Professional Documents
Culture Documents
Biznis-Plankredit Otplata
Biznis-Plankredit Otplata
Kupovina minibusa
Petar Transportd.o.o.
Novi Sad
PROJEKAT:
Kupovina minibusa
Lokacija projekta:
Karakter projekta:
Novi Sad
Start UP
Novi Sad
Oct 2009
Petar Transport
Kupovina minibusa
SADRAJ
PODACI O INVESTITORU
Registracioni i opti podaci
Podaci o autorima projekta/osnivaima firme
REZIME O INVESTICIJI
ZAKLJUAK O INVESTICIJI
Petar Transport
Kupovina minibusa
PODACI O INVESTITORU
Registracioni i opti podaci
Naziv firme
Pravni oblik organizovanje
Sedite
Adresa
Trenutni Status
Datum
Matini broj
PIB
ifra i naziv osnovne delatnosti
Vlasnitvo
Najvanija imovina
Osoba za kontakt
Poslovna banka
Mogue garancije za kredit
Iznos garancije
Jemstva
Iznos jemstva
Tel.
Fax.
021/...
Petar Transport
d.o.o.
Novi Sad
Parske Komune 21
Registrovana
2009-10-20
11111111
22222222
xxxx - prevoz putnika u javnom saobraaju
Petar Petrovi 70%, Marko Markovi 30%
Garaa sa pripadajuim placem (uneto u bilans stanja)
Petar Petrovi
ABC banka
Garaa 60m2 sa pripadajuim placem 2 ara
32000EUR
Nema
0EUR
E-mail
www
petar@petar_trans.com
www.petar_trans.com
Petar Transport
Kupovina minibusa
Podaci o osnivaima/autorima
Ime i prezime
Petar Petrovi
JMBG
11111111
Adresa
Mesto
Novi Sad
Drzava
Serbia
Godina rodjenja
1970
Obrazovanje
VKV voza
Prethodno iskustvo
Trenutni status
Nezaposlen
Porodino stanje
Imovina
9200EUR
4200EUR
Postojecu krediti
Nema
Sporovi
Nema
Petar Transport
Kupovina minibusa
Podaci o osnivaima/autorima
Ime i prezime
Marko Markovi
JMBG
111111111
Adresa
Mesto
Novi Sad
Drzava
Serbia
Godina rodjenja
1969
Obrazovanje
SSS-saobraajna kola
Prethodno iskustvo
Trenutni status
Nezaposlen
Porodino stanje
Imovina
6700EUR
6700EUR
Postojecu krediti
Nema
Sporovi
Nema
Petar Transport
Kupovina minibusa
REZIME O INVESTICIJI
Predmet investicije:
Karakter investicije:
Dinamika realizacije:
Broj zaposlenih:
1 EUR = 90 RSD
Kupovina minibusa
Start UP
2 meseca od zatvaranja finansijske konstrukcije
2
Poslovni prihodi
Neto dobit
Ekonominost
Akumulativnost
Reproduktivna sposobnost
Vreme povrata ulaganja
Neto sadanja vrednost
Relativna neto sadanja vrednost
Interna stopa rentabilnosti projekta
Interna stopa rentabilnosti sopstvenog i akcionog
kapitala
Stepen sigurnosti ulaganja (DSCR)
I
-
Jm
Cena
Ukupno
81000
km
0.65
52 650
52 650
%
Nova ulaganja
%
Ukupno
%
1 500 2.75
2 000 3.66
3 500 6.41
15 000 27.48
31 500 57.70
46 500 85.18
0 0.00
4 388 8.04
4 388 8.04
0 0.00
200 0.37
200 0.37
16 500
38 088
54 588
%
Nova ulaganja
%
Ukupno
%
16 500 30.23
18 088 33.14
34 588 63.37
0 0.00
0 0.00
0 0.00
0 0.00
20 000 36.64
20 000 36.64
16 500
38 088
54 588
52 650EUR
11 099EUR
21%
Neto dobitak / Poslovni prihodi
20%
Neto dobit / Investicija
27%
(Neto dobit + Amortizacija) / Investicija
3.75godina Prema ekonomskom toku
6 306EUR
Prema finansijskom toku
0.12
13%
Prema finansijskom toku
29%
Prema finansijskom toku
II
2.53
III
2.62
IV
2.72
V
2.82
VI
-
Petar Transport
Kupovina minibusa
Naziv projekta:
Opis investicije:
Kupovina minibusa
Cilj investicije je kupovina minibusa, a razlog pokretanja investicije je obezbeenje egzistencije za osnivae firme, odnosno njihove porodice, jer su
kao tehnoloki viak u preduzeu BUS TRANS ostali bez posla. Izabran je minibus Renault Master sa 17 sedita. Ukupna vrednost investicije je
34.380 EUR. Osnivai firme obezbedili su 16.380 EUR, a nedostajua sredstva u iznosu 18.000 EUR nameravaju da obezbedi kroz povoljan kredit.
Lokacija investicije
Novi Sad
Petar Transport
Kupovina minibusa
Nematerijalna ulaganja
Projekti, dozvole, nadzor
Registracije firme
Osnovna Sredstva
Zemljite za parking
Garaa
Minibus
Alat za odravanje
Obrtna sredstva
Bankarski trokovi kredita
Ukupno:
Uloeno
%
1 500
1 000
500
15 000
3 000
12 000
0
0
0
0
16 500
Nova ulaganja %
2.75
2 000
2 000
0
27.48
31 500
29 500
2 000
0.00
4 388
0.00
200
38 088
Ukupno
3.66
57.70
8.04
0.37
3 500
3 000
500
46 500
3 000
12 000
29 500
2 000
4 388
200
54 588
EUR
6.41
85.18
8.04
0.37
Izvori finansiranja
Uloeno
%
16 500
0
0
16 500
Nova ulaganja %
30.23
18 088
0.00
0
0.00
20 000
38 088
Ukupno
%
33.14
34 588
0.00
0
36.64
20 000
54 588
EUR
63.37
0.00
36.64
Petar Transport
Kupovina minibusa
20 000 EUR
4.00%
5 godina
1 godina
Grejs period vai i za kamatu
4
1%
Jednake otplate
Fond
Godina
1
2
3
4
5
Ukupno
Bankarska provizija
Ukupno sa bankarskom
provizijom
Kamata
Otplata
0.00
761.98
551.78
341.58
131.38
1 786.72
0.00
1 786.72
EUR
Ukupno
0.00
255.05
255.05
255.05
255.05
020.20
0.00
21 020.20
5
5
5
5
21
0.00
017.03
806.83
596.63
386.43
806.92
200.00
23 006.92
6
5
5
5
22
Petar Transport
Kupovina minibusa
Plan otplate
Godina
1
1
1
1
2
2
2
2
3
3
3
3
4
4
4
4
5
5
5
5
Period
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4
Ostatak
EUR
Kamata
20
20
20
20
21
19
18
17
15
14
13
11
10
9
7
6
5
3
2
1
200.00
402.00
606.02
812.08
020.20
706.44
392.68
078.91
765.15
451.39
137.63
823.86
510.10
196.34
882.58
568.81
255.05
941.29
627.53
313.76
Otplata
0.00
0.00
0.00
0.00
210.20
197.06
183.93
170.79
157.65
144.51
131.38
118.24
105.10
91.96
78.83
65.69
52.55
39.41
26.28
13.14
Anuitet
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0.00
0.00
0.00
0.00
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
313.76
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0.00
0.00
0.00
0.00
523.96
510.83
497.69
484.55
471.41
458.28
445.14
432.00
418.86
405.73
392.59
379.45
366.31
353.18
340.04
326.90
10
Petar Transport
Kupovina minibusa
EUR
Proizvod / Usluga
Obim delatnosti jm
cena
Projektovani
prihod
Prihodi od prevoza putnika
81 000
km
0.65
52 650
Ukupno:
52 650
11
Petar Transport
Kupovina minibusa
Fiksni rashodi
Opis
Zarade
Odravanje
Osiguranje
Porezi i doprinosi nezavisni od rezultata
Ostali fiksni rashodi
Ukupno:
iznos
Varijabilni rashodi
Opis
Gorivo za vozilo
Proizvodne usluge
Marketing
Neproizvodne usluge
Ukupno:
Zarade
Opis
Vozai (vlasnici)
Ukupno:
Proraun materijala
Opis
Ukupno:
iznos
EUR
24 000
3 000
700
230
300
28 230
EUR
6 480
0
1 000
500
7 980
EUR
broj zaposlenih
24 000
24 000
EUR
koliina
jm
cena
iznos
12
Petar Transport
Kupovina minibusa
Plan amortizacije
Osnovna sredstva
Zemljite za parking
Garaa
Minibus
Alat za odravanje
Ukupno:
Osnovica
Stopa amort.(%)
3
12
29
2
000
000
500
000
0
5
10
10
EUR
Ostatak vrednosti
(posle 6 god.)
0
3 000
600
8 400
2 950
11 800
200
800
3 750
24 000
Godinji iznos
13
Petar Transport
Kupovina minibusa
ta se nabavlja:
Planirani dobavljai:
Planirani potroai:
Kanali distribucije:
Geografsko trite na kojem e se pruati usluge prevoza je podruje Novog Sada i okoline, a planirane destinacije su Beograd,
aerodrom Nikola Tesla u Surinu i aerodrom u Budimpeti. Istraivanja sprovedena u predinvesticionom periodu pokazala su da iz
Novog Sada prema navedenim destinacijama dnevno otputuje oko 5.000-8.000 ljudi, od ega oko 50% putuje sopstvenim kolima, 10%
koristi elezniki prevoz, a autobuse koristi 40% ljudi. S obzirom na kapacitet minibusa, proizilazi da e firma zauzeti svega nekoliko
procenata ovog trita.
Prvenstveno putnici na relacijama Novi Sad-Beograd i Novi Sad- Budimpeta, koji idu na aerodrome u ovim gradovima, kao i poslovni
ljudi koji putuju na relaciji Novi Sad - Beograd.
Planirano je da se najvei broj putnika obezbedi povezivanjem sa turistikim agencijama, a deo i kroz sopstveni marketing.
Planirane realcije pokrivaju brojni prevoznici iz Novog Sada i Beograda, kao i iz drugih gradova na linijama koje prolaze kroz Novi Sad.
Pored konkurentne cene, prednost u odnosu na konkurenciju ogledae se i u tome, to e karte moi da se rezerviu i preko interneta, a
za organizovane grupe omoguie se i prevoz po sistemu "od vrata do vrata".
14
Petar Transport
Kupovina minibusa
II
III
IV
VI
43 875
43 875
30 175
6 650
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
5 400
833
417
0
23 525
20 000
2 500
583
192
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
250
13 700
300
16 440
300
16 440
300
16 440
300
16 440
300
16 440
3125
10 575
3750
12 690
3750
12 690
3750
12 690
3750
12 690
3750
12 690
0
10 575
1 058
9 517
762
11 928
1 193
10 735
552
12 138
1 214
10 924
342
12 348
1 235
11 113
131
12 559
1 256
11 303
0
12 690
1 269
11 421
15
Petar Transport
Kupovina minibusa
II
III
IV
VI
43 875
43 875
30 175
6 650
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
52 650
52 650
36 210
7 980
5 400
833
417
0
23 525
20 000
2 500
583
192
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
6 480
1 000
500
0
28 230
24 000
3 000
700
230
250
13 700
0
0
0
13 700
1 058
12 642
300
16 440
6 017
5 255
762
10 423
1 193
9 230
300
16 440
5 807
5 255
552
10 633
1 214
9 419
300
16 440
5 597
5 255
342
10 843
1 235
9 608
300
16 440
5 386
5 255
131
11 054
1 256
9 798
300
16 440
0
0
0
16 440
1 269
15 171
12 642
9 230
9 419
9 608
9 798
33 798
12 642
15 247
15 226
15 205
15 184
39 184
12 642
9 230
9 419
9 608
9 798
33 798
16
Petar Transport
Kupovina minibusa
IZNOS PO PROJEKTU
52 650EUR
11 099EUR
21%
20%
27%
3.75godina
6 306EUR
0.12
13%
29%
I
-
II
2.53
IV
2.72
V
2.82
VI
-
POELJNO
ODGOVARA
>20%
Da
>20%
Da
>20%
Da
Manje od ivotnog
Da
veka investicije
Pozitivna, to
Da
vea
Pozitivna, to
Da
vea
>14%
Ne
>20%
Da
>1.5
Da
Objanjenje:
VREME POVRATA ULAGANJA (engl. Pay-Off-Period method) je vreme potrebno za povrat uloenih sredstava u dugoronim projektima.Prednost ove metode je to na lak nain pokazuje
brzinu povrata uloenih sredstava, a mana to ne uzima u obzir vremensku dimenziju novca (danas dobiveni dinar vredi vie od dinara koji ete dobiti u budunosti).
NETO SADANJA VREDNOST (engl. NPV-Net Present Value) predstavlja zbir diskontovanih neto primitaka projekta. Da bi projekat bio prihvatljiv, neto sadanja vrednost projekta mora biti
vea od nule odnosno da pozitivni efekti nadmauju trokove ulaganja. Naravno, prednost ima investicija koja e ostvariti veu neto sadanju vrednost. Mana neto sadanje vrednosti je
to uinak ne dovodi u vezu sa iznosom investicije.
RELATIVNA NETO SADANJA VREDNOST (engl. RNPV-Relative Net Present Value) Relativna neto sadanja vrednost ispravlja nedostatak neto sadanje vrednosti, jer predstavlja odnos
izmeu neto sadanje vrednosti i vrednosti investicije. Da bi investicija bila isplativa, relativna neto sadanja vrednost takoe mora biti vea od nule. U sluaju uporeenja vie investicija
prednost ima investicija sa veom relativnom neto sadanjom vrednosti.
INTERNA STOPA RENTABILNOSTI PROJEKTA (engl. Project IRR- Internal Rate Of Return) je ona diskontna stopa koja zbir diskontovanih neto primitaka projekta izjednaava sa sadanjom
vrednosti investicije. U ekonomskom smislu prua informaciju o maksimalno prihvatljivoj prosenoj godinjoj kamatnoj stopi na ukupne izvore finansiranja.
INTERNA STOPA RENTABILNOSTI SOPSTVENOG I AKCIONOG KAPITALA (engl. Equity IRR) za razliku od interne stope rentabilnosti projekta u proraun uzima samo sopstvena sredstva
uloena u projekat (kao i akcioni kapital ako uestvuje u izvorima finansiranja).
STEPEN SIGURNOSTI ULAGANJA (engl. DSCR-Debt Service Cover Ratio) je pokazatelj koji u odnos stavlja neto poslovne prihode+porez na dobit prema ukupnim obavezama po kreditu (u
godinama otplate kredita). Drugim reima, pokazuje koliko puta je stanje na raunu na kraju godine vee od obaveza po kreditu u toj godini. Na ovaj koeficijent naroitu panju posveuju
banke. Poeljno je da stepen sigurnosi ulaganja bude vei od 1,5, a minimalno 1. Vrednost ispod 1 nije prihvatljiva, jer ukazuje na nesposobnost vraanja kredita.
17
Petar Transport
Kupovina minibusa
ZAKLJUAK O INVESTICIJI
Zakljuak o Investiciji
Investicija je prihvatljiva za realizaciju, jer parametri kojima se ocenjuju investicije imaju poeljne vrednosti.
Napomena: Pre konane odluke o pokretanju investicije poeljno je jo jedanput proveriti planirane trokove poslovanja i
trite (cene, konkurenciju realnost plasmana), kao i vrednost investicije.
18