You are on page 1of 22

NTREINEREA DISTRIBUITOARELOR HIDRAULICE I PNEUMATICE

Cuprins

Argument
Capitolul I: Noiuni introductive ntreinerea distribuitoarelor pneumatice ntreinerea distribuitoarelor hidraulice

Capitolul II: Mentenana instalaiilor pneumatice

Capitolul III: Mentenana instalaiilor hidraulice

Capitolul IV: Msuri de ptotecie i sntate

Anexe Bibliografia

Argument
Sistemele de acionare i automatizare hidraulice i pneumatice sunt folosite frecvent n cadrul sistemelor mecatronice, punerea n funciune, exploatarea, ntreinerea i reparearea acestora fiind sarcini pe care trebuie s le ndeplineasc tehnicianul mecatronist. Lucrarea NTREINEREA DISTRIBUITOARELOR PNEUMATICE I HIDRAULICE abordeaz tema complex a detectrii i remedierii defectelor unuia dintre cele mai importante echipamente hidraulice i pneumatice: distribuitorul. Distribuitoarele - elemente pneumatice cu rol de a dirija energia pneumatic pe anumite circuite, n concordana cu comenzile pe care le primeste. Sunt de nenlocuit , practic neexistnd circuit pneumatic fr s cuprind aceste elemente. Distribuitoarele hidraulice au rolul de a dirija fluidul sub presiune pe anumite circuite ca urmare a unor comenzi primite din exterior. Lucrarea este structurat n patru capitole: n capitolul 1 sunt prezentate noiuni generale despre hidraulica i pneumatic cat si metode de ntreinere a distribuitoarelor pneumatice i hidraulice. Hidraulica este stiina care studiaz legile de echilibru i de micare a fluidelor din punctul de vedere al aplicaiilor n tehnic. Pneumatica este o tehnologie rapid i uor de utilizat, care necesit puin ntreinere i care are componente i sisteme ecologice. n capitolul 2 este prezentat structura mentenanei pneumatice. Conform normelor AFNOR-NF X60-010, mentenana reprezint ansamblul de aciuni premise pentru meninerea sau restabilirea unei stri specifice, sau pentru asigurarea unui service determinat Capitolul 3 cuprinde structura mentenanei hidraulice. Mentenana reprezint totalitatea activitilor depuse de compartimente specializate din cadrul unei organizaii pentru asigurarea funcionrii sistemului la un grad ct mai ridicat. Prin activiti se pot nelege att operaiile de ntreinere a utilajelor sau SDV-urilor existente, ct i crearea de obiective, SDV-uri noi menite s asigure funcionarea normal sau dezvoltarea sistemului. Cea mai important sarcin a mentenanei este de a asigura disponibilitatea echipamentelor pe termen lung. n capitolul 4 sunt prezentate msuri de ptotectie i sntate n munca cu instalaiile pneumatice i hidraulice. Acionrile pneumatice i hidraulice asigur o fiabilitate nalt de funcionare inclusiv n condiii grele de exploatare - umiditate sau temperatur nalt, vibraii mari sau praf excesiv, pericol de incendii sau explozii. Hidraulica are un vast domeniu de aplicabilitate. Apa fiind un element indispensabil vieii, primele aezri omeneti au fost condiionate de prezena ei. timp au aparut primele lucrri hidrotehnice: diguri, stavilare, apeducte, sisteme de irigaii. Mai trziu rezervele mari de ap strnse n lacuri de acumulare sau canale au putut fi utilizate dup dorina pentru irigaii, navigaie, pentru scopuri industriale sau energetice. Domeniul de aplicabilitate al hidraulicii s-a extins considerabil. La ora actual nu exist nici o ramur a tehnicii unde s nu ii gseasc aplicabilitate. Exemple: - Industria constructoare de maini:n tehnica automobilului, locomotivei, aviaiei, navale

- Transporturi: principiile de funcionare ale celor mai multe mijloace de transport sunt bazate pe legile hidraulicii. Astfel sunt vapoarele i submarinele, avioanele etc; - Metalurgie: siderurgie, n industria grea, de o importana deosebit este problema apei de racire la furnale, laminoare, dispozitive hidraulice de turnare a metalelor i maselor plastice, echipamente hidraulice ale forjelor i preselor etc. - Maini hidraulice: turbine hidraulice sau eoliene, turbine de foraj, pompe de diferite tipuri etc. ntlnim acionrile pneumatice, de exemplu :

n industria oelului, pentru producerea micrilor la dispozitivele de presare, deplasare, ridicare de sarcini, reglarea poziiei valurilor n industria hrtiei, pentru acionarea mainilor de tiat i presat n industria materialelor lemnoase, pentru acionarea preselor de ncleiat i a preselor de furnir la mainile-unelte, pentru fixarea pieselor de prelucrat, pentru micri de avans la tiere i pentru deplasri ale semifabricatelor

CAPITOLUL I

1.Noiuni introductive
Pneumatica este o tehnologie rapid i uor de utilizat, care necesit puin intreinere i care are componente i sisteme ecologice. Acest domeniu tehnologic de la Bosch Rexroth ofer un vast program de cilindri, ventile i accesorii pentru industrie, precum i soluii personalizate pentru aplicaii pneumatice n anumite domenii-int, cu cerine speciale. O particularitate o reprezint lanurile danturate de antrenare i transport. Integrarea funciilor electronice n sistemele i instalaiile pneumatice ofer perspective deosebite. n plus, domeniul tehnologic cuprinde componente de acionare pneumatic i electric pentru tehnica naval i pentru autocamioane. Hidraulica este stiina care studiaz legile de echilibru i de miscare a fluidelor din punctul de vedere al aplicaiilor n tehnic. Denumirea de hidraulic provine din cuvintele greceti hitra-apa i aulos-tub.Noiunea a fost iniial pus n legatur cu orga de apa unde caracteristicile sunetelor erau realizate de naltimea coloanelor de apa. Hidraulica studiaz n principal lichidele care sunt fluide practic ncompresibile, ele nu au form proprie ci sunt perfect plastice la efortul de compresiune. Lichidele n cantitai mici iau forma sferica iar n cantitai mari iau forma recipientului, prezentnd o suprafaa liber. Domeniul de aplicabilitate al hidraulicii s-a extins considerabil. La ora actuala nu exist nici o ramura a tehnicii unde sa nu ii gaseasc aplicabilitatea. Exemple: Industria constructoare de maini: n tehnica automobilului, locomotivei, aviatiei, navalei, n industria uoara i alimentar au extins sistemele hidraulice de comenzi, actionari i automatizari, amortizoare, suspensii hidraulice. Transporturi: principiile de funcionare ale celor mai multe mijloace de transport sunt bazate pe legile hidraulicii. Astfel sunt vapoarele i submarinele, avioanele, vehiculele pe perna de aer. De asemenea transportul fluidelor n conducte i canale, transportul hidraulic i pneumatic al diferitelor materiale n suspensie. Metalurgie: siderurgie, n industria grea, de o importana deosebit este problema apei de rcire la furnale, laminoare, dispozitive hidraulice de turnare a metalelor i maselor plastice, echipamente hidraulice ale forjelor i preselor. Maini hidraulice: reprezint de asemenea un domeniu vast de aplicabilitate: turbine hidraulice sau eoliene, turbine de foraj, pompe de diferite tipuri. Acionrile pneumatice i hidraulice asigur o fiabilitate nalt de funcionare inclusiv n condiii grele de exploatare - umiditate sau temperatur nalt, vibraii mari sau praf excesiv, pericol de incendii sau explozii. Ultimele condiii sunt inevitabile, de exemplu, n industria petrolier i minier, pentru care acionrile pneumatice i hidraulice devin prioritare. Aceste acionri au obinut o utilizare larg i n alte ramuri industriale cu condiii grele de exploatare, de exemplu n industria metalurgic, chimic, energetic, atomic, constructoare de maini, alimentar, a cimentului, sticlei, celulozei, hrtiei i cartonului, unele dintre care vor fi descrise n partea a doua a acestui manual. Alimentatoarele cuptoarelor de topit metal, ciment, sticl, sau mainile de fasonare a sticlei topite de o temperatur de 1000-1100C, au o acionare pneumatic. Acionrile electrice n astfel de condiii nu pot rezista fr msuri speciale. n plus la aceasta, simplitatea acionrilor pneumatice i proprietatea de comprimare a aerului micoreaz rebutul obiectelor fasonate din sticl topit, asigurnd totodat i o rcire necesar a lor. O clas aparte de utilizare industrial n mas a acionrilor pneumatice i hidraulice este robototehnica sau roboii industriali. DOMENIILE DE UTILIZARE A ACIONRILOR PNEUMATICE I HIDRAULICE

Acionrile pneumatice au fost cunoscute i folosite de mult timp, n multe domenii ale tehnicii. La sfritul secolului al XIX-lea, la lucrriile de costrucii i la curirea piselor n turntoriile de font i oel se utilizau ciocane i perforatoare pneumatice. Acionrile pneumatice s-au rspndit cu repeziciune n domenii foarte diferite i, nc nainte de anul 1900, s-au utilizat la mainile de format n turntorie, la unele maini-unelte, la acionarea macazurilor, semnalelor i barierelor cilor ferate, la frnrile pentru locomotive i tramvaie, n industria textil etc. Acionrile pneumatice din aceast epoc au fost utilizate mai cu seam la obinerea unor micri de translaie. Ceva mai trziu au aprut acionrile penumatice cu micarea de rotaie, care au fost utilizate la mainile manuale de polizat, la mainile de gurit i la mainile de nurubat. Acionrile pneumatice cu micare de rotaie se utilizeaz, n special acolo unde greutile mici ale uneltelor de lucru si turaiile mari necesare nu pot fi obinute cu motoare electrice. n ultimii 30 de ani, utilizarea acionrilor pneumatice s-a rspndit n mod considerabil. Aproape c nu exist domeniu al industriei n care acionarea pneumatic s nu ocupe un loc important i care tinde s se extind mereu. ntlnim acionrile pneumatice, de exemplu :

n industria oelului, pentru producerea micrilor la dispozitivele de presare, deplasare, ridicare de sarcini, reglarea poziiei valurilor n industria hrtiei, pentru acionarea mainilor de tiat i presat n industria materialelor lemnoase, pentru acionarea preselor de ncleiat i a preselor de furnir la mainile-unelte, pentru fixarea pieselor de prelucrat, pentru micri de avans la tiere i pentru deplasri ale semifabricatelor

Examinnd modul n care s-au rspndit acionrile pneumatice, se constat c posibilitile i avantajele pe care le prezint acestea nu au fost exploatate pe deplin. Se intlnesc, nc, multe acionri mecanice greoaie, printre care cele ale multor maini-unelte la care numai cursa de lucru este acionat pneumatic, iar celelalte mecanisme sunt acionate electric.Multe procese de lucru pot fi automatizate sau mecanizate integral prin introducerea acionrilor pneumatice. Posibiliti de automatizare i mecanizare a proceselor de lucru care n prezent se execut manual exist n toate ramurile de activitatea industrial.Cu toate avantajele pe care le prezint acionrile pneumatice, utilizarea lor larg ntmpin o oarecare rezisten. Acest fapt se datorete, pe de o parte, lipsei unor cunotinte suficient de aprofundate n rndul proiectanilor i personalului tehnic din exploatare, i pe de alta parte, lipsei n ara noastr a unei aparaturi pneumatice tipizate, care s fie fabricat n serie de uzine specializate i care s stea la dispoziie pentru utilizare, ca i aparatura i motoarele electrice. Proiectarea i utilizarea instalaiilor cu acionri pneumatice, ca i reglarea unor asemenea instalaii, necesit un personal tehnic cu experien i cu cunotine mai aprofundate. De asemenea, de cele mai multe ori, timpul de lucru pentru proiectarea unor instalaii de acionri pneumatice este mai mare dect acela cunoscut pentru o instalaie cu acionare mecanic sau electric cu funcii similare. Acest dezavantaj este ns compensat cu prisosin de avantajele acionrilor pneumatice. Echipamentele pneumatice i electropneumatice i lrgesc continuu sfera de utilizare, datorit unor avantaje deosebite :

cost redus multiple posibiliti de modulizare i miniaturizare siguran n funcionare

insensibilitate la medii dificile de lucru posibilitatea obinerii unor viteze liniare mari turaii nalte largi posibiliti de automatizare Eficiena automatizrii unor operaii auxiliare cum sunt ncrcarea, descrcarea, strngerea i desfacerea semifabricatului transportul, deplasrile rapide i pozitionarea unor subansamble, poate fi apreciat, att din punct de vedere al preciziei de execuie, al productivitii crescute i al reducerii efortului fizic al operatorului uman ct i prin aceea c preul de cost al aerului comprimat este de 50...100 ori mai redus dect energia uman

Sistemele logice pneumatice i fluidice nlocuiesc cu succes i pe cele electronice, n multe cazuri, fiind mai puin pretenioase i sensibile la o serie de factori care pot avea consecine negative asupra funcionrii corecte. Acestea pot prelucra informaii n ambele tehnici de comand i reglaj - numeric i analogic - n condiii optime ca performane funcionale.n cadrul sistemelor automate, comanda logic capt din ce n ce mai mult utilizare. Aplicaii interesante ale sistemelor pneumatice sub forma unor microntreruptoare de capt, traductoare de poziie, elemente de comutaie etc. sau impus n construcia mainilorunelte, n cadrul unor sisteme de frnare, accelerare, oprire, poziionare, realizarea unor cicluri secveniale, nlocuind cu succes sistemele electrice sau hidraulice de comand, n realizarea celor mai complexe cicluri de lucru secveniale. Domeniul de aplicabilitate al hidraulicii s-a extins considerabil. La ora actual nu exist nici o ramur a tehnicii unde s nu ii gseasc aplicabilitate. Exemple: - Industria constructoare de maini:n tehnica automobilului, locomotivei, aviaiei, navale, n industria uoar i alimentara s-au extins sistemele hidraulice de comenzi, acionri i automatizri, amortizoare, suspensii hidraulice etc. - Transporturi: principiile de funcionare ale celor mai multe mijloace de transport sunt bazate pe legile hidraulicii. Astfel sunt vapoarele i submarinele, avioanele etc. De asemenea transportul fluidelor n conducte i canale, transportul hidraulic i pneumatic al diferitelor materiale n suspensie(pulberi, paste, grane). - Metalurgie: siderurgie, n industria grea, de o importana deosebit este problema apei de racire la furnale, laminoare, dispozitive hidraulice de turnare a metalelor i maselor plastice, echipamente hidraulice ale forjelor i preselor etc. - Maini hidraulice: reprezint de asemenea un domeniu vast de aplicabilitate: turbine hidraulice sau eoliene, turbine de foraj, pompe de diferite tipuri etc.

2.Intretinerea distribuitoarelor pneumatice

1) ntreinerea preventiv pentru instalaiile pneumatice poate fi : a) Zilnic : i) Se va goli condensul din filtre, dac umiditatea este semnificativ i dac nu a fost prevzut un purjor automat. ii) Marile rezervoare se vor prevedea, n general, cu un separator de condens cu golire automat. iii) Se va verifica nivelul de ulei din ungator i se va regla corect ungerea (n general se recomanda o picatur / min, maxim). b) Sptamanal : i) Se vor verifica captorii de murdrie i aschii. ii) Se vor cotrola manometrele. iii) Se va verifica funcionarea ungatoarelor. c) Trimestrial: i) Se va controla etanseitatea garniturilor de la racorduri. ii) Se vor nlocui racordurile acolo unde este nevoie. iii) Se va nlocui tubulatura obosit ( veche). iv) Se va controla etanseitatea racordurilor de refularea a distribuitoarelor. v) Se vor curata cartusele filtrante cu apa cu sapun ( nu se vor utiliza solventi!) i se vor sufla purjele n sens nvers de curgere. vi) Se va verifica funcionarea purjarii automate. d) Semestrial : i) Se va controla uzura tijei cilindrului i se va inlocui dac este nevoie. ii) Se vor nlocui, de asemenea, garniturile racloare.

2) Dereglari i defecte Eventualele dereglari i defecte care apar n instalaiiile pneumatice pot fi cauzate de : a) Uzura natural a componentelor i a tubulaturii ; b) Uzura natural datorat factorilor externi i interni care depind, n pneumatic, n mod esenial, de natura aerului comprimat; c) Uzura se poate manifesta la aparate prin rupturi, gripaje ale componentelor, defecte n functionare, scurgeri, etc.

d) Aerul comprimat poluat poate fi la originea defectelor unor componente prin obstrucie, colmatare, uzura, etc. e) Obstrucia, ruptura, flambajul tubulaturii depind de nfluente externe ; f) Depunerile creeaz o rezistena la curgere n nteriorul conductelor i componentelor, ceea ce poate avea consecine n ceea ce privete cderile de presiune, ceea ce poate duce la defecte n funcionare ; g) Erori n funcionare pot aparea i datorit caderilor de presiune datorate scurgerilor sau a variaiei presiunii de intrare. Cartuele filtrante prost intreinute sunt, n egal masur, cauzele caderilor de presiune. h) Montajul inadecvat a cilindrilor poate duce la o uzura prematur a acestora. i) Fixarea incorecta a captorilor de final de cursa sau lungimea prea mare a cablurilor care transmit semnalul sunt alte 2 cauze ale defectelor n funcionare. n situaia alimentrii insuficiente cu aer comprimat, apar urmatoarele probleme : a) Cadena cilindrilor nu este respectat ntotdeauna datorit unei cderi brute de presiune, datorat acionarii simultane a altor elemente de putere. b) n timpul cderii de presiune o parte din ncarcarea momentan se produce la nivelul cilindrului.

2.1 Defecte datorate condensarii apei Dac facem abstracie de coroziunea superficial datorat apei condensate existena n aerul comprimat, riscurile de gripare a pieselor din interiorul distribuitoarelor sunt foarte importante. Lubrefianii, sub aciunea apei au tendina de a se transforma n emulsii, ceea ce prezint un nou risc pentru toate ajustajele de nalta precizie a sertarului distribuitorului. 2.2 Defecte datorate murdriei Instalaiile pneumatice sunt dotate, n general, cu un filtru de intrare, n amonte. Dac conducta de alimentare a distribuitorului nu a fost bine curatat prin suflare, nainte de a fi racordat, toate impuritile existente vor ptrunde direct n distribuitor. De asemenea, n instalaia care exist de atata timp, particulele de rugin apar n tubulatura (tevi), dac acestea nu sunt protejate contra coroziunii i aerul comprimat conine mult condens. Murddria din tubulatura poate avea urmatoarele consecine : 1) Tierea parii vulcanizate a scaunului supapei, rezultnd astefel scurgeri permanente ; 2) Regulatoarele de debit sunt foarte sensibile la murdrie. Timpii de alimentare sau de refulare sunt modificai, iar micarea pistoanelor cilindrilor devine mult prea lent.

2.3 Defecte la un temporizator pneumatic a) Defect : Nu apare semnal de ieire ca raspuns a semnalului de comanda.

Cauza : Scurgerile la nivelul pistonului de comanda sunt egale sau superioare debitului la nivelul droselului. Control : se deurubez complet urubul de strngere al droselului, iar dac zgomotul de aer care refuleaz nu este clar perceptibil i distribuitorul nu comut, rezult c pistonul de comand al distribuitorului este blocat. b) Defect : Dup oprirea prelungit a instalaiei (n week-end) temporizarea este net superioar (important) dect n serviciu continuu. Cauza: Dup o oprire prelungit, pistoanele de comand au tendina de a se bloca, ceea ce nseamn c aderena i deci presiunea de comutare necesar sunt net mai mari. Defectul va disparea dupa cteva secunde.

Depanarea principalelor cauze ale disfuncionalitii circuitelor pneumatice pe grupe de elemente Grupa Alimentarea cu aer comprimat Cauze eventuale Presiune scurgerilor insuficient Remedii datoratSuprimarea scurgerilor

O proast reglare a regulatorului de Reglarea corecta a presiune regulatorului de presiune Canalizare obstructionat Curatirea sau schimbarea tubulaturii Demotarea curairea i ungerea sertarului Schimbarea garniturilor deteriorate

Distribuitor

Sertarul distribuitorului este blocat datorit murdariei Scurgeri diverse de-a lungul garniturilor de etanare

Captori

Aciune defectuasa asupra unui buton Se apas puternic pe buton i a captorului de comand se verifica dac se deplaseaz precum i dac resortul de Clapeta deteriorat n captor revenire n poziia iniial ii face rolul sau (unele modele sunt nedemontabile, deci sunt ireparabile. Pistonul i tija cilindrului sunt blocate Se demonteaz, se cura i se datorit griparii (murdariei) unge pistonul i tija distribuitorului Garnitura de etanseitate n piston este deteriorat ; aerul trece dintr-o camer n alta Se vor schimba garniturile de etanseitate

Cilindru

3. Intretinerea distribuitoarelor hidraulice

Lichidul de lucru din sistemele de acionare hidraulic este supus aciunii ndelungate a unor temperaturi, viteze i presiuni ridicate, variind n limite largi. n aceste condiii, mediul hidaulic trebuie s raspund unor cerine restrictive dintre care amintim: S aib bune proprietai lubrifiante; S aib rezistena mecanic ridicat a peliculei; S nu degaje vapori la temperaturi obinuite; S nu fie activ chimic n raport cu elementele sistemului; S aib o variaie minima a vscozitii n raport cu temperatura; S aib punct ridicat de inflamabilitate; S nu absoarb aer i s nu formeze spum S aib un coninut minim de impuriti Lichidele de lucru utilizate n sistemele de acionare hidraulic se pot grupa n trei categorii: ap, uleiuri minerale i lichidele sintetice. Cele mai utilizate lichide sunt uleiurile minerale, care au o durata de viaa ce este determinat de calitatea lor, precum i de condiiile de lucru. Principalele lichide hidraulice fabricate n ar i caracteristicile lor sunt prezentate n tabelele de mai jos. Pentru cazul unor instalaii care funcioneaz la temperaturi ridicate,mediul hidraulic utilizat este metalul lichid care de regula este un aliaj eutectoid compus din 77% natriu i 23% kaliu. Punctul de topire este -12C, iar cel de fierbere este cca 850. ntretinerea preventiv a circuitelor hidraulice a) Zilnic: - se verific nivelul de ulei din rezervor; - se verifi aspectul uleiului (dac este clar i fr spum); - se va nota nc de la nceput scurgerile care apar n aparate sau n tubulatur; - verificarea colmatrii filtrelor prin verificarea indicatoarelor de colmatare; - verificarea presiunii de funcionare i corijarea acesteia atunci cnd este cazul; - se verific, la pompele nzestrate cu drenaj, dac exist vreo cretere anormal a temperaturii pe tubulatura de dren. Aceasta demonstreaz c exist scurgeri interne excesive. b) Sptmnal

- Se vor preleva esantioane de ulei din rezervor pentru analizarea acestuia i se vor nota numarul de ore de utilizare a acestuia ; - Se vor curata filtrele montate pe aspiraia pompelor. Pentru filtrele montate pe linia de retur, cartuele filtrante sunt nlocuite dup 500, 1000 sau 1500 ore de funcionare n funcie de mediul ambiant n care lucreaz nstalaia ; - Se verific strangerea elementelor de fixarea a grupului moto-pomp, a aparaturii i a tubulaturii din instalaie ; - Se va verifica fixarea receptorilor (cilindrii, motoare hidraulice) ; - Se va verifica etanseitatea tuturor evilor i a racordurilor flexibile.

c)

Semestrial :

- Se vor face toate verificrile menionate i la ntreinerea sptmnal ; - Se va verifica cuplajul elastic ntre pomp i motor i se va corija dac exist defecte de aliniere ; - Dac instalaia are n componenta acumulator, se va verifica presiunea azotului i se va remedia, dac este necesar. d) Anual (sau la perioade mai lungi, n funcie de condiiile de utilizare) :

- se va verifica starea de funcionare a tuturor aparatelor din circuit ; - se verific manometrele ; - pentru pompe : se verific starea pieselor aflate n micare i se vor schimba garniturile i rulmenii ; - pentru supape : se verific starea scaunului supapei sau a sertarului acestuia ; - pentru rezervoare : acestea se golesc, se cura i se asigur c peretele superior nu prezint zone de rugin. Se vor schimba garniturile de la fereastra de vizitare. - pentru circuitele de alarma :se va verifica buna lor funcionare ; - pentru receptori : se vor demonta i verifica, apoi se vor remonta luandu-se toate msurile necesare ; - pentru tubulatur : n timpul tuturor operaiilor de verificare a aparatelor, este indispensabil nchiderea orificiilor ctre tubulatura cu ajutorul unor buoane. Se disting dou feluri de defecte: defecte constatate la verificrile periodice defecte ca urmare a deteriorii unui agregat. n prima categorie se menioneaz: a) Neetanseitile exterioare pe circuitele de presiune; acestea se constata uor, prin apariia pierderilor de lichid de lucru n exterior. b) ncalzirea. Un alt defect frecvent al instalaiilor hidraulice este ncalzirea excesiv a lichidului de lucru sau a unui element component al instalaiei. Constatarea se face cu un termometru amplasat n rezervor i prin atingere cu mna. Mna suport temperaturi pn la 50C. Verificarea zilnic a instalaiei permite formarea unei idei despre temperatura normal de funcionare. ZGOMOTUL. Creste nivelul de zgomot al instalaiei sau a componentelor este un defect frecvent, care poate s apar i datorit alimentarii incorecte a pompei, vibraiilor datorat cuplajelor defecte, vibraiilor conductelor, vibraiilor arcului supapelor. Diagnosticarea corect a defectelor i a cauzelor care le-au provovcat, precum i efectuarea unor remedieri de bun calitate asigur funcionarea n continuare a instalaiei n condiiile iniiale, previne repetarea defectului sau a unor defecte derivate i, n cazul nlocuirii unui agregat, i confer acestuia o durabilitate egal cu cea a celui nlocuit. Ca o regul general este respectarea regulilor de acuratee i curenie n timpul interveniilor. Depirea cantitii de impuriti admis impune curairea complet a instalaiei. Operaiile de curire sunt urmtoarele: golirea rezervorului i a instalaiei de lichidul de lucru contaminat. Pentru golirea motoarelor se efectuiaz o curs complet a acestora;

splarea circuitelor cu ajutorul unei instalaii de spalare i apoi suflarea acestora pn la ndepartarea lichidului de splat. Rezervorul se spal cu aceeai instalaie i apoi se terge cu crpa curat; nlocuirea sau splarea filtrelor. Dup executarea operaiilor de curare se pornete instalaia, cu respectarea regulilor enunate anterior. Dac din analiza lichidului de lucru rezult o puternic contaminare , se recomand demontarea i curarea tuturor agregatelor . Demontarea agregatelor de pe instalaie se va face n urmatoarea ordine: se obtureaz circuitele care pot fi alimentate prin curgere liber sau prin ifonare; se demonteaz conductele de legtur: se optureaz capetele deschise ale conductelor i agregatelor cu dopuri de protecie; se demonteaz mecanic agregatul din instalaie. Remedierea scurgerilor datorate strngerii insuficiente a suprafeelor de etanare se face prin strngere la cuplu. Dac nu se remediaz scurgerea, atunci defeciunea trebuie cutat la piesele de compus etanare. Remedierea componentelor se face n urmatoarele etape: demontare-curarediagnosticare-remediere-curare-remontare-ncercare. La demontare trebuie reinut poziia a diferitelor piese, mai ales a celor simetrice. Pentru a asigura remontarea n aceeai poziie, ele vor trebui marcate nca din baza de demontare.

Capitolul II

Mentenana instalaiilor pneumatice


Definia mentenanei Conform normelor AFNOR-NF X60-010, mentenana reprezint ansamblul de aciuni premise pentru meninerea sau restabilirea unei stri specifice, sau pentru asigurarea unui service determinat. Structura mentenanei 1. Mentenan preventiv : 2. Este o mentenan programat , destinat a diminua posibilitile de apariie a defectelor. Este o mentenan pe termen mediu.

Mentenan corectiv : Este o mentenan ocazional destinat a reremedia defectele care apar n funcionare. Este o mentenan pe termen scurt.

3.

Mentenan de concepie: Este o mentenan pe termen lung, prevazut la conceperea unui echipament nou.

1 Mentenanan preventiv Ea trebuie s permit evitarea defectelor la materialele sau ntr-o instalaie n curs de funcionare. Distingem: Mentenana preventiv sistematic: ea presupune amplasarea ntr-o zon curat a pieselor sau a organelor supuse uzurii sau degradrii, pentru a limita riscurile. Mentenana preventiv conditional : ea presupune limitarea riscurilor de pan, prin ntervenirea suficient de rapid, graie unei supravegheri permanente ; o mai bun pregtire a perioadelor de intervenie, astfel nct acestea s nu perturbe activitatea de producie ; evitarea unor pene grave.

2 Mentenanana corectiv

Distingem dou tipuri de pane : - Pan evident , care presupune o intervenie. Avantaje: rapiditate; Dezavantaje: restrictiv. Pan neevident, care presupune derularea unei metodologii de diagnosticare, urmat de realizarea interveniei.

Avantaje : fiabil i nerestrictiv Dezavantaje : poate pune probleme de rezolvare rapid i necesit o formare prealabil. n cazul unei pane, se va ncepe prin a determina i a studia toi factorii care apar, pentru a determina exact unde este pana . Apoi, se va verifica diagnosticul pus printr-un control i abia dup aceea se va trece la nlocuirea pieselor defecte. Depanarea tuturor defectelor aprute se va face numai dup o analiza riguroas i logic.

Capitolul III

Mentenana instalaiilor hidraulice

Mentenana reprezint totalitatea activitilor depuse de compartimente specializate din cadrul unei organizaii pentru asigurarea funcionrii sistemului la un grad ct mai ridicat. Prin activiti se pot nelege att operaiile de ntreinere a utilajelor sau SDV-urilor existente, ct i crearea de obiective, SDV-uri noi menite s asigure funcionarea normal sau dezvoltarea sistemului. Cea mai important sarcin a mentenanei este de a asigura disponibilitatea echipamentelor pe termen lung. Mentenana, definit ca un ansamblu de activiti care au ca scop meninerea n stare de funcionare a fondurilor fixe (denumite n continuare, pentru simplificare, echipamente), la parametrii nominali i cu costuri minime, pe toat durata lor de via, nseamn: - reparaii planificate; - ntreinere; - reparaii accidentale (neplanificate); - urmarirea comportrii n exploatare a echipamentelor; - asigurarea pieselor de schimb i a materialelor necesare reparaiilor i ntreinerii; - asigurarea documentaiei tehnice pentru reparaii i ntreinere (tehnologii, desene, scheme etc.); - modernizarea echipamentelor. 1.Mentenana preventiv este mentenana ce are ca obiect de activitate reducerea probabilitilor de defectare sau degradare a mijloacelor fixe". Tipurile de mentenan preventiv sunt urmtoarele: Mentenana sistematic respectiv mentenana realizat prin activiti de ntreinere, reparaii curente, revizii i reparaii capitale, constituite n planul de exploatare i reparaii". (Sisteme de ntreinere i reparaii preventive sub forma reparaiilor planificate de tipul revizii tehnice (RT), reparaii curente de gradul 1 (RC1), gradul 2 (RC2), reparaii capitale (RK), preventive sub forma verificrilor periodice (Vp), reviziilor pariale (Rp) i a reviziilor generale (Rg), Sistemul de ntreinere i reparaii preventive pe grupe de utilaje prin stabilirea frecvenei interveniilor). Mentenana predictiv , cu semnificaia mentenanei realizate prin intermediul urmririi parametrilor de uzur ai elementelor sau subansamblurilorcheie ale mijloacelor fixe, folosind instrumente specifice (analizatoare de uzur, de vibraii, de ulei, etc.)", urmnd ca interveniile de mentenan s fie realizate nainte de apariia defectului. 2.Mentenana corectiv (curativ, paliativ) reprezint ansamblul de activiti realizate dup defectarea mijlocului fix sau dup degradarea funciei sale n mod neprevzut. Aceste activiti constau n localizarea i diagnosticarea defectelor n intervenii pentru restabilirea bunei funcionri. n urma analizei informaiilor existente referitoare la activitatea practic de mentenan i a cerinelor privind un modul care s gestioneze activitatea de mentenan s-a stabilit urmtoarea structur a modulului de mentenan:

Pregtirea activitilor de mentenan


o

Definire catalog tipuri de intervenii - desemneaz clasa tehnic a interveniei, gruparea se face pe cicluri de intervenii care se asociaz echipamentelor. n general gruparea este dat de tipul de succesiune a interveniilor (ciclu sau repetitive) Definire catalog echipamente - mijloace fixe pentru care se planific, nregistreaz i urmrete activitatea de mentenan Definire cataloage de contoare - anumite echipamente au contoare care permit msurarea i nregistrarea folosirii echipamentului. Adesea interveniile de ntreinere depind de indicaiile contoarelor. Va exista un catalog general de contoare care se grupeaz n seturi de contoare, care se vor ataa echipamentelor. Valorea contoarelor, care se va folosi n planificarea activitii de mentenan va rezulta din evaluarea formulei de calcul ataat fiecrui set de contor, iar rezultatul acestui calcul va fi exprimat n unitatea de msur ataat acestei valori Normative lucrri de mentenan - definire catalog cicluri de reparaii

Fie tehnologice de reparaii - niruirea operaiilor, materiilor prime i a pieselor de schimb care se folosesc curent ntr-un tip de reparaie. O fi tehnologic se definete la nivel de intervenie, i se preia cu posibilitatea de a fi modificat pe echipamente.

Planificarea i urmrirea activitilor de mentenan


o

Planuri de intervenii - n baza unor criterii de selecie a echipamentelor i/ sau a interveniilor realizeaz planificarea acestora pe un interval dat Intervenii neplanificate Programe de reparaii Comenzi de mentenan - coduri unice de identificare a execuiei unei activiti de mentenan, la nivelul comenzii i pe baza fielor tehnologice asociate. Se poate determina necesarul de materii prime i materiale, piese de schimb i costurile efective cu manopera Documentaie de lansare lucrri de reparaii nregistrare raportri de manoper pe comenzi

o o o

o o

Capitolul IV

Masuri de ptotectie si sanatate

1) naintea interveniei asupra unui aparat cu comand electric, a demontrii aparatului de pe maina, se execut urmatoarele operaii: - Cilindrii verticali se aduc n poziia de jos, fixndu-se ; - Se ntrerupe curentul de la dulapul electric ; 2) 3) 4) Se golesc acumulatoarele i se asigur c nu exist nici o presiune n circuit.

Niciodat nu v plasai n faa unui jet de lichid sau s probai colmatarea ; Se va cura ct mai repede uleiul care s-a scurs pe sol ; nainte de repunerea n funciune a instalaiei se vor executa operaiile : - Se va degaja complet maina de personalul strin ;

- Se vor detaa (prin deurubare) toate limitatoarele de presiune, precum i valvele de reducere a presiunii ; - Se va controla dac sensul de rotaie al pompei este cel bun ; - Personele nu se vor plasa pe traiectoria organelor aflate n micare 5) Pentru centralele hidraulice amplasate n locuri neacoperite, este preferabil a se utiliza ulei hidraulic sau ulei de motor tip SAE 10W al crui punct de solidificare este mai mare cu 30 C. 6) Rezervorul hidraulic nu se va umple cu un ulei diferit de cel utilizat n prealabil. Noul ulei poate fi foarte bun, dar aditivii coninui pot fi incompatibili cu aditivii uleiului utilizat anterior. 7) Se va avea grij ntotdeauna ca sistemul hidraulic s nu se suprancalzeasc, aceasta ducnd att la deteriorarea garniturilor ct i la micorarea vscozitii uleiului , reducndu-ise astfel eficacitatea. Dac n sistem avem i un racitor, asigurai-v c alimentarea acestuia funcioneaz in tip ce sistemul este n lucru. 8) Verificai regulat indicatorul de nivel de ulei de pe rezervor. Dac nivelul de ulei scade foarte repede, verificai toat instalaia pentru a detecta eventualele pierderi de ulei. Verificai ca nivelul de ulei sa fie ct mai aproape de valoarea maxim i nu lsai, n nici un caz, instalaia s funcioneze cu un nivel inferior nivelului minim, caz n care poate ptrunde mult aer n sistem. 9) Nu lsai ca sistemul s funcioneze fr supap de aer.

Pentru persoane

Prezena uleiului pe maina sau pe sol determin condiii proaste de lucru. Acestea pot provoca : accidente, entorse, contuzii; boli, iritaii ale pielii sau ale ochilor; dificulti de ntreinere : deraparea mainilor, alunecarea pieselor care pot provoca accidente ; deteriorarea nclmintei sau a mbrcmintei din cauciuc ; murdrirea mbracamintei i a persoanelor.

Pentru maini i mediul nconjurtor O scurgere este un consum suplimentar de lichid, care duce la creterea costurilor de funcionare ale mainii. Ea provoac adesea i poluarea apelor din apropierea ntreprinderilor. Atunci cnd o maina prezint scurgeri, pe sol se va pune rumegu sau pudr absorbant de tip Porosyl . Utilizarea rumeguului sau a pudrei absorbante prezint, pe lang aspectul de mizerie, i alte inconveniene ca : - amestecul dintre rumegu i ulei prezint risc de incendiu ; - prezena rumeguului sau a pudrei absorbante n jurul rezervorului hidraulic diminueaz capacitatea de evacuare a caldurii, ceea ce duce la creterea temperaturii lichidului hidraulic, - circuitul de ungere al masnii risc s fie poluat. Pericole datorate unui jet de lichid sub presiune : - Temperatura ridicat a lichidului poate provoca incendii. - Datorita vitezei foarte mari, un jet de ulei poate cauza deformari importante ale materialelor.

Anexe

Simboluri pentru comenzile distribuitoarelor: Tipul Explicaia simbolului comenzii Manual 1. neprecizat 2. cu buton 1. neprecizat 2. cu resort 3. cu tachet 4. cu tachet cu efect ntr-o singur direcie 1. cu electromagnet cu o singur nfurare 2. cu electromagnet cu dou nfurri 3. cu motor electric 1. prin creterea presiunii 2. prin scderea presiunii 1. prin creterea presiunii 2. prin scderea presiunii Indirect sau combinat Cu electromagnet i distribuitor pilot 1. n pneumatic 2. n hidraulic 1.

Simbol 2.

Mecanic

1.

2.

3. 1. 3. 1.

4. 2.

Electric

Pneumatic Hidraulic

2.

1.

2.

1.

2.

Fig.1. Rolul distribuitorului hidraulic Pentru distribuitorul din figura 1, dac exist comanda: - C1, distribuitorul stabilete conexiunile: Pa A i B T n acest fel se asigur deplasarea ansamblului mobil al motorului n sensul vitezei v1. - C2, distribuitorul stabilete conexiunile: Pa B i A T n acest fel se asigur deplasarea ansamblului mobil al motorului n sensul vitezei v2.

Schem pneumatic desenat n dou variante stanga-dreapta.

Bibliografia
1. Avram Mihai: Acionri hidraulice i pneumatice, Echipamente i sisteme clasice i mecatronice, Ed. Universitar, Bucureti, 2005 2. Dick Doina, .a.: Mecatronic, Manual pentru clasa a XI-a, Ed. Delta Publishing House, Bucureti, 2004 3. Dick Doina, .a.: Mecatronic, ndrumar pentru laborator clasa a XI-a,Ed. Delta Publishing House, Bucureti, 2005 4. Colecia revistelor FIS, Festo AG & Co, Esslingen 5. http://www.hydrop.pub.ro/marina7.pdf 6.http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/ACTIONARI-HIDRAULICE-SIPNEUMA105418618.php

You might also like