TLAČOVÁ SPRÁVA

ČASŤ 5 – TECHNICKÉ ÚDAJE MODELU FORD FOCUS

Internet: http://media.ford.com
 Stupne výbavy a predbežné technické údaje

Ambiente Trend Trend Sport Titanium

1.6 TiVCT, 105 k, 5-stupň. man. X X X X
1.6 TiVCT, 125 k, 5-stupň. man. X X X X
1,6-litrový EcoBoost 150 k, 6-stupňová
X X X
manuálna
1,6-litrový EcoBoost 182 k, 6-stupňová
X X
manuálna
1,6-litrový TDCi 95 k, 6-stupňová
X X X X
manuálna
1,6-litrový TDCi 115 k, 6-stupňová
X X X
manuálna
2,0-litrový TDCi 140 k, 6-stupňová
X X X
manuálna/PowerShift
2,0-litrový TDCi 163 k, 6-stupňová
X X
manuálna/PowerShift
2,0-litrový TDCi 115 k, PowerShift X X X

Elektrické diaľkové centrálne zamykanie X X X X

Elektricky ovládané sťahovanie predných
X X X X
okien
Elektricky ovládané vonkajšie spätné
X X
zrkadlá
Elektricky ovládané vyhrievané vonkajšie
X X
spätné zrkadlá
Elektricky ovládané, sklopné, vyhrievané
O* O* O*
vonkajšie spätné zrkadlá
Elektricky ovládané sťahovanie zadných
O* O* X
okien
Počítadlo kilometrov X X X X
Klimatizácia O X X
Dvojzónová automatická klimatizácia O* O* X
LED osvetlenie interiéru X
Viacfarebné LED osvetlenie prostredia O* O*
El. zásuvka v zadnom priestore (kombi) X X X X
Automatické predné stierače a svetlomety O* O* X
Kožený volant X X
Tlačidlo FordPower Starter X
Systém FordKeyFree-System O*
Asistent pre rozbiehanie do kopca X
16-palcové oceľové kolesá X X
16-palcové zliatinové kolesá O* X X
17- alebo 18-palcové zliatinové kolesá O O O
Vyhrievané sedadlá, vyhrievané čelné sklo O O O
Celokožené sedadlá Individual O
Monitorovací systém objektov v mŕtvom
O* O* O*
uhle
El. detské poistky, upozornenie na zadné
O* O* O*
bezp. pásy (kombi)

2
Výstraha pri opustení jazdného pruhu,
pomocník pre jazdu v jazdnom pruhu,
rozpoznávanie dopravných značiek, O* O* O*
upozornenie vodiča, automatické diaľkové
svetlomety
Zadné LED svetlá X
Bi-xenónové svetlomety, zadné LED svetlá O* O*
Bezpečnostný systém v nízkej rýchlosti O O O
Tempomat s obmedzovačom rýchlosti O O X
Aktívny parkovací asistent O* O* O*
Zadné parkovacie senzory O* O* O*
Adaptívny tempomat, systém detekcie tlaku
O
v pneumatikách
El. ovládané sklopné/posuvné strešné okno
O O O
(4 dv./5 dv.)
X = prvok štandardnej výbavy; O = voliteľný prvok za doplatok;
O* = voliteľný prvok za doplatok alebo ako súčasť voliteľného balíka

3
 VÝKON A HOSPODÁRNOSŤ

Spotreba paliva
Výkon
l/100 km
Emisie Max. 0-100 50-100
Výkon Mimo
Motor CO2 Mesto Kombinovaná rýchlosť km/h km/h
(PS) mesto
(g/km) (km/h) (s) (s)*
Focus 5-dverový
1.6 TiVCT (5-st. man.) 105 136 8,0 (35,3) 4,7 (60,1) 5,9 (47,9) 187 (116) 12,3 15,5
1.6 TiVCT (5-st. man.) 125 136 8,0 (35,3) 4,7 (60,1) 5,9 (47,9) 196 (122) 10,9 13,7
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 150 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 210 (130) 8,6 8,6
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 182 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 222 (138) 7,9 7,7
1.6 TDCi (6-st. man.) 95 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 180 (112) 12,5 10,9
1.6 TDCi (6-st. man.) 115 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 193 (120) 10,9 9,9
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 115 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 196 (122) 10,9
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 140 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 207 (129) 8,9 8,6
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 140 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 205 (127) 9,5
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 163 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 218 (135) 8,6 8,4
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 163 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 215 (134) 8,9
dispozícii

Focus 4-dverový
1.6 TiVCT (5-st. man.) 105 139 8,1 (34,9) 4,8 (58,9) 6,0 (47,1) 189 (117) 12,4 15,6
1.6 TiVCT (5-st. man.) 125 139 8,1 (34,9) 4,8 (58,9) 6,0 (47,1) 198 (123) 11,0 13,8
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 150 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 212 (132) 8,7 8,7
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 182 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 224 (139) 8,0 7,8
1.6 TDCi (6-st. man.) 95 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 182 (113) 12,6 11,0
1.6 TDCi (6-st. man.) 115 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 195 (121) 11,0 10,0
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 115 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 198 (123) 11,0
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 140 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 209 (130) 9,0 8,7
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 140 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 207 (129) 9,6
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 163 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 220 (137) 8,7 8,5
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 163 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 217 (135) 9,0
dispozícii

Focus kombi
1.6 TiVCT (5-st. man.) 105 139 8,1 (34,9) 4,8 (58,9) 6,0 (47,1) 187 (116) 12,5 15,8
1.6 TiVCT (5-st. man.) 125 139 8,1 (34,9) 4,8 (58,9) 6,0 (47,1) 196 (122) 11,1 14,0
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 150 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 210 (130) 8,8 8,8
1.6 EcoBoost (6-st. man.) 182 139 7,7 (36,7) 5,0 (56,5) 6,0 (47,1) 222 (138) 8,1 7,9
1.6 TDCi (6-st. man.) 95 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 180 (112) 12,7 11,1
1.6 TDCi (6-st. man.) 115 109 5,1 (55,4) 3,7 (76,3) 4,2 (67,3) 193 (120) 11,1 10,1
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 115 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 196 (122) 11,1
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 140 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 207 (129) 9,1 8,8
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 140 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 205 (127) 9,7
dispozícii
2.0 TDCi (6-st. man.) 163 129 6,3 (44,8) 4,2 (67,3) 5,0 (56,5) 218 (135) 8,8 8,6
nie je k
2.0 TDCi (6-st. PowerShift) 163 139 6,8 (41,5) 4,4 (64,2) 5,3 (53,3) 215 (134) 9,1
dispozícii
* na 4 prevodovom stupni

4
POHONNÁ JEDNOTKA

Zážihové motory
1,6 l Duratec Ti-VCT 1,6 l EcoBoost
(105, 125 k) (150, 182 k)
Typ Radový zážihový štvorvalcový motor s Radový zážihový preplňovaný
Ti-VCT, priečne uloženie štvorvalcový motor, priame vstrekovanie
paliva a Ti-VCT, priečne uloženie
Zdvihový cm3 1596 1596
objem
Vŕtanie mm 79,0 79,0
Zdvih mm 81,4 81,4
Kompresný 11,0:1 10,0:1
pomer
Max. výkon k (kW) 105 (77) 125 (92) 150 (110) 182 (134)
-1 6000 6000 5700 5700
pri min
Max. krútiaci Nm 150 159 240 (270 s 240 (270 s
moment dočasným dočasným
prekročením prekročením
plniaceho tlaku) plniaceho tlaku)
-1 4000-4500 4000 1600-4000 1600-5000
pri min
(prekročenie tlaku (prekročenie tlaku
1900-3500) 1900-4000)
Ventilový DOHC so 4 ventilmi na valec, DOHC so 4 ventilmi na valec,
rozvod dve nezávisle časované vačky dve nezávisle časované vačky
Valce 4 v rade 4 v rade
Hlava valcov Liaty hliník Liaty hliník
Blok motora Liaty hliník Liaty hliník
Pohon Rozvodový remeň s dynamickým Rozvodový remeň s dynamickým
vačkového napínačom napínačom
hriadeľa
Kľukový Liatina, 4 protiváhy, 5 hlavných ložísk Liatina, 4 protiváhy, 5 hlavných ložísk
hriadeľ
Riadenie Siemens ECM EMS2101, 16 bitové Systém Bosch MED17 s dátovou
motora zbernicou miestnej siete (CAN) a
reguláciou klepania individuálne pre
každý valec
Vstrekovanie Elektronické viacbodové vstrekovanie Vysokotlakové priame vstrekovanie
paliva paliva paliva so 6-otvorovými vstrekovačmi
Regulácia Priamo pripojený trojcestný katalyzátor Priamo pripojený trojcestný katalyzátor
emisií s vyhrievanými lambda-sondami a s vyhrievanými lambda-sondami a
monitorovacími senzormi za monitorovacími senzormi za
katalyzátorom katalyzátorom
Emisná norma Euro V Euro V
Turbodúchadlo nie je k dispozícii Systém preplňovania Borg Warner
KP93 s nízkou zotrvačnosťou
Systém mazania Tlakový mazací systém s Tlakový mazací systém s
plnoprietokovým olejovým filtrom plnoprietokovým olejovým filtrom a
variabilným objemovým čerpadlom
Kapacita litre 4,1 4,1
systému s
filtrom
Chladiaci Vodná pumpa s termostatom a ventilmi Vodná pumpa s termostatom a ventilmi,
systém so systémom riadenia teploty
Kapacita litre 5,5 5,5
systému vrátane
vykurovacieho
zariadenia

5
Prevodovka Manuálna 5-stupňová Durashift (iB5) Manuálna 6-stupňová Durashift (B6)
Prevodové pomery
5. 0,878 6. 0,690
4. 1,108 5. 0,821
3. 1,414 4. 1,032
2. 2,038 3. 1,357
1. 3,583 2. 2,048
Spätný chod 3,615 1. 3,727
Stály prevod 3,824 Spätný chod 3,818
Stály prevod 3,824

Vznetové motory

1,6 l Duratorq TDCi 2,0 l Duratorq TDCi

(95, 115 k) (115, 140, 163 k)
Typ Radový zážihový vznetový Radový zážihový vznetový štvorvalcový motor,
štvorvalcový motor, priečne priečne uloženie
uloženie
Zdvihový cm3 1560 1997
objem
Vŕtanie mm 75,0 85,0
Zdvih mm 88,3 88,0
Kompresný 16,0:1 16,0:1
pomer
Max. výkon k (kW) 95 (70) 115 (84) 115 (85) 140 (103) 163 (120)
-1 3600 3600 3750 3750 3750
pri min
Max. krútiaci Nm 230 270 (285 s 300 320 340
moment dočasným
prekročením
plniaceho
tlaku)
-1 1500-2000 1750-2500 1500-2250 1750-2750 2000-3250
pri min
Ventilový Jeden vačkový hriadeľ v hlave DOHC
rozvod valcov, so 4 ventilmi na valec
so 2 ventilmi na valec
Valce 4 v rade 4 v rade
Hlava valcov Liaty hliník Liaty hliník
Blok motora Liaty hliník Liatina
Pohon Rozvodový remeň s Rozvodový remeň (kľukový hriadeľ –
vačkového dynamickým napínačom nasávacie ventily) s dynamickým napínačom;
hriadeľa Reťaz od nasávania po výfuk s hydraulickým
napínačom
Kľukový Zápustkovo kovaná oceľ, 8 Zápustkovo kovaná oceľ, 8 protizávaží, 5
hriadeľ protizávaží, 5 hlavných ložísk hlavných ložísk
Riadenie Systém riadenia vznetového Systém riadenia vznetového motora Ford
motora motora Bosch Common Rail Common Rail 2. generácie
Vstrekovanie Priame vstrekovanie paliva Priame vstrekovanie paliva typu common rail;
paliva typu common rail; tlak tlak vstrekovania 2000 barov; solenoidové
vstrekovania 1 650 barov; vstrekovače s 8 otvormi
piezoelektrické vstrekovače so
7 otvormi
Regulácia Oxidačný katalyzátor, Oxidačný katalyzátor, vodou chladený
emisií vodou chladený EGR EGR
a štandardný filter cDPF a štandardný filter cDPF
Emisná norma Euro V Euro V
Turbodúchadlo Preplňovaná turbína Garrett s Preplňovaná turbína Garrett s variabilnou

6
 variabilnou geometriou geometriou
Systém mazania Tlakový mazací systém s Tlakový mazací systém s plnoprietokovým
plnoprietokovým olejovým olejovým filtrom
filtrom
Kapacita litre 3,8 s filtrom 5,5 s filtrom
systému
Chladiaci Vodná pumpa s termostatom a Vodná pumpa s termostatom a ventilmi, so
systém ventilmi, so systémom riadenia systémom riadenia teploty
teploty
Kapacita litre 5,8 vrátane ohrievača 6,3 vrátane ohrievača
systému
Prevodovka Manuálna 6-stupňová Durashift 6-stupňová PowerShift 6-stupňová
Durashift (B6) (MMT6), manuálna dvojspojka, automat.

Prevodové pomery 6. 0,789 6. 0,789

6. 0,622 5. 0,943 5. 0,943
4. 0,868 4. 0,842
5. 0,738
3. 1,241 3. 1,194
4. 0,919 2. 1,952 2. 1,952
3. 1,258 1. 3,583 1. 3,583
2. 2,048 Spätný chod 5,099 Spätný chod 4,843
1. 3,727 F prevod (1—4) 3,688 F prevod (1—4) 4,067
Spätný chod 3,818 (Spätný/5/6) 2,682 (Spätný/5/6) 2,905
Stály prevod 3,611

7
ROZMERY A HMOTNOSTI

Rozmery

5-dverový 4-dverový Kombi

Rozmery (mm)
Exteriér
Celková dĺžka 4358 4534 4556
Celková šírka s/bez zrkadiel 2010 / 1823 2010 / 1823 2010 / 1823
Celková šírka so sklopenými spätnými zrkadlami 1858 1858 1858
Celková max. výška (nezaťažený) 1484 1484 1505
Rázvor 2648 2648 2648
Rázvor vpredu min/max, v závislosti od rozmeru
1544 / 1559 1544 / 1559 1544 / 1559
pneumatiky a hĺbky zálisu kolesa
Rázvor vzadu min/max 1534 / 1549 1534 / 1549 1534 / 1549
Interiér
Priestor na hlavu vpredu (bez/so strešným oknom) 993 / 977 993 / 977 993
Max. priestor na nohy vpredu (stredná výška,
1094 1094 1094
najzadnejšia poloha)
Priestor pre ramená vpredu 1411 1411 1411
Priestor na hlavu vzadu (bez/so strešným oknom) 962 / 962 962 / 961 999
Priestor na nohy vzadu 849 849 849
Priestor pre ramená vzadu 1336 1336 1336
Objem batožinového priestoru (litre)‡
Bez
5-miestny režim, naložené po kryt batožinového
277 372 plnohodnotnej
priestoru (s plnohodnotnou rezervou) rezervy
5-miestny režim, naložené po kryt batožinového
316 421 476
priestoru (s mini rezervou)
5-miestny režim, naložené po kryt batožinového
363 475 490
priestoru (so súpravou na opravu defektu)
Bez
2-miestny režim, naložené po strechu (s plnohodnotnou
1062 plnohodnotnej
rezervou) rezervy
2-miestny režim, naložené po strechu (s mini rezervou) 1101 1502
2-miestny režim, naložené po strechu (so súpravou na
1148 1516
opravu defektu)
Palivová nádrž (litre)
Benzín 55 55 55
Nafta 53 (60*) 53 (60*) 53 (60*)

‡Merané v súlade s normou ISO 3832. Rozmery sa môžu líšiť v závislosti od modelu a príslušenstva. *Len
motor 2,0 Duratorq TDCi.

8
Hmotnosti

Základná Celková Celková Max. Max.

prevádzková hmotnosť hmotnosť hmotnosť hmotnosť
(kg)# vozidla s prívesom prívesu prívesu
(kg) (kg) (brzdený) (nebrzdený)
(kg) (kg)
5-dverový
1.6 Ti-VCT 105 k, 5-st. man. 1270 1825 2525 700 635
1.6 Ti-VCT 125 k, 5-st. man. 1276 1825 2625 800 635
1.6 EcoBoost 150 k, 6-st. man. 1333 1900 3400 1500 665
1.6 EcoBoost 182 k, 6-st. man. 1333 1900 3400 1500 665
1.6 TDCi 95 k, 6-st. man. 1338 1900 3100 1200 665
1.6 TDCi 115 k, 6-st. man. 1344 1900 3100 1200 670
2.0 TDCi 115 k, 6-st. PowerShift 1461 2050 3550 1500 750
2.0 TDCi 140 k, 6-st. man. 1421 2050 3550 1500 710
2.0 TDCi 140 k, 6-st. PowerShift 1461 2050 3550 1500 730
2.0 TDCi 163 k, 6-st. man. 1421 2050 3550 1500 710
2.0 TDCi 163 k, 6-st. PowerShift 1461 2050 3550 1500 730
4-dverový
1.6 Ti-VCT 105 k, 5-st. man. 1290 1825 2525 700 645
1.6 Ti-VCT 125 k, 5-st. man. 1296 1825 2625 800 645
1.6 EcoBoost 150 k, 6-st. man. 1340 1900 3400 1500 670
1.6 EcoBoost 182 k, 6-st. man. 1340 1900 3400 1500 670
1.6 TDCi 95 k, 6-st. man. 1345 1900 3100 1200 670
1.6 TDCi 115 k, 6-st. man. 1350 1900 3100 1200 675
2.0 TDCi 115 k, 6-st. PowerShift 1468 2050 3550 1500 750
2.0 TDCi 140 k, 6-st. man. 1429 2050 3550 1500 710
2.0 TDCi 140 k, 6-st. PowerShift 1468 2050 3550 1500 730
2.0 TDCi 163 k, 6-st. man. 1429 2050 3550 1500 710
2.0 TDCi 163 k, 6-st. PowerShift 1468 2050 3550 1500 730
Kombi
1.6 Ti-VCT 105 k, 5-st. man. 1307 1825 2525 700 650
1.6 Ti-VCT 125 k, 5-st. man. 1312 1825 2625 800 655
1.6 EcoBoost 150 k, 6-st. man. 1357 1900 3400 1500 675
1.6 EcoBoost 182 k, 6-st. man. 1357 1900 3400 1500 675
1.6 TDCi 95 k, 6-st. man. 1362 1900 3100 1200 680
1.6 TDCi 115 k, 6-st. man. 1368 1900 3100 1200 680
2.0 TDCi 115 k, 6-st. PowerShift 1471 2050 3550 1500 750
2.0 TDCi 140 k, 6-st. man. 1460 2050 3550 1500 730
2.0 TDCi 140 k, 6-st. PowerShift 1471 2050 3550 1500 735
2.0 TDCi 163 k, 6-st. man. 1460 2050 3550 1500 730
2.0 TDCi 163 k, 6-st. PowerShift 1471 2050 3550 1500 735

#Najnižšia maximálna hmotnosť vozidla s vodičom o hmotnosti 75 kg, plne doplnenými kvapalinami a 90%
zaplneným objemom palivovej nádrže. Hodnoty môžu ovplyvniť výrobné tolerancie a voliteľné prvky.
Limity ťahaného prívesu vyjadrujú maximálnu možnú hmotnosť na ťahanie pri maximálnej pohotovostnej
hmotnosti vozidla pri rozjazde do kopca pod uhlom 12 stupňov. Výkon a spotreba všetkých modelov sa znižuje,
resp. zvyšuje pri ťahaní prívesu. Limit zaťaženia na čape spojky prívesu je pri všetkých modeloch 75 kg. Hrubá
hmotnosť súpravy zahŕňa hmotnosť prívesu

9
KAROSÉRIA A PODVOZOK

Konštrukcia Počítačovo optimalizovaná, vysoko efektívna, samonosná konštrukcia zo

zváranej ocele

Bezpečnostné prvky - Inteligentný ochranný systém Ford (IPS) s optimalizovanou konštrukciou

Karoséria karosérie s miernymi úrovňami spomalenia pri minimalizovaní vnikania
objektov do priestoru pre cestujúcich pri čiastočných a priamych čelných
nárazoch, bočných nárazoch a nárazoch zozadu:
• Predný nárazníkový systém pozostávajúci z bórového (oceľ s
ultravysokou pevnosťou) nárazníka a nárazových ochrán z ocele s
vysokou pevnosťou (hss), ktoré sú priskrutkované k predným profilom
nárazníka (na minimalizovanie nákladov na opravy po nárazoch s
nízkou rýchlosťou a tiež nárazoch v miernom uhle), optimalizovaný pre
maximálnu absorpciu energie pri nárazoch s nízkou a vysokou
rýchlosťou, s riadenou deformáciou v prednej časti nárazníka na
minimalizovanie následkov nárazu do chodcov
• Zadný nárazníkový systém pozostávajúci z bórového oceľového
nárazníka s privarenými nárazovými ochranami (hss),
optimalizovanými pre maximálnu absorpciu energie pri nárazoch s
nízkou rýchlosťou na minimalizovanie nákladov na opravy a
navrhnutými aj so zreteľom na nárazy v miernom uhle
• Predné a zadné deformačné zóny pohlcujúce energiu nárazu s veľmi
dobre rozloženou deformačnou plochou v hlavných štrukturálnych
elementoch ako sú napríklad nárazníky; predné a zadne obdĺžnikové
nosníky zvárané laserom s optimalizovaným rozložením priečok;
optimalizovaný predný pomocný rám s riadenými deformačnými
zónami slúži ako doplnková cesta pre odvádzanie nárazovej energie
• Tuhá ochranná klietka pre cestujúcich s materiálmi HSS a UHSS
(bórová oceľ) v stĺpiku A a B, strechovej a prahovej architektúre,
vystužená priečnymi konštrukčnými prvkami v podlahe a streche,
prinášajúca vynikajúcu ochranu aj pri bočných nárazoch a bočných
nárazoch do stĺpa, podpora priečneho nosníka ochranného panela a
stĺpika riadenia na zaistenie vhodne kontrolovanej kinematiky a
zatlačenia stĺpika riadenia počas interakcie s predným cestujúcim
pohybujúcim sa dopredu pri čelnom náraze s vysokou rýchlosťou

Pasívna bezpečnosť a Inteligentný ochranný systém Ford (IPS) zahŕňa nasledujúce prvky:
zadržiavaci systém • Celoplošný airbag vodiča (objem ~60 l) a airbag spolujazdca s
objemom 110 l (s najnovšou technológiou jednofázového nafukovania)
• Výkonné pyrotechnické predpínače a obmedzovače ťahu na
bezpečnostných pásoch na predných sedadlách
• Štandardné nafukovacie bočné vankúše pre cestujúcich na predných
sedadlách a sedadlách v druhom rade
• Štandardné bočné airbagy na ochranu hrudníka pre cestujúcich na
predných sedadlách
• Horizontálne posunuteľný stĺpik riadenia zabezpečujúci
optimalizovanú absorpciu energie a ochranu nôh
• Bezpečnostné pedále
• Pasívny systém ochrany pred zraneniami krku cestujúcich na predných
sedadlách
• Trojbodové bezpečnostné pásy na všetkých sedadlách
• Upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy vodiča a predného
spolujazdca
• Kotviace body ISOFIX na uchytenie detskej sedačky na vonkajších
sedadlách v druhom rade
• Schválenie pre univerzálne detské sedačky ISOFIX.
• Voliteľná súprava na deaktiváciu airbagu predného spolujazdca

10
 (montáž u predajcu).
• Optimalizácia pre širokú škálu ľudských postáv od 5. percenta
rozmerov ženských postáv až po 95. percent rozmerov mužských
postáv.
• Systém predvídania nehody so satelitnými snímačmi v B stĺpikoch a
prednom module

Nárazníky Spevnené polypropylénové nárazníky s profilom v celej hĺbke, odolné voči

poškodeniu

Prvky zabezpečovacieho • Perimetrový alarm s možnosťou objemovej kontroly interiéru

systému (voliteľné)
• Vylepšený imobilizér Ford PATS
• Kľúčenka a manuálne centrálne uzamykanie kľúčom
(systém FordKeyFree je dostupný ako voliteľný prvok)
• Funkcia globálneho zatvorenia pre elektricky ovládané okná

Protikorózna ochrana 24-fázový ochranný proces laku a karosérie, vrátane zinkovej

predimpregnácie všetkých relevantných exteriérových panelov,
optimalizovanej fosfátovej vrstvy, elektricky aplikovaného základného
laku, systému základného laku/zarovnávacieho laku a
podkladu/priehľadného laku, plus komplexného vstrekovania vosku do
priehlbín, potiahnutia spodnej časti podvozka PVC a ochrany proti
odlietavajúcim kamienkom. Hrubé PVC tesnenia na prírubách. Predné
plastové podblatníky, zadné látkové podblatníky, ochranné pásy proti oderu
na vnútorných prahoch dverí.

Zavesenie Predné – Nezávislé zavesenie typu MacPherson s posunutou

špirálovou pružinou, plynom napusteným tlmičom, spodnými
ramenami v tvare L, stabilizátorom, optimalizovanými
prednými gumovými objímkami a zadnými hydro-objímkami
namontovanými na samostatných priečkach vystuženého
pomocného rámu.
Zadné – plne nezávislé viacprvkové zavesenie typu Control Blade s veľkými
tlmičmi. Zadný tlmič s držiakmi s dvojitou cestou. Stabilizátor pripojený k
spojeniu pružín.

Riadenie Typ – ozubnica a pastorok, elektrický posilňovač riadenia (EPAS)

namontovaný do stojanu
Priamy prevodový pomer volantu: 14,7:1

Polomer otáčania (obrubníky) – 11,0 m

Počet otáčok volantu – 2,6

Brzdy Dvojitý obvod, diagonálne delenie, hydraulické ovládanie predných

kotúčových a zadných kotúčových (alebo kotúčových/bubnových) bŕzd.
Podlatkové servoriadenie so štvorkanálovým systémom ABS a
elektronickým delením brzdnej sily (EBD)

Rozmery brzdových kotúčov (predné/vzduchom chladené):

Disky s priemerom 278 mm a hrúbkou 25 mm
Disky s priemerom 300 mm a hrúbkou 25 mm (pre model Focus s motormi
1.6 EcoBoost a 2.0 TDCi)

11
 Rozmery brzdových kotúčov (zadné/plné kotúče):
Disky s priemerom 271 mm a hrúbkou 11 mm

Rozmery brzdového bubna (zadný):

vnútorný priemer 228 mm, šírka 40 mm (pre nízko-výkonný motor/stupne
výbavy modelu Focus, inštalácia sa líši v závislosti od trhu)

Modulácia:
ABS, trakčná kontrola, ESP, EBD, EBA, EBP, HRB, systém Torque
Vectoring Control.
Voliteľný asistent pre rozjazd do kopca, asistent pre stabilitu prívesu

Kolesá a pneumatiky
Typ kolies Lisované Zliatinové Zliatinové Zliatinové
oceľové
Rozmer kolies 6,5 x 16” x 50 7,0 x 16” x 50 7,0 x 17” x 50 8,0 x 18” x 55
Rozmer pneumatík 205/55 R 16 205/55 R 16 215/50 R 17 235/40 R 18
215/55 R 16
Rezervné koleso a pneumatika Plnohodnotná rezerva, mini-rezerva alebo súprava pre opravu defektu
(závisí od trhu a špecifikácie vozidla)

VÝKONOVÉ KRIVKY

12
13
14
15
*
Poznámka: Uvedené hodnoty spotreby paliva vychádzajú z európskej smernice o spotrebe paliva
EU 80/1268/EEC a môžu sa líšiť od výsledkov merania spotreby paliva pri jazdných cykloch v iných oblastiach sveta (údaje
ešte nie sú finálne).

Poznámka: Informácie o údajoch v tejto tlačovej správe vychádzajú z predbežných technických údajov a boli správne v čase
tlače. Politikou spoločnosti Ford je však neustále vylepšovanie výrobkov. Spoločnosť si vyhradzuje právo kedykoľvek zmeniť
tieto údaje.
###
Tlačové správy Ford a fotografie vo vysokom rozlíšení sú k dispozícii
na webovej lokalite spoločnosti Ford Motor Company pre médiá (http://media.ford.com).

16