Puesta a punto de un motor

Integrantes: Alejandro Cornejo Curso: 4F Modulo: Mantencin de Motores Profesor: Jaime Cornejo

Fecha: 09/06/2011

Establecimiento: CEIM

Introduccin
En el siguiente trabajo se dar a conocer lo aprendido en clase de mantencin de trabajo En esta presentacin se explicara como se pone a punto un motor de combustin interna como sincronizar un motor de cuatro cilindros y de tipo Otto Tambin se definir que es y para que sirve la puesta a punto de un motor Adems se mostrara la puesta a punto del encendido del motor

 Que es la puesta a punto de un motor?

Una puesta a punto de un motor consiste en inspeccionar, efectuar una prueba y ajustar. La puesta a punto de un motor va enfocada a un mantenimiento para obtener un mejor rendimiento, una mayor durabilidad, un mejor consumo y en definitiva, mantener las prestaciones del vehculo. Ciertos componentes que no son atendidos debidamente podran, no slo perjudicar a otra pieza del motor, sino a la propia integridad del piloto

Puesta a punto de un motor

Puesta a punto de un motor

En que consiste la puesta a punto de un motor

La puesta a punto de un motor consiste en dejar el motor listo y preparado para partir La puesta a punto del motor se realiza tras el armado de un motor Y con este procedimiento se garantiza un buen funcionamiento y arranque del motor La puesta a punto se realiza mirando el orden de encendido del motor y dejndolo listo para arrancar Fijarse y ordenar las aperturas de vlvulas de admisin y escape Tener la posicin correcta del cigeal i rbol de levas

Orden de trabajo de un motor de 4 cilindros

CILINDRO 1 Explosin Escape Admisin Compresin

CILINDRO 2 Escape Admisin Compresin Explosin

CILINDRO 3 Compresin Explosin Escape Admisin

CILINDRO 4 Admisin Compresin Explosin Escape

Puesta a punto del encendido

Poner a punto el sistema de encendido, significa hacer saltar la chispa de la buja en el cilindro en el momento oportuno, es decir, disponer el distribuidor de tal forma que las chispas salten en las bujas cuando los respectivos cilindros estn en condiciones de realizar la explosin. Se debe calibrar los platino ya que estos influye en el punto de encendido, ya que es necesario realizar esta operacin con anterioridad. Y como calibrar ?. Se inserta la lamina calibrada entre los platinos y se mirara la separacin que tengan estos

Puesta a punto del encendido

Una vez realizado el ajuste de la separacin entre los contactos del ruptor, se proceder a colocar el pistn del cilindro n1 en posicin de final de compresin y principio de explosin, para lo cual, una vez retirada la buja de este cilindro y tapado el orificio con el dedo, se hace girar el motor hasta que se note la presin de compresin. O tambin se puede vigilar las marcas grabadas en el volante motor o en las poleas del cigeal, que se harn coincidir.

Puesta a punto del encendido

Una vez introducido el distribuidor y verificado que el conejo o delco apunte a cilindro numero uno tambin se dejara abierto el platino se proceder a colocar en su posicin la tapa del distribuidor, conectando a la buja n 1 el cable de alta tensin correspondiente al borne al que apunta el rotor del distribuidor. Los dems cables se irn conectando a las restantes bujas, siguiendo el giro del conejo o delco del distribuidor y el orden de encendido. As, el siguiente borne de la tapa se conectara al cilindro n 3 (orden de explosin 1-3-4-2), el siguiente al n 4 y el ultimo n 2.

Conclusin
Bueno ya en el trabajo presentado , aplique mis conocimientos aprendidos en clases de mantencin de motores en puesta a punto de un motor Adems de entender el orden de trabajo i encendido de un motor de 4 tiempos

MUCHAS GRACIAS FIN