2

Audi razkriva obline A3

Nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov Audi
bo na ženevskem salonu predstavil koncept no-
vega audija A3, ki bo na trgu prihodnje leto, tokrat
prvič v štirivratni limuzinski obliki. Koncept, zdaj so
na voljo le njegove risbe, razkriva športne poteze
limuzinskega kupeja dolžine 4,44 metra. Tehnično
audi razkriva le motor, 2,5-litrski petvaljnik s 300
kilovati oziroma 408 konjskimi močmi, ki bo najbrž
poganjal novega RS3. M. M.

www.finance.si
FINANCE, četrtek, 24. februarja 2011, št. 38

[ posel ] BMW je v Slovenijo pripeljal 300 novinarjev in zapravil v

MOJ AVTO
Ekološkost je BMW pripelja
Miloš Milač
milos.milac@finance.si
Nemški BMW je za predsta-
vitev modela X1 28i xDrive
s sodobnim in varčnim
bencinskim turbomotorjem
izbral Bohinj Park EKO Hotel
in le za prenočitve 300
novinarjev z vsega sveta po
naših ocenah zapravil okoli
sto tisoč evrov.
Za predstavitev avtomobila
v Sloveniji so se Nemci odlo-
čili zaradi lepe narave in cest,
za Bohinj Park EKO Hotel pa
zaradi energetske varčnosti, ki
sovpada s smernicami BMW.
Med 14. in 21. februarjem,
ko je potekala predstavitev
novega bencinskega motorja
v modelu X1, je hotel in oko-
liške kraje obiskalo 300 avto-
nostno naravnanostjo. Prav
zaradi tega je Čokl v januarju
za 16 odstotkov povečal pri-
hodke na področju kongresne-
ga turizma, letos načrtovano
od pet- do sedemodstotno rast
prihodkov (lani je hotel dosegel
tri milijone evrov prihodkov)
pa tudi pripisuje predvsem
kongresnemu turizmu.
Manjša poraba, nižji davek
Trajnostno naravnan je tu-
di nemški BMW, ki vseskozi
zmanjšuje izpuste ogljikovega
dioksida pri motorjih. V Bo-
hinju se je z varčnostjo hvalil
nov dvolitrski štirivaljnik v
BMW X1 28i xDrive, ki z dvoj-
nim turbopolnilnikom (ta ima
tehniko twin scroll oziroma
dva ločena pretoka izpušnih
plinov, ki omogočata bolje
razporejen navor) zmore
Miloš Milač

mobilskih novinarjev iz drugih 180 kilovatov (245 konjskih

držav. »Med njimi tudi novinar
iz Singapurja, ki je pri nas prvič
videl sneg,« navdušeno razlaga
Gordana Kisilak iz slovenske
pisarne BMW.
Rast s pomočjo poslovnih
gostov
Direktor hotela Anže Čokl
pa je zadovoljen, da se podjetja,
med njimi tudi BMW, vse po-
gosteje odločajo za organiza-
cijo dogodkov v hotelih s traj-
moči), ob tem pa je za 1,5 li-
tra varčnejši od trilitrskega
šestvaljnika (izpust ogljiko-
Vesel sem, da se
vega dioksida se je zmanjšal z
219 na 183 gramov na kilome-
podjetja vse pogosteje
ter), ki ga zamenjuje. Varčen odločajo za dogodke
motor je tudi zelo živahen, do
stotice pospeši v 6,1 sekunde v hotelih s trajnostno
in zaradi nižjega davka na
motorna vozila, vezanega na naravnanostjo.
izpuste, je za dva tisoč evrov ▶ Tako pravi direktor Bohinj Park EKO
cenejši od predhodnika (stane hotela Anže Čokl.
41.990 evrov).

Hyundai napada razred kupejev in p

Hyundai si z i40 želi uspeti v poslovnem razredu, z velosterjem pa zbuditi p
Matej Kačič ji stekla prodaja modela, s ka- številkE
terim želijo Korejci leta 2012

matej.kacic@finance.si
Korejski avtomobilski
proizvajalec je predstavil
naslednika sonate in
kompaktnega kupeja s
4,77
osvojiti okoli 60 tisoč kupcev in
si odrezati 7,5-odstotni delež.
Pri tem naj bi jim pomagala tu- metra v dolžino meri novi poslovni
di svežina modela, nekaj tek- hyundai i40.
mecev je namreč že na polovici

tremi bočnimi vrati. Z
i40 se želijo postopoma
prebiti med najbolj proda-
jane modele v poslovnem
razredu, veloster pa naj bi
s svojo posebnostjo – na
5,6
svoje življenjske dobe. Novi i40
bo sprva na voljo kot karavan,
novembra pride tudi limuzina;
vozilo je bilo sicer v celoti za- litra bo povprečna poraba velosterja z
menjalnikom z dvema sklopkama.
snovano in razvito v nemškem
razvojnem oddelku.
Matej Kačič

bokih ima troje vrat – pred-
UREDNIK vsem zbujal pozornost.
Hyundai sonata je bil v po-
slovnem razredu v senci evrop-
skih in japonskih tekmecev, z
modernim i40 pa imajo bolj
Miloš Milač pogumne načrte. V začetku
milos.milac@fi­nan­ce.si poletja bo tako tudi v Sloveni-
Največ prodanih i40 bo
dizlov
Skoraj 4,8 metra dolg kara-
van v notranjosti ponuja veliko
udobja za pet potnikov, razvaja-
la jih bo tudi oprema – denimo
hlajeni sprednji in ogrevani vsi
sedeži. Za armaturno ploščo se
2+1
▶ Veloster v razred kompaktnih kupejev prinaša nekaj posebnosti,
število bočnih vrat, ki jih ima veloster
med njimi so v ospredju dvojna stranska vrata na desni in le ena na levi.
bo voznik dobro počutil, poma- poskrbljeno – ABS, ESP, devet ji, dvema dizelskima in dvema
gale mu bodo razne rešitve pri zračnih blazin … Model i40 bo na bencinskima z močjo med 85 in
parkiranju, zaviranju in drža- voljo z ročnim ali samodejnim 130 kilovati. Največ kupcev naj
nju smeri, za varnost bo dobro menjalnikom ter štirimi motor- bi poseglo po močnejšem dizlu s
 Ženevski avtosalon
odprt čez teden dni
Prihodnji četrtek bo vrata odprl
81. avtomobilski salon v Ženevi, ki
ga bo po napovedih razstavljavcev
do 13. marca obiskalo več kot 700
tisoč ljudi. O pločevinastih novo-
stih in smernicah avtomobilskega
posla bomo obširneje poročali v
rubriki Moj avto že na dan odprtja
salona. M. M.
Daimler iz izgube v Bertone je zrisal malega jaguarja
velik dobiček Sloviti italijanski oblikovalec Bertone bo na ženevskem salonu predstavil koncept
Nemški proizvajalec prestižnih av- bertone jaguar B 99, ki razkriva možne oblikovalske smernice novega poslovnega ja-
tomobilov Daimler je lani ustvaril 4,7 guarja, naslednika X-typa. Jaguar ob tem ni potrdil, da koncept dejansko napoveduje
milijarde evrov čistega dobička, še leta novi serijski model. Prelepa limuzina je dolga
2009 pa je imel 2,6 milijarde evrov 4,5 metra oziroma nekaj manj kot BMW
izgube. Daimler je lani povečal prodajo serije 3, audi A4 in
vozil znamk Mercedes-Benz (osebnih mercedes razre-
in tovornih) in Smart za 22 odstotkov, da C, poganja
na 1,9 milijona, zaposleni pa bodo pa jo bencinski
zaradi dobrih rezultatov deležni 4.150 in električni
evrov bonusa. M. M. motor.

več kot sto tisoč evrov Noro, kaj delajo pri

ala v Slovenijo Chevroletu!
[ ] Chevrolet captiva
PRVI VTISI
NOVA SMER

BMW ima novo znamko BMW i

▶ Nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov BMW je razkril novo
blagovno znamko BMW i, ki se bo osredotočala zgolj na električne
in do okolja zelo prijazne avtomobile ter tehnične rešitve. V ta na-
men je v New Yorku ustanovil podjetje BMW i Ventures z ustanov-
nim kapitalom 70 milijonov evrov in lastniško vstopil v družbo, ki
razvija mobilne storitve My City Way, saj bo poleg avtomobilov raz-
vijal tudi mobilne storitve. V tem trenutku BMW i Ventures napo-
veduje dva nova modela, mestni električni avto i3 in superšportnik
i8 z dizelskim in dvema elektromotorjema, močjo 262 kilovatov
oziroma 362 konjskih moči in porabo 3,8 litra. M. M.

ŠTEVILKI

16% 100

▶ manjšo porabo goriva ozi-
roma 7,9 litra omogoča nov
dvolitrski turbo v modelu X1
28i xDrive.
Miloš Milač
▶ tisoč evrov je Bohinj Park
EKO Hotel po naših ocenah
zaslužil s prenočitvami novi- ▶ Captiva je po petih letih dobila mogočnejšo masko, nove motorje in vrsto manjših sprememb.
narjev na predstavitvi BMW.

Brez skrbi, šestvaljniki pri BMW Harald Unger. Miloš Milač ŠTEVILKI
ostajajo Nov stroj je sicer razvit na

▶ BMW X1 je najmanjši športni
terenec te znamke, ki prvi gosti
nov dvolitrski turbobencinar s
180 kilovati in porabo 7,9 litra.
»Novi motor zmore vse
bolje kot stari, le šestvaljne-
ga zvoka ne more ponuditi.
A brez skrbi, BMW ne bo
nikoli opustil šestvaljnih
motorjev,« je na pomislek v
zvezi s prestižnostjo novega
motorja pritrdilno odgovo-
ril vodja razvoja motorjev
podlagi trilitrskega tur-
bomotorja v modelih 35i,
v prihodnje pa bo z enako
ali manjšo močjo poganjal
tudi druge modele BMW.
Več fotografij BMW X1 28i
xDrive iz Gorenjske si oglej-
te na spletu (http://www.
finance.si/303722).
milos.milac@finance.si
Markanten sprednji del
nove captive je lep in
postavljaški, izboljšana
tehnika solidna, soliden
je cel avto – presežek
pa nikakor ne, je bil prvi
sklep. Ko smo slišali za
cene, pa lahko rečemo le
kapo dol, Chevrolet! Za
21 tisočakov je captiva
odličen nakup.
21
tisoč evrov oziroma še manj bo stala
chevrolet captiva 2,4 s 123-kilovati, po-
dobno močan dizel bo tisočaka dražji.
majhnega). Njegovi neposre-
dni tekmeci (hyundai santa
fe, mitsubishi outlander in
njegova francoska dvojčka)
stanejo vsaj štiri oziroma
sedem (dizelski motor) ti-
184
konjskih moči oziroma 135 kilovatov
zmore 2,2-litrski turbodizel. Njegova
poraba je med 6,4 in 7,7 litra.
a brez eksplozivnosti, kar
pripisujemo skoraj dvema
tonama teže avta.
Bencinarja v ozadju
Nič nenavadnega ni, da

poslovnežev
pozornost
večja posebnost so troja vrata
na bokih – na levem so le vo-
znikova, na desnem pa poleg
sovoznikovih najdemo še drugi
par, ki olajša dostop do zadnje
klopi. Z njim želijo predvsem
zbuditi pozornost in povečati
splošno zanimanje za znamko,
letno naj bi v Evropi prodali 20
tisoč primerkov. Motor bo za
zdaj en sam, 1,6-litrski benci-
nar s 140 konji in ugodno po-
rabo med 5,6 in 6,2 litra, ki ga
Matej Kačič
Sprva so Chevroletovi slo-
venski šefi govorili o podra-
žitvi, ki so jo prinesle boljša
tehnika, več varnosti in druge
opreme. Ceno bencinske cap-
tive smo že ocenjevali na 25,
dizelske pa na 28 tisočakov.
Približno toliko bo captiva
stala tudi v drugih evropskih
državah. To bi bila dobra ce-
na za soliden avto, kaj več pa
ne.
Bencinar pod 21, dizel
pod 22 tisočakov
Nato so nam iz slovenske-
ga Chevroleta sporočili cene
za osnovne captive s spre-
dnjim pogonom, bencinski
sočakov več.
Veliko prostora, do
sedem sedežev
Za ta denar bo 4,67 metra
dolga captiva ponudila veliko
prostora v prvi in drugi sede-
žni vrsti ter zasilna šesti in
sedmi sedež, soliden 477-li-
trski prtljažnik (pet sedežev)
do 1.577 litrov ob le sprednjih
sedežih in lično urejeno, do-
delano ter dobro opremljeno
potniško kabino in solidno
tehniko.
V duhu časa ima captiva
za skoraj liter varčnejša tur-
bodizla (2,0d s 120 in 2,2d s
135 kilovati), stroja, povezana
s šeststopenjskim ročnim ali
sta manj zanimiva bencinska
motorja 2,4- s 123 in trilitrski
šestvaljni s 190 kilovati. Za-
dnji (prihaja iz avstralskega
Holdna) sicer zna razvajati,
saj ima lep zvok, veliko zalo-
go moči (do stotice pospeši v
8,6 sekunde), a že tovarniško
napoveduje žejo 10,7 litra, v
praksi pa spije še za tri ali štiri
litre več.
Zasledovanje ima svoj
namen
Tehnično captivo izbolj-
šujejo elektronski nadzor
plezanja in spusta, razme-
roma hitro delujoč ESP,
električna zavora, zaslon na
dotik in preostali že iz drugih

bo mogoče brzdati tudi z me- motor pod 21, dizelski s 120 samodejnim menjalnikom, ki avtomobilov znani tehnični
njalnikom z dvojno sklopko. kilovati pa pod 22 tisočakov, porabita med 6,4 in 7,7 litra. sklopi. »Chevrolet ne posta-
▶ Hyundai z modelom i40 resneje vstopa v poslovni razred, kjer je bil Na slovenske ceste bo pripeljal in soliden nakup se je spre- Preizkusili smo močnejšega vlja meril v tehniki, ampak
do zdaj manj uspešen. maja, s ceno naj bi se uvrstil menil v odličen, s temi ce- s samodejnim menjalnikom, poskrbi, da ta deluje in je
med VW scirocca in renaulta nami captiva namreč povozi ki deluje zelo mirno in tiho, hkrati dostopna,« je komen-
136 konjskimi močmi (100 kilo- Trivratni veloster za megana coupeja. Več podat- za razred manjše avtomobile s porabo dobrih devet litrov tiral izvršni direktor znamke
vati). Več podatkov in fotografij zbujanje pozornosti kov in fotografij o velosterju – pravi cruzov sindrom, torej tudi varčno. Njegova moč za jugovzhodno Evropo Andy
o i40 je na spletu (www.finance. Veloster je 4,22 metra dolg je na spletni povezavi (www. (chevrolet cruze ima podobno zadošča za pospeševanja Higgins. »Odlična strategija,«
si/303402). kompaktni kupe, njegova naj- finance.si/303548). ponudbo – velik avto za ceno pod deset sekund do stotice, mu pritrjujemo.