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Probabilidad: se puede graduar desde baja hasta alta con el consiguiente
criterio
Preparación:
Realización:
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o Se determinarán prioridades en la adopción de medidas que
dependerá de factores como el grado de riesgo, efectividad y
alternativas y coste de las medidas.
o Obligatoriamente para cada medida preventiva se fijará:
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Notificación interna, (no obligatoria): son documentos internos de la
empresa, no usan modelos oficiales. Sirven a la empresa como información
complementaria a la oficial por lo que conviene enviar copia al
departamento de seguridad o a quien se estime oportuno
Notificación oficial:
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Índice de frecuencia: es el número de accidentes con baja registrados en un
periodo de tiempo por cada millón de horas trabajadas.
Si en este mes se han producido 41 accidentes con baja (sin contar 33 in itineres,
y 120 sin baja médica), el índice de frecuencia sería:
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Cada uno de los 120 accidentes conlleva una pérdida de 2h, por lo que el número
de jornadas perdidas = 120 AT x 2h = 240 / 8 horas de jornada = 30 jornadas
perdidas
IDM = 485 jornadas perdidas/ 41 accidentes = 11,8 jornadas de media por cada AT
Art. 16.3 de la LPRL → Obligación del empresario de investigar los hechos que
hayan producido el daño o que con un reconocimiento médico aparezcan indicios
que las medidas de prevención son insuficientes a fin de detectar las causas de
los mismos. Se deben investigar tanto accidentes mortales, graves, leves como
accidentes blancos e incidentes)
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Se considera infracción grave no dar cuenta en tiempo y forma de los AT
ocurridos, no llevar a cabo una investigación o tener indicios que las medidas
preventivas son insuficientes y el no registrar y archivar los datos obtenidos
Clases de investigaciones:
Fases de la investigación:
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Causas sobre las que se pueda actuar para su
eliminación. No se consideraran como tal las que aun
teniendo una incidencia importante sea inviable actuar
sobre ellas
Serán causas cuya individual eliminación evita la
repetición de accidente o sus consecuencias.
Documentación de la investigación