Professional Documents
Culture Documents
Introducere
Receptoarele GPS, au devenit la ora actual cele mai uzuale echipamente radioelectronice de navigaie pentru determinarea poziiei navei. Att pentru navigatorii profesioniti, ct i pentru amatori, aceste echipamente i-au dovedit pe parcursul ultimilor 10 ani utilitatea, precizia i fiabilitatea, devenind leader n domeniul sistemelor de navigaie. Aceste caliti le-au impus relativ repede i sigur pe piaa aparaturii de navigaie, ceea ce a fcut pe de o parte ca preul lor s scad continuu, iar pe de alt parte(datorit progreselor tehnologice n electronic i informatic) ele au devenit tot mai compacte i cu performane i faciliti mbuntite continuu.
1
Receptoarele GPS
Practic, la nceputul acestui mileniu, receptoarele GPS pot fi ntlnite la bordul tuturor tipurilor de nave i ambarcaiuni, devenind un aparat comun de navigaie. Evident c fiecare model i tip de echipament are propriile sale caracteristici, mod de prezentare a datelor i algoritm de utilizare. n principiu ns, toate GPS-urile destinate navigaiei maritime asigur un minim de faciliti comune, menite n principal s asigure navigatorului o informaie foarte precis de poziie, pe baza creia acesta poate s piloteze nava pe ruta dorit.
2
Receptoarele GPS
Vom discuta principalele tipuri de informaii pe care orice receptor GPS le pune la dispoziia utilizatorului, forma grafic i alfanumeric sub care este afiat aceast informaie fiind mai puin important. Esenial este faptul c terminologia utilizat pentru etichetarea datelor prezentate este comun tuturor echipamentelor, iar ideea de baz pentru prezentarea informaiei o constituie utilizarea ferestrelor. n consecin, utiliznd o tastatur minim (n general 10 taste numerice i alte 4-8 taste funcionale, n care includem i tastele cu sgei,pentru receptoarele mai vechi i 5-8 taste la receptoarele noi) pot fi apelate i activate toate funciunile puse la dispoziia operatorului.
3
GPS convenional
Modele mai vechi (numr mare de taste)
GPS convenional
Receptoarele GPS
Scopul acestui curs este acela de a trece n revist funciile principale ale GPS-ului i nu acela de a nva utilizarea unui anumit model de echipament. n funcie de echipamentul pe care-l are la bord, fiecare ofier de punte trebuie s citeasc manualul de utilizare al echipamentului respectiv, pentru a nva cum trebuie operat receptorul GPS cu care lucreaz la un moment dat.
11
Barele verticale reprezint sateliii recepionai, nlimea acestora fiind echivalent cu modul n care este captat semnalul acestora.
12
13
Antene GPS/DGPS
Tipuri de antene pentru GPS/DGPS
14
precizie 2D-D - cnd punctul navei se calculeaz cu 3 satelii n sistem DGPS precizie 3D - cnd punctul navei se calculeaz cu minim 5 satelii
precizie 3D-D- cnd punctul navei se calculeaz cu minim 5 satelii n sistem DGPS
15
17
Compas grafic
COG
SOG
Ora Bordului
19
GPS convenional
20
26
28
29
30
32
35
Nr. WP 1 2 3 4
37
40
42
43
44
46
47
48
49
54
55
nregistratorul de drum
Avnd n vedere c GPS-ul afieaz n mod continuu poziia navei exprimat n coordonate geografice, din punct de vedere tehnic nu este nici o problem ca receptorul s i memoreze aceste poziii. Practic, totul depinde de memoria care este alocat pentru aceast funcie. Ca urmare, GPS-urile pot memora ultimele 100 - 1000 puncte avute n timp de nava noastr. Intervalul de timp ntre dou puncte care vor fi memorate poate fi stabilit de ctre utilizator, el putnd fi de ordinul minutelor.
56
nregistratorul de drum
Dac se navig n apropierea coastei, probabil c un interval optim de memorare ar putea fi stabilit la 2 minute. Dac ns tranzitm o strmtoare, sau o alt zon dificil de navigaie (care n general au i o lungime destul de limitat) este bine ca acest interval s fie redus la 0,5 minute. Dac nava noastr execut un mar n mare liber sau traversad, intervalul de timp ntre punctele care vor fi memorate poate fi mrit la 5-10 minute. n memoria GPS-ului alocat acestui tip de date, procesul de memorare se deruleaz n mod continuu, n momentul n care capacitatea de stocare a fost atins, se vor terge automat primele puncte memorate pentru a se crea spaiul necesar memorrii noilor poziii.
57
nregistratorul de drum
Pe baza acestor puncte aflate n meoria nregistratorului de drum, la cererea navigatorului, poate fi afiat sub form grafic parcursul anterior al navei, respectiv traiectoria real pe care aceasta a parcurs-o n timp. Utilitatea acestei funcii va fi de cele mai multe ori evident doar n situaiile nefericite n care nava noastr este implicat ntr-un incident maritim. n astfel de cazuri, manevrele ntreprinse pentru evitarea accidentului vor putea fi probate pe baza datelor furnizate de ctre nregistratorul de drum.
58
nregistratorul de drum
Setarea nregistratorului i modul grafic de afiare al parcursului anterior.
59
nregistratorul de drum
La unele echipamente GPS, exist posibilitatea ca pe baza poziiilor memorate s se alctuiasc o rut de ntoarcere, n varianta n care revenirea navei la punctul de plecare trebuie s se fac exact pe aceeai rut. De asemenea, unele GPS-uri au o interfa care permite transferul acestor date, din memoria receptorului pe harddisk-ul unui PC, pentru o prelucrare ulterioar.
60
62
63
64
66
67
68
69