(MOTOR 1.9 TDI ‘ura de 60" C, la presion del acate debe 86° de'2,0 bar, como min ‘mo. Ru 90 in gimen mayor, la resin ‘acalta no debe superar los. 70 El sistema de rafigaracién se en cuentra bajo presion cuando ol motor esta caliente. Por allo so eberé reduc ea prosién antes lenoender @ diodo huminoso: de io Contrario, susttuir of conmutador 1 presién de acete. Segur aumentando el régimen do revouciones. ‘A 2000/min. y al estar ol aesite ‘una temparatura de 80° C, ta resion del acaite dbo sor do 2,0 Bax, como minimo. ‘Aun régimien mayor, la presin {el aceite no debe superar os 7,0 bar; dado ol caso, sustiur ef so: parte del iro de alt, alicates VAG. 1921 {Loe tuibos flexibles do quid re {egorante dobon ear tendidos sin Tesiones al efectuar & mona, ¥ ‘in quo establazcan contacto con ‘otros comporientes (obsérvese la ‘marca indeativa en el empalme {de lquidorefigarante y en e too exibe. Etecluar la verticacion de estan _quoidad cel sistema de reigera- in con @ vericador VA.G. 1274 ‘los adaptadores VAG. 1274/8 y VAG. 127499. tov 168) Se conecta a una tempe- ratura del combustible do aprox. 70°C. 1182 / VOLKSWAGEN PASSAT 96 “ Ubleacion: dolante dol pa~ ‘seruodas derecho, - Para ol desmontale,retrar los tubos fesbles de bau: do refrigerante pos. t'y 4 ‘con abrazadera para tubos Hteiles 3004, 7 Terca 1,0 daNim, 8 Boqutla de goma 9 Marco de sujecion: Para radador de agua aci- ‘cena 10.- Gp de faci. 11 Goma de facion, 12> Soporte, 13. Ventlador para iquido ret ‘eran (V7: “En vehiculos con equipo ‘opcional. 14 Ternilo do seguridad. 15. Pantalia del ventlader: + Enclipsada en el canaliza ‘dor de ake y fyada con tor hilo de segura pas. 4, 16. Conector cob. 17> Tapon Verificar con ¢} voriicador para sistemas de retrigera ‘lon VAG, 1274 y el ada tador VAG. 127419, Presién do verticacién 1,4 1.8 bar 18, Aniio toroid SUSMRU en caso do avaria, Torilo 0,3 dah. Dapésio de expan: ~ Ffectuar la prueba de es- tanqueidad do! sistema de roligoraoe con ol vorfea Gor VAG. 1274 y al adap: lador VAG. 127478, 21. Tubo flexible da quo refi gerante: ‘Del tubo de fquido rege ‘arte amb 22.- Alo toroidal: = Susi Comprobar que quede co: rroctamente asentad. 23 Tubo flexible inferior 0 laut 00 relngorante: Hacia Ta tubular de er pale para ef regutecdor dal 24 25 26. 2. 8 ae 20, 3 92. %, Iquido rtrigerante, va sujeto a ractador y ata tubulodira de empalme Por mmeclo de ura grapa. ‘Cosérvese el ass firme, Pieza dtrbuora, ‘Arandela de goma. Tubs flexible de Fquido ret ‘gerant: Facial valu de cies, Conector ‘Negra, 3 polos. “Para ‘termoconmutador para ventlador para Hiquido fefigerant. ‘ermosconmitador para ven tiacor para tquido retigoran te 18), 35 daNim: ‘Para vontiador aléctco, En vohiculos con equipo opcional Temperaturas de conmuta: 1? velocidad: conecta: 92 87 Cy deoconecia: 64 ar 2! volocidad: conecta: 88 105" C y desconecta: 91.08" Feten: = Bust ‘omnia de vaciado, Tubo flaxibio suevior do qui 00 rerigerante Va sujeto al radiacor por medio de una grapa. ‘Seservese of asi frre, Radador Consctor: aa bemba del raciador do ‘combust Vehioulos @ partir do 01.02. ® ° ° i S —@ “——_® Radlador ~ Cip de facion. Goma de fhacén ‘Arango de gor \entladr para fquido rio rante {V7} en vehiculos con ‘equipo opciona Torillo de seguridad. Panialla del ventiadoe Enoipsada en o canaizador do ar y jada oon tornilo. ‘de seguridad pos. 14. Tusa 1,0 dat, ‘Conecto dab.10. Tapon: ‘erificar con vericador Dara sistemas de reigara oon VAG. 1274 y el aaa fador VAG, 1274/0, ~ Presidn de veriicacion 1.4 = bar 11. Atilo Toro “Susttie en caso de ave 12: Torilo, par de apriste 0,3 dati. 18.- Depdeito de expansion: ~ Efectuar la prueba de es: tanqueidad el sistema de n.con al vec Gor VAG. 1274 y 0! adap tador VAG. 1274/8, ‘4 Tubo fleble 0 liquid ret ‘gerans, 15. Ail foil = Comprobar que quece co" ‘Rectamente asentada. Susttui, 16 Tubo flexible inferior de fas 1 Hacla el radador, parte supe for 2. Tubo de liquide refigerante, superior 3 Tubo ‘exible de liquid ref: Qerante: = Hacia el dendsito de expan = Comprobar que quede co rrectamente asentada, = Sustiue 5 TUbo flexible de quis rati- gerante 8 Transmisor de temperatura ~ Obsérvese al asiento frre, 17 Consetor: = Neqro, 3 polos. Para termoconmutadar ppara_ventlador para lquico retigerarte. 18. Tormoconmutador para vent lador para iquido refigerante (18),3,5 dah, ara vontiador licen. “En vehioulos con equipo ‘pci Temporaturas de conmuta- ie “1 velocidad: conecta: 92 97" C y dosconecta: 84 arc, “F velocidad: conecta: 98 105" G y desconecia: 91 98°C. 19. en: Susi 20. Torillo do vecado. 21. Too fexble superior de au! do robigerante: ‘Va sujeto al radiador por medio de ura srapa, Cossrvese ol asento ferme, ot ul retigoranto (G82): ‘Con transmigor para ind ‘cador de temperatura det ‘quo refngerante (62), Te Clip de flac: ‘Comarabar que quede co: rrectamente asentada, 8. Anil torotal Suste 8. Tomilo 1,0 dat. 10 Manguto de emipaime En vehiculos on equine ‘pcional (Con bujias para auido ret MOTOR 1.9 TD! 11 Tubo flexible de Squido retr= | gerante: Dal ractador, parte inferior erate: Hacla a Intercambiador de Ya sujeto al radiador y @ la cal ‘ubuladura de empaie del Va sueto a la tubular do regulador de liquide ret ‘ampaime por mocko de ina sgerante por medio de una grape, rapa. - Qpbérvece of asionto frme, bsérveso ol asionto frre. 12 Mangulto de empaime. 23. Manguito de empaime: 13.- Phaza de refrigracin: ara termostato del iquido ara combustible, refigerante, No contundr os empaimes. | 24.- Termostato del iquido retige- 14. Fito de combusibe: ante: ‘Obsérvense ios intervaios Tener en cuenta ja posicién de eusttucion| de montaj, Uenar con gasbleo antes Veriicar:calentar el termoe- de montar’. {ato on agua. Susttur en caso de dete- | - Comienzo de apertura oro. aprox. 85°C. = Apteiario @ mario, Fin aprox, 105°C. 15.- Tuba axe da deprestén: * Carrera de epertiza a! mo: Hadia la valvula de reten nog 7 men. cién del sorosteno. 25- Tomo 40 daNm. 18. Capaula de decresion, 228. Rachador de acote. 17. Valula de desoonexn: 27 Rodete de ventiador. Para ocuto de auido re- | 28.- Bombs del laud retigeran- fgprante dela refigaracion |” te 6 combustibe. 29. Tubo ferble de liquide ret: 18. TUbo flexible de liquide ret: ‘gerant: gerarte: *Hacia et radiador de agua “Dela pleza cstrouidora acicional y bomoa para la 19.-Tubo flee de quico rei rafrigeracién de combust: orarte: blo (¥166) Dal intercarriblacor a calor. | 90.- TuB0 flexi de quido re = Va sito a la parte inferior |” gerante: dal tubo de Iquido rerio: Dal radiador de agua adi- rane. ‘conal y bomba para raf ‘Ddséevaso ol asonto time. geracién de combustible 20. Tuvo de Iquido refrigerant, Wiee), dba. 31.- Taos de liquido reigerante, 21. Toro 1,5 dam, 82. Tuerea, par de apriete 2,5 22.- Tubo Teible de lguido re dan. Vehiculos a partir de 01.02. eran, @MOTOR 1.9 TDI ‘1 Hacia a radia, parte spor 2° Tube de lquido refigerane, parte supe: 3.- Tbe flexbe de quo refrigerante: - Hacia el depésto de expansion, parte superior. ‘Arlo torocak ~ Comprobar que quedo correctamante asertada. Sastitut ‘5 Tubo flexible de iquido refrigerant, = Transmisor de temperature del liquid refmgeranto (G62): Con transmisor para indicador de tom: Peratura del Squido rfigerante (32) 7 Cp de fhacion: ‘Comprobar que quede correctamente conta, te 8 Ail torial ~ Sustite 9 Tomillo 1,0 dah. 10. Mangults de empaime: + Envehiguos con equipo opcionsl = Con bulas para quico retngerart, 11 Tube faxbe de qui refrigerant: aca o inteveambiador de calor, Va sujto a la tubuladura do ompairne Por medio de una grapa Para efeciuar 6! vaciado det quid reigeran to, extraer el tubo floxbia do Gapresicn do ka cépsula manomdévica de la valvula de cierre ‘creer la presila de sujecion (lecha) para ol tubo flexible inferior de liquido refrigerate y esmonta 6 tubo flexible para auido relige Para descargar 6! iquido retigorante de! motor 154 / VOLKSWAGEN PASSAT 96 De radiado, parte inferior. = Va sujet al radiador y @ la tubulacura de empalme del requlador de liquide hay que desacopiar también fos tos fui ‘para lquido religerante del raiador de aceite Mochas). NOTA.- Tener en cuenta las prescripciones ara el desecto de Kauido ratigants ‘Antes do electuar ol Honado hay que tener en ‘cucota las siguientes consideracionas: ‘Sd 39 puede utizar el activo articongolan {8G 12 segun la norma TL WW 774 F ‘Se alstingue por ser de colors, ~E1G y 1s aatvos anticongetantes nomolo- (gados “segan TL VW 774 F evtan quo se Produzcan daterioros debidos a corrosion, ‘congolacién o sadimentactén do cal, aumon: tando ademas fa temperatura de sbullcién ticongelante y anticorosivo. 1G 12 Ma (Sogin TL WV 774 F) 0 puede ‘mezclar con el activo G12 de cob rojo que Se vonia uiizando anterirnent. Especialmente en paises de clima tropical, 1 anticongelante contibuye, oracies al ele- vado punto de ebulicién que proporcona, 8 ‘aranizar una seguridad de funcionamento Cuando ce someto ef motor a clovados es fver206. - La protectin anticongelarte debe estar ga ranlizada Nasta aprox. -25° C (en paises de ‘kma drico hasta aprox. -35°C) La concentvacion del kquido refrigerant: no se debe reduct aiadiendo agua en la tem- Borada de calor 0 en paises con cima calico 1 porvantaje de activo anticongelante debe 89t, como mirimo, del 40%, ‘de G2 se puede aumontar, pero S610 hasta un 60% (proteccidn anticongelante hasta -40° ©) En caso de una proporcin mayor disminuye la capacidad de reigeractin y la proteccion anticongelant. No vol er a uiliza ol Kquido retigerante usa: do en caso de que se hayan susttuido: el radiador, ol ntorcambiador do calor, la outa la junta do la culta - Para determinar la densidad de la proteccién anticongelante se recomienda ublzar el re ‘ractometo T10007. ‘PROPORCONES OE WEZELA RECOMENOADAS. prot. aarcons, | mOroncR | gee | noun ‘aan | axrcow. wee aon [30m [om ee som | am [am | * La canttad de iquido refigerante puede va- rar eagun el equparionto de cada vehiouo, Para efectuar el lenado, monary far el tubo flexible inferior do Kqui regerante, ‘Acoplar los 1ubos fenbiee Ge Kado retign- ‘ante al radaador de acalt, Montar el adaptador VAG. 1274/8 sobre 1 depbsite de-expansién y prolongarlo con VAG. 1274/10. ‘Alojar e tubo flexible de guido rerigoranto en ‘su facén al ntercamblador de calor y rear hasta fal punto que of orfiko de desareacion previeto en el tubo flexble de lquida retige ‘ante Becha) ya no estétapado por of mangui- todo empatm. CCargar liquide retigerante hasta que salga por < oriicio de desareacion previslo en of tubo fede de bquido rfigorante Desliza el tubo fexble de liquido refigerante bre el manguito de empaine y apretari. (Cerrar el depdsit de expansion ‘Solo vehiouios hasta 01.02: ‘Acoplar ol sstema de informacion, mecidor y ‘GagnSstico de vahicuos VAS 6051. ‘Seeccionar #l modo de funconamiento: Pulsar en la pantalla toca para “autodiog, estico del venice ‘Seleccionar el sitera dl yotvoule: ‘Tocar sobre a! display “O1-olectrénica dol motor flacha). En ol display aparecen visualzados ta identi ccacion de la unidad de contol y al codigo de