Dasar dasar otomotif

KONSEP DASAR MOTOR

BAKAR

DAFTAR BACAAN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

AUTOMOTIVE ENCYCLOPEDIA-WILLCOX
AUTOMECANICS FUNDAMENTAL-STOCKEL
COMPLETE CAR CARE MANUAL-READERS DIGEST
AUTOMOTIVE ENGINES-VENK BILIET
KNOW YOUR CARS-ALLEN
AUTOMOTIVE FUNDAMENTALS-NASH
FOS
STEP 1,2 TOYOTA
PEDOMAN REPERASI 12 R,4 K SUPPLEMENT
PEDOMAN REPERASI VITARA,BALENO,SJ 410
SUZUKI LAINNYA.
PEDOMAN REPERSI LANSER/MITSUBIHSI DLL
ATOZ HYUNDAI

PERSYARATAN MATA KULIAH

(KONTRAK MENGIKUTI KULIAH)

DASAR--DASAR OTOMOTIF
DASAR

KEHADIRAN TIORI MAHASISWA MIN 80 %

KEHADIRAN PRAKTEK MAHASISWA PRAKTEK 80 %
NILAI YANG TDK LULUS TIORI AKAN BERDAMPAK NILAI E
MOTOR BENSIN
NILAI YANG TDK LULUS PRAKTEK AKAN BERDAMPAK NILAI
E MOTOR BENSIN
NILAI AKHIR LULUS UNTUK MATA KULIAH MOTOR BENSIN
ADALAH NILAI TIORI LULUS + NILAI LULUS PRAKTEK +
kehadiran+tugas tugas termasuk laporan.

CATATAN:
UJIAN MIDE SMTR+TUGAS+LAPORAN+SEMESTER dibagi N

KESELAMATAN
KERJA

KESELAMATAN KERJA WAJIB

DIPAHAMI OLEH SIAPA SAJA YANG
MELAKUKAN PEKERJAAN,BAGI YANG
TIDAK MENGINDAHKAN
KESELAMATAN AKAN DAPAT
BERAKIBAT FATAL TERHADAP
DIRINYA SENDIRI,BENDA KERJA DAN
LINGKUNGAN KERJA

1. Hindarkan peserta:
Diputar mesin bor
Pegangan benda kerja tidak kuat
Tergelincir
Tertusuk
Terhimpit benda kerja
Terjepit
Tertusuk elektroda las/panas
Memandang api las

2. Hindarkan benda kerja dari

kerusakan.
Menjepit

benda kerja lansung ke ragum

Lukisan yang tidak terang/jelas
Melakukan pekerjaan tidak center
Menggunakan peralatan tidak tajam
Menggunakan peralatan dengan tidak
berpedoman kepada spec/langkah kerja

3. Selamatkan lingkungan kerja.

Orang lain .
Bangunan sekitar
dll

Perhatikan halhal-hal berikut ini:

UTAMAKAN KESELAMATAN
ANDA

PERBEDAAN ANTARA MOTOR

BENSIN DAN DISEL

MOTOR BENSIN
MESIN YANG MENGGUNAKAN BAHAN
BAKAR BENSIN
MOTOR DISEL
MESIN YANG MENGGUNAKAN BAHAN
BAKAR SOLAR

 MOTOR
BENSIN
BAHAN BAKAR
BENSIN
PAKAI BUSI
ASAP LEBIH
BERSIH/SEDIKIT
BUNYI LEBIH HALUS
BANYAK KENDERAAN
PRIBADI
TEK.KOMPR RENDAH
dll

MOTOR
DISEL
BAHAN BAKAR
SOLAR
TIDAK PAKAI BUSI
ASAP BANYAK
KEHITAMAN
BUNYI KASAR
KENDERAAN NIAGA
BIS/ TRUK
TEK KOMPR TGG
dll

KENDERAAN
PRIBADI

Bagaimana bekerjanya
mesin sehingga dapat memutar roda?

Awalnya starter menggerakkan mesin

Terjadinya langkah2 dari piston
Akhir langkah kompresi terjadi pembakaran
Piston terdorong kebawah
Batang torak memindahkan gerak turun naik menjadi
gerak putar
Putaran engkol dipindahkan keputaran roda
melalui;Kopling, transmisi, propeler, difrensial dan
roda

Diagram kelistrikan
Engine Stand
Indikator
Tek oli

CHG

RADIO
DLL
ig
amper
meter
-

Kunci ACC
kontak b

distributor

coil
st

busi

+
st
ig B l

baterai

B F
alternator N E
starter

regulator

F
E N

Sistem kelistrikan:
Pengapian
Pengisian
starter

Sistem
pendinginan

Sistem
pelumasan

Sistem
bahanbakar

Sistem pemasukan
Dan pembuangan

MOTOR BENSIN 4 TAK

APA YANG DIMAKSUD DENGAN MOTOR

BENSIN 4 TAK ?
YANG DIMAKSUD DENGAN MOTOR
BENSIN 4 TAK IALAH :
SETIAP 4 KALI GERAKAN/LANGKAH
TORAK TURUN NAIK ATAU 2 KALI
PUTARAN POROS ENGKOL TERDAPAT 1
KALI LANGKAH USAHA

Motor bensin
2 tak
Setiap

2 kali gerakan piston

atau 1 kali putaran poros
engkol menghasilkan 1 kali
langkah usaha

CARA KERJA
MOTOR BENSIN 4 TAK
Langkah isap
Piston bergerak dari tma ke tmb
Katup masuk terbuka dan katup
Buang terttp,campuaran bahan
bakar dan udara masuk kedlm si
Linder akibat pebedaan tekanan
Atau vakum dalam silinder

Langkah kompresi
Piston bergerak dari tmb ke tma
Katup masuk terttp dan katup bu
angJuga terttp,campuran yang ma
sukkedlm silinder dikompresi.
Beberapa saat piston mencapai tma
Maka datanglah loncatan bunga api
Dari busi akibatnya camp bahan ba
kar Dan udara mulai terbakar

CARA KERJA
MOTOR BENSIN 4 TAK
Langkah usaha
Katup masuk tertutup,katup
Buang juga terttp piston terdo
Rong kebawah akibat tekanan
Dari hasil pembakaran.tenaga
Inilah yang disalurkan keroda

Langkah buang
Piston bergerak dari tmb ke
Tma,katup buang terbuka,ka
Tup masuk tertutup,gas bekas
Keluar akibat dorongan piston

CATATAN:

1 KALI LANGKAH TORAK = 180 DERJAT

1 KALI PUTARAN = 360 DERJAT
1 KALI LANGKAH = 1 KALI GERAK
LANGKAH YANG TERJADI ADALAH
LANGKAH ISAP
LANGKAH KOMPRESI
LANGKAH USAHA
LANGKAH BUANG
2 TAK MENYELESAIKAN PROSESNYA SELAMA 360
DERJAT
4 TAK MENYELESAIKAN PROSESNYA SELAMA 720
DERJAT

PROSES LANGKAH

4 LANGKAH
LANGKAH ISAP
LANGKAH KOMPRESI
LANGKAH USAHA
LANGKAH BUANG
INI TERJADI PADA MOTOR BENSIN 2 TA
DAN 4 TAK.

ISAP DAN
KOMPRESI

BUSI

LOBANG
TRANSPER

BAK
ENGKOL

PISTON DARI TMB

SALURAN KE TMA YG TERJADI
BUANG B.B MASUK KE R.E
CAMP.YG SUDAH
MASUK DLM SIL DI
KOMP(180 DERJAT)
SALURAN
MASUK

LANKAH USAHA
DAN BUANG
SETELAH PISTON
MENCAPAI TMA
TERJADI PENYA
LAAN,PISTON TER
DORONG KEBAWAH
TERJADI USAHA
DAN PEMBUANGAN