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Índice

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Índice 2

Introducción 3

Propiedades Generales 3

Propiedades Mecánicas del Titanio 6

Transformación 7

Aleaciones del Titanio 7

Composición Química de las Aleaciones de Titanio 9

Resistencia Comparativa 10

Esfuerzo Admisible para el Titanio puro y Aleado en 11


estado Recocido

Aplicaciones del Titanio y sus Aleaciones 13

Conclusión 17

Bibliografía 18

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Introducción

El titanio es un metal liviano (4,5 g/cm3), que pesa un 45% menos que el acero (7,8
g/cm3) y solo el 60% más que el aluminio (2,7 g/cm3).

Es el cuarto metal estructural más abundante en la corteza


terrestre, y el noveno elemento más común.

Posee una estructura cristalina hexagonal compacta.

Su alta relación resistencia-peso hace que las aleaciones a base


de titanio sean superiores a todos los metales y aleaciones de
ingeniería en un rango de temperaturas de -253°C a 594°C. Esta
ventaja va acompañada por una excelente tenacidad, resistencia a
la fatiga y resistencia a la corrosión.

El titanio posee coeficientes de expansión lineal y de conductividad térmica inferiores a


los del aluminio y a los del acero aleado.

Es no magnético.

La tecnología moderna se ve atraída por sus propiedades: soporta los más diversos
agentes corrosivos, elevadas presiones, mayores temperaturas que muchos otros
metales, y su peso es reducido (40% menos que el acero). Por ello no es de extrañar que
sea una de las más cotizadas materias primas.

Propiedades Generales
Sus características de poco peso y gran solidez lo hacen especialmente apto para la
construcción aeroespacial. Todas las piezas de aviones y de satélites sometidas a
condiciones extremas se fabrican en titanio.

La posibilidad de combinarlo con otros metales permite obtener una amplia gama de
aleaciones, con un fantástico espectro de características. Cada una con características
excepcionales propias. Algunas de estas aleaciones son las que se utilizan en la piel
exterior de cohetes y aviones supersónicos, sometidas a grandes esfuerzos a elevadas
temperaturas. Otras se utilizan para la construcción de proyectiles capaces de perforar
blindajes.

Otra propiedad ampliamente explotada es su gran resistencia a los más diversos agentes
químicos. Resiste la acción de ácidos sumamente agresivos (salvo los ácidos clorhídrico
y fluorhídrico) que destruyen rápidamente a otros metales como el acero inoxidable.

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Se utiliza ampliamente en la industria química y petroquímica, como también en la
construcción de partes expuestas al agua salina tales como piezas de barcos y plantas
industriales costeras.

Su compatibilidad con los tejidos orgánicos lo colocan al nivel de los metales nobles en
lo que respecta a sus aplicaciones en tejidos orgánicos. Muchos elementos de
características hipoalergénicas se construyen de titanio.

Sus propiedades de osteointegración lo hacen especialmente apto para la obtención de


implantes osteointegrados, tales como los dentales, clavos que se fijan para la
reconstrucción de huesos fracturados y prótesis óseas.

Resistencia a la temperatura

El límite superior de temperatura para servicios prolongados en aire caliente es de


alrededor de 538°C. En aplicaciones por períodos cortos, tales como las paredes de
fuego que revisten los motores a chorro de aviones y helicópteros se considera que el
titanio es utilizable hasta temperaturas de 1.100°C. El límite inferior conocido del
titanio es de -253°C, la temperatura del hidrógeno líquido. En este punto deben
especificarse los grados ELI (Ti-6Al-4V ELI o Ti-5Al-2.5Sn ELI) debido a que proveen
la máxima tenacidad.

Resistencia al pandeo

La rigidez de las estructuras sometidas a la compresión esta gobernada usualmente por

relaciones módulo-densidad, siendo la relación un índice para el pandeo elástico de

columnas. El índice de pandeo para chapas es . Si bien en la relación el acero y


el titanio están a la par, la raíz cuadrada y cúbica en estos índices le otorgan una ventaja
al titanio por su baja densidad, para las aplicaciones en las cuales el pandeo elástico en
un factor crítico en el diseño.

Resistencia al creep y a la rotura

Algunas aleaciones de titanio tienen una resistencia al creep equivalente a la de los


aceros endurecibles por precipitación.

La resistencia al creep del titanio no es por lo general un factor limitante en las


consideraciones de diseño, mientras la temperatura no exceda los 315-370°C. Por
debajo de los 315°C el creep se vuelve importante únicamente para diseños sometidos a
esfuerzos superiores al 90 % del límite de fluencia.

Resistencia a la fatiga

Las propiedades del titanio respecto a la fatiga son excelentes, especialmente para
formas suaves. La presencia de entalladuras hasta Kt=5 reduce el valor de fatiga
admisible.

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Resistencia a la fractura.

Las aleaciones de titanio en estado recocido como la Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn y Ti-


8Mo-8V-2Fe-3Al tienen una apreciable resistencia al impacto. Esto significa una
resistencia a la formación y propagación de grietas, y la habilidad de soportar cargas en
presencia de grietas agudas.

En una variedad de aleaciones tratadas térmicamente se pude obtener gran resistencia al


impacto a tensiones superiores que las que soporta el material en estado recocido.
Existe, sin embargo, una relación inversa entre resistencia uniaxial y resistencia a la
rotura. Es por ello que la resistencia a esfuerzos uniaxiales debe ser tal que la resistencia
a la fractura sea la adecuada, y no necesariamente debe ser la máxima que puede
lograrse para la aleación en cuestión. Un tratamiento térmico inadecuado puede
perjudicar estas características.

Estabilidad térmica

Es una medida de la capacidad de una aleación de mantener sus propiedades originales


luego de exposiciones prolongadas a temperaturas elevadas.

Las aleaciones de titanio para temperaturas de servicio superiores a 426°C se diseñan y


ensayan cuidadosamente, para asegurar su estabilidad a las máximas temperaturas de
utilización. Las aleaciones alfa y cuasi alfa son las mejores para aplicaciones de alta
temperatura.

Transferencia de calor

La transferencia de calor en un sistema intercambiador de calor de titanio se aproxima a


los niveles de la del bronce almirantazgo, a pesar de su relativamente bajo coeficiente
de conductividad térmica. Hay algunas razones para que esto ocurra:

La gran resistencia mecánica del titanio permite la utilización de espesores de


pared más finos en los equipos.
La película de oxido superficial del titanio brinda características inusuales y
beneficiosas.
La ausencia relativa de corrosión en los medios en los que se utiliza generalmente el
titanio deja una superficie clara y suave mejorando el flujo laminar.
La excelente resistencia a la corrosión por erosión permite operar a velocidades
significativamente superiores.

Resistencia a la corrosión

La resistencia a la corrosión del titanio es sobresaliente. Las aplicaciones que tiene en la


industria química son amplísimas.

El titanio es muy resistente a la corrosión en aguas salinas, cloro líquido, ácido acético,
ácido nítrico, hipocloritos y salmuera. Resiste soluciones diluidas de ácido clorhídrico y
de ácido sulfúrico cuando están en presencia de inhibidores.

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Además el titanio presenta buena resistencia a la corrosión a la mayoría de los
combustibles y oxidantes que se utilizan actualmente en cohetes propulsados por
combustible líquido.

El titanio resiste el picado (pitting), la corrosión por cavitación y por erosión. Las
soluciones utilizadas en el proceso de galvanizado, anodizado y refinado electrolítico de
metales que no contengan fluoruros le provocan poco o ningún ataque al titanio.

Propiedades Mecánicas del Titanio

Propiedades Mecánicas Típicas


Resistencia a la Límite de Fluencia Elongación Reducción de
Tracción 0,2% en 4D Área

Ksi Mpa Ksi Mpa % mín % mín


Grado
1 35 240 25 170 24 30
2 50 345 40 275 20 30
2 F67 50 345 40 275 20 30
3 65 450 55 380 18 30
4 80 550 70 483 15 25
5 130 895 120 828 10 25
5 ELI F136 125 860 115 795 10 25
7 50 345 40 275 20 30
9 90 620 70 483 15 25
12 70 483 50 345 18 25

Transformación

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El Titanio y sus aleaciones se pueden trabajar fácilmente con medios convencionales,
siempre que se tengan en cuenta ciertos requisitos. Para trabajos en caliente, el
Titanio debe mantenerse a temperaturas altas el menor tiempo posible para reducir
al mínimo la contaminación de la superficie, y la soldadura por fusión debe hacerse
en una atmósfera de Argón. Puede usarse maquinaria normal para su mecanizado y
estampado, pero una lubricación efectiva es de suma importancia.

Aleaciones de Titanio
La posibilidad de combinar el titanio con otros metales permite obtener una amplia
gama de aleaciones, con un fantástico espectro de características. Cada una con
características excepcionales propias. Algunas de estas aleaciones son las que se utilizan
en la piel exterior de cohetes y aviones supersónicos, sometidas a grandes esfuerzos a
elevadas temperaturas. Otras se utilizan para la construcción de proyectiles capaces de
perforar blindajes.

El titanio metálico se presenta comercialmente en aproximadamente 20 composiciones


(grados) diferentes. La correcta selección del grado adecuado para la aplicación
especifica es lo que usualmente hace la diferencia entre un rendimiento óptimo y una
simple aplicación marginal. Las aleaciones a base de titanio no son muy diferentes a
otros metales de ingeniería. El titanio puro, sin elaborar, es blando, poco resistente y
extremadamente dúctil. Sin embargo, a través de la adecuada adición de otros elementos
el titanio pude convertirse en un material de ingeniería con características únicas: alta
resistencia y rigidez, ductilidad apropiada, resistencia a la corrosión y menor densidad
que la mayoría de los restantes metales estructurales. Las características que
predominan en una composición (grado) dada es función de los aleantes adicionados. El
titanio tiene una estructura cristalina hexagonal compacta, denominada alfa, que se
transforma a estructura cúbica centrada en el cuerpo, denominada beta, a 885°C. Los
elementos aleantes favorecen la formación de una u otra estructura. El aluminio, por
ejemplo, estabiliza la estructura alfa, elevando la temperatura de la transformación alfa-
beta. El cromo, el hierro, el molibdeno, el manganeso y el vanadio disminuyen la
temperatura de transformación, estabilizando la fase beta a menores temperaturas. El
estaño se considera como neutral. Los "grados" del titanio pueden agruparse en tres
grandes clases, dependiendo de la fase (o las fases) que se presentan en su
microestructura: alfa, beta, y la combinación de fases denominada alfa-beta. Esta última
clase incluye a la mayoría de los grados de titanio en uso actualmente.

ALEACIONES ALFA:

La mayoría de las aleaciones alfa contienen algunos elementos de aleación y de


estabilización beta. Las composiciones de estas aleaciones se caracterizan por el alto
contenido de aluminio, de forma que las aleaciones son esencialmente alfa unifásicas.
Las aleaciones alfa tienen dos atributos principales: la capacidad de soldado y la
retención de resistencia a altas temperaturas. La primera resulta de la microestructura
unifásica, en tanto que la segunda es causada por la presencia del aluminio.

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Los elementos de aleación en solución fortalecen las aleaciones de fase alfa y el
aluminio es el fortalecedor más efectivo de las aleaciones alfa. Muy importante es que
su efecto perdura a altas temperaturas. El trabajo en caliente de las aleaciones alfa con
del 6 % de aluminio es difícil. La capacidad de trabajo en caliente de la fase alfa con
alto contenido de aluminio mejora cuando se agregan elementos de aleación y
estabilizadores beta, en cantidades suficientemente pequeñas, de manera que la fase beta
está presente en pequeñas cantidades en la microestructura recocida. Entre algunas de
las aplicaciones de la aleación Ti-5 Al-2,5 Sn se incluyen ensambles de tubos de escape
para avión y otros componentes formados de lámina que operan hasta temperaturas de
900 ºF y tanques para combustible de proyectiles y partes estructurales que operan por
pocos períodos a temperaturas hasta de 1100 ºF.

ALEACIONES BETA:

Las aleaciones beta pueden reforzarse mediante tratamiento térmico, el envejecimiento


a elevada temperatura después del tratamiento de solución precipita finas partículas de
alfa y compuesto TiCr2. La microestructura después del envejecimiento 48 horas a 900
ºF muestra oscuras partículas de alfa precipitada en granos beta. La resistencia hasta de
215000 psi con 5% de elongación es posible después del tratamiento térmico. Las
aleaciones beta se han utilizado para sujetadores de alta resistencia y para componentes
aeroespaciales que requieren altas resistencias a temperaturas moderadas.

ALEACIONES ALFA-BETA:

Estas aleaciones contienen suficientes elementos de estabilización beta para provocar


que la fase beta persista hasta la temperatura ambiente, y son más fuertes que las
aleaciones alfa. La fase beta, fortalecida por las adiciones de aleación beta en solución,
es más fuerte que la alfa. Si esta última en las aleaciones alfa-beta es fortalecida por
aluminio, la aleación alfa-beta sería todavía más fuerte, especialmente a altas
temperaturas. Las aleaciones alfa-beta pueden fortalecerse posteriormente por medio de
tratamiento térmico. Esencialmente, esto se lleva a cabo templando desde una
temperatura en el campo alfa-beta, seguida por un envejecimiento a temperatura
moderadamente elevada. En contraste con el procedimiento usual de endurecimiento
por envejecido, en la primera etapa no se forma una solución sólida homogénea beta. Si
se formara una estructura de solo beta el tamaño del grano beta sería demasiado grande,
y la formación subsecuente de alfa sería principalmente en los límites del grano beta.
Estos factores reducen la ductilidad de la aleación envejecida. El temple detiene la
transformación de la fase beta existente a alta temperatura, lo que ocurriría con un
enfriamiento lento. El envejecido a elevada temperatura da lugar a la precipitación de
finas partículas de alfa en los volúmenes que fueron granos beta antes de templar. Esta
estructura fina es más fuerte que la gruesa estructura reconocida alfa-beta. En algunos
casos las estructuras templadas de aleación al titanio pueden ser de una forma inestable
de alfa, designadas alfa prima y llamadas MARTENSITA DE TITANIO. Esta
designación se tomó originalmente de la metalurgia del acero, en la que la martensita es
una estructura metaestable formada por una transformación de fase sin difusión cuando
el acero se templa desde una alta temperatura; sin embargo, en la terminología moderna,
la martensita es una palabra para designar cualquier estructura metálica en forma de
agujas formada por un cambio sin difusión, generalmente de enfriamiento rápido. La
resistencia de las aleaciones alfa-beta pueden incrementarse un 35% por tratamiento
térmico, comparada con las propiedades del metal recocido.

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Entre las aplicaciones típicas de la aleación Ti-6Al-4V se incluyen discos y aletas de
hélice de compresor de turbina de gas para avión; accesorios forjados para estructuras
de avión, y piezas de láminas metálicas para estructuras de avión. La aleación Ti-8Mn
se ha utilizado para forros y piezas estructurales primarias de avión sujetas a
temperaturas en el intervalo de 200 a 600 ºF.

Composición Química de las Aleaciones de TITANIO

Composición Química Nominal

Residuos

C/u Total
Grado UNS N C H Fe O Al V Ni Mo Nb Cr Zr Pd
ASTM máx. máx.
máx. máx. máx. máx. máx.

1 R50250 0.03 0.08 0.015 0.20 0.18 — — — — — — — — 0.10 0.40

17 R52252 0.03 0.08 0.015 0.20 0.18 — — — — — — — .04- 0.10 0.40


-.08

11 R52250 0.03 0.08 0.015 0.20 0.18 — — — — — — — .12- 0.10 0.40


-.25

2 R50400 0.03 0.08 0.015 0.30 0.25 — — — — — — — — 0.10 0.40

16 R52402 0.03 0.08 0.015 0.30 0.25 — — — — — — — .04- 0.10 0.40


-.08

7 R52400 0.03 0.08 0.015 0.30 0.25 — — — — — — — .12- 0.10 0.40


-.25

3 R50550 0.05 0.08 0.015 0.30 0.35 — — — — — — — — 0.10 0.40

12 R53400 0.03 0.08 0.015 0.30 0.25 — — 0.6- 0.2- — — — — 0.10 0.40
-0.9 -0.4

9 R56320 0.03 0.08 0.015 0.25 0.15 2.5- 2.0- — — — — — — 0.10 0.40
-3.5 -3.0

18 R56322 0.03 0.08 0.015 0.25 0.15 2.5- 2.0- — — — — — .04- 0.10 0.40
-3.5 -3.0 -.08

5 R56400 0.05 0.08 0.015 0.40 0.20 5.5- 3.5- — — — — — — 0.10 0.40
- -4.5
6.75

23 — 0.03 0.08 0.015 0.40 0.13 5.5- 3.5- — — — — — — 0.10 0.40


(5 ELI) -6.5 -4.5

21 R58210 0.03 0.05 0.015 0.40 0.17 2.5- — — 14.0- 2.2- — — — 0.10 0.40
-3.5 -16.0 -3.2

(21- 0.03 0.05 0.015 0.40 0.17 2.5- — — 14.0- 2.2- — — .04- 0.10 0.40
Pd) -3.5 -16.0 -3.2 -.08

19 R58640 0.03 0.05 0.020 0.30 0.12 3.0- 7.5- — 3.5- — 5.5- 3.5- — 0.15 0.40
-4.0 -8.5 -4.5 -6.5 -4.5

20 R58645 0.03 0.05 0.020 0.30 0.12 3.0- 7.5- — 3.5- — 5.5- 3.5- .04- 0.15 0.40
-4.0 -8.5 -4.5 -6.5 -4.5 -.08

Las propiedades mecánicas de las aleaciones con adición de Paladio son similares a los de la aleación madre. La diferencia es
la mejora en la resistencia a la corrosión por el contenido de Paladio.

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Resistencia Comparativa

Tabla comparativa de la relación RESISTENCIA / PESO del TITANIO y sus


ALEACIONES

Relación Relación
Resistencia Relación
relativa relativa
a la Densidad resist.
Material Tracción (g/cc) tracción /
a Titanio a Titanio
Grado 2 Grado 5
(MPa) densidad
(%) (%)
Ti-Grado 2 275 4.51 61 100 32
Ti-Grado 5 830 4.42 188 308 100
Inoxidable 316 230 7.94 29 48 15
254 SMO 300 8.00 38 62 20
2205 Duplex 450 7.80 58 95 31
Monel 400 175 8.83 20 32 11
Inconel 625 415 8.44 49 80 26
Hastelloy C-276 355 8.89 40 66 21
70/30 Cu-Ni 120 8.90 13 21 7

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Esfuerzo Máximo Admisible para el Titanio puro y
Aleado en estado Recocido
ASME, Sección II-D, 1995

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Forma Grado Resist. Tensión Notas Para temperaturas del metal que no excedan:
del ASTM a la de
Material / Tracción Fluencia
Especific. (0,2%) (°C)

KSI KSI 38°C 66°C 93°C 121°C 149°C 177°C 204°C 232°C 260°C 288°C 316°C

Chapa 1 35.0 25.0 — 8.8 8.1 7.3 6.5 5.8 5.2 4.8 4.5 4.1 3.6 3.1
2 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
Cinta
3 65.0 55.0 — 16.3 15.6 14.3 13.0 11.7 10.4 9.3 8.3 7.5 6.7 6.0
SB-265 7 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
12 70.0 50.0 — 17.5 17.5 16.4 15.2 14.2 13.3 12.5 11.9 11.4 — —
9 90.0 70.0 — 22.5 22.5 21.7 20.8 19.8 18.6 17.6 16.8 15.8 15.3 15.1
Caño 1 35.0 25.0 — 8.8 8.1 7.3 6.5 5.8 5.2 4.8 4.5 4.1 3.6 3.1
2 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
SB-337
3 65.0 55.0 — 16.3 15.6 14.3 13.0 11.7 10.4 9.3 8.3 7.5 6.7 6.0
Sin 7 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
costura
12 70.0 50.0 — 17.5 17.5 16.4 15.2 14.2 13.3 12.5 11.9 11.4 — —
9 90.0 70.0 — 22.5 22.5 21.7 20.8 19.8 18.6 17.6 16.8 15.8 15.3 15.1
Caño 1 35.0 25.0 (1)(2) 7.5 6.9 6.2 5.5 4.9 4.4 4.1 3.8 3.5 3.1 2.6
2 50.0 40.0 (1)(2) 10.6 10.2 9.3 8.4 7.7 7.1 6.5 6.1 5.6 5.3 4.8
SB-337
3 65.0 55.0 (1)(2) 13.9 13.3 12.2 11.1 10.0 8.8 7.9 7.1 6.4 5.7 5.1
Con 7 50.0 40.0 (1)(2) 10.6 10.2 9.3 8.4 7.7 7.1 6.5 6.1 5.6 5.3 4.8
costura
12 70.0 50.0 (1)(2) 14.8 14.8 13.9 12.9 12.0 11.3 10.6 10.1 9.6 — —
9 90.0 70.0 (1)(2) 19.1 19.1 18.4 17.7 16.8 15.8 15.0 14.3 13.4 13.0 12.8
Tubo 1 35.0 25.0 — 8.8 8.1 7.3 6.5 5.8 5.2 4.8 4.5 4.1 3.6 3.1
2 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
SB-338
3 65.0 55.0 — 16.3 15.6 14.3 13.0 11.7 10.4 9.3 8.3 7.5 6.7 6.0
Sin 7 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
costura
12 70.0 50.0 — 17.5 17.5 16.4 15.2 14.2 13.3 12.5 11.9 11.4 — —
9 90.0 70.0 — 22.5 22.5 21.7 20.8 19.8 18.6 17.6 16.8 15.8 15.3 15.1
Tubo 1 35.0 25.0 (1)(2) 7.5 6.9 6.2 5.5 4.9 4.4 4.1 3.8 3.5 3.1 2.6
2 50.0 40.0 (1)(2) 10.6 10.2 9.3 8.4 7.7 7.1 6.5 6.1 5.6 5.3 4.8
SB-338
3 65.0 55.0 (1)(2) 13.9 13.3 12.2 11.1 10.0 8.8 7.9 7.1 6.4 5.7 5.1
Con 7 50.0 40.0 (1)(2) 10.6 10.2 9.3 8.4 7.7 7.1 6.5 6.1 5.6 5.3 4.8
costura
12 70.0 50.0 (1)(2) 14.8 14.8 13.9 12.9 12.0 11.3 10.6 10.1 9.6 — —
9 90.0 70.0 (1)(2) 19.1 19.1 18.4 17.7 16.8 15.8 15.0 14.3 13.4 13.0 12.8
Forjados F1 35.0 25.0 — 8.8 8.1 7.3 6.5 5.8 5.2 4.8 4.5 4.1 3.6 3.1
F2 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
SB-381
F3 65.0 55.0 — 16.3 15.6 14.3 13.0 11.7 10.4 9.3 8.3 7.5 6.7 6.0
F7 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
F12 70.0 50.0 — 17.5 17.5 16.4 15.2 14.2 13.3 12.5 11.9 11.4 — —

Barra 1 35.0 25.0 — 8.8 8.1 7.3 6.5 5.8 5.2 4.8 4.5 4.1 3.6 3.1
2 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
Tocho
3 65.0 55.0 — 16.3 15.6 14.3 13.0 11.7 10.4 9.3 8.3 7.5 6.7 6.0
SB-348 7 50.0 40.0 — 12.5 12.0 10.9 9.9 9.0 8.4 7.7 7.2 6.6 6.2 5.7
12 70.0 50.0 — 17.5 17.5 16.4 15.2 14.2 13.3 12.5 11.9 11.4 — —

12
Fundición C-2 50.0 40.0 — 12.5 11.4 10.3 9.3 8.7 7.7 7.0 6.5 6.1 — —
C-3 65.0 55.0 — 16.3 15.2 13.8 12.5 11.7 10.0 8.9 8.2 7.5 — —
SB-367
Acc. WPT1 35.0 25.0 — 8.8 — 7.3 — 5.8 — 4.8 — 4.1 — 3.1
Caños
WPT2 50.0 40.0 — 12.5 — 10.9 — 9.0 — 7.7 — 6.6 — 5.7
SB-363
WPT3 65.0 55.0 — 16.3 — 14.3 — 11.7 — 9.3 — 7.5 — 6.0
Sin
costura
Acc. WPT1W 35.0 25.0 — 7.5 — 6.2 — 4.9 — 4.1 — 3.5 — 2.6
Caños
WPT2W 50.0 40.0 — 10.6 — 9.3 — 7.7 — 6.5 — 5.6 — 4.8
SB-363
WPT3W 65.0 55.0 — 13.8 — 12.1 — 10.0 — 7.9 — 6.4 — 5.1
Con
costura

Notas:

(1) Se consideró una eficiencia de la unión del 85% para determinar el valor de la tensión admisible en tubos y
caños con costura.
(2) No se debe utilizar metal de aporte en la manufactura de tubos y caños con costura.

Los datos indicados en esta tabla corresponden al menor valor entre 1/3 de la mínima tensión de fluencia y 1/4 de la
resistencia a la tracción especificada.

Aplicaciones del
Titanio

El mayor mercado para el


Titanio es la industria química
en general. El Titanio ha
demostrado una excelente

13
resistencia a la corrosión generalizada y localizada bajo una gran cantidad de
condiciones oxidantes, neutras y reductoras inhibidas. Su resistencia a la corrosión es
atribuida a la película de óxido protectora, estable y tenaz que se forma en la superficie
del metal, y que se regenera inmediatamente al sufrir algún daño. La película de óxido
protege al metal de la corrosión y de los daños mecánicos a temperaturas de hasta
316°C.

La base de la gran cantidad de instalaciones industriales de Titanio es su utilización con


gas cloro húmedo y soluciones con contenido de cloruros.

El Titanio también tiene excelente resistencia a oxidantes como el nítrico y es un


material excepcional para los equipamientos que manipulan ácido nítrico en un amplio
rango de condiciones.

El Titanio exhibe buena resistencia a la corrosión por parte de gran cantidad de


químicos orgánicos, y es utilizado en un creciente número de aplicaciones que operan
con compuestos orgánicos.

Prótesis

El Titanio se ha convertido en un material estándar para la fabricación de prótesis e


implantes quirúrgicos, tales como: prótesis de cadera y rodilla, tornillos para huesos,
implantes dentales, etc. La alta relación resistencia mecánica / peso combinada con la
inmunidad del Titanio a los líquidos corporales y su biocompatibilidad, lo convierten en
el material preferido para prótesis e implantes. La industria dental ha utiliza alambres de
Titanio y Nitinol para ortodoncia.

El segundo mercado industrial


para el Titanio es la industria de
la pulpa y el papel, en su área
de blanqueado. Debido a que se
utiliza cloro, dióxido de cloro y
otros compuestos clorados para
el blanqueado de la pulpa, el
Titanio ha resultado un
excelente material para esta
aplicación.

Las tuberías de Titanio se


utilizan en el ciclo de
blanqueado, permitiendo su

14
operación en condiciones más severas que los tubos de plástico y los de acero
recubiertos con plástico.

El Titanio es totalmente resistente a soluciones de cloritos, hipocloritos, cloratos,


percloratos y dióxido de cloro. Ha sido utilizado para el manipuleo de estos químicos en
la industria de la pulpa y el papel durantes muchos años sin evidenciar signos de
corrosión.

El Titanio ha resultado un material de


excelencia para las aplicaciones con
agua de mar. Ha brindado servicio
libre de fallas por más de 20 años en
intercambiadores de calor y
condensadores que utilizan el agua de
mar como refrigerante en generadores
eléctricos a base de combustibles
fósiles y generadores nucleares. Los
intercambiadores de calor de Titanio
que emplean el agua de mar como
refrigerante son ampliamente
utilizados en las industrias química y
petroquímica.

El Titanio también se ha utilizado en


equipos offshore en reemplazo de
tuberías de acero al carbono revestidas
con hormigón.

La industria aeroespacial utiliza el Titanio


en la fabricación de:

Turbinas: las aleaciones de Titanio


componen entre un 20% y un 30% (en
peso) de las turbinas de aviación. Su uso se
concentra principalmente en el compresor.

Fuselajes: El Titanio se utiliza por su


elevada relación resistencia/peso y su gran
resistencia a la corrosión, que permiten
obtener una alta confiabilidad de servicio.

15
Procedimientos Electroquímicos y de Acabado de
Metales
Cuando al Titanio se le da un revestimiento de Platino forma un excelente ánodo no
consumible. Los ánodos de Titanio platinado están usándose actualmente para
protección catódica mediante corriente aplicada y están instalados en muchas plantas de
electrodiálisis y células hipocloríticas. Por otro lado el Titanio es resistente a la
corrosión de la mayoría de soluciones electrolíticas en los procesos de acabado de
metales. Los serpentines de Titanio, los calentadores por inmersión revestidos de
Titanio y los cambiadores de calor tubulares de Titanio se emplean para calentar
soluciones de cromado y niquelado. También en bastidores de anodizar se utiliza el
Titanio por sus propiedades electroquímicas.

Implantes Quirúrgicos
La adaptación y falta de rechazo del Titanio al cuerpo humano son tan buenas, que se
está utilizando para una amplia variedad de implantes quirúrgicos. También está muy en
auge su utilización en implantes bucales.

Ultrasonidos

Para ultrasonidos de energía muy alta, el Titanio aleado ha resultado ser el mejor
material disponible para transformadores de velocidad. Debido a su alta relación de
fatiga a densidad, la aleación también se usa en aplicaciones tales como desintegradores
ultrasónicos y máquinas taladradoras.

Telefonía Móvil
Las carcasas externas en color negro del
Nokia 8910i están hechas de titanio
auténtico. Tan resistente como el acero, tan
ligero como el aluminio, el titanio auténtico
transmite una sensación instantánea de
poseer algo realmente extraordinario.

El titanio es un metal apreciado por sus


cualidades de resistencia y ligereza.
Además, el titanio y sus aleaciones forman
una capa estable que protege la superficie,
aportando a este material cualidades tales
como un buen índice de fatiga. Las carcasas

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visuales exteriores del Nokia 8910i están hechas de titanio auténtico y ofrecen la mejor
experiencia en cuestión de materiales.

Ordenadores Portátiles
El Titanium PowerBook G4 es el portátil profesional más
delgado y ligero de la industria", dice Greg Joswiak,
vicepresidente de Marketing de Producto Hardware de
Apple. "El nuevo PowerBook incorpora una pantalla de
15,2 pulgadas, procesador PowerPC G4 a 1 GHz, unidad
SuperDrive para grabar CDs y DVDs y gráficos ATI
Radeon Mobility, en un diseño de Titanio de 2,5 cm de
grosor y 2,4 kg de peso. Ningún otro portátil se acerca a
estas características.

Conclusión

He escogido el Titanio y sus aleaciones como tema de este trabajo porque creo que es
un elemento que en combinación con otros va produciendo un avance tecnológico muy
importante para nuestra sociedad.

Me ha llamado la atención la gran solidez que presenta el Titanio pudiendo soportar


grandes presiones siendo un material bastante ligero.

Todas las aplicaciones en las que esta envuelto el Titanio alaban su gran resistencia a la
fatiga y a la corrosión, pudiendo ser utilizado en las condiciones más adversas.

Todas estas propiedades hacen que el Titanio sea una de las materias primas mas
cotizadas.

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Bibliografía

Este trabajo ha sido realizado gracias a la siguiente bibliografía:

La mayor parte de la información que aquí se encuentra ha sido hallada en internet en


las siguientes páginas web:

http://www.technalloy.es/titanio.htm

http://www.goodfellow.com/csp/active/static/S/TI00.HTML

http://redescolar.ilce.edu.mx/redescolar/publicaciones/publi_rocas/titanio.htm

http://www.cordes.com.ar/

http://www.cable-land.net/8910i.htm

http://www.el-mundo.es/ariadna/2001/A038/A038-08.html

http://www.utp.edu.co/~publio17/otros.htm

http://www.apple.com/powerbook/index17.html

http://www.titanium.org/

http://www.titanium.com/

18
Y libros de texto y enciclopedias:

Diccionario Espasa. (Madrid 1990)

Diccionario enciclopédico “MONITOR”. (Barcelona 1989)

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