KULLANIM KILAVUZU

KWANG YANG MOTOR CO.,LTD

XCITING 500 AFI

XCITING 500
XCITING 250 AFI
XCITING 250

Yay›n tarihi: 15.02.2006

 ÖNSÖZ
Bir KYMCO scooter sat›n ald›¤›n›z için teflekkür ederiz, KYMCO scooter sürücüleri ailesine hofl
geldiniz.

Scooter’›n›z›n kontrollerinin uygun çal›flmas›na, özelliklerine, yeteneklerine ve s›n›rlamalar›na

aflina olman›z için sürüflten önce kullan›m k›lavuzunu dikkatlice okuyun.

Scooter’›n›z›n uzun, ar›zas›z bir flekilde hizmet vermesi için, bu k›lavuzda aç›klanan uygun bak›m
ve özeni gösterin.

De¤ifltirilecek parçalar ve aksesuarlar için, orijinal KYMCO parçalar›n› tavsiye ederiz.

Bu ürünler, KYMCO flirketinin yüksek standartlar›n› karfl›lamak için arac›n›za özel tasarlanm›fl ve
imal edilmifltir.

Herhangi bir bilgiye ihtiyaç duydu¤unuzda dan›flabilmeniz için bu kullan›m k›lavuzunu her zaman
scooter’›n›zda bulundurun. Bu k›lavuz scooter’›n ayr›lmaz bir parças› olarak düflünülmelidir ve
scooter el de¤ifltirdi¤inde beraberinde verilmelidir.

Bu k›lavuzun içerdi¤i bilgiler, resimler, foto¤raflar ve talimatlar yay›n tarihinde mevcut en son ürün
bilgilerini baz almaktad›r. Geliflmeler ve di¤er de¤iflikliklerden dolay› k›lavuzda baz› uyumsuzluklar
olabilir. KYMCO herhangi bir bildirim olmaks›z›n ve hiçbir yükümlülük alt›nda kalmadan istenilen
zamanda de¤ifliklik yapma hakk›n› sakl› tutmaktad›r.

A
BU KILAVUZU D‹KKATLE OKUYUNUZ
Kullan›m K›lavuzu, güvenlik, iflletim ve bak›m konusunda önemli bilgiler içerir. Scooter’› kullanan
tüm kifliler, scooter’› sürmeden önce bu k›lavuzun içindekileri dikkatle okuyup anlamal›d›r.

ÖZEL MESAJLAR
Bu k›lavuzu okuyun ve talimatlar›n› dikkatlice takip edin. Özel bilgileri gözden kaç›rmamak için UYARI,
D‹KKAT ve Not kelimeleri özel anlamlara sahiptir ve dikkatlice gözden geçirilmelidirler.

Talimatlara uyulmad›¤› takdirde büyük olas›l›kla ciddi yaralanmalara veya

UYARI
ölüme yol açaca¤›n› bildirir.
D‹KKAT Talimatlara uyulmad›¤› takdirde donan›m›n veya mülkiyetin zarara
u¤rayabilece¤ini belirtir.

NOT: Yararl› bilgiler verir

Kullan›m K›lavuzu, scooter’›n›z›n ayr›lmaz bir parças› kabul edilmelidir. Her zaman arac›n içerisinde kalmal›
ve scooter sat›ld›¤› takdirde araçla birlikte verilmelidir.

YOLDA KULLANIM
Bu scooter sadece yolda kullan›lmak için tasarlanm›flt›r.

B
 ‹Ç‹NDEK‹LER
Sayfa
SCOOTER GÜVENL‹⁄‹.. ....................1
ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹ ..............1
KORUYUCU G‹YS‹LER............................3
YÜK SINIRLARI VE ANA HATLARI ..........5
UYARI VE TEKN‹K ÖZELL‹K
ET‹KLETLER‹N‹N YERLER‹ ....................8
PARÇA YERLEfi‹M‹ ............................12
fiAS‹ NUMARASI....................................16
MOTOR NUMARASI ..............................17
ANAHTAR NUMARASI ..........................18
KONTROLLER ....................................19
ANAHTARLAR ........................................19
KONTAK ANAHTARI ..............................19
GÖSTERGE VE UYARI LAMBALARI ....21
SA⁄ G‹DON SV‹C‹ ................................25
SOL G‹DON SV‹C‹..................................27
C
Sayfa
FRENLER ..............................................28
YAKIT DOLUM KAPA⁄I..........................30
ÖN EfiYA KUTUSU ................................32
ORTA EfiYA KUTUSU ............................33
SELE ......................................................34
AYARLANAB‹L‹R ARKALIK ....................35
ORTA BÖLME ........................................36
ORTA BÖLME LAMBASI ........................37
CEP TELEFONU SOKET‹ & CEP
TELEFONU SAB‹T YUVASI....................37
KASK TUTUCULARI ..............................39
SEHPA ....................................................40
SÜSPANS‹YON ......................................42
ARIZA TEfiH‹S ALET‹ KONNEKTÖRÜ
(XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI) ....43
SÜRÜfi ÖNCES‹ KONTROL ..............44
ÇALIfiTIRMA ......................................45
MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI ................45
SÜRÜfi....................................................50
(Devam)
 Sayfa
PARK ETME............................................55
RODAJ (MOTORUN ALIfiTIRILMASI)....57
KONTROL VE
BAKIM..................................................59
BAKIMIN ÖNEM‹ ....................................59
BAKIM Ç‹ZELGES‹
(XCITING 500 AFI/XCITING 500) ..........60
BAKIM Ç‹ZELGES‹
(XCITING 250AFI/XCITING 250 ) ..........63
ALET ÇANTASI ......................................66
KARTER HAVALANDIRMASI ................66
MOTOR YA⁄I ........................................67
fiANZIMAN YA⁄I ....................................76
HAVA F‹LTRES‹ ......................................78
GAZ KELEBE⁄‹N‹N ÇALIfiTIRILMASI ..81
RÖLANT‹ DEVR‹ ..................................82
BUJ‹ ........................................................84
D
Sayfa
SO⁄UTMA SIVISI ..................................85
ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YONUN
KONTROL ED‹LMES‹ ............................87
YAN SEHPA ............................................88
FREN KOLU AYARLAYICISI ..................89
FREN H‹DROL‹⁄‹ ..................................89
FREN BALATASI AfiINMASI ..................90
PARK FREN‹N‹N ÇALIfiTIRILMASI
(XCITING 500 AFI/XCITING 500) ..........91
AKÜ ........................................................92
S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹ ............94
LAST‹KLER ............................................97
TEM‹ZL‹K ..........................................101
SAKLAMA KILAVUZU........................106
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
(XCITING 500 AFI/XCITING 500)......109
TEKN‹K ÖZELL‹KLER
(XCITING 250AFI/XCITING 250) ......111
SCOOTER GÜVENL‹⁄‹
ÖNEML‹ GÜVENL‹K B‹LG‹LER‹
Kendi güvenli¤inizi emniyete al›p yolda karfl›laflabilece¤iniz tehlikelerin fark›nda olursan›z scooter'›n›z uzun
yollar boyunca size hizmet ve memnuniyet verebilir. Sürüfl esnas›nda kendinizi korumak için yapaca¤›n›z
birçok fley mevcuttur. Bu k›lavuz içerisinde faydal› birçok tavsiye bulacaks›n›z. Afla¤›da en önemlilerinden
birkaç tanesi söylenmifltir.

Kask tak›n
Scooter güvenlik ekipman› kaliteli bir kask ile bafllar. Olabilecek en ciddi yaralanmalardan bir tanesi bafl
yaralanmas›d›r. Her zaman uygun flekilde onaylanm›fl bir kask tak›n. Ayr›ca uygun göz korumas› da tak-
mal›s›n›z.

Kendinizi kolayca görünebilir hale getirin

Kendinizi daha görünebilir yapmak için, parlak yans›t›c› giysiler giyin, kendinizi di¤er sürücülerin göre-
bilece¤i bir konuma getirin, dönüfllerden veya flerit de¤ifltirmeden evvel sinyal verin ve baflkalar›n›n sizi fark
etmesini sa¤layacaksa korna kullan›n.

S›n›rlar›n›z› bilin
Her zaman yeteneklerinizin s›n›rlar› içerisinde sürüfl yap›n. Bu s›n›rlar› bilmek ve bunlar içerisinde kalmak
kazalar› önlemekte yard›mc› olacakt›r.

1
Scooter’›n›z› emniyetli bir durumda bulundurun.
Güvenli sürüfl için, her sürüfl öncesi scooter’›n›z› kontrol edin ve tavsiye edilen tüm bak›mlar› gerçeklefltirin.
Yük s›n›rlar›n› kesinlikle aflmay›n ve sadece KYMCO taraf›ndan bu scooter için onaylanan aksesuarlar› kul-
lan›n.

Sürüfl öncesi kontroller

Sürücünün güvenli¤ini temin etmek için tüm güvenlik kontrollerini gerçeklefltirmeyi unutmay›n.

Kötü havalarda özellikle daha dikkatli olun

Kötü hava flartlar›nda, özellikle ya¤murlu günlerde araç sürerken daha dikkatli olunmal›d›r. Fren mesafesi
ya¤murlu günlerde iki kat›na ç›kar›lmal›d›r. Boyal› yüzey iflaretlerinden, mazgal kapaklar›ndan ve gresli
görünen bölgelerden uzak durun, bu alanlar özellikle kaygand›r. Hemzemin geçitlerde ve metal ›zgara ile
köprüler üzerinden geçerken çok dikkatli olun. Yol koflullar›na dair herhangi bir flüpheniz oldu¤unda,
yavafllay›n.

Modifikasyon
Bu scooter’› modifiye etmek veya orijinal ekipman›n› ç›karmak arac› emniyetsiz veya yasa d›fl› yapabilir.
Bölgenizde ilgili tüm ekipman düzenlemelerine uyun.

2
KORUYUCU G‹YS‹LER
Güvenli¤iniz için, arac› sürecekken her zaman onayl› bir scooter kask›, göz korumas›, bot, eldiven, uzun
pantolon ve uzun kollu bir üstlük veya ceket giyin.

Kasklar ve koruma
Kask›n›z sürüfl giysilerinizin en önemli parças›d›r çünkü bafl yaralanmalar›n›za karfl› en iyi korumay› sa¤lar.
Bir kask bafl›n›za rahat ve emniyetli bir flekilde oturmal›d›r. Gözlerinizi korumak ve görüflünüze yard›mc›
olmak için, her zaman bir yüz korumas› veya gözlük tak›n.

Ek sürüfl giysileri
Bir kask ve göz korumas›na ek olarak ayr›ca flunlar› tavsiye ederiz:
• Ayak ve bileklerinizi korumak için sa¤lam kaymaz tabanl› botlar.

• Ellerinizi s›cak tutmak ve su toplamas›n›, kesikleri, yan›k ile ezilmeleri önlemek için deri eldivenler.
• Rahatl›k ve koruma için bir scooter sürüfl elbisesi veya ceketi. Parlak renkli ve yans›t›c› giysiler trafikte
daha çok fark edilmenizi sa¤layabilir. Scooter’›n herhangi bir parças›na tak›labilecek bol giysiler giymek-
ten kaç›n›n.

3
 (3) (1) Eldiven giyin.
(1) (2) (2) Giysiler vücudunuza tam
oturmal›d›r.
(3) Her zaman kask tak›n. Bunun
haricinde bir yüz korumas› veya
gözlük takmal›s›n›z.
(4) (4) Parlak veya yans›t›c› giysi giyin.
(5) Ayakkab›lar tam uyan, alçak topuk-
lu ve bilek korumal› olmal›d›r.

! UYARI

Kask tak›lmamas› bir kaza

esnas›nda ciddi yaralanma veya
ölüm tehlikesini artt›r›r.
Sizin ve yolcunuzun her zaman
tam olarak oturan onayl› moto-
siklet kask› takt›¤›n›zdan emin
olun. Ayr›ca göz korumas› ve
di¤er koruyucu giysileri arac›
(5) sürerken giymelisiniz.

4
YÜK SINIRLARI VE ANA HATLARI
Bu genel hususlar scooter’›n›z› donat›p donatmaya-
ca¤›n›z veya nas›l emniyetli bir flekilde yükleye- Orta eflya kutusu a¤›rl›k s›n›r›: 3 kg (6.6 lbs)
bilece¤iniz konusunda size yol gösterir.
Orta bölme a¤›rl›k
Yük s›n›rlar› s›n›r›: 10 kg (22 lbs)
Afla¤›da scooter’›n›z için yük s›n›rlar› mevcuttur:
Arka tafl›y›c› a¤›rl›k
Azami a¤›rl›k kapasitesi (sürücü, yolcu, tüm kargo s›n›r›: 5 kg (11 lbs)
ve tüm aksesuarlar›n a¤›rl›¤› dahildir): 150 kg (330
lbs)
Azami kargo a¤›rl›¤›: 19 kg (42 lbs)
Eflya bölmelerinden birisini afl›r› flekilde yüklemek
dengesini ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. Bundan
dolay› afla¤›da verilen s›n›rlamalar içerisinde kalmaya
dikkat edin:
Azami a¤›rl›k:
Orta bölmede 10 kg (22 lbs)
Ön eflya kutusunda 1.5 kg (3.3 lbs)
Orta eflya kutusunda 3 kg (6.6 lbs) Ön eflya kutusu a¤›rl›k s›n›r›:
Arka tafl›y›c›da 5kg (11 lbs) 1.5 kg (3.3 lbs)

5
Yükleme bilgileri
Scooter’›n›z›n uygunsuz flekilde yüklenmesi dengesini ve manevra kabiliyetini etkileyebilir. Kargo tafl›rken
düflük h›zlarda seyretmelisiniz. Bir yolcu veya kargo tafl›d›¤›n›zda bu hususlar› takip edin:
• Her iki lasti¤in de düzgün flekilde fliflirilip fliflirilmedi¤ini kontrol edin.
• Gevflek nesnelerin herhangi bir tehlike oluflturmas›n› önlemek için sürüflten önce tüm kargolar›n s›k› bir
flekilde ba¤land›¤›ndan emin olun.
• Kargo a¤›rl›¤›n› mümkün oldu¤unca scooter'›n merkezine yerlefltirin.
• Kargo a¤›rl›¤›n› her iki tarafa eflit yay›n.

! UYARI

Afl›r› veya yanl›fl yükleme arac›n yol

tutuflunda, dengesinde ve frenlemesinde kaza-
ya yol açabilecek de¤iflimlere neden olabilir.

Söz konusu scooter için belirtilen yük kapa-

sitesini asla aflmay›n.
Kargo uygun olarak da¤›t›lmal› ve güvenli bir
flekilde sabitlenmelidir.
Kargo tafl›rken h›z› düflürün. Frenleme için
daha uzun bir mesafe b›rak›n.

6
Aksesuarlar ve Modifikasyon
KYMCO kullan›c›lar› için çok çeflitli aksesuar seçenekleri mevcuttur. KYMCO, sat›n almak istedi¤iniz
aksesuarlar›n kalitesi veya uygunlu¤u üzerinde do¤rudan bir kontrole sahip olamaz. Uygunsuz aksesuarlar›n
eklenmesi emniyetsiz çal›flma koflullar›na yol açabilir. KYMCO için piyasadaki her aksesuar› veya mevcut
aksesuarlar›n kombinasyonlar›n› test etmek olanaks›zd›r; yine de sat›c›n›z kaliteli aksesuarlar›n seçiminde ve
bunlar› do¤ru flekilde tak›lmas›nda size yard›mc› olabilir.
Scooter’›n›z için aksesuar seçerken ve takarken çok dikkatli olun.

! UYARI

Yanl›fl aksesuarlar veya modifikasyonlar scooter’›n›z› emniyetsiz hale getirerek kazaya yol açabilir.

Hatal› montaj veya aksesuar kullan›m› ile scooter’› modifiye etmeyin. Araca eklenmifl tüm parçalar
ve aksesuarlar orijinal KYMCO veya bu scooter’da kullan›lmas› için tasarlanm›fl eflde¤er kalitede
parçalar olmal›d›r ve talimatlara uygun olarak tak›l›p kullan›lmal›d›rlar. Sorular›n›z için, yetkili
KYMCO bayisine baflvurun.

Modifikasyon yapmay›n
Herhangi bir orijinal ekipman› sökmemeniz veya scooter’›n›z› tasar›m›n› veya çal›flmas›n› de¤ifltirecek flekilde
modifiye etmemeniz tavsiye edilir.

7
UYARI VE TEKN‹K ÖZELL‹K ET‹KLETLER‹N‹N YERLER‹

(1)

D‹KKAT

Motoru çal›flt›rmadan önce,

güvenlik için yan sehpa
yukar› kald›r›lmal›d›r.

(1)

8
 (2): XCITING 500 AFI/XCITING 500

D‹KKAT
Her 6000 km’de bir filtre
de¤ifltirilmelidir.

(3)

D‹KKAT
Arka yan kapak ile motorun
aras›na sürüfl esnas›nda rahats›z
edece¤inden kesinlikle herhangi
bir obje koymay›n.

(2) (3)

9
 (4)
•! Sürüfl esnas›nda
Be sure to wearbir güvenlikhelmet
a safety kask› tak›n.
when riding. •! Düzenli bak›m
Make sure ve sürüfl the
to perform öncesi kontrolleri
periodic gerçek-
maintenance
(5) (4) •! Sürüfl
Do notesnas›nda
exceed the kanunlar›n
speedbelirtti¤i
specifiedh›z by
s›n›r›n›
law when lefltirin.
and preride inspection.
riding.
aflmay›n. !
Sürüfl Öncesi
Preride Kontrol Maddeleri
Inspection Items
•! Egzoz
The exhaust
susturucumuffler temperature
s›cakl›¤› sürüflten sonrais very high
çok yüksektir.
after riding.
Motosikleti Be sure
kifliler to park
taraf›ndan çok the motorcycle in
dokunulmayaca¤› bira Brake
Fren Performance,
Performans›, tires,motor
lastikler, engine oilseviyesi,
ya¤› level,
place not easily
yere park edin. touched by people. lights,ve
horn, and instrument panel.
korna gösterge paneli.
!• Emniyetli
For riding safety and good performance do not
bir sürüfl ve iyi bir performans için motosikleti
violate the
kanunsuz law to
flekilde modify
modifiye the motorcycle.
etmeyin. KWANG YANG MOTOR CO., LTD

•! Güvenli bir sürüfl

Please read temin etmek
the User's için
Manual lütfen Kullan›m
carefully K›lavuzu’nu
to secure dikkatlice okuyun.
driving safely.

(5)
D‹KKAT
CAUTIONS
Lastik Boyutu
Tire Size : Ön120/70-15
: Front 120/70-15 Arka 150/70-14
Rear 150/70-14
(One Rider)
(Sadece Sürücü) : Front 2.00kgf/cm22
: Ön2.00kgf/cm Rear
Arka 2
2.50kgf/cm
2.50kgf/cm 2

22 2
(Two Rider)
(Sürücü : Front
ve bir yolcu) : Ön2.25kgf/cm
2.25kgf/cm Rear
Arka 2.50kgf/cm
2.50kgf/cm 2

LoadKapasitesi
Yük Capacity : Shield 1.5kg
: Kalkan 1.5 kgClip assy
Klipscenter
grubu 3kg
orta 3 kg
(As per KYMCO standard specification)
(KYMCO standart spesifikasyonuna göre) 2
(Note: The tire pressure must2not overpass 2.50kgf/cm
(Not: Lastik bas›nc› 2.50kgf/cm de¤erini aflmamal›d›r.

•! Motor
Checkya¤›n›
the motor oil level
yeniden with thesonra
doldurduktan dipstick
ya¤after refilling
seviye çubu¤u
motor
ile oil.ya¤› seviyesini kontrol edin.
motor

10
(7) (6)
(6)

D‹KKAT
Sadece cep telefonu flarj›,
Baflka uygulamalarda kul-
lan›lmas› hasara yol aça-
bilir.

(7)

D‹KKAT
• ORGAN‹K ÇÖZÜCÜ ‹LE S‹LMEY‹N
(ÖRN: GAZ, T‹NER… VB).
• ÖN CAMI TEM‹ZLEMEK ‹Ç‹N
NÖTR SABUN KULLANIN.

11
PARÇA YERLEfi‹M‹

(04)
(06) (05) (03) (02)
(01) Yak›t dolum kapa¤›
(02) Sa¤ dikiz aynas›
(03) Dörtlü flaflör svici/Motor stop svici/Far
svici/Start dü¤mesi
(04) Göstergeler/Uyar› Lambalar›
(05) Selektör svici/Far reosta svici/Sinyal
svici/Korna dü¤mesi
(06) Sol dikiz aynas›
(07) Sol arka süspansiyon yay› ön yük-
leme ayarlay›c›s›
(01) (08) Sa¤ arka süspansiyon yay› ön yük-
leme ayarlay›c›s›

(07) (08)

12
 (11) (10) (09)
(12)

(09) Orta eflya kutusu

(10) Gaz kolu
(11) Ön fren kolu
(12) Ön fren hidroli¤i haznesi
(13) Arka fren hidroli¤i haznesi
(14) Arka fren kolu
(15) Kontak anahtar›

(14) (15)
(13)

13
 (18) (17) (16)

(16) Alet çantas›

(17) Orta bölme
(18) Kask tutucu
(19) Ön eflya kutusu
(20) So¤utma s›v›s› seviyesi
(21) Yan sehpa
(22) Orta sehpa
(23) Sol yolcu ayakl›¤›
(24) Hava filtresi
(XCITING 500 AFI/
XCITING 500)
(25) Hava filtresi
(XCITING 250 AFI/
XCITING 250)

(19) (20) (21) (22) (23) (24) (25)

14
(30) (29) (28) (27) (26)

(26) Cep telefonu sabitleme yuvas›

(27) Orta bölme lambas›/Cep tele-
fonu soketi
(28) Sele
(29) Ayarlanabilir arkal›k
(30) Akü/Sigorta kutusu/Yedek si-
gortalar
(31) Sa¤ yolcu ayakl›¤›
(32) Ya¤ dolum kapa¤›/Ya¤ seviye
çubu¤u
(33) Park freni kolu
(XCITING 500 AFI/ XCITING
500)

(31) (32) (33)

15
fiAS‹ NUMARASI
fiasi numaras›, flasinin sa¤ taraf›nda z›mbalanm›flt›r.
Scooter’da z›mbalanm›fl olan flasi numaras›n›n scooter
belgelerinde ve garantisinde yaz›lan›n ayn›s› oldu¤unu her
zaman kontrol edin.
Lütfen afla¤›daki kutucu¤a flasi numaran›z› yaz›n.

fiAS‹ NUMARASI:

16
MOTOR NUMARASI
Motor numaras›, sol motor muhafazas› üzerine z›mbal-
anm›flt›r.
Lütfen afla¤›daki kutucu¤a motor numaran›z› yaz›n.

MOTOR NUMARASI:

17
ANAHTAR NUMARASI
Anahtar numaras› (1), bir yedek parça siparifl etti¤inizde gerekli olacakt›r. Daha sonra kullanmak
üzere, numaran›z› kaydedin.

KONTAK ANAHTARI NUMARASI:

KAPATICI ANAHTARI NUMARASI:

(1) (2)

(1) Kontak anahtar› numaras›

(2) Kontak anahtar›
(3) Kapat›c› anahtar› numaras›
(3) (4) (4) Kapat›c› anahtar›

18
KONTROLLER
AÇIK
ANAHTARLAR
Bu scooter'›n iki kontak anahtar› ve iki kapat›c› anahtar›
mevcuttur.

OPEN
KONTAK ANAHTARI
Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› kapat›c› anahtarla
açmak için:

OPEN
Kapat›c› anahtar›n›n “OPEN” (AÇIK) taraf›n› üste getirin
ve kapat›c› anahtar› kontak anahtar› deli¤inden içeri
sokun.

Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› kapat›c› anahtarla

kapatmak için: KAPALI
Kapat›c› anahtar›n›n “SHUT” (KAPALI) taraf›n› üste getirin
ve kapat›c› anahtar› kontak anahtar› deli¤inden içeri
sokun.

SHUT
NOT:

SHUT
Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n›n donmas›n› önlemek
için atmosfer s›cakl›¤› donma noktas›n›n alt›na
düfltü¤ünde antifriz kimyasallar› kullan›n.

19
Fonksiyon

“ ” Konumu:
Tüm elektrik devreleri kesilir. Motor çal›flmaz.

“ ” Konumu:
Ateflleme devresi tamamlan›r ve motor art›k çal›flt›r›labilir.
Anahtar kontak anahtar›ndan ç›kar›lamaz.

“ ” Konumu:
Direksiyonu kilitlemek için, gidonu tamamen sola k›r›n. Afla¤›
bast›rarak anahtar› “ ” konumuna getirin ve anahtar›
ç›kar›n. Tüm elektrik devreleri kesilir.

“ ” Konumu:
Yak›t dolum kapa¤›n› açmak için anahtar› “ ” konumuna
getirin.
Motoru çal›flt›r›rken anahtar›n “ ” konumunda olmas›na
dikkat edin.

“ ” Konumu:
Seleyi açmak için anahtar› “ ” konumuna çevirin.

20
GÖSTERGE VE UYARI LAMBALARI
(5) (6) (5) (7)
(3) (4) (8)
(2)
(9)
(1)
Oil
Service
(10)
Mode

(21) H M

(11)
(20) (19) (18) (17) (16) (15) (14) (13) (12)

NOT:
Aküyü ba¤larken (kontak anahtar› devredeyken) ve gösterge i¤nesinin konumunu s›f›rlarken (gösterge
i¤nesinin konumu çeliflkiliyse) çok amaçl› gösterge s›f›rdan azami s›n›ra ve ard›ndan yeniden s›f›ra dönecek-
tir.

21
(1) Ya¤ bas›nc› uyar› göstergesi “ ” (3) Akü flarj göstergesi
Motor ya¤› bas›nc› normal çal›flma aral›¤›n›n Gösterge sürüfl esnas›nda yanarsa, bu durum akü
alt›ndaysa yanar, kontak anahtar› ON “ ” konu- voltaj›n›n 11V de¤erinin alt›na indi¤ini gösterir.
mundayken ve motor çal›flm›yorken yanmal›d›r.
Motor çal›flt›r›ld›¤›nda, motor s›cakken rölanti (4) Takometre
devrinin zaman zaman titremesi haricinde sön- Motorun dakikadaki devrini (rpm) gösterir.
melidir.
(5) Sa¤/Sol sinyal lambas› “ ”
NOT: Sa¤/sol sinyal çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p söner.
Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi
motor hasar›na sebebiyet verebilir. (6) Kilometre saati
Sürüfl h›z›n› gösterir.

(2) Mod butonu (7) Yak›t göstergesi

Bu dü¤me s›f›rlanabilir kilometre sayac›n›, kilomet- Yaklafl›k yak›t beslemesini gösterir.
re sayac›n› seçmek veya s›f›rlanabilir kilometre
sayac›n› s›f›rlamak için kullan›l›r.

22
(8) Yak›t dolum göstergesi “ ” (14) So¤utma s›v›s› s›cakl›k göstergesi
Yak›t deposu bofl veya bofla yak›nken yanar ve bu
durumda depoyu en k›sa zamanda
doldurmal›s›n›z.
(9) Ya¤ bak›m göstergesi s›f›rlama dü¤mesi
Ya¤ bak›m göstergesi, motor ya¤› de¤ifltirildi¤inde
dü¤meye bas›larak s›f›rlanabilir.
(10) Sele kilidi aç›k göstergesi “MET-IN”
Sele tamamen kilitlenmedi¤inde yanar.
(11) Yan sehpa afla¤›da göstergesi
Yan sehpa aç›k b›rak›lm›flsa yanar.
(12) Uzun far göstergesi
Uzun farlar yand›¤›nda yanar.
(13) Cep telefonu soketi göstergesi
Cep telefonu soketi kullan›ld›¤›nda yanar.
23
So¤utma s›v›s› s›cakl›k göstergesi kontak anahtar›
“ ” konumundayken motor so¤utma s›v›s›
s›cakl›¤›n› gösterir.
(15) Dakika ayar dü¤mesi
Bu dü¤meye dakika göstergesini ayarlamak için
bas›n.
(16) S›f›rlanabilir kilometre sayac›/Kilometre
sayac›
H›z sayac›ndaki göstergenin iki fonksiyonu vard›r,
s›f›rlanabilir kilometre sayac› ve toplam kilometre
sayac›.
S›f›rlanabilir kilometre sayac› yolculuk mesafesini
kaydedebilir. Kilometre sayac› scooter’›n sürüldü-
¤ü toplam kilometreyi kaydeder.
“(2) Mod butonu”na basarak s›f›rlanabilir kilomet-
re sayac›n› (mil veya km) veya (mil veya km) kilo-
metre sayac›n› seçebilirsiniz. S›f›rlanabilir kilomet-
re sayac› bu buton s›f›rlanabilir kilometre sayac›
de¤eri gösterildi¤inde 2 saniyeden fazla bas›l›
tutularak s›f›rlanabilir.
(17) Saat
Saat ve dakikay› gösterir.
(18) Saat ayar dü¤mesi
Bu dü¤meye saat ekran›n› ayarlamak için bas›n.
(19) Ya¤ bak›m göstergesi
Ya¤ bak›m göstergesi sürüfl esnas›nda yanarsa,
bu durum motor ya¤›n›n her bak›m aral›¤›nda
de¤ifltirilmesi gerekti¤ini belirtir.
NOT:
Ya¤ bak›m göstergesi araç konta¤› aç›ld›¤›nda
yanar ve motor çal›flt›¤›nda sönmelidir.
(20) CELP: Motoru kontrol lambas› (XCITING
500 AFI/XCITING 250 AFI)
CELP sisteminde herhangi bir anormallik
oldu¤unda yan›p söner.
24
Di¤er baflka bir zaman yanarsa, h›z› düflürün ve
scooter’› en k›sa sürede KYMCO servisine
götürün.
NOT:
• Kontak anahtar›n› yan sehpa üzerinde motor
devir yapm›yorken ve motor stop svici “ ”
(RUN) konumundayken “ON” konumuna
ald›¤›n›zda CELP iki saniyeli¤ine yan›p ard›ndan
sönecektir. Lamban›n normal çal›flt›¤›n› gösterir.
• CELP, motor afl›r› çal›flma korumas›ndan dolay›
motor devri çok yüksekken yanacakt›r ve motor
devri yeniden s›n›rland›r›lm›fl motor devrine
düfltü¤ünde sönecektir.
(21) Park freni göstergesi (XCITING 500
AFI/XCITING 500)
Park freni uygulanm›flsa yanar.
SA⁄ G‹DON SV‹C‹

Far svici (1)

“ ” konumu
Far ve arka lamba yanar.

“ ” konumu (1)
Konum lambas› ve arka lamba yanar.
(2)
“ • ” konumu
Far ve arka lamba söner.

Elektrikli marfl motoru dü¤mesi “ ” (2)

Marfl motorunu döndürmek için elektrikli marfl motoru
dü¤mesine bas›n.
D‹KKAT
NOT:
• E¤er fren kolu s›k›lmam›flsa, marfl motoru dönmeyecektir. Elektrik sistemi hasar›n› önlemek
• Bu scooter ateflleme devresi ve starter devresi için kilit için, marfl motorunu bir kerede
sviçleriyle donat›lm›flt›r. Motor yaln›zca yan sehpa tama- befl saniyeden fazla
men yukar›ya kald›r›lm›flken çal›flt›r›labilir. çal›flt›rmay›n.

25
Motor stop svici (3) (4)
“ ” konumu
Ateflleme devresi kapal›. Motor çal›flt›r›lamaz.

“ ” konumu
Ateflleme devresi aç›k ve motor çal›flt›r›labilir.

Dörtlü flaflör svici “ ”(4)

(3)
“ ” Bu konumdayken, sa¤ ve sol sinyal lambalar› birlik-
te yan›p söner.

“OFF“ Bu konumdayken, sa¤ ve sol sinyal lambalar› birlikte söner.

D‹KKAT
• Park ederken veya özel bir durum oldu¤unda dörtlü flaflör svicini devreye al›n.
• Dörtlü flaflör svici devreye al›nd›ktan sonra, otomatik olarak s›f›rlanmaz. Trafik güvenli¤ini
etkilemesini önlemek için kulland›ktan sonra s›f›rlamay› unutmay›n.
• Sinyal ›fl›klar› yan›p sönerken, dörtlü flaflör svici çal›flmaz.
• Kontak anahtar› “OFF” konumundayken, dörtlü flaflör yine de devreye al›nabilir.
• Svici uzun bir süre aç›k b›rak›rsan›z, akü tamamen boflalabilir. Bundan dolay› dörtlü flaflörü
30 dakikadan fazla kullanmamaya özen gösterin.

26
SOL G‹DON SV‹C‹ (1)
Sinyal svici (1)
Baflka bir yöne dönerken veya flerit de¤ifltirirken sinyal svici-
ni kullan›n. Sinyal ›fl›¤›, sviç afla¤›daki flekilde
çal›flt›r›ld›¤›nda yan›p sönecektir,
“ ” Sola” dönmek için.
“ ” “Sa¤a” dönmek için.
Sviç devreye al›nd›¤›nda göstergenin sinyal ›fl›¤› da yan›p
söner.
(2)
Svice bast›rd›¤›n›zda serbest kal›r.
Korna dü¤mesi “ ” (2)
Kornay› çal›flt›rmak için dü¤meye bas›n.
(4)
Far svici (3)
“ ” konumu
K›sa far ve arka lamba yanar.
“ ” konumu
Uzun far ve arka lamba yanar. Uzun far göstergesi de
yanar.
Selektör lambas› kontrol svici (4)
Bu svice bas›ld›¤›nda, farlar yaklaflan araçlara veya sol- (3)
larken sinyal vermek için yan›p söner.

27
FRENLER

Kombine fren kolu (Sol gidon)

Kombine fren kolunu hafifçe tutama¤a do¤ru s›kt›¤›n›zda
ön ve arka frenler uygulan›r. Kol içe do¤ru s›k›ld›¤›nda
fren lambas› yanar.

Ön fren kolu (Sa¤ gidon)

Ön fren kolunu hafifçe tutama¤a do¤ru s›kt›¤›n›zda fren
uygulan›r. Kol içe do¤ru s›k›ld›¤›nda fren lambas› yanar.

28
Park freni (XCITING 500 AFI/ XCITING 500) Uygulamak için
Park frenini devreye almak için:
Arka tekerle¤i kilitlemek için park freni kolunu (1) çekin.

Park frenini devreden ç›karmak için:

Kolu hafifçe çekerek ve serbest b›rakma dü¤mesine (2)
basarak park freni kolu serbest b›rak›l›r.

Sürüflten önce, park freni göstergesinin OFF konumda (1)

oldu¤unu kontrol edin ve arka tekerle¤in sürüklenmemesi
için arka frenin tamamen serbest kald›¤›ndan emin olun.

! UYARI
Serbest
b›rakmak için
(2)
Scooter’› park freni kolu devredeyken sürmek
tehlikelidir. Arka fren afl›r› ›s›n›r ve fren perfor-
mans›n› azalt›r.
Sürüfl esnas›nda park freni kolunu çal›flt›rmak arka
tekerle¤in kaymas›na ve kontrol kayb›na yol açar.

Park freni kolunu yaln›zca park için kullan›n ve kolu

sürüflten önce serbest b›rak›n.

29
YAKIT DOLUM KAPA⁄I

Yak›t dolum kapa¤›n› açmak için:

Kontak anahtar›n› konta¤a tak›n ve “ ” konumuna
getirin (anahtar ç›kar›lamaz). Anahtar› saat yönünde
“ ” konumuna getirin ve yak›t dolum kapa¤›n› (1) aç›n.

Hazneyi afl›r› doldurmay›n. Dolum bo¤az›nda (2) yak›t

kalmamal›d›r.
Yeniden doldurduktan sonra, yak›t dolum kapa¤›n› s›k›ca
kapatt›¤›n›zdan emin olun.
(2)
(2)

(1)
(1) (1)

30
Yak›t dolum kapa¤›n› kilitlemek için:
Yak›t dolum kapa¤›n› yerine bast›r›n.

! UYARI
Petrol son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Yak›t
üzerinde ifllem yaparken yanabilir veya ciddi
flekilde yaralanabilirsiniz.

• Motoru durdurun ve ›s›, k›v›lc›m ve alevi uzak

tutun.
• Sadece d›fl mekanda dolum yap›n.
• Dökülen yak›t› hemen silin.

Yak›t önerisi
Oktan numaras› 91 ve üstü kurflunsuz benzin kullan›n.
Kurflunsuz benzin buji ömrünü ve egzoz elemanlar›n›n
ömrünü uzatabilir.

Yeniden çal›flt›rmak için kontak anahtar›n› “ ” konu-

mundan “ ” konumuna al›n.

31
ÖN EfiYA KUTUSU Açmak için:

Açmak için:
Kontah anahtar›n› (2) tak›p saat yönünde çevirin.

Kapatmak için:
1. Ön eflya kutsu kapa¤›n› (2) kapal› tutarak kontak
anahtar›n› saatin tersi yönünde çevirin.
2. Anahtar› ç›kar›n.
(1)

! UYARI
Kapatmak
Sürüfl esnas›nda kutu kapa¤›n› açmak tehlikelidir. için:
Gidondan elinizi ay›rmak scooter üzerindeki kontro-
lünüzü azaltabilir.

Kullanma s›ras›nda ellerinizi her zaman gidonlarda

tutun.
(2)

32
ORTA EfiYA KUTUSU
(1)
Kutuyu açmak için orta eflya kutusu kapa¤›n›n (1) kol- Pull
Çekin
unu (2) yukar› çekin.
Kutu kapa¤›n› kilitlemek için, kutu kapa¤› kilitlenene
kadar afla¤› bast›r›n.

! UYARI
Sürüfl esnas›nda kutu kapa¤›n› açmak tehlikelidir.
Gidondan elinizi ay›rmak scooter üzerindeki kontro-
lünüzü azaltabilir.

Kullanma s›ras›nda ellerinizi her zaman gidonlarda

›n
t›hr
uss
tutun.

BPa
(2)

33
SELE (3)
Selenin kilidini açmak için “ ”: (2)
(1) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Motor çal›fl›yor.):
Anahtar› bast›r›n ve saatin tersi yönünde çevirerek
“ ” konumundan “ ” konumuna getirin. PU
SH

(2) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Motor durdurulur.): (1)

saatin tersi yönünde “ ” konumundan “ ” konu-
muna çevirin.
(3) Kontak anahtar› “ ” konumunda (Direksiyon kilitli.):
saatin tersi yönünde “ ” konumundan “ ” konu-
muna çevirin.
Seleyi kald›rmak için yukar› çekin.
Seleyi kilitlemek için:
Selenin kancalar›n›n ters taraf› üzerine kilitlenene kadar
alçaltarak afla¤› bast›r›n. Sürüflten önce selenin sabitlendi-
¤inden emin olun.
NOT:
Lamba ve “MET-IN” uyar› lambas› selenin kilidi aç›kken
yanar, selenin kilitlendi¤inden emin olun.

34
AYARLANAB‹L‹R ARKALIK
(1)
Sele, sürücünün tercihine veya fiziksel durumuna uygun
olarak ayarlanabilen bir arkal›k (1) ile donat›lm›flt›r.

Ayarlamak için:
Seleyi aç›n (bkz sayfa 34), arkadaki kilitleme kolunu (2)
sola çekin ve arkal›¤› sürücünün tercihine veya fiziksel
durumunha uygun flekilde ileri geri hareket ettirin.

Temizlikten veya ya¤murda sürüflten sonra, scooter’›

yeniden kullanmadan önce arkal›kta biriken suyu silin.

Çekin

(2)

35
ORTA BÖLME

Orta bölme selenin alt›ndad›r. Açma ve

kapama:
Bkz “SELE” (sayfa 34).

AZAM‹ A⁄IRLIK SINIRI: 10kg (22 lbs)

D‹KKAT
Azami a¤›rl›k s›n›r›n› kesinlikle aflmay›n; manevra
kabiliyeti ve denge ciddi flekilde etkilenebilir.

Orta bölme motordan dolay› afl›r› ›s›nabilir. Yiyecek

veya baflka alev alabilir yada ›s› hasar›na maruz
kalabilecek eflyalar› bu bölmede saklamay›n.

Orta bölme üzerine su girebilece¤inden do¤rudan

bas›nçl› su tutmay›n.

36
ORTA BÖLME LAMBASI

Orta bölme lambas› (1) sele aç›ld›¤›nda otomatik olarak

yanar. Ana svicin konumundan ba¤›ms›z olarak sele aç›k
oldu¤u sürece ON konumunda kal›r.

(1)

CEP TELEFONU SOKET‹ & CEP TELEFONU

SAB‹TLEME YUVASI
Soket kapa¤›n› (2) d›flar› çekin ve cep telefonu flarj
cihaz›n› sokete tak›n. Aletin flarj gösterge lambas› k›rm›z›
hale gelecektir.
Soketin ölçülen kapasitesi DC 12V, 10 Watt (0.8A) veya
daha azd›r.
Cep telefonunuzu kullanmay› b›rak›rsan›z fiflten ç›kar›n ve (3)
soketi kapa¤›yla kapat›n.
Bu scooter, cep telefonunu uygun konumda tutan sabit bir (2)
cep telefonu yuvas› (3) ile donat›lm›flt›r.

37
Çal›flt›rma yöntemi
Sabitleme band›n› ç›kar›n, ard›ndan bask› plakas›n› açmak için dü¤meye bas›n. Cep telefonunu uygun ko-
numda cep telefonu sabitleme yuvas›na yerlefltirin, ard›ndan bask› plakas›n› sola bast›r›n.
Sabitleme band›n› sar›n, ard›ndan cep telefonu flarj cihaz›n› sokete tak›n.

D‹KKAT Sabitleme
band› Bask› plakas›
• Otomobil çakma¤› gibi ›s› yay›c›
aksesuar takmay›n, bunlar sokete zarar
verebilir.
• Aksesuar soket kapasitesini aflan elek- Sola bast›r›n
trikli donan›m eklemeyin, aksi takdirde Bast›r›n
cep telefonu soketinde bulunan sigorta Yay aç›l›r
Dü¤me
(0.8A) yanabilir.
• Cep telefonunun afl›r› flarj olmas›n› önle-
mek için, cep telefonu üreticisinin tali-
matlar›n› izleyin. Cep telefonu kalitesi ile
cep telefonu flarj cihaz› garantiye dahil
edilmemifltir. (CEP TELEFONU YUVASI SAB‹TLEME)

NOT:
• Bu modelin standart aksesuarlar› cep telefonu
flarj cihaz›na dahil edilmemifltir.
38
KASK TUTUCULARI

Kask tutucular›n› kullanmak için, seleyi aç›n (bkz sayfa

34), kask sabitleme halkas›n› tutucuya kancalay›n ve
seleyi güvenli bir flekilde kilitleyin.

! UYARI
Tutucuya ilifltirilmifl bir kask ile araç sürmek arka
tekerle¤i veya süspansiyonu engelleyebilir ve ciddi
flekilde zarar görebilece¤iniz veya ölebilece¤iniz bir
kazaya sebep olabilir.

Kask tutucuyu park halindeyken kullan›n. Tutucu ile

sabitlenmifl bir kask ile araç sürmeyin.

39
SEHPA
Bu scooter, bir orta sehpa ve bir yan sehpa ile
donat›lm›flt›r.
Orta sehpa (1)
Scooter’› orta sehpa üzerine koymak için, aya¤›n›z› sehpa
ç›k›nt›s›na yerlefltirin ve ard›ndan sa¤ elinizde yolcu el
demiri, sol elinizde de gidonu sabitlerken scooter’› arkaya
ve yukar› do¤ru itin.
(1)
Yan sehpa (2)
Yan sehpa afla¤› indirilmiflken ateflleme devresini kesecek
bir kilit svici mevcuttur.
Yan sehpa afla¤›da göstergesi yan sehpa afla¤›ya indiril-
di¤inde, kontak anahtar› ON ( ) konumundayken
yanacakt›r.
Yan sehpa/ateflleme kilidi svici afla¤›daki flekilde çal›fl›r:
• Yan sehpa afla¤›daysa, motor çal›flt›r›lamaz.
• E¤er motor çal›fl›yorsa ve yan sehpa afla¤› indirilirse,
motor çal›flmas›n› durduracakt›r. (2)

40
 ! UYARI
Yan sehpa tam olarak toplanmam›fl vaziyette sürüfl
yapmak, sola döndü¤ünüzde kazaya yol açabilir.

• Sürüflten önce yan sehpa/ateflleme kilit sistemi-

nin çal›flmas›n› kontrol edin.
• Çal›flt›rmadan önce her zaman yan sehpay› tam
olarak toplay›n.

D‹KKAT

Scooter’› sabit olarak, düz bir zemine park ederek

devrilmesini önleyin.

E¤imli bir yere park etmeniz gerekiyorsa, scooter’›n

önünü yukar› bakacak flekilde yerlefltirin ve scoot-
er’› orta sehpas› üzerine koyun aksi takdirde scoot-
er yan sehpa üzerinde devrilebilir, scooter yan
sehpa üzerinde park edilmiflse park frenini çekin.
(XCITING 500AFI/XCITING 500).

41
SÜSPANS‹YON
(1) (2)
Her amortisör (1) farkl› yol ve sürüfl koflullar› için 5
ayarlanabilir konuma sahiptir. 1 2 3 4 5
Arka süspansiyonlar› ayarlamak için bir pim anahtar› (2)
kullan›n. Amortisör konumunu her zaman (1-2-3-4-5 veya
5-4-3-2-1) s›ras› ile ayarlay›n. 1’den 5’e veya 5’ten 1’e 1 5
2 3 4
do¤rudan ayarlama yapmak amortisöre zarar verebilir.
Konum 1 hafif yollar ve düz yol koflullar› içindir. Konum 3
ila 5 aras› yay ön yükünü daha sert bir arka süspansiyon
için artt›r›r ve scooter a¤›r yükle yüklenmiflse kullan›labilir.
Her iki amortisörü de ayn› konuma ayarlad›¤›n›zdan emin
olun.

Standart konum: 3

42
ARIZA TEfiH‹S ALET‹ KONNEKTÖRÜ (XCITING
500 AFI/XCITING 250 AFI)

Ar›za teflhis aleti konnektörü (1) akünün sa¤›nda akü

kutusunda bulunur.
Bu parçan›n sadece KYMCO sat›c›s› taraf›ndan bak›m›
yap›lmas› tavsiye edilir.
(1)
Bu scooter bu konnektörü yak›t sistemi durum kontrolü
için kullan›r.
Yak›t sistemi durumunu tavsiye edilen yak›t sistemi test
cihaz›n› kullanarak kontrol edin.

43
SÜRÜfi ÖNCES‹ KONTROLLER
Güvenli¤iniz için, her sürüflten önce scooter’›n›z›n
çevresinde dolafl›p durumunu kontrol etmeniz için
birkaç dakikan›z› ay›rman›z çok önemlidir.
Herhangi bir problem tespit etti¤inizde, bunu hallet-
ti¤inizden emin olun, ya da KYMCO servisiniz
taraf›ndan düzeltilmesini sa¤lay›n.
! UYARI
Scooter’a yanl›fl bak›m yapmak veya
sürüflten önce bir ar›zay› giderememek kaza-
ya yol aç›p ciddi flekilde zarar görmenize
veya ölmenize neden olabilir.
Her zaman her sürüflten önce sürüfl öncesi
kontrolleri yaparak her türlü ar›zay› düzeltin.
1. Motor ya¤› seviyesi: gerekirse motor ya¤›
ekleyin (sayfa 68). S›z›nt›ya karfl› kontrol edin.
2. Yak›t seviyesi: yak›t deposunu gerekti¤inde
doldurun (sayfa 30). S›z›nt›ya karfl› kontrol edin.
44
3. So¤utma s›v›s› seviyesi: gerekirse so¤utma
s›v›s› ekleyin. S›z›nt› kontrolü yap›n (sayfa 85).
4. Ön ve arka frenler: çal›flmas›n› kontrol edin; her-
hangi bir fren s›v›s› kaça¤› olmad›¤›ndan emin
olun. (sayfa 89).
5. Lastikler: durumunu ve bas›nc›n› kontrol edin
(sayfa 97).
6. Gaz kelebe¤i: tüm direksiyon konumlar›nda
düzgün aç›lmas›n› ve tam kapan›p kapan-
mad›¤›n› kontrol edin.
7. Lambalar ve korna: far›, arka/fren lambalar›n›,
sinyal lambalar›n›, göstergeleri ve kornan›n
düzgün çal›flt›¤›n› kontrol edin.
8. Motor stop svici: düzgün çal›fl›p çal›flmad›klar›n›
kontrol edin (sayfa 26).
9. Yan sehpa ateflleme kesme sistemi: uygun
fonksiyon kontrolü yap›n (sayfa 88).
10.Direksiyon: durumunu ve düzgünlü¤ünü kontrol
edin.
ÇALIfiMASI

MOTORUN ÇALIfiTIRILMASI

Her zaman afla¤›da aç›klanan uygun çal›flt›rma prosedürünü takip edin.

Bu scooter yan sehpa ateflleme kesme sistemine sahiptir. Motor yan sehpa afla¤› indirilmiflken
çal›flt›r›lamaz. Yan sehpa indirilmiflse çal›flan motor durdurulacakt›r.
Scooter’›n›z›n egzoz sistemindeki katalitik konvertörü korumak için, rölantiyi fazla kullanmaktan ve
kurflunlu benzin tüketiminden kaç›n›n.
Scooter’›n›z›n egzozu zehirli karbon monoksit gaz› içerir. Yüksek seviyede karbon monoksit garaj gibi
kapal› alanlarda h›zl› bir flekilde toplan›r. Garaj kap›s› kapal›yken motoru çal›flt›rmay›n. Kap› aç›kken
bile, motoru sadece scooter’› garajdan ç›karmaya yetecek kadar çal›flt›r›n.
Elektrikli marfl motorunu bir seferde 5 saniyeden fazla kullanmay›n. Yeniden basmadan evvel marfl
motoru dü¤mesini yaklafl›k 10 saniyeli¤ine b›rak›n.

45
1. Scooter’› orta sehpas› üzerine yerlefltirerek yan sehpay›
yukar› kald›rd›¤›n›zdan emin olun.

2. Arka tekerle¤i park freni kolunu uygulayarak kilitleyin

(XCITING 500 AFI/XCITING 500).

D‹KKAT

Dönen arka tekerlekle temas etmek yaralanman›za

yol açabilir.

Park frenini (XCITING 500 AFI/XCITING 500) scooter

orta sehpas› üzerindeyken devreye al›n.

46
3. Kontak anahtar deli¤i kapat›c›s›n› aç›n ve motor stop
svicinin “ ” (RUN) konumunda oldu¤undan emin
olun.

4. Kontak anahtar›n› “ ” (ON) konumuna al›n.

K›rm›z› düflük ya¤ bas›nc› göstergesinin ON oldu¤unu
teyit edin.
Düflük ya¤ bas›nc› göstergesi motor çal›flt›r›ld›ktan birkaç
saniye sonra sönmelidir. E¤er lamba yan›k kal›yorsa,
motoru hemen durdurun ve motor ya¤ seviyesini kontrol
edin.

NOT:
Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor
hasar›na sebebiyet verebilir.

5. Arka fren kolunu s›k›n.

Elektrikli marfl motoru yaln›zca arka fren kolu s›k›lm›fl
vaziyetteyken ve yan sehpa kald›r›lm›flken çal›flacakt›r.

47
6. Gaz kapal›yken, marfl motoru dü¤mesine bas›n.
Marfl motoru dü¤mesini motor çal›flt›ktan hemen sonra
serbest b›rak›n.

s›nh
BPaus

7. Motor ›s›n›rken gaz› kapal› tuttu¤unuzdan ve park freni-

ni kilitli b›rakt›¤›n›zdan (XCITING 500 AFI/XCITING
500) emin olun.

8. Sürüflten önce motorun ›s›nmas›na izin verin. Kapal›

Close
Gaz› “BLIP” yapmay›n (h›zl› flekilde aç›p kapatmay›n) aksi
takdirde scooter aniden ileri do¤ru hareket edecektir.
Motor ›s›n›rken scooter’› kendi bafl›na b›rakmay›n.

48
S›cak motoru çal›flt›rmay› baflaramazsan›z:
1. Scooter’› orta sehpas› üzerine yerlefltirin ve arka fren
kolunu s›k›n.

2. Gaz kelebe¤ini motoru çal›flt›r›rken 1/8 – 1/4 tur aç›n.

Ateflleme kesme (XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI)

XCITING 500 AFI/XCITING 250 AFI scooter devrildi¤inde

otomatik olarak motoru ve yak›t pompas›n› durduracak
flekilde tasarlanm›flt›r (bir aç› sensörü ateflleme sistemini
keser). Motoru yeniden çal›flt›rmadan önce, kontak
anahtar›n› OFF konumuna getirip ard›ndan yeniden ON
konumuna almal›s›n›z.

49
SÜRÜfi

Sürüflten önce motor ya¤›n›n dolaflmas›na izin verin

Yüklenmeden veya motoru devir yapt›rmadan önce s›cak
veya so¤uk motor çal›flt›rmas›ndan sonra yeterli rölanti
süresi tan›y›n. Bu süre, tüm hayati motor parçalar›na
ya¤›n eriflmesini sa¤lar.

Sürüflten önce scooter güvenli¤ini gözden geçirin (sayfa 1

- 7).

Scooter'›n›z› sürerken, rölantideyken veya park ederken,

kuru ot veya yapraklar gibi alev alabilir maddelerin egzoz
sistemi ile temas etmemesine özen gösterin.

1. Scooter’› orta sehpas›ndan indirmeden önce gaz›n

kapal› ve park freninin (XCITING 500 AFI/XCITING
500) kilitli oldu¤undan emin olun.

Scooter’› orta sehpas›ndan indirirken arka tekerlek kilitli

olmal›d›r aksi takdirde kontrol kayb› olabilir.

50
2. Scooter’›n sol taraf›nda durun ve ileri do¤ru ittirerek orta
sehpas›ndan indirin.

3. Scooter'›n›z› dengelemek için yerde en az bir aya¤›n›z›

b›rakarak scooter’a sol taraftan binin.

51
4. Park freni kolunu serbest b›rakarak arka tekerle¤i
serbest b›rak›n (XCITING 500 AFI/XCITING 500).

5. Çal›flt›r›p yola koyulmadan önce, sinyal lambalar›yla

yönünüzü belirtin ve trafik koflullar›n›n güvenli olup
olmad›¤›n› kontrol edin. Gidonlar› her iki elinizle tutun.
Tek elli sürüfle kesinlikle kalk›flmay›n; araç kontrolü
kayb›na neden olabilir.

52
6. H›zlanmak için, gaz› kademeli olarak aç›n; scooter ileri
do¤ru hareket edecektir.
Gaz› “BLIP” yapmay›n (h›zl› flekilde aç›p kapatmay›n)
aksi takdirde scooter aniden ileri do¤ru hareket edecek
ve kontrol kayb›na neden olacakt›r. K
Calpoasl›
e
7. Yavafllamak için, gaz› kapat›n.
O
Apç›e
kn

8. Scooter’› yavafllat›rken, gaz ile ön ve arka frenlerin

koordinasyonu çok önemlidir. Hem ön hem de arka
frenler beraberce uygulanmal›d›r.
Sadece ön veya arka frenin birbirinden ba¤›ms›z olarak
kullan›lmas› durma performans›n› azalt›r.
Afl›r› fren uygulamas› tekerle¤in kilitlenmesine, böylece
scooter’›n kontrol kayb›na yol açabilir.

53
9. Bir viraj veya dönüfle yaklafl›rken, gaz› tamamen
kapat›n ve scooter’› yavafl bir flekilde hem ön hem de
arka frenleri ayn› anda devreye alarak yavafllat›n.


10.Dönüflü tamamlad›ktan sonra, scooter’›n h›zlanmas›
için gaz› kademeli olarak aç›n.

11.Dik bir yokufltan inerken, gaz› tamamen kapat›n ve her

iki freni kullanarak scooter’› yavafllat›n.
Frenleri sürekli kullanmaktan kaç›n›n, bu durum fren
etkinli¤ini azaltarak afl›r› ›s›nmaya neden olur.

54
12.Islak veya gevflek zeminlerde sürüfl yaparken, Scooter’› sabit olarak, düz bir zemine park ederek
özellikle dikkat edin. düflmesini önleyin.
Islak veya ya¤murlu koflullarda veya gevflek Hafif bir e¤imde park etmeniz gerekiyorsa, orta
yüzeylerde sürüfl yaparken, manevra kabiliyeti ve sehpadan kaymas›n› veya devrilmesini önlemek
durma kabiliyeti azal›r. Güvenli¤iniz için: için scooter’›n önünü yokufl afla¤› bakacak flekilde
• Fren yaparken, h›zlan›rken veya dönüfllerde yönlendirin.
çok dikkatli olun.
• Daha düflük h›zlarda seyredin ve daha fazla
durma mesafesi b›rak›n.
• Scooter’› mümkün oldu¤unca düz tutun.
• Hemzemin geçitler, demir plakalar, mazgal
kapaklar›, boyal› hatlar vb kaygan zeminler
üzerinden geçerken çok dikkatli olun.

PARK
1. Scooter’› durdurduktan sonra kontak
anahtar›n› saatin tersi yönünde çevi-
rerek “ ” (OFF) konumuna al›n
ve anahtar› sökün.

2. Park halindeyken scooter’› destekle-

mek için orta sehpay› kullan›n.

55
3. H›rs›zl›¤› önlemek için direksiyonu kilitleyin (bkz sayfa 20). ! UYARI

Çal›flma esnas›nda egzoz borusu ve susturucu çok s›cak
hale gelir ve motor durdurulduktan sonra bile yan›klara yol
açabilecek kadar s›cak kal›r.
Scooter'›n›z› park ederken kuru ot veya yapraklar gibi alev
alabilir maddelerin egzoz sistemi ile temas etmemesine özen
gösterin.
S›cak bir susturucu sizi yakabilir.
Susturucu, motoru durdurduktan belli bir
süre sonra bile sizi yakabilecek kadar s›cak
olacakt›r.
Scooter’› yaya veya çocuklar›n susturu-
cuya dokunmayacaklar› bir yere park edin.

PU
PU

BASTISH
BASTISH

Kilitlemek için

RIN
RIN

Kilidi açmak için

56
RODAJ (MOTORUN ALIfiTIRILMASI)
‹lk 1600 km (1000 mil) scooter’›n›z›n ömründe en
önemli evredir. Bu süre zarf›nda uygun rodaj ifllemi
yeni scooter’›n›z›n azami ömürlü ve performansl›
olmas›na yard›mc› olur. Uygun rodaj ifllenmifl
yüzeylerin birbirlerini cilalamas›na ve düzgün
flekilde uyuflmalar›na izin verir.
Scooter’›n güvenilirli¤i ve performans› özel bak›ma
ve rodaj süreci içerisindeki yap›lan al›flt›rmalara
ba¤l›d›r. Motoru özellikle parçalar› afl›r› ›s›ya maruz
kalmayacak flekilde çal›flt›rman›z önemlidir.
Afla¤›daki temel bilgiler uygun rodaj prosedürlerini
aç›klamaktad›r.
Azami gaz çal›flmas› tavsiyesi
Rodaj sürecinde tavsiye edilen azami gaz
çal›flmas›:
‹lk 800 km (500 mil):
1/2 gaz de¤erinden az
1600 km (1000 mil) de¤erine kadar:
3/4 gaz de¤erinden az
57
Motor h›z›n› de¤ifltirin
Motor h›z› de¤ifltirilmeli ve sabit bir devirde tutul-
mamal›d›r. Bu durum, parçalar›n bas›nç ile “yüklen-
melerine” ve ard›ndan hafiflemelerine ve
so¤umas›na izin verir. Bu durum parçalar›n
uyuflma ifllemine de yard›m eder. Uyuflma ifllemini
sa¤lamak için rodaj esnas›nda motor elemanlar›na
baz› streslerin gelmesi önemlidir. Motora yine de
afl›r› yük bindirmeyin.
Sabit düflük h›zdan kaç›n›n
Motoru sabit düflük h›zda (hafif yük) çal›flt›rmak
parçalar›n perdahlanmas›na ancak oturmamas›na
neden olur. Motorun vitesler aras›ndan serbestçe
ivmelenmesine, tavsiye edilen azami s›n›rlar›
aflmadan izin verin. Yine de ilk 1600 km (1000 mil)
boyunca tam gaz kullanmay›n.
Yeni lastiklerin rodaj›
Yeni lastikler azami performans göstermesi için
t›pk› motorda yap›ld›¤› gibi rodaja ihtiyaç
duyarlar. Azami performans denemesi yap-
madan evvel ilk 160 km’de (100 mil) viraj yatma
aç›lar›n› kademeli olarak artt›rarak iz yüzeyini
afl›nd›r›n. Ani h›zlanmadan, sert viraj dönmek-
ten ve sert frenlemeden ilk 160 km’de (100 mil)
kaç›n›n.
! UYARI
Lastiklerin rodaj›n› gerçeklefltirmemek lastikle-
rin kaymas›na ve kontrol kayb›na yol açabilir.
Yeni lastiklerle sürüfl yaparken özellikle dikkat
edin. Lastiklere bu bölümde anlat›ld›¤› gibi uy-
gun rodaj gerçeklefltirin ve ani h›zlanmadan,
sert virajlardan ve sert frenlemelerden ilk 160
km’de (100 mil) kaç›n›n.
58
‹lk ve en önemli servisi takip edin.
1000 km (600 mil) servisi scooter’›n›z›n görece¤i
en önemli servistir. Rodaj esnas›nda motorun
tüm elemanlar› birbirine uyum sa¤lam›fl ve tüm
di¤er parçalar da yerlerine oturmufl olacakt›r.
Tüm ayarlar kaydedilecek, tüm ba¤lant› eleman-
lar› s›k›lacak ve kirli ya¤ de¤ifltirilecektir.
1000 km (600 mil) servisinin zaman›nda
yap›lmas› optimum servis ömrünü ve motor per-
formans›n› temin edecektir.
NOT:
1000 km (600 mil) servisi bu kullan›c› k›lavuzun-
daki bak›m program› bölümünde belirtildi¤i gibi
gerçeklefltirilmelidir. Bak›m program› bölümünde-
ki uyar›lara ve dikkat ibarelerine özellikle dikkat
edin.
KONTROL VE BAKIM
BAKIMIN ÖNEM‹
Bak›m› iyi yap›lm›fl bir scooter güvenli, ekonomik
ve ar›zas›z bir sürüfl için hayati öneme sahiptir.
Ayr›ca hava kirlili¤inin azalmas›na da yard›m eder.
Scooter’›n›za uygun flekilde bak›m yapman›za
yard›m etmek amac›yla, afla¤›daki sayfalarda dü-
zenli programlanm›fl bak›m için bir bak›m progra-
m› verilmifltir.
Bu talimatlar, scooter’›n tasarlama amac› dahilinde
kullan›laca¤› varsay›m› baz al›narak haz›rlanm›flt›r.
Sürekli yüksek h›zda kullan›m veya genellikle ›slak
veya tozlu flartlarda çal›flt›rma, bak›m program›n-
da belirtilenden daha s›k bak›m gerektirecektir. Bi-
reysel ihtiyaç ve kullan›m›n›za uygulanabilecek
tavsiyeler için KYMCO servisinize dan›fl›n.
Scooter’›n›z devrilir veya bir kazaya dahil olursa,
KYMCO servisinizin tüm ana parçalar› bunlar
üzerinde tamirat yapm›fl olsan›z bile kontrol et-
ti¤inden emin olun.
59
! UYARI
Scooter’a hatal› bak›m yapmak veya sürüflten
önce bir ar›zay› giderememek kazaya yol aç›p
ciddi flekilde zarar görmenize veya ölmenize
neden olabilir.
Her zaman bu kullan›m k›lavuzundaki inceleme
ve bak›m tavsiyelerini ve çizelgesini takip edin.
! UYARI
Motoru kapal› bir mekanda veya garajda
çal›flt›rmak tehlikelidir. Egzoz gaz› renksiz ve
kokusuz ve ölüm yada a¤›r yaralanmalara yol
açabilecek bir gaz olan karbon monoksit gaz›
içerir.
Motoru yaln›zca temiz hava bulunan d›fl
mekanlarda çal›flt›r›n.
BAKIM PROGRAMI (XCITING 500 AFI/ XCITING 500)
Her programl› bak›m sürecinde sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Bu aral›k hangisi önce dolarsa
kilometre sayac› okumas› veya aylarla belirlenebilir.
I: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, AYARLA, YA⁄LA VEYA GEREKT‹⁄‹NDE DE⁄‹fiT‹R
C: TEM‹ZLE R: DE⁄‹fiT‹R A: AYARLA L: YA⁄LA
Afla¤›daki bak›m program› scooter’›n›z› en iyi iflletim durumunda tutman›z için gerekli tüm bak›m› belirtmektedir.
Bak›m iflleri uygun flekilde e¤itilmifl ve donat›lm›fl teknisyenler taraf›ndan KYMCO standartlar›na ve teknik özellikle-
rine uygun olarak gerçeklefltirilmelidir. KYMCO servisiniz tüm bu gereksinimleri karfl›lar.
✻ Uygun aletlere ve bak›m verilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilseniz scooter'›n›za KYMCO servisiniz
taraf›ndan servis yap›lmal›d›r.
✻ ✻ Güvenlik gerekçesiyle, bu parçalara yaln›zca KYMCO servisinizde bak›m yapt›r›lmas›n› tavsiye ederiz.
Periyodik olarak gerçeklefltirilen her düzenli bak›m sonras›nda, KYMCO, scooter’›n›z›n KYMCO servisi taraf›ndan yol
testine tabii tutulmas›n› önerir.

NOT:
1 Daha yüksek kilometre sayac› okumalar›nda, burada belirlenen kilometre aral›klar›n› tekrarlay›n.
2 Scooter genellikle ›slak veya tozlu alanlarda sürülüyorsa daha s›k servis yap›n.
3 Ya¤mur alt›nda ve tam gazla araç sürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.
4 De¤iflimden sonra her 18000 km’de (12000 mil) kontrol edin.
5 Hangisi önce gelirse 1 y›l veya her 10000 km’de (6000 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.
6 Hangisi önce gelirse 2 y›l’da bir veya belirtilen kilometre sayac› aral›¤›nda de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi
gerektirir.
7 Her 2 y›lda bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.

60
 SIKLIK
FREQUENCY HANG‹S‹
K‹LOMETRE
ODOMETER SAYACI OKUMASI
READING [NOT (1)]
[NOTE (1)]
ÖNCE DOLARSA

X 1000 km 1 6 12 18 24 30 36 REFER
BKZ
X 1000 mi 0.6 4 8 12 16 20 24 SAYFA
TO
PARÇA
ITEM NOT AY
MONTH 6 12 18 24 30 36 PAGE
HAVA F‹LTRES‹ NOT 2 R R R R R R 78~79
BUJ‹LER R -R R
✻
＊ GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI I I I 81
＊
✻ SUBAP BOfiLU⁄U I -
＊
✻ YAKIT HATTI I I I -
KARTER HAVALANDIRMASI NOT 3 C C C C C C 66
MOTOR YA⁄I R R R R R R R 67~75
MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹ R R R R R R R 71~75
✻ MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹ SÜZGEC‹ C C C C C C C 71~75
✻ MOTOR RÖLANT‹ DEVR‹ I I I I I I I 82
RADYATÖR SO⁄UTMA SIVISI NOT 6 I I R 85~87
✻ SO⁄UTMA S‹STEM‹ I I I -
✻ ‹K‹NC‹L HAVA BESLEME S‹STEM‹ I I I -

61
 SIKLIK
FREQUENCY HANG‹S‹
WHICHEVER K‹LOMETRE
ODOMETER SAYACI OKUMASI
READING [NOT (1)]
[NOTE (1)]
ÖNCE DOLARSA
COMES
FIRST
X 1000 km 1 6 12 18 24 30 36 REFER BKZ
X 1000 mi 0.6 4 8 12 16 20 24 SAYFA TO
PARÇA
ITEM NOT AY 6 12 18 24 30 36 PAGE
＊ fiANZIMAN YA⁄I NOT 5 R 76
＊ TAHR‹K KAYIfiI NOT 4 I I -
＊＊ DEBR‹YAJ PABUCU AfiINMASI I I I I I I -
FREN H‹DROL‹⁄‹ NOT 7 I I I R I I 89
FREN BALATASI AfiINMASI I I I I I I 90
FREN S‹STEM‹ I I I I 89~91
＊ FREN LAMBASI SV‹C‹ I I I -
＊ FREN K‹L‹TLEME ‹fiLEM‹ I I I I I I I 91
YAN SEHPA I I I 88
＊ SÜSPANS‹YON I I I 87
＊ FAR AYARI I I I -
＊ SOM.,CIVA.,BA⁄. ELEMANLARI I I I I -
＊＊ JANTLAR/LAST‹KLER I I I -
＊＊ D‹REKS‹YON RULMANLARI I I I I -

62
BAKIM PROGRAMI (XCITING 250AFI/XCITING 250)
Her programl› bak›m sürecinde sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Bu aral›k hangisi önce dolarsa
toplam kilometre sayac› okumas› veya aylarla belirlenebilir.
I: KONTROL ET VE TEM‹ZLE, AYARLA, YA⁄LA VEYA GEREKT‹⁄‹NDE DE⁄‹fiT‹R
C: TEM‹ZLE R: DE⁄‹fiT‹R A: AYARLA L: YA⁄LA
Afla¤›daki bak›m program› scooter’›n›z› en iyi iflletim durumunda tutman›z için gerekli tüm bak›m› belirtmektedir.
Bak›m iflleri uygun flekilde e¤itilmifl ve donat›lm›fl teknisyenler taraf›ndan KYMCO standartlar›na ve teknik özellikle-
rine uygun olarak gerçeklefltirilmelidir. KYMCO servisiniz tüm bu gereksinimleri karfl›lar.
✻ Uygun aletlere ve bak›m verilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilseniz scooter'›n›za KYMCO servisiniz
taraf›ndan servis yap›lmal›d›r.
✻ ✻ Güvenlik gerekçesiyle, bu parçalara yaln›zca KYMCO servisinizde bak›m yapt›r›lmas›n› tavsiye ederiz.
Periyodik olarak gerçeklefltirilen her düzenli bak›m sonras›nda, KYMCO, scooter’›n›z›n KYMCO servisi taraf›ndan yol
testine tabii tutulmas›n› önerir.

NOT:
1 Daha yüksek kilometre sayac› okumalar›nda, burada belirlenen kilometre aral›klar›n› tekrarlay›n.
2 Scooter genellikle ›slak veya tozlu alanlarda sürülüyorsa daha s›k servis yap›n.
3 Ya¤mur alt›nda ve tam gazla araç sürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.
4 De¤iflimden sonra her 2000 km’de (1200 mil) bir temizleyin ve her 5000 km’de (3000 mil) bir de¤ifltirin.
5 Hangisi önce gelirse 1 y›l veya her 4000km’de (2400 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.
6 Her 10000km’de (6000 mil) bir veya her y›l 5000km’de (3000 mil) bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi
gerektirir.
7 Her 2 y›lda bir de¤ifltirin. De¤ifltirme ifllemi mekanik bilgi gerektirir.

63
 SIKLIK
FREQUENCY HANG‹S‹
WHICHEVER K‹LOMETRE
ODOMETER SAYACI OKUMASI
READING [NOT (1)]
[NOTE (1)]
ÖNCE
COMESDOLARSA
FIRST
X 1000 km 0.3 1 3 5 7 9 11 REFER
BKZ
X 1000 mi 0.2 0.6 1.8 3 4.2 5.4 6.6 SAYFA
TO
PARÇA NOT AY 3 6 12 18 24 30 PAGE
＊ HAVA F‹LTRES‹ NOT 2 I R I R I R 80
BUJ‹LER NOT 4 R R R R
＊ GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI I I 81
＊ SUBAP BOfiLU⁄U A A A A -
＊ YAKIT HATTI I I -
KARTER HAVALANDIRMASI NOT 3 C C C C C C 66
MOTOR YA⁄I R R R R R R R 67~75
MOTOR YA⁄ F‹LTRES‹
＊ SÜZGEC‹ C C C C 71~75
＊ MOTOR RÖLANT‹ DEVR‹ I I I 82
RADYATÖR SO⁄UTMA SIVISI NOTE
NOT 6 6 R 85~87
＊ SO⁄UTMA S‹STEM‹ I I -
‹K‹NC‹L HAVA BESLEME S‹STEM‹
＊ I I -

64
 SIKLIK
FREQUENCY HANG‹S‹
WHICHEVER K‹LOMETRE
ODOMETER SAYACI OKUMASI
READING [NOT (1)]
[NOTE (1)]
ÖNCE DOLARSA
COMES
FIRST
X 1000 km 0.3 1 3 5 7 9 11 REFER BKZ
X 1000 mi 0.2 0.6 1.8 3 4.2 5.4 6.6 SAYFA TO
PARÇA NOT AY 3 6 12 18 24 30 PAGE
ITEM
＊ fiANZIMAN YA⁄I NOT 5 R R R R 76
＊ TAHR‹K KAYIfiI I -
＊＊ DEBR‹YAJ PABUCU AfiINMASI I -
FREN H‹DROL‹⁄‹ NOT 7 I I I R I 89
FREN BALATASI AfiINMASI I I I I I I 90
FREN S‹STEM‹ I I I I I I 89~91
＊ FREN LAMBASI SV‹C‹ I I -
YAN SEHPA I I 88
＊ SÜSPANS‹YON I I 87
＊ FAR AYARI I I -
＊ SOM.,CIVA.,BA⁄. ELEMANLARI I I I -
＊＊ JANTLAR/LAST‹KLER I I I I I I -
＊＊ D‹REKS‹YON RULMANLARI I I I -

65
ALET ÇANTASI (1)
Düzenli bak›m›n gerçeklefltirilmesi konusunda size
yard›mc› olmas› için, bir alet çantas› (1) tedarik edilmifl ve
selenin alt›na yerlefltirilmifltir (bkz sayfa 34).

KARTER HAVALANDIRMASI
1. Karter havaland›rma borusu tapas›n› (2) borudan ay›r›n
ve art›klar› uygun bir kaba boflalt›n.

2. Karter havaland›rma borusu tapas›n› yeniden tak›n.

Ya¤murda, tam gaz ile sürüfl yapt›¤›n›zda veya scooter

y›kand›ktan ya da devrildikten sonra daha s›k servis
yap›n. Tahliye borusundaki saydam k›s›mda art›k seviyesi
görülebiliyorsa servis yap›n. (2)

66
MOTOR YA⁄I
YA⁄ V‹SKOZ‹TELER‹
OIL VISCOSITIES
Motor ya¤› tavsiyesi 10W
10W
Scooter’›n›z için daha uzun servis ömrü
sa¤lamak amac›yla premium kalite 4 20W
20W
Tek
Single
zamanl› motor ya¤› kullan›n. Sadece API S›n›fl› 20
servis s›n›fland›r›lmas›nda SJ olarak derece- Garde
lendirilmifl ya¤lar kullan›n. Tavsiye edilen 30
viskozite SAE 5W-50’dir. Bir SAE 5W-50 40
motor ya¤› mevcut de¤ilse, sa¤daki tabloya
uygun flekilde bir alternatif seçin. 20W-40,
20W-40 , 20W-50
20W-50

15W-40,
15W-40 , 15W-50
15W-50
Ya¤ kapasitesi: bkz sayfa 109 veya 111 Çok
Multi
S›n›fl› 10W-40
10W-40
Garde
10W-30
10W-30

20W-40 5W-50
, 20W-50
0
-10 0 10 20 30 40 C

0
0 20 40 60 80 100 F

67
Motor ya¤› seviye kontrolü
Bu scooter’› kullanmadan önce her gün motor ya¤› seviyesini kontrol edin.
Seviye ya¤ filtresi kapa¤›ndaki/ya¤ seviye çubu¤undaki üst (1) ve alt seviye (2) iflaretleri aras›nda
bulunmal›d›r.
1. Motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakikal›¤›na rölantide b›rak›n. K›rm›z› düflük ya¤ bas›nc› göstergesinin
söndü¤ünden emin olun. Lamba yanmaya devam ediyorsa, motoru hemen durdurun.
2. Motoru durdurun ve scooter’› düz bir zeminde orta sehpas› üzerine koyun.
3. Birkaç dakika sonra, ya¤ filtresi kapa¤›n›/ya¤ seviyesi çubu¤unu ç›kar›n, temizleyin ve ya¤ filtresi
kapa¤›n›/ya¤ seviyesi çubu¤unu yerine vidalamadan tak›n. Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviyesi
çubu¤unu ç›kar›n. Ya¤ seviyesi, ya¤ filtresi kapa¤›ndaki/ya¤ seviye çubu¤undaki üst ve alt iflaretleri
aras›nda bulunmal›d›r.
4. Gerekirse, belirtilen ya¤dan (bkz sayfa 67) üst seviye iflare-
tine kadar ekleyin. Afl›r› doldurmay›n. (1)
5. Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu yeniden tak›n. Ya¤ (2)
s›z›nt›s›na karfl› kontrol edin.
NOT:
• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor
hasar›na sebebiyet verebilir.
• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sistem-
inin so¤umas›na izin verin.

68
Motor ya¤› de¤iflimi
Motor ya¤› kalitesi motorun servis ömrünü etkileyen bafll›ca faktördür. Motor ya¤›n› bak›m program›nda
belirtildi¤i flekilde de¤ifltirin (bkz sayfa 60 veya 63).
Çok tozlu koflullarda sürüfl yap›yorsan›z, ya¤ de¤iflimleri bak›m program›nda belirtilenden daha s›k
olarak yap›lmal›d›r.
Kullan›lm›fl motor ya¤›n› çevre ve zarar vermeyecek flekilde tasfiye edin. Yeniden kullan›m için kapal›
bir kap içerisinde yerel geri dönüflüm merkezine veya servis istasyonuna götürmenizi tavsiye ederiz.
Çöpe atmay›n veya yere ya da kanalizasyona dökmeyin.
Kullan›lm›fl motor ya¤› uzun süre cildinizle temas etti¤inde cilt kanserine yol açabilir. Bu durum
kullan›lm›fl ya¤ üzerinde her gün ifllem yapmad›kça çok olas› de¤ildir, yine de kullan›lm›fl ya¤ ile ifllem
yapt›ktan sonra en k›sa sürede ellerinizi sabun ve suyla
y›kaman›z tavsiye edilir.
Tam ve h›zl› bir tahliye ifllemi için motor ya¤›n› motor normal
(1)
çal›flma s›cakl›¤›ndayken ve scooter orta sehpas›
üzerindeyken de¤ifltirin.
1. Ya¤ dolum kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu (1) sa¤ karter
kapa¤›ndan ç›kar›n.
2. Sol karterin alt›na bir kap yerlefltirin.

69
3. Ya¤› boflaltmak için ya¤ tahliye tapas›n› (2) ç›kar›n.
4. Boflaltma tapas›n› yeniden tak›n ve talimatlara uygun
olarak s›k›n.
Ya¤ tahliye tapas› torku: 25 N-m (2.5 kgf-m, 18lbf-ft)
5. Motoru ya¤ ile doldurun ve ya¤ dolum kapa¤›n› kapat›n.
Ya¤ kapasitesi (tahliyeden sonra):
XCITING 500 AFI/XCITING 500:
2.0 litre (2.1 US qt, 1.8 lmp qt)
XCITING 250 AFI/XCITING 250:
0.9 litre (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)
6. Motoru çal›flt›r›n ve 2 - 3 dakikal›¤›na rölantide b›rak›n.
7. Motoru durdurun ve ya¤ seviyesinin, scooter sa¤lam, düz
bir zemin üzerinde düz durumdayken ya¤ dolum
kapa¤›/ya¤ seviye çubu¤unda üst seviye iflaretinde oldu-
¤unu kontrol edin. Herhangi bir ya¤ s›z›nt›s›n›n olmad›-
¤›ndan emin olun.
NOT:
• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor
hasar›na sebebiyet verebilir.
• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sis-
teminin so¤umas›na izin verin. (2)

70
Ya¤ filtresi kartuflu (XCITING 500AFI/XCITING 500) ve
Ya¤ süzgeci
Ya¤ filtresi kartuflunu de¤ifltirmek özel ya¤ filtresi kartufl aleti (1)
ve bir tork anahtar› gerektirir. Bu aletlere ve gerekli yetene¤e
sahip de¤ilseniz, bu ifllemin KYMCO servisiniz taraf›ndan
gerçeklefltirilmesine izin vermenizi tavsiye ederiz.
Bu montaj için bir tork anahtar› kullan›lm›yorsa, uygun mon-
taj› onaylamas› için en k›sa sürede KYMCO servisinizle
görüflün.

Tam ve h›zl› bir tahliye ifllemi için motor ya¤›n› motor normal
çal›flma s›cakl›¤›ndayken ve scooter orta sehpas›
üzerindeyken de¤ifltirin.
NOT:
• Motoru yetersiz ya¤ bas›nc›nda çal›flt›rmak ciddi motor
hasar›na sebebiyet verebilir.
• Bu alanlarda çal›flma yapmadan önce motor ve egzoz sis-
teminin so¤umas›na izin verin.

1. Ya¤ dolum kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu (1) sa¤ karter

kapa¤›ndan ç›kar›n.
71
2. Karter alt›na bir tahliye kab› koyarak ya¤ süzgeci
kapa¤›n› (2) sökün.

Tahliye tapas› söküldü¤ünde yay (3) ve ya¤ süzgeci

(4) d›flar› gelecektir.

3. Ya¤ süzgecini temizleyin.

4. Ya¤ süzgecinin, keçe lasti¤inin ve tahliye tapas› (2)

O-ring’inin iyi durumda olup olmad›¤›n› kontrol edin.

(4)

(3)
(2)

72
5. XCITING 500 AFI/XCITING 500: XCITING 500 AFI/XCITING 500
Klipsi (6) ç›kararak lastik manflonu (5) sökün.

(5) (6)

6. XCITING 500 AFI/XCITING 500: XCITING 500 AFI/XCITING 500

Bir filtre anahtar›yla ya¤ filtresi kartuflunu (7) sökün ve
kalan ya¤›n d›flar› akmas›na izin verin. Ya¤ filtresi
kartuflunu at›n.

(7)

73
7. XCITING 500 AFI/XCITING 500: XCITING 500 AFI/XCITING 500
Yeni ya¤ filtresi kartuflu lastik keçesine (8) ince bir
(8)
tabaka motor ya¤› sürün.

8. XCITING 500 AFI/XCITING 500: XCITING 500

Özel alet ve bir tork anahtar› kullanarak yeni ya¤ fil-
tresi kartuflunu takarak afla¤›daki tork de¤erinde
s›k›n:

12 N-m (1.2 kgf-m, 8 lbf-ft)

Sadece KYMCO orijinal ya¤ filtresi kartuflunu veya

modeliniz için belirtilen eflde¤er filtre kartuflunu kul-
lan›n. Yanl›k KYMCO filtre kartuflu veya eflde¤er
kalitede olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan bir
filtre kartuflunu kullanmak motor hasar›na yol aça-
bilir.

74
9. Ya¤ süzgecini, yay› ve ya¤ süzgeci kapa¤›n› tak›n›z.
Ya¤ süzgeci kapa¤› torku:
15 N-m (1.5 kgf-m, 11 lbf-ft)
10. Karteri tavsiye edilen dereceli ya¤ ile doldurun (bkz sayfa
67).

Ya¤ kapasitesi (tahliye ve ya¤ filtresi de¤ifliminden sonra):

XCITING 500 AFI/XCITING 500:
2.1 litre (2.2 US qt, 1.9 lmp qt)
XCITING 250 AFI/XCITING 250:
0.9 litre (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)

11.Ya¤ filtre kapa¤›n›/ya¤ seviye çubu¤unu tak›n.

12.Motoru çal›flt›r›n ve 2 - 3 dakikal›¤›na rölantide b›rak›n.

13.Motoru durdurun ve ya¤ seviyesinin, scooter sa¤lam, düz bir

zemin üzerinde düz durumdayken ya¤ dolum kapa¤›/ya¤
seviye çubu¤unda üst seviye iflaretinde oldu¤unu kontrol
edin. Herhangi bir ya¤ s›z›nt›s›n›n olmad›¤›ndan emin olun.

75
fiANZIMAN YA⁄I XCITING 500 AFI/XCITING 500
Ya¤ de¤iflimi

1. Scooter’› orta sehpas› üzerine koyun.

2. fianz›man ya¤ tahliye c›vatas›n› (1) sökün.

(1)

XCITING
XCITING 250
250/XCITING 250 AFI

(1)

76
3. fianz›man ya¤ filtresi c›vatas›n› (2) sökün, arka te- XCITING 500 AFI/XCITING 500
kerle¤i yavaflça çevirip ya¤› tahliye edin.
Ya¤› tamamen tahliye ettikten sonra, ya¤ tahliye c›-
vatas›n› yeni bir s›zd›rmazl›k rondelas›yla takarak s›-
k›n.

Tork: 20 N-m (2 kgf-m, 15 lbf-ft)

4. fianz›man kutusunu tavsiye edilen ya¤ ile doldurun. (2)

Tavsiye edilen flanz›man ya¤›: SAE 90

Ya¤ kapasitesi (tahliye iflleminde):

XCITING 500 AFI/XCITING 500: XCITING 250/XCITING 250 AFI
0.45 litre (0.48 US qt, 0.4 lmp qt)
XCITING 250 AFI/XCITING 250:
0.18 litre (0.2 US qt, 0.16 lmp qt)

5. fianz›man ya¤ filtresi c›vatas›n› yeni bir s›zd›rmazl›k

rondelas› ile takarak s›k›n. (2)

Tork: 20 N-m (2 kgf-m, 15 lbf-ft)

77
HAVA F‹LTRES‹
‹tin
‹tin
Hava filtresi düzenli aral›klarla bak›ma tabi tutulmal›d›r. ‹tin
‹tin
Anormal derecede ›slak veya tozlu bölgelerde araç
sürdü¤ünüzde belirtilenden daha s›k bak›m yapt›r›n.

Hava filtresi (XCITING 500 AFI/XCITING 500):

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

(1)
2. Hava filtresi kapa¤›n› (1) sökün.

3. Vidalar› ve hava filtresi muhafaza kapa¤›n› (2) sökün.

(2)

78
4. Hava filtresini (3) çekip ç›kar›n.

5. Hava filtresini at›n.

6. Yeni bir hava filtresi tak›n. KYMCO orijinal hava filtresi

veya modeliniz için belirtilen eflde¤er hava filtresini kul-
lan›n. Yanl›fl KYMCO hava filtresi veya eflde¤er kalite-
de olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan hava filtresi
kulanmak motorun erken afl›nmas›na veya performans
(3)
problemlerine neden olur.

7. Ç›kar›lm›fl parçalar› sökme iflleminin tersi flekilde tak›n.

79
Hava filtresi (XCITING 250/XCITING 250 AFI):
Hava filtresi (1) kullan›c› uygun aletlere ve servis bilgilerine sahip ve mekanik olarak kalifiye de¤ilse
KYMCO servisi taraf›ndan de¤ifltirilmelidir.
KYMCO orijinal hava filtresi veya modeliniz için belirtilen eflde¤er hava filtresi kullan›n. Yanl›fl KYMCO
hava filtresi veya eflde¤er kalitede olmayan ve KYMCO markas› tafl›mayan hava filtresi kulanmak
motorun erken afl›nmas›na veya performans problemlerine neden olur.

(1)

80
GAZ KOLUNUN ÇALIfiTIRILMASI

1. Her iki tam gidon konumunda gaz tutama¤›n›n tam

aç›ktan tam kapal›ya do¤ru düzgün döndü¤ünü kontrol
edin. 2－6 mm
(0.08－0.24 in)
2. Gaz tutama¤› bofllu¤unu gaz tutama¤› flanfl›nda ölçün.
Standart boflluk yaklafl›k afla¤›daki gibi olmal›d›r:
2—6 mm (0.08 - 0.24 in)

Bofllu¤u ayarlamak için:

1. Gaz kablosu ayarlay›c›s›n› (2) ortaya ç›karmak için

lastik manflonu (1) geriye do¤ru s›y›r›n.
(3)
2. Kontra somunu (3) gevfletin, ard›ndan do¤ru bofllu¤u
ayarlamak için ayarlay›c›y› çevirin. (2)
(1)

3. Kontra somunu s›k›n ve manflonu yeniden tak›n.

81
RÖLANT‹ DEVR‹ (1)
Motor do¤ru rölanti devri ayar› için normal çal›flma
s›cakl›¤›nda olmal›d›r. On dakikal›k dur-kalk sürüflü yeter-
lidir. Bast›r›n
Bast›r›n
Push

1. Motoru ›s›t›n, scooter’› orta sehpas›na koyun.

2. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

3. Karbüratör kapa¤›n› (1) aç›n.

82
4. Rölanti devrini gaz kesme vidas› (2) ile ayarlay›n. XCITING 500

Rölanti devri:
XCITING 500: 1400 100 rpm
XCITING 250: 1700 100 rpm

NOT: (2)
XCITING 250 AFI için rölanti devrini ayarlamak gerekli
de¤ildir. Gaz kelebe¤i gövdesi fabrika ayarl›d›r, gaz
kelebe¤i gövdesinin boyal› c›vatalar› ve vidalar›n›
gevfletmeyin veya s›kmay›n. Bunlar› gevfletmek veya
s›kmak gaz ile rölanti valflerinde senkronizasyon hatas›na
yol açabilir. XCITING 250
AFI (otomatik yak›t enjeksiyonu) sisteminin sadece
KYMCO servisiniz taraf›ndan servise tabi tutulmas›n›
tavsiye ederiz.

Rölanti devri:
XCITING 500 AFI: 1400 100 rpm (2)
XCITING 250 AFI: 1600 100 rpm

83
BUJ‹
Küçük bir tel f›rça veya buji temizleme makinesi kullanarak karbon
art›klar›n› bujiden uzaklaflt›r›n. Buji boflluk sentili kullanarak buji t›rnak
aral›¤›n› belirtilen s›n›rlara yeniden ayarlay›n. Buji düzenli olarak
de¤ifltirilmelidir. Karbon art›klar› uzaklaflt›r›rken, bujinin porselen ucu-
nun çal›flma rengine dikkat etti¤inizden emin olun. Bu renk standart
bujinin bu tip bir kullan›ma uygun olup olmad›¤›n› gösterir. Normal
çal›flan bir buji aç›k kahverengi veya bronz rengi olmal›d›r. E¤er buji
çok beyaz veya parlak bir görünüme sahipse, çok s›cak çal›flm›fl
demektir. Bu buji daha so¤uk bir buji ile de¤ifltirilmelidir.

D‹KKAT

Uygun olmayan buji yanl›fl bir flekilde oturtulmufltur veya

motorunuz için yanl›fl ›s› aral›¤›na sahiptir. Bu durum a¤›r motor XCITING 500 AF/500:
0.6 - 0.7 mm
hasar›na yol açar ve bu hasar garanti kapsam›nda de¤ildir. (0.024 - 0.028 in)

Uygun olmayan ›s› aral›¤›na sahip buji kullanmay›n. XCITING 250 AFI/250:
0.8 - 0.9 mm
A¤›r motor hasar› do¤abilir. (0.032 - 0.036 in)
Tavsiye edilen buji: XCITING 500 AFI: CR7E
XCITING 500: CR8E
XCITING 250: DPR7EA-9
XCITING 250 AFI: DPR6EA-9
84
SO⁄UTMA SIVISI
COOLANT
Kontrol
Inspection
Hazne sol basama¤›n alt›ndad›r.
The reserve tank is under footboard left.
Motor normal çal›flma
Check the coolant s›cakl›¤›
level alt›nda
through the ve scooter düz
inspection bir konumdayken
window (1) at the sol
taraftaki
left sideetek
skirtbölümünde bulunanisgözlem
while the engine cam›ndan
at the normal (1) so¤utma s›v›s›
operating
seviyesini
temperature kontrol
withedin. So¤utmains›v›s›
the scooter seviyesiposition.
an upright ALT seviye iflaretinin
If the coolant(3)
level is below the LOWER level mark (3), remove the
alt›ndaysa, sol taban paspas›n› (4), viday› (5) ve hazne kapa¤›n› left floor
(6), hazne
mat (4) and remove screw (5) and reserve tank lid (6)
bafll›¤›n› (7) sökerek üst seviye iflaretine (2) ulafl›ncaya kadar so¤utmaand reservesuyu
tank capilave
kar›fl›m› (7) and
edin.add coolant
So¤utma mixture
suyunu heruntil
zaman it reaches
hazneden theekleyin.
upper Radyatör (1)
level mark (2). Always add coolant to the reserve tank. Do not attempt (2)
bafll›¤›n› sökerekbyso¤utma
to add coolant removings›v›s›
theilavesi yapmaya
radiator cap. kalk›flmay›n.
F (3)
(6) (7)

(5) L

(4)

Hazne boflsa ya da so¤utma s›v›s› kayb› çok fazlaysa, s›z›nt› kontrolü yap›n ve KYMCO
servisinize tamir için baflvurun.
85
So¤utma s›v›s›n›n de¤ifltirilmesi
Uygun aletlere ve servis bilgilerine sahip ve
mekanik olarak kalifiye de¤ilseniz so¤utma s›v›s›
KYMCO servisiniz taraf›ndan de¤ifltirilmelidir.
So¤utma s›v›s›n› her zaman hazneden ekleyin.
Radyatör bafll›¤›n› sökerek so¤utma s›v›s› ilavesi
yapmaya kalk›flmay›n.
! UYARI
Radyatör bafll›¤›n› motor s›cakken sökmek
so¤utma s›v›s›n›n d›flar› püskürmesine neden
olarak ciddi flekilde hafllanman›za sebep ola-
bilir.
Radyatör bafll›¤›n› sökmeden önce her zaman
motor ile radyatörün so¤umas›na izin verin.
86
So¤utma s›v›s› tavsiyesi
Kullan›c›, donmay›, afl›r› ›s›nmay› ve korozyonu
önlemek için uygun flekilde so¤utma s›v›s› temin
etmelidir, sadece özellikle alüminyum motorlarda
kullan›lmak üzere önerilen, korozyon koruma
inhibitörlerine sahip yüksek kalitede etilen glikol
antifrizi kullan›n. (Bkz antifriz kab› etiketi.)
Antifriz solüsyonunun bir parças› olarak sadece
düflük mineral içeri¤inde içme suyu veya saf su
kullan›n. Mineral içeri¤i yüksek su veya tuz
alüminyum motorlara zararl› olabilir.
Silikat inhibitörlerine sahip so¤utma s›v›s› kul-
lan›m› da su pompas› keçelerinin erken
afl›nmas›na veya radyatör kanallar›n›n t›kan-
mas›na yol açabilir.
Musluk suyu kullan›m› motora zarar verebilir.
Fabrika scooter için 50:50 solüsyonunda antifriz
ve saf su kar›fl›m› temin etmektedir.
Bu so¤utma s›v›s› ço¤u çal›flma s›cakl›klar› için
tavsiye edilir ve iyi korozyon korumas› sa¤lar.
Daha yüksek konsantrasyonlu antifriz so¤utma
sistemi performans›n› azalt›r ve yaln›zca don-
maya karfl› ek bir koruma gerekti¤inde tavsiye
edilir. 40:60 (%40 antifriz) konsantrasyon
oran›ndan daha düflük oranlar uygun korozyon
korumas› sa¤lamayacakt›r. Donma s›cakl›klar›
esnas›nda, so¤utma sistemini s›kça kontrol edin
ve gerekirse daha yüksek antifriz konsantrasyon-
lar› (azami %60 antifriz oran›na kadar) ekleyin.
87
ÖN VE ARKA SÜSPANS‹YON
KONTROLÜ
1. Ön freni kilitleyerek ve çatal› yukar› afla¤›
pompalayarak çatal grubunu kontrol edin.
Süspansiyon hareketi düzgün olmal› ve her-
hangi bir ya¤ s›z›nt›s› olmamal›d›r.
2. Sal›ncak rulmanlar›, scooter orta sehpa
üzerindeyken arka tekerle¤in yan›na sert bir
flekilde bast›rarak kontrol edilmelidir. Boflluk
afl›nm›fl rulmanlara iflaret eder.
3. Tüm ön ve arka süspansiyon ba¤lant› eleman-
lar›n› s›k›l›k bak›m›ndan dikkatlice kontrol
edin.
YAN SEHPA
Afla¤›daki bak›mlar› bak›m program›na uygun olarak
gerçeklefltirin.

Fonksiyonel kontrol:
• Yay› hasar veya gerilme kayb› bak›m›ndan ve yan sehpa
grubunu hareket serbestli¤i kayb› bak›m›ndan kontrol
edin.
• Yan sehpa ateflleme kesme sistemini kontrol edin: YanSide
sehpa yukar›da
stand up

1. Scooter’› orta sehpas› üzerine koyun.

2. Yan sehpay› yukar› kald›r›n ve motoru çal›flt›r›n.

3. Yan sehpay› indirin. Yan sehpay› afla¤› indirirken

motor durmal›d›r.

Yan sehpa sistemi aç›klanan ifllemi yapm›yorsa, KYMCO

servisinizle bak›m için görüflün.
Side
Yan stand
sehpa down
afla¤›da

88
FREN KOLU AYARLAYICISI
Her iki fren kolunda ayarlay›c›lar mevcuttur. Her
ayarlay›c›n›n, serbest kol konumunun operatörün ellerine
(3)
uyum sa¤lamak üzere ayarlanabilece¤i 4 konumu mevcuttur.
Kolu (1) ileri do¤ru bast›r›n ve ayarlay›c›y› (2) kol tutucusun-
daki ok iflerti (3) ile numaray› hizalamak için çevirin.
Tutamaktan serbest b›rak›lm›fl kola olan mesafe 4 numarada (2) PBas
us t › r
en az ve 1 numarada en fazlad›r. h ›n

FREN H‹DROL‹⁄‹ (1)

Fren hidrolik seviyesi:
Scooter düz bir konumdayken, ön ve arka hidrolik seviyesini
kontrol edin. Seviye, alt seviye iflaretinin üzerinde olmal›d›r.
E¤er seviye alt seviye iflaretinde “L” veya alt›ndaysa, fren
L
balatalar›n› afl›nma bak›m›ndan kontrol edin (bkz sayfa 90).
Afl›nm›fl balatalar de¤ifltirilmelidir. E¤er balatalar afl›nm›flsa,
fren sistemini s›z›nt› bak›m›ndan kontrol edin.
Tavsiye edilen fren hidroli¤i kapal› bir kapta bulunan DOT4
fren hidroli¤i veya eflde¤eridir.
Di¤er kontroller:
Herhangi bir s›v› s›z›nt›s›n›n olmad›¤›ndan emin olun. Hortum
ve ba¤lant›larda bozulma veya çatlak kontrolü yap›n.

89
FREN BALATA AfiINMASI
Fren balatas›n›n afl›nmas› kullan›m fliddetine, sürüfl tipine
ve yol koflullar›na ba¤l›d›r. (Genellikle, balatalar ›slak veya
kirli yollarda daha h›zl› afl›nacakt›r.) Balatalar› her düzenli
bak›m aral›¤›nda kontrol edin.

Ön sa¤/sol fren
Her bir balatadaki çentikleri kontrol edin.
Balatalardan herhangi birisi çenti¤ine kadar afl›nm›flsa,
her iki balatay› set halinde de¤ifltirin. Bunun için KYMCO
servisine gidin.

Arka fren
Her bir balatadaki çentikleri kontrol edin.
Balatalardan herhangi birisi çenti¤ine kadar afl›nm›flsa,
her iki balatay› set halinde de¤ifltirin. Bunun için KYMCO
servisine gidin.

90
PARK FREN‹ ÇALIfiMASI (XCITING 500 AFI
/XCITING 500)
Park freni kontrolü:

1. Motoru durdurun ve scooter’› düz bir zeminde orta seh-

pas› üzerine koyun.

2. Park freni kolunu yavaflça çekin ve kol strokunu kontrol

edin.

Standart: 3 - 6 çentik

Ayarlama gerekliyse, frenin KYMCO servisiniz taraf›ndan

ayarlanmas›n› sa¤lay›n.

91
AKÜ
Bu akü bak›m gerektirmeyen (kapal›) tip oldu¤undan
akünün elektrolit seviyesinin kontrol edilmesi veya saf su
eklenmesi gerekmemektedir. Akünüz zay›f görünüyor
ve/veya elektrolit ak›t›yorsa (zor çal›flma veya baflka elek-
trik ar›zalar›na sebep oluyorsa), KYMCO servisinize
dan›fl›n.

NOT:
Akünüz bak›m gerektirmeyen tiptedir ve bafll›k fleridi
! UYARI
söküldü¤ünde kal›c› olarak hasara u¤rayabilir. Akü normal çal›flma esnas›nda patlay›c› hidro-
jen gaz› a盤a ç›kar›r.

Bir k›v›lc›m veya alev akünün öldürebilecek

veya ciddi flekilde yaralayacak kuvvette patla-
mas›na neden olabilir.

Akü bak›m›n› gerçeklefltirmek için koruyucu

giysiler veya yüz korumas› giyin veya bak›m
iflleminin yetkin bir tamirci taraf›ndan
yap›lmas›n› sa¤lay›n.

92
Akünün sökülmesi (Kontak anahtar›n› her zaman OFF (1)
konumunda tutun)
Akü, selenin alt›ndaki akü kutusundad›r.

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Vidalar› (1) ve akü kapa¤›n› sökün (2).

(2)

3. Akü tutucusunu sökün (3).

4. Öncelikle eksi (-) kutup bafl›n› (4) aküden ç›kar›n,

ard›ndan art› (+) kutup bafl›n› (5) sökün.

5. Aküyü akü kutusundan d›flar› çekin.

Akünün tak›lmas›:
Sökme iflleminin tersi flekilde tak›n. (5) (4)
(3)

93
S‹GORTANIN DE⁄‹fiT‹R‹LMES‹
Sigorta ar›zas› s›kça olufluyorsa, genelde k›sa devre veya Sigorta yanm›fl
elektrik sisteminde afl›r› yükleme anlam›na gelir. Tamir
etmek için KYMCO servisine gidin.

NOT:
Belirtilenden farkl› dereceye sahip bir sigortay› kesinlikle
kullanmay›n. Elektrik sistemine ciddi ar›zaya veya yang›na
sebep olabilir, bu da ›fl›k veya motor gücü kayb›na sebe-
biyet verebilir.

Sigorta listesi
• 30A CHARGE (fiARJ) sigortas› akü flarj sistemini korur.
• 15A MAIN (ANA) sigortas› tüm elektrik devrelerini korur.
• 15A HEAD-HI/LO (FAR-UZ/KI) sigortas› uzun/k›sa
huzmeli farlar› ve far gösterge lambas›n› korur.
• 10A IGNITION (ATEfiLEME) sigortas› ateflleme sistemi-
ni korur.
• 10A FAN (FAN) sigortas› so¤utma fan› motorunu korur.

94
Sigorta kutusu:
Sigorta kutusu akü kutusunda akünün sol taraf›ndad›r.
Kullan›lan sigortalar (2): 10A, 15A

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Akü kapa¤›n› aç›n (bkz sayfa 93). (1)

3. Sigorta kutusu kapa¤›n› (1) aç›n.

4. Eski sigortay› ç›kar›n ve yenisini tak›n. Yedek sigorta

(3)
(3) akü tutucusundad›r.

5. Sigorta kutusu kapaklar›n› ve seleyi kapat›n.

(2)

95
fiarj sigortas›:
fiarj sigortas› akü kutusunda akünün sa¤ taraf›ndad›r. (1)
Kullan›lan sigortalar (2): 30A

1. Seleyi aç›n (bkz sayfa 34).

2. Aküyü ç›kar›n (bkz sayfa 93).

3. Marfl motoru manyetik svicin kablo konnektörünü (1)

ay›r›n.

4. Eski sigortay› ç›kar›n ve yenisini tak›n. Yedek sigorta (2)

akü tutucusundad›r.

5. Konnektörü yeniden ba¤lay›n.

96
LAST‹KLER
! UYARI
Bu uyar›lar› izlememek lastik ar›zas›ndan dolay›
kazaya yol açabilir. Scooter’daki lastikler scoot-
er’›n›z ile yol aras›nda hayati bir ba¤lant› sa¤lar.
Afla¤›daki talimatlar› izleyin:
• Her sürüflten önce lastik durumu ile bas›nc›n›
kontrol ederek bas›nc› ayarlay›n. Scooter’›n›z›
afl›r› yüklemekten kaç›n›n.
• Belirtilen s›n›rlara kadar afl›nd›¤›nda lasti¤inizi
de¤ifltirin, aksi takdirde kesik veya çatlak gibi
hasarlar bulacaks›n›z.
• Her zaman bu kullan›m k›lavuzunda belirtilen
boyutta ve tipte lastik kullan›n.
• Lasti¤in tak›lmas›ndan sonra tekerle¤in balans
ayar›n› yap›n.
• Kullan›m k›lavuzunun bu bölümünü dikkatlice
okuyun.
! UYARI
Lastiklerin rodaj›n› gerçeklefltirmemek lastiklerin
kaymas›na ve kontrol kayb›na yol açabilir.
Yeni lastiklerle sürüfl yaparken özellikle dikkat
edin. Lastiklere rodaj bölümünde anlat›ld›¤› gibi
uygun rodaj gerçeklefltirin ve ani h›zlanmadan,
sert virajlardan ve sert frenlemelerden ilk 160
km’de (100 mil) kaç›n›n.
Düzenli bak›m esnas›nda fliflirme bas›nc›n› ve
lastik iz durumunu kontrol edin. Azami güvenlik
ve iyi lastik ömrü için, lastik bas›nçlar› daha s›k
olarak kontrol edilmelidir.

97
Lastik bas›nc› Afl›nm›fl lastikler lastik patlamalar›na ve sonucunda
Lastiklerdeki yetersiz hava bas›nc› sadece lastik da araç kontrolü kayb›na meyillidir. Lastik afl›nmas›
afl›nmas›n› h›zland›rmakla kalmaz ayn› zamanda ayn› zamanda lastik profilini etkileyerek arac›n
scooter’›n dengesini de ciddi flekilde etkiler. Az flifliril- manevra özelliklerini de¤ifltirir.
mifl lastikler düzgün viraj almay› zorlaflt›r›rken afl›r›
fliflirilmifl lastikler de lasti¤in yerle temas miktar›n›
azaltarak kaymalara ve kontrol kayb›na yol açabilir.
Lastik bas›nc›n›n her zaman belirtilen s›n›rlar
dahilinde oldu¤undan emin olun. Lastik bas›nc›,
lastikler so¤ukken ayarlanmal›d›r.
So¤uk lastik fliflirme bas›nc›

Tek kifliriding
Solo sürüflü Çift kifli sürüflü
Two-up riding
Sürüflten önce her gün lastik durumunu kontrol edin.
200 kpa 225 kpa Lastikler, çatlak veya kesikler gibi hasar kan›tlar› gös-
Ön
Front 2
(2 kgf/cm ,
2
(2.25 kgf/cm ,
29 psi) 32 psi) teriyorsa veya iz derinli¤i önde 1.6 mm (0.06 in),
250 kpa 250 kpa arkada 2.0 mm (0.08 in) de¤erinden daha azsa
2 2
Arka
Rear (2.5 kgf/cm , (2.5 kgf/cm , lastikleri de¤ifltirin.
36 psi) 36 psi)
Lastik iz durumu NOT:
Uygun lastik durumu ve uygun lastik tipi araç perfor- Bu afl›nma s›n›rlar›na lastik içerisine koyulmufl
mans›n› etkiler. Lastiklerde kesik ve çatlaklar lastik afl›nma çubuklar› yol ile temas etmeden önce eriflile-
ar›zas›na ve araçta kontrol kayb›na yol açar. cektir.

98
Lasti¤i de¤ifltirdi¤inizde, afla¤›da listelenen
boyutta bir lastikle de¤ifltirdi¤inizden emin olun.
Farkl› bir boyutta lastik kullan›rsan›z, scooter’›n ! UYARI
manevra kabiliyeti olumsuz yönde etkilenebilir,
Yanl›fl flekilde tamir edilmifl, tak›lm›fl veya den-
bu da muhtemelen scooter’›n kontrol kayb›na
gelenmifl bir lastik kontrol kayb›na ve lastik
yol açar.
ömrünün azalmas›na yol açabilir.

Ön
Front Arka
Rear • Lastik tamirini, de¤iflimini ve balans ayar›n›
gerçeklefltirmek için gerekti¤i flekilde uygun
aletlere ve tecrübeye sahip KYMCO
Ebat
Size 120/70-15 150/70-14 servisinize veya kalifiye bir tamirciye
baflvurun.
Tip
Type TUBELESS
TUBELESS TUBELESS
TUBELESS • Lastikleri, her lasti¤in yan çeperinde bulu-
nan oklarla gösterilen dönme yönüne uygun
flekilde tak›n.
Bir patla¤› tamir ettikten veya lasti¤i de¤ifltirdik-
ten sonra tekerle¤in balans ayar›n› yapmay›
unutmay›n. Uygun tekerlek balans› tekerlek-yol
temas›n›n de¤iflmesini önlemek ve dengesiz
lastik afl›nmas›n›n önüne geçmek için önemlidir.

99
 ! UYARI
Tubeless lastiklere dair talimatlara uymamak lastik ar›zas›ndan dolay› kazaya yol açabilir. Tubeless
lastikler tube lastiklerden farkl› bak›m prosedürlerine sahiptir.

• Tubeless lastikler lastik ucu ile lastik jant› aras›nda hava geçirmez bir keçeye ihtiyaç duyar.
• Lasti¤in veya jant›n hava s›z›nt›s›na yol açacak bir hasara u¤ramas›n› önlemek için lastiklerin
sökülmesi ve tak›lmas› için özel lastik demirleri ve jant korumalar› veya özel lastik montaj makinas›
kullan›lmal›d›r.
• Tubeless lastiklerdeki bir patla¤› lasti¤i söküp dahili yamay› uygulayarak tamir edebilirsiniz.
• Patla¤› tamir etmek için harici bir tamir tapas› kullanmay›n, zira bir scooter lasti¤inde tecrübe edildi¤i
üzere viraj almada tapa, üzerine binecek kuvvetlerden dolay› gevfleyebilir.
• Lasti¤i tamir ettikten sonra, ilk 24 saat için 80 km/sa (50 mph) h›z de¤erini ve bu süreden sonra da 130
km/sa (80 mph) de¤erini aflmay›n. Bunun nedeni, lastik tamirinin yapmas›na ve lasti¤in patlamas›na
yol açabilecek afl›r› ›s› oluflumuna izin vermemektir.
• Lastik yan çeper bölgesinde bir patla¤a sahipse veya iz bölgesindeki patlak 6 mm (3/16 in) de¤erinden
daha büyükse de¤ifltirin. Bu patlaklar yeterli derecede tamir edilemezler.

100
TEM‹ZL‹K
Yüzey kaplamas›n› korumak için scooter'›n›z› düzenli olarak temizleyin ve hasar, afl›nma ile ya¤, so¤utma
s›v›s› ya da fren hidroli¤i kaça¤› bak›m›ndan kontrol edin.

Scooter veya otomobil yüzeyleri için özellikle tasarlanmam›fl temizlik ürünlerini kullanmaktan kaç›n›n.
Bunlar scooter’›n metal, boyal› ve plastik yüzeylerine zarar veren deterjanlara veya kimyasal çözücülere
sahip olabilir.

Scooter’›n›z önceki çal›flmas›ndan dolay› halen s›caksa, motorun ve egzoz sisteminin so¤umas›na izin
verin.

Yüksek bas›nçl› su spreylerinin kullan›lmas›n› tavsiye etmiyoruz (bozuk para ile çal›flan araç y›kama
makinelerinde yayg›nd›r).

NOT:
Yüksek bas›nçl› su (veya hava) scooter’›n belirli parçalar›na zarar verebilir.

Scooter’›n y›kanmas›
1. Gevflek kiri uzaklaflt›rmak için scooter’› so¤uk su ile durulay›n.

2. Scooter’› so¤uk su kullanarak bir sünger veya yumuflak bezle silin. Susturucu ç›k›fllar›na ve elektrikli
parçalara do¤rudan su gelmesini önleyin.

101
3. Plastik parçalar› yumuflak deterjan ve su ile nem-
lendirilmifl bir bez veya sünger ile temizleyin.
Soyulmufl bölgeyi nazikçe s›k bir flekilde temiz su ile
durulayarak ovun. Fren hidroli¤ini veya kimyasal
çözücüleri scooter’dan uzak tutmaya özen gösterin.
Bunlar plastik ve boyal› yüzeylere zarar verecektir.

Far cam›n›n içi scooter’›n y›kanmas›ndan hemen sonra

bu¤ulu olabilir. Far camlar›n›n iç taraf›nda nem oluflumu
kademeli olarak uzun huzmeli farlar› açarak yok ola-
cakt›r. Far aç›kken motoru çal›flt›r›n.

4. Temizlikten sonra, scooter’› yeterli miktarda temiz su

ile iyice durulay›n. Güçlü deterjan art›klar› alafl›m
parçalar›n› afl›nd›rabilir.

5. Scooter’› kurulay›n, motoru çal›flt›r›n ve birkaç dakika

çal›flmas›na izin verin.

102
6. Scooter’› sürmeden önce frenleri test edin. Normal
fren performans›n› geri kazanmak için baz› uygula-
malar gerekli olabilir.

Scooter’›n y›kanmas›ndan hemen sonra frenleme veri-

mi geçici olarak azalabilir. Olas› kazalar› önlemek için
daha uzun durma mesafesi b›rak›n.

Son rötufllar
Scooter’›n›z› y›kad›ktan sonra, piyasada bulunabilen bir sprey temizleyici/cila veya kaliteli bir likit
veya macun cila ile son kat atmay› unutmay›n. Özellikle scooter veya otomobiller için üretilmifl
afl›nd›rmayan parlat›c› veya cila kullan›n. Parlat›c› veya cilay› kab›ndaki talimatlara uygun flekilde
uygulay›n.

103
Yol tuzunun uzaklaflt›r›lmas›
K›fl aylar›nda yola serpilen, yol yüzeyinin donmas›n› önleyici ilac›n veya deniz suyunun içindeki tuz oluflan
pas›n kayna¤›d›r. Böyle bir yerden geçtikten sonra scooter’›n›z› afla¤›daki noktalarda y›kay›n.

1. Scooter’› so¤uk su ile temizleyin (bkz sayfa 101).

S›cak su kullanmay›n. Bu durum tuzun etkisini kötülefltirir.

2. Scooter’› kurutun ve metal yüzey cila taraf›ndan korunur.

Boyal› alüminyum jant bak›m›

Alüminyum kir, çamur veya yol tuzu ile temasa geçti¤inde afl›nabilir. Bu maddelerin üzerinden geçti¤inizde
jantlar› ›slak bir sünger ve yumuflak bir deterjanla temizleyin. Sert f›rçalar›, çelik yün, veya afl›nd›r›c›lar ile
kimyasal bileflenler içeren temizleyiciler kullanmay›n.

Y›kad›ktan sonra, bolca su ile durulay›n ve temiz bir bezle kurulay›n.

Zarar›n olufltu¤u jant yerlerine rötufl boyas› sürün.

Egzoz borusu bak›m›

Egzoz borusu paslanmaz çeliktir fakat ya¤ veya çamur ile lekelenebilir. Gerekirse, ›s› lekelerini likit bir mut-
fak deterjan›yla uzaklaflt›r›n.

104
Ön cam› temizleyin
Bolca su kullanarak, ön cam› yumuflak bir bez veya sünger ile temizleyin. (Ön cam üzerinde herhangi
bir deterjan veya kimyasal temizleyici kullanmaktan kaç›n›n.) Yumuflak, temiz bir bez ile kurulay›n.

Olas› çizikleri veya di¤er hasarlar› önlemek amac›yla, ön cam› temizlemek için sadece su ve yumuflak
bir bez veya sünger kullan›n.

Daha kirli bir ön cam için, seyreltilmifl nötr deterjan ile bir sünger ve bolca su kullan›n.
Tüm deterjan› temizledi¤inizden emin olun. (Deterjan art›klar› ön camda çatlaklara yol açabilir.)

Çizikler giderilemiyorsa ve bunlar görüflünüzü k›s›tl›yorsa ön cam› de¤ifltirin.

Akü elektrolitinin, fren hidroli¤inin veya baflka asidik kimyasallar›n ön cama ve ön cam ç›tas›na
gelmemesine özen gösterin. Plasti¤e zarar verirler.

105
SAKLAMA KILAVUZU
K›fl aylar› gibi uzun süreli kullan›lmamas› durumunda baz› ad›mlar takip edilerek araç içerisindeki bozukluk-
lar›n ve scooter’›n kullan›lmamas›n›n etkisini azaltmak gerekmektedir. Buna ek olarak, scooter’› sakla-
madan önce gerekli tamiratlar yap›lmal›d›r; aksi takdirde bu tamirler scooter yeniden depodan ç›kar›lana
kadar unutulabilir.

Saklama
1. Motor ya¤›n› ve filtresini de¤ifltirin.

2. So¤utma sisteminin %50/50 antifriz solüsyonu ile dolduruldu¤undan emin olun.

3. Karbüratörü boflalt›n ve yak›t deposunu onayl› bir benzin kab›na piyasada bulunan el sifonu veya
eflde¤er bir yöntem kullanarak tahliye edin. Deponun iç k›sm›n› aerosol pas önleyici ya¤ ile spreyleyin.
Yak›t dolum kapa¤›n› depoya yeniden tak›n.

! UYARI
Benzin son derece yan›c› ve patlay›c›d›r. Yak›t üzerinde ifllem yaparken yanabilir veya ciddi flekilde
yaralanabilirsiniz.

• Motoru durdurun ve ›s›, k›v›lc›m ve alevi uzak tutun.

• Sadece d›fl mekanda yeniden dolum yap›n
• Dökülen yak›t› hemen silin

106
4. Silindirlerin paslanmas›n› önlemek için, afla¤›dakileri yap›n:
• Buji bafll›klar›n› bujilerden bir bant veya ip kullanarak ç›kar›n, bafll›klar› uygun bir plastik gövde
parças›yla bujilerden uzakta kalacak flekilde koruyun.
• Bujileri motordan ç›kar›n ve emin bir yerde saklay›n. Bujileri buji keplerine ba¤lamay›n.
• Bir yemek kafl›¤› (15 - 20 cc) temiz motor ya¤›n› her bir silindire boflalt›n ve buji deliklerini bir bez
parças›yla örtün.
• Ya¤›n da¤›lmas›n› sa¤lamak için motoru birkaç defa döndürün.
• Bujileri ve buji keplerini yeniden tak›n.

5. Aküyü sökün. Donma s›cakl›¤›ndan ve do¤rudan günefl ›fl›¤›ndan korunacak bir yerde saklay›n. Ayda bir
aküyü yavafl flarja b›rak›n.

6. Scooter’› y›kay›p kurutun. Tüm boyal› yüzeyleri cilalay›n. Kromu pas önleyici ya¤ ile kaplay›n.

7. Lastikleri tavsiye edilen bas›nç de¤erine fliflirin. Her iki tekerle¤i de yerden kald›rmak için scooter’› blok-
lar›n üzerine koyun.

8. Scooter’›n üzerini örtün (plastik veya di¤er kapl› malzemeleri kullanmay›n) ve ›s›t›lmam›fl, nemsiz, asgari
günlük s›cakl›k fark›na sahip bir yerde saklay›n. Scooter’› do¤rudan günefl ›fl›¤›na maruz kalan bir yerde
saklamay›n.

107
Depodan ç›kar›lmas›

1. Scooter’›n üzerindeki örtüyü kald›r›p temizleyin.

2. Saklama süresi 1 aydan fazlaysa motor ya¤›n› de¤ifltirin.

3. Gerekirse aküyü flarj edin. Aküyü tak›n.

4. Afl›r› aerosol pas önleyici ya¤› yak›t deposundan tahliye edin. Yak›t deposunu taze benzin ile doldu-
run.

5. Tüm sürüfl öncesi kontrolleri gerçeklefltirin (bkz sayfa 44). Scooter’› düflük h›zlarda trafikten uzak
bir alanda test sürüflüne tabi tutun.

108
ÖZELL‹KLER (XCITING 500 AFI/ XCITING 500)

BOYUTLAR
Toplam uzunluk 2250 mm (90 in)
Toplam genifllik 815 mm (32.6 in)
Toplam yükseklik 1450 mm (58 in)
‹ki tekerlek aras› mesafe 1570 mm (62.8 in)

A⁄IRLIK
Bofl a¤›rl›k 215 kg (473 lbs)

KAPAS‹TELER
Motor ya¤› Tahliyeden sonra 2.0 L (2.1 US qt, 1.8 lmp qt)
Tahliye ve ya¤ filtresi de¤ifliminden sonra 2.1 L (2.2 US qt, 1.9 lmp qt)
Sökümden sonra 2.5 L (2.7 US qt, 2.2 lmp qt)
fianz›man ya¤›
Tahliyeden sonra 0.45 L (0.48 US qt, 0.4 lmp qt)
Sökümden sonra 0.55 L (0.57 US qt, 0.5 lmp qt)
Yak›t deposu 12.8 L (3.38 US gal, 2.82 lmp gal)
Azami a¤›rl›k kapasitesi 150 kg (330 lbs)

109
MOTOR
Çap ve strok 92 X75 mm (3.68 X 3 in)
S›k›flt›rma oran› 10.5:1
Motor hacmi 498.5 cm (30.4 cu-in)
Buji
Standart (XCITING 500 AFI) CR7E
Standart (XCITING 500) CR8E
Rölanti devri 1300~1500 min-1 (dev/dak)

fiAS‹ fiANZIMANI
Lastik boyutu, ön 120/70-15
Lastik boyutu, arka 150/70-14

ELEKTR‹K ÖZELL‹KLER‹
Akü 12V-12 Ah
Far 12V60W/12V55W
Arka lamba/fren lambas› LEDX45(12V0.47W)/LEDX45(12V4.4W)
Sinyal lambas› 12V10W X 4
Park lambas› 12V5W(ön)/LEDX45(12V0.47W)
Sigorta
Ana sigorta 15A
Di¤er sigortalar 10A, 15A, 30A

110
ÖZELL‹KLER (XCITING 250/XCITING 250 AFI)

BOYUTLAR
Toplam uzunluk 2250 mm (90 in)
Toplam genifllik 815 mm (32.6 in)
Toplam yükseklik 1450 mm (58 in)
‹ki tekerlek aras› mesafe 1570 mm (62.8 in)

A⁄IRLIK
Bofl a¤›rl›k 185 kg (407 lbs)

KAPAS‹TELER
Motor ya¤› Tahliyeden sonra 0.9 L (0.95 US qt, 0.8 lmp qt)
Sökümden sonra 1.1 L (1.2 US qt, 1 lmp qt)
fianz›man ya¤›
Tahliyeden sonra 0.18 L (0.2 US qt, 0.16 lmp qt)
Sökümden sonra 0.23 L (0.25 US qt, 0.2 lmp qt
Yak›t deposu 12.8 L (3.38 US gal, 2.82 lmp gal)
Azami a¤›rl›k kapasitesi 150 kg (330 lbs)

111
MOTOR
Çap ve strok 72.7 X60 mm (2.91 X 2.4 in)
S›k›flt›rma oran› 10.6:1
Motor hacmi 249.1 cm (15.2 cu-in)
Buji
Standart (XCITING 250) DPR7EA-9
Standart (XCITING 250 AFI) DPR6EA-9
Rölanti devri
XCITING 250 1600~1800 min-1 (dev/dak)
XCITING 250 AFI 1500~1700 min-1 (dev/dak)
fiAS‹ fiANZIMANI
Lastik boyutu, ön 120/70-15
Lastik boyutu, arka 150/70-14
ELEKTR‹K ÖZELL‹KLER‹
Akü 12V-12 Ah
Far 12V60W/12V55W
Arka lamba/fren lambas› LEDX45(12V0.47W)/LEDX45(12V4.4W)
Sinyal lambas› 12V10W X 4
Park lambas› 12V5W(ön)/LEDX45(12V0.47W)
Sigorta
Ana sigorta 15A
Di¤er sigortalar 10A, 15A, 30A

112
 KWANG YANG
KWANG YANG MOTOR
MOTORCO.,LTD.
CO.,LTD.
NO.35 Wan Hsing Street, San Min District
NO.35 Wan Hsing Street, San Min District
Kaohsiung,
Kaohsiung,Taiwan,
Taiwan, Republic of China
Republic of China
Telephone : 886-7-3822526
Telefon : 886-7-3822526
FAX : 886-7-3950021
Faks : 886-7-3950021

KWANGBy KWANG YANGCo.,

YANG Motor Motor Co.,
Ltd. Ltd.
taraf›ndan
Second Edition, Feb
‹kinci Bas›m, fiub 20062006
All rights reserved.
Her hakk› sakl›d›r. KWANGAny reproduction
YANG Motor Ltd.orfiti.’nin
unauthorized use without the written permission of
yaz›l› izni KWANG
olmaks›z›n herMotor
YANG türlü kopya veya izinsiz
Co., Ltd.
kullan›mis kesin olarak
expressly yasaklanm›flt›r.
prohibited.
4122-LBA2/LDB2/LDF2/LDG7-U00
 KWANG YANG MOTOR CO.,LTD.

NO.35 Wan Hsing Street, San Min District

Kaohsiung, Taiwan, Republic of China
Telefon : 886-7-3822526
Faks : 886-7-3950021