Ê



HiӋn nay xe máy vүn là phương tiӋn đi lҥi chӫ yӃu cӫa ngưӡi dân
ViӋt Nam và chiӃm gҫn 90% tҥi các thành phӕ lӟn. Vӟi tình hình cơ sӣ hҥ
tҫng còn chưa hoàn thiӋn mӭc sӕng cӫa ngưӡi dân chưa cao như ӣ nưӟc
ta thì viӋc chӑn lӵa ô tô cho viӋc đi lҥi còn gһp nhiӅu bҩt cұp, do đó xe
máy vүn là lӵa chӑn hàng đҫu. Honda là nhà sҧn xuҩt đӝng cơ lӟn nhҩt
thӃ giӟi vӟi sӕ lưӧng hơn 14 triӋu chiӃc mӛi năm, đa dҥng vӅ chӫng loҥi
sҧn phҭm. Tuy nhiên nӅn tҧng cӫa sӵ thành công cӫa công ty và cũng
đưӧc nhiӅu ngưӡi biӃt đӃn nhҩt là sҧn xuҩt xe máy. Công ty này vào thӏ
trưӡng ViӋt Nam tӯ năm 1996 mang tên mӟi là công ty Honda ViӋt Nam
là kӃt quҧ cӫa sӵ liên doanh giӳa Công ty Honda Motor Nhұt Bҧn, Công
ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tәng Công ty Máy Đӝng lӵc và Máy
Nông nghiӋp ViӋt Nam, . Tuy nhiên trưӟc đó hàng chөc năm ngưӡi dân
ViӋt Nam đã biӃt đӃn xe máy Honda. Trong thӡi gian hoҥt đӝng tҥi thӏ
trưӡng ViӋt Nam, công ty Honda đã phҧi đӕi mһt vӟi nhiӅu thách thӭc
vӟi nhiӅu thách thӭc, rӫi ro đӇ phát triӇn. Tӯ cuӝc chiӃn giá cҧ vӟi xe
máy Trung Quӕc đӃn viӋc giành thӏ phҫn vӟi các đӕi thӫ cҥnh tranh khác,
công ty Honda ViӋt Nam luôn dành đưӧc vӏ thӃ hơn hҷn đӕi thӫ. Nhӳng
thành tӵ mà công ty Honda ViӋt Nam đã đҥt đưӧc là nhӳng bài hӑc quý
cho các doanh nghiӋp khác vӅ vҩn đӅ cҥnh tranh giành thӏ phҫn. Đó cũng
là lý do mà chúng tôi muӕn tìm hiӇu vӅ :

   
 
 

Mөc đích nghiên cӭu cӫa chúng tôi là tìm hiӇu
cách thӭc công ty đӕi phó vӟi sӵ cҥnh tranh đӃn tӯ các đӕi thӫ cҥnh tranh
trong và ngoài nưӟc .

1
Ì‘ ó




!"
‘
c ‘ „

 Công ty Honda ViӋt Nam

µ ‘ °


 

Tháng 3 năm 1998, Honda ViӋt Nam khánh thành nhà máy thӭ
nhҩt. Đưӧc đánh giá là mӝt trong nhӳng nhà máy chӃ tҥo xe máy
hiӋn đҥi nhҩt trong khu vӵc Đông Nam Á, nhà máy cӫa Honda ViӋt
Nam là minh chӭng cho ý đӏnh đҫu tư nghiêm túc và lâu dài cӫa
Honda taӏ thӏ trưӡng ViӋt Nam.
Thành lұp: Năm 1998
Trө sӣ: Phúc Thҳng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Vӕn đҫu tư: USD µ90,4µ ,084
Lao đӝng: 3.560 ngưӡi
Công suҩt: 1 triӋu xe/năm
Sӵ thành lұp: Công ty Honda ViӋt Nam (HVN) là công ty liên doanh gӗm
03 đӕi tác:
Công ty Honda Motor (Nhұt Bҧn ± 4µ%)
Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan ± µ8%)
Tәng Công ty Máy Đӝng Lӵc và Máy Nông NghiӋp ViӋt Nam ±
30%)

} ‘ °


  
Nhҵm đáp ӭng nhu cҫu ngày cà ng gia tăng cӫa khách hàng ViӋt
Nam, Honda ViӋt Nam quyӃt đӏnh đҫu tư mӣ rӝng sҧn xuҩt, nâng
cao sҧn lưӧng tҥi thӏ trưӡng ViӋt Nam. Tháng 8 năm µ008, nhà
máy xe máy thӭ hai chuyên sҧn xuҩt xe tay ga và xe sӕ cao cҩp vӟi
công suҩt 500,000 xe/năm đã đưӧc khá nh thành tҥi Viêt Nam. ĐiӅu
đһc biӋt cӫa nhà máy xe máy thӭ µ chính là yӃu tӕ  
 
 




 . Theo đó, nhà máy này đưӧc xây dӵng
dӵa trên sӵ kӃt hӧp hài hòa và hӧp lý nhҩt các nguӗn năng lưӧng tӵ
µ
 nhiên là: Gió, Ánh sáng và Nưӟc.
Năm thành lұp: Năm µ008
Trө sӣ: Phúc Thҳng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Vӕn đҫu tư: 65 triӋu USD
Lao đӝng: 1.3 5 ngưӡi
Công suҩt: 500.000 xe/năm
Tính đӃn thӡi điӇm hiӋn tҥi, tәng công suҩt sҧn xuҩt cӫa cҧ µ nhà máy xe
máy là 1,5 triӋu xe/năm, đưa Honda ViӋt Nam trӣ thành mӝt trong nhӳng
nhà máy sҧn xuҩt xe máy lӟn nhҩt tҥi k hu vӵc và trên toàn thӃ giӟi.

 °





Tháng 3 năm µ005, Honda ViӋt Nam chính thӭc nhұn đưӧc giҩy phép cӫa
Bӝ KӃ hoҥch và Đҫu tư cho phép sҧn x uҩt lҳp ráp ô tô tҥi ViӋt Nam.
Đây là mӝt mӕc lӏch sӱ quan trӑng đánh dҩu sӵ phát triӇn cӫa Công ty.
ChӍ sau 1 năm và 5 tháng, Honda ViӋt Nam đã xây dӵng thành công nhà
máy, xây dӵng mҥng lưӟi đҥi lý, các chương trình đào tҥo bán hàng, dӏch
vө, lái xe an toàn cho nhân viên các đҥi lý và ra mҳt mүu xe đҫu tiên vào
tháng 8 năm µ006.
Tӯ thӡi điӇm đó, Honda ViӋt Nam không chӍ đưӧc biӃt đӃn là nhà sҧn
xuҩt xe máy vӟi các sҧn phҭm da nh tiӃng mà còn là nhà sҧn xuҩt ô tô uy
tín tҥi thӏ trưӡng ViӋt Nam.
°



Năm thành lұp: µ005
Trө sӣ: Phúc Thҳng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc
Vӕn đҫu tư: Khoҧng 60 triӋu USD
DiӋn tích: 1 .000mµ
Lao đӝng: 408 ngưӡi
Công suҩt: 10,000 xe/năm

3
Nhà máy sҧn xuҩt Ô tô đưӧc trang bӏ máy móc và thiӃt bӏ tương tӵ như
các nhà máy Honda ӣ các nưӟc khác vӟi t iêu chí đһc biӋt coi trӑng chҩt
lưӧng, an toàn và thân thiӋn vӟi môi trưӡng. Hơn nӳa, nhà máy còn đưӧc
trang bӏ dây chuyӅn lҳp ráp đӝng cơ vӟi mong muӕn tӯng bưӟc nӝi đӏa
hóa các sҧn phҭm Ôtô .

z ‘  


a‘ 06/03/1996 nhұn giҩy phép đҫu tư

a‘ 06/1µ/199 xuҩt xưӣng chiӃc Super Dream đҫu tiên
a‘ 14/0µ/1998 Ra mҳt xe Super Dream - kiӇu xe đҫu tiên cӫa Honda
ViӋt Nam cho thӏ trưӡng ViӋt Nam
a‘ 14/03/1998 khánh thành nhà máy Honda ViӋt Nam
a‘ 06/09/1999 Ra mҳt xe Future - mүu xe đҫu tiên dành cho thӏ trưӡng
ViӋt Nam
a‘ 06/03/µ000 Nhұn chӭng chӍ ISO 900µ
a‘ 06/0µ/µ00µ Giӟi thiӋu xe Wave Į
a‘ 06/03/µ003 Đón nhұn chӭng chӍ ISO 9001:µ000
a‘ 06/04/µ003 LӉ xuҩt xưӣng chiӃc xe thӭ 1 triӋu
a‘ 06/11/µ004 Ra mҳt µ kiӇu xe: Wave ZX và Future II
a‘ 06/11/µ005 Ra mҳt xe Wave RS
a‘ 06/01/µ005 Honda Nhұt Bҧn giӟi thiӋu Honda Spacy 10µcc sҧn
xuҩt tҥi ViӋt Nam qua mҥng lưӟi cӱa hàng HEAD cӫa Honda ViӋt
Nam
a‘ 06/06/µ005 LӉ khӣi công xây dӵng nhà máy ô tô
a‘ 06/05/µ006 Ra mҳt xe Future Neo phanh cơ
a‘ 14/10/µ006 Chính thӭc giӟi thiӋu mүu xe tay ga hoàn toàn mӟi
mang tên CLICK ra thӏ trưӡng
a‘ 06/08/µ006 Ra mҳt xe Civic hoàn toàn mӟi và khánh thành nhà
máy sҧn xuҩt ô tô
a‘ 06/06/µ006 Ra mҳt xe Wave RSV
a‘ 09/10/µ006 Giӟi thiӋu kiӇu xe Wave 100S nhân kӹ niӋm 10 năm
thành lұp
a‘ 06/04/µ006 Ra mҳt xe Future Neo GT

4
 a‘ 18/04/µ00 Ra mҳt xe Future Neo FI vӟi công nghӋ phun xăng
điӋn tӱ hiӋn đҥi và tiӃt kiӋm nhiên liӋu.
a‘ 18/05/µ00 Ra mҳt xe Wave S
a‘ 10/08/µ00 Ra mҳt CLICK vӟi màu mӟi nâng tәng sӕ màu cӫa
dòng xe này lên 6 màu.
a‘ 18/04/µ00 Ra mҳt xe tay ga Air Blade
a‘ 0µ/10/µ00 Ra mҳt xe Future Neo mӟi vӟi nhӳng tính năng vưӧt
trӝi đưӧc cұp nhұt thêm, đáp ӭng nhiӅu hơn nӳa nhu cҫu và kǤ
vӑng cӫa ngưӡi tiêu dùng.
a‘ µ8/0µ/µ008 Ra mҳt bӝ sưu tұp CLICK Exceed sҳc xuân mӟi
a‘ µ8/04/µ008 Ra mҳt xe Wave RSX & Wave RSV mҥnh mӁ, thӇ thao
a‘ µ8/05/µ008 Ra mҳt Air Blade & Air Blade Repsol ± ThӇ thao hơn
nӳa
a‘ µ8/0 /µ008 Phát đӝng chiӃn dӏch ³Be U with Honda´ hưӟng tӟi
giӟi trҿ và Ra mҳt Wave Į phiên bҧn mӟi
a‘ µ3/08/µ008 Khánh thành nhà máy xe máy th ӭ hai
a‘ µ3/09/µ008 Ra mҳt xe CLICK PLAY
a‘ µ3/1µ/µ008 Ra mҳt bӝ sưu tұp Future Neo & Future Neo FI mӟi, ra
mҳt xe tay ga Honda LEAD, ra mҳt xe ô tô CR và Trao tһng Giҧi
thưӣng Honda dành cho Kӻ sư và Nhà khoa hӑc trҿ ViӋt Nam µ008

ÌÌ‘ Â
#$

 %




‘
c ‘  
  







c c!
 " 

Trong giai đoҥn 1998 ± µ010, giai đoҥn Honda có mһt trên thӏ
trưӡng ViӋt Nam, kinh tӃ vĩ mô phát triӇn tương đӕi әn đӏnh tҥo điӅu
kiӋn thuұn lӧi cho Công ty và nhiӅu thuұn lӧi cho Công ty phát triӇn và
mӣ rӝng hoҥt đӝng cӫa mình.
&&&
'
(%




5
 Dӵa trên chiӃn lưӧc phát triӇn kinh tӃ - xã hӝi giai đoҥn µ001 -
µ010, Nhà nưӟc đã xây dӵng các chӍ tiêu phát triӇn kinh tӃ - xã hӝi như
sau: 
- GDP cӭ 8 năm tăng gҩp đôi.
- Đҧm bҧo tích luӻ nӝi bӝ nӅn kinh tӃ đҥt trên 30% GDP.
- Tӹ trӑng trong GDP cӫa công nghiӋp là 38 - 39% vào năm µ005
và 40 - 41% vào năm µ010.
Theo đó, nhu cҫu vӅ phương tiӋn đi lҥi cӫa ngưӡi dân ngày càng tăng
giúp cho Công ty Honda có thӇ mӣ rӝng quy mô va hoҥt đӝng cӫa mình
ViӋc ViӋt Nam kí kӃt HiӋp đӏnh thương mҥi ViӋt - Mӻ và tham gia vào
các thoҧ thuұn khu vӵc thương mҥi tӵ do theo lӝ trình CEPT/AFTA đã
mӣ ra thӏ trưӡng rӝng lӟn.
Lҥm phát cũng như chӍ sӕ giá tiêu dùng gia tăng, ҧnh hưӣng đӃn đӡi sӕng
cӫa mӝt bӝ phұn lӟn ngưӡi dân ҧnh hưӣng lӟn đӃn hoҥt đӝng cӫa công ty
Chính sách thҳt chһt tiӅn tӋ, giҧm tăng trưӣng tín dөng nhҵm chһn đӭng
lҥm phát đã làm cho nhiӅu doanh nghiӋp gһp khó khăn trong hoҥt đӝng,
trong đó công ty Honda ViӋt Nam cũng gһp không ít khó khăn.
Sӵ suy thoái và khӫng hoҧng kinh tӃ thӃ giӟi tӯ giӳa năm µ008 đӃn nay
cũng vүn còn nhӳng tàn dư đã ҧnh hưӣng rҩt nhӍӅu đӃn hoҥt đӝng kinh
doanh cӫa Công ty. Lӧi nhuұn đã không đҥt mөc tiêu đӅ ra cӫa công ty do
khung hoҧng kinh tӃ làm cho ngưӡi dân hҥn chӃ chi tiêu.
Như vұy, vӟi tình hình kinh tӃ vĩ mô hiӋn nay và xu hưӟng trong tương
lai thì vӯa đem lҥi nhӳng cơ hӝi, thuұn lӧi cho các lĩnh vӵc hoҥt đӝng cӫa
Công ty, nhưng cũng gây ra không ít khó khăn: đó là đòi hӓi phҧi tìm
cách nâng cao công nghӋ, phương pháp quҧn lý đӇ giҧm chi phí, hҥ giá
thành sҧn phҭm, sӵ chăm sóc khách hang, sӵ canh tranh gay gҳt.



6
 &&)*
 
$
+
Chính trӏ nưӟc ta hiӋn nay đưӧc đánh giá rҩt cao vӅ sӵ әn đӏnh đҧm
bҧo cho sӵ hoҥt đӝng cӫa Công ty Honda đưӧc әn đӏnh, tҥo ra tâm lý an
toàn khi đҫu tư.
ViӋc gia nhұp WTO, là thành viên Hӝi đӗng bҧo an liên hӧp quӕc, vҩn đӅ
toàn cҫu hóa, xu hưӟng đӕi ngoҥi ngày càng mӣ rӝng. Các quy đӏnh vӅ
thӫ tөc hành chính ngày càng hoàn hiӋn, giҩy phép hoҥt đӝng kinh doanh
ngày càng đưӧc rút ngҳn. Chính phӫ rҩt quan tâm vӅ hiӋu năng hành
chính công, tháo gӥ các rào cҧn trong hoҥt đӝng kinh doanh. Đây là mӝt
thuұn lӧi cho Công ty Honda giҧm bӟt rào cҧn ra nhұp ngành.
Luұt pháp ViӋt nam hiӋn nay có chiӅu hưӟng đưӧc cҧi thiӋn. luұt kinh
doanh ngày càng đưӧc hoàn thiӋn. Luұt doanh nghiӋp tác đӑng rҩt nhiӅu
đӃn tҩt cҧ doanh nghiӋp nhӡ khung pháp lý cӫa luұt pháp duӟi sӵ quҧn lý
cӫa nhà nuӟc các thanh tra kinh tӃ. Tҩt cҧ các doanh nghiӋp đӅu hoҥt
đӝng thuұn lӧi.
&&, -
#.!/
-012
3
‘‘
ĐӇ có thӇ thành đҥt trong kinh doanh, các doanh nghiӋp không chӍ
hưӟng nӛ lӵc cӫa mình vào các thӏ trưӡng mөc tiêu mà còn phҧi biӃt khai
thác tҩt cҧ các yӃu tӕ cӫa môi trưӡng kinh doanh, trong đó có yӃu tӕ môi
trưӡng văn hoá.
VӅ sҳc thái văn hoá, nó vӯa chӏu ҧnh hưӣng cӫa truyӅn thӕng lҥi vӯa chӏu
ҧnh hưӣng cӫa môi trưӡng, lãnh thә và khu vӵc. Sҳc thái văn hoá in đұm
lên dҩu ҩn ӭng xӱ cӫa ngưӡi tiêu dùng trong đó có vҩn đӅ quan niӋm và
thái đӝ đӕi vӟi hàng hoá, dӏch vө mà hӑ cҫn mua. Ngày nay, hҫu hӃt mӛi
nguӡi tӯ ngưӡi nông dân, sinh viên, công chӭc cho đӃn hӑc sinh đӅu có
nhu cҫu đi lҥi cao«Như vұy, viӋc này sӁ kích cҫu sҧn cӫa Công ty .
Cùng vӟi sӵ phát triӇn cӫa xã hӝi, trình đӝ dân trí cӫa ViӋt Nam ngày mӝt
đưӧc nâng cao hơn. ĐiӅu này sӁ tҥo điӅu kiӋn cho Công ty có nguӗn lao
đӝng có trình đӝ quҧn lý, kӻ thuұt, có đӝi ngũ nhân viên lành nghӅ có
trình đӝ cao...Vӟi thӏ trưӡng 86 triӋu dân, tӹ lӋ dân sӕ trҿ, tao ra nhu cҫu
lӟn và mӝt thӏ trưӡng rӝng lӟn sӁ là cơ hӝi cho Công ty mӣ rӝng hoҥt
đӝng và chiӃm lĩnh thӏ trưӡng giàu tiӅm năng này.
&&4 -.5

(0

Ngày nay, yӃu tӕ công nghӋ có ý nghĩa vô cùng quan trӑng đӕi vӟi sӵ
phát triӇn cӫa mӛi quӕc gia, mӛi doanh nghiӋp. Công nghӋ có tác đӝng
quyӃt đӏnh đӃn µ yӃu tӕ cơ bҧn tҥo nên khҧ năng cҥnh tranh cӫa doanh
nghiӋp: chҩt lưӧng và chi phí cá biӋt cӫa sҧn phҭm, dӏch vө mà doanh
nghiӋp cung cҩp cho thӏ trưӡng. Song đӇ thay đәi công nghӋ không phҧi
dӉ. Nó đòi hӓi doanh nghiӋp cҫn phҧi đҧm bҧo nhiӅu yӃu tӕ khác như:
trình đӝ lao đӝng phҧi phù hӧp, đӫ năng lӵc tài chính, chính sách phát
triӇn, sӵ điӅu hành quҧn lý ...
YӃu tӕ tӵ nhiên bao gӗm: vӏ trí đӏa lý, khí hұu, thӡi tiӃt... YӃu tӕ này ҧnh
hưӣng đӃn chҩt lưӧng các sҧn phҭm, kênh phân phӕi, sӵ đҫu tư vào cơ sӣ
hҥ tҫng cӫa công ty.
Tóm lҥi: Nhӳng nhân tӕ môi trưӡng vĩ mô ҧnh hưӣng đӃn hoҥt đӝng sҧn
xuҩt kinh doanh cӫa Công ty do đó Công ty cҫn phҧi có nhӳng chiӃn
lưӧc cө thӇ đӇ giӳ vӳng và phát triӇn thӏ phҫn.

c µ!




Tuy lưӧng î
 ‘  sӱ dөng xe máy chiӃm phҫn lӟn so vӟi các
loҥi phương tiӋn khác nhưng do qui mô thӏ trưӡng tương đӕi lӟn nên hiӋn
nay sӕ doanh nghiӋp đang hoҥt đӝng trong ngành công nghiӋp ô -tô, xe
máy là tương đӕi nhiӅu, rào cҧn rút lui khӓi ngành là rҩt lӟn, mӭc đӝ cҥnh
tranh theo đó cũng tăng lên . Trong đó 
‘ ‘
‘  ‘   ‘  cӫa
Honda có thӇ kӇ tӟi như Yamaha, Piagio, SYM...vӟi các sҧn phҭm mang
tính cҥnh tranh cao sӁ khiӃn cho cuӝc chiӃn giành giұt thӏ trưӡng giӳa các
thương hiӋu lӟn này mang đӃn nhӳng thách thӭc không nhӓ cho Honda .

‘ ‘‘ phө tùng cho công ty cũng càng ngày càng nhi Ӆu và có
8
mӝt sӕ nhà cung cҩp phө tùng lӟn ӣ Nhұt Bҧn có kӃ hoҥch mӣ nhà máy
sҧn xuҩt phө tùng ӣ ViӋt Nam , mang lҥi nhiӅu sӵ lӵa chӑn cho doanh
nghiӋp. Tuy nhiên, nhӳng năm tӟi đây, chính phӫ sӁ dҫn giҧm thuӃ đánh
vào ô tô nhұp khҭu theo lӝ trình như đã cam kӃt khi gia nhұp WTO, vì thӃ
giá xe ô tô sӁ giҧm xuӕng, ngưӡi dân có xu hưӟng sӁ sӱ dөng ô tô nhiӅu
hơn xe máy mà trong đó các hãng ô tô trên thӃ giӟi hiӋn nay có rҩt nhiӅu
chӫng loҥi và mүu ô tô phù hӧp vӟi nhu cҫu sӱ dөng đa dҥng cӫa ngưӡi
dân, điӅu này cũng là mӝt thách thӭc không nhӓ vӟi công ty Honda.

µ ‘  
 
## 

 
$° 

µ c%&#
 

µ c µ'

C VIӊT NAM do nhu cҫu xe gҳn máy cao nên Honda VIӊT NAM
đã quyӃt đӏnh đҫu tư xây dӵng thêm mӝt sӕ nhà máy chuyên sҧn xuҩt các
loҥi xe mô-tô, tӯ cao cҩp như SH, Dylan, @ đӃn các xe bұc trung như
Wave vӯa túi tiӅn và lҥi ít tӕn xăng, đáp ӭng đưӧc tiêu chí cӫa ngưӡi ViӋt
khi chӑn mua. Hơn thӃ nӳa , Honda VIӊT NAM đã liên tөc đҫu tư trang
thiӃt bӏ, công nghê tӕi tân nhҩt cӫa Honda vào viӋc sҧn xuҩt mүu xe máy
tҥi thӏ trưӡng VIӊT NAM. Tҥi nhà máy thӭ nhҩt, tháng 11 năm µ006
công ty đã đӗng bӝ hiӋn đҥi hóa, nâng cҩp và đưa vào nhiӅu loҥi máy
móc mӟi đáp ӭng cho viӋc tăng công suҩt sҧn xuҩt tӯ 800.000 xe lên đӃn
1 triӋu xe/ năm. TiӃp theo đӃn tháng năm µ00 , Honda VIӊT NAM
chính thӭc công bӕ mӣ rӝng đҫu tư, xây dӵng thêm nhà máy xe máy th ӭ
µ tҥi VIӊT NAM, tұp trung vào viӋc sҧn xuҩt xe ga và xe sӕ cao cҩp. và
đӃn tháng 8 năm µ008, tҥi Vĩnh Phúc, công ty Honda VIӊT NAM đã tә
chӭc lӉ khánh thành nhà máy xe máy thӭ µ có diӋn tích 300.000mµ, vӟi

9
vӕn đҫu tư 65 triӋu USD, công suҩt 500.000 xe/năm, sҧn xuҩt xe ga và xe
sӕ cao cҩp, nhà máy sӁ tҥo thêm viӋc làm cho 1.400 lao đӝng

µ c }(

&)
Mҥng lưӟi bán hàng cӫa Honda là tұp hӧp các kênh vӟi sӵ tham
gia cӫa các chӫ thӇ khác nhau có sӭc mҥnh và uy tín khác nhau đӇ đưa
sҧn phҭm tӯ cơ sӣ sҧn xuҩt cӫa Honda đӃn các khách hàng mӝt cách
thành công. ViӋc thiӃt kӃ và quҧn lý các kênh bán các loҥi xe mӟi cӫa
Honda phҧi bҧo đҧm các yêu cҫu cơ bҧn sau:

a‘ phù hӧp vӟi tính chҩt cӫa sҧn phҭm khi Honda tung ra thӏ trưӡng.
a‘ tҥo điӅu kiӋn thuұn lӧi nhҩt cho khách hang trong vi Ӌc tiӃp cұn và
tìm mua sҧn phҭm cӫa Honda tiӋn lӧi nhҩt
a‘ xem xét kênh phân phӕi cӫa đӕi thӫ cҥnh tranh vӟi Honda và các
đӕi thӫ tiӅm ҭn
a‘ các kênh phân phӕi cҫn đҧm bҧo tăng doanh sӕ bán cӫa công ty và
thiӃt lұp mӕi quan hӋ bӅn vӳng vӟi các trung gian

µ c %&#
!*

µ

‘‘
‘‘î ‘‘

Đây là chương trình rҩt quan trӑng khi sҧn phҭm đưӧc tung ra thӏ
trưӡng. mӛi khi Honda tung ra mӝt sҧn phҭm mӟi thì trưӟc đó đã có chiӃn
dӏch quҧng cáo rҫm rӝ trên các phương tiӋn truyӅn thong cӫa ngưӡi VIӊT
NAM vӟi xe máy Honda, cùng vӟi quҧng cáo là các chương trình khuyӃn
mҥi như tһng mũ bҧo hiӇm , giҧm giá cho mӝt sӕ lưӧng xe bán ra nhҩt
đӏnh.

10
 µ
 µ‘‘‘ ‘‘‘  ‘‘‘ !‘"#‘

ĐӇ đҥt đưӧc mөc tiêu này đòi hӓi sҧn phҭm đưӧc tung ra phҧi có
sӭc mҥnh nhҩt đӏnh trên thӏ trưӡng dӵa vào mӝt sӕ thương hiӋu mҥnh
như Honda. Tӯ lâu các loҥi xe cӫa Honda đã đưӧc ngưӡi sӱ dөng đánh
giá có đӝ bӅn cao, kiӇu dáng thӡi trang hay còn gӑi là ³nӗi đӗng cӕi đá´
rҩt phù hӧp vӟi tâm lý sӱ dөng chҳc bӅn cӫa ngưӡi ViӋt. Như khi chiӃc
xe Wave cӫa Honda đưӧc tung ra thӏ trưӡng đã đánh bҥi các hãng xe giá
rҿ rҩt thành công đӃn tӯ Trung Quӕc và dành thӏ phҫn sӕ mӝt như hiӋn
nay.

µ c z+  ,

 %&#
*
 

Honda VIӊT NAM là mӝt công ty hưӟng vӅ khách hàng. Honda

quan tâm đӃn xã hӝi VIӊT NAM trên các lĩnh vӵc như an toàn, chҩt
lưӧng,luôn chú trӑng mang đӃn cho ngưӡi dân nhӳng sҧn phҭm có chҩt
lưӧng tӕt nhҩt. Là mӝt thành viên tích cӵc cӫa đҩt nưӟc VIӊT NAM,
ngay tӯ ngày đҫu mӟi thành lұp, Honda VIӊT NAM đã xác đӏnh sӵ phát
triӇn cӫa công ty phҧi luôn gҳn liӅn vӟi lӧi ích chung cӫa xã hӝi. Vӟi tâm
nguyӋn đó, trong suӕt hơn 10 năm có mһt tҥi VIӊT NAM, bên cҥnh hoҥt
đӝng sҧn xuҩt kinh doanh, Honda VIӊT NAM đã luôn đóng góp tích cӵc
vào sӵ phát triӇn chung cӫa xã hӝi trên rҩt nhiӅu lĩnh vӵc như: đ óng góp
cho Ngân sách nhà nưӟc, tuyên truyӅn an toàn giao thông và hưӟng dүn
lái xe an toàn, hӛ trӧ phát triӇn giáo dөc, văn hóa nghӋ thuұt, thӇ thao...
Công ty đã thành lұp Quӻ hoҥt đӝng xã hӝi Honda vӟi trӏ giá 10 triӋu đô
la Mӻ trong vòng 5 năm (µ006-µ010), vӟi µ lĩnh vӵc hoҥt đӝng tұp trung
nhҩt là: An toàn giao thông và Giáo dөc. Trong nhӳng năm qua Honda
VIӊT NAM đã thӵc hiӋn nhiӅu chương trình và hoҥt đӝng nhҵm thúc đҭy
an toàn giao thông cho mӑi ngưӡi như bҧn tin an toàn giao thông trên
VTV1, chương trình ³Tôi yêu VIӊT NAM´ trên VTV và VOV, chương
trình lái xe an toàn ӣ các tӍnh thành cҧ nưӟc, hӝi thi nông dân lái xe an

11
toàn. ³Tôi yêu VIӊT NAM´ là thông điӋp cӫa Honda VIӊT NAM, vì thӃ
vӟi nhӳng thành tӵu và kӃt quҧ đã đҥt đưӧc điӅu quan trӑng nhҩt là
Honda sӁ còn tiӃp tөc tiӃn xa hơn bҵng nhӳng nӛ lӵc to lӟn vӟi mong ưӟc
³Trӣ thành mӝt Công ty đưӧc xã hӝi mong đӧi´.


µ µ%&#
-.
µ µ c (/  -   0
 
  /  1 
  2

 
Mөc tiêu cӫa tұp đoàn Honda là làm cho khách hàng và xã hӝi,
cũng như các cә đông, các nhà đҫu tư đһt niӅm tin mҥnh mӁ vào tұp đoàn
nhҵm bҧo đҧm ³ Honda là mӝt công ty mà xã hӝi luôn muӕn nó tӗn tҥi´.
ĐӇ bҧo đҧm cho sӵ khách quan trong hoҥt đӝng quҧn trӏ và kiӇm toán,
công ty đã quyӃt đӏnh đưa ra hình thӭc giám đӕc ngoҥi biên (outside
directors) và thuê mưӟn các nhân viên kiӇm toán bên ngoài chӏu trách
nhiӋm vӟi Ban giám đӕc và Ban kiӇm toán vӅ tình hình quҧn lý và tài
chính trong công ty. Honda cũng đưa ra mӝt hӋ thӕng các nhà quҧn lý
thӕng nhҩt linh đӝng, tұp trung tăng cưӡng hoҥt đӝng cӫa các doanh
nghiӋp ӣ khu vӵc và tӯng đӏa phương dưӟi sӵ quҧn lý cӫa Ban giám đӕc.

Đӕi vӟi viӋc quҧn trӏ doanh nghiӋp, Honda đã thiӃt lұp mӝt hӋ
thӕng vұn hành theo triӃt lý kinh doanh cơ bҧn cӫa mình. Chҷng hҥn, trө
sӣ chính đưӧc thiӃt lұp ӣ mӛi vùng, gӗm cҧ trө sӣ kinh doanh và chӭc
năng, vӟi mӝt tәng giám tӕc đӃn tӯ Ban giám đӕc hoһc mӝt nhà quҧn lý
khu vӵc tӟi mӛi trө sӣ.

Đӕi vӟi kiӇm soát nӝi bӝ, đӇ tăng cưӡng sӵ hiӇu biӃt và tin tưӣng
cho các cә đông và nhӳng nhà đҫu tư trong lĩnh vӵc này, chính sách cơ
bҧn cӫa Honda là tiӃt lӝ mӝt vài thông tin tài chính thích hӧp cӫa công ty
như viӋc đӇ lӝ ra các kӃt quҧ tài chính và quҧn lý trong vòng bӕn kì mӝt
lҫn. Honda dӵ đӏnh sӁ tiӃp tөc nâng cao sӵ minh bҥch này trong tương lai.
1µ
 Bҧng 1:

J
6789
3

Ban giám đӕc

Hӝi đӗng điӅu hành

Bӝ phұn Bӝ phұn Bӝ phұn Bӝ phұn Bӝ phұn Bӝ phұn

điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành
kinh kinh kinh kinh kinh kinh
doanh doanh doanh doanh doanh doanh
khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc

(Nhұt) (Bҳc Mӻ) (Mӻ (Châu (Châu Á (Trung

Latin) Âu,Trung ± Thái Quӕc)
Đông và Bình
Châu Phi) Dương )

Hӝi đӗng Hӝi đӗng Hӝi đӗng Hӝi đӗng Hӝi đӗng Hӝi đӗng
điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành điӅu hành
khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc khu vӵc

(Nhұt) (Bҳc Mӻ) (Mӻ (Châu (Châu Á ± (Trung

Latin) Âu,Trung Thái Bình Quӕc)
Đông và Dương )
Châu Phi)




13
 µ µ µ° 



* 
Các nhà đҫu tư thành công đã xác đӏnh rõ thӏ trưӡng, nhu cҫu cӫa
thӏ trưӡng và thưӡng xuyên gӧi ra nhu cҫu cӫa thӏ trưӡng và thưӡng
xuyên gӧi ra nhu cҫu mӟi, nâng cao năng lӵc cҥnh trҥnh cӫa mình.
Nhӳng doanh nghiӋp thành công đӅu chuҭn bӏ kӻ càng vӅ nghiên cӭu thӏ
trưӡng trong nưӟc, quӕc gia mà hӑ đӏnh xuҩt khҭu, thưӡng xuyên phân
tích đánh giá đӕi thӫ cҥnh tranh.

Honda đã nghiên cӭu kӻ càng nhu cҫu ngưӡi VIӊT NAM, hӑ đã

điӅu chӍnh thiӃt kӃ xe máy Honda đӇ đáp ӭng nhu cҫu ngưӡi VIӊT NAM
là thưӡng đi hai ngưӡi mӝt trên mӝt chiӃc xe chӭ không phҧi mӝt ngưӡi
như các nưӟc khác. Hӑ cũng gia cӕ thêm đӇ chuyӇn trӑng lưӧng ӣ vӏ trí
khác hơn so vӟi vӏ trí trưӟc đây nên trong cuӝc cҥnh tranh vӟi xe máy
Trung Quӕc rҿ hơn nhiӅu, nhưng xe máy Honda vүn trө đưӧc. chiӃn lưӧc
khách hàng cӫa Honda cũng là điӅu mà chúng ta phҧi hӑc tұp bӣi sau khi
bán hàng, hӑ cũng giҧi quyӃt bҩt kǤ khiӃu nҥi nào.

µ µ }° 
3
Honda không dung tӯ ³năng lӵc´, ông cho rҵng giӳa ngưӡi vӟi
ngưӡi không có sӵ phân biӋt năng lӵc tӕt và xҩu mà chӍ tӗn tҥi cá tính
khác nhau. Bҩt kǤ ngưӡi nào, chӍ cҫn đһt hӑ vào vӏ trí thích đáng, thì có
thӇ phát huy đҫy đӫ thӵc lӵc cӫa mình. Do vây, Honda rҩt chú trӑng viӋc
bӗi dưӥng nhân tài, mӡi ngưӡi mӟi. khi khai thác phát triӇn loҥi xe mӟi,
Honda luôn tín nhiӋm sӱ dөng mӝt cách có ý thӭc nhӳng nhà nghiên cӭu
trҿ. Mһc dù nӃu chӍ kiӇm tra riêng vӅ mһt kӻ thuұt thì lӟp kӻ thuұt lâu
năm đương nhiên là có kinh nghi Ӌm, song hӑ cũng dӉ đi vào đưӡng mòn
nghiên cӭu trưӟc đây, không thích ӭng kӏp vӟi sӵ thay đәi cӫa thӏ trưӡng.
vì vұy, khi chӃ tҥo mӝt thӃ hӋ sҧn phҭm mӟi, Honda luôn sӱ dөng mӝt
loҥt ngưӡi mӟi thӵc hiӋn cho kӃ hoҥch cӫa mình.

µ }!4
0'56„ 
³‘ 
 %

ʑ Honda là mӝt trong nhӳng thương hiӋu nәi tiӃng trên toàn thӃ giӟi.

14
ʑ Vӟi dân sӕ hơn 80 triӋu dân như ӣ VIӊT NAM, thӏ trưӡng tiêu thө
cӫa Honda VIӊT NAM rҩt rӝng lӟn và đã tҥo lұp đưӧc nhiӅu kênh
phân phӕi và dӏch vө
ʑ Honda luôn đһt khách hàng lên hàng đҫu và đҥt đưӧc sӵ tin tưӣng
cũng như ưu ái cӫa khách hàng. C Honda, dӏch vө khách hàng
không chӍ là chăm sóc thұt tӕt chiӃc xe cӫa bҥn. Đӕi vӟi Honda
VIӊT NAM, dӏch vө khách hàng là cung c ҩp dӏch vө tuyӋt hҧo,
xuyên suӕt và nhӳng quyӅn lӧi đһc biӋt chӍ dành cho quý khách
hàng - nhӳng chӫ nhân xe hơi Honda.
ʑ Mүu mã sҧn phҭm cӫa Honda đa dҥng và thích hӧp vӟi điӅu kiӋn ӣ
VIӊT NAM
ʑ Honda đã áp dөng rҩt nhiӅu nhӳng thành tӵu khoa hӑc đӇ có thӇ cҧi
biӃn chҩt lưӧng và mүu mã cho nhӳng chiӃc xe cӫa mình

³‘ 
7
ʑ Mӝt sӕ dòng sҧn phҭm xe máy thiӃt kӃ chưa theo kӏp vӟi xu thӃ
thҭm mӻ cӫa giӟi trҿ so vӟi các đӕi thӫ khác
ʑ Các sҧn phҭm sҧn xuҩt ra vүn còn mӝt sӕ lӛi kĩ thuұt, gây bҩt tiӋn
cho khách hàng. 
³‘ (/ #
ʑ Nhu cҫu sӱ dөng xe máy càng ngày càng cao ӣ VIӊT NAM, đһc
biӋt là ӣ dòng xe cao cҩp
ʑ Honda đưӧc xӃp vӏ trí thӭ 19 trong top 100 thương hiӋu mҥnh nhҩt
thӃ giӟi năm µ006.

³‘ °/

ʑ Có rҩt nhiӅu đӕi thӫ cҥnh tranh.

ʑ Honda đang bӏ rҩt nhiӅu sҧn phҭm nhái nhãn hiӋu cӫa công ty.
ĐiӅu này đã ҧnh hưӣng đӃn thương hiӋu cӫa công ty.
15
 ʑ NhiӅu sҧn phҭm mӟi cӫa Honda đã bӏ các cӱa hàng phân phӕi trên
thӏ trưӡng tӵ đӝng tăng giá khi thҩy mһt hàng bán chҥy, khiӃn cho
khách hàng không còn niӅm tin đӕi vӟi công ty. ĐiӅu này rҩt ҧnh
hưӣng đӃn uy tín cũng như danh tiӃng cӫa Honda.

ÌÌÌ‘ Â
#$


 


:‘

} c 8

  7
.*
 

Là chiӃn lưӧc mà theo đó doanh nghi Ӌp kiӇm soát lӧi thӃ cҥnh
tranh nhӡ các giá trӏ đһc thù đưӧc thӏ trưӡng chҩp nhұn và đánh giá cao.

} µ (/91( 7
.*
 

- Xuҩt phát tӯ giá trӏ đһc thù cho phép tҥo ra giá trӏ cao hơn cho khách
hàng và nhӡ có giá trӏ này doanh nghiӋp có điӅu kiӋn bán đҳt hơn và thu
lӧi nhuұn nhiӅu hơn. Ví dө như: đһc điӇm cӫa sҧn phҭm, sҧn phҭm hӛn
hӧp, liên kӃt vӟi các hãng khác, cá biӋt hóa sҧn phҭm, sӵ phӭc tҥp cӫa
sҧn phҭm«

- Thӡi gian tӗn tҥi cӫa đһc điӇm khác biӋt hóa: NӃu sӵ khác biӋt hóa xuҩt
phát tӯ thiӃt kӃ, đһc điӇm vұt lý cӫa sҧn phҭm thì thӡi gian tӗn tҥi khác
biӋt hóa ngҳn, còn nӃu sӵ khác biӋt hóa xuҩt phát tӯ công nghӋ, đӝ tin
cұy, chҩt lưӧng hoһc nguӗn vô hình thì thӡi gian tӗn tҥi khác biӋt hóa lâu.

} } :;
 3 


,,&;<
6=>?
@

HiӋn nay, Honda đã có rҩt nhiӅu sҧn phҭm. Nhӳng sҧn phҭm cӫa
Honda đa dҥng vӅ chӫng loҥi, kiӇu dáng cũng như mүu mã, mҫu sҳc. Sҧn
phҭm cӫa Honda có dòng xe sӕ và dòng xe ga, đưӧc thiӃt kӃ phù hӧp vӟi
thӏ hiӃu cũng như yêu cҫu cӫa ngưӡi sӱ dөng xe là phong cách, đҽp, và
hơn hӃt là phҧi tiӃt kiӋm xăng. HiӋn nay, Honda đã cung cҩp các dòng xe

16
tiӃt kiӋm xăng vӟi hӋ thӕng kim phun xăng điӋn tӱ PGM cho các dòng xe
mӟi cӫa Honda mà ít hãng nào làm đưӧc.

Nhӳng sҧn phҭm cӫa Honda ViӋt Nam đưӧc nghiên cӭu và phát
triӇn theo tình hình giao thông, đưӡng xá cӫa ViӋt Nam cũng như nhu cҫu
thӏ hiӃu cӫa ngưӡi tiêu dùng. Dӵa trên các yӃu tӕ đó mà Honda đã cho ra
nhӳng dòng xe ga như Air Blade, Lead« rҩt đưӧc ngưӡi tiêu dùng ưa
chuӝng do tính thích hӧp khi đi trong tình hình đư ӡng phӕ đông đúc,
không phҧi lên xuӕng sӕ như dòng xe sӕ mà chӍ cҫn nhích nhҽ tay ga là
xe có thӇ đi đưӧc. Cũng theo đó, Honda ViӋt Nam dӵa trên tình hình giao
thông hay ách tҳc cũng như nhiӅu đèn đӓ, Honda ViӋt Nam đã nghiên cӭu
và cho ra đӡi dòng xe mӟi PCX, chӍ cҫn dӯng xe 3giây. Do đó sӁ tiӃt
kiӋm đưӧc 1 lưӧng nhiên liӋu đáng kӇ, giúp giҧm chi phí cho ngưӡi tiêu
dùng.

Nhӳng sҧn phҭm mӟi cӫa Honda ViӋt Nam ra đӡi vӟi nhӳng thiӃt
kӃ, cҧi tiӃn và đһc biӋt màu sҳc và tem cӫa xe ngày càng đҽp mҳt và rҩt
bҳt mҳt, vì thӃ cũng phҫn nào thu hút đưӧc các khách hàng là giӟi trҿ ӣ
ViӋt Nam.

Ngoài các yӃu tӕ như mүu mã, kiӇu dáng« cӫa các dòng xe Honda
đã đáp ӭng đưӧc nhu cҫu cӫa thӏ trưӡng thì Honda ViӋt Nam cũng không
quên cҧi tiӃn trong phҫn đӝng cơ. Nhӳng năm đҫu mӟi ra sҧn phҭm,
Honda ViӋt Nam đã ra nhӳng dòng xe vӟi đӝng cơ 4 thì 49 phân khӕi, và
sau này Honda ViӋt Nam đã nghiên cӭu và tung ra nhӳng sҧn phҭm có
đӝng cơ mҥnh hơn, như 100cc, 110cc, 1µ5cc và 150cc. Và Honda cũng
nghiên cӭu và đưa ra các dòng xe ga, mӝt xu hưӟng mӟi cӫa ngưӡi tiêu
dùng hiӋn nay.

,,)AB
=>19

Các sҧn phҭm đưӧc lҳp ráp tҥi nhà máy Honda ViӋt Nam vӟi các
chi tiӃt, phө tùng, nguyên liӋu đưӧc cung cҩp tӯ rҩt nhiӅu nưӟc, nhưng tҩt
cҧ đӅu phҧi đҧm bҧo tiêu chuҭn chҩt lưӧng nghiêm ngһt cӫa Honda. Tҩt
cҧ các nguyên liӋu như phôi thép, hҥt nhӵa... đӅu đưӧc nhұp khҭu tӯ nưӟc
ngoài. Do đó, mһc dù các sҧn phҭm cӫa Honda đưӧc sҧn xuҩt tҥi ViӋt
1
Nam, nhưng nӃu xét vӅ mһt nguyên liӋu thì chӫ yӃu vүn dӵa vào nguӗn
ngoҥi nhұp

KӃ hoҥch sҧn xuҩt cӫa Honda đưӧc xây dӵng dӵa trên nguyên tҳc
tương tác vӟi xu hưӟng thӏ trưӡng, nên hoҥt đӝng sҧn xuҩt tӯng đӡi, loҥi
xe luôn đưӧc điӅu chӍnh mӝt cách linh hoҥt, phù hӧp vӟi biӃn đӝng cӫa
thӏ trưӡng, theo tӯng thӡi điӇm. Tuy nhiên, do nguӗn cung cҩp phө tùng,
nguyên liӋu vүn chӫ yӃu dӵa vào nhұp khҭu tӯ Thái Lan, Nhұt Bҧn« nên
viӋc điӅu chӍnh kӃ hoҥch sҧn xuҩt cũng đòi hӓi mӝt khoҧng thӡi gian nhҩt
đӏnh, chӫ yӃu cho khâu vұn chuyӇn.

,,,C
-D

=>?
@

Bưӟc vào thӏ trưӡng ViӋt Nam cách đây hơn 10 năm, Honda là m ӝt
trong nhӳng hãng xe thâm nhұp gҫn như sӟm nhҩt vào thӏ trưӡng ViӋt
Nam khi mà các phương tiӋn đi lҥi chưa phát triӇn. Thì Honda đã có sҧn
phҭm đҫu tiên cӫa mình là C100, vӟi kiӇu dáng, mүu mã, đӝng cơ hiӋn
đҥi nhҩt khi đó. Sau hơn 10 năm thâm nhұp vào thӏ trưӡng ViӋt Nam,
Honda đã xây dӵng đưӧc mӝt hình ҧnh riêng biӋt mà nhҳc tӟi ai cũng biӃt
vӟi nhӳng dòng xe như SH, Dream, future, Spacy, wave« Honda ViӋt
Nam không chӍ gây đưӧc ҩn tưӧng bӣi nhӳng sҧn phҭm mà còn đưӧc
khách hàng yêu thích và l ӵa chӑn bӣi sӵ uy tín cӫa Honda ӣ chҩt lưӧng
sҧn phҭm, và nhӳng chӃ đӝ bҧo hành, bҧo dưӥng«

Sҧn phҭm cӫa Honda có nhӳng đһc tính riêng biӋt, đem lҥi nhӳng
giá trӏ mӟi cho khách hàng như kiӇu dáng, phong cách, mүu mã, và đһc
biӋt là đӝng cơ. Vӟi đӝng cơ mҥnh mӁ và tiӃt kiӋm nhiên liӋu do sӱ dөng
công nghӋ PGM, Honda thӵc sӵ đã làm giҧm mӝt khoҧn chi tiêu dành
cho viӋc xăng dҫu cӫa ngưӡi tiêu dùng. Bên cҥnh đó công nghӋ PGM
cũng làm kéo dài tuәi thӑ cӫa xe, әn đӏnh trong khi vұn hành. ViӋc Honda
có xu hưӟng nghiên cӭu và sҧn xuҩt rҩt nhiӅu dòng xe ga vӟi đӝng cơ
mҥnh mӁ và tiӃt kiӋm nhiên liӋu mà ít hãng có thӇ sӱ dөng đã làm Honda
dүn đҫu trong viӋc sҧn xuҩt ra nhӳng sҧn phҭm tiêu thө ít nhiên liӋu khi
mà giá xăng cӫa ViӋt Nam ngày mӝt tăng cao. Vì lӁ thӃ, rҩt nhiӅu ngưӡi
tiêu dùng đã chӑn xe Honda chӭ không phҧi các hãng xe khác.

18
 Sҧn phҭm cӫa Honda không ngӯng cҧi tiӃn vӅ mүu mã, kiӇu dáng
và phong cách nên luôn làm cho ngư ӡi tiêu dùng nhiӅu sӵ lӵa chӑn vӟi
nhӳng kiӇu dáng mӟi lҥ, trҿ trung và phong cách làm cho ngư ӡi ngӗi trên
xe cҧm giác tӵ tin và thoҧi mái. Đây là mӝt trong nhӳng yӃu tӕ giúp
Honda tiêu thө đưӧc mӝt lưӧng lӟn sҧn phҭm. HiӋn nay, Honda cҧi tiӃn
mүu mã vӟi nhӳng logo 3D như cӫa xe Air Blade mang lҥi cho xe mӝt
phong cách mӟi lҥ và đҽp hơn.

,,4‘ L



°
 
 
  ° 
   
  !"#
" ! $ !° %
  &     '  $   "  %() *  ()
 *+', "  -  $ 
#  '#."#   %,/ !
 ,!

0 ( /- 1 ' +

  + ,2 /,,34  # 
& 5
 1#   $ "#-" 
       !        1   
 '    
  $       &  +   
+  +,,, 

+  1  +  

! 
/
 +-   
 &
/  "#   5
  '   ,  $       
-/   1 + $ ! $
67 
"#  

19
,,E‘ *
?
#?
.


Honda là dòng sҧn phҭm xe máy rҩt đưӧc ngưӡi tiêu dùng trong
nưӟc tín nhiӋm vӅ chҩt lưӧng sҧn phҭm, đӝ bӅn cӫa chiӃc xe, giá cҧ
phù hӧp vӟi ngưӡi tiêu dùng ( đӕi vӟi cҧ nhӳng ngưӡi có thu nhұp
thҩp và ngưӡi có thu nhұp cao ), nҳm đưӧc lòng tin cӫa ngưӡi tiêu
dùng vào nhӳng sҧn phҭm cӫa mình, công ty Honda ViӋt Nam đã mӣ
các đҥi lý phân phӕi sҧn phҭm cӫa mình trên tҩt cҧ các tӍnh thành, trҧi
theo chiӅu dài đҩt nưӟc tӯ nhӳng thành phӕ lӟn đông dân cư tӟi các
vùng xa xôi cӫa đҩt nưӟc đӇ nhҵm đáp lҥi sӵ tin tưӣng cӫa ngưӡi tiêu
dùng vӟi sҧn phҭm cӫa mình, mang lҥi sӵ tiӋn lӧi tӕi đa cho ngưӡi tiêu
dùng khi muӕn mua sҧn phҭm cӫa công ty Honda ViӋt Nam. Không
nhӳng vұy, mҥng lưӟi này còn là mӝt trong nhӳng yӃu tӕ góp phҫn
đưa thương hiӋu cӫa Honda đӃn vӟi mӛi ngưӡi tiêu dùng trên khҳp cҧ
nưӟc, đӇ ghi vào tâm trí cӫa ngưӡi tiêu dùng mӛi khi nhҳc đӃn xe gҳn
máy, hӑ sӁ nghĩ ngay tӟi Honda, đây cũng là mӝt nhân tӕ giúp thúc
đҭy sӵ phát triӇn ngày cҧng lӟn mҥnh cӫa công ty Honda ViӋt Nam.

,,F‘ L+
!G
H
>

J  #  #       8  - /   . "# 

 #
-/   1 "/$-%
  !  $   6 °  6 ,  

   -/  
 " +'
, "+ 
       8         
+
 $ 1 "9 #+ ° 
  "
,  # +     
  1    /  -
 # :°     
6 -  
   -  - /   
  & 
 &     #     

µ0
 - 0 &  6-/ 
 "  
  #-/  
-
,  #    +    °        
  6  °    - /  + /  6    
 "  
5
  "
  # 
 ! $ "#  # 
6        #    °  
 "# 
'

} ‘ 87<&%&.

Bҵng viӋc đưa tӟi tay ngưӡi tiêu dùng nhӳng sҧn phҭm có ưu điӇm
vưӧt trӝi hơn và phù hӧp vӟi ngưӡi tiêu dùng ViӋt Nam hơn nhӳng
sҧn phҭm cӫa các công ty khác trên th ӏ trưӡng như tiӃt kiӋm xăng, chҩt
lưӧng sҧn phҭm cao, đҥt đӝ bӅn lӟn cùng vӟi mӭc giá phù hӧp và dӏch
vө bҧo hành dành cho khách hàng ti Ӌn dөng và phө kiӋn thay thӃ vӟi
mӭc giá hӧp lý, công ty Honda VIӋt Nam đã dҫn chiӃm lĩnh đưӧc
phҫn lӟn thӏ phҫn xe máy trên thӏ trưӡng ViӋt Nam

Ì ‘ JB
IJ-

-J
I1K

Trong vòng mӝt khoҧng thӡi gian ngҳn, Honda lҥi cho ra nhӳng mүu
mã mӟi. Đó là sӵ sáng tҥo không ngӯng nhҳm đáp ӭ ng nhu cҫu cӫa khách
hàng. Các mүu mã mӟi ngày càng đa dҥng, bҳt mҳt hơn và chҩt lưӧng
cũng vưӧt trӝi hơn. ĐiӅu này đã làm cho khách hàng có nhiӅu sӵ lӵa chӑn
đӗng thӡi cũng tҥo ra đưӧc nhiӅu sҧn phҭm mӟi, thu hút thêm các khách
hàng tiӅm năng.
Honda là thương hiӋu quen thuӝc, đi sâu vào lòng ngưӡi dân ViӋt. Tӯ
già tӟi trҿ hҫu hӃt đӅu dùng tên chung xe Honda đӇ chӍ xe máy. ChӍ vұy
thôi cũng đӫ thҩy thương hiӋu Honda đã gҳn bó vӟi ngưӡi ViӋt như thӃ
nào. Thương hiӋu gҳn liӅn như thӃ không có nghĩa là Honda hoàn toàn an
µ1
tâm vӅ mӭc đӝ tin dùng cӫa khách hàng. Trong khi hiӋn nay, trên thӏ
trưӡng xuҩt hiӋn quá nhiӅu hãng xe máy cҥnh tranh rҩt gay gҳt vӅ chҩt
lưӧng, kiӇu dáng và giá cҧ. Xe Honda bӅn chӍ đáp ӭng đưӧc mӝt sӕ lưӧng
khách hàng khiêm tӕn, do đó ngoài bӅn thì xe cҫn có kiӇu dáng đӇ thu hút
thêm các khách hàng yêu chuӝng cái đҽp. HiӋn nay ngoài các dòng xe sӕ,
xe tay ga thu hút đӕi tưӧng khách bình dân thì các dòng xe tay ga cao
cҩp, xe hơi kiӇu dáng sang trӑng lҥi thu hút các đӕi tưӧng khách doanh
nhân, đҥi gia muӕn khҷng đӏnh đҷng cҩp. Nhu cҫu cӫa khách hàng là vô
tұn, vì thӃ phҧi luôn sáng tҥo cái mӟi, hoàn thiӋn hơn cái cũ mӟi có thӇ
đáp ӭng đưӧc.
Slogan cӫa Honda ViӋt Nam là ³Tôi yêu ViӋt Nam´. Honda đã gҳn
bó vӟi ngưӡi ViӋt Nam tӯ rҩt nhiӅu năm, tӯ nhӳng chiӃc xe máy năm 60,
0, 80 cho đӃn nhӳng dòng xe hiӋn đҥi ngày nay. Vӟi bҧn lĩnh thương
hiӋu và chҩt lưӧng sҧn phҭm, Honda hiӋn nay vүn chiӃm lĩnh thӏ trưӡng,
hӭa hҽn sӁ mang đӃn cho khách hàng nhӳng sҧn phҭm mӟi hoàn thiӋn
hơn trong tương lai.

„
  * 

1.‘ Website :http://honda.com.vn

µ.‘ Các tài liӋu vӅ Quҧn trӏ chiӃn lưӧc
3.‘ Các tài liӋu trên internet và vӕn hiӇu biӃt cӫa cá nhân vӅ công ty Honda

µµ