Golf 7 Manuel

Kullanm klavuzu
Golf
Kullanm klavuzu:
Golf
Stand: 28.06.12
Trkisch: 08.2012
Artikel-Nr.: 131.5R1.GO7.77
lg5*2Bm
1315R1GO777
no
N
ist TIA
r
rd
IDE
ibu
tio
Volkswagen AG, tm tip ve modellerinin gelitirilmesi zerine srekli olarak almaktadr. Bundan
dolay, ltfen teslimat kapsamnda ekil, donanm
ve teknik adan deiikliklerin olabilecei konusunda anlay gsteriniz. Teslimat kapsam, grn, performans, ller, arlklar, yakt tketimi,
ara normlar ve fonksiyonlar ile ilgili veriler, basknn gerekletii andaki bilgi seviyesine dayaldr.
Donanmlardan bazlar muhtemelen daha ileri bir
tarihte teslim edilebilecek (Bu konu hakknda bilgiyi
yerel Volkswagen yetkili servisleri salayabilmektedir) veya sadece belirli pazarlarda sunulacaktr. Bu
kullanm klavuzundaki bilgiler, resimler ve talimatlar hususunda hi bir yasal ykmllk kabul edilmez.
t fo
t fo
NF
rd
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda lmle veya ar yaralanmalarla sonulanabilecek tehlikeli durumlar belirtir.
CO
tio
Bu sembole sahip metinler faydal ek bilgiler

ierir.
NF
TEHLKE
Bu sembole sahip metinler, evrenin korunmasna dair bilgiler ierir.
no
NOT
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda ara hasarlarna neden olabilecek durumlar belirtir.
CO
NEML
Bu sembole sahip metinler, dikkate alnmadnda hafif yaralanma veya incinmelere neden olabilecek durumlar belirtir.
ibu
UYARI
Bu sembole sahip metinler dikkate alnmadnda lme veya ar yaralanmalara neden

olma ihtimali bulunan potansiyel tehlikeli durumlar belirtir.
N
ist TIA
r
Kullanm klavuzu genelinde dikkate alnmas gereken nemli bilgiler ve gvenlik

uyarlarn ieren konular sembol ile
iaretlenmitir.
Ok iareti, ilgili konunun sonraki sayfada
devam ettiini gstermektedir.
Ok iareti, ilgili konunun sona erdiini gstermektedir.
Bu sembol, aracn en ksa zamanda durdurulmasn gerektiren durumlar belirtir.
Bu sembol, tescilli markalar belirtir. Bu
semboln bulunmamas, kavramlarn izinsiz kullanlabilecei anlamna gelmez.
Bu semboller olas kaza ve yaralanma
risklerini belirtmek ve alnabilecek nlemleri gstermek amacyla ayn konu iinde
veya belirtilen sayfada yer alan uyar metinlerine atfta bulunur.
lgili konu ierisinde veya belirtilen sayfada yer alan olas ara veya nesne hasarlarna atfta bulunur.
IDE
Sembol aklamalar
Volkswagen AG'nin yazl izni olmadan, ksmen dahi olsa kopyalanmas, oaltlmas ve tercme edilmesi, yasaktr.
Telif haklar yasasna istinaden btn haklar Volkswagen AG'ye aittir. Deiiklik hakk sakldr.
Almanya'da baslmtr.
2012 Volkswagen AG
Bu kat klorsuz beyazlatlm sellozdan
retilmitir.
131.5R1.GO7.77
Gveniniz iin teekkr ederiz

Gnlk srlerinizde gvenle kullanabileceiniz modern teknolojiye ve saysz konfor zelliklerine sahip
bir Volkswagen ara sahibi oldunuz.
Aracnz ilk kez kullanmadan nce, siz ve beraberinizdekiler iin olas riskleri hzl ve kapsaml biimde alglayabilmek ve bu durumlara kar nlem alabilmek amacyla, bu kullanm klavuzunu
mutlaka okuyun ve dikkate aln.
Aracnza dair sorularnz varsa veya kullanm klavuzundaki bilgilerin yetersiz olduunu dnyorsanz,
ltfen bir Volkswagen yetkili servisine bavurun. Yetkili servis personelimiz taleplerinize, uyarlarnza ve
eletirilerinize her zaman ak olacaklardr.
Aracnz byk bir keyifle ve gvenli bir ekilde kullanmanz dileriz.
Volkswagen AG
on
Gveniniz iin teekkr ederiz

1
1315R1GO777
lg5*2Bm
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Aracn ii
Src kaps genel grn . . . . . . . . .
Src taraf genel grn . . . . . . . . . .
Orta konsol genel grn . . . . . . . . . . .
n yolcu taraf genel grn . . . . . . . .
Tavan kaplamasndaki semboller . . . . . .
Dtan grn
Yandan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nden grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arkadan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Araca genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bu kullanm klavuzu hakknda
16
20
26
9
10
13
15
15
6
7
8
indekiler dizini
Gsterge tablosu
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . .
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen bilgilendirme sistemi . . . . . .
31
Bilgi-elence sistemi
Men ve sistem ayarlar (SETUP) . . . . . .
Doru ve gvenli oturma

Koltuk konumunun ayarlanmas . . . . . . . .
Koltuk fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ocuk koltuklar (Aksesuar) . . . . . . . . . . .
Kilitleme ve ama
Ara anahtarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli panorama srgl/alr tavan .
Yola kmadan nce

Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teknik veriler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
104
113
115
121
65
74
78
87
96
43
46
54
56
59
62
35
38
Srten nce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Aydnlatma ve gr
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gnelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecekleri ve ykama sistemi . . . . .
Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
indekiler dizini
Pratik donanmlar
Saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bardaklklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kllk ve akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrik soketleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Paral yol kart okuyucu (ETC) . . . . . . . . .
Arata eya tanmas

Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
150
155
157
159
161
125
129
136
139
on
Arac altrma, vites deitirme, park

etme
Motorun altrlmas ve durdurulmas .
Vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenleme, durma ve park etme . . . . . . . .
evreye duyarl sr . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Src destek sistemleri
Kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka park kameras (Rear Assist) . . . . . .
Park yardm sistemi (Park Assist) . . . . . .
Hz sabitleme sistemi (CCS) . . . . . . . . . . .
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik mesafe kontrol (ACC) . . . . . . .
evre gzleme sistemi (Front Assist) . . .
erit destei (Lane Assist) . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yorgunluk alglama sistemi (mola
nerisi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili seimi (Driving Mode
Selection) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . .
Akaryakt istasyonunda
Yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Klima
Istma, havalandrma, soutma . . . . . . . . 251
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer) . . . . . . . . 259
243
246
248
241
194
198
206
210
214
218
222
230
235
238
162
168
178
188
191
Arac kullanmaya balamadan

nce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
272
..........
Bakm, temizlik, onarm

272
276
281
285
329
327
315
323
289
297
303
Motor blmesinde
Motor blmesindeki almalar iin
hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
............
Ara bakm ve onarm

Aracn d bakm ve temizlii . . . . . . . . . .
mekan bakm ve temizlii . . . . . . . . . .
Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuarlar, para deiimi, onarmlar
ve modifikasyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tketici bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ynetim sistemi ve egzoz
temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kendi kendine yardm

Pratik bilgiler
Sk sorulan sorular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Acil durumda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
............
Manuel kapama ve ama . . . . . . . . . . . . .

Alet takm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Takviye kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekerek altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
372
334
339
341
343
349
353
356
364
367
Kullanlan ksaltmalar
on
indekiler dizini
Anahtar kelimeler dizini . . . . . . . . . . 373
uti
rib
ist
rd
t fo
no
myla ilgili bilgiler, sat belgelerinde belirtilmitir.

Ayrntl bilgi iin Volkswagen yetkili servisine de
bavurabilirsiniz.

Bu kullanm klavuzu Golf modelinin tm versiyonlar iin geerlidir.
Alfabetik dizin kullanm klavuzunun sonunda
yer almaktadr.
Kullanm klavuzunun sonunda, teknik terim ve
tanm ksaltmalarnn bulunduu bir Ksaltmalar blm de bulunmaktadr.
Sol, sa, n veya arka gibi yn bilgileri aksi belirtilmedii srece genellikle sr ynne gredir.
izimler fikir verme amaldr ve temsili gsterim olarak dikkate alnmaldr.
Bu kullanm klavuzu soldan direksiyonlu aralar iin hazrlanmtr. Sadan direksiyonlu aralarda kumanda veya donanmlar, izimde gsterilenlerden veya metinde aklananlardan ksmen farkl
konumda olabilirSayfa 10.
Arata kullanm klavuzunun basmndan sonra
yaplan teknik deiiklikler ile ilgili bilgiler, Kullanm
klavuzu eki olarak ayrca hazrlanmtr.
Tm model versiyonlarna ait zellikler ve opsiyonel donanmlarn her biri, opsiyonel donanm olduu belirtilmeksizin aklanmtr. Bu nedenle, kullanm klavuzunda, aracnzda bulunmayan veya
sadece baz pazarlarda sunulan donanmlar ile ilgili aklamalar da bulacaksnz. Aracnzn donan-
Bu kullanm klavuzundaki tm bilgiler, basm anndaki mevcut bilgiler kapsamnda hazrlanmtr.

Aracn srekli olarak gelitirilmesi nedeniyle, aracnz ve bu kullanm klavuzundaki bilgiler arasnda
baz farkllklar olabilir. Farkl veriler, izimler veya
aklamalar sebep gsterilerek hak talep edilemez.
Aracnz sattnzda veya kullanmak zere bir
bakasna verdiinizde, ara kitaplarnn daima
arata bulunduundan emin olun.
Ara evraklaryla birlikte verilen kitap

ve belgeler:
Bakm kitap
Kullanm klavuzu
Ara evraklaryla birlikte verilen ek

kitap ve belgeler (mevcut ise):
Kullanm klavuzu ekleri
Radyo veya navigasyon sistemi
Mobil telefon altyaps
Dier ekler
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
no
t fo
rd
ist
rib
uti
on
Araca genel bak

Dtan grn
Yandan grn
Kriko yerletirme noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ek sinyal lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kap ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt deposu kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tavan anteni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
343
121
104
104
54
264
323
ek. 1 aklamalar:
ek. 1 Aracn yandan grn.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Araca genel bak
no
131.5R1.GO7.77
nden grn
ek. 2 Aracn nden grn.
Sis lambas veya dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356
Far ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356
Motor kaputu ama mandal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n cam
n cam stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aadaki sistemler iin ayna montaj blgesindeki sensr veya kamera:

Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzun far ayarlama sistemi (Light Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sistemi (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei (Lane Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
272
272
115
251
115
104
230
235
238
n plaka tayc
222
230
n ParkPilot ve park yardm sistemi (Park Assist) sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 210
367
9
11
Aadakiler iin radar sensr:

Otomatik mesafe kontrol (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sistemi (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n ekme kancas kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dtan grn
12
10
115
ek. 2 aklamalar:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Arkadan grn
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356
Arka cam silecei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka cam
Arka cam rezistans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nc fren lambas
115
251
12
11
10
Bagaj kapan amak iin de kullanlan Volkswagen amblemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka park kameras (Rear Assist) grnt alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaka lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Araca genel bak
56
206
356
139
367
Arka ekme kancas kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka plaka tayc
Arka ParkPilot ve park yardm sistemi (Park Assist) sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 210
Rmork dzenei alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
ek. 3 aklamalar:
ek. 3 Aracn arkadan grn.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Aracn ii
Src kaps genel grn
on
uti
rib
ecek iesi tutucusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli cam kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cam kumandalar
Arka cam kumandalar devre d brakma dmesi h
Hrszlk nleme sistemi veya emniyet kilidi gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan ayna ayarlama dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yan ayna ayar
Yan ayna stmas
Yan aynalarnn katlanmas ,
Kilitleme ve ama iin merkezi kilitleme dmesi
................................
Kap ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
155
272
59
46
121
46
54
:9
150
Reflektr
Gvenlik yelei koyulabilecek eya gz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn ii
ek. 4 aklamalar:
ek. 4 Src kaps kumanda ve kullanm eleri genel grn (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
ist
rd
t fo
no
Src taraf genel grn
ek. 5 Src taraf genel grn (soldan direksiyonlu).
Araca genel bak
ek. 6 Src taraf genel grn (sadan direksiyonlu).
10
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 5 ve ek. 6 aklamalar:
...............................................
Far dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gndz sr far veya srekli sr far
Otomatik far
Park lambas ve ksa far ,
Sis lambalar ,
mekan izleme sistemi dmesi
Aadakiler iin dmeler:

Far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge ve dme aydnlatmalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
104
Kontak anahtar yuvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Korna (sadece kontak akken alr)
ok ilevli direksiyon kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

26
Hz sabitleme sistemi (CCS) ve hz snrlama dmesi , , , , . . . . . . . . 214, 218
Otomatik mesafe kontrol dmeleri (ACC) , , , , . . . . . . . . . . . . . . . . . .
222
Navigasyon, telefon ve mzik sistemi iin ses seviyesi kumandas B A
Volkswagen Bilgilendirme sistemi dmeleri
, E , F
Telefon ana mensn arma veya telefon ars alma ve radyo sesini kapama veya
sesli komutu aktifletirme H ,
Ses, navigasyon
Cam silecek ve ykama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

n cam silecekleri
n cam faslal silme
Cam silecei kapal
Tek silme x
n cam silecekleri
Otomatik n cam silme/ykama
Arka cam silecei
Otomatik arka cam silme/ykama
Volkswagen Bilgilendirme sistemi ve Bilgi-Elence sistemi dmeleri , . . . . . . . .
Gsterge tablosu:
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26, 31
20
20
16
Kol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
104
Uzun far iin
Ksa far
Selektr iin x
Sinyal iin
Park lambas iin
Hz sabitleme sistemi (CCS) ve hz snrlama dmesi ve tuuna sahip , @ , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214, 218
Src destek sistemleri dmesine sahip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
26
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
162
n gs, diz hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ayarlanabilen direksiyon kolonu kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
87
65
115
251
168
11
10
12
Aracn ii
11
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
104
104
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
14
13
Saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Src n hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

150
87
12
Araca genel bak
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Orta konsol genel grn

Orta konsol, st ksm
ek. 7 Orta konsol, st ksm genel grn.
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu hava yast devre d uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
251
87
ek. 7 aklamalar:
Kumandalar:
Istma ve temiz hava girii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima (manuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sa koltuk stma dmesi
.....................................................
74
251
251
251
259
.........................................................
Aracn ii
331
74
Sol koltuk stma dmesi
.....................................................
Drtl flar dmesi
31
Bilgi-elence sistemi (fabrika montajl)

Kumanda ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyo kitapk Radyo
Navigasyon sistemi kitapk Navigasyon sistemi
13
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Orta konsol, alt ksm
ek. 8 Orta konsol, alt ksm genel grn (soldan direksiyonlu).
12-Volt elektrik soketi veya akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159, 157
Saklama blmeli n orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Orta konsoldaki bardaklk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dmeler:
Sr profili seimi (Driving Mode Selection) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop (alma-durma) sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Patinaj nleme sistemi (ASR) veya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park yardm sistemi (Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park mesafe kontrol (ParkPilot) 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kol:
Manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AUX-IN soketi , USB soketi veya oklu ortam soketi (MEDIA-IN) kitapk Radyo
veya kitapk Navigasyon sistemi
65, 150
155
243
194
178
210
198
168
168
ek. 9 Orta konsol, alt ksm genel grn

(sadan direksiyonlu).
Elektronik park freni
Kalk destek sistemi
150
7
9
on
uti
rib
ist
rd
14
.....................................................
178
194
Araca genel bak
162
..........................................................
Motoru altrma ve durdurma dmesi (durdurma ve altrma sistemi

Keyless Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n yolcu taraf genel grn
ek. 10 n yolcu taraf genel grn (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
ek. 11 n yolcu kaps ak halde gsterge tablosu (soldan direksiyonlu). Sadan direksiyonlu modelde simetriktir.
Gsterge tablosunda yanda: n yolcu n hava yastn kapatmak iin anahtarl dme . . .
Kilitli torpido gz ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava k kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n gs, n yolcu hava yast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
150
251
87
Tavan lambas ve okuma lambalar dmesi Sayfa 104.
Anlam
Tavan kaplamasndaki semboller

Sembol
, , , , *
:
15
Elektrikli panorama srgl/alr tavan dmesi Sayfa 62.
Aracn ii
87
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Gsterge tablosu
Uyar ve gsterge lambalar
Uyar ve gsterge lambalar, uyarlar , arzalar veya belirli fonksiyonlar gsterir. Baz
uyar ve gsterge lambalar, konta aar amaz
yanar ve motor almaya baladnda ya da seyir
srasnda sner.
Ara donanmna bal olarak, uyar lambalarnn
yanmasna alternatif olarak gsterge tablosu ekrannda uyar sembolleri de grntlenebilir.
Baz uyar veya gsterge lambalarnn yanmas durumunda, uyar sesleri de duyulur.
Baknz
t Sre devam etmeyin!

lgili gstergede: Kap (kaplar), bagaj kapa veya motor kaputu ak Sayfa 20
veya doru kapatlmam.
Anlam
Ara donanmna bal olarak, gsterge tablosu

ekrannda, ek bilgiler veren veya nlemler alnmasn belirten metin mesajlar da grntlenir
Sayfa 20, Gstergeler.
Sembol
]
]&
16
Sayfa 178
Merkezi uyar lambas: Gsterge tablosu ekrannda gsterilen bilgile

ri dikkate aln.
Elektronik park freni devrede.
Fren hidrolii eksik veya fren sisteminde arza.
Sayfa 285
Vites deitirme
Sayfa 168
Frenler Sayfa
178,
ACC (otomatik
mesafe kontrol)
Sayfa 222
Sayfa 78
Sayfa 230
Sayfa 191
Yanp snyor: t Sre devam etmeyin!

Motor soutma suyu seviyesi ok dk, motor soutma suyu scak- Sayfa 281
l ok yksek veya motor soutma suyu sisteminde arza.a)
Yanp snyor: tSre devam etmeyin!
Sayfa 276
Motor ya basnc ok dk.a)
Yanp snyor: t Sre devam etmeyin! Direksiyon sistemi arzal.
Yanyor: Elektro-mekanik direksiyon sistemi devre d.
Frenleme! evre gzleme sisteminden (Front Assist) arpma uyars.a)
n yolcu ve src emniyet kemerleri takl deil.
Fren pedalna basn!
Alternatrde arza.a)
Merkezi uyar lambas. Gsterge tablosu ekrannda gsterilen bilgile

ri dikkate aln.
Araca genel bak
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sembol
]
]&

x
&
Anlam
Fren balatas anm.
Yanyor: ESC arzal veya devre d braklm. VEYA:
Ara aksnn balants kesilip tekrar balanm.
Yanp snyor: ESC veya ASR devrede.
ASR manuel olarak devre d braklm. VEYA:
ASR ve ESC manuel olarak devre d braklm.
ABS arzal veya devre d.
Elektronik park freni arzal.a)
Arka sis lambas yanyor.
Farlar (viraj far harib)) ksmen yanyor veya hi yanmyor.a)
Yanyor veya yanp snyor: Katalitik konvertr arzal.
Yanyor: Dizel motor n stma.
Yanp snyor: Motor ynetiminde arza.
Dizel partikl filtresi kurum ile dolmu.a)
Motor ynetim sisteminde arza.
Baknz
Sayfa 178
Sayfa 31
on
Yanyor veya yanp snyor: Direksiyon arzal.
Sayfa 191
Yakt deposu neredeyse bo.

Yanp snyor: Motor yalama sistemi arzal.a)
Yanyor: Motor ya seviyesi ok dk.a)
Hava yast ve emniyet kemeri gerdirici sistemi arzal.

n yolcu n hava yast devre d (PASSENGER AIR BAG ).
n yolcu n hava yast devrede (PASSENGER AIR BAG x).
Yakt deposu kapa tam kapatlmam.a)
anzmanda arza.a)
Sayfa 264
Sayfa 276
Sayfa 87
Sayfa 264
Sayfa 235
Gsterge tablosu
17
Sayfa 168
Otomatik mesafe kontrol sistemi (ACC) kullanlabilir durumda deil.a) Sayfa 222
erit destei (Lane Assist) ak, fakat aktif deil.
Sayfa 115
Sayfa 248
Cam ykama suyu seviyesi ok dk.a)
Lastik hava basnc ok dk veya lastik basnc izleme sistemi arzal.
Sayfa 327
Sayfa 356
Sayfa 104
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Sembol
Anlam
Sayfa 104
Sayfa 331
Baknz
Sayfa 104
Sol veya sa sinyal lambas.

Drtl flar ak.
Rmork sinyal sistemi
Yanyor: Fren pedalna basn!
Ara fren sistemi ile durdurulmu.
Yanp snyor: Vites kolundaki kilit dmesi kilitli deil.
Yanyor: Hz sabitleme sistemi (CCS) devrede.

Yanyor: Otomatik mesafe kontrol (ACC) aktif.
Yanyor: Hz snrlayc ak, aktif.
Yanp snyor: Hz snrlayc ile ayarlanan hz alm.
erit destei (Lane Assist) ak, aktif.

Uzun far ak veya selektr yaplyor.
ACC aktif. nde ilerleyen ara alglanmad.
Beyaz gstergede: ACC aktif. nde ilerleyen ara algland.
Gri gstergede: ACC aktif deil. Sistem ak, mdahale yok.
Uzun far destei ak.
Immobilizer aktif.
Servis hatrlatmas veya zaman gelen servis.
Mobil telefon Bluetooth zerinden, fabrika montajl mobil telefon altyapsna bal.
Mobil telefon pili arj seviyesi. Sadece fabrika montajl mobil telefon
altyapsnda.
Buzlanma uyars. D ortam scakl +4C'nin (+39F) altnda.
UYARI (Devam)
Start-Stop sistemi mevcut, motor otomatik olarak durdurulmu.

Start-Stop sistemi mevcut deil.
VEYA: Motor otomatik olarak altrlm.
Viraj far arzasnda, gsterge tablosu ekrannda ayr bir uyar gsterilir.
Renkli ekrana sahip gsterge tablosunda renk gstergesi.
a)
Araca genel bak
Vites deitirme
Sayfa 168
Frenler Sayfa
178
Frenler Sayfa
178,
Kalk destek sistemi Sayfa 194
Sayfa 214
Sayfa 222
Sayfa 218
Sayfa 235
Sayfa 104
Sayfa 222
Sayfa 104
Sayfa 162
Sayfa 24
kitapk Mobil
telefon altyaps
Sayfa 20
Sayfa 194
Mmkn olan en ksa srede ve gvenli

bir ekilde arac durdurun.
Yanmakta olan uyar lambalarn ve grntlenen mesajlar asla gz ard etmeyin.
b)
UYARI
Yanan uyar lambalarnn veya grntlenen

uyar mesajlarnn dikkate alnmamas, trafikte yolda kalmaya, kazaya ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
18
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park edin.
Aracnzn yolda kalmas, sizin ve trafikteki
dier kiiler iin kaza riski yaratr. Gerekiyorsa trafikteki dier kiileri uyarmak iin gen
reflektr kurun ve flarleri yakn.
Motor kaputunu amadan nce motoru
durdurun ve yeterince souduundan emin
olun.
UYARI (Devam)
Aralarn motor blmeleri tehlikeli alanlardr ve ciddi yaralanmalara neden olabilir

Sayfa 272.
NOT
Gsterge tablosu
19
Yanan uyar lambalarnn ve grntlenen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Gstergeler
Konuya giri
20
21
24
Bu blmde aadaki konulara ilikin bilgiler bulacaksnz:

Gstergelerin genel grnm . . . . . . . . . . . .
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bakm aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tamamlayc bilgiler ve uyarlar:

Uyar ve gsterge lambalar Sayfa 16
Bilgi-elence sistemi Sayfa 31
Volkswagen bilgilendirme sistemi Sayfa 26
Gstergelerin genel grnm
Vites konum gstergesi (otomatik anzman)

Sayfa 168
Bakm almalar bilgileri kitapk Bakm kitap
UYARI
Srcnn dikkatinin dalmas, kazalara ve
yaralanmalara neden olabilir.
Sfrlama-ayarlama ve gsterge dmesi Sayfa 21.
Ekran Sayfa 21.
Motor soutma suyu scaklk gstergesi Sayfa 281.
Hz gstergesi
Araca genel bak
bkz. Sayfa 20 okuyunuz ve dikkate al-
Sr esnasnda kesinlikle gsterge tablosundaki dmeleri kullanmayn.
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik bilgilerini

nz.
ek. 12 Gsterge tablosu.
Devir gstergesindeki krmz blgenin balangc, tm vitesler iin rodajn tamamlam ve alma scaklna ulam motorun msaade edilen maksimum motor devrini gsterir. Devir gstergesi ibresi
krmz blgeye ulamadan nce vites ykseltilmeli, vites kolu D konumuna alnmal veya ayanz gaz
pedalndan ekilmi olmaldr .
Devir gstergesi (Dakikada motor devir says x 1000).
Gstergelere ilikin aklamalar ek. 12:

1
Yakt seviyesi gstergesi Sayfa 264.
20
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Motor soukken motor devrini ar ykseltmekten, tam gazla hzlanmaktan ve motora ar
yklenmekten kann.
Ara donanmna bal olarak, gsterge tablosu

ekrannda ek. 12 3 eitli bilgiler grntlenir:
nce ynlendirici bilgileri ve gvenlik

bilgilerini
bkz. Sayfa 20 okuyunuz ve
dikkate alnz.
NOT (Devam)
Motor hasarlarn nlemek iin devir gstergesi ibresi, kadrann krmz blgesinde sadece
ksa sreli olarak kalmaldr.
Erken vites ykseltmek, yakt tasarrufu salar
ve motor grltsn azaltr.
ek. 13 A: Motor kaputu ak, B: bagaj kapa ak, C: n sol kap ak, D: Arka sa kap ak (sadece
drt kapl arata).
Ekran
on
uti
rib
Ak kap, motor blmesi veya bagaj kapa

ek. 13
Uyar ve bilgi metinleri
Kilometre gstergesi
Saat
Radyo ve navigasyon bilgileri kitapk Radyo
veya kitapk Navigasyon sistemi
Telefon bilgileri kitapk Mobil telefon altyaps
D ortam scakl
Pusula
Sr bilgileri gstergesi (ok ilevli ekran

(MFA) ve eitli ayar menleri Sayfa 26
Vites deitirme tavsiyeleri (manuel anzman)
Vites kolu konumlar
Aktif silindir ynetimi durum gstergesi (ACT)

Sayfa 188
Start-Stop sistemi durum gstergesi Sayfa

194
K lastikleri hz uyars
Hz uyars Sayfa 26
Bakm aral gstergesi Sayfa 24
ist
Gsterge tablosu
21
Ara kilitleri aldktan sonra ve sr srasnda

gsterge tablosu ekrannda ak kaplar ve ak
motor blmesi veya bagaj kapa gsterilir ve sesli
uyar sinyali verilir. Gsterge tablosunun modeline
bal olarak uyarlarn grntlenmesinde farkllk
olabilir.
Ak kap, motor blmesi veya bagaj kapa
Ara aks arj durumu (SOC)
Motor kodu (MKB)
Trafik iareti alglama sistemi tarafndan alglanan iaretler Sayfa 238
rd
t fo
no

Motor kaputu ak veya tam kapanmam.
Bagaj kapa ak veya tam kapanmam.
Kap ak veya tam kapanmam.
ek. 13 iin aklamalar

A
B
C, D
Uyar ve bilgi metinleri
Araca genel bak
Baknz
Sayfa 272
Sayfa 56
Sayfa 54
uyarlar da verilir. Gsterge tablosunun modeline

bal olarak uyarlarn grntlenmesinde farkllk
olabilir.
Ayrca gncel fonksiyon arzalar manuel olarak
arlabilir. Bunun iin ana mende Ara durumu
veya Ara esi arlr Sayfa 26.
Sembol yanp sner veya srekli yanar baz durumlarda sesli uyar
da elik eder.
t Sre devam etmeyin! Tehlike sz konusudur !
Arzay kontrol edin ve sebebini giderin. Gerekirse yetkili servisten yardm isteyin.
Sembol yanp sner veya srekli yanar baz durumlarda sesli uyar
da elik eder.
Arzalar veya aracn ya ve svlarnn eksik olmas, aracn hasar grmesine veya aracn yolda kalmasna neden olabilir !
Arzay en ksa srede kontrol edin. Gerekirse yetkili servisten yardm
isteyin.
Ara zerinde yaplacak eitli ilemlere ilikin bilgiler.
Aklama
Kontak alr almaz veya seyir esnasnda, arataki baz fonksiyonlarn ve donanmlarnn durumu ve
ilevsellii kontrol edilir. Tespit edilen arzalar, bilgi
metinleri ile birlikte krmz ve sar uyar
sembolleri 1) vastasyla gsterge tablosundaki ekranda Sayfa 16 grntlenir ve gerekirse sesli
krmz
Sembol rengia)
1. ncelikli uyar
mesaj
sar
Mesaj tipi
2. ncelikli uyar
mesaj
Bilgi metni
a)
Kilometre gstergesi
Kilometre sayac aracn kat ettii toplam mesafeyi
gsterir.
Mesafe sayac (trip), sfrlandktan sonra kat edilen kilometreyi gsterir. Son hane 100 metreyi gsterir.
Mesafe sayacn sfrlamak iin ek. 12 4
dmesine ksa sre basn.
Saat
Saati ayarlamak iin kaplar kapalyken
ek. 12 4 dmesine basn ve ekranda Saat
yazs gsterilene kadar basl tutun.
Dmeyi brakn. Saat ekranda gsterilir ve durum gstergesi iaretlenir.
stenilen saat gsterilene kadar dmeye basn. Hzl ilerlemek iin dmeyi basl tutun.
Saat ayar yapldktan sonra, ekranda dakika

gstergesi iaretlenene kadar bekleyin.
1)
22
stenilen dakika gsterilene kadar dmeye basn. Hzl ilerlemek iin dmeyi basl tutun.
Saat ayarn sonlandrmak iin dmeyi brakn.
Saat ayar, bilgi-elence sisteminde dmesi

ile ve ve Saat ve tarih fonksiyon alanlar zerinden de yaplabilir Sayfa 31.
D ortam scaklk gstergesi
D ortam scakl +4C'nin (+39F) altnda olduunda, d ortam scaklk gstergesinde bir kar
tanesi sembol grntlenir (buzlanma uyars).
Bu sembol, d ortam scakl +6C (+43F) olana
kadar yanmaya devam eder .
Ara hareketsizken, ek kalorifer (Sayfa 259)
devrede olduunda veya ok dk hzda seyir srasnda motordan yaylan s nedeniyle, gsterilen
scaklk, gerek d ortam scaklndan biraz yksek olabilir.
lm aral -45 C (-49 F) ila +76 C (+169 F)
arasndadr.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pusula
Vites kolu konumlar (otomatik anzman)
Kontak akken ve navigasyon sistemi devredeyken, gsterge tablosu ekrannda o anda gidilmekte
olan yn gsterilir.
Seilen vites kolu konumu, hem vites kolunun yannda hem de gsterge tablosu ekrannda gsterilir. Tiptronic viteste DS konumlarnda ekranda ilgili
vites gsterilir Sayfa 168.
Vites deitirme tavsiyeleri (manuel

anzman)
K lastikleri hz uyars
Gsterge tablosu ekrannda, sr srasnda yakt

tasarrufu yaplmas amacyla, deitirmeniz iin
tavsiye edilen vites gsterilir Sayfa 168.
Ayarlanan azami hzn almas, gsterge tablosu
ekrannda gsterilir Sayfa 26.
Hz uyars ayarlar, bilgi-elence sisteminde
dmesi ile ve ve Lastikler fonksiyon alanlar
zerinden yaplabilir Sayfa 31.
Start-Stop sistemi durum gstergesi

Gsterge tablosu ekrannda mevcut durum bilgileri
grntlenir Sayfa 194.
Ara aks arj durumu (SOC)

Baz modellerde ak arj durumu (SOC1)) yzde
olarak gsterilir.
arj durumunu grntlemek iin, kontak kapalyken ek. 12 4 dmesine basn ve ekranda
SOC esi gsterilene kadar basl tutun.
Motor kodu (MKB)

Ara motor kodunu (MKB) ekranda grntlemek
iin, ek. 12 4 dmesine basn ve basl tutun
(yaklak 15 saniye). Bunun iin kontak ak olmal,
ancak motor altrlmamaldr.
UYARI
1)
arj durumu
UYARI (Devam)

Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park edin.

on
+4 C (+39 F) zerindeki scaklklarda,

buzlanma uyars olarak kar tanesi sembol
grntlenmese de yol yzeyinde gizli buzlanma olabilir.
Yollar ve kprler donma noktas zerindeki

d ortam scaklklarnda da buz tutmu olabilir.
UYARI
uti
NOT
Asla sadece d scaklk gstergesine gvenmeyin!
rib
Gsterge tablosu
23
Kontak akken fonksiyon arzas iin uyar

mesajlar verilirse, ayar veya bilgi gstergeleri akland gibi yaplamayabilir. Bu durumda
fonksiyon arzas yetkili servis tarafndan giderilmelidir.
ok sayda uyar mesaj mevcutsa, semboller

arka arkaya birka saniye sreyle grntlenir. Nedeni ortadan kalkana kadar bu semboller
grntlenmeye devam eder.
Donanma bal olarak, baz ayar ve gstergeler bilgi-elence sisteminde de verilebilir.
Farkl gsterge tablolar olduundan, gsterge ve ekran yerleiminde farkllklar olabilir.

Uyar veya bilgi metinleri grntlenmeyen ekranlarda, arzalar, sadece gsterge lambalar ile belirtilir.
ist
rd
t fo
no
Bakm aral gstergesi
ilk kez, planlanan bakmdan 30 gn nce grntlenir. Bakma kalan km deeri daima 100 km'ye,
kalan sre ise tam gne yuvarlanr.
ek. 14 Temsili gsterim: Gsterge tablosu ekrannda, A: Servis n uyars, B: Servis durumu.
ek. 15 Temsili gsterim: Bilgi-elence sisteminde

servis bilgileri gstergesi.

bilgilerini
dikkate alnz.
Bakm gstergesi, gsterge tablosu ekrannda
ek. 12 4 ve bilgi-elence sisteminde grntlenir Sayfa 31.
Volkswagen'de bakm aralklar, motor ya deiimi dahil (rnein, ya deiim servisi ve motor
ya deiimi) ve hari (rnein, kontrol servisi) olmak zere ikiye ayrlr.
Sabit servise sahip aralarda sabit bakm aralklar geerlidir.
Esnek servise sahip aralarda aralklar aracn ihtiyacna gre belirlenir. Teknik gelimeler bakm gereksinimini byk bir lde drmeyi baarmtr.
Ya deiimi, sadece ara iin gerekliyse uygulanmaldr. Bu srada kiisel kullanm koullar ve kiisel sr tarz dikkate alnmaldr. Bakm uyars,
24
Araca genel bak
Bakm uyars
Ya deiimi veya bakm zaman gelmise, kontak
aldnda bakm uyars ek. 14 verilir A.
Gsterilen km veya sre, sonraki servis zamanna
kadar olan mesafe ya da sredir.
Bakm olaylar
Servis zaman geldiinde, kontak alrken bir

ses sinyali duyulur ve gsterge tablosu ekrannda
anahtar sembol gsterilir G. ek. 14 B.
Bakm mesaj ile birlikte birka saniye boyunca
Bakm uyarlarnn arlmas
Gncel Bakm uyarlar, kontak akken, motor almyorken ve ara hareketsizken sorgulanabilir:
Ekranda Servis mesaj grlene kadar

ek. 12 4 dmesine basn.
Dmeyi brakn. Gncel servis mesajlar ekranda gsterilir.
Servis bilgilerinin gsterilmesi ek. 15, bilgielence sisteminde dmesi ile ve ve

Servis fonksiyon alanlar zerinden ayarlanabilir
Sayfa 31.
Bakm aral gstergesinin sfrlanmas

Bakm, bir Volkswagen yetkili servisi tarafndan
gerekletirilmemise, bakm aral gstergesi
aadaki gibi sfrlanabilir:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Konta kapatn ve ek. 12 4 dmesini basl tutun.

Konta an.
Servis aral gstergesini sfrlamak iin 4
dmesini brakn ve tekrar basn.
Bakm uyars, motor altrldktan veya
cam silecek kolundaki dmesine veya direksiyon kumanda dmesine basldktan
birka saniye sonra sner.
Esnek servis uygulanan aralarda, ara aks uzun sre kutup balar ayr olarak kalrsa,
sonraki bakm zamannn hesaplanmas mmkn
olmaz. Bu nedenle, bakm aral gstergesinde
hatal bilgiler grntlenebilir. Bu durumda onayl
maksimum bakm aral dikkate alnmaldr kitapk Bakm kitap.
Gsterge tablosu
25
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Sr srasnda kesinlikle gsterge tablosundaki menleri kullanmayn.

UYARI
Mobil telefon altyaps kitapk Mobil telefon

altyaps
Radyo veya navigasyon sistemi kitapk Radyo veya kitapk navigasyon sistemi
Src destek sistemleri Sayfa 194
Volkswagen bilgilendirme sistemi

Konuya giri
26
27
28
28
29
30

Men yaps genel grn . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge tablosundaki menlerin kullanm . .
Src destek sistemleri dmesi . . . . . . . . . .
Ana men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Destek sistemleri mens . . . . . . . . . . . .
Kontak akken, menler araclyla ekrann eitli
fonksiyonlarn armak mmkndr; rnein, sr bilgileri gstergesi (ok ilevli gsterge (MFA)).
Direksiyon kumandalarna sahip aralarda cam silecek kolunda dmeler bulunmaz. Kullanm, sadece direksiyon kumandalar ile mmkndr.
Gsterge tablosu ekranndaki menlerin ve bilgi
gstergelerinin kapsam, aracn elektronik alt yapsna ve donanmna bal olarak deiir.
Yetkili servislerde, ara donanmna bal olarak
dier fonksiyonlar programlanabilir veya deitirilebilir. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
1. ncelikli uyar mesajlarndan biri grntlendiinde, hi bir men veya bilgi gstergesi arlamaz. Baz uyar mesajlar, cam silecek kolundaki
dmesi veya direksiyon kumanda
dmesi ile onaylanabilir ve ekrandan silinebilir.
Men yaps genel grn

bilgilerini
dikkate alnz.
Aada bir rnek olarak Volkswagen bilgilendirme

sisteminin gsterge tablosu ekranndaki men yaps gsterilmektedir. Gsterge tablosu ekranndaki
menlerin ve balklarn kapsam, aracn elektronik
alt yapsna ve donanmna bal olarak deiir.
Sr bilgileri Sayfa 29
Yakt dolumundan itibaren
altrmadan itibaren
Uzun sreli
Trafik iareti alglama
Araca genel bak
Hz uyars
26
on
uti
Dijital hz gstergesi
Menzil
Tketici konfor donanm
Yardm Sayfa 28
Lane Assist (erit destei) Ak / Kapal
Front Assist (evre gzleme sistemi) Ak / Kapal
adaptif mesafe kontrol (ACC)
Navigasyon kitapk Navigasyon sistemi
Audio kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon Sistemi

Telefon kitapk Mobil telefon altyaps
Ara durumu Sayfa 28
Tamamen boalan veya deitirilen ara aks ile motor altrldktan sonra, sistem
ayarlar (saat, tarih, kiisel konfor ayarlar ve programlama) deimi veya silinmi olabilir. Ara aks yeterince arj edildikten sonra ayarlar kontrol
edin ve dzeltin.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 17 Direksiyon sa kumanda grubu: Gsterge

tablosundaki men seenekleri ve bilgi gsterimleri
iin dmeler.
Gsterge tablosundaki menlerin kullanm
ek. 16 Direksiyon kumandalar bulunmayan

aralar: Men seeneklerini onaylamak iin cam silecek kolundaki dmeye 1 basn ve men seenekleri bilgi gsterimleri arasnda dolamak iin ift
ynl dmeye 2 basn.

bilgilerini
dikkate alnz.
Konta an.
Ana meny arma ve men veya bilgi

gstergesi elerini seme
Bir mesaj veya ara piktogram gsterilirse,
cam silecek kolundaki dmeye ek. 16 1 veya
direksiyon kumandalarndaki dmesine basn
ek. 17.
Cam silecek kolu ile kullanmda: Ana meny
grntlemek iin Sayfa 28 veya bir menden
ya da bir bilgi gstergesinden ana mensne dnmek iin iki ynl dmeyi ek. 16 2 basl tutun. Ana mende dolamak iin st veya alt
dmeye basn.
Direksiyon kumandalar zerinden kullanm:
Ana meny grntlemek iin ve ana mende gezinmek iin veya
dmesine basn ek.
17.
Ana mende gsterilen men esini veya bilgi
gstergesini armak iin silecek kolundaki
dmeye ek. 16 1 veya direksiyon kumandalarndaki dmesine basn ek. 17 veya men ya da bilgi gstergesi birka saniye sonra kendiliinden alana kadar bekleyin.
on
uti
Silecek kolundaki dmeye ek. 16 1 veya

direksiyon kumandalarndaki ek. 17 dmesine basarak istediiniz deiiklii uygulayn. Fonksiyonun veya sistemin etkinletirildii, bir onay iareti ile belirtilir.
Gsterilen mende istediiniz men esi seilene kadar cam silecek kolundaki ift ynl dmenin ek. 16 2 st veya alt tarafna ya da direksiyon kumandalarndaki E veya F ok dmelerine
basn ek. 17. Seilen men esi, bir ereve
ierisinde gsterilir.
Mende ayarlama yapma
rib
Direksiyon kumandalar zerinden kullanm:
veya
dmesine basn ek. 17.
Gsterge tablosu
27
Kontak akken fonksiyon arzas iin uyar

mesajlar verilirse, ayar veya bilgi gstergeleri akland gibi yaplamayabilir. Bu durumda
fonksiyon arzas yetkili servis tarafndan giderilmelidir.
Men yardm ile: Geri esini seerek menden kn.
Ana menye dnme
ist
rd
t fo
no
Src destek sistemleri dmesi
ek. 18 Sinyal ve uzun far kolunda: Src destek

sistemleri dmesi.
bilgilerini
dikkate alnz.
Sinyal ve uzun far kolundaki dme kullanlarak,

Destek sistemleri mensnde gsterilen src destek sistemleri alabilir veya kapatlabilir
Sayfa 194.
Src destek sistemlerinin ayr ayr

almas veya kapatlmas
Destek sistemleri mensn armak iin
ek. 18 dmesine ok ynnde basn.
Src destek sistemini sein ve an veya kapatn Sayfa 27. Src destek sisteminin ak olduu, bir onay iareti ile belirtilir.
Ardndan, seimi silecek kolundaki
dmesi veya direksiyon kumandalarndaki
dmesi ile onaylayn Sayfa 27.
Sayfa 30,
Sayfa 31
Sayfa 29,
Sayfa 31
Baknz
ok ilevli ekran (MFA) bilgileri ve ayarlama olanaklar.
Fonksiyon

nz.
Ana men
Men
bileenleri gstergesi.
Sr bilgileGeerli uyar veya bilgi metni ve dier donanmlara bal sistem

ri
Medya modunda para gstergesi.
Mobil telefon altyaps bilgileri ve ayarlama olanaklar.
Araca genel bak
Sayfa 20,
Sayfa 31
kitapk Radyo
veya
kitapk navigasyon sistemi
kitapk Mobil
telefon altyaps
Ak navigasyon sistemi ile ilgili bilgi gstergeleri:

Rota klavuzu aktifken, rotadan sapma oklar ve yaknlama ubuklar grntlenir. fade ekli, bilgi-elence sistemindeki sembol kitapk Navigsterimine benzer.
gasyon sistemi
Rota klavuzu aktif deilse, sr yn (pusula fonksiyonu) ve o
anda zerinde bulunulan cadde ad gsterilir.
Radyo modunda verici gstergesi.
CD modunda para gstergesi.
Destek sistemSrc destek sistemi ile ilgili bilgiler ve ayarlama olanaklar.

leri
Navigasyon
Audio
Telefon
Men esi, sadece uyar veya bilgi metinleri mevcutsa grlr.
Ara durumu ve- Geerli uyar veya bilgi metni gstergesi ve kayd.
ya
ara
28
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sr bilgileri
altrmadan itibaren
Uzun sreli
Yakt dolumundan itibaren

Hangi hafzann kullanlmakta olduu, ekranda
gsterilir.

bilgilerini
dikkate alnz.
ok ilevli gsterge (MFA), eitli sr ve tketim

deerlerini gsterir.
daki
Ekranlar arasnda gei
Fonksiyon
Hafza, kontan almasndan kapatlmasna kadar toplam sr ve tketim
deerlerini toplar.
Kontan kapatlmasndan sonraki iki saat ierisinde yolculua devam edilirse, yeni toplanan deerler de hafzaya dahil edilir. Kontan kapatlmasndan almasna
kadar geen zaman 2 saatten daha fazla olduunda, hafza otomatik olarak silinir.
Hafza, tm sr ve tketim deerlerini toplar. Yakt deposu tamamen doldurulduunda, hafza otomatik olarak silinir.
Silmek istediiniz hafzay sein.

Silecek kolundaki dmesini veya direksiyon kumandalarndaki dmesini yaklak 2
saniye basl tutun.
Grntlenebilecek gstergeler
Men
Fonksiyon
Tketim
-Tketim
Menzil
Sr sresi
Sr mesafesi
Gstergelerin kiiselletirilmesi
Hafza gsterge tablosu versiyonuna bal olarak, toplamda 19 saat ve 59 dakika

sr sresine kadar veya 99 saat ve 59 dakika sr sresine kadar veya
1.999,9 km ya da 9.999,9 km mesafeye kadar tm srlerin verilerini toplar. Bu
deerlerdena) biri alrsa, hafza otomatik olarak silinir ve deerler sfrlanr.
Gsterge tablosunun versiyonuna bal olarak farkllk gsterir.
Ara bilgileri hafzasnn manuel olarak silinmesi
a)
Uzun sreli
Yakt dolumundan
itibaren
altrmadan
itibaren
Gsterge
ok ilevli ekran (MFA), 3 adet otomatik hafzaya

sahiptir:
Ara bilgileri hafzas
Direksiyon kumandalar bulunan aralarda:

veya F dmesine basn ek. 17.
Direksiyon kumandalar bulunmayan aralarda:

Silecek kolundaki dmesine basn ek. 16.
Hafzalara arasnda gei yapmak iin, kontak

akken ve hafza gsterilirken silecek kolundaki
dmesine veya direksiyon kumandalarndmesine basn.
on
uti
rib
ist
Gsterge tablosu
29
Kontan almasndan itibaren geen sr sresinin saat (h) ve dakika (min) cinsinden deeridir.
Kontak aldktan sonra kat edilen sr mesafesi km cinsinden gsterilir.
Depoda bulunan yakt miktar ile ayn sr tarznda kat edilebilecek sr mesafesinin km cinsinden yaklak deeridir. Bu hesaplamada kullanlan deerlerden
biri, anlk yakt tketimidir.
Anlk yakt tketimi, sr srasnda l/100 km, ara hareketsizken Litre/h olarak grntlenir.
Ortalama yakt tketimi, kontak aldktan sonra yaklak 300 metre yol alndnda
l/100 km cinsinden gsterilir. Bu mesafeye kadar ekranda sadece izgiler grntlenir. Grntlenen deerler yaklak her saniyede bir gncellenir.
Gsterge tablosu ekrannda hangi MFA gstergelerinin grntlenecei, bilgi-elence sisteminde

dmesi ile ve ve ok ilevli gsterge fonksiyon alanlar zerinden ayarlanabilir Sayfa 31.
rd
t fo
no
Grntlenebilecek gstergeler
Men
Fonksiyon
-Hz
Ortalama hz, kontak aldktan sonra yaklak 100 metre yol alndnda gsterilir.
Bu mesafeye kadar ekranda sadece izgiler grntlenir. Grntlenen deerler
yaklak her 5 saniyede bir gncellenir.
Mevcut hz dijital olarak grntlenir.
Mevcut motor ya scakl dijital olarak grntlenir.
Hafzada kaytl hzn almas durumunda (30 km/h (18 mph) ila 250 km/h (155
mph) arasnda) bir sesli uyar duyulur, ayrca baz durumlarda grsel uyar da grntlenir.
Dijital hz gstergesi
Ya scakl
Hz uyars
--- km/h
veya Hz uyars
--- mph
Mevcut hzn bir hz uyars olarak

kaydedilmesi
Hz uyars --- km/h esini sein.
Mevcut hz kaydetmek ve uyary aktif hale getirmek iin silecek kolundaki dmesine veya direksiyon kumandalarndaki dmesine basn.
Gerekirse, silecek kolundaki ift ynl dme
veya direksiyon kumandalarndaki E veya F
dmelerine 5 saniye iinde basarak istenilen hz
Fonksiyon
ayarlayn. Ardndan tekrar veya dmesine basn veya birka saniye bekleyin. Hz kaydedilmi ve uyar aktif hale getirilmitir.
Devre d brakmak iin, veya
dmesine basn. Hafzaya kaydedilmi olan hz
silinir.

nz.
Destek sistemleri mens
Men
Otomatik mesafe kontrol gstergesi Sayfa 222.
evre gzleme sisteminin almas veya kapatlmas Sayfa 230.
Lane Assist (eerit desteinin almas veya kapatlmas Sayfa 235.

rit destei)
ACC
Front Assist
(evre gzleme
sistemi)
30
Araca genel bak
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ara durumu mensnde Start-Stop sisteminin
Bilgi-elence sistemi dmesine basldktan

sonra ilgili fonksiyon alanna dokunulduunda, bilgiler gsterilir veya ayarlar uygulanr, rnein,
Sistem ayarlar ve ara bilgileri gstergesi
Men ve sistem ayarlar (SETUP)

Konuya giri
31

Ara ayarlar mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gstergeler Sayfa 20
Merkezi kilit sistemi Sayfa 46
Elektrikli camlar Sayfa 59

Aydnlatma Sayfa 104
Cam silecekleri ve ykayclar Sayfa 115
Ayna Sayfa 121

Fren destek sistemleri Sayfa 178
Lastik basnc izleme sistemi Sayfa 248
Src destek sistemleri Sayfa 194

Tekerlekler ve lastikler Sayfa 303
kitapk Radyo veya kitapk navigasyon
sistemi
Temel kullanm
Bu blmde, Ara ayarlar mensndeki ayarlar iin ncelikli bilgiler verilmektedir. Bilgi-elence
sisteminin kullanm ve uyar ve gvenlik bilgileri,
ayr bir kullanm klavuzunda aklanmtr kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi.
Ara ayarlar mens

bilgilerini
dikkate alnz.
dmesine basn.
Ara ayarlar mensnn arlmas

Konta an.
Bilgi-elence sistemini an.

Bilgi-elence sisteminin
Ara ayarlar mensn amak iin

fonksiyon alanna dokunun.
Ara ayarlar mensnde dier menleri

armak veya men elerindeki ayarlar uygulamak iin ilgili fonksiyon alanna dokunun.
on
Sr bilgileri .
Ara durumu.
Radyo istasyonu seimi.
Ek kalorifer ayarlar Sayfa 251.
Ara ayarlar (Setup) Sayfa 31.
Sayfa 194 durumu sorgulanabilir.
uti

yaralanmalara neden olabilir. Bilgi-elence
sisteminin kullanlmas, src dikkatinin trafikten alkoyulmasna neden olabilir.
UYARI
Tketici konfor donanm.
rib
edin ve dzeltin.
Daima dikkatli ve sorumlu sr yapn.
ist
31
Mennn aada verilen genel grnm, bilgielence sisteminin men yapsn gsterir. Mennn kapsam ve men elerinin adlar, ara elektroniine ve ara donanmna bal olarak deiiklik gsterebilir.
Men genel grnm
fonksiyon alanna dokunulduunda, daima nceki men alr.
Ayar mensndeki deiiklikler, giriten sonra otomatik olarak kaydedilir.
Bir fonksiyon alanndaki kontrol kutusu aktif ise ,

ilgili fonksiyon aktr.
rd
t fo
no
Men
ESC sistemi
Lastik ayarlar
Src destek
sistemi ayarlar
Park/manevra
ayarlar
32
Yaplabilecek ayarlamalar
dier bilgiler
Lastik basncn kaydetme (SET).

Sayfa 303
Sayfa 248
Alt men
Lastik basnc gstergesi
Hz uyarsn aktifletirme veya devre d

brakma
Hz uyars ayar.
Aada belirtilen sistemler devre d braklabilir veya aktifletirilebilir:

Sayfa 178
Patinaj nleme sistemi (ASR),
elektronik stabilite program (ESC).
K lastikleri
Aadaki fonksiyonlar aktifletirilebilir ve

devre d braklabilir:
evre gzleme sistemi,
n uyar,
Mesafe uyars gstergesi.
Kaydedilen son mesafe ayarnn aktifletirilmesi veya devre d braklmas.

ACC (otomatik mesafe Aadaki fonksiyonlar ayarlanabilir:
kontrol)
Sr program,
nde ilerleyen araca olan zaman fark
(mesafe seviyesi).
Sayfa 230
Sayfa 222
Front Assist (evre

gzleme sistemi)
Lane Assist (erit
Kiisel erit klavuzunu aktifletirme veya
Sayfa 235
devre d brakma.
destei)
Alglanan trafik iaretlerinin ok ilevli gstergede (MFA) gsterilmesi.
Trafik iareti alg- Rmork alglama fonksiyonunun aktifletiSayfa 238
lama
rilmesi veya devre d braklmas (rmorklu aralar iin trafik iareti gstergesi).
Yorgunluk alglama
Yorgunluk alglama fonksiyonunun aktifleSayfa 241
tirilmesi veya devre d braklmas.
sistemi
Proaktif yolcu koru- Proaktif yolcu korumann aktifletirilmesi
Sayfa 246
veya devre d braklmas.
ma
ParkPilot'un otomatik olarak aktifletirilmesi.
Aadaki fonksiyonlar ayarlanabilir:
Sayfa 198
ParkPilot
n ve arka ses seviyesi,
n ve arka ses tonu,
Ses azaltma.
Araca genel bak
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Men
Far ayarlar
Ayna ve silecek ayarlar
Alt men
dier bilgiler
Far destei

Gndz sr far,
Dynamic Light Assist,
Dinamik viraj far,
Otomatik sr far (yamurda),
erit deitirme sinyali.
Dinamik viraj far ama zaman,
Yurtd seyahat modu (sadan veya soldan akan trafik).
Sayfa 104

Arama aydnlatmas (gsterge ve
mekan aydnlatmadme),
s
Kaplardaki evre aydnlatmalar,
Ayak blmesi aydnlatmas.
Coming home (Eve va Coming home (Eve var) fonksiyonu ar)/Leaving home
ma zaman,
(Evden k) fonk Leaving home (Evden k) fonksiyonu
siyonu
Ayna
Sayfa 121
ama zaman.

Ezamanl yan ayna ayar,
Geri viteste ayna indirme,
Park srasnda ie katlama.
Sayfa 115
Sayfa 59
Cam silecekleri

Yamurda otomatik silme,
Geri viteste arka camlar silme.
Cam kumandalar
Sayfa 46
Konforlu cam ama ayar.

Kap kilidi ama ayar.
Merkezi kilit sisteOtomatik kilitlemenin aktifletirilmesi veya

mi
Otomatik kemer n
gergisi
Koltuk ayarla- Koltuk konumunun

r
kaydedilmesi
Ama/kapama
ayarlar
on
uti
rib
ist
33
Sayfa 78
Sol veya sa taraf iin otomatik kemer n

gergisinin aktifletirilmesi veya devre d
braklmas.
Ara anahtarnn aktifletirilmesi veya devSayfa 65

re d braklmas.
devre d braklmas.
rd
t fo
no
Men
ok ilevli
gsterge ayarlar
Saat ve tarih
ayarlar
Birim ayarlar
Bakm
Fabrika ayarlar
34
Alt men
Araca genel bak

Anlk tketim,
Ortalama tketim,
Sonradan dolum miktar
Tketici konfor donanm,
Eco-Tips,
Sr sresi,
Sr mesafesi,
Ortalama hz,
Dijital hz,
Hz uyars,
Ya scakl.
Aadaki veriler sfrlanabilir:
Sr bilgileri altrmadan itibaren,
Sr bilgileri Uzun sreli.
Sayfa 26
dier bilgiler

Zaman kayna (manuel, GPS),
Otomatik yaz saati ayar,
Saat,
Zaman dilimi,
Zaman format (12h, 24h),
Tarih,
Tarih format.
Mesafe,
Hz,
Scaklk,
Hacim,
Tketim,
Basn.
Aadaki bilgiler grntlenebilir:
Ara tanm numaras,
Sonraki bakm tarihi,
Sonraki ya deiim tarihi.
Aadaki ayarlar sfrlanabilir:

Tm ayarlar,
Src destek sistemi,
Park ve manevra,
Far,
Ayna ve silecek,
Ama ve kapama,
ok ilevli gsterge.
Sayfa 20
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Srten nce
Yola kmadan nce
Sr bilgileri
Konuya giri
35
36
37

Sr hazrlklar ve sr gvenlii . . . . . . . .
Yurt dnda sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yolda sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn kullanld yreye bal olarak, karter muhafazann taktrlmas nemlidir. Karter muhafazas, rnein, kaldrma klmasnda, araziye girilerde veya asfaltla kapl olmayan yollarda srler srasnda, aracn alt taraf ile karterin hasar grme
riskini azaltr. Volkswagen, montaj iin bir Volkswagen yetkili servisini nermektedir.
Doru ve gvenli oturma Sayfa 65

Arata eya tanmas Sayfa 125
Arac altrma, vites deitirme, park etme

Sayfa 162
evreye duyarl sr Sayfa 188
Tketici bilgileri Sayfa 323
UYARI
Alkol, uyuturucu, ila ve narkotik maddelerinin etkisi altnda ara kullanma, ciddi kazalar
ve lmcl yaralanmalar ile sonulanabilir.
Alkol, uyuturucu, ila ve narkotik maddeler, alglama, reaksiyon sresi ile sr emniyeti zelliklerini olduka olumsuz etkiler, bunun sonucunda ara hakimiyeti kaybedilebilir.

nz.
Sr hazrlklar ve sr gvenlii
Eyalar ve bagaj, saklama blmelerine, bagaj blmesine ve gerekirse tavana monte edilebilecek bir
portbagaja emniyetli bir ekilde sabitlenmelidir Sayfa 125.
Ak ve net bir gr iin tm camlar temiz olmaldr.
Lastik hava basnc (Sayfa 303) ve yakt seviyesi (Sayfa 264) kontrol edilmelidir.
Aydnlatma sistemi ve sinyal sisteminin dzgn alp almad kontrol edilmelidir.
Kendi gvenliiniz, yolcularnzn gvenlii ve trafikte yer alan dier aralarn gvenlii iin srten nce
ve sr srasnda aadaki uyarlar dikkate almanz tavsiye ederiz :
Kontrol listesi
on
uti
rib
ist
rd
Src taraf ayak blmesindeki paspas pedal blgesinde engel olmamaldr ve emniyetli ekilde
sabitlenmelidir.
Pedallar kullanmay kolaylatran ayakkablar giyilmelidir.
n koltuklar, kafalklar ve ayna, beden llerine uygun olarak ayarlanmaldr Sayfa 65.
ocuklar, ara iinde beden arlklar ve beden llerine uygun emniyet sistemleri ile korunmaldr
Sayfa 96.
Pedallar daima serbeste baslabilecek durumda olmaldr.
t fo
Yola kmadan nce
35
Yola kmadan nce emniyet kemerleri doru olarak taklmal ve emniyet kemerlerinin sr srasnda bal olarak kalmas salanmaldr. Bu, yolcular iin de geerlidir Sayfa 78.
Yola kmadan nce koltuk ayarlanmal ve sr sresince konumu bozulmamaldr. Bu, yolcular
iin de geerlidir Sayfa 65.
no
Sr kabiliyeti ila, alkol veya uyuturucu nedeniyle olumsuz etkilenmise, asla ara kullanlmamaldr.
Sadece mevcut koltuk ve emniyet kemeri says kadar kii tanmaldr.
Kontrol listesi (Devam)
Hz ve sr tarz daima gr, hava, yol ve trafik durumuna gre ayarlanmaldr.
Trafikte dikkatinizi datacak hareketlerden kanlmaldr, rnein, men ayarlar, yolcularla veya
telefonla konuma
Uzun yolculuklarda, en ge 2 saate bir olmak zere dzenli olarak mola verilmelidir.
Trafik kurallarna ve geerli hz snrlarna uyulmaldr.

Arata bulunan hayvanlar arlk ve ebatlarna gre uygun bir gvenlik sistemiyle sabitlenmelidir.
UYARI
Daima trafik kurallarna ve hz snrlarna
uyun ve dikkatli sr yapn. Sr koullarnn doru ayarlanmas, ar yaralanmalara
neden olacak kaza riski yerine hedefe gvenli
var iin nemlidir.
Aracnza dzenli olarak bakm yaplmas, sadece aracn korunmasna katk salamakla
kalmaz, ayn zamanda aracn alma ve trafik g-
Yurt dnda sr
venliine de katkda bulunur. Bu nedenle bakmlarn, bakm kitap talimatlarna gre gerekletirildiinden emin olun. Zor koullar altnda kullanm
sonrasnda, bakm zaman gelmese dahi baz nlemlerin alnmas gerekebilir. Zor koullar, rnein,
ska ksa mesafe de kullanm, rmork ekme, tozlu ortamda sr gibi durumlardr. Daha fazla bilgi
iin Volkswagen yetkili servisleri ile temas kurabilirsiniz.

nz.
Bakm ve tamir ilemleri iin gerekli aletler, tehis cihazlar ve yedek para mevcut mu?
Aracn teknik olarak, rnein, farlarda maskeleme veya yn deiiklii gibi, yurtdna yolculuk iin
hazrlanmas gerekiyor mu?
Yolculuk yaplacak lkede Volkswagen yetkili servisi var m?
Dizel motorlarda: Kkrt oran dk dizel yakt mevcut mu?
Benzinli motorlarda: Uygun oktanl kurunsuz benzin mevcut mu?

Yolculuk yaplan lkede Volkswagen teknik deerlerine uygun motor ya (Sayfa 276) ve dier
svlar mevcut mu?
Yolculuk yaplan lkede sr iin zel lastikler gerekli mi?
Fabrika montajl navigasyon sisteminde kaytl navigasyon verileri, yolculuk yaplacak lkeyi kapsyor mu?
NOT
36
Volkswagen, dk kaliteli yakt, yetersiz bakm

veya orijinal yedek para kullanlmamasndan
kaynaklanan hasarlardan sorumlu tutulamaz.
Baz lkelerde, aracnzn mevcut durumundan farkl zel gvenlik standartlar ve emisyon gereksinimleri
uygulanyor olabilir. Volkswagen, yurtdna yolculuk ncesinde, Volkswagen yetkili servislerinden, yolculuk
yaplacak lkedeki yasal dzenlemeler hakknda aadaki maddeleri ieren bilgi ve tavsiyeler almasn
nermektedir.
Kontrol listesi
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Yolda sudan gei

bilgilerini
dikkate alnz.
Su iinden, rnein takn altnda kalm yollardan

geerken, aracn zarar grmemesi iin aadakilere dikkat etmelisiniz:
UYARI
Su, amur, balk vb. iinden getikten sonra,
fren disklerinin ve balatalarn slanmas veya
k mevsiminde buz ile kaplanmas nedeniyle
frenleme etkisi azalabilir ve fren mesafesi
uzayabilir.
Kontroll bir ekilde frenleme yaparak
frenlerdeki suyu ve buzu giderebilirsiniz.
Bu srada trafik iin risk oluturmamaya ve
trafik kurallarna aykr hareket yapmamaya
zen gsterin.
Sudan gemeden ncesinde suyun derinliini

tespit edin. Su, en fazla kaportann alt kenarna
ulaacak derinlikte olmaldr .
Yrme hzndan yksek hzla sr yapmayn.
Sudan getikten hemen sonra dzensiz ve
ani frenlemelerden kann.
Sudan geilerde mutlaka Start-Stop sistemini

devre d brakn.
Kardan gelen aralar, su seviyesini sudan gvenli biimde gemenizi nleyecek ekilde ykseltebilecek dalgalar oluturabilir.
Asla suyun iinde durmayn, geri manevra yapmayn veya motoru durdurmayn.
on
Su iinden geerken ara paralar, rnein;

motor, anzman, yryen aksam veya elektrik
sistemi byk hasar alabilir.
NOT
uti
Yola kmadan nce
37
Tuz korozyona neden olabileceinden tuzlu

sudan gemeyin. Tuzlu suyla temas eden tm
ara paralarn hemen temiz su ile ykayn.
rib
ist
rd
t fo
no
Teknik veriler
Konuya giri
38
39
40
41

Ara tanmlama bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ebatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Performans verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracnzda bulunan motor tipi, bakm kitapndaki ara bilgi etiketinde veya ara ruhsatnda belirtilmitir.
Ara ruhsatndaki veriler her zaman nceliklidir. Bu
klavuzdaki mevcut tm veriler Almanya temel modeli iin geerlidir. Aracn donanm seviyesine, aracn model versiyonuna, zel ara olup olmadna
ve sata sunulan pazara bal olarak deiiklik
gsterebilir.
38

Yakt Sayfa 269
Motor ya Sayfa 276
Motor soutma suyu Sayfa 281
UYARI
Arlk, azami yk veya ller iin verilen
deerlerin ve maksimum hzn dikkate alnmamas veya almas, kazalara ve yaralanmalara sebep olabilir.
ek. 19 A: Ara bilgi etiketi: izimde, CCZB 3 motor kodlu ara etiketi rnek olarak verilmitir. B: Tip plakas.
Ara tanmlama bilgileri
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
ek. 20 Ara tanmlama numaras.

bilgilerini
dikkate alnz.
Ara tanmlama numaras

Ara tanmlama numaras, aracn dndan n
camdaki kk bir aklk vastasyla okunabilir
ek. 20. Ara tanmlama numarasnn bulunduu aklk, n camn alt ksmnda yan tarafta yer
alr. Ara tanmlama numaras ayrca sa su tahliye oluuna da baslmtr. Su tahliye oluu, amurluk ile amortisr kulesi arasnda yer alr. Ara tanmlama numarasna erimek iin, kaputu an
Sayfa 272.
Bilgi-elence sisteminde ara tanm numaras
dmesi ile ve ve Lastikler fonksiyon alanlar
zerinden grntlenebilir Sayfa 31.
in iin ek ara tanmlamas

Aadaki kaporta paralar, in pazarna sunulan
aralarda ara tanmlama numaras (FIN) ile veya
belirli bir FIN'e atanm numaralar ile iaretlenmitir:
Motor verileri

bilgilerini
dikkate alnz.
Arka kilit taycs (bagaj blmesinde),

Motor kaputu,
Sa asi kolu (motor blmesinde),
Bagaj kapa,
Ara bilgi etiketi ek. 19 A bagaj blmesinde,

stepne havuzu blgesinde yer alr ve zerinde
aadaki bilgiler bulunur:
Ara bilgi etiketi
Taban sac (n yolcu tarafndaki ayak blmesinde).
Kap direi (n yolcu tarafnda),
on
Ara tipi, Motor gc, anzman tipi

Motor ve anzman kodu, boya kodu, i donanm. rnekte, motor kodu CCZB ek. 19.
Ara tanmlama numaras (asi numaras)
Opsiyonel donanmlar, donanm kodlar
uti
Tip plakas ek. 19 B src kaps aldnda,

kap direinin alt ksmnda grlebilir. Baz ihra
pazarlar iin retilen aralarda tip plakas bulunmayabilir.
Tip plakas
Ara bilgileri, ayn zamanda bakm kitapnda da

yer alr.
rib
8
Msaade edilen arka aks arl
Msaade edilen n aks arl
Msaade edilen toplam ekme arl (eken

ara ile rmork arl toplam)
Msaade edilen toplam arlk
Tip plakas aadaki bilgileri ierir:
ist
Yola kmadan nce
39
Ara tescili ve vergilendirmeleri nedeniyle baz motorlara ait k gc ve performans deerleri, baz
lkeler iin aada verilen deerlerden farkl olabilir.
rd
t fo
no
Benzinli motorlar
Motor gc
4300 5300 d/dk'da 63 kW
4500 6000 d/dk'da 103 kW,
Silindir devre d braklmadan
4500 6000 d/dk'da 103 kW,
Silindir devre d brakldnda
Dizel motorlar
Motor gc
3000 4000 d/dk'da 77 kW,
DPF ile
3500 4000 d/dk'da 110 kW,
DPF ile
Ebatlar
ek. 21 Ebatlar.
TSI
TSI
TSI
Enjeksiyon teknolojisi
CPTA
CHPA
CJZB
Motor
kodu
1500 3500 d/dk'da 250 Nm
1500 3500 d/dk'da 250 Nm
1400 3500 d/dk'da 160 Nm
Maksimum Tork
Enjeksiyon teknolojisi
CLHA
Motor
kodu
1500 2750 d/dk'da 250 Nm
Maksimum Tork
CRBC
TDI
TDI

bilgilerini
dikkate alnz.
Tablodaki veriler, Almanya temel modeli iin geerlidir.
40
Srten nce
1750 3000 d/dk'da 320 Nm
Silindir,
silindir hacmi
4 silindir,
1197 ccm
4 silindir,
1395 ccm
4 silindir,
1395 ccm
Silindir,
silindir hacmi
4 silindir,
1598 ccm
4 silindir,
1968 ccm
lave donanmlara ve aksesuarlara, farkl jant ve

lastik ebatlarna sahip aralarda ve farkl modellerde ve dier lkelerdeki aralarda, gsterilen deerler farkl olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n iz genilii
Arka iz genilii
ek. 21 aklamalar:
A
B
C
D
Yksz arlktaa) ve bagaj kapa ak haldeki ykseklik
Genilik (2 kapl)
Genilik (4 kapl)
Genilik (yan aynadan dierine)
Yksz arlktaa) tavan yzeyine kadar olan ykseklik
Yksz arlktaa) navigasyon anteni ucuna kadar olan ykseklik
Sre hazr durumdab) akslarn zeminden ykseklii
Aks mesafesi
Uzunluk (tampondan dierine)
Src ve yk olmadan bo arlk.
Src (75 kg) ve ara svlar ile bo arlk.
ekme demiri takl haldeki uzunluk (fabrika tarafndan teslim edilmise)

Minimum dn ap
a)
63 kW BlueMotion Technology
103 kW BlueMotion Technology,
Silindir devre d braklmadana)
Motor gc
Benzinli motorlar

bilgilerini
dikkate alnz.
Performans verileri
Yksek kaldrml veya sabit snrlara sahip

park alanlarnda dikkatli olun. Yerden yukar
doru ykselen cisimler park ederken veya yola karken, tampona veya aracn dier paralarna zarar verebilir.
NOT
b)
Motor kodu
CJZB
CHPA
CPTA
NOT (Devam)
Deer
1.549 mm
1.520 mm
1.790 mm
1.799 mm
2.027 mm
1.453 mm
2.006 mm
142 mm
2.637 mm
4.255 mm
4.349 mm
10,9 m
Toprak yol, rampa, kaldrm, ukur ve dier

cisimlerin zerinden dikkatli gein. Tampon,
rzgarlk ve yryen aksam-motor-egzoz sistemi paralar gibi alak paralar zarar grebilir.
192 km/h
192 km/h
216 km/h
212 km/h
41
Azami hz
212 km/h
212 km/hb)
212 km/h
212 km/hb)
179 km/h
Azami hz
Ara tescili ve vergilendirmeleri nedeniyle baz motorlara ait k gc ve performans deerleri, baz
lkeler iin aada verilen deerlerden farkl olabilir.
anzman tipi
SG6
SG5
SG6
DSG7
DSG7
Azami hza 5. viteste ulalr.
EU2 veya EU4 egzoz emisyon standartlarna uyumlu aralarda, verilen deerler farkllk gsterebilir.

b)
anzman tipi
SG5
DSG7
SG6
DSG6
Yola kmadan nce
a)
Dizel motorlar
CLHA
Motor kodu
77 kW, BlueMotion Technology,

DPF ile
CRBC
Motor gc

DPF ile
1.476 mm
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Sert sspansiyon (Heavy Duty) aksamna sahip aralarda maksimum hz saatte 210 km
ile snrlandrlmtr.
42
Srten nce
Sr performans deerleri, rnein, portbagaj veya amurluk gibi sr performansn

azaltan donanmlar olmadan belirlenmitir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kilitleme ve ama
Ara anahtarlar
Konuya giri
43
44
45
45

Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara anahtarndaki gsterge lambas . . . . . . .
Pilin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara anahtarnn senkronize edilmesi . . . . . . .

Volkswagen bilgilendirme sistemi zerinden yaplan ayarlar Sayfa 26
Merkezi kilitleme sistemi Sayfa 46
Motorun altrlmas ve durdurulmas Sayfa
162
Acil durumda kilitleme veya ama Sayfa 334
TEHLKE
20 mm apndaki normal pillerin veya dier
ebatlardaki lityum pillerin yutulmas durumunda, ksa sre iinde ar ve hatta lmcl
yaralanmalar meydana gelebilir.
Ara anahtarn, iinde pil bulunan anahtarlklar, bitmi pilleri, yedek pilleri ve zellikle 20 mm'den byk pilleri daima ocuklarn
ulaamayaca yerlerde saklayn.
Ara anahtar
ek. 22 Ara anahtar.

bilgilerini
dikkate alnz.
TEHLKE (Devam)
UYARI
Pilin yutulduundan pheleniyorsanz

hemen doktora bavurun.
on
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. ocuklar veya yetkisiz
kiiler kaplar ve bagaj kapan kilitleyebilir,
motoru altrabilir veya konta aarak otomatik cam gibi elektrikli donanmlar altrabilirler.
Ara anahtarnn dikkatsiz veya kontrolsz

kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
uti
ocuklar veya engelli kiileri kesinlikle

ara iinde yalnz brakmayn. Bu kiiler bir
acil durumda arac terk edemeyebilir ve kendilerini gven altna alamayabilirler. Mevsime
bal olarak, kapal bir aracn i scakl, kk ocuklarn zarar grmelerine ve hatta lmelerine sebep olabilecek ok dk veya
ok yksek seviyelere ulaabilir.
rib
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenebilir ve bu durumda direksiyonu
evirmek mmkn olmayacaktr.
ist
Kilitleme ve ama
43
Ara anahtar ile aracn kilitlerini uzaktan amak ve

kapatmak mmkndr Sayfa 46.
Ara anahtar
ek. 23 Alarm dmeli ara anahtar.
rd
t fo
no
Verici ve pil ara anahtarna entegre edilmitir. Alc aracn i mekanndadr. Ara anahtar, pili tam
olarak arjlyken birka metre menzil dahilinde alr.
Aracn ara anahtar ile almas veya kilitlenmesi
mmkn olmuyorsa, ara anahtar yeniden senkronize edilmeli Sayfa 45 veya ara anahtarnn
pili deitirilmelidir Sayfa 45.
Birden fazla ara anahtar kullanlabilir.
Anahtar dilinin ie veya da katlanmas

Anahtar dili kilidini amak ve dili dar karmak
iin ek. 22 1 veya ek. 23 1 dmesine
basn.
e katlamak iin dmeye 1 basn ve ayn anda
anahtar dilini ieri bastrn.
Alarm dmesi
Sadece acil durumlarda alarm dmesine 2 basn! Alarm dmesine basldnda aratan korna
sesi gelir ve sinyaller yanp sner. Alarm dmesine yeniden baslarak alarm devre d braklabilir.
Yedek anahtar
Yedek veya ek bir anahtar temin etmek iin aracn
asi numarasna ihtiya vardr.
Her yeni anahtarda bir mikroip bulunmaktadr ve
bu mikroipin elektronik Immobilizer bilgileri ile
kodlanmas gerekmektedir. Anahtarda mikroip
yoksa veya mikroip kodlanmamsa anahtar kullanlamaz. Anahtarn dili doru ekilde biimlendirilmi olsa dahi kullanlamaz.
Yeni veya yedek anahtar Volkswagen yetkili servislerinden veya bu anahtar retmekle yetkili servislerden edinebilirsiniz.
Ara anahtarndaki gsterge lambas
ek. 24 Ara anahtarndaki gsterge lambas.
44
Srten nce
Yeni anahtar ve yedek anahtar, kullanlmadan nce

ayarlanmaldr. Yetkili servise bavurun.
NOT
Her ara anahtar elektronik paralar ierir.
Anahtarn, darbelere, neme ve kuvvetli sarsntlara maruz kalmamas gerekir.
Ara anahtarndaki dmelere, ilgili fonksiyon
gerekten gerekli ise basn. Gereksiz yere
dmelere baslmas, aracn kilidinin istem d
almasna veya alarmn tetiklenmesine yol aabilir. Bu durum, alglanan alann dnda olduunuzda dahi geerlidir.
on
Ara anahtar fonksiyonu, aracn yaknnda

bulunan ve ayn frekans aralnda alan
verici cihazlarn frekanslarnn akmas nedeniyle
(rnein telsiz, mobil telefon) geici olarak devre
d kalabilir.
uti

bilgilerini
dikkate alnz.
Ara anahtarndaki dmelerden birine ksa sre
basldnda gsterge lambas ek. 24 (ok) bir
kez ksa bir sre yanp sner. Bir dme basl tutulduunda, rnein, camlarn kumandayla almas, birka kez yanp sner.
Ara anahtarndaki gsterge lambas, dmelerden birine basldnda yanmyorsa pilin deitirilmesi gerekir Sayfa 45.
Ara anahtarndaki dmelere ek. 22 veya ek. 23 merkezi kilitleme dmelerine

Sayfa 46 ksa sre iinde arka arkaya basldnda, merkezi kilitleme sistemi ar yklemeye
kar korunma amacyla ksa sreliine devre d
braklr. Aracn kilitleri aktr. Gerekirse arac kilitleyin.
Ara anahtar ile ara arasndaki engeller, kt hava koullar ve zayflam piller, uzaktan
kumanda kapsama alann olumsuz etkiler.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Pilin deitirilmesi
ek. 25 Ara anahtar: Pil yuvas kapann almas.

bilgilerini
dikkate alnz.
Volkswagen, pil deiiminin bir yetkili servis tarafndan yaplmasn nermektedir.
Pil, ara anahtarnn arka tarafndaki kapan altnda bulunmaktadr.
Pilin deitirilmesi
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 44.
Ara anahtarnn arka tarafndaki kapa uygun
bir cisimle (rnein, bozuk para) ek. 25 ok ynnde kanrtn .
Pili uygun ince bir cisimle pil yuvasndan karn
ek. 26.
Yeni pili gsterildii gibi yerletirin ek. 26 ve
okun tersi ynnde pili yuvasna bastrn .
Kapa gsterildii gibi yerletirin ek. 25 ve
okun tersi ynnde yerine takn.
Ara anahtarnn senkronize edilmesi

bilgilerini
dikkate alnz.
9 dmesine etki alan dnda ska baslmas
durumunda, aracn anahtarla almas veya kilitlenmesi mmkn olmayabilir. Bu durumda, ara anahtar aadaki ilemle yeniden senkronize edilmelidir:
on
Yanl uygulanan pil deiimi ara anahtarna zarar verebilir.
NOT
ek. 26 Ara anahtar: Pilin karlmas.
uti
Bo pilleri evreye zarar vermeyecek ekilde

imha edin.
Pili takarken kutuplarna dikkat edin.
Uygun olmayan piller ara anahtarna zarar

verebilir. Boalan pillerin yerine, sadece ayn
voltajda, ayn ebatta ve zellikte piller taklmaldr.
rib
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 44.
Gerekliyse, src kaps kap kolundaki kapa karn Sayfa 334
Ara anahtarndaki 9 dmesine basn. Bu srada aracn yaknnda kalmaya devam edin.
Gerekliyse, kapa takn.
45
Arac bir dakika iinde anahtar dili ile an.

Senkronizasyon ilemi tamamlanmtr.
Kilitleme ve ama
Ara anahtarndaki pil perklorat ieriyor olabilir. Bu paralarn kullanm ve imha edilmesi
ile ilgili yasal ynetmelikleri dikkate aln.
ist
rd
t fo
no
Merkezi kilitleme sistemi

Konuya giri
49
50
52
52
46
47
48

Merkezi kilitleme sistemi ilgili aklamalar . . . .
Aracn dardan kilitlenmesi ve almas . . . .
Aracn ieriden kilitlenmesi ve almas . . . . .
Ara kilidinin Keyless Access ile almas ve
kilitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hrszlk nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
mekan izleme ve ekme alarm . . . . . . . . . .
Merkezi kilitleme sistemi, yalnzca tm kaplarn ve
bagaj kapann tam olarak kapal olmas durumunda dzgn alr. Src kaps ak olduunda, aracn anahtar ile kilitlenmesi mmkn deildir.
Keyless Access anahtarsz kilitleme ve altrma
sistemine sahip aralarda, ara sadece kontak kapalysa ve src kaps kapalysa kilitlenebilir.
Kilitlenmemi bir aracn uzun sre beklemesi (rnein, garajnzda) ara aksnn boalmasna
sebep olabilir ve byle bir durumda motor altrlamaz.

Dardan grn Sayfa 6
Kaplar Sayfa 54
Ara anahtarlar Sayfa 43

Bagaj kapa Sayfa 56
Elektrikli camlar Sayfa 59
Srten nce
Elektrikli panorama srgl/alr tavan Sayfa

62
Rmork ekme Sayfa 139
UYARI
Merkezi kilitleme sisteminin uygunsuz kullanm ar yaralanmalara neden olabilir.
Merkezi kilitleme sistemi tm kaplar kilitler. Aracn ieriden kilitlenmesi, kaplarn istem d almasn ve yetkisiz kiilerin girmesini engeller. Ancak kaplarn kilitli olmas,
acil bir durumda veya kazada, ieridekilere
yardm etmek zere araca girmek isteyen kiilerin giriini zorlatrr.
ara iinde yalnz brakmayn. Merkezi kilitleme dmesi ile tm kaplar ierden kilitlenebilir. Bu da, kiilerin arata kapal kalmasna
neden olabilir. Arata kapal kalan kiiler ok
yksek veya ok dk scaklklara maruz kalabilirler.
Mevsime bal olarak, kapal bir aracn i

scakl, kk ocuklarn zarar grmelerine
ve hatta lmelerine sebep olabilecek ok dk veya ok yksek seviyelere ulaabilir.
Kesinlikle kilitli bir ara iinde kimseyi brakmayn. Bu kiiler bir acil durumda arac
terk edemeyebilir ve kendilerini gven altna
alamayabilirler.
Bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve

ama ve kapama fonksiyon alanlar zerinden
Sayfa 31 veya yetkili serviste zel merkezi kilit
fonksiyonlar aktifletirilebilir ve devre d braklabilir.
Merkezi kilitleme sistemi ilgili aklamalar

bilgilerini
dikkate alnz.
Merkezi kilitleme sistemi, tek noktadan, tm kap,

bagaj kapa ve yakt deposu kapa kilitlerinin birlikte almasn ve kapatlmasn salar:
Keyless Access ile dardan Sayfa 49.
Dardan ara anahtar ile Sayfa 47.
eriden merkezi kilit dmesi ile Sayfa 48.
46
Ara anahtarnn veya merkezi kilidin devre d

kalmas durumunda, kaplar, bagaj kapa ve yakt
deposu kapa manuel olarak alabilir veya kilitlenebilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Otomatik kilitleme (Auto Lock)

Otomatik anzmanl aralarda vites kolu P konumunda ve kontak kapalysa.
Ara durdurulup ara anahtar karldnda.
Hava yastnn tetiklenmesinden sonra

aracn kilitlenmesi
Gerektiinde ara kilitleri yaklak 15 km/h

(10 mph) hzn zerinde otomatik olarak kilitlenir
Sayfa 31. Ara kilitlendiinde, merkezi kilit
dmesindeki ek. 29 gsterge lambas : sar
renkle yanar.
Otomatik kilit ama (Auto Unlock)
lem
Aadaki durumlarda tm kaplarn ve bagaj kapann kilitleri otomatik alr Sayfa 31:
Fonksiyon
Aracn merkezi kilitleme
dmesi ile kilitlenmesi:
Aracn ara anahtar ile kilitlenmesi:
Kaza esnasnda hava yastklarnn tetiklenmesi durumunda aracn tm kilitleri alr. Hasarn seviyesine bal olarak, ara kaza sonrasnda aadaki gibi kilitlenebilir.
Konta kapatn.
Ara kaplarndan birini bir kez ap kapatn.
Merkezi kilitleme dmesine : basn.
Konta kapatn.
VEYA: Ara anahtarn kontak kilidinden ekin.
Ara kaplarndan birini bir kez an.
Arac ara anahtar ile kilitleyin.
Ara anahtarndaki dmelere ek. 27 veya ek. 28 merkezi kilit dmesine ek.
29 ksa sre iinde arka arkaya basldnda, merkezi kilit sistemi ar yklenmeye kar korunma
amacyla ksa sreliine devre d braklr. Bu du-
ek. 28 Alarm dmeli ara anahtar.

nz.
Ara anahtarnda baslacak dmeler ek. 27 veya ek.

28
dmesine basn Sayfa 56.
47
9 dmesine basn. Konforlu ama iin basl tutun.

: dmesine basn. Konforlu kilitleme iin basl tutun. Emniyet
kilidi bulunan aralarda, arac emniyet kilidi ile kilitlemek iin :
dmesine bir defa basn. Arac emniyet kilidi olmadan kilitlemek iin : dmesine iki defa basn.
Kilitleme ve ama
rumda ara kilitleri yaklak 30 saniye boyunca

ak kalr. Bu sre ierisinde kaplardan biri veya
bagaj kapa almazsa, ara otomatik olarak kilitlenir.
Aracn dardan kilitlenmesi ve almas
ek. 27 Ara anahtarndaki dmeler.
Fonksiyon
Aracn kilidi alr.
Arac kilitleyin.
Bagaj kapa kilidinin almas.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Ltfen dikkat: Merkezi kilidin bilgi-elence sisteminde ayarl fonksiyonuna gre, 9 dmesine iki
defa baslmas durumunda tm kaplarn ve bagaj
kapann kilidi alr Sayfa 31.
Uzaktan kumandal anahtar ile, sadece piller yeterli
arja sahip olduunda ve anahtar aracn alglama
menzili iinde yer aldnda alabilir veya kilitlenebilir.
Ara kilitlendiinde tm sinyal lambalar onaylama iin bir defa yanp sner.
Ara kilitleri aldnda, tm sinyal lambalar
onaylama iin iki defa yanp sner.
Onaylama iin sinyal lambalar yanp snmyorsa,
en az bir kap veya bagaj kapa kapal deildir.
Src kaps ak olduunda aracn uzaktan kumandal anahtar ile kilitlenmesi mmkn deildir.
Ara kilidi alr ve bir kap veya bagaj kapa almazsa, ara birka saniye sonra kendiliinden kilitlenir. Bu fonksiyon, aracn yanllkla ak kalmasn nlemeye yneliktir.
Konforlu ama veya kapatma

Bkz. Elektrikli cam fonksiyonlar Sayfa 59.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan fonksiyonuna baknz Sayfa 62.
Hrszlk nleme sistemi aktif hale gelmeyecektir.
Emniyet kilidi bulunan aralarda: Emniyet kilidi

aktif deildir Sayfa 50.
Tm kaplar kapal ve kilitliyse, dmedeki gsterge lambas : sar renkle yanar ek. 29.
Aracnz merkezi kilitleme dmesi ile kilitlendiinde, aadakiler geerlidir:
Aracn ieriden kilitlenmesi ve almas
ek. 29 Src kaps: Merkezi kilitleme dmesi.

bilgilerini
dikkate alnz.
Arac kilitleyin.
Aracn kilidi alr.
Dmeye basn ek. 29:
9
:
Merkezi kilitleme dmesi hem kontak akken
hem de kapalyken, sadece tm kaplar kapalysa
alr.
Ara uzaktan kumandal anahtarla kilitlenmise,
merkezi kilitleme dmesi devre ddr.
48
Srten nce
on
uti
rib
Kaplar ieriden kap kolunun ekilmesi ile alr. Tm kaplardaki gsterge lambas : sner. Gerekirse, kap ama kolu tekrar ekilmelidir. Almayan kaplar ve bagaj kapa kilitli kalmaya devam
eder ve dardan almaz.
Kaplarn ve bagaj kapann dardan almas mmkn deildir; rnein, trafik nda durulduunda.
ist
9
dmesine basldnda ek. 29.
Otomatik anzmanl aralarda vites kolu P konumunda ve kontak kapalysa.
Ara durdurulup ara anahtar karldnda.
Aadaki durumlarda tm kaplarn ve bagaj kapann kilitleri otomatik alr Sayfa 31:
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ara kilidinin Keyless Access ile almas ve kilitlenmesi
ek. 30 Keyless Access kilitleme ve altrma sistemi: Alglama alan.

bilgilerini
dikkate alnz.
Keyless Access aracn, anahtar aktif olarak kullanlmadan alabildii veya kilitlenebildii bir anahtarsz kilitleme ve altrma sistemidir. Bunun iin
aracn alglama alannda ek. 30 geerli bir ara
anahtar bulunmal ve n kap kollarndaki sensrlere ek. 31 dokunulmal veya bagaj kapandaki Volkswagen amblemine Sayfa 56 baslmaldr .
Genel notlar
Alglama alannda ek. 30 geerli bir ara anahtar mevcutsa, src veya n yolcu kap kolundaki
ilgili sensre dokunulursa veya bagaj kapandaki
Volkswagen amblemine baslrsa, Keyless Access
kilitleme ve altrma sistemi bu anahtara giri yetkisi verir. Anahtar dorudan kullanlmadan
aadaki ilevler mmkn olacaktr:
Keyless Entry: Ara kilitleri, src veya n yolcu kaps kap kolundaki sensrler ile veya bagaj
kapandaki Volkswagen logosu ile alr.
Keyless Go: Motor altrlr ve sr mmkn
olur. Bunun iin, ara i mekannda, yetkili bir ara
anahtar bulunmas gerekir Sayfa 162.
Keyless Exit: Ara, src veya n yolcu kaps
kap kolu sensrleri ile kilitlenir.
Merkezi kilit sistemi normal ama ve kilitleme ileminde olduu gibi alr. Sadece kumanda eleri
farkldr.
Ara kilidinin ald sinyal lambalarn iki defa yanp snmesiyle, kilitlenmesi ise bir defa yanp snmesiyle belirtilir.
on
Ara kilidi alr ve bir kap veya bagaj kapa almazsa, ara birka saniye sonra kilitlenir.
ek. 31 Anahtarsz kilitleme ve altrma sistemi

Keyless Access: Kap kolunun i tarafndaki kilit
ama sensr yzeyi A ve kap kolunun d tarafndaki kilitleme sensr yzeyi B .
uti
Kapy an.
Src veya n yolcu kaps kap kolunu tutun.

Bu srada kilit ama alanna ek. 31 A dokunun.
Kap kilitlerinin ve kaplarn almas

(Keyless Entry)
rib
Src veya n yolcu kaps kap kolunun d
tarafndaki kilitleme sensr yzeyine B bir kez dokunun. Kolun basld kap kapal olmaldr.
Src kapsn kapatn.
Emniyet kilidi bulunmayan aralarda: Kap

kilitlerinin ve kaplarn kapatlmas (Keyless
Exit)
ist
Kilitleme ve ama
49
Ara kilitliyse ve bagaj kapann alglama alannda ek. 30 yetkili bir ara anahtar bulunuyorsa,
bagaj kapa alrken kilidi otomatik olarak alr.
Bagaj kapann almas ve kilitlenmesi
Arac emniyet kilidi olmadan kilitlemek iin src veya n yolcu kaps kap kolunun d tarafndaki kilitleme B (ok) sensr yzeyine iki defa dokunun Sayfa 50.
Src veya n yolcu kaps kap kolunun d

tarafndaki kilitleme sensr yzeyine B bir kez dokunun. Ara, emniyet kilidi sistemi aktif olacak ekilde kilitlenir Sayfa 50. Kolun basld kap
kapal olmaldr.
Src kapsn kapatn.
Emniyet kilidi bulunan aralarda: Kap

kilitlerinin ve kaplarn kapatlmas (Keyless
Exit)
rd
t fo
no
Bagaj kapa normal bagaj kapa gibi alr veya

kapatlr Sayfa 56.
Bagaj kapa kapatldktan sonra otomatik olarak
kilitlenir. Bagaj kapanda veya bagaj blmesinde
geerli bir ara anahtar mevcutsa geerlidir.
Aada belirtilen durumlarda, bagaj kapa kapatldktan sonra otomatik olarak kilitlenmez:
Aracn tm kilitleri aksa.
Aracn n koltuklar veya arka koltuklar alannda geerli bir ara anahtar mevcutsa.
kinci bir ara anahtar kullanlarak aracn

kilitlenmesi
Ara i mekannda bir ara anahtar bulunuyorsa,
aracn dtan kilitlenmesi ancak ikinci geerli ara
anahtar ara dnda, alglama alannda yer aldnda mmkndr.
Sensrlerin otomatik devre d kalmas

Ara kilitliyken, kap kolundaki bir d sensr, rnein bir alnn srtnmesi nedeniyle sk sk tetikleniyorsa, tm yaklama sensrleri bir sreliine
devreden kar.
Sensrler, aada belirtilen durumlarda tekrar
devreye girer:
Belirli bir sre getiinde.
VEYA: Aracn kilidi uzaktan kumandal anahtarn dmesi 9 ile aldnda.
VEYA: Bagaj kapa aldnda.
VEYA: Aracn kilitleri ara anahtar ile manuel
olarak aldnda.
Konfor fonksiyonlar
Tm elektrikli camlar ve srgl alr tavan konforlu kapatmak iin, parmanz birka saniye kap kolunun d tarafndaki kilitleme ek. 31 B
sensr yzeyinde, cam veya srgl alr tavan
kapanana kadar tutun.
Emniyet kilidi
bilgilerini
dikkate alnz.
50
Srten nce
Kap ama, kap kolundaki sensr alanlarna dokunulduunda bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve ama ve kapama fonksiyon alanlar
zerinden aktifletirilen ayarlara uygun olarak yaplr gerekletirilir Sayfa 31.
NOT
Kuvvetli bir su veya buhar huzmesi, alglama
alannda yetkili bir ara anahtar bulunuyorsa,
kap kollarndaki sensr yzeylerinin aktif hale
gelmesine neden olabilir. En az bir cam aksa
ve bir kap kolundaki sensr yzeyi B (ok) srekli tetikleniyorsa, tm camlar kapanr. Su veya buhar ksa bir an iin sensrden A (ok)
uzaklatrlp tekrar zerine tutulursa, tm camlar tekrar alabilir Sayfa 50, Konfor fonksiyonlar.
Ara aks veya ara anahtarndaki pil zayf
ya da boalmsa, aracn Keyless Access ile
kilitlenmesi ve almas mmkn olmaz. Aracn kilitleri manuel olarak alabilir veya kapatlabilir
Sayfa 334.
Ara ierisinde yetkili bir ara anahtar yoksa
veya alglanmyorsa, gsterge tablosunun ekrannda bununla ilgili bir mesaj gsterilir. Bu durum, ara anahtar baka bir radyo sinyali ile perdeleniyorsa veya baka bir nesne, rnein alminyum bir bavul ile kapatlmsa da sz konusu olabilir.
Kap kolu sensrlerinin almas; rnein,

tuz ieren tabakalar gibi kirler nedeniyle kstlanm olabilir. Gerekiyorsa arac temizleyin
Sayfa 289.
Otomatik anzmanl bir ara, sadece vites

kolu P konumunda olduunda kilitlenebilir.
Donanma bal olarak, ara emniyet kilidine sahip

olabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Fonksiyon
Ara anahtarndaki
47.
lem
Konta an.
dmesine bir kez basn Sayfa
Aracn kilitlenmesi ve emniyet kilidinin devreye alnmas.
dmesine iki defa ba-
Aracn emniyet kilidi devreye alnmadan kilitlenmesi.
Ara anahtarndaki : dmesine iki kez basn Sayfa

47.
Anahtarsz kilitleme ve altrma sistemini Keyless
Access ile kilitlemek iin kap kolu d tarafndaki sensr
yzeylerine iki defa dokunun Sayfa 49.
Src kapsndaki merkezi kilit dmesine : bir kez basn Sayfa 48.
Aracn alnmasn zorlatrmak amacyla emniyet

kilidi sistemi, kap ama kolunu ara kilitlendiinde
devre d brakr. Kaplarn iten almas artk
mmkn deildir .
Kontak kapatldnda, gsterge tablosu ekrannda
emniyet kilidinin aktif olduu belirtilir (Emniyet
kilidi veya SAFELOCK).
Emniyet kilidinin devre d braklmas
Emniyet kilidi, aada belirtilen ilemlerden biri uygulanarak devre d braklabilir:

Ara anahtarndaki
sn.
Src kapsndaki gsterge lambas
Arac anahtarsz kilitleme ve altrma sistemi

Keyless Access ile kilitlemek iin, kap kolu d tarafndaki sensr yzeyine iki defa dokunun
Sayfa 49.
Emniyet kilidinin dikkatsiz veya kontrolsz

UYARI
Anahtarsz kilitleme ve altrma sistemi

Keyless Access dmesine basn.
Emniyet kilidi devrede deilken aadakiler

geerlidir:
Ara, ieriden kap ama kolu ile alabilir veya
kilitlenebilir.
Hrszlk nleme sistemi devrededir.
mekan izleme ve ara ekme alarm devre

ddr.
Anlam
Krmz LED, yaklak 2 saniye sreyle hzlca yanp sner, Emniyet kilidi devrededir.
daha sonra daha uzun aralklarla yanp sner.
Krmz LED, yaklak 2 saniye sreyle hzlca yanp sner, Emniyet kilidi devre ddr.
daha sonra tamamen sner. LED, yaklak 30 saniye sonra tekrar yanp snmeye balar.
Krmz bir LED yaklak 30 saniye sreyle sabit yanar.
Kilitleme sisteminde arza vardr. Yetkili servise bavurun.
Aracn kilitlenmesinden sonra:
on
uti
rib
ist
Kilitleme ve ama
51
Kilitli kaplar, acil durumda yardm birimlerinin aracn iine girmelerini ve ieridekilere
yardm etmelerini zorlatrr. eride kalan kiiler, acil bir durumda kaplar aarak aratan
dar kamazlar.
Ara, ara anahtar ile kilitlendiinde, asla

kimseyi ara iinde brakmayn. Emniyet kilidi
devreye girdiinde kaplar artk ieriden alamaz!
UYARI (Devam)
rd
t fo
no
Hrszlk nleme sistemi

bilgilerini
dikkate alnz.
Hrszlk nleme sistemi, araca izinsiz girme teebbslerini ve aracn alnmasn olduka zorlatrlr.
Hrszlk nleme sistemi, aracn anahtar ile kilitlenmesi srasnda otomatik olarak devreye girer.
Aracn kaldrlmas, ekme emniyetine sahip

aralarda Sayfa 52.
Aracn feribotta veya demiryolu ile nakledilmesi,
ekme alarm ve i mekan izleme sistemine sahip
aralar Sayfa 52.
Hrszlk nleme sistemine bal rmorkun ayrlmas Sayfa 139.
Ara kilitlerini, ara anahtarndaki kilit ama
dmesi zerinden an veya yetkili bir ara anahtar ile konta an. Keyless Access donanml
aralarda alarm, kap kolu tutularak da devreden
karlabilir Sayfa 49.
Alarmn kapatlmas
Hrszlk nleme sistemi, ara kilitliyken, aada

belirtilen yetkisiz ilemlerden biri ile tetiklenirse,
yaklak 30 saniye sreyle sesli ve 5 dakikaya kadar da grsel olarak uyar sinyalleri verir:
Alarm sustuktan sonra, ayn veya baka bir
blge iin baka bir mdahale alglanrsa yeniden tetiklenir. rnein, bir kap aldktan sonra
bagaj kapa da alrsa.
Alarm ne zaman tetiklenir?
Ak kilit silindirine sahip aralarda: Ara anahtarlarndan birisi ile kap kilidini mekanik olarak
almas fakat, 15 saniye ierisinde kontan almamas.
Bir kapnn almas.
Kapal kilit silindirine sahip aralarda:Ara

anahtarlarndan birisi ile kap kilidini mekanik olarak almas.
Motor kaputunun almas.
Bagaj kapann almas.
Geersiz bir ara anahtar ile kontan almas.
Ara ak kutup balarnn ayrlmas.
Ara iinde hareket alglanmas, i mekan izleme sistemine sahip aralarda Sayfa 52.
Aracn ekilmesi, ekme emniyetine sahip aralarda Sayfa 52.
mekan izleme ve ekme alarm
Srten nce
ek. 32 Src koltuu yannda: mekan izleme

ve ekme alarm devre d brakma dmesi.
52
Hrszlk nleme sistemi, ara i taraftan merkezi kilitleme dmesi : ile kilitlendiinde,
aktif hale gelmez.
Src kapsnn kilidi ara anahtar ile mekanik olarak aldnda, sadece src kapsnn kilidi alr; aracn tm kilitleri almaz. Ancak,
kontak almad srece tm kaplarn emniyet kilidi zellii devrede kalr, kilitleri almaz ve merkezi kilitleme dmesi aktif hale gelmez.
Ara aks zayf veya boalmsa, hrszlk

nleme sistemi doru almaz.
ek. 33 Tavan konsolunda: mekan izleme sensrleri.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
dikkate alnz.
mekan izleme ve ekme alarm, ara kilitliyken
ara i mekannda bir hareket veya aracn kaldrld alglanrsa tetiklenir.
ekme emniyeti, aracn kaldrld alglandnda
alarm tetikler.
mekan izleme ve ekme alarmnn devreye

alnmas
Arac ara anahtar ile kilitleyin. Hrszlk nleme
sistemi devredeyken, i mekan izleme ve ekme
alarm da devrededir.
mekan izleme ve ekme alarm dmesine
baslarak devre d brakldnda ek. 32,
dmesine tekrar baslarak alarm tekrar aktifletirilebilir. Sar gsterge lambas sner.
mekan izleme ve ekme alarmnn devre

d braklmas
Sistemi devre d brakabilmek iin dme ek.
32 zerindeki lamba yanmaldr. Dme zerindeki
lambann yanmas iin, anahtar kontak kilidinden
karn veya src kapsn an.
dmesine basn ek. 32. Ara kilitlenene
kadar dmede sar bir gsterge lambas yanacaktr.
Tm kaplar ve bagaj kapan kapatn.
Arac ara anahtar ile kilitleyin. mekan izleme ve ekme alarm ara yeniden kilitlenene kadar
devre d kalr.
Aadaki durumlarda, arac kilitlemeden nce, i
mekan izleme ve ekme alarmnn devre d braklmas gerekir:
Ksa sreliine ara iinde evcil hayvan braklacaksa.

Aracn baka bir araca yklenmesi gerekiyorsa.
Ara naklediliyorsa (rnein, feribot ile).
mekan izleme sisteminin sorunsuz almas iin

aracn tam olarak kapal olmas gerekir. Yasal talimatlar dikkate aln. Aadaki durumlarda alarm
yanllkla tetiklenebilir:
Yanl alarm riski
Ara slak zeminde durdurulacaksa.
Ara asansrl garajda park edilecekse.
Aracn, akslardan biri kaldrlarak ekilmesi gerekiyorsa.
on
Aynaya ilitirilmi kolayca hareket edebilecek,

not kad veya ara kokusu gibi nesneler bulunuyorsa.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan tamamen veya ksmen aksa.
Camlardan biri tamamen veya ksmen aksa.
uti
Ara slak zeminde bulunuyorsa.
Ara asansrl garajda park edilmise.
Ara naklediliyorsa (rnein, feribot ile).
Ara iinde unutulmu mobil telefonun titremesi durumunda.
rib
Kilitleme ve ama
53
Hrszlk nleme sistemi devreye alndnda,

kaplar veya bagaj kapa tam kapal deilse,
sadece hrszlk nleme sistemi devrede olacaktr.
mekan izleme ve ekme alarm, tm kaplar ve
bagaj kapa tam olarak kapanmadan devreye girmeyecektir.
ist
rd
t fo
no
Kaplar
Konuya giri
54
55

Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ocuk kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gstergeler Sayfa 20

UYARI
Tam kapanmam bir kap, sr srasnda
aniden alabilir ve ar yaralanmalara neden
olabilir.
UYARI (Devam)
Derhal gvenli bir ekilde durarak kapy

tamamen kapatn.
Kapnn gvenli ve tam olarak kapatldndan emin olun. Tam olarak kapal kap kaporta ile ayn hizadadr.
Kaplar, hareket alannda kimse bulunmuyorsa an veya kapatn.
UYARI
Bir kap durdurucu ile ak tutulan kap, kuvvetli rzgarda ve eimde kendiliinden kapanabilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
Kaplar kapatma ve ama srasnda kap

kolunu her zaman skca tutun.

nz.
Uyar lambas
nlem
Srten nce
Gsterge tablosunun modeline bal olarak

uyar sembollerinin grntlenmesinde farkllk olabilir.
Bir (veya daha fazla) kap ak veya tam ka- t Sre devam etmeyin!
panmam.
lgili ara kapsn an ve yeniden kapatn.
Gsterge Olas nedenler
Kontak aldnda, ampul kontrol iin baz uyar

ve gsterge lambalar ksa bir sre yanar. Bu lambalar birka saniye sonra sner.
Gsterge tablosu ekranndaki sembol, bir ara
kapsnn ak veya tam kapatlmam olduunu
belirtir. Sembol, kontak kapalyken de grntlenir
Sayfa 20. Aracn tm kaplar kapatlp kilitlendikten yaklak 15 saniye sonra ekran kapanr.
54
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ocuk kilidi
ek. 34 Sol arka kap: ocuk kilidi A devre d,

B devrede.

bilgilerini
dikkate alnz.
ocuk kilidi, arka kaplarn ieriden almasn engeller, bylece, ocuklarn yolculuk srasnda farknda olmadan kapy amalar nlenmi olur. ocuk kilidi devrede olduunda kap sadece dtan
alabilir.
ocuk kilidinin devreye alnmas ve devre

d braklmas
Aracn kilidini an ve ilgili arka kapy an.
Anahtar dilini dar karn.
Anahtar dili ile yuvay istenilen konuma evirin.
ocuk kilidi devrededir.
ocuk kilidi devre ddr.
Yuva konumu ek. 34 veya ek. 35:

B
on
UYARI
ek. 35 Sa arka kap: ocuk kilidi A devre d,

B devrede.
uti
Kaplar kilitliyken hibir zaman ocuklar

veya engelli kiileri arata yalnz brakmayn.
Bu, kiilerin arata kapal kalmasna neden
olabilir. Bu kiiler bir acil durumda arac terk
edemeyebilir ve kendilerini gven altna alamayabilirler. Arata kapal kalan kiiler ok
yksek veya ok dk scaklklara maruz kalabilirler.
ocuk kilidi devredeyken kap ierden alamaz.
rib
Kilitleme ve ama
55

ist
rd
t fo
no
Bagaj kapa
Konuya giri
56
57
58

Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapann almas . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapann kapatlmas . . . . . . . . . . . . . .

Dardan grn Sayfa 6
Merkezi kilitleme sistemi Sayfa 46
UYARI
Bagaj kapann dikkatsiz ve denetimsiz olarak kilidinin almas, kapan almas veya
kapanmas, kazalara ve ar yaralanmalara
sebep olabilir.
Bagaj kapan, hareket alannda kimse
bulunmuyorsa an veya kapatn.
Bagaj kapan asla arka cama bastrarak
kapatmayn. Arka cam krlabilir ve yaralanmalara sebep olabilir.
Bagaj kapan kapattktan sonra, doru
olarak kapatlp kilitlendiinden ve yolculuk
esnasnda almayacandan emin olun. Tam
olarak kapal bagaj kapa kaporta ile ayn hizadadr.
Bagaj kapan zehirli egzoz gazlarnn yolculuk esnasnda ara iine girmemesi iin kapal tutun.
Srten nce
UYARI (Devam)
Bagaj kapan, zerinde yk, rnein, bir

portbagaj bulunuyorsa asla amayn. Ayn ekilde zerine yk veya bisiklet sabitlenmise
bagaj kapa almamaldr. Bagaj kapa
akken, zerindeki yk nedeniyle kendiliinden aa inebilir. Gerekirse bagaj kapan
destekleyin veya yk indirin.
Arac kullanmadnz sre iinde bagaj
kapann ve tm kaplarn kilitli olduundan
emin olun. Bu srada arata kimsenin bulunmamasna dikkat edin.
zellikle bagaj kapa ak olduunda, ocuklarn aracn iinde veya etrafnda oynamasna asla izin vermeyin. ocuklar bagaj blmesine girebilir, bagaj kapan kapatabilir ve
ierde mahsur kalabilirler. Mevsime bal olarak, kapal bir aracn i scakl, kk ocuklarn zarar grmelerine ve hatta lmelerine sebep olabilecek ok dk veya ok yksek seviyelere ulaabilir.
ara iinde yalnz brakmayn. Ara anahtar
veya merkezi kilitleme dmesi ile arac kilitleyerek ierde mahsur kalabilirler.
NOT
Bagaj kapan amadan nce, rnein; rmork

kullanmnda veya garajda iken, bagaj kapann almas ve kapanmas iin yeterli mesafe olup olmadn kontrol edin.
Gsterge tablosu ekranndaki sembol, bagaj kapann ak veya tam kapatlmam olduunu belirtir. Sembol, kontak kapalyken de grntlenir
Sayfa 20. Aracn tm kaplar kapatlp kilitlendikten birka saniye sonra ekran kapanr.

Bagaj kapan an ve yeniden kapatn.
nlem

nz.
Uyar lambas
Bagaj kapa ak veya tam kapanmam.

56
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Tam kapanmam bagaj kapa, sr srasnda aniden alabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Bagaj kapann almas
ek. 36 Ara anahtar: Bagaj kapa kilitleme ve

ama dmesi.

bilgilerini
dikkate alnz.
Bisiklet taycs gibi bagaj kapana monte edilmi bir donanm mevcutsa, bagaj kapan amak
mmkn olmayabilir . Taycdaki ykleri indirin ve alan bagaj kapan alttan destekleyin.
Ara anahtar ile almas

Bagaj kapa kilidini amak iin ara anahtarndaki
ek. 36 dmesine bir saniyeden ksa sreyle basn veya bagaj kapa kendiliinden birka
santim alana kadar ara anahtarndaki
dmesini basl tutun. Sonra bagaj kapan
Volkswagen amblemini kullanarak an.
Volkswagen amblemi ile almas
Ara kilidini veya bagaj kapa kilidini an veya

kaplardan birini an.
Ba parmanz ile Volkswagen amblemine
ek. 37 st tarafndan bastrn ve amblemin alt
ksmn dar karn. Elinizle amblemin alt ksmndan tutun ve bagaj kapan kaldrn.
UYARI (Devam)
Derhal gvenli bir ekilde durarak bagaj

kapan tam olarak kapatn.
Bagaj kapan kapattktan sonra tam olarak kapandndan emin olun.
on
uti
rib
Bagaj kapann dikkatsiz ve kontrolsz olarak almas veya kapatlmas ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
ek. 37 Bagaj kapann dardan almas.
ist
Kilitleme ve ama
57
0C (+32F) altndaki d hava scaklklarnda

ama mekanizmas, kilidi alm bagaj kapan kaldramayabilir. Bu durumda bagaj kapan elinizle yukar kaldrn.
Bagaj kapana monte edilmi bir tayc

bulunuyorsa bagaj kapann kilidi alsa dahi
kapak almayabilir. Kilidi alan bagaj kapa
sr srasnda anszn alabilir.
rd
t fo
no
Bagaj kapann kapatlmas
ek. 38 Ak bagaj kapa: ekerek kapatmak iin

tutamak.

bilgilerini
dikkate alnz.
Bagaj kapann kapatlmas

Bagaj kapa i kaplamasndaki tutamaklardan
birini tutun ek. 38 (oklar).
Bagaj kapan aa ekerek kapatn.
Kapandndan emin olmak iin bagaj kapan
kaldrmaya aln.
Bagaj kapann kilitlenmesi

Ara kilidi alr fakat, kap veya bagaj kapa yaklak 120 saniye iinde almazsa, ara kendiliinden kilitlenir. Bu fonksiyon, aracn yanllkla ak
kalmasn nlemeye yneliktir.
Bagaj kapa sadece tam olarak kapatlmsa kilitlenebilir.
58
Srten nce
Bagaj kapa merkezi kilitleme dmesi ile de

kilitlenebilir.
Kilitli bir aracn bagaj kapa uzaktan kumandadaki dmesi ile alm ise, bagaj kapa kapatlr kapatlmaz kilitlenir. Bagaj kapatldnda,
hrszlk nleme sistemi hemen aktif hale gelir
Sayfa 46.
Kapal olduu halde kilitli olmayan bagaj kapa, yaklak 9 km/h (6 mph) zerinde bir hzda
seyrederken otomatik olarak kilitlenir.
UYARI
Bagaj kapann dikkatsiz ve kontrolsz olarak kapatlmas ar yaralanmalara neden olabilir.
zellikle bagaj kapa ak olduunda, ocuklarn aracn iinde veya etrafnda oynamasna asla izin vermeyin. ocuklar bagaj blmesine girebilir, bagaj kapan kapatabilir ve
ierde mahsur kalabilirler. Mevsime bal olarak, kapal bir aracn i scakl, kk ocuklarn zarar grmelerine ve hatta lmelerine sebep olabilecek ok dk veya ok yksek seviyelere ulaabilir.
olun.
Bagaj kapan kapatmadan nce ara anahtarnn bagaj blmesinde olmadndan emin
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Elektrikli camlar
Konuya giri
59
60
60

Elektrikli camlarn almas veya kapatlmas .
Elektrikli cam fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . .

UYARI
Elektrikli cam kumandalarnn dikkatsiz veya
kontrolsz kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Elektrikli camlar, hareket alannda kimse
Emniyet dmesi.
Arka kap camlar iin.
n kap camlar iin.
UYARI (Devam)
Ara kilitliyken hibir zaman ocuklar veya engelli kiileri arata yalnz brakmayn.
Camlar acil bir durumda alamaz.
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Kontak kapatldktan
sonra, src veya n yolcu kaps almad
srece, kaplardaki kumandalar ile camlarn
birka dakika daha almas veya kapatlmas
mmkndr.
Arka koltuklarda ocuklarn bulunmas durumunda, arka camlar emniyet dmesi ile
devre d braklmaldr, bylece ocuklarn
camlar amas ve kapatmas nlenebilir.
NOT
Camlar ak olduunda, aniden yaan bir

yamurda aracn i donanm slanabilir ve
arata hasara neden olabilir.
lem
Kilitleme ve ama
59
Kontak kapatldktan sonra, src veya n yolcu

kaps almad srece, kaplardaki kumandalar
ile camlarn birka dakika daha almas veya kapatlmas mmkndr. Ara anahtar kontak kilidinden karlm ve src kaps aldnda, tm
elektrikli camlar, src kaps camnn dmelerine baslarak ve basl tutularak alabilir veya kapatlabilir. Birka saniye sonra konforlu ama veya
kapama devreye girer Sayfa 60.
Elektrikli camlar sadece kontak akken alr.
Emniyet dmesi 3 arka kaplardaki elektrikli cam dmelerini devre d brakr. Bu srada dmedeki gsterge lambas yanar.
dmesine basn.
Ama:
dmesini ekin.
Kapama:
Otomatik a- lgili cam dmesine tekrar basn
lmann dur- veya ekin.
durulmas:
Fonksiyon
Camlarn almas veya kapatlmas
Elektrikli camlarn almas veya kapatlmas
ek. 39 Src kaps: n ve arka elektrikli cam

dmeleri.

bilgilerini
dikkate alnz.
ek. 39 aklamalar:
Src kapsndaki dmeler
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Elektrikli cam fonksiyonlar

bilgilerini
dikkate alnz.
Camlarn hareketini durdurmak iin kilitleme veya ama dmesini brakn.
Ara anahtarndaki kilitleme veya ama dmesini basl tutun. Tm elektrikli camlar alr veya
kapanr.
Otomatik ama ve kapatma fonksiyonu

Otomatik ama ve kapatma fonksiyonu, camlarn
tamamen almasn ya da kapatlmasn mmkn
klar. Bu srada, camn dmesinin basl tutulmas
gerekmez.
Otomatik kapatma: lgili camn dmesini ksa bir
sre 2. kademeye kadar yukar ekin.
Otomatik ama: lgili camn dmesini ksa bir sre 2. kademeye kadar aa bastrn.
Otomatik almann durdurulmas: lgili cam
dmesine tekrar basn veya ekin.
Otomatik ama ve kapatma fonksiyonunun

tekrar kullanlr hale getirilmesi
Camlar tamamen kapal deilken ara aksnn
kutup balarnn ayrlmas veya aknn dearj olmas durumunda, otomatik ama ve kapatma fonksiyonu devre d kalr ve bu fonksiyonun tekrar
kullanlr hale getirilmesi gerekir:
Konta an.
Tm camlar ve kaplar kapatn.

lgili camn dmesini yukar doru ekin ve 2
saniyeden daha uzun bir sre bu konumda tutun.
Dmeyi brakn ve yeniden yukar doru ekin
ve bu konumda tutun. Otomatik ama ve kapatma
fonksiyonu imdi tekrar almaya hazrdr.
Ayn anda tek veya birden fazla cam iin tekrar kullanlr hale getirme ilevi gerekletirilebilir.
Konforlu ama ve kapatma

Camlar kumandal anahtar ile dardan alp kapatlabilir:
Cam skma nleme fonksiyonu

bilgilerini
dikkate alnz.
Elektrikli cam skma nleme fonksiyonu, camn

kapatlmas srasnda oluabilecek ezilme ve yaralanma ihtimalini azaltr . Camn otomatik kapanmas esnasnda, cam zor hareket eder veya
hareketi sebeple engellenirse, hemen almaya
balar.
60
Srten nce
Elektrikli cam kumandalarnn dikkatsiz veya

kontrolsz kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
UYARI

Ama ve kapama fonksiyon alanlar zerinden cam
kumandas iin eitli ayarlar yaplabilir Sayfa
31.
Konforlu kapatma fonksiyonunda, nce camlar ve

sonra da elektrikli panorama srgl/alr tavan
kapatlr.
on
uti
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Kontak kapatldktan
sonra, src veya n yolcu kaps almad
srece, kaplardaki kumandalar ile camlarn
birka dakika daha almas veya kapatlmas
mmkndr.
Ara kilitliyken hibir zaman ocuklar veya engelli kiileri arata yalnz brakmayn.
Camlar acil bir durumda alamaz.
Elektrikli camlar, hareket alannda kimse

rib
Arka koltuklarda ocuklarn bulunmas durumunda, arka camlar emniyet dmesi ile
devre d braklmaldr, bylece ocuklarn
camlar amas ve kapatmas nlenebilir.
ist
Camn neden kapanmadn kontrol edin.

Cam yeniden kapatmay deneyin.
Elektrikli camlarda bir arza olmas durumunda, otomatik ama ve kapatma fonksiyonu ile
skma nleme ilevi de dzgn almaz. Yetkili
servise bavurun.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Skma nleme fonksiyonunun ilk devreye girmesinden itibaren yaklak 10 saniye iinde bir kez
daha skma nleme fonksiyonu nedeniyle almas durumunda, skma nleme fonksiyonu yaklak 10 saniye sreyle devre d kalacaktr.
Skma nleme fonksiyonu devre d braklmken, kimsenin elektrikli camn hareket

alan ierisinde olmadndan emin olun.
Camn skma nleme fonksiyonu devre dyken kapatlmas ar yaralanmalara neden

olabilir.
Skma nleme fonksiyonu, parmaklarn

ve dier uzuvlarn, cam ile erevesi arasnda
skarak yaralanma riskini ortadan kaldrmaz.
Elektrikli cam kapatrken daima dikkatli

olun.
UYARI
Cam, zorlanma veya engel nedeniyle yine de

kapatlamazsa, cam o konumda durur. 10 saniye
iinde dmeye tekrar basarak, skma nleme
fonksiyonu olmadan cam tamamen kapatabilirsiniz.
Camn skma nleme fonksiyonu olmadan

kapatlmas
Cam, 10 saniye iinde dmeyi ekip o konumda tutarak yeniden kapatmay deneyin. Bu durumda, skma nleme fonksiyonu camn ksa
bir mesafe hareket yolu iin devre d kalr!
Kapatma ilemi, 10 saniyeden uzun srerse, skma nleme fonksiyonu tekrar devreye girer.
Cam, yeniden zorlandnda veya bir engelle karlatnda tekrar durur.
Camlar kapanmyorsa yetkili servise bavurun.
on
Kilitleme ve ama
61
Skma nleme fonksiyonu, ara anahtar ile

camn konforlu kapatlmas srasnda da devrededir Sayfa 60.
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Srten nce
Elektrikli panorama srgl/alr tavan,

ara terk edilmeden nce ve yal havalarda
daima kapatlmaldr. Elektrikli panorama srgl/alr tavan akken yamur balar ve aracn iine girerse, elektrik sistemine ciddi zararlar verebilir. Arata birok dolayl hasara neden
olabilir.
Hasarlar nlemek iin, elektrikli panorama

srgl/alr tavan k aylarnda amadan nce ara tavann buz ve kardan temizleyin.
NOT
Kontak kapatldktan sonra src veya

n yolcu kaps almad srece, elektrikli
panorama srgl/alr tavann birka dakika
daha almas veya kapatlmas mmkndr.
lanm sonucu ara kilitlenebilir, motor altrlabilir, kontak alabilir ve elektrikli panorama srgl/alr tavan hareket ettirilebilir.
UYARI (Devam)
Elektrikli panorama srgl/alr tavan

Konuya giri
64
63
63

Elektrikli panorama srgl/alr tavann
almas veya kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektrikli panorama srgl/alr tavan Fonksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . .

UYARI
Elektrikli panorama srgl/alr tavann dikkatsiz veya kontrolsz kullanm, ar yaralanmalara neden olabilir.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan,
sadece alma alannda kimse bulunmadnda alp kapatlmaldr.
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln.
zellikle ara anahtarna ulamalar mmknse, arata kesinlikle ocuk veya engelli kii brakmayn. Ara anahtarnn istem d kul-
62
on
uti
Yaprak ve dier birikintiler, elektrikli panorama srgl/alr tavann klavuz raylarndan

elle veya bir elektrik sprgesi ile temizlenmelidir.
rib
Elektrikli panorama srgl/alr tavan arzalysa, skma nleme fonksiyonu da dzgn

almaz. Yetkili servise bavurun.
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
dikkate alnz.
Elektrikli panorama srgl/alr tavann almas veya kapatlmas
Otomatik ama veya kapama ileminin

devreden karlmas:
Elektrikli panorama srgl/alr tavan sadece

kontak akken alr. Kontak kapatldktan sonra
src veya n yolcu kaps almad srece,
elektrikli panorama srgl/alr tavann ksa bir
sre daha almas veya kapatlmas mmkndr.
: ek. 40 dmesi 2 kademelidir. 2. kademede
tavan, dmeye ksa bir dokunulutan sonra otomatik olarak uygun olan son konuma hareket eder.
Dmeye tekrar basarak otomatik almay kapatabilirsiniz.
lem ek. 40
Arka alandaki dmeye A 1. kademeye kadar basn. Otomatik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
n alandaki dmeye B 1. kademeye kadar basn. Otomatik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
A veya B dmesine tekrar basn.
C veya D dmesine tekrar basn.
C dmesini 1. kademeye kadar geriye ekin. Konforlu otoPanorama srgl/alr tavann almas:
matik alma iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
Panorama srgl/alr tavann kapatlma- D dmesini 1. kademeye kadar ne itin. Otomatik alma
s:
iin dmeye 2. kademeye kadar basn.
Panorama srgl/alr tavann kaldrlarak almas:

Katlanarak alan panorama srgl/alr
tavann kapatlmas:
Otomatik ama veya kapama ileminin
devreden karlmas:
Fonksiyon
Panorama srgl/alr tavann katlanarak almas, almas ve kapatlmas
ek. 40 Tavan kaplamasnda: Elektrikli panorama

srgl/alr tavan dmesi.
on
uti
rib
ist
Alr tavan perdesi, tavan aklnn olduu taraftaki tutamaktan tutularak istenilen konuma ayarlanabilir.
Alr tavan perdesinin katlanarak almas

ve kapatlmas
rd
Elektrikli panorama srgl/alr tavan, ara dndan ara anahtar ile alp kapatlabilir:
Konforlu ama ve kapatma

bilgilerini
dikkate alnz.
Kilitleme ve ama
63
Konforlu kapatma fonksiyonunda, nce camlar ve

sonra da elektrikli panorama srgl/alr tavan
kapatlr.
Hareketini durdurmak iin kilitleme dmesini

brakn.
Ara anahtarndaki kilitleme veya ama dmesini basl tutun. Elektrikli panorama srgl/alr
tavan, alabilir veya kapatlabilir.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan - Fonksiyon
t fo
no

Ama ve kapama fonksiyon alanlar zerinden cam
kumandas iin eitli ayarlar yaplabilir Sayfa
31.
Skma nleme fonksiyonunun tetiklenmesinden sonraki yaklak 5 saniye iinde, elektrikli panorama srgl/alr tavan tamamen kapanana
kadar kumanda dmesini : ek. 40 2. kademede basl tutun.

skma nleme fonksiyonu olmadan
kapatlmas
Elektrikli panorama srgl/alr tavan, zorlanma veya engel nedeniyle kapatlamaz ise, elektrikli
panorama srgl/alr tavan o konumda durur.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan skma nleme fonksiyonu olmadan kapatlr.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan kapatmay tekrar deneyin.
Elektrikli panorama srgl/alr tavann neden

kapanmadn kontrol edin.
Skma nleme fonksiyonu, elektrikli panorama

srgl/alr tavann kapanmas srasnda ortaya
kan ezilmelerden kaynaklanacak yaralanma riskini azaltr . Elektrikli panorama srgl/alr tavann, kapatma srasnda, zorlanma veya engeller
nedeniyle kapanmad durumlarda, elektrikli panorama srgl/alr tavan hemen tekrar alr.

bilgilerini
dikkate alnz.
Elektrikli panorama srgl/alr tavan skma nleme fonksiyonu olmadan kapanr!

Elektrikli panorama srgl/alr tavan kapanmazsa yetkili servise bavurulmaldr.
64
Srten nce
Elektrikli panorama srgl/alr tavann skma nleme fonksiyonu olmadan almas

ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Elektrikli panorama srgl/alr tavan skma nleme fonksiyonu
on

hareket alannda, zellikle skma nleme
fonksiyonu olmadan kapatldnda, hi kimse bulunmamaldr.

daima dikkatli bir ekilde kapatn.
uti
Skma nleme fonksiyonu, ara anahtar ile

srgl alr tavann konforlu kapatlmas srasnda da devrededir Sayfa 60.
Skma nleme fonksiyonu, parmaklarn

ve dier uzuvlarn, srgl/alr tavan ile erevesi arasnda skarak yaralanma riskini
ortadan kaldrmaz.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77

Koltuk konumunun ayarlanmas
Konuya giri
66
67
68
69
70
71
72
72

Yanl oturma konumu nedeniyle tehlikeli
durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doru oturma konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n koltuk mekanik ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . .
n koltuk elektrikli kumandalar . . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalklarnn ayarlanmas . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalnn sklmesi ve taklmas . . . .
Direksiyon konumunun ayarlanmas . . . . . . . .
Orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk says
Ara toplam 5 oturma konumuna sahiptir: ki oturma konumu nde ve oturma konumu arkadadr.
Her koltuk bir emniyet kemeri ile donatlmtr.

Koltuk fonksiyonlar Sayfa 74
Emniyet kemerleri Sayfa 78
ocuk koltuklar (Aksesuar) Sayfa 96
Hava yast sistemi Sayfa 87
UYARI
Arata yanl oturma konumu, ani sr ve
fren manevralarnda arpma; kaza ve hava
yastnn tetiklenmesi durumunda ise ar
veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Sre balamadan nce tm yolcular
daima doru oturma konumunu almal ve yolculuk sresince de bu konumu korumaldr.
Ayn durum emniyet kemerinin taklmas iin
de geerlidir.
Arata mevcut koltuk ve emniyet kemeri
saysndan fazla yolcu tamayn.
ocuklar, ara iinde, vcut lleri ile

arlklarna gre daima onayl ve uygun emniyet sistemleri ile emniyete alnmaldrlar
Sayfa 96, ocuk koltuklar (Aksesuar),
Sayfa 87, Hava yast sistemi.
Ayaklarnz yolculuk esnasnda daima
ayak blmesinde tutun. Kesinlikle ayaklarnz
koltua veya n gse dayamayn ve camlardan karmayn. Aksi takdirde, hava yast ve
UYARI (Devam)
emniyet kemeri koruma etkisini kaybedecei

gibi, kaza durumunda daha ar yaralanmalara da neden olabilir.
on
n yolcu koltuunu mmkn olduunca

geriye itin.
Tm srlerden nce daima koltuu, emniyet kemerini ve kafalklar doru ayarlayn ve

tm yolcularn emniyet kemerlerini doru takmalarn salayn.
UYARI
uti
Src koltuunu, gs kafesi ile direksiyon merkezi arasnda en az 25 cm mesafe

kalacak ekilde ayarlayn. Src koltuunu
ileri ynde, bacaklarnz hafif krlmken pedallara tam basacak ekilde ve diz alannda
n gse olan mesafe en az 10 cm olacak ekilde ayarlayn. Bu gereksinimlerin, beden yapnz nedeniyle karlanmas mmkn deilse, yetkili servisle temas kurarak zel nlem
alnma imkan olup olmadn aratrn.
rib
Asla koltuk srtlklar geriye doru ok fazla yatk konumdayken sr yapmayn. Koltuk srtl ne kadar arkaya yatk olursa yanl
kemer ve koltuk konumu nedeniyle oluan
yaralanma riski de o kadar byktr.
ist
65
Arka koltuklarda oturan yolcular dik oturmadklarnda ve emniyet kemerinin de doru

balanmamas durumunda yaralanma riskleri
daha fazladr.
Koltuu daima doru konumda tutun, dik

oturun ve koltuk srtlna yaslann. Vcudunuzun hibir ksmn hava yast montaj alanna yakn tutmayn.
Direksiyon simidine ve n gse mmkn

olan en uzak mesafeyi koruyun.
Koltuk srtlklar ne doru ok yatk durumda sr yapmayn. Tetiklenen n hava

yast koltuk srtln geriye itebilir ve arka
koltuktaki yolcularn yaralanmasna neden
olabilir.
rd
t fo
no
UYARI
Koltuklarn hatal ayarlanmas, kazalara ve
ar yaralanmalara sebep olabilir.
Koltuklar sadece ara hareketsizken ayarlanmaldr. Aksi takdirde, sr srasnda koltuklar beklenmedik ekilde hareket edebilir ve
ara kontroln kaybetmenize neden olabilir.
Ayrca ayarlama srasnda yanl oturma konumu alnabilir.
UYARI (Devam)
n koltuklarn, ykseklik, eim ve ileri, geri ayarlarn, koltuk hareket alannda kimse
bulunmad zaman yapn.
n koltuklarn hareket alan cisimlerle engellenmemelidir.
Kesinlikle ayaklarnz n gse dayamayn.
Kesinlikle ayaklarnz camdan dar karmayn.
Kesinlikle camdan dar sarkmayn.
Kesinlikle yan oturmayn.
Yanl oturma konumu nedeniyle tehlikeli durumlar

bilgilerini
dikkate alnz.
Emniyet kemerleri taklmaz veya yanl taklrsa,
ciddi veya lmcl yaralanma riski artar. Emniyet
kemerleri sadece doru olarak taklmsa optimum
koruma etkisi gsterebilir. Yanl oturma konumu,
emniyet kemerlerinin koruma etkisini byk lde
azaltr. Bunun sonucu ar ve hatta lmcl yaralanmalar olabilir. ien bir hava yast, hatal oturma konumuna sahip yolculardan birine arptnda
ar veya lmcl yaralanma riskini daha da artrr.
Src, zellikle ara iindeki ocuklar olmak zere, tm yolcular iin byk sorumluluk tar.
Aada, tm yolcular iin tehlikeli olabilecek oturma konumlarna rnekler verilmitir.
Kesinlikle ara iinde ayakta durmayn.
Ara hareket halinde olduunda

aadakileri yapmayn:
Kesinlikle koltuklarn zerinde ayakta durmayn.
Kesinlikle koltuklarn zerinde diz kmeyin.
kesinlikle koltuk srtln ok fazla geri yatrmayn.
Kesinlikle n gse doru dayanmayn.
Kesinlikle arka koltua yatmayn.
Kesinlikle koltuun n blgesine oturmayn.
66
Srten nce
Kesinlikle ayaklarnz koltuk minderi ve srtl

zerine koymayn.
Kesinlikle ayak blmesine yolcu almayn.
Kesinlikle n ve arka kolan zerine oturmayn.
Kesinlikle emniyet kemeri takl olmakszn yolculuk yapmayn.
Kesinlikle bagaja girmeyin.
UYARI
Yanl oturma konumu, kazalarda, ani frenlemelerde ve direksiyon manevralarnda, ar

veya lmcl yaralanma riskini artrr.
Tm yolcular sr srasnda daima doru

oturma konumunda olmal ve emniyet kemerlerini doru takm olmaldrlar.
Yanl oturma konumu, emniyet kemerinin

taklmamas veya hava yast ile arasndaki
mesafenin az olmas gibi durumlarda hava
yastklarnn tetiklenmesi, yanl oturma konumundaki kiiler iin hayati tehlike arz eden
riskler yaratr.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Doru oturma konumu
ek. 41 Src ile direksiyon arasndaki mesafe

en az 25 cm olmaldr. Diz alan ile n gs arasndaki mesafeyi en az 10 cm olacak ekilde ayarlayn.
bilgilerini
dikkate alnz.
Aada, src ve n yolcu iin doru oturma konumlar verilmitir.

Beden yaplar nedeniyle doru oturma konumuna
eriemeyen kiiler, kendileri iin sunulabilecek alternatif mekanizmalar iin yetkili servisten bilgi alabilirler. Emniyet kemerleri ve hava yast sisteminin en iyi koruma etkisi, sadece oturma konumu
doru olduunda salanr. Bunun iin Volkswagen
yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Gvenliiniz ve ani frenleme veya kaza durumunda yaralanma riskinin azaltlmas iin Volkswagen
aadaki koltuk konumlarn nerir:
Tm ara yolcular iin geerlidir:

Koltuk kafaln, kafaln st kenar mmkn
olduunca banzn st ksm ile ayn hizada olacak ancak gz hizasnn altnda kalmayacak
ekilde ayarlayn. Banzn arka ksm mmkn olduunca koltuk kafalna yakn olmaldr ek.
41 ve ek. 42.
Ksa boylu insanlar iin, ba koltuk kafalnn
st kenarndan aada kalsa dahi, koltuk kafal
en alt konumda olacak ekilde aa indirilmelidir.
Uzun boylu insanlar iin, koltuk kafaln mmkn olan en yksek konuma ayarlanmaldr.
Sr srasnda her iki ayak da ayak blmesinde kalmaldr.
Emniyet kemerini doru ayarlayn ve takn
Sayfa 78.
on
ek. 42 Doru konumlandrlm emniyet kemeri
ve doru ayarlanm kafalk
uti
Direksiyonu direksiyon ile gs kafesi arasnda en az 25 cm mesafe olacak ekilde ayarlayn

ek. 41 direksiyonu her iki elinizle ve kollarnz
hafif bkerek d kenardan sk tutabileceiniz ekilde ayarlayn.
Koltuk srtln, tamamen dayanabileceiniz

ekilde dik konuma getirin.
Src iin ek hususlar:
rib
Src koltuunu ileri ynde, bacaklarnz hafif
krlmken pedallara tam basacak ekilde ve diz
alannda n gse olan mesafe en az 10 cm olacak ekilde ayarlayn ek. 41.
Direksiyon yznze deil, daima gs kafesinize doru bakmaldr.
ist
67
Hava yastnn tetiklenmesi durumunda yeterli

koruma salayabilmesi amacyla, n yolcu koltuunu mmkn olduunca geriye itin.
Koltuk srtln, tamamen dayanabileceiniz

ekilde dik konuma getirin.
n yolcu iin ek hususlar:
Ara kontroln her zaman salayabilmek iin

daima iki ayanz da ayak blmesinde tutun.
Src koltuu yksekliini, direksiyonun en

st noktasna rahatlkla eriebilecek ekilde ayarlayn.
rd
t fo
no
n koltuk mekanik ayarlar

bilgilerini
dikkate alnz.
Sa n koltuk kumandalar simetrik olarak dzenlenmitir.

Tm kumanda eleri aada aklanmtr. Koltuk versiyonuna gre kumanda elerinin says
deiebilir.
Koltukta mekanik ve elektrikli kumandalar birlikte
bulunabilir Sayfa 69.
Bel desteinin ayarlanmas.

Koltuk srtlnn ayarlanmas.
Koltuk srtlnn ne ve geri yatrlmas (sadece 2 kapl aralar)
Fonksiyon
Kolun konumunu deitirin.

Koltuk srtlna yk uygulamayn ve el arkn evirin.
ne yatrma: Kolu ekin ve koltuk srtln ne yatrn.

Ayn anda koltuu ne doru itin.
Arkaya yatrma: Koltuu sabitlenene kadar tamamen
geriye doru itin. Koltuk srtl kilidi kendiliinden alp geriye yatabilir. Koltuk srtln dik konumda kilitleyin.
lem
ek. 43 Sol n koltukta ayar kumandalar.
Koltuk yksekliinin ayarlanmas.
Kolu birka defa ekin veya bastrn.
Kolu gerekirse birka defa aa ve yukar doru hareket ettirin.
68
Koltuk minderi as ayarlanr.
ek. 43
on
uti
rib
ist
Koltuu ileri geri hareket ettirmek

iin.
n koltuun ne veya arkaya hareket ettirilmesi.
Kolu ekin ve n koltuu hareket ettirin. n koltuk, kol

brakldktan sonra kilidine oturmaldr!
Tutama kaldrn ve koltuu ne veya arkaya itin.
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
n koltuk elektrikli kumandalar
ek. 44 Sol n koltuun ileri geri hareket ettirilmesi, koltuk srtlnn ayarlanmas ve koltuk minderinin ykseklik ve eiminin ayarlanmas
bilgilerini
dikkate alnz.
Sa n koltuk kumandalar simetrik olarak dzenlenmitir.

Dmelere ok ynnde basldnda ek. 44:
ek. 45 Bel desteinin ayarlanmas.
Koltukta mekanik ve elektrikli kumandalar birlikte

bulunabilir.
A
Koltuk ne veya arkaya hareket ettirilir.
1
B
Koltuk minderi as ayarlanr.
C
Koltuk ykseltilir veya alaltlr.
2
D
Koltuk srtlnn as ayarlanr.
Dmelerin ilgili ksmna basldnda ek. 45:
3 veya 4
1 veya 2
UYARI (Devam)
Bel destei kavisi ayarlanr.

Bel destei ykseklii ayarlanr.

Koltuklar fonksiyon alan zerinden ara anahtarna
kaytl koltuk konumu ayarlanabilir Sayfa 31.
UYARI
Elektrikli n koltuklarn dikkatsiz veya kontrolsz kullanm kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
n koltuklarn elektrikli olarak ayarlanmas kontak kapalyken de mmkndr. ocuklar veya engelli kiileri asla ara iinde yalnz
brakmayn.
on
uti
rib
ist
69
Mar esnasnda koltuk ayar ilemi kesintiye

urayacaktr.
Ara aks arj seviyesi ok dkse koltuklar elektrikli olarak ayarlanamayabilir.
n koltuktaki elektrikli donanmlara zarar vermemek iin, n koltuk zerinde diz kmeyin
veya koltuk minderi ve koltuk srtlna noktasal kuvvet uygulamayn.
NOT
Acil durumda baka bir dmeye basarak

elektrikli ayarlamay iptal edin.
rd
t fo
no
ek. 47 Arka koltuk kafalklarnn ayarlanmas.
Koltuk kafalklarnn ayarlanmas
ek. 46 n koltuk kafalklarnn ayarlanmas.
Koltuk kafaln mmkn olan en yksek konuma

ayarlayn.
Uzun boylu kiiler iin koltuk kafal ayar

bilgilerini
dikkate alnz.
Tm koltuklar, kafalklar ile donatlmtr. Arka orta
koltuk kafal, sadece arka koltuk grubu orta koltuu iin zel olarak tasarlanmtr. Dolaysyla bu
koltuk kafaln baka bir koltua monte etmeyin.
n kafalklarn ykseklik ayar

Koltuk kafaln, dmeyi ek. 46 1 basl
tutarak ok ynnde yukar veya aa doru kaydrn .
Koltuk kafal brakld konumda emniyetli
ekilde sabitlenmelidir.
Arka kafalklarn ykseklik ayar

Koltuk kafaln, dmeyi ek. 47 1 basl
tutarak ok ynnde yukar veya aa doru kaydrn .
Koltuk kafal brakld konumda emniyetli
ekilde sabitlenmelidir.
Kafalklarn doru ayarlanmas

Koltuk kafaln, kafaln st kenar mmkn olduunca banzn st ksm ile ayn hizada olacak
ancak gz hizasnn altnda kalmayacak ekilde ayarlayn. Banzn arka ksm mmkn olduunca koltuk kafalna yakn olmaldr.
Ksa boylu kiiler iin koltuk kafal ayar
Ba, koltuk kafalnn st kenarndan aada kalsa dahi, koltuk kafaln en alt konumda olacak
ekilde aa indirin. En alt konumda, koltuk kafal ile koltuk srtl arasnda kk bir boluk kalabilir.
70
Srten nce
UYARI
Koltuk kafalnn sklm veya yanl ayarlanm olmas, kazalarda, ani frenlemelerde
ve direksiyon manevralarnda ar veya lmcl yaralanma riskini artrr.
Koltukta oturan bir kii varsa, koltuk kafal mutlaka taklm ve doru ayarlanm olmaldr.
Kaza durumunda boyun yaralanmas riskini azaltmak iin, her yolcu koltuk kafalklarn
kendi vcut llerine uygun olarak ayarlamaldr. Bu srada koltuk kafalnn st kenar
mmkn olduunca ban st ksm ile ayn
hizada olmaldr asla gz hizasnn altnda
olmamaldr. Banzn arka ksm mmkn olduunca koltuk kafalna yakn olmaldr.
Koltuk kafalklarn asla sr srasnda

ayarlamayn.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ayn anda, ikinci kii kafal tamamen dar

ekerken dmeye 2 basn.
ek. 49 Arka koltuk kafalklarnn sklmesi.
Koltuk kafalnn sklmesi ve taklmas
ek. 48 n koltuk kafalnn sklmesi.

bilgilerini
dikkate alnz.
Tm koltuklar, kafalklar ile donatlmtr. n kafalklar sadece n koltuklar iin ve arka orta kafalk
sadece arka koltuk srasndaki orta koltuk iin tasarlanmtr. Dolaysyla bu koltuk kafalklarn baka koltuklara monte etmeyin.
n kafalklarn sklmesi
Gerekirse kafalklar indirin Koltuk kafalklarnn ayarlanmas altnda bkz. Sayfa 70.
Kilidi amak iin, ikinci bir kii kafal tamamen
dar ekerken koltuk srtlnn klf ile kafalk klavuz ubuklarnn kapaklar arasna dz bir cisim
(rnein, plastik kart) sokun ek. 48 1 .
n koltuk kafalnn taklmas

Koltuk kafaln, yuvalar zerinde doru biimde konumlandrn ve ilgili koltuk srtl yuvalarna
takn.
Kafal klavuz ubuklar kilitlenene kadar aa
itin.
Koltuk kafaln doru oturma konumuna gre
ayarlayn Sayfa 70.
Arka koltuk kafalnn sklmesi
Arka koltuk srtlnn kilidini an ve koltuk srtln ne doru yatrn Sayfa 129.
Koltuk kafaln tamamen yukar doru kaydrn .
Ara anahtarnn dilini veya alet takmndaki
dz tornaviday kapan girintisine takn
ek. 49 1 .
Ara anahtarn veya tornaviday ok ynnde

bastrn ve basl tutun.
on
uti
Koltuk kafaln, yuvalar zerinde doru biimde konumlandrn ve ilgili koltuk srtl yuvalarna
takn.
Koltuk kafaln, dmeyi 2 basl tutarak yerine oturtun.
Arka koltuk kafalnn taklmas
Arka koltuk srtln dik konuma getirin ve gvenli ekilde kilidine oturtun.
rib
71
Koltuk kafaln skerken veya takarken, koltuk kafalnn tavan kaplamasna veya aracn
baka paralarna arpmamasna dikkat edin.
Aksi takdirde, tavan kaplamas ve dier ara
paralar zarar grebilir.
NOT
Yolcularn doru biimde korunabilmesi

iin karlan koltuk kafalklarn en ksa srede yerlerine takn.
Koltukta oturan bir kii varsa, koltuk kafal mutlaka taklm ve doru ayarlanm olmaldr.
Koltuk kafalnn sklm veya yanl ayarlanm olmas, kazalarda, ani frenlemelerde
ve direksiyon manevralarnda ar veya lmcl yaralanma riskini artrr.
UYARI
Koltuk kafaln doru oturma konumuna gre

ayarlayn Sayfa 70.
Arka koltuk srtln dik konuma getirin ve gvenli ekilde kilidine oturtun.
ist
rd
t fo
no
Direksiyon konumunun ayarlanmas
ek. 50 Direksiyon konumunun mekanik olarak

ayarlanmas.
bilgilerini
dikkate alnz.
Direksiyonu yola kmadan nce ve ara hareketsizken ayarlayn.

Kolu ek. 50 1 aa indirin.
Direksiyonu, her iki el ve hafif bklm kollar
ile d tarafndan (Saat 9 ve 3 konumu) rahata tutulabilecek ekilde ayarlayn.
Kolu direksiyon kolonu ile ayn hizada olana kadar yukar doru kuvvetlice bastrn .
Orta kolak
ek. 51 n orta kolak.
Srten nce

bilgilerini
dikkate alnz.
72
UYARI
Direksiyon kolonu konumunun ve direksiyonun yanl ayarlanmas ar veya lmcl yaralanmalara yol aabilir.
Direksiyonu, asla sr srasnda ayarlamayn. Sr srasnda ayar deiiklii gerekirse, gvenli bir ekilde durun ve daha sonra
direksiyonu ayarlayn.
Sr esnasnda direksiyon konumunun

istem d olarak deimemesi iin, kolu 1
ayar sonrasnda kuvvetlice yukar doru itin.
on
Src n hava yastnn tetiklenmesi

durumunda yaralanmalar azaltmak iin, direksiyonu sr esnasnda iki elinizle d
evresinden ve yanlardan kavrayacak ekilde
tutun (saat 9 ve saat 3 konumu).
Bir kaza durumunda, src n hava yast koruma etkisinin snrlanmamas iin, direksiyon yze doru deil, daima gs kafesine doru bakmaldr.
uti
ek. 52 Arkadaki orta kolan aa indirilmesi.
ndeki orta kolan ayarlanmas

Kaldrmak iin, orta kola ok ynnde
ek. 51 A kademeli olarak yukar doru ekin.
Direksiyonu kesinlikle saat 12 konumunda

veya baka bir konumda tutmayn; rnein,
direksiyonun ortasndan. Src n hava
yast tetiklendiinde kollarda, ellerde veya
kafada ar yaralanmalara neden olabilir.
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Orta kola indirmek iin, nce tamamen yukar

doru ekin. Ardndan orta kola aa doru indirin.
leri-geri ayar iin orta kola ne B veya arkaya
itin.
Arkada orta kolak

Arka koltuk grubunun orta ksmnda bir katlanr orta kolak bulunur ek. 52.
ne katlamak iin ekme kulan ok ynnde
ek. 52 ekin.
Geriye katlamak iin orta kola yukar katlayn ve
dayanma noktasna kadar koltuk srtlna bastrn.
UYARI
Orta kolak src kolunun rahat hareket etmesini engelleyebilir ve bu nedenle kazaya ve
73
Scak iecek ve svlar kesinlikle bardakla koymayn. Frenleme veya sr manevralar nedeniyle dklebilir.
Orta kolakta kesinlikle kii veya ocuk tanmamaldr. Yanl oturma konumu ar yaralanmalara neden olabilir.
Orta kolaktaki eya gzleri sr srasnda daima kapal olmaldr.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Koltuk fonksiyonlar
Konuya giri
74
75
76

Koltuk stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Srt masaj fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas . .
UYARI
Koltuk fonksiyonlarnn yanl kullanm ar
yaralanmalara sebep olabilir.
Sre balamadan nce, daima doru
oturma konumunu aln ve yolculuk srecince
bu konumu koruyun. Bu, yolcular iin de geerlidir.
Srt masaj fonksiyonu, sadece ara sabit
haldeyken almal ve kapatlmaldr.
Koltuk konumu ayar Sayfa 65

Eller, parmaklar, ayaklar veya dier uzuvlar koltuklarn koltuk hareket alanndan uzak
tutun.
Klima Sayfa 251
Yan aynalar Sayfa 121
Koltuk stmas
ek. 53 Orta konsolda: n koltuk stma dmeleri.

bilgilerini
dikkate alnz.
Koltuk ve srtlk yzeyleri kontak akken elektrikli

olarak stlabilir. Baz koltuk versiyonlarnda ek olarak koltuk yanaklar da stlabilir.
Aada belirtilen durumlarda koltuk stmasn amayn:
Koltukta kimse oturmuyorsa.
Koltua bir koruma klf taklmsa.
Koltua bir ocuk koltuu taklmsa.
Koltuk yzeyi nemli veya slaksa.
veya d ortam scakl 25C'nn (77F) stndeyse.
Koltuk stma ilemleri ek. 53
dme-
Ama:
Fonksiyon
veya
Snrl ar veya scaklk algsna sahip kiilerin koltuk stmasn kullanmamas gerekir.
vi edilemeyen salk sorunlar ortaya kabilir.

Salk durumunuzla ilgili olarak bir doktora
bavurun.
UYARI (Devam)
Dme zerinde hibir gsterge lambas yanmayana kadar

sine basn.
Srten nce
veya dmesine basn. Koltuk stmas maksimum stma gc ile devreye

girer. Tm gsterge lambalar yanar.
stediiniz stma kademesi ayarlanana kadar veya dmesine basn.
Istma gcnn ayarlanmas:

Kapatma:
UYARI
la alm, sakatlk veya kronik hastalklar (rnein, diyabet) nedeniyle snrl ar veya scaklk algsna sahip kiilerde koltuk stmas
kullanmnda srtta, kalada veya bacaklarda
uzun sreli tedavi gerektirebilecek veya teda-
74
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Deme kumann slanmas, koltuk stmasnn hatal almasna neden olabilir ve yanma riskini artrabilir.
Koltuk stmasn kullanmadan nce koltuk
yzeyinin kuru olmasna dikkat edin.
Nemli veya slak giysilerle koltua koymayn.
Koltuun zerine nemli veya slak eyalar
ve giysiler koymayn.
Koltuun zerine herhangi bir sv dkmeyin.
Srt masaj fonksiyonu
NOT
Koltuk stma donanmlarna zarar vermemek iin, n koltuk zerinde diz kmeyin veya
koltuk minderi ve koltuk srtlna noktasal kuvvet uygulamayn.
Svlar, sivri cisimler ve koltuun zerindeki,
rnein, koruma klf veya ocuk koltuu gibi
izole edici malzemeler, koltuk stmasna zarar
verebilir.
Koku olumas durumunda, koltuk stmasn hemen kapatn ve yetkili serviste kontrol
edilmesini salayn.
Koltuk stmasn sadece gerektii srece
ak brakn. Aksi takdirde gereksiz yakt tketilir.

bilgilerini
dikkate alnz.
Srt masaj fonksiyonunda, omurga destei hareket

eder ve omurga blgesi boyunca srta masaj yapar. Kullanm srasnda, omurga desteinin tmseklii ilgili dme ile kiiye uygun olarak ayarlanabilir Sayfa 65.
75
Koltuk kumandalarndaki [ dmesine basn.

Koltuk kumandalarndaki [ dmesine tekrar basn.
Srt masaj fonksiyonu yaklak 10 dakika sonra otomatik olarak kapanr.
lem
ek. 54 Src koltuu alt alannda: Srt masaj

dmesi.
Fonksiyon
Ama:
Kapatma:
Otomatik kapanma:
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Srten nce
UYARI
ek. 56 Yatrlabilir n yolcu koltuk srtl kilidinin

almas.
n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas
ek. 55 n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas.

bilgilerini
dikkate alnz.
n yolcu koltuk srtl ne yatrlabilir ve yatay bir
konumda kilitlenebilir.
n yatrlan n yolcu koltuunda eya tanacaksa,

n hava yastnn devre d braklmas gerekir
Sayfa 87.
n yolcu koltuu zerindeki nesneleri aln
n yolcu koltuk srtlnn ne yatrlmas

n yolcu koltuk yksekliini en alt seviyeye getirin Sayfa 65.
Koltuk kafaln tamamen aa indirin Sayfa
65.
n yolcu koltuk srtlnn kilidini ok ynnde
ek. 55 1 an.
n yolcu koltuk srtln ok ynnde 2 ne
doru yatrarak yatay konuma getirin.
n yolcu koltuk srtln yatrlm konumda
emniyetli ekilde sabitleyin.
n yolcu koltuk srtlnn geriye doru

yatrlmas
Geriye yatrrken mentee blgesinde herhangi
bir nesne bulunmadndan emin olun ve uzuvlarnz koruyun.
Tekrar kaldrmak iin, n yolcu koltuk srtlnn

kilidini an 1 .
n yolcu koltuk srtln arkaya doru dikey konuma getirin. Koltuk srtl sabitlenmi olmaldr.
76
on
uti
n yolcu koltuk srtl ne doru yatrlm olduu srece, n hava yast devre d
olmal ve PASSENGER AIR BAG uyar lambas yanmaldr.
n yolcu koltuk srtln, sadece ara sabit haldeyken ne veya arkaya yatrn.
n yolcu koltuk srtlnn dikkatsiz veya kontrolsz ekilde ne veya arkaya yatrlmas,
rib
ne yatrma veya kaldrma srasnda, ellerinizi, parmaklarnz, ayaklarn veya dier

uzuvlarnz koltuk menteelerinden ve koltuk
ayar mekanizmasnn hareket blgesinden
uzak tutun.
ist
n yolcu koltuk srtlnn koltuk balantlar

ve menteeleri, fren manevras srasnda veya
bir kaza durumunda ar yaralanmalara sebep
olabilir.
UYARI
Dikletirildiinde, n yolcu koltuk srtl

dikey konumda emniyetli bir ekilde kilitlenmelidir. Emniyetli ekilde kilitlenmeyen n
yolcu koltuk srtl, aniden hareket edebilir
ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
Paspaslar veya baka nesneler, n yolcu

koltuk srtlnn menteelerine skabilir. Bunun sonucunda, n yolcu koltuk srtl dik
konuma getirildiinde gvenli biimde kilitlenemez.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
n yolcu koltuk srtl ne yatrldnda,

koltukta kesinlikle yolcu veya ocuk tanamaz.
UYARI (Devam)
n yolcu koltuk srtl ne yatrldnda,

sadece arka koltuk grubunun src koltuu
arkasnda bir yolcu oturabilir. Bu, ocuk koltuundaki ocuklar iin de geerlidir.
77
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Emniyet kemerleri
Konuya giri
86
86
81
82
82
83
84
85
79
80

Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
nden arpmalar ve fizik yasalar . . . . . . . . . .
Emniyet kemeri takl olmayan yolculara ne
olur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemerleri korur . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemeri kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemerinin taklmas veya karlmas
Emniyet kemerinin doru konumlandrlmas .
Emniyet kemeri ykseklik ayar . . . . . . . . . . . .
Otomatik toplama mekanizmas, emniyet
kemeri gerdiricileri, emniyet kemeri gerilme
snrlayclar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emniyet kemeri gerilme snrlayclarnn
bakm ve imha edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tm emniyet kemerlerinin durumunu dzenli olarak kontrol edin. Emniyet kemeri dokumas,
balantlar, toplama mekanizmas veya kilit paralarnn zarar grmesi durumunda, ilgili emniyet kemerinin yetkili servis tarafndan deitirilmesini
salayn . Yetkili servisler, aracn donanmna
ve model ylna uygun yedek paralar bulundurmaktadr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.


Aracn i bakm ve temizlii Sayfa 297

Aksesuarlar, modifikasyonlar, onarmlar ve para deiimi Sayfa 315
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl taklmas veya
hi taklmamas, ar veya lmcl yaralanma
riskini artrr. Emniyet kemerlerinin en iyi koruma etkisi, sadece emniyet kemerlerinin taklmas ve doru kullanlmas ile salanr.
Emniyet kemeri, kaza srasnda ar ve
lmcl yaralanma riskini azaltmada nemli
bir aratr. Src ve yolcularn gvenlii
iin, ara hareket halindeyken emniyet kemerleri daima doru olarak taklmaldr.
78
Srten nce
UYARI (Devam)
Arataki her yolcu, doru oturma konumunda oturmal, koltuuna ait emniyet kemerini her yola kmadan nce daima doru ekilde takmal ve yolculuk sresince takl tutmaldr. Bu tm yolcular iin, ve ayrca ehir
trafiinde de geerlidir.
on
Tm yolcular emniyet kemerlerini doru

ekilde taktktan sonra yola kn.
ocuklar ara seyir halindeyken yana,

arlna ve vcut llerine uygun bir gvenlik sistemiyle ve takl bir emniyet kemeri
ile ara iinde emniyete alnmaldr Sayfa
96.
uti
Kemer kilidi giri yuvasna kesinlikle yabanc bir cisim sokulmamal ve sv temas ettirilmemelidir. Aksi takdirde, kemer kilidi ve
emniyet kemeri fonksiyonu olumsuz etkilenebilir.
Kilit dili daima sadece ilgili koltuun kemer kilidine taklmal ve emniyetli biimde
oturtulmaldr. Koltua ait olmayan bir kemer
kilidinin kullanlmas, koruma etkisini azaltr
ve ar yaralanmalara sebep olabilir.
rib
Asla ocuklar veya bebekleri kucanzda

tamayn ve ayn emniyet kemerini onlar iin
de kullanmayn.
Bir emniyet kemerini sadece bir kii kullanmaldr.
Sr srasnda emniyet kemerini kesinlikle karmayn.
ist
Emniyet kemeri dokumas veya emniyet

kemerinin dier paralar zarar grrse, emniyet kemeri kaza durumunda veya ani fren manevrasnda kopabilir.
Emniyet kemerinin kapya ve koltuk mekanizmasna skma nedeniyle zarar grmesi

engellenmelidir.
Hasar grm emniyet kemerleri byk risk

oluturur ve ar veya lmcl yaralanmalara
sebep olabilir.
UYARI
Kaln ve bol giysiler ile, rnein, ceket stne palto gibi, sr yapmayn, aksi takdirde, emniyet kemerlerinin doru oturmas ve
ilevi olumsuz etkilenir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Hasar grm emniyet kemerlerini hemen,

Volkswagen tarafndan bu ara iin onaylanm yeni emniyet kemerleri ile deitirin. Bir
kaza esnasnda kullanlm ve kaza nedeniyle
esnemi emniyet kemerleri bir yetkili servis
tarafndan yenilenmelidir. Gzle grlr herhangi bir hasar olmasa bile emniyet kemerleri
kaza sonrasnda deitirilmelidir. Ayrca emniyet kemerlerinin balantlar da kontrol edilmelidir.
Uyar lambalar
ek. 57 Gsterge tablosundaki uyar lambas.
UYARI (Devam)
Emniyet kemerini kesinlikle kendiniz onarmaya, deitirmeye veya skmeye almayn. Emniyet kemerlerinin toplama ve kilitleme mekanizmalarndaki onarm almalar,
yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
ek. 58 Gsterge tablosundaki arka koltuklarn

kemer durum gstergesi.
nlem

nz.
Yanyor
veya yaOlas nedenler
np snyor
lk hareket esnasnda ve yaklak 25 km/h

(15 mph) stnde bir hza ulaldnda emniyet
kemerleri taklmamsa veya sr srasnda emniyet kemerleri karlrsa, birka saniye sreyle sesli
bir sinyal duyulur. Ek olarak uyar lambas yanp
sner .
Kontak akken, src ve n yolcu emniyet kemerlerini takmazsa, uyar lambas snmez.
79
Arka koltuklarda bir emniyet kemeri takldnda

veya karldnda, emniyet kemeri durum gstergesi 30 saniye sreyle grntlenir. Bu gsterge,
gsterge tablosundaki N dmesine baslarak ekrandan silinebilir.
Gsterge tablosundaki emniyet kemeri durum gstergesi ek. 58, kontak alrken, arka koltuktaki
yolcularn emniyet kemerlerini takp takmadklarn
gsterir. Sembol bu koltuktaki yolcunun kendi
emniyet kemerini taktn gsterir.
Arka koltuklar iin emniyet kemeri durum

gstergesi
Eyalar n yolcu koltuundan aln ve emniyetli

ekilde sabitleyin.
Src ve n yolcu emniyet kemeri taklmaEmniyet kemerini takn.

mtr (n yolcu koltuu dolu ise).
n yolcu koltuunda eya bulunmaktadr.

on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Seyir srasnda, arka koltuktaki emniyet kemerlerinden biri karlrsa, emniyet kemeri durum gstergesi maksimum 30 saniye sreyle grntlenir. Hz
yaklak 25 km/h (15 mph) deerinin zerinde olduunda, ek olarak sesli bir uyar da duyulur.
nden arpmalar ve fizik yasalar
ek. 59 Yolcularnn emniyet kemerlerinin takl olmad bir ara duvara doru yaklayor.
bilgilerini
dikkate alnz.
nden arpmalarda geerli fizik kurallar basite

yle aklanabilir. Ara hareket eder etmez ek.
59 hem ara hem de arata bulunan kiiler, kinetik
enerji olarak tabir edilen bir enerjiye sahip olur.
Ara hz ve arlk ne kadar fazlaysa kaza durumunda snmlenmesi gereken enerji de o kadar
fazladr.
Fakat buradaki en etkin faktr aracn hzdr. rnein, aracn hz yaklak 25 km/h deerinden
yaklak 50 km/h deerine ktnda kinetik enerji
drt kat artar!
Kinetik enerjinin bykl tamamen aracn hzna, aracn ve arata bulunanlarn arlna baldr. Hz ve arlk arttka, bir kaza annda daha
fazla enerjinin snmlenmesi gerekir.
80
Srten nce
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl taklmas veya
hi taklmamas, ar veya lmcl yaralanma
riskini artrr. Emniyet kemerlerinin en iyi koruma etkisi, sadece emniyet kemerlerinin
doru kullanlmas ile salanr.
on
uti
Emniyet kemerlerini takmam olan yolcular ara
ile bal deillerdir. nden arpmalarda bu yolcular, aracn arpmadan nce sahip olduu hzla
durdurulana kadar hareket etmeye devam etme
eiliminde olacaklardr! Yolcularn emniyet kemeri
takmam olduu rneimizde, arataki yolcularn
toplam kinetik enerjisi sadece arpma annda snmlenmektedir ek. 60.
ek. 60 Ara, emniyet emerleri takl olmayan yolcularla duvara arpyor.
rib
Hz 30 km/h (18 mph) ila 50 km/h (30 mph) arasnda olduunda, bir kaza esnasnda vcuda bir tonu
(1000 kg) fazlasyla aan bir kuvvet etki eder. Beden zerine uygulanan kuvvetler yksek hzlarda
katlanarak artar.
ist
Bu rnek sadece nden arpmalar iin geerli

deil; ayn zamanda her trl kaza ve arpmalar
iin de geerlidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Emniyet kemeri takl olmayan yolculara ne olur?
ek. 61 Emniyet kemeri takl olmayan src ne

doru frlar.
bilgilerini
dikkate alnz.
ou insan hafif bir kaza annda bedenini eli ile

destekleyebileceini dnr. Bu kan tamamen
yanltr!
Dk arpma hznda dahi, bedene kol ve ellerle
desteklenemeyecek derecede byk bir kuvvet etki
eder. nden arpmada, emniyet kemeri takl olmayan yolcular ne doru frlar ve kontrolsz bir
ekilde aracn i ksmndaki paralara arparlar, rnein direksiyon, n gs, n cam ek. 61.
Hava yast emniyet kemerinin yerini tutmaz. ien hava yastklar sadece ek bir koruma salar.
Hava yastklar tm kaza trlerinde tetiklenmez.
Ara hava yast sistemi ile donatlm olsa dahi
src dahil tm yolcular emniyet kemerini takmal
on
ek. 62 Arka koltukta emniyet kemeri takl olmayan yolcu, nde emniyet kemeri takl olan srcye doru savrulur.
uti
Hava yastklar sadece bir kez tetiklenir. Hava yastnn tetiklenmedii kazalarda en iyi korumay
salamak amacyla emniyet kemerleri her zaman
doru taklm olmaldr. Emniyet kemerini takmayan yolcular aratan dar savrulabilir ve bu nedenle ar veya lmcl yaralar alabilir.
ve sr srasnda takl bulundurmaldr. Bir kaza

durumunda oluacak ar veya lmcl yaralanmalar ancak bu ekilde en aza indirgenir - bir hava
yastnn bulunup bulunmamasnn burada bir etkisi yoktur.
rib
81
Bir kaza annda aracn arkasnda bulunan yolcular

kontrolsz bir ekilde aracn iinde hareket etmemeleri iin emniyet kemerlerini takmalar nemlidir.
Arka koltukta oturan bir yolcu, kemerini takmadnda sadece kendisini deil, arata bulunan
dier kiileri de riske atmaktadr ek. 62.
ist
rd
t fo
no
Emniyet kemerleri korur
ek. 63 Ani frenleme esnasnda doru taklm

emniyet kemeri tarafndan tutulan src.

bilgilerini
dikkate alnz.
Doru taklan emniyet kemerleri byk bir fark yaratr. Doru olarak taklm emniyet kemerleri arataki yolcular doru oturma konumunda tutar ve bir
kaza annda kinetik enerjiyi byk lde azaltr.
Emniyet kemerleri ayrca, ar yaralanmalara neden olabilecek kontrolsz hareketleri nlemenize
de yardmc olur. Ayrca doru taklm emniyet kemerleri aracn iinden darya frlama riskini de
azaltr ek. 63.
Emniyet kemerini doru takan yolcular kinetik enerjinin emniyet kemeri tarafndan snmlenmesi
avantajndan faydalanr. Aracn n tasarm ve ha-
va yast sistemi gibi aracn dier pasif gvenlik

sistemleri, kinetik enerjinin azaltlmasnda byk
pay sahibidir. Bu ekilde ortaya kan enerji azalr
ve yaralanma riski der.
Bu rnek nden arpmalar aklamaktadr. Emniyet kemerleri tabii ki baka tip kazalarda da yaralanma riskini olduka drr. Bu nedenle, emniyet
kemerlerinin hareket etmeden nce taklm olmas
gerekmektedir, sadece keye kadar gitmek durumunda dahi. Tm yolcularn da emniyet kemerlerini takm olduklarndan emin olunmaldr.
Yaplan kaza istatistikleri, emniyet kemerlerinin
doru taklm olmasnn yaralanma riskini olduka
drdn ve ar bir kaza durumunda hayatta
kalma ansn artrdn gstermitir. Tm bu bahsi geen hususlarn yan sra, doru olarak taklm
emniyet kemerleri bir kaza annda ien hava yastnn uygun koruma etkisini sergileyebilmesi iin
bir n kouldur. Bu sebeple ou lkelerde emniyet
kemerinin kullanlmas yasal bir zorunluluktur.
Ara her ne kadar hava yastklaryla donatlm olsa dahi, emniyet kemerlerinin mutlaka taklmas
gerekir. rnein, n hava yast sadece baz nden arpmalarda tetiklenir. n hava yastklar nden ve yandan alnan hafif darbelerde, arkadan alnan darbelerde, aracn takla atmas durumunda ve
kontrol nitesindeki hava yast tetiklenme
eiinin almad kazalarda imez.
Emniyet kemeri ve kemer sabitleme eleri asla sklmemelidir, zerlerinde deiiklik veya onarm
yaplmamaldr.
Srten nce
Emniyet kemerini her yolculuk ncesinde daima doru takn ve sr srasnda takl tutun.
82
Bu nedenle, daima emniyet kemerini takn ve tm

yolcularn da emniyet kemerlerini hareket etmeden
nce doru ekilde takm olmalarna dikkat edin!

nz.
Emniyet kemeri kullanm
Kontrol listesi
Emniyet kemerinin ve kilit dilinin skmasna veya hasar grmesine izin vermeyin; rnein, kapy
kapatrken.
Emniyet kemerine, kilitleme mekanizmasna ve emniyet kemeri sarma makarasna yabanc cisimlerin veya svlarn temas etmemesine zen gsterin.
Emniyet kemerlerini temiz tutun.
Tm emniyet kemerlerinin durumunu dzenli olarak kontrol edin.
Emniyet kemerlerinin kullanm
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kvrlan emniyet kemeri

Emniyet kemeri, sarma mekanizmasnda zorlanmadan ekilemiyorsa, byk olaslkla hzlca toplanmas nedeniyle ieride kvrlm olabilir:
Emniyet kemerini, kilit dilinden tutarak yavaa
ve dikkatlice tamamen dar ekin.
Emniyet kemerini dzeltin ve emniyet kemerini
yavaa eliniz ile toplama mekanizmasnn iine
itin.
Emniyet kemerindeki kvrlma giderilmese dahi,
emniyet kemerini mutlaka takn. Ancak kvrk yer,
dorudan beden zerine sarlan ksmda bulunmamaldr! Kvrlmann giderilmesini salamak iin hemen bir yetkili servise bavurun.
UYARI
Emniyet kemerlerinin yanl kullanm, ar
veya lmcl yaralanma riskini artrmaktadr.
Dzenli olarak, emniyet kemerleri ile bunlara ait paralarn kusursuz ekilde alp almadn kontrol edin.
Emniyet kemerlerini daima temiz tutun.
Emniyet kemeri dokumasnn skmasna,
hasar grmesine veya keskin kenarlara srtmesine engel olun.
Emniyet kemeri kilidi ve kilit dili giri yuvasn yabanc madde ve sv kamamasna
dikkat edin.
Emniyet kemerinin taklmas veya karlmas
ek. 64 Emniyet kemeri dilinin emniyet kemeri kilidine taklmas.

bilgilerini
dikkate alnz.
Doru taklm emniyet kemeri, frenleme veya kaza esnasnda, yolcular maksimum koruma salanacak ekilde koltua sabitler .
Emniyet kemerinin taklmas

Emniyet kemerini her sr ncesinde takn.
n koltuklar ve koltuk kafalklarn doru ayarlayn Sayfa 65.

Arka koltuk srtlklarn dik konumda kilitleyin
.
Emniyet kemeri tokasn tutun ve kemeri gs

ve kalanz zerinden geirerek takn. Bu srada
emniyet kemeri dokumasn kvrmayn .
on
uti
rib
Kilit dilini, koltua ait emniyet kemeri kilidine takn ve sabitlendiinden emin olun ek. 64.
ek. 65 Emniyet kemeri dilinin emniyet kemeri kilidinden karlmas.
ist
83
Emniyet kemerinin yanl taklmas, bir kaza

annda ar veya lmcl yaralanmalara yol
aabilir.
UYARI
Emniyet kemerini, kemer dokumasnn kolayca

sarlmas, emniyet kemerinin kvrlmamas ve kaplamann zarar grmemesi iin eliniz ile ynlendirin.
Emniyet kemeri kilidindeki krmz dmeye basn ek. 65. Kilit dili dar kacaktr.
Emniyet kemerini sadece ara hareketsizken karn .
Emniyet kemerinin karlmas
Kilit dilinin, gvenli bir ekilde kilide takldndan emin olmak iin emniyet kemeri dokumasndan ekin.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Koltuk srtl dik konumda bulunduunda

ve emniyet kemerleri beden lsne uygun
olarak doru takldnda, emniyet kemerinin
en uygun koruma etkisi salanm olur.
UYARI (Devam)
Seyir halindeyken emniyet kemerinin karlmas, bir kaza veya frenleme esnasnda ar
Emniyet kemerinin doru konumlandrlmas
Yanl oturma konumu ar veya lmcl yaralanmalara neden olabilir Sayfa 65, Koltuk konumunun ayarlanmas.
ek. 66 Doru konumlandrlm emniyet kemeri ve doru ayarlanm kafalk
ek. 67 Hamile bayanlar iin doru emniyet kemeri konumu

bilgilerini
dikkate alnz.
Bir kaza esnasnda emniyet kemerleri, sadece
doru konumlandrldklarnda etkili koruma salar
ve lmcl yaralanma riskini azaltr. Ayrca, doru
konumlandrlan emniyet kemeri, hava yastnn
tetiklenmesi durumunda vcudu maksimum koruma salayabilecek bir konumda tutar. Bu nedenle
daima emniyet kemerini takn ve doru konumlandrldndan emin olun.
84
Srten nce
on
uti
rib
Emniyet kemerinin omuz ksm, daima omuzun

ortasndan gemelidir, asla boyundan, kollarn stnden, kollarn altndan veya srtn arkasndan
gememelidir.
Doru emniyet kemeri konumu
ist
Hamile bayanlar, emniyet kemerini mmkn olduunca gs zerinden ve kucakta en alt seviyeden geirmeli ve gergin olacak ekilde takmaldr, bu ekilde karn boluuna bask yaplmaz.
Emniyet kemerini hamileliin sonuna kadar bu ekilde kullanmanz tavsiye ediyoruz ek. 67.
Emniyet kemerini daima bedeni saracak ve bol

olmayacak ekilde takn. Gerekirse emniyet kemerini gerdirin.
Emniyet kemerinin kucak ksm, daima kucak

zerinden gemelidir, asla karn zerinden gememelidir.
rd
Ykseklii ayarlanabilir n koltuklar Sayfa 65.
n koltuklar iin kemer ykseklik ayar Sayfa

85.
Emniyet kemeri konumu aadaki paralar ile

ayarlanabilir:
Emniyet kemerinin beden llerine gre

ayarlanmas
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Emniyet kemerinin konumunun yanl ayarlanmas bir kaza esnasnda, ani frenleme veya sr manevrasnda ar yaralanmalara
neden olabilir.
Koltuk srtl dik konumda bulunduunda
ve emniyet kemerleri doru takldnda, emniyet kemerinin en uygun koruma etkisi
salanm olur.
Emniyet kemeri sert beden blgelerinde
yumuak blgelere (rnein, karn) kaydnda emniyet kemerinin kendisi veya gevek bir
emniyet kemeri ar yaralanmalara neden olabilir.
Emniyet kemerinin omuz ksm, omzun ortasndan gemeli, asla kol altndan veya boyun zerinden gememelidir.
Emniyet kemeri st gvdeye temas etmeli
ve sk bir ekilde sarmaldr.
Emniyet kemerinin alt ksm kucak zerinden gemeli, asla karn zerinden gememelidir. Emniyet kemeri kuca tam ve sk bir ekilde sarmaldr. Gerekirse emniyet kemerini
gerdirin.
Emniyet kemeri ykseklik ayar
ek. 68 n koltuklarn yannda: Kemer ykseklik

ayar.
bilgilerini
dikkate alnz.
UYARI (Devam)
Emniyet kemerinin alt ksm hamile bayanlarda mmkn olduunca alttan, kucak zerinden gemeli ve karn alttan epeevre
sarmaldr.
Emniyet kemerini, sabit veya krlgan eyalar zerinden geirmeyin, rnein, gzlk,
tkenmez kalem veya anahtar.
Emniyet kemerini asla el ile bedenden

uzak tutmayn.
Emniyet kemerini kvrlm olarak takmayn.
on
n koltuklar iin emniyet kemeri ykseklik ayar

yardmyla, omuz ksmlarndaki emniyet kemerinin
geii, kemerin doru taklmas iin bedeninize uygun olarak ayarlanabilir:
Sabitleme mekanizmasn ok ynnde bastrn

ve bu ekilde tutun ek. 68.
Emniyet kemeri omzun ortasndan geene kadar sabitleme mekanizmasn yukar veya aa
doru kaydrn Sayfa 84, Emniyet kemerinin
doru konumlandrlmas.
Sabitleme mekanizmasn brakn.
Emniyet kemerini hzlca ekerek, sabitleme
mekanizmasnn kilitlendiinden emin olun.
UYARI
85
Emniyet kemeri yksekliini asla sr srasnda ayarlamayn.
Beden yaplar nedeniyle, emniyet kemeri konumunu koruyamayan kiiler, emniyet kemerleri ile hava yastklarndan mmkn olan en iyi koruma etkisini salamak iin, yetkili servislere bavurarak bu durumu giderici olanaklar hakknda bilgi
almaldrlar. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Emniyet kemeri konumunu, emniyet kemeri klipsleri, sabitleme kancalar ve benzeri cisimlerle deitirmeyin.
uti
rib
ist
rd
t fo
no
t sistemi ile birlikte alr. Yan hava yast tetiklenmemise, takla atma durumunda emniyet kemeri gerdiricileri tetiklenmez.
Otomatik toplama mekanizmas, emniyet kemeri gerdiricileri, emniyet

kemeri gerilme snrlayclar
bilgilerini
dikkate alnz.
Arataki emniyet kemeri ara gvenlik donanmnn

bir parasdr Sayfa 87 ve aadaki nemli
paralardan oluur:
Emniyet kemeri toplama mekanizmas

Her emniyet kemeri, st balantsnda bulunan bir
toplama mekanizmasyla donatlmtr. Emniyet kemeri yavaa ekildiinde veya normal srte
omuz ksmnda hareket serbestlii salar. Emniyet
kemeri hzla ekildiinde, ani frenlemede, rampalarda, virajda ve ivmelenmede toplama mekanizmas emniyet kemerini bloke eder.
Emniyet kemeri gerdiricileri

n koltuklar ve arka d koltuklardaki yolcularn
emniyet kemerlerinde gerdiriciler mevcuttur.

bilgilerini
dikkate alnz.
Onarm almalar erevesinde, emniyet kemeri

gerdiricileri zerinde alrken veya dier ara paralarn skerken, emniyet kemeri farknda olunmadan zarar grebilir. Bunun sonucunda emniyet
kemeri gerdiricinin bir kaza annda doru olarak
almamas ve hatta emniyet kemerini gerdirmemesi sz konusu olabilir.
Kemer gerdirici etkisinin kstlanmamas ve sklen
paralarn yaralanmalara ve evre kirliliine yol amamas iin kurallara dikkat edilmelidir. Bu kurallar
yetkili servisler tarafndan bilinmektedir.
86
Srten nce
Tetiklendiinde toz k olabilir. Bu durum tamamen normaldir ve arata bir yangn olduunu gstermez.
Kemer n gergisi ve eski haline getirilebilir

kemer gergisi
Src ve n yolcu emniyet kemerleri taklyken,
sr balangcnda sr sresi ve sr hzna
bal olarak kemerler otomatik olarak gerilir ve kemer boluu en aza indirilir. Belirli sr durumlarnda, (rnein; acil fren, ar kumanda veya dk kumandada) emniyet kemerinin eski haline getirilebilir gergisi devreye girebilir Sayfa 246.
Emniyet kemeri gerilme snrlayclar

Emniyet kemeri gerilme snrlayclar kaza durumunda emniyet kemerinin vcuda olan etkisini en
aza indirir.
Arac veya sistem paralarn hurdaya karma ileminde, gvenlik kurallarna dikkat edilmelidir. Bu kurallar yetkili servisler tarafndan bilinmektedir Sayfa 86.
UYARI
Emniyet kemeri gerilme snrlayclarnn bakm ve imha edilmesi
nden - yandan ve arkadan alnan iddetli darbelerde, sensrler vastasyla kemer gerdiriciler aktif
hale getirilir ve emniyet kemerlerini gerdirir. Gevek
bir emniyet kemeri sklmaldr ve bylece yolcularn ne hareketi veya arpma ynnde hareketi
azaltlabilir. Emniyet kemeri gerdiricileri hava yas-
on
uti
rib
ist
Hava yast modl ve emniyet kemeri gerdiricileri perklorat ieriyor olabilir. mhalar konusunda yasal ynetmelikleri dikkate aln.
Emniyet kemeri gerdiricileri ve emniyet kemeri toplama mekanizmalar onarlmaz, sadece deitirilmelidir.
Emniyet kemeri gerdiricileri veya emniyet

kemerleri zerinde yaplacak onarm, ayarlama, skme ve takma almalarn kendiniz
deil, yetkili servis tarafndan gerekletirilmesini salayn Sayfa 315.
Emniyet kemerleri, emniyet kemeri toplama

mekanizmalar ve emniyet kemeri gerdiricilerinin uygun olmayan ilemlere tabi tutulmas
ve sizin tarafnzdan onarlmas, ar veya
lmcl yaralanma riskini artrr. Emniyet kemeri gerdiricileri, tetiklenmesi gerektii halde
tetiklenmeyebilir veya beklenmedik ekilde
tetiklenebilir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Hava yast sistemi

Konuya giri
92
93
94
95
89
91
88
88

n yolcu hava yast sistemi trleri . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava yast ile ilgili aklamalar ve hava
yastnn ilevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu hava yastnn kilitli dme ile
manuel olarak kapatlmas ve almas . . . . . .
Yan hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Perde hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diz hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara, src ve n yolcu iin hava yastklar ile donatlmtr. Koltuk, emniyet kemeri, koltuk kafalklar ve src iin direksiyon simidi doru ayarlanmsa ve doru kullanlyorsa, hava yastklar srcnn ve n yolcunun gs kafesi ve ba iin ek
koruma salar. Hava yastklar sadece ek koruma
amacyla tasarlanmtr. n koltuklar hava yastklarna sahip olsa dahi daima taklmas gereken emniyet kemerlerinin yerini almaz.

Sr notlar Sayfa 35
Doru oturma konumu Sayfa 65

UYARI
Asla korunmak iin sadece hava yast sistemine gvenmeyin.
Bir hava yast tetiklendiinde sadece
destekleyici koruma fonksiyonuna sahiptir.
Hava yast sistemi, yalnzca doru taklan emniyet kemerleri ile birlikte en iyi korumay salar ve yaralanma riskini azaltr
Sayfa 78, Emniyet kemerleri.
Arataki her yolcu, doru oturma konumunda oturmal, koltuuna ait emniyet kemerini her yola kmadan nce daima doru ekilde takmal ve yolculuk sresince takl tutmaldr. Bu tm yolcular iin geerlidir.
UYARI
Yolcular ile hava yastnn etki alan arasnda
herhangi bir cisim mevcutsa hava yast tetiklendiinde yaralanma riski artar. Dolaysyla hava yastnn ime alan deiir veya cisimler bedeninize doru savrulabilir.
on
n koltuklarda oturan kiilerle hava yastnn hareket alan arasnda baka kiiler,
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr. Buna ocuklarn ve yolcularn da uymasna dikkat edin.
Kesinlikle n yolcu koltuunda eya tamayn. Cisimler, ani frenleme veya sr manevrasnda hava yast etki alanna girebilir
ve hava yast tetiklendiinde i mekanda
savrulabilirler.
Kesinlikle sr srasnda elinizde eya

tutmayn veya kucanzda tamayn.
uti
Hava yast sisteminin koruma fonksiyonu,

sadece bir kez alacak ekilde tasarlanmtr. Hava yast tetiklendiinde sistem deitirilmelidir.
UYARI
rib
Tetiklenen hava yast ve ilgili sistem paralar en ksa srede, Volkswagen tarafndan
ara iin onaylanan yeni paralarla deitirilmelidir.
ist
87
nce toz, cildi ve gz tahri edebilir ve

zellikle astm veya baka bir salk sorunu
nedeniyle nefes darl eken kiilerde nefes
Hava yastnn tetiklenmesi esnasnda ince

bir toz k olabilir. Bu normaldir ve arata
bir yangn olduunu gstermez.
UYARI
Kesinlikle hava yast sistemi paralar

zerinde deiiklik yapmayn.
Eski aralardan sklen veya geri dnmden elde edilen hava yast sistemlerini
kesinlikle aracnza monte ettirmeyin.
Arataki onarm ve modifikasyonlar sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Yetkili servisler, gerekli aletlere, tehis cihazlarna, onarm bilgilerine ve kalifiye personele sahiptir.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
alma zorluuna yol aabilir. Nefes almay kolaylatrmak iin aratan inin veya temiz hava
solumak iin cam veya kaplar an.
Tozla temas ettiinizde, bir ey yemeden
nce elinizi ve yznz sabun ve su ile ykayn.
Tozun, gzlere veya dier ak yaralara temas etmesi nlenmelidir.
Toz ile temas etmise, gznz bol su ile
ykayn.
n yolcu hava yast sistemi trleri
UYARI
Andrc ieren temizlik maddeleri, hava
yast modl yzeyinde gzenekler oluturabilir. Hava yastnn tetiklendii bir kaza
esnasnda gzeneklenerek zayflam plastik
paralar, ar yaralanmalara neden olabilir.
n gs ve hava yast modl yzeyini
kesinlikle andrc ieren temizlik maddeleriyle temizlemeyin.

nz.
Gsterge tablosundaki gsterge lambas

n gsteki n yolcu hava yast.
Tanmlama: Hava yast sistemi.
Gsterge lambas
ek. 69 Gsterge tablosundaki gsterge lambas:

Kapatlan n yolcu n hava yast (versiyon A),
ak n yolcu n hava yast (versiyon B).
88
Gsterge tablosundaki gsterge lambas

n gsteki N YOLCU HAVA YASTII DEVRE
DII uyar lambas PASSENGER AIR BAG .
n gsteki N YOLCU HAVA YASTII DEVRE
DII uyar lambas PASSENGER AIR BAG x.
n yolcu taraf gsterge tablosunun yan tarafndaki kilitli dme (sadece kap akken grnr).
n gsteki n yolcu hava yast.
Volkswagen aralarda 2 farkl n yolcu hava yast sistemi mevcuttur:

A
B
Sadece yetkili serviste devre d braklabilen
Kilitli dme ile kullanc tarafndan devre d
n yolcu hava yastnn zellikleri.
braklabilen n yolcu hava yastnn zellikleri
Sayfa 92.
on
uti
rib
Tanmlama: Devre d braklabilen n yolcu hava yast sistemi.
ist

bilgilerini
dikkate alnz.
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Yanyor
Konum
Hava yast ve emniyet kemeri gerdirici sistemi arzal.
Olas nedenler
Derhal yetkili servise bavurun ve
sistemin kontrol edilmesini salayn.
nlem
Hava yast sistemi arzal.

n yolcu hava yast devre
d.
zm yok Gsterge lambas,
kontan almasndan veya n yolcu n hava yastnn kilitli dmesi
ile almasndan yaklak 60 saniye
sonra kendiliinden sner.
n yolcu koltuuna asla ocuk koltuu

monte etmeyin veya mevcut ocuk koltuunu
karmayn! Arzaya ramen, n yolcu hava
yast bir kaza annda tetiklenebilir.
Hava yast sisteminin en ksa srede bir

yetkili serviste kontrol edilmesini salayn.
UYARI (Devam)
n yolcu hava yast ak.
Derhal yetkili servise bavurun ve

sistemin kontrol edilmesini salayn.
Hava yastnn devre d kalmasnn gerekli olup olmadndan emin
olun.
Gsterge tablosu.
Gsterge tablosu
ek. 69 A.
Gsterge tablosu
ek. 69 B.

n yolcu hava yast devre d brakldnda,
PASSENGER AIR BAG "N YOLCU HAVA
YASTII DEVRE DII" uyar lambas, sabit yanmyorsa veya gsterge tablosundaki gsterge lambas ile birlikte yanmyorsa, hava yast sisteminde bir arza olabilir .
UYARI
Hava yast sisteminde bir arza olduunda,
hava yast byk olaslkla sorunsuz olarak
tetiklenmez, hatta hi tetiklenmez veya yanl
zamanda tetiklenir, bu da ar ya da lmcl
on
uti
Ara hasarlarn nlemek iin yanan gsterge

lambalarn ve ilgili tanm ve bilgileri daima dikkate aln.
NOT
rib
Hava yast, bir kaza annda nden veya yandan

gelen bir darbede, arpma ynnde yolcularn hareketini hafifleterek ara iindeki yolcular korur.

bilgilerini
dikkate alnz.
Hava yast ile ilgili aklamalar ve hava yastnn ilevi
ist
Tetiklenen her hava yast bir gaz jeneratr tarafndan iirilir. Bylece ilgili hava yast kapaklar
alr ve hava yast milisaniyeler iinde etki alannda yksek g altnda ier. Emniyet kemerleri
bal olan yolcular ien hava yast iine gmlrken, yolculara yastk vazifesi gren ve hareketlerini yavalatan hava yastnn iinde bulunan gazlar dar kmaya balar. Bu ekilde, ar ve lmcl yaralanma riski azaltlr. ime, darbe yaras ve
deri yrtlmas gibi dier yaralanmalar, tetiklenen
hava yast vastasyla engellenemez. Tetiklenen
hava yastnn imesi srasnda srtnme nedeniyle s oluabilir.
89
Hava yast sisteminin tetiklenmesi, kazann neden olduu ve elektronik kontrol nitesi tarafndan
kaydedilen, aracn yavalama oranna baldr. Yavalama oran, kontrol nitesinde kaytl deerin altndaysa, hava yast bir kaza nedeniyle olas ar
ara hasarna ramen tetiklenmez. Arataki zarar,
onarm masraflar veya ara hasarnn olmamas,
bir hava yastnn tetiklenmesinin gerekip gerekmediine dair belirti olamaz. Her arpmann ok
farkl koullara sahip olmas nedeniyle, ara hz ve
referans deerlerinde belirli aralklar tanmlamak
imkanszdr. Bu nedenle hava yastnn tetiklenmesine neden olacak her arpma trn ve
Hava yastnn tetiklenmesinde nemli faktrler,

kazann tr, arpma as, aracn hz ve aracn
arpt nesnenin zellikleridir. Bu sebeple, her
grnr ara hasarnda hava yast tetiklenmez.
Hava yastklar kol ve vcudun alt blmleri iin koruma salamaz. stisna: Diz hava yastna sahip
aralarda, srcnn diz blgesi de korunur.
rd
t fo
no
arpma asn tanmlamak mmkn deildir. Hava

yastnn tetiklenmesindeki nemli faktrler, aracn arpt cismin zellii (sert veya yumuak),
arpma as ve ara hzdr.
Hava yastklar baz kazalarda, sadece aracn yavalamas hava yastnn tetiklenmesi iin yeterli
olduunda, noktal otomatik emniyet kemerlerini
tamamlayc ilev grr. Hava yastklar sadece bir
defa ve sadece belirli koullarda tetiklenir. Emniyet
kemerleri hava yastklarnn tetiklenmedii veya
nceden tetiklendii durumlarda koruma salar.
rnein, ara ilk arpmadan sonra baka bir araca arptnda veya baka bir ara tekrar arptnda.
Hava yast sistemi, pasif ara gvenlik sisteminin
bir parasdr. Hava yast sisteminin mmkn
olan en iyi koruma etkisine, sadece doru taklm
emniyet kemeri ve doru koltuk konumu ile ulalr
Sayfa 65.
Ara gvenlik sisteminin temel paralar

Aracn sahip olduu aadaki gvenlik donanmlar, ar veya lmcl yaralanma riskini azaltmak
amacyla tasarlanm ara gvenlik sistemini oluturur. Donanm seviyesine bal olarak, baz paralar aracnzda bulunmayabilir veya baz pazarlarda
opsiyonel olarak dahi edinilmesi mmkn olmayabilir.
Tm koltuklarda koltuklara zel emniyet kemerleri.
Src ve n yolcu iin emniyet kemeri gerdiricileri; mevcutsa, arka d koltuklarda yan hava yast ile balantl olarak.
Src, n yolcu ve mevcutsa arka yan koltuklar iin emniyet kemeri gerilme snrlaycs.
90
Srten nce
n koltuklar iin kemer ykseklik ayar.

Uyar lambas ve kemer durumu gstergesi.
Src ve n yolcu hava yastklar.
Src, n yolcu ve mevcutsa, arka d koltuklar iin yan hava yastklar.
Mevcut ise, src diz hava yast.
Sa ve sol perde hava yastklar.

Hava yast gsterge lambas .
PASSENGER AIR BAG N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII uyar lambas.
PASSENGER AIR BAG x N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII uyar lambas.
Kontrol niteleri ve sensrler.
Arkadan gelen darbeler iin ykseklik ayarl koltuk kafalklar.
Ayarlanabilir direksiyon kolonu.
Mevcutsa, arka d koltuklarda ve n yolcu koltuunda ocuk koltuklar iin balant noktalar.
Mevcutsa, stten balantl ocuk koltuklar iin
sabitleme noktalar.
n, diz, yan ve perde hava yastklarnn

tetiklenmeyecei durumlar:
Bir arpma esnasnda kontak kapalysa.
nden arpmalarda kontrol nitesi tarafndan
llen yavalama ok dkse.
Hafif yandan darbelerde.
Arkadan alnan darbelerde.
Aracn takla atmas durumunda.
arpma hznn, kontrol nitesinde kaytl referans deerinden dk olmas durumunda.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
n hava yastklar
ek. 70 Src hava yast konumu ve etki alan.
ek. 71 n yolcu hava yast konumu ve etki alan.

bilgilerini
dikkate alnz.
n hava yast sistemi emniyet kemerleri ile birlikte, iddetli nden arpmalarda srcnn ve n
yolcunun ba ve gs ksmna ek koruma salar.
Daima n hava yastndan mmkn olduunca
uzak mesafede durun Sayfa 65, Koltuk konumunun ayarlanmas. Bylece bir kaza annda n hava
yastklar tamamen iebilir ve maksimum koruma
etkisini gsterebilir.
Src n hava yast direksiyon zerinde ek.
70, n yolcu hava yast ise n gste ek. 71
bulunmaktadr. Hava yastklarnn bulunduklar yerlerde AIRBAG yazs mevcuttur.
Krmz ereve iinde kalan blgeler ek. 70 ve
ek. 71, tetiklenen n hava yast tarafndan
kaplanr (Etki alan). Bu nedenle, bu alanlara asla
bir nesne yerletirilmemeli ve yaptrlmamaldr
on
uti
rib
. Arala birlikte gelen aksesuarlar, tetiklenen
src ve n yolcu hava yastn engellemez; rnein, mobil telefon kiti.
ist
91
Kapaklarn zerine ve hava yast modlnn etki alanna, bardaklk veya telefon kiti
gibi nesneler sabitlemeyin.
n hava yast etki alannn daima bo olmasn salayn.
Tetiklenen hava yastnn ierek almas,

saliseler ile llebilecek kadar hzl gerekleir.
TEHLKE
Src ve n yolcu hava yast ierken, direksiyondaki ek. 70 ya da n gsteki hava yast
kapaklar alr ek. 71. Hava yast kapaklar
direksiyon veya n gsten ayrlmaz.
rd
t fo
no
TEHLKE (Devam)
n koltuklardaki yolcular ile hava yast

etki alan arasnda baka kiiler, evcil hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr.
Ayrca, n yolcu tarafnda, n camn n
hava yastnn bulunduu blme herhangi
bir nesne sabitlenmemelidir.
Direksiyon gbeine ve n gsteki hava
yast modlnn kpk dolgulu st yzeyine, herhangi bir nesne yaptrlmamal, yzey rtlmemeli veya baka tr bir ilem yaplmamaldr.
UYARI
n hava yastklar, direksiyonda ek. 70 ve
n gste ek. 71 ierek alr.
Sr srasnda direksiyonu daima iki elinizle d evresinden saat 9 ve saat 3 konumunda tutun.
Src koltuunu, gs kafesi ile direksiyon merkezi arasnda en az 25 cm mesafe
kalacak ekilde ayarlayn. Beden yapnz nedeniyle bu gereksinimlerin karlanmas
mmkn deilse, yetkili servisle temas kurun.
n yolcu koltuunu, yolcu ile n gs
arasnda mmkn olan en uzak mesafe kalacak ekilde ayarlayn.
n yolcu hava yastnn kilitli dme ile manuel olarak kapatlmas ve

almas
ek. 72 n yolcu tarafndaki gsterge tablosunda:

n yolcu hava yastnn kapatlmas ve almas
iin kilitli dme.

bilgilerini
dikkate alnz.
Yn arkaya dnk olarak n yolcu koltuuna
bir ocuk koltuu sabitlendiinde n yolcu hava yastnn devre d braklmas gerekir!
Konta kapatn.
n yolcu hava yastnn devre d

braklmas
n yolcu tarafndaki kapy an.
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 43,

Ara anahtarlar.
Ara anahtarn kullanarak, kilitli dmeyi

ek. 72 konumuna evirin.
92
Srten nce
n yolcu tarafndaki kapy kapatn.

n gsteki PASSENGER AIR BAG
"N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII"
uyar lambas kontak ak olduunda srekli yanar
Sayfa 88.
n yolcu hava yastnn devreye alnmas
Konta kapatn.
n yolcu tarafndaki kapy an.
Ara anahtar dilini dar karn Sayfa 43,

Ara anahtarlar.
Ara anahtarn kullanarak, kilitli dmeyi

ek. 72 x konumuna evirin.
Gsterge tablosundaki PASSENGER

AIR BAG x uyar lambas yanar ve yaklak 60
saniye sonra sner Sayfa 88.
n yolcu tarafndaki kapy kapatn.
Kontak ak olduunda n gsteki PASSENGER AIR BAG "N YOLCU HAVA YASTII
DEVRE DII" uyar lambasnn yanmadndan
emin olun Sayfa 88.
Devre d braklm n yolcu hava

yastnn belirtilmesi
Devre d braklm n yolcu hava yast sadece, n gste srekli olarak yanan PASSENGER
AIR BAG "N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII" uyar lambas vastasyla belirtilir (
sabit olarak sar yanar) Sayfa 88.
Gsterge tablosundaki bu gsterge lambas ,
srekli yanmyorsa veya gsterge tablosundaki
gsterge lambas ile birlikte yanyorsa, gvenlik
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
Kilitli dmenin doru konuma ayarlanmas ile ilgili sorumluluk tamamen srcdedir.
n yolcu hava yastn, sadece istisnai
durumlarda, n yolcu koltuuna bir ocuk
koltuu sabitlenmesi gerektiinde devre d
brakn.
nedenlerinden dolay ocuk koruma sistemi n yolcu koltuuna monte edilmez. n yolcu hava yast
bir kaza annda tetiklenebilir.
n yolcu hava yast sadece ok zel durumlarda devre d braklmaldr.

n yolcu hava yastn, n yolcu koltuundaki ocuk koltuu karldnda hemen devreye aln.
UYARI
n yolcu hava yast, hava yast sistemine zarar vermemek amacyla, sadece kontak kapal olduunda alp kapatlmaldr.

bilgilerini
dikkate alnz.
Yan hava yastklar src ve n yolcu koltuu srtlklarnn dar bakan dolgularnda ek. 73 B
bulunmaktadr. Model donanmna bal olarak, arka yan koltuklarda da yan hava yastklar bulunabilir, bunlar kap girileri ve koltuk srtlklar arasnda
yer alr. Konumlar AIRBAG yazl etiketlerle belirtilmitir. Krmz iaretli alanlar ek. 73 yan hava
yastnn etki alann gsterir.
Yandan bir arpmada, darbenin alnd taraftaki
yan hava yast tetiklenir ve bylece, kazann olduu taraftaki uzuvlarn yaralanma tehlikesi azaltr.

UYARI
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr.
UYARI (Devam)
ek. 73 Aracn sol tarafnda: Yan hava yastnn alma alan (versiyon A). n koltuun yan tarafnda:
Yan hava yastnn konumu ve alma alan (versiyon B).
Yan hava yastklar
on
uti
rib
ist
Yan hava yast etki alannn daima bo

olmasn salayn.
93
n koltuklar kesinlikle aratan skmeyin

veya paralarn deitirmeyin.
Src ve n yolcu koltuunun uygunsuz

kullanm yan hava yastnn doru almasn nler ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Aracnzda, kullanmna onay verilmemi

koltuk veya minder klflarn kesinlikle kullanmamanz gerekir. Aksi takdirde, yan hava yast tetiklense dahi ierek alamayabilir.
Kaplara aksesuar yerletirilmemelidir.
Arataki elbise asklarna sadece hafif giysiler aslmaldr. Ceplerinde ar veya keskin
kenarl nesnelerin olmamasna dikkat edilmelidir.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Koltuk srtl kenarna ok fazla kuvvet

uygulandnda yan hava yast doru tetiklenmeyebilir, hi tetiklenmeyebilir veya beklenmedik bir anda tetiklenebilir.
Perde hava yastklar
UYARI (Devam)
Orijinal koltuk demelerinde veya modl

blgesindeki diki hasarlarnn, en ksa zamanda yetkili servis tarafndan giderilmelerini
salayn.
ek. 74 Aracn sol taraf: Perde hava yast konumu ve etki alan.

bilgilerini
dikkate alnz.
Src ve n yolcu tarafnda, i mekanda kaplarn
st tarafnda birer hava yast yer alr ek. 74.
Konumlar AIRBAG yazs ile belirtilmitir.
Krmz ereveli alan ek. 74 tetiklenen perde
hava yast tarafndan kaplanr (etki alan). Bu nedenle, bu alanlara asla herhangi bir nesne yerletirilmemelidir.
Yandan bir arpmada, aracn darbe ald taraftaki
perde hava yast tetiklenir.
Yandan bir arpmada, perde hava yastklar, n
koltuklardaki ve arka d koltuklardaki yolcularn,
darbenin alnd tarafta yaralanma riskini azaltr.
UYARI
94
Srten nce
on
uti
Perde hava yast etki alannn daima bo
olmasn salayn.
UYARI (Devam)
rib
hayvanlar veya nesneler bulunmamaldr.
Perde hava yastnn kapa zerine ve

etki alanna kesinlikle cisim sabitlemeyin.
ist
Uygun gnelikler bulunuyorsa, bu gnelikleri yalnzca zerlerinde kalem, garaj kumandas gibi nesneler bulunmuyorsa kullann.
Ara iin onaylanmam hi bir gnelik

rulosunu yan camlara monte etmeyin.
Kaplara aksesuar yerletirilmemelidir.
Arataki elbise asklarna sadece hafif giysiler aslmaldr. Ceplerinde ar veya keskin
kenarl nesnelerin olmamasna dikkat edilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Diz hava yastklar
ek. 75 Src taraf: Diz hava yast konumu.

bilgilerini
dikkate alnz.
Diz hava yast src tarafnda n gsn alt
ksmnda bulunur ek. 75. Konumu AIRBAG
yazs ile belirtilmitir.
Krmz ereveli alan ek. 76 tetiklenen diz hava yast tarafndan kaplanr (etki alan) Bu nedenle, bu alanlara asla herhangi bir nesne yerletirilmemelidir.
on
UYARI
ek. 76 Diz hava yast etki alan.
uti
95
Src koltuunu, diz hava yast montaj

yeri ile diz arasnda en az 10 cm mesafe kalacak ekilde ayarlayn. Beden yapnz nedeniyle bu gereksinimlerin karlanmas mmkn
deilse, yetkili servisle temas kurun.
Diz hava yastnn kapa zerine ve etki

alanna kesinlikle cisim sabitlemeyin.
Diz hava yast, srcnn dizi nnde

alr. Diz hava yast etki alannn daima bo
olmasn salayn.
rib
ist
rd
t fo
no
ocuk koltuklar (Aksesuar)

Konuya giri
Arata ocuklarn tanmasna dair genel
bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
eitli sabitleme sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . 98
n yolcu koltuunda ocuk koltuu kullanm
98
Arka koltuk grubunda ocuk koltuu kullanm 99
ocuk koltuunun emniyet kemeri ile
sabitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
ocuk koltuunun alt balant noktalar ile
sabitlenmesi (ISOFIX, LATCH) . . . . . . . . . . . . 101
ocuk koltuunun Top Tether sabitleme
kua ile sabitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
n yolcu koltuunda bir bebein veya ocuun ocuk koltuunda tanmas ile ilgili olarak, hava yast sistemi konusunun mutlaka okunmas gereklidir.
Bu bilgiler sizin ve yolcularnzn, zellikle bebeklerin ve kk ocuklarn gvenlii iin son derece
nemlidir.
Volkswagen, ocuk koltuklarn Volkswagen aksesuarlarndan semenizi tavsiye eder. Bu ocuk koltuklar Volkswagen aralarnda kullanlmak zere
gelitirilmi ve kontrol edilmitir. Volkswagen yetkili
servislerinde farkl tipte montaj yntemleriyle sabitlenebilen eitli ocuk koltuklar mevcuttur.

UYARI
Uygun ekilde emniyete alnmam ocuklar,
seyir srasnda ar veya lmcl yaralanma
riskiyle kar karyadrlar.
UYARI (Devam)
n yolcu hava yast devredeyken n yolcu koltuunda kesinlikle arkaya bakan ocuk
koltuu kullanmayn.
12 yandan kk ocuklar daima arka
koltukta yolculuk etmelidir.
arlklarna gre daima onayl ve uygun emniyet sistemleri ile emniyete alnmaldrlar.
ocuklarn emniyet kemerlerini daima
doru ekilde balayn ve doru konumda
oturmalarn salayn.
Koltukta bir ocuk koltuu kullanldnda
koltuk srtln dik konuma getirin.
ocuun ba veya baka bir uzvu yan hava yast etki alannda bulunmamaldr.
Doru emniyet kemeri konumuna dikkat
edin.
Asla, ocuklar veya bebekleri kucanzda
ya da elinizde tutarak tamayn.
ocuk koltuuna sadece bir ocuk oturtun
ve emniyet kemeriyle sabitleyin.
ocuk koltuu reticisinin kullanm klavuzunu okuyun ve dikkate aln.
UYARI
Ani bir frenleme veya sr manevrasnda,

ayrca bir kaza annda, sabitlenmemi, kullanlmayan ocuk koltuu ara iinde savrulur
ve yaralanmalara sebep olur.
Kullanlmayan ocuk koltuunu, seyir srasnda daima sabitleyin veya emniyetli bir
ekilde bagaj blmesine yerletirin.
Bir kaza sonrasnda, ocuk koltuunu deitirin; grnmeyen hasarlarn olumas mmkndr.
lanm ve bunlar sabitleme olanaklar hakknda eitli ynetmelik ve yasalar bulunmaktadr (Tab.
iin bkz Sayfa 97). Baz lkelerde, rnein ocuk
koltuklarnn ara iindeki belirli koltuklar zerinde
kullanlmas yasak olabilir.
Arata ocuklarn tanmasna dair genel bilgiler

bilgilerini
dikkate alnz.
Srten nce
lkenizde uygulanan ynetmelik ve yasalar, ilke

olarak bu kullanm klavuzunda yer alan aklamalara gre daha nceliklidir. ocuk koltuklarnn kul-
96
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bir arpma veya kaza durumunda araca etki

eden fizik kurallar ocuklar iin de geerlidir
Sayfa 78. ocuklarn, yetikinlere ve genlere
gre farklar, kas ve kemiklerinin tam olarak gelimemi olmasdr. ocuklarn kaza durumunda yetikinlere gre ar yaralanma riski daha yksektir.
Bedenleri tam olarak gelimediinden, ocuklar
iin boyut, arlk ve beden yapsna gre zel olarak uyarlanm ocuk koruma sistemleri kullanlmaKontrol listesi
:
ldr. ou lkede, bebek ve kk ocuklar iin

kullanlan koltuk sistemlerinin kullanmn dzenleyen yasalar mevcuttur.
Sadece, ilgili ara iin uygun, onayl ve msaade
edilen ocuk koltuklarn kullann. eliki durumunda, mutlaka Volkswagen yetkili servislerine bavurun.
lke olarak her ocuk koltuunda sadece bir ocuk tanmaldr.
Bir ocuu arata daima ocuk koltuu ile emniyete aln. ocuk koltuu, ocuun beden yapsna,
arlna ve boyuna uygun olmaldr.
Bir ocuk, sadece istisnai durumlarda n yolcu koltuunda tanabilir Sayfa 98. Arataki en emniyetli yer, arka koltuk grubundaki n yolcu koltuunun arkasnda yer alan koltuktur.
Volkswagen, 12 ya altndaki ocuklarn daima arka koltuklarda tanmasn tavsiye eder.
Bulunulan lkenin ynetmelik ve yasalarn dikkate aln.
ocuklarn arata tanmas
lgili ocuk koltuu reticisinin kullanm klavuzunu dikkate aln ve daima arata tayn.
ocuk koltuunu emniyet kemeri ile sabitlerken, emniyet kemerini ocuk koltuu reticisinin verileri
dorultusunda ocuk koltuu zerinden veya iinden geirin.
Emniyet kemerinin doru takldndan ve ocuun doru oturma konumunda olduundan emin
olun.
ocuk koltuu iin en gvenli yer arka koltukta n yolcu koltuunun arkasna gelen taraftr, bylece
ocuk kaldrm tarafndan gvenli bir ekilde indirilip bindirilebilir.
ocuun arl
10 kg'a kadar
13 kg'a kadar
9 ila 18 kg aras
15 ila 25 kg aras
22 ila 36 kg aras
ECE-R: Economic Commission for Europe-Regulation.
97
ECE-R 44 standardna uygun olarak onaylanm

ocuk koltuklar ECE-R 44 iaretine sahiptir: Daire
iinde bir E harfi ve altnda kontrol numaras.
yaklak 8 ay ila 3 1/2 ya aras

yaklak 3 ila 7 ya aras
yaklak 6 ila 12 ya aras
yaklak 9 aya kadar

yaklak 18 aya kadar
Ya grubu
Seyir srasnda, sabitlenmemi oyuncak veya dier nesneleri ocuk koltuunda veya ara koltuu
zerinde brakmayn.
lkelere zg ocuk koltuklar

ynetmelikleri (Seim)
ocuk koltuklar ECE-R 441) standardna uygun olmaldr. Dier bilgileri Volkswagen yetkili servisinden veya www.volkswagen.com adresinden renebilirsiniz.
Arlk snf
ECE-R 44'e gre ocuk koltuu gruplar

Grup 0
0+ grubu:
Grup 1
Grup 2
Grup 3
Her ocuk kendi arlk gurubundaki bir koltua uygun olmayabilir. Ayrca her koltuk da her araca uygun olmayabilir. Bunun iin, ocuun ocuk koltuuna uygun olup olmadn ve koltuun araca
sabitlenmesinin mmkn olup olmadn nceden
kontrol edin.
1)
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
UYARI
Gvenliiniz iin nemli olan kontrol listesini
dikkate almadnzda kaza ve yaralanmalar
meydana gelebilir.
Kontrol listesini dikkate aln ve talimatlara
uyun.
ocuk koltuklar, daima ocuk koltuu reticisinin

kurulum talimatlarna gre doru ve emniyetli olarak araca sabitlenmelidir.

bilgilerini
dikkate alnz.
UYARI
Arka koltuk kaza durumunda emniyet kemeri
doru taklan ocuklar iin gvenli bir alandr.
Doru monte edilen ve arka koltukta kullanlan uygun bir ocuk koltuu kaza durumunda 12 ya alt ocuklar iin en yksek korumay sunar.
ek. 77 Arka koltuk grubu: izim A ve B , ocuk koruma sistemlerinin alt tutucu kancalardan ve st sabitleme kuaklarndan (Top Tether) sabitlenmesini gstermektedir. izim C , ocuk koruma sisteminin ara
emniyet kemeri ile sabitlenmesini gstermektedir.
eitli sabitleme sistemleri
on
uti
rib
A Avrupa: ISOFIX tutucu kancalar ve stten sabitleme kua Sayfa 101 ve Sayfa 103.
B Kuzey Amerika: LATCH / UCRA niversal tutucu kancalar ve stten sabitleme kua
Sayfa 101.
Sabitleme trleri ek. 77:
lkelere zg sabitleme sistemleri
ist
Sabitlenmeleri iin bir Top Tether (stten sabitleme

kua) ngrlm ocuk koltuklar, ara iinde
bir Top Tether sabitleme kua ile sabitlenmelidir .Sayfa 103 Sabitleme kua, sadece ngrlen tutucu kancalara sabitlenmelidir. Top Tether
sabitleme kuan daima, ocuk koltuu sabit ve
ilgili koltua dayanarak balanacak ekilde skn.
Monte edilen ocuk koltuunun src koltuuna

dayanmas gerekmektedir ve 2.5 cm'den fazla hareket etmemelidir veya devrilme riski olmamaldr.
noktal otomatik emniyet kemeri ve stten

sabitleme kua Sayfa 100.
ocuk koruma sistemi, stten sabitleme kua

(Top Tether) ve koltuktaki alt balant noktalar
ile sabitlenir.
rd
98
Srten nce

bilgilerini
dikkate alnz.
n yolcu koltuunda ocuk koltuu kullanm
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Baz lkelerde, n yolcu koltuunda ocuk tanmasna izin verilmez. Baz ocuk koltuklarnn n
yolcu koltuunda kullanm uygun deildir. Volkswagen yetkili servisleri, onayl tm ocuk koltuklarnn bir listesine sahiptir. Sadece ilgili ara iin
onayl ocuk koltuklarn kullann.
n yolcu tarafndaki devre d braklmam n hava yast ocuunuz iin byk bir tehlike tekil
eder. ocuunuzu arkaya bakan bir ocuk koltuunda tadnzda, n yolcu koltuu ocuk iin
tehlikeli bir yer haline gelir.
n yolcu koltuuna yerletirilmi ve arkaya bakan
bir ocuk koltuuna, tetiklenen n yolcu hava yast yksek hzla arparsa, ciddi ve lmcl yaralanmalar meydana gelebilir . Bu sebeple, n
yolcu hava yast devredeyken, asla arkaya bakan bir ocuk koltuunu n yolcu koltuuna yerletirmeyin!
Arkaya bakan bir ocuk koltuunu n yolcu koltuuna sadece n yolcu hava yastnn devre d
braklmas durumunda yerletirin. Bu, n gsteki sar renkli PASSENGER AIR BAG Sayfa
87 "N YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII" uyar lambasnn yanmas ile belirtilir. n yolcu hava
yast devre d braklamyorsa, n yolcu koltuunda asla ocuk tanmamaldr .
n yolcu koltuunda ocuk koltuu

olduunda mutlaka dikkat edilmesi
gerekenler:
Arkaya bakan ocuk koltuu takldnda, n
yolcu hava yast mutlaka devre d braklmaldr Sayfa 92.
n yolcu koltuu srtl dik konumda olmaldr.
n yolcu koltuu tamamen geri konumda olmaldr.
Ykseklik ayarl n yolcu koltuu, en yksek
konuma ayarlanm olmaldr.
Emniyet kemerinin ykseklik ayar en yksek
konumda olmaldr.
Uygun ocuk koltuklar

ocuk koltuunun, n ve yan hava yastna sahip
aralarda n yolcu koltuunda kullanlmak zere
onaylanm olmas gerekmektedir.
n yolcu koltuuna, ECE-R 44 standardna uygun

grup 0, 0+, 1, 2 veya 3 iin imal edilmi niversal
ocuk koltuklar monte edilebilir.
TEHLKE
n yolcu koltuuna ocuk koltuu monte
edildiinde, bir kaza annda ocuk iin ciddi
veya lmcl yaralanma riski artar. n yolcu
hava yast devredeyken, n yolcu koltuuna kesinlikle arkaya bakan bir ocuk koltuu yerletirmeyin. ocuk koltuu, hava
yast tetiklendiinde etki alannda kalan ve
koltuk srtlna arpan ocuun lmne neden olabilir.
TEHLKE
stisnai durumlarda, bir ocuun n yolcu
koltuuna yerletirilmi ve arkaya bakan bir
ocuk koltuunda tanmas gerekiyorsa,
aadakilere dikkat edilmelidir:
n yolcu hava yast mutlaka devre d

braklmaldr.
ocuk koltuu, ocuk koltuu reticisi tarafndan n veya yan hava yastna sahip n
yolcu koltuunda kullanlmak zere onaylanm olmaldr.
ocuk koltuu reticisinin montaj talimatlarna uyulmal ve uyarlar dikkate alnmaldr.
n hava yastna mmkn olan en uzak

mesafeyi korumak iin n yolcu koltuunu tamamen geriye ekin ve en yksek konuma
ayarlayn.
Koltuk srtln dik konuma ayarlayn.
Emniyet kemerini en yksek konuma ayarlayn.

arlklarna gre daima onayl ve uygun emniyet sistemleri ile emniyete alnmaldrlar.
99
Arka koltuk grubuna ocuk koltuu yerletirilirken,

n koltuun konumu ocuk iin yeterli alan bulunacak ekilde dzenlenmelidir. n koltuk, ocuk koltuu ebadna ve ocuun boyuna gre ayarlanmaldr. Bu srada, n yolcunun doru oturma konumuna da dikkat edilmelidir Sayfa 65.
Arka koltuk grubunda ocuk koltuu kullanm

bilgilerini
dikkate alnz.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Uygun ocuk koltuklar

ocuk koltuu, retici tarafndan, yan hava yast
bulunan arka koltuklarda kullanm iin onaylanm
olmaldr.
Arka koltuklarda, ECE-R 44 standardna uygun
grup 0, 0+, 1, 2 veya 3 iin imal edilmi niversal
ocuk koltuklar yerletirilebilir.
Arka yan koltuklar, ISOFIX sistemine sahip, bu
ara modeli iin ECE- R 44 standardna uyumlu
ocuk koltuklar iin uygundur.
Arka koltuklar iin onaylanm ISOFIX ocuk

koltuklar
ISOFIX ocuk koltuklar, niversal, yar-niversal veya araca zg kategorilerine ayrlmtr.
ISOFIX ocuk koltuu niversal onayna sahipse, alt balant noktalar ve Top Tether sabitleme kuaklar ile sabitlenmelidir.
Yar-niversal veya araca zg onayl ISOFIX ocuk koltuklarnda, kullanmdan nce ocuk
koltuunun ara iin onayl olup olmad kontrol
edilmelidir. Bunun iin ocuk koltuu reticisi, ilgili

ISOFIX ocuk koltuklar iin onayl aralarn bir listesini sunar. Gerekirse, ocuk koltuu reticisinin
gncel ara listesine bakn.
UYARI
Arka koltuk grubunda kullanlan ocuk koltuundaki ocuun, kullanlmayan kilitlenebilir emniyet kemerleri ile oynamas lmcl
Arka koltuk grubunun kullanlmayan kilitlenebilir emniyet kemerlerini daima emniyete
aln.
ocuk koltuunun emniyet kemeri ile sabitlenmesi

Turuncu etiketinde niversal yazl ocuk koltuklar, emniyet kemeri ile tabloda u ile iaretli koltuk
alanlarna sabitlenmelidir.
n yolcu koltuu

bilgilerini
dikkate alnz.
Arlk grubu
Grup 0
0 - 10 kg aras
Grup 0+
0 - 13 kg aras
Grup 1
9 - 18 kg aras
Grup 2
15 - 25 kg aras
Grup 3
22 - 36 kg aras
ocuk koltuunun emniyet kemeri ile

sabitlenmesi
ocuk koltuu reticisinin kullanm klavuzunu
okuyun ve dikkate aln.
n yolcu koltuuna montaj iin, n yolcu koltuunu tamamen arkaya doru itin ve koltuk srtlklarn dik konuma getirin Sayfa 65.
ocuk koltuunu, ocuk koltuu reticisinin talimatlarna gre koltua yerletirin.
Srten nce
Emniyet kemerinin ykseklik ayar en yksek

konumda olmaldr.
100
Arka koltuk grubunda oturma

yerleri
u
u
u
u
u
Emniyet kemerini, ocuk koltuu reticisinin talimatlarna gre balayn veya ocuk koltuu ierisinden geirin.
Emniyet kemerinin kvrlmamasna dikkat edin.
Kilit dilini, koltua ait emniyet kemeri kilidine,
duyulur ekilde oturana kadar sokun.
Kilitlenebilir emniyet kemerine sahip aralar:
Omuz kemerini tamamen dar ekin ve emniyet
kemeri dokumasnn toplama mekanizmas ile sarlmasn salayn. Sarma ilemi srasnda tklama
sesi duyulur.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Emniyet kemerinde bir ekme denemesi yapn,

emniyet kemerini dar ekmek mmkn olmamaldr.
st emniyet kemeri dokumas sabit olarak ve

tamamen ocuk koltuuna dayanmaldr.
ocuk koltuunu aratan dar karn.
Emniyet kemerini, kemer dokumasnn kolayca

sarlmas, emniyet kemerinin kvrlmamas ve kaplamann zarar grmemesi iin eliniz ile ynlendirin.
Emniyet kemeri kilidindeki krmz dmeye basn. Kilit dili dar kacaktr.
Emniyet kemerini sadece ara hareketsizken karn.
Emniyet kemerinin seyir halindeyken karlmas, bir kaza veya frenleme esnasnda ar
UYARI
Kilitlenebilir emniyet kemerlerine sahip aralar:

Kullanlmayan emniyet kemerleri ocuk koltuundaki ocuklarn eriim alan dnda kalacak ekilde emniyete alnmaldr: Emniyet kemeri dokumasn yandaki koltuk kafalnn arkasna sktrn.
Bu srada emniyet kemeri kilidi almamaldr! Sarma ilemi srasnda tklama sesi duyulmamaldr.
Emniyet kemerinin, toplama mekanizmas tarafndan sarlmasn salayn.
ocuk koltuunun karlmas
ocuk koltuunun alt balant noktalar ile sabitlenmesi (ISOFIX, LATCH)
Emniyet kemerini sadece ara hareketsizken karn .
on
uti
rib
ist
ek. 79 Ara koltuunda: Alt balant noktas koruma kapa.
101
ocuk koltuu iin izin verilen beden arl veya

A ila G arlk snf bilgileri niversal veya yar
niversal onayl ocuk koltuklarnda bir etikette
belirtilmitir.
ECE-R 16 Avrupa ynetmeliine gre, aadaki

tabloda aracn her koltuunda ISOFIX ocuk koltuu alt balant noktalarna takma olanaklar listelenmitir.
ISOFIX ile montaj iin genel bilgiler
Arka koltuk grubunun dta kalan koltuklarnn her

birinde, 2'er adet tutucu kancaya sahip alt
balant noktalar bulunmaktadr.

bilgilerini
dikkate alnz.
ek. 78 Ara koltuunda: ocuk koltuklarna ynelik alt balant noktalar iaretleri.
rd
t fo
no
Montaj yn
Vcut snflar
n yolcu koltuuna
montaj
Arka koltuk grubu d
koltuklarna montaj
Arka koltuk grubu orta
koltuuna montaj
Grup 0: 10
kg'a kadar
Arkaya bakan
(sr yn
tersine)
F
G
E
Arkaya bakan
(sr yn
tersine)
C
D
Grup (arlk snf)

Grup 0: 10 kg'a kadar
Grup 1 9 - 18 kg aras
Grup 0+: 13 kg'a kadar
Arkaya bakan
(sr yn tersine)
C
IL-SU
B1
ne bakan
(sr ynne)
Balant noktas olmayan ocuk koltuu, ISOFIX/LATCH ile sabitlenemez

IL-SU
IL-SU
IUF/IL-SU
Sabitleme kuan, ilgili ayar dzeneinden

eit oranda gergin olacak ekilde skn. ocuk koltuu, ara koltuuna sk bir ekilde monte edilmi
olmaldr.
Balant noktas olmayan ocuk koltuu, ISOFIX/LATCH ile sabitlenemez
X: Bu gruptaki ISOFIX ocuk koltuu, bu ara koltuuna monte edilmeye uygun deildir.
IL-SU: Yar-niversal onayl ISOFIX ocuk koltuunun monte edilmesi ile ilgili olarak, uygun ara
koltuklar iin ocuk koltuu reticisinin ara listesini dikkate aln.
IUF: niversal onayl Top Tether sabitleme kuakl ISOFIX ocuk koltuunun monte edilmesi iin
uygun ara koltuklar.
Sabit balantl ocuk koltuklar

Sabit balantl bir ocuk koltuu taklrken sabitleme klavuzlar kullanlabilir. Sabitleme klavuzlar
montaj kolaylatrr ve koltuk kumalarnn zarar
grmesini engeller. Sabitleme klavuzlarnn bazen
ocuk koltuklaryla birlikte temin edilmesine
ramen, istendiinde yetkili servislerden de ayrca
temin edilebilir. Sabitleme klavuzlar ihtiya duyulmas halinde, aracn her iki sabitleme noktasna
oturtulur .
Skme ve takma ilemlerinde, ocuk koltuu
reticisinin talimatlarn dikkate aln .
Alt balant noktas koruma kapan ok ynnde ek. 79 karn.
ocuk koltuunu, ok ynnde tutucu kancalara
ek. 78 takn. ocuk koltuu emniyetli ve duyulur ekilde sabitlenmelidir.
ocuk koltuunun her iki tarafndan bir ekme
denemesi yapn.
Ayarlanabilir sabitleme kuaklarna sahip

ocuk koltuu

Srten nce
ocuk koltuunu koltuk zerine yerletirin ve

sabitleme kuann kancalarn, tutucu kancalara
ek. 78 takn.
102
on
uti
ocuk koltuu iin alt balant noktalar,

balant kancalar deildir. ocuk koltuklarn
sadece alt balant noktalarna sabitleyin.
UYARI
ocuk koltuunun her iki tarafndan bir ekme

denemesi yapn.
rib
Demelerin zerinde kalc izlerin olumasn nlemek iin aracn balant noktalarna bir
ocuk koltuu takl deilken, sabitleme klavuzlar sklmelidir.
NOT
ist
Araca ocuk koltuu takl deilse, koruma

kapaklar alt balant noktalarna mutlaka taklmaldr.
Koltuk klflarnda, demelerinde veya sabitleme klavuzlarnda hasar meydana gelmesini nlemek iin arka koltuk sras ne katlanmadan nce sabitleme klavuzlar balant noktalarndan mutlaka ekilmelidir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ocuk koltuunun st sabitleme kemerini arkaya, koltuk srtl ile bagaj rts arasndan bagaj
blmesine doru srn.
ocuk koltuunun Top Tether sabitleme kua ile sabitlenmesi
ek. 80 Arka koltuk grubunun arka tarafndaki st

sabitleme kemeri tutucu kancalar.

bilgilerini
dikkate alnz.

ocuk koltuunun arkasnda kalan koltuk kafaln skn ve emniyetli bir ekilde arata muhafaza edin Sayfa 65.
st sabitleme kuan, bagaj blmesinde ilgili

koltuun arkasnda bulunan ve Top Tether olarak
iaretlenen tutucu kancaya asn ek. 80.
ocuk koltuunu alt balant noktalarna sabitleyin Sayfa 101.
Koltuk srtln geri katlayn ve koltuk srtln

kilitlerine bastrarak sabitleyin.
on
ocuk koltuu, reticinin talimatlarna gre

alt balant noktalarndan ve st sabitleme
kua ile monte edilmelidir. Aksi takdirde,
ar yaralanmalar meydana gelebilir.
UYARI
ocuk koltuu karldktan sonra koltuk kafaln tekrar yerine takn Sayfa 65.
Kemeri gerin.
uti
103
Top tether kuan asla bir balant kancasna takmayn.
Daima sabitleme kua iin belirlenen tutucu kancay kullann.
Bagaj blmesindeki tutucuya sadece bir

ocuk koltuu sabitleme kua balayn.
rib
ist
rd
t fo
no
Aydnlatma ve gr
Aydnlatma
Konuya giri
111
112
110
110
104
105
106
107
108

Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sinyal ve far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Farlarn almas ve kapatlmas . . . . . . . . . . .
Aydnlatma ve gr fonksiyonlar . . . . . . . . .
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . .
Farlarn folyo yaptrlarak rtlmesi veya far
ynnn deitirilmesi (Yurtd seyahat
modu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Coming home (Eve var) ve Leaving home
(Evden k) fonksiyonu (ynlendirme
aydnlatmas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Far ykseklik ayar, gsterge ve dme
aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
mekan ve okuma lambalar . . . . . . . . . . . . .
Ara aydnlatmasnn kullanm ile ilgili lkelere zg yasal dzenlemeleri dikkate aln.
Farlarn doru ayarlanm olmasndan ve doru
sr farlarnn kullanlmasndan daima src sorumludur.

Dardan grn Sayfa 6
Ampul deiimi Sayfa 356
UYARI
Yol yeterli ekilde aydnlatlmadnda ve ara
trafikteki dier kiiler tarafndan grlemediinde veya ok zor grldnde, kazalar
ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
Karanlkta, yal havada ve grn iyi
olmad durumlarda daima ksa far an.
UYARI
ok yksek ayarlanm farlar ve kurallara uygun olarak kullanlmayan uzun farlar, trafikteki dier srclerin dikkatini databilir ve
gzlerini kamatrabilir. Bu durum, kazalarn
ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine
neden olabilir.
Farlarn doru bir ekilde ayarlanm olmasna daima dikkat edin.
Trafikteki dier srclerin gzn kamatrma ihtimali olduunda, uzun farlar ve
selektr kesinlikle kullanmayn.

nz.
Gsterge lambalar
Yanyor
104
nlem
Olas nedenler
lgili ampul deitirin Sayfa 356.

Hibir ampulde sorun yoksa, bir yetkili servise
bavurun.
Gerekirse, ara aydnlatmasn kontrol edin.
Sayfa 107.
Farlar (viraj far haria)) ksmen yanyor veya

hi yanmyor.b)
Arka sis lambas yanyor.
Sis lambalar yanyor.
Sa veya sol sinyal lambas.

Arataki sinyal lambalarndan biri devre d
kalmsa, gsterge lambas iki kat daha hzl
yanp sner.
Srten nce
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yanyor

Uzun far destei ak.
Uzun far ak veya selektr yaplyor.
Rmork sinyali.
Gsterge lambas, bir rmork sinyal lambas
veya tm rmork lambalar devre d kalmsa sner.
Olas nedenler
Sayfa 108.
Sayfa 105.
Gerekirse, rmork aydnlatmasn kontrol

edin.
nlem
a)
UYARI (Devam)

Arac en ksa zamanda trafikten uzak, egzoz sisteminin rnein yakt, kuru ot, ya gibi, aracn altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle temas etmeyecei bir yere park
edin.
b)

UYARI
Sinyal ve far kolu
ek. 81 Sinyal ve far kolu.

bkz. Sayfa 104 okuyunuz
bilgilerini
ve dikkate alnz.
on
uti
NOT
rib
Kolu istenilen konuma getirin:
ist
Sa sinyal . Kontak kapalyken, sa park

lambas yanar Sayfa 107.
Sol sinyal . Kontak kapalyken, sol park

lambas yanar Sayfa 107.
Aydnlatma ve gr
105
erit deitirme sinyali, bilgi-elence sisteminde

dmesi ile ve ve Far fonksiyon alanlar
zerinden alp kapatlabilir Sayfa 31.
erit deitirme sinyali vermek iin kolu sadece ilk

kademeye kadar yukar veya aa hareket ettirin
ve kolu brakn. Sinyal 3 defa yanp sner.
erit deitirme sinyali
lgili fonksiyonu kapatmak iin kolu orijinal konumuna geri getirin.
C Uzun farlar . Uzun farlar yakldnda,

gsterge tablosundaki gsterge lambas yanar.
D Selektr veya uzun farlar. Kol ekili tutulduu
srece selektr yanmaya devam eder. Ayn
anda gsterge lambas da yanar.
rd
t fo
no
UYARI
Sinyallerin hatal kullanlmas, hi kullanlmamas veya sinyal verildikten sonra ak unutulmas, trafikteki dier kiileri yanlgya drebilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
erit deitirme, ara geme veya dn
iin daima zamannda sinyal verilmelidir.
erit deitirdikten, ara getikten veya
dn yaptktan sonra sinyali kapatn.
UYARI
Uzun farlar trafikteki dier kiilerin dikkatini
databilir ve gzlerini alabilir. Bu nedenle,
uzun farlarn kurallara uygun olarak kullanlmamas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Farlarn almas ve kapatlmas
Sinyal lambas sadece kontak akken alr.

Drtl flarler, kontak kapalyken de alr
Sayfa 331.
Arataki sinyal lambalarndan biri devre d
kalmsa, gsterge lambas iki kat daha hzl
yanp sner.
ek. 82 Direksiyonun yannda: eitli far dmesi tipleri.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara aydnlatmasnn kullanm ile ilgili lkelere zg yasal dzenlemeleri dikkate aln.
Srten nce
Uzun farlar, sadece ksa farlar akken yaklabilir.
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip aralarda: Arka sis lambas bulunan ve ekici arala
elektrik balants olan bir rmorkta, ekici arataki
sis lambas otomatik olarak kapanr.
Kontak akken
Far kapal veya srekli sr far veya gndz
sr far ak.
Otomatik far sistemi ve mevcut ise srekli sr
far veya gndz sr far ak.
Park lambalar ak.
Ksa far kapal; duruma gre park lambalar

Ksa far ak.
bir sre daha yanabilir.
Park lambalar ak.
Ynlendirme aydnlatmas alabilir.
Sis lambalar, ksa far ve park lambas kapal.
Far dmesini istenilen konuma evirin ek. 82:

Sembol Kontak kapalyken
106
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Sis lambalar
Far dmesindeki gsterge lambas veya , sis
lambalarnn yandn gsterir.
Sis lambalarnn almas: Far dmesini ilk
kademeye kadar dar ekin.
Arka sis lambalarnn almas: Far dmesini tamamen dar ekin.
Sis lambalarn kapatmak iin far dmesini itin
veya konumuna evirin.
Kapatlmayan farlar iin uyar sesleri

Ara anahtar kontaktan ekilmi ve src kaps
alm olduunda, aada belirtilen koullar altnda uyar sesleri duyulur. Bu uyar sesleri, farn ak
kaldn hatrlatr.
Park lambalar akken Sayfa 105, Sayfa
107.
Far dmesi veya konumundayken.
Gaz dearjl ampuller

Gaz dearjl ampuller yolun daha iyi aydnlatlmas
ve aracn trafikteki dier kiiler tarafndan daha iyi
grlmesi iin parlak ve homojen bir k retir. Gaz
dearjl ampullerdeki k, gaz doldurulmu cam bir
gvde ierisinde bulunan iki elektrot arasndaki ok
yksek elektrik gerilimi ile oluur.
Aydnlatma ve gr fonksiyonlar

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Park lambas
Park lambas ak olduunda (sol veya sa sinyal
lambas), aracn ilgili tarafndaki far ve arka park
lambas birlikte yanar. Park lambas, sadece kontak kapalyken ve sinyal ile far kolu, park lambas
devreye sokulmadan nce orta konumda bulunuyorsa yaklabilir.
ift tarafl srekli yanan park lambalar
Kontak kapal ve far dmesi konumundayken

ara dardan kilitlendiinde, ift tarafl srekli yanan park lambalar devreye girer. Bu durumda, sadece park lambas ve arka lamba grubunun bir blm ile birlikte iki far yanar.
Srekli sr far
Srekli sr far yanarken; ksa farlar, park lambalar ve plaka lambalar da yanar.
Elektrotlar zamanla anabilir ve bundan dolay

aralarndaki mesafe artabilir. Gaz dearjl ampullerin kontrol nitesi bu deiiklii alglar, parlak ve
homojen ayn seviyede retebilmek iin gerilimi artrr.
Gaz dearjl ampuller titrek veya dzensiz bir ekilde yanmaya baladnda, hemen bir yetkili servise bavurun ve farlar kontrol ettirin.
Gaz dearjl ampuller de yanarak bozulabilir. Gaz

dearjl ampuller yanarak bozulmadan nce titrek
veya dzensiz bir ekilde yanar. Gsterge tablosu
ekrannda, ara donanmna bal olarak bununla
ilgili bir mesaj grntlenir.
on
Park lambas veya gndz sr far, yolu iyi

bir ekilde aydnlatmak ve trafikteki dier kiiler tarafndan grlebilmek iin yeterli k
younluuna sahip deildir.
UYARI
uti
Karanlkta, yal havada ve grn iyi

olmad durumlarda daima ksa far an.
rib
Srekli sr far, far dmesi veya konumunda bulunuyorsa, kontak her aldnda yanar.
Far dmesindeki gsterge lambas , srekli sr farnn ak olduunu gsterir.
ist
Aydnlatma ve gr
107
Gndz sr far manuel olarak alp kapatlamaz.
Far dmesi konumundaysa, bir k sensr,

gstergelerin ve dmelerin aydnlatmasn otomatik olarak aar ve kapatr.
Gndz sr far, far dmesi veya konumunda bulunuyorsa, kontak her aldnda yanar.
Gndz sr far ak olduunda, sadece bu lambalar yanar .
Gndz sr far iin n farlarda veya n tamponda ayr lambalar vardr.
Gndz sr far
Srekli sr far manuel olarak alp kapatlamaz.
Far dmesi konumundaysa, bir k sensr,

gstergelerin ve dmelerin aydnlatmasn otomatik olarak aar ve kapatr.
rd
t fo
no
Otomatik sr far kumandas

Otomatik sr far kumandas, sadece yardmc
bir sistemdir ve her sr durumunu yeterli lde
alglamayabilir.
Far dmesi konumundaysa, ara aydnlamas, gstergelerin ve dmelerin aydnlatmas,

aada belirtilen durumlarda otomatik olarak alr
veya kapatlr :
Otomatik olarak kapatlmas:
Uzun far ayarlama sistemi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
108
Srten nce

meydana gelebilir.
UYARI
Aydnln yeterli olduu alglandnda.
Otomatik olarak almas:
Cam silecekleri birka dakika boyunca kullanlmadnda.

Gndz sr far olmayan aralarda: Bir ka dakika yaklak 65 km/h (40 mph) altnda bir hzda sr yapldnda.
Geri vitese geildiinde, manevra srasnda evrenin daha iyi aydnlatlmasn salamak iin aracn
iki tarafndaki dn farlar alr.
Yava dnlerde veya ok dar virajlarda dn far otomatik olarak alr. Dn far, sis lambasna
veya n fara entegre edilmi olabilir ve sadece
40 km/h (25 mph) altndaki hzlarda yanar.
Dn far
lgili donanma sahip aralarda dinamik viraj far,

bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve
Far fonksiyon alanlar zerinden alp kapatlabilir
veya far ama zaman deitirilebilir Sayfa 31.
Farlar, baz modellerde dz srlerde de birbirinden bamsz olarak hareket eder. Bu fonksiyon,
hava artlarna ve hza bal olarak yolun daha iyi
aydnlatlmasn salar. Farn nceki konumuna
geri alnmas, hza bal olarak ve gecikmeli ekilde gerekleir.
Yurtd seyahat modu Sayfa 110 aktif olduunda, dinamik viraj far almaz.
Lambalarn hareket davran, sr profili seimine sahip aralarda seilen sr profili tarafndan
etkilenebilir Sayfa 243.
Virajlarda, hareketli farlar yolu otomatik olarak daha iyi aydnlatr. Dinamik viraj far, sadece ksa far
ak olduunda ve yaklak 10 km/h (6 mph)
deerinin zerindeki hzlarda alr.
Dinamik viraj far (AFS)
Ik sensr karanl algladnda; rnein, tnellerden geilirken.

Yamur sensr ya algladnda ve cam sileceklerini altrdnda.
Gndz sr far olmayan aralarda: Bir ka saniye yaklak 140 km/h (87 mph) zerinde bir hzda
sr yapldnda.
on
uti
Yolun hava ve aydnlatma artlar nedeniyle yeterince aydnlatlamam olduu durumlarda gndz sr farn kesinlikle kullanmayn. Gndz sr far, yolu iyi bir ekilde aydnlatmak ve trafikteki dier kiiler tarafndan
grlebilmek iin yeterli bir k younluuna
sahip deildir.
Otomatik sr far kumandas (), sadece aydnlk durumundaki deiimlerde ksa

far yakar; rnein sisli havalarda yakmaz.
rib
Gndz sr faryla birlikte arka lambalar

yaklmaz. Arka lamba grubu yanmayan bir
ara; karanlkta, yal havalarda ve grn
kstl olduu durumlarda, trafikteki dier kiiler tarafndan grlemez.
ist
Souk ve nemli hava artlarnda, farlarn, arka lambalarn ve sinyallerin i tarafnda geici
buulanma grlebilir. Bu tamamen normal bir durumdur ve aracn aydnlatma donanmnn kullanm
mrn hibir ekilde etkilemez.
rd
Uzun far ayarlama sistemi, sistem snrlar ierisinde, evre ve trafik koullarna bal olarak uzun far
yaklak 60 km/h (37 mph) hzn zerinde otomatik
Uzun far ayarlama sistemi (Light Assist)
t fo
no
131.5R1.GO7.77
olarak aar ve yaklak 30 km/h (18 mph) hzn altnda otomatik olarak tekrar kapatr . Kontrol
ilemi, dikiz aynasnn tabannda bulunan bir kamera ile gerekleir.
Uzun far ayarlama sistemi, aydnlatlm alanlar
(yerleim yerleri) genel olarak alglar ve bu alanlardan geilirken uzun far kapatr.
Otomatik uzun far ayarlama sistemi

(Dynamic Light Assist)
Otomatik uzun far ayarlama sistemi (Dynamic Light
Assist), sistem snrlar ierisinde, trafikteki dier kiilerin gzlerinin kamamasn en aza indirger veya
tamamen engeller .
lem
Otomatik uzun far ayar, nde ilerleyen ve kardan

gelen aralar ile dier evre ve trafik koullarna
bal olarak uzun far yaklak 60 km/h'lik bir hzdan itibaren otomatik olarak aar ve yaklak
30 km/h'nin altndaki bir hzda otomatik olarak tekrar kapatr.
Yurtd seyahat modu Sayfa 110 aktif olduunda, otomatik uzun far ayarlama sistemi almaz.
Dinamik viraj far devre d Sayfa 108 veya far
yn deiiklii Sayfa 110 devredeyse, uzun far
artk sadece otomatik olarak alr veya kapatlr.
Bu, nde ilerleyen veya kardan gelen aralara
veya yol aydnlatmasna bal olarak gerekleir.
Otomatik uzun far ayarlama sistemi, aydnlatlm
alanlar (yerleim yerleri) genel olarak alglar ve bu
alanlardan geilirken uzan far kapatr.
Konta an ve far dmesini konumuna evirin.

Orijinal konumundaki sinyal ve uzun far kolunu ne doru itip brakn Sayfa 105.
Gsterge tablosu ekrannda gsterge lambas grntlendiinde, uzun far ayar sistemi
veya otomatik uzun far ayar sistemi aktr.
Konta kapatn.
VEYA: Far dmesini konumundan farkl bir konuma evirin Sayfa 106.
VEYA: Uzun far akken, sinyal ve far kolunu geri doru ekin.
VEYA: Manuel uzun far amak iin sinyal ve far kolunu nde doru basp brakn. Uzun
far ayar sistemi kapanmtr.
yi aydnlatlmam sokaklarda ok gl yansma yapan tabelalar bulunmas durumunda.
Aada belirtilen koullar, ak durumdaki uzun farn, uzun far ayar sistemi tarafndan zamannda kapatlamamasna veya hi kapatlmamasna neden
olabilir:
Fonksiyon arzas
Kapatma:
Ama:
Fonksiyon
Uzun far ayarlama sisteminin veya otomatik uzun far ayarlama sisteminin almas ve
kapatlmas
Sistem, ara ile trafikteki dier kiiler arasndaki

mesafeyi alglar ve farlarn bir blmn rter. Trafikteki dier kiilerin gzlerinin kamamas artk engellenemeyecekse, k dalm otomatik olarak ksa far olarak ayarlanr. Kontrol ilemi, n camn i
tarafnda, dikiz aynasnn st ksmnda bulunan bir
kamera ile gerekleir.
on
uti
rib
ist
Yeterli aydnlatmas olmayan trafik elemanlarnn bulunmas durumunda (rnein, yaya, bisiklet
srcs).
Dar virajlarda, kardan gelen trafiin grlemedii dik tepe veya ukurlarda.
Orta bariyer bulunan yollarda, kardan gelen
src orta bariyerin ilerisini grebiliyorsa (rnein,
kamyon srcs).
Kamera arzal veya akm beslemesi kesikse.
Sis, kar veya iddetli yalarda.
Rzgarn savurduu toz ve kum bulutunda.
Aydnlatma ve gr
109
Sr farn her zaman kendiniz kontrol

edin ve k, gr ve trafik koullarna uyarlayn.
Uzun far ayarnn veya otomatik uzun far ayarnn sunmu olduu yksek konfor, srcnn gvenliini, gereksiz yere riske atmasna
neden olmamaldr. Bu sistemin, srcnn
gsterdii dikkatin yerini almas mmkn
deildir.
UYARI
Kamerann gr alan buulanmsa, kirlenmise veya bir etiket, kar veya buzla rtlmse.
Kamerann gr alanndaki blme bir ta

arptnda.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Uzun far ayarlama sistemi veya otomatik

uzun far ayarlama sistemi tm sr durumlarn doru alglayamayabilir ve belirli durumlarda sadece snrl bir ekilde alabilir.
Far yn, bilgi-elence sisteminde dmesi ile

ve ve Far fonksiyon alanlar zerinden uyarlanabilir Sayfa 31.
lkenizden farkl olarak trafiin dier ynden akt

lkelere yaplan seyahatlerde asimetrik ksa far,
kardan gelen trafikteki srclerin gzn kamatrabilir. Bu nedenle, yurtdna yaplan yolculuklarda, folyo yaptrlarak farlarn maskelenmesi
veya far ynnn deitirilmesi gerekebilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
NOT
Sistemin salkl bir ekilde alabilmesi iin
aada belirtilenlere dikkat edilmelidir:
Kamerann gr alan dzenli olarak temizlenmeli; temiz tutulmal, kar ve buzdan arndrlmaldr.
Kamerann gr alan kapatlmamaldr.
n camn, kamerann gr alan iinde kalan blmn hasar asndan kontrol edin.
Selektr ve uzun far, istendii zaman sinyal
ve uzun far kolu ile manuel olarak alabilir
veya kapatlabilir Sayfa 105.
Farlarn folyo yaptrlarak rtlmesi veya far ynnn deitirilmesi

(Yurtd seyahat modu)
Kamerann gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya hasar grmse, uzun far ayarlama sisteminin veya otomatik uzun far ayarlama sisteminin fonksiyonu olumsuz ekilde etkilenebilir. Bu husus, aracn aydnlatma donanmnda deiiklikler yapld (rnein, ek
farlar taklmas) durumlar iin de geerlidir.
Far ayarlarnn men zerinden yaplmad aralarda, far camlarnn belirli blmleri folyo yaptrlarak rtlmeli veya farlarn bir yetkili serviste ayarlanmas salanmaldr. Ayrntl bilgiyi yetkili servislerden edinebilirsiniz. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Yurtd seyahat modunun kullanlmasna veya farlarn folyo ile maskelenmesine sadece
ksa sreler iin izin verilir. Ayarlarn kalc olarak
deitirilmesi iin bir yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Coming home fonksiyonu manuel olarak alr.

Leaving home fonksiyonu ise k sensr tarafndan otomatik olarak kumanda edilir.
Coming home (Eve var) ve Leaving home (Evden k) fonksiyonu

(ynlendirme aydnlatmas)
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Konta kapatn.
Selektre yaklak bir saniye basn Sayfa 105.
Eve var (Coming home) aydnlatmas src kaps akken alr. lave yanma
sresi, son ara kapsnn veya bagaj kapann kapatlmas ile balar.
Ayarlanm olan ilave yanma sresi sona erdiinde otomatik olarak sner.
Devreye girdikten 30 saniye sonra hala bir ara kaps veya bagaj kapa aksa, otomatik olarak sner.
Far dmesini konumuna evirin.
Konta an.
Eve var (Coming

lem
home)
Ama:
Kapatma:
110
on
uti
rib
ist
rd
t fo
Srten nce
no
131.5R1.GO7.77
Evden k (Leaving home)

Ama:
Kapatma:
lem
Far dmesi konumundaysa ve k sensr karanlk alglyorsa, ara kilidini atnzda yanar.
lave yanma sresi getikten sonra otomatik olarak sner.
Arac kilitleyin.
Far dmesini konumuna evirin
Konta an.
Yan aynalardaki eik aydnlatmas

Araca binilirken ve aratan inilirken, yan aynalardaki eik aydnlatmas, dorudan kaplarn evresini
aydnlatr. Eik aydnlatmas; ara kilitleri aldnda, ara kaplarndan biri aldnda, Eve var
(Coming home) veya Evden k (Leaving home)
fonksiyonu devrede olduunda yanar. Ik sensrleri ile donatlm yan aynalardaki eik aydnlatmas sadece karanlkta yanar.
Bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve

ve Far fonksiyon alanlar zerinden ek
yanma sresi ayarlanabilir ve fonksiyon alp kapatlabilir Sayfa 31.
Eve var (Coming home) fonksiyonu devrede olduunda, kap alrken farn ak kaldn bildiren uyar sesi duyulmaz.
n koltuklar dolu ve bagaj blmesi

bo.
Tm koltuklar dolu ve bagaj blmesi
bo.
Tm koltuklar dolu ve bagaj blmesi
tam dolu. Dk ykte bir rmork ekiliyor.
Sadece src koltuu dolu ve bagaj
blmesi tam dolu. zin verilen maksimum ykte bir rmork ekiliyor.
Ayarlamak iin ayar dmesini 1 evirin:

Ayar
Aracn yk durumua)
deeri
Far ykseklik ayar, gsterge ve dme aydnlatmas
ek. 83 Direksiyonun yannda: Far ayar 1 ve

gsterge ve dme aydnlatmas ayar 2 .

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Far ykseklik ayar

Far ykseklik ayar ek. 83 1 , ayar deerine
bal olarak far k konilerini aracn yk durumuna
gre uyarlar. Bu sayede src, en iyi gr artlarna sahip olur ve kardan gelen srclerin gzlerinin kamamas nlenir .
Farlar, sadece ksa far akken ayarlanabilir.
on
uti
rib
Burada belirtilenlerden farkl ara yklerinde, ayar dmesinin ara kademeleri de kullanlabilir.
Aydnlatma ve gr
111
Ara donanmna gre, gsterge ve dme aydnlatmas parlakl far akken dme 2 evrilerek
kademeler halinde ayarlanabilir.
Gsterge ve dme aydnlatmas parlakl, bilgielence sisteminde dmesi ile ve ve Far

fonksiyon alanlar zerinden ayarlanabilir Sayfa
31.
Gsterge ve dme aydnlatmalar
Dinamik far ykseklik ayar bulunan aralarda, ayar

dmesi 1 bulunmaz. Farlar yakldnda, far ykseklii aracn yk durumuna gre otomatik olarak
uyarlanr .
Dinamik far ykseklik ayar
a)
ist
rd
t fo
no
Gsterge tablosu aydnlatmas

Gsterge tablosu aydnlatmas karanlkta, rnein,
tnellerden geilirken kapanr. Bylece, aracn arka lamba grubunun da yanmas iin srcnn ksa far manuel olarak amas gerektii hatrlatlm
olur Sayfa 107.
UYARI
Arata ar eyalar bulunmas, farlarn trafikteki dier kiilerin gzlerinin kamamasna ve
dikkatlerinin dalmasna neden olabilir. Bu
durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
Fonksiyon
UYARI (Devam)
Farlarn yksekliini, trafikteki dier kiilerin gzlerini almayacak ekilde aracn yk durumuna gre uyarlayn.
UYARI
Dinamik far ayarnn devre d kalmas veya
bir fonksiyon arzasnn meydana gelmesi,
farlarn trafikte bulunan dier kiilerin gzn
kamatrmasna neden olabilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
En ksa srede far ayarn yetkili serviste
kontrol ettirin.

nz.
mekan ve okuma lambalar
Dme
n i lambann almas veya kapatlmas.

Arka i lambann almas veya kapatlmas.
Okuma lambas alr veya kapatlr.
Kap temas anahtarnn almas veya kapanmas.

Ara kilitleri aldnda, bir kap aldnda veya ara anahtar kontak kilidinden ekildiinde, i mekan lambalar otomatik olarak yanar.
mekan aydnlatmas, tm kaplar kapatldktan sonra, ara kilitlendiinde veya
kontak aldktan birka saniye sonra sner.
Saklama blmeleri ve bagaj blmesi

aydnlatmalar
Torpido gz ve bagaj kapa alrken ve kapatlrken, otomatik olarak bir lamba yanar veya sner.
evre aydnlatmas
evre aydnlatmas, park lambas ve ksa far ak
olduunda, kaplardaki kumanda elerini stten
aydnlatr.
112
Srten nce
Ek olarak ayak blmesi de aydnlatlabilir.
evre aydnlatmas parlakl, bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve Far fonksiyon

alanlar zerinden ayarlanabilir Sayfa 31.
Ara kilitlendiinde veya ara anahtar kontak

kilidinden karldktan birka dakika sonra
okuma lambalar sner. Bu zellik, ara aksnn
boalmasn nler.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Gnelik
Konuya giri
Gnelikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
zolasyonlu n cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Gnelikler
ek. 84 Gnelik.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
n cama doru katlayabilirsiniz.
Src ve n yolcu gnelikleri iin konum

seenekleri:
Tutucusundan dar ekebilir ve kapya doru
evirebilirsiniz ek. 84 A .
Kapya doru evrilmi gnelii uzunlamasna
olarak arkaya doru hareket ettirebilirsiniz.
zolasyonlu n cam
UYARI
Gneliklere gerek kalmadnda, tutuculara geri yerletirin.
Aa indirilmi gnelikler gr azaltabilir.
on
Makyaj aynasnn nndeki kapak itilerek kapatldnda veya gnelik yukar veya ne doru katlandnda lamba sner.
Aa katlanm durumdaki gnelikte, kapan arkasnda bir makyaj aynas yer alr. Kapak B itilerek aldnda lamba 1 yanar.
Aydnlatmal makyaj aynas
uti
ek. 85 letiim penceresine (mavi alan) sahip metal katmanl ve kzltesi yanstmal n cam.
Aydnlatma ve gr
113
Gneliin st tarafndaki lamba, belirli koullarda bir ka dakika sonra otomatik olarak sner. Bu zellik, ara aksnn boalmasn nler.
rib
ist
rd
t fo
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
zolasyonlu n camlar, kzltesi nlar geri yanstan bir kaplamaya sahiptir. Elektronik cihazlarn, rnein, uzaktan kumandalarn, alabilmesi iin dikiz aynasnn st tarafnda kaplamasz bir alan bulunmaktadr (letiim penceresi) ek. 85.
114
Srten nce
Kaplamasz bu alan, ieriden veya dardan rtlmemeli veya bu alana herhangi bir kartma yaptrlmamaldr; aksi takdirde arataki elektronik cihazlarn almasnda sorunlar yaanabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
UYARI (Devam)
K aylarnda, n cam havalandrma sistemi ile stmadan cam ykama sistemini kesinlikle kullanmayn. Aksi takdirde, ykama suyu
n camda donabilir ve gr kstlayabilir.
K aylarnda, cam ykama sistemini sadece yeterli miktarda antifriz ekleyerek kullann.
Cam silecekleri ve ykama sistemi

Konuya giri
119
115
116
117
118
118

Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecek kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecei fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . .
n cam silecekleri servis konumu . . . . . . . . . .
Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama suyu seviyesinin kontrol
edilmesi ve cam ykama suyu doldurulmas . .

Vites deitirme Sayfa 168
Dardan grn Sayfa 6

Istma, havalandrma, soutma Sayfa 251
Motor blmesindeki almalar iin hazrlklar
Sayfa 272
Aracn d bakm ve temizlii Sayfa 289
UYARI
Cam ykama suyuna yeterli miktarda antifriz
eklenmediinde, su n camda donabilir ve
gr kstlayabilir.
Cam ykama suyu seviyesi ok dk.
Olas nedenler
UYARI
Anm veya kirli cam silecekleri gr
azaltarak kaza ve ar yaralanma riskini artrr.
Cam silecek lastiklerini, hasar grdklerinde, andklarnda veya cam artk yeteri
kadar temizleyemediklerinde mutlaka deitirin.
NOT
nlem
Cam ykama suyu haznesini ilk frsatta doldurun

Sayfa 119.
NOT
115
Aydnlatma ve gr
n camda buzlanma olduunda, cam sileceklerini altrmadan nce, cam silecek lastiklerinde buzlanma olup olmadn kontrol edin!
Souk havalarda, ara uzun sre park edilecekse, n cam sileceklerinin servis konumuna alnmas olduka faydal olabilir Sayfa 118.

nz.
Gsterge lambas
Yanyor

on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
Cam silecek kolu
Cam silecekleri kapal.

n cam iin faslal silme.
Yava silme.
Tek silme Ksa silme. Daha hzl silme iin, kolu aa doru daha uzun sre basl tutun.
Hzl silme.
ek. 87 Arka cam sileceinin altrlmas.

nz.
ek. 86 n cam sileceklerinin altrlmas.
Kolu istenilen konuma hareket ettirin :

A
B
C
D
E
F
G
H
1
NOT
Kol ekildiinde, n cam otomatik olarak silinir/ykanr.

Arka cam iin faslal silme. Silecekler yaklak her alt saniyede bir siler.
Kol itildiinde, arka cam otomatik olarak silinir/ykanr.
Srten nce
Cam sileceklerini camlar kuruyken altrmayn. Kuru camn silinmesi, camda hasar meydana gelmesine neden olabilir.
NOT
Donmu durumdaki cam silecek lastiklerini

n camdan dikkatlice ayrn. Volkswagen bunun
iin buz zc sprey nerir.
NOT (Devam)
Faslal silme kademeleri (yamur sensr olmayan aralar) veya yamur sensr hassasiyetinin ayarlanmas iin dme.
Cam silecekleri akken kontak kapatlrsa, kontak tekrar aldnda cam silecekleri ayn silme
kademesinden balayarak silme ilemine devam eder. n camda buz, kar ve dier engeller,
cam sileceklerinin ve cam silecek motorunun
zarar grmesine neden olabilir.
Sre balamadan nce, gerekiyorsa, cam

sileceklerindeki kar ve buzu temizleyin.
116
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Cam silecekleri, sadece kontak ak ve motor

kaputu veya bagaj kapa kapal olduunda
alr.
n cam iin faslal silme fonksiyonu, aracn
hzna bal olarak alr. Aracn hz ne kadar yksekse, cam silecekleri o kadar sk alr.
n cam silecekleri alyorken geri vites seildiinde, arka cam silecekleri otomatik olarak alr.
Geri vitese otomatik gei, bilgi-elence sisteminde dmesi ile veya ve

alanlar zerinden alp kapatlabilir
Ayna ve silecek
Sayfa 31.

nz.
Cam silecei fonksiyonlar
Seili olan silecek kademesi, geici olarak bir dk kademeye

geer.
Climatronic, cam ykama suyu kokularnn aracn iine girmesini
nlemek iin yaklak 30 saniye boyunca i hava sirklasyon
modunda alr.
Silme aralklar aracn hzna bal olarak ayarlanr. Ara hz ne
kadar yksekse, silme aralklar o kadar ksadr.
Cam sileceklerinin farkl durumlardaki alma ekli:

Ara hareket etmiyorken:
Otomatik silme/ykama srasnda:
Faslal silme srasnda:
Istmal cam ykama fskiyeleri

Istma sistemi, su beslemesi yapan hortumlar
deil, sadece donmu durumdaki cam ykama fskiyelerinin buzunu zer. Istmal cam ykama fskiyeleri, kontak aldnda, d ortam scaklna
bal olarak stma gcn otomatik ayarlar.
Kontak aldktan sonra, ilk ve sonraki her beinci

n cam ykama ileminde farlar da ykanr. Bunun
iin, ksa far veya uzun far ak durumdayken cam
silecek kolu direksiyon simidine doru ekilmelidir.
Dzenli aralklarla, rnein her yakt almnda, far
camlarndaki bcek kalntlar gibi zorlu ve yapkan kirleri temizleyin.
Far ykama sistemi farlarn camlarn temizler.
Far ykama sistemi
on
uti
Far ykama sisteminin kn da almasn salamak iin, far ykama sistemini kullanmadan nce
tampondaki ykama fskiyesi tutucularndaki karlar
temizleyin. Buzu gerekirse buz zme spreyi ile temizleyin.
rib
Aydnlatma ve gr
117
n camn zerinde bir engel olduunda, silecekler bu engeli silmeye alr. Silecekler bu
engel tarafndan bloke edilmeye devam edilirse, silecekler almay durdurur. n camdaki engeli temizleyin ve silecekleri yeniden altrn.
ist
rd
t fo
no
n cam silecekleri servis konumu
ek. 88 Servis konumundaki cam silecekleri.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Servis konumunda, cam silecek kollar n camdan

kaldrlabilir ek. 88. Cam sileceklerini servis konumuna getirmek iin aada belirtilenleri uygulayn:
Yamur sensr
ek. 89 Cam silecek kolu: Yamur sensrnn 1

ayarlanmas.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Yamur sensr, devredeyken cam sileceinin silme aralklarn yamurun iddetine gre otomatik
olarak ayarlar . Yamur sensrnn hassasiyeti manuel olarak ayarlanabilir. Manuel silme
Sayfa 116.
118
Srten nce
Motor kaputu kapal olmaldr Sayfa 272.

Konta an ve tekrar kapatn.
n cam silecek lastiklerinin kaldrlmas
Cam silecek kollarn sre balamadan nce tekrar n cam zerine indirin! Kontak akken, silecekleri nceki konumlarna geri almak iin silecek kolunu ksa sre aa doru bastrn.
Cam silecek kolunu ksa sre aa bastrn

ek. 86 E .
on
Motor kaputunun ve cam silecek kollarnn

zarar grmesini nlemek iin n cam sileceinin silecek kollar sadece servis konumunda iken kaldrlr.
NOT
Silecek kolunu kaldrmak iin sadece silecek

kolundan tutun.
Cam silecek kollarn kaldrmadan nce servis

konumuna getirin .
uti
Sre balamadan nce cam silecek kollarn daima n cam zerine indirin.
rib
ist
ek. 90 Yamur sensrnn hassas yzeyi.
rd
Otomatik silme, bilgi-elence sisteminde

dmesi ile veya ve Ayna ve silecek alanlar zerinden alp kapatlabilir Sayfa 31.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yamur sensr devrede gerektiinde otomatik silme gerekleir.
Yamur sensr devre d.
Kolu istenilen konuma getirin ek. 89:
Yamur sensr hassasiyetinin ayarlanmas:

Dme saa doru itildiinde yksek hassasiyet.
Dme sola doru itildiinde dk hassasiyet.
Kontak kapatlp alsa dahi, yamur sensr devrede kalr; cam silecek kolu B konumundayken ve
4 km/h (2 mph) hz deerinin zerine kldnda
almaya balar.
Yamur sensrnn almasnda sapmalar

Yamur sensrnde olas arza ve hassas yzey
blgesinde ek. 90 hatal alglamalarn sebepleri
aadakiler olabilir:
Hasarl silecek lastikleri: Hasarl silecek lastiklerinin neden olduu ince su tabakas veya silme izleri, sileceklerin devrede kalma sresini uzatabilir,
silme araln nemli lde ksaltabilir veya srekli hzl almasna neden olabilir.
Bcek kalntlar: Camdaki bcek kalntlar sileceklerin almasna neden olabilir.
Tuz kalntlar: K aylarnda, tuzun camda brakt izler, sileceklerin, cam neredeyse kuru olsa
bile normalden ok daha uzun almasna neden
olabilir.
Kir izleri: Kuru toz, cila, cam kaplamalar (Lotus

etkisi), deterjan kalntlar (otomatik ara ykama
makinesi), yamur sensr hassasiyetinin azalmasna; ge veya yava tepki gstermesine ya da hi
tepki gstermemesine neden olabilir.
UYARI
Camdaki atlaklar: Yamur sensr devredeyken cam atladnda, silecek alacaktr. Daha
sonra, yamur sensr hassas yzeydeki azalmay
alglar ve kendini buna gre ayarlar. Sensrn verdii tepki, cama isabet eden tan oluturduu atlaa gre farkllk gsterebilir.
on
Yamur sensrnn hassas yzeyini ek.

90 (ok iareti) dzenli olarak temizleyin ve silecek lastiklerinde hasar olup olmadn kontrol
edin.
n camdaki su gr olumsuz etkiliyorsa, cam sileceklerini manuel olarak altrn.
Yamur sensr, her ya yeterli ekilde alglamayabilir ve silecekleri altrmayabilir.
uti
rilir.
Parlatc ve cilalar temizlemek iin alkol bazl

bir cam temizleme maddesi kullanlmas ne-
rib
Cam ykama suyu seviyesinin kontrol edilmesi ve cam ykama suyu

doldurulmas
ist
ek. 91 Motor blmesinde: Cam ykama suyu haznesi kapa.
Aydnlatma ve gr
119
Dk d hava scaklklarnda suyun donmamas iin zel bir antifriz ekleyin .
Hazneyi doldurmak iin, temiz su ile Volkswagen tarafndan nerilen cam temizleme maddesini
kartrn . Ambalajn zerinde yazan kartrma talimatlarn dikkate aln.
Haznenin iinde yeterli miktarda cam ykama

suyu bulunup bulunmadn kontrol edin.
Cam ykama suyu haznesi, kapann zerinde

bulunan sembolyle tannabilir ek. 91.
Motor kaputunu an Sayfa 272.
Cam ykama suyu seviyesini dzenli olarak kontrol

edin ve gerekirse dolum yapn.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Cam ykama suyu iin Volkswagen tarafndan nerilen cam temizleme maddesi ile birlikte temiz, berrak su kullann.
Tavsiye edilen cam temizleyiciler

Scak havada Yaz cam deterjan G 052 184 A1.
Cam ykama suyu haznesindeki karm oran
1:100 (1 birim deterjan iin 100 birim su) olmaldr.
Gerekirse, cam ykama suyuna uygun bir
antifriz ekleyin.
Srten nce
Volkswagen tarafndan nerilen temizlik

maddesini baka temizlik maddeleri ile asla kartrmayn. Aksi takdirde, temizlik rnnn
ierdii maddeler topaklanma yapabilir ve cam
ykama fskiyelerinin tkanmasna neden olabilir.
NOT
Her mevsim iin cam temizleyici G 052 164 A2.

Cam ykama suyu haznesindeki karm oran kn
-18 C'ye (0 F) kadar yaklak 1:2 (1 birim deterjan iin 2 birim su), dier durumlarda 1:4 olmaldr.
Dolum miktarlar
Cam ykama suyu haznesinin dolum miktar yaklak 3 4 litredir; far ykama sistemine sahip aralarda yaklak 3 6 litredir.
UYARI
Cam ykama suyuna soutma sistemlerine
ynelik antifrizlerden veya buna benzer katk
maddelerinden eklemeyin. Aksi halde camda,
gr ciddi ekilde engelleyebilecek yal
bir film tabakas oluabilir.
120
on
Doldurma ilemleri srasnda sv maddeleri

yanllkla birbirinin yerine kullanmayn! Aksi
takdirde ar arzalar ve motor hasarlar meydana gelebilir!
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Aynalar
Konuya giri
Dikiz aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Sr gvenlii iin srcnn srten nce yan
aynalar ve dikiz aynasn doru ekilde ayarlamas
son derece nemlidir .
Yan ayna ve dikiz aynas zerinden src arkadaki trafii izleyebilir ve kendi sr tarzn trafie gre ayarlayabilir. Yan aynalar ve dikiz aynas, aracn
yan ve arka alanlarnn tamamn gsteremez. Grlemeyen bu alanlara kr nokta denir. Trafikteki
dier aralar ve engeller kr noktada bulunuyor
olabilir.

Dardan grn Sayfa 6
Volkswagen bilgilendirme sisteminde kiisel

konfor ayarlar Sayfa 26
Frenleme, durma ve park etme Sayfa 178
UYARI
Yan aynalarn ve dikiz aynasnn sr srasnda ayarlanmas srcnn dikkatini
databilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
Yan aynalar ve dikiz aynasn sadece ara
hareket etmediinde ayarlayn.
Park ederken, erit deitirirken, ara sollarken ve dn yaparken; kr nokta ierisinde baka trafik katlmclar ve nesneler bulunabileceinden, evrenizi daima ok dikkatli
bir ekilde gzlemleyin.
UYARI (Devam)
UYARI
Aynann doru ayarlanm olmasna ve arkaya olan grn buz, kar veya baka nesneler tarafndan kstlanmamasna dikkat
edin.
on
Dar akan elektrolit svs, bata astm

veya buna benzer hastal olan kiilerde; ciltte, gzlerde ve solunum organlarnda tahrie
neden olabilir. Derhal yeterli miktarda temiz
hava solunmasn salayn, aratan inin veya
bu mmkn deilse tm cam ve kaplar an.
Otomatik karartmal aynalarda bir elektrolit svs bulunur ve ayna cam krldnda bu sv
dar akabilir.
uti
Elektrolit svs, ayakkablara veya giysilere temas ederse, derhal en az 15 dakika boyunca bol su ile ykayn. Ayakkablar ve giysileri tekrar kullanmadan nce iyice temizleyin.
Elektrolit svs cilde ve gzlere temas

ederse, derhal en az 15 dakika boyunca bol
su ile ykayn ve bir doktora bavurun.
rib
Aydnlatma ve gr
121
Otomatik karartmal aynalarda, ayna cam krldnda elektrolit svs dar akabilir. Bu sv,
plastik yzeylere zarar verir. Svy, mmkn
olan en ksa srede, rnein slak bir snger
kullanarak temizleyin.
NOT
Elektrolit svsn yutarsanz, aznz derhal en az 15 dakika boyunca bol su ile alkalayn. Doktor tavsiye etmedii srece kusmaya almayn. Derhal tbbi yardm aln.
ist
rd
t fo
no
ek. 92 Manuel karartmal dikiz aynas.
ek. 93 Otomatik karartmal dikiz aynas.
Kontak akken, dikiz aynasndaki sensr 3 arkadan yansyan bir kta, ortam aydnlna ve yansyan n iddetine bal olarak aynay otomatik
olarak karartr.
Src, dikiz aynasn arka camdan arka taraf yeterli olarak grebilecek ekilde ayarlamaldr.
Arka tarafa doru olan gr, rnein arka camdaki gnelik rulosu, bagaj rts zerine konan giysiler ve buzla, karla kapl veya kirli arka cam nedeniyle engellenebilir.
Manuel karartmal dikiz aynas.

Orijinal konum: Aynann alt kenarnda bulunan
kol, n cama doru bakmaldr.
Aynay karartmak iin kolu arkaya doru ekin
ek. 92.
Otomatik karartmal dikiz aynas
Dme
Gsterge lambas
ek. 93 aklamalar:
1
Aynaya den n iddetini alglayan sensr
2
3
Otomatik karartma fonksiyonu, dikiz aynasndaki

dme 2 A veya 2 B ile alabilir ve kapatlabilir.
Otomatik karartma fonksiyonu ak olduunda,
gsterge lambas 1 yanar.
122
Sensre yansyan k engellendiinde veya n

kesildiinde (rnein, gnelik rulosu tarafndan),
otomatik karartmal dikiz aynas dzgn almaz
veya hi almaz.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Dikiz aynas
on
uti
Srten nce
Harici navigasyon cihazlarn n cama veya otomatik karartmal dikiz aynasnn yaknna takmayn
.
Geri vites seildiinde veya i aydnlatma ya da

okuma lambas aldnda, otomatik karartma
fonksiyonu kapatlr.
rib
Harici navigasyon cihaznn aydnlatmal ekran, otomatik karatmal dikiz aynasnda fonksiyon arzalarna yol aabilir, kazalara ve ar
UYARI
ist
Otomatik karartma fonksiyonundaki fonksiyon arzalar, dikiz aynasnn, arkadaki aralarn veya dier nesnelerin tam mesafesini
belirlemekte kullanlamamasna neden olabilir.
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yan aynalar
ek. 94 Src kapsnda: Yan ayna ayar dmesi.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Yan aynalarn elektrikli olarak katlanmas

.
Yan ayna stmasnn almas. Sadece
+20C (+68F) altndaki ortam scaklklarnda stlr.
Ayar dmesini kontak akken istediiniz konuma evirin:
Sol yan aynann, ayar dmesi ne, arkaya, saa veya sola hareket ettirilerek
ayarlanmas.
Sa yan aynann, ayar dmesi ne, arkaya, saa veya sola hareket ettirilerek
ayarlanmas.
Sfr konumu. Yan aynalar ak, yan ayna
stmas kapaldr; yan aynalar ayarlanamaz.
Senkronize ayna ayar

ve Ayna ve silecek fonksiyon alanlar zerinden yan
aynalarn ezamanl olarak ayarlanmasnn gerekli
olup olmadn seebilirsiniz Sayfa 31.
Ayar dmesini L konumuna evirin.
Sol yan aynay ayarlayn. Sa yan ayna, sol

yan ayna ile ezamanl (senkronize) olarak ayarlanr.
Gerekirse, sa yan aynann ayarn dzeltin:
Ayar dmesini R konumuna evirin.
Src tarafndaki otomatik karartmal yan

ayna
Aracn kilitlerini bu ara anahtar ile an.
Ayarn kaydedilecei geerli bir ara anahtar

sein.
n yolcu yan aynasnn geri manevra

ayarlarnn kaydedilmesi
Otomatik karartmal yan ayna, otomatik karartmal

dikiz aynas ile birlikte kumanda edilir Sayfa 122.
on

ve Ayna ve silecek fonksiyon alanlar zerinden geri
viteste ayna indirme fonksiyonunu aktifletirin
Sayfa 31.
anzman bo vites konumuna aln.
Konta an.
Elektronik park frenini devreye aln.
uti
Ayarlanan ayna konumu otomatik olarak kaydedilir ve ara kilitlerinin alm olduu ara anahtarna atanr.
n yolcu yan aynasn, rnein, kaldrm kenar

iyi grlebilecek ekilde ayarlayn.
Geri vitese gein.
rib
Aydnlatma ve gr
123
Arkadan takip eden aralara olan mesafenin

tam olarak tahmin edilememesi, kazalara ve
UYARI
Yan aynalar hareket ettirildiinde, parmaklarnzn yan ayna ile ayna ayann arasna
skmamasna her zaman dikkat edin.
Yan aynalar, ancak yan aynalarn hareket

alannda kimse bulunmuyorsa katlayn veya
an.
Yan aynalarn dikkatsizce katlanmas veya

almas yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Aracn hz ileri doru yaklak 15 km/h zerinde ktnda veya ayar dmesi R konumundan
baka bir konuma evrildiinde, n yolcu yan aynasnn geri manevra iin kaydedilmi konumundan klr.
Kontak akken geri vitese gein.
Yan ayna ayar dmesini R konumuna evirin.
n yolcu yan ayna ayarlarnn arlmas
ist
rd
t fo
no
UYARI (Devam)
Bombeli ayna yzeyleri (i bkey veya asferik), gr alann byterek yanstr ve aynadaki nesneleri olduundan daha kk ve
uzakta gsterir.
Bombeli aynalarn, erit deitirilirken arkadan gelen aralarn mesafesini tahmin etmek iin kullanlmas, mesafe tahmininde yanlgya drebilmekte, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilmektedir.
Arkadan takip eden aralara veya aracn
arkasnda kalan nesnelere olan mesafeyi tam
olarak belirlemek iin mmkn olduunca dikiz aynas kullanlmaldr.
Arkay iyi grebildiinizden emin olun.
NOT
Otomatik ara ykama makinelerinde yan aynalar daima katlayn.
Elektrikli katlanabilir yan aynalar, asla mekanik olarak elle katlanmamal veya almamaldr,
aksi takdirde, elektrik motoru zarar grebilir.
124
Srten nce
Yan ayna stmasn, sadece ihtiya duyulan

sre kadar ak brakn. Aksi takdirde gereksiz yakt tketilir.
Yan ayna stmas, ilk aldnda en yksek
gte str, yaklak 2 dakika sonra stma
gcn evre scaklna gre ayarlar.
Elektrikli yan aynalar, bir arza durumunda
ayna yzeyinin kenarndan bastrlarak mekanik olarak elle ayarlanabilir.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Arata eya tanmas

Sr bilgileri
Konuya giri
126
126
127
127

Bagaj tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa akken sr . . . . . . . . . . . . . . .
Ykl arala sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Araca zg arlk bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . .
Ar eyalar daima bagaj blmesinde tayn ve

arka koltuk srtlklarnn dik konumda kilitlenmi olduundan emin olun. Ar eyalar emniyete almak
iin her zaman bagaj blmesindeki yk balama
kancalarn uygun bir balama ipi ile birlikte kullann. Arac kesinlikle ar yklemeyin. Yklerin arl kadar, yklerin dalm da aracn sr ve
frenleme zelliklerini etkiler .
Bagaj kapa Sayfa 56
n yolcu koltuu srtlnn ne katlanmas
Sayfa 74
Aydnlatma Sayfa 104
Bagaj blmesi Sayfa 129
Portbagaj Sayfa 136
UYARI
Emniyete alnmam veya yanl bir ekilde
emniyete alnm eyalar, ani sr veya fren
manevralarnda ve kazalarda ar yaralanmalara neden olabilir. Bu husus, zellikle eyalarn almakta olan hava yastna isabet ettii
ve i mekana doru savrulduu durumlar iin
geerlidir. Yaralanma riskini azaltmak iin
aada belirtilenlere dikkat edin:
Arataki tm eyalar emniyetli bir ekilde
yerletirin. Bavullar ve ar eyalar her zaman bagaj blmesinde tayn.
Ani sr manevralar veya frenleme srasnda eyalarn yan hava yastklarnn veya
n hava yastklarnn alma alanna ulama-
UYARI (Devam)
larn nlemek iin eyalar her zaman uygun

balant ipleri veya gergi bantlar ile emniyete
aln.
on
n yolcu koltuk srtl ne katlanrken, n

yolcu koltuunun oturma minderi zerinde
bulunan tm eyalar alnmaldr. ok hafif ve
kk eyalar bile, ne katlanm durumdaki
n yolcu koltuk srtl tarafndan oturma minderinin altnda bulunan arlk alglama minderine bastrlabilir ve hava yast kontrol
nitesine yanl bilgi aktarlmasna neden olabilir.
Saklama blmelerini sr srasnda daima kapal tutun.
Aracn i mekanndaki eyalar, sr srasnda hava yastklarnn alma alanlarna asla ulaamayacaklar ekilde yerletirin.
uti
n yolcu koltuk srtl ne doru katlanm olduu srece, n hava yast kapal olmal ve PASSENGER AIR BAG "N
YOLCU HAVA YASTII DEVRE DII" uyar
lambas yanmaldr.
rib
Normalden daha erken fren yapn.
Arata eya tanmas
125
Ani frenleme ve sr manevralarndan

kann.
Gaza ok dikkatli ve ihtiyatl ekilde basn.
Hznz ve sr tarznz gr, hava, yol

ve trafik durumuna gre uyarlayn.
Aracn sr ve frenleme zellikleri, ar ve

geni eyalar tanrken nemli lde
deiir.
UYARI
Aracn i mekannda tanan eyalar koltuklardan birini bloke ediyorsa, bu koltuu

kimse kullanmamaldr.
Aracn i mekannda tanan eyalar, yolcularn yanl bir oturma pozisyonunda oturmalarna neden olmamaldr.
ist
rd
t fo
no
Bagaj tanmas

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Arataki tm ykleri emniyetli bir ekilde

yerletirin
Arata, tavanda ve rmorktaki ykleri mmkn
olduunca eit datn.
Ar eyalar bagaj blmesinde mmkn olduunca ileri doru yerletirin ve arka koltuk srtlklarn dikey konumda emniyetli ekilde kilitleyin.
Bagaj blmesindeki ykleri, uygun gergi bantlar kullanarak yk balama kancalarna sabitleyin
Sayfa 129.
Bagaj kapa akken sr

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bagaj kapa ak olarak sr yaplmas son derece tehlikelidir. Zehirli egzoz gazlarnn ieriye girmesini nlemek iin tm eyalar ve ak bagaj kapan dzgn bir ekilde emniyete aln ve gerekli
nlemleri aln.
UYARI
Bagaj kapa kilitlenmeden veya ak ekilde
yaplan srler ar yaralanmalara neden
olabilir.
Bagaj kapa daima kapal ekilde sr
yapn.
Bagaj blmesindeki tm eyalar emniyetli
bir ekilde yerletirin. Sabitlenmemi eyalar
bagaj blmesinden debilir ve arkadan gelen trafikteki dier kiilerin yaralanmasna neden olabilir.
Daima ihtiyatl ve ngrl bir ekilde sr yapn.
Sert ve ani frenleme ile sr manevralar
yapmaktan kann; aksi takdirde, ak bagaj
kapa kontrolsz ekilde hareket edebilir.
Bagaj blmesinden dar sarkan eyalara,

trafikteki dier kiiler tarafndan fark edilebilecek iaretler koyun. Yasal talimatlar dikkate
aln.
126
Srten nce
Farlarn yksekliini yk durumuna uygun olarak ayarlayn Sayfa 104.

Lastik hava basncn aracn yk durumuna uygun olarak ayarlayn. Lastik hava basnc etiketini
dikkate aln Sayfa 303.
Lastik izleme gstergesi olan aralarda, gerektiinde yeni yk durumunu ayarlayn Sayfa 248.
NOT
apkalktaki sivri eyalar, arka cam rezistans
tellerine zarar verebilir.
Rmork Sayfa 139 ve portbagaj Sayfa
136 ykleme ile ilgili bilgileri dikkate aln.
UYARI (Devam)
Eyalarn bagajdan dar taacak ekilde

tanmas gerekiyorsa, bagaj kapa asla eyalar sktrmak veya sabitlemek iin
kullanlmamaldr.
Bagaj kapa ak olarak sr yaplmas
gerekiyorsa, bagaj kapana monte edilmi
portbagaj, ykler ile birlikte mutlaka sklmelidir.
UYARI
Bagaj kapa ak olduunda, zehirli egzoz

gazlar aracn i mekanna ulaabilir. Bu durum; bilin kaybna, karbon monoksit zehirlenmesine, kazalara ve ar yararlanmalara
neden olabilir.
Zehirli egzoz gazlarnn aracn i mekanna

girmesini nlemek iin bagaj kapan daima
kapal tutun.
stisnai durumlarda, bagaj kapa ak olarak sr yaplmas gerektiinde, zehirli egzoz gazlarnn aracn i mekanna girmesini
nlemek iin aadaki nlemler alnmaldr:
Tm camlar, elektrikli panorama srgl/alr tavan kapatn.
Kalorifer ve temiz hava sisteminin veya
klimann i hava sirklasyon modunu kapatn.
n gsteki tm hava k kanallarn
an.
Kalorifer ve temiz hava sisteminin veya
klimann fann en yksek fan kademesinde altrn.
on
uti
rib
ist
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
NOT
Ara ykseklii ve uzunluu, ak olan bagaj
kapa nedeniyle deiir.
Ykl arala sr
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ykl bir aracn iyi sr zellikleri gsterebilmesi

iin aadaki tavsiyeleri dikkate aln:
Tm bagaj paralarn emniyetli ekilde yerletirin Sayfa 126.
Ani frenleme ve sr manevralarndan kann.
Normalden daha erken fren yapn.
Mevcut ise, rmorklu sre ilikin bilgileri dikkate aln Sayfa 139.
Mevcut ise, portbagaja ilikin bilgileri dikkate
aln Sayfa 136.
Araca zg arlk bilgileri

bilgilerini
ve dikkate alnz.

klavuzdaki mevcut tm veriler Almanya temel modeli iin geerlidir. Aracnzda bulunan motor tipi,
bakm kitapndaki ara bilgi etiketinde veya ara
ruhsatnda belirtilmitir.
Belirtilen deerler; aracn donanm seviyesine, aracn model versiyonuna, zel ara olup olmadna
gsterebilir.
Aadaki tablolarda verilen bo arlk deerleri;
src (75 kg), %90 dolu yakt tank ile birlikte tm
gerekli svlar, duruma gre alet ve stepne dahil ol-
UYARI
Yerinden kayan bir yk, aracn sr dengesini ve sr gvenliini nemli lde olumsuz etkiler ve kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
on
Arka koltuk srtln emniyetli biimde kilitleyin.
Ar eyalarda, uygun balama ipleri veya

gergi bantlar kullann.
Ykleri kaymaya kar dzgn bir ekilde

emniyete aln.
uti
rib
Aracn toplam ykn oluturan arlklar:
Yolcular.
Toplam bagaj arl.
Portbagaj sistemi dahil tavan yk.

Rmork kullanmnda ekme yk.
Arata eya tanmas
127
mak zere sre hazr ara iin geerlidir .

Belirtilen bo arlk deeri, aracn donanm seviyesine ve sonradan monte edilen aksesuarlara
bal olarak artar ve msaade edilen azami yk de
buna gre azalr.
ist
rd
t fo
no
103 kW BlueMotion
Technology,
63 kW BlueMotion
Technology
Motor gc
CPTA
CHPA
CJZB
Motor
kodu
Benzinli motorlar
103 kW BlueMotion
Technology,
77 kW, BlueMotion
Technology, DPF ile
Motor gc
CRBC
CLHA
Motor
kodu
Dizel motorlar
110 kW, BlueMotion

Technology, DPF ile
UYARI
1288
1.466 kg
1270
1.448 kg
1290
1.468 kg
1205
1.393 kg
1268
1.446 kg
anzman tipi Bo arlk

SG5
SG6
DSG7
SG6
DSG7
1375
1.526 kg
1313
1.505 kg
1353
1.505 kg
1295
1.489 kg
anzman tipi Bo arlk

SG5
DSG7
SG6
DSG6
Msaade edilen maksimum arlklarn ve aks

yklerinin almas, aracn zarar grmesine,
kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Gerek aks ykleri, msaade edilen aks
yklerini asla amamaldr.
128
Srten nce
Msaade edi- Msaade

Msaade
len toplam
edilen n edilen arka
arlk
aks arl aks arl
1.800 kg
1.780 kg
1.800 kg
1.780 kg
1.720 kg
960 kg
940 kg
960 kg
940 kg
910 kg
890 kg
890 kg
890 kg
890 kg
860 kg
on
Msaade edi- Msaade

Msaade
len toplam
edilen n edilen arka
arlk
aks arl aks arl
uti
1.830 kg
1.810 kg
1.020 kg
1.010 kg
880 kg
860 kg
850 kg
880 kg
1.030 kg
1.880 kg
UYARI (Devam)
Yklerin arl ve yklerin dalm, aracn sr ve frenleme zelliklerini etkiler. Aracn hzn mevcut koullara uyarlayn.
1.050 kg
1.860 kg
rib
ist
Ykler daima eit bir ekilde ve mmkn olduunca aracn merkezine doru datlmaldr.
Bagaj blmesinde ar eyalar tanrken, aracn sr tutumunun en az ekilde etkilenmesi
iin eyalar arka aksn n tarafna veya zerine
yerletirilmelidir.
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bagaj blmesi
Konuya giri
130
131
132
133
133
134
135

Arka koltuk grubu koltuk srtlnn ne
yatrlmas ve dik konuma getirilmesi . . . . . . .
Bagaj rts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj eriim kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yk balama kancalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
anta asklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj filesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deiken bagaj taban . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ar ykleri daima bagaj blmesinde tayn ve arka koltuk srtlklarnn dik konumda kilitlenmi olduundan emin olun. Daima uygun bir balama ipi
ile birlikte yk balama kancalarn kullann. Arac
kesinlikle ar yklemeyin. Yklerin arl kadar,
yklerin dalm da aracn sr ve frenleme zelliklerini etkiler .

Aydnlatma Sayfa 104
UYARI
Kullanlmayan veya gzetim altnda olmayan
arata, ar veya lmcl yaralanma riskini
azaltmak iin kaplar ve bagaj kapan daima
kilitleyin.
ocuklar gzetimsiz olarak arata tek bana asla brakmayn; zellikle de bagaj kapa ak durumdayken. ocuklar bagaj blmesine ulaabilir, bagaj kapan kapatabilir
ve aracn iinde kilitli kalabilirler. Bu durum,
ar veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
ocuklarn ara iinde veya etrafnda oynamasna asla msaade etmeyin.
Bagaj blmesinde asla insan tamayn.
UYARI
Emniyete alnmam veya yanl bir ekilde

emniyete alnm eyalar, ani sr veya fren
manevralarnda ve kazalarda ar yaralanma-
UYARI (Devam)
Arataki tm eyalar emniyetli bir ekilde

yerletirin. Bavullar ve ar eyalar her zaman bagaj blmesinde tayn.
lara neden olabilir. Bu husus, zellikle eyalarn almakta olan hava yastna isabet ettii
ve i mekana doru savrulduu durumlar iin
geerlidir. Yaralanma riskini azaltmak iin
aada belirtilenlere dikkat edin:
on
Ani sr manevralar ve frenleme srasnda eyalarn ara iinde savrulmasn ve yan

hava yastklarnn veya n hava yastklarnn
alma alanna girmesini nlemek iin eyalar her zaman uygun balant ipleri veya gergi
bantlar ile emniyete aln.
uti
Ara ierisinde bulunan giysi veya antalardaki sert, ar veya keskin eyalar karn
ve emniyetli bir yerde muhafaza edin.
Ak saklama blmelerine, bagaj rtsnn veya n gsn zerine sabitlenmemi

ekilde sert, ar veya keskin eyalar koymayn.
rib
Ar eyalar tanrken, aracn sr zellikleri farkllk gsterir ve fren mesafesi uzar. Dzgn ekilde yerletirilmemi veya sabitlenmemi ykler, aracn kontrolnn kaybedilmesine ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine
neden olabilir.
UYARI
ist
Arata eya tanmas
129
apkalktaki sivri eyalar, arka cam rezistans

tellerine veya arka camdaki antene zarar verebilir.
NOT
Bagaj blmesindeki eyalar mmkn olduunca arka aksn nne, aracn i tarafna
doru emniyetli bir ekilde yerletirin.
Ykler daima eit bir ekilde ve mmkn

olduunca aracn merkezine doru datlmaldr.
Ar eyalar tanrken, arlk merkezinin

yer deitirmesi nedeniyle aracn sr zellikleri farkllk gsterir.
rd
t fo
no
Srten nce
Arka koltuk srtln dik konuma getirirken, emniyet kemerinin skmamasna veya
zarar grmemesine dikkat edin.
Arka koltuk srtln sr srasnda kesinlikle ne yatrmayn veya dik konuma getirmeyin.
Arka koltuk srtlnn kontrolsz veya dikkatsiz ekilde ne yatrlmas ve dik konuma getirilmesi, ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Arka koltuk grubu koltuk srtlnn ne yatrlmas ve dik konuma

getirilmesi
ek. 95 Arka koltuk grubu: Kilit ama dmesi 1 ;

krmz iaret 2 .

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Arka koltuk srtl ayr paralardan oluur. Bagaj
blmesini geniletmek iin arka koltuk grubunun
her paras ayr olarak ne katlanabilir.
Arka koltuk srtlnn ne yatrlmas

Koltuk kafaln tamamen aa indirin Sayfa
65.
Kilit ama dmesini ek. 95 1 ne doru
ekin ve ayn anda koltuk srtln ne yatrn.
Arka koltuk srtl, dmedeki krmz iaret 2
grndnde almtr.
Arka koltuk srtl ne yatrldnda, arka koltuklarda, zellikle ocuklar olmak zere hi kimse
oturmamaldr.
Arka koltuk srtlnn dik konuma

getirilmesi
Arka koltuk srtln dik konuma getirin ve yerine oturana kadar kilitlerine doru bastrn .
Kilit ama dmesindeki krmz iaret 2 artk
grnmemelidir.
Arka koltuk srtl emniyetli ekilde kilitlenmi
olmaldr.
130
on
Arka koltuklardaki emniyet kemerlerinin

koruma etkisini gsterebilmesi iin, arka koltuk srtl emniyetli bir ekilde kilitlenmi olmaldr. Bu husus, zellikle arka koltuk grubunun orta koltuu iin geerlidir. Koltuk srtl
emniyetli ekilde kilitlenmemi bir koltukta
oturan yolcu, ani frenleme ve sr manevralar veya bir kaza srasnda, arka koltuk srtl
ile birlikte ne doru hareket eder.
Aka koltuk srtln ne yatrrken ve dik

konuma getirirken; eller, parmaklar ve ayaklar
veya dier uzuvlar, arka koltuk srtlnn hareket alanndan uzakta tutulmaldr.
uti
rib
Koltuk srtl ne yatrlm veya emniyetli

ekilde kilitlenmemi durumdayken, bu koltuklara, bata ocuklar olmak zere hi kimse
oturtulmamaldr.
Dmedeki 2 krmz iaret, koltuk srtlnn doru ekilde kilitlenmemi olduunu

gsterir. Arka koltuk srtl dik konumdayken, krmz iareti kontrol edin ve kesinlikle
grnmediinden emin olun.
ist
Arka koltuk srtln ne yatrmadan nce, n

koltuun konumunu, arka koltuk kafaln veya
arka koltuk srtln, n koltuu syrmayacak
ekilde ayarlayn.
NOT
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bagaj rts
ek. 96 Bagaj blmesi: Bagaj rtsnn sklmesi ve taklmas.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bagaj rts asklar taklyken, bagaj kapa alp

kapatldnda bagaj rts de birlikte kalkar veya
iner.
Bagaj rts zerine hafif giysiler konulabilir. Arkaya olan grn kstlanmamasna dikkat edin.
Bagaj rtsnn karlmas

Bagaj kapana takl asklar yerinden karn
ek. 96 (stteki ok iaretleri)
Bagaj rtsn yukar doru, yanlardaki yuvalarndan ekip karn ek. 96 (alt oklar).
Gerektiinde bagaj rtsn deiken bagaj taban altnda saklayabilirsiniz Sayfa 135
Bagaj rtsnn taklmas

Bagaj rtsn yukar doru, yanlardaki yuvalarn iine itin ek. 96 (alttaki ok iaretleri).
Bagaj rts zerindeki emniyete alnmam

veya yanl bir ekilde emniyete alnm eyalar, ani sr veya fren manevralarnda ve kazalarda ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Asklar bagaj kapandaki yerlerine takn

ek. 96 (stteki ok iaretleri)
on
Bagaj rts zerinde kesinlikle hayvan

tamayn.
Bagaj rts zerinde, serbest halde veya

giysilerin ceplerinde olsun, sert, ar veya
keskin eyalar bulundurmayn.
uti
Arata eya tanmas
131
Bagaj rtsnn zarar grmesini nlemek iin

bagaj blmesine koyulan ykler, bagaj kapa
kapalyken bagaj rtsnn yke bask uygulayaca kadar yksek olmamaldr.
NOT
rib
ist
rd
t fo
no
uti
on
Bagaj eriim kapa
ek. 98 Bagaj blmesi: Bagaj eriim kapann

almas.
Bagaj kapan an.
Arka koltuk grubundaki orta kolan arkasnda,

kayak gibi uzun eyalarn da aracn iinde tanabilmesi iin bir bagaj eriim kapa bulunmaktadr.
Ara i mekannn kirlenmesini nlemek iin, kirli
eyalar bagaj eriim kapandan geirmeden nce, rnein bir rtye sarn.
Orta kolak ak durumdayken, arka koltuk grubunun orta koltuuna hi kimse oturtulmamaldr.
Uzun eyalar bagaj blmesinin i tarafndan,

aracn iine doru bagaj eriim kapa ierisinden
geirin.
Eyalar emniyet kemeri ile sabitleyin.
Bagaj kapan kapatn.
Bagaj eriim kapann kapatlmas
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ek. 97 Arka koltuk srtl: Bagaj eriim kapann

almas.
Bagaj eriim kapan arkaya doru kilitlenene

kadar itin. Bagaj blmesi tarafndaki krmz iaret
grnmemelidir.
Bagaj kapan kapatn.
sterseniz orta kola arkaya doru katlayn.
Bagaj eriim kapann almas
Bagaj eriim kapa, bagaj blmesinden de

alabilir. Kilit ama kolunu ok ynnde aa
doru ekin ve kapa ne doru itin ek. 98.
rd
Orta kola ne doru yatrn Sayfa 65.
132
no
t fo
Kilit ama kolunu ek. 97 1 ok ynnde ekin ve bagaj eriim kapan ne doru tamamen
an.
Srten nce
Yk balama kancalar
UYARI
on
Uygun olmayan veya hasar grm balant

ipleri veya gergi bantlar, frenleme veya bir
kaza srasnda kopabilir. Bu nedenle, eyalar
aracn iinde savrulabilir ve ar veya lmcl yaralanmalara neden olabilir.
uti
Daima uygun zelliklere sahip ve hasar

grmemi balama ipleri veya gergi bantlar
kullann.
Balant iplerini ve gergi bantlarn, yk

balama kancalarna emniyetli ekilde sabitleyin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bagaj blmesinin n ve arka ksmnda eyalar sabitlemeye yarayan yk balama kancalar bulunur
ek. 99 (ok iaretleri).
Kk ve hafif eyalar dahi sabitlenmelidir.

Eyalar sabitlerken yk balama kancalarnn maksimum ekme ykn kesinlikle amayn.
Yk balama kancalarna kesinlikle ocuk
koltuu balamayn.
Yk balama kancalarnn maksimum ekme
yk yaklak 3,5 kN'dur.
ist
Baz yk balama kancalarn kullanabilmek iin

kancalar ilk nce bulunduklar yerden dar ekilip
almaldr.
Bagaj blmesinde sabitlenmemi eyalar

aniden kayabilir ve aracn sr zelliklerini
deitirebilir.
rib
ek. 99 Bagaj blmesi: Yk balama kancalar.
anta asklar
rd
Uygun tipteki gergi kaylarn ve yk emniyet

sistemlerini bir yetkili servisten temin edebilirsiniz. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
t fo
ek. 100 Bagaj blmesi: anta asklar.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bagaj blmesinde, sa ve sol stte anta asklar
bulunabilir.
UYARI
anta asklarn kesinlikle yk balamak iin
kullanmayn. Ani frenleme veya bir kaza esnasnda anta asklar kopabilir.
NOT
anta asks maksimum 2,5 kg yk tayabilir.
Arata eya tanmas
133
uti
on
Bagaj filesi
ek. 102 Bagaj blmesi: Bagaj filesi kancalar 1

ve asklar 3 .
Bagaj filesinin yk balama kancalarna veya

anta asklarna takl kancalarn ve halkalarn karn.
Bagaj filesi, hafif eyalarn kaymasn nler. Bagaj

filesinde, iine kk eyalarn konulabilecei fermuarl bir cep bulunur.
Bagaj filesi, bagaj blmesinde birok farkl ekilde
taklabilir.
Bagaj filesinin dz biimde bagaj tabanna

aslmas
Bagaj filesinin kancalarn yk balama kancalarna ek. 101 2 asn . Bagaj filesinin fermuar yukar doru bakmaldr.
Bagaj filesinin asklara aslmas
UYARI
Bagaj filesinin ksa kancalarn asklara

ek. 102 1 asn . Bagaj filesinin fermuar
yukar doru bakmaldr.
t fo
Halkalar anta asklarna 2 takn.
Bagaj filesinin sklmesi
no
Takl durumdaki bagaj filesi gergin durumdadr

.
134
Srten nce
Esnek bagaj filesi bagaj blmesindeki balama kancalarna sabitlenirken esnetilmelidir.

Takl durumdaki bir bagaj filesi gergin durumdadr. Bagaj filesini takma veya skme ilemleri usulne uygun olarak yaplmadnda,
bagaj filesinin kancalar yaralanmalara neden
olabilir.
Takma ve skme ilemleri srasnda bagaj
filesi kancalarnn yk balama kancalarndan
frlamamas iin bagaj filesi kancalarn daima
sk tutun.
rd
Bagaj filesi kancalarn yk balama kancalarna 1 asn.
Bagaj filesini bagaj blmesinde muhafaza edin.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ek. 101 Bagaj blmesi: Dz ekilde taklm bagaj filesi.
Takma ve skme ilemleri srasnda yerinden frlayan kancalarn herhangi bir yaralanmaya yol amamas iin gzler ve yz korunmaldr.
Bagaj filesinin kancalarn daima belirtilen
sray takip ederek takn. Bagaj filesinin kancalarndan biri frladnda, yaralanma riski
oluur.
uti
on
Deiken bagaj taban
ek. 104 Bagaj blmesinde: Bagaj blmesi deiken taban yukar katlanm halde.
Bagaj tabann istenilen ykseklikteki klavuzlara geirin ve dayanma noktasna kadar ne itin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Deiken bagaj tabannn ykseklii ayarlanabilir.
Bagaj tabannn almas ve kapatlmas

Gerekirse bagaj filesini karn Sayfa 134.
Bagaj tabann tabandaki yerine yerletirin.
NOT
Bagaj taban ykseklikten serbest braklarak

deil, aa bastrlarak kapatlmaldr. Aksi halde, kaplamalar ve bagaj taban zarar grebilir.
ist
Amak iin bagaj tabanndaki kolu ok ynnde

kaldrn ek. 103 ve bagaj tabann yan kilitler tarafndan (oklar) tutulana kadar yukar katlayn
ek. 104.
rib
ek. 103 Bagaj blmesinde: Bagaj blmesi deiken tabannn kaldrlmas.
Sklen bagaj rtsn deiken bagaj taban altnda saklamanz gerekiyorsa, bagaj tabann st klavuzlara geirin.
Kapatmak iin bagaj tabann aa srn.
Bagaj tabannn ykseklik ayar
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Bagaj tabann kaldrn ve arkaya doru bagaj

kenarlarndaki klavuzlardan ekin.
Arata eya tanmas
135
Portbagaj
UYARI (Devam)
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak sabitleyin.
Tavan raylarnn ve portbagajn taklmas . . . . 137

Portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

kann.
Yamur oluklar hava akn minimum dzeyde etkileyecek ekilde tavana entegre edildii iin sadece Volkswagen tarafndan onaylanan ana tayclar veya portbagajlar kullanlabilir.

rib
NOT
Portbagaj otomatik ara ykama makinesine

girmeden nce skn.
Artk gerekmiyorsa.
Ara, bir otomatik ara ykama makinesiyle ykanacaksa.
Aracn ykseklii, geilecek olan yerin yksekliini ayorsa, rnein bir garajda.
Aracn ykseklii, portbagaj monte edilmesi

ve stnde tanan yk nedeniyle deiir. Aracn yksekliini, mevcut gei ykseklikleri ile
karlatrn, rnein alt geitler ve garaj kaplar gibi.

Bagaj kapa alrken, kapan tavanda tanan yklere arpmamasna dikkat edilmelidir.
rd
ist
Portbagaj sistemi ve portbagaja yerletirilen

eyalar; tavan anteninin almasn, elektrikli
panorama srgl/alr tavann Sayfa 62 ve
bagaj kapann hareket alann kstlamamaldr.
Aydnlatma Sayfa 104
UYARI
no
t fo
Portbagajda ar veya byk eyalar tanrken arlk merkezinin ykselmesi ve rzgar

direncine maruz kalan alann genilemesi nedeniyle, aracn sr zellikleri farkllk gsterir.
136
Srten nce
uti
Byk, ar, uzun veya plaka eklindeki

ykler, ara aerodinamiini, arlk merkezini
ve sr zelliklerini olumsuz etkiler.
Ara tavan mkemmel bir aerodinamik yap elde

edilecek ekilde tasarlanmtr. Bu nedenle, eski tip
portbagaj sistemlerinin yamur oluklarna sabitlenmesi artk mmkn deildir.
Portbagaj ne zaman sklmelidir?
on
Konuya giri
Portbagaj monte edildiinde, hava direncinin

artmas nedeniyle daha fazla yakt tketilir.
uti
on
Tavan raylarnn ve portbagajn taklmas
ek. 106 4 kapl aralarda tavan raylar ve portbagaj iin sabitleme noktalar.
Tavan raylarn sadece ekilde gsterilen iaretli

yerlere sabitleyin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ek. 105 2 kapl aralarda tavan raylar ve portbagaj iin sabitleme noktalar.
UYARI
2 kapl aralarda tavan raylarnn ve

portbagajn taklmas
Tavan raylarnn ve portbagajn talimatlara uygun olarak sabitlenmemesi ve kullanlmamas, tm sistemin tavandan ayrlmasna ve
bundan dolay kazalarn ve yaralanmalarn
meydana gelmesine neden olabilir.
ist
Tavan raylar, btn bir portbagaj sisteminin temelini oluturur. Emniyet nedenlerinden dolay; bagaj,
bisiklet, srf tahtas, kayak ve deniz botu gibi yklerin tanabilmesi iin bunlara ynelik zel ek tutucular kullanlmas gereklidir. Uygun aksesuarlar
Volkswagen yetkili servisinden temin edebilirsiniz.
Portbagaj ile birlikte sunulan montaj talimatlar mutlaka dikkate alnmaldr.
Tavan raylarn ve portbagaj, sadece hibir hasar yoksa ve talimatlara uygun olarak
sabitlenmise kullann.
Tavan raylarn sadece ekilde gsterilen
deliklere ve iaretli yerlere sabitleyin; ek.
105 veya ek. 106.
rd
n taraftaki balant delikleri n kapnn i tarafnda kalan tavan sacndadr. Delikler plastik vidalarla
izole edilmitir ek. 105 (sol yakn plan). Delikler
sadece kap akken grnr. Arkadaki montaj deliini gsteren iaretler, arka yan camlarn st tarafnda bulunur ek. 105 (sa yakn plan).
reticinin montaj talimatlarn daima dikkate aln.
t fo
Tavan raylarn sadece ekilde gsterilen deliklere

ve iaretli yerlere sabitleyin.
4 kapl aralarda tavan raylarnn ve

portbagajn taklmas
n taraftaki balant delikleri n kapnn i tarafnda kalan tavan sacndadr. Delikler, montajdan nce sklmesi gereken plastik vidalarla izole edilmitir ek. 106 (sol yakn plan). Arkadaki montaj
deliini gsteren iaretler, arka yan camlarn st tarafnda bulunur ek. 106 (sa yakn plan).
no
131.5R1.GO7.77
Portbagaj ile birlikte sunulan montaj talimatlar mutlaka dikkate alnmaldr.
Delikler ve iaretler sadece kap akken grnr.
Tavan raylar ve portbagaj, talimatlara uygun ekilde monte edilmelidir.

Vidal balantlar ve sabitleme balantlarn yola kmadan nce kontrol edin ve gerekirse ksa bir srten sonra tekrar skn.
Uzun yolculuklarda vidal balantlar ve sabitleme balantlarn her molada kontrol
edin.
Tekerlek tayc, kayak tayc veya srf
tahtas taycs gibi zel bagaj tama ekipmanlarn daima doru monte edin.
Tavan raylarnda veya portbagajda hibir

deiiklik veya onarm yapmayn.
Montaj yaplan portbagaj sistemine ait montaj talimatlarn okuyup dikkate aln ve daima
arata bulundurun.
Arata eya tanmas
137
Portbagaj

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
on
Msaade edilen maksimum tavan yk alrsa, bir kaza ve ar ara hasar meydana gelebilir.
Bagaj eyas, ancak portbagaj sistemi talimatlara

uygun ekilde monte edilmise emniyetli ekilde
sabitlenebilir .
Belirtilen tavan ykn, msaade edilen

maksimum aks yklerini ve msaade edilen
toplam ara arln kesinlikle amayn.
Msaade edilen maksimum tavan yk
Ar eyalar mmkn olduunca ne

doru sabitleyin ve tm bagaj ykn eit ekilde datn.
Portbagajn ve tanacak olan eyalarn ne kadar

ar olduunu mutlaka belirleyin ve gerekirse tartn. Msaade edilen maksimum tavan ykn asla
amayn.
UYARI
n ana taycnn sabitlenmesi iin plastik vidalar

deliklerden karn.
rib
Sabitlenmemi veya talimatlara uygun olarak

sabitlenmemi bagaj ykleri portbagajdan debilir, kazalara ve yaralanmalara neden olabilir.
Daha dk yk tama kapasitesine sahip portbagajlar kullanldnda, msaade edilen maksimum

tavan yknn tamam kullanlamayabilir. Bu durumda portbagaja, ancak montaj talimatnda belirtilen arlk snr kadar yk konabilir.
Daima uygun zelliklere sahip ve hasar

grmemi balama ipleri veya gergi bantlar
kullann.
Balant paralarnn kontrol edilmesi
138
no
t fo
rd
Tavan raylar ve portbagaj sabitlendikten sonra, ksa bir srn ardndan ve sonrasnda da dzenli
aralklarla vidal balantlar ve sabitleme balantlar kontrol edilmelidir.
Bagaj ykn dzgn bir ekilde sabitleyin.
ist
Bagaj yknn datlmas

Bagaj ykn eit bir ekilde datn ve salam bir
ekilde sabitleyin .
Srten nce
uti
Portbagajn ykleme kapasitesini, msaade edilen maksimum tavan yk tamamen

kullanlmam olsa bile amayn.
Msaade edilen maksimum tavan yk 75 kg. Tavan yk, portbagajn kendi arl ve tavanda tanan eyalarn arlnn toplamdr .
Rmork ekme
140
142
143
143
144
145
146
147
147
148
Rmork ile sre ve rmork tertibatnn kullanmna ilikin lkeye zg kurallar dikkate aln.

Dardan grn Sayfa 6
Hrszlk nleme sistemi Sayfa 46

Aydnlatma Sayfa 104


ist
Aracnz normalde yolcu tamak iin tasarlanmtr

ve uygun teknik donanmn bulunmas halinde rmork ekmek iin de kullanlabilir. Bu ilave ekme
yk, aracn dayanklln, yakt tketimini ve performansn olumsuz etkiler ve belli koullar altnda
bakm aralklarnn daha sk yaplmasn gerektirir.
Ara rmork balyken Eco sr profiline ayarlysa, otomatik olarak Normal sr profiline geilir.
Balanan rmork alglanmazsa veya Volkswagen
tarafndan taklmayan bir rmork dzenei kullanlyorsa, ncelikle manuel olarak Normal sr profili seilmelidir .
uti
Teknik gereksinimler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mekanik hareketli ekme topuzu . . . . . . . . . . .
Hareketli ekme topuzuna bisiklet tayc
monte etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkun taklmas ve balantlarnn
yaplmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorklu ara stabilitesi . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork dzeneinin sonradan taklmas . . . .
Msaade edilen maksimum rmork ykleri . .
Msaade edilen maksimum rmorklu ara
arl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili seimine sahip aralar
Fabrika montajl rmork dzeneine ve sonradan

Volkswagen tarafndan taklan rmork dzeneine
sahip aralara bir rmork balandnda, Otomatik
olarak Eco sr profiline geilir.
rib
on
Konuya giri
K mevsiminde, araca ve rmorka k lastikleri takn.
Dey yk
Rmork eki kolunun, rmork tertibatndaki ekme

topuzuna uygulad maksimum dey yk, 80 kg
deerini amamaldr.
t fo
Start-Stop sistemi bulunan aralar
Fabrika montajl rmork dzeneine ve sonradan

Volkswagen tarafndan taklan rmork dzeneine
sahip aralara bir rmork balandnda, StartStop sistemi otomatik olarak devre d braklr.
Rmork dzeneinin takld alglanmazsa veya
Volkswagen tarafndan taklmayan bir rmork kullanlyorsa, Start-Stop modu n gsteki dme ile
manuel olarak devre d braklmaldr ve rmork
kullanm sresince devre d kalmaldr .
no
131.5R1.GO7.77
UYARI
rd
Rmorkla yaplan srler, sadece araca daha fazla yk binmesine neden olmaz, ayrca sr srasnda ok daha yksek bir konsantrasyon gerektirir.
UYARI
Rmorkun iinde yolcu tanmas hayati tehlike oluturur ve yasalara aykr olabilir.
Rmork tertibatnn usulne uygun olarak

kullanlmamas, yaralanmalara ve kazalara
neden olabilir.
Rmork tertibatn, sadece hibir hasar
yoksa ve talimatlara uygun olarak sabitlenmise kullann.
Rmork tertibatnda hibir modifikasyon
veya onarm yapmayn.
Arkadan arpmalarda ve ara park halindeyken yayalara ve bisiklet srclerine ynelik yaralanma riskini azaltmak iin, rmork
kullanlmadnda ekme topuzunu mutlaka
skn.
Arlk datma veya yk dengeleme
zellikli bir rmork balantsn hibir zaman
bir rmork tertibat olarak monte etmeyin.
Ara, bu tr rmork tertibatlar kullanlacak
ekilde tasarlanmamtr. Rmork tertibat ilevini kaybedebilir ve rmork aratan ayrlabilir.
Arata eya tanmas
139
Arlk merkezi yksekte olan rmorklar,

arlk merkezi alakta olan rmorklara gre
daha kolay devrilebilir.
kann.
Sollama yaparken ok dikkatli olun.
Rmorkta ok az bir savrulma hissetseniz
dahi, hznz derhal drn.
Rmork ekerken 80 km/h (50 mph) (istisnai durumlarda 100 km/h (60 mph)) zerindeki
hzlarda sr yapmayn. Bu husus, daha
yksek hzlara msaade edilen lkeler iin de
geerlidir. Rmorklu aralara ynelik azami
hzlarn, rmorksuz aralara ynelik azami
hzlardan daha dk olabileceini unutmayn.
Savrulmaya balayan rmorklu bir arac
hzlanarak dzeltmeye almayn.
UYARI
Volkswagen, rmorksuz srlerden nce

ekme topuzunun karlmasn veya ieri itilmesini nerir. ekme topuzu takl durumdayken
araca arkadan arpldnda, ekme topuzunun takl olmad duruma gre aralarda daha ar hasarlar meydana gelebilir.
Baz modellerde, baka bir aracn ekilmesi

veya ekerek altrlmas iin ekme topuzuna ihtiya duyulur. Bu nedenle, sonradan taklan
bir rmork tertibatnn ekme topuzu karldnda,
ekme topuzu arata muhafaza edilmelidir.
rd
Sonradan taklan ve Volkswagen'e ait olmayan rmork dzenekleri kullanlrken, StartStop sistemi mutlaka manuel olarak devre d braklmaldr. Aksi takdirde, fren sisteminde arzaya neden olarak kazalara ve ar yaralanmalara yol aabilir.
on

Motor yeni olduunda, ilk 1.000 km iinde rmork ile sr yapmayn Sayfa 315.
uti
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak sabitleyin.
rib
Rmork bal ekilde sr yaplmas ve ar

veya byk eyalarn tanmas, aracn sr
zelliklerini deitirebilir ve kazalara neden
olabilir.
Rmork balanmadan veya ayrlmadan nce

hrszlk nleme sistemi mutlaka devreden karlmaldr Sayfa 52. Aksi takdirde, eim sensr alarmn devreye girmesine neden olabilir.
ist
UYARI
t fo
Orijinal Volkswagen paras haricinde bir

eki demirine rmork balanyorsa, StartStop sistemi manuel olarak devre d braklmaldr.
Teknik gereksinimler

bilgilerini
ve dikkate alnz.
140
no
Aracnz fabrika montajl bir rmork tertibat ile

donatlmsa, rmork kullanm ile ilgili teknik ve
yasal tm gereksinimler dikkate alnmtr.
Srten nce
Sonradan taklacak olan rmork dzenei, ekilecek olan rmork iin msaade edilen toplam arla uygun ve bu arlkta kullanm iin onaylanm
olmaldr. Rmork tertibat, ara ve rmork iin uygun ve ara asisine emniyetli ekilde sabitlenmi
olmaldr. Yalnzca Volkswagen tarafndan aracnz
Kopma halat
iin onaylanm bir rmork dzenei kullann. Kontrollerinizi daima rmork tertibat reticisinin talimatlar dorultusunda yapn ve bu talimatlar dikkate aln. Bir arlk datcy veya yk datcy bir rmork tertibat olarak asla monte etmeyin.
Ara ile rmorkun arasnda daima bir kopma halat

kullann Sayfa 143.
Tampona rmork tertibat montaj
Rmorkun arka lamba grubu yasal ynetmeliklere

uygun olmaldr Sayfa 143.
Rmork freni
Rmorkun kendine ait bir fren sistemi varsa, geerli kurallar dikkate alnmaldr. Rmorkun fren sistemi, aracn fren sistemine kesinlikle balanmamaldr.
Rmorkun maksimum g tketimi
on
Avrupa, Asya, Afrika, Gney ve Orta Amerika
Avustralya
84 Watt
42 Watt
100 Watt
42 Watt
42 Watt
108 Watt
54 Watt
100 Watt
54 Watt
54 Watt
ist
Fren lambalarnn tamam

Tm sinyal lambalar
Tm park lambalar
Tm geri vites lambalar
Arka sis lambas
Yan aynalar
ekici aracn standart yan aynalar kullanlarak rmorkun arkasndaki trafik iyi bir ekilde grlemiyorsa, lkeye zg kurallara bal olarak ek yan
aynalar taklmaldr. Yan aynalar sre balanmadan nce ayarlanmal ve arkaya doru yeterli bir
gr alan salanmaldr.
rd
Elektrik tketici donanmlar
uti
Motor soutma sistemi

Rmorkla yaplan srlerde motora ve soutma
sistemine daha fazla yk biner. Soutma sisteminde yeterli miktarda soutma suyu bulunmal ve rmork kullanlmas nedeniyle ortaya kan ek yk
kaldrabilecek kapasitede olmaldr.
Rmorkun arka lamba grubunu aracn elektrik sistemine asla dorudan balamayn. Rmorkun
elektrik balantsnn doru ekilde yapldndan
emin deilseniz, bir yetkili servise bavurun. Bunun
iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
rib
Tampona veya tampon sabitleme noktalarna asla

bir rmork tertibat monte etmeyin. Rmork tertibat, tamponun ilevini yerine getirmesine engel olmamaldr. Egzoz ve fren sisteminde hibir deiiklik yapmayn. Rmork tertibat balantlarnn sk
olduunu dzenli aralklarla kontrol edin.
Rmorkun arka lamba grubu
Belirtilen deerler kesinlikle almamaldr!
UYARI
NOT (Devam)
NOT
t fo
Talimatlara uygun olarak taklmam veya

yanl taklm bir rmork tertibat, rmorkun
aratan ayrlmasna ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Rmorkun arka lamba grubu doru ekilde

balanmamsa, aracn elektronik sistemi zarar
grebilir.
no
131.5R1.GO7.77
Rmork ok fazla elektrik tketiyorsa, aracn elektronik sistemi zarar grebilir.
Rmorkun elektrik sistemini, arataki arka

lamba grubunun elektrik balantlarna veya
baka bir g besleme kaynana kesinlikle
dorudan balamayn. Rmorkun g beslemesini yapmak iin sadece uygun balantlar kullann.
Rmork ekmek, ara zerinde fazladan yk
oluturur. Aracn sklkla rmork ekmek iin
kullanlmas durumunda normal bakm aralklar
arasnda ilave bakm yaptrlmasn tavsiye ediyoruz.
Baz lkelerde, toplam arl 2500 kg'dan
fazla rmorklarda ek bir yangn sndrc tama zorunluluu vardr.
Arata eya tanmas
141
Mekanik hareketli ekme topuzu

ekme topuzunun ieri evrilmesi
Motoru durdurun.
on
Arac durdurun ve elektronik park frenini devreye aln Sayfa 178.

Toz kapan (mevcutsa) ekme topuzuna takn.
Gerekirse adaptr rmork prizinden karn.
Bagaj kapan an.
uti
ekme topuzunun hareket alannda kii veya

engel bulunmamasna dikkat edin 2 ve kolu 1
ekme topuzu itilene kadar da ekin.
Kolu yavaa geriye kaydrn.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Rmork dzeneinin ekme topuzu tamponda bulunur ve kullanlacanda mekanik olarak dar itilir. ekme topuzu sklemez.
tilen ekme topuzunun yerine oturmamas durumunda, kolun yanndaki gsterge lambas 3 krmz renkte yanp sner.
ekme topuzunu yerine oturana kadar ve kol
yanndaki gsterge lambas 3 yeil yanana kadar
itin.
rib
ek. 107 ekme topuzunun dar itilmesi.
Bagaj kapan kapatn.
UYARI
Rmork tertibatnn usulne uygun olarak

kullanlmamas, yaralanmalara ve kazalara
neden olabilir.
Arac durdurun ve elektronik park frenini devreye aln Sayfa 178.

Motoru durdurun.
Bagaj kapan an.
ekme topuzunun hareket blgesinde kii,

hayvan veya dier bir engel bulunmamasna
dikkat edin.
Yardmc ara veya aletlerle hibir zaman
ekme topuzunun hareket alanna mdahale
etmeyin.
rd
ekme topuzunun hareket alannda kii veya

engel bulunmamasna dikkat edin ek. 107 2
ve kolu 1 ekme topuzu itilene kadar da ekin.
ist
ekme topuzunun dar itilmesi.
ekme topuzu da itildikten sonra kolu yavaa geriye kaydrn.
Gsterge lambas 3 yeil renkte yanmyorsa, rmork dzeneini kullanmayn.
tilen ekme topuzunun yerine oturmamas durumunda, kolun yanndaki gsterge lambas 3 krmz renkte yanp sner.
ekme topuzu yklyken, kola 1 kesinlikle basmayn.
t fo
ekme topuzunu yerine oturana kadar ve kol

yanndaki gsterge lambas 3 yeil yanana kadar
itin.
ekme topuzu doru oturmamsa rmork

dzeneini kullanmayn ve yetkili serviste
kontrol ettirin.
Bagaj kapan kapatn.
eki topuzuna bir toz kapa taklysa, bir rmork balamadan nce toz kapan karn ve
saklayn.
Hareketli ekme topuzu iin rmork prizi solda bulunur.
142
no
Gsterge lambas 3 sadece bagaj kapa ak olduunda yanar.
Srten nce
Topuzun en kk ap 49 mm'nin altndaysa, asla rmork dzenei kullanmayn.
NOT
Yksek basnl ykama makinelerinin su veya

buharn dorudan hareketli ekme topuzuna
veya takl olan rmork prizine yneltmeyin.
Contalar zarar grebilir veya yalama iin gerekli olan gres ykanabilir.
Hareketli ekme topuzuna bisiklet tayc monte etme
ekme topuzuna bir bisiklet monte edileceinde,

en yksek ykleme arlnn 80 kg, geniliin ise
en fazla 300 mm olmasna dikkat edilmelidir. Genilik, bisiklet taycsnn bisikletlerle birlikte arlk noktasndan ekme topuzunun ortasna kadar
olan mesafesidir.
UYARI (Devam)
Belirtilen yk ve genilik deerleri kesinlikle almamaldr.
on

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Balant topuzunun altna, topuzun

boazna bir bisiklet taycnn taklmasna
izin verilmez. Topuzun boaznn ve bisiklet
taycsnn ekli, bisiklet taycsnn araca
yanl taklmasna neden olabilir.
Bisiklet reticisinin montaj talimatlarn
uti
UYARI
zerine bisiklet monte edilen rmork dzeneinin yanl kullanlmas, yaralanma ve kazalara neden olabilir.
NOT
Belirtilen maksimum yk veya genilik deerleri alrsa, kazalar ve ara hasarlar meydana
gelebilir.
rib
Belirtilen deerler kesinlikle almamaldr.
Rmorkun taklmas ve balantlarnn yaplmas
Kopma halat
eken ara ile rmork arasndaki elektrik balants, 13 pimli bir rmork prizi kullanlarak yaplr. Rmorkta 7 pimli bir fi bulunuyorsa, uygun bir
adaptr kablosu kullann.
Rmorkun arka lamba grubu
t fo
Rmorkun arka lamba grubunun dzgn almasna ve yasal dzenlemelere uygun olmasna dikkat edin. Rmorkun maksimum g eki deerinin
almamasna dikkat edin Sayfa 141.
Rmork, aada belirtilen durumlarda

aracn hrszlk nleme sistemine baldr:
Ara, fabrika montajl olarak bir hrszlk nleme

sistemi ve bir rmork dzenei ile donatlmsa.
Rmorkun elektrik sistemi ile aracn elektrik sistemi rmork prizi zerinden birbirine balysa.
no
131.5R1.GO7.77
Ara, ara anahtar kullanlarak kilitlenmi ve

hrszlk nleme sistemi aktifse.
Kilitli bir arata, rmorka olan elektrik balants kesildiinde, alarm devreye girer.
Rmork balanmadan veya ayrlmadan nce hrszlk nleme sistemi mutlaka devreden karlmaldr. Aksi takdirde, eim sensr alarmn devreye
girmesine neden olabilir.
rd
Rmorkun kopma halatn, ekici araca daima kurallara uygun olarak sabitleyin. Kopma halatn, viraj dnlerinin yaplabilmesi iin biraz gevek brakn. Ancak kopma halat, sr srasnda yere
srtnmemelidir.
Rmork prizi
Aracn ve rmorkun elektrik sistemi alr durumdaysa, arzal deilse ve hasar grmemise.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
Usulne uygun olarak balanmayan veya

yanl balanan elektrik hatlar, rmorkun
elektrik gerilimine maruz kalmasna ve tm
ara elektroniinde fonksiyon arzalarna, dolaysyla da kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Elektrik sistemindeki tm almalarn sadece yetkili servis tarafndan yaplmasn

salayn.
baka bir g besleme kaynana kesinlikle
dorudan balamayn.
NOT
Destek tekerlei veya ayaklar ile sabitlenerek
park edilen rmork, araca bal kalmamaldr.
Ara, rnein, aracn yk durumunda bir
Arata eya tanmas
143
LED arka lamba grubuna sahip bir rmork,

teknik nedenlerden dolay hrszlk nleme
sistemine balanamaz.
Motor alrken rmorktaki elektrikli donanmlar, elektrik balants zerinden (rmork
prizi Pin 9 veya Pin 10) voltajla beslenir.
on
NOT (Devam)
deime olduunda veya lastiklerden biri patladnda ykselebilir veya alalabilir. Bu srada,
rmork dzeneine ve rmorka ciddi miktarda
yk biner, bu da arata ve rmorkta hasar olumasna neden olabilir.
Arataki veya rmorktaki elektrik sisteminde
meydana gelen arzalarn ya da hrszlk nleme sisteminde yaanan sorunlarn bir yetkili servis tarafndan kontrol edilmesini salayn.
uti
Arala rmork arasnda rmork prizi zerinden bir elektrik balants mevcutsa, motor
alr durumda deilken rmorktaki elektrikli bir
aksesuarn ak braklmas, ara aksnn boalmasna neden olur.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Rmorkun yklenmesi
Rmorktaki ykler, ar eyalar mmkn olduunca arka aksa yakn veya arka aksn zerinde
duracak ekilde datlmaldr.
Rmorktaki yk dzgn ekilde emniyete aln.
Rmork arl, aracn ekebilecei arlktr .

Dey yk, rmork dzeneinin ekme topuzuna
yukardan aaya doru dey olarak uygulad
arlktr Sayfa 147.
Rmork ekecek olan aracn lastikleri, msaade

edilen maksimum lastik hava basncna kadar iirilmelidir Sayfa 303.
UYARI
Msaade edilen maksimum aks yknn ve

dey ykn ya da msaade edilen maksimum toplam ara yknn veya rmorklu
ara yknn almas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
Rmork dzeneinin tip plakasnda yazan rmork

arl ve dey yk deerleri, tertibatn sadece
test deerleridir. Bu deerlerden daha dk olabilecek aracnza ait gerek deerler ara ruhsatnda
yazldr. Ara ruhsatndaki veriler her zaman nceliklidir.
Lastik hava basnc
Rmork tekerleklerinin lastik hava basnc, rmork

reticisinin nerilerine gre belirlenir.
ist
Rmork arl ve dey yk
Volkswagen, sr gvenlii asndan, msaade

edilen maksimum dey ykn sonuna kadar
kullanmanz nerir. ok dk bir dey yk, rmorklu aracn sr tutumuna olumsuz olarak etki
eder.
Rmorklu arlk
t fo
Mevcut dey yk, arka aksn arln artrr ve

araca konabilecek ykn azalmasna neden olur.
Rmorklu arlk, ykl durumdaki ekici aracn ve

ykl durumdaki rmorkun arlklarnn toplamdr.
Rmorkun yklenmesi
144
no
Rmorklu arata yk dengeli dalm olmaldr.

Bunun iin, msaade edilen maksimum dey yk
sonuna kadar kullanlmal ve ykler tek bana rmorkun n veya arka tarafna ylmamaldr:
Srten nce
Belirtilen deerler kesinlikle almamaldr.
n ve arka akstaki mevcut arln, msaade edilen maksimum aks ykn amamasna dikkat edin. Aracn n ve arka arlnn izin verilen maksimum toplam arl
amamasna dikkat edin.
UYARI
Kayan bir yk, rmorkun sr dengesini ve
sr gvenliini nemli lde etkileyebilir
ve bundan dolay kazalar ve ar yaralanmalar
meydana gelebilir.
Rmorku daima usulne uygun ekilde
ykleyin.
UYARI (Devam)
on
Ykleri daima uygun tipte ve hasar grmemi balama ipleri veya gergi kaylar kullanarak emniyete aln.
Rmorkla sr
Far ayar
Rmork balyken, aracn n blm ykselebilir
ve ak ksa far, trafikteki dier kiilerin gzn alabilir. Far ykseklik ayarn kullanarak far yksekliini uygun ekilde drn. Far ykseklik ayar
yoksa, farlarn bir yetkili servis tarafndan ayarlanmasn salayn. Gaz dearjl ampul kullanlan ara
farlar, aracn yk durumuna gre otomatik olarak
uyarlanr ve ayar yaplmas gerekmez.
Rmorku elektronik park freni ile durdurmak

iin dmesini ekin, ekili halde tutun.
Manuel anzman: Debriyaj pedalna sonuna

kadar basn.
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
1. vitese veya D vites konumuna aln Sayfa

168, Vites deitirme.
Fren pedaln brakn.
Yavaa kalk yapn. Bunun iin; manuel anzmanda debriyaj pedaln yavaa brakn.
dmesini, ancak motorda kalk iin yeterli
eki gc olutuunda brakn.
rib
UYARI
Rmorkla srte dikkat edilmesi

gerekenler
Rmorkla sr ve ar veya byk eyalarn tanmas, aracn sr zelliklerinin

deimesine ve fren mesafesinin uzamasna
neden olabilir.
ist
Ataletli frenlere sahip bir rmorkta nce yumuak, sonra hzl frenleme yapn. Bu ekilde, rmork
tekerleklerinin bloke olmas ve bundan dolay frenleme darbelerinin olumas engellenir.
Bir rmorkun usulne uygun olarak ekilmemesi, ara kontrolnn kaybedilmesine ve

Rmorklu aracn arl nedeniyle fren mesafesi daha uzundur.
Daima ihtiyatl ve ngrl bir ekilde sr yapn. Normalden daha erken fren yapn.
ve trafik durumuna gre uyarlayn. zellikle
yoku aa inerken hznz drn.
rd
Yoku aa inmeye balamadan nce, motor

freninden faydalanmak iin daha kk bir vites
konumuna veya daha kk bir vitese gein. Aksi
takdirde, fren sistemi ar snabilir ve devre d
kalabilir.

Ani frenleme ve sr manevralarndan kann.
ekici aracn bo ve rmorkun ykl olmas,

arlk dalm asndan olumsuz bir duruma neden olur. Bu kombinasyonda, ara ok daha dikkatli ve yava kullanlmaldr.
Sollama yaparken ok dikkatli olun. Rmorkta ok az bir savrulma hissetseniz dahi,

hznz derhal drn.
t fo
ekme yk ve rmorklu aracn toplam arl,

aracn arlk merkezinin kaymasna ve bundan
dolay sr zelliklerinin deimesine neden olur.
Rmorklu ara ile yokuta kalk
Park halindeki rmorklu bir ara, yokuun eimine

ve rmorklu aracn toplam arlna bal olarak
kalk srasnda hafife geri kayabilir.
Savrulmaya balayan rmorklu bir arac

hzlanarak dzeltmeye almayn.
Rmorklu aralara ynelik azami hzlarn,
rmorksuz aralara ynelik azami hzlardan
daha dk olabileceini unutmayn.
Fren pedalna basn ve pedal basl tutun.
no
131.5R1.GO7.77
Yokularda rmorklu ara ile aada belirtilen ekilde kalk yapn:

Elektronik park frenini boa almak iin
dmesine bir defa basn Sayfa 178.
Arata eya tanmas
145
Rmorklu ara stabilitesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI (Devam)
on

Kaygan zeminde dikkatli hzlann.
Rmork dengeleyici elektronik stabilite programnn

(ESC) gelitirilmi halidir. Bal rmorkun sarslmas, rmork dengeleyici tarafndan alglanr.
Bir sisteme mdahale ederken gaz kesin.
UYARI
Rmork sarsnts alglandnda, rmork dengeleyici otomatik olarak direksiyon destei ile rmork
"sarsntsnn" azaltlmasna yardmc olur.
uti
Rmork stabilitesinin tm sr durumlarn

doru ekilde alglamas mmkn olmayabilir.
Rmork stabilitesi iin n koullar
ESC devre dyken rmork dengeleyici

kapatlr.
ESC devrededir. Gsterge tablosunda veya

gsterge lambas yanmamaldr.
Hafife salnan rmorklar her zaman rmork stabilite sistemi tarafndan alglanmaz,
dolaysyla dengelenmez.
Hz yaklak 60 km/h (37 mph) deerinin zerinde olmaldr.

Dey ykn tamam kullanlyor olmaldr.
rib
Dk yol tutuuna sahip kaygan yollarda,

rmork stabilite sistemine ramen rmork
bklerek katlanabilir.
Rmorkun sabit bir eki kolu olmaldr.

Frenli rmorkun, bir mekanik atalet dzenei
bulunmaldr.
Arlk merkezi yksekte olan rmorklar,

daha ncesinde bir sallanma belirtisi gstermeden devrilebilir.
UYARI
146
no
t fo
rd
ist
Rmork stabilitesinin sunduu yksek gvenlik, risk almay tevik etmemelidir.
Srten nce
Rmork dzeneinin sonradan taklmas
on
Bir rmork dzenei sonradan taklrken, mesafe

llerine her durumda uyulmaldr. eki topuzunun ortasndan yola kadar olan lnn
ek. 108 F asgari deerinin altna kesinlikle
inilmemelidir. Bu husus, maksimum dey yk dahil olmak zere tam ykl bir ara iin de geerlidir.
Mesafe lleri ek. 108:
Sabitleme noktalar.
837 mm
513 mm
293 mm
min. 75 mm
350 420 mm
1.043 mm
1.047 mm
rib
uti
UYARI
Usulne uygun olarak yaplmayan veya yanl

yaplan elektrik balantlar, tm ara elektroniinde fonksiyon arzalarna, dolaysyla da
kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
ist

uygun olmayan baka bir g besleme kaynana kesinlikle dorudan balamayn. Rmork balants sadece uygun tipteki bir fi
kullanlarak yaplmaldr.
rd
Rmork dzeneinin araca sonradan taklmas ileminin bir yetkili serviste yaplmasn
salayn.
ek. 108 Rmork dzeneinin sonradan taklmas

ile ilgili ller ve sabitleme noktalar.
Yanl monte edilen veya uygun olmayan bir

rmork dzenei, rmorkun ekici aratan
ayrlmasna neden olabilir. Bunun sonucunda, kazalar ve lmcl yaralanmalar meydana
gelebilir.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Volkswagen, rmork dzeneinin sonradan taklmas ileminin bir yetkili serviste yaptrlmasn
nerir. Bu almalar kapsamnda, rnein, soutma sisteminde tadilat yaplmas veya s koruma
saclar monte edilmesi gerekebilir. Bunun iin
Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Sadece Volkswagen tarafndan ilgili ara tipi

iin onaylanm rmork dzeneklerini kullann.
Msaade edilen maksimum rmork ykleri
no
131.5R1.GO7.77
UYARI

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Arata eya tanmas
147
gsterebilir.
Benzinli motorlar
Motor gc
Frenli, eimi
%12'ye kadar
olan rampalarda
Frensiz, 2 kapl
aralar
CJZB
1.100 kg
CHPA
1.500 kg
CPTA
1.500 kg
Motor kodu
Frenli, eimi
%12'ye kadar
olan rampalarda
Frensiz, 2 kapl
aralar
Frensiz, 4 kapl
aralar

DPF ile
nden ekili
CLHA
1.500 kg
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
SG: 660 kg
DSG: 660 kg

DPF ile
nden ekili
CRBC
1.600 kg
SG: 670 kg
DSG: 680 kg
SG: 670 kg
DSG: 680 kg

600 kg
SG: 630 kg
DSG: 640 kg
SG: 630 kg
DSG: 640 kg
Frensiz, 4 kapl
aralar
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
SG: 640 kg
DSG: 650 kg
ist
rib
Dizel motorlar
Motor gc
610 kg
uti
63 kW BlueMotion Technology
Motor kodu
on

UYARI (Devam)
UYARI
NOT
rd
Msaade edilen maksimum rmork arl

alrsa, kaza ve ar yaralanmalar meydana
gelebilir.
Belirtilen rmork arl kesinlikle almamaldr.
Belirtilen maksimum rmork arl alrsa,

ar ara hasarlar meydana gelebilir.
Belirtilen rmork arl kesinlikle almamaldr.
t fo
Msaade edilen maksimum rmorklu ara arl

gsterebilir.

Belirtilen rmorklu ara arlklar, sadece deniz

seviyesinden 1000 metreye kadar olan ykseklikler
iin geerlidir. Msaade edilen maksimum ekme
arl, bundan sonraki her 1.000 m ykseklik iin
yaklak % 10 azaltlmaldr.
148
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Srten nce
Benzinli motorlar

Silindir devre d
brakldnda
anzman tipi
CJZB
SG5
2.850 kg
SG6
3.300 kg
DSG7
3.320 kg
SG6
3.305 kg
DSG7
3.325 kg
CHPA
CPTA
Dizel motorlar
77 kW, BlueMotion
Technology, DPF
ile
DPF ile
anzman tipi
SG5
CLHA
DSG7
SG6
CRBC
DSG6
2.875 kg
3.330 kg
3.350 kg
3.330 kg
3.350 kg
zin verilen maksimum zin verilen maksimum

rmorklu arlk, 2 kap- rmorklu arlk, 4 kapl
l aralar
aralar
rib
Motor
kodu
Motor gc
on
63 kW BlueMotion
Technology
Silindir devre d
braklmadan
zin verilen maksimum zin verilen maksimum

rmorklu arlk, 2 kapl rmorklu arlk, 4 kapl
aralar
aralar
Motor
kodu
uti
Motor gc
3.345 kg
3.370 kg
3.360 kg
3.385 kg
3.485 kg
3.490 kg
3.485 kg
3510 kg
UYARI (Devam)
ist
UYARI
Msaade edilen maksimum rmorklu ara

arl alrsa, kaza ve ar yaralanmalar
meydana gelebilir.
Belirtilen rmorklu ara arl kesinlikle

almamaldr.
NOT
rd
Belirtilen maksimum rmorklu ara yk alrsa, ar ara hasarlar meydana gelebilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Belirtilen rmorklu ara arl kesinlikle

almamaldr.
Arata eya tanmas
149
Pratik donanmlar
Konuya giri
151
151
UYARI
uti
Src ayak blmesindeki cisimler, pedallarn rahata kullanlmasn engelleyebilir. Bu

durum ara kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir ve ar yaralanma riskini artrr.
151
152
152
Bunun iin tm pedallarn daima sorunsuz

hareket edebilmesi salanmaldr.
153
154
154
rib
Src tarafndaki saklama blmesi . . . . . . . .

Tavan konsolundaki saklama blmesi (gzlk
saklama blmesi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Orta konsolun n blmndeki saklama
blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n orta kolan iindeki saklama blmesi . .
Torpido gz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Orta konsolun arka blmndeki saklama
blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekmeceler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dier saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Saklama blmeleri
Paspaslar daima ayak blmesinde emniyetli biimde sabitlenmelidir.

Mevcut paspas zerine kesinlikle baka
bir paspas veya rt yerletirmeyin.
Saklama blmeleri, sadece hafif ve kk eyalar

koymak iin kullanlmaldr.
Sr srasnda src ayak blmesine

herhangi bir nesnenin dmemesine dikkat
edin.


sistemi
UYARI
NOT
apkalktaki sivri eyalar, arka cam rezistans tellerine zarar verebilir.

Aracn iinde sya kar hassas eyalar, gda maddeleri veya ilalar bulundurulmamaldr.
Bunlar, yksek veya dk scaklklar nedeniyle kullanlamaz hale gelebilir.
rd
Serbest duran eyalar ani frenleme veya sr manevralarnda aracn iinde savrulabilir.
Bu durum, ar yaralanmalara, hatta aracn
kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
ist
Aracn i mekan Sayfa 9
Arataki ak saklama blmelerinde, gsterge tablosunda, arka koltuklarn arkasndaki

saklama blmelerinde, ara i mekanndaki
giysilerde ve antalarda evcil hayvan veya
sert, keskin eyalar tamayn.
Ara ierisinde braklm saydam malzemelerden oluan eyalar (rnein; gzlk, byte
veya n camlara tutturulmu effaf vantuzlar),
gne n tek bir noktaya odaklayabilir ve
bundan dolay arata hasar meydana gelmesine neden olabilir.
150
no
t fo
Kullanlm havann aratan kabilmesi iin

arka cam ile apkalk arasndaki hava tahliye
deliklerinin zeri kapatlmamaldr.
Srten nce
Src tarafndaki saklama blmesi
on

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Amak iin dmeyi ek. 109 1 aa bastrn

ve kolu ok ynnde ekin.
Kapatmak iin kapa yerine oturana kadar yukar

doru bastrn.
ek. 109 Src taraf: Saklama blmesi.
uti
Kapan i tarafnda bozuk para gz bulunur.
Tavan konsolundaki saklama blmesi (gzlk saklama blmesi)
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Saklama blmesi, gzlk veya baka bir eyay
muhafaza etmek iin kullanlabilir.
ist
Amak iin dmeye basn ve brakn ek. 110

(ok iareti).
Kapatmak iin kapa yerine oturana kadar yukar
doru bastrn.
rd
ek. 110 Tavan konsolu: Saklama blmesi.
Orta konsolun n blmndeki saklama blmesi
t fo
Amak iin saklama blmesi kapana basp brakn ek. 111 (ok iareti).
Kapatmak iin saklama blmesinin kapan aa
doru sonuna kadar bastrn.
Eya gznde fabrika montajl USB soketi
, AUX-IN soketi veya oklu ortam soketi
(MEDIA-IN) bulunur kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
ek. 111 Orta konsol: Saklama blmesi.
Pratik donanmlar
151
n orta kolan iindeki saklama blmesi

Kapatmak iin orta kola aa indirin.
on
UYARI
Orta kolak src kolunun rahat hareket etmesini engelleyebilir ve bu nedenle kazaya ve
UYARI
uti
Orta kolaktaki eya gzleri sr srasnda daima kapal olmaldr.
Orta kolakta kesinlikle kii veya ocuk tanmamaldr.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Saklama blmesinin st blmnde, mobil telefon altyaps iin bir telefon kiti bulunabilir
kitapk Mobil telefon altyaps.
rib
ek. 112 n orta kolaktaki saklama blmesi.
Eya gznde fabrika montajl CD deitirici

bulunabilir.
Amak iin orta kola ok ynnde tamamen yukar kaldrn ek. 112.
ek. 113 Torpido gz.
t fo
rd
ist
Torpido gz

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Torpido gznn almas ve kapatlmas
Gerekiyorsa torpido gznn kilidini an. Anahtar

delii dikey olarak duruyorsa, torpido gz kilitlidir.
no
Amak iin ama kolunu ekin ek. 113.

Kapatmak iin kapa yukar bastrn.
152
Srten nce
ek. 114 Ak durumdaki torpido gz.
Kullanm klavuzu saklama blmesi
n yolcu tarafndaki saklama blmesi, kullanm klavuzunu saklamak iin ngrlmtr.
Kullanm klavuzu, saklama blmesinin st ksmnda bulunur ek. 114 1 .

Kullanm klavuzu her zaman bu saklama blmesinde muhafaza edilmelidir.
Torpido gznn soutulmas

Torpido gznn st alannda, klima sistemi alrken, soutulmu havann blmenin iine ynlendirilebildii bir hava k kanal 2 bulunur. Hava k kanaln evirerek an veya kapatn.
Bozuk para gz, gzlk yuvas

Eya gz kapanda bozuk para gz ve gzlk
yuvas bulunur 3
NOT
Baz ara modellerinde, src tarafndaki saklama blmesinin ierisinde yapsal nedenlerden
kaynaklanan ve kk eyalarn kaplamann arkasna debilecei aklklar (rnein kullanma klavuzu blmesinin arka ksmnda) bulunur. Kaplamann arkasna den kk eyalar
rahatsz edici seslere ve arata hasar meydana
gelmesine neden olabilir. Bu nedenle, saklama
blmesine kk eyalar koyulmamaldr.
rib
UYARI
n yolcu tarafndaki ak bir saklama blmesi, kaza durumunda veya ani frenleme ve sr manevralarnda ar yaralanma riskini artrabilir.
on
Eya gznn st blmnde bilgi-elence sistemi

cihazlar ve kart okuma cihazlar bulunur kitapk
Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi
UYARI (Devam)
Saklama blmesini sr srasnda daima

kapal tutun.
uti
Bilgi-elence sistemi cihazlar, kart okuma

cihazlar
Orta konsolun arka blmndeki saklama blmesi
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rd
Orta konsolun arka blmnde, kk eyalar

koymaya yarayan bir saklama blmesi ek. 115
bulunur.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 115 Orta konsolun arka blmnde: Saklama

blmesi.
Pratik donanmlar
153
ekmeceler
n koltuklarn altlarnda birer ekmece bulunabilir.
on
ekmecenin almas veya kapatlmas
Amak iin ekmece kolundaki dmeye basn ve

ekmeceyi ekerek an.
Kapatmak iin ekmeceyi yerine oturana kadar n

koltuk altna itin.
UYARI
uti
Ak durumdaki bir ekmece, pedallara baslmasna engel olabilir. Bu durum, kazalara ve

ekmeceleri sr srasnda daima kapal
tutun. Aksi takdirde, ekmecenin kendisi ve
ekmeceden den eyalar srcnn ayak
blmesine gelebilir ve pedallara baslmasn
engelleyebilir.
ek. 116 n koltuun altnda: ekmece.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Dier saklama blmeleri
Dier eya saklama imkanlar:
ist
Orta konsolda.
n ve arka kap kaplamalarnda.

n koltuklarn srtlklarndaki eya koyma cepleri.
Hafif giysi paralarn koymak iin arka koltuk
srtlnn arkasndaki eya koyma alan.
rd
Ortadaki kap direklerinde ve arka blmede tavanda bulunan tutamaklardaki elbise kancalar.
Bagaj blmesindeki anta asklar Sayfa

129.
t fo
ek. 117 Bagaj blmesinde: Yan taraftaki saklama

blmesi.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bagaj blmesindeki saklama blmeleri
154
no
Bagaj blmesinin her iki yan tarafnda baka saklama blmeleri bulunur. Yan paneller, bagaj blmesinde daha byk eyalar tayabilmek iin ok ynnde yukarya kaldrlarak karlabilir ek. 117.
Srten nce
UYARI
Asl elbise paralar, srcnn grn snrlayabilir ve bundan dolay kazalara ve yaralanmalara neden olabilir.
Elbiseler, elbise asklarna srcnn gr engellenmeyecek ekilde aslmaldr.
Arataki elbise asklar, sadece hafif elbiseleri asmak iin kullanlmaldr. Elbise ceplerinde ar veya keskin kenarl eyalar braklmamaldr.
Bardaklklar

Orta konsolun n blmndeki bardaklklar . . 155
Arka orta kolaktaki bardaklk . . . . . . . . . . . . . 156
Arka yan kaplamalardaki bardaklklar . . . . . . . 156
UYARI (Devam)
Bardaklklara; ar bardaklar, yiyecekler

veya baka ar eyalar kesinlikle konulmamaldr. Bu ar eyalar bir kaza annda i mekanda savrulabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Bardaklklarn amacna uygun ekilde kullanlmamas yaralanmalara neden olabilir.
Bardaklklara kesinlikle scak iecekler koyulmamaldr. Sr srasnda, ani bir frenleme veya bir kaza durumunda bardaklklardaki
scak iecekler dklebilir ve yanmalara neden olabilir.
Ara ierisindeki kapal ieler, snma nedeniyle patlayabilir veya donarak atlayabilir.
mekan ar snm veya ar soumu
durumdaki aralarn ierisinde asla kapal
iecek ieleri brakmayn.
NOT
Sr srasnda bardaklklarda ak iecekler

bulundurmayn. Dklen iecekler; rnein
fren yaplrken, arata ve elektrik sisteminde
hasara neden olabilir.
Bardaklklarn altlklar temizlik amacyla karlabilir.
ist
ielerin veya dier eyalarn sr srasnda src ayak blmesine gelmemesine

ve pedallara baslmasn engellememesine
dikkat edin.
UYARI
rib
uti
ie tutucular
ie tutucular, src ve n yolcu kaplarndaki
ak saklama blmelerinde bulunur.
on
Konuya giri
t fo
ek. 118 Orta konsolun alt ksmnda: Bardakln

almas.
no
131.5R1.GO7.77
rd
Orta konsolun n blmndeki bardaklklar

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ek. 119 Orta konsolun alt ksmnda: Bardakln

kapatlmas.
Orta konsolun n blmndeki bardaklklar eitli
tiplerde mevcuttur.
Pratik donanmlar
155
Bardakln kapatlmas
Kapatmak iin orta konsoldaki kapa ne doru
itin ek. 119.
on
Bardakln almas
Amak iin orta konsoldaki kapa arkaya doru
itin ek. 119.
Arka orta kolaktaki bardaklk

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Amak iin orta kola aa yatrn.
Kapatmak iin orta kola yukar kaldrn.
ek. 120 Arka orta kolaktaki bardaklk.
Arka yan kaplamalardaki bardaklklar
ist
rib
Bardakl bardak boyutuna gre uyarlamak

iin, takm ek. 120 1 veya 2 yukar doru
ekin ve bardak boyutuna uygun olarak yerletirin.
Takmlar farkl biimde de yerletirilebilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rd
2 kapl aralarn arka yan kaplamalarnda, ak

bardaklk bulunur ek. 121.
156
no
t fo
ek. 121 Arka yan kaplamadaki bardaklk.
Srten nce
Kllk ve akmak
UYARI
on
Konuya giri
Klln iine, yangna neden olabilecek

kat veya buna benzer cisimler koymayn.
Elektrik soketleri Sayfa 159
uti
Bardaklktaki kllk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157

akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Kllk ve akman uygun olmayan ekilde

kullanlmas; yangna, yanmaya ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rib
Bardaklktaki kllk
karlabilir kll kullanmak iin kll orta konsolun n veya arka tarafndaki bardaklklardan birine koyun Sayfa 155.
karlabilir klln almas veya

kapatlmas
ist
Amak iin kllk kapan ek. 122 ok ynnde kaldrn.

Kapatmak iin kllk kapan okun tersi ynnde aa doru bastrn.
karlabilir klln boaltlmas
karlabilir kll, bardaklktan yukar doru

ekerek karn.
karlabilir kll boalttktan sonra, yukardan bardakla yerletirin.
no
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
131.5R1.GO7.77
karlabilir kll an ve, iindeki kl tamamen snm durumdaysa, pe boaltn.
rd
ek. 122 karlabilir kllk.
Pratik donanmlar
157
akmak
Kontak akken, akma kzdrmak iin
dmeye basn ek. 123.
on
Dme geri atana kadar bekleyin.
akma ekip karn ve sigaray kzgn durumdaki rezistans spiraline temas ettirerek yakn
.
akma tekrar yuvasna takn.
uti
UYARI
akman uygun olmayan ekilde kullanlmas; yangna, yanklara ve baka ar yaralanmalara neden olabilir.
ek. 123 Orta konsolun alt blmnde: akmak.
akmak, amacna uygun olarak ve sadece

sigara yakmak iin kullanlmaldr.
ocuklar arata gzetimsiz olarak tek balarna kesinlikle braklmamaldr. akmak

kontak akken kullanlabilir.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
akmak, 12 voltluk elektrik soketi olarak da

kullanlabilir Sayfa 159.
158
no
t fo
rd
ist
Orta konsol alt parasnda bir akmak mevcuttur.
Srten nce
Elektrik soketleri
Arataki elektrik soketlerine elektrikli aksesuarlar

balanabilir.
Balanan cihazlar kusursuz bir durumda olmal,
arzal olmamaldr.

akmak Sayfa 157
UYARI
Elektrik soketi ve elektrikli aksesuarlarn uygun olmayan ekilde kullanlmas, yangna ve
Belirtilen deerlerden daha fazla g tketen elektrikli cihazlar 12 voltluk elektrik soketine kesinlikle balamayn. Maksimum g ekii
alrsa, aracn elektrik sistemi zarar grebilir.
Park halindeki arata motoru alr durumda
brakmayn.
Motor alr durumda deilken kontan ve

elektrikli aksesuarn ak braklmas, ara
aksnn boalmasna neden olur.
ist
ocuklar arata gzetimsiz olarak tek balarna kesinlikle braklmamaldr. Elektrik soketi ve bunlara bal cihazlar kontak akken
kullanlabilir.
Gerilim dalgalanmalar nedeniyle hasar

meydana gelmesini nlemek iin, kontak almadan veya kapatlmadan nce ve motor altrlmadan nce, 12 voltluk elektrik soketlerine
bal cihazlar kapatlmaldr. Start-Stop sistemi
motoru otomatik olarak durdurup tekrar altrrken, soketlere bal elektrikli cihazlarn kapatlmasna gerek yoktur.
uti
Arataki elektrik soketleri . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
NOT (Devam)
Sadece, elektromanyetik uygunluk asndan ilgili ynetmeliklere uygun olarak test edilmi aksesuarlar kullanlmaldr.
rib
on
Konuya giri
Elektrik soketine bal elektrikli cihaz fazla

snrsa, cihaz hemen kapatn ve elektrik
balantsn ayrn.
NOT
Arka cam anteninin yaknnda elektrikli cihazlar altrldnda, radyonun AM bandndaki

yaynlarnda parazitlenmeler oluabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Elektrik sisteminde hasar meydana gelmesini nlemek iin, 12 volt elektrik soketine ara
aksn arj etmek amacyla gne enerjisi paneli veya ak arj cihaz gibi akm veren aksesuarlar kesinlikle balanmamaldr.
Elektronik korumas bulunmayan cihazlar,

radyo sisteminde ve ara elektroniinde parazitlenmeye neden olabilir.
Pratik donanmlar
159
uti
on
Arataki elektrik soketleri
ek. 125 Bagaj blmesinde: 12 voltluk elektrik soketi.
12 voltluk elektrik soketi arata, aada belirtilen

yerlerde bulunabilir:

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Maksimum g ekii
rib
ek. 124 Orta konsolun alt ksmnda: 12 Volt soket.
Orta konsolun alt ksmnda bir kapan altnda

ek. 124.
Bagaj blmesinde ek. 125.
Maksimum g ekii
12 Volt
120 Watt
NOT
Elektrik soketlerinin maksimum g ekileri almamaldr. Cihazlarn ne kadar g ektii tip plakalarnda yazmaktadr.
12 voltluk elektrik soketi
Maksimum g ekii kesinlikle almamaldr, aksi takdirde aracn tm elektrik sistemi zarar grebilir.
12 voltluk elektrik soketi:
Sadece, elektromanyetik uygunluk asndan ilgili ynetmeliklere uygun olarak test
edilmi aksesuarlar kullanlmaldr.
Elektrik soketine kesinlikle akm vermeyin.
rd
ki veya daha fazla cihaz ayn anda balysa, bal

cihazlarn toplam g ekii 190 Watt' amamaldr .
Soketlere balanan cihazlarn kullanm klavuzlarn dikkate aln!
ist
Elektrik soketi
12 voltluk elektrik soketi sadece kontak akken

alr.
t fo
Motor alr durumda deilken kontan ve elektrikli cihazn ak braklmas, ara aksnn boalmasna neden olur. Bu nedenle, elektrik soketine
bal cihaz, sadece motor alrken kullanlmaldr.
160
no
Gerilim dalgalanmalar nedeniyle hasar meydana

gelmesini nlemek iin, kontak almadan veya kapatlmadan nce ve motor altrlmadan nce,
elektrik soketine bal cihazlar kapatlmaldr.
Srten nce
Paral yol kart okuyucu (ETC)
Fonksiyon tanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Paral yol kart sistemi akken ve almaya hazrken paral yollardan geite cret otomatik olarak
denir. deme ilemi sesli bir sinyalle onaylanr. lgili gei creti sesli olarak anons edilir ve yer bilgisi ile birlikte navigasyon sistemi ekrannda gsterilir.
UYARI
Sr srasnda paral yol kart okuma sisteminin kullanlmas, trafikte dikkatinizin dalmasna ve bir kazaya neden olabilir.
uti
on
Konuya giri
rib
Fonksiyon tanm
Paral yol kart okuyucunun altrlmas

Navigasyon sistemini an ve uygun ETC kartn
paral yol kart okuyucuya takn ek. 126 (ok iareti).
ist
Cihazn almaya hazr durumda olduu, uzun bir

sesli sinyal ile onaylanr ve navigasyon sistemi durum satrnda ETC "Paral yol kart okuyucu" sembol gsterilir.
Paral yol kartnn karlmas

Paral yol kartn karmak iin dmeye 1 basn.
Hata bildirimi
rd
ek. 126 n yolcu tarafndaki torpido gznde:

Paral yol kart okuyucu.
Cihaz aldktan sonra ksa bir dizi sesli sinyal duyuluyorsa, bir arza vardr (rnein, ETC kart yok
veya hatal). Paral yol kart sistemi almaya hazr
durumda deildir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Pratik donanmlar
161
Arac kullanmaya balamadan nce

Motorun altrlmas ve durdurulmas
Konuya giri
Arataki fren ve direksiyon destek sistemleri, hava yast sistemi, emniyet kemeri gerdiricisi ve dier gvenlik donanmlar sadece
motor alrken devrededir.
163
164
165
166
166
167
Motoru sadece ara hareketsizken durdurun.
UYARI
rib
Bu blmde yer alan otomatik anzman ile ilgili bilgiler, hem otomatik anzman, hem de
DSG ift kavramal anzman iin geerlidir.
Baz durumlarda, ar yaralanma riski motor

alrken veya motor altrlarak azaltlabilir.
Aracn itilerek veya ekilerek altrlmas

Ara teknik nedenlerden dolay itilerek veya ekilerek altrlmamaldr. Bunun yerine takviye kablolaryla altrlmaldr.

Direksiyon Sayfa 191

Yakt Sayfa 269
t fo
Yakt dolumu Sayfa 264

Motorun takviye kablolaryla altrlmas
Sayfa 364
ekerek altrma ve ekme Sayfa 367
UYARI
no
Sr srasnda motorun durdurulmas aracn

daha zor durmasna neden olur. Bu durum
ara kontroln kaybetmenize, kazalara ve
162
Motor alrken arac kesinlikle denetimsiz brakmayn. Ara aniden hareket edebilir
veya hasarlara ve ar yaralanmalara neden
olabilecek beklenmedik olaylarla sonulanabilir.
Kesinlikle altrmay kolaylatran katk
maddeleri kullanmayn. altrma kolaylatrc katk maddeleri patlamalara veya motor
devrinde ani ykselmelere neden olabilir.
rd

Motoru kesinlikle iyi havalandrlmayan veya kapal alanlarda altrmayn veya alr
durumda brakmayn. Egzoz gaz kokusuz ve
renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit
ierir. Karbon monoksit bilin kaybna ve lme yol aabilir.
ist
Immobilizer gstergesi
Geersiz bir ara anahtar kullanmnda veya bir
sistem arzasnda, gsterge tablosu ekrannda
veya Immobilizer devrede! uyars grntlenir. Motor altrlamaz.
uti
Kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
altrma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun durdurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektronik Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
UYARI
Egzoz sistemi paralar ok scaktr. Bu nedenle yangn ve ar yaralanmalar meydana

gelebilir.
Arac, scak egzoz sistemi paralarnn
yaprak, kuru ot, dklm yakt gibi kolay
alev alabilen maddelerle temas edebilecei
yerlere park etmeyin.
Egzoz borular, katalitik konvertr, s kalkanlar veya dizel partikl filtresi iin ek koruma veya korozyon nleyici kaplama malzemeleri kullanmayn.
uti
on
Kontak kilidi
ek. 127 Ara anahtarnn kontak kilidindeki konumlar

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI (Devam)
Kontak kilidinde ara anahtar mevcutsa. direksiyon kilidi aktif olabilir.

Ara anahtar konumlar ek. 127
Kontak kapal. Ara anahtar karlabilir.
Kontak ak. Direksiyon kilidi alabilir.
Motoru altrn. Motor alr almaz anahtar brakn. Ara anahtar serbest brakldnda 1 konumuna dner.
Yetkisiz ara anahtar
Kontak kilidine yetkisiz bir ara anahtar takldnda aadaki gibi karlabilir:
evirmek mmkn olmayacaktr.
rd
Otomatik anzman: Ara anahtar bu konumda

kontak kilidinden karlamaz. Vites kolundaki kilit
dmesine basn ve brakn. Ara anahtar karlabilir.
Manuel anzman: Ara anahtar kontak kilidinden karlabilir.
UYARI

ist
0
1
rib
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Motor ve elektrikli cam
gibi donanmlar altrlabilir, bu da ciddi yaralanmalara yol aabilir.
Motor almyorken anahtar uzun sre kontak kilidinde kalrsa ara aks boalabilir.
Otomatik anzmanl aralarda ara anahtar sadece vites kolu P konumundaysa karlabilir. Gerekiyorsa, vites kolundaki kilit dmesine basn ve brakn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77

163
uti
on
altrma dmesi
ek. 128 Orta konsolun alt ksmnda: Kilitleme ve

altrma sistemi Keyless Access kumanda
dmesi.
ek. 129 Keyless Access donanml aralarda acil

altrma fonksiyonu.
altrma dmesi sadece arata geerli bir ara

anahtar mevcutsa kullanlabilir.
Arac terk ederken, kontak kapatldktan ve src kaps aldktan sonra elektronik direksiyon kilidi devreye girer Sayfa 191.
Kontan almas veya kapatlmas

Fren veya debriyaj pedalna basmadan, altrma dmesine bir defa basn .
Acil durumda altrma fonksiyonu
Motor durdurulduktan sonra aracn iinde geerli

bir ara anahtar tespit edilemediinde, motorun 5
saniye iinde tekrar altrlmas mmkndr.
Gsterge tablosu ekrannda bir mesaj grntlenir.
Sre dolduktan sonra motoru artk ara ierisinde
geerli bir ara anahtar bulundurmadan altrmak mmkn olmaz.
UYARI
Aracn istem d hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Kontak aldnda fren veya debriyaj pedalna basmayn, aksi takdirde motor hemen
alabilir.
rd
Ara i mekannda geerli bir ara anahtar alglanmazsa acil altrma fonksiyonu uygulanmaldr.
Gsterge tablosu ekrannda ilgili gsterge grntlenir. rnein, ara anahtar pili ok zayfsa veya
bitmise aadakileri uygulayn:
Motoru yeniden altrma fonksiyonu
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
UYARI

t fo
altrma dmesine bastktan hemen sonra,

ara anahtarn direksiyon kolonunun sa tarafnda
tutun ek. 129
Kontak otomatik olarak alr ve mmknse motor altrlr.
Acil durumda durdurma fonksiyonu
altrma dmesine baslarak motor durdurulamyorsa, acil durumda durdurma ilemleri gerekletirilmelidir:
no
altrma dmesine 3 saniye iinde iki defa

basn veya 1 saniyeden uzun bir sre basl tutun
Motorun durdurulmas altnda bkz.
Sayfa 166.
Motor otomatik olarak durdurulur.
164
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. ocuklar veya yetkisiz
kiiler arac kilitleyebilir, motoru altrabilir
veya konta aarak otomatik cam gibi elektrikli donanmlar altrabilirler.
Keyless Access bulunan dizel motorlu aralarda motorun stlmas gerekeceinden, motorun almas gecikebilir.
Motorun altrlmas
nz.
on
lemler sadece belirtilen sraya gre uygulanmaldr.

Adm
Keyless Access donanm olmayan aralar
1 a.
2.
3.
Kontak anahtarn ek. 127 2 konumuna

evirin - gaz pedalna basmayn.
5.
Motor altnda, kontak kilidindeki ara

anahtarn brakn.
7.
Motor almyorsa, ilemi kesin ve yaklak bir

Motor almyorsa, ilemi kesin ve yaklak bir
dakika sonra tekrar deneyin. Gerekiyorsa madakika sonra tekrar deneyin.
nuel altrma ilemini uygulayn Sayfa 164
Sre devam edeceinizde, elektronik park frenini devre d brakn Sayfa 178.
NOT (Devam)
ist
UYARI
UYARI
altrma kolaylatrc katk maddeleri patlamalara ve motor devrinde ani ykselmelere

neden olabilir.
maddeleri kullanmayn.
t fo
NOT
Motor soukken motor devrini ar ykseltmekten, tam gazla hzlanmaktan ve motora ar

yklenmekten kann.
Motoru altrmak iin arac itmeyin veya
ekmeyin. Yanmam yakt katalitik konvertre
zarar verebilir.
rd
Arac kesinlikle motor alrken terk etmeyin.

zellikle anzman bir vitesteyse, ara aniden
hareket edebilir, kaza ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
no
Sr srasnda mara baslrsa veya motor

durdurulduktan hemen sonra tekrar altrlrsa mar motoru veya motor zarar grebilir.
131.5R1.GO7.77
altrma dmesine ek. 128 basn gaz

pedalna basmayn. Motorun almas iin
arata yetkili bir ara anahtar olmaldr.
rib
4.
6.
Keyless Access donanml aralar
Fren pedalna basn ve adm 5 tamamlanana kadar basl tutun.

Manuel anzmanl aralarda: Debriyaj pedalna tamamen basn ve motor alana kadar pedal basl tutun.
Vites kolunu bo konuma veya P veya N konumuna getirin.
Sadece dizel motorlu aralarda: n stma
iin kontak anahtarn ek. 127 1 konumuna evirin. Gsterge tablosunda gsterge
lambas yanar.
uti
1.
Ara hareketsizken motoru altrarak stmak iin beklemeyin, camlar grnz engellemiyorsa hareket edin. Bu sayede motor daha
hzl bir ekilde alma scaklna ular ve evreye zararl madde emisyonu asgari dzeye iner.
Mar esnasnda yksek g eken elektrikli
donanmlar geici olarak devre d braklr.
Souk motor, altrldktan hemen sonra birka saniye daha grltl alabilir. Bu durum normaldir, dikkate alnmasna gerek yoktur.
+5C (+41F) altndaki d ortam scaklklarnda yaktla alan ek kalorifer devreye girerse, ara altndan hafif bir duman gelebilir.
165
Motorun durdurulmas

Adm
Keyless Access donanm olmayan aralar
Keyless Access donanml aralar
Arac tamamen durdurun
1.
.
Fren pedalna basn ve adm 4 tamamlanana kadar basl tutun.
Otomatik anzmanl aralarda vites kolunu P konumuna getirin.
Elektronik park frenini an Sayfa 178.
2.
3.
4.
5.
on

nz.
uti
altrma dmesine basn ek. 128. Motor

durmuyorsa acil durdurma ilemi uygulanmaldr Sayfa 164.
Manuel anzmanl aralarda anzman 1. vitese veya geri vitese aln.
Kontak anahtarn ek. 127 0 konumuna

getirin.
6.
UYARI (Devam)
UYARI
rib
Ara anahtar kontak kilidinden karldnda direksiyon kilidi devreye girer ve direksiyonu evirmek mmkn olmaz.
Ara hareket halindeyken kesinlikle motoru

durdurmayn. Bu, ara hakimiyetini kaybetmenize, kazaya ve ar yaralanmalara neden
olabilir.
Motor almyorken fren servosu da almaz. Bu durumda arac durdurmak iin fren
pedalna daha kuvvetli baslmaldr.
Hidrolik direksiyon motor almyorken
devre d kalr ve ara hakimiyeti iin daha
fazla kuvvet gerekir.
NOT
Ara uzun sre yk altnda kullanlrsa, durdurulduktan sonra dahi motor hararet yapabilir.
Motor hasarn nlemek iin motoru durdurmadan nce 2 dakika rlantide altrn.
ist
Kontak kapal olduunda hava yastklar

ve emniyet kemeri gerdiricileri almaz.
Otomatik anzmanl aralarda kontak anahtar sadece vites kolu P konumundayken karlabilir.
Elektronik Immobilizer
rd
Motor durdurulduktan sonra motor blmesindeki radyatr fan, kontak kapalyken veya
ara anahtar karlmken de birka dakika daha
alabilir. Daha sonra, radyatr fan kendiliinden
kapanr.
Motor sadece doru olarak kodlanm Orijinal

Volkswagen ara anahtar ile altrlabilir. Kodlanm ara anahtar, Volkswagen yetkili servisinden
temin edilebilirSayfa 43.
Immobilizer motorun yetkisiz bir ara anahtar ile

altrlmasn ve aracn hareket ettirilmesini nler.
Yetkisiz bir ara anahtar kullanlrsa gsterge tablosu ekrannda GVENLK veya Immobilizer
devrede! uyars grntlenir. Ara bu durumda
artk altrlamaz.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara anahtarnda bir ip bulunmaktadr. Ara anahtar kontak kilidine takldnda Immobilizer otomatik olarak devre d braklr.
166
no
Kontak anahtar kontak kilidinden karldnda

elektronik Immobilizer otomatik olarak devreye girer. Keyless Access bulunan aralarda ara anahtar aracn dnda olmaldr Sayfa 49.
Orijinal Volkswagen anahtar kullanlmad

srece ara altrlamaz.
Motor n stmas
Balant kablosunu sokete takn 2
on
Balant kablosunu ana kabloya balayn.

Ana kabloyu toprakl ve kaak akm rlesi ile
korunan 230 volt veya 115 volt prize balayn.
Motoru altrmadan nce daima balant kablosunu karn ve kapa 1 kapatn.
UYARI
uti
Motor n stmasnn yanl kullanlmas ksa

devreye, elektrik arpmasna, yangna, ar ve
lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Balant kablosunu daima su, nem ve
dier svlara kar yaltml, toprakl ve kaak
akm rlesi ile korunan 230 volt veya 115 volt
prize balayn.
ek. 130 n tamponda: Motor n stma balant

soketi 2
rib
Motor n stmasn sigortal olsa dahi baka prizlere balamayn.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
Uygun olmayan veya hasarl priz ve balant

kablolarnn kullanlmas ve gvenlik talimatlarnn dikkate alnmamas, ksa devreye, kazalara, ar ve lmcl yaralanmalara neden
olabilir.
ist
Ara hareketsizken bir stma eleman yardmyla

motor soutma suyu yavaa stlr. Bu amala,
arala birlikte verilen elektrik kablosu, rnein, bir
garajda, 230 volt veya 115 volt prize taklmaldr.
Soutma suyu yeteri kadar stldktan sonra altrldnda motor, alma scaklna daha hzl
ular. Bylece yakt tketimi veya stma evresindeki evreye zararl madde emisyonu azalr.
Elektrikli paralarda kesinlikle modifikasyon veya onarm gerekletirilmemelidir.
Motor n stma kablosunun balanmas
Soket balantlarn daima su, nem ve

dier svlara kar korumaya aln.
rd
Motor n stmas d scakla gre 3 saate kadar

srebilir Sayfa 269.
Sadece arala birlikte teslim edilen kabloyu kullann.

Kullanlan tm kablolar ve soketler hasarsz olmaldr .
Motor n stmasnn nadiren kullanlmas durumunda kaak akm rlesi ayda bir, srekli
kullanlmas durumunda ise haftada bir test edilmelidir.
no
t fo
Kapa an ek. 130 1
131.5R1.GO7.77
Kesinlikle hasarl soket ve balant kablolar kullanmayn. Her kullanmdan nce soket
ve kablolar hasar asndan kontrol edin.
167
Vites deitirme
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . .

Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manuel anzman: Vites deitirme . . . . . . . . .
Otomatik anzman: Vites deitirme . . . . . . .
Tiptronic ile vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik anzmanla sr . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik anzman arzalar . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme tavsiyesi . . . . . . . . . . . . . . . . .
169
170
170
172
174
174
176
176
Klima Sayfa 251
Motor ynetim sistemi ve egzoz temizleme sistemi Sayfa 327

UYARI
uti
Ani hzlanmalar, zellikle kaygan yollarda yol

tutuunun kaybedilmesine ve savrulmaya neden olabilir. Bu durum, aracn kontroln
kaybetmenize, kazaya ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
Bu blmde yer alan otomatik anzman ile ilgili bilgiler, hem otomatik anzman, hem de
DSG ift kavramal anzman iin geerlidir.
rib
Kick-down veya ani hzlanma, sadece, gr, hava, yol ve trafik durumu izin veriyorsa
yaplmaldr.
Kontak akken geri vites seildiinde

aadakiler gerekleir:
UYARI
Frenlerin kesinlikle ok sk ve ok uzun sre

srtnmesine izin vermeyin veya fren pedalna ok sk ve ok uzun basmayn. Srekli
frenleme fren sisteminin ar snmasna neden olur. Fren gc byk lde azalr, fren
mesafesi uzar, hatta fren sistemi tamamen
devre d kalabilir.
Geri vites lambas yanar.
Gerekirse ParkPilot, ParkPilot gstergesi ve arka park kameras kameras devreye girer.
NOT

Orta konsol genel grn Sayfa 13
Gstergeler Sayfa 20
Gerekten frenleme yapmanz gerekmiyorsa

kesinlikle pedala hafif basarak frenleri andrmayn. Bu anmay artrr.
rd
Park mesafe kontrol (ParkPilot) Sayfa 198
Arka park kameras (Rear Assist) Sayfa 206

Park yardm sistemi (Park Assist) Sayfa 210
Hz snrlayc Sayfa 218
ist
Geri viteste sr esnasnda Climatronic, otomatik olarak hava sirklasyon moduna geer.
n cam silecei aksa, arka cam silecei de
alr.
Dik ve uzun bir ini ncesinde hz azaltn,

daha kk bir vitese veya sr kademesine
gein. Bylece, motor freninden faydalanlr ve
fren sistemi zerindeki yk azaltlr. Aksi takdirde, frenler ar snabilir ve devre d kalabilir.
Frenleri sadece yavalamanz veya durmanz
gerektiinde kullann.
no
t fo
Otomatik mesafe kontrol (ACC) Sayfa 222
168
on
Konuya giri
Yanyor Olas nedenler
nlem
anzmanda arza.
Fren pedalna baslmam!
Fren pedalna baslmam.
uti

anzman P konumuna aln ve soumaya brakn.
Uyar lambas snmyorsa sre devam etmeyin, yetkili servisten yardm isteyin. Aksi takdirde, ciddi anzman hasarlar oluabilir Sayfa
176.
Fren pedalna tamamen basn.

Ayrca bkz: ACC (otomatik mesafe kontrol)
Sayfa 222.
Bir sr kademesine gemek iin fren pedalna
basn.
Ayrca bkz. Elektronik Park Freni Sayfa 178.
Yanp
Olas nedenler
snyor
on

nz.
rib
nlem
Vites kolundaki kilit dmesi kilitlenmemi.

Ara kalk yapamaz.

Vites kolu kilidini kilitleyin Sayfa 173

UYARI (Devam)
ist
Ara yolda kalrsa veya onarm iin durdurulmas gerekirse\ arac daima gvenli bir
alanda durdurun, drtl flarleri yakn, motoru durdurun ve arkadan gelen aralar uyarmak iin gerekli gvenlik nlemlerini aln.
UYARI
NOT
rd

t fo
no
131.5R1.GO7.77

169
ek. 131 Manuel anzmanl aralarda pedallar:

1 gaz pedal, 2 fren pedal, 3 debriyaj pedal.
uti
on
Pedallar
ek. 132 Otomatik anzmanl aralarda pedallar:

1 gaz pedal, 2 fren pedal.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI (Devam)
rib
Bunun iin tm pedallarn daima sorunsuz

hareket edebilmesi salanmaldr.
Paspaslar daima ayak blmesinde emniyetli biimde sabitlenmelidir.
Pedallarn kullanm ve hareket imkan nesneler

veya paspas tarafndan engellenmemelidir.
Mevcut paspas zerine kesinlikle baka

bir paspas veya rt yerletirmeyin.
Sadece pedal alann bota brakan ve ayak blmesinde kaymaya kar emniyetli biimde sabitlenen ayak paspaslarn kullann.
UYARI
NOT
Pedallara daima kolayca ulalabilmelidir. rnein, bir fren devresi devre d kaldnda
aracn durdurulmas iin daha uzun frenleme
mesafesi gerekir. Bu srada fren pedalna normalden daha kuvvetli baslmaldr.
rd
Src ayak blmesindeki cisimler, pedallarn rahata kullanlmasn engelleyebilir. Bu

durum ara kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir ve ar yaralanma riskini artrr.
ist
Fren devrelerinden birinin devre d kalmas durumunda, arac durdurabilmek iin fren pedalna normalden daha kuvvetli baslmaldr.
Sr srasnda, src ayak blmesine

herhangi bir nesnenin dmemesine dikkat
edin.
no
t fo
Manuel anzman: Vites deitirme
ek. 133 5 vitesli manuel anzman vites konum

emas.
170
ek. 134 6 vitesli manuel anzman vites konum

emas.
Ara hz tekrar kaytl hz altna dtnde ve

gaz pedalna tamamen baslmadnda, hz snrlayc tekrar aktif hale gelir.
UYARI
Vites kolunda her bir vitesin konumu gsterilmitir

ek. 133 veya ek. 134.
Motor alyorsa, herhangi bir vites seilir ve

debriyaj pedal braklrsa ara derhal harekete geer. Bu, elektronik park freni devredeyken de geerlidir.
Kavramann yaplmas iin debriyaj pedaln brakn.

Baz lkelerde motorun altrlmas iin debriyaj
pedalna tamamen baslmaldr.
UYARI
Geri vitesin seilmesi

Geri vitese sadece ara hareketsizken geilebilir.
Debriyaj pedalna tamamen basn ve basl tutun .
Dk viteslere uygun olmayan ekilde gemek, ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
NOT
Vites kolunu tamamen sola, ardndan ne

doru geri vites konumuna itin; ek. 133 R veya ek. 134 R .
NOT
Hasarlar ve zamanndan nce oluan anmalar nlemek iin aadakileri dikkate aln:
ist
Kavramann yaplmas iin debriyaj pedaln brakn.
rib
Yksek hzlarda veya yksek motor devirlerinde vites kolu ok dk bir vitese geirilirse,
ok ciddi kavrama ve anzman hasarlar meydana gelebilir. Bu, debriyaj pedalna baslyor
ve kavrama yaplmyorken de geerlidir.
Vites kolunu bo konumuna getirin ve aaya

doru bastrn.
Vites kltme
Sr srasnda elinizi vites kolunda tutmayn. Eliniz anzmandaki vites atallarna bask
yapar.
Geri vitesi semeden nce arac tamamen
durdurduunuzdan emin olun.
Vites deitirirken debriyaj pedalna daima
tamamen basn.
rd
Sr srasnda vites kltme daima kademeli

olarak yaplmaldr; yani nce bir alt vitese geilmelidir ve yksek motor devirlerinde vites kltlmemelidir . Yksek hzlarda veya yksek motor
devirlerinde vites kltrken bir veya birka vites
atlatmak, bu srada kavrama ayrlmasa dahi debriyaj ve anzman hasarlarna neden olabilir .
Kick-Down
Ara hareket halindeyken kesinlikle geri

vites seilmemelidir.
uti
Debriyaj pedalna tamamen basn ve basl tutun.

Vites kolunu istediiniz konuma getirin
on

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Hz snrlaycya sahip aralarda Sayfa 218

Kick-down dzenei kaytl hzn alabilmesine
olanak salar; rnein, sollama srasnda.
Rampalarda arac motor alrken yarm

debriyajla durdurmayn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Gaz pedalna tamamen basldnda, hz snrlayc

ayar kaytl hz alrken geici olarak devre d
braklr.
171
uti
on
Otomatik anzman: Vites deitirme
ek. 136 Sadan direksiyonlu modeller: Kilit

dmesine sahip otomatik anzman vites kolu (ok)

bilgilerini
ve dikkate alnz.
kilit dmesine ok ynnde basn; ek. 135 veya

ek. 136. Vites kolunu N konumundan D veya R
konumuna geireceinizde, fren pedalna basn ve
basl tutun.
Vites kolunda bir kilit mekanizmas bulunur. Vites

kolunu P konumundan bir sr kademesine geireceinizde fren pedalna basn ve vites kolundaki
Gsterge tablosu ekrannda kontak akken seili

vites konumu grntlenir.
172
ist
Tahrik dilileri mekanik olarak kilitlidir.

Sadece ara hareketsizken seilebilir. Bu vites kolu konumundan
kmak iin fren pedalna basn ve konta an.
Geri vites seilir.
Geri vites
Sadece ara hareketsizken seilebilir.
anzman botadr. Tekerleklere g aktarlmaz ve motor freninden
Bo
faydalanlamaz.
Tm ileri vitesler otomatik olarak ykseltilir veya kltlr. Vites
Normal sr konudeitirme zaman motor ykne, kiisel sr tarzna ve sr hmu (Normal mod)
zna baldr.
Park kilidi
rd
Anlam
leri vitesler, otomatik vites kolu D konumuyla karlatrldnda

daha ge ykseltilir veya daha erken drlr ve bylece, motorNormal sr konu- dan daha fazla g elde edilir. Bu srada en yksek ileri vitese gemeyin.
mu (Sport modu)
Vites deitirme zaman motor ykne, kiisel sr tarzna ve sr hzna baldr.
D ve S vites kademeleri arasnda gei, vites kolu, D/S vites kolu
konumundan bir defa arkaya doru basp braklarak gerekletirilir
Vites konumunun ek. 135. Vites kolu bu ilem sonunda D/S konumuna geri gelir.
deitirilmesi
Bu fonksiyon yardmyla, Tiptronic moduna hem sport programndan S, hem de normal programndan D ulalabilir Sayfa 174.
t fo
Tanm
no
Vites kolu
konumu
rib
ek. 135 Soldan direksiyonlu modeller: Kilit

dmesine sahip otomatik anzman vites kolu
(ok).
Vites kolu kilidi
UYARI (Devam)
Motor alrken, bir sr konumu seiliyse, fren pedal brakldnda ara hareket
eder.
Vites kolu kilidini amak iin kontak akken fren

pedalna basn ve basl tutun. Ayn zamanda vites
kolundaki kilit dmesine basn.
Ara hareket halindeyken kesinlikle geri

vitese veya park konumuna gei yapmayn.
Motor alrken ve D, S veya R konumlarndan biri seiliyken aracn fren pedal ile
durdurulmas gereklidir. Rlanti devrinde dahi g aktarm tamamen kesilmez ve ara ileri kayar.
Ara hareket halindeyken kesinlikle R veya P konumlarndan birine gei yapmayn.
Arac kesinlikle N konumundayken terk etmeyin. Motorun alp almamasndan
bamsz olarak ara eimde kayar.
ist
6 ileri anzman: Fren pedalna basn ve brakn.
Motor alrken ve sr konumu seiliyken kesinlikle src koltuunu terk etmeyin.

Motor alrken arac terk etmeniz gerektiinde daima elektronik park frenini an ve vites
kolunu P konumuna aln.
uti
DSG ift kavramal anzmana sahip aralarda,

nadiren vites kolu kilidinin kilitlenmedii durumlar
olabilir. Byle bir durumda istem d bir kalkn
meydana gelmesini nlemek iin tahrik devre d
braklr. Yeil gsterge lambas yanp sner ve
buna ek olarak bir bilgi mesaj grntlenir. Vites
kolu kilidini kilitlemek iin aadaki admlar izleyin:
UYARI
rib
N konumu zerinden yaplan hzl geilerde (rnein R konumundan D konumuna) vites kolu kilitlenmez. Bu ekilde, rnein amura saplanm
aracn ileri-geri hareket ettirilerek kurtarlmas kolaylatrlr. Fren pedalna baslmadnda ve vites
kolu yaklak bir saniyeden uzun bir sre N konumunda kaldnda ve ara 5 km/h (3 mph) hz
deerinin altnda olduunda, vites kolu kilidi otomatik olarak kilitlenir.
on
Vites kolu kilidi, P veya N konumundan, yanllkla

bir sr konumuna geilmesini ve aracn hareket
etmesini nler.
7 ileri anzman: Vites kolunu P veya N konumuna aln, ardndan sr konumunu sein.
UYARI
Ara hareketsizken elektronik park freni ekili

deilse ve anzman P konumundayken fren
pedal braklrsa, ara birka santimetre ileri
veya geri kayabilir.
Sr srasnda yanllkla N konumuna geilirse, gaz pedaln serbest brakn. Tekrar bir
sr konumuna gemeden nce motor devrinin
rlanti devrine gelmesini bekleyin.
rd
Yanl bir vites konumunun seilmesi ara

kontrolnn kaybedilmesine, kazaya ve ar
NOT
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Vites deiiklii yaparken gaz pedalna

basmayn.
173
uti
on
Tiptronic ile vites deitirme
ek. 138 Tiptronic iin 2 vites deitirme mandall

direksiyon.
Vitesi kltmek iin soldaki

siyona doru ekin.
Tiptronic ile, otomatik anzmanda st ve alt vitesler manuel olarak seilebilir. Tiptronic moduna geildiinde mevcut vites konumu korunur. Bu, mevcut sr koullar nedeniyle otomatik olarak bir vites deiimi yaplmad durumda geerlidir.
Vites kolu ile Tiptronic kullanm
mandaln direk-
Tiptronic modundan kmak iin sadaki +

mandaln yaklak bir saniye sreyle direksiyona
doru ekin.
Vites deitirme mandallar belirli bir sre kullanlmazsa ve vites kolu tiptronic vites yolu iinde deilse, tiptronic modundan otomatik olarak klr.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ek. 137 Vites kolu Tiptronic konumunda (soldan

direksiyonlu). Sadan direksiyonlu aralarda simetriktir.
NOT
Vites kolunu D/S konumundayken saa doru,

Tiptronic vites yuvasna doru itin Otomatik
anzman: Vites deitirme altnda bkz. Sayfa 173.
Manuel olarak vites kltlrken, anzman ancak motor devri ar ykselmeyecekse

vitesin kltlmesine izin verir.
rd
Vites ykseltmek veya kltmek iin vites kolunu ileri + veya geri hareket ettirin ek.
137.
Hzlanma srasnda anzman, izin verilen

maksimum motor devrine ulalmadan ksa bir
sre nce otomatik olarak sonraki vitese geer.
Vites deitirme mandallar ile Tiptronic

kullanm
t fo
D veya S sr konumundayken veya Tiptronic

modundayken, direksiyondaki vites deitirme
mandallarn kullann ek. 138 (ok).
Vitesi ykseltmek iin sadaki
direksiyona doru ekin.
mandaln
Otomatik anzmanla sr
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
leri vitesler otomatik olarak ykseltilir veya kltlr.
174
Yoku aa srler
Eim ne kadar dikse, ihtiya duyulan vites o kadar
kk olacaktr. Kk vitesler motor freni etkisini
artrr. Arac kesinlikle N konumunda yoku aa
srmeyin.
Hznz drn.
Yokuta durma ve kalk

Eim ne kadar dikse, ihtiya duyulan vites o kadar
kk olacaktr.
Yokuta durmanz veya kalk yapmanz gerekiyorsa kalk destek sisteminden faydalanabilirsiniz
Sayfa 194.
Bir eimde arac durdurursanz ve anzman sr
konumundaysa ara daima fren pedalna baslarak
veya park freni devreye sokularak kaymaya kar
emniyete alnmaldr. Kalk yapana kadar fren pedaln brakmayn veya elektronik park frenini devre
d brakmayn .
Vites kolunu S konumuna veya Tiptronic konumuna getirin veya sr profili seimine sahip
aralarda Sport profilini sein Sayfa 243.
Sa ayanzla yaklak 3.200 d/dk motor devrine ulalana kadar gaz pedalna basn.
Sol ayanz frenden ekin Ara maksimum ivme ile hzlanarak kalk yapar.
Ani hzlanmalar, zellikle kaygan yollarda yol

tutuunun kaybedilmesine ve savrulmaya neden olabilir. Bu durum, aracn kontroln
kaybetmenize, kazaya ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
ist
Devreye girme koulu: Vites kolu D konumunda olmaldr.

Bota srn tetiklenmesi
Sr profili seiminde Eco profilini sein

Sayfa 243.
Sr tarznz daima trafik koullarna gre ayarlayn.

Kick-down veya ani kalk zelliini sadece hava, yol ve trafik durumu uygunsa ve aracn hzlanmas ve sr tarz nedeniyle trafikte bulunan dier aralar tehlikeye atmyorsanz kullann.
rd
Ayanz gaz pedalndan ekin. Vites boa alnr ve motor rlantide almaya devam eder. Ara,
motor freni etkisine maruz kalmadan ilerler.
Kick-down zellii D, S vites konumunda veya Tiptronic konumunda maksimum hzlanma salar.
Gaz pedalna tamamen basldnda, aracn hzna
ve motor devrine bal olarak, anzman kendiliinden bir alt vitese geer. Bylece, ara aniden hzlanr
anzman, mevcut vites iin maksimum motor devrine ulalmadan vitesin deitirilmesini engeller.
no
ASR kapalyken, zellikle de yol kaygansa,

eki tekerleklerinin patinaj yapabileceine
ve aracn kayabileceine dikkat edin.
Kalktan sonra ASR'yi tekrar devreye
aln.
t fo
Fren pedalna hafife basn veya soldaki

mandaln direksiyona doru ekin.
131.5R1.GO7.77
Sol ayanzla fren pedalna basn ve basl tutun.
UYARI
Bota sr esnasnda, yakt tasarrufu yapmak

amacyla aracn sahip olduu momentumdan faydalanlr. Motor anzmandan ayrlr ve ara motor
frenine maruz kalmaz ara uzun bir mesafe szlerek yol alabilir.
Kick-Down
ASR zelliini devre d brakn Sayfa 178.
Kalktan sonra ASR'yi tekrar devreye aln!
DSG ift kavramal anzmanda bota

sr
Bota srn iptal edilmesi
Kalk kontrol (Launch-Control) Program
Launch-Control program, aracn hareketsiz durumdan maksimum hzlanma ile kalk yapmasn
salar.
uti
VEYA: Direksiyondaki vites deitirme mandal

ile alt vitese gein Sayfa 174.
rib
Vites kltmek iin vites kolunu geriye ekin.
on
Sr profili seimine sahip aralarda Eco profili

seiliyse Sayfa 243 ve gaz pedalna tamamen
baslmsa\ motor gc otomatik olarak aracn
maksimum ivme ile hzlanaca ekilde ayarlanr.
Vites kolunu D konumundan saa doru, Tiptronic vites yuvasna itin Sayfa 174.
NOT
Arac bir yokuta durdurduysanz, anzman vitese alarak gaz vermek suretiyle hareketsiz
tutmaya almayn. Aksi takdirde, otomatik
anzman snabilir ve zarar grebilir.
N sr konumunda, zellikle de motor almyorken, aracn hareket etmesine kesinlikle
izin vermeyin; . Aksi takdirde otomatik anzman yalanmaz ve bu nedenle zarar grebilir.
175
Otomatik anzman arzalar

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara yine istenilen ynde hareket etmiyorsa, bir

sistem arzas vardr. Yetkili servise bavurun ve
sistemi kontrol ettirin.
on
NOT
Acil durum program
Her durumda otomatik anzman yetkili servise

kontrol ettirin.
ift kavrama DSG anzmann ar

snmas
Uyar metni ve sesli uyar 10 saniyede bir

tekrarlanmaya baladnda, ara hemen gvenli bir ekilde trafikten uzaklatrlmal ve motor durdurulmaldr. anzmann soumas beklenmelidir.
uti
DSG ift kavramal anzmanda baz durumlarda

geri vites seilemeyebilir.
anzmann ar snd ilk kez gsterildiinde, ara gvenli ekilde durdurulmal ya

da 20 km/h (12 mph) zerinde bir hzla sr
yaplmaldr.
anzman zarar grmesinden kanmak iin,

sesli uyar kesilene kadar sre devam etmeyin. anzman ar sndnda ani kalk ve dk hzda sr yapmayn.
rib
Gsterge tablosu ekrannda tm vites konum gstergeleri ak renk arka planla gsteriliyorsa sistemde bir arza vardr. Otomatik anzman acil durum programnda alyordur. Acil durum programnda ara sre devam edebilir, fakat yksek
hzlara klamaz ve tm vitesler kullanlamaz.
Bir sr kademesi seili olmasna ramen

ara ileri veya geri hareket etmiyor
Vites deitirme tavsiyesi
rd
Ara istenilen ynde hareket etmiyorsa, sr kademesi sistem tarafndan doru ekilde seilememi olabilir. Bu durumda, fren pedalna basn ve
sr kademesini tekrar sein.
ist
ift kavrama anzman, sk kalk, uzun sre dk hzda sr veya dur-kalk gibi trafik nedeniyle
fazla snabilir. Ar snma, gsterge tablosundaki
uyar lambas ve bir uyar metni ile belirtilir. Ek
olarak sesli bir uyar duyulabilir. Arac durdurun ve
anzmann soumasn bekleyin
ek. 139 aklamalar:

A
Seili vites.
Tavsiye edilen ve seilmesi gerekli olan vites.
t fo
deal bir vites seiliyse, vites deitirme tavsiyesi

verilmez. Seili olan vites grntlenir.
ek. 139 Gsterge tablosu ekrannda: Vites deitirme tavsiyesi.
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Gsterge tablosu ekrannda, sr srasnda yakt

tasarrufu yaplmas amacyla, deitirmeniz iin
tavsiye edilen vites gsterilir.
176
Dizel partikl filtresinin temizlenmesi ile

ilgili bilgiler
Egzoz ynetim sistemi, dizel partikl filtresinin tkanmak zere olduunu alglar ve bu dorultuda
uygun vites deitirme tavsiyelerinde bulunarak dizel partikl filtresinin kendi kendine temizlemesini
salar. Bunun iin yksek motor devri ile sr
yapmak gerekli olabilir Sayfa 327.
NEML (Devam)
Vites deitirme tavsiyeleri sadece srcye

yardmc olmak amacyla tasarlanmtr ve src muhakemesinin yerini alamaz.
Tm sr koullarnda (rnein, ara geerken, yoku aa ve yukar srerken veya

rmork ekerken) doru vitesi semek srcnn sorumluluundadr.
on
NEML
Doru viteste sr yakt sarfiyatn drr.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
Vites deitirme tavsiyeleri, debriyaj pedalna

basldnda kaybolur.
177
Frenleme, durma ve park etme

179
180
181
182
183
Arac durdurduunuzda veya park ettiinizde mutlaka elektronik park frenini an.
uti

Elektronik park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frenlerle ilgili bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ASR veya ASR'nin ESC ile almas ve
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren hidrolii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)

ara iinde yalnz brakmayn. Bu kiiler elektronik park frenini frenini kapatabilir, vites kolunu hareket ettirerek aracn kaymasna neden olabilirler. Bu durum, kazalarn ve ar
yaralanmalarn meydana gelmesine neden
olabilir.
185
186
rib
Fren destek sistemleri u sistemlerden oluur; Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS), fren destei
(BAS), elektronik diferansiyel kilidi (EDS), patinaj
nleme sistemi (ASR) ve elektronik stabilite program (ESC).
Arac terk ederken mutlaka tm ara anahtarlarn yannza aln. Motor ve elektrikli cam
gibi donanmlar altrlabilir, bu da ciddi yaralanmalara yol aabilir.


UYARI
Uyar lambas tek bana veya gsterge

tablosu ekrannda uyar metni ile birlikte yanarsa, hemen bir yetkili servise bavurun ve
fren balatalarn kontrol ettirin ve anan fren
balatalarn deitirin.
UYARI
NOT
Ara durdurulduunda istem d hareket etmesinin nlenmesi iin nce elektronik park
frenini an, ardndan ayanz fren pedalndan
ekin.
rd
Anm fren balatalar veya arzal fren sistemi ile sr, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
ist

Yksek kaldrml veya sabit bariyerli park

alanlarnda daima dikkatli olun. Yerden yukar
doru ykselen cisimler park ederken veya yola karken, tampona veya aracn dier paralarna zarar verebilir. Zarar grmelerini nlemek
iin, tekerlekler park snrlarna ve kaldrma
demeden arac durdurun.
t fo
Aracn uygunsuz bir biimde park edilmesi

no
evirmek veya kontrol etmek mmkn olmayacaktr.
178
on
Konuya giri


nz.
Yanyor
Olas nedenler
nlem
Elektronik park freni devrede.
Sayfa 180.

Derhal yetkili servisten yardm isteyin
Sayfa 182.
Fren hidrolii seviyesi ok dk.
Fren hidrolii seviyesini kontrol edin Sayfa
187.
ABS gsterge lambas ile birlikte: ABS Yetkili servise bavurun. Ara ABS olmadan
devre d.
da frenlenebilir.
n fren balatalar anm.
ESC, sistem tarafndan devre d braklm.

ESC arzal.
ABS gsterge lambas ile birlikte: ABS
arzal.
uti
Fren sistemi arzal.
rib
Hemen bir yetkili servise bavurun. Tm fren

balatalarn kontrol ettirin ve gerekiyorsa
deitirilmelerini salayn.
Konta kapatn ve an. Gerekirse ksa bir

mesafe sr yapn.
Yetkili servise bavurun.
Yetkili servise bavurun. Ara ABS olmadan
da frenlenebilir.
Saatte 15 20 km (10 12 mph) hzla ksa
mesafede sr yapn. Gsterge lambas
yanmaya devam ediyorsa, yetkili servise gidin ve arac kontrol ettirin Sayfa 285.
ist
Ara aksnn balants kesilip tekrar

balanm.
ASR manuel olarak devre d braklm.

ASR veya ESC'yi an Sayfa 185. KonVEYA:
tan almas ve kapatlmas ile ASR veya
ASR ve ESC manuel olarak devre d bESC'nin otomatik olarak almas.
raklm.
Yetkili servise bavurun. Ara ABS olmadan
da frenlenebilir.
Fren pedalna baslmam.
Bir vites semek iin fren pedalna basn.
Olas nedenler
nlem
ESC veya ASR devrede.
Ayanz gazdan ekin. Sr tarznz yol

durumuna gre ayarlayn.
t fo
rd
ESC gsterge lambas ile birlikte: ABS

arzal.
Uyar lambas ile birlikte: ABS devre
d.
Yanp snyor
no

131.5R1.GO7.77
on
UYARI
179
UYARI (Devam)
UYARI (Devam)

kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir!

Mmknse hz drn ve fren sistemini
kontrol ettirmek iin dk hzla ve dikkatlice
en yakn yetkili servise gidin. Servise giderken yolda ani frenleme ve sr manevralarndan kann.
on
UYARI
Arzal fren sistemiyle yaplan sr, kazalara
ve ar yaralanmalara neden olabilir.
uti
ABS uyar lambas snmezse veya sr srasnda yanarsa, ABS doru almyordur. Ara sadece normal frenle durdurulabilir
(ABS olmadan). ABS'nin sunduu koruma
mevcut deildir. En ksa srede yetkili servise
bavurun.
Fren sistemi uyar lambas snmyorsa

veya sr srasnda yanyorsa, ya haznedeki
fren hidrolii seviyesi ok dktr ya da
fren sisteminde bir arza sz konusudur. Arac hemen durdurun ve yetkili servisten yardm
isteyin Sayfa 186, Fren hidrolii.
Uyar lambas tek bana veya gsterge

tablosu ekrannda uyar metni ile birlikte yanarsa, hemen bir yetkili servise bavurun ve
fren balatalarn kontrol ettirin veya anan
fren balatalarn deitirin.
Fren sistemi uyar lambas , ABS gsterge lambas ile birlikte yanarsa, ABS sisteminin denetleme fonksiyonu devre d kalm olabilir. Bu nedenle, arka tekerlekler frenleme esnasnda olduka hzl bir ekilde kilitlenebilir. Arka tekerleklerin kilitlenmesi, ara
rib
NOT
ist
Elektronik park freni
dmesini ek. 140 ekin ve tutun.
Dmedeki gsterge lambas ek. 140 (ok)

ve gsterge tablosu ekranndaki gsterge lambas
krmz renkte yanyorsa, elektronik park freni
aktr Sayfa 179.
rd
Dmeyi brakn.
Elektronik park freninin kapatlmas

Konta an.
ek. 140 dmesine basn. Ayn zamanda fren pedalna kuvvetlice basn veya motor alrken hafife gaz pedalna basn.
t fo
ek. 140 Orta konsolun alt ksmnda: Elektronik

park freni dmesi.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Elektronik park freni, el freninin ilevine sahiptir.
no
Elektronik park freninin almas
Elektronik park freninin almas, ara sabitken her

zaman mmkndr arac terk ettiinizde veya
park ettiinizde, kontak kapal olsa dahi elektronik
park frenini mutlaka an.
180
Dmedeki gsterge lambas ek. 140 (ok

iareti) ve gsterge tablosundaki krmz renkli gsterge lambas sner.
Kalk srasnda elektronik park freninin

otomatik olarak kapatlmas
Src kaps kapalysa ve src emniyet kemeri

taklysa, elektronik park freni kalk srasnda otomatik olarak kapanr. Manuel anzmanda kalktan nce, sistemin park freninin devre d kaldn
alglamas iin debriyaja tamamen baslmaldr.
Elektronik park freninin kapatlmas, kalk ilemi

srasnda ek. 140 dmesinin yukar ekili
halde tutulmas ile nlenebilir.
Ara terk edildiinde, aadaki koullar salanyorsa elektronik park freni otomatik olarak alr:
D, S veya R sr kademesi seiliyken veya vites kolu Tiptronic konumdaysa ve
Kontak aksa ve
Ara hareketsiz haldeyse ve
Src kaps aksa.
Aks boalan bir aracn elektronik park freni

kapatlamaz. Takviye kablosu kullann
Sayfa 364.
dmesini
UYARI
Elektronik park freni uzun sre kullanlmazsa,

ara park halindeyken sistem bazen otomatik
olarak ve duyulur biimde bir takm kontroller gerekletirir.
ist
Elektronik park freninin usulne uygun olarak

kullanlmamas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Elektronik park freni alrken veya kapanrken ses duyulabilir.
rib
Arac kuvvetli bir ekilde frenlemek iin

ek. 140 dmesini ekili tutun. Bu srada bir
sesli uyar sinyali verilir.
Park etme
Manuel anzmanda, ara dz yolda veya yoku yukar konumdaysa 1. vitese, yoku aa konumdaysa geri vitese takn ve debriyaj pedaln brakn.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracn durdurulmas ve park edilmesi ile ilgili yasal

dzenlemeleri dikkate aln.
Tm yolcularn, zellikle ocuklarn aratan indiinden emin olun.
Aracn durdurulmas
Arac terk ederken, tm ara anahtarlarn yannza aln.

Arac uygun bir zemin zerinde durdurun
t fo
Fren pedalna basn ve motoru durdurana kadar basl tutun.

Arac kilitleyin.
Yoku ve rampalarda sr iin ek bilgiler

Motoru durdurmadan nce, direksiyonu, park halindeki ara kayacak olursa n tekerlekler kaldrm tana doru hareket edecek ekilde evirin.
Otomatik anzmanl aralarda vites kolunu P

konumuna getirin .
Ara yoku aa bir konumdaysa, n tekerlekleri kaldrma doru evirin.
Motoru durdurun ve ayanz fren pedalndan

ekin.
Ara yoku yukar bir konumdaysa, n tekerlekleri yolun ortasna doru evirin.
Ara anahtarn kontak kilidinden karn.
Direksiyonu kilitlemek iin gerekirse bir miktar

evirin.
no
131.5R1.GO7.77
uti
Acil frenleme fonksiyonu, sadece ara fren pedal

ile durdurulamadnda tetiklenir !
anzman bir vitesteyken ve motor alrken kesinlikle motor blmesinden gaz vermeyin. Elektronik park freni devrede olsa dahi
ara hareket edebilir.
Manuel anzmanl aralarda: Debriyaj pedal

serbest brakldnda ve ayn anda gaz verildiinde, elektronik park freni otomatik olarak kapanr.
Acil frenleme fonksiyonu
Frenleme ilemini durdurmak iin

serbest brakn veya gaz verin.
UYARI (Devam)
Elektronik park frenini, acil durumlar dnda, arac frenlemek iin kesinlikle kullanmayn. El freni ile sadece arka tekerlekler
frenlendii iin fren mesafesi belirgin ekilde
daha uzundur. Daima fren pedaln kullann.
on
Ara uygun olmayan ekilde terk edildiinde

elektronik park freninin otomatik olarak
almas
UYARI
gelebilir.
181
UYARI (Devam)
NOT
Otomatik anzmanl bir aracn vites kolu P

konumunda deilken terk edilmesi, aracn
kaymasna neden olabilir. Bu nedenle kazalar
Arac terk etmeden nce vites kolunu mutlaka P konumuna getirin, elektronik park frenini an ve gsterge tablosu ekranndaki
uyarlar dikkate aln.
on
UYARI
Ara durdurulduunda istem d hareket etmesinin nlenmesi iin nce elektronik park
frenini an, ardndan ayanz fren pedalndan
ekin.
Yksek kaldrml veya sabit bariyerli park
alanlarnda daima dikkatli olun. Yerden yukar
doru ykselen cisimler park ederken veya yola karken, tampona veya aracn dier paralarna zarar verebilir. Zarar grmelerini nlemek
iin, tekerlekler park snrlarna ve kaldrma
demeden arac durdurun.
uti



bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracn uzun sre park edilmesi, ok fazla kullanlmamas veya frenleme ihtiyacnn ok fazla olmad sr stilleri, fren disklerinde paslanmaya ve
fren balatalarnda kir birikimine neden olabilir.
Volkswagen, fren disklerindeki ve fren balatalarndaki paslanmann yksek hzlarda kontroll bir ekilde yaplan birka sert frenlemeyle giderilmesini
nerir. Bu ilem srasnda arkadan gelen aralar ve
trafikteki dier aralar iin risk oluturmamaya dikkat edilmelidir .
rd
Yeni fren balatalar, ilk 200 ila 300 km'de tam fren
etkisine sahip deildir, nce bir miktar anmalar
gerekir . Bir miktar azalan frenleme etkisi, fren
pedalna biraz daha kuvvetli baslarak dengelenebilir. Rodaj sresi boyunca, tam frenleme veya
acil frenleme srasndaki fren mesafesi, rodajn
tamamlam fren balatalarna gre daha uzundur.
Rodaj sresi boyunca tam frenlemelerden ve frenlere fazla yk binmesine neden olacak durumlardan kann. rnein, takip mesafesinin ok az tutulduu bir sr tarznda.
Fren disklerinde ve fren balatalarnda oluan

tuz tabakas, fren etkisini geciktirir ve fren mesafesini uzatr. Tuzlu zeminde uzun sre frenleme yaplmadnda, biriken tuz tabakas kontroll frenleme ile temizlenmelidir .
ist
rib
Frenlerle ilgili bilgiler
Fren sistemindeki arzalar
Frenleme srasnda ara normalden farkl bir frenleme tepkisi veriyorsa (fren mesafesinin aniden
uzamas), fren devrelerinden biri devre d kalm
olabilir. Bu durum, uyar lambas ve bir uyar
metni ile belirtilir. Arzann giderilmesi iin en yakn
yetkili servise bavurun. Yetkili servise giderken
dk hzla sr yapn, fren mesafesinin uzadn ve pedala basma kuvvetinin arttn unutmayn.
t fo
Fren balatalarnn anmas, byk oranda kullanm koullarna ve sr tarzna baldr. Aracn
ska ehir ii ve ksa mesafeler iin ve spor sr
tarz ile kullanlmas durumunda, fren balatas kalnlklarnn yetkili serviste daha sk kontrol edilmesi
gerekir.
182
no
rnein, su zerinden geilerden sonra, youn

yamurda veya ara ykandktan sonra slak frenlerle srte fren etkisi, fren disklerindeki nem veya kn meydana gelebilecek donma nedeniyle
azalabilir. Frenler, ok dk olmayan hzlarda dikkatli frenleme yaplarak, mmkn olduunca abuk
kurutulmaldr. Bu ilem srasnda arkadan gelen
aralar ve trafikteki dier aralar iin risk oluturmamaya dikkat edilmelidir .
Fren servosu
Fren servosu sadece motor alrken devrededir
ve srcnn fren pedalna basarak uygulad pedal basncn artrr.
Fren servosu almadnda veya ara ekilirken
fren kuvveti desteinin olmamas nedeniyle fren
mesafesi uzayacandan, fren pedalna daha kuvvetli baslmaldr .
UYARI (Devam)
UYARI
Test etmek iin dikkatli bir ekilde frenleme yapn.
Kaza, yaralanma ve ara kontroln kaybetme riskini azaltmak iin, yeni fren balatalar ile zellikle daha dikkatli sr yapn.
Yeni fren balatalarnn alma evresi srasnda kesinlikle baka bir araca ok yakn sr yapmayn veya frenlere fazla yklenilecek
sr tarzlarndan kann.
Frenleri, gr, hava, yol ve trafik koullarnn uygun olmas artyla, dikkatle birka
frenleme yaparak kurutun ve buz ve tuzdan
arndrn.
UYARI
on
Yeni fren balatalar 320 km'ye kadar tam

frenleme etkisine sahip deildir; nce bir miktar anmalar gerekir. Fren pedalna daha
byk bir kuvvetle baslarak fren etkisi artrlabilir.
Fren servosu devrede deilken fren mesafesi

byk lde uzayabilir ve bu durum da kaza
ve yaralanmalara neden olabilir.
uti
Yeni fren balatalar, yksek frenleme etkisine

sahip deildir.
Arac kesinlikle motor almyorken hareket ettirmeyin.
Yoku aa srler, frenlerin zerine ar yk binmesine ve ok hzl snmalarna sebep olur.
NOT
Gerekten frenleme yapmanz gerekmiyorsa

kesinlikle pedala hafif basarak frenleri andrmayn. Fren pedalna srekli baslmas, frenlerin ar snmasna neden olur. Fren gc byk lde azalr, fren mesafesi uzar, hatta fren
sistemi tamamen devre d kalabilir.
ist

gein. Bylece, motor freninden faydalanlr
ve fren sistemi zerindeki yk azaltlr.
rib
UYARI
Ar snan frenler, frenleme etkisini azaltr ve
fren mesafesini uzatr.
Fren servosu almadnda veya ara

ekilirken fren kuvveti desteinin olmamas
nedeniyle fren mesafesi uzayacandan, fren
pedalna daha kuvvetli baslmaldr.
Standart olmayan veya hasarl n rzgarlklar, frenlere gelen havay engelleyebilir ve

frenlerin ar derecede snmasna neden olabilir.
UYARI
t fo
rd
Islak frenler veya buzlu ya da tuzlu frenler daha ge frenleme yapar ve fren mesafesini
uzatr.

gein. Bylece, motor freninden faydalanlr ve
fren sistemi zerindeki yk azaltlr. Aksi takdirde, frenler ar snabilir ve devre d kalabilir.
Frenleri sadece yavalamanz veya durmanz
gerektiinde kullann.
n fren balatalar kontrol edileceinde, arka

fren balatalar da kontrol edilmelidir. Fren balatalarnn kalnlklar, janttaki aklklardan veya
aracn alt tarafndan dzenli olarak gzle kontrol
edilmelidir. Gerekirse ayrntl bir kontrol yapabilmek iin tekerlekleri karn. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Fren destek sistemleri
ESC, ABS, BAS, ASR ve EDS fren destek sistemleri sadece motor alrken devrededir ve sr
gvenliine nemli katklarda bulunurlar.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Elektronik stabilite program (ESC)

ESC savrulma riskinin azaltlmasna ve belirli sr
koullarnda her bir tekerlei frenleyerek sr stabilitesinin artrlmasna yardmc olur. rnein, aracn nden veya arkadan savrulmas ya da eki tekerleklerinin patinaj yapmas gibi tehlikeli durumlar
ESC tarafndan alglanr. Gerekli tekerleklere yaplan fren mdahalesi veya motor torkunun drlmesi ile ara stabil hale getirilir.
183
ABS, BAS, ASR ve EDS sistemleri, ESC sistemine

entegre edilmitir. Baz sr konumlarnda yeterli
tahrik gcne ulalamazsa, ASR bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve ESC sistemi fonksiyon alan zerinden kapatlabilir.
oklu arpma freni
on
Fren pedaln pompalamayn veya fren pedalndaki kuvveti azaltmayn!
uti
Fren pedalna kuvvetlice basarken arac ynlendirin.
Fren pedaln braktnzda veya uyguladnz

kuvveti azalttnzda ABS devre d kalr.
ABS'nin devreye girdii, fren pedalndaki titreimden ve sesinden anlalr. ABS'nin tm koullarda fren mesafesini ksaltmas beklenmemelidir.
Fren mesafesi, akll yollarda veya karl, buzlu ya
da kaygan yollarda normalden daha da uzun olabilir.
Fren destei (BAS)
Fren destek sistemi, fren mesafesinin ksaltlmasna yardmc olur. Fren destek sistemi, acil frenleme
durumunda srcnn fren pedalna aniden basmas durumunda fren kuvvetini artrr. Bunun sonucunda tam frenleme basncnn hzla oluturulmas
salanr, fren kuvveti artar ve fren mesafesi ksalr.
Bylece ABS daha abuk ve etkili ekilde devreye
girer.
Fren pedalndaki bask kuvvetini azaltmayn! Fren
pedaln braktnzda veya fren pedalndaki kuvveti azalttnzda, fren destek sistemi kendiliinden devre d kalr.
rd
Baz modellerde ek olarak ESC de kapatlabilir. Yeterli eki tekrar salandnda, ASR ve ESC sistemini tekrar devreye almay unutmayn.
Fren pedalna kuvvetlice basn ve basl tutun.

Ayanz fren pedalndan ekmeyin veya fren pedalndaki kuvveti azaltmayn!
rib
Hznz ve sr tarznz, gr, hava, yol ve trafik

durumuna gre uyarlayn. ESC fiziksel snrlar geersiz klamaz, mevcut g aktarmn iyiletiremez
veya srcnn dikkatsizlii nedeniyle aracn yola
tutunamayaca durumlarda destek olamaz. Bunun
yerine ESC, aracn tekrar kontrol altna alnmasnda yardmc olur ve tehlikeli sr koullarnda aracn amalanan ynde ilerlemesi amacyla srcnn direksiyon hareketlerini destekler. ESC'nin
devreye girmesinden nce arac yoldan karabilecek bir hzla sr yaplrsa, ESC'nin destek salamas mmkn olmaz.
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS)

ABS, frenleme esnasnda ara neredeyse durana
kadar tekerleklerin kilitlenmesini nler ve srcye
aracn hakimiyetini koruyabilmesi iin destek olur.
Bylece ani frenlemelerde dahi ara savrulmaya
daha az eilimli hale getirilir:
ist
ESC belirli snrlar dahilinde alr. ESC'nin desteiyle dahi fizik kurallarnn alamayacan bilmek nemlidir. ESC, srcnn karlat tm
durumlarda yardmc olamaz. rnein, zemin zellii aniden deitiinde ESC her zaman destek
salayamaz. Kuru bir zemin aniden su, amur veya
karla kaplandnda ESC kuru zeminde olduu gibi
destek sunamaz. Ara kzaklama yaptnda (yzey zerindeki su zerinde kaydnda), yzeyle
temas kesildiinden ve bu nedenle frenleme yaplamadndan ve ara ynlendirilemediinden,
ESC srcye ara hakimiyeti iin yardmc olamaz. Hzl viraj geilerinde, zellikle ok virajl yollarda, ESC dk hzlarda olduu kadar etkili
deildir.
oklu arpma freni, kaza srasnda savrulma ve

dier aralarla arpma riskini otomatik frenleme
ile azaltarak srcye destek olur.
ASR manuel olarak devre d braklabilir veya

devreye alnabilir Sayfa 185.
t fo
oklu arpma freni, hava yast kontrol nitesinin tetiklenme eiinin ald ve yaklak 10 km/h
zerinde bir hzda gerekleen nden, yandan ve
arkadan arpma durumlarnda devreye girer.
Patinaj nleme sistemi (ASR)
ASR, tekerlekler patinaj yaparsa motor gcn drr ve yol koullarna adapte eder. ASR, uygun
olmayan yol koullarnda kalk, hzlanmay ve yokularda trmanmay kolaylar.
ESC, hidrolik fren sistemi ve merkezi elektrik sistemi kaza srasnda zarar grmezse, ESC tarafndan
otomatik olarak frenleme yaplr.
Kaza srasnda aadaki faaliyetler otomatik frenlemeyi devre d brakr:
no
Src gaz pedalna basarsa. Otomatik frenleme yaplmaz.

Fren pedalna uygulanan bask, sistem tarafndan uygulanan fren basksndan fazlaysa. Ara
manuel olarak frenlenir.
184
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS ve XDS)

EDS, dz yolda yaplan normal srlerde devrededir. EDS, patinaj yapan tekerlekleri frenler ve
tahrik kuvvetini dier eki tekerleklerine aktarr.
Fren uygulanan tekerlee ait fren diskinin ar
snmamas iin EDS, olaan d bir ar yklenme sz konusu olduunda otomatik olarak devre
d braklr. Fren souduunda, EDS otomatik
olarak tekrar devreye girer.

ve trafik durumuna gre uyarlayn. ABS, BAS,
EDS, ASR ve ESC fren destek sistemlerinin
salad gvenlik destei, risk almay tevik
etmemelidir.
Fren destek sistemleri fiziksel snrlar
aamaz. Kaygan ve slak zemin, ESC ve dier
sistemler devrede olsa da risk oluturmaya
devam eder.
Arataki donanm deiikliklerinin ABS,

BAS, ASR, EDS ve ESC fonksiyonlarn da etkileyebileceini dikkate aln.
Ara sspansiyonundaki deiiklikler veya uygun olmayan bir lastik-jant kombinasyonunun kullanlmas ABS, BAS, ASR, EDS ve
ESC fonksiyonunu etkileyebilir ve etkisini
azaltabilir.
ESC'nin doru almas, uygun lastik kullanmna da baldr Sayfa 303.
ESC ve ASR, yalnzca 4 tekerlee de ayn

tipte ve ayn desenlere sahip lastikler taklmsa sorunsuz alr. Lastiklerin dn aplarnn
farkl olmas, motor performansnda beklenmeyen
bir de neden olabilir.
ist
Islak zeminde ok hzl sr, tekerleklerin

zeminle temasnn kesilmesine ve aracn kzaklamasna neden olabilir. Zemin temas
kaybedildiinde ara frenlenemez ve ynlendirilemez.
on
Buzlu, kaygan veya slak zeminde hzl sr

ara kontrolnn kaybedilmesine ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI
Sr dinamiini etkileyen dier bileen ve

sistemlerin bakmlar uygun ekilde yaplmadnda veya bu sistemler doru almadnda, ESC'nin etkinlii byk lde azalr.
Bu durum frenler, lastikler ve belirtilen dier
tm sistemler iin geerlidir.
uti
UYARI
UYARI (Devam)
Kaygan zemin zerinde, rnein buz veya

kar zerinde hzlanrken dikkatli bir ekilde
gaz verin. Fren destek sistemleri devrede olsa da, tekerlekler ara kontrolnn kaybedilecei ekilde patinaj yapabilir.
rib
XDS fonksiyonu elektronik diferansiyel kilidinin gelimi halidir. Burada XDS eki kontrolne tepki
vermez, bunun yerine hzl viraj geilerinde viraj
iindeki n tekerlein yknn azaltlmasn salar.
XDS viraj iindeki n tekerlein eki kontroln
kaybetmesini engellemek amacyla tekerlee fren
uygular. Bylece eki artrlr ve ara istenilen eritte daha uzun sre kalr.
rnein, youn trafikte sr yapyorsanz veya mevcut koullar iin hznz ok yksekse fren destek sistemleri bir kazay nleyemez.
ABS'de bir arza meydana geldiinde ESC,

ASR ve EDS de devre d kalr.
rd
Fren destek sistemlerinin son derece etkili

olmalarna ve zor sr koullarnda ara hakimiyetinin korunmasna yardmc olmalarna
ramen, sr stabilitesinin lastiin yol tutuuna bal olduunu daima dikkate aln.
Yukarda anlan sistemler devreye girdiinde,

alma sesleri duyulabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ASR veya ASR'nin ESC ile almas ve kapatlmas
ek. 141 Orta konsolda: ASR sistemini veya elektronik stabilite programn (ESC) manuel olarak
devre d brakma ve devreye alma dmesi.
ek. 142 Orta konsolda: ASR sistemini manuel

olarak devre d brakma ve devreye alma dmesi (ESC donanml olmayan aralar).
185

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Elektronik stabilite program (ESC) yalnzca motor
alrken devrededir ve ABS, EDS ve ASR sistemlerini iermektedir.
ASR veya ESC, yalnzca yeterli eki gc elde
edilemediinde devre d braklmaldr. rnein:
ASR fonksiyonunun ESC ile almas ve

kapatlmas
Baz modellerde, patinaj nleme sisteminin (ASR)
kapatlmasnn yannda, ek olarak elektronik stabilite program (ESC) de kapatlmaldr.
on
ek. 141 dmesine yaklak bir saniye

basldnda, ASR fonksiyonu kapatlr.
Ara amura saplandnda ileri geri hareket

srasnda.
ASR veya ESC, daha sonra ek. 141

dmesine baslarak tekrar devreye alnabilir.
Daha sonra ASR veya ESC fonksiyonunu tekrar

an.
VEYA: Bilgi-elence sisteminde dmesi ile

ve ve ESC sistemi fonksiyon alan zerinden
ASR veya ESC fonksiyonu devre d braklabilir
ve aktif hale getirilebilir Sayfa 31.

ve ve ESC sistemi fonksiyon alan zerinden
ASR fonksiyonu devre d braklabilir ve aktif hale
getirilebilir Sayfa 31.
Fren hidrolii
rib
ASR daha sonra ek. 141 veya ek.

142 dmesine baslarak tekrar devreye alnabilir.
Model versiyonuna bal olarak, gsterge

tablosu ekrannda, ek bilgiler veren veya nlemler alnmasn belirten metin mesajlar da grntlenir Sayfa 20, Gstergeler.
ist
ASR fonksiyonunun almas ve kapatlmas

ASR, motor alrken ek. 141 veya
ek. 142 dmesine baslarak devre d braklabilir.
uti
Karla kapl yolda veya yumuak zemin zerinde

sr yaparken.
ek. 141 dmesine yaklak saniyeden daha uzun sre basldnda, elektronik stabilite program (ESC) ASR fonksiyonu ile birlikte kapatlr.
rd
niyle fren hidroliinin kaynama noktas byk lde der. Yksek oranda su ieren fren hidrolii,
sk frenleme yaplan srlerde sistemde buhar tkanmasna neden olabilir. Buhar tkanmas frenleme etkisini azaltr, fren mesafesini uzatr ve hatta
fren sisteminin tamamen devre d kalmasna neden olabilir. Kendi gvenliiniz ve trafikteki dier kiilerin gvenlii asndan fren sisteminin her zaman doru altndan emin olun .
t fo
Fren hidrolii teknik zellikleri
ek. 143 Motor blmesinde: Fren hidrolii haznesinin kapa
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Fren hidrolii zamanla ortamdan nem alr. Fren
hidroliinde su orannn ok yksek olmas, fren
sisteminin zarar grmesine neden olur. Su nede-
186
Volkswagen, aracnzn fren sistemi iin ideal bir

fren hidrolii gelitirmitir. Volkswagen, fren sisteminin sorunsuz almas iin VW standard 501
14 koullarna uygun fren hidrolii kullanmanz
nerir.
Fren hidroliini kullanmadan nce, haznesi zerindeki fren hidrolii bilgilerinin ara gereksinimlerine
uygun olduunu kontrol edin.
501 14 VW standardna uygun fren hidrolii, Volkswagen yetkili servislerinden temin edilebilir.
DIN ISO 4925 CLASS 4 veya ABD standard

FMVSS 116 DOT 4 gerekliliklerini karlayan fren
hidroliklerinin tm ayn kimyasal bileime sahip
deildir. Baz fren hidrolikleri aracn fren sistemi
paralarna zamanla zarar verebilen kimyasallar
ierir.
uti
Doru fren hidroliinin kullanldndan

emin olun. Sadece VW 501 14 standardna uygun fren hidrolii kullanlmaldr.
501 14 VW standardna uygun fren hidrolii, ABD

FMVSS 116 DOT 4 ve DIN ISO 4925 CLASS 4
standartlarnn gerekliliklerini karlamaktadr.
Dier fren hidrolikleri veya ayn kaliteye

sahip olmayan fren hidrolikleri, frenin almasn olumsuz ekilde etkileyebilir ve frenleme etkisini azaltabilir.
Fren hidrolii seviyesi daima fren hidrolii haznesinin MIN ve MAX iaretleri arasnda veya MIN iaretinin zerinde olmaldr .
Eklenen fren hidrolii yeni olmaldr.
UYARI
ist
Her modelde fren hidrolii seviyesinin tam olarak

kontrol edilmesi mmkn deildir, nk motor paralar fren hidrolii haznesindeki hidrolik seviyesinin grlmesini engeller. Fren hidrolii seviyesi net
olarak grlemiyorsa, yetkili servisten yardm isteyin.
VW 501 14 standardna uygun bir fren hidrolii mevcut deilse, istisnai olarak
DIN ISO 4925 CLASS 4 veya ABD
FMVSS 116 DOT 4 standardna uygun yksek
kalitede bir fren hidrolii kullann.
rib
Fren hidrolii seviyesi
Fren hidrolii deiimi
Fren hidrolii zehirlidir.

Zehirlenme riskini azaltmak amacyla fren
hidroliini saklamak iin kesinlikle merubat
ieleri veya baka hazneler kullanmayn. Bu
kaplar iaretli olsa dahi, kiilerin iindekini ime riskini ortadan kaldrmaz.
Fren balatalar andndan ve frenler otomatik

olarak ayarlandndan, fren hidrolii seviyesi kullanm sresince bir miktar debilir.
Fren hidroliini daima kapal orijinal haznelerinde ve ocuklarn ulaamayaca yerlerde muhafaza edin.
rd
Fren hidroliini yetkili servislerde deitirin. Bunun

iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz. Eklenen yeni fren hidrolii, gerekli teknik zellikleri mutlaka karlamaldr.
no
t fo
Fren hidrolii seviyesinin dk olmas, eskimi veya uygun olmayan fren hidrolii, fren
sisteminde arzalara veya frenleme etkisinin
azalmasna neden olabilir.
131.5R1.GO7.77
Fren hidrolii deiimi dzenli olarak uygulanr.
Eskimi fren hidrolii ile fren sisteminin

sklkla kullanlmas, buhar tkanmasna neden olabilir. Buhar tkanmas frenleme etkisini
azaltr, fren mesafesini uzatr ve hatta fren
sisteminin tamamen devre d kalmasna neden olabilir.
Bu nedenle Volkswagen, fren sisteminin sorunsuz

almas iin VW standard 501 14 koullarna
uygun fren hidrolii kullanmanz nerir.
UYARI
UYARI (Devam)
Fren sistemi ve fren hidrolii seviyesi dzenli olarak kontrol edilmelidir!
on
Bu fren hidrolii mevcut deilse ve yksek deerli

baka bir fren hidrolii kullanlmas gerekiyorsa,
DIN ISO 4925 CLASS 4 veya ABD standard
FMVSS 116 DOT 4 gerekliliklerine uygun fren hidrolii kullanlmaldr.
NOT
Dklen veya szan fren hidrolii; ara boyasna, plastik paralara ve lastiklere zarar verir.
Dklen ve szan fren hidroliini aracn boyasndan ve dier ara paralarndan derhal silip
temizleyin.
Fren hidrolii evreyi kirletebilir. Dklen tm
ara svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
187
evreye duyarl sr
Ekonomik sr tarz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

Yakt tasarruflu sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Yakt tketimi, evreyi kirletme ve motorun, frenlerin ve lastiklerin anmas aadaki 3 faktre
baldr:
Aktif silindir ynetimi (ACT) ile yksek performansn gerekli olmad sr koullarnda otomatik
olarak motorun bir silindiri devre d braklabilir.
Devre d braklan silindire yakt verilmez, bylece yakt tketimi azaltlabilir. Aktif silindir says,
gsterge tablosu ekrannda gsterilebilir Sayfa
20.
UYARI
Kiisel sr tarz.
Hznz ve ndeki aralara olan mesafenizi

gr, hava, yol ve trafik koullarna gre
ayarlayn.
Kullanm koullar (ya, yol yzeyinin durumu).

Teknik koullar.
Aktif silindir ynetimi (ACT)

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Erken vites deitirme
Bu nedenle rnein, krmz a yaklarken

ayanz gaz pedalndan ekin. Ara ok yavaladnda veya mesafe uzun olduunda anzman
ayrmak iin debriyaj pedalna basn. Motor bu durumda rlanti devrinde alr.
Uzun bekleme sresinin tahmin edildii durumlarda motoru durdurun; rnein tren yolu geidinde.
Start-Stop sistemi bulunan aralarda, ara durduunda motor da otomatik olarak durur.
rd
nemli bir hatrlatma: Yksek vites daima daha tasarruflu vitestir. ou ara iin geerli temel kural:
30 km/h (19 mph) hzda 3. vitese, 40 km/h
(25 mph) hzda 4. vitese ve 50 km/h (31 mph) hzda 5. vitese gei yapn.
ist
Ara modeline gre, ara aktif silindir ynetimine

(ACT) sahip olabilir.
rib
Sr tarznza bal olarak, birka basit yntemle

%25'e kadar varan yakt tasarrufu salayabilirsiniz.
Ekonomik sr tarz
uti
on
Konuya giri
Vitesleri st snrlarna kadar zorlamayn. 1. vitesi

sadece kalk iin kullann, ardndan hemen 2. vitese gein. Otomatik anzmanl aralarda KickDown zelliini kullanmaktan kann.
Vites gstergeli aralar, vites geii iin en iyi zamann gsterilmesi ile srte yakt tasarrufu yaplmasn destekler.
Bo viteste sr
no
Ayanz gaz pedalndan ektiinizde motora yakt

ak kesilir ve tketim der.
188
ngrl sr ve trafie ayak uydurma
Sk frenleme ve hzlanma yakt tketimini byk lde artrr. Trafikte ileri grl olmak ve ndeki
arala yeterli bir mesafeyi koruyarak sr yapmak, hatta ayanz gaz pedalndan mmkn olduunca ayr tutmak ara hznn ska deimesini nler. Yani, yavalamak ve hzlanmak iin aktif
bir ekilde mdahalede bulunmaya gerek kalmaz.
t fo
Ayrca trafik ve sr durumu izin verdii srece,

vites ykseltirken atlama yapmak yakt tasarrufu
salar.
Sakin ve sabit hzla sr

Sabit hzla sr ok nemlidir: Hz deiiklii ne
kadar dkse, yakt tketimi de o kadar dk
olur.
Otoyolda srekli hzlanmak ve yavalamak yerine
sabit bir ortalama hzda sr yapmak ok daha
verimlidir. Kural olarak, sabit bir sr hz ile de
hedefe ayn srede varlr.
Camlardaki buu ve buzlanma giderildiinde,

n ve arka cam stmasn kapatn.
Elektrik tketen donanmlarn ll

kullanm
Ara hareket halindeyken ek kaloriferi ak brakmayn Sayfa 259.
Arata konforlu yolculuk tabii ki nemlidir, fakat

evreye duyarl biimde kullanm da olduka
nemlidir.
Yakt tketimini artran dier faktrler

(rnekler):
Baz donanmlar, devreye alndklarnda yakt tketiminin artmasna sebep olur (rnekler):
Engebeli blgelerde sr.
on
Hz sabitleme sistemi, sr tarznz sabit tutmaya

yardmc olur.
Motor ynetim sisteminde arza.
htiyacnz karladnda koltuk stmasn derhal kapatn.
uti
ist
Yakt tasarruflu sr
Rmork ekme.
rib
Klima sisteminin soutma ilevi: Klimann ok

yksek veya ok dk scaklklara ayarlanmas,
ok fazla enerji tketimine neden olur. Bu enerji de
motor tarafndan retilir. Bu nedenle, ara iindeki
scaklk ile d ortam scakl arasnda ok fazla
fark olmamaldr. Srten nce arac havalandrmanz ve sr mesafesinin kk bir ksmn camlar akken kat etmeniz bu konuda yardmc olacaktr. Klimay yalnzca camlar kapattktan sonra
an. Yksek hzlarda camlar kapal tutun. Camlarn ak olmas, yakt tketimini artrr.
gryorsanz, gaz vermeyi keserek, aracn mmkn olduunca yakt tketmeden ilerlemesini
salayabilirsiniz.
Ksa mesafeli srlerden kann
rd
Souk motor altrldktan hemen sonra olduka

fazla yakt tketir. Motor, ancak birka kilometre
sonra alma scaklna ular ve yakt tketimi
normal seviyeye der.
Yakt tketiminin ve zararl egzoz gaz emisyonunun etkili biimde azalmas iin, motor ve katalitik
konvertr ideal alma scaklklarna ulam olmaldr. Burada ortam scakl da nemlidir.
ek. 144, aracn ayn mesafede +20C (+68F) ve
-10C (+14F) scaklklarda farkl miktarda yakt tkettiini gstermektedir.
Bu nedenle gereksiz ksa mesafe srlerden kann ve mmknse birka kii birleerek yolculuk
yapn.
t fo
ek. 144 ki farkl d ortam scaklnda l/100 km

olarak yakt tketimi.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracnz en fazla hzlanma esnasnda yakt tketir.

Sr esnasnda ilerideki trafii gzlemleyerek, frene basma ihtiyacn azaltabilir ve bunun sonucunda daha az hzlanma ihtiyac duyabilirsiniz. rnein, ilerideki trafik lambasnn krmz olduunu
no
131.5R1.GO7.77
ngrl ve ekonomik sr tarz, yakt tketimini

yzde 10 ila 15 azaltabilir.
Ayn koullarda ara, k mevsiminde yaz mevsimine gre daha fazla yakt tketir.
Motorun ara hareketsizken stlmas, baz lkelerde yasak olmasnn yan sra, teknik olarak da
gereksizdir ve yakt israfna neden olur.
189
Gereksiz yk tamaktan kann

Bir ara ne kadar hafifse, o kadar tasarruflu ve evreye duyarldr. rnein; 100 kg ek arlk yakt tketimini 0,3 l/100 km artrr.
Yeni lastik satn alrken, dk dnme direncine

sahip lastikleri tercih etmenizi tavsiye ederiz.
on
Lastik hava basncn doru ayarlayn

Doru lastik hava basnc, lastiin dnme direncini
azaltr ve bylece yakt tketimi der.
Gereksiz tm ykleri aratan karn.
Dk viskoziteli motor ya kullann
Gereksiz aksesuar takmayn
Tam sentetik dk viskoziteli motor yalar yakt

tketimini azaltr. Dk viskoziteli motor yalar
motordaki srtnme direncini azaltr ve zellikle
motorun souk altrlmas esnasnda motor paralarna daha iyi ve hzl dalr. Bu yalar, ksa
mesafede sklkla kullanlan aralarda olduka verimlidir.
Bir ara ne kadar aerodinamikse, yakt tketimi de

o kadar dktr. Portbagaj veya bisiklet tayc
gibi aksesuarlar aerodinamik yapy olumsuz etkiler.
uti
Bu nedenle, zellikle yksek hzla sr ncesinde, gereksiz aksesuarlar ve kullanlmayan portbagaj sistemlerini karn.
Motor ya seviyesinin uygun olmasna daima dikkat edin ve bakm aralklarna (motor ya deitirme aralklar) uyun.
190
no
t fo
rd
ist
rib
Motor ya alrken, mutlaka motor ya standartlarna ve Volkswagen normlarna uygun motor ya

sein.
Direksiyon
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . 191

Direksiyon ile ilgili bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Direksiyon destei hidrolik deil, elektro-mekaniktir.
Bu direksiyon sisteminin avantaj hidrolik hortumlara, hidrolik yana, pompaya, filtreye ve dier paralara gerek duyulmamasdr. Elektro-mekanik direksiyon sistemi yakt tketimini drr. Hidrolik
sistem sabit bir ya basncna gerek duyarken,
elektro-mekanik direksiyon sisteminde enerji ak
sadece direksiyon evrildiinde gereklidir.
Elektro-mekanik direksiyon sisteminde direksiyon
destei ara hzna, direksiyon evirme kuvvetine
ve asna gre otomatik olarak ayarlanr. Elektromekanik direksiyon sistemi sadece motor alrken devrededir.
rib
Ara hareket halindeyken, kontak anahtarn kilidinden kesinlikle karmayn. Direksiyon kilitlenir ve direksiyonu evirmek mmkn olmaz.
ist
Ara aksnn balants kesilip tekrar

balanm.
no
131.5R1.GO7.77
nlem
Elektro-mekanik direksiyon sistemi etkisi

azalm.
Yanp
Olas nedenler
snyor
]
]&
Direksiyon destei sadece motor alrken devrededir.
Elektro-mekanik direksiyon sistemi devre d- Direksiyon sisteminin en ksa srede bir yetkili
.
servis tarafndan kontrol edilmesini salayn.
t fo
]&
UYARI
Direksiyon destei almyorsa, direksiyon

glkle evrilebilir ve aracn ynlendirilmesi
zorlar.

nz.
]
]&
]
rd
Ara aks Sayfa 285
Motor almyorken arac kesinlikle hareket ettirmeyin.
Direksiyon desteinin davran, sr profili seimine sahip aralarda seilen sr profili tarafndan etkilenebilir Sayfa 243.

162
uti
on
Konuya giri
Elektronik direksiyon kilidi arzal.
Direksiyon sisteminin en ksa srede bir yetkili

servis tarafndan kontrol edilmesini salayn.
Motor tekrar altrldktan ve ksa bir mesafe
sr yapldktan sonra sar uyar lambas snyorsa, yetkili servise bavurmaya gerek yoktur.
Saatte 15 20 km (9 12 mph) hzla ksa mesafede sr yapn.
nlem
Yetkili servisten yardm isteyin.
191
Yanp
Olas nedenler
snyor
Direksiyonu saa sola evirin.

Konta kapatn ve tekrar an. Gsterge tablosunda grlebilecek mesajlar dikkate aln.
Direksiyon kilidi almyor veya kilitlenmiyor. Kontak aldktan sonra direksiyon kilitli kalrsa
sre devam etmeyin. Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin.

UYARI (Devam)

UYARI
NOT
rib

Direksiyon ile ilgili bilgiler

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracn alnmasn zorlatrmak amacyla, arac
her terk ediinizde direksiyonu kilitleyin.
Elektronik direksiyon kilidi
Direksiyon kilidini devreye alma

Arac park edin Sayfa 178.
Src kaps aldnda kontak henz kapatlmamsa, direksiyon kilidi yalnzca ara merkezi kilitleme dmesi veya ara anahtar ile kilitlendiinde
devreye girer.
Mekanik direksiyon kilidi
Keyless Access donanm bulunmayan aralar:

Ara dururken, kontak anahtar kontak kilidinden
ekildiinde direksiyon kolonu kilitlenir.
rd
Keyless Access donanml aralar: Kontak kapalyken, src kaps aldnda direksiyon kolonu kilitlenir. Bunun iin ara hareketsiz olmaldr ve gerekirse vites kolu P konumunda olmaldr.
Direksiyon kilidini devre d brakma
Direksiyon kilidi mekanizmasnn zerindeki yk almak iin direksiyonu hafife evirin.

Ara anahtarn kontak kilidine takn.
Direksiyonu bu konumda tutun ve konta an.
t fo
Ara anahtarn karn.

Direksiyonu, direksiyon kilidinin kilitlenme sesi duyulana kadar evirin.
Elektro-mekanik direksiyon
Direksiyon toplama destei
Elektro-mekanik direksiyon sisteminde direksiyon

destei ara hzna, direksiyon evirme kuvvetine
ve asna gre otomatik olarak ayarlanr. Elektromekanik direksiyon sistemi sadece motor alrken devrededir.
Direksiyon toplama destei kritik sr koullarnda srcye direksiyon destei verir. Ek direksiyon
kuvveti, srcye direksiyon toplama srasnda
destek olur .
no
Direksiyon destei ilevinin azalmas veya devre

d kalmas durumunda, direksiyonu evirmek iin
daha fazla kuvvet gerekecektir.
192
ist
on
]&
Direksiyon kolonu skm.
uti
nlem
Progresif direksiyon
Donanma bal olarak progresif direksiyon sr
durumu, direksiyon hareketi iddetine gre uyarlanabilir. Progresif direksiyon sadece motor alrken devrededir.
ehir trafiinde park, manevra srasnda ve sert

dnlerde daha az direksiyon hareketi gereklidir.
UYARI
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
ehirler aras yollarda veya otobanda progresif direksiyon, rnein virajlara girildiinde sportif,
dorudan direksiyon hakimiyeti ve hissedilir dinamik salar.
Direksiyon toplama destei ESC ile birlikte

kritik sr koullarnda, seri direksiyon manevralar srasnda srcy destekler. Her
durumda arac ynlendirecek olan srcdr.
Ara, direksiyon toplama destei tarafndan
ynlendirilmez.
193
on
Kalk destek sistemi

Konuya giri
194
195
196
197
uti
Kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI
Kalk destek sisteminin akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Kalk destek sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan
risk almay tevik etmemelidir.

Kalk destek sistemi, srcnn tam dikkatinin yerini alamaz.
Hz ve sr tarz daima gr, hava, yol

ve trafik durumuna gre ayarlanmaldr.
Kalk destek sistemi, her koulda arac

yokuta tutamaz veya yoku aa yeterli derecede frenleyemez; rnein, kaygan veya
buzlu yolda.
rib

Ara aks Sayfa 285
ist
Motorun takviye kablolaryla altrlmas

Sayfa 364
Gsterge lambalar

nz.
Olas nedenler
Arac elektronik park freni ile durdurun.
nlem
Kalk destek sistemini kapatn Sayfa 195.
Start-Stop sistemi mevcut, motor otomatik

olarak durdurulmu.
Motorun Start-Stop sistemi ile otomatik olarak kapatlmas veya almas mmkn
deildir.
VEYA: Motor otomatik olarak tekrar altrlr.

UYARI
no

194
rd
Yanyor
t fo
UYARI (Devam)

NOT
on
Kalk destek sistemi
uti
Aracn gvenli biimde park edilmesi iin, elektronik park freni gerektiinde otomatik olarak kapanr
.
Kalk destek sisteminin manuel olarak

dmesine basn . Kalk destek sistemi kapalyken dmedeki ek. 145 (ok) gsterge
lambas sner.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Kontak kapatlmadan nce kalk destek sistemi

dmesine baslarak devreye alnrsa, kontak yeniden aldnda da devrede olacaktr. Ayn
durum, kalk destek sisteminin devre d braklmas iin de geerlidir; bu sistem, kontak tekrar
aldnda yine devre d olacaktr.
ist
Fonksiyon akken ek. 145 dmesindeki (ok) gsterge lambas yanar.
rib
ek. 145 Orta konsolun alt ksmnda: Kalk destek sistemi dmesi.
Kalk destek sisteminin otomatik olarak

Kalk destek sistemi devredeyken, hareketsiz haldeki ara srcnn fren pedal ile mdahalede
bulunmasna gerek kalmadan srklenmeye kar
otomatik olarak emniyete alnr.
Arac kesinlikle motor alrken ve kalk

destek sistemi akken terk etmeyin.
rd
Aracn sabit halde durduunu alglayan kalk destek sistemi, fren pedaln kaldrarak arac tutma ilemini devralr. Elektronik park freni ile durma, gsterge tablosu ekranndaki Yeil gsterge lambas
ile gsterilir.
UYARI
Kalk destek sisteminin akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Kalk destek sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan
risk almay tevik etmemelidir.
t fo
Src kalk yaptnda, kalk destek sistemi

elektronik park frenini tekrar kapatr. Gsterge tablosu ekranndaki yeil gsterge lambas sner
ve ara yol eimine gre hareket eder.
Kalk destek sistemi ile aracn

durdurulmas koullar:
Kalk destek sistemi, her koulda arac

yokuta tutamaz veya yoku aa yeterli derecede frenleyemez; rnein, kaygan veya
buzlu yolda.
NOT
Bir ykama tesisine girmeden nce elektronik

park freninin otomatik olarak almas hasara
neden olacandan, ncelikle kalk destek sistemini mutlaka kapatn.
Src kaps kapal olmaldr.
Src emniyet kemerini takm olmaldr.
Ara sabit haldeyken kalk destek sistemi iin gerekli koullardan biri deiirse, kalk destek sistemi devreden kar ve gsterge tablosu ekranndaki
yeil gsterge lambas , dmesindeki
sar gsterge lambas ile birlikte sner.
no
131.5R1.GO7.77
Motor alyor olmaldr.
195
Start-Stop sistemi
Climatronic donanml aralar: Ara iindeki scaklk, belirlenen scaklk deerleri iinde olmaldr.
on
Klimann buu giderme fonksiyonu kapal olmaldr.

Ara aksnn arj durumu iyi olmaldr.
Ara aksnn scakl ok dk veya ok

yksek olmamaldr.
Ara dik bir yokuta olmamaldr.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Start-Stop sistemi, ara hareketsizken motoru otomatik olarak durdurur. Gerektiinde, motor otomatik olarak tekrar alr.
Sistem, kontak her aldnda otomatik olarak
devreye girer. Gsterge tablosu, mevcut durum
hakknda bilgi verir.
Bilgi-elence sisteminde Start-Stop sistemi ile ilgili
dier bilgiler, dmesi ile Ara durumu mensnden arlabilir.
Sudan geilerde Start-Stop sistemini mutlaka manuel olarak devre d brakn.
Motorun otomatik olarak durdurulmas iin gerekli

koullara ancak sabit durma srasnda ulalrsa,
motor sonradan da durdurulabilir:
Src, gerekli koullar kullanm ilemleri ile

salarsa; rnein, buu zme fonksiyonunun kapatlmas ile.
Orta konsoldaki dmesine 2 defa basldnda ek. 146.
Otomatik anzmanl aralarda vites kolu P konumuna getirilmise.
Otomatik olarak tekrar altrma koullar
Motor, aadaki koullar salandnda otomatik

olarak altrlr:
Manuel anzmanl aralar
mekan ok fazla snr veya soursa.
rd
Ara hareketsizken vitesi boa aln ve debriyaj

pedaln serbest brakn. Motor durdurulur.
Motoru yeniden altrmak iin debriyaj pedalna basn.
Otomatik anzmanl aralar
Geri vites seilmi olmamaldr.
Park yardm sistemi (Park Assist) devrede olmamaldr.
rib
n cam stmas almam olmaldr.
ist
ek. 146 Orta konsolda: Start-Stop dmesi.
uti
Otomatik anzmanl aralarda: n tekerlekler

ok fazla evrilmi olmamaldr.
Ara kaymaya balarsa.

Ara aksnn voltaj derse.
Direksiyon hareket ettirildiinde.
Motorun manuel olarak altrlmasnn

gerektii koullar
Motorun tekrar altrlmas iin ayanz fren

pedalndan ekin veya gaz pedalna basn.
Motor, aadaki durumlarda manuel olarak altrlmaldr:
Motorun otomatik olarak durdurulmas iin

gerekli koullar
Src emniyet kemerini karrsa.
Src emniyet kemeri takl olmaldr.
Motor kaputu alrsa.
Src kaps kapal olmaldr.

Motor kaputu kapal olmaldr.
Start-Stop sisteminin manuel olarak devreye

alnmas ve devre d braklmas
Fabrika montajl rmork dzenei bulunuyorsa,

bir rmorkla elektrik balants olmamaldr.
Orta konsoldaki
146
Minimum motor scaklna ulalm olmaldr.
Start-Stop sistemi kapalysa, dmedeki gsterge lambas yanar.
no
t fo
Ara hareketsizken fren pedalna basn ve basl tutun. Motor durdurulur.
Ara, motorun son durdurulmasndan sonra hareket ettirilmi olmaldr.
196
Src kaps alrsa.
dmesine basn ek.
Otomatik mesafe kontrol (ACC) devredeyken,

ara aktif fren mdahalesi ile durdurulduunda
Sayfa 222 motor durdurulur.
Aadaki durumlarda ACC devredeyken motor
tekrar altrlr:
Gaz pedalna basldnda.
on
Otomatik mesafe kontrol (ACC)

devredeyken Start-Stop sisteminin davran
NOT
D ortam scaklnn ok yksek olduu durumlarda Start-Stop sistemi uzun sre kullanlrsa, ara aks zarar grebilir.
Baz durumlarda motorun manuel olarak yeniden altrlmas gerekebilir. Gsterge tablosu ekrannda gsterilen ilgili mesajlar dikkate
aln.
Sr profili seimine sahip aralarda,
Sayfa 243 Eco profili seildiinde StartStop sistemi otomatik olarak devreye girer.
uti
Start-Stop sistemi manuel olarak kapatld anda

sistemin durdurma zellii nedeniyle motor durdurulmusa, motor derhal yeniden altrlacaktr.
ACC hz ve mesafe kontroln tekrar stlendiinde.

ndeki ara uzaklatnda.
Arac kesinlikle motor almyorken hareket ettirmeyin.

Motor blmesinde alma yaplacaksa,
Start-Stop sistemi kapatlmaldr.
ist
Rampa ini destei
rib
UYARI
Motor almyorken fren servosu ve elektromekanik direksiyon sistemi devre ddr.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ek olarak CCS veya ACC sistemi devredeyken: Hafzaya kaytl hz aldnda.
rd
Otomatik anzmanl aralarda rampa ini destei,

bir rampa iniinde frenleme destei salar .
Bunun iin rampa ini destei, motorun frenleme
etkisini kullanr.
Ek olarak CCS veya ACC sistemleri devre

dyken: Hz yaklak 80 km/h (50 mph) altndaysa veya fren pedalna baslyorsa.
Otomatik anzman, mevcut eime ve hza bal

olarak ideal vites seimini stlenir. Bunun iin vites
kolu D veya S konumunda olmaldr. Tiptronic modunda rampa ini destei aktif deildir.
t fo
Fren destei en fazla 3. vitese geebileceinden,

ok dik rampa inilerinde tiptronic moduna geilmesi gerekebilir. Tiptronic modunda, motor freninin
kullanlmas ve fren yknn alnmas iin manuel
olarak 2. veya 1. vitese gein.
Rampa ini desteinin otomatik olarak

devreye girmesi:
VE: Vites kolu D veya S konumunda bulunuyorsa.
no
131.5R1.GO7.77
Eim yaklak %6 zerindeyse.
Rampa ini desteinin otomatik olarak devre

d braklmas:
Eim hafiflediinde.
VEYA: Motor devri 4500 d/dk zerinde olduundan anzman vites ykselttiinde.
Veya ek olarak CCS veya ACC sistemi devredeyken: Hafzaya kaytl hz korunabiliyorsa.
UYARI
Daima frenlemeye hazr olunmaldr. Aksi takdirde kaza veya yaralanmalar meydana gelebilir.
Rampa ini destei sadece yardmc bir
aratr ve her koulda arac rampa inilerinde
yeterli derecede frenleyemeyebilir.
Ara rampa ini desteinin mdahalesine
ramen hzlanabilir.
197
ParkPilot
Baz cisim ve kyafet yzeyleri, sensr sinyallerini yanstamayabilir. Bu cisimler ve bu

tip kyafet giymi kiiler sistem tarafndan alglanamayabilir veya hatal ekilde alglanabilir.
199
201
203
204
205
Harici ses kaynaklar sensrlerin sinyallerini etkileyebilir. Belirli durumlarda kiiler ve

cisimler sistem tarafndan alglanmayabilir.
ParkPilot, manevra ve park yaplrken srcy

destekler. Ultrasonik sensrlerin alannda bir engele yaklaldnda, mesafeye gre periyodik bir ses
duyulur. Engele olan mesafe ne kadar ksalrsa,
sesli uyar aralklar da o kadar ksalr. Engele ok
yaklaldnda uyar sesi kesintisiz olarak duyulur.
UYARI
rib
ParkPilot, sadece ok dk hzlarda otomatik olarak devreye girer. Uygun olmayan bir
sr tarz, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
Tampondaki sensrler ultrasonik dalgalar gnderir

ve alr. Elektronik sistem, ultrasonik dalgalar kullanarak (yani dalgann gnderilmesi, engelden yansmas ve tekrar alnmas ile) tampon ile engel arasndaki mesafeyi hesaplar.
Sinyal gecikmesini mutlaka dikkate aln.
NOT


ParkPilot bir engeli tespit ettiinde ve ara

engele daha da yaklatnda, zellikle alakta
veya yksekte kalan engeller ParkPilot'un alglama alanndan kabilir. Bu nesnelerin konumu
artk belirlenemez.
ParkPilot'un uyarlar dikkate alnmadnda,
arata ciddi hasarlar oluabilir.
rd
ist
Rmork ekme kancas, ince ubuklar, itler, direkler, aalar ve ak bagaj kapa baz
durumlarda sensrler tarafndan alglanamaz
ve bu nedenle ara zarar grebilir.
Dardan grn Sayfa 6
UYARI
ParkPilot, srcnn tam dikkatinin yerini

alamaz.
Tampondaki ultrasonik sensrlerin yn rnein, park srasnda arpma nedeniyle deimi olabilir veya sensrler zarar grm olabilir.
Sistemin doru almas iin tampondaki
sensrlerin temiz, kardan ve buzdan arndrlm ve zerlerinin etiket veya baka nesnelerle
kapatlmam olmas gerekir.
t fo

Ultrasonik sensrler, kiilerin veya nesnelerin alglanamad kr noktalara sahiptir.
no
Kk ocuklar, hayvanlar veya nesneler

baz durumlarda sensrler tarafndan alglanamayacandan aracn yakn evresine daima dikkat edin.
198
uti
ParkPilot kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Yksek basnl ykama cihazlar veya buhar

pskrtc ile temizleme srasnda, ultrasonik
sensrlere sadece ksa sreliine pskrtme
yaplmal ve daima 10 cm'den daha fazla mesafe braklmaldr.
Ses kaynaklar ParkPilot'un hata mesaj vermesine neden olabilir; rnein, grltye neden olan przl asfalt, Arnavut kaldrm ve
baka bir aratan kaynaklanan parazitler.
NOT (Devam)
NOT (Devam)
NOT
Volkswagen, sisteme ve fonksiyonlarna almanz iin trafiin youn olmad bir blgede
veya bir park alannda ParkPilot ile altrma yapmanz nerir.
uti
Ultrasonik sensr devre d kaldnda ultrasonik sensr grubunun alglama alan, arza giderilene kadar izlenemez. Sistemde bir arza mey-
dana geldiinde yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
on
Araca sonradan monte edilen bisiklet tayc gibi aksesuarlar, ParkPilot sisteminin almasn olumsuz ekilde etkileyebilir.
rib
ParkPilot kullanm
ek. 147 Ara evresinde ParkPilot ultrasonik sensrleri, A: n tamponda, B: arka tamponda
ist
ParkPilot, ultrasonik sensrler yardmyla n ve arka tamponun bir engele olan mesafesini belirler.
n tamponda A ve arka tamponda B altar adede
kadar ParkPilot ultrasonik sensr (ok) bulunur
ek. 147.
rd
ParkPilot'un n taraf iin aralkl sesi ve srekli sesi, arka taraf iin olandan daha yksektir.
Ses sinyalleri, bilgi-elence sistemi mensnde
ayarlanabilir Sayfa 203.
ek. 148 Orta konsolun alt ksmnda: ParkPilot ama veya kapama dmesi.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ParkPilot'un almas ve kapatlmas

Fonksiyon
ParkPilot'un manuel
olarak kapatlmas:
ParkPilot gstergesinin
manuel olarak kapatlmas (ses sinyali verilmeye devam eder):
Kontak akken ilem

dmesine bir defa basn.
dmesine tekrar basn.
Fabrika montajl bilgi-elence sistemindeki alan seim dmesine basn.
no
131.5R1.GO7.77
ParkPilot'un manuel
olarak almas:
VEYA:
199
Fonksiyon
Kontak akken ilem
rib
uti
on
Geri vitese gein veya vites kolunu R konumuna getirin.

VEYA: Donanma bal olarak ara geriye kayarken.
ParkPilot'un otomatik
VEYA: Sr yolu gstergesi alannda n engele Sayfa 204 10 15 km/h
olarak almas:
(6 9 mph) altnda bir hzla yaklalyorsa. Bilgi-elence sisteminde otomatik
alma aksa, engel 95 cm mesafeden itibaren alglanr. Mini-ParkPilot gstergesi grntlenir.
Vites kolu P konumuna alndnda.
ParkPilot'un otomatik
olarak kapatlmas:
VEYA: Ara 10 15 km/h (6 9 mph) zerinde bir hza ulatnda.
ParkPilot sesinin geici
VEYA: Elektronik park frenini kapatn. Engel, elektronik park freni ak olduu
olarak kapatlmas:
srece gri renkle gsterilir.
dmesine bir defa basn.
Mini-ParkPilot gsterge- VEYA: Geri vitese gein veya vites kolunu R konumuna getirin.
sinin tam ekran haline
VEYA: Donanma bal olarak ara geriye kayarken.
getirilmesi:
VEYA: Mini-ParkPilot fonksiyon alanna dokunun.
Arka park kameras g- Geri vitese gein veya vites kolunu R konumuna getirin.
rntsne gei:
VEYA: Z fonksiyon alanna dokunun.
Fonksiyon aktif olduu srece dmedeki ek.
148 gsterge lambas yanar.
VEYA: Vites kolu P konumuna alnr ve bu konumdan tekrar ayrlrsa.
Otomatik olarak devreye girme
VEYA: Bilgi-elence sistemi mensnde otomatik devreye girme alp tekrar kapatlrsa.
Otomatik devreye girmede, sesli sinyal ancak engele 50 cm mesafeden itibaren verilir.
NOT
Gsterilen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.
rd
Bir engele yaklalrken otomatik olarak devreye

girme, sadece hzn yaklak 10 15 km/h (6
9 mph) altna inmesi sonrasnda gerekleir. ParkPilot dmesi ile kapatldnda, aadaki uygulamalar kontak akken ParkPilot'un tekrar otomatik olarak devreye girmesine neden olabilir:
Mini-ParkPilot gstergesi ile otomatik devreye girme, bilgi-elence sistemi mensnde alabilir veya kapatlabilir Sayfa 203.
ist
ParkPilot otomatik olarak devreye girdiinde, ekrann sol tarafnda Mini-ParkPilot gsterilir ek.
150.
Ara 10 15 km/h (6 9 mph) zerinde bir hza ular ve bu hzn tekrar altna derse.
200
no
t fo
VEYA: Elektronik park freni kapatlr ve tekrar

alrsa.
ek. 149 Ara evresini gsteren ParkPilot ekran

(renkli ekran).

nz.
emaya ilikin aklamalar

ek. 149 ve
Anlam
ek. 149
Aracn yan tarafnda izlenen alan (donanma bal).
ist
Aracn arka tarafnda izlenen alan.

Aracn n tarafnda izlenen alan.
Arzal izlenen alanda sistem.
Aracn hareket alannda bir engel iin sar iaret.
Aracn arpma alannda, yakn bir engel iin krmz iaret.

Aracn hareket alan dnda bir engel iin gri iaret.
rd
&
t fo
Fabrika montajl bilgi-elence sistemi ekrannda

aldnda, aracn nnde, arkasnda ve donanma gre yanlarnda ultrasonik sensrleri tarafndan
izlenen alanlar gsterilir ek. 149. Olas engellerin konumu, araca olan mesafelerine gre grntlenir .
no
Aracn tm evresinin 1) grntlenebilmesi iin,

ara birka metre ne veya geriye hareket ettirilmelidir . Eksik alanlar izlenir ve aracn evresindeki engeller ve engellere olan mesafeler hesaplanr.
131.5R1.GO7.77
1)
ek. 150 Ara evresini gsteren Mini-ParkPilot

ekran (renkli ekran).
rib
uti
on
ParkPilot gstergesi
Ekran gstergesi ve sesli sinyaller

zlenen alanlar, ekranda grlen mesafe iaretleri
ile belirtilir. Ara engele ne kadar yaklarsa, gsterilen mesafe iareti de araca o kadar yaklar. Sondan bir nceki iaret grntlendiinde, arpma
alanna ulalmtr. Sre devam etmeyin!
Bir engel direksiyon mdahalesi sonucu aracn hareket alanndan karsa sar iaret griye dner
Sayfa 204.
Tamponlarnda 4 adet ultrasonik sensre sahip aralarda, ara evresi ekranda gsterilmez.
201
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 60 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 60 cm
krmz
yaklak 0 30 cm
Kesintisiz ses
krmz
B
C
Sr yolunda engel.
A , B , Engel, arpma alannn

C
dnda.
rib
gri
Aralkl ses
sar
yaklak 0 30 cm
Aralkl ses
krmz
yaklak 0 30 cm
Kesintisiz ses
krmz
t fo
A , B , Engel,
C
arpma alannda.
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 90 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 160 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 120 cm
yaklak 31 90 cm
yaklak 31 90 cm
Bir engel alglandnda gsterge

iaretinin rengi (sadece
renkli ekranda)
ist
Sr yolunda
engel yok.
Sesli uyar
rd
arka orta
d arka
n orta
d n
yan
arka orta
d arka
n orta
d n
yan
sar
Aralkl ses
Ara engel ile arasndaki mesafe
Ara alan
Aralkl ses
gri
yaklak 0 30 cm
n ve arka alann izlendii ParkPilot
uti
arka orta
Sr yod arka
lunda engel
n orta
yok.
B
d n
arka orta
A
d arka
Sr yolunda engel.
n orta
B
d n
A , B , Engel, arpma alannn dC
nda.
A, B,
Engel, arpma alannda.
A
Sesli uyar
on
Ara engel ile arasndaki mesafe
Ara alan ek. 149
Bir engel alglandnda gsterge

iaretinin rengi (sadece
renkli ekranda)
Ara evresinde ParkPilot
Aracn n alannda bir arpma riski olduunda,

n sesli sinyal ve aracn arka alannda bir arpma riski olduunda ise arka sesli sinyal verilir.
Sesli sinyaller, sadece bilgi-elence sistemi ekrannda gsterilen alanlar iin verilir.
Bir ara kaps aldnda:
ASR veya ESC mdahalesinde.

Ara yaklak 3 dakikadan daha uzun sre hareketsiz kaldnda.
Ara evresinde ParkPilot zellikleri1)
1)
no
Aadaki durumlarda, ara evresindeki alanlarn

izlenmesi otomatik olarak durdurulur:
Tamponlarnda 4 adet ultrasonik sensre sahip aralarda, ara evresi ekranda gsterilmez.
202
Sensrler tarafndan izlenen alann bilgielence sistemi ekrannda (fabrika montajl)

gsterilmesi, birka saniye srebilir.
UYARI
on
Ekranda gsterilen ekillerin, aracn evresindeki trafie olan dikkatinizi datmasna izin
vermeyin.
NOT
Gsterilen mesajlarn dikkate alnmamas, aracn zarar grmesine neden olabilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
ParkPilot mens
Bilgi-elence sistemi mensnde ParkPilot

ayarlar
dmesine basn.
Park etme ve manevra
rib
ParkPilot mensnde istediiniz ayar uygulayn.
Konta an.
Fonksiyon alan: lem
n ses tonu : n taraf iin eitli ses tonlar,

kaydrlmas ile ayarlanabilir.
ist
Otomatik alma : Fonksiyon alanndaki kontrol kutusu aktif ise , ara bir engele yaklatnda mini gsterge otomatik olarak alr. Bu fonksiyonu kapatmak iin Otomatik alma alanna tekrar dokunun. Devre
d brakldktan sonra n alanda bir engele yaklaldnda, ParkPilot otomatik olarak almaz.
n ses seviyesi : n taraf iin eitli ses seviyeleri, - veya + fonksiyon alanlarna dokunularak veya
dmenin kaydrlmas ile ayarlanabilir.
veya
Arka ses seviyesi : Arka taraf iin eitli ses seviyeleri,

dmenin kaydrlmas ile ayarlanabilir.
fonksiyon alanlarna dokunularak veya dmenin
veya
fonksiyon alanlarna dokunularak veya
Men esi
kapal
zayf
orta
gl
Aklama
Bilgi-elence sisteminde ses seviyesi azaltlmaz.

Bilgi-elence sisteminde ses seviyesi biraz azaltlr.
Bilgi-elence sisteminde ses seviyesi orta lde azaltlr.
Bilgi-elence sisteminde ses seviyesi byk lde azaltlr.
t fo
Ses azaltma
rd
Arka ses tonu : Arka taraf iin eitli ses tonlar, - veya + fonksiyon alanlarna dokunularak veya dmenin
kaydrlmas ile ayarlanabilir.
Ses azaltma : ParkPilot devredeyken, bilgi-elence sistemi ses seviyesinin ne kadar azaltlmas gerektii
ayarlanr.
ParkPilot sesinin kapatlmas
ParkPilot kapatlp tekrar aldnda, nceden

dmeyle susturulan uyar sesi tekrar devreye girmi olacaktr. Arza uyarlar devre d braklamaz.
no
131.5R1.GO7.77
Bilgi-elence sistemi ekrannda alanna dokunularak ParkPilot sesli sinyali kapatlabilir. Sesli
sinyalin tekrar almas iin, dmeye tekrar dokunulmaldr.
Ekranda ParkPilot gsterimi manuel olarak kapatlmsa ve ParkPilot hala devredeyse, uyar sesi yine alr.
Elektronik park freni aldnda, ParkPilot sesi otomatik olarak kapatlr.
ParkPilot vites kolu P konumundayken
ile alrsa, ses kapal kalr.
dmesi
203
ek. 151 Direksiyon hareketi olmadan sr yolu

gstergesi (renkli ekran).
ek. 152 Direksiyon hareketi ile sr yolu gstergesi (renkli ekran).
emaya ilikin aklamalar

ek. 151 ve
Anlamlar
ek. 152
Sr yolu gstergesi.
Aracn hareket alannda bir engel iin sar iaret.
Aracn arpma alannda, yakn bir engel iin krmz iaret.

Aracn hareket alan dnda bir engel iin gri iaret.
Sr yolu gstergesi
Fonksiyon
ist
rib

nz.
uti
on
Sr yolu gstergesi
Kontak akken ilem
rd
Bir ileri vitese geildiinde.

n sr yolu gsterVEYA: Vites kolu bo konuma veya N konumuna getirildiinde.
gesi
VEYA: Donanma bal olarak ileri kaymada.
Arka sr yolu gs- Geri vitese gein veya vites kolunu R konumuna getirin.
tergesi
VEYA: Donanma bal olarak geri kaymada.
Elektronik park freni aldnda tm iaretler
gri renkle gsterilir ve sr yolu gstergesi kapanr.
t fo
Direksiyon hareketine bal olarak sr yolu gstergesi deiir. Bir direksiyon hareketinde sr yolunda bulunan engel sar ve krmz iaretle gsterilir.
Bir direksiyon hareketi ile sr yolunda bulunmayan engeller aadaki gibi gsterilir:
Engele olan mesafe 30 cm altndaysa krmz
iaret gsterilir.
204
no
Engele olan mesafe 30 cm stndeyse gri iaret gsterilir.
Vites kolu P konumundayken ve ParkPilot devredeyken, tm iaretler gri renkle gsterilir ve sr

yolu gstergesi kapanr.
Rmork ekme
Rmork ekerken sr yolu gstergesi verilmez.
NOT (Devam)
Bir ultrasonik sensr devre dysa, sr yolu

gstergesi kapanr ve arza giderilene kadar
almaz.
Direksiyon hareketine bal olarak iaretler

gsterilmez ve sr yolu gstergesi kapanr.
on
NOT
Rmork ekme
uti
Fabrika montajl rmork dzeneine ve elektrik

balantl rmork eken aralarda, bilgi-elence
sistemi ekrannda sadece n alan gsterilir ek.
153.
Ara yanlarnda veya ara arkasndaki mesafe
deerleri bilgi-elence sistemi ekrannda gsterilmez veya sesli sinyal verilmez.
ek. 153 Rmork ekerken ParkPilot ekran (renkli

ekran).
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Rmork ekerken, direksiyon hareketine bal olarak iaretler gsterilmez ve sr yolu gstergesi
kapanr Sayfa 204.
205
Arka park kameras (Rear Assist)
UYARI (Devam)
Kamera mercei temiz, kardan ve buzdan

arndrlm ve zeri kapatlmam olmaldr.
Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207

Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
UYARI
Bagaj kapandaki bir kamera, geri ynde hareketle park ederken veya geri manevra yaparken srcye yardmc olur. Kamera grnts ve sistem
tarafndan oluturulan klavuz izgileri, fabrika
montajl radyo veya navigasyon sistemi ekrannda
grntlenir.
uti
Arka park kameras (Rear Assist) teknolojisi,

fizik kurallarn veya arataki sistemle ilgili snrlamalar deitiremez. Arka park kameras
kullanlrken daima dikkatli olunmaldr; aksi
takdirde kazalar ve ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Bu sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini almas mmkn deildir.

Dardan grn Sayfa 6

rib
Park ynne ve ara evresine daima dikkat edin. Aracn n taraf, arka tarafna gre
daha fazla hareket eder.

sistemi
Ekranda gsterilen ekillerin, aracn evresindeki trafie olan dikkatinizi datmasna

izin vermeyin.
UYARI
Kamerann mercei gr asn bytr

ve arptr, dolaysyla cisimler farkl grnr
ve mesafeler isabetli bir ekilde tahmin edilemez.
Sistem, her alan net bir ekilde gsteremeyebilir.

Arka park kameras, sadece bagaj kapa
tamamen kapal olduunda kullanlmaldr.
rd
nce direkler ve itler gibi baz cisimlerin,

ekran znrlnn dk olmas veya kt aydnlatma koullar sebebiyle ekranda grlmesi zor veya imkansz olabilir.

baz durumlarda kameralar tarafndan grntlenemeyeceinden, aracn yakn evresine
daima dikkat edin.
ist
Engellere (nsanlar, aralar, vb.) olan mesafeler, kameralar kullanlarak isabetli bir ekilde
tahmin edilemez. Bu sebepten dolay kazalar
Kamera, insanlarn veya cisimlerin alglanamad kr noktalara sahiptir.
on
Konuya giri
NOT
Kamera, ekranda sadece iki boyutlu grntler gsterecektir. Derinlik algsnn olmamas
nedeniyle, zemindeki girintiler ve kntlarn
fark edilmesi ok zor veya imkansz olabilir.
206
no
t fo
nce ubuklar, itler, direkler ve aalar gibi

baz engeller kamera tarafndan grntlenemeyebilir ve bu durum aracn zarar grmesine
sebep olabilir.
uti
on
Kullanm bilgileri
ek. 155 Arka park kameras ekran:
rib
ek. 154 Bagaj kapanda: Arka park kamerasnn

konumu.
nz.
ParkPilot sisteminin ekranda gsterilmedii aralardaki ilem
Fonksiyon
ParkPilot sisteminin ekranda gsterildii aralardaki ilem
Kontak akken veya motor alyorken geri vitese geildiinde.
Ekrann manuel olarak

kapatlmas:
Radyo veya navigasyon sistemindeki bir ilev seme dmesine basldnda

kitapk Radyo veya kitapk Navigasyon sistemi
VEYA: Ekrandaki fonksiyon dmesine dokunulduunda.
VEYA: Kontak kapatldktan birka saniye sonra, arka park kameras ekran kapanr.
0 dmesine basn.
ist
Ekrann otomatik olarak almas:
rd
Ekrann geri vitesten

Ekran yaklak 8 saniye sonra kapanr. Kamera grnts hemen alr.
klarak kapatlmas:
Ekrann ileri ynde s- 10 km/h (6 mph) zerinde bir hzla ileri- 10 km/h (6 mph) zerinde bir hzla ilerirle kapatlmas:
ye doru sr yapldnda.
ye doru sr yapldnda.
Ekran
Ekrandaki fonksiyon dmeleri ek. 155
Arka park kameras grntsn kapatma.
Ekran ayar: Parlaklk, kontrast, renk (navigasyon cihaz bulunan aralarda).
t fo
1
2
3
ParkPilot gstergesine gei Sayfa 198. Kamera grntsne geri dnmek iin geri vitese gein.
Mini-ParkPilot gstergesinin almas veya kapatlmas.
Sesi kapatma.
zel durumlar
no
131.5R1.GO7.77
1) Aadaki durumlarda arka park kameras kullanlmamaldr:

Arka park kameras net bir grnt vermediinde; rnein, mercek kirli olduundan dolay gr netlii
kt durumdaysa.
Aracn arkasndaki alan net bir ekilde veya tamamen grntlenemediinde.
Aracn arka ksm ar ykl olduunda.
207
1) Aadaki durumlarda arka park kameras kullanlmamaldr:
on
Src sisteme yeterince aina deilse.

rnein arkadan arpma sonucu kamerann konumu veya as deimise. Bu durumda sistem bir
yetkili serviste kontrol ettirilmelidir.
2) Kameradan kaynaklanan grsel yanlmalar (rnekler)
uti
Arka park kameras sadece iki boyutlu grnt verir. Ekranda derinlik algsnn olmamas nedeniyle, zemindeki girintilerin ve ukurlarn, dier aralardaki kntl paralarn veya zemindeki kntl nesnelerin
fark edilmesi ok zor veya imkansz olabilir.
Cisimler veya dier aralar, ekranda gerekte olduklarndan daha yaknda veya daha uzakta grlebilir.
Dz zeminden bir yokuta inie veya trmana geilirken.
Bir yokuta trmantan veya initen dz bir zemine geilirken.
Aracn arka ksm ar ykl olduunda.
kntl cisimlere yaklarken. Bunun gibi cisimler, geri manevra srasnda kamerann gr alanndan
kabilirler.
Kamera merceinin temizlenmesi
Elektronik park frenini devreye aln.

Geri vitese gein.
Kamera merceini piyasada bulunan alkol bazl
cam temizleme maddeleri ile slatn ve kuru bir
bezle silerek temizleyin .
Kar fra kullanarak temizleyin.
Buzu bir buz zme spreyi ile temizleyin .
NOT
Volkswagen, gr ve hava koullarnn uygun ve trafiin sakin olduu bir yerde veya bir
park alannda arka park kameras sistemini kullanarak park etme altrmalar yapmanz nerir. Bu
sayede sisteme ve ekrandaki klavuz izgilerine
daha emniyetli bir ortamda alabilirsiniz.
Arka park kameras, bagaj kapa akken
devreye alnamaz.
rd
Kamera merceini temizlemek iin kesinlikle

andrc etkisi olan temizleme maddeleri kullanmayn.
rib
Konta an.
Volkswagen amblemi katlanarak aldnda,

bagaj kapann almas mmkn deildir.
ist
Kamera mercei temiz, kar ve buzdan arndrlm

halde tutulmaldr:
Kamera merceindeki kar veya buzu kesinlikle scak su ile temizlemeyin. Aksi halde kamera mercei zarar grebilir.
t fo
Park etme

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Klavuz izgilerine genel bak
no
Gsterilen yeil alan, aracn arkasnda yaklak 2

metre mesafede kaldrmla sonlanr.
ek. 156 Ekranda: Aracn arkasndaki park alan

iin klavuz izgileri.
208
Ekrandaki klavuz izgilerinin anlamlar 1)ek. 156.

Emniyetli mesafe: Aracn arkasndaki yolun yaklak 40 cm uzaa kadar olan blgesi.
Aracn arkaya doru olan knts (biraz geniletilmi). Ortadaki iaretler, kaldrm zerinde aracn yaklak bir metre arkasnda kalan konumu temsil eder.
on
1
2
Park etme
Arac bir park alannn nnde durdurun ve geri
vitese gein.
uti
Yeil klavuz izgileri park alanna doru ilerleyecek ekilde arac ynlendirerek yavaa geri
ynde hareket edin 2 .
t fo
1)
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Arac, yeil klavuz izgileri park alanna paralel

olacak ekilde ynlendirin.
Klavuz izgilerinin salad uzunluk bilgilerinin tm, eimsiz bir alanda duran ara iindir.
209
Park yardm sistemi (Park Assist)
UYARI (Devam)
Baz cisim ve kyafet yzeyleri, park yardm sisteminin veya ParkPilot sisteminin sensr sinyallerini yanstamayabilir, ayrca harici
ses kaynaklar bu sensrlerin ilevlerini tamamen veya ksmen yitirmelerine sebep olabilir.
uti
Park yardm sistemi ile park etme . . . . . . . . . . 211

Park yardm sistemi ile park etme (sadece
yola paralel park alanlarnda) . . . . . . . . . . . . . . 212
Otomatik fren mdahalesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Park yardm sistemi, uygun park alan bulmada,
uygun paralel ve dik park alanlarna park etme ve
park alanndan kma srasnda srcye destek
olur.
Sensrler, kiilerin veya nesnelerin alglanamad kr noktalara sahiptir.

baz durumlarda sensrler tarafndan alglanamayacandan aracn yakn evresine daima dikkat edin.
rib
Park yardm sistemi, sistemle ilgili belirli snrlamalara tabidir ve park yardm sisteminin kullanmnda
srcnn zellikle daha dikkatli olmas gerekir
.
UYARI
Park yardm sisteminin temel paralarndan biri,

park etme ilemi srasnda destek sunan ParkPilot
sistemidir.
Fabrika montajl rmork dzeneinin elektrik

balants bir rmorka balysa, park yardm sistemi devreye girmez.

Park yardm sisteminin sunduu kolaylk, srcy gereksiz riskler almaya tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
dikkatin yerini almas mmkn deildir.
no

210
Rmork ekme kancas, ince ubuklar, itler, direkler, aalar ve ak bagaj kapa baz
durumlarda sensrler tarafndan alglanamaz
ve bu nedenle ara zarar grebilir.
ParkPilot bir engeli tespit ettiinde ve ara
engele daha da yaklatnda, zellikle alakta
veya yksekte kalan engeller ParkPilot'un alglama alanndan kabilir. Bu nesnelerin konumu
artk belirlenemez. ParkPilot'un uyarlar dikkate alnmadnda, arata ciddi hasarlar oluabilir. rnein, bir ar vasta ya da motosiklet arkasna park ederken, ayn durum park yardm
sistemi iin de geerlidir. Bu nedenle, park manevras srasnda aracn n ve arkasndaki
alanlara dikkat edin ve gerekirse zamannda
mdahale edin.
t fo
UYARI
NOT
Park yardm sistemi park etmi aralar dikkate alarak ynlendirme yapar, kaldrm veya
dier cisimleri dikkate almaz. Park ederken lastik ve jantlarn zarar grmemesine dikkat edin.
Gerekirse, arata oluabilecek hasarlar nlemek iin park manevrasna manuel olarak mdahale edin.
rd

Dardan grn Sayfa 6
Park yardm sistemi ile gerekletirilen park

etme ve park alanndan kma ileminde, direksiyon otomatik olarak ve hzla dnecektir.
Bu srada direksiyon simidinin kollarna dokunmak yaralanmalara yol alabilir.
ist
Optik gstergeli ParkPilot sistemi bulunan aralarda, radyo veya navigasyon sisteminin ekrannda
aracn izlenen n, arka ve donanma gre yan
alanlar gsterilir. Sistem snrlar erevesinde, engellerin araca gre konumlar gsterilir.
on
Konuya giri
NOT (Devam)
Yksek basnl ykama cihazlar veya buhar

pskrtc ile temizleme srasnda, sensrlere
sadece ksa sreliine pskrtme yaplmal ve
daima 10 cm'den (4 in) daha fazla mesafe braklmaldr.
on
Tampondaki sensrlerin yn rnein, park

srasnda arpma nedeniyle deimi olabilir
veya sensrler zarar grm olabilir.
Ses kaynaklar park yardm sisteminin veya

ParkPilot'un hata mesaj vermesine neden olabilir; rnein, grltye neden olan przl asfalt, Arnavut kaldrm ve baka bir aratan kaynaklanan parazitler.
NOT
Ultrasonik sensr devre d kaldnda ultrasonik sensr grubunun alglama alan, arza giderilene kadar izlenemez. Sistemde bir arza meydana geldiinde yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
uti
NOT (Devam)
Sistemin doru almas iin tampondaki

ultrasonik sensrlerin temiz, kardan ve buzdan
arndrlm ve zerlerinin etiket veya baka
nesnelerle kapatlmam olmas gerekir.
rd
ist
Park yardm sistemi ile park etme
rib
Volkswagen, sisteme ve fonksiyonlarna almanz iin trafiin youn olmad bir blgede
veya bir park alannda park yardm sistemi ile altrma yapmanz nerir.
ek. 157 Alglanan park alan. A: Paralel park, B: Dik ynde park.
t fo
ek. 158 Orta konsolun alt ksmnda: Park yardm

sistemini manuel olarak ama dmesi.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Park etmek iin n hazrlklar

Patinaj nleme sistemi (ASR) devrede olmaldr
Sayfa 178.
Yola paralel park alanlarnda: Hz 40 km/h
(25 mph) altndayken ek. 158 dmesine
bir defa basn. Sistem devreye girdiinde dme
zerindeki gsterge lambas yanar.
Yola dik park alanlarnda: Hz 40 km/h
(25 mph) altndayken ek. 158 dmesine iki
defa basn. Sistem devreye girdiinde dme zerindeki gsterge lambas yanar.
211
Yolun park etmek istediiniz taraf iin sinyal

verin. Gsterge tablosu ekrannda, yolun sinyal
verdiiniz taraf grntlenir.
Bir park alan, aratan en az 0,8 m daha uzun
ise uygun olarak alglanr.
Park etme ilemini tamamlanmadan nce

sonlandrma veya otomatik iptal etme
Aadaki durumlarda, park yardm sistemi park etme ilemini durdurur:
on
Park modlar arasnda gei yapmak iin

dmesine tekrar basn.
dmesine basldnda.
Park ederken hz 7 km/h (4 mph) zerine karsa.

Src direksiyona mdahale ederse.
Yola paralel park ederken: Park alannn yanndan 40 km/h (25 mph) altnda bir hzla ve 0,5 m
ila 2 m uzaklktan gein.
Park ilemi, otomatik direksiyon mdahalesinin

devreye girmesinden sonraki 6 dakika iinde tamamlanmadnda.
Yola dik park ederken: Park alannn yanndan

40 km/h (25 mph) altnda bir hzla ve 0,5 m ila 2 m
uzaklktan gein.
Bir sistem arzas mevcutsa (sistem geici olarak devre d).
Gsterge tablosu ekranndaki talimatlar izleyin.

u mesaj gsterildiinde direksiyonu brakn
Konuya giri altnda bkz. Sayfa 210: Direksiyon mdahalesi aktif! Ara evresine
dikkat edin.
Aracn evresini kontrol edin ve dikkatlice gaz

pedalna basn 7 km/h (4 mph) zerine kmayn.
Park yardm sistemi, park etme ilemi srasnda
sadece direksiyon hareketini stlenir. Gaz, debriyaj, vites deitirme ve fren kontrol srcdedir.
Yola paralel olarak park etme ileminde, srcye hareket ynnn deitirilmesi gerektiini bildirmek amacyla kesintisiz uyar sesine ilave olarak bir uyar sesi daha verilir.
Gsterge tablosu ekranndaki klavuz ubuklar, sr yaplan alan sembolik olarak gs-
terir.
Park yardm sistemi, direksiyonu dayanma

noktasna kadar evirdiinde sembol
gsterilir. Direksiyonun dayanma noktasna kadar
dnebilmesi ve park manevras saysnn mmkn
olduunca az olmas iin fren pedalna basn.
rd
Park yardm sisteminin grsel talimatlarn ve

sesli sinyallerini park etme ilemi tamamlanana kadar takip edin.
Park yardm sistemi, sistemle ilgili belirli snrlamalara tabidir. rnein, park yardm sistemi
ile arac keskin bir virajda park etmek mmkn
deildir.
rib
Gsterge tablosu ekrannda uygun bir park alan gsterildiinde arac durdurun ve ara durduktan
ksa bir sonra geri vitese gein.
ASR kapalysa veya ASR ya da ESC bir ilem

yaparsa.
ist
En iyi park sonucu, ara yolun kenarndaki

dier aralara mmkn olduunca paralel ekilde
durdurulduunda elde edilir.
uti
Park etme
Park yardm sistemi, park yerinde dzgn durana kadar arac ileri ve geri ynlendirecektir.
deal bir park etme sonucu iin, her bir park
manevras sonunda direksiyonun otomatik ynlendirme ilemini tamamlamasn bekleyin.
Tekerlekler deitirildikten sonra park etme

ilemi ktleirse, sistem yeni tekerleklere
gre uyarlanmaldr. Bu uyarlama, ara hareket halindeyken otomatik olarak gerekletirilir. Bu uyarlama ilemini, rnein bo bir park alannda dk
hzla (20 km/h (12 mph) altnda) dnler yaparak
hzlandrabilirsiniz.
t fo
Park etme ilemi tamamlandnda, gsterge

ekrannda bir mesaj grntlenir ve ayrca sesli bir
uyar da duyulabilir.
Park yardm sistemi ile park etme (sadece yola paralel park alanlarnda)
212
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Park alanndan kma

Motoru altrn.
ek. 158 dmesine basn. Sistem devreye girdiinde dme zerindeki gsterge lambas
yanar.
Park alanndan kma ileminin otomatik

olarak kesilmesi
Geri vitese gein.

Park yardm sisteminin talimatlarn izleyin.
Aadaki durumlarda, park yardm sistemi park

alanndan kma ilemini durdurur:
u mesaj gsterildiinde direksiyonu brakn

Konuya giri altnda bkz. Sayfa 210: Direk-
Park alanndan karken hz 7 km/h (4 mph)

zerine karsa.
Aracn evresini kontrol edin ve dikkatlice gaz

pedalna basn 7 km/h (4 mph) zerine kmayn.
Park yardm sistemi, park alanndan kma srasnda sadece direksiyon hareketini stlenir. Gaz,
debriyaj, vites deitirme ve fren kontrol srcdedir.
Src direksiyona mdahale ederse.
Bir sistem arzas mevcutsa (sistem geici olarak devre d).

ASR kapalysa veya ASR ya da ESC bir ilem
yaparsa.
uti
siyon mdahalesi aktif! Ara evresine

dikkat edin.
on
Park alanndan kmadan nce, uygun ekilde

sinyal verin.
Otomatik fren mdahalesi
Fren pedalna basn
arpmann nlenmesi iin otomatik fren mdahalesi yapldnda, park yardm durdurulur.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Park alanndan kmak mmkn olduunda,

park yardm sistemi otomatik olarak devreden kar. Direksiyon kontroln devraln ve trafik durumu uygun olduunda park alanndan kn.
Park yardm sistemi, srcye otomatik fren mdahalesi ile destek olur. Otomatik fren mdahalesi,
srcnn gaz, fren ve debriyaj pedallarnn kullanmndaki sorumluluunun yerini alamaz .
Hz yaklak 7 km/h (4 mph) zerine ktnda,
park yardm durdurulur.
Arac kendiniz frenlemeye daima hazr

olun.
rd
Hzn almasn nlemek iin otomatik fren

mdahalesi
UYARI
Park yardm sisteminin sunduu kolaylk, srcy gereksiz riskler almaya tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
Yaklak 7 km/h (4 mph) hzn almasn nlemek

iin, otomatik fren mdahalesi gerekleir. Otomatik fren mdahalesinden sonra park ilemine devam edilebilir.
Otomatik fren destei yaklak 1,5 saniye

sonra sona erer. Otomatik fren destei mdahalede bulunduunda, ara kendiliinden yavalar.
t fo
Otomatik fren mdahalesi, bir park ileminde yalnzca bir defa gerekleir.
arpmay nlemek iin otomatik fren

mdahalesi
no
131.5R1.GO7.77
Bir engele yaklalrken, otomatik fren mdahalesi

gerekleebilir. Hava, ultrasonik alglama, ara durumu, yk durumu, eim gibi belirli koullar altnda,
park yardm sistemi arac engel nnde durdurabilir.
213
Hz sabitleme sistemi (CCS)
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
CCS'yi youn trafikte, dik yokularda, virajl ve kar, buzlanma, ve slaklk gibi sebeplerle kayganlam yollarda, ayrca akll veya su birikintileri bulunan yollarda kesinlikle
kullanmayn.
Ekran ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . 214

Hz sabitleme sisteminin (CCS) kullanm . . . . 215
Hz sabitleme sistemi (CCS), ayarlanan bir hz ileri
srlerde yaklak 20 km/h (15 mph)1) tolerans
dahilinde korur.
uti
CCS'yi arazide veya sath kaplamas olmayan yollarda kesinlikle kullanmayn.
CCS arac yalnzca gaz keserek yavalatr; aktif

olarak frenleme yapmaz .

ayarlayn.

Hz sabitleme ileminin istem d yaplmasn nlemek iin, ihtiyacnz kalmadnda

CCS'yi mutlaka devre d brakn.

Sabitlenecek hz olarak trafiin, havann

veya ilerlenen yolun koullar iin fazla yksek olan bir hzn seilmesi tehlikelidir.
rib
CCS, yoku aa ilerlerken aracn hzn

sabit tutamaz. Kendi arlndan dolay aracn hz artacaktr. Vitesi kltn veya fren
pedaln kullanarak frenleme yapn.
Trafik koullar ndeki arala gvenli bir mesafede ve sabit bir hzda sr yapmaya uygun deilse, hz sabitleme sisteminin kullanlmas kazalara ve ar yaralanmalara sebep
olabilir.
rd
Ekran ve gsterge lambalar
ist
UYARI

bilgilerini
ve dikkate alnz.
CCS ekran gstergesi
t fo
Durum ek. 159:

A
CCS geici olarak devre d. Ayarlanan hz,

kk rakamlarla veya karartmal olarak gsterilir.
Sistem arzas. Yetkili servise bavurun.
CCS devrede. Bir hz kaydedilmemi.
CCS aktif. Kaytl hz byk rakamlarla gsterilir.
1)
no
ek. 159 Gsterge tablosu ekrannda: CCS durum

gstergesi.
"mph" cinsinden sabitleme deeri, sadece mil birimi kullanlan gsterge tablosu iindir.
214
Gsterge lambas
Yanyor
CCS veya hz sabitleme sistemi ayarl.

UYARI
on
Olas nedenler
Kontak kapatldnda CCS veya ACC ya da

hz snrlayc aksa, kontak tekrar aldnda CCS veya ACC de otomatik olarak alr. Ancak, bir hz ayarlamas yoktur. Hz snrlaycnn
ayarlanan son hz kaytl kalr.

uti
rib
NOT
rd
ist
Hz sabitleme sisteminin (CCS) kullanm
t fo
no
131.5R1.GO7.77
ek. 160 Direksiyon kolonunun solunda: CCS kumanda dmeleri.
ek. 161 ok ilevli direksiyonun sol taraf: CCS

kumanda dmeleri.
215

nz.
CCS'nin almas.
Sinyal kolundaki dmeyi 1 konuSistem alr. Aldnda, kaytl bir

muna itin veya ok ilevli direksiyonhz yoktur ve hz kontrol edilmez.
daki dmesine basn.
Etki
uti
CCS ve hz snrlayc Sayfa 218

arasnda gei yaplr.
Mevcut hz kaydedilir ve korunur.
Hz sabitleme kontrol geici olarak

durdurulur. Ayarlanan hz hafzada kaytl kalr.
rib
Sinyal kolundaki dmeye 2 veya

CCS ve hz snrlayc araok ilevli direksiyondaki dmesisnda gei.
ne basn.
alannda sinyal kolundaki
CCS'nin aktifletirilmesi.
dmeye 3 veya ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Sinyal kolundaki dmeyi 1
konumuna itin veya ok ilevli direksiCCS kontrolnn geici
yondaki dmesine basn.
olarak devre d braklVEYA: ok ilevli direksiyondaki
mas.
dmesine ksa bir sre basn.
VEYA: Fren pedalna basn.
CCS kontrolnn tekrar
dmeye 3 veya ok ilevli direksidevreye alnmas.
Hz 1 km/h'lik (1 mph) admlar halinde artrmak ve kaydetmek iin
alannda 3 dmesine veya ok ilevli direksiyondaki dmesine ksa bir sre basn.
Hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar haKaytl hzn artrlmas
linde artrmak ve kaydetmek iin ok
(CCS devredeyken)
ilevli direksiyondaki dmesine ksa aralklarla basn.
Hz kesintisiz olarak artrmak ve kaydetmek iin alannda sinyal kolundaki 3 dmesini veya ok ilevli
direksiyondaki dmesini uzun sre basl tutun.
on
Fonksiyon
Dme konumu, sinyal kolundaki

dmeler ek. 160 veya ok ilevli direksiyondaki dmeler
ek. 161
ist
Kaytl hz geri arlr ve sabitleme

kontrol bu hzda devam eder.
216
no
t fo
rd
Ara, kaydedilen yeni hza ulaana

kadar hzlanr.
CCS'nin kapatlmas.
Hz, fren mdahalesi olmadan gaz kesilerek kaytl yeni deere ulalana
kadar drlr.
Sistem kapatlr. Hafzaya kaydedilmi

olan hz silinir.
Otomatik kapanma
ist
Tabloda mph cinsinden verilen deerler, sadece

mil verilerine sahip gsterge tablolar iin geerlidir.
on
Kaytl hzn drlmesi

(CCS devredeyken).
Kaytl hz 1 km/h'lik (1 mph) admlar

halinde drmek ve kaydetmek iin
alannda 3 dmesine veya
ok ilevli direksiyondaki dmesine ksa bir sre basn.
Kaytl hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar halinde drmek ve kaydetmek
iin ok ilevli direksiyondaki
dmesine ksa aralklarla basn.
Hz kesintisiz olarak drmek ve
kaydetmek iin alannda sinyal
kolundaki 3 dmesini veya ok ilevli direksiyondaki dmesini uzun
sre basl tutun.
Dmeyi 1 konumuna itin.
VEYA: Aktif ayarlama varken ok ilevli direksiyondaki dmesine 2
defa ksa sre basn.
VEYA: Herhangi bir alma durumunda ok ilevli direksiyondaki
dmesini uzun sre basl tutun.
Etki
rib
Fonksiyon
uti

ek. 161
CCS mdahalesine gei
Debriyaj pedalna basldnda, CCS gaz verir ve

vites deiiminden sonra mdahale otomatik olarak srdrlr.
Sistem, CCS ilevini olumsuz etkileyebilecek

bir arza tespit ettiinde.
Gaz pedalna baslyken uzun bir sre kaytl hzn zerinde sr yapldnda.
Sr dinamii ayar mdahalesinde, rnein,
ASR ve ESC ile.
rd
CCS ile yoku aa sr
Aadaki durumlarda CCS otomatik olarak kapatlr veya geici olarak devre d kalr:
Hava yast tetiklendiinde.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Yoku aa ilerlerken CCS ara hzn sabit tutamyorsa, fren pedaln kullanarak frenleme yapn
veya gerekirse vitesi kltn.
217
Hz snrlayc
on
Konuya giri
UYARI
Hz snrlayc, ayarlanan bir hz ileri srlerde

yaklak 30 km/h (20 mph) tolerans dahilinde korur
.
Hz snrlayc, srcnn ara hz konusundaki sorumluluunu ortadan kaldrmaz.

Gerekmiyorsa tam hzla sr yapmayn.
uti
Ekran ve uyar-gsterge lambalar . . . . . . . . . 218

Hz snrlaycnn kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Hz sabitleme ileminin istem d yaplmasn

nlemek iin, ihtiyacnz kalmadnda hz sabitleme sistemini mutlaka devre d brakn.
Olumsuz k koullarnda, hz sabitleme

sisteminin kullanlmas tehlikelidir ve ar kazalara neden olabilir (rnein, sudan gei,
kar, buz, yaprak). Hz snrlaycy sadece yol
ve hava koullar uygunsa kullann.

Hz sabitleme sistemi (CCS) Sayfa 214.
Ekran ve uyar-gsterge lambalar
rib
Hz snrlayc, yoku aa ilerlerken aracn hzn snrlayamaz. Kendi arlndan dolay aracn hz artacaktr. Vitesi kltn veya
fren pedaln kullanarak frenleme yapn.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Hz snrlayc ekran gstergesi

Durum ek. 162:
Hz snrlayc devrede. Kaydedilen son hz byk rakamlarla gsterilir.
rd
Hz snrlayc devre d. Kaydedilen son hz,

kk rakamlarla veya karartmal gsterilir.
Hz snrlayc kapal. Toplam kilometre gsterilir.
t fo
ek. 162 Gsterge tablosu ekrannda: Hz snrlayc durum gstergesi.
Yanyor veya yanp sOlas nedenler

nyor
Yanyor: Hz snrlayc ak, aktif.

Yanp snyor: Hz snrlayc ile ayarlanan hz alm.
218
no

UYARI
Kontak kapatldnda CCS veya ACC ya da

hz snrlayc aksa, kontak tekrar aldnda CCS veya ACC de otomatik olarak alr. Ancak, bir hz ayarlamas yoktur. Hz snrlaycnn
ayarlanan son hz kaytl kalr.
on

NOT
uti
ist
rib
Hz snrlaycnn kullanm
ek. 164 ok ilevli direksiyonun sol taraf: Hz snrlayc kumanda dmeleri.
rd
ek. 163 Direksiyon kolonunun solunda: Hz snrlayc kumanda dmeleri.

bkz. Sayfa 218
okuyunuz ve dikkate alnz.
Etki
t fo

ek. 164
Sinyal kolundaki dmeyi 1 konumuna itin veya ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Sistem alr. Hz snrlaycda ayarlaHz snrlaycnn almas.
nan son hz kaydedilir. Ayar yaplmaz.
Sinyal kolundaki dmeye 2 veya
ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Hz snrlayc ile hz sabitleme sistemi (CCS) veya Sinyal kolundaki dmeye 2 veya
Hz snrlayc ve CCS veya ACC araotomatik mesafe kontrol ok ilevli direksiyondaki dmesisnda gei yaplr.
(ACC) arasnda gei (hz ne basn.

snrlayc akken).
no
131.5R1.GO7.77
Fonksiyon
219
Fonksiyon

Hz snrlaycnn aktifletidmeye 3 veya ok ilevli direksirilmesi.
Sinyal kolundaki dmeyi 1
Hz snrlayc ayarnn gekonumuna itin veya ok ilevli direksiici olarak devre d brayondaki veya dmesine baklmas.
sn.
Etki
on

ek. 164
Gncel hz maksimum hz olarak kaydedilir ve hz snrlayc aktif hale gelir.

durdurulur. Ayarlanan hz hafzada kaytl kalr.

dmeye 3 veya ok ilevli direksiyondaki dmesine basn.
Hz 1 km/h'lik (1 mph) admlar halinde artrmak ve kaydetmek iin
alannda 3 dmesine veya ok ilevli direksiyondaki dmesine ksa bir sre basn.
Hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar halinde artrmak ve kaydetmek iin ok
Kaytl hzn ykseltilmesi.
ilevli direksiyondaki dmesine ksa aralklarla basn.
Hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar halinde ayarlamak ve kaydetmek iin
ok ilevli direksiyondaki dmesine uzun bir sre basn.
Kaytl hz 1 km/h'lik (1 mph) admlar
halinde drmek ve kaydetmek iin
ok ilevli direksiyondaki dmesine ksa bir sre basn.
Kaytl hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar halinde drmek ve kaydetmek
Kaytl hz drlr.
iin ok ilevli direksiyondaki
dmesine ksa aralklarla basn.
Hz 10 km/h'lik (5 mph) admlar halinde ayarlamak ve kaydetmek iin
ok ilevli direksiyondaki dmesine uzun bir sre basn.
Dmeyi 1 konumuna itin.
VEYA: Aktif ayarlama varken ok ilevli direksiyondaki dmesine 2
Hz snrlaycnn kapatldefa ksa sre basn.
mas.
VEYA: Herhangi bir alma durumunda ok ilevli direksiyondaki
dmesini uzun sre basl tutun.
Gncel hz kaytl maksimum hzdan

dkse, kaytl hz ile snrlama uygulanr.
rib
Hz snrlayc ayarnn
tekrar devreye alnmas.
uti

Hz snrlayc ayarnn
Gaz pedalna tamamen basn (rdurdurulur. Ayarlanan hz hafzada kaKick-down ile geici ola- nein, sollama srasnda). Kaytl hz, ytl kalr. Kaydedilen hzn altna drak devre d braklmas. geici olarak alabilir.
ldnde sistem otomatik olarak
tekrar devreye girer.
220
no
t fo
rd
ist
Hz, kaytl deerle snrlanr.
Hz, kaytl deerle snrlanr.
Sistem kapatlr. Kaydedilen hz hafzada kaytl kalr.

Hz snrlayc ile rampa inii
Otomatik kapanma
Hz snrlayc ayar, u durumlarda otomatik olarak
kapatlr:
Sistem, hz snrlayc ilevini olumsuz etkileyebilecek bir arza tespit ettiinde.
Kick-down ile geici olarak devre d

brakma
Hz snrlayc bir arza nedeniyle otomatik olarak devre d brakldnda, src gaz pedaln bir defa serbest braktnda veya manuel
olarak sistemi devre d braktnda, gvenlik
gerekesiyle hz snrlamas tamamen durdurulur.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Gaz pedalna tamamen baslmyorsa ve ara hz

kaytl hzn altna dmse, ayar tekrar aktif hale
gelir. Gsterge lambas kesintisiz olarak yanar.
NOT
uti
Sistemin devre d brakldn bildiren bir sesli

sinyal duyulur. Sistem devre dyken, uyar ve
gsterge lambas yanp sner .
Hava yast tetiklendiinde.
rib
Gaz pedalna tamamen baslm (Kick-down) ve

src istei ile kaytl hz almsa, snrlama geici olarak devre d braklr.
on
Hz snrlaycnn ayarlanan hz rampa iniinde

alrsa, uyar ve gsterge lambas Sayfa 218
yanp snmeye balar ve sesli uyar verilir. Arac
fren pedal ile yavalatn ve gerekirse vites kltn.
221
UYARI
ACC'nin akll teknolojisi fizik kurallarn veya

arataki sistemle ilgili snrlamalar deitiremez. ACC kullanlrken daima dikkatli olunmaldr; aksi takdirde kazalar ve ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Bu sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini almas mmkn
deildir.
223
224
225
uti
Ekran gstergesi, uyar ve gsterge lambalar

Radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik mesafe kontrolnn (ACC)
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik mesafe kontrol (ACC) aadaki
durumlarda geici olarak kapatlr . . . . . . . . . .
zel sr durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
227
228

ayarlayn.
Otomatik mesafe kontrol (ACC), hz ve mesafe

sabitleme sisteminin bir kombinasyonudur
.
ACC'yi youn trafikte, dik, virajl ve karl,

buzlu, slak gibi kaygan yollarda ve youn
trafikte kullanmayn.
ACC, sisteme bal snrlara tabidir. Bu, srcnn

baz durumlarda hz ve dier araca olan mesafeyi
kendisinin ayarlamas gerektii anlamna gelir.

Dardan grn Sayfa 6
ACC yol kenarnda duran ara, bozulan

ara veya trafik nda duran aralar gibi sabit engellere tepki vermez.
ACC kii, hayvan ve kar eritte veya ayn
eritte kardan gelen araca tepki vermez.
ACC'nin yavalatmas yeterli deilse arac
hemen fren pedal ile frenleyin.
Srcnn devralmas talebinden sonra
ara kayyorsa, arac fren pedal ile frenleyin.
Gsterge tablosu ekrannda Src devralma talebi gsterilir, ardndan otomatik mesafe kontrol devam eder.
rd
Srcnn devralmas talebi gsterge tablosu ekranndaki bir frenleme talebi ve sesli uyar ile belirtilir Sayfa 223.
ACC'yi kesinlikle meyilli veya stabilize olmayan yollarda kullanmayn. ACC sadece stabilize yollarda kullanm iin tasarlanmtr.
ist
Srcnn kontrol devralmas
rib
Otomatik mesafe kontrolnn yardm ile (Adaptive

CruiseControl) 30 km/h (18 mph) ve 160 km/h
(100 mph) arasnda istenilen herhangi bir hzn sabit tutulmas mmkndr. Ayrca otomatik mesafe
kontrol, nde ilerleyen araca olan zaman farknn
nceden src tarafndan seilen deerini sabit
tutar.
Otomatik anzmanl aralarda ACC, ndeki aracn
arkasnda durana kadar frenleme yapar.
Src her zaman sr grevlerini (gaz

veya fren pedal kullanm) devralmaya hazr
olmaldr.

NOT
Radar sensrnn zarar grdnden pheleniyorsanz, ACC'yi kapatn. Bylece sistemin

daha fazla zarar grmesi nlenir. Radar sensr yeniden ayarlanabilir.
t fo
Hz sabitleme sistemi (CCS) Sayfa 214.

evre gzleme sistemi (Front Assist) Sayfa

230
erit destei (Lane Assist) Sayfa 235
no
222
on
Konuya giri
Radar sensrndeki onarm almalar,

zel uzmanlk ve aletler gerektirmektedir. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
ACC bu blmde akland gibi almyorsa, ACC'yi kullanmayn ve yetkili serviste
kontrol ettirin. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
ACC aktif haldeyken, otomatik frenleme srasnda fren sisteminden kaynaklanan baz
sesler duyulabilir.
on
ACC aktif haldeyken, maksimum hz 160 km/

h (100 mph) ile snrlanr.
ek. 165 Gsterge tablosu ekrannda: ACC geici

olarak devre d, nde ilerleyen bir ara algland,
zaman fark ayarland.
ek. 166 Gsterge tablosu ekrannda: ACC devrede, nde ilerleyen bir ara algland, zaman fark
ayarland.

nz.
Ekran
ist
rib
uti
Ekran gstergesi, uyar ve gsterge lambalar
Ekrandaki gsterge alan ek. 165 veya ek. 166:

ACC kapalyken nde ilerleyen ara.
ACC devre dyken seilen mesafe blgesi.
nde ilerleyen ara algland. ACC aktif.
Hz kaytlyken nde ilerleyen araca olan zaman fark ayar.
Hz kaytlyken nde ilerleyen araca ayarlanan zaman fark.
Olas nedenler
nlem
ACC'nin arac ndeki araca gre yavalat- Frenleme! Fren pedalna basn! Srcnn
mas yeterli deil.
kontrol devralmas.
t fo
Yanyor
&
ACC kullanlamaz.a)
ACC aktif. nde ilerleyen ara alglanmad. Ayarlanan hz sabit tutulur.
no
131.5R1.GO7.77
rd
1
2
Ara hareketsizken motoru durdurun ve yeniden altrn. Radar sensrlerini gzle kontrol
edin (kir, buzlanma). Sorun giderilemiyorsa,
yetkili servise bavurun ve sistemi kontrol ettirin.
223
Olas nedenler
ACC aktif.

UYARI (Devam)
UYARI
NOT
rib

uti
a)
nlem
Beyaz gstergede: ACC aktif. nde ilerleyen ara algland. ACC hz ve nde ilerleyen araca olan mesafe ayarlanr.
Gri gstergede: ACC aktif deil. Sistem
ak, mdahale yok.
on
Yanyor
ACC akken, ekrandaki gsterge gelen bir

telefon ars gibi gsterilir.
Radar sensr
ist
ekrannda ACC: Sensr gr yok! mesaj

gsterilir. Gerekiyorsa radar sensrlerini temizleyin
.
Radar sensrlerindeki sorun giderildiinde, ACC

tekrar kullanlabilir hale gelir. Gsterge tablosu ekranndaki mesaj kaybolur ve ACC tekrar aktif hale
getirilebilir.
rd
rnein garajlarda veya metalik nesnelerden (yol

kenarndaki trabzan veya bariyerler gibi) kaynaklanan gl radar sinyali yansmalar, ACC fonksiyonunu etkileyebilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Trafiin durumunu alglamak iin, n tamponda bir

radar sensr bulunur ek. 167. Bu ekilde nde
ilerleyen aralar yaklak 120 m mesafeye kadar
alglanabilir.
no
Radar sensr iddetli yamur, su pskrmesi veya kar gibi nedenlerle ar kirlenmise, mesafe ve
hz kontrol devre d kalabilir. Gsterge tablosu
224
Ara yksekliinin drlmesi veya ara n

kaplamasnn deitirilmesi gibi yapsal deiiklikler, ACC fonksiyonunu etkileyebilir. Bu nedenle, yapsal deiiklikler yetkili serviste yaptrlmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
t fo
ek. 167 n tampondaki radar sensr.
Radar sensr nndeki ve evresindeki alan etiket, ek far ve benzeri cisimlerle kapatlmamaldr.
Aksi takdirde ACC fonksiyonu etkilenebilir.
Aracn nndeki uygun olmayan onarm almalar, radar sensrnn sapmasna ve ACC fonksiyonunun bozulmasna neden olabilir. Bu nedenle,
onarm almalar yetkili servis tarafndan yaplmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
NOT (Devam)
Radar sensrnn zarar grdnden veya

sensrlerde sapma olduundan pheleniyorsanz, ACC'yi kapatn. Bylece sistemin daha
fazla zarar grmesi nlenir. Radar sensr yeniden ayarlanabilir.
Radar sensrnn ayar, park ederken oluan arpmalar gibi sebeplerle bozulabilir. Bu
durum sistemin performansn olumsuz etkileyebilir veya sistemin devre d kalmasna sebep olabilir.
on
NOT

Otomatik mesafe kontrolnn (ACC) kullanm
uti
Kar fra ve buzu zc spreyle temizleyin.
rib
Otomatik mesafe kontrol (ACC) akken, gsterge

tablosunda yeil bir gsterge lambas yanar ve
ekranda kaytl hz ve mesafe ayar durumu gsterilir ek. 165.
Otomatik mesafe kontrolnn

etkinletirilmesi iin n koul
Vites kolu D, S konumunda veya tiptronic vites
yolunda olmaldr. Manuel anzmanda, 1. vites dnda bir ileri vites seili olmaldr.
ist
Manuel anzmanl aralarda hz kaydedildiinde sr hz en az 30 km/h (18 mph) olmaldr.
Hz ayar
ek. 168 ok ilevli direksiyonun sol taraf: Otomatik mesafe kontrol kumanda dmeleri.
Sistem akken hz kaydedilebilir ve ayarlanabilir.

Ayn anda aktif olarak mesafe kontrol ediliyorsa,
kaytl hz fiili hzdan farkl olabilir.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ok ilevli direksiyondaEtki
ki dme ek. 168
Fonksiyon
ok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
ACC ve hz snrlayc araok ilevli direksiyondaki
dmesine basn.
snda gei.
t fo
ACC ak.
dmesine basn.
no
131.5R1.GO7.77
ACC aktifletirme.
Sistem alr. Aldnda, kaytl bir hz yoktur ve

hz kontrol edilmez.
ACC ve hz snrlayc Sayfa 218 arasnda gei yaplr.

Geerli hz kaydedilir ve ara bu hza gre kontrol edilir.
ACC nceden aktifse:
ksa sre basma: Hz 1 km/h (1 mph) drlr
ve kaydedilir.
uzun sre basma: Basld srece kaytl hz kademeli olarak 1 km/h (1 mph) orannda drlr. Hz ayar, gaz verme veya otomatik frenleme
ile yaplr.
225
ok ilevli direksiyondaEtki
ki dme ek. 168
ACC'yi geici olarak devreden karn.
dmesine basn.
VEYA: Fren pedalna basn.
VEYA: Debriyaj pedalna
30 saniyeden uzun sre
basn.
Hz sabitleme kontrol geici olarak durdurulur.

Ayarlanan hz hafzada kaytl kalr.
ACC kontrolnn tekrar

devreye alnmas.
dmesine basn.
Kaydedilen hz tekrar devreye girer ve kontrol

devam eder.
Hz kaydedilmemise ACC gncel sr hzn
alr ve kontrole devam eder.
ACC nceden aktifken:
ksa sre basma: Hz 1 km/h (1 mph) artrlr ve
kaydedilir
uzun sre basma: Basld srece kaytl hz kademeli olarak 1 km/h (1 mph) orannda artrlr.
Hzlanma (ACC kontrol

srasnda).
dmesine basn.
uti
on
Fonksiyon
rib
ksa basma Hz 10 km/h (5 mph) orannda artrlr ve kaydedilir.

uzun basmaBasld srece hz 10 km/h
(5 mph) kademelerle artrlr.
ksa basma Hz 10 km/h (5 mph) orannda drlr ve kaydedilir.
uzun basmaBasld srece hz 10 km/h
(5 mph) kademelerle drlr. Hz ayar, gaz
verme veya otomatik frenleme ile yaplr.
ACC kapal.
ist
Yavalama (ACC kontrol ok ilevli direksiyondaki

dmesine basn.
srasnda).
dmesine basn.

Dur-kalk trafii ve otomatik kalk
Islak zeminde nde ilerleyen araca olan mesafe,

kuru zemindekinden daha byk olacak ekilde
ayarlanmaldr.
Aadaki mesafe seviyeleri seilebilir:
rd
Gsterge tablosu ekrannda ACC kalka hazr

mesaj gsterildiinde ve nde ilerleyen ara harekete getiinde, ara tekrar kendiliinden kalk
yapar. ACC kalka hazr mesaj, dmesine ek. 168 baslarak tekrar gsterilebilir veya
sresi uzatlabilir. Bu durumda yaklak 3 saniye
daha gsterilir.
Sistem kapatlr. Hafzaya kaydedilmi olan hz

silinir.
ACC kalka hazr mesaj kaybolduunda, ara
ok kk
Kk
Orta
Byk
ok byk
nde ilerleyen araca olan mesafe, ok ilevli direksiyondaki dmesi ile ayarlanr ek. 168.
Dmeye basldnda ACC ekran gstergesi belirir Sayfa 223. Mesafe seviyesini ayarlamak iin
dmesine basn.
Otomatik kalk, tm donanm versiyonlarnda ve

tm lkelerde mevcut deildir.
En byk seviyeye ulaldnda, dmeye tekrar

baslrsa mesafe tekrar en kk seviyeye dner.
Mesafe seviyesinin ayarlanmas
Mesafe seviyesi, ok ilevli direksiyondaki

dmesine ek. 168 basldktan hemen sonra,
veya dmesi ile de ayarlanabilir.
t fo
kendiliinden kalk yapmaz. nde ilerleyen ara

uzaklatnda dmesine ek. 168 baslarak veya gaz pedalna ksa sre baslarak kalk
yaplabilir. ACC kontrol srdrlr.
226
no
nde ilerleyen araca olan hza bal mesafe, bilgielence sisteminde be seviyeden birine ayarlanabilir Sayfa 31.
Bilgi-elence sisteminde, dmesi ile ve ve

Src destei fonksiyon alanlar zerinden ACC
aldnda, seilmesi gereken mesafe seviyesi
Sr programnn ayarlanmas
Aadaki sr programlar seilebilir:
UYARI
nde ilerleyen ara durduunda aradaki hz
fark ACC yavalatmasnn yeterli olmayaca
kadar fazla ise, arpma riski sz konusudur.
Arac hemen fren pedal ile frenleyin.
on
vmelenme davran, sr profili seimine sahip

aralarda seilen sr profili tarafndan etkilenebilir Sayfa 243.
ACC'nin tm sr durumlarn doru ekilde alglamas mmkn olmayabilir.
Eco
Sr profili seimi olmayan aralarda ivmelenme
davran, bilgi-elence sisteminde dmesi ile
ve ve Src destei fonksiyon alanlar zerinden
seilen sr program tarafndan etkilenebilir
Sayfa 31.
.
Aadaki koullar otomatik mesafe

kontrolnn tepki vermemesine neden
olabilir:
Gaz pedalna baslmas.
Bir vitesin seili olmamas.
ESC mdahalesi.
Srcnn emniyet kemerini balamamas.
Aracn geriye doru srlmesi.
Arac kendiniz frenlemeye daima hazr

olun.
Minimum takip mesafesi ile ilgili lkeye
zg talimatlar dikkate aln.
Kontak veya ACC kapatldnda ayarlanan
hz silinir.
Patinaj nleme sistemi (ASR) devre d brakldnda, ACC sistemi de otomatik olarak
devre d braklr.
Start-Stop sistemine sahip aralarda, ara
ACC sistemi tarafndan durdurulduunda motor da otomatik olarak durdurulur ve ACC sistemi
kalka hazr olduunda motor tekrar altrlr.
ist
Arata veya elektrik balantl rmorkta birden

fazla fren lambasnn arzal olmas.
Ayanz gaz pedal zerine koymanz,

ACC'nin otomatik frenleme yapmamasna neden olabilir. Srcnn gaza basmasyla hz
ve mesafe kontrol iptal edilir.
uti
Sport
rib
Normal
Aracn yaklak 160 km/h (100 mph) zerinde

bir hzda srlmesi.
rd
Otomatik mesafe kontrol (ACC) aadaki durumlarda geici olarak

kapatlr
bilgilerini
ve dikkate alnz.
t fo
Otomatik mesafe kontrol (ACC) aadaki durumlarda sistemin snrlar nedeniyle kapatlr :
Dn eritlerinden, dar virajlardan, dner kavaklardan, otoyol girilerinden ve otoyol klarndan olduu kadar yol inaat alanlarndan da geerken hzn kaytl deere ykselmesini nlemek
iin.
UYARI
ACC belirtilen durumlarda kapatlmazsa, kaza

ACC'yi kritik durumlarda kapatn.
ACC belirtilen durumlarda kapatlmazsa, yasal talimatlarn ihlal edilmesi sz konusu ola-
bilir.
ok eritli yollarda, geilen eritte baka bir

ara yava ilerliyorsa. Bu durumda, dier eritte
yava ilerleyen aralarn nne sadan geilir.
no
131.5R1.GO7.77
Sistemde fonksiyon arzalar oluabileceinden,

tnel geilerinde.
nde ilerleyen ara yetersiz ekilde alglanaca veya baz durumlarda hi alglanmayabilecei
iin, saanak yata, karda veya youn tipide.
227
on
zel sr durumlar
rib
uti
ek. 169 A: Ara bir virajda. B: nde ilerleyen motosiklet srcs, radar sensrnn etki alannn dnda.
ek. 170 C: Bir aracn erit deitirmesi. D: Sapan ve duran ara.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Otomatik mesafe kontrol, fiziksel ve sisteme bal
snrlara sahiptir. rnein, belirli artlar altnda
ACC tepkileri src asndan beklenmedik ekilde veya gecikmeli olarak gerekleebilir. Bu nedenle daima dikkatli olun ve gerektiinde mdahale edin!
Otomatik mesafe kontrol, durma evresinden sonra ndeki ara tekrar hareket etmeye baladnda,
aracnzn kendiliinden kalk yapmasn salar.
Sollama
Sollama ilemi iin sinyal verildiinde, ACC arac

otomatik olarak hzlandrr ve bylece nde ilerleyen araca olan mesafeyi azaltr.
Ara sollama eridine geer ve nde baka bir
ara alglanmazsa, ACC ara hzn ayarlanan
deere kadar ykseltir ve bu hz korur.
rd
Aadaki sr durumlar, zel dikkat gerektirir:
Durma evresinden sonra kalk (sadece

otomatik anzmana sahip aralarda)
ist
Durana kadar yavalama (sadece otomatik

anzmanl aralarda)
nde ilerleyen ara durana kadar yavalarsa, otomatik mesafe kontrol de aracnz durana kadar
yavalatr. Ardndan ara sabit tutulur.
Hzlanma ilemi, istendiinde fren pedalna baslarak veya ok ilevli direksiyondaki dmesi kullanlarak iptal edilebilir Sayfa 225.
Durma evresi (sadece otomatik anzmana

sahip aralarda)
Viraja girerken
t fo
Viraja giri veya virajdan k, radar sensrlerinin

nde ilerleyen arac kaybetmesine veya yandaki
eritte bulunan araca tepki vermesine neden olabilir ek. 169 A. Byle durumlarda, kendi aracnz
gereksiz yere frenlenebilir veya nde ilerleyen araca tepki verilmeyebilir. Src, ACC'yi gaza basarak ayarlayabilir veya fren pedalna basarak ya da
ok ilevli direksiyondaki dmesini kullanarak
mdahaleyi durdurabilir Sayfa 225.
ACC arac durana kadar yavalattnda, ACC'yi

fren pedalna basarak kapatmayn!
Durma evresinde aadaki durumlardan birisi ortaya ktnda, elektronik park freni otomatik olarak aktifleir ve otomatik mesafe kontrol kapanr:
Emniyet kemeri karldnda.
Src kaps aldnda.
no
Kontak kapatldnda.
Durma evresi yaklak dakikadan uzun srerse.
228
Tnel geileri
Tnellerden geerken radar sensrnn fonksiyonu snrlanr. Otomatik mesafe kontroln tnellerde kapatn.
Dier aralarn yanlara, arkaya doru veya aracn

st snrn aan yk ve eklentileri, otomatik mesafe
kontrol tarafndan alglanamayabilir.
zel yk tayan veya zel eklentileri bulunan
aralar takip ederken ve sollarken, otomatik mesafe kontroln kapatn. Gerekirse aracnz kendiniz
frenleyin.
Dier aralarn erit deitirmesi

Ksa takip mesafesiyle bulunduunuz eride geen
aralar, ancak radar sensrlerinin alglama blgesinde bulunuyorlarsa alglanabilirler. Bunun sonucunda otomatik mesafe kontrol daha ge tepki verir ek. 170 C. Gerekirse aracnz kendiniz frenleyin.
Duran aralar
rnein garajlarda meydana gelen gl radar sinyali yansmalar, radar sensrnn fonksiyonunu
etkileyebilir.
Rmork ekme
Rmork ekerken, otomatik mesafe kontrolnn etkisi snrlanr.
Fazla snm frenler
Frenlerin kuvvetli fren manevras veya rampa

aa srlerden dolay snmas durumunda, otomatik mesafe kontrol geici olarak kapanabilir.
Gsterge tablosu ekrannda bir gsterge grntlenir. Otomatik mesafe kontrol bu durumda aktif
hale getirilemez.
Frenler yeterince souduunda, otomatik mesafe

kontroln tekrar aktif hale getirebilirsiniz. Gsterge tablosu ekranndaki gsterge kaybolur. ACC
kullanm d mesaj kaybolmazsa, bir sistem
arzas vardr. Yetkili servise bavurun. Bunun iin
ist
Sr srasnda otomatik mesafe kontrol, rnein

trafik skklnda veya bir arza nedeniyle duran
aralar alglamaz.
Radar sensrlerindeki sorun giderildiinde, otomatik mesafe kontrol tekrar kullanlabilir hale gelir.
Gsterge tablosu ekranndaki mesaj kaybolur ve
otomatik mesafe kontrol tekrar aktif hale getirilebilir.
on
zel yk tayan veya zel eklentileri

bulunan aralar
kapatr. Gsterge tablosu ekrannda bir gsterge

grntlenir. Gerekiyorsa radar sensrlerini temizleyin.
uti
nce aralar veya yanlara hareket eden aralar, radar sensrleri tarafndan ancak sensrlerin alglanma alannda bulunduklarnda alglanr ek. 169
B. Bu zellikle motosiklet gibi dar aralar iin geerlidir. Gerektiinde, kendiniz frenleme yapn.
rib
Dar aralar ve yanlara hareket eden aralar
Kardan veya yandan gelen aralar
Otomatik mesafe kontrol kardan veya yandan

gelen aralara tepki vermez.
Metal nesneler
UYARI
Gsterge tablosu ekrannda ACC kalka

hazr mesaj veriliyorsa ve ndeki ara kalk yapmsa, aracnz otomatik olarak kalk
yapar. Radar sensr bu srada sr yolunda bulunan engelleri alglamayabilir. Byle bir
durumda kazalar ve yaralanmalar meydana
gelebilir.
rd
Otomatik mesafe kontrol tarafndan alglanan bir

ara saparsa veya eritten karsa ve bu aracn
nnde de hareketsiz duran bir ara mevcutsa,
otomatik mesafe kontrol duran arac alglamaz ve
tepki vermez ek. 170 D. Gerekirse aracnz
kendiniz frenleyin.
t fo
Yolda gml braklm raylar veya inaat demirleri gibi metal nesneler, radar sensrlerinin almasn etkileyebilir ve otomatik mesafe kontrolnn
yanl tepki vermesine neden olabilir.
Kalk ileminden nce yol durumunu

kontrol edin. Gerekirse fren pedalna basarak
kalk iptal edin.
Radar sensrn etkileyebilecek faktrler
no
131.5R1.GO7.77
Radar sensrnn almas iddetli yamur, dolu,

kar, amur gibi nedenlerden dolay engellendiinde, otomatik mesafe kontrol kendini geici olarak
229
evre gzleme sistemi (Front Assist)
231
232
232
233
233
234
evre gzleme sistemi (Front Assist) kazalarn nlenmesinde yardmc olur.

Bunun iin radar sensrleri, 5 km/h (3 mph) ila
210 km/h (130 mph) hz aralnda aracn nndeki 120 m'ye kadar olan mesafeyi denetler.
Src verilen uyarya tepki vermezse, arpma

riskine dikkat ekmek iin sistem aktif bir ekilde
ksa bir frenleme yapar.
Otomatik frenleme
Src akut uyarya tepki vermezse, sistem arac

birka kademede artan gle otomatik olarak frenler ve hzn drlmesi ile olas arpmada kaza
sonularnn hafifletilmesine yardmc olur.
Fren destei
Front Assist, arpma riski mevcutken srcnn

frenleme yaptn alglarsa, uygulanan fren gcn artrr. Fren destei sadece fren pedalna kuvvetlice basldnda salanr.
UYARI
evre gzleme sistemi (Front Assist), srcy

arpma riskine kar uyarr, arac risk durumunda acil frenleme iin hazrlar, frenlemede destek
olur ve otomatik frenleme yapar.

Hz sabitleme sistemi (CCS) Sayfa 214

Mesafe uyars
ndeki araca arpma riski alglandnda, src

bir uyar sesi ve gsterge tablosu ekrannda bir
gsterge ile uyarr Sayfa 231. Uyarnn ne zaman verildii, trafik durumuna ve srcnn tutumuna gre farkllk gsterir. Front Assist sistemi,
srcnn dikkatinin yerine geemez.
no
Ara ayn zamanda acil frenleme iin hazrlanr

.
230
Front Assist, kaza ve ar yaralanmalar

nleyemez.
Front Assist, karmak sr koullarnda
(rnein, trafik adalarnda) yanl uyar verebilir ve istenmeyen bir frenleme yapabilir.
Front Assist, dzgn almad durumlarda (rnein, radar sensrnn arzalanmas) yanl uyar verebilir ve istenmeyen frenleme yapabilir.
t fo
Sistem bir arpma riski algladnda, srcy

gsterge tablosu ekranndaki bir gsterge ile uyarr
Sayfa 231. Uyarnn ne zaman verildii, trafik
durumuna ve srcnn tutumuna gre farkllk
gsterir. Front Assist sistemi, srcnn dikkatinin
yerine geemez.
n uyar

ayarlayn.
rd
Front Assist sisteminin akll teknolojisi, fizik

kurallarn deitiremez. Zamannda frenleme
sorumluluu daima srcdedir. Front Assist
uyar verdiinde, trafik durumuna gre arac
hemen fren pedal ile frenleyin.
ist

Dardan grn Sayfa 6
uti
Uyar lambalar ve ekran gstergeleri . . . . . . .

Radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sisteminin (Front Assist)
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sistemi (Front Assist)
aadaki durumlarda geici olarak kapatlr .
Sistem snrlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
City acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . .
Akut uyar
rib
on
Konuya giri
Front Assist kii, hayvan ve kar eritte

veya ayn eritte kardan gelen araca tepki
vermez.
Src her zaman aracn ynetimini stlenmeye hazr olmaldr.
Front Assist otomatik frenleme yaparken, fren

pedalnn hareket mesafesinin ksalmasna
neden olur. Bylece fren pedal daha sert hissedilir.
Front Assist sisteminin otomatik fren mdahaleleri, debriyaj pedalna veya gaz pedalna
baslarak ya da direksiyon mdahalesi ile kesintiye
uratlabilir.
on
Front Assist blmde akland gibi almyorsa (rnein, birka defa istenmeden tetikleniyorsa), devre d brakn. Sistemi yetkili serviste kontrol ettirin. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Uyar lambalar ve ekran gstergeleri
ek. 171 Gsterge tablosu ekrannda: Mesafe

uyar gstergesi.
Uyar lambas
a)
Olas nedenler
nlem
arpma uyars.a) Sistem ndeki araca

arpma tehlikesi alglam Sayfa 232.
Frenleme veya manevra yapn! Fren pedalna basn!
ist
Yanyor
rib
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Gsterge tablosu ekranndaki mesafe

uyars
UYARI
Front Assist akken, ekrandaki gsterge gelen bir telefon ars gibi dier fonksiyonlar
tarafndan kapatlabilir.
rd
ndeki araca olan gvenli mesafenin altna dldnde, gsterge tablosu ekrannda mesafe uyars gsterilir ek. 171. Takip mesafesini bytn!
UYARI (Devam)
Yanmakta olan uyar lambalarn ve ekrandaki gstergeleri asla gz ard etmeyin.
t fo
no
131.5R1.GO7.77

uyarlarn dikkate alnmamas, kazaya ve ar
231
Radar sensr
on
Radar sensr nndeki ve evresindeki alan etiket, ek far ve benzeri cisimlerle kapatlmamaldr.
Aksi takdirde Front Assist fonksiyonu etkilenebilir.
Ara yksekliinin drlmesi veya ara n

kaplamasnn deitirilmesi gibi yapsal deiiklikler, Front Assist fonksiyonunu etkileyebilir. Bu nedenle, yapsal deiiklikler yetkili serviste yaptrlmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
Trafiin durumunu alglamak iin, n tamponda bir

radar sensr bulunur ek. 167. Bu ekilde nde
ilerleyen aralar yaklak 120 m mesafeye kadar
alglanabilir.
Radar sensr iddetli yamur, su pskrmesi veya kar gibi nedenlerle ar kirlenmise, evre gzleme sistemi (Front Assist) devre d kalabilir.
Gsterge tablosu ekrannda Front Assist:
Sensr gr yok! mesaj gsterilir. Gerekiyorsa radar sensrlerini temizleyin .
Radar sensrnn zarar grdnden veya

sensrlerde sapma olduundan pheleniyorsanz, Front Assist sistemini kapatn. Bylece
sistemin daha fazla zarar grmesi nlenir. Radar sensr yeniden ayarlanabilir.
Radar sensrnn ayar, park ederken oluan arpmalar gibi sebeplerle bozulabilir. Bu
durum sistemin performansn olumsuz etkileyebilir veya sistemin devre d kalmasna sebep olabilir.
Kar fra ve buzu zc spreyle temizleyin.
rd
Radar sensrlerindeki sorun giderildiinde, Front

Assist tekrar kullanlabilir hale gelir. Gsterge tablosu ekranndaki mesaj kaybolur ve Front Assist
tekrar aktif hale getirilebilir.
NOT
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ist
ek. 172 n tampondaki radar sensr.
Aracn nndeki uygun olmayan onarm almalar, radar sensrnnn sapmasna ve Front Assist
fonksiyonunun bozulmasna neden olabilir. Bu nedenle, onarm almalar yetkili servis tarafndan
yaplmaldr. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
t fo
rnein garajlarda veya metalik nesnelerden (yol

kenarndaki trabzan veya bariyerler gibi) kaynaklanan gl radar sinyali yansmalar, Front Assist
fonksiyonunu etkileyebilir.
evre gzleme sisteminin (Front Assist) kullanm

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
evre gzleme sistemi (Front Assist) kontak aldktan sonra Sayfa 162 otomatik olarak aktif hale
gelir.
Front Assist devre dyken, n uyar ve mesafe
uyars otomatik olarak devre d kalr.
232
Volkswagen, istisnai durumlar dnda Front Assist'i daima ak tutmanz nerir Sayfa 233,
evre gzleme sistemi (Front Assist) aadaki durumlarda geici olarak kapatlr.
Sistem, yaplan ayarlar kontak tekrar aldnda

korur.
Kontak akken, Front Assist aadaki gibi devreye alnabilir ve devre d braklabilir:
Volkswagen, n uyar fonksiyonunu srekli ak brakmanz nerir.
Src destek sistemi dmesi ile ilgili men

esini sein Sayfa 26.
Mesafe uyarsnn devreye alnmas veya

devre d braklmas

ve ve Src destei fonksiyon alan zerinden
sistem devreye alnabilir veya devre d braklabilir Sayfa 31.
on
evre gzleme sisteminin devreye alnmas

veya devre d braklmas

Src destei fonksiyon alan zerinden mesafe
uyars gstergesi devreye alnabilir veya devre d braklabilir Sayfa 31.
Sistem, yaplan ayarlar kontak tekrar aldnda
korur.

Src destei fonksiyon alan zerinden n uyar
devreye alnabilir veya devre d braklabilir
Sayfa 31.
Volkswagen, mesafe uyars fonksiyonunu srekli

ak brakmanz nerir.
rib
uti
n uyarnn devreye alnmas veya devre

d braklmas
evre gzleme sistemi (Front Assist) aadaki durumlarda geici olarak

kapatlr

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara ekilirken.
Ara bir dinamometre zerindeyken.
Radar sensr arzalyken.
Ara bir kamyona, feribota veya trene yklenmise.
ist
evre gzleme sistemi (Front Assist), aadaki

durumlarda sistemin snrlar nedeniyle kapatlr
:
Radar sensrnn zeri kapatlmsa (rnein,

ek far, vb.).
Front Assist belirtilen durumlarda kapatlmazsa, kaza ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.

Front Assist sistemini kritik durumlarda
kapatn.
rd
Radar sensrnde hasar mevcutsa (rnein bir

arpma sonrasnda).
UYARI
Birden fazla istem d tetiklenme meydana geldiinde.
t fo
Sistem snrlar
evre gzleme sistemi (Front Assist), fiziksel ve

sisteme bal snrlara sahiptir. rnein, belirli artlar altnda Front Assist tepkileri src asndan
beklenmedik ekilde veya gecikmeli olarak gerekleebilir. Bu nedenle daima dikkatli olun ve gerektiinde mdahale edin!
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aadaki koullarda Front Assist tepki

vermeyebilir veya ge tepki verebilir:
Keskin virajlarda.
Gaz pedalna tamamen basldnda.
Front Assist kapalyken veya arzalyken.
ASR manuel olarak kapatldnda.
ESC mdahalesi durumunda.
Arata veya elektrik balantl rmorkta birden
fazla fren lambasnn arzal olmas.
Radar sensr kirli veya zeri rtlyse.
Ara geriye doru srlyorsa.
233
Bulunulan yola dik olarak geen aralar alglandnda.
Karda veya youn yamurda.

nce aralar alglandnda (rnein, motosiklet).
eridini ortalamadan seyreden aralar alglandnda.
Kardan gelen ara alglandnda.

Yanlara, arkaya doru veya aracn st snrn
aan yk ve eklentiler bulunuyorsa.
City acil frenleme fonksiyonu

bilgilerini
ve dikkate alnz.
City acil frenleme fonksiyonu, karmak

sr koullarnda (rnein, dner kavaklarda, antiye yerlerinde ve metal raylarn bulunduu yol kesimlerinde) istenmeyen bir frenleme yapabilir.
City acil frenleme fonksiyonu, evre gzleme sisteminin (Front Assist) temel bir parasdr ve Front
Assist aldnda aktif hale gelir.
Front Assist, dzgn almad durumlarda (rnein, radar sensrnn arzalanmas) yanl uyar verebilir ve istenmeyen frenleme yapabilir.
Sistem nde ilerleyen bir arala olas bir arpma

algladnda, ara acil frenlemeye hazrlanr .
Front Assist kii, hayvan ve kar eritte

veya ayn eritte kardan gelen araca tepki
vermez.
City acil frenleme fonksiyonunun otomatik

fren mdahaleleri, debriyaj pedalna veya gaz
pedalna baslarak ya da direksiyon mdahalesi ile
kesintiye uratlabilir.
City acil frenleme fonksiyonu, arac durana

kadar frenleyebilir. Ara fren sistemi ile srekli olarak sabit tutulmaz. Frene basn!
rd

ayarlayn.
City acil frenleme fonksiyonu otomatik frenleme yaparken, fren pedalnn hareket mesafesinin ksalmasna neden olur. Bylece fren pedal
daha sert hissedilir.
ist
UYARI
City acil frenleme fonksiyonunun akll teknolojisi, fizik kurallarn deitiremez. Zamannda frenleme sorumluluu daima srcdedir.
rib
City acil frenleme fonksiyonu, 5 km/h (3 mph) ila

30 km/h (19 mph) hz aralnda aracn nndeki
10 m'ye kadar olan mesafeyi denetler.
Src verilen uyary dikkate almazsa, sistem hz

azaltmak iin arac yksek bir kuvvetle frenler. Bylece sistem, bir kazay nlemeye veya kaza sonularn hafifletmeye yardmc olur.
Birden fazla istenmeyen tetiklenme olduunda, Front Assist ve City acil frenleme fonksiyonu kapanr. Yetkili servise bavurun. Bunun iin
234
no
t fo
City acil frenleme fonksiyonu, kaza ve ar

yaralanmalar nleyemez.
uti
UYARI (Devam)
on
Ara yksek ivmeyle hzlanrken.
erit destei (Lane Assist)
Ekran gstergesi ve gsterge lambas . . . . . . 236

alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
erit destei aadaki durumlarda kapanr . . 237
UYARI (Devam)
Lane Assist tm yol iaretlerini alglamaz.

Bozuk yollar, yol yaplar veya dier nesneler,
baz durumlarda Lane Assist tarafndan yanl biimde yol iareti olarak alglanabilir.
Byle durumlarda, Lane Assist'i hemen kapatn.
uti
on
Konuya giri
Dardan grn Sayfa 6
Gsterge tablosu ekranndaki gstergelere dikkat edin ve ilgili talimatlar uygulayn.
Aracn evresini daima gzleyin.
ACC (otomatik mesafe kontrol) Sayfa 222

Kamerann gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya hasar grmse, erit desteinin
fonksiyonu olumsuz ekilde etkilenebilir.
rib
NOT
UYARI
ist
erit desteinin akll teknolojisi fizik kurallarn veya arataki sistemle ilgili snrlamalar
deitiremez. Lane Assist kullanlrken daima
dikkatli olunmaldr; aksi takdirde kazalar ve
ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Bu sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini
almas mmkn deildir.


ayarlayn.
Lane Assist sadece stabilize yollarda sr

iin gelitirilmitir.
Lane Assist bu blmde akland ekilde

almyorsa, sistemi kullanmayn ve yetkili
servise bavurun.
Sistemde bir arza meydana geldiinde, yetkili serviste kontrol ettirin.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Ellerinizi direksiyonda tutarak ara kontroln devralmaya her zaman hazr olun. eritte
kalma sorumluluu, her zaman srcdedir.
235
ek. 173 Gsterge tablosu ekrannda: erit destei ekran gstergeleri

nz.
Ekran gstergesi
rib
Ekrandaki gsterge alan ek. 173:
uti
on
Ekran gstergesi ve gsterge lambas
Yol iareti algland. Sistem mdahale etmiyor.
Yol iareti algland. Sistem mdahalede bulunuyor.
Yol iareti alglanmad. Sistem mdahale etmiyor.
Yol iareti algland. Sistem mdahalede bulunuyor. Adaptif erit destei aktif.
Yanyor
Olas nedenler
ist
Gsterge lambalar
nlem
Lane Assist ak, fakat aktif deil.
Lane Assist ak, aktif.
Sistem eridi net bir ekilde alglayamyor. Baknz Sayfa 237, Lane Assist aktif deil (gsterge
lambas sar yanyor).
rd

alma ekli
t fo
erit destei (Lane Assist), n camdaki kamera ile

erit izgilerini alglar. Ara alglanan erit izgisine
yaklarsa, sistem srcy dzeltici direksiyon
mdahalesi ile uyarr. Dzeltici direksiyon mdahalesi, istendii zaman iptal edilebilir.
no
ek. 174 n camda: erit destei kamera gr

alan.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
236
Adaptif erit destei aktifken Sayfa 237, Lane

Assist eritten sapma srasnda destek salamaz.
erit aracn sol ve sanda iki iaret ile snrlanmsa, fonksiyon sr srasnda srekli destek salar.
Sistem bu srada erit ierisindeki konuma adapte
olur. rnein, erit ortasndan biraz darda sr
yaplyorsa, yeni konum ksa sre iinde renilir.
Aadaki durumlarda direksiyon titreimi gerekleir ve srcnn direksiyonu devralmas beklenir:

Aracn eritte tutulmas iin dzeltici direksiyon
mdahalesi yapldnda maksimum direksiyon torku yeterli deilse.
Sistemin dzeltici direksiyon mdahalesi srasnda erit alglanmazsa.
Sr hz yaklak 65 km/h (40 mph) altndaysa.
on
Direksiyon titreimi
Lane Assist aktif deil (gsterge lambas

sar yanyor)
Lane Assist bulunulan eridin snr izgilerini

net bir ekilde alglamyorsa. rnein, yol inaat
iaretlerinde veya kar, kir, yamur veya kar k
nedeniyle.
Viraj ok keskinse.
Yol iareti mevcut deilse.
Sonraki yol iaretine mesafe ok fazlaysa.
uti
Sinyal verildiinde, Lane Assist bilinli bir erit

deiimi algladndan direksiyon mdahalesi yaplmaz.
ESC, sport modunda veya kapalysa.
Src destek sistemi dmesi ile ilgili men

esini sein Sayfa 26.
Kendi kendini kapatma: Bir sistem arzas varsa,
Lane Assist otomatik olarak kapanabilir. Gsterge
lambas sner.
Adaptif erit desteinin devreye alnmas

Adaptif erit destei, bilgi-elence sisteminde
dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon alan
zerinden devreye alnabilir veya devre d braklabilir Sayfa 31.
Son derece dinamik sr tarznda geici olarak.

Sinyal verildiinde.
Kamera gr camnn kapal olmadndan

emin olun ek. 174.
Kamera gr cam daima temiz olmaldr.
ist
Sistem uzun sre srcden aktif direksiyon

mdahalesi alglamazsa.
rib
Lane Assist sisteminin devreye alnmas

erit destei aadaki durumlarda kapanr

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Src dikkati gerektiinde.
erit destei (Lane Assist), aadaki durumlarda

sistem snrlar nedeniyle kapatlr.
Kt yol koullarnda.
ok sportif sr tarznda.
naat alanlarnda.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Kt hava koullarnda.
237
Trafik iareti alglama
UYARI (Devam)
Kt gr koullar, karanlk, kar, yamur

ve sis trafik iaretlerinin sistem tarafndan
gsterilmemesine veya eksik gsterilmesine
neden olabilir.
Ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239

alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Trafik iareti alglama, srcye geerli hz snrlamas ve sollama yasa hakknda bilgi verir.
UYARI
Sr tavsiyeleri ve trafik iareti alglamada

gsterilen trafik iareti, gncel trafik durumundan farkl olabilir.
Kullanlabildii lkeler:
rib
Bu kullanm klavuzunun baslma zamannda, trafik

iareti alglama sisteminin aada belirtilen lkelerde kullanm desteklenmektedir:
Tm trafik iaretleri sistem tarafndan alglanmayabilir ve doru gsterilmeyebilir.
Andora, Belika, Danimarka, Almanya, Finlandiya,

Fransa, rlanda, talya, Liechtenstein, Lksemburg,
Monako, Hollanda, Norve, Avusturya, Polonya,
Portekiz, San Marino, sve, svire, spanya, ek,
Birleik Krallk, Vatikan.
Navigasyon sistemi kitapk Navigasyon sistemi
NOT

rd
UYARI
Yoldaki trafik tabelalar ve trafik kurallar,

trafik iareti alglama sisteminin sr nerilerine ve gstergelerine gre nceliklidir.
ist
Dardan grn Sayfa 6
Trafik iareti alglama sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan risk almay tevik etmemelidir. Bu sistemin, srcnn gsterdii
NOT
Navigasyon sisteminde gncel olmayan harita verilerinin kullanlmas, trafik iaretlerinin

yanl gsterilmesine neden olabilir.
Navigasyon sisteminin referans noktal modunda (Referans noktal navigasyon) trafik iareti alglama sistemi snrl ekilde alr.
no
t fo

238
uti
Kamera gr alan kirliyse, zeri rtlmse veya zarar grmse trafik iareti alglama sisteminin fonksiyonu olumsuz ekilde
etkilenebilir.
Sistem tarafndan alglanan trafik iaretleri ve ek

bilgiler, gsterge tablosu ve bilgi-elence sistemi
ekrannda (navigasyon sisteminin harita grntsnde) gsterilir.
on
Konuya giri
on
Ekran gstergesi
uti
ek. 175 Gsterge tablosu ekrannda: Alglanan hzn ve sollama yasann gsterilmesine ilikin rnek.

nz.
Nedeni ve zm
Trafik iareti mevcut deil
Sistem kurulum aamasnda bulunuyor.

VEYA: Kamera tarafndan kural veya yasak iareti
alglanmad.
Hata: Trafik iareti alglama
Sistem arzas.
Yetkili servise bavurun ve sistemi kontrol ettirin.
Trafik iareti alglama: n cam temizleyin!
n cam kamera alan kirli.

n cam temizleyin.
Navigasyon cihazndan veri aktarm yok.
Navigasyon cihazna gncel harita bilgilerinin yklenip yklenmediini kontrol edin.
VEYA: Ara navigasyon cihaznda kaytl haritann
kapsamad bir alanda bulunuyor.
ist
Trafik iareti alglama: u anda snrl.
rib
Trafik iareti alglama gsterge metni
Trafik iareti alglama sistemi, u anda bulunulan lkede almyor.
Bilgi mevcut deil
UYARI (Devam)
UYARI

rd

Uyar lambalarn kesinlikle ihmal etmeyin.
NOT
t fo
alma ekli
Trafik iareti alglama sistemi, baz lkelerde desteklenmemektedir Sayfa 238, Kullanlabildii lkeler:. Bu duruma lke dndaki seyahatlerde dikkat edin.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Trafik iareti gstergesi

Hz snr veya sollama yasa gstergesi, gsterge
tablosunda ek. 175 ve bilgi-elence sistemi ekrannda Sayfa 31 gsterilebilir. Arata navigasyon sistemi bulunmas kouluyla, trafik iaretleri
navigasyon sistemi harita ekrannda da verilebilir.
Trafik iareti alglama sistemi akken, ara nndeki trafik iaretleri dikiz aynasnn tabanndaki kamera ile kaydedilir. Kamera, navigasyon sistemi ve
239
on
Gsterge tablosunda trafik iareti

gstergesinin almas ve kapatlmas
Gsterge tablosunda trafik iareti gstergesinin srekli olarak gsterilmesi, bilgi-elence sisteminde
dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon
alanlar zerinden alp kapatlabilir.
Rmork modu
Fabrika montajl rmork dzeneine ve elektrik

balantl rmorka sahip aralarda, geerli hz snr ve rmorklu aralar iin sollama yasa gibi rmork ekmeyle ilgili trafik iaretlerinin gsterilmesi,
bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve
Src destei fonksiyon alanlar zerinden alp
kapatlabilir Sayfa 31.
240
no
t fo
rd
ist
ehre giri ve k tabelalar, caddelerde veya ehirleraras yollarda standart ulusal hz snrnn
gsterilmesini salar. ehre giri veya k tabelasnda hz snr belirtiliyorsa, bu trafik iareti gsterilir.
Gsterilen hz snr aldnda bir uyar verilmez.

Yasal kurallar geerlidir.
uti
1. alan: Geerli trafik iareti, ekrann solunda gsterilir. Bir hz snrna rnek; 130 km/h
ek. 175 A.
2. Alan: Sadece koullara bal olarak geerli trafik iareti (rnein slak zeminde 100 km/
h), ikinci srada gsterilir.
Ek iaret: Aracn yamur sensr sr srasnda
yamur alglarsa, slak zeminde ek iareti
ile geerli trafik iareti ilk sraya kaydrlr.
3. Alan: Ayrca sadece geerli trafik iaretine bal
olarak nc bir hane gsterilir; rnein,
zaman snrl sollama yasa ek. 175C.
Hz snr veya sollama yasa kaldrma iareti gsterilmez.
rib
gncel ara bilgilerinin kontrol ve deerlendirilmesinden sonra, adede kadar trafik iareti ek.
175B ve bunlara ait ek iaretler gsterilir.
Yorgunluk alglama sistemi (mola nerisi)
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Sr sorumluluu daima srcdedir.
Yorgunken kesinlikle ara kullanmayn.
Yorgunluk alglama sistemi, src yorgunluk belirtileri gsterdiinde uyar verir.
Sistem src yorgunluunu her koulda

alglayamaz. Fonksiyon snrlar blmndeki bilgileri dikkate aln Sayfa 241.

Aksesuarlar, para deiimi, onarm ve deiiklikler (kontrol nitelerinde kaytl bilgiler) Sayfa
315
uti
alma ekli ve kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Sistem baz durumlarda istemli olarak gerekletirilen bir sr manevrasn srcnn yorgunluu olarak yorumlayabilir.
Saniyelik uyku olarak adlandrlan bu
durumlarda akut uyar verilmez!
Yorgunluk alglama sisteminin sunduu kolaylk, emniyet asndan risk almay tevik etmemelidir. Uzun srlerde dzenli ve yeterli
molalar verin.
rib
Gsterge tablosu ekranndaki gstergelere dikkat edin ve ilgili talimatlar uygulayn.
UYARI
Yorgunluk alglama sistemi, sadece otoyollarda ve iyi yaplm yollarda sr iin gelitirilmitir.
alma ekli ve kullanm
ist
Sistemde bir arza meydana gelmesi durumunda yetkili servise bavurun ve sistemi
kontrol ettirin.
rd
Gsterge tablosu ekranndaki mesaj, cam silecek

kolundaki dmesine veya direksiyon kumandalarndaki dmesine baslarak kapatlabilir Sayfa 26. ok ilevli ekran Sayfa 26 zerinden, gsterge tablosu ekranndaki mesaj tekrar
arlabilir.
alma koullar
ek. 176 Gsterge tablosu ekrannda: Yorgunluk

alglama sistemi sembol.
t fo
Yorgunluk alglama sistemi, sr baladnda srcnn sr davrann belirler ve yorgunluk

tahmini yapar. Bu srekli olarak gncel sr davran ile karlatrlr. Sistem srcnn yorgun
olduunu alglarsa bir gong sesi ile uyarr ve gsterge tablosu ekrannda grsel olarak tamamlayc
bir metin mesaj ile bir sembol ek. 176 gsterilir. Gsterge tablosu ekranndaki mesaj yaklak 5
saniye gsterilir ve gerekirse bir defa tekrarlanr.
Son mesaj sistem tarafndan kaydedilir.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Sr tutumu, sadece yaklak 65 km/h (40 mph)

ila yaklak 200 km/h (125 mph) arasndaki hzlarda deerlendirilir.
Almas ve kapatlmas
Yorgunluk alglama sistemi, bilgi-elence sisteminde dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon alan zerinden devreye alnabilir veya devre
d braklabilir Sayfa 31.
Fonksiyon kstlamalar
Yorgunluk alglama sistemi, sistemin alma mant gerei baz snrlamalara tabidir. Aada belirtilen koullar, yorgunluk alglama sisteminin sadece kstl ekilde almasna veya hi almamasna yol aabilir:
241
65 km/h (40 mph) altnda bir hzda sr yaplyorsa.

200 km/h (125 mph) zerinde bir hzda sr
yaplyorsa.
Kontak kapatldnda, src emniyet kemerini kardnda, kapy atnda veya ara 15 dakikadan uzun bir sre hareket etmediinde, yorgunluk
alglama sistemi sfrlanr.
Kt yol koullarnda.
Kt hava koullarnda.
on
Uzun sreli yava srlerde (65 km/h (40 mph) altnda) yorgunluk tahmini, sistem tarafndan otomatik olarak sfrlanr. Sr hz ykseldiinde, sr
davran yeniden hesaplanmaya balar.
Virajl yollarda.
Sportif sr tarznda.
242
no
t fo
rd
ist
rib
uti
Src sert direksiyon manevralar yapyorsa.
Sr profili seimi (Driving Mode Selection)
on
Konuya giri
Direksiyon Sayfa 191
alma ekli ve kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . 243

Sr profilinin kiisel adaptasyonu . . . . . . . . 244
Klima sistemi Sayfa 251
uti
Sr profili seimi (Driving Mode Selection) ile, bir

arata srcnn tercihine gre farkl ara uyarlamalarn geerli hale getirmek mmkndr.
Start-Stop sistemi Sayfa 194
UYARI
Sr profilinin ara hareket halindeyken

ayarlanmas, yola olan dikkatinizin dalmasna ve kazalara neden olabilir.

Aydnlatma Sayfa 104
rib
alma ekli ve kullanm

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
Farkl zelliklere sahip be farkl sr profilinden

biri seilebilir.
Sr profili
Comforta)
Eco
Individual
a)
Tavsiye edilen sr koullar
Konfora ynelik bir ara uyarlamas salar ve, rnein bozuk yollarda ve
uzun otoyol srleri iin uygundur.
Dengeli uyarlama; rnein, gnlk kullanm iin.
Araca sportif bir sr hissi kazandrr ve sportif sr tarz iin uygundur.
Arac yakt tasarrufuna odakl bir hale getirir ve srcy de yakt tasarrufuna ynelik bir sr tarz benimsemeye tevik eder.
Aracn her bir sistemi, bu modda kiisel tercihlere gre uyarlanabilir
Sayfa 244.
t fo
Normal
Sport
rd
ek. 177 Orta konsolun alt ksmnda: Sr profili

seme dmesi.
Adaptif asi kontrol sistemi (DCC) bulunan aralarda, ek olarak Comfort sr profili mevcuttur.
Sr profili, ara hareketsizken veya sr srasnda deitirilebilir. Bir sr profili seiminden

sonra ara donanm, motor hari olmak zere hemen yeni sr profiline geer.
no
131.5R1.GO7.77
Ara uyarlamalarnn her bir sr profilindeki etkisi, ara donanmna baldr.
Trafik durumu izin veriyorsa, ayanz ksa sre

gaz pedalndan ekin; bylece yeni seilen sr
profili motor iin de aktif hale gelir.
243
Adaptif asi kontrol sistemi (DCC)
Seilen program, kontak kapatldktan sonra da seili kalr. Kullanlan son sr profili, ara anahtarna kaydedilir.
DCC, belirlenen bir programlama dorultusunda

sspansiyon zelliklerini yol yzeyine ve o anki sr koullarna gre srekli olarak ayarlar.
on
UYARI
DCC sisteminde bir arza meydana geldiinde,

gsterge tablosu ekrannda Z sembol ve Arza:
Amortisr kontrol mesaj verilir.
Sr profilinin deimesi, sr zelliklerinin de deimesine sebep olabilir. Sr profili seimi, kesinlikle gvenlik hususunda herhangi bir risk almaya tevik edici olmamaldr.
Direksiyon
Sport sr profilinde direksiyon destei azalr ve
direksiyon kuvveti artar. Sr davran daha eviktir.
UYARI
Tahrik (Motor ve anzman)
uti

Motor ve anzman, seilen sr profiline gre dinamik veya dengeli olarak gaz pedal hareketlerine
tepki verir. Otomatik anzmanl aralarda, vites
noktalar ve bota sr modu deiir. Hz sabitleme sistemi (CCS) aktifken, ivmelenme davran
etkilenebilir.


rib
Aracn hzlanmas ve yavalamas, ACC aktifken

evreye duyarl veya sportif olarak gerekleir.
NOT
Dinamik viraj far ve otomatik uzun far ayarnn

davran, ayarlanan sr profiline gre dinamik
veya dengeli olarak gncel sr durumuna tepki
verir.
Klima sistemi
Sr profilinin grntlenmesi
Konta an.
ek. 177 sr profili seme dmesine basn. Bilgi-elence sistemi ekrannda sr

profili seme mens grntlenir. Gncel sr
profili iaretlenir.
Konta an.
Otomatik anzmanl aralarda, Sport sr

profili seildiinde, otomatik olarak S anzman kademesine geilir. Eco sr profilinde, E
anzman kademesine geilir.
Sr profili seiminden bamsz olarak belirli ara fonksiyonlar src tarafndan

deitirilebilir. rnein Eco sr profilinde, S anzman kademesine geilebilir.
Baz modellerde, aracn maksimum hzna
sadece Normal veya Sport sr profilinde
ulalabilir.
t fo
Aktif sr profiline dair dier bilgileri grntlemek iin Bilgiler alanna dokunun.
Sr profili seme
Rmork ekerken, sr profili Eco seeneinde kilitlidir. Araca bir rmork balyken
ve elektrik balants mevcutsa, Eco sr profilinden Normal sr profiline geilir.
rd
Eco sr profilinde klima, daha tasarruflu hale gelir.
ist
Dinamik viraj far ve otomatik uzun far ayar
ek. 177 sr profili seme dmesine basn ve bilgi-elence sistemi ekrannda istediiniz sr profili fonksiyon alanna dokunun.
no
Sr profilinin kiisel adaptasyonu

bilgilerini
ve dikkate alnz.
244
Hangi sistemin kiisel olarak adapte edilebilecei,

ara donanmna baldr.
Konta an.
Bir fonksiyon alanndaki kontrol kutusu aktif ise ,

ilgili fonksiyon aktr.
Individual mensn amak iin

Men
on
fonksiyon alanna dokunulduunda, daima nceki men alr.
sr profili seme dmesine basn ve

bilgi-elence sistemi ekrannda Individual sr profili fonksiyon alanna dokunun.
Ayarlar
Alt men
Comfort
Normal
uti
DCC:
Sport
Normal
Direksiyon:
Sport
Normal
Motor:
Sport
ACC:
rib
Eco
Individual
Viraj lambas:
ist
Klima sistemi:
Sport
Eco
Normal
Sport
Eco
Normal
Eco
Ayarlar, Normal ayara evrilir.
Modun sfrlanmas
UYARI

yaralanmalara neden olabilir. Bilgi-elence
sisteminin kullanlmas, src dikkatinin trafikten alkoyulmasna neden olabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
Motor ayarlar dnda, ayar mensndeki deiiklikler hemen uygulanr.
Normal
245
Proaktif yolcu korumas
on
Konuya giri
UYARI
Proaktif yolcu koruma sisteminin akll teknolojisi fizik kurallarn veya arataki sistemle ilgili snrlamalar deitiremez. Bu sistem bir
arpmay engelleyemez. Sunulan yksek
gvenlik, risk almay tevik etmemelidir. Bu
sistemin, srcnn gsterdii dikkatin yerini almas mmkn deildir.
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

Aklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
uti
Proaktif yolcu korumas, tehlike durumlarnda yolcularn korumasna ilikin nlemler alan bir destek
sistemidir, ancak kazalar engelleyemez.

ayarlayn.
Sr profili seimi Sayfa 243
Sistemin hatal tetiklenmesi sz konusu

olabilir.
Gsterge lambas
nz.
Ekran
nlem
Proaktif yolcu koruma kullanlamyor

Proaktif yolcu korumas: Fonksiyon snrl
UYARI (Devam)
rd
UYARI
Bir yetkili servise bavurun ve sistemi kontrol ettirin.


Aklama

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
Proaktif yolcu korumasnn tam fonksiyon kapsam,

sadece bilgi-elence sistemi iindeki fonksiyon aktif hale getirilirse, Sport sr profili seili deilse
ve herhangi bir fonksiyon arzas yoksa salanr
Sayfa 247.
246
NOT
t fo
ist
rib
Temel fonksiyonlar
lkelerin yasal yaptrmlarna ve ara donanmna

bal olarak, baz sr koullarnda (rnein, acil
frenleme veya az veya savrulma durumunda)
aadaki fonksiyonlar 30 km/h (18 mph) zerindeki hzlarda tek tek veya birlikte tetiklenir:
Proaktif yolcu korumas bilgi-elence sisteminde

dmesi ile ve ve Src destei fonksiyon
alan zerinden devreye alnabilir veya devre d
braklabilir Sayfa 31.
Fonksiyon alan kontrol kutusundaki onay iareti
, maksimum destein sunulduunu belirtir.
Kontan her almasnda, proaktif yolcu korumas
tekrar aktif hale gelir.
Sr profili seiminde ayarlar (Driving

Mode Selection)
Sr profili seimine sahip aralarda proaktif yolcu korumas Sport sr profilinin zel ara uygulamasna adapte edilir Sayfa 243.
Arza bildirimi
Aadaki durumlarda proaktif yolcu korumas hi

almaz veya snrl ekilde alr:
ASR kapalyken veya ESC kapalyken ve geri
ynde srte Sayfa 178.
ESC sisteminde veya hava yast kontrol nitesinde arza olduunda; Sayfa 78 veya Sayfa
87.
n yolcu n hava yast devre d brakldnda, n yolcu koltuu eski haline getirilebilir kemer gergisi kapal olduunda.
UYARI

Sr srasnda bilgi-elence sistemi zerinde kesinlikle ayarlama yapmayn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Proaktif yolcu korumasnn almamas veya arzal olmas halinde, gsterge tablosunda buna ilikin bir mesaj belirir Sayfa 246.
on
Bilgi-elence sistemindeki ayarlar
Fonksiyon kstlamalar
uti
Yan camlarn ve elektrikli panorama srgl/

alr tavann bir blme kadar otomatik olarak kapanmas.
Proaktif yolcu korumas bu blmde tanmland

gibi almyorsa, sistemin yetkili servis tarafndan
kontrol edilmesini salayn.
rib
n emniyet kemerlerinde eski haline getirilebilir

n gergi.
247
Lastik basnc izleme sistemi
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Lastik basn etiketinde listelenen souk
lastik iirme basnlarna daima uyun
Sayfa 303.
Lastik basnc izleme sistemi gsterge

lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Lastik basnlarn dzenli olarak ve lastikler soukken kontrol edin. Gerekiyorsa,

souk haldeki lastiklerin basnlarn aracnzdaki lastikler iin nerilen basn deerlerine
ayarlayn.
uti

Lastikleri, anma ve hasar belirtileri asndan dzenli olarak kontrol edin.
Araca takl olan lastikler iin msaade

edilen azami hz ve tama ykn kesinlikle
amayn.
rib
UYARI
Tekerlek ve lastiklerin uygun olmayan kullanm lastiklerde ani basn kayplarna, temas
yzeylerinin anmasna, dilerinin ayrlmasna ve hatta lastiklerin patlamalarna neden
olabilir.
Eski lastikler, Volkswagen tarafndan ara tipi

iin onayl lastiklerle deitirilmelidir.
Sadece lastik basnc izleme sistemine gvenmeyin. Uygun ekilde iirildiklerinden ve

delik, yrtk, atlak ve kabarck gibi hasar belirtileri
bulunmadndan emin olmak iin lastiklerinizi dzenli olarak kontrol edin. Lastik dileri arasna skan, fakat lastik gvdesini delmemi olan cisimleri
karn.
rd
Lastiklerin basnlarn dzenli olarak kontrol edin ve mutlaka belirtilen lastik basnc
deerlerini kullann. Lastik basncnn ok dk olmas, lastik scaklnn dilerin ayrlp
lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
Yeni lastikler ilk defa yksek hzla kullanlyorsa, biraz genileyebilir ve bir defalna hava
basnc uyars verilebilir.
ist
Lastik basnlarnn dk olmas, yakt tketimini artrr ve lastik anmasn hzlandrr.
Lastik basnc izleme sistemi gsterge lambalar
Yanyor
248
t fo

nz.
Olas nedenler
nlem
Bir veya daha fazla tekerlein lastik basnc, src tarafndan ayarlanan lastik
basnc deerine gre ok dk veya
lastik hasarl. Ayrca bir uyar sesi verilir
ve gsterge tablosu ve bilgi-elence sistemi ekrannda ilgili metin mesaj gsterilir.
t Sre devam etmeyin! Hemen hznz

drn! Mmkn olan en ksa srede ve gvenli bir ekilde arac durdurun. Ani direksiyon ve fren manevralarndan kann!
Tm lastikleri ve basnlarn kontrol edin. Hasarl lastii deitirin.
no
Yanp sn- Olas nedenler

yor
UYARI
Lastik basnlarnn birbirinden farkl veya
ok dk olmas, lastiklerin patlamasna,
ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara,
ar yaralanmalara ve lme neden olabilir.
Gsterge lambas yanarsa, arac en ksa
zamanda durdurun ve tm lastikleri kontrol
edin.
ok dk olmas, anmalarna, yol tutuunun bozulmasna ve frenleme mesafesinin
artmasna sebep olabilir.
Lastik patlayp snmemise ve derhal

deitirilmesi gerekmiyorsa, dk hzla en
yakn yetkili servise gidin, lastik basncn
kontrol ettirin ve ayarlatn.
UYARI

ist

ok dk olmas, bir lastiin aniden patlamasna ve ara kontrolnn kaybedilmesine
neden olabilir.
UYARI (Devam)
Lastik basnlarnn ok dk veya ok

yksek olmas, lastiklerin dzensiz ekilde
anmalarna ve dolaysyla aracn yol tutuunun olumsuz etkilenmesine sebep olur.
uti

Lastik basnc doruysa ve kontak kapatlp

tekrar aldnda gsterge lambas snmyorsa, ayrca lastik basnc izleme sisteminin
ayarlanmas mmkn deilse, bir yetkili servise bavurun. Sistemi kontrol ettirin.
on
Sistem arzal.
Gsterge lambas yaklak bir dakika yanp sner ve ardndan srekli yanar.
rib
nlem
Aracn tm lastiklerinde doru lastik basnlarnn salanmasndan src sorumludur. Tavsiye edilen lastik basnc, etiket zerinde grlebilir Sayfa 303.
Kontak aldnda lastik basncnn ok dk olduu alglanrsa, bir sesli uyar verilir.
Sistemde bir arza tespit edildiinde, sesli uyar verilmez.
rd
Tm lastiklerin souk hallerindeki basnlar doru ekilde ayarlanana kadar, lastik basnc izleme sistemi dzgn alamaz.
NOT
Yanl lastik basnlarnn uygulanmas,

kazalara ve lastiklerin zarar grmesine neden
olabilir. Tm lastikler ara ykne uygun basnlara sahip olmaldr.
t fo
Her yolculuktan nce, mutlaka tm lastikleri doru lastik basnc ile iirin.
Yksek hzda sr ve aracn ar yklenmesi, lastik scaklnn dilerinin ayrlp lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine ve ara kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
no
131.5R1.GO7.77
Yetersiz basnca sahip lastiklerle yaplan

srlerde, lastikler daha fazla esner. Bu durum lastik scaklnn dilerinin ayrlp lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
Kaplamasz yollarda uzun sre sr yaplmas veya spor sr tarz, lastik basnc izleme sistemini geici olarak devre d brakabilir.
Gsterge lambas bir fonksiyon arzas olduunu
gsterir, fakat yol durumu veya sr tarz deitiinde sner.
249
Lastik basnc gstergesi
Lastik evre uzunluundaki deiiklikler

Bir lastiin evre uzunluu, u sebeplerle deiebilir:
Lastik basnc manuel olarak deitirildiinde.
Lastik basnc ok dkse.
Lastikte yapsal hasar mevcutsa.
Aracn bir tarafndaki yk dier tarafndakinden
daha fazlaysa.
Bir akstaki tekerlekler dier akstakilere gre daha fazla yk altndaysa.
Kar zincirleri taklmsa.
Geici stepne taklmsa.
Bir akstaki tekerleklerden yalnzca biri deitirilmise.
SET
Tm lastiklerin basnc talep edilen deere uygunsa, lastik basncn kaydetmek iin Onayla alanna dokunun.
ptal et alanna dokunulmas, gncel lastik basncnn kaydedilmemesine ve sistemin kalibre
edilmemesine neden olur.
Normal sr koullarnda, src tarafndan girilen lastik basnc deerlerine ve takl olan lastiklere gre sistem kendi kendini kalibre eder. Farkl
hzlarda gerekletirilen uzun srlerden sonra,
kaydedilen deerler uygulamaya alnr ve izlenir.
Ar yk tanrken olduu gibi, tekerlekler zerinde normalden daha fazla yk bulunuyorsa, kalibrasyon ileminden nce lastik basnc nerilen tam
yk lastik basncna ykseltilmelidir Sayfa 303.
Bir ESC veya ABS arzas durumunda, lastik
basnc gstergesi almaz Sayfa 178.
Kar zincirleri kullanlrken, zincirlerin tekerlek

apn bytmesinden dolay yanl bir mesaj
gsterilebilir.
t fo
no
250
on
Bilgi-elence sistemi ekrannda Lastik basnc gstergesi men esini arn Sayfa
31.
rd
Lastik basnc gstergesi , spor sr tarz, k

koullarnda sr, sath kaplamas olmayan yollarda sr veya kar zincirleriyle sr gibi baz durumlarda ge tepki verebilir veya hibir ey gstermeyebilir.
Konta an.
uti
Lastik basnc gstergesi, ABS sensrlerinden ve

dier fonksiyonlardan elde ettii verileri kullanarak
her bir tekerlein devrini ve evre uzunluunu kontrol eder. Bir veya daha fazla tekerlein lastik basncnda meydana gelebilecek herhangi bir
deiiklik, gsterge tablosundaki ve bilgi-elence
sistemindeki lastik basnc gstergesinde grlebilir.
Lastik basnc gstergesinin kalibrasyonu

Lastik basnc deitirildiine ya da bir veya daha
fazla lastik deitirildiinde, lastik basnc gstergesi yeniden kalibre edilmelidir. Bu, tekerlek yerlerinin deiimi iin de geerlidir; rnein, nden arkaya.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
Klima
Konuya giri
255
256
256
257
Hava sirklasyon modunu uzun sre kullanmayn. Soutma sistemi kapalysa, hava
sirklasyon modunda camlar hzla buulanabilir ve gr koullar byk lde kstl
hale gelebilir.
Toz ve polen filtresi

Aktif karbon filtreli toz ve polen filtresi, d ortamdan ara i mekanna giren havadaki kiri azaltr.
Klima gcnn azalmamas iin toz ve polen filtresi
dzenli olarak deitirilmelidir.

Dardan grn Sayfa 6

Koltuk fonksiyonlar Sayfa 74
UYARI
t fo
Camlarn gr kstlar durumda olmas,

ar yaralanmalara neden olabilecek arpma
ve kaza riskini artrr.
yi bir gr salanmas iin, tm camlarn

buzdan, kardan ve buudan arndrlm olmasna dikkat edin.
no
Camlardaki buzlanmann giderilmesi iin

gereken maksimum stma, yalnzca motor
normal alma scaklna ulatnda elde
edilebilir. Gr koullar iyi deilse, yola kmayn.
131.5R1.GO7.77
UYARI
Sirklasyonda kullanlm hava, srcnn

ok abuk yorulmasna ve konsantrasyonunun bozulmasna sebep olabilir, bu durumda
kazalar ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
Fanlar uzun sre kapal tutmayn veya hava sirklasyon modunu uzun sre ak tutmayn. Aksi takdirde aracn i mekanna temiz
hava giremeyecektir.
NOT
Zarar grdnden pheleniyorsanz klimay kapatn. Bylece sistemin daha fazla zarar
grmesi nlenir. Klima sistemi, bir yetkili serviste kontrol edilmelidir.
rd
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer) Sayfa 259

Yakt Sayfa 269
Gerekli olmadnda hava sirklasyon modunu mutlaka kapatn.
ist
Hava kirliliinin yksek olduu blgelerde kullanm

sebebiyle toz ve polen filtresinin verimlilii zamanndan nce derse, filtre servis programnda belirtilenden daha sk aralklarla deitirilmelidir.
uti
252
254
yi bir gr salanmas iin, stma, klima

ve temiz hava sisteminin ve rezistansl arka
camn doru ekilde kullanlmasna daima
dikkat edin.
rib
Klima kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilgi-elence sistemi zerinden kullanm . . . .
Istma ve temiz hava sisteminin kumanda
eleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima sistemi hakknda bilgiler . . . . . . . . . . . . .
Hava kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava sirklasyon modu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Istma, havalandrma, soutma
Klima sistemi zerinde yaplacak onarmlar,

uzmanlk ve zel aletler gerektirir. Bunun iin
Soutma sistemi kapalyken, dardan araca

ekilen havann nemi alnmaz. Camlarn
buulanmasnn nlenmesi iin, Volkswagen klimann (kompresrn) ak braklmasn nerir.
dmesine basn. Dmedeki gsterge lambas
yanmaldr.
Camlardaki buzlanmann giderilmesi iin gereken maksimum stma, yalnzca motor normal alma scaklna ulatnda elde edilebilir.
Klima
251
on
Istma veya soutma ileminin olumsuz etkilenmemesi ve camlarn buulanmasn nlemek iin, n camn nndeki hava girileri zerinde buz, kar ve yaprak gibi engeller bulunmamaldr.
rd
ist
ek. 178 Orta konsolda: Klima kumanda elemanlar (manuel).
rib
uti
Klima kumandalar
ek. 179 Orta konsolda: Climatronic kumanda elemanlar.
Kumanda dmeleri zerinde yanan LED'ler, ilgili

fonksiyonlarn aktif olduunu gsterir.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bir fonksiyonu amak veya kapatmak iin ilgili

dmeye basn. Fonksiyonu kapatmak iin dmeye tekrar basn.
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler, klima (manuel) ek. 178 ve Climatronic ek. 179.
Scaklk 1 .
Fan 2 .
252
Climatronic: Sol ve sa taraf birbirinden ayr olarak ayarlanabilir. Scakl istediiniz seviyeye ayarlamak iin dmeyi evirin.
Klima (manuel): Kademe 0: Fan ve klima (manuel) kapal, kademe 6: maksimum
fan kademesi.
no
...
Klima (manuel): Scakl istediiniz seviyeye ayarlamak iin dmeyi evirin.
Hava dalm 3 .
Climatronic: Sol ve sa taraf iin ayarlanan scaklklarn gsterildii ekran.
Climatronic: Buu giderme. D ortamdan ekilen hava n cama ynlendirilir ve hava sirklasyon modu otomatik olarak kapatlr.. n camn buusunun en ksa srede
giderilmesi iin, yaklak +3 C (+38 F) zerindeki bir scaklkta havann nemi alnr
ve fan yksek bir devire ayarlanr.
rib
Havann ayak blmesine verilmesi.
Klima (manuel): Havann st gvdeye ve ayak blmesine datlmas.

Klima (manuel): Havann n cama ve ayak blmesine datlmas.
ist
Climatronic: Havann n cama datlmas.
Arka cam rezistans: Sadece motor alrken devreye alnabilir ve yaklak 10 dakika sonra kendiliinden kapanr.
Hava sirklasyon modu Sayfa 257.
rd
Ek kalorifer hzl stma dmesi Sayfa 259.

Koltuk stma dmesi Sayfa 74.
Soutma sistemini amak veya kapatmak iin bu dmeye basn.

Klima (manuel): Maksimum soutma gc iin ayar dmesini konumuna evirin. Hava sirklasyon modu ve soutma sistemi otomatik olarak alr.
Climatronic: Maksimum soutma gc iin dmeye basn. Hava sirklasyon modu ve klima otomatik olarak alr ve hava dalm otomatik olarak T konumuna
ayarlanr.
Climatronic: Src taraf scaklk ayarnn n yolcu taraf iin de geerli hale getirilmesi: dmesindeki gsterge lambas yanyorsa, src taraf scaklk ayar
n yolcu taraf iin de geerli hale getirilmitir. n yolcu taraf iin farkl scaklk ayar ayarlamak iin dmeye veya n yolcu taraf scaklk dmesine basn. Dmede
hibir gsterge lambas yanmaz.
Climatronic: Scaklk, fan ve hava dalm iin otomatik ayar. Fonksiyonu amak
iin dmeye basn. dmesindeki gsterge lambas yanar.
Climatronic: Bilgi-elence sisteminde klima ayarlarn armak iin dmeye basn

Sayfa 254.
no
Havann, n gsteki hava kanallar zerinden vcudun st ksmna verilmesi.
t fo
uti
Klima (manuel): Buu zme fonksiyonu. Havann n cama ynlendirilmesi. Bu kademede, hava sirklasyon modu otomatik olarak kapatlr veya hi almaz. n
camlarn buusunu en ksa srede zmek iin fan kademesini artrn. Havann neminin alnmas iin soutma sistemi otomatik alr.
T
U
X
, /
131.5R1.GO7.77
Climatronic: Fan seviyesi otomatik olarak kontrol edilir. Fan manuel olarak ayarlamak iin dmeyi evirin.
Klima (manuel): Hava akmn istediiniz ynde ayarlamak iin dmeyi kademesiz
olarak evirin.
Climatronic: Hava akm konforlu ekilde otomatik olarak ayarlanr. Hava akm,
dmeler ile manuel olarak da ayarlanabilir.
on
Klima
253
Klima (manuel): Fan dmesini 0 kademesine evirin.

Climatronic: Fan dmesini dayanma noktasna kadar sola evirin veya bilgielence sistemi zerinden kapatn Sayfa 254.
Bilgi-elence sistemi zerinden kullanm

bilgilerini
ve dikkate alnz.
eitli Climatronic ayarlar, bilgi-elence sistemi
zerinden de yaplabilir.
Klima mensnn almas

ek. 179 dmesine basn.
Ekrann st alannda gncel klima ayarlar gsterilir; rnein, src ve n yolcu tarafnda ayarlanan
scaklk. +22 C (+72 F) ve altndaki scaklklar
mavi oklarla, +22 C (+72 F) zerindeki scaklklar
ise krmz oklarla gsterilir.
uti
Fonksiyonu amak veya kapatmak veya alt meny semek iin ilgili fonksiyon alanna dokunun.
rib
VEYA: Bilgi-elence sistemindeki MENU

dmesine basn. Sa dme ile Klima mensn
sein ve an.
Fonksiyon
Etki
alanlar
Climatronic sisteminin almas.
Ek kalorifer mensnn almas Sayfa 259.
Klima ayarlar iin alt mennn almas. Aadaki ayarlamalar yaplabilir:

AUTO modunda fan seviyesi ayar iin Klima profili fonksiyon alan. Hafif, orta ve gl arasnda seim yaplabilir.
Ek kaloriferin almas ve kapatlmas iin Otomatik ek kalorifer alan Sayfa 269.
Otomatik hava sirklasyonunun almas ve kapatlmas iin Otomatik hava sirklasyonu alan
Sayfa 257.
Alt mennn kapatlmas iin fonksiyon alan.
254
no
t fo
Climatronic sisteminin kapatlmas.
ist
AUTO modunda fan seviyesi ayar Hafif, orta ve gl arasnda seim yaplabilir.
rd
Klima profili
on
Kapatma.
uti
on
Istma ve temiz hava sisteminin kumanda eleri
ek. 180 Orta konsolda: Istma ve temiz hava sisteminin kumanda eleri.
nz.
rib
Dme, Kumanda Tamamlayc bilgiler. Istma ve temiz hava girii ek. 180.
Scakl istediiniz seviyeye ayarlamak iin dmeyi evirin. Istma ve temiz hava
sistemi havay soutmayacandan ve nemini almayacandan dolay, i mekan scakl d hava scaklndan daha dk bir seviyeye ayarlanamaz.
Scaklk 1 .
...
Fan 2 .
Hava dalm 3 .
Hava akmn istediiniz ynde ayarlamak iin dmeyi kademesiz olarak evirin.
Havann n cama datlmas.
rd
Havann, n gsteki hava kanallar zerinden vcudun st ksmna verilmesi.

Havann st gvdeye ve ayak blmesine datlmas.
Havann ayak blmesine verilmesi.
Havann n cama ve ayak blmesine verilmesi.

Arka cam rezistans: Sadece motor alrken devreye alnabilir ve yaklak 10 dakika sonra kendiliinden kapanr.
t fo
T
X
U
, /
ist
Kademe 0: Fan ve stma ve temiz hava sistemi kapal, Kademe 6: En yksek fan
kademesi.
Hava sirklasyon modu Sayfa 257.

Koltuk stma dmesi Sayfa 74.
Fan 2 1. veya 2. kademeye ayarlayn.
no
131.5R1.GO7.77
deal gr iin ayarlar
Hava sirklasyon modunu kapatn Sayfa

257.
n gsteki tm hava k kanallarn an ve

ynlerini ayarlayn Sayfa 256.
Hava dalm ayarlama dmesini 3 istediiniz konuma evirin.
Scaklk ayarn 1 istediiniz konuma getirin.
Klima
255
Klima sistemi hakknda bilgiler

bilgilerini
ve dikkate alnz.
dmesine basn.
on
Scakl +22 C (+72 F) seviyesine ayarlayn.

Ara i mekan soutma sistemi, sadece motor alrken ve fan akken alr.
Soutma sistemi almyor
Klima sistemi, en verimli ekilde camlar ve elektrikli

panorama srgl/alr tavan kapalyken alr.
Ancak, bir sre gne altnda kalmasndan dolay
aracn snmas durumunda, camlar ve srgl/alr tavan ksa bir sreliine alarak i mekandaki
hava daha hzl soutulabilir.
Soutma sistemi almyorsa, bunun nedenleri

aadakiler olabilir:
deal gr iin ayarlar
D ortam scakl +3 C'den (+38 F) daha dk.
Fan kapal.
Klimann sigortas yanm.
Soutma sistemi aldnda, ara i mekannda

yalnzca scaklk deil, havann nem oran da drlr. Bu ekilde yolcularn konforu artrlr ve d
havadaki nem oran yksek olduunda camlarn
buulanmas nlenir.
rib
Motor soutma suyu scaklnn ok yksek olmasndan dolay soutma sisteminin kompresr
geici olarak kapatlm.
Arata baka bir arza sz konusu. Klima sistemi, bir yetkili serviste kontrol edilmelidir.
Klimada (manuel)
zel durumlar
Hava sirklasyon modunu kapatn Sayfa

257.
D ortamdaki havann scakl ve nem oran ok

yksekse, youan su soutma sistemi evaporatrnden szlebilir ve aracn altnda bir su birikintisi oluabilir. Bu durum normaldir ve bir kaak olduu anlamna gelmez!
Fanlar istediiniz kademeye ayarlayn.
Hava dalm ayarlama dmesini istediiniz

konuma evirin.
Climatronic'te
t fo
Hava kanallar
Klima sisteminde bulunan artk nem nedeniyle, motor altrldktan sonra n cam
buulanabilir. n camlarn buusunu en ksa srede zmek iin buu zme fonksiyonunu an.
rd
Soutma sistemini amak iin dmesine

basn. Dme zerindeki gsterge lambas yanar.
ist
Scaklk ayar dmesini orta konuma getirin.

no
ek. 181 Gsterge tablosunda: Hava k kanallar.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
256
uti
Motor almyor.
Hava kanallar
Hava kanallarn amak ve kapatmak iin trtkl

tekerlei istediiniz yne evirin. Ayar tekerlei
konumundaysa, hava k kanal kapaldr.
Kanal zgaralar zerindeki ubuu kullanarak
k ynn ayarlayn.
NOT
Hava kanallarnn nlerine yiyecek, ila gibi sya kar hassas nesneler koymayn. Isya kar
hassas yiyecek, ila gibi nesneler zarar grebilir veya kullanlamaz hale gelebilir.
on
Ara i mekannn yeterli ekilde stlabilmesi, havalandrlabilmesi ve soutulabilmesi iin hava kanallar ek. 181 1 kesinlikle tamamen kapatlmamaldr.
Kanallardan ieri verilen hava, i mekandan

geer ve arka camn altndaki kanallardan
ara dna kar. Bu kanallar giysi vb. nesnelerle
kapatlmamaldr.
uti
Ayarlanamayan dier hava k kanallar, gsterge tablosunda 2 , ayak blmelerinde ve ara i

mekannn arka blgesinde bulunur.
Hava sirklasyon modu

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Genel notlar
Farkl hava sirklasyon modlar mevcuttur:
Manuel sirklasyon modu (Kalorifer, Klima (manuel), Climatronic).
Otomatik hava sirklasyonu (Climatronic).
Otomatik hava sirklasyon modunun

alma ekli
Otomatik sirklasyon modunda temiz hava ara iine ular. Sistem d ortamda yksek oranda zararl madde alglarsa, hava sirklasyon modu otomatik olarak alr. Zararl madde oran tekrar normal
seviyeye dtnde, hava sirklasyon modu tekrar kapanr.
ist
Fonksiyon alanndaki kontrol kutusu aktif ise ,

otomatik sirklasyon aktr.
rib
Hava sirklasyon modunda, dardaki havann

ara iine girmesi nlenir.
Camlarn buulanmasn nlemek iin, belirli koullarda hava sirklasyonuna otomatik olarak geilmez.
rd
D ortam scakl ok yksek veya ok dk olduunda, ara i mekann daha abuk stmak veya soutmak iin ksa bir sreliine manuel hava
sirklasyon modu seilmelidir.
stenmeyen kokular sistem tarafndan alglanamayabilir.
Gvenlik nedeniyle, dmesine basldnda

veya hava datm dmesi konumuna getirildiinde hava sirklasyon modu kapatlr .
Manuel hava sirklasyon modunun almas

ve kapatlmas
t fo
Almas: dmesine basn. Dme zerindeki

gsterge lambas yanar.
Kapatlmas: dmesine basn. Dme zerindeki gsterge lambas sner.
dmesine basn.
Otomatik havalandrma fonksiyon alanna dokunularak otomatik hava sirklasyonu alp kapatlabilir.
no
131.5R1.GO7.77
Otomatik hava sirklasyon modunun

almas ve kapatlmas
UYARI
Sirklasyonda kullanlm hava, srcnn

ok abuk yorulmasna ve konsantrasyonunun bozulmasna sebep olabilir, bu durumda
kazalar ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
Hava sirklasyon modunu uzun sre kullanmayn. Aksi takdirde ara ierisine temiz
hava giremeyecektir.
Soutma sistemi kapalysa, hava sirklasyon modunda camlar hzla buulanabilir ve
gr koullar byk lde kstl hale gelebilir.
Gerekli olmadnda hava sirklasyon modunu mutlaka kapatn.
Klima
257
258
no
t fo
rd
ist
rib
uti
Klimal aralarda hava sirklasyon modu akken sigara imeyin. Soutma sistemine ekilen
duman, klima evaporatrnde ve aktif karbon
filtreli toz ve polen filtresinde kalnt brakabilir,
sonu olarak kt bir koku oluabilir.
Geri ynde hareket ederken veya silme-ykama sistemi alrken, ara ierisine egzoz
gazlarnn girmesini nlemek iin hava sirklasyon
modu geici olarak devreye girecektir.
on
NOT
Ek kalorifer (Bamsz kalorifer)
260
260
262
262
Ek kalorifer, aracn yakt deposundaki yaktla alr ve sr srasnda ve park halindeyken kullanlabilir.
Ek kalorifer, klimann hzl stma kumandas ile altrlabilir, uzaktan kumanda ile alma zaman
programlanabilir. Ek kaloriferin programlanmas,
bilgi-elence sisteminin ek kalorifer mens zerinde yaplr.
K koullarnda yola kmadan nce ek kaloriferin
stma modunda kullanlmas ile n camdaki buzlanma, slaklk ve ince kar tabakas temizlenecektir.

Istma, havalandrma, soutma Sayfa 251

20 mm apndaki normal pillerin veya dier

ebatlardaki lityum pillerin yutulmas durumunda, ksa sre iinde ar ve hatta lmcl
no
t fo
Ara anahtarn, uzaktan kumanday, iinde pil bulunan anahtarlklar, bitmi pilleri, yedek pilleri ve zellikle 20 mm'den byk pilleri daima ocuklarn ulaamayaca yerlerde
saklayn.
131.5R1.GO7.77
Ek kaloriferi, aracn iyi havalandrlmayan

veya kapal bir alanda bulunaca durumlarda
devreye girecek ekilde programlamayn.
UYARI
Ek kaloriferin egzoz sisteminin paralar ok

snr. Bu nedenle bir yangn meydana gelebilir.
Arac, egzoz sisteminin kuru ot gibi aracn

altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle
temas etmeyecei bir yere park edin.
NOT
Hava kanallarnn nlerine yiyecek, ila gibi sya kar hassas nesneler koymayn. Isya kar
hassas yiyecek, ila gibi nesneler zarar grebilir veya kullanlamaz hale gelebilir.
rd
Tketici bilgileri (Uygunluk belgesi) Sayfa

323
TEHLKE
Ara iyi havalandrlmayan veya kapal bir

alanda bulunuyorsa, ek kaloriferi kesinlikle
altrmayn veya alr durumda brakmayn.
ist
Yksek d ortam scaklklarnda i mekan, motor

kapalyken ek kalorifer yardmyla havalandrlr.
UYARI
Ek kaloriferden kaynaklanan duman, kokusuz

ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit ierir. Karbon monoksit bilin kaybna ve
lme yol aabilir.
uti
Ek kaloriferin almas ve kapatlmas . . . . . . .

Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ek kaloriferin programlanmas . . . . . . . . . . . . .
Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TEHLKE (Devam)
Pilin yutulduundan pheleniyorsanz

hemen doktora bavurun.
rib
on
Konuya giri
edin ve dzeltin.
Klima
259
Ek kaloriferin almas ve kapatlmas

nz.
on
Ek kaloriferin almas:
Klima sistemindeki hzl stma dmesi ile manuel olarak. Dme zerindeki gsterge lambas yanar.
Sayfa 251
Uzaktan kumanda ile manuel olarak.
Sayfa 260
Sayfa 262
uti
Zamana programlama ile otomatik olarak.

Ek kaloriferin kapatlmas:
Klima sistemindeki hzl stma dmesi ile manuel olarak. Dme zerindeki gsterge lambas sner.
Sayfa 251
Uzaktan kumanda ile manuel olarak.
Sayfa 260
Programlanan sona erme zamanna ulalmas ile veya programlanan alma sresi dolduktan sonra otomatik olarak.
Sayfa 262
Gsterge lambas , veya (yakt seviyesi) yandnda otomatik olarak.
Sayfa 264
Ara aks ok zayfladnda otomatik olarak.
Sayfa 285
zel durumlar
ist
Ek kalorifer, kapatldktan sonra sistemde kalan yaktn tketilmesi iin bir sre daha almaya devam eder. Sistemdeki egzoz gazlar da dar atlabilir.
rib
t fo
rd
Uzaktan kumanda
ek. 183 Ek kalorifer: Uzaktan kumandann pil kapa.
ek. 182 Ek kalorifer: Uzaktan kumanda.
260
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Anten.
Uzaktan kumandadaki gsterge lambas
Gsterge lambas.
Uzaktan kumandadaki gsterge lambas, kullanc

dmeye bastnda eitli bilgiler verir:
Ek kalorifer alr.
Gsterge lambas 2
Anlamlar
Yaklak 2 saniye yeil renkte yanar.

Yaklak 2 saniye krmz renkte yanar.
Yaklak 2 saniye yeil renkte yavaa yanp snyor (saniyede yaklak drt defa).
Ek kalorifer
Ek kalorifer
dmesi kullanlarak ald.

dmesi kullanlarak kapatld.
Ama sinyali alnmada).
Ek kaloriferin almas engelleniyor.

Olas nedenler: Yakt deposu tamamen boalm, ara aks zayf veya bir arza var.
Yaklak 2 saniye krmz renkte yanp snyor (saniyede yaklak drt defa).
Kapatma sinyali alnmada).
Yaklak 2 saniye turuncu renkte, ardndan

yeil veya krmz renkte yanyor.
Yaklak 2 saniye turuncu renkte yanyor,
ardndan yeil veya krmz renkte yanp snyor.
Yaklak 5 saniye turuncu renkte yanp snyor.
Uzaktan kumanda pili ok zayf. Fakat ama veya kapatma

sinyali alnd.
rib
Yaklak 2 saniye yeil renkte hzla yanp

snyor (saniyede yaklak on defa).
Uzaktan kumanda pili ok zayf. Ama veya kapatma sinyali

alnmad.
Uzaktan kumandann pili tkenmi. Ama veya kapatma sinyali alnmad.
ist
a)
Uzaktan kumanda alglama alan dnda. Araca yaklan ve dmeye tekrar basn.
Uzaktan kumanda pilinin deitirilmesi
Pil, uzaktan kumandann arka tarafndaki kapan

altnda bulunmaktadr.
Bozuk para gibi dz ve yass bir cisimle ortadaki yar evirerek kapa an ek. 183.
Pilin karlmas.
Uzaktan kumanda, anten ksm ek. 182 1 stte olacak ekilde dik tutularak kullanldnda daha
etkili alr. Kullanm srasnda anten ksmn parmaklarnzla veya avucunuzla kapatmayn.
Uzaktan kumanda ile ara arasndaki mesafe en
az 2 metre olmaldr.
rd
Uzaktan kumandadaki gsterge lambas 2

dmeye basldnda yaklak 5 saniye turuncu
renkte yanp snmezse veya yanmazsa, kumandann pili en ksa zamanda deitirilmelidir.
t fo
Yeni pili takn. Pil deiiminde kutup konumlarna dikkat edin ve ayn tipte piller kullann .
Pil kapan takn ve kapak zerindeki yar ok

ynnde evirin.
Alglama menzili
Alc aracn i mekanndadr. Uzaktan kumandann

alglama menzili, piller doluyken birka yz metredir. Ara ile uzaktan kumanda arasndaki engeller,
kt hava koullar ve pillerin zayf olmas, alglama menzilinin byk lde ksalmasna neden
olabilir.
no
131.5R1.GO7.77
uti
on
Ek kaloriferi kapatlr.
Uzaktan kumandadaki dmeye yanllkla baslmas, ek kaloriferin istem d olarak almasna

neden olabilir. Bu durum, alglama sisteminin etki
alan dndayken veya gsterge lambas yanp snerken de geerlidir.
ek. 182 Anlamlar
NOT
Uzaktan kumandada elektronik paralar bulunmaktadr. Bu nedenle uzaktan kumanday

nemden ve ar sarslmalardan koruyun ve
dorudan gne altnda brakmayn.
Uygun olmayan piller uzaktan kumandaya
zarar verebilir. Boalan pillerin yerine, sadece
ayn voltajda, ayn ebatta ve zellikte piller taklmaldr.
Boalan piller evreye zarar vermeyecek ekilde imha edilmelidir.
Uzaktan kumanda pilleri perklorat ieriyor
olabilir. mhalar konusunda yasal ynetmelikleri dikkate aln.
Ek kaloriferin yanllkla almasn nlemek
iin, uzaktan kumanda istem d kullanma
kar korunmaldr.
Klima
261
Ek kaloriferin programlanmas
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bilgi-elence sisteminin
Programlamadan nce arata tarih ve saatin

doru ayarlanm olup olmadn kontrol edin
.
Climatronic sisteminde
Climatronic'te:
dmesine basn.
uti
Ek kalorifer mensnn almas

Klimada (manuel):
Fonksiyon alanlaEtki
r
Ek kalorifer hemen kapatlr.

Ek kalorifer aldnda ara iinin stlaca veya havalandrlaca seilir.
siyon alanna dokunularak istenilen alma ekli seilir.
rib
Kapal
dmesine basn.
VEYA: Bilgi-elence sistemindeki MENU

dmesine basn. Sa dme ile Klima mensn
sein ve an.
Ek kalorifer bilgi-elence sisteminde Ek kalorifer mensnde programlanr.
Istma ,
Havalandrma
on
fonk-
Ek kaloriferin almas mensnn arlmas.

Sona erme zaman 1
farkl alma zaman (hh.mm) programlanabilir. Ek kalorifer sadece haftann belirli bir gnnde altrlacaksa,
alma saatine ek olarak haftann gn de seilebilir.
Sona erme zaman 2

Sona erme zaman 3
Ayarlanmas
alma sresi
Ana menye dnlr.
UYARI
rd
Klima (manuel): Programlanan kapanma zaman

ek kaloriferin kapatlmas gereken zaman belirler.
Ek kaloriferin stma balangc, programlanan alma sresine bal olarak belirlenir.
ist
alma sresi uzaktan kumanda veya klima kumandalarndaki hzl stma dmesi ile ayarlanan alma zamandr. Ayrca klima (manuel) kapanma zamannn belirlenmesi iin de kullanlr. 10 ila 60 dakika arasnda 10 dakikalk kademeler halinde ayarlanabilir.
Ek kaloriferi, aracn iyi havalandrlmayan veya kapal bir alanda bulunaca durumlarda
devreye girecek ekilde programlamayn. Ek
kaloriferden kaynaklanan duman, kokusuz ve
renksiz bir zehirli gaz olan karbon monoksit
ierir. Karbon monoksit bilin kaybna ve lme yol aabilir.
Climatronic: Programlanan kapanma zaman,

ara iindeki ayarl scakla ulalacak zaman belirler. Ek kaloriferin stma balangc, d scakla
bal olarak belirlenir.
t fo
Programlama kontrol
Klimal (manuel) aralarda ek kaloriferin stma balangc d scakla bal olarak belirlenmez, tersine, sadece ayarlanan alma sresine baldr. Volkswagen, zellikle dk d scaklklarda daha uzun alma sresinin programlanmasn nerir.
Kapanma zaman aktifse, hzl stma dmesindeki gsterge lambas kontak kapatldktan sonra
yaklak on saniye yanar.
no
Kullanm bilgileri

bilgilerini
ve dikkate alnz.
262
Ek kalorifer ne zaman almaz?

Ek kalorifer, ksa farlar ile yaklak olarak ayn
miktarda elektrie ihtiya duyar. Ara aks zayfsa, ek kalorifer otomatik olarak kapanr veya altrlamaz. Bylece ara motorunun altrlmasnda sorun yaanmas nlenir.
on
Ara eimli olarak park edildiinde (rnein,

rampada), yakt seviyesi dkse (rezerv
miktarnn hemen zerinde) ek kaloriferde fonksiyon arzalar meydana gelebilir.
Ek kalorifer uzun sreli olarak ok defa altrlrsa, ara aks boalr. Aknn tekrar
arj edilmesi iin, arac yeterli bir mesafede srn.
Temel kural: arj iin gerekli sr sresi, sistemin
son alma sresi kadardr.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Aktif hale getirme ilemi, yalnzca bir stma sreci iin geerlidir. Her bir kapatma iin, nceden
ayarlanan zaman tekrar aktif hale getirilmelidir.
D ortamdaki nem oran yksekse ve hava

scakl dkse, kalorifer sisteminde
youan su alr haldeki ek kalorifer tarafndan
buharlatrlabilir. Bu durumda aracn altnda su
buhar grlebilir. Aracn zarar grmesi sz konusu
deildir.
uti
Ara ii stlrken, d ortam scaklna bal olarak, scak hava ncelikle n cama, ardndan hava
kanallar ile i mekana ynlendirilir. Hava kanallarnn konumlar, rnein yan camlara doru olacak
ekilde ayarlanarak hava aknn yn belirlenebilir.
Ek kalorifer aldnda, alma sesi duyulabilir.
rib
Ek kaloriferin ara altnda bulunan egzoz sistemi

kar, amur ve benzeri nedenlerle engellenmemelidir. Egzoz gazlar sorunsuz ekilde dar atlabilmelidir. Ek kaloriferden kaynaklanan egzoz gazlar,
ara altnda yer alan bir egzoz borusu ile dar atlr.
Klima
263
Konuya giri
lece bir kvlcma neden olabilecek statik elektrik boalm nlenir. Yakt dolumu srasnda,
kvlcmlar yangna neden olabilir.
265
266
267
267
267
uti
Gsterge lambalar ve yakt gstergesi . . . . .

Benzin veya dizel yakt dolumu . . . . . . . . . . . .
Dizel aralarda zel durumlar . . . . . . . . . . . . .
Dolum miktarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Yakt dolumu
plak alev, kvlcm veya akkor ya da yanar haldeki nesnelerin yaknnda kesinlikle
araca veya bir yedek bidona yakt dolumu
yapmayn.
Depo kapa aracn sa arka tarafndadr.
Yakt dolumu srasnda statik elektrik boalmndan ve elektromanyetik malardan

kanlmaldr.

Dardan grn Sayfa 6
Akaryakt istasyonunun ilgili tm gvenlik

bilgilerini dikkate aln.

Sayfa 272
Yaktn ara ierisine veya bagaj blmesine dklmesine kesinlikle izin vermeyin.
rib
Yakt Sayfa 269
UYARI
UYARI
Yaktn buharlamasn ve dklmesini nlemek iin yakt kapa mutlaka doru ekilde
kapatlmaldr.
stisnai bir durumda arata yedek yakt bidonu tamanz gerekiyorsa, aadaki hususlar dikkate aln:
Doldururken, bidonu kesinlikle ara iine, zerine veya bagaj blmesine koymayn. Dolum srasnda statik elektrik boalmas sonucu yakt buhar alev alabilir.
Yedek bidonu mutlaka yere koyun.
Yedek yakt bidonunu doldururken, dolum tabancasn bidonun dolum azna
mmkn olduu kadar sokun.
Yedek yakt bidonu metalden yaplm
ise, dolum tabancas ile bidon srekli temas halinde olmaldr. Aksi halde, statik
elektrik bir kvlcma sebep olabilir.
Yedek yakt bidonunun kullanm, saklanmas ve tanmas ile ilgili tm yasal
gereklilikleri dikkate aln.
Yedek yakt bidonunun ANSI veya
ASTM F852-86 gibi endstriyel standartlara uygun olduundan emin olun.
rd
Yakt yanc ve patlaycdr; ciddi yanklara

Gvenlik nedeniyle, Volkswagen arata bir

yedek yakt bidonu bulundurmanz nermez.
Bidon dolu veya bo olsa da, zellikle bir kaza srasnda alev alabilir. Patlama, yangn ve
ist
Uygun olmayan yakt dolumu ve yaktn uygun olmayan kullanm patlamalara, yangna,
ciddi yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
Yakt dolumu srasnda motor kapatlmam veya dolum tabancas depo azna tam
olarak sokulmamsa yakt srayabilir ve dklebilir. Bu durum yangna, patlamaya, ciddi
yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
t fo
Gvenlik nedeniyle, yakt dolumundan nce motor, ek kalorifer (Sayfa 259) ve kontak
kapatlmaldr.
Yakt dolumundan nce cep telefonu, telsiz gibi radyo frekans ile alan cihazlar kapatlmaldr. Elektromanyetik nmlar sonucu
kvlcm oluabilir ve bir yangn meydana gelebilir.
264
no
Yakt dolumu srasnda araca binmeyin. stisnai durumlarda araca binmeniz gerekirse,
kapy kapatn ve dolum tabancasna dokunmadan nce metal bir yzeye dokunun. By-
NOT (Devam)
NOT
Dizel motorlu aralar, dizel motorlar iin kesin bir ekilde uygun grlmemi benzin, kerosen, kalorifer yakt gibi farkl trlerde yaktla
kesinlikle doldurulmamal ve altrlmamaldr.
Dier yaktlar, ok ciddi ve yksek maliyetli motor ve yakt sistemi hasarlarna sebep olabilir;
bu hasarlar Volkswagen garantisi kapsamnda
deildir.
on
Tekerlek yuvasnn, lastiklerin ve ara boyasnn zarar grmesini nlemek iin dklen yakt hemen temizleyin.
Dizel motora sahip bir araca benzin doldurulmas veya benzinli motora sahip bir araca dizel yakt doldurulmas, ok ciddi ve yksek maliyetli motor ve yakt sistemi hasarlarna sebep
olabilir; bu hasarlar Volkswagen garantisi kapsamnda deildir. Araca yanl yakt doldurulmas durumunda, motoru kesinlikle altrmayn. Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin!
Yanl yakt, motor altrlrsa yakt sistemine
ve hatta motorun kendisine ok ciddi zararlar
verebilir.
uti
Yakt evreyi kirletebilir. Dklen tm ara svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
Depo kapa manuel olarak alamaz. Gerekirse yetkili servisten yardm isteyin.
rib
Gsterge lambalar ve yakt gstergesi
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ek. 184 Gsterge tablosunda: Benzin ve dizel

yakt iin yakt gstergesi.
bre konumu
ek. 184
Krmz iaret (ok)
Olas nedenler
nlem
Yakt deposu neredeyse tamamen

bo.
Yakt rezervi kullanlyor Sayfa
267.
En ksa zamanda yakt aln .
Yakt deposu kapa tam kapatlmam.
Arac durdurun ve depo kapan

doru ekilde kapatn.
t fo
rd
Yanyor

no
131.5R1.GO7.77
Gsterge lambas , yandnda, ek kalorifer ve

yaktla alan bamsz kalorifer otomatik olarak
kapanr.
UYARI
Yakt seviyesi ok dkken sr yapmak,
aracn yolda kalmasna, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Yakt seviyesi ok dkken, zellikle yokularda ve meyilli yollarda, motora yakt
beslemesi dzensiz olabilir.
265
UYARI (Devam)
NOT
Yaktn tkenmesini ve aracn yolda kalmasn nlemek iin, yakt dolumunu depodaki
yakt seviyesi 1/4'n altna dmeden gerekletirin.
Ara hasarlarn nlemek iin yanan gsterge lambalarn ve ilgili tanm ve bilgileri daima
dikkate aln.
on
Yakt seviyesinin ok dk olmas veya

yakt beslemesinin dzensiz olmas nedeniyle
motor teklediinde veya tamamen durduunda, direksiyon, src yardm sistemleri ve fren yardm sistemlerinin hibiri almayacaktr.
Benzin veya dizel yakt deposunun tamamen boalmasna kesinlikle izin vermeyin. Dzensiz yakt dolumlar, geri tepmelere ve yanmam yaktn egzoz sistemine gemesine sebep olabilir. Bu durumda katalitik konvertr veya dizel partikl filtresi zarar grebilir!
uti
Gsterge tablosunda akaryakt pompas

sembolnn yanndaki kk ok ek. 184,
depo kapann aracn hangi tarafnda bulunduunu gsterir.
rib
Benzin veya dizel yakt dolumu

Yakt dolumu
Ara iin doru yakt tr, depo kapann i tarafndaki etikette belirtilmitir Sayfa 269.
Doru ekilde kullanlan otomatik dolum tabancas kendiliinden tklayarak durduunda, yakt deposu dolmutur .
ist
Dolum tabancas kendiliinden durduktan sonra

daha fazla yakt almayn! Aksi takdirde yakt deposundaki genleme alan dolacak ve sndnda
genleen yakt taacaktr.
Dolum az kapann kapatlmas

Dolum az kapan dolum azna yerletirin
ve yerine oturduu duyulana kadar saat ynnde
evirin.
rd
ek. 185 Dolum az kapa tutucuya asl halde,

ak depo kapa.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
t fo
Yakt dolumundan nce, motoru, konta, cep telefonunuzu ve ek kaloriferi mutlaka kapatn ve dolum
ilemi boyunca kadar kapal tutun.
Depo kapan, duyulur biimde oturacak ekilde kapatn. Kapatldnda, depo kapa kaporta ile
ayn seviyede olmaldr.
Dolum az kapann almas
Ara anahtarn kullanarak veya src kaps

zerindeki merkezi kilitleme dmesine 9 basarak
ara kilidini an Sayfa 46.
Depo kapa, aracn sa arka tarafndadr.
Depo kapan, arkasna bastrarak an.
266
no
Dolum az kapan saat ynnn tersine evirin ve depo kapana tutturun ek. 185.
Dolum tabancas kendiliinden tklayarak

durduktan sonra, yakt doldurmaya devam etmeyin. Aksi takdirde yakt deposu ar doldurulabilir. Sonu olarak yakt taabilir ve dklebilir. Bu durum yangna, patlamalara ve ar
NOT
Tekerlek yuvasnn, lastiklerin ve ara boyasnn zarar grmesini nlemek iin dklen yakt
hemen temizleyin.
Dklen yakt evreyi kirletebilir.
Dizel aralarda zel durumlar
on
gun dizel yakt doldurma tabancas ile yakt doldurulabilmesini salar Konuya giri altnda bkz.
Sayfa 265.
Anm, hasar grm veya yanl zellikte bir
doldurma tabancas, yanl yakt dolumu korumasndan geemez.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
Dizel aralardaki depo dolum azlar, yanl yakt

dolumu korumas ile donatlm olabilir ek. 186.
Yanl yakt dolumu korumas, araca sadece uy-
Dolum miktarlar

nz.
rd
Aracn acil durumda yedek yakt bidonu ile doldurulmas gerekiyorsa, yanl yakt dolumu korumas
almaz. Yakt ekleyebilmek iin dizel yakt kk
miktarlarda ve ok yava ekleyin.
rib
ek. 186 Depo kapa akken: Dolum azndaki

yanl yakt dolumu korumas.
uti
Dizel yakt doldurma tabancas depo dolum azna

sokulamyorsa, hafife bastrlarak yanlara doru
evrilmelidir. Bu sayede yanl yakt dolumu korumas alabilir ve yakt doldurulabilir. Yanl yakt
dolumu korumas kapal kalmaya devam ederse,
bir yetkili servise bavurun ve sistemin kontrol edilmesini salayn.
nden ekili dizel ve benzinli motorlar
Yakt deposu kapasitesi

yaklak 50 l
Yakt dolumunda yaplacak kontroller

nz.
Kontrol listesi
t fo
Cam ykama suyu seviyesi Sayfa 115

Motor ya seviyesi Sayfa 276
no
131.5R1.GO7.77
Gerekli prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut ekipman, sv malzemeler ve aletler uygun deilse, motor zerinde veya motor blmesinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn
Sayfa 272, Motor blmesindeki almalar iin hazrlklar. Gerekli ilemleri bir yetkili servise yaptrn.
Tercihen yakt dolumu srasnda olmak zere, aadakilerin dzenli olarak kontrol edildiinden emin olun:
Motor soutma suyu seviyesi Sayfa 281
Fren hidrolii seviyesi Sayfa 178
267

Lastik basnlar Sayfa 303
Trafik gvenlii iin gerekli olan ara aydnlatmalar:
Sinyal lambalar
Park lambalar, ksa ve uzun farlar
Arka lamba gruplar
Fren lambalar
Arka sis lambalar Sayfa 106
Ampul deiimi bilgileri Sayfa 356.
on
268
no
t fo
rd
ist
rib
uti
Yakt
Doldurulacak yakt tr, aracn motor trne baldr. Depo kapann i tarafna fabrikada tarafndan
taklan etikette, ilgili ara iin gerekli olan yakt tipi
belirtilmektedir.
Volkswagen, yakt tketiminin drlmesi ve motorun zarar grmesinin nlenmesi iin dk oranda kkrt ieren veya kkrt iermeyen yaktlarn
kullanlmasn nerir.

kitapk Bakm kitap
plak alev, kvlcm veya akkor ya da yanar haldeki nesnelerin yaknnda kesinlikle
araca veya bir yedek bidona yakt dolumu
yapmayn.
plak alev, scak paralar ve kvlcm kaynaklar yakttan uzak tutulmaldr.
Yakt dolumu srasnda mobil telefonunuzu ve telsiz cihazlar kapatn. Elektromanyetik
nmlar sonucu kvlcm oluabilir ve bir
yangn meydana gelebilir.
Yakt dolumu srasnda statik elektrik boalmndan ve elektromanyetik malardan
kanlmaldr.
Yaktn ara ierisine veya bagaj blmesine dklmesine kesinlikle izin vermeyin.
ist
Sr srasnda motor dzensiz alyorsa veya

sarslyorsa kt veya yetersiz yakt kalitesi sz konusu olabilir; rnein, yaktta su. Bu belirtiler ortaya ktnda hznz drn ve orta devirde ve
dk motor yknde en yakn yetkili servise srn. Belirtiler yakt dolumundan hemen sonra ortaya kyorsa ve ayrca daha fazla hasar meydana
gelmesini nlemek iin, hemen motoru durdurun
ve yetkili servise bavurun.
Yakt, patlayc ve kolay alev alabilen bir

maddedir.
uti
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Dizel yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
UYARI
Yaktn yanl kullanm patlamalara, yangna,

ciddi yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
rib
on
Konuya giri
Yaktla ilgili geerli tm gvenlik bilgilerine ve blgesel talimatlara dikkat edin.
Benzin
rd
Motor ynetim ve egzoz sistemi Sayfa 327
Benzin trleri
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Benzin trleri, oktan saylarna gre belirlenir; rnein 91, 95, 98 veya 99 oktan (RON = Aratrma
Oktan Says). Arata, motor iin gerekli grlenden daha yksek bir oktan saysna sahip benzin
kullanlabilir. Fakat bu, yakt tketimi veya motor
performans asndan herhangi bir avantaj salamaz.
no
131.5R1.GO7.77
Yakt en fazla %10 orannda etanol (E10) iermelidir.
Volkswagen, yakt tketiminin drlmesi iin dk oranda kkrt ieren veya kkrt iermeyen
benzin kullanlmasn nerir.
Benzin katk maddeleri

Benzinin kalitesi, motorun almasn, performansn ve mrn etkiler. Bu nedenle uygun, retici
tarafndan nceden kartrlm ve metal iermeyen benzin katks kullann. Bu katklar korozyona
kar koruma salar, yakt sistemini temiz tutar ve
motorda tortu olumasn nler.
Metal iermeyen ve yksek kaliteli benzin mevcut
deilse veya motor sorunlar ortaya kyorsa, benzine baz katk maddeleri eklenebilir .
Her benzin katk maddesi verimli deildir. Uygun
olmayan benzin katklarnn kullanlmas, motorun
ve katalitik konvertrn zarar grmesine sebep
olabilir. Metal ieren benzin katklar kesinlikle kullanlmamaldr.
269
Sadece yeterli oktan saysna sahip yakt

kullann. Aksi takdirde motorda ve yakt sisteminde ciddi hasarlar oluabilir. Ayrca motor
gc debilir veya motor tamamen devre d
kalabilir.
Uygun olmayan benzin katklarnn kullanlmas, motorun ve katalitik konvertrn zarar
grmesine sebep olabilir.
on
NOT
Benzin almadan nce, yakt bilgilerinin ara
taleplerine uygunluunu kontrol edin.
Akaryakt istasyonunda metal ierdii belirtilmi olan yaktlar kullanmayn. LRP yaktlar
da yksek oranda metalik katklar ierir. Motor
hasar tehlikesi!
uti
Volkswagen, Benzinli motorlar iin orijinal Volkswagen ve Audi yakt katklarn nerir. Bu katklar
ve kullanm bilgilerini bir Volkswagen yetkili servisinden edinebilirsiniz.
NOT (Devam)
Acil bir durumda, nerilenden daha dk

oktan saysna sahip benzin kullanlmas gerekiyorsa, motor yalnzca orta devirlerde kullanlmaldr ve yksek motor yk olumasndan
kanlmaldr. Yksek motor devirlerinden ve
yksek motor yk olumasndan kanlmaldr. Aksi takdirde motor zarar grebilir! En ksa
zamanda, doru oktan saysna sahip benzin
doldurun.
Tek bir depo kurunlu yakt kullanm dahi

katalitik konvertrn veriminde byk lde
de sebep olur ve katalitik konvertre ciddi
zararlar verir.
rib
Metal katklar vuruntuyu iyiletirmek veya oktan saysn artrmak iin kullanlan benzin katklarnda
da bulunabilir .
Dizel yakt
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Dizel yakt
Dizel yakta, inceltici ve benzeri yakt katklar eklenmemelidir.
K dizeli
Dizel aralarda birer filtre n stc bulunur. Bylece, -15 C'ye (+5,0 F) kadar kullanm uygun k
dizeli kullanlmas kouluyla, yakt sisteminin -24
C'ye (-11,2 F) kadar dk scaklklarda alabilmesi salanr.
Ancak yakt, motorun -24 C (-11,2 F) scakln

altnda alamayaca kadar koyulamsa, ara
bir sre scak bir garajda veya atlyede bekletilebilir.
rd
Dizel yaktn kkrt oran yksekse, bakm daha ksa aralklarla uygulanmaldr kitapk Servis
program . Dizel yaktn yksek kkrt oranna
sahip olduu lkeleri Volkswagen yetkili servislerinden renebilirsiniz.
Filtre n stc
ist
t fo
0 C'nin (+32 C) altndaki scaklklarda yaz dizeli

kullanlmas durumunda, parafin ayrmas sonucu
yakt koyulaacandan baz sorunlar yaanabilir.
Bu nedenle, rnein Almanya'da souk aylarda
-20 C (-4 F) altnda da kullanlabilen k dizeli
mevcuttur.
Ek stc
Dizel motorlu aralarda, ek olarak bir yakt stc

bulunabilir. Bu ek stc, aracn deposundaki yaktla alr. Bu sistem alrken aratan geici olarak
koku, su buhar ve duman k gzlenebilir. Bu tamamen normaldir ve bir arza veya hasar olduu
anlamna gelmez.
Farkl iklim koullarna sahip lkelerde satlan dizel

yakt, genellikle farkl scaklk zelliklerine sahiptir.
lgili lkede bulunabilecek dizel yakt trleri hakknda bir Volkswagen yetkili servisinden veya lkedeki
akaryakt istasyonlarndan bilgi alabilirsiniz.
270
no
Souk hava koullarnda, souk bir dizel motorun

scak hava koullarna gre daha fazla ses karmas normaldir. Ayrca motor yeni altrldnda
ve normal alma scaklna ulaana kadar egzoz gaz mavi bir ton alabilir. Egzoz gaz miktar,
d ortam scaklna baldr.
Depodaki yakt seviyesi ok dk olduunda (rezerv), ek stc otomatik olarak kapanr.
UYARI
maddeleri kullanmayn. Bu katk maddeleri
patlayabilir veya motor devrinin aniden ykselmesine sebep olabilir, dolaysyla ar yaralanmalar ve motor hasar meydana gelebilir.
NOT (Devam)
Yksek kkrt oranna sahip dizel yakt kullanlmas, dizel partikl filtresinin kullanm mrn byk lde azaltr. Dizel yaktn yksek
kkrt oranna sahip olduu lkeleri Volkswagen yetkili servislerinden renebilirsiniz.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
Baz dizel yakt reticileri, EN 590 veya edeeri bir standart (rnein Almanya'da DIN
51628) ile uyumlu ekilde biyodizel ve dizel yakt kartrrlar. Bu tr bir yakt aracnzda kullanlabilir ve motora veya yakt sistemine zarar
vermez.
on
Ara biyodizel kullanm iin uygun deildir

ve kesinlikle biyodizel ile doldurulmamal ve altrlmamaldr. Bu hususa dikkat edilmemesi
sonucunda yakt sistemi ve motor zarar grebilir!
Dizel motor, sadece dizel yaktla altrlacak ekilde gelitirilmitir. Bu nedenle benzin,
kalorifer yakt gibi uygun olmayan dier yaktlar kullanlmamaldr. Bu yakt trleri, ierdikleri
maddeler nedeniyle yakt sistemine ve motora
ciddi zararlar verebilir.
uti
NOT
271

Konuya giri
UYARI (Devam)
Start-Stop sistemi kapal olmaldr.
Motor blmesinde herhangi bir ileme balamadan

nce, arac mutlaka dz ve salam bir yzey zerine park edin.
Fren hidrolii Sayfa 178
rib
Tm almalarda daima dikkatli olunmal

ve genel gvenlik kurallar dikkate alnmaldr.
Kesinlikle kiisel risk almayn.
Yakt dolumunda yaplacak kontroller Sayfa

264
Motor ya Sayfa 276
Ara aks Sayfa 285
t fo
UYARI
Bakm srasnda aracn istem d hareket etmesi, ciddi yaralanmalara neden olabilir.
no
Kaymaya kar emniyete alnmayan aracn

kesinlikle altnda almayn. Tekerlekler zemine temas ederken aracn altnda alacaksanz, ara dz bir zeminde durmal, tekerlekler takozlanmal ve ara anahtar kontak kilidinden karlmaldr.
272
Gerekli uygulamalar iyi bilmiyorsanz, kesinlikle motor zerinde ve motor blmesinde

ilem yapmayn. Uygulamalar iyi bilmiyorsanz, gerekli almalar yetkili serviste yaptrn. Uygun ekilde gerekletirilmeyen ilemler sonucunda ar yaralanmalar meydana gelebilir.
Motor blmesinden buhar veya soutma
suyu kyorsa, kaputu kesinlikle amayn. Scak buhar veya soutma suyu, ciddi yanklara
neden olabilir. Kaputu amadan nce, motor
blmesinden buhar veya soutma suyu knn durmasn bekleyin.
rd

162
UYARI
Aralarn motor blmeleri tehlikelidir ve ar

yaralanmalar meydana gelebilir!
ist

Dardan grn Sayfa 6
uti
Ara altnda allmas gerekiyorsa, arac

daha salam desteklemek iin uygun takozlar
kullanlmaldr. Kriko bunun iin yeterli deildir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274

Motor blmesindeki almalar iin aracn
hazrlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Motor kaputunun almas ve kapatlmas . . . 275
Aracn motor blmesi tehlikeli bir blgedir. Gerekli

prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut ekipman, sv malzemeler
ve aletler uygun deilse, motor zerinde veya motor blmesinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn ! Gerekli ilemleri bir yetkili servise yaptrn. Hatal yaplan ilemler, ar yaralanmalara neden olabilir.
on
Motor blmesinde
Kaputu amadan nce mutlaka motorun

soumasn bekleyin.
Motorun veya egzoz sisteminin scak paralar ciltte yanklara neden olabilir.
Motor souduunda motor kaputunu amadan nce, aadakiler dikkate alnmaldr.
Elektronik park frenini an ve vites kolunu P konumuna (manuel anzmanda
bo vites konumuna) getirin.
ocuklar motor blmesinden daima
uzak tutun ve arac kesinlikle gzetimsiz
brakmayn.
UYARI (Devam)
Ara svlarn doldururken, motor paralarna veya egzoz sistemi zerine dklmelerine izin vermeyin. Dklen ara svlar alev
alabilir.
on
UYARI
Motor blmesindeki svlar ve baz maddeler

olduka yancdr ve yangna ve ar yaralanmalara neden olabilirler!
Elektrik sisteminde kesinlikle ksa devre

yapmayn. Ara aks patlayabilir.
Kesinlikle plak alev veya kvlcm kaynaklar yaknnda almayn.

Ara svlarnn motor zerine dklmesine kesinlikle izin vermeyin. Dklen svlar scak motor paralarna temas ettiinde alev
alabilir ve yaralanmalara neden olabilir.
Yakt sistemi veya elektrik sistemi zerinde alacanzda, aadaki hususlara dikkat edin:
Ara aksnn kutup balarn mutlaka
ayrn. Ara aksnn kutup balar ayrldnda ara kilitlerinin ak olmasna dikkat edin; aksi takdirde hrszlk nleme sisteminin alarm devreye girer.
Istma sistemlerine, su stclara veya
dier herhangi bir plak alev kaynana
dorudan maruz kalan alanlarda kesinlikle
almayn.
rd
ist
Motor alrken veya mar srasnda elektrik arpmasn ve ar yaralanmalar nlemek

iin, aadaki hususlara dikkat edin:
Ateleme sisteminin elektrik kablolarna
kesinlikle dokunmayn.
Gaz dearjl farlarn elektrik kablolarna
ve balantlarna temas etmeyin.
rib
Elektrik sisteminin yksek voltaj elektrik

arpmasna, yanklara, ar yaralanmalara ve
lme neden olabilir!
Motor blmesinde, ar yaralanmalara neden

olabilecek hareketli paralar mevcuttur.
t fo
Elinizi bu paralara veya radyatr fanna

kesinlikle yaklatrmayn. Fan kanatlarna temas etmek ar yaralanmalara neden olabilir.
Fan scakla gre kontrol edilir ve motor kapalyken ve anahtar kontak kilidinde deilken
dahi otomatik olarak almaya balayabilir!
Mar srecinde veya motor alrken ilem yaplmas gerekiyorsa, tahrik kaylar, alternatr, radyatr fan gibi hareketli paralardan ve yksek voltajl ateleme sisteminden
kaynaklanan ve lme neden olabilecek bir
risk doar. Mutlaka ok dikkatli olun.
Uzuvlarnzn, taklarnzn, kravatnzn,
gevek giysilerinizin veya sanzn hareketli motor paralarna yakalanmamasna
no
131.5R1.GO7.77
Motor blmesinde bez veya alet gibi nesneler brakmadnzdan emin olun. Unutulan
nesneler ilevsel arzalara, motor hasarlarna
ve yangna neden olabilir.
Kesinlikle sigara imeyin.
UYARI
UYARI
dikkat edin. almaya balamadan nce,

motor blmesindeki paralara taklmalarn nlemek iin kravat ve taklarnz karn, uzunsa sanz toplayn ve giysilerinizi de emniyete aln.
Gaz pedalna daima dikkatle ve ihtiyatl
bir ekilde basn. Elektronik park freni
devrede olsa dahi ara hareket edebilir.
uti
UYARI (Devam)
Motor scakken, motor soutma sistemi

basn altndadr. Motor soutma suyu genleme haznesinin kapan kesinlikle motor
scakken amayn. Aksi takdirde soutma suyu srayabilir ve ciddi yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
Kapa aa doru bastrrken yavaa
ve dikkatle saat ynnn tersine evirerek
an.
Scak motor soutma suyuna veya buhara kar yznz, ellerinizi ve kollarnz mutlaka byk ve kaln bir bezle koruyun.
Yaknnzda mutlaka salam ve test edilmi bir yangn sndrc bulundurun.
NOT
Ara svlarn ilave ederken veya deitirirken,

bu svlarn doru haznelerde bulunmasna dikkat edin. Yanl ara svlar, ciddi arzalara ve
motor hasarlarna neden olabilir!
Szan ara svlar evreye zarar verir. Bu nedenle aracn altndaki zemini dzenli olarak
kontrol edin. Zeminde ya veya dier ara svs lekeleri grlyorsa, arac yetkili serviste kontrol ettirin. Dklen ara svlar, uygun ekilde imha edilmelidir.
Motor blmesinde
273
Uyar lambas
nz.
on
nlem

Motor kaputunu kapatn.
Motor kaputu iyi kapatlmam.

uti

Gsterge tablosu ekranndaki sembol, motor kaputunun ak veya tam kapatlmam olduunu belirtir. Semboller kontak kapalyken de grntlenir.
Aracn tm kaplar kapatlp kilitlendikten yaklak
15 saniye sonra ekran kapanr.
rib
UYARI

ist
Motor blmesindeki almalar iin aracn hazrlanmas
rd

nz.
Kontrol listesi
Motor blmesinde almaya balamadan nce, aadaki ilemler daima verilen srada gerekletirilmelidir :
Arac dz ve salam bir zemine park edin.
Fren pedalna basn ve motoru durdurana kadar basl tutun.
t fo
Vites kolunu bo konuma veya P konumuna getirin Sayfa 168.
Motoru durdurun ve anahtar kontak kilidinden karn Sayfa 162.

Motorun soumasn bekleyin.
ocuklar ve dier kiileri daima motor blmesinden uzakta tutun.

Aracn beklenmedik ekilde kaymamasna dikkat edin.
UYARI
no
Bu kontrol listesi dikkate alnmad takdirde

ar yaralanmalar meydana gelebilir.
274
UYARI (Devam)
Kontrol listesindeki talimatlara daima

uyun ve genel gvenlik kurallarn dikkate
aln.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Motor kaputunun almas

Kaputu amadan nce cam sileceklerinin n
cama yatrlm olduundan emin olun .
Motor kaputunu kilit ama koluna bastrarak

kaldrn ek. 188 (ok) ve tamamen an. Gazl
bir piston, motor kaputunu ak konumda tutar.
Motor kaputunun kapatlmas
UYARI
Doru ekilde kapatlmam motor kaputu,

sr esnasnda aniden alabilir ve ne
doru olan grnz engelleyebilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
Motor kaputunu kapattktan sonra, kilide
tamamen oturduundan emin olun. Motor kaputu evresindeki kaporta paralar ile ayn
seviyede durmaldr.
ist
Src kapsn an ve kaput ama kolunu ok

ynnde ekin ek. 187. Bir yay mekanizmas,
motor kaputunu kilidinden ayrr .
ek. 188 Radyatr zgarasnda, motor kaputu kilit

ama kolu.
rib
ek. 187 Src tarafndaki ayak blmesinde:

Motor kaputu ama kolu.
uti
on
Motor kaputunun almas ve kapatlmas
Motor kaputu, yalnzca hareket alannda

kimse bulunmuyorsa almal veya kapatlmaldr.
rd
Gazl pistonun basncn aacak bir kuvvetle

kaputu aa ekin .
Ara hareket halindeyken motor kaputunun iyi kapatlmam olduunu fark ederseniz, arac en ksa zamanda durdurun ve kaputu kapatn.
Kaputun yaklak 30 cm ykseklikten serbeste

kilitlerin zerine derek kapanmasna izin verin
kaputu aa bastrmayn!
Motor kaputu kapanmamsa, tekrar an ve doru
ekilde kapatn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Doru kapatlm bir motor kaputu, evresindeki

kaporta paralar ile ayn seviyede durur. Gsterge
tablosundaki gsterge lambas artk yanmayacaktr
Sayfa 274.
NOT
Motor kaputunun ve silecek kollarnn zarar

grmesini nlemek iin, kaput sadece silecekler cama yatrlm haldeyken almaldr.
Sre balamadan nce cam silecek kollarn daima cam zerine indirin.
Motor blmesinde
275
Motor ya
Motor ya ile alrken daima koruyucu

gzlk kullann.
276
277
Motor ya zehirlidir ve ocuklarn ulaabilecei yerlerden uzak tutulmaldr.
278
279
279
Motor ya, sadece kapal orijinal haznelerinde muhafaza edilmelidir. Bu, imha edilene
kadar atk yalar iin de geerlidir.
uti

Motor ya zellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya seviyesi kontrol ve motor ya
ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya tketimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
on
Konuya giri
Motor yan saklamak iin kesinlikle bo

yiyecek kutular, ieler veya baka kaplar
kullanmayn, aksi takdirde kiilerin bu kaplardaki motor yan imesine neden olabilirsiniz.

kitapk Bakm kitap
Sayfa 272
Motor ya ile srekli temas, cilde zarar

verebilir. Cildin motor yana temas eden blgesi su ve sabunla iyice ykanmaldr.
rib
UYARI
Motor alrken motor ya ok snr ve

ciltte ciddi yanklara sebep olabilir. Daima
motorun soumasn bekleyin.
Motor yann yanl kullanm, ciddi yanklara

ist
Akan ve szan motor ya evreyi kirletebilir.

Dklen ara svlar toplanmal, evreye duyarl ve uygun bir ekilde imha edilmelidir.

nz.
Motor ya seviyesi ok dk.
t fo
Yanp
Olas nedenler
snyor
rd
nlem
Motoru durdurun. Motor ya seviyesini kontrol

edin Sayfa 278.
nlem
Motor ya sistemi arzal.
Yetkili servise bavurun. Motor ya sensrn

kontrol ettirin.
276
no
Motor ya basnc ok dk.

Motoru durdurun. Motor ya seviyesini kontrol
edin.
Motor ya seviyesi normal olmasna ramen
uyar lambas yanp snyorsa, sre devam
etmeyin ve motoru alr durumda brakmayn.
Aksi halde motor zarar grebilir. Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin.
UYARI (Devam)


NOT
Kullanlan motor ya, belirtilen zelliklere uygun

olmaldr.
Doru motor ya, motorun almas ve kullanm
mr iin nemlidir. Fabrikada, motora yksek kaliteli ve ok mevsimlik zel bir ya doldurulmutur.
Bu ya, normal olarak her mevsimde kullanlabilir.
Yakt kalitesi her pazarda byk farklar gsterdiinden, doru motor ya seiminde dikkatli olunmaldr.
VW 504 00 ve VW 507 00 standardna uygun motor ya kullanm, EN 228 (benzin) ve EN 590 (dizel yakt) standardna uygun yakt kalitesi veya eit
kaliteyi gerektirir. Bu nedenle birok pazar iin
VW 504 00 ve VW 507 00 uygun deildir.
ist
Mmknse, sadece Volkswagen tarafndan onaylanan motor yalarn kullann . Esnek Servis'in
srdrlebilmesi iin, yalnzca VW standardna uygun Esnek Servis motor ya kullanlmaldr
(Tab. iin bkz Sayfa 277). Listelenen motor
yalar, yksek kayganlk salayan ok mevsimlik yalardr.
Motor ya kalitesi sadece motor ve egzoz temizlik

sistemi taleplerine deil, ayn zamanda yakt kalitesine de baldr. Tm iten yanmal motorlarda,
motor ya prensip olarak yanma artklar ve motor
ya yana uygun etkiye sahip yakt ile temasa geer.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Motor ya zellikleri
on
UYARI
rd
Motor yalar srekli olarak gelitirilmektedir. Volkswagen yetkili servislerine bu yenilikler hakknda srekli gncel bilgiler verilmektedir. Dolaysyla Volkswagen, motor ya deiimlerinin bir Volkswagen
yetkili servisinde gerekletirilmesini nerir.
Alternatif motor ya
zellikleri
Kullanlabilecek motor ya zellikleri

Sabit servis QI1, QI2, QI3,
Esnek servis QI6 QI4, QI7 (zaman veya kat edilen mesafeye bal)
Motor tr
VW 502 00
VW 504 00
VW 507 00
VW 507 00
VW 507 00
VW 505 01
VW 507 00
Alternatif motor ya zellikleri sadece sabit serviste QI1, QI2, QI3, QI4 ve QI7 ve sadece yakt kalitesi EN 228 (benzin) ve
EN 590 (dizel) standardna uygun yakt kalitesi veya edeerde yakt kalitesi ilgili lkede mevcutsa kullanlabilir.
no
131.5R1.GO7.77
a)
VW 504 00
t fo
Benzinli motorlar
Dizel partikl filtresi
bulunan dizel motorlar
bulunmayan dizel
motorlar
Sadece AB lkeleri, svire, Norve, Japonya

ve Avustralya'da a)
Motor blmesinde
277
NOT (Devam)
Sadece, Volkswagen tarafndan motorda

kullanm onaylanm olan zelliklere sahip motor ya kullanlmaldr. Farkl motor yalarnn
kullanlmas, motor hasarlarna neden olabilir!
on
Motor yana herhangi bir ilave yalayc kartrmayn. Bunun gibi katk maddelerinden
kaynaklanabilecek zararlar, garanti kapsamnda
deerlendirilmeyecektir.
Belirtilen motor yalar (Tab. iin bkz

Sayfa 277) mevcut deilse, acil durumda baka
bir motor ya eklenmelidir. Motora zarar vermemek iin, sonraki ya deiimine kadar bir
defalk maksimum 0,5 litre olmak zere
aadaki yalar doldurabilirsiniz.
Benzinli motorlar: ACEA A3/B4 veya API
SN (API SM) standard.
Dizel motorlar: ACEA C3 veya API CJ-4
standard.
ist
rib
Motor ya seviyesi kontrol ve motor ya ekleme
uti
NOT
ek. 189 zeri iaretli ya ubuu.
ek. 190 Motor blmesinde: Motor ya dolum

az kapa.
Kontrol listesi
lemleri belirtilen srada uygulayn
rd

nz.
Ya seviyesinin doru ekilde okunabilmesi iin, motor normal alma scaklndayken arac
dz bir zemine park edin.
2.
Motoru durdurun ve motor yann ya karterine geri akmas iin birka dakika bekleyin.
t fo
1.
4.
Motor dolum deliinin ve ya lm ubuunun tannmas. Motor ya dolum az, kapandaki

sembol ile ek. 190 ve ya ubuu ise renkli tutama ile ayrt edilebilir. Kapan ve ya lm
ubuunun nerede olduu belirgin deilse, yetkili servise bavurun.
5.
Ya ubuunu klavuz borusundan ekerek karn ve temiz bir bezle silin.
6.
Ya ubuunu, dayanma noktasna kadar tekrar klavuz borusuna sokun. Ya ubuunda bir iaret
varsa, klavuz borusuna sokarken bu iaret borunun st ucundaki ilgili olua geirilmelidir.
7.
Ya lm ubuunu tekrar karn ve zerinde gsterilen ya seviyesini ek. 189 aadaki gibi
okuyun:
no
3.
A : Ya eklemeyin
. 15. adma gein.
B : Ya eklenebilir (yaklak 0,5 l). 8. veya 15. adma gein.

C : Mutlaka ya eklenmelidir (yaklak 1,0 l). 8. adma gein.
278

8.
Motor ya seviyesini okuduktan sonra, ya ubuunu dayanma noktasna kadar klavuz borusunun
iine itin.
on
Motor ya dolum delii kapan karn ek. 190.
9.
10.
Sadece Volkswagen tarafndan motor iin zel olarak onaylanan motor yan kullann ve kk
miktarlar halinde ekleyin (0,5 l zerinde olmayacak ekilde) .
11.
Ar dolumdan kanmak iin, her eklemeden sonra motor yann ya karterine ve ya ubuu iaretine kadar akmas beklenmelidir.
12.
Tekrar az miktarda motor ya eklemeden nce motor ya seviyesini yeniden kontrol edin. ok fazla motor ya doldurmayn .
Motor ya seviyesi ekleme ilemi sonunda en az ek. 189 B alan ortasnda olmaldr, fakat kesinlikle A zerinde olmamaldr .
14.
Ya dolumundan sonra, dolum az kapan doru ekilde kapatn.
15.
Ya ubuunu, dayanma noktasna kadar tekrar klavuz borusuna sokun.
16.
Motor kaputunu kapatn Sayfa 272.
uti
13.
NOT
Motor ya souk motor paralarna srarsa, motor alrken snabilir ve yanabilir.
Motor ya seviyesi A alannn zerindeyse

motoru altrmayn. Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin. Aksi takdirde katalitik konvertr ve motor zarar grebilir.
Ara svlarn ilave ederken veya deitirirken, bu svlarn doru haznelerde bulunmasna
dikkat edin. Yanl ara svlar, ciddi arzalara
ve motor hasarlarna neden olabilir.
ist
Ya dolum delii kapann dolum ileminden sonra sklmasna ve ya ubuunun klavuz borusuna uygun biimde taklmasna
dikkat edin. Bylece yan motor alrken
taarak scak motor paralarna ulamas nlenmi olur.
rib
UYARI
Motor ya, motorun scak paralarna temas
ettiinde alev alabilir. Bu durum yangna, yanklara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
Motor ya tketimi
Ya seviyesinin A blgesinin zerine kmasna kesinlikle izin verilmemelidir. Aksi takdirde, ya karter havalandrmasndan ekilerek egzoz
sistemi yoluyla atmosfere salnabilir.
fazla olabilir. Bundan dolay, tercihen yakt alrken

ve uzun bir yolculua kmadan nce, motor ya
seviyesi dzenli olarak kontrol edilmelidir.
Motor ya tketimi motordan motora farkllk gsterebilir ve motorun kullanm mr boyunca

deiebilir.
Yaz aylarnda uzun otoban srleri, rmork ekme veya da geitlerinde trman gibi zel koullarda, motor ya seviyesi ek. 189 A alannda
olmaldr.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Sr tarzna ve kullanm koullarna bal olarak,

ya tketimi 1 l/2000 km kadar olabilir. Yeni aralarda ya tketimi, ilk 5000 km boyunca daha da

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
Motor ya deiimi
Motor ya, bakm kitapndaki veriler dorultusunda dzenli olarak deitirilmelidir.
Motor blmesinde
279
Motor ya ve filtre deiimi, zel aletler ve uzmanlk gerektirdiinden dolay yetkili serviste yaptrlmaldr. Bu ayrca atk yan imhas iin de geerlidir. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
UYARI (Devam)
on
Akan yan kolunuzdan szlmesini nlemek iin, parmaklarnzla ya tahliye tapasn

karrken kollarnz yatay tutun.
Bakm aralklarna dair ayrntl bilgi, bakm kitapnda mevcuttur.
Ya tahliye ederken uygun bir hazne kullann. Kullanlan hazne, motor yann tmn alabilecek kadar byk olmaldr.
Katk maddelerinin eklenmesi, motor ya renginin

ksa srede koyulamasna sebep olabilir. Bu durum normaldir ve motor yann daha sk deitirilmesi gerektii anlamna gelmez.
Motor yan kesinlikle bo yiyecek kutularnda, ielerde veya baka kaplarda saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda motor ya
bulunduunu anlayamayabilir.
uti
Motor ya zehirlidir ve ocuklarn ulaabilecei yerlerden uzak tutulmaldr.
UYARI
Mutlaka koruyucu gzlk kullann.
Atk ya, evrenin korunmasyla ilgili ynetmeliklere uygun ekilde imha edilmelidir. Atk
ya kesinlikle bahe, ormanlk alan, kanalizasyon
sistemi, sokak veya cadde, akarsu veya su kanal
gibi uygun olmayan yerlere atmayn.
280
no
t fo
rd
ist
Yanklardan kanmak iin mutlaka motorun soumasn bekleyin.
Motor ya deitirilmeden nce, atk yan

uygun ekilde imha edilebilecei bir yer belirlenmelidir.
rib
stisnai bir durumda motor ya deiimini

kendiniz gerekletirmek zorundaysanz,
aadaki hususlara dikkat edin:
Motor soutma suyu
Gerekli prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut ekipman, sv malzemeler ve aletler uygun deilse, motor soutma
sistemi zerinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn ! Gerekli ilemleri bir yetkili servise yaptrn. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine
bavurabilirsiniz.
Hatal yaplan ilemler, ar yaralanmalara neden
olabilir.

Motor soutma suyunu kesinlikle bo yiyecek kutularnda, ielerde veya baka kaplarda saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda
motor soutma suyu bulunduunu anlayamayabilir ve iebilirler.
Motor soutma suyu, ocuklarn ulaamayaca yerlerde muhafaza edilmelidir.
Kullanlan motor soutma suyu katksnn
oran, aracn kullanlmasnn beklendii en
dk hava scaklna gre ayarlanmaldr.
Ar dk hava scaklklarda soutma

suyu donabilir ve bu durumda ara yolda kalr. Ayn zamanda kalorifer de almayacandan, yeterli kalnlkta giyinmemi yolcular iin
donarak lme riski ortaya kar.
ist

Sayfa 272
Motor soutma suyu sadece kapal orijinal

haznesinde ve gvenli bir yerde saklanmaldr.
uti
Uyar lambas ve motor soutma suyu

scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Motor soutma suyu zellikleri . . . . . . . . . . . . . 282
Motor soutma suyu seviyesinin kontrol
edilmesi ve soutma suyu ekleme . . . . . . . . . . 283
UYARI
Motor soutma suyu zehirlidir!
rib
on
Konuya giri
Soutma suyu ve soutma suyu katklar evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar toplanmal, evreye duyarl ve uygun bir ekilde imha
edilmelidir.
rd
Uyar lambas ve motor soutma suyu scaklk gstergesi
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Normal sr tarznda, ibre orta alanda bulunur.
zellikle yksek ortam scaklklarnda, motor yksek yk altnda alrken ibre saa doru hareket
edebilir.
no
131.5R1.GO7.77
ek. 191 Gsterge tablosunda motor soutma suyu scaklk gstergesi: A souk; B normal; C scak.
Motor blmesinde
281
Normal alan
Souk alan
nlem
Motor soutma suyu scakl ok yksek.

Mmkn olan en ksa srede ve gvenli bir
ekilde arac durdurun. Motoru durdurun ve
ibre normal alana gelene kadar soumasn
bekleyin. Soutma suyu seviyesini kontrol
edin Sayfa 283.
Motor souduktan sonra, soutma suyu seviyesini kontrol edin ve seviye ok dkse
Motor soutma suyu seviyesoutma suyu ilave edin Sayfa 283.
si ok dk.
Soutma suyu seviyesi normalse, bir arza
vardr.
Motor soutma sisteminde
arza.
Yetkili servisten yardm isteyin.
Motor normal alma scaklna ulaana kaMotor normal alma scakdar yksek motor devirlerinden ve yksek molna erimediinde.
tor yknden kann.
UYARI (Devam)
UYARI


Motor soutma suyu zellikleri
Motor soutma suyu eklenirken en iyi paslanma

korumasnn salanmas iin saf suve en az
%40 orannda motor soutma suyu katks G 13
veya G 12 plus-plus (TL-VW 774 G) kullanlmaldr
(her ikisi de mor renkte) . G 13 katksnn motor soutma suyu G 12 plus (TL-VW 774 F), G 12
(krmz renkte) veya G 11 (mavimsi yeil renkte)
kartrlmas paslanma korumasn ktletirir ve
bu nedenle kullanlmamaldr .
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
NOT
ist
t fo
Motor soutma sistemi fabrikada zel hazrlanm

su ve %40 orannda G13 (TL-VW 774 J) motor
soutma suyu katks ile doldurulmutur. Bu soutma suyu katklar, mor renklerinden tannabilir. Su
ve katk karm -25 C'ye (-13 F) kadar antifriz ilevi grr ve motor soutma sistemindeki metal
alamlarndan imal edilmi paralar korozyona
kar korur. Karm ayrca kirelenmeyi nler ve
soutma suyunun kaynama noktasn ykseltir.
Motor soutma sisteminin korunmas iin, karmdaki soutma suyu katksnn oran, scak havada
ve lman iklim koullarnda dahi mutlaka en az
%40 olmaldr.
no
ok souk iklimlerde donmaya kar daha fazla koruma gerekiyorsa, soutma suyu katksnn oran
artrlabilir. Ancak, soutma suyu katksnn oran
%60 seviyesini amamaldr. Aksi takdirde soutma suyunun donmaya kar koruma ve soutma
verimleri decektir.
282
on
Uyar alan
Olas nedenler
uti
bre konumu
ek. 191
rib
Yanp snyor
UYARI
Soutma sisteminde yetersiz miktarda antifriz
bulunmas, motorun bozulmasna ve ciddi yaralanmalara sebep olabilir.
Kullanlan motor soutma suyu katksnn
oran, aracn kullanlmasnn beklendii en
dk hava scaklna gre ayarlanmaldr.
Ar dk hava scaklklarda soutma
suyu donabilir ve bu durumda ara yolda kalr. Ayn zamanda kalorifer de almayacandan, yeterli kalnlkta giyinmemi yolcular iin
donarak lme riski ortaya kar.
NOT (Devam)
Orijinal soutma suyu katklar, Volkswagen tarafndan onayl olmayan katklarla kesinlikle kartrlmamaldr. Dier soutma suyu maddelerinin kartrlmas, motorda ve soutma sisteminde ciddi hasarlara neden olabilir.
Motor soutma suyu ve soutma suyu katklar evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar
toplanmal, evreye duyarl ve uygun bir ekilde
imha edilmelidir.
uti
Soutma suyu genleme haznesindeki svnn mor yerine kahverengi gibi baka bir renkte
olmas, G 13 soutma suyu katksnn farkl bir
soutma suyu katks ile kartrld anlamna

gelir. Bu durumda motor soutma suyu en ksa
zamanda deitirilmelidir. Aksi takdirde ar
arzalar ve motor hasarlar meydana gelebilir!
on
NOT
ist
rib
Motor soutma suyu seviyesinin kontrol edilmesi ve soutma suyu

ekleme
ek. 192 Motor blmesinde: Motor soutma suyu

genleme haznesindeki iaret.
ek. 193 Motor blmesinde: Motor soutma suyu

genleme haznesinin kapa.
Motor soutma suyu ekleme
Motor soutma suyu seviyesi ok dkse, soutma suyu uyar lambas yanar.
n hazrlklar
Arac yatay ve salam bir zemine park edin.

.
t fo
Motorun soumasn bekleyin
Motor soutma suyu genleme haznesi, kapandaki sembolnden tannabilir ek. 193.
Motor soutma suyu seviyesinin kontrol

edilmesi
Motor soutma suyu seviyesini, motor soukken genleme haznesinin yan tarafndaki iaretlere
bakarak kontrol edin ek. 192.
no
131.5R1.GO7.77
Soutma suyu genleme haznesinin kapan

uygun bir bezle rterek, scak soutma suyuna veya buhara kar yznz, ellerinizi ve kollarnz
koruyun.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Haznedeki sv seviyesi minimum iaretinin

(min) altndaysa, soutma suyu ekleyin. Motor scakken, soutma suyu seviyesi iaretli alann st
snrnn biraz zerinde olmaldr.
Kapa dikkatle evirerek karn
Yalnzca Volkswagen tarafndan belirtilen zelliklere uygun ve yeni motor soutma suyu ekleyin
(Sayfa 282) .
Sadece genleme kabnda bir miktar soutma

suyu bulunuyorsa ilave yapn; aksi takdirde motorda hasar oluabilir! Genleme kabnda soutma
suyu grlmyorsa sre devam etmeyin, yetkili
servise bavurun.
Genleme kabnda soutma suyu mevcutsa,
seviye sabit kalana kadar ekleme yapn.
Motor soutma suyu seviyesi, genleme haznesi zerindeki iaretlerin arasnda olmaldr ek.
192. aretli alann st snrndan fazla doldurulmamaldr !
Motor blmesinde
283
UYARI (Devam)
Acil bir durumda belirtilen zelliklere (Sayfa

282) uygun soutma suyu katksnn kullanlmas
mmkn deilse, farkl bir soutma suyu katks
kullanmayn! Bunun yerine, nce sadece damtlm su ekleyin . Ardndan, en ksa zamanda
doru miktarda soutma suyu katks ekleyerek karm orann ayarlayn Sayfa 282.
Scak motor soutma suyuna veya buhara kar yznz, ellerinizi ve kollarnz mutlaka byk ve kaln bir bezle koruyun.
UYARI
Motor soutma suyunu sadece iaretli alann st snrna kadar doldurun ek. 192. Aksi
takdirde, motor sndnda soutma suyunun
fazlal soutma sisteminden dar atlr ve
hasarlara sebep olabilir.
Byk miktarda soutma suyu eksilmise,
motor tamamen souyana kadar soutma suyu
eklemeyin. Soutma suyunun byk miktarda
eksilmesi, motor soutma sisteminde bir kaak
olduunun belirtisidir. Motor soutma sistemi,
en ksa zamanda bir yetkili serviste kontrol edilmelidir. Aksi takdirde motor zarar grebilir!
Genleme kabnda soutma svs mevcut
deilse, ekleme yapmayn! Soutma sistemine
hava girmi olabilir. Sre devam etmeyin,
yetkili servisten yardm isteyin. Aksi takdirde
motor zarar grebilir!
rd
Motor scakken, motor soutma sistemi

basn altndadr. Motor soutma suyu genleme haznesinin kapan kesinlikle motor
scakken amayn. Aksi takdirde soutma suyu srayabilir ve ciddi yanklara ve yaralanmalara neden olabilir.
Kapa aa doru bastrrken yavaa
ve dikkatle saat ynnn tersine evirerek
an.
rib
Motor souduunda motor kaputunu amadan nce, aadakiler dikkate alnmaldr.

Elektronik park frenini an ve vites kolunu P konumuna (manuel anzmanda
bo vites konumuna) getirin.
ocuklar motor blmesinden daima
uzak tutun ve arac kesinlikle gzetimsiz
brakmayn.
Yalnzca damtlm su ilave edin! Damtlmam suyun, ierdii kimyasal bileikler, motorda korozyona sebep olabilir. Bu durum motor arzalarna da sebep olabilir. Damtlmam
su eklenmesi durumunda, motor soutma sistemindeki soutma suyunun tamam en ksa zamanda bir yetkili servis tarafndan yenilenmelidir.
ist
Motor kaputunu dikkatle amadan nce,

mutlaka motorun tamamen soumasn bekleyin. Scak paralar, temas edildiinde yanklara sebep olabilir.
NOT
Ara svlar eklenirken, doru haznelerin

kullanldna daima dikkat edilmelidir. Yanl
ara svs kullanldnda fonksiyon arzalar ve
motor hasarlar meydana gelebilir!
t fo
no
284
uti
Ara svlarn doldururken, motor paralarna veya egzoz sistemi zerine dklmelerine izin vermeyin. Dklen ara svlar alev
alabilir. Belirli koullar altnda, motor soutma suyundaki etilen glikol alev alabilir.
Scak buhar veya soutma suyu, ciddi yanklara neden olabilir.

Motor blmesinden grlr veya duyulur
ekilde buhar veya motor soutma suyu kyorsa, motor kaputunu kesinlikle amayn.
Buhar veya soutma suyu kaa kesilene kadar bekleyin.
on
Kapa skca yerine takn.
Ara aks
Arataki elektrik sisteminin temel parasndan biri

akdr.
Gerekli prosedrleri ve genel emniyet gerekliliklerini iyi bilmiyorsanz veya mevcut aletler uygun
deilse, elektrik sistemi zerinde kesinlikle herhangi bir ilem yapmayn ! Gerekli ilemleri bir
yetkili servise yaptrn. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz. Hatal yaplan ilemler, ar yaralanmalara neden olabilir.
Ara aks montaj yeri

Ak zerindeki uyar mesajlarnn
aklamalar
Sembol
Anlamlar
ocuklar elektrolitten ve akden uzak tutun.

Mutlaka koruyucu gzlk kullann.
Elektrolit ok kuvvetli bir asittir. Cildi tahri edebilir ve gzleri kr edebilir. Ak zerinde alrken, elektrolit sramasna kar her
eyden nce ellerinizi, kollarnz ve yznz
koruyun.
Kesinlikle sigara imeyin ve plak alev
veya kvlcm kaynaklar yaknnda almayn.
Mutlaka koruyucu gzlk kullann!
Ak iindeki elektrolit, ar derecede

korozif ve yakcdr. Mutlaka koruyucu eldiven ve gzlk kullann!
Ate, kvlcm, plak k kaynaklar

ve sigara imek yasaktr!
Ak arj edilirken, patlayc bir gaz
karm salnr!
ocuklar asitten ve akden uzak tutun!
Kablolardan, elektrikli cihazlardan ve statik elektrik boalmasndan dolay kvlcm

olumasn nleyin.
Ak kutuplarn kesinlikle ksa devre yapmayn.
Zarar grm aky kesinlikle kullanmayn. Patlayabilir. Zarar grm bir ak, en ksa
zamanda deitirilmelidir.
rd
t fo
Zarar grm veya donmu bir ak derhal

deitirilmelidir. Boalm bir ara aks 0 C
(+32 F) scaklkta donabilir.
NOT
kitapk Bakm kitap
Ara aksn uzun sre dorudan gne

altnda brakmayn. UV nlar ak muhafazasna zarar verebilir.

Sayfa 272
Aracn uzun sre soukta braklaca durumlarda, aky donmaya kar koruyun. Donarsa, zarar grecektir.
no

131.5R1.GO7.77
Ara aks zerinde herhangi bir ilem

yapmadan nce konta ve elektrik tketen
tm cihaz ve sistemleri kapatn, ayrca aknn negatif kablosunu kutup bandan ayrn.
ist
Ak, motor blmesinde bulunmaktadr.
uti
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286

Ara aksnn elektrolit seviyesinin kontrol
edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Ara aksnn arj edilmesi, deitirilmesi,
kutup balarnn ayrlmas ve taklmas . . . . . . 287
UYARI
Ara aks ve elektrik sistemi zerindeki almalarda ciddi kimyasal yanklar, yangn ve
elektrik arpmalar meydana gelebilir. Tm
almalardan nce, aadaki uyar bilgilerini
ve gvenlik talimatlarn mutlaka okuyun ve
dikkate aln:
rib
on
Konuya giri
edin ve dzeltin.
Motor blmesinde
285
Uyar lambas
on

nz.
nlem
Yetkili servise bavurun. Elektrik sistemini kontrol ettirin.

Gerekli olmayan tm elektrikli donanmlar kapatn. Sr srasnda, alternatr ara aksn
arj etmeyecektir.
Alternatrde arza.

UYARI (Devam)

UYARI
NOT
rib

uti
ist
Ara aksnn elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi
Start-Stop zelliine sahip aralarda (Sayfa 196)

zel bir ara aks bulunur. Teknik nedenlerden
dolay, bu ara aklerinin elektrolit seviyeleri kontrol edilemez.
n hazrlklar
rd
Motor blmesindeki almalar iin aracn hazrlanmas Sayfa 272.

Ak kapa
Amak iin kapa ok ynnde katlayn ek.

194.
Kapatmak iin kapa ok yn tersine katlayn

ek. 194.
t fo
ek. 194 Motor blmesinde: Ak koruma rtsnn almas.
Ak elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi

Renklerin net bir ekilde ayrt edilebilmesi iin
yeterli aydnlatma salayn. Ik kayna olarak kesinlikle plak ate veya sigara gibi kzgn nesneler
kullanmayn.
Kat edilen kilometre deeri yksek olan aralarda,

scak lkelerde ve ara aksnn eski olmas durumunda, aknn elektrolit seviyesi dzenli olarak
kontrol edilmelidir. Dier durumlarda ara akleri
bakm gerektirmez.
Aknn st tarafndaki yuvarlak camdan grlen renk, elektrolit seviyesine gre deiir.
286
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
siyah
UYARI (Devam)
UYARI
Ara aks zerindeki almalarda ciddi
kimyasal yanklar, patlamalar ve elektrik arpmalar meydana gelebilir.
Mutlaka koruyucu gzlk ve eldiven kullann.
Elektrolit ok kuvvetli bir asittir. Cildi tahri edebilir ve gzleri kr edebilir. Ak zerinde alrken, elektrolit sramasna kar her
eyden nce ellerinizi, kollarnz ve yznz
koruyun.
on
Ak sar veya
renksiz
lem
Aknn elektrolit seviyesi ok
dk. Ak bir yetkili serviste
kontrol edilmeli ve gerekirse
deitirilmelidir.
Aknn elektrolit seviyesi normal.
Ara aksn kesinlikle devirmeyin. Gaz

tahliye deliklerinden elektrolit dklebilir ve
kimyasal yanklara neden olabilir.
Ara aksn kesinlikle amayn.
Cildinize veya gznze elektrolit sramas durumunda, derhal souk suyla birka
dakika ykayn. Ardndan derhal bir doktora
bavurun.
uti
Grlen renk
Elektrolit yutulduunda, derhal bir doktora

bavurulmaldr.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Tm elektrikli donanmlar ve konta kapatn.

Kutup balarn ayrmadan nce ara kilitlerini
an; aksi takdirde alarm tetiklenir.
nce negatif kabloyu, ardndan pozitif kabloyu
karn .
ist
Aknn arj edilmesi
rib
Ara aksnn arj edilmesi, deitirilmesi, kutup balarnn ayrlmas ve

taklmas
Fabrikada taklan ara aksnn teknolojisi snrl

bir voltaj aralnda arj gerektirdiinden, ak bir
yetkili serviste arj edilmelidir . Bunun iin
Aknn deitirilmesi
Ara aksnn kutup balar tekrar balanmadan nce, tm elektrikli donanmlar ve kontak kapatlmaldr.
nce pozitif kabloyu, ardndan negatif kabloyu
balayn .
Ara aks balandktan ve kontak aldktan sonra baz gsterge lambalar yanabilir. 15 20 km/h
(10 12 mph) hzla ksa bir mesafede sr yapldnda bu lambalar sner. Gsterge lambalar
yanmaya devam ediyorsa, yetkili servise gidin ve
arac kontrol ettirin.
Ak kutup balarnn uzun sre ayr braklmas durumunda, sistem bir sonraki bakm zamann hesaplayamayabilir veya doru ekilde gsteremeyebilir Sayfa 20.
Start-Stop zelliine sahip aralarda (Sayfa 196)

zel bir ara aks bulunur. Bu ara akleri sadece ayn zelliklere sahip ara akleri ile deitirilebilir.
Keyless Access donanml aralar (Sayfa 49):

Ak balandktan sonra kontak alamyorsa, arac
dardan kilitleyin ve an. Ardndan konta tekrar
amay deneyin. Kontak alamyorsa, yetkili servisten yardm isteyin.
t fo
Yalnzca TL 825 06 ve VW 7 50 73 standartlar ile

uyumlu ve bakm gerektirmeyen ara akleri kullanlmaldr. Bu standartlar Nisan 2008 ya da daha
yeni tarihli olmaldr.
Ak kutup balarnn ayrlmas
Ara aks aracn elektrik sisteminden ayrlacanda aadaki hususlar dikkate alnmaldr:
no
131.5R1.GO7.77
rd
Ara aks, bulunduu yerin koullarna gre gelitirilmitir ve baz gvenlik zelliklerine sahiptir.
Ara aksnn deitirilmesi gerekiyorsa, yeni bir
ak almadan nce Volkswagen yetkili servisinden
gerekli olan elektromanyetik uygunluk, boyut ve
bakmlar, ayrca g ve gvenlik taleplerini renin. Volkswagen, ara aksnn Volkswagen yetkili servisinde deitirilmesini tavsiye eder.
Ara kutup balarnn balanmas
Motor blmesinde
287
Elektrikli donanmlarn otomatik olarak

kapatlmas
UYARI
Ara aks arj edilirken, olduka patlayc
bir gaz karm salnr.
Ara aksnn boalmas, akll merkezi elektrik

ynetimi tarafndan nlenebilir. Ara aksne fazla
yklenildiinde, otomatik olarak eitli nlemler alnr:
on
Ara akleri yalnzca iyi havalandrlan

alanlarda arj edilmelidir.
Donmu veya buzu zlm akleri kesinlikle arj etmeyin. Boalm bir ara aks
0 C (+32 F) scaklkta donabilir.
Alternatrn daha fazla elektrik retmesi iin

rlanti devri artrlr.
Fazla elektrik tketen donanmlara verilen g
snrlanr veya gerekirse bu donanmlar tamamen
kapatlr.
Ara aks donmusa, mutlaka deitirilmelidir.
Motor durdurularak aracn uzun sre park halinde braklmas durumunda, zellikle de kontak ak
braklrsa.
Motor kapalyken elektrikli donanmlarn kullanlmas durumunda.
Ek kalorifer kullanldnda Sayfa 259.
UYARI
Ara aksnn yanl ekilde sabitlenmemi
olmas ve hatal kullanlmas, ksa devreye,
yangna ve ar yaralanmalara neden olabilir.
12 voltluk elektrik soketine veya akmak soketine ara aksn arj etmek amacyla gne
enerjisi paneli veya ak arj cihaz gibi akm veren aksesuarlar kesinlikle balanmamaldr. Aksi takdirde aracn elektrik sistemi zarar grebilir.
Ara aks, ilgili ynetmeliklere uygun ekilde imha edilmelidir. Akler slfrik asit ve
kurun gibi zehirli maddeler ierebilir.
Elektrolit evreyi kirletebilir. Dklen tm ara
svlar toplanmal ve uygun ekilde imha edilmelidir.
288
no
t fo
rd
Yalnzca fabrikada taklan ara aks ile

ayn zelliklere ve llere sahip, bakm gerektirmeyen ve szdrmaz akler kullanlmaldr.
rib
Ara aks neden boalr?
NOT
Ak kutup balarn kesinlikle kontak akken veya motor alrken ayrmayn veya
balamayn. Ara zelliklerine uygun olmayan
bir ak kullanmayn. Elektrik sistemi veya elektronik bileenler zarar grebilir ve Start-Stop
sistemi gibi sistemlerde elektriksel arzalar
meydana gelebilir.
ist
Aracn elektrik sistemi, aknn boalmasn her zaman engelleyemez. Buna rnek olarak motor almyorken kontan uzun sre ak braklmas veya
ara uzun sre park halindeyken farlarn ak braklmas verilebilir.
uti
Ak kablolarnn yanl balanmas, ksa

devrelere neden olabilir. nce pozitif kabloyu,
ardndan negatif kabloyu balayn.
Mar srasnda 12 volt soketlerdeki ve akmaktaki elektrik ksa bir sreliine kesilebilir.
Ara bakm ve onarm

Konuya giri
290
291
292
293
294
294
294
295
295
295
296
Uygun bakm rnlerini Volkswagen yetkili servislerinden alabilirsiniz.

Sayfa 272
t fo
Ara bakm rnleri zehirli ve tehlikeli olabilir.

Uygun olmayan bakm rnleri ve bakm
rnlerinin yanl kullanlmas, kazalara, ar
yaralanmalara, yanklara ve zehirlenmeye neden olabilir.
no
Bakm rnleri, sadece kapal orijinal haznelerinde muhafaza edilmelidir.
131.5R1.GO7.77
rnlerin kullanm srasnda zararl gazlar

kabilir. Bu nedenle, bakm rnleri yalnzca
iyi havalandrlan alanlarda kullanlmaldr.
Yakt, terpentin, motor ya, aseton veya
dier uucu maddeleri kesinlikle ykama, temizleme veya bakm amacyla kullanmayn.
Bu maddeler zehirlidir ve ok yancdr.
UYARI
Ara paralarnn bakm ve temizliinin yanl

ekilde yaplmas, aracn gvenlik zelliklerini
olumsuz etkileyebilir ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
Ara paralar yalnzca reticinin talimatlarna uygun ekilde temizlenmelidir.
Yalnzca onaylanm veya nerilen temizlik rnleri kullanlmaldr.
rd
UYARI
ocuklar bakm rnlerinden uzak tutun.
ist
Dzenli ve uzmanlkla yaplan bakm ile aracn

deeri korunur. Uygun bakm, ayn zamanda paslanma ve boya kusurlar gibi durumlarda garanti taleplerinin kabul edilmesi iin bir n koul olabilir.
Bakm rnlerini kesinlikle bo yiyecek

kutularnda, ielerde veya baka kaplarda
saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda ara bakm rnlerinin bulunduunu anlayamayabilir.
uti
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yksek basnl ykama makineleri ile ykama
Camlarn ve yan aynalarn temizlenmesi . . . .
Silecek lastiklerinin temizlenmesi ve
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn cilalanmas ve parlatlmas . . . . . . . . . .
Krom ve alminyum paralarn bakm ve
temizlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Jantlarn temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik fitillerin bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kap kilitlerindeki buzun zlmesi . . . . . . . . .
Alt taban korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor blmesinin temizlenmesi . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
rnle birlikte verilen talimatlar okuyun.
rib
on
Aracn d bakm ve temizlii
NOT
Solvent ieren temizlik rnleri malzemeye zarar verir.
Zararl maddeler, ya, gres ve yakt ieren

atk suyun kanalizasyon sistemine ulamasnn engellenmesi iin, ara yalnzca bu ilem iin
zel ykama alanlarnda ykanmaldr. Baz blgelerde, aralarn bunun gibi alanlar dnda ykanmas yasaklanm olabilir.
Satn alrken, evre dostu bakm rnleri tercih edilmelidir.
Atk bakm rnleri, sradan evsel atklarla
birlikte atlmamaldr. rnle birlikte verilen
talimatlar okuyun.
Ara bakm ve onarm
289
Aracn ykanmas

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
on
Ara ykandktan sonra fren diskleri ve balatalar slak olacandan ve hatta k mevsiminde donabileceinden, frenleme etkisinde
gecikme olabilir ve fren mesafesi uzayabilir.
Bcekler, ku pislii, aa reineleri, toz, zift, is, yol

tuzu ve dier andrc maddeler, ara zerinde ne
kadar uzun sre kalrlarsa, boyaya o kadar fazla
zarar verirler. Dorudan gne gibi yksek scaklklar, andrc etkiyi hzlandrr. Aracn alt taraf da dzenli olarak ykanmaldr.
Ykama sistemleri
NOT
Su +60 C'den (+140 F) daha scak olmamaldr.

Ara boyasnn zarar grmesini nlemek
iin, arac dorudan gne altnda ykamayn.
rib
Ykama sistemlerinin zerinde bulunan iaretleri dikkate aln. Otomatik ykama sistemini kullanmadan nce, aracn zarar grmesini nlemek iin
tm camlar kapatma ve yan aynay katlama gibi
bilinen tedbirleri aln. Aracnzda rzgarlk, portbagaj, anten gibi zel paralar mevcutsa, ykama sistemi operatrn mutlaka bilgilendirin .
uti

zen gsterin.
Aracn boyas, otomatik ykama sistemlerinde normal ve sorunsuz ekilde ykanabilecek dayanklla sahiptir. Fakat boyann dayankll, byk lde ykama sisteminin yapsna baldr. Volkswagen, fra kullanlmayan ykama sistemlerinin tercih
edilmesini nerir.
Bcek sngeri, mutfak sngeri ve benzeri

rnler kullanmayn; aksi takdirde ara yzeyi
zarar grebilir.
Camlardaki olas cila kalntlarn gidermek ve sileceklerin ses karmasn nlemek iin u balktaki
hususlara dikkat edin Sayfa 292, Camlarn ve
yan aynalarn temizlenmesi.
Aracn souk havada ykanmas: Arac hortum ile durularken, suyu kilitlere veya kaplarn,
kaputun veya bagaj kapann evresindeki
boluklara dorultmayn. Kilitler ve fitiller donabilir!
ist
Elle ykama
NOT
Arac bir ykama sistemine sokmadan nce,

olas hasarlar nlemek iin aadakilere mutlaka dikkat edin:
rd
Elle ykamada, kiri nce bol suyla yumuatn ve

mmkn olduunca durulayn.
Farlar kesinlikle kuru bir bez veya sngerle

temizlemeyin, sadece slak bez veya snger
kullann. Sabunlu su tercih edilebilir.
Ardndan aracnz yumuak bir snger, bir ykama eldiveni veya bir ykama fras ile hafife
bastrarak temizleyin. Tavandan balayn ve
aaya doru ilerleyin. Sadece sert kirler iin
ampuan kullann.
t fo
Sngeri veya ykama eldivenini ksa aralklarla skn.

Tekerlekleri, marpiyeleri, vb. en son temizleyin.
Bunlar iin ayr bir snger kullann.
UYARI
Aracn keskin kenarl paralar yaralanmalara

neden olabilir.
no
rnein gvde altn veya tekerlek yuvalarnn i ksmlarn temizlerken, ellerinizi ve

kollarnz keskin ve sivri paralardan koruyun.
290
Ykama sisteminin klavuz raylar arasndaki

mesafenin ara lastikleri arasndaki mesafeye
uygun olduundan emin olun. Ykama sistemindeki bu mesafe kkse, tekerlekler ve jantlar zarar grebilir.
Arac ykama sistemine sokmadan nce

yamur sensrn ve kalk destek sistemini
kapatn.
Ykama sisteminin geniliinin ve yksekliinin ara iin yeterli olduundan emin olun!
Yan aynalar katlayn. Elektrikli katlanabilir
yan aynalar el ile deil, sadece elektrikle katlanmaldr!
NOT (Devam)
Bagaj kapan kilitleyerek ykama sistemi

nedeniyle istenmeden almasn nleyin.
Yksek basnl ykama makineleri ile ykama
Ara yksek basnl ykama makinesi ile ykanacanda, makinenin kullanm talimatlarn dikkate
aln. Bu zellikle uygulanan basn ve pskrtme
mesafesi iin geerlidir .
Lastik hortum, plastik paralar, izolasyon malzemeleri gibi yumuak malzemeler ve ayrca ParkPilot
sensrleri ile yeterli bir mesafeyi koruyun. ParkPilot
sensrleri, n ve arka tamponlardadr .
Kesinlikle yuvarlak pskrtme ucu veya yksek
basnl u kullanmayn .
UYARI
Ara boyasnn zarar grmesini nlemek

iin, arac dorudan gne altnda ykamayn.
ParkPilot ve park yardm sisteminin kusursuz alabilmesi iin, tamponlardaki sensrler
kirden ve buzdan arndrlm olmaldr. Yksek
basnl veya buharl temizleme makineleri kullanlrken, sensrlere yalnzca ksa pskrtmeler uygulanmaldr ve daima en az 10 cm mesafe braklmaldr.
Buzlanm veya karla kaplanm camlar yksek basnl ykama makineleri ile temizlenmemelidir.
Aracn souk havada ykanmas: Arac hortum ile durularken, suyu kilitlere veya kaplarn,
kaputun veya bagaj kapann evresindeki
boluklara dorultmayn. Kilitler ve fitiller donabilir!
ist
Yksek basnl ykama makinelerinin yanl

kullanlmas, lastiklerde ve dier paralarda
grnr veya grnmez hasarlara neden olabilir. Bu durum, kazalarn ve ar yaralanmalarn meydana gelmesine neden olabilir.
NOT
Su +60 C'den (+140 F) daha scak olmamaldr.
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Lastiklerle pskrtc arasnda yeterli bir

mesafeyi koruyun.
rd
Lastikleri kesinlikle yuvarlak pskrtme

ularyla (Kir kazyc) temizlemeyin. Pskrtme mesafesi byk ve pskrtme sresi
ksa olsa dahi, lastiklerde grnr veya grnmez hasarlar oluabilir.
UYARI
t fo
Ara ykandktan sonra fren diskleri ve balatalar slak olacandan ve hatta k mevsiminde donabileceinden, frenleme etkisinde
gecikme olabilir ve fren mesafesi uzayabilir.
no

zen gsterin.
131.5R1.GO7.77
on
NOT (Devam)
Motor kaputunda boya hasarlarn nlemek

iin, kuruduktan sonra silecekleri n cama yatrn. Sileceklerin cam zerine dmelerine izin
vermeyin!
Ara bakm ve onarm
291
Camlarn ve yan aynalarn temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
Camlarn ve yan aynalarn temizlenmesi
Sadece hibir cam gr engellemiyorsa

sr yapn.
Camlar ve yan aynalar piyasada bulunan alkol

bazl bir cam temizleme malzemesi ile slatn.
Cam ykama suyuna cila zc zellie sahip bir

cam temizleme maddesinin ilave edilmesi ile silecek lastiklerinin ses karmas nlenmi olur. Cam
temizleme maddesi ilave ederken karm orannn
uygun olmasna dikkat edin. Ya zc temizlik
maddeleri bu tip cila kalntlarn gideremez .
Camlardan ve aynalardan kar veya buzu temizlemek iin kesinlikle scak su kullanmayn.
Aksi takdirde cam atlayabilir!
Arka cam rezistansnn stc telleri, camn
i tarafnda bulunmaktadr. Rezistans tellerinin
zerine etiket yaptrmayn ve arka camn i tarafn kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle
veya dier kimyasal maddelerle temizlemeyin.
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler,
andrc veya asidik rnler sebebiyle veya
sert cisimler cama srtldnde zarar grebilir. Cam antenlerinin zerine etiket yaptrmayn ve antenleri kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle veya dier kimyasal maddelerle
temizlemeyin.
rd
zel temizlik rnlerini veya cam temizleme bezlerini Volkswagen yetkili servislerinden alabilirsiniz.
Karn temizlenmesi
Tm camlardaki ve yan aynalardaki kar bir el fras ile temizleyin.
Buzun temizlenmesi
292
no
t fo
Buzu temizlemek iin en iyi yntem, buz zme

spreyi kullanmaktr. Buz kazyc kullanacanzda,
ileri ve geri ynde kazmayn, sadece tek ynde
kazyn. Kazycy geri hareket ettirirken, zerindeki kir cam izebilir.
uti
Cila artklarnn temizlenmesi

Ykama sistemleri ve dier bakm rnleri, cam yzeyler zerinde cila artklar brakabilir. Bu artklar
yalnzca zel temizlik rnleri veya temizlik bezleri
kullanlarak giderilebilir. n camdaki cila artklar sileceklerin ses karmasna neden olabilir. Volkswagen, ara her ykandktan sonra tm camlardaki ve
yan aynalardaki kalntlarn cam temizleme bezi
G 052 522 A1 ile temizlenmesini nerir.
NOT
Cam ykama suyu haznesinde, tavsiye edilen temizlik rnlerini kesinlikle dier rnlerle
kartrarak kullanmayn. Aksi takdirde, temizlik
rnnn ierdii maddeler topaklanma yapabilir ve cam ykama fskiyelerinin tkanmasna
neden olabilir.
rib
Kauuk, ya, gres veya silikon artklarn temizlemek iin cam temizleyici veya silikon zc kullann .
Tm camlardaki buz, kar ve buuyu, hem

ieriden hem de dardan temizleyin.
ist
Cam yzeyleri temiz bir cam beziyle veya iplik brakmayan bir bezle kurulayn. Boyal yzeylerde
kullanlan bezler, cam yzeyler iin uygun deildir;
bu bezlerde temizlik rnlerinin artklar kalr ve
cam yzeyleri kirletirler.
on
Kirli ve buulanm camlar gr kalitesini

drr, kaza ve yaralanma riskini artrr.
uti
on
Silecek lastiklerinin temizlenmesi ve deitirilmesi
ek. 195 n cam silecek lastiklerinin deitirilmesi.
ek. 196 Arka cam silecek lastiklerinin deitirilmesi.
Ayn uzunluktaki ve ayn ekildeki yeni silecek lastiini, yerine oturana kadar silecek koluna
geirin.
Fabrikada taklan silecek lastikleri, grafit kaplamaldr. Grafit kaplama, silecek lastiinin cam zerinde
sessiz hareket etmesini salar. Grafit kaplama zarar grmse, cam silme ilemi srasnda ses kacaktr.
Hasarl silecek lastikleri en ksa zamanda deitirilmelidir. Silecek lastikleri yetkili servislerden alnabilir.
Silecek lastiklerinin temizlenmesi
Arka cam silecek lastiklerinin deitirilmesi

kolundan tutun.
Silecek kolunu kaldrn ve geri katlayn.
Lastik karma dmesini ek. 196 1 basl

tutun.
ist
Silecek lastiklerinin durumunu dzenli olarak kontrol edin. Ses karan silecek lastikleri, zarar grmlerse deitirilmeli ve kirlenmilerse temizlenmelidir .
Silecek kolunu n cama dayayn.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ayn uzunluktaki ve ayn ekildeki yeni silecek lastiini, yerine oturana kadar silecek koluna
okun B tersi ynde geirin. Bu aamada silecek
lastii hafife eilmi konumda (ok A ) olmaldr.
rd
n cam silecekleri iin nemli: Silecek kollarn

kaldrmadan nce, servis konumuna ayarlayn
Sayfa 115.
Silecek lastiini silecek kolu ynnde ek.

196 (ok A ) hafife ein ve ayn anda ok ynnde
B ekerek karn. Bunun iin biraz kuvvet uygulamak gerekebilir.

kolundan tutun.
Islak bir sngerle silecek lastiklerini temizleyin

.
t fo
Silecek kollarn cama yatrn.
n cam silecek lastiklerinin deitirilmesi
Cam silecek kollarn kaldrmadan nce servis

konumuna getirin Sayfa 115.
Lastik karma dmesine ek. 195 1 basarken, silecek lastiini ok ynnde ekerek karn.
no
131.5R1.GO7.77

kolundan tutun.
Silecek kolunu arka cama dayayn.
UYARI
Anm veya kirli cam silecekleri gr

azaltarak kaza ve ar yaralanma riskini artrr.
Cam silecek lastiklerini, hasar grdklerinde, andklarnda veya cam artk yeteri
kadar temizleyemediklerinde mutlaka deitirin.
NOT
Hasarl veya kirli silecek lastikleri n cam
izebilir.
Solvent ieren temizlik rnleri, sert sngerler ve dier keskin ve sivri nesneler grafit kaplamaya zarar verebilir.
Camlar yakt, aseton, tiner ve benzeri svlarla temizlenmemelidir.
Ara bakm ve onarm
293
Aracn cilalanmas ve parlatlmas

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Parlatc madde boruyu koruyacak cila iermiyorsa,

ara parlatma ileminden sonra ayrca cilalanmaldr.
on
NOT
Cilalama
Ara ykama tesislerinde dzenli olarak bir cila zeltisi kullanlyor olsa da, Volkswagen ara boyasnn en az ylda iki defa birer kat sert cila ile korumaya alnmasn nerir.
Zarar grmelerinin nlenmesi iin, mat boyal paralara, plastik paralara, far camlarna
ve arka lambalara parlatma yaplmamal ve sert
cila uygulanmamaldr.
Ara boyas ara kirliyken veya kumlu veya

tozlu ortamlarda cilalanmamaldr.
uti
Cilalama, aracn boyasn korur. En ge ara zerindeki su belirgin ekilde kk damlalar oluturmamaya ve ara temizken boya zerinden akmamaya baladnda, iyi bir sert cila kullanlarak
ara cilalanmaldr.
Parlatma
rib
Parlatma, yalnzca ara boyas parlakln kaybettiinde gereklidir ve boyann parlakl cilalama ile
geri kazandrlamaz.
Krom ve alminyum paralarn bakm ve temizlii

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Yzeyleri temizlemek iin slak, temiz ve iplik
brakmayan bir bez kullann.
Youn kirlerde solvent iermeyen zel bir bakm rn kullann.
Andrc etkisi olan temizleme maddeleri

kullanmayn.
Kesinlikle bcek sngeri, sert mutfak sngeri ve benzeri rnler kullanmayn.
Kirli yzeylere parlatma uygulanmamaldr.
rd
Krom ve alminyum yzeyleri yumuak ve kuru

bir bez kullanarak parlatn.
NOT (Devam)
Kumlu veya tozlu ortamlarda temizlemeyin

veya cilalamayn.
ist
NOT
Solvent bazl temizlik rnleri kullanlmamaldr.

Sert cila kullanmayn.
Krom ve alminyum paralarn zarar grmemesi iin:
NOT
Kromlu jant kapaklar boyanm olabilir; krom

veya alminyum bakm malzemeleri ya da krom
veya alminyum astar malzemesi ile ilem yaplmamaldr. Bunun yerine piyasada bulunan
boya bakm malzemesi ve boya cila malzemesi
kullann.
t fo
Dorudan gne altnda temizlemeyin

veya cilalamayn.
Jantlarn temizlenmesi
294
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
elik jantlarn temizlenmesi

Balata tozunu temizlemek iin endstriyel bir temizlik maddesi kullanlr. Bu nedenle, elik jantlar
dzenli olarak ayr bir sngerle temizlenir.
Alam jantlarn bakm ve temizlii

Alam jantlardaki tuz, kum ve balata tozu, yaklak
olarak 2 haftada bir temizlenmelidir. Ardndan jantlar, asit iermeyen temizlik maddeleri ile temizlenmelidir. Volkswagen, 3 ayda bir jantlara sert cila
uygulanmasn tavsiye eder.
Alam jantlar iin mutlaka asit iermeyen temizlik

rnleri kullanlmaldr. Boya parlatc ve dier
andrc malzemeler, jant bakmnda kullanlmamaldr.
Koruyucu tabaka ta arpmas gibi bir nedenle zarar grmse, zarar gren blge hemen onarlmaldr.
on
elik jantlardaki boya hasarlar, metal paslanmaya

balamadan rtulanarak onarlmaldr.
uti
Dzenli ykamayla jantlardaki tuz ve balata tozunun temizlenmesi nemlidir; aksi takdirde kaplama
zarar grecektir.
Lastik fitillerin bakm

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Kaplar, camlar, vb. evreleyen lastik fitiller, bakmlar uygun rnlerle dzenli olarak yapldnda
daha iyi szdrmazlk salar.
ist
Kap kilitlerindeki buzun zlmesi
Lastik fitillerden tozu ve kiri temizlemek iin yumuak bir bez kullann.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
NOT
Gres zc maddeler ieren buz zcleri

kullanmayn; aksi takdirde kilit paslanabilir.
Alt taban korumas
rd
Volkswagen, kap kilitlerindeki buzun zlmesi

iin yalayc ve korozyon nleyici zelliklere sahip
orijinal Volkswagen spreylerinin kullanlmasn nerir.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
Aracn alt taban kimyasal ve mekanik etkilere kar korumaya alnmtr. Aracn altndaki koruyucu
kaplama, sr srasnda zarar grebilir. Bu nedenle Volkswagen, aracn altndaki ve yryen aksamdaki koruyucu kaplamann dzenli olarak kontrol edilmesini ve gerekirse onarlmasn nerir.
NEML
Alt taban korumas ve korozyon nleyici kaplamalar, scak egzoz sistemi veya dier scak
motor paralar sebebiyle alev alabilir.
Egzoz borularna, katalitik konvertre, s

kalkanlarna veya snan dier ara paralarna alt taban kaplamas veya korozyon nleyici kaplamalar uygulanmamaldr.
Ara bakm ve onarm
295
Motor blmesinin temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
on
Motor blmesinde yaplan tm almalarda

yaralanma, yanma, kaza ve yangn riski vardr!
Aracn motor blmesi tehlikeli bir blgedir Sayfa

272.
Herhangi bir ileme balamadan nce, gerekli yntemleri ve genel gvenlik kurallarn
iyi bildiinizden emin olun Sayfa 272.
Motor blmesi temizlii, yetkili servis tarafndan yaplmaldr. Yanl yaplan bir temizleme ilemi, korozyon korumasnn bozulmasna ve elektrik sistemi paralarnn zarar grmesine sebep olabilir. Ayrca su, motor blmesi hava giri kanalndan ara
iine ulaabilir .
Hava giri kanal, motor blmesinde n cam ile

motor arasnda yer alr ve delikli bir kapa vardr.
D hava, motor blmesi hava giri kanalndan ieri
ekilerek kalorifer ve klima vastasyla ara iine
aktarlr.
296
no
t fo
rd
Yaprak ve benzeri dier cisimler, hava giri kanalnn zerinden elektrik sprgesi kullanlarak veya
el ile toplanmaldr.
uti
Zararl maddeler, ya, gres ve yakt ieren

atk suyun kanalizasyon sistemine ulamasnn engellenmesi iin, motor blmesi yalnzca bu
ilem iin zel ykama alanlarnda ykanmaldr.
Baz blgelerde, motor blmesinin bunun gibi alanlar dnda ykanmas yasaklanm olabilir.
rib
Motor blmesi hava giri kanal
NOT
Yksek basnl ykama makinesi kullanm gibi

sebeplerle motor blmesi hava giri kanalna
giren su, araca ciddi zararlar verebilir.
ist
Motor blmesi ok kirliyse, doru yntemler kullanlarak temizlenmesi iin aracn bir yetkili servise
gtrlmesi nerilir. Bunun iin Volkswagen yetkili
servislerine bavurabilirsiniz.
Volkswagen, bu ilemlerin bir yetkili servis

tarafndan yaplmasn nerir.
mekan bakm ve temizlii
298
298
300
301
301
301
301
Koyu renkli kot kumalar gibi modern kumalar,

ksmen de olsa genellikle renklerini koruyamaz.
zellikle ak renkli koltuk demeleri (kuma veya
deri), dikkatli olsanz dahi bu tr kumalardan kaynaklanan lekelenmelere kar hassastr. Bu durum
koltuk demelerinin dk kalitede olmasndan
deil, giysi kumalarnn renklerini atmalarndan
kaynaklanr.
t fo
Ara bakm rnleri zehirli ve tehlikeli olabilir.

Uygun olmayan bakm rnleri ve bakm
rnlerinin yanl kullanlmas, kazalara, ar
yaralanmalara, yanklara ve zehirlenmeye neden olabilir.
no
Bakm rnleri, sadece kapal orijinal haznelerinde muhafaza edilmelidir.
131.5R1.GO7.77
rnlerin kullanm srasnda zararl gazlar

kabilir. Bu nedenle, bakm rnleri yalnzca
iyi havalandrlan alanlarda kullanlmaldr.
Yakt, terpentin, motor ya, aseton veya
dier uucu maddeleri kesinlikle ykama, temizleme veya bakm amacyla kullanmayn.
Bu maddeler zehirlidir ve ok yancdr.
UYARI
Ara paralarnn bakm ve temizliinin yanl

ekilde yaplmas, aracn gvenlik zelliklerini
olumsuz etkileyebilir ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
Ara paralar yalnzca reticinin talimatlarna uygun ekilde temizlenmelidir.
Yalnzca onaylanm veya nerilen temizlik rnleri kullanlmaldr.
NOT
Solvent ieren temizlik rnleri malzemeye

zarar verir.
rd
UYARI
ocuklar bakm rnlerinden uzak tutun.
ist
Ara paralar yzeylerinde ve demelerde leke,

kir ve dier tabakalar ne kadar uzun kalrsa, temizleme ve bakm o kadar zor olur. Uzun zaman gemesi, leke, kir ve tabakalarn kmamasna neden
olabilir.
Bakm rnlerini kesinlikle bo yiyecek

kutularnda, ielerde veya baka kaplarda
saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda ara bakm rnlerinin bulunduunu anlayamayabilir.
uti
Koltuklarn bakm ve temizlii . . . . . . . . . . . . .

Kuma koltuklarn, kuma demelerin ve
Alcantara demelerin temizlenmesi . . . . . .
Doal deri koltuklarn bakm ve temizlenmesi
Suni deri koltuklarn temizlenmesi . . . . . . . . . .
Saklama blmelerinin, bardaklklarn ve
kllklerin temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge tablosunun, ahap dekorlarn ve
plastik paralarn bakm ve temizlenmesi . . .
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
rnle birlikte verilen talimatlar okuyun.
rib
on
Konuya giri
Andrc ve zc madde ieren leke, kir

ve dier tabakalar ksa srede de malzemeye
zarar verebilir.
Leke, kir ve dier tabakalar en ksa zamanda temizleyin ve lekelerin kurumasn nleyin.
Hasarlarn nlenmesi iin, sert lekeler uzman bir firma tarafndan temizlenmelidir.
Uygun bakm rnleri, bir Volkswagen yetkili
servisinden temin edilebilir.
Ara bakm ve onarm
297
Koltuklarn bakm ve temizlii

nz.
Kontrol listesi
Koltuklarn bakmnda ve temizliinde, aadakilere dikkat edilmelidir :
on
Araca binmeden nce, koltuk kumana veya kuma demelere temas edebilecek tm crt crtl
fermuarlar kapatn. Ak kalan crt crtl fermuarlar, koltuk kumalarna ve kuma demelere zarar
verebilir.
Zarar grmelerini nlemek iin, keskin veya sivri kenarl nesnelerin ve giysi paralarnn demeye
temas etmesine izin vermeyin. Bu nesnelere rnek olarak giysiler veya kemerler zerindeki fermuarlar, dmeler ve yapay elmas aksesuarlar verilebilir.
Koltuk yzeylerinde izilme sebebiyle kalc hasar olumamas iin, gzeneklerdeki ve diki yerlerindeki toz ve kirleri dzenli olarak temizleyin.
uti
rib
Koltuk demelerinin zarar grmemesi iin, mevsimlik koltuk klflarnn renk atmayacak kalitede olmasna dikkat edin. Bu zellikle ak renkli koltuk demeleri iin nemlidir.
NOT (Devam)
Koltuklarn korunmasna ynelik bu kontrol listesindeki nemli noktalarn ihmal edilmesi, koltuklarda ve kuma demelerde kalc hasarlara ve renk bozulmalarna neden olabilir.
Kontrol listesini dikkate aln ve talimatlara

uyun.
Volkswagen, koltuk demelerindeki olas
renk lekelerinin uzman firmalara temizletilmesini nerir.
ist
NOT
Kuma koltuklarn, kuma demelerin ve Alcantara demelerin

temizlenmesi
Bu nedenle aadaki temizlik bilgileri dikkate alnmaldr:
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Koltuk stmasna sahip olmayan koltuk

yzeylerinde ve elektrikli ayar olanana
veya hava yast yap paralarna sahip
olmayan koltuklarda demelerin
temizlenmesi
Ykama macunu veya yumuak ykama zeltileri kullanlmamaldr.
Her durumda slanma nlenmelidir.

Sadece Volkswagen onayl temizlik maddeleri
kullanlmaldr.
Emin olmadnz durumlarda zel bir ara temizleme firmasna bavurun.
t fo
Src koltuunda, n yolcu koltuunda ve arka

yan koltuklarda hava yast, nemli yap paralar
ve elektrik balantlar bulunuyor olabilir. Bu koltuk
minderlerinin ve koltuk srtlklarnn zarar grmesi,
usulne uygun olmayan ekilde temizlenmeleri ve
ileme tabi tutulmalar veya bunlarn slanmalar,
aracn elektrik sistemine zarar verebilecei gibi,
hava yast sisteminde de arzaya neden olabilir
.
Yksek basnl temizleyiciler, buhar pskrtc veya soutucu sprey kullanlmamaldr.
298
no
Elektrikli kumanda ile kaydrlan koltuklarda ve koltuk stmasna sahip koltuk yzeylerinde, uygun olmayan temizleme ve uygulamalardan zarar grebilecek elektrikli yap paralar ve soket balantlar
bulunmaktadr . Aracn elektrik sisteminin dier
alanlarnda hasarlar meydana gelebilir.
Koltuk stmasna sahip olmayan koltuk

yzeylerinde ve elektrikli ayar olanana
veya hava yast yap paralarna sahip
olmayan koltuklarda demelerin
temizlenmesi
Temizlik rnlerini kullanmadan nce, ambalajlarnn zerindeki talimatlar, bilgileri ve uyarlar
Kuma koltuklar, kuma kaplamalar, Alcantara
koltuk demeleri ve taban hals, dzenli olarak
elektrikli sprge (fra takm) ile temizlenmelidir.
Genel temizlik iin yumuak bir snger veya piyasadan temin edilebilecek ve iplik brakmayan
mikro lifli bezler kullann .
Alcantara yzeyleri, hafif nemli pamuklu veya
ynl bir bezle veya iplik brakmayan mikro lifli bir
bezle temizleyin .
Leke temizlii
Lekeler sz konusu olduunda, sadece lekenin
deil, lekenin evresindeki geni bir yzeyin temizlenmesi gerekebilir. Bu zellikle sk temas edilen
yzeyler iin geerlidir. Aksi takdirde temizlenen
alann rengi, evresindeki alana kyasla daha soluk
kalabilir. Emin olmadnz durumlarda zel bir ara
temizleme firmasna bavurun.
on
Yksek basnl temizleyiciler, buhar pskrtc veya soutucu sprey kullanlmamaldr.
uti
Kuma demelerin ve kaplamalarn genel yzey

temizlii, piyasadan temin edilebilecek kpkl temizlik rnleri ile yaplabilir.
Koltuk klflar ve deme kumalar ok fazla kirlendiinde, temizlik yaplmadan nce bir Volkswagen yetkili servisine bavurularak temizleme imkanlar ile ilgili bilgi edinilmelidir. Gerekirse zel temizlik irketlerine bavurulmaldr.
Koltuk yzeylerinin ve dolgu kumalarn tavsiye edilen temizlii
Su bazl lekeler, rnein,

kahve veya meyve suyu.
Ar lekeler, rnein, ikolata, makyaj malzemesi.
Yal lekeler, rnein, ya,
ruj.
Sngeri pskrtme iesi ile nemlendirin ve lekeye epeevre uygulayn.

Emici, kuru bir bezle silin.
Sadece Volkswagen onayl temizlik maddeleri kullann.
Gerekirse temizlik irketine bavurun.
Sadece Volkswagen onayl temizlik maddeleri kullann.
Gerekirse temizlik irketine bavurun.
rib
Leke tr
NOT (Devam)
ist
UYARI
Hava yast sisteminde bir arza olduunda,

hava yast byk olaslkla sorunsuz olarak
tetiklenmez, hatta hi tetiklenmez veya yanl
zamanda tetiklenir, bu da ar ya da lmcl
NOT
t fo
Elektrikli kumanda ile ayarlama olanana veya

koltuk stmasna ya da hava yast yap paralarna sahip koltuk yzeylerinin dolgu kumalar slanmsa, elektrikli yap paralar ve aracn
elektrik sistemi zarar grebilir.
Islanan koltuk yzeylerini kurutun ve sistem
paralarn yetkili serviste kontrol ettirin.
no
Buharl temizlik cihazlar kullanmayn; kirler

dokumann ierisine girip yerleebilir.
131.5R1.GO7.77
NOT
Fra ile sadece taban hals ve paspaslar temizlenmelidir! Fra, dier kuma yzeylere zarar verebilir.
rd
Hava yast sisteminin en ksa srede bir

yetkili serviste kontrol edilmesini salayn.
Yksek basnl temizleyiciler ve soutucu

spreyler kumaa zarar verebilir.
Ykama macunu veya yumuak ykama malzemesini nemli bez veya sngerle uygularsanz,
kuruduktan sonra kumata grnr izler ortaya
kabilir. Bu izler ok zor kar veya hi kmayabilir.
NOT
Alcantara kesinlikle slatlmamaldr.
Alcantara zerinde deri bakm rnleri, solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve
benzeri rnler kullanlmamaldr.
Temizlik iin sv kullanyorsanz, fra kullanmayn. Aksi takdirde malzeme yzeyi zarar
grebilir.
Ara bakm ve onarm
299
Doal deri koltuklarn bakm ve temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracnzdaki deri demelerin temizlii ve bakm
ile ilgili sorularnz iin bir Volkswagen yetkili servisine bavurun.
Mrekkep, tkenmez kalem izi, ruj, ayakkab cilas gibi lekeleri en ksa zamanda karn.
Derinin rengini koruyun. Gerekli olan yerlerde,
rengi tazelemek iin zel renkli deri kremleri kullann.
Yumuak bir bezle silin.
Temizleme
Dzenli olarak ve her temizlikten sonra, gnee

kar koruma salayan ve deri tarafndan emilme
zelliine sahip bir deri kremi kullann. Krem deriyi
besler, nefes almasn salar ve kaybettii nemi
geri kazandrr. Ayn zamanda yzey korumas
salar.
Deri 2 ila 3 ayda bir temizlenmeli ve yeni kirler
hemen karlmaldr.
uti
Doal deri hassastr ve dzenli bakm ister:
Volkswagen, genel temizlik iin hafif slatlm pamuklu veya ynl bir bez kullanmanz nerir.
Suyun deriye ilememesine ve diki yerlerinden
ieri girmemesine dikkat edin.
Deri klflarn temizliinden nce, aadaki notlar

dikkate alnmaldr Sayfa 298, Koltuk stmasna
sahip olmayan koltuk yzeylerinde ve elektrikli ayar
olanana veya hava yast yap paralarna sahip
olmayan koltuklarda demelerin temizlenmesi.
rib
Bakm ve kullanm
on
Deri demelere her alt ayda bir zel deri bakm rn uygulayn .
Temizleme ve bakm malzemesi daima kuru, iplik brakmayan bezle uygulanmaldr. Malzeme
dorudan deriye uygulanmamaldr.
Temizlik
Ar lekeler
Bir bezia) slatp tamamen skn ve yumuak bir sabun zeltisi uygulayn.
Emici ve kuru bir bezle kurulayn.
Yeni lekeleri emici bir bezle temizleyin.
Kurumu lekelerde uygun bir temizlik rn kullann .
Yal lekeler, rnein, ya,

ruj, vb.
Zor lekeler, rnein, tkenmez kalem, keeli kalem,
oje, emlsiyon boya, ayakkab cilas, vb.
Yumuak sabun zeltisi: Bir litre suya 2 yemek ka doal sabun.
NOT
t fo
a)
Yeni lekeleri emici bir bezle temizleyin.

Henz yzeye ilememi lekelerde, uygun bir temizlik rn kullann
.
Emici ve kuru bir bezle kurulayn.
Deri iin uygun bir leke karc ile temizleyin.
rd
Su bazl lekeler, rnein,

kahve, ay, meyve suyu,
kan, vb.
ist
Leke tr
Deri zerinde solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve benzeri rnler kullanlmamaldr.
300
no
Leke uzun sre yzeyde kalrsa, karlamaz.
NOT (Devam)
Dklen svlar emici bir bezle hemen temizlenmelidir. Deri yzey, svlar ok abuk emer.
Ara ak alanda uzun sre braklacanda,
solmalarnn nlenmesi iin deri demeler gne na kar korumaya alnmaldr.
Yine de, normal kullanm sresince hafif renk
deiimi olacaktr.
Suni deri koltuklarn temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Suni deri koltuklarn ve demelerin temizlii iin

sadece su ve doal deterjanlar kullann.
Deri klflarn temizliinden nce, aadaki notlar

dikkate alnmaldr Sayfa 298, Koltuk stmasna
sahip olmayan koltuk yzeylerinde ve elektrikli ayar
olanana veya hava yast yap paralarna sahip
olmayan koltuklarda demelerin temizlenmesi.
Suni deri zerinde solventler, cila, ayakkab cilas, leke skc ve benzeri rnler kullanlmamaldr. Bunlar, malzemenin ok erken sertlemesine ve krlganlamasna sebep olabilir.
on
uti
NOT
Saklama blmelerinin, bardaklklarn ve kllklerin temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Saklama blmelerinin ve bardaklklarn

temizlenmesi
Baz saklama blmelerinin ve bardakllarn tabannda karlabilir lastik bir altlk bulunur.
Lastik altlklar temiz, iplik brakmayan ve suya
batrlm bezle temizleyin.
Kll karn ve boaltn.
Bir bezle silerek temizleyin.
Sigara sndrme ksmn temizlerken, kl artklarn karmak iin krdan veya benzeri bir cisim kullann.
ist
Bu ilem yeterli olmazsa, solvent iermeyen

zel bir plastik temizleme ve bakm rn kullann.
Klln temizlenmesi
rib
Kee altlklar elektrikli sprge ile temizleyin.
rd
Gsterge tablosunun, ahap dekorlarn ve plastik paralarn bakm ve

temizlenmesi
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Temiz ve iplik brakmayan bir bezi suyla nemlendirin ve paralar temizleyin.
t fo
Plastik paralarn (aracn iindeki ve dndaki)

ve gsterge tablosunun bakmn, Volkswagen
onayl solvent iermeyen zel bir plastik temizleme ve bakm rn ile yapn .
UYARI
Andrc ieren temizlik maddeleri, hava

yast modl yzeyinde gzenekler oluturabilir. Hava yastnn tetiklendii bir kaza
esnasnda gzeneklenerek zayflam plastik
paralar, ar yaralanmalara neden olabilir.
n gs ve hava yast modl yzeyini
kesinlikle andrc ieren temizlik maddeleriyle temizlemeyin.
Ahap dekorlar, yumuak bir sabun zeltisi ile

temizleyin.
no
131.5R1.GO7.77
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Emniyet kemerinin zerinde kir varsa, otomatik kemer toplayc kemeri dzgn ekilde toplayamayabilir, bu da emniyet kemerinin dzgn almasn
engelleyebilir.
Ara bakm ve onarm
301
Emniyet kemerleri temizleme amacyla kesinlikle

sklmemelidir.
Kaba kirleri yumuak bir fra ile karn
UYARI (Devam)
la, solventlerle veya keskin nesnelerle temas

etmesine izin vermeyin. Aksi takdirde emniyet kemerinin dokumas zarar grerek ciddi
derecede zayflayabilir.
on
Kirlenen emniyet kemerini makarasndan sonuna kadar ekin ve darda brakn.
Temizledikten sonra, toplanmasna izin

vermeden nce kemerin tamamen kurumasn
bekleyin. Aksi takdirde otomatik kemer toplayclar zarar grebilir ve ilevlerini yitirebilir.
Emniyet kemerini yumuak bir sabun zeltisi

ile temizleyin.
Temizlenen emniyet kemeri dokumasnn tamamen kurumasn bekleyin.
Kemer kilidi giri yuvasna kesinlikle yabanc bir cisim sokulmamal ve sv temas ettirilmemelidir. Aksi takdirde, kemer kilidi ve
emniyet kemeri fonksiyonu olumsuz etkilenebilir.
uti
Tamamen kuruyana kadar emniyet kemerinin

toplanmasna izin vermeyin.
UYARI
Tm emniyet kemerlerinin durumunu dzenli
olarak kontrol edin. Emniyet kemerinin dokumas veya dier herhangi bir paras zarar
grmse, derhal bir yetkili serviste karlmasn ve deitirilmesini salayn. Hasar
grm emniyet kemerleri byk risk oluturur ve ar veya lmcl yaralanmalara sebep
olabilir.
Emniyet kemerini kesinlikle kendiniz onarmaya, deitirmeye veya skmeye almayn.
rib
Hasar grm emniyet kemerlerini hemen,

Volkswagen tarafndan bu ara iin onaylanm yeni emniyet kemerleri ile deitirin. Bir
kaza esnasnda kullanlm ve kaza nedeniyle
esnemi emniyet kemerleri bir yetkili servis
tarafndan yenilenmelidir. Gzle grlr herhangi bir hasar olmasa bile emniyet kemerleri
kaza sonrasnda deitirilmelidir. Ayrca emniyet kemerlerinin balantlar da kontrol edilmelidir.
302
no
t fo
rd
ist
Emniyet kemerlerinin ve paralarnn zerinde kesinlikle kimyasal temizlik rnleri kullanmayn. Ayrca, kemerlerin andrc svlar-
Tekerlekler ve lastikler
304
305
306
306
308
308
309
311
313
313



Park yardm sistemi Sayfa 210

Alet takm Sayfa 339
Tekerlek kapaklar Sayfa 341

Tekerlek deiimi Sayfa 343
t fo
Lastik onarm seti Sayfa 349
UYARI
Yeni tekerlekler veya eski, anm veya hasarl tekerlekler tam ara kontrol ve frenleme etkisi salayamaz.
Tekerleklerin ve lastiklerin yanl kullanm, sr gvenliini drebilir, kaza ve ar

Drt tekerlee de ayn tipte, boyutlarda
(evre uzunluu) ve di deseninde lastikler
taklmaldr.
no
131.5R1.GO7.77
Araca takl olan lastikler iin msaade

amayn.
Src destek sistemlerinin ve fren destek sistemlerinin performans, lastiklerin yol
tutu zelliklerine baldr.
Sr srasnda sra d titreimler hissediliyorsa veya ara bir yne doru ekiyorsa,
arac derhal durdurun, tekerleklerde ve lastiklerde hasar olup olmadn kontrol edin.
Ara kontrolnn kaybedilmesi, kaza ve

ciddi yaralanmalarn meydana gelmesi riskinin azaltlmas iin, cvatal segmanlar bulunan jantlarn cvatalarn kesinlikle gevetmeyin.
rd
Lastik basnc gstergesi Sayfa 248
Hasarl (izik, atlak, yrtk ve kabarck gibi) ve anm lastiklerle sr yapmayn.

Byle durumlardaki lastiklerle yaplan sr,
lastiklerin patlamasna, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir. Anm veya hasarl lastikleri hemen deitirin.
ist
Volkswagen lastik ve tekerlekler ile ilgili tm almalarn yetkili servis tarafndan yaplmasn nerir.
Yetkili servis, uygulanacak yntemler ile ilgili gerekli bilgiye, uzmanla, zel aletlere, yedek paralara
ve eski lastiklerin evreye duyarl ekilde imha edilebilmesi iin uygun olanaklara sahiptir. Bunun iin
Lastiklerin basnlarn dzenli olarak kontrol edin ve mutlaka belirtilen lastik basnc
deerlerini kullann. Lastik basncnn ok dk olmas, lastik scaklnn dilerin ayrlp
lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
uti
Tekerleklerin ve lastiklerin kullanm . . . . . . . .

Jantlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yeni lastikler ve lastiklerin deitirilmesi . . . . .
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Di derinlii ve anma gstergeleri . . . . . . . .
Lastik hasarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stepne ve geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik yazlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
UYARI (Devam)
Yeni lastiklerin yol tutuu ve frenleme

zellikleri zayf olduundan, ncelikle altrlmalar gereklidir. Kaza ve yaralanmalar nlemek iin, ilk 600 km'de ok daha dikkatli olun.
rib
on
Konuya giri
Daha nce nasl kullanlm olduklar bilinmeyen tekerlekleri veya lastikleri kullanmayn. Kullanlm tekerlekler ve lastikler, gzle
grlemiyor olsa da hasarl olabilir.
Kullanlmam olsalar dahi, eski lastikler
yksek hzlarda aniden basnlarn kaybedebilir veya patlayabilir, dolaysyla kazalar ve
ar yaralanmalar meydana gelebilir. 6 yldan
daha eski lastiklerin kullanlmasndan kann. Acil bir durumda eski bir lastik kullanmanz gerekirse, daima ok dikkatli olun ve yava sr yapn.
Teknik nedenlerden dolay, dier aralarn tekerleklerinin kullanlmas genellikle mmkn

deildir. Bu durum, ayn ara tipine ait tekerlekler
iin de geerlidir. Gerekirse ara belgelerine bakn
veya bir Volkswagen yetkili servisine bavurun.
Ara bakm ve onarm
303
Tekerleklerin ve lastiklerin kullanm
on
Stepne de dahil olmak zere, lastiklerin ya,

yakt ve fren hidrolii gibi andrc maddelerle temas etmelerine izin vermeyin .
Kaybedilen toz kapaklarnn yerine en ksa zamanda yenilerini takn.
Ynl lastikler
Lastikler, bir aracn en ok kullanlan ve ayn zamanda en ok kmsenen paralardr. Lastikler

son derece nemlidir, nk ara yola sadece lastiklerin dar yzeyleri ile temas eder.
Lastiklerin kullanm mrleri, basnlarna, sr
tarzna, kullanmlarna ve montajlarna baldr.
Lastikler ve jantlar, ara yapsnn ok nemli birer
parasdr. Volkswagen onayl lastikler ve jantlar,
kullanldklar aracn zelliklerine tam olarak uygundur ve yol tutuuna ve sr kalitesine byk katk
salarlar.
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ancak, lastik belirtilen dnme ynnn tersi ekilde

taklrsa, zelliklerine uygun ekilde kullanlamayacandan dolay daha dikkatli sr yaplmaldr.
Bu durum zellikle slak yollarda ok nemlidir.
Ters ynde taklan lastikler en ksa zamanda
deitirilmeli veya doru ynde taklmaldr.
rib
Tekerlek deiimi
Tm tekerleklerde anmann eit olmasn salamak iin, tekerleklerin yerlerini dzenli olarak ve
emaya uygun biimde deitirmeniz tavsiye edilir
ek. 197. Bu sayede lastiklerin mrleri birbirleri
ile yaklak olarak ayn olur.
ist
ek. 197 Tekerlek yerlerinin deitirilmesini gsteren ema.
Ynl lastikler, sadece bir ynde dnmeye uygun

olarak tasarlanmtr. Ynl lastiklerin uygun dnme yn, lastik yanaklarndaki ok iaretleri ile belirtilir Sayfa 311. Dnme ynne mutlaka uyulmaldr. Bu yalnzca en ideal yol tutuunu salamakla
kalmaz, ayn zamanda su zerinde kzaklamay,
grlty ve anmay da azaltr.
Volkswagen tekerlek deiiminin yetkili servis tarafndan yaplmasn nerir.
6 yldan daha eski lastikler
Lastik hasarlarnn nlenmesi
rd
Kaldrm ta veya benzeri bir engelin zerinden

gemeniz gerekiyorsa, ok yava ilerleyin ve mmkn olduunca dik bir ayla yaklan.
Lastikler, fiziksel ve kimyasal srelerden tr eskirler ve bu durum fonksiyonlarn olumsuz etkiler.

Uzun sre kullanlmadan saklanan lastikler, ara
zerinde bulunup srekli kullanlan lastiklere gre
daha erken sertleir ve atlar.
Lastikleri izik, atlak, yrtk ve kabarck gibi hasarlara kar dzenli olarak kontrol edin.
Lastik yanaklarnda bulunan ve lastiin i ksmna kadar girmemi yabanc cisimleri karn
Sayfa 308.
t fo
Lastik basnc izleme sisteminin tm uyar mesajlarn dikkate aln Sayfa 248.
Volkswagen alt yllk ve daha eski lastiklerin yeni

lastiklerle deitirilmesini nerir. Bu durum, stepne
dahil olmak zere dardan hala kullanlabilir grnen ve profil derinlikleri yasal olarak belirtilen minimum deere henz ulamam lastikler iin de geerlidir .
Hasarl veya anm lastikleri hemen deitirin

Sayfa 308.
Lastiklerde gizli hasarlar olup olmadn dzenli olarak kontrol edin Sayfa 308.
304
no
Kullanlan lastikler iin msaade edilen maksimum hz ve yk arln kesinlikle amayn

Sayfa 311.
Her lastiin ya, lastik tanm numarasnn (TIN) bir

paras olan retim tarihi yardm ile belirlenebilir
() Sayfa 311.
Lastiklerin saklanmas
karmadan nce, lastikleri dnme ynlerini belirtecek ekilde iaretleyin (sol, sa, n, arka). Bylece yeniden takarken hata yaplmas nlenir. karlan tekerlek veya lastikler souk, kuru ve tercihen
karanlk bir alanda saklanmaldr. Janta takl olan
lastikleri dikey konumda saklamayn.
Kimyasal maddeler, ya, gres, yakt, fren

hidrolii ve dier andrc maddeler daima
lastiklerden uzakta tutulmaldr.
on
UYARI
Andrc svlar ve dier maddeler, lastiin
patlamasna neden olabilecek ekilde grnen veya grnmeyen hasarlara neden olabilir.
UYARI
Eski lastikler - henz kullanlmam olsalar
dahi - yksek hzlarda aniden hava kaybedebilir veya patlayabilir, dolaysyla kazalara ve
6 yldan daha eski lastiklerin kullanlmasndan kann. Acil bir durumda eski bir lastik kullanmanz gerekirse, daima ok dikkatli
olun ve yava sr yapn.
Eski lastikler daima yasal talimatlara uygun
biimde imha edilmelidir.
uti
Jantsz lastikleri uygun bir torba iinde kirden koruyun ve dileri zerinde duracak ekilde saklayn.
Jantlar
bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bijonlarn tasarm, kullanlacaklar jantlara baldr.
Farkl bir jant kullanlacanda, doru uzunlua ve
doru ba ekline sahip bijonlar kullanlmaldr. Tekerleklerin skca oturmas ve fren sisteminin dzgn almas buna baldr Sayfa 343.
Bijonlar mutlaka doru skma torku ile sklmaldr

Sayfa 343.
Cvatal halkalar bulunan jantlar
t fo
Cvatal halkalara sahip jantlar, birok bileenden

oluur. Bu bileenler, zel cvatalar ve zel bir sabitleme teknolojisi kullanlarak sabitlenir. Bylece
tekerlein dzgn ilemesi, szdrmazl, emniyetli
olmas ve dzgn dnmesi salanr. Bu nedenle,
hasarl jantlar deitirilmelidir ve sadece yetkili servis tarafndan onarlmaldr. Bunun iin Volkswagen
yetkili servislerine bavurabilirsiniz .
Cvatal kapaklar bulunan jantlar
Jantlar kilitlenir cvatalarla sabitlenen karlabilir

kapaklara sahip olabilir. Hasarl kapaklar sadece
yetkili servis tarafndan deitirilmelidir. Bunun iin
Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz
.
no
131.5R1.GO7.77
Jant boyutu
retici veya marka ad

retim tarihi (Ay/Yl)
retildii lke
retim numaras
Hammadde numaras
rn kodu
UYARI
Uygun olmayan veya hasarl jantlarn kullanlmas, sr gvenliini olumsuz etkiler ve kaza ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
Volkswagen onayl lastikler ve jantlar, kullanldklar

aracn zelliklerine tam olarak uygundur ve yol tutuuna ve sr kalitesine byk katk salarlar.
Bijonlar
Uygunluk mhr
ist
Teknik nedenlerden dolay, dier aralarn tekerleklerinin kullanlmas genellikle mmkn deildir.
Bu durum, ayn ara tipine ait tekerlekler iin de
geerlidir.
Jant iaretleri
Baz lkelerdeki yasal talimatlar dorultusunda, yeni jantlar belirli zelliklere sahip olmaldr. lkeye
gre jantlar, aadaki zelliklere sahip olmaldr:
rib
Yalnzca araca uygun olduu onaylanm

jantlar kullann.
Jantlarda dzenli olarak hasar kontrol
yapn ve gerekiyorsa deitirin.
UYARI
Cvatal halkalara sahip jantlarda, cvatalarn
hatal ekilde gevetilmesi veya sklmas kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Cvatal halkalara sahip jantlarda, halkalarn zerinde bulunan cvatalar karmayn.
Cvatal halkalara sahip jantlar zerinde
tm ilemler yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Bunun iin Volkswagen yetkili
servislerine bavurabilirsiniz.
Ara bakm ve onarm
305
Yeni lastikler ve lastiklerin deitirilmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Lastik basnc izleme sistemi, sistemin nasl alt ve bilmeniz gerekenler hakknda daha fazla bilgi iin Sayfa 248.
on
UYARI
Yeni lastikler
Lastiklerin nce altrlmas gerektiinden, ilk
600 km'de ok daha dikkatli sr yapn. Henz
altrlmam olan lastikler, dk yol tutuuna
ve fren etkisine sahiptir.
Yeni lastiklerin yol tutuu ve frenleme zellikleri zayf olduundan, ncelikle altrlmalar
gereklidir.
UYARI
Yeni lastiklerin di derinlikleri, lastik tipine, yapsna ve di ekillerine bal olarak farkllk gsterebilir.
Tekerlekler yapsal olarak gerekli serbestlie

sahip olmaldr. Serbest ekilde hareket edemeyen lastikler, yryen aksam paralarna,
ara gvdesine ve fren sistemine srtnebilir,
bu durum fren sisteminin arzalanmasna ve
lastik dilerinin ayrlmas sonucu lastiin patlamasna neden olabilir.
Lastiklerin deitirilmesi
rib
Lastikler mmknse tek tek deil, iftler halinde

deitirilmelidir (n akstaki her iki lastik veya arka
akstaki her iki lastik) .
Eski lastikler, Volkswagen tarafndan ara tipi
iin onayl lastiklerle deitirilmelidir. Bu srada boyuta, apa, tama gcne ve maksimum hza dikkat edin.
Lastik basnc gstergesi bulunan aralar

iin ek bilgiler
l bilgilerinin ayn olmasna ramen, farkl

marka lastiklerin gerek lleri veya ekilleri
birbirinden farkl olabilir.
Volkswagen tarafndan onaylanm olan lastikler, gerek llerin araca uygun olmasn
garantiler. Farkl marka bir kullanlacaksa, lastik satcs lastiin araca uygun olduunu kantlayan bir
retici sertifikas vermelidir. Bu sertifika iyi saklanmal ve arata bulundurulmaldr.
rd
Lastik basnc gstergesine sahip aralarda her tekerlek montajndan sonra tekerlein daha nce ayn alana monte edilmi olmasndan veya baka bir
tekerlein kullanlmasndan bamsz olarak, veriler sisteme tekrar retilmelidir Sayfa 248.
Lastiklerin gerek lleri Volkswagen tarafndan onaylanm reticilerin lastik llerini amamaldr ve lastikler aracn hibir parasna srtnmemelidir.
ist
Boyutu Volkswagen tarafndan onaylanan lleri aan lastikleri kesinlikle kullanmayn. Daha byk lastikler kaportaya veya aracn dier ksmlarna srtnebilir.
uti
Kaza ve yaralanmalar nlemek iin, ilk

600 km'de ok daha dikkatli olun.
Drt tekerlee de ayn tipte, boyutlarda (evre

uzunluu) ve di deseninde lastikler taklmaldr.
no
t fo
Lastik basnc
ek. 198 Depo kapa i tarafnda: Lastik basnc etiketi.
306
ok dk veya ok yksek bir lastik basnc, lastiklerin mrn olduka ksaltr ve aracn yol tutuu
olumsuz etkilenir . Lastik basncnn doru olmas, zellikle yksek hzda ok nemlidir. Hatal
bir lastik basnc, erken anmaya ve lastiin patlamasna sebep olabilir.
Dolaysyla, lastik basnc en az ayda bir defa ve
bir yolculua balamadan nce mutlaka kontrol
edilmelidir.
Belirtilen lastik basnc, souk lastik iin geerlidir.
Isnm olan bir lastiin basnc, souk haldeki basncndan her zaman daha yksektir.
Lastik basncnn kontrol edilmesi
Lastik basncnn ok dk olmas, lastik

scaklnn dilerin ayrlp lastiin patlayaca deerlere kadar ykselmesine sebep olabilir.
Yksek hzda sr veya aracn ar yklenmesi, lastiklerin ar snmasna, aniden
zarar grmesine, di yzeylerinin ayrlmasna
ve hatta patlamasna, sonu olarak ara kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
Lastik basnlarnn ok dk veya ok
yksek olmas, lastiklerin dzensiz ekilde
anmalarna ve dolaysyla aracn yol tutuunun olumsuz etkilenmesine sebep olur.
Lastik basnlarn dzenli olarak en az ayda bir defa ve bir yolculua balamadan nce
mutlaka kontrol edin.
Tm lastikler ara ykne uygun basnlara sahip olmaldr.
Lastikler snm haldeyken basnlarn
kesinlikle drmeyin.
ist
Bu nedenle, lastik basncn ayarlamak dncesiyle, snm bir lastiin basncn kesinlikle drmeyin. Aksi takdirde, basncn ok dk olmas
nedeniyle lastik aniden patlayabilir.
on
Fabrikada taklan lastikler iin doru iirme basnc, bir etiket zerinde belirtilmitir. Bu basn yaz ve
k lastikleri iin geerlidir. Etiket ek. 198, src kaps direinde veya depo kapann i tarafnda yer alr.
UYARI
Lastik basncnn ar yksek veya dk olmas, sr srasnda lastiin aniden basn
kaybetmesine veya patlamasna neden olabilir. Bunun sonucunda, kazalar ve lmcl yaralanmalar meydana gelebilir.
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Lastik basnc, yalnzca ara son 3 saat ierisinde

dk hzla birka kilometreden fazla srlmemise kontrol edilmelidir.
Sibop kapaklarnn eksik olmas, uygun olmamas veya dzgn ekilde taklmam olmas, sibobun zarar grmesine neden olabilir. Bu
nedenle mutlaka fabrikada taklan sibop kapaklarnn zelliklerine uygun kapaklar kullann ve
srten nce kapaklarn tamamen sklm olduundan emin olun.
rd
Lastik basnc, dzenli olarak ve yalnzca lastikler soukken kontrol edilmelidir. Mutlaka, stepne
de dahil olmak zere, tm lastikleri kontrol edin.
Souk blgelerde, yine ncesinde aracn hareket
ettirilmemi olmas kouluyla, lastik basnlar daha
sk kontrol edilmelidir. Kullanlan lastik basnc lme cihaznn dzgn altndan emin olun.
NOT
Lastik basnc test cihazn takarken, siboptan zarar grmemesine dikkat edin. Aksi takdirde sibop zarar grebilir.
Lastik basnlar, ara ykne uygun ekilde

deitirilmelidir.
t fo
Lastik basnlarn deitirdikten sonra, sibop

kapaklarn yerine taktnzdan emin olun ve lastik
basnc izleme sistemindeki tm bilgileri ve talimatlar dikkate aln Sayfa 248.
no
131.5R1.GO7.77
Stepne veya geici stepne, ara iin msaade

edilebilecek en yksek basnla iirilmitir.
Yeterince iirilmemi lastikler, yakt tketimini artrr.
Lastik basnc kontrol sistemi en az bir lastikte lastik basncnn ok dk olduu uyarsn verirse, lastik basnc test cihaz ile kontrol edilmelidir. Lastik basncnn ok dk olduu, sadece lastie baklarak anlalamayabilir. Bu, dk
profile sahip lastikler iin de geerlidir.
Lastik basnlarn kontrol ederken, lastik basnc izleme sisteminin zel noktalarn dikkate aln Sayfa 248.
Ara bakm ve onarm
307
Di derinlii ve anma gstergeleri

Lastik zerindeki di anma gstergesi
on
Aracnzdaki orijinal lastiklerde, dilerin zerinden

geen 1,6 mm yksekliinde anma gstergeleri
bulunmaktadr ek. 199. Bu anma gstergeleri,
lastiin evresinde belirli aralklarla yer almaktadr.
Lastik yanaklarndaki iaretler (rnein TWI harfleri veya dier semboller), anma gstergelerinin
konumlarn belirtir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
Anan lastikler gvenlii tehlikeye atar ve

ara kontrolnn kaybedilmesine ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rib
Di derinlii
Lastikler, en ge di derinlikleri di anma

gstergelerine ulamak zereyken deitirilmelidir.
Zorlu sr koullar, lastik dilerinin mmkn olduunca derin olmasn ve n akstaki ve arka akstaki lastiklerin ayn di derinliine sahip olmasn
gerektirir. Bu, zellikle k aylarnda ve yal havada sr iin geerlidir .
K lastikleri, di derinlii 4 mm'ye kadar dtnde zelliklerini kaybeder.
Anm lastikler, normal ve zor sr koullarnda ara kontrolnn kaybedilmesi riskini, fren mesafesini ve kayma riskini artrr.
rd
Yeni lastiklerin di derinlikleri, yaplar ve di tasarmlar nedeniyle tiplerine ve reticilerine gre farkllk gsterebilir.
Anm lastiklerin yol tutuu, zellikle slak zeminlerde ok dktr ve ara yol yzeyinde yzer (kzaklama).
ist
ou lkede yasal olarak msaade edilen minimum di derinlii 1,6 mm'dir ve di anma gstergelerinin yannda bulunan di oluklarnda llr.
Bulunulan lkenin yasal gerekliliklerini dikkate aln.
Lastik hasarlar
Lastik hasarlysa, sre devam etmeyin ve

yetkili servise bavurun.
Gzle grlr bir hasar yoksa, kontrol ettirmek
iin en yakn yetkili servise kadar yava ve dikkatli
bir ekilde sre devam edin.
t fo

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Lastik ve jantlardaki hasarlar, genellikle gzle fark

edilemez. Sra d titreimler veya aracn bir yne ekmesi, bir lastik hasarnn belirtisi olabilir
.
Bir tekerlein hasarl olduundan phelendiinizde, hznz hemen drn!
308
no
Lastiklerde ve jantlarda hasar kontrol yapn.
uti
ek. 199 Lastik dileri: Anma gstergeleri.
Di anma gstergeleri, bir lastiin anp anmadn gsterir. Lastik, en ge di derinlii di anma gstergesine ulamak zereyken deitirilmelidir.
Run-on-flat lastiklere sahip aralarda yabanc cisimleri lastikte brakn ve yetkili servise bavurun.
Lastik ierisinde bulunan contalama svs, run-onflat lastiin iine girmi olan cismi sarar ve geici
olarak szdrmazlk salar.
Lastik anmas
Lastik anmas, birok faktre baldr, rnein:
Sr tarz.
on
Onarm setine sahip aralarda: Hasarl tekerlei onarm seti ile yaltn ve iirin Sayfa 349.
Yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen
yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Yryen aksam ayar Yryen aksam ayarnn

hatal olmas, lastik anmasn hzlandrr ve dolaysyla sr gvenliini olumsuz etkiler. Lastiklerde ar anma gzleniyorsa, rot ayarn yetkili servise kontrol ettirin.
uti
Stepne veya geici stepneye sahip aralarda:

Hasarl tekerlei deitirin Sayfa 343. Hasarl
tekerlein deitirilmesi iin gerekirse yetkili servise bavurun. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
Balans bozukluu Yeni aralarda, tekerleklerin

balans ayar yaplm durumdadr. Fakat, normal
srte karlalan eitli etkenlerden dolay balans ayar bozulabilir; bu bozukluk direksiyondaki
titreimden anlalabilir. Balans ayarnn bozuk olmas, direksiyon sisteminde ve sspansiyonda
anma durumunu etkileyecektir. Bu nedenle, byle
bir durumda tekerleklerin balans ayar yeniden yaplmaldr. Yeni bir lastik takldnda, balans ayar
tekrar yaplmaldr.
UYARI
Sr srasnda sra d titreimler ve aracn

bir yne ekmesi, bir lastik hasar belirtisi
olabilir.
rib
Lastie giren yabanc cisimler

Lastie giren yabanc bir cisim lastiin ierisine
ulamsa, kesinlikle karmayn! Lastik dileri arasna skan cisimler karlabilir.
Hznz hemen drn ve uygun biimde

arac durdurun.
Lastiklerde ve jantlarda hasar kontrol yapn.
Balans bozukluu.
Yryen aksam ayarlar.
Gzle grlr bir hasar yoksa, kontrol ettirmek iin en yakn yetkili servise kadar yava ve dikkatli bir ekilde sre devam edin.
rd
Stepne ve geici stepne
Kesinlikle hasarl lastik veya jantlarla sre devam etmeyin. Bunun yerine yetkili servise bavurun.
ist
Sr tarz Virajlara hzl girmek, ani hzlanmalar

ve keskin fren yapmak lastiklerin anmasn hzlandrr. Sr tarznn normal olmasna ramen
lastiklerde ok fazla anma gzleniyorsa, yryen
aksam bir yetkili servis'te kontrol edilmelidir.
Stepnenin karlmas
Bagaj kapan an ve deiken bagaj tabann
yan kilitler tarafndan tutulana kadar kaldrn.
t fo
ek. 200 Bagaj blmesinde: Stepneyi sabitlemek

iin el ark.
no
131.5R1.GO7.77
Gerekirse stepne ortasndaki el arkn

ek. 200 1 saat yn tersine tamamen evirin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Stepnenin ortasndaki el arkn 2 saat yn

tersine evirerek tamamen gevetip karn ve ardndan stepneyi karn.
Sklen tekerlein stepne yerine koyulmas

Deiken bagaj tabann yan kilitler tarafndan
tutulana kadar kaldrn.
Sklen tekerlei, stepne yerine jant aa bakacak ve jantn orta delii kntnn tam zerine
gelecek ekilde yerletirin.
Tekerlek skca sabitlenene kadar knt zerindeki el arkn 2 saat ynnde evirin.
Tekerlek skca sabitlenene kadar knt zerindeki el arkn 1 saat ynnde evirin.
Ara bakm ve onarm
309
Gerekirse, alet takmn tekrar bagaj blmesindeki kutusuna koyun.
UYARI
Stepne veya geici stepnenin yanl kullanlmas, ara kontrolnn kaybedilmesine, arpmalara veya dier kazalara ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Bagaj tabann tabandaki yerine yerletirin.
on
Bagaj kapan kapatn.
Stepne, ara zerindeki lastiklerden

farklysa
Hasarlysa veya di anma gstergesine

kadar anmsa, stepne veya geici stepneyi
kesinlikle kullanmayn.
Stepne, ara zerindeki lastiklerden (rnein, k

lastikleri) farklysa, yalnzca ksa bir sre kullanlmaldr ve ok dikkatli sr yaplmaldr .
Baz aralarda stepne, orijinal lastikten daha kk olabilir. Daha kk olan stepnenin
zerindeki etikette 80 km/h veya 50 mph
yazs bulunur. Bu yaz, stepne ile sr yaplmasna msaade edilen azami hz belirtir.
uti
En ksa zamanda normal yol lastii taklmaldr.

Sr bilgilerini dikkate aln:
80 km/h (50 mph) zerinde hzla sr yapmayn!
Kesinlikle 80 km/h (50 mph) zerinde hzla

sr yapmayn. Ani hzlanmadan, sert frenlemeden ve virajlara hzl girmekten kann.
Tam gazla hzlanmadan, ani frenlemeden ve virajlara hzl girmekten kann!
eki aksna geici stepne takldnda,

200 km'den uzun sr yapmayn.
Geici stepneye kar zinciri takmayn Sayfa

313.
rib
Geici stepneyi en ksa zamanda normal

tekerlek ile deitirin. Geici stepne sadece
ksa sreli kullanma uygundur.
Stepne veya geici stepne taktktan sonra, lastik basncn en ksa srede kontrol edin Sayfa
306.
Geici stepne mutlaka fabrika tarafndan

teslim edilen bijonlarla skca sabitlenmelidir.
Birden fazla geici stepne ile sr yapmayn.
Geici stepne taktktan sonra, lastik basncn en ksa zamanda kontrol edin Sayfa
306.
ist
Stepne veya geici stepnenin lastik basnc, normal lastiklerle birlikte en az ayda birer defa kontrol
edilmelidir. Stepne, ara iin msaade edilen maksimum basnla iirilmi olmaldr Sayfa 306.
Geici stepne iin lastik basnc, zerindeki etikette
belirtilmitir.
Geici stepneye kar zinciri takmayn.
310
no
t fo
rd
Stepneyi, geici stepneyi veya karlan tekerlei bagaj blmesine gvenli ekilde yerletirin. Onarm setine sahip aralarda, karlan tekerlek bagajda sabitlenemez.

nz.
Anlamlar
Marka, Logo
rn ad
P255 / 55 R 18
retici
reticinin kendine zg lastik tanm.
Boyut tanm:
P
Binek ara kodu
255 mm cinsinden iki yanak aras lastik genilii.
55
% cinsinden ykseklik/genilik oran.
R
Radyal lastik yaps
18
in cinsinden jant ap.
Yk kapasitesi kodu Sayfa 312 ve hz kodu Sayfa 312.
Ar kullanm lastikleri (Glendirilmi).
K lastii (amur ve kar lastikleri) Sayfa 313.
ambriyelsiz radyal lastikler.
Uluslararas gerekliliklere uyum sertifikas. E harfinden sonra gelen
say, onay veren lkenin kod numarasdr. Bu numarann ardndan
tip onay sertifikasnn numaras gelir.
t fo
rd
Lastik yazlar (rnek)
no
109 H
XL
M+S veya M/S veya X
RADIAL TUBELESS
E4 ...
131.5R1.GO7.77
ist
ek. 201 Uluslararas lastik yazlar.
rib
uti
on
Lastik yazlar
Ara bakm ve onarm
311
Anlamlar
DOT BT RA TY5 1709
Lastik tanm numaras (a) tekerlein i tarafnda olabilir) ve retim tarihi:

DOT ABD Ulam Bakanl'nn lastik gvenlik standartlar ile ilgili
yasal gerekliliklerine uygun lastik.
BT
retici fabrikann tanm kodu.
RA
Lastik boyutu iin lastik reticisinin verileri.
TY5 reticinin lastik zellikleri.
1709 retim tarihi: 2009 ylnn 17. haftas.
Di anma gstergesinin konumunu belirtir Sayfa 308.
retildii lke.
Tekerlek bana maksimum yk iin ABD yk verileri.
ABD azami hava basnc snr.
uti
TWI
Made in Germany
MAX LOAD 615 KG
MAX INFLATION 350 KPA
(51 PSI)
SIDEWALL 1 PLY RAYON
on
Lastik yazlar (rnek)
a)
TIN, lastiin seri numarasdr.
Ynl lastikler
97
99
730 kg
775 kg
Hz kodu
rd
Ynl lastikler, sadece bir ynde dnmeye uygun

olarak tasarlanmtr. Ynl lastiklerin uygun dnme yn, lastik yanaklarndaki ok iaretleri ile belirtilir. Belirtilen dn ynne mutlaka uyun. Bu yalnzca en ideal yol tutuunu salamakla kalmaz, ayn zamanda su zerinde kzaklamay, grlty ve
anmay da azaltr.
ist
rib
Lastik alt yapsnn bileenlerine dair veriler:

1 tabaka rayon (suni ipek).
TREAD 4 PLIES
Di yzeyi bileenlerine dair veriler:
1 RAYON + 2 STEEL + 1 NYLON Buradaki rnekte, di yzeyi altnda 4 tabaka mevcuttur: 1 tabaka
Rayon (suni ipek), 2 elik kuak tabakas ve 1 naylon tabaka.
Belirtilen temel lastikler iin karlatrma deerleri zerine son kullanc bilgileri (standartlatrlm test prosedr) Sayfa 323:
TREADWEAR 220
ABD'ye zg standart testine gre lastiin beklenen kullanm mr.
TRACTION A
Lastiin slak fren davran (AA, A, B veya C).
TEMPERATURE A
Yksek test hzlarnda lastiin scakla dayankll (A, B veya C).
Kullanlan dier tm karakterler, lastik reticisi tarafndan zel olarak kullanlan kodlar veya lkeye zg kodlardr; rnein Brezilya veya in.
Lastiin yk kapasitesi
615 kg
630 kg
650 kg
690 kg
312
no
Tama kapasitesi kodu, bir lastik zerine ka kilogram arlk yklenebileceini gsterir (lastik yk).
91
92
93
95
P
Q
R
S
T
U
H
V
Z
W
Y
t fo
Ancak, lastik belirtilen dnme ynnn tersi ekilde

taklrsa, zelliklerine uygun ekilde kullanlamayacandan dolay daha dikkatli sr yaplmaldr.
Bu durum zellikle slak yollarda ok nemlidir.
Ters ynde taklan lastikler en ksa zamanda
deitirilmeli veya doru ynde taklmaldr.
Hz kodu, lastiin kullanlabilecei azami hz gsterir.
maks. 150 km/h (93 mph)

240 km/h (149 mph) zerinde
Baz lastik reticileri, 240 km/h (149 mph) zerinde

hza uygun lastikler iin ZR kodunu kullanrlar.
K lastikleri
Di derinlii 4 mm'ye kadar dtnde, k lastikleri zelliklerini kaybeder. K lastikleri, di derinliine bal olmakszn, eskime nedeniyle de zelliklerini kaybeder.
K lastikleri kullanmnda aadakiler

geerlidir:
Bulunulan lkeye zg yasal gereklilikleri dikkate aln.
Yalnzca k koullarnda kullann.
Drt tekerlekten eki (4MOTION)
Drt tekerlekten eki sayesinde, aracnz standart

lastiklerle dahi k koullarnda iyi bir yol tutuuna
sahip olacaktr. Yine de buna ramen Volkswagen,
k koullar beklendiinde drt tekerlein tmnde
k lastiklerinin veya drt mevsim lastiklerinin kullanlmasn nerir. Bu sayede daha iyi bir fren davran elde edilecektir.
Kar zincirleri kullanrken, ilgili bilgileri mutlaka dikkate aln Sayfa 313.
UYARI
K koullarnda k lastikleri kullanlmas ile

iyiletiren sr zellikleri, herhangi bir risk
almay tevik edici olmamaldr.
Araca takl olan k lastikleri iin msaade
amayn.
ist
Mutlaka drt tekerlekte drt k lastii kullann.
on
K koullarnda k lastiklerinin kullanlmas, aracn yol tutu zelliini byk lde iyiletirir. Yazlk
lastikleri, yaplarndan dolay (genilik, lastik karm, di deseni) buz ve kar zerinde kaymaya
eilimlidir. Volkswagen, zellikle k koullar bekleniyorsa, tm tekerleklerde k lastikleri veya drt
mevsim lastikleri kullanmanz nerir. K lastikleri,
aracn frenleme davrann da iyiletirir ve k aylarnda fren mesafesinin ksaltlmasna yardmc
olur. +7 C (+45 F) altndaki scaklklarda, Volkswagen k lastiklerine gemenizi nerir.
V-k lastiklerinde, hz snr ve lastik basnc motor donanmna baldr. Msaade edilen azami hz ve gerekli lastik basncn, Volkswagen yetkili
servisinden mutlaka renin.
uti

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Yalnzca ara iin uygun olduu onaylanm boyutlara sahip k lastikleri kullann.
K lastikleri ayn tipte, boyutta (evre uzunluu) ve ayn di desenine sahip olmaldr.
Lastik basnc gstergesi bulunan aralarda,

tekerlek deiiminden sonra sistemin yeniden
renmesi gereklidir Sayfa 248.
rd
Hz kodu ile msaade edilen maksimum hz snrna dikkat edin .
K sonunda, uygun bir zamanda yaz lastikleri taklmaldr. +7 C (+45 F) zerindeki scaklklarda, yaz lastikleri daha iyi sr zellikleri
salar. Daha sessizdirler, abuk anmazlar ve yakt tketimini drrler.
Hz snr
K lastikleri, zerlerindeki hz kodu ile belirtilen hz

snrlarna sahiptir Sayfa 311.
t fo
Bilgi-elence sisteminde ve dmesi ile ve

Lastikler fonksiyon alanlar zerinden hz uyars
Msaade edilen k lastii boyutlar hakknda

Volkswagen bayileri detayl bilgi verebilir.
Kar zincirleri
Kar zincirleri, drt tekerlekten ekili (4MOTION)

aralarda dahi yalnzca n tekerleklere, ve ayrca
yalnzca aadaki kombinasyonlardaki lastiklere taklmaldr:
Kar zincirleri kullanrken, yasal talimatlar ve msaade edilen azami hz snrlamasn dikkate aln.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
K koullarnda kar zincirleri, sadece ekii deil

ayn zamanda fren davrann da iyiletirir.
Ara bakm ve onarm
313
Jant
195/65 R 15
205/55 R 16
205/50 R 17a)
6 J x 15 ET 43
6 J x 16 ET 48
6 J x 17 ET 48
on
a)
UYARI
Aracnza uygun olmayan kar zincirlerinin kullanlmas veya kar zincirlerinin hatal ekilde
taklmas, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Yalnzca, 8 mm'den daha fazla knt yapmayan ince baklal

kar zincirleri kullann.
Daima doru kar zincirleri kullann.
Kar zinciri reticisinin talimatlarn dikkate

aln.
Volkswagen, Volkswagen yetkili servisinden ilgili

tekerlek, lastik ve kar zinciri boyutlarn renmenizi tavsiye eder.
Takl olan kar zincirleri iin msaade edilen azami hz kesinlikle amayn.
Mmknse, gergileri de dahil olmak zere 15

mm'den daha fazla knt yapmayan ince baklal
kar zincirleri kullann.
Teknik nedenlerden dolay, geici stepne zerinde

kar zinciri kullanlmamaldr Sayfa 309.
Bir ara tipi iin eitli boyutlarda kar zincirleri

mevcuttur.
314
no
t fo
rd
Geici stepne zerinde kar zinciri kullanmak zorundaysanz, hasar grm olan lastik n aks zerinde olsa dahi, geici stepne arka aksa taklmaldr.
ndeki hasarl lastiin yerine arka akstan karacanz bir lastii takabilirsiniz. Bu srada lastiklerin
dnme ynne dikkat edin. Volkswagen, lastii
araca takmadan nce kar zincirini takmanz nerir.
Jantlara dorudan temas eden kar zincirleri,

jantlarn izilmesine veya zarar grmesine neden olabilir. Volkswagen, sarl kar zincirleri kullanmanz nerir.
rib
Geici stepne
Karsz yollarda kar zincirlerini karn. Aksi

takdirde kar zincirleri yol tutuunu olumsuz etkiler, lastiklere zarar verir ve ok abuk zarar
grr.
ist
Kar zincirlerini takmadan nce tekerleklerin orta

kapaklarn ve halkalarn karn . Emniyet nedeniyle, tekerlek kapaklar daha sonra bijonlarn
zerinden tekrar taklmaldr. Bunlar, bir Volkswagen yetkili servisinden temin edilebilir.
NOT
uti
Lastik boyutu
Aksesuarlar, para deiimi, onarmlar ve modifikasyonlar
on
Konuya giri
Motor ya Sayfa 276
Altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuarlar ve yedek paralar . . . . . . . . . . . . .
Ara svlar ve sarf malzemeleri . . . . . . . . . . .
Onarmlar ve teknik modifikasyonlar . . . . . . . .
Hava yast sisteminde onarmlar ve arzalar
Telsiz cihazlarn sonradan taklmas . . . . . . . .
Kontrol nitelerinde kaytl bilgiler . . . . . . . . . .
D anten balants olmadan arata bir mobil
telefon kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn kaldrma noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kemirici hayvan koruma dzenei . . . . . . . . . .
Ara aks Sayfa 285


Portbagaj Sayfa 136
Elektrik soketleri Sayfa 159


kitapk Radyo
kitapk Navigasyon sistemi
kitapk Mobil telefon altyaps
UYARI
Uygun olmayan yedek para ve aksesuarlar

ve yanl uygulanan almalar, modifikasyonlar ve onarmlar, aracn zarar grmesine,
kazalara ve yaralanmalara neden olabilir.
Volkswagen, yalnzca onayl Volkswagen

aksesuarlar ve Volkswagen Orijinal Paralar kullanmanz nerir. Bu paralarn ve aksesuarlarn gvenilirlii, gvenlilii ve uygunluu, Volkswagen tarafndan zel olarak test
edilmitir.
ist
Kllk ve akmak Sayfa 157

Paral yol kart okuyucu Sayfa 161
rib
320
321
322
uti
315
316
316
317
318
319
319
Sadece aracn fabrika montajl paralaryla

ayn versiyon ve zellikteki paralar kullanlmaldr.
rd
Arataki onarm ve modifikasyonlar sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir. Yetkili servisler, gerekli aletlere, tehis cihazlarna, onarm bilgilerine ve kalifiye personele sahiptir.


erit destei (Lane Assist) Sayfa 235
Proaktif yolcu koruma Sayfa 246

Sr profili seimi Sayfa 243
t fo
Lastik basnc izleme sistemi Sayfa 248

Sayfa 272

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
Altrma
Yeni paralarnn altrlmas iin ilgili talimatlar

dikkate aln.
Bardaklk, telefon kiti gibi aksesuarlar, kesinlikle hava yast modl kapann yaknna veya hava yastnn etki alan ierisine
yerletirilmemelidir.
Sadece Volkswagen tarafndan ilgili ara
tipi iin onaylanm jant/lastik kombinasyonlarn kullann.
Motorun altrlmas
Yeni bir motor, ilk 1500 km'de altrlmaldr. lk almasna baladktan sonraki birka saat boyunca,
tm hareketli paralar alana kadar motorun ierisindeki srtnme daha yksek olacaktr.
Ara bakm ve onarm
315
1000 ila 1500 km arasnda sr performansn

yava yava maksimum hza ve maksimum motor
devrine ykseltin.
Yeni lastiklerin ve fren balatalarnn

altrlmas
on
lk 1500 km iinde kullanlan sr tarz, motor kalitesini de etkileyecektir. Bu aamadan sonra dahi,
zellikle de motor soukken - motorun anmasn
azaltmak ve mrn uzatmak iin orta seviyedeki
motor devirlerinde sr yaplmaldr. ok dk
motor devirlerinde sr yapmayn. Motor dzgn
ekilde almyorsa, vitesi kltn. 1000 kilometreye kadar:
Yeni lastikler ve lastiklerin deitirilmesi

Sayfa 303
Fren bilgileri Sayfa 182
Arac maksimum motor devrinin 2/3'nden daha yksek bir devirde srmeyin.
Motor yumuak bir ekilde altrldnda,

kullanm mr uzayacak ve ya tketimi decektir.
Rmorkla sr yapmayn.
uti
Gaza tamamen basmayn.
Aksesuarlar ve yedek paralar

bilgilerini
ve dikkate alnz.
m ve e iaretine (Avrupa Birlii'nin onay sembol) sahip olmaldr. Bunlara rnek olarak sabit hz
kontrol sistemleri veya elektronik kontroll sspansiyon verilebilir.
Volkswagen, aksesuar, yedek para veya sv malzemeler almadan nce bir Volkswagen yetkili servisine danmanz nerir. rnein, araca sonradan
aksesuar taklacak veya para deiimi yaplacaksa. Volkswagen yetkili servislerinden, aksesuarlar,
yedek paralar ve sv malzemeler iin geerli yasal talimatlar ve fabrika tavsiyeleri hakknda bilgi
alabilirsiniz.
Aracn kendisini kontrol etmede rol oynamayan

tm ilave elektriksel bileenler, iaretine (imalatnn Avrupa Birlii uyumluluk beyan) sahip olmaldr. Bunlara rnek olarak bir buzdolab, dizst
bilgisayar veya vantilatr verilebilir.
ist
UYARI
Aracnzdaki hatal onarmlar veya modifikasyonlar, hava yastklarnn ilevini olumsuz etkileyebilir, arzalara, kazalara ve lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Bardaklk, telefon kiti gibi aksesuarlar, kesinlikle hava yast modl kapann yaknna veya hava yastnn etki alan ierisine
yerletirilmemelidir.
rd
Volkswagen, yalnzca onayl Volkswagen aksesuarlar ve Volkswagen Orijinal Paralar kullanmanz nerir. Bu paralarn ve aksesuarlarn
gvenilirlii, gvenlilii ve uygunluu, Volkswagen
tarafndan zel olarak test edilmitir. Doru montaj
iin bir Volkswagen Bayisi de yetkindir.
rib
t fo
Piyasa dikkatle inceleniyor olsa da, Volkswagen

tarafndan onaylanmam rnlerin gvenilirlii,
gvenlii ve uygunluundan Volkswagen sorumlu
tutulamaz. Bu nedenle, resmi bir test acentesi tarafndan onaylanm veya resmi onay sertifikasna
sahip olsalar da, Volkswagen bu paralar iin sorumluluk stlenmez.
Araca ve/veya sr zelliklerine dorudan etkisi
olan tm uyarlanm donanmlar, aracnzda kullanlabilmeleri iin Volkswagen tarafndan onaylan-
Hava yast modl kapaklarnn zerinde

veya yaknnda bulunan veya hava yastklarnn aldklarnda kaplayacaklar alan ierisinde bulunan nesneler, hava yastklar aldnda ciddi ve hatta lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Ara svlar ve sarf malzemeleri
316
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara svlarnn ve sarf malzemelerinin tm, rnein, triger kay, lastikler, motor soutma suyu,
motor yalar ve ayrca ateleme bujileri ve ara
akleri srekli olarak gelitirilmektedir. Bu nedenle,
ara svlar ve sarf malzemeleri bir yetkili serviste
Ara svlar, sadece kapal orijinal ambalajlarnda muhafaza edilmelidir.

Ara svlarn kesinlikle bo yiyecek kutularnda, ielerde veya baka kaplarda saklamayn. Dier kiiler bu kaplarda tehlikeli madde bulunduunu anlayamayabilir ve iebilirler.
ocuklar ara svlarndan ve sarf malzemelerinden uzak tutun.
Ara svlarnn ambalajlar zerindeki bilgi
ve uyarlar mutlaka okuyun ve dikkate aln.
NOT
Yalnzca uygun ara svlar ile dolum yaplmaldr. Ara svlarn kesinlikle birbirleriyle kartrmayn. Aksi takdirde ar arzalar ve motor
hasarlar meydana gelebilir!
Hava giriinin nne yerletirilen opsiyonel
donanm ve dier aksesuarlar, soutma suyunun etkisini drebilir. Yksek ortam scaklklarnda ve yksek motor yklerinde motor ar
snabilir!
Ara svs kaaklar, evreyi kirletebilir. Dklen ara svlar uygun haznelere alnmal,
ardndan evreye duyarl ve uygun bir ekilde imha
edilmelidir.
ist
Onarmlar ve teknik modifikasyonlar
on
Uygun olmayan ara svlar ve sarf malzemeleri, ayrca bu svlarn malzemelerin yanl
kullanlmas, kazalara, ar yaralanmalara, yanklara ve zehirlenmeye neden olabilir.
Ara bakm iin kesinlikle yakt, terpentin,

motor ya, aseton veya dier uucu maddeler kullanmayn. Bu maddeler zehirlidir ve ok
kolay alev alr. Yangna ve patlamalara neden
olabilirler!
uti
UYARI
UYARI (Devam)
Zararl buhar salan rnleri mutlaka ak

veya iyi havalandrlm bir alanda kullann.
rib
deitirilmelidir. Volkswagen yetkili servislerine bu

yenilikler hakknda srekli gncel bilgiler verilmektedir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bu bileenlerin reticileri, paralarn (deiikliklerin), zellikle kullanm mrlerini tamamlam aralar hakkndaki AB ynergesi 2000/53/EC ve belirli
tehlikeli maddelerin ve hazrlk ilemlerinin pazarlanmas ve kullanmndaki kstlamalar hakkndaki
AB ynergesi 2003/11/EC olmak zere, ngrlen
evresel yasalara ve ynetmeliklere uygun olduunu garanti etmelidir.
rd
Onarmlar ve teknik modifikasyonlar, mutlaka

Volkswagen tarafndan ngrlen koullar
dorultusunda gerekletirilmelidir !
zel yan donanma veya gvde paralarna

sahip aralar
t fo
Elektronik bileenler veya yazlmlar zerinde yaplacak yetkisiz deiiklikler, arzalara neden olabilir.
Elektronik bileenler alar dahilinde birbirlerine
bal olduundan, dier sistemler de arzalardan
etkilenebilir. Bu durum ara emniyetini nemli derecede olumsuz etkileyebilir, bileenlerin bozulmasna ve aracn tip onaynn geersiz kalmasna sebep olabilir.
Volkswagen Bayisi, hatal ekilde yaplan teknik
modifikasyonlardan ve/veya ilemlerden kaynaklanan zararlardan sorumlu tutulamaz.
Volkswagen, tm onarm ve teknik modifikasyonlarn bir Volkswagen yetkili servisi tarafndan ve

Volkswagen Orijinal Paralar kullanlarak yaplmasn nerir.
no
131.5R1.GO7.77
Volkswagen Bayisi, hatal ekilde yaplan teknik

modifikasyonlardan ve/veya ilemlerden kaynaklanan zararlardan sorumlu tutulamaz. Bu durum
Volkswagen garantisi kapsamnda da deildir.
Bu yan donanmlarn montaj belgeleri, ara sahibi

tarafndan saklanmal ve aracn hurdaya ayrlaca
bir durumda ilgili hurda firmasna verilmelidir. Bu
ekilde, donanm deiiklii yaplan aralar iin dahi evreye duyarl deerlendirme salanr.
n camda onarmlar
Baz donanmlar ilevlerini yerine getirmek iin n
camn i tarafnda, dikiz aynas tabanna sabitlenmi bir kameraya veya sensrlere ihtiya duyarlar.
n camn kamerann gr alanndaki ksm veya
sensrler zarar grmse (rnein, bir ta darbesi
ile), n cam deitirilmelidir. Ta darbesi onarm,
donanmlarn fonksiyon arzas ve fonksiyon eksikliine neden olur.
Ara bakm ve onarm
317
n camn deitirilmesi sonrasnda, kamera ve

sensrler bir yetkili servis tarafndan ayarlanmal
ve kalibre edilmelidir.
UYARI
on
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve src destek sistemlerini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Hava yast sisteminde onarmlar ve arzalar
Onarmlar ve teknik modifikasyonlar, mutlaka

Volkswagen tarafndan ngrlen koullar
dorultusunda gerekletirilmelidir !
n tampon, kaplar, n koltuklar, tavan kaplamas
veya kaportadaki onarmlar ve modifikasyonlar, sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir.
Sistem bileenleri ve hava yast sisteminin sensrleri bu ara paralar zerinde bulunuyor olabilir.
Farkl onarm almalar srasnda hava yast
sistemi zerinde herhangi bir ilem yaplrken veya
sistemin paralar sklp taklrken, hava yast
sistemi zarar grebilir. Bunun sonucunda, bir kaza
annda hava yastklar dzgn almayabilir ve
hatta hi almayabilir.
UYARI
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve hava yast sistemini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve lmcl yaralanmalara neden olabilir.
Aracnzdaki onarm ve modifikasyonlar,
yalnzca bir yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir.
Hava yast modlleri onarlmaz; deitirilmeleri gerekir.
Eski aralardan sklen veya geri dnmden elde edilen hava yast sistemlerini
kesinlikle aracnza monte ettirmeyin.
rd
Hava yast etkisinin kstlanmamas ve sklen

paralarn yaralanmalara ve evre kirliliine yol amamas iin kurallara dikkat edilmelidir. Bu kurallar
yetkili servisler tarafndan bilinmektedir.
yastklar tetiklenerek alabilir. Baz deiiklikler de

sensrler tarafndan llen kuvvetlerin klmesine neden olabilir, sonu olarak hava yastklarnn
almasnn gerektii bir arpmada sistem tetiklenmeyebilir.
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
uti
Aracnzdaki onarm ve modifikasyonlar,

yalnzca bir yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir.
318
no
t fo
Ara sspansiyonunda yaplan bir deiiklik, bir

arpma durumunda hava yastnn almasn
olumsuz etkileyebilir. rnein Volkswagen tarafndan onaylanmayan jant-lastik kombinasyonlarnn
kullanlmas, ara yksekliinin drlmesi, amortisrler, yaylar ve sspansiyon kollarnda yaplan
almalar da dahil olmak zere sspansiyon sertliinde deiiklik yaplmas, hava yast sensrleri
tarafndan llen ve elektronik kontrol nitesine
gnderilen kuvvetlerin deimesine neden olabilir.
Sspansiyon sistemindeki baz deiiklikler sensrler tarafndan llen kuvvetlerin bymesine
neden olabilir. Bu durumda, normalde hava yast
sisteminin tetiklenmeyecei bir arpmada hava
UYARI
Volkswagen tarafndan onaylanmayan jantlastik kombinasyonlarnn kullanlmas da dahil olmak zere sspansiyon sisteminde yaplan deiiklikler, hava yast sisteminin farkl
ekilde almasna ve bir kaza durumunda
ciddi veya lmcl yaralanma riskinin artmasna neden olabilir.
Sspansiyon sisteminde, kesinlikle aracn
orijinal fabrika montajl bileenlerinden farkl
zelliklere sahip bileenler kullanmayn.
Volkswagen tarafndan onaylanmayan
jant-lastik kombinasyonlarn kesinlikle kullanmayn.
Telsiz cihazlarn sonradan taklmas

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Yasal talimatlara ve telsiz cihazn kullanm klavuzundaki talimat ve bilgilere dikkat edin.
on
UYARI
Elektrikli veya elektronik donanmlarn araca sonradan taklmas, aracn tip onayn etkiler. Baz durumlarda, aracnzn ruhsat bundan dolay geersiz kalabilir.
Volkswagen, aracnzda telsiz cihaz kullanmn ancak aadaki hususlarn yerine getirilmesi kouluyla onaylamaktadr:
Sabitlenmemi veya doru ekilde sabitlenmemi bir telsiz cihaz, ani sr veya fren
manevralarnda ve bir kaza durumunda ara
iinde savrulabilir ve yaralanmalara neden
olabilir.
Sr srasnda, telsiz cihaz mutlaka uygun bir ekilde ve hava yastklarnn etki alan
dnda sabitleyin.
uti
Telsiz cihazlarn arata almas iin d antenler

gereklidir.
NEML
D antenin doru ekilde taklmas.

Cihaz menzilinin ideal olmas iin harici bir anten
gereklidir.
Telsiz cihazlar, arata yalnzca bir harici

anten uygun ekilde balanmsa kullanlmaldr.
ist
10 Watt zerinde verici gcne sahip telsiz cihaz

kullanlacaksa, bir yetkili servise bavurun. Yetkili
servis, sonradan donanm eklemenin teknik seenekleri hakknda bilgi sahibidir. Bunun iin Volkswagen yetkili servislerine bavurabilirsiniz.
rib
letim gcnn en fazla 10 Watt olmas.
Bir telsiz cihazn d antene bal olmadan

kullanlmas durumunda, ara ierisindeki
elektromanyetik radyasyon snr deerlerini
aabilir. Bu durum, hatal ekilde taklan harici antenler iin de geerlidir.
Kontrol nitelerinde kaytl bilgiler
Fren gc.
Emniyet kemeri denetimi.

Kontrol niteleri, arata geen konumalar kaydetmez. Kat edilen mesafe zerine hareket profili, kaytl verilerden oluturulamaz ve oluturulmamaldr.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracnzda, motor ve anzman ynetiminden sorumlu olan elektronik kontrol niteleri bulunmaktadr. Kontrol niteleri, egzoz sisteminin ve hava yastklarnn fonksiyonlarn da denetler.
t fo
Bu elektronik kontrol niteleri, sr srasnda ara

ile ilgili verileri srekli olarak deerlendirir. Bu veriler yalnzca herhangi bir arza mevcutsa veya belirtilen deerlerden herhangi bir sapma gzleniyorsa
kaydedilir. Arza, genellikle gsterge tablosundaki
gsterge lambalar ile gsterilir.
Volkswagen yetkili servisi, kaydedilen bu verileri

deerlendirerek sorunlar tehis edebilir ve ortadan
kaldrabilir. Bir arza durumunda aada belirtilen
deerler kaydedilebilir:
no
131.5R1.GO7.77
Kontrol nitelerine kaydedilen verilerin okunabilmesi ve deerlendirilebilmesi iin zel cihazlar gereklidir.
Motor ve anzman ile ilgili veriler.

Hz.
Ara kullanmnda kaytl verilerin tek tek veya

dier bilgilerle balantl olarak (kaza protokol,
arata hasar, tank ifadeleri vb.) gerekirse bilirkii
dahil edilerek ve bilirkiinin ek bilgileri yardmyla
kiiyle ilgili olabilecek durumlar dikkate alnmaldr.
Bir mobil telefon veya baka bir nite ile acil ar

fonksiyonuna sahip aralarda, aracn bulunduu
yer bildirilebilir. Kontrol nitelerinin bir hava yastnn tetiklendiini tespit ettii kazalarda, sistem
otomatik olarak bir ar sinyali gnderebilir. Bu,
servis salaycnza baldr. Sinyalin iletilebilmesi,
yalnzca yeterince gl mobil telefon sinyali bulunan alanlarda mmkndr.
Mteri ile szleme balamnda kararlatrlan ek
fonksiyonlar (rnein, acil durumda ara yerini belirleme), arata baz bilgilerin aktarlmasna izin verir.
Sr yn.
Ara bakm ve onarm
319
Olay verileri bellei, yalnzca ara sahibinin onay

ile taklabilir. Baz lkelerde olay verileri belleinin
taklmas yasal dzenlemeye tabidir.
Kontrol nitelerinin yeniden

programlanmas
Bileenlerin kontrol ile ilgili tm veriler, kontrol nitelerinde kaydedilir. erit deitirme uyars, tek kap kilidinin almas ve ekranlar baz konfor fonksiyonlar, zel servis donanmlar ile yeniden programlanabilir. Konfor fonksiyonlar yeniden programlandnda, ara czdannzdaki aklamalar artk
Yaplabilecek program deiiklikleri hakknda

Volkswagen yetkili servisinden bilgi alabilirsiniz.
on
Ara ile ilgili bilgiler, bir olay verileri belleinde geici olarak kaydedilir. Bylece, aracn gemiindeki
bir kaza hakknda ayrntl bilgi elde edilebilir. Hava
yast sistemine sahip aralarda, arpma hz, kemer tokas durumu, koltuk konumlar ve tetiklenme
zaman gibi kazaya ynelik bilgiler kaydedilebilir.
Verilerin kapsam, sistemin reticisine gre deiebilir.
deitirilen fonksiyonlara karlk gelmeyecektir.

Volkswagen, tm programlama deiikliklerinin
servis programnda Dier atlye kaytlar blm
altnda belirtmenizi nerir.
Ara arza belleinin okunmas
Arza belleinin okunmas iin, yolcu blmesinde

bir tehis ara yz bulunmaktadr. Arza bellei,
elektronik kontrol nitelerindeki arzalar ve belirtilen deerlerden sapmalar belgelendirir. Yetkili serviste kaytl verilere dair dier bilgiler mevcuttur.
uti
Arata bir olay verileri bellei bulunmamaktadr.
Tehis ara yz, src tarafndaki ayak blmesinde, kaput kolunun yanndaki bir kapan arkasnda
yer alr.
Arza bellei sadece yetkili servis tarafndan okunmal ve sfrlanmaldr.
Bir arza giderildikten sonra, bu arza ile ilgili bilgiler
hafzadan silinir. Dier hafza ieriklerinin ise srekli zerine yazlr.
rib
Olay verileri bellei (Event Data Recorder)
D anten balants olmadan arata bir mobil telefon kullanm

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracnza fabrikada taklan hands-free sistemi,

Bluetooth uyumlu mobil telefonlarnn kullanmna
uygun ekilde gelitirilmitir. Mobil telefonlar uygun
bir telefon kitinde bulunmal veya arata gvenli
ekilde saklanmaldr. Telefon kiti de, taban plakasna emniyetli bir ekilde sabitlenebilmelidir. Bu ekilde telefonun n panele salam bir ekilde sabitlenmesi, src tarafndan kolayca eriilebilmesi
salanr. Mobil telefonun d anten ile balants
hands-free donanmna bal olarak ya telefon kiti
zerinden ya da mobil telefon ile ara arasnda
mevcut Bluetooth balants zerinden salanr.
rd
Mobil telefonlar, hem bir telefon grmesi srasnda hem de bekleme modunda radyo dalgalar alverii yapar. Gnmz bilim literatr, belirli snrlar aan radyo dalgalarnn insan salna zararl
olabilecei konusunda uyarr. Resmi makamlar ve
uluslararas komiteler, mobil telefonlardan kaynaklanan elektromanyetik radyasyonun insan
salna kar tehlike tekil etmesini engellemek
iin bir takm snr deerleri ve ynergeleri uygulamaya geirmitir. Yine de, kablosuz telefonlarn tamamen zararsz olduunu gsteren herhangi bir
bilimsel kant mevcut deildir.
lanmna yalnzca hands-free donanm mevcutsa

izin veren birok lkenin yasal gerekliliklerini karlayacaktr.
ist
Mobil telefon araca entegre edilmi bir telefon antenine veya harici bir telefon antenine balysa, telefondan kaynaklanan ve sal olumsuz etkileyebilecek elektromanyetik radyasyon azalr. Ayrca,
bu ekilde dahi iyi bir sinyal kalitesi elde edilir.
t fo
Bu nedenle baz uzmanlar, sren aratrmalar tamamlanana ve kesin sonular elde edilene kadar,
mobil telefonlarn kullanmna kar bir yaklam
nermektedir.
no
Aracn harici antenine bal olmayan bir mobil telefon ara ierisinde kullanldnda, elektromanyetik
radyasyon seviyesi entegre bir antene veya baka
herhangi bir harici antene bal olan telefonlara gre daha yksek olabilir.
Arata Bluetooth fonksiyonlu mobil telefonun kullanmna olanak salayan hands-free donanm bulunuyorsa, bu donanm bir arata mobil telefon kul-
320
Bir mobil telefon ara ierisinde hands-free sistemi

olmadan kullanldnda, araca emniyetli bir ekilde
sabitlenemez ve aracn harici telefon antenine
balanamaz. Ayrca bu mobil telefon, telefon tutucu zerinden arj edilmez. Telefon balants kesilebilir ve sinyal zayf kalabilir.
Bluetooth, Bluetooth SIG, Inc. adna tescilli bir

markadr.
UYARI (Devam)
Sr srasnda, mobil telefon, dier cihazlar ve telefon kitleri, dizst bilgisayarlar,

tanabilir navigasyon cihazlar gibi aksesuarlar mutlaka uygun bir ekilde ve hava yastklarnn etki alan dnda sabitlenmelidir.
UYARI
on
Bir mobil telefon, yalnzca hands-free sistemi ile

birlikte kullanlmaldr. Volkswagen, ara ierisinde
mobil telefon kullanm iin d anten balants yaplmasn nerir.
UYARI
Bir mobil telefonun veya telsiz cihazn d antene bal olmadan kullanlmas durumunda,
ara ierisindeki elektromanyetik radyasyon
snr deerlerini insan saln tehdit edecek
lde aabilir. Bu durum, hatal ekilde taklan harici antenler iin de geerlidir.
uti
Sabitlenmemi veya doru ekilde sabitlenmemi bir mobil telefon, ani sr veya fren
manevralarnda ve bir kaza durumunda ara
iinde savrulabilir ve yaralanmalara neden
olabilir.
Mobil telefon antenleri ile kalp pili arasnda minimum 20 cm mesafe braklmaldr; aksi
takdirde mobil telefon, kalp pilinin fonksiyonunu etkileyebilir.
rib
Ak veya bekleme modundaki bir telefonu

kalp pilinizin zerindeki cepte tamayn.
t fo
rd
Aracn kaldrma noktalar
ist
Kalp pili veya dier tbbi cihazlar arasnda

bir etkileim olduundan pheleniyorsanz,
mobil telefonu derhal kapatn.
ek. 202 Aracn lift veya kriko ile kaldrlmas iin

ndeki kaldrma noktalar.
ek. 203 Aracn lift veya kriko ile kaldrlmas iin

arkadaki kaldrma noktalar.
Aracn kaldrlmas iin sv dolgulu yastklara sahip

kaldrma platformlar (alc platformlar) kullanlamaz.
Ara sadece ekillerde (ek. 202 ve ek. 203)

gsterilen noktalardan kaldrlmaldr. Aracn kaldrlmas iin gsterilen noktalarn kullanlmamas
durumunda, ara zarar grebilir . Ayrca, ciddi
yaralanma tehlikesi doar .
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Aracn liftle veya kriko ile kaldrlmasnda dikkate

alnmas gereken birok nlem vardr. lemi emniyetli ekilde gerekletirmek iin gerekli eitime,
bilgiye ve deneyime sahip deilseniz, arac bir lift
veya kriko ile kaldrmay denemeyin.
Aracn kriko ile kaldrlmasna ilikin bilgiler
Sayfa 346.
Ara bakm ve onarm
321
UYARI (Devam)
UYARI
Aracn lift veya kriko ile yanl ekilde kaldrlmas, kazalara ve ar yaralanmalara neden
olabilir.
Kesinlikle lift platformu zerine trmanmayn.
Arac kaldrmadan nce, lift veya kriko

reticisinin salad kullanm talimatlarn ve
varsa yasal talimatlar mutlaka dikkate aln.
Aracn lift platformunun kaldrma kapasitesinden daha ar olmadndan mutlaka

emin olun.
Ara kaldrlrken veya kaldrlm durumdayken, ierisinde kimse bulunmamaldr.
Ara kaldrlm haldeyken motor kesinlikle altrlmamaldr! Motordan kaynaklanan

titreimler, aracn liftten dmesine neden
olabilir.
Kemirici hayvan koruma dzenei

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Lift kollar, yan eteklere veya dier ara paralarna temas etmemelidir.
NOT
Kemirici hayvandan koruma dzeneine sahip

aralardaki motorda, fazla yklenme nedeniyle
ok yksek s oluabilir.
Hibir zaman rmork dzeneini, gaz dearjl farlar veya ek kaloriferi sonradan takmayn. Aksi takdirde motor blmesinde, ar ara
hasarlarna sebep olabilecek ar scaklklar
ortaya kar.
322
no
t fo
rd
Kemirici hayvan koruma dzenei, zel fra ve

kaplamalardan oluur ve kemirici hayvanlarn motor kaputu kapalyken motor blmesine ulamasn
zorlatrr. Bylece yap paralarnn kemirici hayvan tarafndan zarar grmesi nlenir.
Kaldrrken aracn alt tarafnn zarar grmesini nlemek iin, lastik takozlar kullanlmaldr.
Ayrca, lift kollarnn serbest hareket edebildiinden emin olun.
rib
Aracn kaldrma noktalar, liftin destek yzeylerinin ortasna denk getirilmeli ve mmkn olduunca geni bir temas yzeyi
salanmaldr.
NOT
Ara kesinlikle motor ya karterinden, anzmandan, arka veya n akstan kaldrlmamaldr.
ist
Ara sadece ekillerde (ek. 202 ve

ek. 203) gsterilen konumlardan kaldrlmaldr. Aracn gsterilen noktalardan kaldrlmamas durumunda, alma srasnda, rnein motor veya anzman sklrken, lift
platformundan debilir.
on
Kaldrlan aracn altnda almak gerekiyorsa, yeterli yk tama kapasitelerine sahip

ayaklarla arac sabitleyin.
Tketici bilgileri
323
323
324
324
325
325
325
326

Dardan grn Sayfa 6
UYARI
Aracn uygun ekilde kullanlmamas, kaza ve

yaralanma riskini artrr.
Yasal talimatlar dikkate aln.
Kullanm klavuzunu dikkate aln.
NOT
Aracn uygun ekilde kullanlmamas, zarar grmesine neden olabilir.

Kullanm klavuzunu dikkate aln.
Etiketler ve plakalar
kitapk Bakm kitap
uti
Etiketler ve plakalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn baka lkelerde ve ktalarda
kullanlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Radyo yayn ve antenler . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen onarm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk beyan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanm mrn tamamlam aralarn geri
dntrlmesi ve hurdaya karlmas . . . . .
Tekerlek ve lastik uygunluk belgesi . . . . . . . . .
rib
on
Konuya giri
Emniyet sertifikas
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Yksek voltaj uyar etiketi
rd
Motor blmesinde ve depo kapa, n yolcu gnelii, src kap direi ve bagaj blmesi taban
gibi yerlerde, fabrikada taklan ve aracn almas
ile ilgili nemli bilgiler ieren emniyet sertifikalar,
etiketleri ve plakalar bulunmaktadr.
Src tarafndaki kap direinde bulunan bir emniyet sertifikas, ilgili lkenin tama emniyeti mercilerinin gerekli tm emniyet standartlarnn ve koullarnn retim aamasnda karlandn gsterir.
retim yl ve ay, ve ayrca ara asi numaras da
belirtilmi olabilir.
Emniyet sertifikalarn, etiketlerini ve plakalarn

kesinlikle karmayn. Her zaman okunabilir halde
olmaldrlar.
t fo
Emniyet sertifikalar, etiketleri veya plakalar

bulunan ara paralar karldnda, ayn bilgileri
ieren emniyet sertifikalar, etiketleri veya plakalar,
yeni paralara yetkili servis tarafndan uygun ekilde yerletirilmelidir.
Kaput kilidinin yaknnda, aracn elektrik sistemindeki yksek voltaj iin bir uyar etiketi bulunur. Aracn ateleme sistemi, ICES-002 Kanada standardn karlamaktadr.
Aracn baka lkelerde ve ktalarda kullanlmas
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Fabrikada, ara belirli lkeler iin zel olarak retilmitir ve hedef lkenin ara retimi srasnda geerli olan kayt ynetmeliklerine uygundur.
Ara baka bir lkeye satlacak veya baka bir lkede uzun sre kullanlacaksa, lkenin ilgili yasal
gereklilikleri dikkate alnmaldr.
Baz durumlarda, belirli donanmlarn araca taklmas veya aratan karlmas ve baz fonksiyonlarn devreden karlmas gerekebilir. Alnabilecek
Ara bakm ve onarm
323
on
Farkl lkelerde farkl frekans aralklar kullanldndan, fabrikada taklan radyo veya navigasyon
sistemi bu lkelerde almayabilir.
NOT
Volkswagen, dk kaliteli yakt, yetersiz
bakm veya orijinal yedek para kullanlmamasndan kaynaklanan hasarlardan sorumlu tutulamaz.
Aracn farkl lkelerde ve ktalarda geerli
olan yasal gerekliliklere uymamasndan veya
yalnzca ksmen uymasndan Volkswagen sorumlu tutulamaz.
Radyo yayn ve antenler

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Fabrika montajl radyo ve navigasyon cihazlarnn
antenleri, aracn eitli yerlerinde bulunuyor olabilir:
Arka cam rezistans ile birlikte arka camn i tarafnda,
Arka yan camlarn i taraflarnda,
n camn i tarafnda,
NOT
Radyo veya navigasyon cihaz sonradan taklrken, standart anten ykselticinin radyo veya
navigasyon cihaz ile uyumlu olmasna veya ek
anten adaptr kullanlmas gerekip gerekmediine dikkat edin. Aksi takdirde, anten ykseltici ar voltaj nedeniyle zarar grebilir.
rib
Cam antenlerinin yaknnda elektrikli cihazlar

altrldnda, radyonun AM bandndaki yaynlarnda parazitlenmeler oluabilir.
NOT
t fo
Bileen korumas
rd
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler, andrc veya asidik rnler sebebiyle veya sert cisimler cama srtldnde zarar grebilir. Cam
antenlerinin zerine etiket yaptrmayn ve antenleri kesinlikle andrc ya da asidik rnlerle veya dier kimyasal maddelerle temizlemeyin.
ist
Ara tavannda.
Camlarn i taraflarnda bulunan antenler, ift tellerden tannabilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Fabrika tarafndan arala teslim edilen yap

paralarnn snrsz fonksiyonlarnn bu yap paralar baka bir araca takldklarnda nlenmesi
(rnein, alnmalar durumunda),
Baz elektronik yap paralar ve kontrol niteleri

fabrika tarafndan bileen korumas ile donatlmtr (rnein, radyo veya navigasyon sistemi).
Bileenlerin ara dnda almalarnn nlenmesi,
no
Bileen korumas, aadaki nedenlerle gelitirilmitir:
324
uti
servis hizmetinin kapsam ve tr de etkilenebilir.

Bu zellikle, aracn farkl bir iklim blgesinde uzun
sre kullanlaca durumda geerlidir.
Servis srasnda yap paralarnn ve kontrol

nitelerinin yetkili servis tarafndan uygun ekilde
taklmasn veya deitirilmesini mmkn klmak.
ne grlr:
Olas zmler
SAFE CP
Bileen korumas: Bilgielence sistemi u anda sadece snrl alyor.

Konta an.
Konta an.
Bileen korumas devre d braklmyorsa, yetkili servise bavurun.
on
Nerede
Gsterge tablosundaki
ekran
Radyo veya navigasyon
sistemi ekran

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Volkswagen onarm bilgileri

UYARI
Avrupa, Asya, Avustralya, Afrika, Orta ve

Gney Amerika mterileri
Arataki onarm ve modifikasyonlar sadece yetkili servis tarafndan gerekletirilmelidir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Telsiz donanmlar
t fo
Ara anahtar.
Ek kalorifer iin uzaktan kumanda.

Keyless Access kilitleme ve altrma sistemi.
ACC (otomatik mesafe kontrol)
Elektriksel donanmlar
rd
lgili retici firma, aracn retildii zamanda

aada belirtilen rnlerin, FCC Part 15.19, FCC
Part 15.21 ve RSS-Gen Issue 1 dahil olmak zere,
temel gerekliliklere ve dier ilgili yasalara ve ynetmeliklere uygun olduunu beyan eder:
Elektronik immobilizer.
ist
Uygunluk beyan
rib
Volkswagen Servis Bilgileri ve resmi Volkswagen

onarm bilgileri, aada verilen adreslerden satn
alnabilir:
Hatal ekilde gerekletirilen onarm ve modifikasyonlar, ilevsel sorunlara neden olabilir, araca zarar verebilir ve src destek sistemlerini olumsuz etkileyebilir. Bu durum, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Bir Volkswagen yetkili servisine bavurun veya

www.erwin.volkswagen.de adresinden ilgili literatr sipari edin.
12 Volt elektrik soketi.
Kullanm mrn tamamlam aralarn geri dntrlmesi ve hurdaya

karlmas
bilgilerini
ve dikkate alnz.
sinde iletilmekte olan geri bir dnm sistemi,

zaman geldiinde arac geri alacaktr. Aracn geri
dnm yapldnda, aracn uygun ekilde imha
edildiini gsteren bir imha sertifikas karlacaktr.
Eski aralarn geri dntrlmesi
Kullanm mrn tamamlam olan aralar, ulusal

dzenlemeler karland srece, cretsiz olarak
geri dnme alnr.
no
131.5R1.GO7.77
Volkswagen, aracnzn evreye duyarl biimde

geri dntrlmesine karar verdiinizde gerekli ilemleri uygulamaya hazrdr. Birok Avrupa lke-
Ara bakm ve onarm
325
Hurdaya karma
Aracn veya hava yast ve kemer gergisi bileenlerinin hurdaya karlmasnda, ilgili emniyet gereklilikleri mutlaka dikkate alnmaldr. Bu kurallar yetkili servisler tarafndan bilinmektedir.
on
Kullanm mrn tamamlam aralarn geri dnm hakknda daha fazla bilgi iin bir Volkswagen
bayisine bavurabilirsiniz.
Sadece Hindistan'da geerlidir
Tekerlek ve lastik uygunluk belgesi
Araca takl olan lastikler BIS gerekliliklerine uygundur ve Central Motor

Vehicle Rules (CMVR), 1989 gerekliliklerini karlar.
326
no
t fo
rd
ist
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Motor ynetim sistemi ve egzoz temizleme sistemi
UYARI
Egzoz sistemi paralar ok scaktr. Bu nedenle bir yangn meydana gelebilir.
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327

Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Arac, egzoz sisteminin kuru ot gibi aracn

altnda kolayca alev alabilecek malzemelerle
temas etmeyecei bir yere park edin.
uti
Egzoz borular, katalitik konvertr, s kalkanlar veya dizel partikl filtresi iin ek koruma veya korozyon nleyici kaplama malzemeleri kullanmayn.

Yakt Sayfa 269
Motor ya Sayfa 276
Kontrol nitelerinde kaytl bilgiler Sayfa 315

Gsterge lambalar
nlem
Motor ynetim sisteminde arza (Electronic

Power Control).
Dizel motorun altrlmadan nce stlmaSayfa 162.

s.
Hznz drn. Arac dikkatli bir ekilde en yaKatalitik konvertr arzal.
kn yetkili servise gtrn. Motoru kontrol ettirin.
Dizel partikl filtresi kurum ile dolmu.
Yanp
Olas nedenler
snyor
Motor ynetim sisteminde arza (dizel motor).

Katalitik konvertre zarar veren ateleme
teklemesi.
Yaklak 15 dakika boyunca, 4. viteste (manuel

anzman) veya D konumunda (otomatik anzman) en az 70 km/h (45 mph) hzla sr yapn.
Hz snrlamalarna dikkat edin .
Gsterge lambas yanmaya devam ediyorsa, bir
yetkili servis bavurun.
nlem
Motor en ksa srede bir yetkili serviste kontrol
ettirilmelidir.
Hznz drn. Arac dikkatli bir ekilde en yakn yetkili servise gtrn. Motoru kontrol ettirin.

no
131.5R1.GO7.77
Motor en ksa srede bir yetkili serviste kontrol

ettirilmelidir.
rd
Olas nedenler
t fo
ist

nz.
Yanyor
rib
Ara aks Sayfa 285
on
Konuya giri
Ara bakm ve onarm
327
NOT
UYARI
Sr nerileri, yalnzca gr, hava, yol

ve trafik koullar uygunsa izlenmelidir.
Trafikteki dier aralar tehlikeye atmayn.
Ara hasarlarn nlemek iin yanan gsterge

lambalarn ve ilgili tanm ve bilgileri daima dikkate aln.
on
Dizel partikl filtresi temizleme ilemini trafikte gerekletiriyorsanz, trafik kurallarna dikkat edin.
Gsterge lambas , [ veya yanyorsa,

yakt tketimi daha yksek olabilir ve motor
performans debilir.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Katalitik konvertr, egzoz k gazlarnn ilenmesi
ve egzoz emisyonlarnn drlmesi iin kullanlr.
Benzinli motorun egzoz sisteminin ve katalitik konvertrnn uzun mrl olmas iin:
Sadece kurunsuz benzin kullann.
Yakt deposunun tamamen boalmasna izin
vermeyin.
Ara hareket ederken atelemede tekleme, dzensiz alma veya g kayb fark ederseniz, hznz
derhal drn ve arac en yakn yetkili serviste
kontrol ettirin. Byle bir durumda yanmam yakt
egzoz sistemine girebilir ve atmosfere salnabilir.
Ayrca, katalitik konvertr ar snarak zarar grebilir!
rib
uti
Katalitik konvertr
Egzoz temizleme sistemi sorunsuz alyor

olsa dahi, baz durumlarda egzoz gaznda
kkrt kokusu olabilir. Bu, kullanlan yakttaki kkrt oranna baldr.
Arac ekerek altrmayn; takviye kablosu

kullann Sayfa 364.
Yakt deposunun tamamen boalmasna izin

vermeyin.
ok fazla motor ya doldurmayn Sayfa 276.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ist
ok fazla motor ya doldurmayn Sayfa 276.
Dizel partikl filtresi egzozdaki kurum partikllerini

filtreler. Kurum partiklleri filtrede toplanr ve yaklr.
Volkswagen, yanma ileminin desteklenmesi iin
srekli ksa mesafe srlerinden kanmanz
nerir.
Dizel partikl filtresinin tkanmasn nlemek amacyla, otomatik anzmanl aralarda filtrenin temizlenmesini balatmak iin motor devri biraz ykselebilir. Bu srada gsterge lambas yanmaz.
t fo
Yalnzca kkrt oran dk olan dizel yakt kullann Sayfa 269.
Arac ekerek altrmayn; takviye kablosu

kullann Sayfa 364.
Kesinlikle benzin veya kalorifer yakt kullanmayn.
328
no
Kesinlikle biyodizel kullanmayn. EN 590 kapsamnda biyodizel karm kullanlmasna msaade edilebilir Sayfa 269.
Egzoz temizleme sistemi sorunsuz alyor

olsa dahi, baz durumlarda egzoz gaznda
kkrt kokusu olabilir. Bu, kullanlan yakttaki kkrt oranna baldr.
Kendi kendine yardm
on
Pratik bilgiler
Sk sorulan sorular
Aracnzda bir arza veya hasar olduundan pheleniyorsanz, bir Volkswagen bayisine veya yetkili servisine bavurmadan nce aadaki bilgileri
Olas nedenler
Olas zmler
Ak boalm.
Motor almyor.
Yanl ara anahtar kullanlyor.
Motoru takviyeyle altrn Sayfa

364.
Aky yeniden arj edin Sayfa 285.
Geerli bir ara anahtar kullann Sayfa
43.
Yakt aln Sayfa 264.
rib
Yakt seviyesi ok dk.
uti
zel durum
inceleyin. Ayrca, zel Durumlar veya Kontrol

Listesi balklar altndaki dizinde de faydal bilgiler bulabilirsiniz.
Ek kaloriferi kapatn Sayfa 259.

zm yok Sayfa 270.
Pili deitirinSayfa 43.
Ara anahtarndaki pil tken Araca yaklan.
Ara anahtar ile ara kilitle- mi.
Ara anahtarn senkronize edin
nemiyor veya kilit alam Aratan ok uzakta.
Sayfa 43.
yor.
Dmeye menzil dnda basl Ara kilidini manuel olarak an veya kim.
litleyin Sayfa 334.
Souk motor, fren destek sistemleri, ACC, elektronik direksiyon
Sra d sesler.
Sesler blmne bakn.
kilidi, elektronik park freni, kalk
destek sistemi, ek kalorifer.
ist
Ek kalorifer alyor.
amurluktan duman kyor.
Bamsz stc alyor.
Ara kilidi alrken yan ayna hareket ediyor.
Konfor ayarlar kaydedilmitir.
Konfor ayarlarn dzeltin Sayfa 74.
rd
Destek sistemleri devrede.

ift kavramal anzman DSG
ok scak.
Destek sistemleri blmne bakn.
Sra d sr zellikleri.
Ak boalm.
n koltuklar elektrikle ayarlanamyor.
Sigorta yanm.
Donanm, ara tipine baldr.
t fo
Arata kriko, stepne veya

onarm seti yok.
alan izleme sistemi, bir

yanl alarm tetikliyor.
Srgl/alr tavan ak.

Dikiz aynasna asl nesne hareket ediyor.
Mobil telefon arata titreiyor.
Volkswagen bilgi sisteminde
ayarlamalar yaplm.
Far soldan veya sadan trafik
iin ayarlanm.
Far ok yksek ayarlanm.
Ampuller bozulmu.
Ksa far ak deil.
no
131.5R1.GO7.77
Kullanm klavuzunda akland gibi almyor.
Arata run-on-flat lastikler bulunuyor.
Yol iyi aydnlatlmyor.
Arac hemen durdurun Sayfa 174.
Aky arj edin Sayfa 285.

Sigortay kontrol edin, gerekiyorsa deitirin Sayfa 353.
Durum aracn donanm seviyesine bal
olduundan, dorudan bir zm yoktur.
Gerekirse Volkswagen yetkili servisine
bavurun Sayfa 339.
Yanl alarma sebep olabilecek tm nesneleri aratan karn Sayfa 52.
Kontrol edin, gerekiyorsa fabrika ayarna
evirin Sayfa 26.
Far donanmn soldan veya sadan
trafie gre ayarlayn Sayfa 104.
Far yksekliini ayarlayn Sayfa 104.
Ampulleri deitirin Sayfa 356.
Ksa farlar yakn Sayfa 104.
Pratik bilgiler
329
Aky arj edin Sayfa 285.

Yakt aln Sayfa 264.
Sigortay kontrol edin, gerekiyorsa deitirin Sayfa 353.
Ksa mesafede sr yapmaktan kann.
ngrl sr yapn.
Eit oranda gaz verin.
Gereksiz tketicileri kapatn.
Arzann giderilmesini salayn Sayfa
327.
Lastik basncn ayarlayn Sayfa 303.
Dorudan zm yok.
htiya olup olmadn kontrol edin.
htiya yoksa karn.
Dorudan zm yok.
Bir st vitesi sein.
Sigorta yanm.
Ksa mesafede sr.
Dzensiz hzlanma.
Bir elektrikli donanm ak.
330
no
t fo
rd
ist
Yakt tketimi gsterilenden Motor ynetim sisteminde arza.

daha yksek.
Lastik basnc ok dk.
Engebeli blgelerde sr.
Rmorkla veya portbagajla sr.
Yksek ykle sr.
Yksek devirde sr.
on
Olas zmler
uti
Elektrikli donanmlar almyor.
Olas nedenler
Ak arj zayf.
Yakt seviyesi dk.
rib
zel durum
Kendi kendine yardm
Acil durumda
Kendinizi ve arac emniyete alma . . . . . . . . . . 331

lk yardm seti, gen reflektr ve yangn
sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332


Alet takm Sayfa 339
UYARI
Aracnzn yolda kalmas, kendiniz ve trafikteki dier kiiler iin kaza riski yaratr.

bir ekilde arac durdurun. Acil durumda tm
kaplarn gvenli ekilde kilitlenmesi iin, arac akan trafie gvenli mesafede durdurun.
Dier srcleri uyarmak iin drtl flarleri
yakn.
uti
on
Konuya giri
Kendinizi ve arac emniyete alma
rib
Kaplar kilitliyken ocuklar, yardma ihtiya duyan veya engelli kiileri kesinlikle arata yalnz brakmayn. Bu, kiilerin arata kapal kalmasna neden olabilir. Arata kapal
kalan kiiler ok yksek veya ok dk scaklklara maruz kalabilirler.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rd
Yolda kalan aracn emniyete alnmas ile ilgili yasal

kurallar dikkate aln. rnein, birok lkede drtl
flarn yaklmas ve uyar yelei giyilmesi gereklidir Sayfa 332.
ek. 204 Gsterge tablosunun ortasnda: Drtl

flar dmesi.
Kontrol listesi
Kendinizin ve yolcularn gvenlii iin aadakileri verilen srada dikkate aln

2.
3.
dmesine basarak drtl flarleri yakn ek. 204.
Vites kolunu bo konuma veya P konumuna getirin Sayfa 168.
5.
6.
Tm yolcularn aratan ayrldndan ve akan trafikten uzakta, emniyetli bir yere (rnein, bariyerlerin arkas) getiklerinden emin olun.
7.
Arac terk ederken, tm ara anahtarlarn yannza aln.
8.
Trafikte aracnzn fark edilmesi iin gen reflektr kurun.
9.
no
131.5R1.GO7.77
4.
Arac akan trafie gvenli bir mesafede ve uygun bir zeminde durdurun
t fo
1.
Motorun yeterince soumasn bekleyin ve, gerekirse, yetkili servisten yardm isteyin.
Pratik bilgiler
331
Drtl flarler yanarken (rnein, ara ekilirken),

yn veya erit deiikliini belirtmek iin sinyal
lambalarn kullanmaya devam edebilirsiniz. Drtl
flarler geici olarak kesilir.
UYARI (Devam)
Drtl flarleri u durumlarda yakn:
UYARI
nde ilerleyen trafik aniden yavalarsa veya bir

trafik skklnn arka ucuna ulatnzda.

gelebilir.
Herhangi bir acil durumda.

Ara arzalandnda.
Arac, scak egzoz sistemi paralarnn kuru ot, dklm yakt gibi kolay alev alabilen
maddelerle temas edebilecei yerlere park etmeyin.
uti
ekerek altrrken veya baka bir arac ekerken.

Drtl flarlerin kullanm ile ilgili yerel kurallar
daima dikkate aln.
UYARI
Bu kontrol listesindeki hususlar dikkate alnmad takdirde, ar yaralanmalar meydana
gelebilir.
Drtl flar ok uzun sre ak brakldnda, kontak kapal olsa dahi ak boalr.
Yaklak 80 km/h (50 mph) zerinde bir hzda
tam frenleme yapldnda, arkadan gelen
aralar uyarmak amacyla fren lambas yanp sner. Fren uygulamaya devam ederseniz, yaklak
10 km/h (6 mph) altndaki hzlarda drtl flarler
otomatik olarak yaklr. Fren lambas kesintisiz olarak yanar. Hzlanmaya baladnzda, drtl flarler devreden kar.
rib
Drtl flarler almyorsa, arzalanan araca dikkat ekmek iin alternatif bir yntem kullann. Kullanacanz yntem, trafik dzenlemelerine uygun
olmaldr.
on

aln.
ist
lk yardm seti, gen reflektr ve yangn sndrc

gen reflektr
Bagaj kapa akken kilidi ek. 205 90 evirin.

Tutucuyu aa katlayn ve reflektr karn.
lk yardm seti
rd
Bir ilkyardm seti, bagaj blmesinde sol tarafta bulunan tutucuya yerletirilebilir ek. 205. Bir eritle yerine sabitlenir.
lk yardm seti, yasal gerekliliklere uygun olmaldr.
indekilerin son kullanma tarihlerine dikkat edin.
Yangn sndrc
t fo
ek. 205 Bagaj kapanda: Reflektr tutucusu.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Uyar yelei
no
Baz aralarda, src kapsnda uyar yelei iin

bir saklama blmesi mevcuttur Sayfa 9.
332
n yolcu koltuu tarafndaki ayak blmesinde, bir

tutucuya sabitlenmi yangn sndrc bulunuyor
olabilir.
Kendi kendine yardm
Yangn sndrc, geerli yasal gerekliliklere uygun ve daima kullanma hazr olmal, ayrca dzenli olarak kontrol edilmelidir. Yangn sndrcdeki
kontrol damgasna bakn.
UYARI
Sabitlenmemi nesneler, ani bir frenleme veya sr manevras ya da bir kaza srasnda
aracn iinde savrulabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
UYARI (Devam)
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
rib
uti
on
Yangn sndrc, ilk yardm seti, uyar

yelei ve gen reflektr, tutucularna gvenli
biimde sabitlenmelidir.
Pratik bilgiler
333
Manuel kapama ve ama
UYARI
Manuel ama veya kapama ileminin dikkatsizce yaplmas, ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
334
Ara. dardan kilitlendiinde, kaplar ve

camlar ieriden alamaz.
335
336
337
uti
Src kapsnn manuel olarak almas

veya kilitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu kapsnn ve arka kaplarn manuel
olarak kilitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapann manuel olarak almas . . . .
Vites kolu kilidinin manuel olarak almas . . .
on
Konuya giri

acil durumda arac terk edemeyebilir ve kendilerini gven altna alamayabilirler.
Ara anahtarnn veya merkezi kilit sisteminin arzalanmas durumunda, kaplar, bagaj kapa ve
alr tavan, birka istisna dnda manuel olarak
alabilir.

rib

UYARI
Kaplar Sayfa 54
Kaplarn ve bagaj kapann hareket alan

tehlikelidir ve yaralanmalara neden olabilir.
Acil durumda Sayfa 331
Kaplar ve bagaj kapan, hareket alannda kimse bulunmuyorsa an veya kapatn.
ist
Bagaj kapa Sayfa 56
NOT
rd
Manuel kapama veya ama ilemi srasnda,

aracn zarar grmesini nlemek iin paralar
dikkatli bir ekilde karn ve takn.
Src kapsnn manuel olarak almas veya kilitlenmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
t fo
Manuel kilitlemede, tm kaplar kilitlenir. Manuel kilit amada ise, sadece src kapsnn kilidi alr.
Hrszlk nleme sistemi ile ilgili bilgileri dikkate aln
Sayfa 46.
Anahtar dilini dar karn Sayfa 43.
Anahtar dilini, src kapsnn kolundaki kapan aklna alttan yerletirin ek. 206 (ok)
ve kapa yukar kaldrn. Bu srada kap kolunu
ekin.
334
no
ek. 206 Src kapsndaki kap kolu: st kapal kilit silindiri.
Kendi kendine yardm
Anahtar dilini kilit silindirine takn ve arac kilitleyin veya kilidi an.
Kilit ama srasnda dikkat edilecekler:
Ara manuel olarak kilitlendiinde, hrszlk

nleme sistemi devreye girmez Sayfa 46.
Ara kilidi aldnda hrszlk nleme sistemi

devrede kalr. Fakat, alarm tetiklenmez Sayfa 46.
on
Src kaps aldnda alarm tetiklenir.

Konta an. Kontak aldnda, elektronik immobilizer ara anahtarnn geerli olduunu alglar
ve hrszlk nleme sistemini devreden karr.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Lastik kapa yerine takn ve kapy tamamen

kapatn.
Kapnn kilitlendiini kontrol edin.

Gerekliyse, ayn ilemi dier kaplarda da uygulayn.
rd
n yolcu kaps ve arka kaplar, manuel olarak kilitlenebilir. Bu durumda hrszlk nleme sistemi devreye girmez.
Kapy an.
ek. 208 Acil bir durumda aracn ara anahtar ile

manuel olarak kilitlenmesi.
ist
ek. 207 Arka sa kapnn kenarnda: zeri lastik

kapakla kapatlm manuel kilit.
rib
uti
n yolcu kapsnn ve arka kaplarn manuel olarak kilitlenmesi
Kapnn kenarndaki lastik kapa kaldrn. Kapan zerinde bir kilit sembol : bulunur ek.
207.
Arac en ksa srede bir yetkili serviste kontrol

ettirin.
Kaplar ieriden kap kolunun ekilmesi ile
alr. Gerekirse, kap ama kolu iki defa ekilmelidir Sayfa 46.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Anahtar dilini deliin arkasnda bulunan yara

takn ve ok ynnde evirin ek. 208.
Pratik bilgiler
335
uti
on
Bagaj kapann manuel olarak almas
ek. 210 Bagaj blmesinde: Bagaj kapa kilidini

ama.
Reflektr tutucusu kapan ek. 209 90 ok

ynnde evirin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Gerekiyorsa, arka koltuklarn srtln ne yatrn Sayfa 74.
Reflektr tutucusunu an ve reflektr karn.

Anahtar dilini bagaj kapandaki delie ek.

210 takn ve kilit ama kolunu ok ynnde bastrn.
Bagaj kapan alana kadar da bastrn.
336
no
t fo
rd
ist
Bagaj kapana ieriden ulaabilmek iin, ieride bulunan eyalar karn.
rib
ek. 209 Bagaj kapanda: Reflektr tutucusu.
Kendi kendine yardm
uti
on
Vites kolu kilidinin manuel olarak almas
ist
rib
ek. 211 Vites kolu klfn karn.
ek. 212 Vites kolu kilidinin manuel olarak almas (versiyon A) ve (versiyon B).
t fo
Arata g kesintisi meydana geldiinde (rnein,

ak boaldnda) ve aracn itilmesi veya ekilmesi
gerektiinde, vites kolunu N konumuna getirebilmek iin manuel ayrma mekanizmas kullanlmaldr.
Manuel ayrma mekanizmas, vites kolu klfnn altnda, sr ynne gre sa tarafta yer alr.
n hazrlklar
Elektronik park frenini devreye aln. Elektronik

park freni arac skca sabit tutamyorsa, ara baka bir yntemle kaymaya kar emniyete alnmaldr.
Vites kolu maneti alanndaki kapa bal olan

elektrik kablolar ile birlikte yukar ekin ek.
211.
Klf, vites kolunun stne ekin

versiyon A
Alet takmndaki dz tornavida ile kilit ama kolunu ok ynnde bastrn ek. 212 A ve bu konumda tutun.
Vites kolundaki n kilit dmesine basn ve vites kolunu N konumuna getirin.
Kapan kilidini atktan sonra orta konsola
bastrn, bu srada elektrik kablolarnn doru konumda olmasna dikkat edin.
Konta kapatn.
no
131.5R1.GO7.77
Vites kolu klfnn karlmas
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Pratik bilgiler
337
Kilit ama koluna ek. 212 B ok ynnde

bastrn ve basl konumda tutun.
Vites kolundaki n kilit dmesine basn ve vites kolunu N konumuna getirin.
NOT
Aracn motor almyorken ve vites kolu N konumundayken uzun sre veya yksek hzda
kaymasna msaade edilirse (rnein, ekilirken), otomatik anzman zarar grr.
on

versiyon B
Kapan kilidini atktan sonra orta konsola

bastrn, bu srada elektrik kablolarnn doru konumda olmasna dikkat edin.
uti
UYARI
338
no
t fo
rd
ist
rib
Elektronik park freni ak deilse, vites kolunu kesinlikle P konumundan ayrmayn. Rampada veya eimli yolda ara harekete geebilir ve kazaya ve yaralanmaya neden olabilir.
Kendi kendine yardm
Alet takm
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
erik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Arza durumunda arac emniyete alrken, bulunulan lkenin yasal talimatlarn dikkate aln.

Sayfa 272
UYARI
Sabitlenmemi alet takm, lastik onarm seti

ve stepne, ani bir frenleme veya sr manevras ya da bir kaza srasnda aracn iinde
savrulabilir ve ar yaralanmalara neden olabilir.
uti
on
Konuya giri
Alet takm, lastik onarm seti ve stepne

veya geici stepnenin bagaj blmesinde emniyetli biimde sabitlenmi olmasna dikkat
edin.
UYARI
Uygun olmayan veya hasarl aletler, kaza ve

yaralanmaya neden olabilir.
rib
Kesinlikle uygun olmayan veya hasarl

aletler ile almayn.
ist
Saklama
Alet takm, stepne, geici stepne veya onarm seti

arata farkl yerlerde olabilir (rnein, bagaj blmesindeki yan eya gzlerinde veya deiken bagaj
taban altnda) ek. 213.
rd
Deiken bagaj tabann yan kilitler tarafndan

tutulana kadar (ok) kaldrn.
NOT
Bagaj taban ykseklikten serbest braklarak

deil, aa bastrlarak kapatlmaldr. Aksi halde, kaplamalar ve bagaj taban zarar grebilir.
t fo
ek. 213 Bagaj blmesinde: Bagaj blmesi deiken taban yukar katlanm halde.
Kullandktan sonra araca emniyetli bir ekilde

yerletirilebilmesi iin, krikoyu eski haline ge-
tirin.
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Pratik bilgiler
339
erik
on

bilgilerini
ve dikkate alnz.
uti
Alet takmnn ierii, ara donanmna baldr.

Aada, takmda bulunabilecek tm aletler aklanmtr.
ek. 214 Alet takmnn ierii.
rib
Alet takmnn ierii ek. 214
Sapnda gevek bijonlar iin alt ke bal anahtar bulunan tornavida. Tornavida ucu karlabilmektedir. Cvata bijon anahtar altnda bulunur.
Hrszlk nleme bijonlar iin adaptr. Volkswagen, bijon adaptrlerini daima alet takmnda saklamanz nerir. Adaptrn n ksmnn zerine hrszlk nleme bijonlarnn kod numaras baslmtr. Bu
numara yardmyla, kaybolduunda yeni bir adaptr alnabilir. Hrszlk nleme bijonlarnn kod numarasn not edin ve aratan ayr bir yerde saklayn.
Cvatalanabilir ekme kancas.
Jant orta kapaklarn, jant kapaklarn ve bijon kapaklarn ekmek iin kanca.
ist
Kriko. Krikoyu alet kutusuna geri koymadan nce, eneyi tamamen toplayn.
Bijon anahtar.
Kurma kolu.
340
no
t fo
rd
Kendi kendine yardm
Tekerlek kapaklar
Orta kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341

Jant kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Bijon balklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342

Alet takm Sayfa 339
UYARI (Devam)
Yanl taklan tekerlek kapaklar, sr srasnda yerlerinden kabilir ve dier aralar

iin risk oluturabilir.
Hasarl tekerlek kapaklarn kullanmayn.
Frenlerin soutulabilmesi iin gerekli olan

hava aknn kesilmemesine veya kstlanmamasna dikkat edin. Bu, sonradan taklan tekerlek kapaklar iin de geerlidir. Yetersiz hava ak, fren mesafesinin byk lde uzamasna sebep olabilir.
uti
on
Konuya giri
NOT
Uygun olmayan tekerlek kapaklar ve tekerlek

kapaklarnn yanl ekilde taklmas, kazalara
ve ar yaralanmalara neden olabilir.
rd
ist
Orta kapak
Tekerlek kapaklar, aracn zarar grmemesi iin

dikkatle sklmeli ve taklmaldr.
rib
UYARI
t fo
ek. 215 Orta kapan ekilerek karlmas.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
Tasarmlarna bal olarak, orta kapaklar ekilerek

ek. 215 veya evrilerek ek. 216 karlabilir.
ek. 216 Orta kapan evrilerek karlmas.
Orta kapaklar ekilerek karlabilen aralar

karmak iin, telli kancay alet takmndan aln
ve kapan deliine geirin ek. 215.
Kapa ok ynnde ekerek karn.
Takmak iin, orta kapa yerine oturana kadar
bastrn.
Orta kapaklar evrilerek karlabilen aralar

karmak iin, orta kapa janttan ayrlana kadar sola veya saa evirin ek. 216.
ubuklardan birinin arkasna ulan ve kapa
karn.
Pratik bilgiler
341
Takmak iin, orta kapa jantn ortasna yerletirin.

Yerine oturana kadar bastrn.
Jant kapa
Jant kapann karlmas
on
Alet takmndan bijon anahtarn ve telli kancay

aln Sayfa 339.
uti
Telli kancay jant kapann deliklerinden birine

geirin.
Bijon anahtarn telli kanca ierisinden geirin
ek. 217 ve anahtar ok ynnde ekerek jant
kapan karn.
Jant kapann taklmas
ek. 217 Jant kapann karlmas.
Jant kapaklar, lastik siboplar ek. 220 1 ile

kapak zerindeki delik hizalanacak ekilde yerletirilmelidir. Jant kapan takarken, kapan evresindeki tm mandallarn yerlerine salam ekilde
oturmasna dikkat edin.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Jant kapa taklmadan nce, hrszlk nleme bijonu ek. 220 2 veya 3 konumuna vidalanmaldr. Aksi takdirde jant kapa yerine taklamaz.
Bijon balklar
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Alet takmndan telli kancay aln Sayfa 339.
Telli kancay baln deliine geirin ek.
218 ve ok ynnde ekin.
Balklar, bijonlarn korunmasn salar ve karldktan sonra yenileriyle deitirilmeleri gerekir.
t fo
Hrszlk nleme bijonu, ayr bir koruyucu bala

sahiptir. Bu balk yalnzca hrszlk nleme bijonlarna uyar; normal bijonlara taklamaz.
342
no
ek. 218 Bijon balklarnn ekilerek karlmas.
Kendi kendine yardm
Tekerlek deiimi
343
344
346
347
348
Baz modeller, bir kriko veya bijon anahtar olmadan teslim edilir. Bu durumda, tekerlek deiimi
yetkili servis tarafndan yaplmaldr.
Fabrika tarafndan teslim edilen kriko sadece arata bir lastik zarar grdnde ve deitirilmesi gerekiyorsa kullanlmaldr. Bir ara tarafnda her iki
lastik veya bir akstaki her iki lastik ya da tm lastikler zarar grmse, yetkili servise bavurun.

Dardan grn Sayfa 6

Alet takm Sayfa 339
Dier srcleri uyarmak iin drtl flarleri yakn.

Zeminin dz ve sabit olmasna dikkat edin.
Gerekirse, krikoyu desteklemek iin geni ve
salam bir levha veya benzeri bir nesne kullann.
Tekerlei, sadece gerekli ilemleri iyi biliyorsanz kendiniz deitirin. Aksi takdirde
yetkili servise bavurun.
Tekerlei deitirirken mutlaka uygun ve

hasarsz aletler kullann.
Aracn istem d hareket etmesini nlemek iin mutlaka motoru durdurun, elektronik
park frenini an, vites kolunu P konumuna
(manuel anzmanda bo dndaki herhangi
bir vites konumuna) aln.
rd
Tekerlei deitirirken tm yolcular, zellikle de ocuklar, alma alannzdan emniyetli bir uzaklkta bulunmaldr.
ist
Tekerlei, yalnzca ara emniyetli bir yerde park

edilmi haldeyse, gerekli ilemleri ve emniyet kurallarn iyi biliyorsanz ve uygun aletlere sahipseniz kendiniz deitirin. Aksi halde yetkili servisten
yardm isteyin.

bir ekilde arac durdurun. Tekerlei deitirmek iin ncelikle arac akan trafikten emniyetli bir uzaklkta park edin.
uti
Tekerlek deiimi iin n hazrlklar . . . . . . . . .

Bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aracn kriko ile kaldrlmas . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiiminden sonra . . . . . . . . . . . . . .
UYARI
Tekerlek deiimi, zellikle de yol kenarnda

yaplyorsa, tehlikeli olabilir. Ar yaralanma
riskini azaltmak iin aadakilere dikkat
edin:
rib
on
Konuya giri
Bir tekerlei deitirdikten hemen sonra,

bir tork anahtar kullanarak bijonlarn skma
torkunu kontrol edin.
t fo
Tekerlek deiimi iin n hazrlklar

nz.
Kontrol listesi
1.
Bir lastiin patlamas durumunda, aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam
bir zemine park edin.
2.
3.
4.
5.
no
131.5R1.GO7.77
Tekerlek deiimine hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla ve ihmal edilmeden gerekletirilmelidir :
Otomatik anzman: Vites kolunu P konumuna getirin Sayfa 168.
Manuel anzman: Bir vites sein Sayfa 168.
Pratik bilgiler
343

Tm yolcularn aratan ayrldndan ve emniyetli bir yere (rnein, bariyerlerin arkas) getiklerinden emin olun.
7.
Deitirilecek tekerlein karsndaki tekerlei, bir takoz ya da ayn ilevi grecek bir ta yerletirerek emniyete aln.
8.
Rmork ekerken: Rmorku aratan ayrn ve uygun ekilde park edin.
9.
Bagaj blmesi yklyken: Bagajdaki yk karn.
10.
Stepneyi veya geici stepneyi ve alet takmn bagaj blmesinden karn.
11.
Tekerlek kapaklarn karn Sayfa 341.

UYARI (Devam)
uti
UYARI
on
6.

aln.

gelebilir.
ist
rib
Bijonlar
rd
ek. 220 Tekerlek deiimi: Lastik sibobu 1 ve

hrszlk nleme bijonu 2 veya 3 konumlar.
ek. 219 Tekerlek deiimi: Bijonlarn gevetilmesi.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Hrszlk nleme bijonu adaptrn alet takmndan aln.

Adaptr dayanma noktasna kadar hrszlk
nleme bijonuna geirin.
t fo
Bijonlar gevetmek iin sadece arala birlikte verilen bijon anahtarn kullann.
Hrszlk nleme bijonlarnn gevetilmesi
Arac kriko ile kaldrmadan nce, bijonlar birer tur

gevetin.
Bijon elle gevetilemeyecek kadar skysa, anahtarn ucuna ayanzla dikkatli bir ekilde basarak
gevetebilirsiniz. Bu srada araca tutunun ve kaymamaya dikkat edin.
no
Bijonlarn gevetilmesi
Bijon anahtarn dayanma noktasna kadar bijona geirin ek. 219.

Bijon anahtarnn ucundan tutun ve bijonu yaklak bir tur saat ynnn tersine evirin .
344
Kendi kendine yardm
Bijon anahtarn dayanma noktasna kadar

adaptre geirin.
Bijon anahtarnn ucundan tutun ve bijonu yaklak bir tur saat ynnn tersine evirin .
Bijonlar hakknda nemli bilgiler

Jantlar ve bijonlar, fabrikada taklm olan tekerleklerle eleecek ekilde tasarlanmtr. Farkl bir jant
kullanlacanda, doru uzunlua ve doru ba
ekline sahip bijonlar kullanlmaldr. Tekerleklerin
skca oturmas ve fren sisteminin dzgn almas buna baldr.
Belirli durumlarda, ayn model serisindeki dier bir

aratan alnan bijonlar kullanlamayabilir.
UYARI (Devam)
Mutlaka jantn kendi bijonlarn kullann.
Hrszlk nleme bijonlar, jant kapa bulunan tekerlekte ek. 220 2 veya 3 konumuna veya
lastik sibobu konumuna gre 1 taklmaldr. Aksi
takdirde jant kapa yerine taklamaz.
Kesinlikle farkl bijonlar kullanmayn.
Bijonlarn skma torku
Bijonlar gevetmek ve skmak iin sadece

fabrika tarafndan arala birlikte verilen bijon
anahtarn kullann.
Bijonlar ve tekerlek gbeindeki dileri kesinlikle

greslemeyin veya yalamayn. Aksi takdirde, belirtilen skma torkuyla sklm olsalar dahi sr srasnda geveyebilirler.
UYARI
on
Bijonlar ve tekerlek gbeindeki dileri

kesinlikle greslemeyin veya yalamayn. Aksi
takdirde, belirtilen skma torkuyla sklm olsalar dahi sr srasnda geveyebilirler.
Cvatal halkalara sahip jantlarda, halkalarn zerinde bulunan cvatalar karmayn.
Bijonlar dk torkla sklrsa, sr srasnda bijonlar ve jant geveyebilir. Bijonlar
ar sklmas, bijonlarn veya bijon deliklerinin zarar grmesine neden olabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Uygun ekilde sklmayan bijonlar, sr srasnda geveyebilir ve ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara ve ar yaralanmalara
neden olabilir.
uti
Korozyona uram veya zor dnen bijonlar, skma

torku kontrol edilmeden nce yenilenmeli ve tekerlek gbeindeki bijon dileri temizlenmelidir.
Arac kriko ile kaldrmadan nce, bijonlar

birer tur gevetin.
rib
elik ve hafif metal alam jantlarda, bijonlar iin

ngrlen skma torku 120 Nm'dir. Bir tekerlei
deitirdikten hemen sonra, bir tork anahtar kullanarak bijonlarn skma torkunu kontrol edin.
Bijonlardaki ve tekerlek gbeindeki diler

temiz ve yadan ve gresten arnm olmal, bijonlar kolayca dnebilmelidir.
Pratik bilgiler
345
uti
on
Aracn kriko ile kaldrlmas
ist
rib
ek. 221 Kriko yerletirme noktalar.
ek. 222 Aracn sol arka tarafna yerletirilmi kriko.
Kriko sadece gsterilen kaldrma noktalarna (kaportadaki iaretler) yerletirilmelidir ek. 221.
Her tekerlek iin belirli birer kriko noktas vardr
.
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Ara sadece kriko noktalarndan kaldrlmaldr.
Kontrol listesi
t fo
Kendinizin ve yolcularn gvenlii iin aadakileri verilen srada dikkate aln
1.
Aracn kaldrlmasna uygun dz ve salam bir zemin bulun.
2.
Motoru durdurun. Manuel anzmanda bir vites sein veya otomatik anzmanda vites kolunu P konumuna aln Sayfa 168 ve elektronik park frenini an Sayfa 178.
3.
Deitirilecek tekerlein karsndaki tekerlei, bir takoz ya da ayn ilevi grecek bir ta yerletirerek emniyete aln.
4.
5.
Deitirilecek tekerlein bijonlarn gevetin Sayfa 344.
Aracn altnda, deitirilecek tekerlee en yakn kriko noktasn bulun ek. 221.
no
6.
7.
Kurma kolunu ek. 214 7 krikodaki yuvaya ek. 214 5 geirin.
8.
Krikoyu, aracn kaldrma noktasna temas edecek kadar ykseltin.
346
Kendi kendine yardm

9.
Kriko ayann tm yzeyi ile zemine emniyetli ekilde oturduunu ve kaldrma noktasnn tam altnda olduunu kontrol edin ek. 222.
Krikonun konumunu ayarlayn. Ayn zamanda, aracn altndaki dikey ubuun ek. 222 yaknna
gelene kadar eneyi ykseltmeye devam edin.
11.
Tekerlek zeminden ayrlana kadar kriko kolunu evirin.

UYARI (Devam)
Yalnzca Volkswagen tarafndan aracnz

iin onaylanm bir kriko kullann. Dier
Volkswagen modelleri iin verilen krikolar da
dahil olmak zere, farkl krikolar yerinden kayabilir.
Zemin dz ve salam olmaldr. Krikonun
altndaki zeminin yumuak veya eimli olmas, aracn krikodan kaymasna neden olabilir.
Gerekirse, krikoyu desteklemek iin geni ve
salam bir levha veya benzeri bir nesne kullann.
Motor alrken veya ara yana eikken

veya eimli yolda duruyorken arac kesinlikle
kaldrmayn.
Ara kaldrlm haldeyken motor kesinlikle altrlmamaldr. Motordan kaynaklanan
titreimler, aracn krikodan kaymasna neden
olabilir.
UYARI

gelebilir.
aln.
rd
Krikoyu sadece belirtilen noktalara yerletirin. Kriko enesi, marpiye ubuunu skca
kavramaldr ek. 222.
Tekerlek deiimi
Ara altnda allmas gerekiyorsa, arac

daha salam desteklemek iin uygun takozlar
kullanlmaldr.
ist
Fayans gibi sert ve kaygan zeminlerde,

krikonun kaymasn nlemek iin lastik bir
levha veya benzeri bir nesne kullann.
uti
Krikonun yanl ekilde kullanlmas, aracn

krikodan kaymasna ve sonu olarak ciddi yaralanmalara neden olabilir. Ar yaralanma
riskini azaltmak iin aadakilere dikkat
edin:
Vcudunuzun hibir ksmn (rnein, kolunuz veya bacanz) sadece kriko ile kaldrlm olan bir aracn altna sokmayn.
rib
UYARI
on
10.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
t fo
ek. 223 Tekerlek deiimi: Bijonlarn tornavidann sap ile karlmas.
no
131.5R1.GO7.77
Tekerlein karlmas
Kontrol listesini dikkate aln Sayfa 343.
Bijonlar gevetin Sayfa 344.
Arac krikoyla kaldrn Sayfa 346.
Tornavida sapndaki anahtar kullanarak ek.

223, gevetilen bijonlar skp karn ve temiz bir
yere koyun.
Tekerlei karn.
Stepnenin veya geici stepnenin taklmas

Ynl bir tekerlek kullanlyorsa, tekerlein dn
ynne dikkat edin Sayfa 311, Lastik yazlar.
Pratik bilgiler
347
Stepneyi veya geici stepneyi yerletirin.
UYARI
Hrszlk nleme bijonunu, adaptr

ek. 220 2 veya 3 konumunda kullanarak yerletirin ve saat ynnde biraz skn.
Yanl bir skma torku veya bijonlarn yanl

kullanlmas, sr srasnda ara kontrolnn kaybedilmesine, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
on
Dier tm bijonlar yerlerine saat ynnde vidalayn ve tornavida sapndaki anahtarla hafife skn.
Tm bijonlar ve tekerlek gbeindeki deliklerde bulunan diler, temiz ve yadan ve

gresten arnm durumda olmaldr. Bijonlar
kolayca dndrlebilmeli ve belirtilen torkla
sklabilmelidir.
Krikoyu indirin.
Tm bijonlar, bijon anahtar ile saat ynnde
iyice skn . Bijonlar dairesel srayla deil, karlkl srayla skn.
Tornavida sapndaki anahtar, yalnzca bijonlar serbeste dndrmek amacyla kullanlmaldr; bijonlar skmak veya gevetmek
iin bijon anahtarn kullann.
uti
Bijon balklarn, orta kapaklar veya tekerlek

kapaklarn takn Sayfa 341.
rib
Tekerlek deiiminden sonra

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bijonlarn skma torkunu en ksa zamanda bir

tork anahtar ile kontrol edin Sayfa 345.
Gerekirse aletleri temizleyin ve tekrar bagaj blmesindeki lastik tutucularna yerletirin Sayfa
339.
Lastik basnc gstergesi bulunan aralarda,

tekerlek deiiminden sonra sistemin yeniden
renmesi gereklidir Sayfa 248.
348
no
ist
t fo
rd
Stepneyi, geici stepneyi veya deitirilen tekerlei bagaj blmesine emniyetli bir ekilde yerletirin.
Hasarl tekerlei en ksa zamanda deitirin.
Kendi kendine yardm
Lastik onarm seti
350
350
351
352
Yabanc cisimler veya en fazla 4 mm apl delinmelerden kaynaklanan tm lastik hasarlarn, lastik
onarm setini (Tire Mobility Set) kullanarak emniyetli bir ekilde onarabilirsiniz. Yabanc cisimleri
(rnein, vida veya ivi) lastikten kesinlikle karmayn!
Lastie sv conta doldurduktan sonra, yaklak 10
dakika sr yaplmal ve lastik basnc tekrar kontrol edilmelidir.
Arata birden fazla lastik hasarlysa, yetkili servise
bavurun. Onarm seti sadece bir lastiin onarlmas iin yeterlidir.
Zeminin dz ve sabit olmasna dikkat edin.

Lastie conta doldururken tm yolcular,
zellikle de ocuklar, alma alannzdan emniyetli bir uzaklkta bulunmaldr.
Dier srcleri uyarmak iin drtl flarleri yakn.
Tekerlee sv conta doldurma ilemini,
sadece gerekli ilemleri iyi biliyorsanz kendiniz gerekletirin. Aksi takdirde yetkili servise bavurun.
Lastik onarm seti ile onarlan bir lastik,

sadece geici olarak ve acil bir durumda en
yakn yetkili servise ulaabilmek amacyla
kullanlmaldr.
ist
Lastik onarm setini, ara gvenli bir yerde park

edilmise, gerekli ilemleri emniyet tedbirlerini iyi
biliyorsanz ve uygun aletlere sahipseniz kullann.
Aksi halde yetkili servisten yardm isteyin.

bir ekilde arac durdurun. Lastie conta doldurmak iin ncelikle arac akan trafikten emniyetli bir uzaklkta park edin.
uti
Lastik onarm setinin ierii . . . . . . . . . . . . . . .

n hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastiin contalanmas ve iirilmesi . . . . . . . .
10 dakika srten sonra kontrol . . . . . . . . . . .
UYARI
Lastik onarm setinin kullanm, zellikle lastiklerin yol kenarnda iirilmesi durumunda
tehlikeli olabilir. Ar yaralanma riskini azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
rib
on
Konuya giri
Lastik sv contas, aadaki durumlarda

kullanlmamaldr:
Lastik onarm seti ile onarlan bir lastik en

ksa zamanda deitirilmelidir.
Jant hasarlysa.
Sv conta sala zararldr ve cilde temas

ettiinde hemen ykanmaldr.
D ortam scakl -20 C (-4 F) altndaysa.
Lastik onarm seti, ocuklarn ulaamayaca yerlerde muhafaza edilmelidir.
Lastik basnc ok dkse veya lastik patlamsa.
Ara iin onaylanm olsa da, kriko kullanmayn.
Lastik contasnn ambalaj zerinde belirtilen

son kullanma tarihi gemise.
Aracn istem d hareket etmesini nlemek iin mutlaka motoru durdurun, elektronik
park frenini an, vites kolunu P konumuna
(manuel anzmanda bo dndaki herhangi
bir vites konumuna) aln.
rd
Lastikte 4 mm'den daha byk olan kesikler veya delikler varsa.
t fo


no
131.5R1.GO7.77
UYARI
Sv conta ile doldurulan bir lastik, standart
lastiklerle ayn sr zelliklerine sahip olmayacaktr.
Kesinlikle 80 km/h (50 mph) zerinde hzla
sr yapmayn.
Tam gazla hzlanmadan, ani frenlemeden
ve virajlara hzl girmekten kann.
Pratik bilgiler
349
Volkswagen yetkili servislerinden yeni bir ie

lastik contas alabilirsiniz.
UYARI (Devam)
En fazla 10 dakika boyunca ve en fazla 80

km/h (50 mph) hzla sr yapn, ardndan
lastii kontrol edin.
Kullanlm veya kullanm mr dolmu olan
sv contay, yasal talimatlara uygun olarak
imha edin.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
n hazrlklar
Msaade edilen maksimum hz belirten etiket

(maks. 80 km/h veya maks. 50 mph)
Tapal dolum hortumu
Hava kompresr
Lastik dolum hortumu
Lastik basnc gstergesi1)
Hava alma vidas2)
AMA/KAPAMA dmesi
12-Volt kablo fii
10
Contay ieren lastik dolum iesi1)
11
Yedek sibop
Sibop karc 1 , alt ucunda siboba geen bir yara sahiptir. Bu alet, lastik sibobunun karlmas
ve taklmas iin gereklidir. Bu, yedek sibop 11 iin
de geerlidir.
t fo

nz.
Kontrol listesi
rib
Sibop karc
rd
Alet takm arata farkl yerlerde olabilir (rnein,

bagaj blmesindeki yan eya gzlerinde veya
deiken bagaj taban altnda) . Aadaki paralar ierir ek. 224:
ist
uti
Lastik onarm setinin ierii
ek. 224 Temsili gsterim: Lastik onarm setinin

ierii.
on
Lastik onarm seti reticisinin kullanm talimatlarn dikkate aln.
Lastiin conta ile doldurulmasna hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla ve ihmal edilmeden gerekletirilmelidir :
Bir lastiin patlamas durumunda, aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam
bir zemine park edin.
2.
no
1.
1)
Kompresre entegre olabilir.
2)
Bunun yerine kompresrde bir dme bulunabilir.
350
Kendi kendine yardm

3.
4.
6.
Tm yolcularn aratan ayrldndan ve emniyetli bir yere (rnein, bariyerlerin arkas) getiklerinden emin olun.
on
5.
Drtl flarleri yakn ve gen reflektr kurun Sayfa 331. Tm yasal gereklilikleri dikkate aln.
7.
Onarmn lastik onarm seti ile mmkn olup olmadn kontrol edin Sayfa 349.
8.
9.

Bagaj blmesi yklyken: Bagajdaki yk karn.
uti
10.
11.
Lastik onarm setini bagaj blmesinden aln.
12.
Lastik onarm setindeki etiketi ek. 224 2 , gsterge tablosu zerinde srcnn grebilecei bir
yere yaptrn.
13.
Yabanc cisimleri (rnein, vida veya ivi) lastikten kesinlikle karmayn!

UYARI (Devam)

gelebilir.
Lastiin contalanmas ve iirilmesi
Motoru altrn ve alr halde brakn.
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.

aln.
rib
UYARI
Lastiin contalanmas
Sibop kapan lastik sibobundan karn.
Hava kompresrn AMA/KAPAMA dmesine ek. 224 8 basarak altrn.
Hava kompresrn, lastik basnc

2,0 2,5 bar (29 36 psi / 200 250 kPa) seviyesine ulaana kadar altrn . Maksimum alma sresi 8 dakikadr .
rd
Sibop karc ek. 224 1 ile sibop iini siboptan karn ve temiz bir yere koyun.
Kablo fiini ek. 224 9 aracn 12 Volt soketlerinden birine takn Sayfa 159.
Lastik dolum iesini ek. 224

kuvvetlice alkalayn.
10
birka kez
Dolum hortumunun tapasn ek. 224 3 karn ve ak ucu lastik sibobuna takn.
Sv contann lastie yaylmas dalmas iin

yaklak 10 m ileri veya geri ynde sr yapn.
ieyi taban yukar gelecek ekilde tutun ve ieyi skarak sv contann tamamn lastie doldurun.
Hava kompresrnn lastik dolum hortumunu

siboba tekrar takn ve lastii tekrar iirin.
t fo
Hava basnc 2,0 - 2,5 bar (29 36 psi /

200 250 kPa) seviyesine ulamyorsa, lastik dolum hortumunu lastik sibobundan skn.
Boalan lastik dolum iesini siboptan ayrn.
Sibop iini sibop karc ile ek. 224 1 tekrar lastik sibobuna takn.
Lastiin iirilmesi
Hava kompresrnn lastik dolum hortumunu

ek. 224 5 lastik sibobuna skca vidalayn.
no
131.5R1.GO7.77
Hava kompresrn durdurun.
Dolum hortumunu ek. 224 3 lastik dolum

iesine saat ynnde evirerek takn. Kapaktaki
folyo otomatik olarak delinir.
Gerekli basnca hala ulalmyorsa, lastik ok

hasarl demektir. Bu durumda lastik onarm seti,
lastiin onarlabilmesi iin yeterli deildir. Sre
devam etmeyin. Yetkili servisten yardm isteyin
.
Hava kompresrn ayrn ve lastik dolum hortumunu lastik sibobundan karn.
Hava alma vidasnn ek. 224 7 kapal olduunu kontrol edin.
Pratik bilgiler
351
Lastik basnc 2,0 2,5 bar (29 36 psi /

200 250 kPa) seviyesine ulatnda, sre devam edin fakat 80 km/h (50 mph) hzn zerine
kmayn.
UYARI (Devam)
Yerine koymadan nce, cihazn tamamen

soumasn bekleyin.
UYARI
Lastik dolum hortumu ve hava kompresr,
pompalama ilemi srasnda snabilir.
Isnan lastik dolum hortumunu ve hava

kompresrn, yanc maddelerin zerine
koymayn.
NOT
Ar snmasn nlemek iin, hava kompresrn en fazla 8 dakika kullanmdan sonra mutlaka durdurun! Tekrar altrmadan nce, birka dakika boyunca hava kompresrnn
soumasn bekleyin.
uti
Ellerinizi ve cildinizi scak paralara kar

koruyun.
rib
10 dakika srten sonra kontrol

bilgilerini
ve dikkate alnz.
UYARI
Contalanmam bir lastikle sr yapmak tehlikelidir; kazalara ve ar yaralanmalara neden

olabilir.
Lastik dolum hortumunu ek. 224 5 tekrar

balayn ve lastik basnc gstergesindeki 6 lastik
basncn okuyun.
ist
Sre devam etmeyin! Bu durumda lastik

onarm seti, lastiin onarlabilmesi iin yeterli deildir.
.
rd
1,4 bar (20 psi / 140 kPa) ve st:
Lastik basnc 1,3 bar (19 psi / 130 kPa) veya daha dkse, sre devam etmeyin.
Bu konuda yetkili servisten yardm isteyin.
1,3 bar (19 psi / 130 kPa) ve alt:
Yetkili servisten yardm isteyin
Lastik basncn doru deere ayarlayn

Sayfa 303.
Maksimum 80 km/h (50 mph) hzla sr yaparak, en yakn yetkili servise ulan.
352
no
t fo
Hasarl lastii deitirin.
Kendi kendine yardm
on
Lastik 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) basnca

kadar dahi iirilemiyorsa, hasar ok byktr. Sv conta, lastii contalamak iin yeterli
deildir. Sre devam etmeyin. Bu konuda
yetkili servisten yardm isteyin.
10 dakika srten sonra lastik basncn kontrol edin Sayfa 352.
Sigortalar
Aracn srekli gelitirme aamasnda bulunmasndan, sigortalarn ara donanm seviyesine gre
farkl ekillerde tahsis edilmelerinden ve birok
elektrikli donanmn tek bir sigorta kullanyor olabilmesinden dolay, bask tarihinde elektrikli donanmlarn sigortalarnn yerleri iin gncel bir ema
salanamyordu. Sigorta dzeni hakknda daha
fazla bilgiyi bir Volkswagen yetkili servisinden edinebilirsiniz.
Birok elektrikli donanm, tek bir sigortay ortak kullanabilir. Dier yandan, tek bir elektrikli donanm
birden fazla sigortaya sahip olabilir.

Sayfa 272
UYARI
Gerekenden daha yksek koruma snrna

sahip olan sigortalar takmayn. Sigortalar,
mutlaka ayn akm deerine (ayn renk ve bask) ve boyuta sahip yeni sigortalar ile deitirilmelidir.
Sigortalar kesinlikle onarmayn.
Sigortalarn yerine kesinlikle metal erit,
ata veya benzeri cisimler kullanmayn.
NOT
Aracn elektrik sisteminin zarar grmesini

nlemek iin, bir sigorta deitirmeden nce
kontak, farlar ve tm elektrikli donanmlar kapatlmal ve ara anahtar kontak kilidinden ekilmelidir.
ist
Dolaysyla, sigortalar yalnzca arza nedeni ortadan kaldrldnda deitirilmelidir. Yeni taklan bir
sigorta ksa sre sonra yanyorsa, elektrik sistemi
en ksa zamanda bir yetkili serviste kontrol ettirilmelidir.
UYARI
Uygun olmayan veya onarlm sigortalarn

kullanlmas ve bir elektrik devresinde sigorta
kullanlmadan kprleme yaplmas, bir yangna ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.
uti
Arataki sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354

Yanan sigortalarn deitirilmesi . . . . . . . . . . . 355
UYARI (Devam)
Elektrik sisteminde ksa devreye neden olmaktan kann.
rib
on
Konuya giri
Sigorta kutular aldnda, kir ve neme kar korunmaldr. Sigorta kutusuna giren kir ve
nem, elektrik sistemine zarar verebilir.
rd
Elektrik sisteminin yksek voltaj elektrik

arpmasna, ciddi yanklara ve lme neden
olabilir!
Sigorta, daha yksek akm deerine sahip

bir sigorta ile deitirilirse, elektrik sisteminin
baka yerlerinde hasar meydana gelebilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Ateleme sisteminin elektrik kablolarna

kesinlikle dokunmayn.
Pratik bilgiler
353
uti
on
Arataki sigortalar
ek. 226 Motor blmesinde sigorta kutusu kapa.
Motor blmesindeki sigorta kutusunun

almas

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Sigortalar, mutlaka ayn akm deerine (ayn renk
ve bask) ve boyuta sahip yeni sigortalar ile deitirilmelidir.
rib
ek. 225 Gsterge tablosunda sigorta kutusu kapa.

Sigorta kutusu kapann kilidini amak iin kilitleme dmelerini ok ynnde itin ek. 226.
Kapa kaldrarak karn.
Sigortalarn renk kodlar

Renk
Akm deeri (Amper)
mor
ak kahverengi
kahverengi
krmz
mavi
sar
beyaz veya effaf
yeil
turuncu
3
5
7,5
10
15
20
25
NOT
Sigorta kutusu kapaklar, aracn zarar grmemesi iin dikkatle sklmeli ve taklmaldr.
Sigorta kutular aldnda, kir ve neme kar korunmaldr. Sigorta kutusuna giren kir ve
nem, elektrik sistemine zarar verebilir.
rd
30
40
ist
Takmak iin kapa sigorta kutusuna takn ve

kapak her iki tarafta oturana kadar aa bastrn.
Motor blmesindeki sigorta kutusu kapann

i tarafnda, sigortalarn karlmasnda kullanlabilecek bir plastik pense bulunabilir.
t fo
Gsterge tablosundaki sigorta kutusunun

almas
Bu blm, arata bulunan sigortalarn tmn kapsamamaktadr. Bunlar, yalnzca bir

yetkili servis tarafndan deitirilmelidir.
Src tarafnda sol tarafta bulunan eya gzn an ve ok ynnde ekin ek. 225. Bunun
iin biraz kuvvet uygulamak gerekebilir.
354
no
Takmak iin eya gzn gsterge tablosundaki yuvasna her iki taraftan oturana kadar bastrn.
Kendi kendine yardm
uti
on
Yanan sigortalarn deitirilmesi
ek. 228 Sigortann plastik pense ile 1 karlmas veya taklmas.
Byk sigortalar iin, kskaca 1 sigortann yanndan bastrn ek. 228 B.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
n hazrlklar
lgili sigorta kutusunu an Sayfa 354.
Yanan sigortalarn tespit edilmesi
Erimi bir metal erit, sigortann yandn gsterir

ek. 227.
Sigorta yanmsa, mutlaka ayn akm deerine

(ayn renk ve bask) ve ayn boyuta sahip yeni bir
sigorta ile deitirilmelidir .
Gerekirse plastik penseyi tekrar kapaa takn.
Kapa yerine takn.
NOT
Sigorta, daha yksek akm deerine sahip bir

sigorta ile deitirilirse, elektrik sisteminin baka yerlerinde hasar meydana gelebilir.
rd
Bir el feneri ile sigortay aydnlatn. Bylece yanan

bir sigorta daha kolay bulunabilir.
Sigorta deiimi
Yanan sigortay karn.
ist
Konta, farlar ve tm elektrikli donanmlar kapatn.
rib
ek. 227 Yanm bir sigortann temsili resmi.
Gerekirse, motor blmesindeki sigorta kutusu

kapandan plastik penseyi aln ek. 226.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kk sigortalar iin, kskaca ek. 228 1

yukardan bastrn ek. 228 A.
Pratik bilgiler
355
Ampul deiimi
UYARI

meydana gelebilir.
357
357
358
359
360
UYARI
Ampullerin yanl ekilde deitirilmesi, kazalara ve ar yaralanmalara neden olabilir.
361
Motor blmesinde alma yapmadan nce, emniyetle ilgili uyarlar dikkate aln
Sayfa 272. Aralarn motor blmeleri tehlikelidir ve ar yaralanmalar meydana gelebilir.
362
363
Ek ampul zellikleri
Gaz dearjl lambalar, yksek voltajla alr. Dikkatli olunmadnda, ar ve hatta

lmcl yaralanmalar meydana gelebilir.
H7 ampuller ve gaz dearjl ampuller basn altndadr ve deitirilirken patlayabilir.
ist
Bozulan bir ampul deitirmeden nce

mutlaka tamamen soumasn bekleyin.
Ne yaplmas gerektiinden emin deilseniz, ampul kendiniz deitirmeyin. Uygulamalar iyi bilmiyorsanz, gerekli almalar
yetkili serviste yaptrn.
Ampuln cam ksmna plak elle temas

etmeyin. Camda kalan parmak izleri, lamba
yakldnda s ile buharlar ve reflektr
karartr.
rd
D lambalarda bozuk bir ampul ile sr yapmak

yasalara aykr olabilir.
rib
Ampul deiimi, teknik beceri gerektirir. Bu nedenle Volkswagen, yaplacak ilem konusunda kendinize gvenmiyorsanz, ampullerin deitirilmesi iin
uzman yardm almanz veya bir Volkswagen yetkili servisine bavurmanz nerir. Lambalarn evresindeki dier ara paralarnn da karlmas veya gaz dearjl lambalarn deitirilmesi gerekiyorsa, yetkili servise bavurun.
Trafik emniyeti ile ilgili lambalar iin aracnzda yedek ampul bulundurun. Yedek ampulleri Volkswagen yetkili servislerinden alabilirsiniz. Baz lkelerde, arata yedek ampul bulundurulmas yasal olarak zorunludur.
Farlardaki veya arka lamba gruplarndaki ampullerin bazlar, standart ampullerden farkl fabrika
zelliklerine sahip olabilir. Ampuln tanm, cam
ksm zerinde veya tabannda yazl olabilir.
Motor blmesindeki far yuvalarnda ve arka lambalarn yuvalarnda keskin kenarl paralar bulunur. Ampul deitirirken ellerinizi
koruyun.
t fo
Dardan grn Sayfa 6
Aydnlatma ve gr Sayfa 104

Sayfa 272
Alet takm Sayfa 339
no
Sigortalar Sayfa 353
356
Kendi kendine yardm
uti
Ampul deiimi hakknda bilgiler . . . . . . . . . . .
Halojen n far ampullerinin deitirilmesi . . . .
Xenon n far ampullerinin deitirilmesi . . . . .
n tampondaki ampullerin deitirilmesi . . . .
Bagaj kapandaki arka lamba grubu
ampullerinin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaportadaki arka lamba grubu ampullerinin
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plaka lambas ampulnn deitirilmesi . . . . .
on
Konuya giri
NOT
Ampul deiiminden sonra far muhafazasnn

lastik veya plastik kapaklar dzgn ekilde taklmazsa, ieriye su girebilir ve elektrik sistemi
zarar grebilir.
Gsterge lambalar
Yanyor
Olas nedenler
nlem
D lambalardan birinde bozuk bir ampul

(viraj far haria)) b).
Bozulan ampul deitirin.
a)
b)
yanmyor Olas nedenler
nlem
Rmork sinyal lambas veya tm rmork ay- Devre d kalan ampul deitirin veya rmork
dnlatmas devre d.
aydnlatmasn kontrol edin.

Rmorktaki ampullerin kontrol

Fabrika montajl ekme braketine sahip aralarda,
rmork prizi ile uygun ekilde balanm olan bir
rmorkun belirli ampulleri de kontrol edilir.
Arka lamba grubundaki LED'lerden biri bozulduunda, bir uyar verilmez. Tm LED'ler bozulursa, bu durum gsterge lambas ile gsterilir.
ist
Rmorkta bir sinyal lambasnn devre d kalmas

veya tm rmork aydnlatmasnn devre d kalmas, gsterge tablosundaki gsterge lambasnn
snmesi ile belirtilir Sayfa 104.
NOT
rib
on

nz.
uti
Bir taraftaki tm sinyal lambalarnn bozulmas.
Bir taraftaki arka lambann bozulmas (baz modellerde, plaka lambasnn bozulmas).
UYARI
rd
Her iki fren lambasnn bozulmas.

t fo

Ampul deiimi hakknda bilgiler

nz.
Kontrol listesi
no
131.5R1.GO7.77
Ampul deiimine hazrlk olarak aada belirtilen ilemler, verilen srayla gerekletirilmelidir
1.
2.
Aracnz trafik akndan emniyetli bir uzaklkta, dz ve salam bir zemine park edin.
Pratik bilgiler
357

Far dmesini 0 konumuna evirin Sayfa 104.
3.
Sinyal kolunu orta konuma getirin Sayfa 104.
4.
on
5.
6.
7.
Ynlendirme aydnlatmasn sndrn Sayfa 104.
8.
9.
Bozulan ampullerin soumasn bekleyin.

Bir sigortann yanp yanmadn kontrol edin Sayfa 353.
10.
Ampul deitirmek iin gerekli talimatlar izleyin . Yalnzca ayn tanma ve deerlere sahip ampuller kullann. Ampuln tanm, cam ksm zerinde veya tabannda yazl olabilir.
12.
Ampuln cam ksmna plak elle temas etmeyin. Lamba yakldnda meydana gelen s, camda
kalan parmak izlerinin buharlamasna ve ardndan reflektr zerinde youmasna neden olabilir.
Bu durum, farlarn parlakln olumsuz etkiler.
13.
Ampul deitirdikten sonra, dzgn ekilde altndan emin olun. Ampul dzgn almyorsa,
yerine dzgn taklmam veya tekrar bozulmu olabilir ya da konektr yerine oturmam olabilir.
14.
Aracn n tarafnda her ampul deiiminden sonra, far ayarlarn bir yetkili serviste kontrol ettirin.
rib
uti
11.
UYARI (Devam)
UYARI

aln.

gelebilir.
ist
NOT
Ara boyasnn veya dier paralarn zarar grmesini nlemek iin, lambalar karrken veya
takarken her zaman dikkatli olun.
t fo
rd
Halojen n far ampullerinin deitirilmesi
no
ek. 229 Motor blmesinde: Sol fardaki kapaklar. 1 Ksa far, 2 uzun far, park lambas veya gndz sr far 3 sinyal lambas.
bilgilerini
ve dikkate alnz.
358
Kendi kendine yardm
Bir ampuln deitirilmesi iin n farn karlmasna gerek yoktur.
lemler sadece belirtilen srayla uygulanmaldr:
3.
4.
5.
6.
7.
n sinyal lambas
Kontrol listesini dikkate aln ve talimatlara uyun Sayfa 357.

Farn arka tarafndaki lastik kapa karn.
Modele bal olarak, klipsli bir plastik kapak da bulunabilir. Kapa saat ynnn tersine evirin ve karn.
Ampul tutucusunu ampulle
Ampul tutucuyu saat ynnn tersine sonuna kadar evirin ve birlikte arkaya doru ekeampulle birlikte geriye ekip karn.
rek karn ve delikten dar
srn.
Bozuk ampul ayn tipteki yenisi ile deitirin.
uti
1.
2.
Park lambas (kk ampul tutucusu)
Ksa far
Uzun far / gndz

sr farlar veya
srekli sr farlar
Ampul tutucusunu yuvasna

Ampul tutucusunu kilit trna ile yukar doru ek. 229B 1
yerletirin ve yerine oturana
fara takn ve saat ynnde dayanma noktasna kadar evirin.
kadar ne doru bastrn.
Lastik kapa veya plastik kapa takn ve dayanma noktasna kadar saat ynnde evirin.
ekillerde, aracn sol tarafndaki far gsterilmektedir. Sa far, ekilde gsterilene simetriktir.
Arata LED teknolojisine sahip gndz sr

farlar bulunuyorsa, LED'ler deitirilemez.
ist
Farkl n far eitleri vardr. Bu nedenle kapaklarn, ampul tutucusunun ve ampullerin

konumu ve versiyonlar ekilden farkllk gsterebilir.
rib
ek. 229
on
t fo
rd
Xenon n far ampullerinin deitirilmesi

bilgilerini
ve dikkate alnz.
no
131.5R1.GO7.77
ek. 230 Motor blmesinde: 1 sol n Xenon fardaki kapak, 2 dn far, 3 , sinyal lambas 4 park
lambas ve gndz sr far.
Bir ampuln deitirilmesi iin n farn karlmasna gerek yoktur.
Pratik bilgiler
359

2
4.
5.
6.
7
on
3.
n sinyal lambas

Lastik kapa 1 farn arka tarafndan karn.
Modele bal olarak, klipsli bir plastik kapak da bulunabilir. Kapa saat ynnn tersine evirin ve karn.
Yerine oturuncaya kadar amAmpul tutucuyu saat ynnn
pul tutucuya yukardan bastAmpul ve ampul tutucuyu
tersine evirin ve ampulle birrn. Ampul ve ampul tutucugeriye ekip karn.
likte geriye ekip karn.
yu geriye ekip karn.
Ampul tutucusunu yuvasna Ampul tutucuyu fara yerleti- Ampul tutucusunu yuvasna
yerletirin ve yerine oturana rin ve saat ynnde sonuna
yerletirin ve yerine oturana
kadar evirin.
Lastik kapa takn.
uti
1.
2.
Dn far
Park lambas ve gndz

sr far
(sadece Bi-Xenon farlarda)
rib
ek. 230
ekillerde, aracn sol tarafndaki far gsterilmektedir. Sa far, ekilde gsterilene sime-
LED teknolojili gndz sr farlarndaki veya stop lambalarndaki LED'lerin deitirilmesi mmkn deildir. Yetkili servise bavurun.

ist
triktir.
n tampondaki ampullerin deitirilmesi
rd

bilgilerini
ve dikkate alnz.
t fo
Far ampulnn deitirilmesinden nce, direksiyon

simidi sol far iin dayanma noktasna kadar saa,
sa far iin ise sola evrilmelidir.
ek. 231 n sa davlumbaz iinde: Far iindeki

ampuln deitirilmesi.
2.
3.
360

Direksiyonu, aracn ilgili tarafndaki tekerlek ortay gsterecek ekilde evirin, gerekirse motoru altrn. Daha sonra motoru tekrar durdurun ve anahtar kontak kilidinden karn.
Davlumbazdaki kapa dz tornavidann ucu ile dikkatlice ok ynnde kanrtn ek. 231.
no
1.
Kendi kendine yardm

Konektr 1 ayrn ve karn.
Ampul tutucuyu 2 saat ynnn tersine evirin ve ampulle birlikte geriye ekip karn.
6.
7.
8.
9.
Bozuk ampul ayn tipteki yenisi ile deitirin. Ampul ve ampul tutucusu bir nitedir.
Ampul tutucuyu fara yerletirin ve saat ynnde sonuna kadar evirin.
Konektr 1 ampul tutucuya 2 takn. Konektr, duyulur ekilde yerine oturmaldr.
Kapa ek. 231 davlumbaza yerletirin.
Arata LED teknolojisine sahip lambalar bulunuyorsa, LED'ler deitirilemez. Yetkili servise bavurun.
uti

on
4.
5.
ist
rib
Bagaj kapandaki arka lamba grubu ampullerinin deitirilmesi
ek. 233 Bagaj kapanda: Ampul tutucunun karlmas.
rd
ek. 232 Bagaj kapanda: Kapan karlmas.

nz.
4.
5.
6.
7.
no
131.5R1.GO7.77

Bagaj kapan an Sayfa 56.
Kapa dz tornavidann ucu ile dikkatlice ok ynnde kanrtn ek. 232.
Sigortann ek. 233 2 karlmas. Balant soketinin kilidine 3 bastrn ve balant soketini karn.
Ampul tutucunun kilit trnaklarn ok ynnde an ve ampul tutucuyu karn.
Ampul tutucuyu yerine takn. Kilit trna duyulur ekilde yerine oturmaldr.
Balant soketini ampul tutucusuna takn ve kapa takn. Kapak yerine tamamen ve sk bir
ekilde oturmaldr.
t fo
1.
2.
3.
Farkl arka lamba eitleri vardr. Bu nedenle

kapaklarn, ampul tutucusunun ve ampullerin
LED teknolojisine sahip arka lambalarda, geri

vites lambasnda normal bir ampul bulunur.
Bu ampul deitirilebilir.
Pratik bilgiler
361
uti
on
Kaportadaki arka lamba grubu ampullerinin deitirilmesi
ek. 235 Kaportadaki arka lamba grubu: ampul tutucunun karlmas. 1 5 kilit kulaklar.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
ek. 234 Bagaj blmesinin yan tarafnda: Arka

lamba grubunun karlmas.
Arka lamba grubunun karlmas
4.
5.
6.
Arka lamba grubunu dikkatli bir ekilde geriye doru ekip kaportadan ayrn. Temiz ve dzgn bir yzeye koyun.
Ampuln deitirilmesi
8.
9.
10.
Ampul tutucuyu serbest brakmak iin, kulaklara ek. 235 1 4 oklarla gsterilen ynlerde bastrn.
Ampul tutucuyu arka lamba grubundan ayrn.
Ampul tutucuyu arka lamba grubuna takn. Kilit kulaklar, duyulur ekilde yerlerine oturmaldr.
t fo
7.
ist
3.

Bagaj kapan an Sayfa 56.
Bagaj blmesi ierisindeki yan demenin akln tutun (kesik ek. 234) ve demeyi
ne doru ekin.
Sigortann 1 karlmas. Balant soketinin kilidine 2 bastrn ve balant soketini karn.
Sabitleme cvatalarn elinizle skn 3 .
rd
1.
2.
Arka lamba grubunun taklmas
13.
14.
Arka lamba grubunu dikkatli bir ekilde kaportadaki yuvasna yerletirin.

Bir elinizle arka lamba grubunu yerletirdiiniz konumda tutarken, dier elinizle sabitleme cvatalarn skca yerlerine takn ek. 234 3 .
Arka lamba grubunun doru ve salam bir ekilde yerletirildiini kontrol edin.
Balant soketini ampul tutucusuna takn ve sigortay 1 ie bastrn.
15.
16.
Yan demeyi tekrar bagaj blmesindeki yerine yerletirin.

Bagaj kapan kapatn Sayfa 56.
362
no
11.
12.
Kendi kendine yardm
LED teknolojisine sahip arka lambalarda, baz lambalarda normal ampuller bulunur. Bu
ampuller deitirilebilir.
on
Farkl arka lamba eitleri vardr. Bu nedenle

kapaklarn, ampul tutucusunun ve ampullerin
rib
uti
Plaka lambas ampulnn deitirilmesi
ek. 236 Arka tamponda: Plaka lambas.

nz.
ist
ek. 237 Plaka lambas: Ampul tutucunun karlmas.

Plaka aydnlatmas kilit trnan ok ynnde bastrn ek. 236.
Plaka lambasn hafife dar ekin.
Konektrn mandalna ok ynnde bastrn ek. 237 A ve konektr ekip karn.
5.
6.
Ampul tutucuyu ok ynnde B evirin ve ampulle birlikte ekip karn.

Ampul tutucuyu plaka lambasna yerletirin ve ok ynnn tersine doru B sonuna kadar
evirin.
Konektr ampul tutucuya takn.
Plaka lambasn dikkatli bir ekilde kaportadaki yuvasna yerletirin. Plaka lambasn doru
ynde yerletirdiinizden emin olun.
Plaka lambasn, yerine oturana kadar tampona itin.
8.
9.
10.
t fo
7.
rd
1.
2.
3.
4.
no
131.5R1.GO7.77
eitli plaka aydnlatmas versiyonlar bulunduundan, ampul tutucusunun versiyonu ekilde gsterilenlerden farkl olabilir.
Arata LED teknolojisine sahip plaka lambalar bulunuyorsa, LED'ler deitirilemez. Yetkili servise bavurun.
Pratik bilgiler
363
Takviye kablosu
UYARI (Devam)
Donmu veya buzu zlm akleri kesinlikle arj etmeyin. Boalm bir ara aks
0 C (+32 F) scaklkta donabilir.
Takviye kablolaryla altrma . . . . . . . . . . . . . 365

Aknn boalmas nedeniyle motor altrlamyorsa, ak baka bir aracn aksne balanarak
motor altrlabilir. Takviye kablosu kullanmadan
nce ara aks izleme camn kontrol edin
Sayfa 285.
uti
Donmu veya buzu zlm ara aks

deitirilmelidir.
Ara takviye kablosuyla altrlrken, olduka patlayc bir gaz karm salnr. Ate
ve kvlcm kaynaklarn, plak alevleri ve yanan sigaralar daima ara aksnden uzak tutun. Takviye kablolar balanrken veya karlrken kesinlikle bir mobil telefon kullanmayn.
Takviye kablolar, DIN 72553 standardna uygun

olmaldr (bkz: Kablo reticisi bilgileri). Kablo kalnl, benzinli motor bulunan aralarda en az
25 mm2, dizel motor bulunan aralarda ise en az
35 mm2 olmaldr.
rib
Ara takviye kablosu ile altrlrken patlayc gaz salndndan, ak mutlaka iyi havalandrlan alanlarda arj edilmelidir.

Takviye kablosu, motor blmesindeki hareketli paralarla kesinlikle temas etmemelidir.

Sayfa 272
Ara aks Sayfa 285
Takviye kablolarnn yanl kullanlmas veya

takviye kablosu ile altrma ileminin yanl
ekilde gerekletirilmesi, aknn patlamasna ve sonu olarak ar yaralanmalara neden
olabilir. Ara aksnn patlamas riskini
azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
Takviye kablosu reticisinin kullanm talimatlarn dikkate aln.
NOT
Aracn elektrik sisteminin zarar grmesini nlemek iin aadakileri dikkate aln:
rd
Ara aks ve elektrik sistemi zerindeki

almalarda ciddi kimyasal yanklar, yangn
ve elektrik arpmalar meydana gelebilir. Ara
aks zerindeki almalardan nce, uyar
bilgilerini ve gvenlik talimatlarn mutlaka
okuyun ve dikkate aln Sayfa 285, Ara aks.
ist
Pozitif kutup ile negatif kutup kesinlikle

birbirleriyle kartrlmamal ve takviye kablolar yanl kutuplara balanmamaldr.
UYARI
Yanl balanan takviye kablosu, ksa devreye neden olabilir.

Aralar birbirlerine temas etmemelidir; aksi
takdirde, pozitif kutuplar balandnda elektrik
ak meydana gelebilir.
no
t fo
Akm veren ara aks, boalan ara aks ile eit voltaja (12 Volt) ve yaklak olarak
ayn kapasiteye sahip olmaldr (ara aksndeki etikete bakn).
364
Kendi kendine yardm
on
Konuya giri

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Bo ak, aracn elektrik sistemine doru ekilde
bal olmaldr.
Start-Stop sistemi bulunan aralarda: siyah

takviye kablosunun bir ucunu 3 , uygun bir topraklama balantsna Sayfa 369, silindir blouna
salam ekilde bal metal bir paraya veya silindir
blounun kendisine takn ek. 239.
Siyah takviye kablosunun dier ucunu X3 , aks boalan arata silindir blouna salam ekilde
bal metal bir paraya Sayfa 369 veya silindir
blounun kendisine takn. Kablo ucunu ak 1 yaknnda bir yere takmayn .
ist
Aralar birbirine temas etmemelidir. Aksi takdirde

pozitif kutuplar balandnda elektrik ak meydana gelebilir.
ek. 239 Start-stop sistemi bulunan aralar iin

takviye kablolarnn balant emas: Bo ak 1
ve takviye yapan ak 2 .
rib
ek. 238 Start-stop sistemi bulunmayan aralar

iin takviye kablolarnn balant emas: Bo ak
1 ve takviye yapan ak 2 .
uti
on
Takviye kablolaryla altrma
Ak mandallar ile ak kutuplar arasnda iyi birer

metal-metal temas bulunduundan emin olun.
Motorun altrlmas
rd
Motor hemen almazsa, mar motorunu yaklak

10 saniye sonra durdurun ve yarm dakika kadar
sonra tekrar deneyin.
Takviye kablolarn, motor blmesindeki hareketli paralara temas etmeyecekleri ekilde yerletirin.
Takviye kablolarnn balanmas
Takviye kablosunu A B C D srasnda balayn; ek. 238 veya ek. 239.

Her iki arata da konta kapatn Sayfa 162.
t fo
Gerekirse, motor blmesindeki ak kapan

an Sayfa 285.
Krmz takviye kablosunun bir ucunu aks boalan aracn 1 pozitif kutbuna ek. 238 + veya ek. 239 + balayn .
Start-Stop sistemi bulunmayan aralarda: siyah takviye kablosunun bir ucunu, akm veren aracn 2 negatif kutbuna - balayn ek. 238.
no
131.5R1.GO7.77
Krmz takviye kablosunun dier ucunu akm

veren ara aksnn 2 pozitif kutbuna + balayn.
Akm veren aracn motorunu altrn ve rlantide brakn.

Aks boalan aracn motorunu altrn ve
motor dzgn ekilde almaya devam edene
kadar 2 ila 3 dakika bekleyin.
Takviye kablolarnn karlmas

Takviye kablolarn ayrmadan nce, aksa ksa far kapatn.
Aks boalan arata, kablolar karlrken
meydana gelen voltaj dalgalanmalarn en aza indirmek iin kalorifer fann ve arka cam stcsn
an.
Takviye kablosunu D C B A srasnda karn; ek. 238 veya ek. 239.
Ak kapan kapatn.
Gerekirse n ekme halkasn karn Sayfa
369.
Pratik bilgiler
365
UYARI (Devam)
UYARI
Negatif kabloyu kesinlikle yakt sistemine

veya fren hatlarna balamayn.
Takviye kablosu ile altrma ileminin yanl

ekilde gerekletirilmesi, aknn patlamasna ve sonu olarak ar yaralanmalara neden
olabilir. Ara aksnn patlamas riskini
azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
on
Kutup penselerinin yaltlmam paralarna kesinlikle dokunmayn. Ara aksnn pozitif kutbuna balanan takviye kablosu, aracn
metal paralarna kesinlikle temas etmemelidir.
Ara aks ve elektrik sistemi zerindeki

almalarda ciddi kimyasal yanklar, yangn
ve elektrik arpmalar meydana gelebilir. Ara
aks zerindeki almalardan nce, uyar
bilgilerini ve gvenlik talimatlarn mutlaka
okuyun ve dikkate aln Sayfa 285, Ara aks.
uti
Ara aks izleme camn kontrol edin, gerekirse el feneri kullann. Ak sar veya renksizse, arac takviye kablolaryla altrmayn.
Ara aks evresinde, statik elektrik boalmalarndan kann. Oluan kvlcmlar nedeniyle akden salnan gaz alev alabilir.
Konektr kablolarn doru srayla balayn nce pozitif kutup, ardndan negatif kutup balanmaldr.
Ara aks zarar grmse, donmusa

veya buzu zlmse, motoru takviye kablolaryla altrmayn.
366
no
t fo
rd
ist
rib
Mutlaka uygun bir koruyucu gzlk takn

ve kesinlikle ara aks zerine eilmeyin.
Kendi kendine yardm
ekerek altrma
terek altrma bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ekerek altrma bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . .
n ekme kancasnn taklmas . . . . . . . . . . . .
Arka ekme kancasnn taklmas . . . . . . . . . .
ekme srasnda sr ile ilgili bilgiler . . . . . .
367
368
369
370
370
UYARI (Devam)
siyon kilidi aniden devreye girebilir. Bu durumda ara kontrol edilemez. Bu, ara hakimiyetini kaybetmenize, kazaya ve ar yaralanmalara neden olabilir.
Ara ekilirken aracn elektrik beslemesi

kesilecek olursa, ekme ilemini hemen durdurun ve yetkili servisten yardm isteyin.
uti
ekerek altrma ilemleri ile ilgili tm yasal gereklilikleri dikkate aln.
Keyless Access bulunan aralar sadece kontak

akken ekilebilir!

Dardan grn Sayfa 6
Motor ynetim sistemi ve egzoz temizleme sistemi Sayfa 327
eken aracn srcs olarak:

kann.
Normalden daha erken frenleme yapn
ve fren pedalna hafife basn.
rd
UYARI
ekilen aracn srcs olarak:

Fren servosu almayacandan, frenleme yapabilmek iin pedala daha kuvvetli
basmanz gerekecektir. eken araca arpmamak iin daima dikkatli olun.
Hidrolik direksiyon sistemi almayacandan, direksiyonu evirmek iin daha
fazla kuvvet uygulamanz gerekecektir.
ist
Motor dururken ve kontak akken ekme srasnda

ara aks boalr. Ara aksnn arj durumuna
bal olarak, birka dakikadan sonraki voltaj d, arataki elektrikli donanmlarn (rnein, drtl
flar) almayaca seviyede olabilir. Keyless
Access donanm olan aralarda direksiyon kilitlenebilir .
UYARI
Bir ara ekilirken, sr davran ve fren etkisi byk lde deiir. Kaza ve ar yaralanma riskini azaltmak iin aadakilere dikkat edin:
rib
Aks boalan bir ara, teknik nedenlerle ekilerek altrlmamaldr.
on
Konuya giri
G kayna olmayan bir arac kesinlikle ekerek altrmayn.
t fo
Ara anahtarn kontak kilidinden asla ekmeyin veya konta altrma dmesi ile asla kapatmayn. Aksi takdirde, elektronik direk-
NOT
Aracn zarar grmesini nlemek iin, ekme

kancasn ve kapan dikkatli bir ekilde karn ve takn.
Ara ekilirken, katalitik konvertre yakt girebilir ve zarar verebilir.
terek altrma bilgileri
no
131.5R1.GO7.77

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Teknik nedenlerden dolay, aada belirtilen aralar ekilerek altrlamaz.
Temel bir prensip olarak, ara ekilerek altrlmamaldr. Bunun yerine takviye kablosu kullann Sayfa 364.
Pratik bilgiler
367
Otomatik anzman bulunan aralar.
Konta an ve drtl flarleri yakn.
Keyless Access kilitleme ve altrma sistemi

bulunan aralar (direksiyon kilidi serbest braklmayabilir).
Her iki ara da hareket etmeye baladnda,

debriyaj pedaln serbest brakn.
2. veya 3. vitese gein.

Debriyaj pedaln basl tutun.
on
Aracnzn mutlaka ekilerek altrlmas

gerekiyorsa (manuel anzman):
Motor alr almaz debriyaja basn ve vitesi

boa aln. Bu, eken araca arpmaktan kanmanza yardmc olur.
NOT
ekerek altrma srasnda, katalitik konvertere yakt girebilir ve zarar verebilir.
uti
Ara aks boalmsa, motor kontrol niteleri

dzgn almayacaktr.
ekerek altrma bilgileri
50 km'den daha uzun mesafe boyunca aracnz ektirmeyin.
ekme halat veya ekme ubuu
Bir acil yardm arac kullanlyorsa, ara n tekerleklerim kaldrlm ekilde ekilmelidir. Drt tekerden ekili aralarn (4MOTION) ekilmesine
dair bilgileri dikkate aln.
Aracn bir ekme ubuu ile ekilmesi daha kolay

ve daha emniyetlidir. Yalnzca ekme ubuu mevcut deilse ekme halat kullanlmaldr.
Her iki aracn korunmas amacyla, ekme halat
esnek olmaldr. Sentetik liflerden veya benzeri esnek malzemeden yaplm ekme halat kullanmanz nerilir.
ekme halatn veya ekme ubuunu sadece bunun iin ngrlen kancalara veya rmork dzeneine balayn.
Drt tekerlekten ekiil (4MOTION) aralar, bir ekme halat veya ekme kancas ile ekilebilir. Ara
n veya arka aks kaldrlarak ekilecekse, motor
durdurulmaldr. Aksi takdirde aktarma organlar
zarar grebilir.
ift kavramal anzman DSG bulunan aralar

iin, otomatik anzmanl aralarn ekilmesi ile ilgili bilgileri dikkate aln Sayfa 368.
Ara ne zaman ekilerek altrlmamaldr?
rd
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip aralar sadece bir ekme topuzuna montaj iin zellikle uygun olan bir ekme ubuu ile ekilmelidir
Sayfa 142.
Drt tekerlekten ekili aralarn (4MOTION)

ekilmesi
ist

bilgilerini
ve dikkate alnz.
rib
Manuel anzmanl aracn ekilmesi

gerekiyorsa:
Aracn ekilebileceinden emin olun Sayfa 368,

Ara ne zaman ekilerek altrlmamaldr?.
Direksiyon kilitlenebileceinden ve kilitli kalabileceinden, ara aks bosa, ayrca elektronik

park freni ve direksiyon kilidi kapatlamyorsa.
Otomatik anzmanl aralar iin, ekilerek kat

edilmesi gereken mesafe 50 km zerindeyse.
t fo
Vites kolunu bo konuma getirin Sayfa 168.
Bir arza nedeniyle anzmanda ya kalmamsa.
Arac 50 km/h (30 mph) zerinde hzla ekmeyin.
50 km'den daha uzun mesafe boyunca aracnz ektirmeyin.
Otomatik anzmanl aracn ekilmesi

gerekiyorsa:
Aracn ekilebileceinden emin olun Sayfa 368,

Ara ne zaman ekilerek altrlmamaldr?.
no
Vites kolunu N konumuna getirin.
Arac 50 km/h (30 mph) zerinde hzla ekmeyin.
368
Kendi kendine yardm
Baka bir ara ekilirken aadakileri

dikkate aln:

Aracn kullanm klavuzundaki ekmeye dair bilgileri dikkate aln.
Ara sadece elektronik park freni ve elektronik direksiyon kilidi kapalysa ekilebilir. Elektrik akm kesildiinde veya elektrik sisteminde bir
arza olduunda, elektrikli park frenini ve elektronik
direksiyon kilidini kapatabilmek iin motorun takviye kablolar ile altrlmas gerekebilir.
uti
on
n ekme kancasnn taklmas
ek. 241 n tamponun sa tarafnda: ekme kancasnn taklmas.
ekme kancasn, vidal delie saat ynnn

tersine evirerek takn ve sonuna kadar skn
ek. 241 . ekme kancasn tamamen ve
emniyetli bir ekilde skabilmek iin uygun bir nesne kullann.

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ekme kancas, n tamponun sa tarafndaki bir
kapan arkasnda bulunan vidal delie taklr
ek. 241.
ekerek altrma ile ilgili bilgileri dikkate aln

Sayfa 368.
ekme kancasnn ne taklmas
ekme ileminden sonra, ekme kancasn saat ynnde evirerek karn.

Kapan yan mandallarn tampondaki yuvalara
yerletirin.
ist
ekme kancas her zaman arata bulundurulmaldr.
rib
ek. 240 n tamponun sa tarafnda: Kapan karlmas.
NOT
ekme kancas, deliine mutlaka sk bir ekilde vidalanmaldr. Aksi takdirde, ara ekilirken
veya bir arac ekerken ekme kancas yerinden kabilir.
rd
ekme kancasn bagaj blmesindeki alet takmndan aln Sayfa 339.
Kapan kar tarafna, kilit tampona oturana

kadar bastrn.
Kapan kilidini amak iin, yan ksmna ek.

240 (ok) bastrn.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
Kapa karn ve arata asl halde brakn.
Pratik bilgiler
369
uti
on
Arka ekme kancasnn taklmas
ek. 242 Arka tamponun sa tarafnda: Kapan

karlmas.
ek. 243 Arka tamponun sa tarafnda: ekme

kancasnn taklmas.
ekme ileminden sonra, ekme kancasn saat ynnde evirerek karn.
ekerek altrma ile ilgili bilgileri dikkate aln

Sayfa 368.
NOT
ekme kancas, deliine mutlaka sk bir ekilde vidalanmaldr. Aksi takdirde, ara ekilirken veya bir arac ekerken ekme kancas yerinden kabilir.
Fabrika montajl rmork dzeneine sahip
aralar sadece bir ekme topuzuna montaj iin
zellikle uygun olan bir ekme ubuu ile ekilmelidir. Uygun olmayan bir ekme ubuunun
kullanlmas, ekme topuzuna ve araca zarar
verebilir. Bunun yerine ekme halat kullann.
rd
ekme kancasnn arkaya taklmas (fabrika

montajl rmork dzenei bulunmayan
aralar)
Kapan alt kilit trnan tampondaki delie yerletirin ve st kilit trna tampona oturana kadar
kapan st ksmna bastrn.
ist
ekme kancas, arka tamponun sa tarafndaki bir

kapan arkasnda bulunan vidal delie taklr
ek. 243. Fabrika montajl rmork dzeneine
sahip aralarda tampondaki kapan arkasnda
ekme kancas iin bir montaj delii mevcut deildir. ekme ilemi iin, ekme topuzunu takn ve
kullann Sayfa 139, .
rib

bilgilerini
ve dikkate alnz.
ekme kancasn bagaj blmesindeki alet takmndan aln Sayfa 339.
Kapan kilidini amak iin, alt ksmna ek.

242 (ok) bastrn.
Kapa karn ve arata asl halde brakn.
t fo
ekme kancasn, vidal delie saat ynnn

tersine evirerek takn ve sonuna kadar skn
ek. 243 . ekme kancasn tamamen ve
emniyetli bir ekilde skabilmek iin uygun bir nesne kullann.
ekme srasnda sr ile ilgili bilgiler
370
no

bilgilerini
ve dikkate alnz.
Kendi kendine yardm
Aracn ekilmesi, zellikle de ekme halat kullanlrken, tecrbe gerektiren bir ilemdir. Her iki src de, aracn ekilmesi ile ilgili gerekli teknik bilgiye
sahip olmaldr. Bu nedenle, tecrbesiz srcler
eken veya ekilen bir arac srmemelidir.
ekilen aracn srcs olarak:
eken aracn kullanm klavuzundaki bilgi ve

on
Drtl flarler yanyorsa ve kontak aksa, ekilen

aracnzn sinyal lambalarn kullanmaya devam
edebilirsiniz. Sinyal kolunu istediiniz yne getirin.
Dn sinyali verildiinde, drtl flarler geici
olarak devreden kar. Ardndan sinyal kolu orta
konumuna getirildiinde, drtl flarler tekrar devreye girer.
Fren servosu almayacandan, frenleme yapabilmek iin pedala daha kuvvetli basmanz gerekecektir. eken araca fazla yaklamayn.
eken aracn srcs olarak
Gaza ok dikkatli ve ihtiyatl ekilde basn. Ani

sr manevralarndan kann.
Normalden daha erken frenleme yapn ve fren

pedalna hafife basn.
ekilen aracn kullanm klavuzundaki bilgi ve
uti
Sr srasnda, eken araca fazla yk uygulanmamasna ve ani manevralardan kanmaya dikkat

edin. Kaplamasz yollarda yaplan ekme ilemi srasnda, balant paralarnn ar yklenmesi ve
zarar grmesi sz konusu olabilir.
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Motor almyorken hidrolik direksiyon da almayacandan, direksiyonu evirmek iin daha

fazla kuvvet gerekecektir.
rib
Direksiyonun kilitlenmesini nlemek ve sinyal

lambalarn, kornay, silecekleri ve ykayclar kullanabilmek iin konta ak brakn.
Pratik bilgiler
371
Anlam
1/dk
Motorun dakikada dn says (devir).

Kilitlenme nleyici fren sistemi.
Otomatik mesafe kontrol (Adaptive Cruise Control).
ACT
Aktif silindir ynetimi (silindir kapatma).
AFS
Dinamik viraj far.
ASR
Patinaj nleme sistemi.
BAS
Fren destei.
ccm
Santimetrekp. Motor hacmi iin l birimi.
CCS
Hz sabitleme sistemi.
CO2
Karbon dioksit.
DCC
Adaptif asi kontrol sistemi.
uti
ABS
ACC
on
Ksaltmalar
Deutsches Institut fr Normung "Alman Standartlar Enstits".
DPF
Dizel partikl filtresi.
DSG
Otomatik ift kavramal anzman DSG.
DWA
Hrszlk nleme sistemi.
EDS
Elektronik diferansiyel kilidi.
ist
Avrupa normu.
EN
rib
DIN
EPC
Motor ynetim sistemi (Electronic Power Control).
ESC
Elektronik stabilite program.
ETC
Paral yol geme sistemi (Electronic Toll Collection System).
g/km
Kilometre bana gram olarak salnan karbon dioksit miktar.

Kiloewton, ekme kuvveti.
Kilopascal, lastik basn gstergesi.
kW
Kilowatt, Motor gc.
LED
Ik yayc diyot (Light Emitting Diode).
MFA
ok ilevli ekran.
Motor kodu
OKTAN
psi
Motor kodu.
Newtonmetre, motor torkunun l birimi.
t fo
Nm
rd
kN
kPa
Aratrma oktan numaras, benzinin vuruntu direncini belirlemek iin.

Pound-force per square inch, ngiliz basn l birimi.
SG5
5 vitesli manuel anzman.
SG6
6 vitesli manuel anzman.
SMK
Artrlm atalet ktle snf
Dorudan enjeksiyonlu ve turboarjl dizel motorlar
TSI
Dorudan enjeksiyonlu ve turboarjl benzinli motorlar
XDS
372
no
TDI
Elektronik diferansiyel kilidinin geniletilmesi.
Anahtar kelimeler dizini
63
54
57
59
47
48
49
243
108
127
315
316
127
on
331
331
332
331
331
332
332
331
332
181
uti
184
222
21
21
188
285
52
298
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
ABS
Bkz. Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . .
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
acil durumda
arza durumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
drtl flar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm paketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kendinizi ve arac emniyete alma . . . . . .
kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
gen reflektr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yangn sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil durumda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil fren gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . .
Almas
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ama
bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ieriden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless Access ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
adaptif asi kontrol sistemi DCC . . . . . . . .
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aksesuarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aks ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktif silindir ynetimi durum gstergesi
(ACT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aktif silindir ynetimi (ACT)
Durum gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ak
Bkz. Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alarm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alet
Bkz. Alet takm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alet takm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Altrma
ilk km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alt taban korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alminyum bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj kapanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kaportada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357

Plaka lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
Ampul deiimi
arka lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361, 362
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Halojen n farda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
hazrlk almalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
n tamponda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Xenon n farda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
ampuln bozulmas
bkz: Ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Anahtar
bkz: Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Anahtar sembol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Anahtarsz
altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Ani frenleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Antenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Antifriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Araca genel bak
Yandan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Arac itme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Arka ekme kancas . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
ekme ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
ekme halat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
ekme yasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Drt tekerden ekili . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
n ekme kancas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
rmork dzenei ile . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Aracn genel grn
Arkadan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
nden grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Aracn itilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
aracn kaldrlmas
kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
kriko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Aracn kaldrlmas
kriko ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
lift ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Aracn satlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Aynalarn katlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . 124
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Sensrler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 211
ara
arza durumunda emniyete alma . . . . . . . 331
deerlendirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
dardan kilit ama veya kilitleme . . . . . . . 47
geri dnm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
rib
339
339
340
339
315
315
295
294
356
361
362
373
ist
rib
uti
on
Kap kilitlerindeki buzun zlmesi . . . . . 295

Koltuk stmasna sahip olmayan koltuk yzeyleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Koltuklarn bakm ve temizlii . . . . . . . . . 298
Kuma demeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Kuma koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Lastik fitiller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Motor blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 290, 291
Plastik paralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Saklama blmelerinin temizlenmesi . . . . . 301
Servis konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Silecek lastiklerinin deitirilmesi . . . . . . . 293
Silecek lastiklerinin temizlenmesi . . . . . . . 293
Suni deri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Ykama sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Ara bilgi etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
ara bilgilerinin kaydedilmesi . . . . . . . . . . 319
ara sat
baka bir lkede / ktada . . . . . . . . . . . . . 323
Ara svlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Ara asi numaras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Arata ocuklarn tanmas . . . . . . . . . . . . . 96
Arata eya tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Bagaj eriim kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Bagaj filesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Bagaj kapa akken sr . . . . . . . . . . . 126
Bagaj tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
anta asklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . 144
Rmork ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Tavan portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . 136, 138
Yk balama kancalar . . . . . . . . . . . . . . 133
arataki deiiklikler
plaka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Arataki modifikasyonlar . . . . . . . . . . . . . . 315
Ara tanmlama bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Ara tanmlama numaras . . . . . . . . . . . . . . . 38
ara telefonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Ara st Tehis Sistemi (ODB) . . . . . . . . 320
Ara ykama
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Arazide sr
Karter muhafazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
arza arama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
arza bellei
okuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Arza bellei
Balant soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
arza durumu
arac emniyete alma . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
arza tahmini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
374
no
t fo
rd
kilitleri Keyless Access ile ama ve kilitleme .49

.
kilitlerin ieriden almas veya kilitlenmesi 48
Ara
Arazide durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Yokuta durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
ykleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
ayrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
boalr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 288, 332
boalmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163, 263
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Elektrikli donanmlarn otomatik olarak kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Elektrolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Elektrolit seviyesinin kontrol . . . . . . . . . . 286
Hazrlk ilemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Montaj yeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Sembol aklamalar . . . . . . . . . . . . . . . . 285
arj edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
taklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Takviye kablolaryla altrma . . . . . . . . . 365
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Ara anahtar
dzenleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Panik dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
pilin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
senkronize edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Ara anahtarnda alarm dmesi . . . . . . . . . 43
Ara ayarlar
Bilgi-elence sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
ara bakm
alminyum ss paralar . . . . . . . . . . . . . 294
cam antenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
krom ss paralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Yksek basnl ykama makinesi . . . . . . 291
Ara bakm
Ahap dekorlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Alt taban korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Ara boyas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Doal deri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
elektrikli kumanda ile ayar olana olmayan
koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Elle ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
eloksall yzeyler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi . . . . . 301
Gsterge tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Hava yast modl (Gsterge tablosu) . 301
hava yast yap paralarna sahip olmayan
koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Jantlarn temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . 294
Kamera gr alan . . . . . . . . . . 110, 235, 238
Ayrca bkz. Vites deitirme . . . . . . . . . . . . 168

Azami hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
on
rib
uti
bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj blmesi
Bagaj rts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deiken bagaj taban . . . . . . . . . . . . . . .
File . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj eriim kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bagaj kapa
bakn Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilidini ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ak bagaj kapayla sr . . . . . . . . . . .
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bkz: Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kilit ama veya kilitleme . . . . . . . . . . . . . . .
manuel kapama ve ama . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bamsz kalorifer
bkz: ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bamsz kalorifer
otomatik kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bakm aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . .
bakm
Bkz. Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bakm uyarlarnn arlmas . . . . . . . . . . .
Bardaklk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bardaklklar
Arka orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka yan kaplama . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Orta konsolun n blmnde . . . . . . . . . .
ie tutucular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BAS
bkz: Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Katklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bijon anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bijon anahtar
kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bijonlar
skma torku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Arka cam rezistans . . . . . . . . . . . . . . . 253, 255

Arka koltuk grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
arka koltuk srtl
dik konuma getirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . 130
ne yatrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
ASR
almas ve kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . 185
Bkz. Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . 184
bkz: fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . 185
Anma gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
AUX-IN soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Ayak paspas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
ayarlama
elektrikli ayarlanan n koltuk . . . . . . . . . . . 69
ayarlanmas
direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Mekanik n koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
n yolcu koltuu srtlnn ne yatrlmas 76
Ayarlanmas
Far ykseklii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Koltuk kafalklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Srt masaj fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Ayarlar
Doru oturma konumu . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Ayarlar (SETUP)
Bilgi-elence sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Men ve sistem ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . 31
n ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Gndz sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Otomatik uzun far ayarlama sistemi . . . . . 108
Sinyal kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . 108
ayna
grlemeyen alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Ayna
kr nokta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Dikiz aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Konfor fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
n yolcu aynasn eme . . . . . . . . . . . . . 123
Senkronize ayna ayar . . . . . . . . . . . . . . . 123
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
375
129
112
131
135
134
132
47
57
58
56
126
57
56
58
47
336
56
126
259
265
24
289
24
155
156
156
155
155
184
269
269
269
269
266
265
343
342
345
344
324
C
59
324
117
117
117
115
116
117
118
118
118
118
115
rd
cam
bkz. Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam antenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam silecei
far ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
cam silecekleri
stmal ykama fskiyeleri . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam silecek kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servis konumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Silecek sprgesinin indirilmesi . . . . . . . . .
Silecek sprgesinin kaldrlmas . . . . . . . .
Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cam ykama suyu
cam temizleyici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doldurulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Temizlik maddesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD deitirici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cep telefonu
D anten balants olmadan kullanm . .
Cila artklarnn temizlenmesi . . . . . . . . . . .
Cilalama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
City acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . .
Climatronic
bkz: Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
on
143
271
127
175
292
uti
143
anta asklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
ekme
ara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
ekme
baka bir ara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
ekme alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ekmeceler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
ekme topuzu
dar itilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
evre aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 230
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
evre gzleme sistemi
City acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . 234
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
geici kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
sistem snrlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
evreye duyarl sr . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
karlabilir kllk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
ift kavrama anzman
Bkz: Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . 174
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
ocuk kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
ocuk koltuu
emniyet kemeri ile sabitlenmesi . . . . . . . . 100
LATCH ile sabitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . 101
ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Arlk snflar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Arata ocuklarn tanmas . . . . . . . . . . . . 96
arka koltuk grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Arka koltuk grubunda ISOFIX ocuk koltuu .99
.
ocuk koltuu sabitlemesi . . . . . . . . . . . . . 98
ISOFIX ile sabitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . 101
kilitlenebilir emniyet kemeri ile sabitlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Norm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
n yolcu hava yastnn devre d braklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
n yolcu koltuunda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Sabitleme sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Top Tether sabitleme kua ile sabitleme 103
ocuklarn arata tanmas
Kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
oklu arpma freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
oklu ortam soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
rib
31
31
254
31
31
244
ist
Ara ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ayarlar (SETUP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bilgi-elence sistemi ayarlar . . . . . . . . . . . .
Ara ayarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bisiklet
maksimum yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bisiklet tayc
hareketli ekme topuzuna monte etme . .
Biyodizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bo arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bota sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Buzun temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
120
119
115
119
120
214
152
320
292
294
234
251
376
no
akmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
alma arzas
Yorgunluk alglama sistemi . . . . . . . . . . . 241
altrma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
t fo
no
131.5R1.GO7.77
191
308
192
192
192
191
192
192
308
191
174
192
308
on
uti
rd
ist
DCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
depo kapa
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
destek sistemleri
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
elektronik stabilite program (ESC) . . . . . 185
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 222
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . . . . 185
Destek sistemleri
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
evre gzleme sistemi (Front Assist) . . . 230
oklu arpma freni . . . . . . . . . . . . . . . . 184
devreden karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
devreye alnmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Driving Mode Selection . . . . . . . . . . . . . . 243
Elektronik stabilite program (ESC) . . . . . 183
fren destei (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS) . . . 184
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . 250
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . 248
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . 246
rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Devir gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
d antenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
D ortam scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . 22
Dtan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Diferansiyel kilidi
Dijital saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Dikiz aynas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Dinamik far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . 111
direksiyon
ayarlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
bir yne ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon toplama destei . . . . . . . . . . .
Elektro-mekanik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hidrolik direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Progresif direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . .
titreim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme dmeleri (Tiptronic) . . .
Direksiyon toplama destei . . . . . . . . . . . .
Di derinlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dizel
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel
Yanl yakt dolumu korumas . . . . . . . . .
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme tavsiyesi . . . . . . . . . . . . .
dizel yakt
Ek stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Biyodizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtre n stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
K dizeli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diz hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . .
Dolum miktarlar
Cam ykama suyu haznesi . . . . . . . . . . . .
Yakt deposu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
donanm deiiklii . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Donanm deiiklikleri . . . . . . . . . . . . . . . .
Dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
geri vites taklyken . . . . . . . . . . . . . . . . .
ki tarafl dn far . . . . . . . . . . . . . . . . .
drtl flar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drt tekerden eki
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
drt tekerden ekili
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drt tekerlekten eki
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Driving Mode Selection . . . . . . . . . . . . . . . .
DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dey yk
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . .
Dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dynamic Light Assist
Bkz. uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . .
rib
377
265
267
328
328
327
271
176
270
266
270
271
270
270
95
120
267
323
317
108
108
108
331
313
368
313
243
174
144
139
108
378
no
on
uti
rib
t fo
rd
E10
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Ebatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
EDS
Egzoz temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . 327
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Ek stc
yaktla alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
programlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Ek kalorifer
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
aktifletirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
otomatik kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 263
Uzaktan kumanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Uzaktan kumandann etki alan . . . . . . . . 261
Ekonomik sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21
Gsterge tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ekran gstergesi
hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
trafik iareti alglama sistemi . . . . . . . . . . 239
Ekran gstergesi
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Elbise asklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
dmeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Konforlu ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
otomatik ama ve kapatma . . . . . . . . . . . . 60
skma nleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Elektrikli donanmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
Elektrikli donanmlarn kapatlmas . . . . . . 288
Elektrikli donanmlarn otomatik olarak kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
elektrikli panorama srgl/alr tavan
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . . 62
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
kapanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . 64
Elektrik soketleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
12 volt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Elektrik tketen donanmlar 144, 159, 160, 263

Elektrolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . . . . . 184
Elektronik Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . 166
elektronik park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Elektronik stabilite program (ESC) . . 183, 185
el freni
bkz. park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
bkz. Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
eloksall yzeyler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
emniyet kemeri
emniyet kemeri yerleimi . . . . . . . . . . . . . . 84
taklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Emniyet kemeri
karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Emniyet kemeri gerdiricileri . . . . . . . . . . . . 86
Emniyet kemeri skma nleme fonksiyonu .86
.
Emniyet kemeri toplama mekanizmas . . . 86
Emniyet kemeri ykseklik ayar . . . . . . . . . 85
Kvrlan emniyet kemeri . . . . . . . . . . . . . . . 83
Kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Emniyet kemeri gerdiricileri . . . . . . . . . . . . . 86
Emniyet kemeri gergileri
servis ve imha etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Emniyet kemeri gerilme snrlayclar . . . . . 86
imha edilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Emniyet kemerinin doru konumlandrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Emniyet kemeri takl olmayan yolculara ne
olur? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Emniyet kemeri toplama mekanizmas . . . . 86
Emniyet kemeri ykseklik ayar . . . . . . . . . . 85
emniyet kemerleri
kemer durum gstergesi . . . . . . . . . . . . . . 79
uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Takl deil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Emniyet kemerleri korur . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Emniyet kilidi
SAFE kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
SAFELOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
almas ve kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . 185
bkz: Elektronik stabilite program (ESC) . 183
bkz: fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . 185
eski ara geri dnm . . . . . . . . . . . . . . 325
eski aralarn geri dnm . . . . . . . . . . 325
eski haline getirilebilir kemer gergisi . . . . . 86
Eskimi lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
eya gzleri
eya gz aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . 112
ETC
paral yol kart okuyucu . . . . . . . . . . . . . . . 161
ist
on
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
ist
Fabrika etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
far
okuma lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Far
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
ift tarafl srekli yanan park lambas . . . 107
Dme aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Eve var (Coming home) . . . . . . . . . . . . . 110
Far dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Gaz dearjl ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Gsterge aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Gsterge tablosu aydnlatmas . . . . . . . . . 112
i mekan aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . 112
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Ksa far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Leaving home (Evden k) . . . . . . . . . . . 110
Park lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106, 107
Sis lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
srekli sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Uyar sesleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Viraj far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Xenon farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Yurtd seyahatleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 111
Dinamik far ykseklik ayar . . . . . . . . . . . . 111
Tam otomatik seviye ayar . . . . . . . . . . . . . 111
File
Bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Filtre n stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
fonksiyon arzas
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 231
Dizel partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
rmork dzenei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Fonksiyon arzas
ift kavrama anzman . . . . . . . . . . . . . . 176
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Elektrikli yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256

Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Radyo alm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159, 324
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Uzun far ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Fren
acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . 181
Ani frenlemede acil fren gstergesi . . . . . 332
Fren balatalarnn rodaj
baknz Frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Fren destei (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . . . . . 184
Patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . . . 184
Fren hidrolii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Teknik zellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Frenleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
frenler
fren balatalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
fren balatalarnn rodaj . . . . . . . . . . . . . . 182
park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Frenler
elektronik park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . 183
Fren hidrolii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
fren hidrolii deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . 187
fren hidrolii seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Fren servosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Fren servosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182, 183
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Arza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Front Assist
bkz: evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . 230
City acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . 234
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
geici kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
sistem snrlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
uti
323
110
320
110
rib
Etiket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Evden k (Leaving-Home) fonksiyonu . .
Event Data Recorder . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eve var (Coming-Home) fonksiyonu . . . . .
G
G 12 plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gaz dearjl ampuller . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
379
282
282
282
107
309
314
310
rib
uti
on
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 26
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Men kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Semboller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gsterge tablosundaki gstergeler . . . . . . . 26
gsterge tablosunda trafik iareti gstergesi
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Gsterge tablosunda trafik iareti gstergesi
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
gzlk saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . . 151
Gndz sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Gnelik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Gnelikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
GVENLK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Gvenlik donanmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
ist
Hava giri kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hava kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava sirklasyon modu . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
geici kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aklamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
arzalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ocuk koltuklarnn kullanm . . . . . . . . . . .
Diz hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge tablosunun temizlenmesi . . . . .
levi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kilitli dme ile kapatma . . . . . . . . . . . . . .
onarmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu hava yastnn kapatlmas . . . .
n yolcu hava yast sistemi farklar . . . .
Perde hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tetiklenmeden sonra arac kilitleme . . . . . .
Yan hava yastklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hazrlayc faaliyetler
Srten nce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
hazrlk almalar
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hazrlk almalar
motor blmesindeki almalar . . . . . . . .
tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
380
no
t fo
rd
Genel bak
Yandan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Genel grnm
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
src taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Genel grn
Arkadan grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Orta konsol st ksm . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Orta konsol, alt ksm . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
nden grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
n yolcu taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Sinyal ve far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Src kaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Tavan kaplamas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
gsterge lambalar
emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Gsterge lambalar
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Motor ya sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Motor ya seviyesinin kontrol . . . . . . . . 276
gsterge lambas
ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Gsterge lambas
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Cam ykama suyu seviyesi . . . . . . . . . . . . 115
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Egzoz temizleme sistemi . . . . . . . . . . . . . 327
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Fren balatas anma gstergesi . . . . . . . 179
Frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Motor ynetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
src kapsnda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Uzaktan kumanda (Ek kalorifer) . . . . . . . . 260
yakt deposu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Gsterge tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Aydnlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Bakm aral gstergesi . . . . . . . . . . . . . . 24
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 21
296
256
257
257
257
257
87
89
301
318
92
95
88
301
89
92
318
91
92
88
94
47
93
35
357
274
343
imha etme
eski ara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
on
uti
Jantlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cvatal jant halkas . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cvatal kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iaret . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
166
162
74
rib
rd
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Istmal koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Istma ve temiz hava sistemi
ayrca bkz: Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kumanda eleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
baknz ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . .
Ik makinesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
i mekan aydnlatmas . . . . . . . . . . . . . . . . .
mekan izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ki tarafl dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iletiim penceresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm paketi
Bkz. lk yardm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lk yardm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Saklama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
mha edilmesi
Emniyet kemeri gergileri . . . . . . . . . . . . . .
no
131.5R1.GO7.77
251
255
101
96
286
112
52
108
113
332
332
332
86
305
305
305
305
294
kalk destek sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195

Kalk destek sistemi
Bkz. Destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . 194
kapama
bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
dardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
ieriden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Keyless Access ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kapatlmas
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
kapatma
cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Kap ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 9
Kap kilitlerindeki buzun zlmesi . . . . . . 295
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
ocuk kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
manuel kapama veya ama . . . . . . . . . . . 334
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Karn temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Karter muhafazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
kart okuma cihaz
paral yol kart okuyucu . . . . . . . . . . . . . . . 161
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Drt tekerden eki . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
katalitik konvertr
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Katalitik konvertr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Kemer gergisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Kemirici hayvan koruma dzenei . . . . . . 322
Keyless Access
ara kilitlerini ama ve kilitleme . . . . . . . . . 49
altrma dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Keyless-Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Keyless-Exit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Keyless-Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Keyless Access anahtarsz durdurma ve altrma sistemi
Motor ve kontak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
ist
hazrlk ilemleri
Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
motor ya ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
motor ya seviyesinin kontrol . . . . . . . . 278
Hazrlk ilemleri
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Motor soutma suyu eklenmesi . . . . . . . . 283
Motor soutma suyu seviye kontrol . . . . 283
Hrszlk nleme bijonlar . . . . . . . . . . . . . . 344
Hrszlk nleme bijonu . . . . . . . . . . . . 340, 343
hrszlk nleme sistemi
rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Hrszlk nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ekme alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
mekan izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Tanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Yanl alarm riski . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Hz kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
hz sabitleme sistemi
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
hz snrlayc
uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Hz snrlayc
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
hurdaya karma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
381
251
340
72
298
300
298
298
298
298
298
301
uti
rib
ist
t fo
no
382
257
256
256
on
Hava sirklasyon modu . . . . . . . . . . . . . .

Kullanm bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klima (manuel)
bkz: Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kod numaras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk demeleri
Alcantara temizlii . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doal deri koltuklarn bakm ve temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuklarn bakm ve temizlii . . . . . . . . .
Kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kuma demelerin temizlenmesi . . . . . .
Kuma koltuklarn temizlenmesi . . . . . . .
Suni deri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
koltuk fonksiyonlar
Koltuk fonksiyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
koltuk grubu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk kafal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk klflar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
koltuklar
koltuk says . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
arka koltuk srtl . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon konumunun ayarlanmas . . . . .
Doru oturma konumu . . . . . . . . . . . . . . . .
elektrikli ayarlanan n koltuk . . . . . . . . . . .
Koltuk stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalnn sklmesi . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalnn taklmas . . . . . . . . . . . .
Koltuk kafalklarnn ayarlanmas . . . . . . . .
Mekanik n koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Srt masaj fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . .
koltuk says . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Koltuk says . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Konfor fonksiyonlar
Yeniden programlama . . . . . . . . . . . . . . .
Konforlu ama
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Konforlu kapama
elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Konforlu kapatma
Kontak
Bkz: Motor ve kontak . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontak anahtar
bkz: Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Serbest brakma kilidi . . . . . . . . . . . . . . . .
rd
Ksa far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

K dizeli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Kn kullanm
Yakt tketimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Drt tekerlekten eki . . . . . . . . . . . . . . . 313
Hz snr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
k mevsiminde kullanm
ayna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
K mevsiminde kullanm
Cam ykama suyu haznesi . . . . . . . . . . . . 120
Cam ykama suyu iin antifriz . . . . . . . . . 120
Di derinlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Far ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Filtre n stc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Istmal cam ykama fskiyeleri . . . . . . . . . . 117
Kamera gr alan . . . . . . . . . . 110, 235, 238
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
K dizeli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Srgl/alr tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Tuz izleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
kzltesi n cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Kick-down dzenei . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
kilit ama
dardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
ieriden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Kilit dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
kilitleme
dardan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
ieriden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Kilitleme
hava yast tetiklendikten sonra . . . . . . . . 47
Kilitleme ve altrma sistemi Keyless Access
bkz. Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS) . . . . 184
Kilitlerdeki buzun zlmesi . . . . . . . . . . . 295
Kilitli dme
n yolcu hava yastn devre d brakma 92
Kilometre sayac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Bilgi-elence sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Klima (manuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Klima sistemi
ayarlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Hava kanallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
76
74
130
74
71
70
297
65
65
130
72
67
69
74
71
71
70
68
76
75
65
65
320
60
63
63
60
162
43
163
uti
rib
303
311
349
352
349
350
350
349
351
351
101
96
174
323
321
108
manuel kapama ve ama

bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manuel kapama ve ama . . . . . . . . . . . . . .
arka kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
n yolcu kaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites kolunu manuel ama . . . . . . . . . . . .
Manuel kapama veya ama
Src kaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MEDIA-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
mekanik hareketli ekme topuzu
bisiklet tayc monte etme . . . . . . . . . . .
dar itme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mekanik n koltuk
Kumanda eleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Merkezi kilit
Emniyet kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hrszlk nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . .
Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
merkezi kilitleme
dardan kilit ama veya kilitleme . . . . . . .
kilitlerin ieriden almas veya kilitlenmesi
Merkezi kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aklamalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
merkezi kilitleme dmesi . . . . . . . . . . . . .
Tek kap ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rd
356
235
236
236
236
237
236
236
312
309
306
307
307
307
t fo
no
131.5R1.GO7.77
lamba deiimi
Bkz: Ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ne zaman kapanr? . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastiin yk kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik anmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
250
307
250
306
248
248
248
295
308
on
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . .

Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . .
Lastiklerin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . .
Lastik basnc izleme sistemi . . . . . . . . . . .
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik fitiller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik hasarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastikler
Bkz: Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . .
lastiklerin yk kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . .
Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10 dakik srten sonra kontrol . . . . . . . .
Bkz: Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . .
hazrlk ilemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ierii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kullanlmaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lastiin contalanmas . . . . . . . . . . . . . . .
Lastiin iirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
baknz ocuk koltuu . . . . . . . . . . . . . . . .
Launch-Control program . . . . . . . . . . . . . .
levha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Light Assist
Bkz. uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . .
ist
kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

yetkisiz ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . 163
kontrol listesi
arza durumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
Kontrol listesi
acil durumda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331
ampul deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Aracn kriko ile kaldrlmas . . . . . . . . . . . 346
ocuklarn arata tanmas . . . . . . . . . . . 97
Emniyet kemeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Koltuk demeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
motor blmesindeki almalardan nce . 274
Motor ya ilave edilmesi . . . . . . . . . . . . . 278
Motor ya seviyesinin kontrol edilmesi . . 278
Sr gvenlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sr hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Tekerlek deiimi iin n hazrlklar . . . . . 343
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . . 267
Yurt dnda sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Kontrol niteleri
Yeniden programlama . . . . . . . . . . . . . . . 320
Kontrol nitelerinin yeniden programlanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
kontrol nitesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
kontrol nitesinde kaytl bilgiler . . . . . . . . 319
Kopma halat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141, 143
Korna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
kriko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
krom bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Kullanm
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Kullanm klavuzu saklama blmesi . . . . . 152
Kumanda eleri
Mekanik n koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Kllk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
karlabilir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
383
336
334
335
335
337
334
151
143
142
68
50
52
49
47
48
46
46
48
46
275
275
274
167
39
281
283
283
282
281
282
281
283
281
on
nakliye
Ne, ne zaman? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Oktan Says . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

okuma lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Olay verileri bellei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
onarmlar
etiket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
plaka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Onarmlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315, 317
n cam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Onarm seti
birden fazla lastik hasarlysa . . . . . . . . . . 349
Orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Orta konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14
otomatik mesafe kontrol
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . . 222
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
geici kapatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
zel sr durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Otomatik sr far kumandas . . . . . . . . . 108
otomatik anzman
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Yokuta kalk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Otomatik anzman
Bkz. Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . 168
ift kavrama anzman . . . . . . . . . . . . . . 174
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Kick-down dzenei . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Kontak anahtar serbest brakma kilidi . . . 163
Launch-Control program . . . . . . . . . . . . . 174
Manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
384
no
t fo
163
162
159
166
163
167
165
164
166
165
39
276
279
278
278
276
278
277
279
276
278
327
327
uti
315
269
165
272
285
296
274
281
276
296
rib
320
317
241
241
241
241
241
317
lm ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tketimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya seviyesi kontrol . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ynetimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ist
222
20
113
rd
mesafe kontrol
bkz: otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . .
Mesafe sayac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
metal katmanl n cam . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mobil telefon
D anten balants olmadan kullanm . .
Modifikasyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Montaj ve styap paralar . . . . . . . . . . . .
Motor
Altrma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dzensiz motor almas . . . . . . . . . . . .
Sesler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hava giri kanal . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
hazrlk almalar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor seri numarasnn
belirlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dolum az . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
eklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scaklk gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Soutma suyu seviye kontrol . . . . . . . . .
Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
motor ve kontak
yetkisiz ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ve kontak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12-Volt soketler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kontak kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor n stmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun altrlmas . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorun Keyless Access ile altrlmas
Motorun Keyless Access ile durdurulmas
n stma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deiim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
dolum delii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ekleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
337
175
108
108
108
Yksek basnl temizleyici . . . . . . . . . . .

Yksek basnl ykama makinesi . . . . . .
zel Durumlar
Duman Oluumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
zellikler
radyo yayn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
66
uti
rd
t fo
no
131.5R1.GO7.77
270
324
Panik dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Panorama srgl/alr tavan . . . . . . . . . . . 62
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Konforlu kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
skma nleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . 64
Paral yol kart okuyucu
ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
ETC kart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Para deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315, 316
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178, 181
park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
acil frenleme fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . 181
Park freni
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Otomatik alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
otomatik kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Park lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106, 107
Park mesafe kontrol
bkz: ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Yksek basnl ykama makinesi kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
ParkPilot gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
ParkPilot mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . 204
park yardm
bkz: ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
park yardm sistemi
park alanndan kma . . . . . . . . . . . . . . . . 212
tamamlanmadan nce sonlandrma . . . . . 212
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
ama veya kapama (park alanndan
kma) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
devreye alma veya devreden karma (park
etme) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
iptal etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Otomatik fren mdahalesi . . . . . . . . . . . . 213
otomatik kesme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
ist
n cam
deitirilmesi (Not) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Hasar kontrol . . . . . . . . . . . . . . 110, 235, 238
izolasyonlu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
onarlmas (Not) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Ta arpmalarnn onarlmas (Not) . . . . . 317
n cam silecekleri servis konumu . . . . . . . 118
nden arpmadaki fiziksel ilke . . . . . . . . . . 80
n gs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
n hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . 91
n stma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
n yolcu aynasn eme . . . . . . . . . . . . . . . 123
n yolcu hava yast
Bkz: Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . 87
Kilitli dme ile kapatma . . . . . . . . . . . . . . 92
n yolcu taraf eya gz aydnlatmas . . . . 112
zel durumlar
ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
kalk destek sisteminin kapatlmas . . . . 195
zel durumlar
Arac itme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
Aracn altnda su . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Aracn ekilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . 162, 368
Aracn itilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Aracn ykanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Ara aks kutup balarnn ayrlmas . . . . 25
Ara anahtarnn karlmas . . . . . . . . . . 163
Ara ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
bileen korumas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Cam silecekleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Dizel yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Duman oluumu . . . . . . . . . . . . . . . . 263, 270
dzensiz motor almas . . . . . . . . . . . . 269
Ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260, 263
Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Motor sarslyor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41, 178, 182
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Uzun park sresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Yurtd seyahat modu . . . . . . . . . . . . . . . 108
rib
142
291
on
Vites kolunu manuel ama . . . . . . . . . . . .

Yokuta durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik uzun far ayarlama sistemi . . . . .
Almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oturma konumu
Yanl oturma konumu . . . . . . . . . . . . . . . .
385
on
uti
rib
Saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

ekmeceler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Dier saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . . 154
gzlk saklama blmesi . . . . . . . . . . . . . . 151
Kullanm klavuzu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Orta konsolun n blmnde . . . . . . . . . . 151
n orta kolak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
n yolcu taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Src taraf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Tavan konsolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Torpido gz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Sarf malzemeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Semboller
Bkz: Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Bkz: Uyar lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Sesler
Ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Fren destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . 185
lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165, 270
Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
SETUP
bkz: Ayarlar (SETUP) . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Seyahat modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Scaklk gstergesi
D ortam scakl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . 281
386
no
t fo
rd
Radar sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224, 232

Radyo alm
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . 159, 324
radyo yayn
antenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
rodaj
fren balatalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
rmork
ekme topuzunun dar itilmesi . . . . . . . . 142
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Rmork
Arka lamba grubu . . . . . . . . . . . . . . . 141, 143
Balantlarnn yaplmas . . . . . . . . . . . . . 143
dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
far ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
hareketli ekme topuzu . . . . . . . . . . . . . . 142
hrszlk nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . 143
Kopma halat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141, 143
LED arka lamba grubu . . . . . . . . . . . 141, 143
Priz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Rmork dzeneinin sonradan taklmas . 147

Rmorklu ara stabilitesi . . . . . . . . . . . . . 146
Rmork yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144, 147
sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Taklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Rmork balants
baknz Rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139, 205
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
teknik gereksinimler . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Yangn sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
rmork dzenei
bisiklet taycnn monte edilmesi . . . . . . 143
dar itilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
sonradan taklmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Rmork dzenei
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Rmorklu ara arl . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Rmorklu ara stabilitesi . . . . . . . . . . . . . . 146
Rmork yk
maks. msaade edilen . . . . . . . . . . . . . . . 147
Rmorkun yklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . 144
Run-on-flat lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
ist
park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

Park etmek iin n hazrlklar . . . . . . . . . . . 211
Yksek basnl ykama makinesi kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Parlatma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Partikl filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . 184, 185
Pedallar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67, 170
Perde hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . . 94
Performans verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Pil
Ara anahtarnda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Uzaktan kumanda (Ek kalorifer) pilinin
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Polen filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Prizler
Rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Proaktif yolcu korumas . . . . . . . . . . . . . . . 246
aktifletirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
devre d braklmas . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Progresif direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
218
75
307
353
355
355
354
354
355
293
293
21
188
105
107
on
345
329
uti
64
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Kilitlenme nleyici fren sistemi (ABS) . . . 184
Lastik basnc gstergesi . . . . . . . . . . . . . 250
Launch-Control-Program . . . . . . . . . . . . 175
Mola nerisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Otomatik sr far kumandas . . . . . . . . 108
Otomatik uzun far ayarlama sistemi . . . . . 108
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Park yardm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Park yardm sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Patinaj nleme sistemi (ASR) . . . . . . . . . 184
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . 108
Viraj far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Soutma suyu
Bkz: Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . 281
sonradan taklmas
ara telefonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
telsiz cihaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
sorun zm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
SSS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Stepnenin
karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
srekli sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Srekli yanan park lambas . . . . . . . . . . . . 107
srgl tavan
bkz: Elektrikli panorama srgl/alr tavan .62
.
Src kaps
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
src mahalli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
sr
ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
otomatik anzman ile . . . . . . . . . . . . . . . 174
rmorkla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
veri kayd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Sr
Arazide park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
evreye duyarl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
ok dk yakt seviyesi . . . . . . . . . . . . . 265
Ekonomi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Karter muhafazas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Sr hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
rib
60
ist
skma nleme
skma nleme fonksiyonu
Elektrikli panorama srgl/alr tavan . . .
Skma torku
bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sk sorulan sorular . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Snr ayarlayc
bkz: Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Srt masaj fonksiyonu . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sibop kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
deitirme hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . .
renk kodlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yanan sigortalarn tespit edilmesi . . . . . . .
Silecek lastikleri
deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Silindir durdurma
Bkz: Aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . .
silindir kapatma
bkz: aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . .
Sinyal kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sis lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sistemler
ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ACT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
adaptif asi kontrol sistemi DCC . . . . . . .
aktif silindir ynetimi (ACT) . . . . . . . . . . .
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
oklu arpma freni . . . . . . . . . . . . . . . .
elektronik stabilite program . . . . . . . . . . .
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fren destei (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
otomatik mesafe kontrol . . . . . . . . . . . . .
patinaj nleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . .
rampa ini destei . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemler
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arka park kameras . . . . . . . . . . . . . . . . .
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
evre gzleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . .
devreden karlmas . . . . . . . . . . . . . . . . .
devreye alnmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . . . . .
Elektronik stabilite program (ESC) . . . . .
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hz sabitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . .
t fo
no
131.5R1.GO7.77
rd
222
188
243
188
185
184
184
185
185
184
235
222
185
197
196
243
184
206
184
214
230
28
28
108
184
184
183
183
214
387
243
319
204
204
105
235
236
236
235
236
237
on
rd
erit deitirme sinyali . . . . . . . . . . . . . . . .

erit destei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
erit destei
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ne zaman kapanr? . . . . . . . . . . . . . . . . .
uti
310
310
35
125
106
35
35
244
243
243
Tekerlek kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341

Jant kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Orta kapak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Anma gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
balans bozukluu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
birden fazla lastik zarar grdnde . . . . 343
bozuk rot ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Hasarlarn nlenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Hz kodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311, 312
ieri giren yabanc cisimler . . . . . . . . . . . . 309
Kar zincirleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
K lastikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
kod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Lastiin yk kapasitesi . . . . . . . . . . . . . . . 312
Lastik anmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Lastik balans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Lastiklerin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . 306
Lastiklerin saklanmas . . . . . . . . . . . . . . . 304
lastik tanm numaras (TIN) . . . . . . . . . . . 312
lastik yazlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Seri numaras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Sibop kapaklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Sklen tekerlein stepne yerine koyulmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . 304, 343
Tekerleklerin ve lastiklerin kullanm . . . . . 304
teknik bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
yeni lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Ynl lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304, 312
Tekerlek ve lastikler
Di derinlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Eskimi lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Jantlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Lastik hasarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Tek kap ama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Teknik bilgiler
Arlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Aks ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Bo arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Dolum miktarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Lastik basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Motor ya zellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Tip plakas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Toplam arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
teknik deiiklik
lift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
teknik deiiklikler
etiket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
plaka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Teknik modifikasyonlar . . . . . . . . . . . . . . . . 317
rib
37
175
175
181
35
37
36
ist
Tuzlu suda sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta durma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta kalk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yokuta park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yola kmadan nce . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yolda sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurt d srleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
sr bilgileri
Geici stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
stepne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ykl arata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr gvenlii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr hazrlklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profilinin kiisel adaptasyonu . . . . .
sr profili seimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr profili seimi
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sr srasnda veri kayd . . . . . . . . . . . . .
Sr yolu gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . .
ParkPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
365
365
364
364
38
317
343
346
344
343
343
388
no
t fo
Takviye kablolaryla altrma

Takviye kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
uygulanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Takviye kablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bkz: Takviye kablosu . . . . . . . . . . . . . . . .
Tanmlama numaras . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ta arpmalarnn onarlmas (Not) . . . . . .
tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
aracn kaldrlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bijonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
birden fazla lastik zarar grdnde . . . .
hazrlk almalar . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiimi
Tekerlek deiimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tekerlek deiiminden sonra . . . . . . . . . .
tekerlek kapaklar
Bijon balklar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
347
348
342
289
320
312
38
174
349
127
112
56
191
179
179
54
274
169
79
106
16
332
326
325
260
43
261
109
108
108
108
gen reflektr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332

gen Reflektr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
rd
t fo
239
239
312
37
323
USB-soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Uyar lambalar
Alternatr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Ara aks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Genel grn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Motor soutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Motor ya basnc . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
uyar lambas
frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223, 231
Hz snrlayc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
no
131.5R1.GO7.77
152
251
312
238
239
240
194
169
on
uti
41
319
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar lambas
Bagaj kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Direksiyon kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Frene basma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fren sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaplar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor kaputu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
uyar sesleri
kemer takl deil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar sesleri
Far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . . .
Uyar yelei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk belgesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uygunluk beyan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumanda
Ek kalorifer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumandal anahtar
bkz: Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzaktan kumanda (Ek kalorifer)
Pilin deitirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzun far ayar
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uzun far ayarlama sistemi . . . . . . . . . . . . .
Almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rib
38
38
41
120
139
40
38
39
39
39
148
147
138
ist
Teknik veriler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara bilgi etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Azami hz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dolum miktarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dey yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ebatlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fabrika etiketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor hacmi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorklu ara arl . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ykleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
tavan yk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Teknik verileri
Performans verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
telsiz cihaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
temizlenmesi
Bkz: Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tehis balants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tip plakas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tire Mobility Set
Bkz: Lastik onarm seti . . . . . . . . . . . . . . .
Toplam arlk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
torpido gz
lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Torpido gz
Bakn saklama blmeleri . . . . . . . . . . . . .
Toz filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
trafik iareti alglama sistemi
ekran gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Trafik iareti alglama sistemi . . . . . . . . . .
Treadwear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tuzlu sudan gei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tketici bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Veri Balant Konektr (DLC) . . . . . . . . . .

veri hafzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
veri yazc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Viraj far
dinamik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme
manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme tavsiyesi . . . . . . . . . . . . .
vites deitirme (manuel anzman) . . . .
Vites deitirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
manuel anzman . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Otomatik anzman . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tiptronic ile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uyar ve gsterge lambalar . . . . . . . . . . .
Vites deitirme (otomatik anzman) . . .
Vites deitirme dmeleri
Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vites deitirme tavsiyesi . . . . . . . . . . . . . .
389
320
319
319
108
170
176
170
168
170
172
174
169
172
174
176
Y
276
118
119
278
278
269
269
270
266
265
266
267
265
264
264
266
269
265
267
267
265
265
265
390
no
t fo
328
188
123
292
124
123
123
123
141
123
332
141
93
43
264
316
306
315
329
289
on
rd
ya
Bkz. Motor ya . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yamur sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya lm ubuu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ya seviyesi kontrol . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt dolumu
dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Akaryakt istasyonunda . . . . . . . . . . . . . .
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
E10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yanl yakt dolumu . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yanl yakt dolumu korumas . . . . . . . . .
Yakt dolumunda yaplacak kontroller . . . .
Yakt gstergesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Benzin veya dizel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yakt tketimi
ne artrr? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yakt tketimi
Ekonomik sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ara bakm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonksiyon arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Geri manevra iin kaydedilmesi . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
otomatik karatmal . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmorkla sr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Senkronize ayna ayar . . . . . . . . . . . . . . .
Yangn sndrc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rmork ekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yan hava yastklar
bkz. Hava yast sistemi . . . . . . . . . . . . . .
267
290
291
uti
X
XDS
Bkz. Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) . . 184
Xenon farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Yanl yakt dolumu korumas . . . . . . . . . .

Yedek anahtar
bkz: Ara anahtar . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yedek bidon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yedek paralar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yeni lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yeni motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yetkili servise gitmeden nce . . . . . . . . . .
ykama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ykama
elle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yksek basnl ykama makinesi ile . . . .
ykama sistemi
kalk destek sisteminin kapatlmas . . . .
Ykama sistemi
kalk destek sisteminin kapatlmas . . . .
Ykama sistemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yolda kalma
arac emniyete alma . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yorgunluk alglama sistemi . . . . . . . . . . . .
almas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma arzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
alma ekli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kapatlmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
kullanm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ynl lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
yurt d
arala uzun sre kalma . . . . . . . . . . . . . .
Yurt d
ara sat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurt dnda sr
Kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurtd seyahatleri
Far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yurtd seyahat modu
zel durumlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yk balama kancalar . . . . . . . . . . . . . . . .
Yk blmesi filesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ykleme
bagaj blmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj eriim kapa . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bagaj kapa akken sr . . . . . . . . . . .
Bagaj tanmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Genel bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yk balama kancalar . . . . . . . . . . . . . .
Yklenmesi
Rmork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Yksek basnl ykama makinesi . . . . . . .
yryen aksam
adaptif asi kontrol sistemi DCC . . . . . . .
DCC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
rib
337
173
26
26
26
ist
vites geii
vites kolunu manuel ama . . . . . . . . . . . .
Vites kolu kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Volkswagen bilgilendirme sistemi . . . . . . . .
Gstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Men yaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
195
195
290
331
241
241
241
241
241
241
312
323
323
36
110
108
133
134
129
132
126
126
125
133
144
291
243
243
Z
Zararl madde filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251

Golf 7 Manuel

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Golf 7 Manuel

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Kullanm klavuzu

Bu sembole sahip metinler faydal ek bilgiler

Bu sembole sahip metinler, evrenin korunmasna dair bilgiler ierir.

Bu sembole sahip metinler dikkate alnmadnda lme veya ar yaralanmalara neden

Kullanm klavuzu genelinde dikkate alnmas gereken nemli bilgiler ve gvenlik

Gveniniz iin teekkr ederiz

Gveniniz iin teekkr ederiz

Araca genel bak . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bu kullanm klavuzu hakknda

Doru ve gvenli oturma

Yola kmadan nce

Arata eya tanmas

Arac altrma, vites deitirme, park

Arac kullanmaya balamadan

Bakm, temizlik, onarm

Ara bakm ve onarm

Kendi kendine yardm

Manuel kapama ve ama . . . . . . . . . . . . .

Anahtar kelimeler dizini . . . . . . . . . . 373

myla ilgili bilgiler, sat belgelerinde belirtilmitir.

Bu kullanm klavuzu hakknda

Bu kullanm klavuzu hakknda

Bu kullanm klavuzundaki tm bilgiler, basm anndaki mevcut bilgiler kapsamnda hazrlanmtr.

Ara evraklaryla birlikte verilen kitap

Ara evraklaryla birlikte verilen ek

Bu kullanm klavuzu hakknda

Araca genel bak

Kriko yerletirme noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kap ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakt deposu kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ek. 1 Aracn yandan grn.

Araca genel bak

ek. 2 Aracn nden grn.

Sis lambas veya dn far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356

Far ykama sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

n far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356

Motor kaputu ama mandal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aadaki sistemler iin ayna montaj blgesindeki sensr veya kamera:

n ParkPilot ve park yardm sistemi (Park Assist) sensr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 210

Aadakiler iin radar sensr:

n ekme kancas kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 356

Arka cam silecei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bagaj kapan amak iin de kullanlan Volkswagen amblemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arka park kameras (Rear Assist) grnt alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araca genel bak

Arka ekme kancas kapa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rmork dzenei alan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ek. 3 Aracn arkadan grn.

ecek iesi tutucusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor kaputu ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Elektrikli cam kumandalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hrszlk nleme sistemi veya emniyet kilidi gsterge lambas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yan ayna ayarlama dmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kilitleme ve ama iin merkezi kilitleme dmesi

Kap ama kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gvenlik yelei koyulabilecek eya gz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Src taraf genel grn

ek. 5 Src taraf genel grn (soldan direksiyonlu).

Araca genel bak

ek. 6 Src taraf genel grn (sadan direksiyonlu).

ek. 5 ve ek. 6 aklamalar:

mekan izleme sistemi dmesi

Aadakiler iin dmeler: