Motores_
de induccion
Principios de los motores dep. '§
induccién
Circuitos equivalentes de
motores de induccién trifésicos|. Entender el principio de
induccién que produce par
en los motores de induccion
2. Entender el origen fisico
de todos los elementos de!
crite equivolente de un
motor de induccion, y ser
copar de utilizar ef circvita
para predecir el
comportamiento del motor
41 Entender las coracteristicas
¥ aplicaciones de los diver-
505 tipos de motores de
induecién menefasicos
Pritt tle
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El motor de induccién es
el caballito de batalla de los
motores eléctricos. El efecto
de induecién impulsa los
motores, desde el de un
pequefio ventilador que
hace circular aire en un re-
frigerador hasta un mator
de 1000 hp que mueve un
compresor del sistema de
aire acondicionado de un
aeropuerto. Este capitulo ex-
plica el efecto de induccin
y su uso en motores tanto
icos como monafasicos.Introduccion a los motores de induccion
El motor de induccién trifésico fue patentado por Nikola Tesla en 1888 y actualmente consi
tuye més del 90% de los motores que se emplean en Ia industria. En un motor de induccién,
Jos polos del estator giran a la velocidad de sincronismo y los polos del rotor son inducidos
por accién de transformador, y también giran a la velocidad de sineronismo. El rotor gira fis
camente a una Velocidad ligeramente menor que la velocidad de sincronismo, y la velocidad
de giro se reduce un poco a medida que el par de carga y las necesidades de potencia aumen-
tan. En el capitulo 1 comentamos la interpretacién de Ia informacién de placa de iden-
tificacién de los motores de induccién trifisicos y monofsicas. Esta nos permitié llegar aun
modelo sencito det par y la potencia de salida que es adecuado para muchas aplicaciones. En
este capitulo se explican los principios fisicos de los motores de induccién y se exponen me
delos mas pormenorizados para describir el comportamiento de dichos motores.
En el capitulo 4 mostramos cémo se produce el flujo de estator, cémo se hace gira
este flujo a la velocidad de sincronismo, y cémo se genera par entre el flujo del estator y
el flujo del rotor. Asimismo, estudiamos las caracteristicas de 1a maquina sincrona, en ia
cual un electroimén produce los polos del rotor. Ahora investigaremos en primer término
la induccién de flujo (polos) de rotor mediante el movimiento relativo entre el flujo del e-
tator y los conductores del rotor. Después, deduciremos un circuito equivalente para e!
motor de inducciéa con base en fa ley circuital de Ampere, la ley de Faraday y la conser
vacién de la energfa, A partir de este circuito, determinaremos caracteristicas del motor
tales como su eficiencia, la corriente de arranque y el par en funcidn de la velocidad. Con-
luiremos con un andlisis de los diversos tipos de motores de induccién monofé
ERIN ~PRINCIPIOS DE LOS MOTORES DE INDUCCION
Cree
pea
Entender el
principio de
induccién que
roduce par en
Bs motores de
induccion
rotor de jaula
do ardilla
velocidad de
deslizamiento
202
Principios de la inducci6n
Construccin del estator. FI estator de un motor de inducciGn es idéntico en prin
cipio al de una maquina sfncrona: tres fases, P polos, fmm y distribucién de flujo sin
soidales, velocidad de sincronismo dada por la ecuacién (4.24). El campo del motor ée
induccién es el estator; la armadura es el rotor.
Construccion del rotor. El rotor del motor de induccién que se muestra en ta figura
5.1(a) es un cilindro de hierro con grandes conductores empotrados en él. Los conductores el
rotor de jaula de ardilla (Fig. 5.1(b)] corren a lo ancho del rotor y estén puestos en corto
circuito en ambos extremos por medio de anillos conductores grandes. La figura 5.2(a) mues-
tra el rotor de un motor de induccién pequeito del que se ha retirado parte del metal pare mos-
trar los conductores, Jos cuales estén un poco inelinados para eliminar los efectos de
resonancia. Las partes que sobresalen de los anillos de los extremos mejoran la transferencia
de calor. La figura 5.2(b) muestra la construceién de un pequeito motor de induccién trifisio,
Un experimento mental. Investiguemos cémo se inducen los polos del rotor por me-
dio de un experimento mental. Comenzamos con polos de estator no rotatorios; por tanto,
excitamos los devanados del estator con corrientes directas de magnitud apropiada part
crear un campo en la direcci6n horizontal, como se muestra en la figura 5.1(a). Ahora, ima
ginemos que sujetamos el rotor y lentamente lo hacemos girar en el sentido de las maneci-
las del refoj con una velocidad angular @s. Esta velocidad angular, Hamada velocidad de
deslicamiento, es ia velocidad angular en la direccién negativa de los conductores del rotor
respecto al flujo del estator, que es estacionario en nuestro experimento mental, Por tant,
en el experimento mental, la velocidad mecénica del rotor es @q = —(s.