MANUAL DE SENYALITZACI

TEMPORAL DELS OBSTACLES I

LES OBRES EN LA VIA PBLICA
Aprovat per la Taula Nacional de Mobilitat
del 5 de mar de 2009

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

1.- Presentaci i mbit daplicaci.

Lobjecte daquest manual s definir les condicions en qu sha de disposar la senyalitzaci en els obstacles
temporals aix com en les obres de millora i manteniment que sefectun en la xarxa de carreteres i vies
urbanes. dacord amb les condicions que determinen els articles 28.1 i 28.2 de la Llei del Codi de la
circulaci, aprovada pel Consell General el dia 10 de juny de 1999.

2.- Funcions de la senyalitzaci provisional.

En el cas que en una via o en les seves proximitats, hi hagi circumstncies relacionades amb lexecuci
dobres i/o obstacles, que representin un perill per a la circulaci dels vehicles i/o dels vianants, la
senyalitzaci provisional t per objectiu:
a) Informar els usuaris de la via de lexistncia dobres.
b) Ordenar la circulaci en la zona afectada.
c) Modificar el comportament dels usuaris de la via, amb el fi que sadaptin a les condicions de
circulaci especifiques de la zona afectada.

3.- Metodologia dimplantaci de la senyalitzaci dobres.

La senyalitzaci shaur de plantejar prenent en consideraci els factors segents:
a)
b)
c)
d)
e)

El tipus de via.
La intensitat i la velocitat normal de circulaci.
La visibilitat de la zona.
El termini docupaci previst.
El tipus de perill que comporta locupaci de la via.

Segons aquests factors i daltres que es puguin tenir presents, sha destablir una ordenaci en la circulaci
que prengui en consideraci les mesures segents:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)

Establir un itinerari alternatiu en cas que sigui possible.

Limitar la velocitat de circulaci del vehicles en la zona afectada.
Prohibir els avanaments entre vehicles.
Tancar un o ms carrils de circulaci.
Establir un o ms carrils de circulaci.
Establir carrils i/o desviaments provisionals.
Establir un sentit nic de circulaci.
Abalisar tota lextensi de lobra.

El plantejament de senyalitzaci provisional dobres i/o obstacles ha de ser creble i de qualitat amb el fi de
no sorprendre en cap moment lusuari de la via, per tant lordenaci dels senyals i els elements dabalisament
haur de:
a)
b)
c)
d)

Estar justificat, ser creble i no mostrar-se amb excs.

Seguir levoluci de lobra en lespai i en el temps.
Anullar la senyalitzaci viria permanent que sigui contradictria.
Desaparixer en el moment que deixi de ser imprescindible la seva presncia.

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA
Per a tota la durada dels treballs i/o de locupaci de la via sha de preveure la figura del vigilant de la
senyalitzaci, el qual ha dassegurar i garantir en tot moment la permanncia de les mesures de senyalitzaci
establertes a linici de lobra, i adaptar-les, si sescau, a levoluci de lobra en lespai i en el temps.

4.- La presenyalitzaci.
En els trams daproximaci a les zones dobres sha de collocar una presenyalitzaci per advertir amb prou
antelaci les modificacions que shagin aplicat, com ara desviaments o talls en els carrils de circulaci.
Tamb es pot incloure en aquest punt un senyal dadvertiment de zona dobres, amb la finalitat de reforar
la senyalitzaci dels itineraris alternatius.
4.1 Tipus de senyals de presenyalitzaci.

1. Exemple
de senyal de desviaci

2. Exemples de senyals
destretament de carril

No obstant aix, i en cas que els trams en obres estiguin subjectes a canvis en la circulaci a causa de
desviaments o daltres, caldr efectuar la nova definici dels carrils amb marques vials de pintura antilliscant
de color groc en tota la llargada de la zona que es pretn variar.

5.- Els senyals.

Els elements de senyalitzaci provisionals dobres i/o obstacles que shagin dutilitzar seran de tipus
Reflector Nivell I, dacord amb la Norma UNE135 334, la classificaci dels quals sefectua dacord amb els
grups segents:

Senyals de perill.
Senyals de reglamentaci i prioritat.
Senyals dindicaci.
Senyals de dispositius manuals.
Elements dabalisament reflectors.
Elements lluminosos.
Dispositius de defensa.

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA
Els senyals shan de situar a la dreta del conductor i en el pla perpendicular a leix de la calada, abans de les
crulles o del punt afectat per la informaci que cont, en qualsevol cas sempre sha dassegurar en el
moment dimplantar la senyalitzaci de garantir laccs als habitatges i negocis aix com tamb en els
aparcaments situats en les zones de les obres.
La senyalitzaci existent que entri en contradicci amb la senyalitzaci dobra sha de retirar o b tapar de
forma adequada, i si la durada de lobra ho justifica, sha de desmuntar i retirar.
Les dimensions mnimes de tots els senyals i els dispositius previstos en aquest manual, excepte els elements
dabalisament llumins i els dispositius de defensa, shan de classificar en grans i normals dacord amb la
taula segent:
Classificaci
Gran Normal
Senyals de perill
Costat
90
60
Senyals preceptius
Dimetre o costat
90
60
2
Panells de desviament
Superfcie
1 m 0,5 m2
Panells de desviament
Alada de lletra
20
15
Panells de desviament Alada de lletra o nmero 15
10
Base
80
80
Senyal regulador
de trnsit
Alada
60
60
Senyal regulador
Dimetre o doble apotema 50
30
de trnsit
Base
195
195
Panell direccional
Alada
95
95
Base
160
160
Panell direccional
Alada
45
45
Base
140
140
Panell direccional
Alada
25
25
Cons
Alada
70
50
Tipus

Dimensi

5.1 La senyalitzaci nocturna.

Les obres que dificultin de qualsevol manera la circulaci, tant de vianants com de vehicles, han destar
degudament senyalitzades, tant de dia com de nit, i abalisades lluminosament durant les hores nocturnes o
quan les condicions meteorolgiques o ambientals o exigeixin.
Els senyals i els elements dabalisament shan dilluminar degudament, encara que hi hagi enllumenat
pblic, per assegurar lorientaci visual de les persones que condueixen i la visibilitat dels vianants.
Sha dutilitzar pintura i material reflector tant per a la senyalitzaci horitzontal com per a la vertical i per als
elements dabalisament.
Els passos de vianants al llarg del tram hauran destar convenientment illuminats durant la nit.
En trams de poca o nulla visibilitat o en els llocs on el pas habilitat per a vehicles no sigui prou perceptible,
shan dutilitzar ulls de gat (o reflectors) i balises reflectores, per tal de delimitar els carrils de circulaci.
Aquests senyals shan de collocar en intervals de 5 metres com a mxim.

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA
5.2 L abalisament.
Sentn per abalisament la utilitzaci de determinats elements fcilment perceptibles pel conductor amb el fi
de ressaltar la presncia dels lmits de les zones afectades per obres i/o obstacles dins de lordenaci de la
circulaci.
Com a norma general sha dutilitzar labalisament en el casos segents:

En el cas que hi hagi zones vedades a la circulaci (voreres, carrils tancats al trnsit, etc.).
Quan es disposi de carrils provisionals amb un traat i una amplada que difereixin dels que hi hauria
en cas que no hi haguessin obres.
En el cas duna ordenaci del trnsit amb implantaci de sentit circulatori amb pas alternatiu.

Labalisament frontal de tall o de lobstacle sha de senyalitzar amb llums grocs, fixos o intermitents.
Labalisament lateral, si representa un perill de circulaci, tamb sha de senyalitzar amb llums grocs,
fixos o intermitents .
5.3 La collocaci i la retirada de senyalitzaci provisional dobres.
Amb el fi de garantir la seguretat dels usuaris de la via i del personal que hi treballa, la collocaci de la
senyalitzaci provisional dobres i la retirada posterior en acabar els treballs, sha defectuar dacord amb les
recomanacions segents:
5.3.1 La collocaci i/o la implantaci de senyals.
El materials de senyalitzaci shan de descarregar i collocar en lordre en qu hagin de ser percebuts per
lusuari de la via, daquesta manera el personal encarregat de la collocaci dels senyals ha destar sempre
protegit per la senyalitzaci precedent.
Sha de tenir especial precauci en el moment de situar la senyalitzaci, vetllant perqu se situ de tal manera
que durant el transcurs de la jornada no quedi afectada per ombres i reflexos que puguin distorsionar la
percepci i comprometre per tant la seguretat viria de la zona.
Els senyals provisionals dobres shan de collocar a una alada mnima d1.80 m i mxima de 2.10 m; en
funci de la situaci de la zona que sha de senyalitzar (zona urbana o carretera general o secundria) lalada
es mesurar entre la superfcie formada pel sl i la cota mnima del senyal.
Els suports de la senyalitzaci dobres pel que fa al sl han de ser de tipus normalitzat de cautx o b
ancorades mitjanant platinats i directament fixades al sl o amb altres mitjans assimilables.
La senyalitzaci provisional en les ocupacions de via de curta durada es pot efectuar amb senyals amb suport
tipus trpode.
5.3.2 Retirada de senyals.
La retirada de la senyalitzaci sha defectuar sempre en lordre invers al de la collocaci amb la finalitat que
no perdi la coherncia. Una vegada retirada la senyalitzaci provisional, es restablir la senyalitzaci
permanent que correspongui (en cas que amb anterioritat shagi hagut danullar pel fet de ser contradictria
amb la senyalitzaci dobres).

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA
5.4 Els elements de senyalitzaci, abalisament i defensa.
Dacord amb el que sestableix en la Llei del Codi de la circulaci vigent, la senyalitzaci provisional dobres,
dabalisament i de defensa es denomina de la manera segent :

I. 26

I.2

I.3

I.5

I.4

I.1a

I.1b

I.1c

I.12a

I.12b

I.14

I.15

I.20

I.30

I.29

I.34

I.21

III.13

II. A.8a

III.A.2

II.A5d

II.A.6

II.A.7

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

II. A.12

II.A.3b

II.A.3a

II. A.4a

II. A.4b

II.A.20a

II. B.1b

II. B.1b

II. B.2

II.A.17e

Panell de desviament

Panell de desviament

Panell de desviament

Senyal regulador de la
circulaci

Senyal regulador de la circulaci

Senyal de posici duna

desviaci o dun estrenyiment
temporal

Senyal de posici duna

desviaci o dun
estrenyiment temporal

II. B.2

Senyal de posici duna desviaci

o dun estrenyiment temporal

Senyal de posici duna

desviaci o dun estrenyiment
temporal

Con

Balisa flexible

Separador de via

Empara (barrera de seguretat)

Senyal de posici de
treballs

Llum balisa intermitent

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

5.5 Exemples de senyalitzaci i abalisament dobres i/o obstacles en la via.

Cal preveure en els casos que sigui possible que tots els obstacles situats en la via pblica que donin com a
resultat un pas alternatiu de circulaci siguin retirats els caps de setmana i els dies festius amb lobjectiu de
donar ms fludesa al trnsit rodat.
El vestuari que utilitzin els senyalistes i la resta de personal que treballi en una ocupaci de la via de
qualsevol naturalesa es recomana que sigui de la Classe 2, dacord amb el que sestableix en la Norma EN
471.
En els segents exemples de senyalitzaci dobres es defineix lordre i la coherncia en qu shan dimplantar
els senyals dobres i obstacles en la via pblica, amb lobjectiu de garantir en tot moment la seguretat del
trnsit rodat.

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA

MANUAL DE SENYALITZACI TEMPORAL

DELS OBSTACLES I LES OBRES EN LA VIA PBLICA