UZAKYOL BRNC ZABT

GEM NA YK LEMLER VE GEM STABLTES

1. Havuza alnacak bir gemide aadakilerden hangisi dierleri kadar ncelikli deildir?
A) Geminin ka trimli olmas
B) GMin pozitif olmas
C) Tanklardaki serbest su yzeyinin en az olmas
D) Ambar kapaklarnn kapal tutulmas
E) Geminin meyilsiz olmas
2. Gemi havuza otururken, k postalarn havuz iskemlelerine oturmasyla, tm omurgann oturmas
arasnda geen zamana verilen isim aadakilerden hangisidir?
A) Yalpa periyodu,
B) Denge zaman,
C) Oturma zaman,
D) Kritik periyot,
E) Bekleme zaman
3. apraz eriler, bize aada verilen deerlerden hangisini bulmamz salar?
A) GM deeri,
B) GZ deeri,
C) Geminin trimi,
D) Deplasman,
E) Gemi draftlarn
4. Dinamik stabilite, bir gemiyi verilen bir dereceye kadar meylettirmek iin yaplmas gereken itir.
Dinamik stabilite ile aadaki sonulardan hangisini elde ederiz?
A) Gemi trimi,
B) Geminin maksimum yalpa as,
C) Yalpa peryodunu,
D) Geminin sratini,
E) Geminin Meyil As
5. GMi negatif olduu iin baylan bir gemiyi dzelltmede uygulanacak yol aadakilerden biri
deildir.
A) Bo olan balast tanklar nce, orta blmeyle sancak-iskele ayrlm olanlara deniz suyu almak,
B) Blmeli safra tanklarndan, nce geminin yatt taraftaki tanka/tanklara safra almak,
C) Kereste yk nedeniyle baylm bir gemide ambarlarn dibinden yukar doru yk slatarak gemi
arlk merkezini (G) aa ekmek,
D) Blmeli safra tanklarndan, yksek taraftaki tanka/tanklara safra suyu almamak,
E) Geminin yatt yndeki balast tanklarndaki suyu basmak
6. Vagon, kamyon ve i makinalar gibi ykler hangi yk snfna girmektedir?
A) elik ykler,
B) Kimyasal ykler,
C) Ambalajl ykler,
D) Birletirilmi ykler,
E) Ambalajsz ykler.
7. Konimento iin aadaki ifadelerden hangisi yanltr?
A) Bir ykn bir gemiye yklendiini gsteren bir belgedir
B) Bir tr tama szlemesidir
C) Armatr adna kaptan veya kaptann yetkili kld kii tarafndan imzalanr
D) Manifestoya uygun olarak dzenlenir
E) Orjinal Konimento olmaldr
8. Konteynerler markalar ka haneli harf ve rakam grubundan oluur?
A) Yedi harf ve rakam grubunda
B) Sekiz harf ve rakam grubunda
C) Dokuz harf ve rakam grubunda
D) On harf ve rakam grubunda
E) Onbir harf ve rakam grubunda

9. Bata 8.3 m, Kta 9.6 m su eken bir geminin dikmeleraras boyu 210 m ve F noktas gemi
ortasnn 5 m nndedir. Bu gemide gemi ortasnn 100 m gerisinde bulunan bir tankndan gemi
ortasnn 30 m nnde bulunan bir tankna 500 ton balast aktarlrsa geminin yeni draftlar ne olur?
(MCT1cm= 500 tonmetre/cm dir)
A) Ba: 8.95 m , K: 8.92 m
B) Ba: 9.05 m, K: 9.12 m
C) Ba: 9.00 m, K: 8.90 m
D) Ba: 8.96 m, K: 8.98 m
E) Ba: 8.98 m, K: 8.98 m
10. Eer bir gemi iskeleye yatarsa, yzdrme yetenei merkezi (B)
A) skele tarafa hareket eder
B) Sancak tarafa hareket eder
C) Aaya doru hareket eder
D) Yerinde sabit kalr
E) Gemi bana hareket eder
11. Aadaki durumlardan hangisinde gemi ka trimli olur?
A) B noktas, G noktasnn nnde ise
B) G noktas, B noktasnn nnde ise
C) LCB = LCG ise
D) LCF = 0 ise
E) GZ=GM
12. Gemiyi etkileyen hagging ve sagging etkilerini azaltmak iin aada verilen tedbirlerden hangisi
yaplr?
A) Topside tanklarna balast alnmas,
B) Ambar kapaklarnn almas,
C) Dkme ykn hap yaplmas,
D) Yk ambarlar tam doldurmuyorsa baz ambarlarn slack braklmas,
E) Ba ve k peak tanklarnn balast ile doldurulmas
13. Bir bumba donanmnda bumba skaasna ne denir?
A) Cunda bastikasnn bumbaya baland noktaya
B) Ablilerin bumbaya baland noktaya
C) Bumba topuunun diree baland noktaya
D) Mantilya telinin bumbaya baland noktaya
E) Kam Teli balama noktas
14. Bir bumbann topuundan diree baland yere ne denir?
A) Mentee
B) Gurcata
C) Kavanca
D) Iskaa
E) Limbo
15.
A)
B)
C)
D)
E)

Aadaki ilkelerden hangisi ykn korunmas konusuna ilikin deildir?

Yklerin ayn yerlere konmas,
stiflemede done kullanlmas,
Ykn scaklnn denetlenmesi,
Ykn balanmas
Gemi bnyesinin korunmas

16. Gverteye yk alnmadan nce bir ksm artlarn yerine getirilmesi gerekmektedir.
Aadakilerden hangisine gerek yoktur?
A) Gvertedeki mapalarn salam olmadr,
B) Gverteye alnacak ykler kprst grn engellememelidir,
C) Gverte zerindeki m2ye den yk miktar almamaldr,
D) Yk balandktan sonra lasing sertifikas alnmaldr,
E) Balast tanklar boaltlmaldr

17. Vagon, kamyon ve i makinalar gibi ykler hangi yk snfna girmektedir?

A) elik ykler,

B)

Kimyasal ykler
C) Ambalajl ykler,
D) Birletirilmi ykler,
E) Ambalajsz ykler.

PTAL

18. Aadaki yk dokmanlarndan hangisi ciro edilebilir?

A) Manifesto
B) Ykleme ordinosu
C) Yk listeleri
D) Konimento
E) Draft raporu
19. Konimento iin aadaki ifadelerden hangisi yanltr?
A) Bir ykn bir gemiye yklendiini gsteren bir belgedir
B)
C)
D)
E)

PTAL

Bir tr tama szlemesidir

Armatr adna kaptan veya kaptann yetkili kld kii tarafndan imzalanr
Manifestoya uygun olarak dzenlenir
Orjinal Konimento olmaldr

20. Olgular tutana (Statement of Fact) kim tarafndan hazrlanr?

A) Gemi acentesi tarafndan
B) Ykleyici acentesi tarafndan
C) Liman otoritesi tarafndan
D) Yukardakilerden her biri tarafndan
E) Kaptan tarafndan

UZAKYOL BRNC ZABT

ULUSLARARASI DENZCLK SZLEMELER VE PERSONEL DARES
1. Aadakilerden hangisi yanltr?
A) 18 Grt. ve daha byk tm ticaret gemilerinin tescili mecburidir
B) Donanmaya ait harp gemileri ile yardmc gemiler, tescili mmkn olmayan gemilerdir.
C) Kamu hizmetine tahsis edilmi gemiler, tescili mmkn olmayan gemilerdir.
D) Devlete ait olan tm gemiler tescili mmkn olmayan gemilerdir
E) 18 Grt.dan kk ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mmkn dier btn gemilerin
tescili istee baldr
2. Yola elverililik belgesi olmayan gemi :
A) Yk tayamaz
B) Ticari faaliyette bulunamaz
C) Yolcu tayamaz
D) Yk tar, yolcu tayamaz
E) Hibir ekilde hareket edemez
3. Aadakilerin hangisi Kaptann zel hukuka ilikin grev ve yetkilerine girmez?
A) Gemiye yklenen yke ilikin konimento ve manifestolar imzalamak
B) Gemisini denize, yola ve yke elverili klmak
C) Yklemeyi istifi denizcilik usullerine gre yapmak
D) ahsi sicil ve nfus memurluu grevi yapmak
E) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek
4. Aadakilerden hangisi kaptann kanuni temsil yetkisine
muamelelerden deildir?
A) Gemiyi, navlun ve yk sigorta ettirmek
B) Donatan adna kambiyo taahhdnde bulunmak
C) Donatan tarafndan akdedilmi tama szlemelerini feshetmek
D) Yk, gemi ve navlunla karlk gstererek deniz dnc almak
E) Gemiye tayfa almak

dayanarak

yapamayaca

5. Mterek kusurlu atmada can zararlarndan sorumluluk ne ekilde tezahr etmektedir?

A) Donatanlar zarar grene kar mteselsilen sorumludur
B) Donatanlar kusurlarnn arl lsnde sorumludur
C) Kusuru fazla olan gemi donatan zarar tazmin eder
D) Donatanlar eit olarak zararn tazmini yoluna giderler
E) Herkes zararna katlanr
6. Aadakilerden hangisi TTK.daki Deniz Ticaret Szlemeleri ierisinde yer almamaktadr?
A) Deniz ar sat szlemesi
B) Navlun szlemesi
C) Yolcu tama szlemesi
D) Gemi inaa szlemesi
E) Deniz dnc szlemesi
7. Aadakilerin hangisi, navlun szlemesinin unsuru deildir.
A) Eya tama taahd
B) Deniz yolu ile tama
C) Yk ve yolcu tamaya elverili bir gemi olmas
D) Tayann eya zerinde zilyetlii ve gzetim ve koruma ykmll
E) Tamann bir cret (navlun) karlnda yaplmas
8. Liman seferini aadakilerden hangisi tanmlar?
A) dari blge, snrlar belli limanlar iinde yaplan seferlerle, snrlar belli olmayan limanlarda merkez
iskeleden 30 mil almadan yaplan seferler
B) Yz mil ile snrl blge, en yakn ky noktasndan on milden ok almadan ve kalkma limannn merkez
iskelesinden 100 milden fazla uzaklamadan yaplan seferler
C) Yz mil ile snrl blge, en yakn ky noktasndan yirmi milden ok almadan ve kalkma limannn
merkez iskelesinden 100 milden fazla uzaklamadan yaplan seferler

D) dari blge, snrlar belli limanlar iinde yaplan seferlerle, snrlar belli olmayan merkez iskeleden 20
mil almadan yaplan seferler
E) Sadece liman hudutlar dahilindeki seferler
9. Kdem tazminat Deniz Kanununa tabi gemiadamlarnn hizmet akitlerinin,
A) veren tarafndan bu kanunun 14 nc maddesinin 1 inci bendinde gsterilen sebepler dnda
B) Gemiadam tarafndan bu kanunun 14 nc maddesinin 2 nci ve 3 nc bentleri uyarnca

PTAL

C) Muvazzaf askerlik hizmeti dolaysyla

D) Bal bulunduklar kanunla kurulu kurum veya sandklardan yallk, emeklilik veya malllk ayl yahut
toptan deme almak amacyla
E) veren tarafndan bu kanunun 14 nc maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda ii
kdem tazminatna hak kazanr
10. Gemiadamlarnn cretlerini alamamalar ve talep etmeleri durumunda gemi zerinden imtiyazl
olarak alabilmeleri hakkna ne denilmektedir?
A) Yk alacakls hakk
B) i alacakls hakk
C) veren alacakls hakk
D) Deniz alaca hakk
E) Gemi alacakls hakk
11. Gemilerden kaynaklanan kirliliin nlenmesi uluslararas szlemesi (MARPOL 73/78)in EK-IIsi,
hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin nlenmesine ilikin alnacak tedbirleri kapsar?
A) Petrol ile deniz kirlenmesini nleyici kurallar
B) Dkme zehirli sv maddelerle deniz kirlenmesini nleyici kurallar
C) Ambalajl bir ekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarnda
deniz yolu ile tanan zararl maddelerle deniz kirlenmesini nleyici kurallar.
D) Gemilerden kan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canl hayvan) deniz kirlenmesini nleyici kurallar
E) Gemilerden atlan pler ile deniz kirlenmesini nleyici kurallar.
12. Gemilerden kaynaklanan kirliliin nlenmesi uluslararas szlemesi (MARPOL 73/78)in EK-V de
belirtilen gemilerden atlan pler ile ilgili kurallar kapsamnda denize atlmas kesinlikle yasak olan
madde aadakilerden hangisidir?
A) Gda atklar
B) Yzebilecek olan istif gereleri
C) Ambalaj malzemeleri
D) Sentetik halatlar
E) Madeni ieler
13. Ya lm cihaz iin sylenenlerden hangisi yanltr?
A) Haftalk bakm ve overhoul gerektirir
B) Her kullanmdan sonra tatl su ile ykanr
C) Her kullanm sonras alarm testi yaplr
D) Her 3 ayda bir sensr temizlii gerektirir
E) Her 5 ylda bir yapmc firma bakm gerektirir
14. Solas Szlemesinin ana gayelerinden birisi aadakilerden hangisidir?
A) Gemi adamlarnn vardiya standartlarn belirlemek
B) Balk gemilerinin personelinin eitim standardn belirlemek
C) Gemi tehizat iin mimimum standard belirlemek
D) IMOnun gcn ortaya koymak
E) Deniz kirlenmesini nlemek
15. Aadakilerden hangisi denizde can gvenlii ile ilgili uluslararas kurallar ierir?
A) MARPOL 73/78
B) SOLAS 74
C) LOADLINE 66
D) TONNAGE 69
E) STCW 78
16. (I) Yaam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili dzenlemeler,
(II) Kazalar nleme konusundaki dzenlemeler,
(III) Gemideki eitli alarm dzenekleri ile ilgili dzenlemeler,

(IV) Telsiz tehizatlar ve donanmlarn fiziki durumu ile ilgili dzenlemeler,

(V) Ykleme snr ve markas ile ilgili dzenlemeler.
Yukardaki dzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararas Denizde Can ve Mal Emniyeti
Szlemesinin temel amacna hizmet eder?
A) I,III,V
B) II,IV
C) III,IV,V
D) II
E) I,II,III,IV,V
17. Bir toplant srasnda toplanty yneten bakann yapmamas gereken husus
aadakilerden
hangisidir?
A) Gndemdeki konu ve maddelerle ilgili sunu ve tartma snrlanmaldr.
B) Toplant iin ayrlan sre, yeterli tartma salamak zere gerektiinde arttrlmaldr.
C) Katlmclarn, tartlan konulara zenle yaklamalar salanmaldr.
D) Her bir madde iin ayrlan sre, sunulan her bir noktann yeterli tartlmasn salayacak uygunlukta
olmaldr.
E) Toplant iin ayrlan sre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altnda ne de stnde olmayacaktr.
18. Eitim program, eitilenlere bilgi ve beceriyi verebilmek iin eitli teknikler kullanr.
tekniklerin tm aada belirtilenlerden hangilerini kapsar ?
I.
Dersler
II. Konferanslar
III. itsel grsel yardmclar
IV. Temsil
V. Labaratuvarlar
A) I, III, IV, V
B) I, II, III, IV, V
A) II, III, IV, V
B) III, IV, V
C) I, IV, V

Bu

19. Her irket fonksiyonel gerekleri de ieren bir Gvenlik Ynetimi Sistemini kurmal, uygulamal ve
srekliliini salamaldr. Aadakilerden hangisi bu fonksiyonel gereklerden deildir?
A) lgili uluslararas ve bayrak devleti kanunlarna uygun olarak, gemilerin gvenli iletilmesi ve evre
korumayla ilgili talimatlar ve prosdrler.
B) Geminin kara personelinin yardm olmakszn her sorunu zebilmesi iin belirlenmi yetki seviyeleri.
C) Kodun ngrd, uygunsuzluklar ve kazalarn bildirimine ilikin prosdrler.
D) Acil durumlara hazrlanmak ve gerektiinde mdahale etmek iin hazrlanm prosdrler.
E) Kurulu ii denetimler ve ynetimin gzden geirilmesi iin hazrlanm prosdrler
20. irket, Gvenlik ve evre koruma faaliyetlerinin Gvenlik Ynetimi Sistemine uygun olarak
gerekletiini dorulamak zere, i denetimler yapmaldr. irket, oluturduu prosedrlere uygun
olarak Gvenlik Ynetimi Sisteminin etkinliini periyodik olarak deerlendirmeli ve gerektiinde
yeniden gzden geirmelidir. Bu denetim faaliyetleri hakknda aadakilerden hangisi yanltr?
A) Denetimler ve dzeltici faaliyetler, dkmante edilmi prosedrlere gre yaplmaldr.
B) Denetimleri yapan personel, denetimi yaplan blmden bamsz olmaldr.(irketin bykl ve
yaps buna imkan vermiyor ise, bu arttan vazgeilebilir.)
C) Denetim ve gzden geirme sonular, denetimi yaplan alandan sorumlu kiilere duyurulmaldr.
D) Denetimler her ay yaplmaldr. ayet gemi bir aydan fazla seyirdeyse, varlacak ilk limanda gemi
denetlenmelidir.
E) Denetimi yaplm olan alandan sorumlu yneticiler, bulunmu uygunsuzluklar iin, zamannda dzeltici
faaliyetler yapmaldr.

DENZCLK NGLZCES
1. It usually occurs off the ship, but as stolen cargo can be unwittingly accepted by the vessel and
as sound cargo may be subject to theft after discharge, it is usually the vessel which is blamed.
Losses due to it are very serious, especially when foodstuffs, liquors and soft drinks, expensive
clothes, tools and spare parts for cars, electronic equipment and precious stones are being carried
on board ship.
The passage is about ..........
A) chafing
B) collapsing
C) pilferage
D) moisture and sweating
E) rain damage
2. The starboard bow is the area
A) on the right side of the stem.
B) on the right side of the stern.
C) on the left side of the stem.
D) on the left side of the midship line.
E) on either side of the stern.
3. OBO carriers are
A) auxiliary vessels.
B) auxiliary cargo ships.
C) special cargo ships.
D) mixed cargo ships.
E) war ships.
4. When two vessels are meeting head-on, they both . . . . . . . . . . . . . . to starboard.
A) Collision
B) must alter course
C) follow
D) musnt alter course
E) receive their message
5. A vessel which is not made fast to the shore, at anchor or aground and not moving through the
water is ............
A) A vessel underway and making way
B) A vessel underway and misled
C) A vessel underway but not making way over the ground
D) A vessel underway and stopped
E) A vessel which is disabled
6. In these circumstances it is difficult to assess the damage caused by the collision. In Turkish you would
say ..........
A) Bu koullarda atmann hasara yol ap amayacan tahmin etmek zor
B) atmann ne gibi hasara yol atn bu koullarda aklamak zor gelebilir
C) atmann yol at zarar karlamak, bu koullar altnda ok zor
D) Farkl durumlarda atmann zararn karlamak ve karlatrmak ok zor
E) Bu koullar altnda atmann neden olduu hasar saptamak zor
7. A wind which first blows from South, then changes direction to blow from the South West, then
changes direction to blow from the West is said to be ..............
A) anti-clockwise
B) deliberate
C) swelling
D) veering
E) backing

8. The weather was supposed to be nice today, but we were almost frozen to death while doing the
ships maintenance. can be expressed as ............
A) The weather was expected to be cold today but it is not
B) The weather was not very cold today as it was before
C) Although everyone hoped for a cold day it turned out to be nice
D) The weather was terribly cold although it had been expected to be good
E) The day was so nice and warm just as we had expected before
9. Ships position can NOT be given in ...........
A) latitude and longtitude
B) bearing and distance
C) reference to a navigation mark
D) rapid and unambigious method
E) electronic position fixing references
10. Dear Sirs,
I regret to inform you that due to the stoppage of the separating valve of the bilge manifold some
water from the ballast tank on port side was pumped overboard together with the oil
contaminated bilge water from the shaft tunnel.
The cause of this contamination is purely technical and totally accidental.
The CHIEF ENGNEER OF THE M/V .............
This correspondence is an example of
A) bunkering order
B) notification
C) damage to the ship
D) statement of sea protest
E) resume
11. Received by the Carrier the Goods specified below in apparent good order and condition
unless otherwise stated, to be transported to such place as agreed, authorized or permitted herein
and subject to all the terms and conditions appearing on the front and reverse
A)
B)
C)
D)
E)

The above part is taken from a

bill of lading
notice of readiness
passenger list
noon position report
ship ullage report

12. The content of any letter of protest prepared and signed by the master is to be
A) kept in a locked drawer on board the ship
B) taken to the court by the master himself
C) passed to the owner / charterer or their agent
D) published in any regional newspaper related with the topic
E) checked and corrected by the chief officer.
13. Lifeboats should be taken ashore, inspected and tested. All the damage, if any, should be
repaired. Lifeboat winches should be dismantled, overhauled and worn parts renewed. Hand brakes
and mechanical brake should be checked and adjusted. After completing the work, they should be
tested under Chief Officers supervision.
This passage is part of .........
A) deck department orders
B) repair specification
C) miscellaneous
D) engine department orders
E) plain letter
14. At its 20 th session in November 1997, 1MOs Assembly adopted resolution A. 850
(20) on
The Human Element: Vision, Principles and Goals and, at the 21 st Assembly in November
1999, IMO passed a resolution whereby the prime emphasis in the Organizations work was
shifted away from developing technical standards and towards the human factor. Resolution A.
900 (21) Objectives of the Organization in the 2000s pays particularly close attention to the

importance of fostering a culture of maritime safety. This was deemed to be the Organizations
prime mission in the early years of the new millennium.

A)
B)
C)
D)
E)

According to the above paragraph, the resolution adopted at the 21 st assembly focused
more on
than
.
developing technical standards / the human factor
the human factor / developing technical standards
the organizations work / maritime safety
maritime safety / the human factor
the previous resolution / the one of the new millenium

15. It is required to use the capstan to haul a line. The order given is ........
A) To take line to capstan to heave vessel alongside
B) To take line to capstan and heave away
C) To weigh anchor
D) To take the head line and turn it around
E) To hold the line and wait near the capstan
16. .................... is NOT included in a radar identification message.
A) destination
B) addressee
C) sender
D) position
E) course/speed
17. Communications within the ship are done by .. .
A) VHF
B) Radio telegraph
C) Radiotelephone
D) An internal telephone system
E) Loudspeaker
18. Which of the following messages needs to be corrected ?
A) Instruction: Do not enter the fairway
B) Information: Visibility is not expected to change in your position
C) I will use my own tow lines.
D) Question: May I proceed along the ice channel ?
E) Warning. Obstruction in the fair way
19. When you cannot understand the message received, say
A) Message not understood
B) Stand by
C) No information
D) What you have said is not understandable
E) What is your message?

20. In cold water the skin and peripheral tissues become cooled and then the deep body
temperature falls
This is called as ...............
A) drowning
B) hypothermia
C) hyperthermia
D) shock
E) immersion