MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 BASES PARA EL DISEO
OBJETIVO
En este captulo, se efecta los clculos necesarios para justificar los materiales a
utilizar en cada uno de los tramos de lnea a ejecutar.
Los clculos realizados en el presente capitulo cumplen con los requisitos del Cdigo
Nacional de Electricidad Suministro 2011, as como con las Bases para el Diseo de
Lneas y Redes Primarias, documentos con los cuales el Ministerio de Energa y Minas
uniformiza y define las condiciones tcnicas mnimas para el diseo de lneas y redes
primarias areas para los niveles de tensin que se van a utilizar Para este caso el nivel
de tensin del proyecto es 7.62KV, adems de garantizar los niveles mnimos de
seguridad para las personas y las propiedades, y el cumplimiento de los requisitos
exigidos para un sistema econmicamente adaptado.
Las Normas principales que se han tomado en cuenta, son las siguientes:
-

Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011

Norma MEM/DEP 001 [Rev.3]

Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas Nro. 25844

Norma MEM/DEP 501 y 502

En forma complementaria se han tomado algunas de las siguientes Normas:

-

DGE 009 T 3 [3] Direccin General de Electricidad / MEM

DGE 019 T 3 [4] - Direccin General de Electricidad / MEM

NESC : NATIONAL ELECTRIC SAFETY CODE

REA : RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION

VDE 210 : VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER

IEEE : Instituto de Ingeniera Elctrica y Electrnica.

IEC :INTERNAT. ELECTROTECNICAL COMISSION

4.2 CARACTERISTICAS ELECTRICAS DEL SISTEMA

Para la ejecucin de los clculos justificativos, se ha tomado en consideracin las
siguientes caractersticas elctricas:
o

Tensin nominal de la red

Tensin Mxima de Servicio

12 KV

Configuracion

Monofsica

Tensin de sostenimiento a 60Hz

Frecuencia nominal

:
:

60Hz

7.6 KV

25 KV

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o

Factor de Potencia

0.8(retraso)

Conexin del neutro

Puesto a tierra

Potencia de cortocircuito mnima

250MVA

PARMETROS DEL CONDUCTOR AAAC 35 mm2

Calibre

N
HILOS

mm2
35

DIAMETRO
CARGA
CONDUCTOR PESO RESISTENCIA ELECTRICA
HILOS
ROTURA

CAPACIDAD
DE
CORIENTE

mm

mm

KG/Km.

20 C

80 C

Kg

2.5

7,5

94

0.962

0.16

9945

160

4.3 CALCULOS ELECTRICOS

4.3.1

NIVEL DE AISLAMIENTO

Seleccin del nivel de Aislamiento

La seleccin del nivel de aislamiento para las instalaciones y equipos del sistema de
utilizacin en media tensin del proyecto, se realizar de acuerdo a la Norma IEC
Publicacin 71-1, 1993-11 y a las caractersticas propias de la zona en la que se ubicarn
dichas instalaciones, tomando en cuenta.
- Sobretensiones atmosfricas.
- Sobretensiones a frecuencia industrial en seco.
- Grado de contaminacin ambiental.
a. Condiciones de Diseo
Las condiciones de diseo sern las siguientes:

ITEM

CARACTERISTICAS

UNIDAD

MAGNITUD

Tension Nominal de servicio

KV

7.62

Maxima Tension de servicio

KV

12

msnm

1000

Altura maxima
Nivel de contaminacion
ambiental (bajo)

mm/KV

16

Tipo de conexin del Neutro

Nivel ceraunico

Retorno a tierra(MRT)
40

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

b. Niveles de Aislamiento en condiciones nominales

Tension maxima del equipo

(KV)

Tension de
sostenibilidad
frecuencia industrial
de corta duracion
(KV)

3.6

10

7.2

20

12

28

Tension de
sostenibilidad de
impulso tipo rayo
(KV)
20
40
40
60
60
75
95

17.5

38

25

50

75
95
95
125
145

36

70

145
170

Fuente Norma IEC. Publicacin 71-1 1993 (Sptima Edicin)

c.

Factor de Correccin por altura:

Para instalaciones situadas a altitudes inferiores a 3 800 m.s.n.m., la tensin mxima de

servicio, no se ve afectada por el factor de correccin es decir:

Donde:
h : Altitud sobre el nivel del mar. .
Fh : 1
Entonces el sistema 7.62 kV quedara con los siguientes valores:
Tensin mxima del equipo = 12 kV
Tensin de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 28 kV.
Tensin de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 60 kV
4.3.2

ANALISIS DEL SISTEMA ELECTRICO

4.3.2.1 Niveles de Tensin

Se ha tomado en cuenta que la lnea primaria operar en 7.62 kV, con neutro puesto a
tierra (MRT).
4.3.2.2 Clculo de Cada de Tensin
Tendrn el comportamiento de un Sistema monofsico con un hilo con neutro puesto a
tierra (MRT).
RESISTENCIA ELCTRICA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

La resistencia de los conductores a la temperatura de operacin se calcular mediante la
siguiente frmula.
R1 =
Donde:

R20 [1 + 0,0036 (t - 20)]

R20=
t =
t =

Resistencia del conductor en c.c. a 20C, en ohm/km

20C
75 C (Temperatura de operacin)

REACTANCIA INDUCTIVA
La reactancia inductiva equivalente para sistemas monofsicos con retorno total por
tierra.

DMG = Distancia media geomtrica, e igual a 1,20 m

r = radio del conductor, en m
Los valores calculados se obtienen en el sgte cuadro

Seccin
(mm)
35

DMG
(m)
1.2000

re
(m)
0.0033

R a 75C
(Ohm/Km)
1.162

XLT (1)
(Ohm/Km)
0.4625

Sen

Cos

0.4359

0.9000

CALCULOS DE CADA DE TENSIN

La cada de tensin en una lnea de media tensin es directamente proporcional a la
potencia que trasmite, a la longitud de la lnea y a un coeficiente conocido como factor
de cada de tensin (K1)

Simbologa:
= Cada porcentual de tensin.
P = Potencia, en kW
L = Longitud del tramo de lnea, en km
VL = Tensin entre fases, en kV
Vf = Tensin de fase - neutro, en kV
Xt= Reactancia inductiva para sistemas monofsicos en ohm/km
r1 = Resistencia del conductor ohm/km
= Angulo de factor de potencia
K1 = Factor de cada de tensin
La mxima cada de tensin considerada en el primario del transformador de
distribucin ser de 3.5 %.
DIAGRAMA DE CARGA Y RESULTADOS
Se tiene el siguiente diagrama de cargas:

FCT
(V/(AxKm))
1.2475

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

DIAGRAMA DE CARGAS
S.U.M.T 13.2 KV, 1 MRT PARA EL MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA
POTABLE Y SANEAIENTO EN LA LOCALIDAD SANTA ANA DEL DISTRITO DE SUYO
AYABACA PIURA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

TRAMO
POT(KVA)
SUM POT(KVA)
I(A)
L(Km)
I * L (A*Km)
S (mm2)
SISTEMA
FACTOR DE CAIDA DE TENSION (V/(AxKm))
NIVEL DE TENSION (V)
CAIDA TENSION (V)
CAIDA TENSION (%)
SUMAT.CAIDA TENS(%)
Se tiene una cada de tensin total de 0.018%.

PD1
25
3.28
0.001
0.00
35
MONOFASICO
1.2475
13200
0.00
0.000
0.000

SED N1
25
25
3.28
0.070
1.10
35
MONOFASICO
1.2475
13200
1.37
0.018
0.018

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4.3.3

SELECCIN DE CABLES Y FUSIBLES

En esta parte de los clculos se evaluar la seleccin del cable de energa y fusibles
CALCULO DEL CABLE NYY, PARALELO:
I =S / (31/2*V)
S ( 25 KVA)
V (0.230 KV)
I (A)

: Potencia Aparente del Transformador

: Tensin del sistema
: Intensidad de corriente elctrica

Potencia del
Transformador
(KVA)

Tensin entre
fases en BT
(KV)

I mx. (A)

Capacidad de corriente
(A) Cable NYY 21x25 mm2

25.00

0.23

69.03

140 Amp

CALCULO DEL
REGULABLE:

INTERRUPTOR

TERMOMAGNETICO,

CAJA

MOLDEADA,

I =S / (31/2*V)
S ( KVA)
V (KV)
I (A)

: Potencia del Transformador

: Tensin del sistema
: Intensidad de corriente mxima

Potencia del Demanda

Transformado Mxima
r (KVA)
(KW)
25.00

11.85

Demanda
Mxima
(KVA)
14.81

Tensin
entre
fases en
BT (KV)
0.23

I mx.
(A)

1.25*I
mx. (A)

Corriente
Nominal
del ITM (A)

37.18

46.48

50

CALCULO DE LA CORRIENTE EN EL LADO PRIMARIO DEL TRAFOMIX:

Deman
Potencia del Demanda
da
Transformado Mxima
Mxima
r (KVA)
(KW)
(KVA)
25.00

11.85

14.81

Nivel de Tensin,
MT (KV)
Actual

Proyecci
n

7.62

7.62

I mx.
(A)

I mn. (A)

Corriente
Lado
Primario del
Trafomix (A)

2.08

1.12

2A

Imx: Clculada con el nivel de tensin actual (7.62KV) y asumiendo que el

transformador trabaja con una sobrecarga de 10%.
Imn: Clculada con el nivel de tensin futura (7.62KV) y asumiendo que el
transformador trabaja con una carga igual a la Mxima Demanda

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

CALCULO DEL FUSIBLE TIPO EXPULSIN (SECCIONAMIENTO):

I =S / (31/2*V)
S ( KVA)
V (KV)
I
(A)

: Potencia del Transformador

: Tensin del sistema en MT
: Intensidad de corriente mxima

Nivel de Tensin,
Deman Demand
Potencia del
MT (KV)
da
a
Transformad
Mxima Mxima
Proyecci
or (KVA)
Actual
(KW)
(KVA)
n
25.00

11.85

14.81

7.62

7.62

PMI
Im
x
(A)

PMI
1.50*I
mx
(A)

In (A)
Fusibl
e
PMI

SA
M
Im
x
(A)

SAM
1.50*Im
x (A)

In (A)
Fusible
SAM

2.08

3.13

2A

1.2
3

1.85

2A

Imx PMI: Clculada con el nivel de tensin actual (13.2 KV) y asumiendo que el
transformador trabaja con una sobrecarga de 10%.
Imn: Clculada con el nivel de tensin actual (13.2KV) y asumiendo que el
transformador trabaja con una carga igual a la Mxima Demanda
4.3.4 SELECCIN DE PARRARAYOS Y SECCIONADORES
La seleccin de pararrayos y seccionadores se toma en cuenta el nivel de tensin
empleado en el proyecto (1-MRT); as como el aterramiento existente del mismo.
La mxima sobretensin temporal que ocurren en un sistema debido a fallas pueden ser
determinadas de la siguiente ecuacin:

TOV SIST k .U MAX

Donde:
TOV
: Mxima tensin de operacin
k : Factor de sobretensin o factor de aterramiento (depende del tipo de aterramiento
del neutro del sist
Umax : Mxima tensin de operacin fase tierra del sistema
El factor de sobretensin consiste en la relacin la mxima sobretensin fase tierra a
frecuencia fundamental durante una falla fase tierra en cualquier punto del sistema y el
valor eficaz de la tensin fase tierra en condiciones normales.
Para sistemas aterrados, k = 1,4
Para sistemas aislados, k = 1,9
Clculo del TOV

kV
22,9
13,2
7.62

Neutro
aterrado
aterrado
aterrado

k
1,4
1,4
1,4

TOV
19,44
11,20
6.47

Del cuadro anterior, se desprende que, para los niveles de tensin de 7.62kV, se usarn
pararrayos y cut out de 10kV pero para el proyecto se utilizara de 15kv
4.3.5 CLCULO DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA CON UNA VARILLA
VERTICAL

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

Para el clculo de la resistencia de puesta a tierra con una varilla vertical (R1) se utiliza la
siguiente expresin:
R1 = (/(2*pi*L))*Ln(4*L/d)
Donde, una varilla usada presenta las siguientes dimensiones:
L = 2,40 m, longitud de la varilla
d = 0, 0159 m, dimetro de la varilla (5/8)
= resistividad del terreno, en Ohms - m
Reemplazando se obtiene: R1 = (0,4246) ohms.
Donde para cada especfico se obtiene una resistencia de puesta a tierra.
En este caso se asume un valor de resistencia de 60 m, por lo que, con el tratamiento
del terreno en los pozos de puesta a tierra especificados en las lminas de detalle,
obtendremos valores de PAT << 25 .
4.4 CLCULOS MECNICOS DE CONDUCTORES
Estos clculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes relativas a los
conductores de lneas y redes primarias areas en todas las hiptesis de trabajo:
o

Esfuerzo horizontal del conductor

Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos

Flecha del conductor

Parmetros del conductor

Seleccin de estructuras

4.4.1

CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES

Los conductores para la red primaria area sern de aleacin de aluminio, de las
siguientes caractersticas mecnicas:
AAAC 35mm2
o

Seccin

Dimetro

7.5mm

Masa

94 Kg/Km

Modulo de Elasticidad

60766N/mm2

Coeficiente de Expansin Trmica

0.000023 C-1

Carga de rotura

9945Kg

Esfuerzo de rotura

4.4.2

35mm2

295.80N/mm2

ESFUERZOS MAXIMOS EN EL CONDUCTOR

4.4.2.1 ESFUERZOS DEL CONDUCTOR EN LA CONDICION EDS

Las Normas Internacionales y las Instituciones vinculadas a la investigacin respecto al
comportamiento de los conductores, recomiendan que en lneas con conductores de
aleacin de aluminio sin proteccin antivibrante los esfuerzos horizontales que se
tomarn de modo referencial, ser:
En la condicin EDS inicial 18% del esfuerzo de rotura del conductor, vale decir
57.15N/mm2.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

4.4.2.2 ESFUERZOS MAXIMOS EN EL CONDUCTOR

Los esfuerzos mximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que se producen
en los puntos ms elevados de la catenaria. Para los conductores de aleacin de aluminio
no deben sobrepasar el 50% del esfuerzo de rotura, es decir: 158.75 N/mm.
4.4.3

HIPOTESIS DE ESTADO

Las hiptesis de estado para los clculos mecnicos del conductor se definen sobre la
base de los siguientes factores:
o

Velocidad de viento

Temperatura

Sobre la base de la zonificacin y las cargas definidas por el Cdigo Nacional de

Electricidad Suministro, se considerarn las siguientes hiptesis:
HIPOTESIS 1: Condicin de Mayor Duracin (EDS Inicial)
o

Temperatura : media anual

Velocidad de viento : nula

Sobrecarga de hielo : nula

HIPOTESIS 2: Condicin de mxima velocidad de Viento

o Temperatura : media
o

Velocidad de viento : mxima

Sobrecarga de hielo : nula

HIPOTESIS 3: Condicin de mnima temperatura

o Temperatura : mnima
o

Velocidad de viento : nula

Sobrecarga de hielo : nula

FORMULAS CONSIDERADAS
Ecuacin de cambio de estado:

02 02 E t 2 t1 Cos

d 2 Wri E Cos 3
2

24 S 2 01

d 2 Wr 2 E Cos 3
01
24 S 2

Donde:

01

Esfuerzo horizontal inicial en la condicin 01, en N/mm2

01 Esfuerzo horizontal a determinar en la condicin 02, en N/mm2

Coeficiente de la dilatacin trmica, en 1/C

Modulo de Elasticidad, en N/mm2

Seccin del conductor, en mm

Longitud del vano, en m

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

Modulo de Elasticidad del conductor, en N/mm2

Seccin del Conductor, en mm2

Wc

Peso del conductor, en N/m

t1

t2

Temperatura del conductor en la condicin 1

Temperatura del conductor en la condicin 2

Coeficiente de expansin trmica, en 1/C

Desnivel del vano, en m

Parmetro del conductor, en m

Dimetro del Conductor, en m

Pv Presin del viento, en Pa
e Espesor de Hielo sobre el conductor en m
Vv Velocidad del Viento, en Km/h

4.4.4

RESULTADOS

Los Resultados para el conductor : 35 mm

S : Seccin del Conductor (mm)
Q : Carga de Rotura del Conductor
(Kg)
W : Peso propio del conductor (Kg/m)
Dext: Dimetro externo del conductor (m)
d : Vano, distancia entre estructuras (m)

35

=
=
=
=

909
0.0940
0.0075
80
100

120
150

Se obtiene el siguiente cuadro:

CALIBRE DEL CONDUCTOR :

VANOS
HIPOTESIS I

d (m)
Wv1 (Kg/m)
Wr1 (Kg/m)

35 mm
80
0.113
0.147

100
0.113
0.147

120
0.113
0.147

150
0.113
0.147

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

t1 =

25 C

HIPOTESIS II

t2 =

10 C

HIPOTESIS III

t3 =

10 C

T1 (Kg/mm)
f1 (m)

10.389
0.324

10.389
0.506

10.389
0.729

10.389
1.139

Wv2 (Kg/m)
Wr2 (Kg/m)
R
M

0.000
0.094
-1.717
12.106

0.000
0.094
-1.577
11.965

0.000
0.094
-1.405
11.794

0.000
0.094
-1.090
11.478

N
T2 (Kg/mm)
f2 (m)

10.964
9.601
0.224

17.131
9.530
0.352

24.669
9.445
0.512

38.545
9.298
0.812

Wv3 (Kg/m)
Wr3 (Kg/m)
R

0.000
0.094
-1.717

0.000
0.094
-1.577

0.000
0.094
-1.405

0.000
0.094
-1.090

M
N
T3 (Kg/mm)
f3 (m)

1.941
10.964
1.748
1.229

1.929
17.131
2.089
1.607

1.917
24.669
2.410
2.006

1.902
38.545
2.864
2.637

0.000
0.094

0.000
0.094

0.000
0.094

0.000
0.094

0.905
0.324
10.964
1.696

1.045
0.562
17.131
2.083

1.217
0.789
24.669
2.457

1.532
1.105
38.545
2.996

f3 (m)

1.267

1.612

1.968

2.522

Wv3 (Kg/m)

0.000

0.000

0.000

0.000

Wr3 (Kg/m)
R
M
N

0.094
2.216
-0.949
10.964

0.094
2.356
-0.744
17.131

0.094
2.528
-0.560
24.669

0.094
2.843
-0.322
38.545

1.504
1.428

1.854
1.811

2.193
2.204

2.681
2.818

Wv3 (Kg/m)
Wr3 (Kg/m)
t3 =

t3 =

30 C

40 C

R
M
N
T3 (Kg/mm)

T3 (Kg/mm)
f3 (m)

TABLA DE REGULACION
TEMP
(C)
5

50
0.13

60
0.18

70
0.25

80
0.32

90
0.41

VANOS
(m)
100
0.51

110
0.61

120
0.73

130
0.86

140
0.99

150
1.14

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

10
20
30
40

0.09
0.48
0.49
0.56

0.13
0.69
0.71
0.80

0.17
0.94
0.97
1.09

0.22
1.23
1.27
1.43

0.29
1.30
1.31
1.47

0.35
1.61
1.61
1.81

0.43
1.69
1.65
1.85

0.51
2.01
1.97
2.20

0.61
1.98
1.89
2.12

0.71
2.30
2.20
2.45

4.5 CLCULO MECNICO DE LAS ESTRUCTURAS

Estos Clculos tienen por objeto determinar las cargas mecnicas en postes, cables de
retenida y sus accesorios, de tal manera que en las condiciones ms crticas, no se
supere los esfuerzos mximos previstos en el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro.
Los factores de seguridad mnimas respecto a las cargas de rotura sern las siguientes:
En condiciones normales
o

Poste de concreto 2

4.5.1

Longitud de la Estructura

Se han elegido los postes de Concreto Armado Centrifugado en base a las siguientes
premisas:
Las redes primarias que conforman este proyecto son urbanas y rurales; por ello, el
enfoque viene desde el punto de vista esttico, impacto al ambiente urbano, la garanta
del tiempo de uso, el grado de seguridad mnimo, de acuerdo con las exigencias de las
normas nacionales e internacionales aplicables.
Puesto que:

h1
fmax

hmin

he = L/7

H h min h1 fmx he
L = 7.00 + 1.20 +2.2 + L / 7
6 L / 7 = 10.4
L = 12.13 m
Utilizaremos para el proyecto postes de CAC de 13 m

0.81
2.64
2.52
2.82

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

Los Soportes estarn conformados por postes de Concreto Armado Centrifugado con las
siguientes caractersticas (de acuerdo a dimensiones normalizadas por ENOSA):
o

Longitud

Carga de trabajo a 0,1m de la punta (daN)

Dimetro en la cabeza

Dimetro en la base

4.5.2

(m)

(cm)
(cm)

FORMULAS APLICABLES

Fvp k .V 2 .S f . Apv

De Dv

Apv h

h De 2 Dv

3 De Dv
Db Dv
ht
h ht

De Db

ht

L
7

Fvc Pv d ext Cos

Fc Fvc Ft
M M vp M c

M vp Fvp Z
M c Fc h

Fp

13,0

M
He

Donde
Fvp : Carga debida al viento (N)
k:
0.613
V : Velocidad del viento (m/s)
Sf : Factor de forma
Apv : Area proyectada (m2)
Apv : Area del poste expuesta al viento (m)
Z : Punto de Aplicacin de Fvp (m)
h:altura del poste expuesta al viento
Db : dimetro en la base del poste (mm)

36,0

13,0
300

400

16,5

18,0

37,5

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

Dv : dimetro en el vrtice del poste (mm)
Pv : Presin del viento (Kg/m)
d : Vano mximo del proyecto (m)
dext: Dimetro externo del conductor (m)
a : Angulo de la lnea ()
Mvp : Momento debido al viento sobre el poste (N-m)
Mc : Momento debido a la fuerza de los cond. (N-m)
He : Altura equivalente (m)
4.5.3

RESULTADOS

Del cuadro se concluye

a ()

10
18128.28

15
24413.0
1

20
30536.2
1

21.81
32703.
89

30
42113.2
1

M (N-m)

5266.46

Fp (daN)

48.32

31.38
43625.52

166.31

223.97

280.15

300.04

386.36

400.23

- Para un conductor de 35 mm y un ngulo de lnea de 0 hasta 214848", se utilizarn

estructuras de 300 daN de esfuerzo a 0.20 m de la punta (13/300). Para ngulos
mayores se usarn retenidas.
- Asimismo, para un conductor de 35 mm y un ngulo de lnea de 214848" hasta
311119", se utilizarn estructuras de 400 daN de esfuerzo a 0.20 m de la punta
(13/400). Para ngulos mayores se usarn retenidas.
Los postes 13/300 se utilizaran para cambio de direccin(PA3-0) con retenida.
Los postes de 13/400 han sido seleccionados para trabajar en PMI y SAB.
4.6 CLCULO DE CIMENTACIN DE LOS APOYOS (POSTES DE CAC DE 13m)
Para calcular las dimensiones de la cimentacin de un apoyo, lo primero que deberemos
conocer es el momento de vuelco del apoyo, el cual viene determinado por la frmula:

donde:
Mv Momento de vuelco de todas las fuerzas exteriores, (m.ton.).
F Fuerza flectora resultante que acta sobre el apoyo (ton). Generalmente se suele
tomar el esfuerzo en punta del apoyo elegido.
H

Altura sobre el terreno, hasta el punto de aplicacin (m).

Altura de la cimentacin (m).

Este momento de vuelco debemos contrarrestarlo por una parte con el momento
estabilizador del terreno M1 y por otra con el momento estabilizador del bloque de
hormign y el peso propio del apoyo M2
El momento estabilizador del terreno podemos calcularlo mediante la frmula:

en la que:
M1 Momento estabilizador del terreno (m.ton)
a Lado de la base de la cimentacin (m) (se supone cuadrada).
h Altura de la cimentacin (m).
K Coeficiente de compresibilidad del terreno a 2 metros de profundidad, que podremos
reducirlo a tres valores

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUYO

K = 20 kg/cm3 para terrenos fuertes.

K = 10 kg/cm3 para terrenos normales.
K = 5 kg/cm3 para terrenos flojos.
Algunos autores y fabricantes, tambin suelen utilizar como valores de K, 16, 12 y 8
kg/cm3.

El momento de las cargas verticales o momento estabilizador del bloque de hormign y

del peso del apoyo, se puede calcular mediante la frmula:

siendo:
M2 el momento de las cargas verticales (m.ton).
Papoyo
el peso del apoyo (ton).
a el lado de la base de la cimentacin (m).
Por lo que, el momento de vuelco debe ser contrarrestado con el momento estabilizador
del terreno y con el momento estabilizador del bloque de hormign y del apoyo, por lo
tanto,

teniendo en cuenta un cierto coeficiente de seguridad "n". El coeficiente de seguridad, en

hiptesis normales, no deber ser inferior a 1,5.
Conclusin:
Utilizando las formulas anteriormente expuestas, se verifica que las dimensiones de los
bloques de cimentacin diseados, a utilizar en los postes de CAC, no producen el vuelco
de los mismos; verificndose adems coeficientes de seguridad mayores a 1.50.

Clculo de cimentacin de los apoyos

Poste 13/300

Poste 13/400

F (Ton)

0.30

0.40

H (m)

11.25

11.25

h (m)

1.70

1.70

Mv (Ton.m)

3.72

4.95

K (Kg/cm3)

10.00

10.00

a (m)

0.90

0.90

M1

10.45

10.45

Papoyo (Ton)

1.75

1.80

M2

1.72

1.74

M1 +M2

12.17

12.19

Mv < M1+M2

SI

SI

CS:
Coeficiente de
Seguridad

3.28

2.46