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Esperan recuperar US$2 mil millones

DiezrazonesporlasqueEcopetroldemandal
constructordelaRefineradeCartagena
Costos no razonables y baja produccin en los frentes de trabajo, algunos de
los argumentos de la empresa para solicitar un proceso arbitral ante la Cmara
de Comercio Internacional.
Por: scar Gesgun Serpa

En Twitter: @oscarguesguan
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Para construir la nueva refinera de Cartagena, Ecopetrol invirti US$8.015 millones./ scar
Gesgun

Esta semana se conoci la intencin de Ecopetrol de irse a un


arbitramento internacional con Chicago Bridge and Iron Company (CB&I)
por los sobrecostos en la construccin de la Refinera de Cartagena, obra
en que denunci la Contralora hubo supuestos sobrecostos por ms de
US$4 mil millones.

Refineria de Cartagena S.A., subordinada de Ecopetrol, present una


solicitud, ante la Cmara de Comercio Internacional, dirigida a iniciar un
proceso arbitral con ocasin de la celebracin y ejecucin del contrato
EPC (Engineering, Procurement, and Construction Contract) suscrito
entre las dos compaas para la expansin de la plataforma industrial.
Sin embargo, los argumentos para dicha peticin por parte de Reficar no
eran muy claros. El Espectador consult a Ecopetrol para conocerlos.
Esta lista deja claro cules sern las razones por las que la empresa
considera que el constructor debe devolver al menos US$2 mil millones:
Demoras y costos no razonables en el proceso de ingeniera.
Programacin de trabajos deficiente e inadecuada.
Baja productividad en todos los frentes de trabajos.
Manejo deficiente de materiales.
Deficiencias en el proceso de compra de bienes y equipos.
Deficiente gerenciamiento de los proveedores.
Costos no razonables en la fabricacin de mdulos.
Errores en la negociacin, administracin, control y cierre de los
subcontratos de CB&I.
Manejo inadecuado de las relaciones laborales en el Proyecto.
Retrasos injustificados en la Terminacin Mecnica del Proyecto.
Analizando estos diez puntos se puede ver que la mayora de denuncias
hechas por la Contralora en su informe sobre Reficar terminan siendo
parecidas a los reparos de Ecopetrol con el trabajo hecho durante los
ltimos nueve aos por CB&I.

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