Mechanismy zdvíhacích zařízení

JEŘÁBY A ZDVIHACÍ TECHNIKA

Jeřáby jsou zdvihadla sloužící k zdvihání (a spouštění) břemen do výšek obyčejně proměnlivých
a nejčastěji na několik metrů omezených a současně i k dopravě těchto břemen z míst a na místa
rovněž podle potřeby se měnících a nepříliš (jen zřídka přes 100m) od sebe
vzdálená. Jeřáby toho dosahují někdy pouhým svým otáčením, někdy i jen nakláněním,
nejčastěji však pojížděním po jeřábových dráhách.
Za výjimku možno považovati jeřáby, které se samy nikdy nepohybují, jako jsou pevný jeřáb
kozový (kozlíkový) a pevný jeřáb kabelový. Tyto jsou spíše pouhá lešení pro pojíždění vozíku,
nežli jeřáb v obecném slova smyslu.
Směrnice konstrukční: protože se jeřáb pohybuje a k jeho pohybu je třeba tím větší práce, čím je
sám těžší, je základním požadavkem konstrukčním :
• aby jeřáb byl co nejlehčí
• aby rozměry součástí jeřábu byly co nejmenší
• aby bylo účelně využito materiálu na jeřábu
- jeřáby mostové jednonosníkové
- jeřáby mostové dvounosníkové
- jeřáby mostové podvěsné
- jeřáby otočné sloupové
- jeřáby otočné konzolové
- jeřábové podvěsné systémy HB
Další podrobnosti naleznete na našich stránkách a prostřednictvím poradenství
našeho obchodního oddělení. Je možno řešit jak jednotlivá pracoviště tak dílny jako celek . A to
tak aby se maximálně optimalizoval tok materiálu mezi jednotlivými pracovišti a nedocházelo k
časovým ztrátám. Rozumným ekonomickým rozprostřením jednotlivýchjeřábů, je možno
eliminovat tak zvané „čekání na jeřáb“ – viz foto . Časové prodlevy takto způsobené a vyčíslené
delším časovém úseku pak mnohdy převýší pořizovací náklady našich jeřábů. Rozprostřeno pak
v delším čase je výsledek jednoznačný . Přejeme Vám Všem hodně pracovních úspěchů.
Jeřáb (stroj)

Nejvyšší pražský jeřáb na stavbě pankráckého mrakodrapu (2007)

Sestavování jeřábu za pomoci autojeřábu

Jeřáb je dopravní stroj z kategorie zdvihadel, který zdvíhá a poté přemisťuje těžké předměty
respektive břemena, obvykle (ale ne vždy) pomocí kladnice a háku na laně. Používá se ve všech
oblastech průmyslu (zejména v průmyslu těžkém), dále pak ve stavebnictví i jinde. Příbuznými
stroji jeřábu jsou vrátky a nákladní zdviže.
[editovat]Druhy jeřábů

Automobilový jeřáb (autojeřáb)

Lodní jeřáb

Mostový jeřáb

vnitřní

oboustranný

jednostranný (konzolový jeřáb)

venkovní

Portálový jeřáb

přístavní resp. dopravní (např. portainer)

průmyslový

oboustranný

jednostranný

stavební

Věžový jeřáb

Kolejový jeřáb

Člunový jeřáb
JEŘÁBY MOSTOVÉ
Varianta I.

Elektrické mostové jeřáby jednonosníkové

Elektrické mostové jeřáby dvounosníkové
Elektrické mostové jeřáby podvěsné

Mostové jeřáby jsou osazeny jedním či více kladkostroji s možností zdvihu, každý samostatně
nebo háky zdvihají a spouštějí synchronizovaně.
Osazení mostových jeřábů komponenty:
• kladkostroj řetězový, lanový
• pohony jeřábu – převodovky
• motory pohonů
• přetěžovaní zařízení pro lanové kladkostroje
• kluzná spojka pro řetězové kladkostroje chrání proti přetížení
• zařízení pro hlídání provozu jeřábu

• mostové jeřáby dvoupodvozkové a třípodvozkové

Pohony:
• pohony jeřábu strkem + tahem
• elektrické dvourychlostní
• elektrické s plynulou regulací rychlosti - ovládány frekvenčními měniči s plynulou regulací
• vzduchové
Ovládání:
• ovládání elektro se samostatně zavěšeným ovládacím panelem, rádiové ovládání
• ovládání vzduchem s panelem zavěšeným na vzduchovém kladkostroji
• ovládání ručně strkem + tahem do nosnosti 1000 kg
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY
Sloupové otočné jeřáby dodáváme v různých provedeních s různými způsoby upevnění.
Sloupové otočné jeřáby s otočením o 270°
Sloupové otočné jeřáby s otočením o 360°
Konsolové otočné jeřáby s otočením o 180°
Upevnění sloupových otočných jeřábů je možné do betonového základu, na roznášecí desku,
nebo konzolové přímo na sloupy konstrukce haly.

Pohon otoče může být strkem + tahem nebo s elektrickým pohonem. Pro ovládání sloupového
jeřábu je použit tlačítkový ovladač zavěšený na C-samostatné shrnovače nebo rádiové ovládání.
U kladkostrojů s elektrickým otáčením je použito stykačové ovládání
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 360°
SLOUPOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 270°
KONSOLOVÉ OTOČNÉ JEŘÁBY S OTOČENÍM O 180°
Konzolový otočný jeřáb je možné zavěsit na ocelovou konstrukci haly nebo připevnit do
betonového sloupu pomoci kotevní techniky, v některých případech je možné zavěšení do
cihlové zdi.

a) nízká stavební výška b) do vysokých prostorů

PORTÁLOVÉ JEŘÁBY

Portálové jeřáby dílenské do nosnosti 2 000 kg rozpětí dle přání zákazníka

Zdvih:
a) ruční se zavěšeným řetězovým kladkostrojem
b) elektrický ze zavěšeným elektrickým řetězovým kladkostrojem
Pojezd kladkostroje:
a) ruční strkem + tahem
b) ruční ovládání řetízkem
c) elektrický pojezd
Pojez portálu:
a) strkem + tahem
b) elektrický pojezd dvourychlostní
c) kolečka pojezdu jsou osazena brzdou, ruční nebo elektrickou
Portálový jeřáb do nosnosti 12 t a rozpětí 30 m umístěný na kolejích.

Portálové jeřáby jsou osazeny komponenty:

a) přetěžovaní zařízení, kluzná spojka
b) hlídání provozních hodin
c) hlídání bezpečnosti osob pohybujících se v prostoru pojezdu portálu, elektromagnetická čidla,
ultrazvuková zařízení, nájezdové koncové vypínače
d) napájení portálových jeřábů se provádí pomocí navíjecích bubnů
Závěsná zařízení jako součást jeřábu nebo jako samostatný stroj.
Portálový jeřáb (známý také jako kontejnerový jeřáb,přístavní jeřáb, lodní jeřáb)
 Jednokolejnicové podvěsné dráhy

Jednokolejnicová dráha je určena pro zvedání z místa a na liniovou přepravu z jednoho bodu do
druhého.
Rozšířením dráhy pomocí obloukového kusu může být dráha libovolně tvarovaná. Pracoviště
tedy mohou být vzájemně spojena podle potřeby nebo se mohou provést přizpůsobení podle
individuálního uspořádaní prostoru.
Dílenský jeřáb
 ZÁVĚSNÁ ZAŘÍZENÍ

Samosvorné kleště
traverzy
elektricky ovládané roztahovací závěsná zařízení.
Pojezdová ústrojí
Ruční
Elektrická
 KLADKOSTROJE
 Kladkostroje řetězové
 Kladkostroje lanové
Elektrické kladkostroje Řetězové kladkostroje Ráčnové kladkostroje

» více » více » více

Manuální lanové kladkostroje Jeřábové kočky Jeřábové kočky s řet. přev.

» více » více » více

Hevery

Hřebenové hevery
Hydraulické hevery

Pojízdný hydraulický zvedák

do 32000kg
» více
do 10000kg
» více
 Zvedací stoly a plošiny

Stoly s elektrickým zdvihem

E-TFD35 E-TF50

nosnost 350 kg nosnost 500 kg

» více » více

Stoly s manuálním zdvihem

SPA150 SPA500 SPA800

nosnost 150 kg nosnost 500 kg nosnost 800 kg

» více » více » více
SPS350 SPF680

nosnost 350 kg nosnost 680 kg

» více » více

HIW1.0EU HIW2.0EU HIW4.0EU

nosnost 500 kg nosnost 1000 kg nosnost 2000 kg

» více » více » více
Zvedací stůl s dvojitým nůžkovým mechanizmem
 Sloupové zvedáky
- pro opravy kolejových vozidel,autobusů, metra
- zvedání a spouštění vozidel na kolejnicích, které se pohybují na sloupech nahoru a dolů,
motory jsou spojeny kloubovými hřídelemi a převodovkami s kuželovými koly pro příjem
proudu při všech podmínkách zatížení, horní s dolní koncový spínač s přídavnými dorazy nahoře
a dole.

S límcovým ramenem pevným a výkyvným,

s úchopnými zařízeními
s otočným zařízením,
s pevně namontovanými úchopy kol,
s univerzální deskou adaptéru pro osazení různých
úchopných zařízení, jako např. zvedací patky, držáky kol,
traverzy, speciální patky apod.

Ovládání sloupového zvedáku :

každý sloupový zvedák může být samostatně ovládán
až 4 sloupové zvedáky mohou být sledovány pomocí
hlavního ovladače
u sad 6,8,12 a 16 tun jsou hlavní ovladače spřaženy .
Elektrohydraulické zvedací plošiny pro nákladní auta a autobusy
Elektromechanické Teleskopický Závitové zdvihací Vřetenová zdvihací
lineární pohony zdvihací sloup prvky zařízení SHE
 http://www.jeraby-kucera.cz/Jeraby-mostove.html

http://www.kladkostroje.cz/

http://www.iteco.cz/

http://www.uni-max.cz/dilensky-jerab-2-t-skladaci/d/

http://www.manipulacnivoziky.cz/produkty.php

http://www.agrifair.cz/component.php?cocode=catalogue&itid=57&icid=54