‫‪ .

1‬منحنی تغييرات اختالف دما بر حسب توان‪:‬‬

‫‪power against tempreture difrence‬‬

‫‪60‬‬

‫‪tempreture difrence‬‬
‫‪50‬‬
‫‪40‬‬
‫‪Series1‬‬
‫‪30‬‬
‫)‪Power (Series1‬‬
‫‪20‬‬
‫‪10‬‬

‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬
‫)‪power(w‬‬
‫‪R2 = 0.9951‬‬

‫سرد بر حسب‬ ‫منحنی تغييرات دمای‬ ‫‪.2‬‬

‫توان ‪:‬‬

‫دمای گرم بر حسب‬ ‫‪.3‬منحنی تغييرات‬

‫توان ‪:‬‬

‫‪25‬‬

‫‪20‬‬

‫‪15‬‬

‫‪10‬‬

‫‪5‬‬

‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪40‬‬
 ‫توان بر حسب درجه حرارت اشباع در درجه حرارتهای‬
‫مختلف اواپوراتور(بدون مبدل حرارتی)‬

‫‪052‬‬

‫‪002‬‬

‫‪051‬‬ ‫‪74.25= tasT‬‬

‫تو ان‬

‫‪001‬‬ ‫‪54.45=tasT‬‬

‫‪05‬‬

‫‪0‬‬
‫‪04-‬‬ ‫‪03-‬‬ ‫‪02-‬‬ ‫‪01-‬‬ ‫‪0‬‬
‫دما‬

‫منحنی تغییرات قدرت ورودی کندانسور بر حسب درجه‬

‫حرارتهای مختلف اواپراتور(با مبدل حرارتی)‬

‫‪052‬‬

‫‪002‬‬

‫‪051‬‬ ‫‪74.25=tasT‬‬
‫توان‬

‫‪001‬‬ ‫‪54.45=tasT‬‬

‫‪05‬‬

‫‪0‬‬
‫‪04-‬‬ ‫‪03-‬‬ ‫‪02-‬‬ ‫‪01-‬‬ ‫‪0‬‬
‫دما‬
 ‫منحنی تغییرات ضریب عملکرد برودتی بر حسب درجه‬
‫حرارت اواپراتور(با مبدل حرارتی)‬

‫‪4.0‬‬
‫ض ریب عملکرد‬ ‫‪53.0‬‬
‫‪3.0‬‬
‫‪52.0‬‬
‫‪74.25=tasT‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪54.45=tasT‬‬
‫‪51.0‬‬
‫‪1.0‬‬
‫‪50.0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪04-‬‬ ‫‪03-‬‬ ‫‪02-‬‬ ‫‪01-‬‬ ‫‪0‬‬
‫دما‬

‫منحنی تغییرات ضریب عملکرد برودتی بر حسب درجه‬

‫حرارتهای مختلف اواپراتور(بدون مبدل حرارتی)‬

‫‪4.0‬‬
‫‪53.0‬‬
‫‪3.0‬‬
‫ضریب عملکرد‬

‫‪52.0‬‬
‫‪74.25=tasT‬‬
‫‪2.0‬‬
‫‪54.45=tasT‬‬
‫‪51.0‬‬
‫‪1.0‬‬
‫‪50.0‬‬
‫‪0‬‬
‫‪04-‬‬ ‫‪03-‬‬ ‫‪02-‬‬ ‫‪01-‬‬ ‫‪0‬‬
‫دما‬
 ‫‪-1‬منحنی مصرف مخصوص بخار(‪ )Kg/Kw.hr‬برحسب قدرت خروجی موتور(‬

‫‪1‬‬
‫‪0.9‬‬
‫‪0.8‬‬
‫‪0.7‬‬
‫مصرف مخصوص بخار‬

‫‪0.6‬‬
‫‪0.5‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪0.3‬‬
‫‪0.2‬‬
‫‪0.1‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬
‫قدرت خروجی موتور‬

‫‪-2‬منحنی فشار موتور (‪ stop valve pressure )KN/m2‬بر حسب قدرت خروجی موتور‬

‫‪160‬‬
‫‪140‬‬
‫‪120‬‬
‫‪100‬‬
‫فشار موتور‬

‫‪80‬‬ ‫‪Series1‬‬
‫‪60‬‬
‫‪40‬‬
‫‪20‬‬
‫‪0‬‬
‫‪-10‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬
‫قدرت خروجی موتور‬
 ‫‪ -3‬منحنی دبی مصرف بخار بر حسب قدرت خروجی موتور بخار‬

‫‪7‬‬

‫‪6‬‬

‫‪5‬‬
‫مصرف بخار‬

‫‪4‬‬
‫‪Series1‬‬
‫‪3‬‬

‫‪2‬‬

‫‪1‬‬

‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬
‫قدرت خروجی موتور‬

‫‪ -4‬منحنی راندمان بویلربرحسب قدرت خروجی موتور بخار‬

‫‪80‬‬

‫‪70‬‬

‫‪60‬‬

‫‪50‬‬
‫بازدهی توربین‬

‫‪40‬‬

‫‪30‬‬

‫‪20‬‬

‫‪10‬‬

‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬
‫قدرت خروجی موتور‬
 ‫‪ -5‬منحنی راندمان حرارتي كل بر حسب قرت خروجي بخار‬

‫‪0.8‬‬

‫‪0.7‬‬

‫‪0.6‬‬

‫‪0.5‬‬
‫راندمان کل‬

‫‪0.4‬‬

‫‪0.3‬‬

‫‪0.2‬‬

‫‪0.1‬‬

‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬
‫قدرت خروجی موتور‬

‫‪ -6‬سیکل مربوط روی دیاگرام (‪)T-S‬‬

‫‪160‬‬
‫‪140‬‬
‫‪120‬‬
‫‪100‬‬
‫ای(ده ال(‬
‫‪80‬‬
‫ح(قی(قی(‬
‫‪T‬‬

‫‪60‬‬
‫‪40‬‬
‫‪20‬‬
‫‪0‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪s‬‬
 ‫‪-7‬منحنی دمای بخار بر حسب فشار بویلر‬

‫‪145‬‬

‫‪140‬‬

‫‪135‬‬
‫دمای بویلر‬

‫‪130‬‬

‫‪125‬‬

‫‪120‬‬

‫‪115‬‬
‫‪150‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪250‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪350‬‬
‫فشار بویلر‬