NSK BearingDoctor Catalogo de Fallas PDF

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Rpido
Falhas
de
Rolamentos
Este folleto contiene informaciones
El rodamiento se torna inutilizable
sobre el correcto manejo de los
cundo sufre fallas prematuras debido
rodamientos, instalacin, lubricacin y
al
mantenimiento para que se prevengan
mantenimiento inadecuados. Las fallas
las fallas prematuras. Consulte el
prematuras son totalmente diferentes
catalogo general de rodamientos NSK
de la descamacin, que es la prdida
para ms informaciones.
de material por la fatiga del acero. Este
manejo
procedimientos
de
folleto le ser muy til para determinar

las causas y las acciones correctivas
para evitar las fallas prematuras.
35
Apndice - Tabla de Diagnstico Rpido

Causa
Superficie de la gua de la jaula o

casilla de la jaula
Rebordes o elementos rodantes
Pistas o elementos rodantes
(Deformacin), (Fractura)
(Desgaste)
10. Deterioro
(Desgaste)
Pistas, superficies del rodamiento,

rebordes o superficie lateral de los rodillos
Pistas y superficies del rodamiento
Bearing Doctor - ndice
Tpico
1. Introduccin
2. Manejo de los rodamientos
13. Deslizamiento Superficie de ajuste
14. Agarrotamiento Pistas, elementos rodantes o jaula
11. Corrosin por

Superficies externas del agujero y anillo externo,
contacto
laterales (contacto con el alojamiento y el eje)
12. Falso brinel
Pistas (contaminacin de los elementos rodantes)

9. Pitting
Notas
Seleccin del rodamiento
Vibracin
Alta velocidad
Alta aceleracin y desaceleracin
Rotacin
Carga muy baja
Temperatura
7. Jaula
(Impresiones)
Rebordes, superficie lateral de los rodillos

o superficie de la gua de la jaula
8. Abolladuras
6. Rajaduras
y grietas
daada
5. Fracturas
Superficie lateral del rodillo o

reborde del anillo
Superficies externas de contacto
4. Patinaje
Momento
3. Rayaduras
Exceso de carga
Carga de impacto
Carga
Mtodo de lubricacin
2. Desgaste
(peeling)
Lubricacin
Lubricante
Dispositivos de sellos
1. Descamacin
Eje alojamiento
Localizacin (Fenmeno)
Instalacin
Ocurrencia
Almacenamiento - Transporte
Manejo
Partes
coligadas
* *
2.1 Precauciones en el manejo

2.2 Instalacin
2.3 Verificaciones durante la operacin
elctrica
Pistas y superficies
que pasa por los
* *
del rodamiento
elementos
radiantes
16. Oxidacin y
corrosin
Pistas, elementos
rodantes o jaula
17. Falla de
instalacin
del rodamiento
18. Sobrecalentamiento Pistas, elementos rodantes o jaula
4
4
4
4
4
*Ajuste con juego
*Corriente elctrica
15. Corrosin
pg.
3. Mantenimiento del rodamiento
4. Inspecciones y acciones correctivas
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Ruido
Vibracin
Temperatura
Objetivos de la lubricacin
Mtodos de lubricacin
Reposicin y cambio del lubricante
6
6
6
6
6
8
5. Inspeccin del rodamiento
6. Marcas de trabajo y cargas aplicadas
Tpico
7. Fallas y acciones correctiva

7.1 Descamacin
7.2 Desgaste
7.3 Rayaduras
7.4 Patinaje
7.5 Fracturas
7.6 Rajaduras y Grietas
7.7 Jaula Daada
7.8 Abolladuras (Indentaciones)
7.9 Pitting
7.10 Deterioro (Desgaste)
7.11 Corrosin por Contacto y Mal Ajuste
7.12 Desgaste por Falso Brinel
7.13 Deslizamiento Circular
7.14 Agarrotamiento
7.15 Corrosin Elctrica
7.16 Oxidacin y Corrosin
7.17 Falla de Instalacin
7.18 Sobrecalentamiento
Apndice Tabla de diagnstico rpido
pg.
10
11
13
14
16
18
19
21
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Nota: Esta tabla solamente describe las ocurrencias mas comunes , sus causas y sntomas. Se debe utilizarla apenas como referencia.
34
1.Introduccin
Cuando un rodamiento se danifica durante la operacin,
la mquina o equipo puede trabarse o presentar una mal
operacin por completo. De fallas prematuras de
rodamientos o problemas inesperados, es importante ser
capaz de identificar o prever la falla, para que se tomen las
medidas preventivas.
7 . 1 8 S o b re c a l e n t a m i e n t o
Tipo de Falla
Algunas veces los rodamientos se danifican o fallan
rpida y inesperadamente. Una vez que la falla prematura
es diferente de la falla por fatiga que ocurre por
descamacin, podemos separar la vida de los rodamientos
en dos grupos: fallas prematuras y fallas normales por la
fatiga del acero.
Alteracin de color en la jaula , elementos

rodantes y pistas de los anillos ocurren
Causas Posibles
Acciones Correctivas
Falla de lubricacin.
Mejorar el mtodo de lubricacin.
Calor externo.
Reducir el efecto del calor externo.
debido al deterioro del lubricante en alta

temperatura.
Generalmente, la inspeccin del rodamiento puede

identificar las causas del problema. Frecuentemente, se
atribuyen las causas a las fallas de lubricacin, manejo
inadecuado, seleccin errada del rodamiento, o descuido
durante el proyecto del eje o alojamiento. Normalmente se
puede determinar la causa cuando se considera las
condiciones de operacin del rodamientos antes de la falla,
investigndose las condiciones de lubricacin y instalacin
y an, cuando se investiga cuidadosamente la parte
danificada.
2. 2. Manejo de los Rodamientos

2 . 1 P re c a u c i o n e s e n e l m a n e j o
2.2 Instalacin
Una vez que rodamientos son componentes de alta

precisin, uno debe manejarlos con cuidado. Aunque sean
rodamientos de alta calidad, la vida esperada y su
desempeo no son obtenidos si se utilizan
inadecuadamente. Observe las siguientes precauciones:
Se aconseja estudiar la instalacin del rodamiento

detalladamente, desde la calidad de instalacin del
rodamiento y sus influencias sobre la precisin de giro, vida
y desempeo. Se recomienda que el mtodo de instalacin
siga los siguientes pasos:
(1) Limpie el rodamiento y componentes a l agregados;
(2) Verifique las dimensiones y el estado de acabado de
las partes unidas;
(3) Siga los procedimientos de instalacin;
(4) Verifique que el rodamiento est correctamente montado;
(5) Utilice el lubricante correcto en la cantidad exacta.
Como la mayora de los rodamientos giran junto con el eje,
el mtodo de montaje es de interferencia (ajuste apretado)
entre el eje y aro interno, mientras tiene un ajuste libre
(suelto) entre el alojamiento y aro externo
(1) Mantenga el rodamiento limpio y en sitio limpio:

Polvo y suciedades aunque invisibles a ojo desnudo, tienen
efectos nocibles sobre los rodamientos. Es necesario
prevenir la entrada de polvo y suciedades mantenindolos,
as como el ambiente, lo ms limpio posible.
(2) Manejar con cuidado: Choques durante el manejo
pueden rajar o causar otros daos al rodamiento,
posiblemente resultando en falla. Impactos fuertes pueden
causar ruido (abolladuras de brinelling), fracturas o
rajaduras.
(3) Uso adecuado de las herramientas : Siempre utilice
herramientas adecuadas para montar los rodamientos.
(4) Prevenga la corrosin: Desde el sudor de las manos
hasta los ms diversos contaminantes pueden causar
corrosin. Mantenga sus manos limpias cuando manejar los
rodamientos, y si posible utilice guantes.
Foto 7-18-1
Componente: Anillo externo de rodamiento de contacto angular.
Sntoma: Alteracin de color de la superficie de la pista.
Causa: Generacin de calor debido a lubricacin
deficiente.
Foto 7-18-2
Componente: Anillo interno del rodamiento de cuatro puntos de
contacto angular.
deficiente.
2 . 3 Ve r i f i c a c i o n e s d u r a n t e l a
operacin
Tras la instalacin del rodamiento, es importante hacer
una prueba para confirmar si el rodamiento se instala
adecuadamente. La tabla 2.1 indica el mtodo para la
prueba de operacin. Si se verifican irregularidades
suspenda la prueba inmediatamente y consulte la tabla 2.2,
que indica las correcciones apropiadas para cada
ocurrencia.
33
7.17 Fallas de Instalacin

Tipo de Falla
Tabla 2.1 Comprobaciones durante la operacin

Causas Posibles
Largas rayas lineales a travs de la superfi- Inclinacin de los anillos interno y externo Uso de herramientas y dispositivos
cie de la pista o de los elementos rodantes durante la instalacin.
apropiados.
causados durante la instalacin o Impactos durante la instalacin o
Utilice una prensa para evitar impactos
desmontaje del rodamiento.
durante el montaje.
desmontaje.
Alinear las partes durante el montaje.
Porte de la mquina
Procedimiento de operacin
Verifique las condiciones del rodamiento
Operacin manual. Gire el rodamiento manualmente.

Si no se detecta ningn problema, entonces la
operacin de la mquina prosigue.
Suavidad de giro.
Operacin normal. Inicialmente accione la mquina en

baja velocidad y sin carga, gradualmente aumente la
velocidad y la carga de operacin
Verifique los ruidos irregulares, aumento de la

temperatura, escape de lubricante y alteracin de
color.
Operacin en vaco. Accione la mquina y permita que

trabaje suavemente. Apague la mquina y permita que
el rodamiento tenga una parada libre. Si no se detecta
ninguna irregularidad, entonces se prosigue con la
prueba de carga .
Vibracin
Operacin normal. Igual a las mquinas pequeas
Siga los mismos pasos de la mquinas pequeas
Torque desigual durante el giro (instalacin incorrecta)

Torque excesivo (error de instalacin u juego interno
insuficiente).
Mquinas pequeas
Mquinas grandes
Ruido, etc.
Tabla 2.2 Causas y contramedidas para las ocurrencias anormales de operacin

Causas Posibles
Irregularidades
Contramedidas
Carga anormal
Corregir el ajuste, estudiar el juego del rodamiento, ajustar la

precarga, corregir la posicin del asiento en el alojamiento, etc.
Instalacin incorrecta
Mejorar la presesin y alineamento del eje y carcasa. Mejorar la

precisin del mtodo de montaje.
Lubricante en falta o inadecuado
Re-lubricar, elegir un lubricante adecuado.
Contacto indebido con las partes

girantes
Corregir la parte en contacto, por ejemplo, en los anillos del

laberinto.
Abolladuras, oxidacin o excoriaciones

en la pista
Sustituir el rodamiento, limpiar las piezas conjugadas, mejorar el

sistema de sellado, utilizar lubricante limpio.
Cavidad
Sustituir el rodamiento, manejar con mucho cuidado.
Descamacin
Sustituir el rodamiento.
Juego excesivo
Estudiar el juego del rodamiento, ajustar la precarga.
Penetracin de partculas ajenas
Estudiar la sustitucin del rodamiento, limpiar las partes

conjugadas, mejorar el sistema de sellado, utilizar lubricante
limpio.
Descamacin en los elementos rodantes
Exceso de lubricante
Reducir el lubricante para el volumen adecuado, elegir grasa con

ms consistencia.
Carga anormal

precarga, corregir la posicin del asiento en el alojamiento.

Deslizamiento de la superficie por mal

ajuste, friccin excesiva del sistema de
sellado
Sustituir el rodamiento, revisar el ajuste, corregir el eje y el

alojamiento, alterar el tipo de sellado.
Abolladura de Brinelling
Descamacin
Corregir la perpendicularidad entre el eje y el asiento del

alojamiento o espaciador lateral.

sistema de sellado.
Lubricante en exceso, entrada de

partculas ajenas, ocurrencia o entrada
de partculas del deterioro
Reduzir la cantidad de lubricante, seleccionar una grasa mas

espesa. Reemplazar el rodamiento o lubricante. Limpiar la
carcasa y partes adjuntas.
Alto sonido
metlico
Ruido
Alto sonido
constante
Foto 7-17-1
Componente: Anillo interno del rodamiento de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Rayas axiales en la superficie de la pista.
Causa: Inclinacin de los anillos interno y externo en la
instalacin.
Foto 7-17-2
Componente: Anillo externo del rodamiento de doble hilera de
rodillos cilndricos.
Sntoma: Rayas axiales en la pista al mismo intervalo de
los rodillos
instalacin.
Sonido
inconstante
Aumento anormal
de la temperatura
Vibracin excesiva
(giro oscilante del eje)
Foto 7-17-3
Componente: Rodillos de rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Rayas en la superficie de rodaje.
instalacin.
32
Escape o alteracin del

color del lubricante
7.16 Oxidacin y Corro s i n

Peridicamente recomendamos inspeccionar los rodamientos y mantener sus condiciones en orden para maximizar su
vida. Recomendamos los procedimientos abajo:
(1) Inspeccin en condiciones de operacin
Para determinar el periodo de sustitucin de los
rodamientos e intervalos de para relubricacin, investigar
las propiedades del lubricante y considerar factores como
temperatura de operacin, vibracin y ruido de los
rodamientos (mire la parte 4 para mayores detalles).
(2) Inspeccin del rodamiento
Tipo de Falla
Oxidacin y corrosin del rodamiento son
puntos en la superficie de los anillos y
Causas Posibles
Entrada de gas corrosivo o agua.
Mejorar el sistema de sellado.
Lubricante inadecuado.
Verificar el mtodo de lubricacin.
elementos rodantes. Pueden ocurrir en el
Uno debe asegurase de investigar el rodamiento durante

los periodos de inspeccin de la mquina y sustitucin de
las partes. Verifique las condiciones de la pista, determine
si hay daos , confirme si se puede reutilizar el rodamiento
o si se debe sustituirlo (mire la parte 5 para mayores
detalles).
Formacin de partculas de agua por Prevenir daos por oxidacin cuando el

condensacin de la humedad.
espaciamiento de los elementos rodantes
rodamiento est parado.
Alta temperatura y alta humedad cuando la Mejorar los mtodos de almacenaje.

sobre los anillos o en toda la superficie del
parte est parada.
rodamiento.
Mejorar los mtodos de manejo.
Falla del protectivo contra la corrosin
durante transporte y almacenaje.
Manejo inadecuado.

Ruido del rodamiento, vibracin , temperatura y estado del lubricante son algunos de los puntos que uno debe considerar
durante la operacin. Mire la parte 2.2 si se detecta alguna anormalidad.
4.1 Ruido del ro d a m i e n t o

Durante la operacin, se pueden utilizar instrumentos de
deteccin de ruido (el estetoscopio, NSK Bearing Monitor,
etc.) para determinar las caractersticas del ruido.
4 . 2 Vi b r a c i n d e l ro d a m i e n t o
Se pueden analizar irregularidades en los rodamientos a
travs de la medida de vibraciones de una mquina en
operacin. Se utiliza el analizador de espectro de frecuencia
para medir la magnitud de la vibracin y la distribucin de
las frecuencias. Los resultados de las pruebas determinan
las causas de la irregularidad. Los valores encontrados
varan de acuerdo con las condiciones de operacin de los
rodamientos y del punto dnde se mide la vibracin. As, el
mtodo necesita de procedimientos estndar para cada
mquina.
4.3 Temperatura del rodamiento

Normalmente la temperatura del rodamiento puede ser
estimada por la temperatura de la superficie externa del
alojamiento, pero es aconsejable que se obtenga esta
medida directamente en la superficie externa del anillo
externo a travs de un sensor enviado a travs del agujero
de lubricacin.
La temperatura del rodamiento aumenta gradualmente
despus del inicio hasta alcanzar la temperatura normal de
operacin, de una o dos horas. La temperatura de
operacin del rodamiento depende de la carga, de la
velocidad de rotacin y de las propiedades de transferencia
de calor de la mquina. Lubricacin insuficiente o la
instalacin impropia pueden causar un aumento de
temperatura rpido. En este caso, apague la mquina y
utilice la accin correctiva apropiada.
4.4 Objetivos de la lubricacin

Los objetivos de la lubricacin son la reduccin de la
friccin y del deterioro interno que puede causar falla
prematura. La lubricacin correcta proporciona los
siguientes beneficios:
(1) reduccin de la friccin y desgaste
El contacto metlico entre los anillos, cuerpos rodantes y
jaula, que son los componentes bsicos, est protegido por
una pelcula de aceite que reduce la friccin y el desgaste
de las reas de contacto.
(2) Alargamiento de la vida de fatiga

La vida de fatiga de los rodamientos depende de la
viscosidad y espesor de la pelcula entre las superficies de
contacto. Un gran espesor de la pelcula alarga la vida de
fatiga, pero la vida se reduce si la viscosidad del aceite es
muy baja resultando en un espeso insuficiente de la
pelcula.
(3) Dispersin de calor de friccin y enfriamiento
El mtodo de lubricacin, as como el de circulacin de
aceite evita el deterioro del aceite lubricante y previene el
calentamiento del rodamiento, enfriando y disipando a
travs del aceite el calor originado por la friccin o el calor
de origen externo.
(4) Sellado y proteccin contra oxidacin
La lubricacin adecuada puede tambin prevenir la
entrada de materiales ajenos y proteger contra la oxidacin
y corrosin.
4.5 Mtodos de lubricacin

Los mtodos de lubricacin de rodamientos estn
divididos en dos categoras: La lubricacin con grasa y
lubricacin con aceite. Se debe elegir el mtodo de
lubricacin segn las condiciones de aplicacin y del
propsito de la aplicacin para alcanzar el mejor
desempeo del rodamiento. La tabla 4.1 muestra una
comparacin entre grasa y aceite.
Tpico
Configuracin
del alojamiento
y sistema de
sellado
Velocidad de
rotacin
Trabajo de
enfriamiento
Efecto de
enfriamiento
Fluidez
Sustitucin del
lubricante
Filtraje de
impurezas
Suciedad por
escape
Lubricacin con
grasa
Lubricacin con
aceite
Simplificada.
Se torna un poco mas

compleja y son
necesarios cuidado
en el mantenimiento.
El lmite permisible es
de un 65-85% de la
lubricacin con aceite.
No hay.
Tambin aplicable
para las altas
velocidades.
Permite la retirada del
calor con eficiencia
(como en el mtodo de
circulacin de aceite)
Inferior.
Un poco compleja.
Muy buena
Relativamente fcil.
Difcil
Fcil
Reducido
Inadecuado para los

locales donde las
suciedades son
desagradables.
Foto 7-16-1
Componente: Anillo externo de rodamiento de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Oxidacin en la lateral del reborde y superficie de
la pista.
Causa: Lubricacin deficiente debido a la penetracin de
humedad.
Foto 7-16-2
Componente: Anillo externo de rodamiento pivotante.
Sntoma: Oxidacin en la superficie de la pista en el
espaciamiento de las bolas.
Causa: Condensacin de humedad durante la parada del
rodamiento.
Foto 7-16-3
Componente: Anillo interno de rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Corrosin en la superficie de la pista en el
espaciamiento de los rodillos.
Causa: Entrada de agua en el lubricante.
Foto 7-16-4
Componente: Rodillos de rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Puntos de corrosin en la superficie de contacto.
Causa: Condensacin de humedad durante el
almacenamiento.
Tabla 4.1 Comparacin entre la grasa y aceite
31
Tipo de Falla
La corrosin elctrica ocurre cuando hay
pasaje de corriente elctrica por el
rodamiento.
La corriente elctrica en forma de arco
pasa del eje para los anillos y por las
Causas Posibles
Diferencia de potencial entre los anillos
interno y externo.
Disear circuitos elctricos que
previenen flujo a travs de los rodamientos.
Utilizacin de mquina de soldar conectada Aislar los rodamientos.

a tierra por medio de un equipo con No conectar a tierra mquinas de soldar en
rodamientos.
equipos con rodamientos.
bolas derritiendo los componentes.
(1) Lubricacin con grasa

La grasa es un lubricante compuesto por el aceite,
espesante y adictivos Es necesario seleccionar una grasa
compatible con el desempeo de las condiciones de
aplicacin del rodamiento. Hay grandes diferencias en
desempeo entre dos grasas de fabricantes diferentes. La
tabla 4.2 muestra ejemplos de aplicaciones y consistencia
de la grasa.
Tabla 4.3 Viscosidad necesaria por tipo de rodamiento

Viscosidad en la
temperatura de operacin
Tipo de rodamiento
Rodamientos de bolas,
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos cnicos,
Rodamientos de rodillos esfricos
(2) Lubricacin con aceite

Hay muchos mtodos de lubricacin con aceite: el bao
de aceite, goteo, salpico, circulacin, chorro de aceite,
niebla de aceite y aire. La lubricacin con aceite es
especialmente efectiva para los casos en los que es
necesario la disipacin de calor para el exterior.
Asegrese de seleccionar el aceite lubricante con
viscosidad necesaria con la temperatura de operacin del
rodamiento. Normalmente se utiliza aceite con viscosidad
baja para las aplicaciones en alta velocidad, mientras se
utiliza un aceite con viscosidad alta para las aplicaciones
con carga alta. Para las condiciones normales, la tabla 4.3
indica la viscosidad necesaria a la temperatura de
operacin.
La ilustracin 4.1 muestra la relacin entre la
temperatura y la viscosidad para la lubricacin con aceite.
La tabla 4.4 ofrece ejemplos de cmo seleccionar el
aceite lubricante para las diferentes condiciones de
aplicacin.
Rodamientos axiales de rodillos

esfricos
Superior a 13 mm2/s
Superior a 20 mm2/s
Superior a 32 mm2/s
Nota: 1 mm2/s = 1 cSt (centi-Stokes)

Redwood Saybolt
Seg
Seg
Viscosidad
grado ISO
Viscosidad
7 . 1 5 C o rro s i n E l c t r i c a
Temperatura
Ilustracin 4.1 Relacin entre viscosidad y temperatura
Tabla 4.2 Ejemplos de aplicaciones y consistencia de la grasa

Foto 7-15-1
Componente: Anillo interno de rodamiento de rodillos cnicos.
Sntoma: Deterioro caracterstico de corrosin elctrica en
la superficie de la pista.
Foto 7-15-2
Componente: Rodillos de rodamiento de la foto 7-15-1.
Sntoma: Deterioro caracterstico de corrosin elctrica en la
superficie de los rodillos.
Grado de consistencia
#0
#1
#2
#3
#4
Consistencia (1/10 mm)
385~355
340~310
295~265
250~220
205~175
Aplicacin
- Para lubricacin
centralizada a
grasa
- Para lubricacin
centralizada
- Para aplicaciones
en las que
ranuras ocurren
con facilidad
- Para aplicaciones en
las que ranuras ocurren
con facilidad
- Para baja temperatura
- Uso general
- Para rodamientos
blindados o
sellados
- Uso general
- Para altas
temperaturas
- Para rodamientos
blindados o
sellados
- Alta temperatura
- Donde se utiliza
grasa como sello
Tabla 4.4 Seleccin del aceite lubricante para diferentes condiciones de aplicacin
Temperatura del
aceite
-30 ~ 0C
Foto 7-15-3
Componente: Anillo interno del rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Modelo de falla de corrosin elctrica
acompaada de crteres (pitting) en la
superficie de la pista.
Foto 7-15-4
Componente: Bolas de rodamiento rgido de una hilera de bolas.
Sntoma: La corrosin elctrica presenta un color oscuro
que cubre toda la superficie de las bolas
Velocidad
Abajo del lmite de velocidad
Abajo de 50% del lmite de
velocidad
0~50C
Entre el 50% y 100% del lmite de

velocidad
Superior al lmite de velocidad
Abajo de 50% del lmite de velocidad
50~80C

velocidad

80~110C
Foto 7-15-5
Componente: Anillo interno de rodamiento rgido de una hilera
de bolas.
Sntoma: Derretimiento de material por pasaje de corrente
elctrica. Crteres pequeos.
30
Foto 7-15-6
de bolas.
Sntoma: Derretimiento de material por pasaje de corriente
elctrica. Crteres pequeos

velocidad
Carga leve o normal
Carga pesada o choques
ISO VG 15, 22, 32
(Aceite refrigerante)
ISO VG 32, 46, 68
ISO VG 46, 68, 100
(aceite turbina, aceite para rodamiento)

ISO VG 15, 22, 32

ISO VG 22, 32, 46

ISO VG 10, 15, 22

-
(Aceite para rodamiento)

ISO VG 100, 150, 220
ISO VG 150, 220,320

ISO VG 46, 68, 100

ISO VG 68, 100, 150

ISO VG 32, 46, 68

-

ISO VG 320, 460
ISO VG 460, 680
(Aceite para rodamiento, aceite para

transmisiones)
ISO VG 150, 220
ISO VG 220, 320

ISO VG 68, 100
Notas:
1. Como lmite de velocidad, utilice el valor de la tabla en el Catalogo General de Rodamientos NSK.
2. Aceite refrigerante (JIS K2211), aceite para rodamiento (JIS K2239), aceite turbina (JIS K2213), aceite para transmisiones (JIS K2219).
3. Para las temperaturas (mostradas en la tabla arriba), cerca de los lmites superiores se recomiendan aceites de alta viscosidad.
4 . 6 R e p o s i c i n y c a m b i o d e l l u b r i c a n t e
Con el tiempo la grasa se deteriora y la accin lubrificante
se degrada. Asegrese de reponer la grasa en los
intervalos correctos. Los intervalos de reemplazo de la
grasa dependen de factores como el tipo del rodamiento,
dimensiones y velocidad. La ilustracin 4.2 muestra los
intervalos aproximados para el reemplazo de grasa en
funcin del tiempo de operacin y velocidad. Como regla
general, se debe reducir por la mitad el intervalo de
reemplazo de la grasa para cada 15C que ultrapasar los
70C.
IIntervalo de reemplazo de GRASA (en horas)
Rodamiento radial de bolas

Rodamiento de rodillos cilndricos d: Dimetro del agujero
(2) Intervalos de cambio de aceite

Los intervalos de cambio de aceite dependen de las
condiciones de operacin y de la cantidad de aceite. En
general, para las temperaturas de operacin menores que
50C y en ambientes limpios, el intervalo de cambio es de
un ao. Si la temperatura del aceite ultrapasa los 100C, se
debe cambiar el aceite por lo menos a cada 3 meses.
Intervalo de reemplazo de la GRASA (en horas).
(1) Intervalos de reposicin de grasa
7 . 1 4 A g a rro t a m i e n t o ( G r i p a m i e n t o )
Velocidad del rodamiento,
Tipo de Falla
Causas Posibles
El sobrecalentamiento provoca cambio de Falla en la lubricacin.

color en el rodamiento. Consecuentemente, Exceso de carga (exceso de precarga).
los anillos, elementos rodantes y jaula se Alta velocidad.
suavizan y se deforman, causando daos.
Juego interno muy pequeo.
Adems, el sobrecalentamiento puede
eliminar el juego interno, causando Entrada de agua y contaminantes.
agarrotamiento (gripamiento).
Mala precisin del eje y alojamiento.
Reestudiar el ajuste y juego interno del
rodamiento.
Lubricar con volumen y lubricante
adecuados.
Verificar la precisin del eje y alojamiento.
Mejorar el mtodo de instalacin.
d: Dimetro del agujero

2 - Rodamiento de rodillos cnicos y
rodamiento de rodillos esfricos
1 - Rodamiento radial de bolas y

rodamiento de rodillos cilndricos
Figura 4.2 Intervalo de reemplazo de la grasa

Primeramente, se debe registrar el aspecto visual y
verificar el volumen residual del lubricante del rodamiento
que se inspecciona. Tras haber colectado una muestra del
lubricante para anlisis, se puede lavar el rodamiento. En
general, se utilizan como fluido de limpieza el querosn y
aceites leves. Se hace la limpieza del rodamiento en dos
fases: la limpieza preliminar y limpieza final. Cada uno de
los tanques debe tener una tela metlica o equivalente para
sujetar los rodamientos y evitar el contacto con las
suciedades del fondo del tanque. En la limpieza preliminar
es necesario tener mucho cuidado porque si se gira el
rodamiento contaminado con partculas ajenas, pueden
ocurrir excoriaciones en la superficie de giro. En el bao de
limpieza preliminar, se debe quitar la grasa lubrificante y
otros residuos con auxilio de instrumentos como por
ejemplo un cepillo y, despus de bastante limpio, se pasa
para la limpieza final.
El trabajo de limpieza final se hace cuidadosamente,
girando el rodamiento sumergido en el fluido de limpieza. Es
muy importante que el fluido de limpieza siempre est
limpio.
Se examinan los rodamientos, despus de muy bien
limpios, para evaluar la posibilidad o no de reutilizacin.
La inspeccin meticulosa debe verificar la existencia de
anormalidades y daos como: la reduccin en la precisin
dimensional, el aumento del juego interno del rodamiento,
el estado de deterioro de la jaula, el estado de la superficie

de ajuste, de la superficie de giro, de la superficie de los
cuerpos rodantes, entre otros. Los que no se desmontan
como los rodamientos de bolas, cuando de menor porte, se
puede confirmar la suavidad de giro manteniendo el anillo
interior en la horizontal en una de las manos y girando el
anillo externo.
Los rodamientos que se desmontan como el de rodillos
cnicos permiten la verificacin de los cuerpos rodantes y
de la pista del anillo externo individualmente.
Se verifican con atencin en los rodamientos de mayor
porte, que no permiten el giro manual, el aspecto visual de
los cuerpos rodantes, la superficie de la pista, la jaula y la
superficie de contacto en el reborde. Para un mayor nivel de
importancia del rodamiento, mayor deber ser la seriedad
de los exmenes.
Se hace la evaluacin de la posibilidad de reutilizacin
solamente tras considerado el grado de daos, la capacidad
de la mquina, el grado de importancia, las condiciones de
trabajo y el intervalo de tiempo hasta la prxima inspeccin.
Sin embargo, si cualquiera de los defectos siguientes se
observe, la reutilizacin del rodamiento es impracticable, y
entonces es necesaria la substitucin por otro nuevo:
(a) Cuando hay rayas o astillados en el anillo interno, en
el anillo externo, en los cuerpos rodantes o en la jaula.
(b) Cuando hay descamacin en la pista o en los cuerpos
Foto 7-14-1
Sntoma: Pista con alteracin de color y derretida. Pedazos
de la jaula estn laminados a la superficie de la
pista.
Causa: Lubricacin insuficiente.
Foto 7-14-3
Componente: Anillo interno del rodamiento de contacto angular.
Sntoma: Alteracin de color de la pista y marcas en los
intervalos de las bolas.
Causa: Precarga excesiva.
Foto 7-14-4
Componente: Anillo externo de la foto 7-14-3.
Foto 7-14-2
Componente: Rodillos del rodamiento de la foto 7-14-1.
Sntoma: Rodillos con alteracin de colorido. Partculas de
la jaula estn laminadas en la superficie de los
rodillos.
Foto 7-14-5
Componente: Bolas y jaula de la foto 7-14-3.
Sntoma: Jaula derretida y bolas con alteracin de color.
29
7 . 1 3 D e s l i z a m i e n t o C i rc u l a r
Tipo de Falla
El deslizamiento ocurre en las superficies
de ajuste, criando juego entre los anillos y
Causas Posibles
Interferencia insuficiente o ajuste con juego. Verificar la interferencia y prevenir

rea de interferencia insuficiente.
el eje o alojamiento.
El deslizamiento causa una apariencia
brillante ocasionalmente con rayaduras
(excoriaciones) o deterioro.
la rotacin.
Corregir la interferencia.
Estudiar la precisin del eje y del
alojamiento.
Precarga en la direccin axial.
rodantes.
(c) Cuando hay araazos significativos en la pista, en el
reborde o en los cuerpos rodantes.
(d) Cuando el desgaste de la jaula es significativo o los
remaches se suelten.
(e) Cuando hay oxidacin o excoriaciones en la superficie
de la pista o de los cuerpos rodantes.
(f) Cuando hay impresiones o marcas de impacto
significativas en la superficie de la pista de los cuerpos
rodantes.
(g) Cuando hay deslizamiento significativo en la superficie
del agujero o en la superficie del anillo externo.
(h) Cuando hay alteracin significativa de color debido al
calor.
(i) Cuando hay daos significativos en las chapas de
blindaje o sellado.
Interferencia de la lateral del anillo.

Aplicar adhesivo en la superficie
de ajuste.
Aplicar lubricante en la superficie de ajuste.

Cuando los rodamientos giran, las pistas de los anillos
interno y externo entran en contacto con los elementos
rodantes. Esto produce marcas de trabajo en los elementos
rodantes y en las pistas. Las marcas de trabajo son tiles
cuando indican las condiciones de carga y debemos
observalas cuidadosamente cuando el rodamiento est
desmontado.
Si los trazados estn claramente definidos, es posible
determinar si el rodamiento se someti a carga radial, axial
o de momento. Tambin se puede determinar la circularidad
del rodamiento, verificar si cargas inesperadas o errores en
la instalacin sucedieron y tambin determinar la causa
probable del dao en el rodamiento.
La ilustracin 6.1 muestra las marcas de trabajo
generadas en los rodamientos fijos de una hilera de bolas
bajo varios tipos de carga. La ilustracin 6.1 (a) muestra el
trazado ms comn cuando el anillo interior slo gira con
carga radial. Las ilustraciones de 6.1 (e) hasta 6.1 (h)
muestran varios tipos de cargamentos y la reduccin de la
vida como uno de sus efectos adversos.
Foto 7-13-1
Sntoma: Deslizamiento y excoriaciones en la superficie
del agujero.
Causa: Interferencia insuficiente.
La ilustracin 6.2 muestra los diferentes tipos de marcas

de trabajo para rodamientos de rodillos: ilustracin 6.2 (i)
muestra las marcas de trabajo del anillo externo cuando
una carga radial se aplica a un rodamiento de rodillos
cilndricos con carga y giro en el anillo interno. La ilustracin
6.2 (j) muestra las marcas de trabajo para el caso de eje
con inclinacin entre los anillos interno y externo. Este
desalineamiento lleva al aparecimiento de una banda
ligeramente oscura en el sentido de la anchura. Las marcas
son diagonales en el inicio y en el final de la zona de carga.
Para rodamientos de rodillos cnicos de doble hilera,
cuando el anillo interno gira, la ilustracin 6.2 (k) muestra
las marcas de trabajo sobre el anillo externo bajo carga
radial. La ilustracin 6.2 (l) muestra las marcas de trabajo
en el anillo externo esto bajo carga axial. Cuando hay el
desalineamiento entre el anillo interno y externo, la
aplicacin de una carga radial provocar el aparecimiento
de marcas de trabajo en el anillo externo segn la
ilustracin 6.2 (m).
Foto 7-13-2
Componente: Anillo externo de rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Marcas de deslizamiento por toda la superficie
del anillo externo.
Causa: Juego entre el anillo y el alojamiento.
Rotacin del anillo interno

Carga radial
Rotacin del anillo externo

Carga radial
Rotacin del anillo externo o

anillo interno
Carga axial en una direccin

Carga radial y axial

Carga axial y desalineamiento

Carga de momento
(Desalineamiento de anillo)

Alojamiento ovalado

Sin juego axial
Juego radial negativo
Ilustracin 6.1
28
Ilustracin 6.2

Tipo de Falla
Aplastamiento en las pistas y elementos
rodantes causados por vibracin o
oscilacin entre los puntos de contacto.
Causas Posibles
Oscilacin y vibracin en el transporte.
Movimiento de oscilacin con pequea
amplitud.
Tambin se conoce como desgaste por Lubricante deficiente.

vibracin.
Fijar el eje y el alojamiento durante
el transporte.
Transportar con los anillos internos
y externos separados.
Reducir la vibracin a travs
de precarga.
Utilizar el lubricante correcto.
Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno
Carga radial
Carga de momento
Carga radial
Carga axial
Carga radial y de
momento
7. Fallas en los rodamientos

y acciones correctivas
Se pueden utilizar los rodamientos correctamente
cuidados por un largo periodo, en general, hasta la vida de
fatiga, sin embargo, hay casos de ocurridos
inesperadamente rpidos que no permiten la utilizacin
continuada. Estos ocurridos prematuros con relacin a la
vida de fatiga, son los lmites de uso, naturalmente
denominados de quiebras o accidentes que en su gran
mayora tienen como causas: falta de cuidado en la
instalacin, utilizacin y lubricacin; penetracin de
partculas ajenas del exterior y no considerar la influencia
del calor en el eje y alojamiento.
Al evaluar el ocurrido en el rodamiento, por ejemplo, un
araazo en el reborde del anillo de los rodillos, se puede
tomar como causas probables las siguientes:
Lubricacin insuficiente o inadecuada, deficiencia del
sistema de lubricacin, penetracin de partculas ajenas,
desvos de la instalacin, flexin excesiva del eje o una
combinacin de estas causas.
10
As, es difcil determinar la verdadera causa del problema

si examinamos solamente la parte que present el
problema.
Por otro lado, si conocemos la mquina dnde se utiliza
el rodamiento, las condiciones de trabajo, la configuracin
de los conjugados y si la situacin anterior y posterior al
ocurrido son claras, se puede interrelacionar el estado del
rodamiento daado con la varias causas, lo que posibilita la
prevencin de la reincidencia de ocurridos semejantes.
Las secciones 7.1 hasta 7.18 nos muestran ejemplos de
ocurridos en rodamientos y sus probables acciones
correctivas. Por favor, consulte esta seccin al intentar
determinar las causas del ocurrido en el rodamiento.
Foto 7-12-1
Componente: Anillo interno de rodamiento rgido de bolas.
Sntoma: Desgaste en la pista.
Causa: Vibraciones de origen externa cuando parado.
Foto 7-12-2
Foto 7-12-3
Componente: Anillo externo de rodamiento axial de bolas.
Sntoma: Desgaste en la pista al espaciamiento de las
bolas.
Causa: Vibracin continua asociada con oscilaciones
pequeas.
Foto 7-12-4
Sntoma: Desgaste en la superficie.
27
7 . 1 1 C o rro s i n p o r C o n t a c t o ( O x i d a c i n p o r M a l A j u s t e )
Tipo de Falla
Causas Posibles
El deterioro ocurre debido al deslizamiento Lubricacin deficiente.

entre las dos superficies.
Vibracin de pequea amplitud.
El deslizamiento ocurre en superficies con Ajuste inadecuado.
mal ajuste y tambin con el contacto entre
la pista y los elementos rodantes.
La corrosin por contacto ocurre en la
superficie con mal ajuste y tambin en el
rea de contacto entre las pistas y los
elementos rodantes.
Utilizar el lubricante adecuado.
Aplicar precarga.
Verificar el ajuste apropiado.
Aplicar una pelcula de lubricante en la
superficie de contacto.
7.1 Descamacin
Tipo de Falla
Cuando un rodamiento gira con carga,
ocurre la salida de material por la fatiga del
acero en las superficies de los elementos
rodantes o las superficies de las pistas de
los anillos interno y externo.
Causas Posibles
Carga excesiva.
Reconfirmar la especificacin del
Falla en la instalacin (desalineamiento)

Carga de momento.
rodamiento y chequear las condiciones

de carga.
Contaminacin por partculas, o por agua.
Mejorar el sistema de instalacin.
Lubricacin deficiente, lubricante
Mejorar el mtodo de sellado, prevenir
inadecuado.
la oxidacin durante las paradas.
Juego incorrecto.
Utilizar lubricantes con viscosidad
Deficiencia en la precisin del eje y del

alojamiento.
de lucricacin.
Consecuencia de la oxidacin en las

paradas.
adecuada, mejorar el mtodo

Chequear la precisin del eje y del
alojamiento.
Chequear el juego interno del rodamiento.
Foto 7-11-1
Sntoma: Corrosin por contacto en la superficie del
agujero.
Causa: Vibracin y mal ajuste.
Foto 7-11-3
Componente: Anillo externo de rodamiento de dos hileras de
Sntoma: Corrosin por contacto en la pista en los
intervalos de los rodillos.
26
Foto 7-11-2
Componente: Anillo interno de rodamiento de contacto angular.
Sntoma: Corrosin por contacto ocurre en toda la
superficie del agujero.
Causa: Ajuste inadecuado.
Foto 7-1-1
Sntoma: Descamacin en mitad de la circunferencia de la
pista.
Causa: Lubricacin deficiente generada por la entrada de
fluido de corte en el interior del rodamiento.
Foto 7-1-2
Sntoma: Descamacin a lo largo de la pista.
Causa: Desalineamiento en la instalacin.
Foto 7-1-3
Componente: Anillo interno del rodamiento fijo de una hilera de
bolas.
Sntoma: Descamacin en la pista en el intervalo de las
bolas.
Causa: Impactos en la instalacin.
Foto 7-1-4
bolas.
11
7 . 1 0 D e t e r i o ro ( D e s g a s t e )
Tipo de Falla
Deterioro de la superficie por friccin de
deslizamiento entre la superficie de la
pista, elementos rodantes, rodillos y
Causas Posibles
Entrada de impurezas.
Progresin de la oxidacin y de la corrosin Limpiar el alojamiento.

elctrica.
Verificar el lubricante y el mtodo de
laterales, rebordes, casillas de la jaula, etc. Lubricante deficiente.
lubricacin.
Deslizamiento causado por movimiento
Prevenir el desalineamiento.
irregular de los elementos.
Foto 7-1-5
Sntoma: Descamacin en la pista en los intervalos de las
bolas.
Foto 7-1-6
Componente: Las bolas de la foto 7-1-4.
Sntoma: Descamacin en la superficie de las bolas.
Foto 7-1-7
Componente: Anillo interno de un rodamiento de rodillos
esfricos.
Sntoma: Descamacin en una hilera a toda su
circunferencia .
Causa: Carga axial excesiva.
Foto 7-1-8
Sntoma: Descamacin en un lado de la pista a toda su
circunferencia.
Foto 7-10-1
Componente: Anillo interno de rodamiento de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Muchos puntos por origen de corrosin elctrica
y deterioro de la pista.
Causa: Corrosin elctrica.
Foto 7-10-2
Sntoma: Deterioro en forma de onda cncava y convexa en
la regin de carga de la pista.
Causa: Penetracin de contaminacin y vibracin
continua cuando el rodamiento no gira.
Foto 7-1-9
esfricos.
Sntoma: Descamacin en una hilera.
Causa: Lubricacin deficiente.
Foto 7-1-10
Componente: Rodillos del rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Descamacin prematura que ocurri a lo largo de
los rodillos.
Causa: Instalacin inadecuada que rallo los rodillos.
Foto 7-10-3
Componente: Anillo interno de rodamiento de hileras de rodillos
cnicos.
Sntoma: Deterioro de la pista y de la lateral del reborde.
Causa: Deterioro originado por una carga excesiva
cuando el rodamiento no gira.
Foto 7-10-4
Componente: Rodillos de la foto 7-10-3.
Sntoma: Deterioro en las laterales de los rodillos.
12
25
7 . 9 P i t t i n g ( C r t e re s P e q u e o s )
Tipo de Falla
La superficie de los elementos rodantes o
la superficie de la pista presentan muchos
crateres pequeos de color oscuro
7.2 Desgaste o Descascarado Ligero (Peeling)
Causas Posibles
Contaminacin por impurezas.
Rodamiento o lubricante expuestos al
Filtrar el aceite lubricante.
medio ambiente.
Fallas en la lubricacin.
Tipo de Falla
reas de pequeos puntos o reas opacas
surgen en las superficies junto con desgaste ligero de las pistas y elementos
rodantes. Con la salida del material, surgir
posteriormente, la descamacin.
Causas Posibles
Seleccionar le lubricante correcto.
Contaminacin por partculas de la

lubricacin.
Mejorar los mecanismos de sellado.
Falta de lubricacin.
Problema de viscosidad del lubricante.
Foto 7-9-1
Componente: Anillo externo de rodamiento axial.
Sntoma: Pitting en la superficie de la pista.
Causa: Oxidacin.
24
Foto 7-9-2
Componente: Bola de la foto 7-9-1.
Sntoma: Pitting en la superficie de los elementos
rodantes.
Foto 7-2-1
esfricos.
Sntoma: A lo largo del centro de la pista ocurre el
desgaste.
Foto 7-2-2
Componente: Ampliacin de la foto 7-2-1.
Foto 7-2-3
Componente: Los rodillos del rodamiento de rodillos esfricos
de la foto 7-2-1.
Sntoma: El desgaste ocurri en el centro de la superficie
de rodamiento de los rodillos.
Foto 7-2-4
Componente: Anillo externo de un rodamiento de rodillos
esfricos.
Sntoma: El desgaste ocurri cerca del borde.
13
7.3 Rayaduras
Tipo de Falla
7.8 Abolladuras (Identaciones)

Causas Posibles
En la superficie de la pista y de los cuerpos Deficiencia en la lubricacin en la partida,

rodantes.
consistencia de la grasa muy alta ,

aceleracin de partida muy alta.
Utilizar grasas menos consistentes, evitar
la aceleracin repentina.
En forma espiral, en la pista del rodamiento Los anillos no estn paralelos, velocidad
axial de bolas.
de giro excesiva.
Correccin de la instalacin , adecuar la
En la lateral del rodillo y en la lateral del
Seleccionar el lubricante
corregir la instalacin.
gua del reborde.
Deficiencia en la lubricacin, deficiencia

en la instalacin , carga axial excesiva.
precarga , seleccionar el tipo de rodamiento

ms adecuado.
adecuado,
Tipo de Falla
Causas Posibles
Las partculas en contacto con los elemen- Contaminacin por partculas metlicas.
tos rodantes durante el rodaje marcan, con Carga excesiva.
pequeas abolladuras, las superficies de
Impactos durante el transporte
las pistas y de los elementos rodantes.
o instalacin.
Abolladuras de mayor tamao ocurren
debido a los impactos en la instalacin,
a espacios equivalentes a los
elementos rodantes. Las abolladuras por
impacto se conocen como Brinelling.
Mantener el local de trabajo limpio.
Foto 7-3-1
esfricos.
Sntoma: Rayaduras sobre la lateral interna del reborde del
anillo interno.
Causa: Resbalamiento del rodillo por aceleraciones y
desaceleraciones repentinas.
Foto 7-3-2
Sntoma: Rayaduras en los rodillos y las laterales.
Foto 7-8-1
Sntoma: Superficie de la pista con muchas abolladuras
pequeas.
Causa: Contaminacin por impurezas.
Foto 7-8-2
los rodillos cnicos.
Sntoma: Impresiones en la superficie de la pista.
Foto 7-3-3
Componente: Anillo interno del rodamiento de rodillos cnicos.
Sntoma: Rayaduras en la lateral del reborde del anillo
interno.
Causa: Partculas originarias del deterioro mezcladas al
lubricante y rompimiento de la pelcula de
lubricante debido al exceso de carga.
Foto 7-3-4
Componente: Rodillos de rodamiento de doble hilera de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Rayaduras en la lateral del rodillo.
Causa: Lubricacin deficiente y carga axial excesiva.
Foto 7-8-3
Sntoma: Abolladuras (impresiones) pequeas y grandes en
la pista.
Foto 7-8-4:
la superficie de rodaje.
14
23
Foto 7-7-5
Componente: Jaula de rodamiento de contacto angular.
Sntoma: Deformacin de jaula de acero prensado.
Causa: Choques durante el manejo.
Foto 7-7-6
Componente: Jaula de rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Deformacin de la cara lateral de la jaula de latn
maquinado.
Causa: Choque intenso durante la instalacin.
Foto 7-3-5
Componente: Anillo interno de un rodamiento axial de rodillos
esfricos.
interno.
Causa: Contaminacin que se arrastra de la superficie y
exceso de carga axial.
Foto 7-7-7
Sntoma: Deformacin y deterioro de la jaula de latn
maquinado.
Foto 7-7-8
Sntoma: Deterioro en la superficie externa y en la casilla
de una jaula de latn maquinado.
Foto 7-3-7
Componente: Jaula del rodamiento fijo de una hilera de bolas.
Sntoma: Rayaduras en la casilla de la jaula.
Causa: Penetracin de contaminacin.
22
Foto 7-3-6
interno.
15
7 . 4 A d h e re n c i a p o r P a t i n a j e ( D e s l i z a m i e n t o )
Tipo de Falla
Adherencia por patinaje es el dao a la
superficie de las pistas y elementos
rodantes provocado por el rompimiento de
la pelcula de lubricacin y/o patinaje
(deslizamiento) entre pista y elemento
rodante.
Causas Posibles
7.7 Jaula Daada

Alta velocidad y baja carga.
Aumentar la precarga.
Aceleraciones y desaceleraciones
Optimizar el juego.
repetitivas .
Entrada de agua.
Tipo de Falla
Causas Posibles
Daos a la jaula incluyen deformacin de la Falla en la instalacin (desalineamiento).

jaula, fracturas y deterioro.
Falla de manejo.
Verificar el mtodo de la instalacin.
Verificar la temperatura, velocidad
Fractura del pilar de la jaula.
Carga de momento elevada.
Deformacin de la lateral.
Impactos o grandes vibraciones.
Reducir la vibracin.
Deterioro en la superficie de la ventana.
Rotacin excesiva, aceleraciones o
Seleccin del tipo de jaula.
Deterioro de la superficie del anillo gua.
adecuada.
desaceleraciones repetitivas.
y condiciones de carga.
Seleccin del mtodo de lubricacin

y lubricante.
Aumento de la temperatura.
Foto 7-4-1
cilndricos.
Sntoma: El patinaje ocurri circunferencialmente en la
Causa: Patinaje de los rodillos por exceso de
grasa.
Foto 7-4-2
Componente: Anillo externo del rodamiento de la foto 7-4-1.
Causa: Patinaje de los rodillos por exceso de grasa.
Foto 7-7-1
Componente: Jaula de rodamiento fijo de una hilera de bolas.
Sntoma: Fractura.
Foto 7-7-2
Sntoma: Fractura y desgaste del pilar.
Causa: Accin de carga anormal en la jaula generada por
desalineamiento de la instalacin entre los anillos
interno y externo.
Foto 7-4-3
Foto 7-4-4
Foto 7-7-3
Sntoma: Fractura de la jaula de latn maquinado.
Foto 7-7-4
Componente: Jaula de rodamiento de rodillos cnicos.
Sntoma: Fractura de la jaula de acero prensado.
16
21
Foto 7-6-4
rodillos cilndricos, aplicado en equipo dnde la
rotacin est en el anillo externo.
Sntoma: Rajaduras en la superficie externa.
Causa: Desgaste plano y generacin de calor por
deslizamiento causado por la rotacin del anillo
externo.
Foto 7-6-6
esfricos.
Sntoma: Rajaduras axiales en la superficie de la pista.
Causa: Gran tensin de ajuste generada por la diferencia
de temperatura entre el anillo interno y el eje.
Foto 7-6-5
Componente: Pista del rodamiento de la foto 7-6-4.
Foto 7-6-7
Componente: Seccin fracturada del rodamiento de la
foto 7-6-6.
Sntoma: Origen directamente abajo de la superficie de la
pista.
Foto 7-4-5
Sntoma: Patinaje parcial ocurri en la superficie de la pista.
Foto 7-4-6
Foto 7-4-7
Sntoma: Patinaje ocurri en el centro de la superficie de
los rodillos.
Foto 7-6-8
Componente: Rodillo de un rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Rajaduras axiales en la superficie de rodaje.
17
20
7.5 Fracturas
Tipo de Falla

Causas Posibles
Tipo de Falla
Anillo interno o anillo externo partidos.
Impacto durante el montaje

Mejorar el mtodo de montaje usando
calentador de induccin y herramientas
Carga
excesiva
Cuerpos rodantes partidos;
adecuada. No usar martillo directamente al
Mal manejo como la cada del rodamiento
rodamiento.
Reborde con astillas.
al piso.
Reconsiderar las condiciones de carga .

Fracturas se refiere a pedazos pequeos
que se parten del rodamiento.
Ofrecer suficiente respaldo a la pestaa del
rodamiento.
Rajaduras en la pista del aro o en los

elementos rodantes.
Causas Posibles
Carga excesiva, carga de choques.
Verificar las condiciones de carga.
Uso continuo en estas condiciones resultan Progresin de la descamacin.

a rajaduras mayores o fracturas.
Grietas son rajaduras ligeras en la
superficie
Interferencia excesiva.
Generacin de calor y corrosin por

Utilizar un perfil apropiado para el eje.
contacto.
Generacin de calor por deslizamiento.
Deficiencia en el ngulo del eje cnico.
Deficiencia en la circularidad del eje.
Radio del asiento muy largo.
Foto 7-5-1
Componente: Anillo interno del rodamiento de doble hilera de
Sntoma: Astillas en la pestaa del centro.
Causa: Carga excesiva durante la instalacin.
Foto 7-5-2
Sntoma: Fractura en la pestaa.
Causa: Carga de choque durante la instalacin.
Foto 7-6-1
Sntoma: Grietas trmicas en la cara del aro externo.
Causa: Generacin de calor anormal debido a rozamiento
por otra parte com la cara del aro externo.
Foto 7-5-3
Componente: Anillo interno de rodamiento axial de rodillos
esfricos.
Causa: Cargas repetitivas.
Foto 7-5-4
Componente: Anillo externo de rodamiento de agujas.
Sntoma: Fractura en la pestaa del anillo externo.
Causa: Inclinacin de los rodillos por exceso de carga
despareja.
Foto 7-6-3
Sntoma: Rajaduras que se propagan axialmente y
circunferencialmente originadas en la
descamacin de la superficie de la pista.
Causa: Descamacin originada por una carga de choque.
18
Foto 7-6-2
Componente: Rodillos de rodamiento axial de rodillos cnicos.
Sntoma: Grietas trmicas en la cara de los rodillos.
Causa: Generacin de calor debido a la deficiencia de
lubricacin en le contacto con el reborde del anillo
interno.
19
7.5 Fracturas
Tipo de Falla

Causas Posibles
Tipo de Falla
Anillo interno o anillo externo partidos.
Impacto durante el montaje

Mejorar el mtodo de montaje usando
calentador de induccin y herramientas
Carga
excesiva
Cuerpos rodantes partidos;
adecuada. No usar martillo directamente al
Mal manejo como la cada del rodamiento
rodamiento.
Reborde con astillas.
al piso.
Reconsiderar las condiciones de carga .

Fracturas se refiere a pedazos pequeos
que se parten del rodamiento.
Ofrecer suficiente respaldo a la pestaa del
rodamiento.
Rajaduras en la pista del aro o en los

elementos rodantes.
Causas Posibles
Carga excesiva, carga de choques.
Verificar las condiciones de carga.
Uso continuo en estas condiciones resultan Progresin de la descamacin.

a rajaduras mayores o fracturas.
Grietas son rajaduras ligeras en la
superficie
Interferencia excesiva.
Generacin de calor y corrosin por

Utilizar un perfil apropiado para el eje.
contacto.
Generacin de calor por deslizamiento.
Deficiencia en el ngulo del eje cnico.
Deficiencia en la circularidad del eje.
Radio del asiento muy largo.
Foto 7-5-1
Componente: Anillo interno del rodamiento de doble hilera de
Sntoma: Astillas en la pestaa del centro.
Causa: Carga excesiva durante la instalacin.
Foto 7-5-2
Causa: Carga de choque durante la instalacin.
Foto 7-6-1
Sntoma: Grietas trmicas en la cara del aro externo.
Causa: Generacin de calor anormal debido a rozamiento
por otra parte com la cara del aro externo.
Foto 7-5-3
Componente: Anillo interno de rodamiento axial de rodillos
esfricos.
Causa: Cargas repetitivas.
Foto 7-5-4
Componente: Anillo externo de rodamiento de agujas.
Sntoma: Fractura en la pestaa del anillo externo.
Causa: Inclinacin de los rodillos por exceso de carga
despareja.
Foto 7-6-3
Sntoma: Rajaduras que se propagan axialmente y
circunferencialmente originadas en la
descamacin de la superficie de la pista.
Causa: Descamacin originada por una carga de choque.
18
Foto 7-6-2
Componente: Rodillos de rodamiento axial de rodillos cnicos.
Sntoma: Grietas trmicas en la cara de los rodillos.
Causa: Generacin de calor debido a la deficiencia de
lubricacin en le contacto con el reborde del anillo
interno.
19
Foto 7-6-4
rodillos cilndricos, aplicado en equipo dnde la
rotacin est en el anillo externo.
Causa: Desgaste plano y generacin de calor por
deslizamiento causado por la rotacin del anillo
externo.
Foto 7-6-6
esfricos.
Sntoma: Rajaduras axiales en la superficie de la pista.
Causa: Gran tensin de ajuste generada por la diferencia
de temperatura entre el anillo interno y el eje.
Foto 7-6-5
Componente: Pista del rodamiento de la foto 7-6-4.
Foto 7-6-7
Componente: Seccin fracturada del rodamiento de la
foto 7-6-6.
Sntoma: Origen directamente abajo de la superficie de la
pista.
Foto 7-4-5
Foto 7-4-6
Foto 7-4-7
Sntoma: Patinaje ocurri en el centro de la superficie de
los rodillos.
Foto 7-6-8
Componente: Rodillo de un rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Rajaduras axiales en la superficie de rodaje.
17
20
7 . 4 A d h e re n c i a p o r P a t i n a j e ( D e s l i z a m i e n t o )
Tipo de Falla
Adherencia por patinaje es el dao a la
superficie de las pistas y elementos
rodantes provocado por el rompimiento de
la pelcula de lubricacin y/o patinaje
(deslizamiento) entre pista y elemento
rodante.
Causas Posibles
7.7 Jaula Daada

Alta velocidad y baja carga.
Aumentar la precarga.
Aceleraciones y desaceleraciones
Optimizar el juego.
repetitivas .
Entrada de agua.
Tipo de Falla
Causas Posibles
Daos a la jaula incluyen deformacin de la Falla en la instalacin (desalineamiento).

jaula, fracturas y deterioro.
Falla de manejo.
Verificar el mtodo de la instalacin.
Verificar la temperatura, velocidad
Fractura del pilar de la jaula.
Carga de momento elevada.
Deformacin de la lateral.
Impactos o grandes vibraciones.
Reducir la vibracin.
Deterioro en la superficie de la ventana.
Rotacin excesiva, aceleraciones o
Seleccin del tipo de jaula.
Deterioro de la superficie del anillo gua.
adecuada.
desaceleraciones repetitivas.
y condiciones de carga.
Seleccin del mtodo de lubricacin

y lubricante.
Aumento de la temperatura.
Foto 7-4-1
cilndricos.
Causa: Patinaje de los rodillos por exceso de
grasa.
Foto 7-4-2
Causa: Patinaje de los rodillos por exceso de grasa.
Foto 7-7-1
Componente: Jaula de rodamiento fijo de una hilera de bolas.
Sntoma: Fractura.
Foto 7-7-2
Sntoma: Fractura y desgaste del pilar.
Causa: Accin de carga anormal en la jaula generada por
desalineamiento de la instalacin entre los anillos
interno y externo.
Foto 7-4-3
Foto 7-4-4
Foto 7-7-3
Sntoma: Fractura de la jaula de latn maquinado.
Foto 7-7-4
Componente: Jaula de rodamiento de rodillos cnicos.
Sntoma: Fractura de la jaula de acero prensado.
16
21
Foto 7-7-5
Sntoma: Deformacin de jaula de acero prensado.
Causa: Choques durante el manejo.
Foto 7-7-6
Sntoma: Deformacin de la cara lateral de la jaula de latn
maquinado.
Causa: Choque intenso durante la instalacin.
Foto 7-3-5
Componente: Anillo interno de un rodamiento axial de rodillos
esfricos.
interno.
Foto 7-7-7
Sntoma: Deformacin y deterioro de la jaula de latn
maquinado.
Foto 7-7-8
Sntoma: Deterioro en la superficie externa y en la casilla
de una jaula de latn maquinado.
Foto 7-3-7
Componente: Jaula del rodamiento fijo de una hilera de bolas.
Sntoma: Rayaduras en la casilla de la jaula.
Causa: Penetracin de contaminacin.
22
Foto 7-3-6
interno.
15
7.3 Rayaduras
Tipo de Falla
7.8 Abolladuras (Identaciones)

Causas Posibles
En la superficie de la pista y de los cuerpos Deficiencia en la lubricacin en la partida,

rodantes.
consistencia de la grasa muy alta ,

aceleracin de partida muy alta.
Utilizar grasas menos consistentes, evitar
la aceleracin repentina.
En forma espiral, en la pista del rodamiento Los anillos no estn paralelos, velocidad
axial de bolas.
de giro excesiva.
Correccin de la instalacin , adecuar la
En la lateral del rodillo y en la lateral del
Seleccionar el lubricante
corregir la instalacin.
gua del reborde.
Deficiencia en la lubricacin, deficiencia

en la instalacin , carga axial excesiva.
precarga , seleccionar el tipo de rodamiento

ms adecuado.
adecuado,
Tipo de Falla
Causas Posibles
Las partculas en contacto con los elemen- Contaminacin por partculas metlicas.
tos rodantes durante el rodaje marcan, con Carga excesiva.
pequeas abolladuras, las superficies de
Impactos durante el transporte
las pistas y de los elementos rodantes.
o instalacin.
Abolladuras de mayor tamao ocurren
debido a los impactos en la instalacin,
a espacios equivalentes a los
elementos rodantes. Las abolladuras por
impacto se conocen como Brinelling.
Mantener el local de trabajo limpio.
Foto 7-3-1
esfricos.
Sntoma: Rayaduras sobre la lateral interna del reborde del
anillo interno.
Foto 7-3-2
Sntoma: Rayaduras en los rodillos y las laterales.
Foto 7-8-1
Sntoma: Superficie de la pista con muchas abolladuras
pequeas.
Foto 7-8-2
los rodillos cnicos.
Sntoma: Impresiones en la superficie de la pista.
Foto 7-3-3
interno.
Causa: Partculas originarias del deterioro mezcladas al
lubricante y rompimiento de la pelcula de
lubricante debido al exceso de carga.
Foto 7-3-4
Componente: Rodillos de rodamiento de doble hilera de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Rayaduras en la lateral del rodillo.
Causa: Lubricacin deficiente y carga axial excesiva.
Foto 7-8-3
la pista.
Foto 7-8-4:
la superficie de rodaje.
14
23
7 . 9 P i t t i n g ( C r t e re s P e q u e o s )
Tipo de Falla
La superficie de los elementos rodantes o
la superficie de la pista presentan muchos
crateres pequeos de color oscuro
7.2 Desgaste o Descascarado Ligero (Peeling)
Causas Posibles
Contaminacin por impurezas.
Rodamiento o lubricante expuestos al
medio ambiente.
Fallas en la lubricacin.
Tipo de Falla
reas de pequeos puntos o reas opacas
surgen en las superficies junto con desgaste ligero de las pistas y elementos
rodantes. Con la salida del material, surgir
posteriormente, la descamacin.
Causas Posibles
Seleccionar le lubricante correcto.
Contaminacin por partculas de la

lubricacin.
Falta de lubricacin.
Problema de viscosidad del lubricante.
Foto 7-9-1
Componente: Anillo externo de rodamiento axial.
Sntoma: Pitting en la superficie de la pista.
Causa: Oxidacin.
24
Foto 7-9-2
Componente: Bola de la foto 7-9-1.
Sntoma: Pitting en la superficie de los elementos
rodantes.
Foto 7-2-1
esfricos.
Sntoma: A lo largo del centro de la pista ocurre el
desgaste.
Foto 7-2-2
Componente: Ampliacin de la foto 7-2-1.
Foto 7-2-3
Componente: Los rodillos del rodamiento de rodillos esfricos
de la foto 7-2-1.
Sntoma: El desgaste ocurri en el centro de la superficie
de rodamiento de los rodillos.
Foto 7-2-4
Componente: Anillo externo de un rodamiento de rodillos
esfricos.
Sntoma: El desgaste ocurri cerca del borde.
13
7 . 1 0 D e t e r i o ro ( D e s g a s t e )
Tipo de Falla
Deterioro de la superficie por friccin de
deslizamiento entre la superficie de la
pista, elementos rodantes, rodillos y
Causas Posibles
Entrada de impurezas.
Progresin de la oxidacin y de la corrosin Limpiar el alojamiento.

elctrica.
Verificar el lubricante y el mtodo de
laterales, rebordes, casillas de la jaula, etc. Lubricante deficiente.
lubricacin.
Deslizamiento causado por movimiento
Prevenir el desalineamiento.
irregular de los elementos.
Foto 7-1-5
Sntoma: Descamacin en la pista en los intervalos de las
bolas.
Foto 7-1-6
Componente: Las bolas de la foto 7-1-4.
Sntoma: Descamacin en la superficie de las bolas.
Foto 7-1-7
esfricos.
Sntoma: Descamacin en una hilera a toda su
circunferencia .
Foto 7-1-8
Sntoma: Descamacin en un lado de la pista a toda su
circunferencia.
Foto 7-10-1
Componente: Anillo interno de rodamiento de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Muchos puntos por origen de corrosin elctrica
y deterioro de la pista.
Causa: Corrosin elctrica.
Foto 7-10-2
Sntoma: Deterioro en forma de onda cncava y convexa en
la regin de carga de la pista.
Causa: Penetracin de contaminacin y vibracin
continua cuando el rodamiento no gira.
Foto 7-1-9
esfricos.
Sntoma: Descamacin en una hilera.
Foto 7-1-10
Componente: Rodillos del rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Descamacin prematura que ocurri a lo largo de
los rodillos.
Causa: Instalacin inadecuada que rallo los rodillos.
Foto 7-10-3
Componente: Anillo interno de rodamiento de hileras de rodillos
cnicos.
Sntoma: Deterioro de la pista y de la lateral del reborde.
Foto 7-10-4
Sntoma: Deterioro en las laterales de los rodillos.
12
25
7 . 1 1 C o rro s i n p o r C o n t a c t o ( O x i d a c i n p o r M a l A j u s t e )
Tipo de Falla
Causas Posibles
El deterioro ocurre debido al deslizamiento Lubricacin deficiente.

entre las dos superficies.
Vibracin de pequea amplitud.
El deslizamiento ocurre en superficies con Ajuste inadecuado.
mal ajuste y tambin con el contacto entre
la pista y los elementos rodantes.
La corrosin por contacto ocurre en la
superficie con mal ajuste y tambin en el
rea de contacto entre las pistas y los
elementos rodantes.
Utilizar el lubricante adecuado.
Aplicar precarga.
Verificar el ajuste apropiado.
Aplicar una pelcula de lubricante en la
superficie de contacto.
7.1 Descamacin
Tipo de Falla
Cuando un rodamiento gira con carga,
ocurre la salida de material por la fatiga del
acero en las superficies de los elementos
rodantes o las superficies de las pistas de
los anillos interno y externo.
Causas Posibles
Carga excesiva.
Reconfirmar la especificacin del
Falla en la instalacin (desalineamiento)

Carga de momento.
rodamiento y chequear las condiciones

de carga.
Contaminacin por partculas, o por agua.
Mejorar el sistema de instalacin.
Lubricacin deficiente, lubricante
Mejorar el mtodo de sellado, prevenir
inadecuado.
la oxidacin durante las paradas.
Juego incorrecto.
Deficiencia en la precisin del eje y del

alojamiento.
de lucricacin.
Consecuencia de la oxidacin en las

paradas.
adecuada, mejorar el mtodo

Chequear la precisin del eje y del
alojamiento.
Chequear el juego interno del rodamiento.
Foto 7-11-1
Sntoma: Corrosin por contacto en la superficie del
agujero.
Causa: Vibracin y mal ajuste.
Foto 7-11-3
Sntoma: Corrosin por contacto en la pista en los
intervalos de los rodillos.
26
Foto 7-11-2
Componente: Anillo interno de rodamiento de contacto angular.
Sntoma: Corrosin por contacto ocurre en toda la
superficie del agujero.
Causa: Ajuste inadecuado.
Foto 7-1-1
Sntoma: Descamacin en mitad de la circunferencia de la
pista.
Causa: Lubricacin deficiente generada por la entrada de
fluido de corte en el interior del rodamiento.
Foto 7-1-2
Sntoma: Descamacin a lo largo de la pista.
Causa: Desalineamiento en la instalacin.
Foto 7-1-3
Componente: Anillo interno del rodamiento fijo de una hilera de
bolas.
bolas.
Foto 7-1-4
bolas.
11
Ilustracin 6.2

Tipo de Falla
Aplastamiento en las pistas y elementos
rodantes causados por vibracin o
oscilacin entre los puntos de contacto.
Causas Posibles
Oscilacin y vibracin en el transporte.
Movimiento de oscilacin con pequea
amplitud.
Tambin se conoce como desgaste por Lubricante deficiente.

vibracin.
Fijar el eje y el alojamiento durante
el transporte.
Transportar con los anillos internos
y externos separados.
Reducir la vibracin a travs
de precarga.
Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno Rotacin del anillo interno
Carga radial
Carga de momento
Carga radial
Carga axial
Carga radial y de
momento
7. Fallas en los rodamientos

y acciones correctivas
Se pueden utilizar los rodamientos correctamente
cuidados por un largo periodo, en general, hasta la vida de
fatiga, sin embargo, hay casos de ocurridos
inesperadamente rpidos que no permiten la utilizacin
continuada. Estos ocurridos prematuros con relacin a la
vida de fatiga, son los lmites de uso, naturalmente
denominados de quiebras o accidentes que en su gran
mayora tienen como causas: falta de cuidado en la
instalacin, utilizacin y lubricacin; penetracin de
partculas ajenas del exterior y no considerar la influencia
del calor en el eje y alojamiento.
Al evaluar el ocurrido en el rodamiento, por ejemplo, un
araazo en el reborde del anillo de los rodillos, se puede
tomar como causas probables las siguientes:
Lubricacin insuficiente o inadecuada, deficiencia del
sistema de lubricacin, penetracin de partculas ajenas,
desvos de la instalacin, flexin excesiva del eje o una
combinacin de estas causas.
10
As, es difcil determinar la verdadera causa del problema

si examinamos solamente la parte que present el
problema.
Por otro lado, si conocemos la mquina dnde se utiliza
el rodamiento, las condiciones de trabajo, la configuracin
de los conjugados y si la situacin anterior y posterior al
ocurrido son claras, se puede interrelacionar el estado del
rodamiento daado con la varias causas, lo que posibilita la
prevencin de la reincidencia de ocurridos semejantes.
Las secciones 7.1 hasta 7.18 nos muestran ejemplos de
ocurridos en rodamientos y sus probables acciones
correctivas. Por favor, consulte esta seccin al intentar
determinar las causas del ocurrido en el rodamiento.
Foto 7-12-1
Foto 7-12-2
Foto 7-12-3
Componente: Anillo externo de rodamiento axial de bolas.
Sntoma: Desgaste en la pista al espaciamiento de las
bolas.
Causa: Vibracin continua asociada con oscilaciones
pequeas.
Foto 7-12-4
Sntoma: Desgaste en la superficie.
27
7 . 1 3 D e s l i z a m i e n t o C i rc u l a r
Tipo de Falla
El deslizamiento ocurre en las superficies
de ajuste, criando juego entre los anillos y
Causas Posibles
Interferencia insuficiente o ajuste con juego. Verificar la interferencia y prevenir

rea de interferencia insuficiente.
el eje o alojamiento.
El deslizamiento causa una apariencia
brillante ocasionalmente con rayaduras
(excoriaciones) o deterioro.
la rotacin.
Estudiar la precisin del eje y del
alojamiento.
Precarga en la direccin axial.
rodantes.
(c) Cuando hay araazos significativos en la pista, en el
reborde o en los cuerpos rodantes.
(d) Cuando el desgaste de la jaula es significativo o los
remaches se suelten.
(e) Cuando hay oxidacin o excoriaciones en la superficie
de la pista o de los cuerpos rodantes.
(f) Cuando hay impresiones o marcas de impacto
significativas en la superficie de la pista de los cuerpos
rodantes.
(g) Cuando hay deslizamiento significativo en la superficie
del agujero o en la superficie del anillo externo.
(h) Cuando hay alteracin significativa de color debido al
calor.
(i) Cuando hay daos significativos en las chapas de
blindaje o sellado.
Interferencia de la lateral del anillo.

Aplicar adhesivo en la superficie
de ajuste.
Aplicar lubricante en la superficie de ajuste.

Cuando los rodamientos giran, las pistas de los anillos
interno y externo entran en contacto con los elementos
rodantes. Esto produce marcas de trabajo en los elementos
rodantes y en las pistas. Las marcas de trabajo son tiles
cuando indican las condiciones de carga y debemos
observalas cuidadosamente cuando el rodamiento est
desmontado.
Si los trazados estn claramente definidos, es posible
determinar si el rodamiento se someti a carga radial, axial
o de momento. Tambin se puede determinar la circularidad
del rodamiento, verificar si cargas inesperadas o errores en
la instalacin sucedieron y tambin determinar la causa
probable del dao en el rodamiento.
La ilustracin 6.1 muestra las marcas de trabajo
generadas en los rodamientos fijos de una hilera de bolas
bajo varios tipos de carga. La ilustracin 6.1 (a) muestra el
trazado ms comn cuando el anillo interior slo gira con
carga radial. Las ilustraciones de 6.1 (e) hasta 6.1 (h)
muestran varios tipos de cargamentos y la reduccin de la
vida como uno de sus efectos adversos.
Foto 7-13-1
Sntoma: Deslizamiento y excoriaciones en la superficie
del agujero.
Causa: Interferencia insuficiente.
La ilustracin 6.2 muestra los diferentes tipos de marcas

de trabajo para rodamientos de rodillos: ilustracin 6.2 (i)
muestra las marcas de trabajo del anillo externo cuando
una carga radial se aplica a un rodamiento de rodillos
cilndricos con carga y giro en el anillo interno. La ilustracin
6.2 (j) muestra las marcas de trabajo para el caso de eje
con inclinacin entre los anillos interno y externo. Este
desalineamiento lleva al aparecimiento de una banda
ligeramente oscura en el sentido de la anchura. Las marcas
son diagonales en el inicio y en el final de la zona de carga.
Para rodamientos de rodillos cnicos de doble hilera,
cuando el anillo interno gira, la ilustracin 6.2 (k) muestra
las marcas de trabajo sobre el anillo externo bajo carga
radial. La ilustracin 6.2 (l) muestra las marcas de trabajo
en el anillo externo esto bajo carga axial. Cuando hay el
desalineamiento entre el anillo interno y externo, la
aplicacin de una carga radial provocar el aparecimiento
de marcas de trabajo en el anillo externo segn la
ilustracin 6.2 (m).
Foto 7-13-2
Sntoma: Marcas de deslizamiento por toda la superficie
del anillo externo.
Causa: Juego entre el anillo y el alojamiento.

Carga radial
Rotacin del anillo externo

Carga radial
Rotacin del anillo externo o

anillo interno
Carga axial en una direccin

Carga radial y axial

Carga axial y desalineamiento

Carga de momento
(Desalineamiento de anillo)

Alojamiento ovalado

Sin juego axial
Juego radial negativo
Ilustracin 6.1
28
4 . 6 R e p o s i c i n y c a m b i o d e l l u b r i c a n t e
Con el tiempo la grasa se deteriora y la accin lubrificante
se degrada. Asegrese de reponer la grasa en los
intervalos correctos. Los intervalos de reemplazo de la
grasa dependen de factores como el tipo del rodamiento,
dimensiones y velocidad. La ilustracin 4.2 muestra los
intervalos aproximados para el reemplazo de grasa en
funcin del tiempo de operacin y velocidad. Como regla
general, se debe reducir por la mitad el intervalo de
reemplazo de la grasa para cada 15C que ultrapasar los
70C.
IIntervalo de reemplazo de GRASA (en horas)
Rodamiento radial de bolas

Rodamiento de rodillos cilndricos d: Dimetro del agujero
(2) Intervalos de cambio de aceite

Los intervalos de cambio de aceite dependen de las
condiciones de operacin y de la cantidad de aceite. En
general, para las temperaturas de operacin menores que
50C y en ambientes limpios, el intervalo de cambio es de
un ao. Si la temperatura del aceite ultrapasa los 100C, se
debe cambiar el aceite por lo menos a cada 3 meses.
Intervalo de reemplazo de la GRASA (en horas).
(1) Intervalos de reposicin de grasa
7 . 1 4 A g a rro t a m i e n t o ( G r i p a m i e n t o )
Tipo de Falla
Causas Posibles
El sobrecalentamiento provoca cambio de Falla en la lubricacin.

color en el rodamiento. Consecuentemente, Exceso de carga (exceso de precarga).
los anillos, elementos rodantes y jaula se Alta velocidad.
suavizan y se deforman, causando daos.
Juego interno muy pequeo.
Adems, el sobrecalentamiento puede
eliminar el juego interno, causando Entrada de agua y contaminantes.
agarrotamiento (gripamiento).
Mala precisin del eje y alojamiento.
Reestudiar el ajuste y juego interno del
rodamiento.
Lubricar con volumen y lubricante
adecuados.
Verificar la precisin del eje y alojamiento.
d: Dimetro del agujero

2 - Rodamiento de rodillos cnicos y
rodamiento de rodillos esfricos
1 - Rodamiento radial de bolas y

rodamiento de rodillos cilndricos
Figura 4.2 Intervalo de reemplazo de la grasa

Primeramente, se debe registrar el aspecto visual y
verificar el volumen residual del lubricante del rodamiento
que se inspecciona. Tras haber colectado una muestra del
lubricante para anlisis, se puede lavar el rodamiento. En
general, se utilizan como fluido de limpieza el querosn y
aceites leves. Se hace la limpieza del rodamiento en dos
fases: la limpieza preliminar y limpieza final. Cada uno de
los tanques debe tener una tela metlica o equivalente para
sujetar los rodamientos y evitar el contacto con las
suciedades del fondo del tanque. En la limpieza preliminar
es necesario tener mucho cuidado porque si se gira el
rodamiento contaminado con partculas ajenas, pueden
ocurrir excoriaciones en la superficie de giro. En el bao de
limpieza preliminar, se debe quitar la grasa lubrificante y
otros residuos con auxilio de instrumentos como por
ejemplo un cepillo y, despus de bastante limpio, se pasa
para la limpieza final.
El trabajo de limpieza final se hace cuidadosamente,
girando el rodamiento sumergido en el fluido de limpieza. Es
muy importante que el fluido de limpieza siempre est
limpio.
Se examinan los rodamientos, despus de muy bien
limpios, para evaluar la posibilidad o no de reutilizacin.
La inspeccin meticulosa debe verificar la existencia de
anormalidades y daos como: la reduccin en la precisin
dimensional, el aumento del juego interno del rodamiento,
el estado de deterioro de la jaula, el estado de la superficie

de ajuste, de la superficie de giro, de la superficie de los
cuerpos rodantes, entre otros. Los que no se desmontan
como los rodamientos de bolas, cuando de menor porte, se
puede confirmar la suavidad de giro manteniendo el anillo
interior en la horizontal en una de las manos y girando el
anillo externo.
Los rodamientos que se desmontan como el de rodillos
cnicos permiten la verificacin de los cuerpos rodantes y
de la pista del anillo externo individualmente.
Se verifican con atencin en los rodamientos de mayor
porte, que no permiten el giro manual, el aspecto visual de
los cuerpos rodantes, la superficie de la pista, la jaula y la
superficie de contacto en el reborde. Para un mayor nivel de
importancia del rodamiento, mayor deber ser la seriedad
de los exmenes.
Se hace la evaluacin de la posibilidad de reutilizacin
solamente tras considerado el grado de daos, la capacidad
de la mquina, el grado de importancia, las condiciones de
trabajo y el intervalo de tiempo hasta la prxima inspeccin.
Sin embargo, si cualquiera de los defectos siguientes se
observe, la reutilizacin del rodamiento es impracticable, y
entonces es necesaria la substitucin por otro nuevo:
(a) Cuando hay rayas o astillados en el anillo interno, en
el anillo externo, en los cuerpos rodantes o en la jaula.
(b) Cuando hay descamacin en la pista o en los cuerpos
Foto 7-14-1
Sntoma: Pista con alteracin de color y derretida. Pedazos
de la jaula estn laminados a la superficie de la
pista.
Foto 7-14-3
Foto 7-14-4
Foto 7-14-2
Sntoma: Rodillos con alteracin de colorido. Partculas de
la jaula estn laminadas en la superficie de los
rodillos.
Foto 7-14-5
Componente: Bolas y jaula de la foto 7-14-3.
Sntoma: Jaula derretida y bolas con alteracin de color.
29
Tipo de Falla
La corrosin elctrica ocurre cuando hay
pasaje de corriente elctrica por el
rodamiento.
La corriente elctrica en forma de arco
pasa del eje para los anillos y por las
Causas Posibles
Diferencia de potencial entre los anillos
interno y externo.
Disear circuitos elctricos que
previenen flujo a travs de los rodamientos.
Utilizacin de mquina de soldar conectada Aislar los rodamientos.

a tierra por medio de un equipo con No conectar a tierra mquinas de soldar en
rodamientos.
equipos con rodamientos.
bolas derritiendo los componentes.
(1) Lubricacin con grasa

La grasa es un lubricante compuesto por el aceite,
espesante y adictivos Es necesario seleccionar una grasa
compatible con el desempeo de las condiciones de
aplicacin del rodamiento. Hay grandes diferencias en
desempeo entre dos grasas de fabricantes diferentes. La
tabla 4.2 muestra ejemplos de aplicaciones y consistencia
de la grasa.
Tabla 4.3 Viscosidad necesaria por tipo de rodamiento

Viscosidad en la
temperatura de operacin
Tipo de rodamiento
Rodamientos de bolas,
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamientos de rodillos cnicos,
Rodamientos de rodillos esfricos
(2) Lubricacin con aceite

Hay muchos mtodos de lubricacin con aceite: el bao
de aceite, goteo, salpico, circulacin, chorro de aceite,
niebla de aceite y aire. La lubricacin con aceite es
especialmente efectiva para los casos en los que es
necesario la disipacin de calor para el exterior.
Asegrese de seleccionar el aceite lubricante con
viscosidad necesaria con la temperatura de operacin del
rodamiento. Normalmente se utiliza aceite con viscosidad
baja para las aplicaciones en alta velocidad, mientras se
utiliza un aceite con viscosidad alta para las aplicaciones
con carga alta. Para las condiciones normales, la tabla 4.3
indica la viscosidad necesaria a la temperatura de
operacin.
La ilustracin 4.1 muestra la relacin entre la
temperatura y la viscosidad para la lubricacin con aceite.
La tabla 4.4 ofrece ejemplos de cmo seleccionar el
aceite lubricante para las diferentes condiciones de
aplicacin.
Rodamientos axiales de rodillos

esfricos
Superior a 13 mm2/s
Superior a 20 mm2/s
Superior a 32 mm2/s
Nota: 1 mm2/s = 1 cSt (centi-Stokes)

Redwood Saybolt
Seg
Seg
Viscosidad
grado ISO
Viscosidad
7 . 1 5 C o rro s i n E l c t r i c a
Temperatura
Ilustracin 4.1 Relacin entre viscosidad y temperatura
Tabla 4.2 Ejemplos de aplicaciones y consistencia de la grasa

Foto 7-15-1
Sntoma: Deterioro caracterstico de corrosin elctrica en
la superficie de la pista.
Foto 7-15-2
Componente: Rodillos de rodamiento de la foto 7-15-1.
Sntoma: Deterioro caracterstico de corrosin elctrica en la
superficie de los rodillos.
Grado de consistencia
#0
#1
#2
#3
#4
Consistencia (1/10 mm)
385~355
340~310
295~265
250~220
205~175
Aplicacin
- Para lubricacin
centralizada a
grasa
- Para lubricacin
centralizada
- Para aplicaciones
en las que
ranuras ocurren
con facilidad
- Para aplicaciones en
las que ranuras ocurren
con facilidad
- Para baja temperatura
- Uso general
- Para rodamientos
blindados o
sellados
- Uso general
- Para altas
temperaturas
- Para rodamientos
blindados o
sellados
- Alta temperatura
- Donde se utiliza
grasa como sello
Tabla 4.4 Seleccin del aceite lubricante para diferentes condiciones de aplicacin
Temperatura del
aceite
-30 ~ 0C
Foto 7-15-3
Componente: Anillo interno del rodamiento de rodillos cilndricos.
Sntoma: Modelo de falla de corrosin elctrica
acompaada de crteres (pitting) en la
Foto 7-15-4
Componente: Bolas de rodamiento rgido de una hilera de bolas.
Sntoma: La corrosin elctrica presenta un color oscuro
que cubre toda la superficie de las bolas
Velocidad
Abajo del lmite de velocidad
Abajo de 50% del lmite de
velocidad
0~50C

velocidad
50~80C

velocidad

80~110C
Foto 7-15-5
de bolas.
Sntoma: Derretimiento de material por pasaje de corrente
elctrica. Crteres pequeos.
30
Foto 7-15-6
de bolas.
Sntoma: Derretimiento de material por pasaje de corriente
elctrica. Crteres pequeos

velocidad
Carga leve o normal
Carga pesada o choques
ISO VG 15, 22, 32
(Aceite refrigerante)
ISO VG 32, 46, 68
ISO VG 46, 68, 100

ISO VG 15, 22, 32

ISO VG 22, 32, 46

ISO VG 10, 15, 22

-

ISO VG 100, 150, 220
ISO VG 150, 220,320

ISO VG 46, 68, 100

ISO VG 68, 100, 150

ISO VG 32, 46, 68

-

ISO VG 320, 460
ISO VG 460, 680
(Aceite para rodamiento, aceite para

transmisiones)
ISO VG 150, 220
ISO VG 220, 320

ISO VG 68, 100
Notas:
1. Como lmite de velocidad, utilice el valor de la tabla en el Catalogo General de Rodamientos NSK.
2. Aceite refrigerante (JIS K2211), aceite para rodamiento (JIS K2239), aceite turbina (JIS K2213), aceite para transmisiones (JIS K2219).
3. Para las temperaturas (mostradas en la tabla arriba), cerca de los lmites superiores se recomiendan aceites de alta viscosidad.
7.16 Oxidacin y Corro s i n

Peridicamente recomendamos inspeccionar los rodamientos y mantener sus condiciones en orden para maximizar su
vida. Recomendamos los procedimientos abajo:
(1) Inspeccin en condiciones de operacin
Para determinar el periodo de sustitucin de los
rodamientos e intervalos de para relubricacin, investigar
las propiedades del lubricante y considerar factores como
temperatura de operacin, vibracin y ruido de los
rodamientos (mire la parte 4 para mayores detalles).
(2) Inspeccin del rodamiento
Tipo de Falla
Oxidacin y corrosin del rodamiento son
puntos en la superficie de los anillos y
Causas Posibles
Entrada de gas corrosivo o agua.
Verificar el mtodo de lubricacin.
elementos rodantes. Pueden ocurrir en el
Uno debe asegurase de investigar el rodamiento durante

los periodos de inspeccin de la mquina y sustitucin de
las partes. Verifique las condiciones de la pista, determine
si hay daos , confirme si se puede reutilizar el rodamiento
o si se debe sustituirlo (mire la parte 5 para mayores
detalles).
Formacin de partculas de agua por Prevenir daos por oxidacin cuando el

condensacin de la humedad.
espaciamiento de los elementos rodantes
rodamiento est parado.
Alta temperatura y alta humedad cuando la Mejorar los mtodos de almacenaje.

sobre los anillos o en toda la superficie del
parte est parada.
rodamiento.
Mejorar los mtodos de manejo.
Falla del protectivo contra la corrosin
durante transporte y almacenaje.
Manejo inadecuado.

Ruido del rodamiento, vibracin , temperatura y estado del lubricante son algunos de los puntos que uno debe considerar
durante la operacin. Mire la parte 2.2 si se detecta alguna anormalidad.
4.1 Ruido del ro d a m i e n t o

Durante la operacin, se pueden utilizar instrumentos de
deteccin de ruido (el estetoscopio, NSK Bearing Monitor,
etc.) para determinar las caractersticas del ruido.
4 . 2 Vi b r a c i n d e l ro d a m i e n t o
Se pueden analizar irregularidades en los rodamientos a
travs de la medida de vibraciones de una mquina en
operacin. Se utiliza el analizador de espectro de frecuencia
para medir la magnitud de la vibracin y la distribucin de
las frecuencias. Los resultados de las pruebas determinan
las causas de la irregularidad. Los valores encontrados
varan de acuerdo con las condiciones de operacin de los
rodamientos y del punto dnde se mide la vibracin. As, el
mtodo necesita de procedimientos estndar para cada
mquina.
4.3 Temperatura del rodamiento

Normalmente la temperatura del rodamiento puede ser
estimada por la temperatura de la superficie externa del
alojamiento, pero es aconsejable que se obtenga esta
medida directamente en la superficie externa del anillo
externo a travs de un sensor enviado a travs del agujero
de lubricacin.
La temperatura del rodamiento aumenta gradualmente
despus del inicio hasta alcanzar la temperatura normal de
operacin, de una o dos horas. La temperatura de
operacin del rodamiento depende de la carga, de la
velocidad de rotacin y de las propiedades de transferencia
de calor de la mquina. Lubricacin insuficiente o la
instalacin impropia pueden causar un aumento de
temperatura rpido. En este caso, apague la mquina y
utilice la accin correctiva apropiada.
4.4 Objetivos de la lubricacin

Los objetivos de la lubricacin son la reduccin de la
friccin y del deterioro interno que puede causar falla
prematura. La lubricacin correcta proporciona los
siguientes beneficios:
(1) reduccin de la friccin y desgaste
El contacto metlico entre los anillos, cuerpos rodantes y
jaula, que son los componentes bsicos, est protegido por
una pelcula de aceite que reduce la friccin y el desgaste
de las reas de contacto.
(2) Alargamiento de la vida de fatiga

La vida de fatiga de los rodamientos depende de la
viscosidad y espesor de la pelcula entre las superficies de
contacto. Un gran espesor de la pelcula alarga la vida de
fatiga, pero la vida se reduce si la viscosidad del aceite es
muy baja resultando en un espeso insuficiente de la
pelcula.
(3) Dispersin de calor de friccin y enfriamiento
El mtodo de lubricacin, as como el de circulacin de
aceite evita el deterioro del aceite lubricante y previene el
calentamiento del rodamiento, enfriando y disipando a
travs del aceite el calor originado por la friccin o el calor
de origen externo.
(4) Sellado y proteccin contra oxidacin
La lubricacin adecuada puede tambin prevenir la
entrada de materiales ajenos y proteger contra la oxidacin
y corrosin.
4.5 Mtodos de lubricacin

Los mtodos de lubricacin de rodamientos estn
divididos en dos categoras: La lubricacin con grasa y
lubricacin con aceite. Se debe elegir el mtodo de
lubricacin segn las condiciones de aplicacin y del
propsito de la aplicacin para alcanzar el mejor
desempeo del rodamiento. La tabla 4.1 muestra una
comparacin entre grasa y aceite.
Tpico
Configuracin
del alojamiento
y sistema de
sellado
Velocidad de
rotacin
Trabajo de
enfriamiento
Efecto de
enfriamiento
Fluidez
Sustitucin del
lubricante
Filtraje de
impurezas
Suciedad por
escape
Lubricacin con
grasa
Lubricacin con
aceite
Simplificada.
Se torna un poco mas

compleja y son
necesarios cuidado
en el mantenimiento.
El lmite permisible es
de un 65-85% de la
lubricacin con aceite.
No hay.
Tambin aplicable
para las altas
velocidades.
Permite la retirada del
calor con eficiencia
(como en el mtodo de
circulacin de aceite)
Inferior.
Un poco compleja.
Muy buena
Relativamente fcil.
Difcil
Fcil
Reducido
Inadecuado para los

locales donde las
suciedades son
desagradables.
Foto 7-16-1
Componente: Anillo externo de rodamiento de rodillos
cilndricos.
Sntoma: Oxidacin en la lateral del reborde y superficie de
la pista.
Causa: Lubricacin deficiente debido a la penetracin de
humedad.
Foto 7-16-2
Componente: Anillo externo de rodamiento pivotante.
Sntoma: Oxidacin en la superficie de la pista en el
espaciamiento de las bolas.
Causa: Condensacin de humedad durante la parada del
rodamiento.
Foto 7-16-3
Sntoma: Corrosin en la superficie de la pista en el
espaciamiento de los rodillos.
Causa: Entrada de agua en el lubricante.
Foto 7-16-4
Componente: Rodillos de rodamiento de rodillos esfricos.
Sntoma: Puntos de corrosin en la superficie de contacto.
Causa: Condensacin de humedad durante el
almacenamiento.
Tabla 4.1 Comparacin entre la grasa y aceite
31
7.17 Fallas de Instalacin

Tipo de Falla
Tabla 2.1 Comprobaciones durante la operacin

Causas Posibles
Largas rayas lineales a travs de la superfi- Inclinacin de los anillos interno y externo Uso de herramientas y dispositivos
cie de la pista o de los elementos rodantes durante la instalacin.
apropiados.
causados durante la instalacin o Impactos durante la instalacin o
Utilice una prensa para evitar impactos
desmontaje del rodamiento.
durante el montaje.
desmontaje.
Alinear las partes durante el montaje.
Porte de la mquina
Procedimiento de operacin
Verifique las condiciones del rodamiento
Operacin manual. Gire el rodamiento manualmente.

Si no se detecta ningn problema, entonces la
operacin de la mquina prosigue.
Suavidad de giro.
Operacin normal. Inicialmente accione la mquina en

baja velocidad y sin carga, gradualmente aumente la
velocidad y la carga de operacin
Verifique los ruidos irregulares, aumento de la

temperatura, escape de lubricante y alteracin de
color.
Operacin en vaco. Accione la mquina y permita que

trabaje suavemente. Apague la mquina y permita que
el rodamiento tenga una parada libre. Si no se detecta
ninguna irregularidad, entonces se prosigue con la
prueba de carga .
Vibracin
Operacin normal. Igual a las mquinas pequeas
Siga los mismos pasos de la mquinas pequeas
Torque desigual durante el giro (instalacin incorrecta)

Torque excesivo (error de instalacin u juego interno
insuficiente).
Mquinas pequeas
Mquinas grandes
Ruido, etc.
Tabla 2.2 Causas y contramedidas para las ocurrencias anormales de operacin

Causas Posibles
Irregularidades
Contramedidas
Carga anormal

precarga, corregir la posicin del asiento en el alojamiento, etc.

Contacto indebido con las partes

girantes
Corregir la parte en contacto, por ejemplo, en los anillos del

laberinto.
Abolladuras, oxidacin o excoriaciones

en la pista

sistema de sellado, utilizar lubricante limpio.
Cavidad
Descamacin
Juego excesivo
Estudiar el juego del rodamiento, ajustar la precarga.
Estudiar la sustitucin del rodamiento, limpiar las partes

conjugadas, mejorar el sistema de sellado, utilizar lubricante
limpio.
Descamacin en los elementos rodantes
Exceso de lubricante
Reducir el lubricante para el volumen adecuado, elegir grasa con

ms consistencia.
Carga anormal

precarga, corregir la posicin del asiento en el alojamiento.

Deslizamiento de la superficie por mal

ajuste, friccin excesiva del sistema de
sellado
Sustituir el rodamiento, revisar el ajuste, corregir el eje y el

alojamiento, alterar el tipo de sellado.
Abolladura de Brinelling
Descamacin
Corregir la perpendicularidad entre el eje y el asiento del

alojamiento o espaciador lateral.

sistema de sellado.
Lubricante en exceso, entrada de

partculas ajenas, ocurrencia o entrada
de partculas del deterioro
Reduzir la cantidad de lubricante, seleccionar una grasa mas

espesa. Reemplazar el rodamiento o lubricante. Limpiar la
carcasa y partes adjuntas.
Alto sonido
metlico
Ruido
Alto sonido
constante
Foto 7-17-1
cilndricos.
Sntoma: Rayas axiales en la superficie de la pista.
instalacin.
Foto 7-17-2
Sntoma: Rayas axiales en la pista al mismo intervalo de
los rodillos
instalacin.
Sonido
inconstante
Aumento anormal
de la temperatura
Vibracin excesiva
(giro oscilante del eje)
Foto 7-17-3
Sntoma: Rayas en la superficie de rodaje.
instalacin.
32
Escape o alteracin del

color del lubricante
1.Introduccin
Cuando un rodamiento se danifica durante la operacin,
la mquina o equipo puede trabarse o presentar una mal
operacin por completo. De fallas prematuras de
rodamientos o problemas inesperados, es importante ser
capaz de identificar o prever la falla, para que se tomen las
medidas preventivas.
7 . 1 8 S o b re c a l e n t a m i e n t o
Tipo de Falla
Algunas veces los rodamientos se danifican o fallan
rpida y inesperadamente. Una vez que la falla prematura
es diferente de la falla por fatiga que ocurre por
descamacin, podemos separar la vida de los rodamientos
en dos grupos: fallas prematuras y fallas normales por la
fatiga del acero.
Alteracin de color en la jaula , elementos

rodantes y pistas de los anillos ocurren
Causas Posibles
Calor externo.
Reducir el efecto del calor externo.
debido al deterioro del lubricante en alta

temperatura.
Generalmente, la inspeccin del rodamiento puede

identificar las causas del problema. Frecuentemente, se
atribuyen las causas a las fallas de lubricacin, manejo
inadecuado, seleccin errada del rodamiento, o descuido
durante el proyecto del eje o alojamiento. Normalmente se
puede determinar la causa cuando se considera las
condiciones de operacin del rodamientos antes de la falla,
investigndose las condiciones de lubricacin y instalacin
y an, cuando se investiga cuidadosamente la parte
danificada.
2. 2. Manejo de los Rodamientos

2 . 1 P re c a u c i o n e s e n e l m a n e j o
2.2 Instalacin
Una vez que rodamientos son componentes de alta

precisin, uno debe manejarlos con cuidado. Aunque sean
rodamientos de alta calidad, la vida esperada y su
desempeo no son obtenidos si se utilizan
inadecuadamente. Observe las siguientes precauciones:
Se aconseja estudiar la instalacin del rodamiento

detalladamente, desde la calidad de instalacin del
rodamiento y sus influencias sobre la precisin de giro, vida
y desempeo. Se recomienda que el mtodo de instalacin
siga los siguientes pasos:
(1) Limpie el rodamiento y componentes a l agregados;
(2) Verifique las dimensiones y el estado de acabado de
las partes unidas;
(3) Siga los procedimientos de instalacin;
(4) Verifique que el rodamiento est correctamente montado;
(5) Utilice el lubricante correcto en la cantidad exacta.
Como la mayora de los rodamientos giran junto con el eje,
el mtodo de montaje es de interferencia (ajuste apretado)
entre el eje y aro interno, mientras tiene un ajuste libre
(suelto) entre el alojamiento y aro externo
(1) Mantenga el rodamiento limpio y en sitio limpio:

Polvo y suciedades aunque invisibles a ojo desnudo, tienen
efectos nocibles sobre los rodamientos. Es necesario
prevenir la entrada de polvo y suciedades mantenindolos,
as como el ambiente, lo ms limpio posible.
(2) Manejar con cuidado: Choques durante el manejo
pueden rajar o causar otros daos al rodamiento,
posiblemente resultando en falla. Impactos fuertes pueden
causar ruido (abolladuras de brinelling), fracturas o
rajaduras.
(3) Uso adecuado de las herramientas : Siempre utilice
herramientas adecuadas para montar los rodamientos.
(4) Prevenga la corrosin: Desde el sudor de las manos
hasta los ms diversos contaminantes pueden causar
corrosin. Mantenga sus manos limpias cuando manejar los
rodamientos, y si posible utilice guantes.
Foto 7-18-1
Componente: Anillo externo de rodamiento de contacto angular.
deficiente.
Foto 7-18-2
Componente: Anillo interno del rodamiento de cuatro puntos de
contacto angular.
deficiente.
2 . 3 Ve r i f i c a c i o n e s d u r a n t e l a
operacin
Tras la instalacin del rodamiento, es importante hacer
una prueba para confirmar si el rodamiento se instala
adecuadamente. La tabla 2.1 indica el mtodo para la
prueba de operacin. Si se verifican irregularidades
suspenda la prueba inmediatamente y consulte la tabla 2.2,
que indica las correcciones apropiadas para cada
ocurrencia.
33
Apndice - Tabla de Diagnstico Rpido

Causa
Superficie de la gua de la jaula o

casilla de la jaula
Rebordes o elementos rodantes
Pistas o elementos rodantes
(Deformacin), (Fractura)
(Desgaste)
10. Deterioro
(Desgaste)
Pistas, superficies del rodamiento,

rebordes o superficie lateral de los rodillos
Bearing Doctor - ndice
Tpico
1. Introduccin
2. Manejo de los rodamientos
13. Deslizamiento Superficie de ajuste
14. Agarrotamiento Pistas, elementos rodantes o jaula
11. Corrosin por

Superficies externas del agujero y anillo externo,
contacto
laterales (contacto con el alojamiento y el eje)
12. Falso brinel
Pistas (contaminacin de los elementos rodantes)

9. Pitting
Notas
Seleccin del rodamiento
Vibracin
Alta velocidad
Alta aceleracin y desaceleracin
Rotacin
Carga muy baja
Temperatura
7. Jaula
(Impresiones)
Rebordes, superficie lateral de los rodillos

o superficie de la gua de la jaula
8. Abolladuras
6. Rajaduras
y grietas
daada
5. Fracturas
Superficie lateral del rodillo o

reborde del anillo
Superficies externas de contacto
4. Patinaje
Momento
3. Rayaduras
Exceso de carga
Carga de impacto
Carga
Mtodo de lubricacin
2. Desgaste
(peeling)
Lubricacin
Lubricante
Dispositivos de sellos
1. Descamacin
Eje alojamiento
Localizacin (Fenmeno)
Instalacin
Ocurrencia
Almacenamiento - Transporte
Manejo
Partes
coligadas
* *
2.1 Precauciones en el manejo

2.2 Instalacin
2.3 Verificaciones durante la operacin
elctrica
que pasa por los
* *
del rodamiento
elementos
radiantes
16. Oxidacin y
corrosin
Pistas, elementos
rodantes o jaula
17. Falla de
instalacin
del rodamiento
18. Sobrecalentamiento Pistas, elementos rodantes o jaula
4
4
4
4
4
*Ajuste con juego
*Corriente elctrica
15. Corrosin
pg.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
Ruido
Vibracin
Temperatura
Objetivos de la lubricacin
Mtodos de lubricacin
Reposicin y cambio del lubricante
6
6
6
6
6
8
Tpico
7. Fallas y acciones correctiva

7.1 Descamacin
7.2 Desgaste
7.3 Rayaduras
7.4 Patinaje
7.5 Fracturas
7.7 Jaula Daada
7.8 Abolladuras (Indentaciones)
7.9 Pitting
7.10 Deterioro (Desgaste)
7.11 Corrosin por Contacto y Mal Ajuste
7.13 Deslizamiento Circular
7.14 Agarrotamiento
7.15 Corrosin Elctrica
7.16 Oxidacin y Corrosin
7.17 Falla de Instalacin
7.18 Sobrecalentamiento
Apndice Tabla de diagnstico rpido
pg.
10
11
13
14
16
18
19
21
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Nota: Esta tabla solamente describe las ocurrencias mas comunes , sus causas y sntomas. Se debe utilizarla apenas como referencia.
34
Este folleto contiene informaciones
El rodamiento se torna inutilizable
sobre el correcto manejo de los
cundo sufre fallas prematuras debido
rodamientos, instalacin, lubricacin y
al
mantenimiento para que se prevengan
mantenimiento inadecuados. Las fallas
las fallas prematuras. Consulte el
prematuras son totalmente diferentes
catalogo general de rodamientos NSK
de la descamacin, que es la prdida
para ms informaciones.
de material por la fatiga del acero. Este
manejo
procedimientos
de
folleto le ser muy til para determinar

las causas y las acciones correctivas
para evitar las fallas prematuras.
35
Para ms informaciones, contacte una de nuestras oficinas
NSK Brasil Ltda.

So Paulo
Rua 13 de Maio 1633 14.andar, CEP 01327-001, Bela Vista,
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Cdigo del Pas: 54
NSK Americas, Inc. (Casa Matriz de las Americas)

Ann Arbor
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Planta Franklin
3400 Bearing, Drive Franklin Indiana 46131, U.S.A.
Diagnstico Rpido de Fallas en Rodamientos
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Vermont 05201, U.S.A.
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Ann Arbor
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Los Angeles
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Indianapolis
5550 Progress Road, Park Fletcher, Indianapolis, Indiana 46241, U.S.A.
Mexico
Minas Palacio n. 42-6, Col. San Antonio Zomeyucan Naucalpan de
Juarez
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2500 N.W. 107 Ave., Suite 300
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08110, Montcada I Reixac (Barcelona), Spain
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Para ms informaciones, contacte una de nuestras oficinas

NSK Brasil Ltda.

Planta Ann Arbor

NSK Americas, Inc. (Casa Matriz de las Americas)

NSK Bearing Doctor

Diagnstico Rpido de Fallas en Rodamientos

Oficina Central / Planta

NSK Canada Inc.

Obtenga un desempeo mximo.

NSK Rodamientos Mexicana, S.A. de C.V.

NSK Corporation (Centro Tcnico)

NSK Corporation (Sucursales e Centros de Distributin)

NSK Latin America, Inc.

NSK Spain S.A.

NSK Corporation (Oficina Matriz, Divisin Rodamiento,

NSK Corporation (Divisin Productos de Precisin)

Este folleto contiene informaciones

El rodamiento se torna inutilizable

sobre el correcto manejo de los

cundo sufre fallas prematuras debido

rodamientos, instalacin, lubricacin y

mantenimiento para que se prevengan

mantenimiento inadecuados. Las fallas

las fallas prematuras. Consulte el

prematuras son totalmente diferentes

catalogo general de rodamientos NSK

de la descamacin, que es la prdida

de material por la fatiga del acero. Este

folleto le ser muy til para determinar

Apndice - Tabla de Diagnstico Rpido

Superficie de la gua de la jaula o

Rebordes o elementos rodantes

Pistas o elementos rodantes

Pistas, superficies del rodamiento,

Bearing Doctor - ndice

2. Manejo de los rodamientos

13. Deslizamiento Superficie de ajuste

14. Agarrotamiento Pistas, elementos rodantes o jaula

Pistas y superficies del rodamiento

11. Corrosin por

Pistas (contaminacin de los elementos rodantes)

Pistas y superficies del rodamiento

Seleccin del rodamiento

Carga muy baja

Rebordes, superficie lateral de los rodillos

Superficie lateral del rodillo o

Pistas y superficies del rodamiento

Superficies externas de contacto

Pistas y superficies del rodamiento

Pistas y superficies del rodamiento

2.1 Precauciones en el manejo

que pasa por los

18. Sobrecalentamiento Pistas, elementos rodantes o jaula

*Ajuste con juego

3. Mantenimiento del rodamiento

4. Inspecciones y acciones correctivas

5. Inspeccin del rodamiento

6. Marcas de trabajo y cargas aplicadas

7. Fallas y acciones correctiva

Apndice Tabla de diagnstico rpido

Alteracin de color en la jaula , elementos

Mejorar el mtodo de lubricacin.

Reducir el efecto del calor externo.