Technical Service Bulletin PT. NISSAN MOTOR INDONESIA x, CONFIDENTIAL Heater & AC System Model : All New X-Trail (T32) HA 007 Engine : QR25 Issued 1 Referensi :TS— NMI Halaman: 4 lembar Tanggal issue : 26 Juni 2015 Sirkulasi WIS Head SA NTA Foreman Teknisi Partman Ya Ya Ya Ya Ya Ya Perihal : Informasi sistem A/C OTOMATIS pada kendaraan All New X-Trail (T32) 1 dari 4I. Latar Belakang Sehubungan dengan semakin banyak pertanyaan mengenai sistem A/C OTOMATIS yang dilengkapi dengan Climate control pada kendaraan All New X-Trail (T32) 2.5 CVT, maka TSB ini menginformmasikan mengenai Climate control pada kendaraan All New X-Trail (T32) 2.5 CVT. I Tujuan : Dealer dapat memberikan penjelasan kepada customer jika Dealer menerima pertanyaan/keluhan seputar sistem A/C OTOMATIS yang dilengkapi dengan Climate control pada kendaraan All New X-Trail (T32) 2.5 CVT. IIL Informasi Fungsi: Sistem A/C OTOMATIS kendaraan All New X-Trail (T32) 2.5 CVT dilengkapi dengan Climate control : Tomb dotoger dapan Tombol “ON= OFF* /pengontol sub tempat duduk ki) Tombol" MODE" 1 2. 3. 4. Layar monitor 5. Tombol AIC (air conditioner 6. Tombol DUAL / Tombol pengaturtomperatur (tempat duck kanan) 7. Tomo dllogerbolakang (ial * DEFOGER SWITCH * pada bab 2instrumen dan pengonto") 8. Tombotresikulasi udara «>» 8. Tombol pengontol kecopatankipas. $F 10.Tombol Otomats 11, Sikuasiudaraluar" 82D» Sistem A/C OTOMATIS kendaraan All New X-Trail (T32) 2.5 CVT dapat dioperasikan dengan 2 mode pengoperasian : 1. Pengoperasian otomatis (AUTO) 2. Pengoperasian Manual 2dari41, Pengoperasian otomatis (AUTO) Sistem secara otomatis akan mengontrol suhu yang telah di set, distribusi aliran udara, dan kecepatan kipas, 1) Tekan tombol pengontrol “AUTO” ® untuk mengubah kecepatan kipas dan pengontrol aliran udara ke mode otomatis 2) Jika lampu indikator “A/C" tidak menyala, tekan tombol “A/C" ®, (Lampu indikator “A/C” akan. menyala.) > Bila lampu indikator tidak menyala DUAL, tekan tombol “DUAL” © (lampu indikator akan menyala) memungkinkan pengguna untuk secara independen mengubsh suhu sisi pengemudi dan sisi penumpang, > Putar pengontrol suhu untuk mengatur suhu sesuai dengan keinginan. 3) Tekan dan tahan tombol sirkulasi udara luar “2<>"@ / tombol resirkulasi udara ‘> untuk mengatur pengontrolan secara otomatis diantara sirkulasi udara luar in mode resirkulasi udara. ‘Anda akan melihat embun keluar dari outlet ventilasi saat kondisi udara panas dan lembab karena udara didinginkan dengan cepat. Hal ini tidak mengindikasikan adanya gangguan fungsi Pengontrol kecepatan kipas otomatis : Sistem A/C akan mengontrol kecepatan kipas otomatis untuk menambah atau mengurangi kecepatan kipas “ §*@ sehingga sistem A/C dapat mencapai suhu yang telah di se. Pengontrol intake udara otomatis : Tekan dan tahan tombol sirkulasi udara luar “s&>") /tombol resirkulasi udara ““€>"® untuk mengatur control otomatis diantara sirkulasi udara luar dan mode resirkulasi udara. Sistem A/C akan memilih antara sirkulasi udara luar “:>”atau resirkulasi udara “<“>" secara otomatis sehingga sistem A/C dapat mencapai suhu yang telah di set. PERHATIAN : * Pada saat fitur sistem A/C otomatis diaktifkan, maka sistem pengontrol intake udara dapat merubah mode sirkulasi udara luar “>” ke mode resirkulasi udara “<=” (atau sebaliknya) secara otomatis. HAL INI BUKAN MERUPAKAN KERUSAKAN. * Pada saat fitur sistem A/C otomatis diaktifkan, maka pengatur kecepatan kipas $ aktif pada mode AUTO. Sehingga kecepatan kipas dapat meningkat atau menurun secara otomatis. HAL INI BUKAN MERUPAKAN KERUSAKAN. + Pada saat Anda mengaktifkan fitur sistem A/C otomat in sistem mengontrol intake udara ke mode ulasi udara luar “*>” maka bau dari lingkungan sekitar kendaraan akan masuk kedalam kabin kendaraan. Jika lingkungan disekitar kendaraan Anda terdapat bau menyengat, segera ubah sistem A/C ke pengoperasian manual untuk memilih pengontrol intake udara ke mode resirkulasi udara “<>” (tekan tombol “<©>") untuk menghindari bau menyengat masuk kedalam kabin kendaraan. Bdari42. Pengoperasian Manual Mode manual ini dapat digunakan untuk mengontrol pemanas dan A/C sesuai dengan setelan yang Anda inginkan, Untuk mematikan sistem A/C, tekan pengontrol kipas ke posisi “OFF” ©. a. Pengontrol kecepatan kipas : Putar tombol pengontrol kecepatan kipas searah dengan jarum jam untuk meningkatkan kecepatan kipas. Putar tombol pengontrol kecepatan kipas berlawanan arah dengan jarum jam untuk mengurangi kecepatan kipas, Tekan tombol pengontrol “AUTO” ® untuk mengubah kecepatan kipas $ ke mode otomatis. b. Pengontrol aliran udara : Tekan tombol pengontrol aliran udara untuk mengganti mode aliran udara. 74 ~ Udara mengalir keluar dari outlet ventilasi tengah dan samping, ~ Udara mengalir keluar dari outlet ventilasi tengah dan samping dan outlet kaki +d - Udara mengalir keluar terutama dari outlet kaki. & - Udara mengalir keluar dari outlet defogger dan kaki ¢. Pengontrol Suhu : Putar tombol Pengontrol suhu untuk mengatur suhu yang diinginkan * Bila lampu indikator DUAL tidak menyala, tekan tombol “DUAL” © (lampu indikator akan menyala) memungkinkan pengguna untuk secara terpisah mengubah suhu pengemudi dan sisi penumpang dengan kontrol suhu yang sesuai keinginan * Untuk membatalkan pengaturan suhu terpisah, tekan tombol “DUAL" © (lampu indikator akan mati) dan pengaturan suhu sisi pengemudi akan diterapkan balk sisi pengemudi dan penumpang d. Sirkulasi udara lua Tekan sirkulasi udara luar “s&>"di/ Tombol sirkulasi udara “<€>" © untuk mengubah mode intake udara, Bila indikator sirkulasi udara luar dibawah gambar “t>" menyala, aliran udara ditarik dari luar kendaraan. e. Resirkulasi udara : Tekan tombol sirkulasi udara luar “s>"di/sirkulasi udara “¢&>" ® untuk mengubah mode intake udara Bila indikator resirkulasi udara dibawah gambar “cS” menyala, udara diputar kembali didalam kendaraan. 4Adari4