r

0.05

1+r
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

(1+r)^y
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05
1.05

1
1.05
1.1025
1.157625
1.21550625
1.27628156
1.34009564
1.40710042
1.47745544
1.55132822
1.62889463
1.71033936
1.79585633
1.88564914
1.9799316
2.07892818
2.18287459
2.29201832
2.40661923
2.5269502
2.65329771

1+(1+r)^y

0.5*(1+(1+r) PCA
2
1
1
2.05
1.025 1.02469508
2.1025
1.05125
1.05
2.157625 1.0788125 1.07592983
2.21550625 1.10775313
1.1025
2.27628156 1.13814078 1.12972632
2.34009564 1.17004782
1.157625
2.40710042 1.20355021 1.18621264
2.47745544 1.23872772 1.21550625
2.55132822 1.27566411 1.24552327
2.62889463 1.31444731 1.27628156
2.71033936 1.35516968 1.30779943
2.79585633 1.39792816 1.34009564
2.88564914 1.44282457 1.37318941
2.9799316 1.4899658 1.40710042
3.07892818 1.53946409 1.44184888
3.18287459 1.59143729 1.47745544
3.29201832 1.64600916 1.51394132
3.40661923 1.70330962 1.55132822
3.5269502 1.7634751 1.58963839
3.65329771 1.82664885 1.62889463

4
3.5
3
C

2.5

D
E

1.5

PCA

1
0.5
0
0

10

15

20

25

C
B
D
E
PCA

25

FACTOR DE EQUIVALENCIA DE CARGA (EALF)

1 PAVIMENTOS ASFLTICOS
Basado en las ecuaciones de regresin de la carretera experimental AASTHO, 1972
_
_
2

_Pt
1
_
8
1
S
8
N

log(/_
=
15.419 Kips
18 )
=
1 Cdigo eje
=
=
=
2.5 Serviciavilidad final
= 0.5000585397
=
5 pulg.

#DIV/0!

2 PAVIMENTOS RGIDOS
Basado en las ecuaciones de regresin de la carretera experimental AASTHO, 1972
_
_
2

_Pt
1
_
8
1D
8

log(/_
=
55 Kips
18 )
=
3 Cdigo eje
=
=
=
2.5 Serviciavilidad final
= 1.0561597738
=
9 pulg.

#DIV/0!

4.79(18+1)4.79log(_+_2 )+4.33(_2 )+_/_

= 0.27103309
= _18
_/
_=((4.2)/
(4.21.5))
_=0.40+(0.081 (_+_2)
^3.23)/( (+1) ^5.19
_2 ^3.23 )
=_18/
=

-0.201

0.462

#DIV/0!

0.53576

4.62(18+1)4.62log(_+_2 )+3.28(_2 )+_/_

= -0.62862415
= _18
_/
_=((4.2)/
(4.21.5))
_=1.00+(3.63 (_+_2)
^5.20)/( (+1) ^8.46
_2 ^3.52 )
=_18/
=

-0.201

1.389

#DIV/0!

4.25230

1 PAVIMENTOS ASFLTICOS
Lx = Peso
Conjunto de Nomenclatur Peso max.
Peso max.
max.
por eje por eje (KN)
eje(s)
a
por eje (T)
(Kips)
Simple
1RS
7
15.4
69
Simple
1RD
11
24.2
108
Doble
1RS+1RD
16
35.2
157
Doble
2RS
12
26.4
118
Doble
2RD
18
39.6
176
Triple
3RS
16
35.2
157
Triple
1RS+2RD
23
50.6
225
Triple
3RD
25
55.0
245

A
SN = 1"
0.499
3.833
1.244
0.349
2.114
0.253
1.239
1.800

1 PAVIMENTOS RGIDOS
Lx = Peso
Conjunto de Nomenclatur Peso max.
Peso max.
max.
por eje por eje (KN)
eje(s)
a
por eje (T)
(Kips)
Simple
1RS
7
15.4
69
Simple
1RD
11
24.2
108
Doble
1RS+1RD
16
35.2
157
Doble
2RS
12
26.4
118
Doble
2RD
18
39.6
176
Triple
3RS
16
35.2
157
Triple
1RS+2RD
23
50.6
225
Triple
3RD
25
55.0
245

A
SN = 5"

SN = 2"
0.524
3.623
1.251
0.392
2.066
0.302
1.262
1.791

AASHTO - Pt = 2.5
EALF
SN = 3"
SN = 4"
0.562
0.559
3.200
2.985
1.264
1.266
0.444
0.425
1.978
1.954
0.350
0.322
1.301
1.302
1.776
1.774

SN = 6"

AASHTO - Pt = 2.5
EALF
SN = 7"
SN = 8"

SN = 5"
0.533
3.128
1.258
0.388
2.001
0.285
1.278
1.783

SN = 6"
0.515
3.376
1.251
0.365
2.050
0.265
1.259
1.791

SN = 9"
0.513
3.451
2.205
0.664
3.554
0.689
3.058
4.252

SN = 10"

1 PAVIMENTOS ASFLTICOS
Tipo de Eje
Simple
Simple
Doble
Doble
Triple
Triple

1RS
1RD
1RS+1RD
2RD
1RS+2RD
3RD

Lx = Peso
Peso max.
Peso max.
max.
por eje por eje (KN)
por eje (T)
(Kips)
7
15.4
69
11
24.2
108
16
35.2
157
18
39.6
176
23
50.6
225
25
55.0
245

Eje Equivalente de 8.2

ton.

Lx = Peso
Peso max.
Peso max.
por eje (T) max. por eje por eje (KN)
(Kips)
7
15.4
69
11
24.2
108
16
35.2
157
18
39.6
176
23
50.6
225
25
55.0
245

Eje Equivalente de 8.2

ton.

_
1

_
2

_
1

_
2

_1

_2

1 PAVIMENTOS RGIDOS
Tipo de Eje
Simple
Simple
Doble
Doble
Triple
Triple

1RS
1RD
1RS+1RD
2RD
1RS+2RD
3RD

_
1

_
2

_
1

_2

_
1

_2

e Equivalente de 8.2
ton.
1.265
3.238
1.366
2.019
1.508
1.706

e Equivalente de 8.2
ton.
1.273
3.335
2.343
3.458
3.685
4.165