COMO FUNCIONA UM MOTOR ELETRICO

SEM ESCOVAS.
Um motor eltrico convenciona, ou com escovas, tem
magnetos permanentes(ims) na parte externa e um eixo
giratrio de bobina (induzido). Os ims externos so estticos
e por isto chamados de ESTATOR; a parte centra que gira
chamada de ROTOR.
O rotor quando gira entre os ims fixos cria um campo
magntico em sua bobina/armadura (no induzido) que vai
mudando a polaridade e faz o eixo girar. O que faz mudara a
polaridade so as escovas (ou carvo) que se ligam na ponta
do induzido e fazem contato na ponta das bobinas do
rotor,alternadamente, mudando a polaridade., a medida que
gira.
Este motor fcil, barato e simples , mas tem diversas desvantagens:
as escova (carvo) se gastam ou quebram
como as escovas funcionam num sistema de liga/desliga voc gera fascas e ruido
eltrico
as escovam limitam o funcionamento do motor a uma rpm minima
O rotor ficando no centro do motor, mais difcil de refrigerar
O uso de escovas limita o numero de bobinas que o rotor pode ter.
Com o aparecimento de computadores a preos acessveis e com a disponibilidade de transistores
com alta potencia, se tornou possvel vira o motor eltrico do avesso, eliminando-se as escovas.
Num motor sem escovas, conhecido pela sigla BLCD, o magneto permanente colocado no rotor e
voc desloca o induzido para o estator. Depois usando um microprocessador e transistores potentes
voc consegue alterar os campos magnticos a medida que o rotor gira.
Na figura ao lado vemos o estator de um motor sem escovas de
duas fases. O rotor, fica fixo e externo, no aparece. Este um
motor de ventilador de computadores.
Este sistema tem todo tipo de vantagens.
O microprocessador que controla este motor, sem
escovas, muito mais preciso. O processador pode
controlar a velocidade atravs de uma funo
matemtica continua e isto torna o motor muito
mais eficiente.
No existem fascas e o ruido eltrico muito
menor.
No existem carvo para serem gastos e com necessidade de substituio
Os eletromagnticos no estator (parte fixa) so muito mais fceis de refrigerar.
Voc pode colocar muitos eletromagnetos no estator fixo para ter um controle mais
preciso.
A nica desvantagem deste motor o custo inicial mais alto. Mas isto pode ser
recuperado pois a durabilidade dele muito maior e a eficincia tambm.

PERGUNTAS MAIS FREQUENTES DO MOTOR SEM ESCOVAS:

1. O que quer dizer sem escovas?
Apesar de baratos, os motores tradicionais com carvo tem um tempo de vida limitado e
tambm tem uma limitao grande de potencia. No motor a carvo a corrente passa para a
parte central do motor atravs de fios e blocos de carvo, que so as escovas ou carvo, em
contato com o induzido que gira. O atrito deste contato reduzem a potencia e vai lixando o
carvo at gasta-lo em pouco tempo, na maior parte das vezes. Todos estes problemas no
acontecem no motor sem escovas. Ai a corrente passa na parte externa do motor e
criando campos magnticos no eixo do motor, fazem ele girar (imagine que a corrente
como um magneto, e este magneto passado da frente para trs no eixo do motor. O motor
sem escovas um pouco mais caro, mas muito mais eficiente e ainda pode oferecer uma
potencia muito maior.
2. Que vantagens tem os motores eltricos sobre os motores Glow(a combustvel e vela)?
Em primeiro lugar somente os motores glow podem hoje alcanar a performance que hoje os
motores eltricos sem escovas de hoje tem. Os motores sem escovas tem algumas vantagens
a mais que os motores glows no tem:
a) Fica mais barato : no gastam gasolina, velas, startes, e outros acessrios que
precisam ser recolocados com o tempo; voc s precisa de baterias e um carregador.
b) tudo mais simples: s conectar a bateria e o ESC e voar.
c) tudo mais limpo, sem derramar combustvel, sem resduos de escapamento e sem o
cheiro de combustvel.
d) muito mais silencioso e no incomoda nenhum vizinho.
e) No exigem nenhuma manuteno ou ajuste, como os motores glow.
3. Quando uso um motor sem escovas preciso ter um controlador de velocidade (ESC)
especial para este motor?
Sim, o motor sem escovas no funcionam com u ESC de motor de escovas as duas
tecnologias so totalmente diferentes e incompatveis. Um ESC de motor de escovas
simplesmente drena a corrente, como uma bomba de gua de poo. No motor sem escovas o
ESC distribui a corrente em doses precisas para diferentes pontos, podendo usar corrente
alternada. O motor de escovas usa corrente continua.
4. Como a escolha do tipo de motor pode interferir na performance do meu modelo?
Com motores eltricos, um pequeno aumento nos ventos, sempre da um aumento grande na
velocidade final. Quando o vendo diminui precisamos ter mais torque ou na acelerao do
motor. Da mesma forma quanto mais rotao temos mais torque/acelerao; menos rpm,
menos velocidade final. Redutores e engrenagens intermediarias tambm funcionam mais
ou menos do mesmo jeito : quanto mais dentes, mais torque; menos dentes, menor torque e
mais velocidade.
5. Como amaciar um motor eltrico? (s motores com escovas)
Em geral voc deve girar o motor em 1/3 ou da acelerao, sem a hlice (ou sem carga)
por uma hora ou duas isto para ajustar as escovas, sem gasta-las.
O pessoal dos carros RC tem um sistema de transformadores especiais para amaciar motores
de escovas de alta performance. Se pode fazer um sistema de amaciamento para um motor
de escovas 05 com duas pilhas alcalinas tipo D, um pedao de fio 12. Ligue a bateria e 3
volts ao motor e deixe funcionando at a pilha se gastar.