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MAREA.

pdf 6/11/2006 07:59:41

S U B S T I T U I O

D A

C O R R E I A
CV

FERRAMENTAL

D E N TA D A

COD: 167 SHPN 240H

PRECAUES
1 DESCONECTAR O CABO MASSA DA BATERIA;

FERRAMENTA
DE TRAVAMENTO

G
T

NO GIRAR O VIRABREQUIM OU COMANDO DE VLVULAS COM


A CORREIA DENTADA REMOVIDA;
REMOVER VELAS DE IGNIO PARA ALIVIAR O MOVIMENTO DO MOTOR;

MOTOR 2.0 20V


AM

NO GIRAR O MOTOR ATRAVS DAS POLIAS DOS COM. DE VLVULAS;


NUNCA REAPROVEITAR UMA CORREIA REMOVIDA.

ALAVANCA
RELGIO
COMPARADOR

FRENTE

VERSO

CV: comando de vlvula


G: rolamento auxiliar
T: rolamento tensor
AM: rvore de manivela

REMOO
C

INSPEO: A CADA 20.000KM


PERODO DE TROCA: A CADA 60.000KM

INSTAL AO

1 REMOVA AS CORREIAS AUXILIARES

1 SOLTE OS PARAFUSOS DAS ENGRENAGENS


DOS COMANDOS DE VLVULAS

2 RETIRE A TAMPA PROTETORA DO ESTICADOR DA CORREIA AUXILIAR


3 SOLTE O PARAFUSO DA POLIA TENSORA DA CORREIA AUXILIAR

CM

VOLANTE

4 RETIRE A POLIA AUXILIAR

2 INSTALE A CORREIA DENTADA NO SENTIDO ANTI-HORRIO


INICIANDO PELA ENGRENAGEM DA ARVORE DE MANIVELA,
GIRE AS ENGRENAGENS NO MXIMO CURSO NO SENTIDO
HORRIO PARA ENCAIXAR A CORREIA.

MY

CY

CMY

5 REMOVA O PROTETOR DA CORREIA DENTADA


6 TRAVE O VOLANTE DO MOTOR E
RETIRE A POLIA DA RVORE
DE MANIVELA

FERRAMENTA
PARA TRANCAR
O VOLANTE

7 RETIRE A PROTEO SUPERIOR DO MOTOR,


E LOGO APS RETIRE AS BOBINAS DE IGNIO
8 RETIRE TODAS AS VELAS DO MOTOR E INSTALE O RELGIO
COMPARADOR NO ORIFCIO DO PRIMEIRO CILINDRO
9 CERTIFIQUE-SE QUE O EMBOLO DO CILINDRO ESTEJA NO
PONTO MORTO SUPERIOR (PMS) E COLOQUE O MARCADOR
DO RELGIO COMPARADOR (DEVE MARCAR ZERO )
10 RETIRE O MANCAL REFERENTE AO SEGUNDO
CILINDRO, APS INSIRA A FERRAMENTA DE
TRAVAMENTO DO COMANDO DE ESCAPE
11 RETIRE AGORA O MANCAL DO COMANDO DE
ADMISSO REFERENTE AO TEREIRO CILINDRO
E INSTALE A FERRAMENTA DE TRAVAMENTO
12 SOLTE O PARAFUSO DA POLIA TENSORA
13 RETIRE A CORREIA DENTADA

3 UTILIZE UMA CHAVE DE FENDA E DESLOQUE A POLIA


TENSORA AT O FIM DO CURSO DE TENSO DA MESMA
E APERTE O PARAFUSO DO TENSOR PARA MANTE-LO
NESTA POSIO

4 APERTE O PARAFUSO DA ENGRENAGEM DO COMANDO


DE VLVULAS DE DESCARGA NO TORQUE DE 118 Nm
5 APERTE OS PARAFUSOS DA ENGRENAGEM DO COMANDO
DE VLVULAS DE ADMISSO NO TORQUE DE 12 Nm
6 RETIRE A TRAVA DO VOLANTE DO MOTOR E AS
FERRAMENTAS DE TRAVAMENTO DOS COMANDOS
7 INSTALE NOVAMENTE OS MANCAIS DOS COMANDOS E GIRE
DUAS VOLTAS NO MOTOR E RETORNE AS MARCAS DE PONTO
8 COM AUXLIO DA CHAVE DE FENDA, SOLTE O PARAFUSO
DA POLIA TENSORA E O DEIXE VOLTAR AT QUE A PONTA
DA FLEXA COINCIDA COM O CENTRO DO ORIFCIO

9 APERTE A PORCA DA POLIA TENSORA NO TORQUE DE 25Nm


10 INSTALE A POLIA DA RVORE DE MANIVELAS APLICANDO UM TORQUE
DE 28Nm EM CADA UM DOS PARAFUSOS
11 CERTIFIQUE-SE DO POSICIONAMENTO CORRETO DO MOTOR
REINSTALANDO AS FERRAMENTAS DE TRAVA DOS COMANDOS DE
VLVULAS, APS REMOVA-AS E INSTALE OS MANCAIS
NTE:
COM UM TORQUE DE 16Nm NOS PARAFUSOS
ORTA

IMP
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