You are on page 1of 23

PERSINYALAN KERETA API

Anggota Kelompok :
I Made Surya W.
135060101111006
Galuh Ajeng L. 135060101111017
Salwa Saputri 135060107111011
Abdi Wiguna
135060107111050
Ongki Pranata

Sinyal Kereta Api


Peralatan persinyalan kereta api merupakan
fasilitas pengoperasian kereta api yang berfungsi
memberi petunjuk atau isyarat yang berupa
warna atau cahaya dengan arti tertentu yang
dipasang pada tempat tertentu.

Peralatan persinyalan terdiri dari :


Sinyal
Tanda/semboyan
Marka
Peralatan pendukung

Sinyal
Merupakan alat atau perangkat yang digunakan untuk
menyampaikan perintah bagi pengaturan perjalanan
kereta api dengan peragaan dan/atau warna yang
berdasarkan penempatannya terdiri atas :
a. Peralatan dalam ruangan
b. Peralatan luar ruangan

Berdasarkan
jenisnya,
sinyal terdiri
atas :

Persinyalan
elektrik
Persinyalan
mekanik

Persinyalan elektrik

Peralatan dalam ruangan :


1. Interlocking elektrik
2. Panel pelayanan
3. Peralatan blok
4. Data logger
5. Catu data

Peralatan luar ruangan :


1. Peraga sinyal elektrik
2. Penggerak wesel
elektrik
3. Pendeteksi sarana
perkereta apian
4. Penghalang sarana
5. Media transmisi
6. Proteksi

Persinyalan mekanik

Peralatan dalam ruangan :


1. Interlocking mekanik
2. Pesawat blok

Peralatan luar ruangan :


1. Peraga sinyal mekanik
2. Penggerak wesel
mekanik
3. Pengotrol kedudukan
lidah wesel
4. Penghalang sarana
5. Media transmisi /
saluran kawat

Tanda / semboyan
Merupakan isyarat yang berfungsi untuk memberi
peringatan

atau

petunjuk

kepada

petugas

yang

mengendalikan pergerakan kereta api. Semboyan dapat


berupa :
a. Suara
b. Cahaya
c. Bendera
d. Papan berwarna

Tanda/ semboyan berdasarkan fungsinya terdiri dari :


1. Semboyan di jalur Kereta Api
2. Semboyan kereta api
3. Semboyan lansir
4. Semboyan genta

Semboyan Isyarat

Semboyan Tanda

Marka
Merupakan tanda berupa gambar atau tulisan yang
berfungsi sebagai peringatan atau petunjuk tentang
kondisi tertentu pada suatu tempat yang terkait
dengan perjalanan kereta api.

Marka dapat berupa :


a. Marka batas
b. Marka sinyal
c. Marka pengingat masinis
d. Marka kelandaian
e. Marka lengkung
f. Marka kilometer
g. Marka letak sinyal
h. Marka nomor wesel elektrik
i. Marka tampak sinyal masuk
j. Marka bantalan kuning

Peralatan pendukung
Merupakan peralatan pengendali, pengawasan dan
pengamanan perjalanan kereta api.
Peralatan pendukung dapat berupa :
a. Pengamanan perlintasan sebidang
b. Pengendalian/pengawasan perjalanan kereta api
terpusat
c. Sistem/ peralatan pendukung pengamanan
perjalanan kereta api secara otomatik

Peralatan Luar Ruangan


Peraga sinyal elektrik
a.

Way side signal / sinyal di sepanjang jalan KA, terdiri atas :


1. Sinyal Utama :
a) Sinyal Masuk
b) Sinyal masuk berjalan jalur kiri
c) Sinyal Berangkat / keluar 2 aspek
d) Sinyal berangkat/ keluar 3 aspek
e) sinyal blok 2 aspek
f) sinyal blok 3 aspek
g) sinyal Langsir
h) Sinyal darurat

2. Sinyal Pembantu :
a) Sinyal muka
b) sinyal muka blok antara
c) Sinyal pendahulu
d) Sinyal Pengulang
3. Sinyal Pelengkap :
a) Sinyal penunjuk batas Kecepatan
b) Sinyal Penunjuk arah
c) Sinyal penunjuk berjalan jalur kiri
b. Cab Signal / sinyal di kabin masinis

Peralatan Luar Ruangan


Peraga sinyal mekanik
a.

Peraga sinyal terdiri atas :


1. Sinyal Utama
2. Sinyal Pembantu

b. Sinyal utama, terdiri dari :


1. Sinyal masuk berlengan dua
2. sinyal berangkat bersinyal satu
3. Sinyal blok berlengan satu
4. sinyal langsir

c. Sinyal pembantu dapat berupa :


1. Sinyal muka berlengan satu
2. Sinyal ulang

TERIMAKASIH

You might also like