、

　
／
一　 辩帕 、
老
　 垒
岛电　
国外 舰船 电气设 备 的发 展　
ｕ　

国外 舰船 电气 设 备包 括 电站 、电机 和 电　 名 的七 家 知 名产 品之 一 一
该 系列 中的 中型 产　
器 设备 等 ．
是 实现舰 船拖 动 、
控 制 及船 员 日常　 品 Ｓ５— １１
　５Ｕ— ＰＬＣ 和 小 型 产 品 Ｓ５一 　

生 活 所 必 不 可 少 的 设 艟　 本 研 究 报 告 搜 集　 ｌ００Ｕ－
－ ＰＬＣ 已 先 后 被 德 国 ＧＬ、奠 国 ＬＲＳ，
　
１
９９３～１
９９５荦间国外 有关科 技文献、
资料 ．
　 美 国 ＡＢＳ、
法 国 ＢＶ、
挪威 ＢＮＶ 及我 国 ＺＣ等　
进 行 综 台分 折 ．整 理 发 展 动 向 ，加 以分 折 研　 世 界各 主要 船级 社认 可 为船 用控制 件 ．
　
究．
供有 关领导 、
科 技管 理 部 门 和专 业 人员参　 德 国西 门子 公 司 造 船 部将 ＳＩ
ＭＡＴＩ
Ｃ—　
考 。希 望 对我国避船 事业 和 海 军 建设发展 船　 ｓ５系列 ＰＬＣ 作 为 控 制 核 心 ．
对 其 所 有 的 各　
电设 备方 面有所促进 ．
　 种 船舶 自动 化 系统 进 行 全 面更 新 技 术换 型 ．
　
船 用 电机 、电器 是 造 船 配 套 的 电工 产 品　 从而 形成 一 整套 新 一代船 舶 自动化 系统 。
　
的 重 要组 成 部分 ．
其 特 点 是使 用 环境 条 件 严　 目前 德 国 西 门 于 公 司 已 推 出 的 应 用　
酷、
可 靠性 要求高 。
　 ＰＬＣ的新 一代 船 舶 自动化 系统 如下 ：
　
船用 电机 、电器 的 发 展 与 我 国遗船　 业　 １
　主 机遥 控 系统 ＳＩ
ＭＯＳ　
ＲＣＳ　５ｌ
／５５
　
和海 军建 设密切 相关 。近 几年 来 ，
船 用 电机 、
　 ２．
　 中 监 测 和 报 警 系 统 ＳＩ
ＭＯＳ　
电 器发 展迅 速 ，已建 立 了 门类 齐 全的 生 产 和　 ＰＭ Ａ３２
Ｃ／ＳＩ
Ｍ ＯＳ　
ＩＭ Ａ５１
　
科 研 测 试 基地 ．
形 成 了 自 己的 产 品 悼 系和 标　 ３．船 舶 电 站 自 动 化 系 统 Ｓｌ
ＭＯＳ　
准体乐，
能研究 开发 具有 先 进 水平 的产 品 。在　 ＰＭ Ａ５１／５２　
改 革 开 放 的 太好 形势 下 ．为 了适 应 新 一 代 舰　 ４．车 纠・
记录 仪 ＳＩ
ＭＯＳ　
ＭＲＣ５１１５２
　
艇 和 船 舶发 展以 及 出 口配 套 的 需 要 ．
船 用 电　 ５．泵 的 控 制 和 监 视 系 统 ＳＩ
ＭＯＳ　
机 、电器 在 引进国 外 先 进 技 术和 采用 国 际 标　 ＰＣＭ５２／Ｓ３］Ｓ４
　
准和规范的基础上 ．
积极采用微电子技术 、
开　 ６．应急 柴 油机 自动控 制 Ｓ１
ＭＯＳ　
ＥＤＡ５１
　
发 机 电一体 化的 新 产 品 ．如 带 徽 处理 器 的开　 ７
　柴 油 机 自 动 起 动 和 停 车 ｓ１
ＭＯｓ　
关 、电 子式 组 合起 动器 、静 止式 中频 电源 等 ．
　 ＤＳＳ５１
　
推 广 应 用船舶 电站的 节 能 技 术 ，
船 用 轴 带 发　 ８
　安 全装 置 Ｓｌ
ＭＯＳ　
ＳＵＮＳＩ
　
电机等 ．
使 船用电机 、电器 的 发展 进入 了一 个　 ９．轮机 员 呼叫 系统 ｓＩ
ＭＯＳ　
ＥＮＣ５ｌ
　
新 的 历史发 展阶段 。
　 ｌ０．值 班报 警 装置 ＳＩ
ＭＯＳ　
ｗＡＬ５ｌ
　
１１
．船用于 母 钟系统 ＳＩ
ＭＯＳ　ＭＭＣ５１
　
１ 德 国西门子公司　 这些 全新 系统 的特 点是模 块化 、
体积 小 、
　
八 十 年代 后期 ，随着 徽 电 脑可 编 程 控 制　 功 能强 、可靠 性 高 、通 甩性 强 ，
具 有 较 大的 灵　
器（
ＰＬＣ）
技 术发 展 成 熟 ，这 一 新 型 控 制 设 备　 活性 和扩 展性 ，特别 是各 系统 间模 块 只要 型　
以其 独特 的通 用性 、
灵 活性 、易于使 用性 及 较　 号相 同 ，
可互换 ，
大 大减 少船 用 条件 ，
这 些 显　
高 的可靠性和经济性 ，迅速地被应甩于各 工　 著 特 点 引起 了 国际 航 运 界的 关 注 ，
代 表 了 当　
业领域 ，
包括工作环 境 恶 劣 ，可靠性 要 求又 很　 前船 舶 自动化 系统的 发展 趋势 。
　
高 的 船 用 领 域 ． 撼 国 西 门 于 公 司 生 产　 德 国 的 船 舶 电机 、电气 设 各 厂家 在 生 产　
ｓ１
ＭＡＴＩ
ｃ—ｓ５系列 可 编 程控 制 器 是世 界 闻　 装 备和 制造 工 艺上 占有优 势 ，其特 点是 ：
　
】３　
 １．普遍 采 用翱 技术 、
新 工艺 、
轴 材料　 发 电机 、
控 制羼 等 。
特 件发 电设 备 主要 包 括 船　
在德 国 ．
不 论太 厂 还 是 ，
ｊ、厂 普 遍 采 用新　 舶轴 带 发 电机 ，
变频 装 置相 调相 机等 。
　
技术 、新工 艺新 材 料 ，
广泛 地应 刖电 陆米管 理　 ＡＥＧ 公 司 的 电 力工 程 与 工 业 电 力设 备　
干
¨设 计计 算 以 及元 器 件 布 置 ．产 品设 计是 高　 部 电机分 部和 船舶 工 程部 发 电设 备分 部 从事　
质量 的 ．
而且 更 新快 ．
以最 大 可能 满 足市场 和　 生产 大 、中 、
小 型无 刷 同步 发电机 。发 电 机共　
使 用者要 求 。
　 有 三 个 系列 ．即 ＤＰＢＬ 系 列 、ＤＫＢＬ 系 列 和　
２．生产高 度 自动化　 ＤＫＢＨ 系列 。按容 量范 围区分 ，
ＤＰＢＬ是 大 型　
大 中 型 电机 厂和 电器 制造 厂 ．生 产过 程　 彖列 ，最 大容 量 可 达 ５ＯＭＶＡ．
ＤＫＢＬ 系 列是　
高度 自动 化 ，大量 采用 电气专 业化 的 设 备．＾　 中型 系 列 ．最大 容 量 为 ５ＭＶＡ，
而 ＤＫＢＨ 系　
工 劳动量 降低 到最 少 。
从 矽钢 片冲翩 、绕组 线　 列 为 小型 系列 ．
最大 容 量 为 ２
５２ＯＫＶＡ。
　
圈 弯曲 定型 ，
绝缘 布带 的 绕扎 ，全部 由机器 完　 德 国西 门子 Ｉ
ＦＣ５系 列 、
夔 国 的 ＦＰＥ 和　
成，
制造尺寸精确． 质量得到充分保证 ，
　 ＭＨＣ 系列 和 日本西 芝 系 列 基本 处 在 同一 水　
３．检测 手段 齐 全 、
先 进　 平 ，均届 八十 年代 中后 期 国际先 进 水平 产 品 ，
　
为 了 创 名牌 ，求 生 存 ，在 产 品 竞 争 中取　 发 电机 可同 内燃 机 拖 动组 成 移 动 电 站 、
发 电　
胜．
各 厂家 对 产 品质量 报 其重 视 ．投入鞍 多 ＾　 机 组 ．可 供 各 种 民 用 船 舶 、
近 海 石 油 平 台使　
力物 力，
建 立一 套 完 整质 量像 证体 系。
豫 了一　 用．
还 可 派生舰 船 用发 电机 ，
　
般性 精 确仪 表外 ，
还 采用 了先 进 的检 测手段 ．
　 ＡＥＧ 无 刷发 电机主 要性 能　
均 有 显示 和 记 录 装置 ，
各 种性 能 曲线 图 表 在　 发 电机喜Ｉ
ｉ定容 量 以下 列条件 为基础 ：
　
试验 之后 ，
立 即打 印提 供 ，
一 些 动 态数据 例如　 技 术标 准　 ＶＤＥ０５３０　
稳定 时间 、
电压 ｉ
斑动率 等清 楚显 示 出来 ，
从而　 冷却介 质温度　 ４０Ｉ
ｃ＝
　
减少 事故 ，
努 力做 到产 品尽 营 尽美 。
　 额 定功 率因 数 ０，
８～ １．０　
额 定 额 率　 ５０
Ｈｚ　 ６０Ｈｚ
　

２ 德 国 ＡＥＧ 公司无刷发 电机　 接 线 方式　 三相 ．

星形　
德国 ＡＥＧ 公 司是 世 界上 最 著 名 的通 用　 防护 方式　 Ｉ
Ｐ２１、
ＩＰ２３、Ｉ
Ｐ４４
　
电气 公 司 之 一 ，主 要从 事 造 船 业 和船 舶 动 力　 发 电 机 额 定 电 压 ４００Ｖ （５０Ｈｚ），４５０Ｖ　
工程 设 备 ，后来 发 展 为综 合性 通 用 电气 设 备　 （６０Ｈｚ）为标准 电压 ，对 于近 海海 上装 置和 船　
制造 公 司 。公 司的 电力工 程与 工业 电 力设 备　 舶 轴 带 发 电 机 采 用 ６００Ｖ （５０Ｈｚ），６６０Ｖ　
部 主 要制 造 电 力工 程设 备 、电机 、汽轮 机 、
水　 （６０Ｈｚ），中、大 型 发 电 机 一 般 采 用 ３１５０Ｖ、
　
轮机 等 。电机分 部主 要 生 产标 准单 元组件 式　 ６３ｏ０Ｖ 和 １０５００Ｖ。
　
结 构 的 常 规 产品 ，
也 生 产 非 标准 特 殊 用 途 的　 发 电机工 作特 性　
电机 ．在这些 产品 中 ，主要 包括 感应 电机 、有　 １．静 态 电压调 节特 性　
刷 和无 刷 同 步 电 机、直 流 电机 、发 电机 组 ，
其　 当 原 动 机转 速 变 化 范 围在 ５
　 以 内时，
　
中包 括普 通发 电机 组 、
应 急 发 电机组 、
短 停 电　 发 电机 从空载到满载 ，
功率 因数 ０
．８～ １时，　
或 不停 电发 电机 组　旋 转 式交 流装置　变 频发　 稳定电压调节精度为±ｌ 　，
也可控制在 ５ ：
０．　
电机 组和 水轮 发 电机 组 等 。
　 ５
　 范围 之内 。
　
公 司 的 船舶 和 近海 技 术部 设 在 汉堡 ，主　 ２．动 态电 压调 节特性　
要 在世 界各地 从 事经 营 船舶 、
海上 平 台 、水上　 动 态 电压 特性 由发 电机容量 和 其 他有 关　
起 重 机 、挖 泥 船和 其 他 海 上 设备 的 电气 设 备　 设计参数决定 。大容量发 电机动态响应 时间　
和元 器件 。发 电设 备包 括船 用三 相 交流 同步　 约 在 ３００￣ ８００ｍｓ之 间 ，
小 容量 电机 在 ２
ＯＯ～　
１４　
４００ｍｓ之问 。当发 电机 为空 投 、
额 定转 速 额 定　 交 流 励 磁 机 的 无刷 同 步 电 动 机结 构 简单 ．
节　
电 压 时 ．突 加三 相 额 定 负载 ．电 压 跌 落 １５％　 古生 产成 本 ．
安装 面 积 小 ．
维护 容 易 。试验袭　
左右 。
　 明 ．电 动 机 运 转状 态 和 发 电机 运 转 状态 部 取　
３．短 路特性　 得 良好 的特性 。
　
同步 电机的 短路特 性 主要 由阻 尼 绕 组的　 在 节 能 化中 ，改革 最大 的 电 气 设 备是 以　
本 身特性 所 决 定 ．
ＡＥＧ 公 司无　 发 电机 的超　 废气 透 平 发 电机 及 轴带 发 电装 置 为 中心的 电　
瞬 变 电抗 为 ０．１４～０．２Ｏ．
即变 电抗 为 ０．１
８～　 源 设 备 。过 去 ，用废 气 透 平 发 电机 给 船 内供　
０．３０，允 许短路 电流 的 持续 时 问 展 多为 ５秒 。
　 电．
使 主机 的 功 率 范 国 可 采 用 低 速 主 机 ｌ４．
　
４．过 载特 性　 ９１
４千瓦 以 上 ．中逮 主 机 １１．１８６千 瓦　 上 ．
　
发 电机 允 许 短 路过 载在 ２０秒 内 ．
承载 ２
　 但是低温、
低 压的 蒸 汽 也 可 以使用 混压 透平 ．
　
倍 额 定 电流 ，
对 发 电机 不 会产 生任 何 危 害 。
　 一

开 发 就 使船 内辅 机 的 省 力 化 大 大 向 前 推　
５．并 联运 行特 性　 进 。尽 管 由于机 型 的 改 进能大 大 地减 少主 机　
发 电机 转子 阻 尼绕 组能 确保 发 电机 即 『
坐　 的 输 出 ．但节 能 效 益 显 著 的废 气 透平 发电 机　
在困难 的 并 网条件 下和 有不 平 衡 负载 时 也能　 仍 然被 很 多船舶 所 采 用　
可靠地 并 网运 行 。并网 运行 时 ．
发 电机 原 动 机　 在 轴带 发 电机 装 置方 面取 得 了很 太的 进　
有功 功 率的 均衡 分配 仅仅 取决 于 原 动机 的 转　 程．
其 一 是采 甩 了 可 控 硅 变 换 器 的轴 带 发 电　
速 转矩 特性 。
因此 ，
要 求 原动 机 调 整器 必 须县　 装 置 ．由 日率 川畸 重 工 业 株式 会 社 １
　９８０年 ３
　
有 相 同特性 曲线 ．
发 电机空 载 到满 载 之 间 ，
柴　 月 迎 遗的 装 载 六 万吨 级 的 油轮 （
ＹＡＭＡＴＯ・
　
诽ｌ
机 转进 下降 ３
　 ～５
　 。甚 至 当转速 偏差投　 ＧＡＷ Ａ）
是 最先 采 用 可 控 硅变换 器 的轴 带 发　
小时　也 可 引起功 率分 配 产 生较 大不 均 衡 。
　 电装 置 ． 这种 装置 成 为 不仅 具 有发 电机 的功　
／
ｋＥＧ 公 司 无 刷 发 电机 是 可 用 于 陆 用 的　 能．
而 且 也具 有 作 为 电动 机功 能 的 世 界上 最　
船 用 发 电机 ．其主 要 电气 性能 在 国际 上 属 一　 早 的 设 备 。随 后 ，在 十 三 万 吨 级 的 散 装 船　
流 水平 的产 品 。完 全 满 足 Ｉ
ＥＣ９２的要 求 ，取　 （
ＮＩＥＩ
ｓ　ＯＮｓＴＡＤ）上 装 置 了 真 正 的 大 型 轴　
得 了 多国 各船级 社 的认 可 。特别 是 ＤＫＢＨ 系　 带 发 电机 。
该 轴带 发 电 机装置 在 主机 艏侧 ．
在　
列无刷 发 电机 尤 为先 进 。
该 系 列产 品体 积小 ，
　 主 机 常 用 转 数 ７Ｏ一 １
００　 范 围内 ，
达 到 额 定　
重 量轻 ，
效 率 高 ，电压 调 节 器 控 制 功 率 小 ，
响　 功 率 。在通 常 航行 中 ．
不仅 可 以 由废气 透平 发　
应 时问 短 。在结 构 上尤 其具 有 特 邑的 是采 用　 电机 有 效 地 利 用 废 气能 来 分担 负载 ，
而 轴带　
了主 磁 场 旁通 式 副 励 磁 机 ．
使 总 体 结 构 更 为　 发 电 装 置 采 用 供 给 不 足 部 分 的 溢 流 控 制 方　
紧 凑 。转 子 采用 整 体 凸极 结鞠 ．
还 采用 导 热　 式　 即便是 单独 用 轴带 发 电装 置 也能 供给 航　
性、
热 固性 好的 绝 缘 系统 ，
整体性好 ，
绝 缘 端　 海 中 所需 电 力 。
　
部短 ，
承受 超速 力好 。由于体 积 小　重 量轻 ．
尤　 轴 带 发 电装 置 在 燃 料 费 方 面 得 到 了 改　
为适 宜舰 用　 善 ，由于 不要 进行 原 动机 的保养 ，
所 以 省 力效　
果大 为提 高 。此 后 ，
被 很 多船 舶所 采 用　在近　
３
　Ｅｌ
本船用 电气的发展　 五年 期 间 的实 际应 用 急剧 地增 长 。由此判 定 ，
　
随着 船 舶 动 力 向大 型 、省力 和 自动 化 的　 可 控 硅变 换器 方 式 的有 效性 得到 了认可 。
　
进展 ，
要 求 在 动 力 系统 中使 用的 电动 机 或 发　 可 控 硅 变 换 器 式 轴 带 发 电装 置 的 特 点　
电机 结构 简单 、
维 护方 便 。为此 日本研 制 出一　 是；
可在 主机宽 的转 速 范 围 中使用 ．
能容 易地　
种具 有励 磁机功 能 的 无刷 同步 电动 机 。同步　 跟 踪 主 机速 度 的变 化 ；
而 且 容 易 与其 它 发 电　
机本 体 与 励磁 机铁 芯 和线 圈构 成 一 体 ，比带　 装 置 并联 运行 。另一 方 面 ，
在船 内配 电系统 出　
】５　
现 短路 电流 ．
同 时必 须 供给 负载 所 需 的 无 功　 日率 ＪＲＣＳ公 司 研 制 Ｊ
ＭＣ— ＳＭｓ— Ｉ
Ｂ　
功率．
基 于这 些 理 由 ．一 般 采 用 他 融式 变 频　 型发 电机 自动控 制 及 监捌 装 置 ．采 用 微机 控　
器．
并装 设旋 转 调相机 。
在 节能 省 力方面取 得　 制 技术 ．能满 足各种 类 型发 电机 的 自身控 制　
丁巨大 的成 果 ．
但这是 由于造船 界 、
海 运界的　 和 监测 要 求 ．最 多可 同时 控 制和 监 测 三 台 发　
必需而 发 展 。由于 电子设 备的 进步 而 促进 丁　 电机　 这种装置 功能齐 全 、结构 简单 、
价 格 低　
船 用机械 的 电子化 。
　 廉、
可靠 性高 ．
是 全 自动船 舶 电站理想 的核 心　
设备的 电子化 能使机 器体 积 小、
重量轻．
　 设备。
　
并 可增 加机 器的 功能 。作 为 电子 化 的功能 如　 ｌ＿控 制功能方 面 ：
　
下：
　 （１）自动同步 合闸　
１．对 于船 内所需 电 力的 增减 ．使 发 电机　 （
２）自动 负荷 转移　
自动开机 和停机 。
　 （
３）自动频率 控制　
２．增加 了以节 能为 目的的发 电机溢流 分　 （
４）自动负荷 分 配　
配控制．
　 （
５）发 电机组 的 自动切 换　
３．增 加 了大 型辅机 起 动时 ，剩余 电 力的　 （６）备用发 电机 自动 合闸 和跳 闸　
检测 及 备用 发电机的 自起 动 。
　 （７）自动卸载控制　
目前正 在研 究开 发电气设 备的情 况 ：
　 ２．监测功能方 面 ：
　
其 中之 一是 应用了超 导的推 进 系统 ——　 （１）装置可 自动监测　
（１）
超 导 电力推 进方式　 （
２）发 电机过载　
（２）
超 导 电磁推进方 式　 （
３）温度超 出允许 值　
所 谓超 导 ．就是 某 种导 体 在 某 一 温 度 以　 （４）ＲＡＭ 中的 ｃＭＯｓ电路故 障　
下 电阻 变成 零 ，由于 电阻 为零 而无 损 耗 ．
困 能　 进 入 ９０年代 以来 ，
由于 微处理 机 的实 用　
流 过很 大 电流而 产生很大 的磁场 ．
　 技 术的 普 及和 现代 通 讯技 术的 发 展 ．
船 舶控　
在海 洋 开发 方 面 ，
｛皎浪 发 电 和海 洋温 差　 翩 系统 向实 现全船操 作 自动和 管理一 体化 方　
发 电的研 究开发 作为 今后 实用化 的 技术 是 可　 向发展 ．
并逐 步形成 了机舱 自动化 、
航 行 自动　
能 实现 的 。
　 化 、货物 装 卸 自动 化和管 理 自动化 等 四大 系　
统，
使 船舶 在综 合 自动化条 件 下运 行 。
　
４ 日本 Ｊ
ＲＣＳ公 司　

ｌ６