 48 149 145 54 288 72
36 358 SR5
Nota:
4.6 dimenses.
212
Seta
Sinal
R-35b
Ciclista, Transite
Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Seta: Preto
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
RURAL
URBANA
VIA
Seta
Sinal
Malha
400
20 x 20
18
48
50
16
63
96
24
12
500
25 X 25
23
61
62
20
79 120 30
15 149 SR2
750
37,50 X 37,50
34
91
93
30
119 180 45
23 224 SR3
500
25 X 25
23
61
62
20
79 120 30
15 149 SR2
750
37,50 X 37,50
34
91
93
30
119 180 45
23 224 SR3
1000
50 X 50
45 121 124 40 158 240 60
30 298 SR4
1200
60 X 60
54 145 149 48 190 288 72
36 358 SR5
119 SR1
Nota:
4.6 dimenses.
213
R-36a
Ciclista Esquerda
Pedestres Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
63
41
47
67 100 92
500
25 X 25
79
52
59
84 125 115
37,50 X 37,50 118
77
12
88 125 188 173
79
52
59
37,50 X 37,50 118
77
12
88 125 188 173

117 167 250 230
750
RURAL
500
750
25 X 25
84 125 115
1000
50 X 50
157 103 16
1200
60 X 60
188 124 19 140 200 300 276
Nota:
4.6 dimenses.
214
R-36b
Pedestres Esquerda
Ciclista Direita
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
67
47
41
63 100 92
500
25 X 25
84
59
52
79 125 115
37,50 X 37,50 125 88
12
77
118 188 173
59
52
79 125 115
37,50 X 37,50 125 88
12
77
118 188 173
750
RURAL
500
750
25 X 25
84
1000
50 X 50
167 117
1200
60 X 60
200 140 19 124 188 300 276
16 103 157 250 230
Nota:
4.6 dimenses.
215
R-37
Proibido Trnsito de
Motocicletas, Motonetas
e Ciclomotores
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
500
750
RURAL
500
750
20 x 20
138 140 70
83
25 X 25
173 175 88 104
37,50 X 37,50 260 263 131 156

25 X 25
173 175 88 104
37,50 X 37,50 260 263 131 156
1000
50 X 50
346 350 175 208
1200
60 X 60
415 420 210 250
Nota:
4.6 dimenses.
216
R-38
Proibido Trnsito
de nibus
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
20 x 20
91
90 106 103
500
25 X 25
114 112 133 129
750
RURAL
500
750
37,50 X 37,50 170 168 199 193

25 X 25
114 112 133 129
37,50 X 37,50 170 168 199 193
1000
50 X 50
227 224 265 257
1200
60 X 60
272 269 318 308
Nota:
4.6 dimenses.
217
R-39
Circulao Exclusiva
de Caminho
CORES:
Fundo: Branco
Orla: Vermelho
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
500
750
RURAL
500
750
20 x 20
120 53
74
25 X 25
150 67
93
37,50 X 37,50 225 100 140

25 X 25
150 67
93
37,50 X 37,50 225 100 140
1000
50 X 50
300 133 186
1200
60 X 60
360 160 223
Nota:
4.6 dimenses.
218
R-40
Trnsito Proibido
Carros de Mo
CORES:
Fundo: Branco
Smbolo: Preto
Verso: Preto Fosco
DIMENSES (mm)
URBANA
VIA
Sinal
Malha
400
500
750
RURAL
500
750
20 x 20
120 65
74
25 X 25
150 81
93
37,50 X 37,50 225 122 139

25 X 25
150 81
93
37,50 X 37,50 225 122 139
1000
50 X 50
300 162 185
1200
60 X 60
360 194 222
Nota:
4.6 dimenses.
219
DENATRAN

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CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO

Sinalizao Vertical de Regulamentao

Sinalizao Vertical de Advertncia

Volume III Sinalizao Vertical de Indicao

Volume VI Sinalizao de Obras e Dispositivos Auxiliares

C755s Conselho Nacional de Trnsito (Brasil) (CONTRAN).

1.Sinalizao (Trnsito), legislao, Brasil

Copyright 2005 - CONTRAN

MINISTRIO DAS CIDADES

APOIO TCNICO GRUPO DE TRABALHO

Adriana Ribeiro Nogueira

Cmara Temtica de Engenharia de Trafego, de Sinalizao e da Via

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito - Volume I foi elaborado em consonncia com

ALFREDO PERES DA SILVA

RESOLUO N 180, DE 26 DE AGOSTO DE 2005

O CONSELHO NACIONAL DE TRNSITO - CONTRAN, usando da competncia que lhe

AILTON BRASILIENSE PIRES

Consideraes Gerais ...................................................................................... 23

Sinais de Regulamentao .............................................................................. 35

APNDICE Diagramao dos Sinais ...................................................................... 161

O Manual Brasileiro de Sinalizao de Trnsito, elaborado pela Cmara Temtica de

2. NDICE DOS SINAIS DE REGULAMENTAO

Proibido virar esquerda

Proibido virar direita

Proibido retornar esquerda

Proibido retornar direita

Proibido parar e estacionar

Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

Proibido mudar de faixa ou pista de trnsito

ndice Sinais Regulamentao

Proibido trnsito de caminhes

Proibido trnsito de veculos automotores

Proibido trnsito de veculos de trao animal

Proibido trnsito de bicicletas

Proibido trnsito de tratores e mquinas de

Peso bruto total mximo permitido

Altura mxima permitida

Largura mxima permitida

Peso mximo permitido por eixo

Comprimento mximo permitido

Velocidade mxima permitida

Proibido acionar buzina ou sinal sonoro

Uso obrigatrio de corrente

ndice Sinais Regulamentao

Sentido de circulao da via/pista

Siga em frente ou esquerda

Siga em frente ou direita

nibus, caminhes e veculos de grande

Duplo sentido de circulao

Proibido trnsito de pedestres

Pedestre, ande pela esquerda

Pedestre, ande pela direita

Circulao exclusiva de nibus

ndice Sinais Regulamentao

Sentido de circulao na rotatria

Circulao exclusiva de bicicletas

Ciclista, transite esquerda

Ciclista, transite direita

Ciclistas esquerda, pedestres direita

Pedestres esquerda, ciclistas direita

Proibido trnsito de motocicletas, motonetas

Proibido trnsito de nibus