PIAGGIO

MANUALE PER STAZIONI 01 SERVIZIO

Piaggio &

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u© Copyright 2000 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Tutti i diritti sono riservati. Vietata la riproduzione anche parziale." Si declina ogni responsabilita Dati soggetti a modifiche senza impegno di preawiso per I'utilizzo di componenti non originali 0 accessori non collaudati ed approvati.

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Le variazioni importanti nelle caratteristiche dei veicoli 0 nelle specifiche operazioni di riparazione verranno comunicate attraverso aggiornamenti di questo manuale. Si presuppone che chi utilizza questa pubblicazione per la manutenzione e la riparazione dei veicoli Piaggio. Non si puo comunque realizzare un lavoro completamente soddisfacente se non si dispone degli impianti e delle attrezzature necessarie. STAZIONI 01 . ed per questo che vi invitiamo a consultare Ie pagine di questo manuale riguardanti I'attrezzatura specifica e il catalogo degli attrezzi specifici. .Indica i procedimenti specifici che si devono seguire per evitare danni al veicolo. . N.Indica i procedimenti specifici che si devono seguire per evitare possibili infortuni a chi ripara il NOTA . e e Le informazioni particolarmente importanti di questo manuale sono distinte dalle seguenti annotazioni.pA per essere utilizzato dalle officine dei concessionari e sub-agenzie Piaggio. S.: Indica una nota che da Ie informazioni chiave per rendere il procedimento pili facile e pili chiaro.Per qualsiasi intervento sui motore fare riferimento al "MANUALE SERVIZIO PER MOTORI 250 cc 4T".MANUALE PER STAZIONI 01 SERVIZIO X9 Questo manuale stato realizzato dalla Piaggio & C. abbia una conoscenza base dei principi della meccanica e dei procedimenti inerenti la tecnica della riparazione dei veicoli. Avvertenza veicolo.B.

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CARATTERISTICHE EDATI REVISIONEVEICOLO ATTREZZATURASPECIFICA MANUTENZIONE E RICERCAGUASTI TABELLA TEMPI DI LAVORO .

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Per Ie operazioni di smontaggio. Lubrificare tutte Ie superfici di lavoro prima del rimontaggio.Nel caso in cui. Nella zona di lavoro non si deve fumare e non vi devono essere fiamme libere 0 scintille. I gas di scarico sono infatti tossici. pulire i componenti con solvente non infiammabile 0 ad alto punto di infiarnrnabllita.In caso di interventi sui veicolo che interessano I'impianto elettrico verificare il corretto montaggio dei collegamenti elettrici. . I ricambi non originali 0 non conformi possono danneggiare il veicolo. .Usare solo gli attrezzi specifici progettati per questo veicolo.Dopo 10 smontaggio. anelli di tenuta. per effettuare interventi sui veicolo. e in particolare i collegamenti di massa e della batteria. Le viti. gas che puo essere altamente esplosivo. Identificazione del veicolo Veicolo X9 Prefisso telaio ZAPM2300000001001 Prefisso motore MF04E 01_001 1-1 . .Usare ricambi originali PIAGGIO e lubrificanti racco-IJ mandati dalla Casa. se entra a contatto con gli occhi 0 con la pelle.Norme generali Norme di sicurezza . i dadi ed i bulloni metrici non so no intercambiabili con organi di unione con misure inglesi.La batteria produce idrogeno. e coppiglie nuove durante il rimontaggio. gli indumenti e la pelle. L'uso di attrezzi e di organi di unione non adatti puo causare danni al veicolo. . . lavare abbondantemente con acqua e ricorrere subito a cure mediche. assicurarsi che I'ambiente sia ben ventilato. dei tamburi e delle pastiglie dei freni in ambiente ventilato indirizzando il getto di aria compressa in modo da non ispirare la polvere prodotta dall'usura dei ceppi. e . Norme di manutenzione . . e . .L'elettrolito della batteria contiene acido solforico. Non fumare ed evitare fiamme o scintille nelle vicinanze della batteria. L'acido solforico altamente corrosivo.La benzina estremamente infiammabile ed in alcune condizioni puo essere esplosiva. .Dopo il rimontaggio controllare che tutti i componenti siano stati installati correttamente e che funzionino perfettamente.Impiegare sempre guarnizioni.Effettuare la pulizia dei ceppi. escluso gli accoppiamenti conici. revisione e rimontaggio. usare esclusivamente attrezzi con misure metriche. si rendesse necessario tenere il motore in moto. particolarmente durante Ie operazioni di ricarica della stessa. Proteggere gli occhi. Sebbene i ferodi non contengano amianto I'inalazione di polvere e comunque nociva. non far mai funzionare il motore in locali chiusi. eventualmente impiegare appositi aspiratori.

riduttore a ingranaggi. frizione automatica.. Carburatore KEIHIN 0 30 mm VE3BD Minimo motore 1500±100 g/min Filtro dell'aria di carta.. 2.5 I Mozzo posteriore 160 cc al cambio olio 200 cc alia revisione (olio consigliato TUTELA ZC 90).10 mm scarico 0.. N3 7. diametro di 240 mm (anteriore sx e posteriore) con comando idraulico (leva sull'estrernlta sinistra del manubrio). Corsa forcella anteriore 90 mm Sospensione posteriore .0 bar posteriore: .7 mm Corsa 60.50x14" posteriore 3.5 bar con pilota e bagaglio) Con variatore automatico a pulegge espansibili. a perno eccentrico del fulcro dei bilanceri. separata. regolabile nel precarico su 4 posizioni. 88 mm FRENI Anteriore (destro) 162 Kg 865 mm 2080 mm 1460 mm 1350 mm MOTORE Tipo monocilindrico a quattro tempi.10 mm Registrazione gioco valvole registrazione esterna. CAPACITA Serbatoio benzina (compresa riserva . (all'albero) 23. N3 10A. molla attacco motore. motore operante in funzione di forcellone oscillante fulcrato al telaio mediante bussole. L'impianto asservito da una valvola ripartitrice di pressione pinze a singolo pistoncino 0 32 mm.M. e RUOTE E PNEUMATICI Cerchi in lega leggera: anteriore 3.5A Generatore in corrente alternata trifase.. Numero cilindri 1 Alesaggio 72. tampone smorzatore. diametro di 240 mm con comando idraulico (leva sull'estrernlta destra del manubrio) pinza a singolo pistoncino 0 34 mm. Potenza max... molla elicoidale coassiale a passo variabile.50x13" Pneumatici: anteriore 120/70-14" posteriore 140/60-13" Pressione pneumatici (a freddo): anteriore: .2 bar (2. N1 20A.5 I) .0 mm Cilindrata 249 ernRapporto di compressione 10. Ammortizzatori idraulici a doppio effetto. Gioco valvole: aspirazione 0.5 : 1 Distribuzione monoalbero a camme in testa e 2 valvole. TRASMISSIONI Trasmissione Combinato A disco.Caratteristiche DIMENSIONI E MASSA Peso totale a secco Larghezza (agli specchi) Lunqhezza Passo . (all'albero) 13 kW a 7000 g/min Coppia max. N1 30A.5 Nrn (2. Altezza TELAIO E SOSPENSIONI Tipo In tubi d'acciaio saldati con rinforzi in lamiera stampata. DENSO X22EPR-U9 Batteria 12 V -12Ah Fusibili .S. A doppio disco. Sospensione anteriore .2. 1350 01_003 1-2 . 2.. N1 15A. 14. Sistema d'awiamento motorino d'awiamento elettrico/kickstarter. COMPONENTI ELETTRICI Tipo di accensione Accensioneelettronicaascarica capacitativa. Alimentazione a carburatore con pompa carburante elettrica. Escursione ruota post. cinghia trapezoidale. con bobina AT. Forcella telescopica idraulica con stelo 0 35 mm. Lubrificazione con pompa a lobi (interna al carter) comandata da catena e filtro a rete. Aspirazione Mediante valvola a lamelle sui carter..4 Kgm) a 5500 g/min Sistema di raffreddamento a liquido.) variabile Candela NGK DPR7EA-9. Anticipo accensione (prima del P..

1-3 .ts Coppie in N·m Gruppo sterzo Ghiera superiore sterzo Ghiera inferiore sterzo Vite fissaggio manu brio (*) 1 1 1 27 + 33 8 + 10 43 + 47 II Gruppo telaio Perno braccio oscillante-motore Perno telaio-braccio oscillante Dado tampone braccio oscillante Perno braccio motore-braccio telaio Bullone cavalletto centrale Vite cavalletto laterale Vite interruttore cavalletto laterale Dado cavalletto laterale 1 1 1 1 2 1 1 1 56 + 70 66 + 80 20 + 25 60 + 64 25 + 30 35 + 40 5+7 40 + 45 Sospensione anteriore 4 1 2 25 + 34 45 + 50 6+7 Vite piastra forcella Asse ruota anteriore Vite zampa forcella Freno anteriore Vite serraggio supporto pinza alia forcella Raccordo olio pompa-tubo Raccordo olio tubo-pinza Vite serraggio pinza al supporto Vite serraggio disco Vite spurgo olio Raccordo pinza freno anteriore .disposltivo frenata integrale Raccordo pinza freno posteriore .Tabella coppie di bloccaggio PARTICOLARE Q. ammortizzatore Fissaggio info ammortizzatore Asse ruota posteriore Freno posteriore Raccordo olio pompa-tubo Raccordo olio tubo-pinza Vite serraggio pinza al supporto Vite serraggio disco r) Vite spurgo olio Raccordo tubazione flessibile-tubazione rigida 1 1 2 5 1 1 17 + 20 16 + 20 20 + 25 9 + 11 12 + 16 13 + 18 . (0) Applicare LOCTITE frenafiletti medio tipo 242. '" (*) Impigare dadi nuovi.disposittvo frenata integrale 4 1 1 4 5 1 1 1 45 + 55 17 + 20 16 + 20 20 + 25 5+6 12 + 16 20 + 25 20 + 25 n Sospensione posteriore 2 2 1 33 + 41 33 + 41 104 + 126 Fissaggio sup.

tit Coppie in N·m Gruppo motere Dado campana frizione Dado bloccaggio frizione Dado puleggia motrice (0) Dado volano 1 1 1 1 7 6 4 4 1 2 1 1 1 1 7 4 2 1 4 2 3 3 1 2 4 1 1 2 4 2 1 1 acqua (su radiatore) (") 78 78 93 116 10 10 24 20 12 10 18 13 13 13 25 10 2 20 10 9 12 29 10 10 4+7 10 22 10 20 + 25 27 + 33 15 + 18 25 + 35 n Viti unione semicarter Viti coperchio testa Dadi testa C) Prigioneri cilindro Girante pompa acqua Viti motorino di awiamento Candela accensione Tappo scarico olio mozzo Tappo carico olio mozzo Tappo livelio olio mozzo Viti coperchio mozzo Viti coperchio trasmissione Viti pompa olio Tappo scarico olio motore Viti coperchio pompa acqua Viti fissaggio pompa olio al carter Viti fissaggio statore Viti ruota libera di awiamento Viti coperchio volano Viti coliettore aspirazione Viti fissaggio radiatore Vite pattino tendicatena Vite tendicatena Vite supporto tendicatena Viti fissaggio marmitta Dadi coliettore di scarico .cilindro Sensore temperatura Termointerruttore (su radiatore) (") (0) Lubrificare i particolari prima del montaggio.Tabella coppie di bloccaggio PARTICOLARE Q. 1-4 . (") Applicare LOCTITE per piani tipo 510.

5 16 6 10.8.Tabella eoppie di bloeeaggio Cop pie di bloeeaggio standard COPPlE 01 SERRAGGIO IN N·m PER TIPO 01 MATERIALE SERRATO 0Vite aee. alluminio e loro leghe Ferro. aeeiaio 3 II M4 M5 M6 M7 M8 M10 M12 M14 2 4 6.5 2 4 6.8 Su plastiea eon distanziali metalliei Su ottone. rame.5 10.5 17 26 52 100 145 1-5 .

.-0.05 Gioco cilindro-pistone Pistone Diametro esterno pistone (a 18 mm dall'estrernita inferiore) 0.01 -. Ie fasce elastiche devono essere montate con il segno rivolto verso I'alto.09 Gioco cava sui pistone-fascia elastica superiore e inferiore Apertura delle fasce elastiche all'interno del cilindro superiore 0.10 72.30 -.30 inferiore 0.-17.-17.-0.015 -.014 0.04 (*) II pistone deve essere montato con ilsegno "IN" rivolto verso illato di aspirazione.720 -.50 0.002 -.20 -.01 -.-0.-72. 01_004 Tabella cilindro-pistone Cilindro Diametro interno Ovalizzazione Deformazione .760 - 73.96 17. 1-6 .04 72.25) Alesare il cilindro in modo da avere il gioco cilindro-pistone compreso tra 0.65 0.040 0.002 -.Dati revisione veicolo Giochi di montaggio o C') IX) .04 16.65 Piede di biella.90 Pistone 1a maggiorazione (0.-0.-0.01 0.06 0..-0. fasce elastiche (*) di biella 17.-0.02 0.-72.016 -.0 17.008 16.050 17.740 0. Diametro interno del foro spinotto spinotto Diametro esterno dello spinotto Diametro interno del piede di biella Gioco foro spinotto -spinotto Gioco spinotto-piede Pistone.-0.034 0.750 -.70 0.45 raschiaolio 0.016 -.Rastremazione 72.-17.06 0.996 -.15 -.

Nel caso non si riuscisse ad eseguire la raddrizzatura.Dati revisione veicolo Controllo allineamento albero motore: con I'apposita attrezzatura specifica rappresentata.20074 II 1-7 .20 mm (limite massimo di lettura sull'orologio comparatore). Nel caso di eccentricita non molto superiori a quelle prescritte. controllare che Ie eccentric ita nei punti «A» e «8» risultino comprese entro 0. Supporto e com paratore: 19. eseguire la raddrizzatura delI'albero agendo tra i contrappesi con una zeppa 0 serrandoli in morsa (dotata di boccole di alluminio) a seconda delle necessita. 0 si rilevassero valori eccessivi di eccentricita.1 . procedere e sostituire I'albero motore.1 .20335 Attrezzo specifico: 19.

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20074 19.Attrezzatura specifica ATTREZZATURA DENOMINAZIONE Attrezzo allineamento albero motore Riscaldatore ad aria "Metabo hg 1500/2" Pompa a vuoto tipo Mitivac Pistola stroboscopica Multimetro digitale Contagiri digitale Carica batteria singolo Carica batteria multiplo Attrezzo contrallo livello galleggiante Punzone di posizionamento guide valvola motori 2T e 4T CONSIGLIATA N.1.20409 19.20446 19.1.20151 19.1.1.20447 19.20332 19.20333 19.1.1.1.1.1.1.1.1.20445 19. DISEGNO 19.20373 19.20334 19.1.20331 19. ' 2-1 .20379 19.1.20377 19.1.1.20416 19.1.20356 19.20330 19.1.1.22465 494929 Punzone per rimozione guide valvola Alesatore guide valvola da 5mm Attrezzo di smontaggio puleggia condotta Adattatore per multimetro Fresa a 32° diametro 33mm Fresa a 60° diametro 30mm Supporto per frese Fresa a 45° diametro 29mm Fresa a 32° diametro 28mm Pinza per anelli elastici Analizzatore gas di scarico .20353 19.20417 19.20329 19.1.

20359 19.20393 19.21467/7 19.1.20360 19.20361 19.21467/14 19.20392 19.21467/32 2-2 .20436 19.Attrezzatura specifica ATTREZZA TURA INDISPENSABILE DENOMINAZIONE Adattatore 37 x 40 mm Adattatore 42 x 47 mm Adattatore 52 x 55 mm Punzone 22mm Guida da 20 mm Guida da 25 mm Guida da 22 mm Estrattore volano Adattatore punzone anello ten uta acqua Manicotto per adattatori Chiave di bloccaggio dado frizione Attrezzo per smontaggio semiconi valvola Forcella di fermo pistone Fascia per montaggio pistone su cilindro Guida da 15 mm Punzone montaggio astuccio a rullini puleggia condotta Punzone per montaggio astuccio a rullini Punzone per montaggio astuccio a rullini Tubo per smontaggio albero puleggia condotta Adattatore 26 x 28 mm Chiave a compasso Fermo volano Pinza da 20 mm Campana Campana Pinza da 15 mm Campana Campana Pinza da 14 mm N.21467/17 19.20441 19.20438 19.21467/31 19.1.1.20378 19.1.20376 19.21467/6 19.20412 19.1.1.1.21467/10 19.1.1.1.1.1.20369 19. DISEGNO 19.1.20374 19.1.1.20358 19.20443 19.1.1.1.20363 19.20391 19.20364 19.1.20435 19.1.1.1.1.1.1.20437 19.20442 19.20365 19.1.1.1.1.

1$ Sostituzione Controllo / Sostituzione 24. <~~ . 9 Operazioni di preconsegna 3-1 .. OGNI 3.000 KM .000 KM OGNI 3.atJi.··.J.000 KM OGNI2ANNI OGNI 3.Programma di manutenzione Verlfiea•• $ostltUzlol1e.000 KM ••• • ••• • • ••• • ••• ••• ••• • • • 160' 105' 160' • • • • • • • • • OGNI2ANNI •• • • • •• • •• •• •• 90' 230' • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • E Bloccaggi di sicurezza: Vedi Cap. Livello Olio Freni Olio Freni Trasmissioni Bloccaggi di sicurezza Sospensioni Impianto Elettrico e Batteria Proiettore Condizione e Usura pneumatici OGNI 3.000 KM ••• • • •••• • •• ••• ••••• ••• •••• • ••• ••• • ••• ••• OGNI2ANNI OGNI2ANNI VERI FICA OGNI 12. OGNI 3. di Press.000 KM Controllo Verifica Prova su strada Pressione Gomme Prava Veicolo e impianto freni Tempo mano dopera 95' ••• • •• • ••• • •• ••• ••• 90' 160' 105' 160' •• • • • •• • •• •• •• OGNI2ANNI 90' 230' ••• • ••• • • ••• • ••• ••• ••• • • • ••• • • • ••• • ••• ••• ••• 90' • • • • • • • • • • • OGNI2ANNI OGNI 3. Freni Fless.SOSTITUZIONE • .000 KM OGNI 2 ANNI Olio motore Livello Olio Mozzo CandelaJDistanza Filtro Aria Filtra Aria scatola trasmissione Filtro olio Gioco valvole Contrallo regime minimo/Carburazione Comando gas Sfiato del basamento Cinghia di trasmissione Contenitore rulli elettrodi Sostituzione Sostituzione Pulizia Pulizia Contrallo Registrazione Registrazione Controllo Controllo / Sostituzione Contrallo Sostituzione Registrazione Ingrassaggio Contrallo condizione Sostituzione Verifica Sostituzione Lubrificazione Verifica Verifica Verifica Controllo / Regolazione e usura Livello liquido di raffreddamento Sterzo Leve Comando Freni Pastiglie Freno Tubaz.

NHTSA 116 DOT 4. ISO 4925 Grasso al sapone di Litio e ossido di Zinco NLGI2 Grasso al sapone di Litio con Bisolfuro di Molibdeno NLGI2 SELENIA HI Scooter 4 T Liquido freni TUTELA TOP 4 Grasso leve comando trasmissioni ZETA 2 Grasso boccolo puleggia condotta TUTELA MRM 2 Liquido refrigerante Fluido anticongelante base di glicole monoetilenico. comando gas e . CUNA NC 956-16 PARAFLU 11 FE (DILUITO) 3-2 . contakm) Grasso (Ieve comando freni.Programma di manutenzione TABELLA PRODOTTI CONSIGLIATI DESCRIZIONE CARA TTERISTICHE PRODOTTI Olio mozzo posteriors Olio per lubrificazioni trasmissioni flessibili (freno. gas) Olio SAE BOW/90 che superi specifiche API GL3 TUTELAZC 90 Olio per motori quattro tempi SELENIA HI Scooter 4 T Grasso al sapone di Calcio Complesso NLGI1-2 SYSTEM TW 249 AREXONS Olio per motore Olio sintetico SAE 20W/50 che superi la specifica API SG Fluido sintetico SAE J1703.

. controllarne perfetta scorrevolezza all'interno della guaina. sostituire sia il cavo che la guaina. / 03-003 3-3 .Dopo aver smontato Ie trasmissioni. . la trasmissioni .Ingrassare Ie estremita del cavo.Tuttavia se il cavo non dovesse scorrere perfettamente per un'eventuale sfilacciatura.Manutenzione .Lubrificare il cavo con olio SELENIA HI Scooter 4 T applicando un sacchetto di plastica come mostrato in figura.

Getto minimo ... Vite regolazione regime minima .Presentandosi tracce di usura nella camera.14.Rimuovere la fiancata inferiore sinistra.5 mm Lunghezza libera della moll a valvola gas: . . .9. . Emulsionatore . Galleggiante . SostiIe guarnizioni per prevenire perdite di e Filtro aria Smontaggio filtro aria motore: .E buona norma ad ogni rimontaggio sostituire Ie guarnizioni. Spillo conico . Valvola galleggiante . .8. tali da non permettere una normale ten uta od un libero scorrimento della valvola (anche se nuova) sostituire il carburatore. Vaschetta . . quindi sostituirlo..La benzin a molto esplosiva.. Getto massimo . in caso di gioco eccessivo per usura. Ne risulterebbe una usura eccessiva del cilindro e del pistone.Posizionare il veicolo sui cavaletto centrale.13. quindi sganciare la molla di bloccaggio. lavare accuratamente tutti j particolari che 10 compongono con solvente.: 105 Getto minimo: 40 Spillo conico: A 150 Foro ingresso benzina: (0 2 mm Livello galleggiante: 18. Procedere al rimontaggio seguendo I'ordine inverso delle operazioni. sostituire. asciuqare con aria compressa anche tutte Ie canallzzazloni del corpo per assicurarsi una completa pulizia.3. Sede spillo . Sensore di posizione valvola gas. .Manutenzione Carburatore trasmissioni .11. ..5 mm dal piano vaschetta Oiametro diffusore venturi: equivalente a (0 27. 03-004 Avvertenza tuire sempre benzina.5.Controllare attentamente 10 stato di tutti i particolari.2. Vite di flusso .Non far girare mai il motore senza il filtro aria. Coperchio . Molla .4. \_ .130 mm 4~--1- .15.10.Svitare la vite di fissaggio filtro aria ed estrarre il filtro stesso. Caratteristiche Tipo KEHIN: a depressione VE3BO Getto max.6. 3-4 .La valvola gas deve muoversi liberamente nella camera.Svitare Ie viti di fissaggio scatola filtro. -14 <:> 3. .7. Valvola cut-off .12. Starter .~ 1.Smontare il carburatore nelle sue parti.

L'olio surriscaldato potrebbe fuoriuscire con il pericolo di scottature.Posizionare il tubetto di scarico della vaschetta del carburatore rivolto verso I'alto. .Awiare il motore. con la sornrnlta piu alta rispetto al piano vaschetta.5 mm ± 1.Riawitare la vite di scarico e rifornire il mozzo con olio specifico attraverso la vite di carico (figura 8).II galleggiante.Svitare la vite di scarico olio (figura A) e lasciar defluire completamente I'olio.Arrestare il motore.Non togliere la vite di scarico dell'olio subito dopo un'attivita del motore a pieno regime e/o col motore in moto. . e N. .Svitare la vite di scarico della vaschetta.Manutenzione Sostituzione olio mozzo .: Per la verifica dell'altezza del galleggiante.B.i¥' . controllare: . Olio consigliato: TUTELA ZC 90 A B 03_007 Verifica livello carburante in vaschetta . Per il principio dei vasi comunicanti il livello della benzina nel tubo raggiunge la stessa quota del liquido nella vaschetta. 03_008 3-5 .0 mm. vedere il manuale motore. . dopo aver rimosso il carter trasmissione. La distanza tra illivello nel tubo e iI piano vaschetta deve risultare: 18. .La valvola del galleggiante. E Se il livello diverse da quello indicato. '4@4U4.

.La centralina di accensione a scarica capacitiva stata tarata dal costruttore. la copertura posteriore sinistra. . La fase d'accensione al minima corretta se il contrassegno "F".Installare il tappo del foro di ispezione. e e N. il Pick-Up. . .B.Rimuovere la. di un angolo pari ad una tacca.35° C).Rimuovere il tappo dal foro di ispezione della fase d'accensione.: Utilizzare un tappo di vetro per effettuare questa verifica per evitare fuoriuscite di olio.Rimuovere il tappo del foro d'ispezione del coperchio testa. sino a quando si incontra una leggera resistenza.Rimuovere il tappo di ispezione sui coperchio volano.Per verificare I'anticipo dell'accensione: aumentare la velocita di rotazione a 6700 g/min. la sella.Ruotare verso I'esterno del coperchio testa i regolatori delle due valvole allontanandoli I'uno dall'altro.Svitare Ie viti di bloccaggio dei perni dei bilanceri delle valvole situati sullato sinistro del coperchio della testa.Rimuovere la copertura laterale sinistra. risulta allineato con quello ricavato sui foro del coperchio del carter alia velocita di rotazione di 1500 g/min. . 3-6 . . il coperchio sinistro del carter. Ruotare quindi i due regolatori verso I'interno awicinandoli. 03_010 Fase di accensione .Per eseguire la verifica utilizzare una pistola stroboscopica ed un contagiri. . . . . allo spostamento della valvola di 0.Serrare Ie viti di bloccaggio dei regolatori delle valvole. controllare la centralina d'accensione.Un angolo di rotazione pari ad una tacca.Se la fase di accensione non risultasse corretta. . il volano ed H complesso dei cablaggi. . scatola filtro trasmissione per poter accedere alia puleggia motrice. situato sui volano.Verificare ed eventualmente regolare il valvole a motore freddo (. valore raccomandato per il gioco delle valvole.Manutenzione Accensione Gioco delle valvole . .. Sostituire 0 riparare i componenti difettosi.Ruotare la puleggia motrice in senso antiorario sino ad allineare il contrassegno situato sull'albero a camme con quello situato sui coperchio della testaed il contrassegno "T" situato sull'esterno del rotore con il riferimento nella filettatura del foro del tappo di ispezione. .10 mm. Le operazioni di seguito descritte servo no per la verifica del corretto funzionamento del sistema d'accensione. in questo caso il contrassegno presente sui foro del coperchio del carter deve essere compreso tra i due contrassegni di anticipo del volano.

. Capacita totale: 1. - 03_014 3-7 . . 70° C..Inserire a fondo il cappuccio sulla candela.Svitare la candela servendosi della chiave in dotazione. 03_012 Raffreddamento motore Introduzione del liquido di raffreddamento motore e spurgo aria dell'impianto. .La rimozione della candela deve essere effettuata a motore freddo.1. Coppia di serraggio: 18 N·m (1.9 mm. della candela. . In caso di difetti sostituire la candela con una del tipo prescritto. quindi serrarla con I'apposita chiave.".Posizionare il veicolo sui cavaletto centrale.T. misurare la distanzatra gli elettrodi tramite apposito spessimetro..Aprire 10 sportellino sullato sinistro del veicolo rimuovendo la vite relativa e facendo leva sulla parte inferiore nell'apposito incavo.000 Km.Togliere iI tappo del vasa d'espansione ed eseguire I'eventuale rabbocco qualora il livello del liquido si trovi al di sotto del bordo livello min.Esaminare Ie condizioni della candela.8 +0. . .II liquido refrigerante €I costituito da una miscela al 50% di acqua demineralizzata e soluzione antigelo a base di glicoetilenico ed inibitori di corrosione. II controllo del liquido deve essere effettuato a motore freddo seguento Ie modal ita di seguito indicate: .. Candela raccomandata: NGK DPR7EA-9.. rimontare quindi la sella.Scollegare il cappuccio del cavo A. . all'interno del vaso.Per scaricare il liquido di raffreddamento del circuito €I necessario svitare la vite di scarico indicata in figura e collegare al foro un tubicino in gomma con I'altra estremita in un recipiente.8 Kg·m) . 03_013 111. La candela deve essere sostituita ogni 6. E Procedere all'eventuale regolazione tra la distanza. DENSO X22EPR-U9 . .Awiare il motore accelerando il motore alcune volte finche illiquido di raffreddamento non abbia raggiunto la temperatura di esercizio di 60° . .Posizionare il veicolo sui cavaletto centrale.Imboccare con la dovuta inclinazione la candela awitandola manualmente a fondo. L'uso di centraline di accensione non conformi 0 di candele diverse da quelle prescritte puo danneggiare gravemente il motore. piegando con molta attenzione I'elettrodo laterale. l'lnteqrita delI'isolante. . 03_011 Distanza tra gli elettrodi: 0.2 I ."'~iO:tt. Onde evitare fuiriuscite del liquido di raffreddamento dal vasa di espansione durante I'uso del veicolo..Rabboccare illivello delliquido di raffreddamento del vasa di espansione se necessario fino al raggiungimento del livello corretto.Manutenzione Candela Controllo e sostituzione ~tt.Arrestare il motore e verificare dopo alcuni min uti il livello raggiunto dalliquido aprendo il tappo del vasa di espansione. non superare il livello MAX in fase di riempimento.

come rappresentato in figura.Controllare che-il foro di drenaggio non mostri segni di perdite di tiquldo. sostituire il premistoppa. 03_014 Antifurto Smontaggio con serratura in posizione "Lock" .Forare il blocchetto con la punta di un trapano.Smontare 10scudo. In caso di perdita di liquido di raffreddamento. . Nel caso di perdite di olio rimuovere il coperchio del carter e sostituire I'anello di ten uta posto sull'albero della pompa dell'acqua se il liquido perso fosse olio. estrarre il corpo della serratura e il cilindretto. 03_016 Smontaggio con serratura in posizione «OFF» . ruotare aquesto punto la chiave a sinistra verso la posizione "OFF» e contemporaneamente spingere fino a portare abattuta il cilindretto. nel corpo della serratura fino a circa la sua meta facendo attenzione che nella fase di introduzione la chiave risulti orientata in corrispondenza della posizione "ON" (unica posizione che permette I'ingresso del cilindretto nel corpo della serratura).Smontare I'interruttore del commutatore a chiave.Inserire un piccolo punteruolo nel foro indicato con freccia in figura e spingerlo fino a sganciare la linguetta di ritegno nel cilindretto al corpo della serratura: mantenendo premuta la punta metallica contro la linguetta. Inserire il cilindretto completo di chiave. 3-8 .Manutenzione Pompa dell'acqua Ispezione della guarnizione di tenuta dell'albero . . e con la linguetta di ancoraggio rivolta verso il basso.Tolta la protezione smontare iI bauletto. .

inserire il fascio luminoso anabbagliante e controllare che la linea di demarcazione orizzontale tra la zona scura ed illuminata non cada al di sopra della linea orizzontale tracciata sullo schermo. senza carico.Manutenzione Regolazione proiettore . .Tracciare sullo schermo una linea orizzontale la cui altezza da terra corrisponda a 67 + 70 cm . con pneumatici gonfiati alia pressione prescritta su terreno piano a 10m di distanza da uno schermo bianco situato in penombra e assicurarsi che I'asse del veicolo sia perpendicolare allo schermo.Porre il veicolo in condizione di utilizzo. agire sulla vite posta nello scudo anteriore. E 3-9 . Per spostare il proiettore.Accendere il proiettore.

il pistone. Carburatore sporco. lavare con solvente e asciugare con aria compressa 0 sostituire. previo rifornimento 0 Slittamento frizione Trasmissione automatica inefficiente Cinghia usurata Scarsa compressione: usura dei segmenti. Verificare: scorrimento meccanico e il dlspositivo Effettuare I'awiamento tenendo il gas completamente aperto.10 . lavare con solvente e asciugare con aria compressa 0 sostituire Disincrostare iI cilindro. Sostituire la candela 0 verificare i componenti del circuito di accensione. verificare cablaggio pompa elettrica. I'impianto ed il limitatore di coppia Scaricare il carburante deteriorato e fare rifornimento Regime d'awiamento troppo basso 0 rnotorino e impianto d'awiamento in avaria Caratteristiche alterate del carburante 3 . pompa di alimentazione 0 valvola unidirezionale in avaria Eccesso di incrostazioni nella camera di scoppio Fasatura non corretta zione usurati Marmitta ostruita Filtro aria otturato 0 0 componenti distribu- sostituire sporco Sostituire Verificare ed eventual mente sostituire il gruppo frizione e la campana Verificare i rulli e 10scorrimento delle pulegge. pompa di alimentazione in avaria Candela difettosa errato Filtro aria otturato Starter inefficiente Motore ingolfato 0 anticipo di accensione sporco 0 Tenuta valvole non corretta valvole errata regolazione Revisionare la testa e/o ripristinare iI gioco corretto Verificare il motorino di awiamento. cilindro e valvole Livello olio motore superiore al massimo Difficolta di avviamento Carburatore sporco. sostituire i particolari in avaria e lubrificare la guida della puleggia condotta mobile con grasso Montblanc Molybdenum Grease Sostituire Sostituire i particolari usurati Verificare Ie cause e ripristinare il livello corretto Smontare. la testa e Ie valvole Ripristinare la fase distribuzione Ie parti usurate Sostituire 0 . Non verificandosi I'awiamento smontare la candela. In caso di esaurimento carburante. asciugarla e prima di rimontare quest'ultima far girare il motore per espellere I'eccesso di carburante avendo cura di mantenere il cappuccio collegato alia candela e quest'ultima a massa. procedere all'awiamento. Sostituire.Ricerca guasti SINTOMO Scarse prestazioni CAUSA POSSIBILE INTERVENTO Smontare.

membrana. continuita circuito. scorrimento meccanico e presenza alimentazione Sostituire la candela 0 verificare i componenti del circuito di accensione Verificare Ie ten ute del gruppo termico e sostituire componenti usurati Effettuare la regolazione con contagiri Verificare I'efficienza della valvola.Ricerca guasti SINTOMO Tendenza del motore a fermarsi alia massima apertura del gas CAUSA POSSIBILE Getto massimo sporco . continulta circuito. scorrimento meccanico e presenza alimentazione Verificare I'alimentazione ed eventual mente sostituire Verificare il bloccaggio dei getti massimo e minima nella sede Controllare e ripristinare il corretto livello carburante in vaschetta Verificare che sulle masse non vi sia grasso Verificare che la superficie di contatto delle masse frizione con la campana sia prevalente al centro e con caratteristiche equivalenti sulle tre masse Verificare che la campana frizione non sia rigata 0 usurata in maniera anomala Scatola filtro non a tenuta Tendenza del motore a fermarsi al minimo Getto minima sporco Starter che rimane aperto Candela difettosa errato 0 anticipo di accensione Pressione di fine compressione troppo bassa Regolazione minima non corretta Dispositivo cut-off in avaria Fasatura di distribuzione non corretta Consumo elevato Filtro aria otturato Starter inefficiente 0 sporco Pompa carburante in avaria Getti allentati Livello galleggiante Strappo 0 funzionamento irregolare frizione Frizione difettosa 3 .11 . Ripristinare la fasatura e verificare i componenti della distribuzione Sostituire Verificare: collegamenti elettrici. verificare cablaggio pompa elettrica Verificare ed eventual mente sostituire Lavare con solvente ed asciugare con aria compressa Verificare: collegamenti elettrici. e la pulizia delle calibrazioni aria.carburazione magra Acqua nel carburatore Livello galleggiante non corretto Circuito di alimentazione difettoso INTERVENTO Lavare il getto con solvente ed asciugare con aria compressa Svuotare la vaschetta mediante I'apposito spurgo Ripristinare il liveII0 Verificare eventualmente sostituire la pompa e controllare la tenuta del condotto. molla.

Dovendo collocare la batteria sui motociclo.5 mm MIN) Verificare che i dischi freno non siano usurati.12 . Nel periodo di circa 3 mesi la batteria tende a scaricarsi completamente. rigati 0 deformati Verificare il corretto livello liquido nelle pompe Verificare che non vi sia aria nei circuiti eventual mente spurgare I'aria Verificare che la pinza freno anteriore si muova in asse con il disco Verificare ed eventual mente sostituire iI liquido freni Verificare usura pastiglie . e Comandi sterzo e sospensioni Indurimento sterzo Verificare il serraggio della ghiera superiore ed inferiore. Ie bussole di scorrimento Verificare infine Ie coppie di bloccaggio del mozzo ruota. fare attenzione a non invertire i collegamenti tenendo presente che il filo di massa nero va collegato al morsetto negativo mentre I'altro filo. 10 state dei cuscinetti a sfere e relativi dadi di bloccaggio. Hurnorosita freno Batteria E' iI dispositivo dell'impianto che richiede la pill assidua sorveglianza e la pill diligente manutenzione.Ricerca guasti SINTOMO Impianto frenante CAUSA POSSIBILE Frenata insufficiente INTERVENTO Verificare I'usuradelle pastiglie (1. verificare Ie sedi di rotolamento sfere dei cuscinetti: sostituire se sono incassate 0 se Ie sfere appaiono schiacciate Come sopra Se la sospensione anteriore rumorosa controllare: I'efficienza dell'ammortizzatore anteriore. Se persistono irreqolarita nella rotazione dello sterzo anche dopo la suddetta regolazione. Qualora non si utilizzi il veicolo per un certo periodo di tempo (1 mese ed oltre) necessario ricaricare periodicamente la batteria. i tamponi in gomma di fine corsa. del disco e dell'ammortizzatore nell'attacco al mozzo e al tubo sterzo Sostituire I'ammortizzatore Verificare Ie condizioni di usura delle calotte sterzo e delle regolazioni Eccessivo gioco sterzo Sospensione rumorosa e Sospensione perde olio 3 . contrassegnato in rosso va collegato al morsetto contraddistinto con segno +. della pinza freno.

Schema tmptanto elettrico 04_001 4-1 .

17. Pulsante awiamento. Starter automatico.Ar=Arancio .BBI=Bianco-Blu . Teleruttore principale. 45.Mr=Marrone . Plafoniera vane casco. Arresto motore. 19. 16. 1.BIR=Blu-Rosso . N.R=Rosso . Sensore temperatura 8. 6. Termistore. Pulsante emergenza. Pick-up. 51. Termointerruttore. Centralina elettronica. Teleruttore d'awiamento. 44.5A). 1 da 10A. Indicatore di direzione anteriore sinistro. 46. Trasmettitore livello carburante. 39. 49.BVi=Bianco-Viola . accessori. 28.GRs=GialloRosa.BIN=Blu-Nero . 22.BR=Bianco-Rosso . Motorino d'awiamento.BN=Bianco-Nero . lampade 12V-10W . Commutatore 10.GN=GialloNero . N.: 4. 20. 7. assicurarsi in modo particolare del corretto collegamento dei conduttori che fanno capo al dispositivo di accensione elettronica. 41. 40. Deviatore luci. 5 lampade 12V-2. 12. Regolatore. 18. 21. Pulsante stop freno posteriore. 36. lampeggiatori. 25. Batteria 12V-12Ah. COLORAZIONE DEI CAVI: B=Bianco . Elettroventola. Gruppo strumento analogico. Presa di corrente 12V. 9. 23. Proiettore anteriore N. Gruppo strumento digitale. Pulsante clacson. 2 lampade 12V-35/35W. Bobina A. 2 a chiave. Commutatore 43.BI=Blu . 29. Teleruttore del teleruttore awiamento.V=Verde . 35. N. 13. Pulsante illuminazione vane casco. Fanale posteriore (N. 34.T.GrBI=Grigio-Blu .BIV=Blu-Verde . Candela d'accensione. Luce targa (12V-5W). 2 lampade 12V-5W). 2.3W). 3. Deviatore cavalletto laterale. Indicatore di direzione posteriore sinistro. 47.5A). Telerruttore fari. Clacson. 15.?-V-3W. 50.GBI=Gialio-Blu .GV=Gialio-Verde .Gr=Grigio . Sensore giri ruota. lampade 12V-10W. Luci stop (N. 42. Indicatore di direzione anteriore destro. 1 da 15A.GrN=GrigioNero . 1 da20A. 31. 32.RN=Rosso-Nero . 2 da 15A. 48. Sensore farfalla.Rs=Rosa . 11.G=Gialio . 30. 24. _ _ 4-2 . 38. Indicatore di direzione posteriore destro. rispettando Ie polarita e i colori dei connettori. N. 33. N. 37. Pompa carburante. e . Pulsante reset.Negli eventuali interventi all'impianto elettrico. Sensore temperatura esterna. Scatola portafusibili (N.Vi=Viola .Schema impianto elettrico Dispositivi dell'impianto elettrico 26.VN=Verde-Nero .A=Azzurro . 27. 5. Portafusibili (N. Predisposizione da 7. 1 da 7.N=Nero . radiatore. 2 lampade 1. 14. Pulsante stop sui freno anteriore. Volano magnete. Commutatore luci.BV=Bianco-Verde .

Schemi elettrici di principio Sezione accensione Q. ABB. ANAB.-~ t-® ® ~) 1 2 3 DISPOSITIVO ACCENSIONE CONTATTI COMMUTATORE A CHIAVE REGOLATORE DI TENSIONE 4 5 6 If--------t I ICD 04_002 VOLANO MAGNETE PICK-UP BOBINAA. 2 LAMPADE DA 12V-3W PER LUCE POSIZIONE ANT. 12V-35/35W DEL PROIETTORE 11 4 LED ILLUMINAZIONESTRUMENTI 12 FUSIBILE (7. 15 TELERUTTORE PRINCIPALE 16 FUSIBILE (10A) 17 FUSIBILE (10A) 18 FUSIBILE (30A) 4-3 .) ~ 8) ~ ® . DEVIATORI LUCI TELERUTTORE ABBAGLIANTE COMMUTATORE LUCI FILAMENTI 2 LAMP. 12V-35/35W DEL PROIETTORE 10 FILAMENTI 2 LAMP.T.5A) 13 FUSIBILE (16A) 14 CONTATTO COMMUTATORE A CHIAV& . Sezione fanaleria e starter automatico 04_003 REGOLATORE 12V-cc 2 3 4 5 6 7 8 9 TELERUTTORE ANABBAGLIANTE LAMPADA DA 12V-5W PER ILLUMINAZIONE TARGA 2LAMPADE DA 12V-5W PER LUCE POSIZIONE POST.

4-4 .J® ~ ~ 0 ren ® l III ~ @ '--- @ 04_005 1 2 3 4 5 SENSORE GIRl RUOTA 8 9 10 11 12 13 REGOLATORE 12V-cc AWIAMENTO SPIA RISERVA CARBURANTE SENSORE PRESS..:.:.. = CD ® ~ ~ CD I - ® ~~ 0 L. OLIO ESTERNA RELE DEL TELERUTTORE PULSANTE AWIAMENTO PULSANTI SENSORE STOP FARFALLA ACCENSIONE SPIA TEMPERATURA TRASMETTITORE FUSIBILE (7.L @T @~ L._ _h" ~® ~~ I @.5A) LlVELLO CARBURANTE 6 7 OISPOSITIVO SENSORE TELERUTTORE PRINCIPALE 14 RAOIATORE ...Schemi elettrici di principio Sezione ricarica batteria e awiamento o VOLANO 2 3 4 PICK-UP REGOLATORE BATTERIA 01 TENSIONE MAGNETE 5 6 7 TELERUTTORE MOTORINO FUSIBILE AWIAMENTO AWIAMENTO (30A) (12V-12Ah) Sezione consensi e indicatori di livelli ......J ..r'.... ELETTR.

. 6 7 FUSIBILE e ~" ® 04_006 PRINCIPALE STRUMENTO 2 3 4 5 OIGITALE LAMPEGGIANTE PULSANTE CLACSON (7.S.5A) COMMUTATORE LAMPAOE SPIA LAMPEGGIATORI12V-2W 4 LAMPAOE LAMPEGGIATORI12V-10W CLACSON 8 9 10 TELERUTTORE REGOLATORE CONTATTO 01 TENSIONE A CHIAVE COMMUTATORE Quadro di controllo spie e strumenti @ 04_007 SPIA PREOISPOSTA 2 3 4 5 SPIA MOTORE NON ABILITATO SPIAAB..-------- 0 m 0 ® J .Schemi elettrici di principio Sezione lampeggiatori e clacson (2).. SPIA ABBAGLIANTI SPIA LUCI SPIA LAMPEGGIO SPIA LAMPEGGIO EMERGENZA EMERGENZA 8 9 10 11 12 13 SPIA LAMPEGGIATORE SPIA LAMPEGGIATORE SINISTRO OESTRO SPIA LAMPAOA STOP INTERROTTA SPIA RISERVA CARBURANTE SPIA PRESSIONE SPIA STRUMENTO OLIO OIGITALE 6 7 4-5 .

. E possibile eftettuare il controllo della centralina senza rimuoverla dal veicolo.200 . Ie cui cause non siano individuabili da un esame a vista.15.. Durante il successivo rimontaggio dei particolari fare attenzione a ricollegare correttamente ciascun cavetto al corrispondente innesto rispettando la polarita del connettore. Se la sostituzione ripristina il funzionamento dell'accensione. e Tutte Ie operazioni di controllo dell'impianto che comportino disinserimenti di cavetti (verifiche dei collegamenti e dei dispostivi facenti parte del circuito di accensione) devono essere effettuate a motore spento: in caso contrario la central ina di accensione puo subire gravi danneggiamenti. Verifiche da effettuare in caso di lrreqolarlta dell'accensione In caso dimancato 0 anormale funzionamento dell'accensione. re regolato polche il Pick-up non prevede regolazioni meccaniche e l'antlclpo variabile elettronico generato dalla centralina di accensione. Nel caso in cui persista il mancato funzionamento occorre procedere ai controlli sui generatore. n. Eseguire gli scollegamenti a motore spento. Per quanto riguarda i test sulla central ina riferirsi alia tabella.000 Q 4-6 . sulla bobina AT.3Q . I'anomalia da ricercarsi nella central ina. Primario Secondario CORRETTO RISULTATO Q .. Bobina AT. ma verificandone i circuiti ai terminali del connettore tramite un tester. L'anticipo di accensione non puc esse~I. e CIRCUITO Pick-Up Bobina AT.Impianto elettrico Accensione elettronica Atte. occorre per prima cosa procedere alia sostituzione della centralina di accensione con una corrispondente. sicuramente funzionante.... sui Pickup..

T. ~Q. e iI cappuccio della candela. Resistenza: . accertar- Sobina di accensione Ispezione 1) Rimuovere la fiancata laterale sinistra e I'elemento centrale.e Impianto elettrico Sistema di rica rica Ricerca di eventuali dispersioni 1) Controllare che la batteria non presenti perdite di liquido prima di procedere alia verifica del voltaggio in uscita. 3) Awiare il motore avendo cura di tenere Ie luci spente.5. scollegare il cavo dal polo negativo (-) della batteria. e separare il cappuccio della candela dalla candela stessa. 3) Scollegare i due terminali del circuito primario e misurare la resistenza del circuito primario della bobina A. Resistenza: . Controllo del voltaggio di carica sl che la batteria sia in buone condizioni. 3) Scollegare i cavi della bobina A. 4) Con la chi ave di accensione sempre in OFF. quindi svitare la vite di fissaggio della bobina A. 2) Con la batteria correttamente collegata al circuito posizionare i terminali del tester tra i poli della batteria.~Prima di eseguire • iI controllo. aumentare i giri motore e contemporaneamente misurare la tensione. VOLTAGGIO COMPRESO TRA 14.3Q 4) Rimuovere il cappuccio della candela dalla candela stessa. 2) Ruotare la chiave di accensione in posizione OFF.~""• Pl'. 3) Collegare un amperometro tra il cavo precedentemente scollegato e il polo negativo (-) della batteria. 2) Svitare Ie tre viti di fissaggio del portabatteria e scostarlo lateral mente.T.T. Resistenza: .T.000 Q Rimozione e reinstallazione 1) Rimuovere la sella.0 e 15.T. rimuovere il cavo A.20. 5) Misurare la resistenza tra il terminale negativo del primario della bobinaA. la lettura rilevata dall'amperometro deve essere pari a OA. 1) Posizionare il veicolo sui cavalletto centrale.T. completo di cappuccio della bobina e ripetere il controllo della resistenza direttamente sui cavo.OV a 5000 giri/min. 04_009 4-7 . 4) Per I'installazione della bobina ripetere in sequenza inversa Ie operazioni di smontaggio.000 Q 6) Se il valore della resistenza cos] misurata non fosse compreso nei limiti specificati. 2) Svitare la vite di fissaggio della bobina A.

2) Scollegare il connettore del Pickup e misurare la resistenza tra i terminali Bianco Giallo e Giallo. Resistenza: . 5) In caso in cui si rilevassero valori non corretti.0.do".Impianto elettrieo Statore dell'alternatore Dati teeniei e piekup Piekup 1) Rimuovere la copertura centrale telaio. 2) Scollegare il connettore con tre cavetti gialli. Regolatore di tensione Dati teeniei VOCE VALORE STANDARD Tipo Regolatore di tensione Voltaggio Transistorizzato non regolabile trifase > 15V a 5000 giri/min 4-8 .6 Q 4) Verificare che vi sia isolamento tra ciscun cavetto giallo e la massa.200 Q VALORE STANDARD -200 delle statore -0. 3) Misurare la resistenza tra ciscuno dei terminali gialli e gli altri due. procedere con la sostituzione dello statore.e La verifiea puc essere eseguita statore regolarmente installato.\tten.6 Q VOCE Pickup Resistenza dei 3 awolgimenti Q Verifiea dell'avvolgimento dello statore eon J. Resistenza: . 1) Rimuovere la copertura centrale telaio.

La verifica puc essere eseguita con regolatore normal mente installato. 3) Controllare I'impianto del veicolo come segue: VOCE Collegamento batteria MISURATO TRA CAVETTI: Rosso .. sostituire il regolatore. 1) Rimuovere la copertura posteriore sinistra. 4-9 .5 . 2) Scollegare i connettori dal regolatore.Impianto elettrico Controllo dell'impianto elettrico al regolatore di tensione Attenzlon.Giallo .. 5) Se i valori rilevati risultano regolari e la tensione su batteria non raggiunge i 14.Nero .Giallo -O.Nero VALORI STANDARD Voltaggio della batteria Statore Giallo .6Q 4) In caso di valori differenti da quelli sopra riportati verificare il particolare 0 la linea difettosa. 15V a 5000 giri/min.

6) Collegare un Ohmmetro tra i due terminali principali del teleruttore che realizzano il contatto per I'alimentazione del motorino di awiamento. 04_011 4 . 3) Scollegare prima iI cavo dal polo negativo (-) della batteria poi quello dal polo positivo (+).5mm 680 9 12. II relay del teleruttore di awiamento funziona correttamente se si ode uno scatto quando si preme il tasto di awiamento dopo aver ruotato I'interruttore di accensione in posizione ON. 7) Collegare il terminale del cavo Bianco al polo positivo (+) della batteria ed il terminale del cavo nero al polo negativo (-) della batteria. 4) Scollegare il cavo del motorino di awiamento dal teleruttore.0 of- VALORE LIMITE 6. 5) Rimuovere il teleruttore.Impianto elettrico Motorino di avviamento Dati tecnici VOCE Lunghezza delle spazzole del motorino di awiamento Tensione delle molle delle spazzole del motorino di awiamento VALORE STANDARD 12. 8) Controllare la continuita tra i terminali del teleruttore.5 mm of- 680 920 9 Teleruttore di avviamento Ispezione 1) Alzare la sella e rimuovere il supporto luci stop posteriore. 2) Tirare Ie leve di bloccaggio dei freni.10 .

2W x 4 12V-1.2.2W 12V-5W 12V-5W Lampada spia luci posizione/anabbaglianti Lampada illuminazione targa 4 . dei e \ Prima di sostituire il fusibile interrotto ricercare e eliminare il guasto che ne ha provocato I'interruzione. Cavalletto laterale Elenco lampade Funzione Lampada anabbagliante Lampada abbagliante Lampada luci posizione anteriore Lampade lampeggiatori Lampade luci stop Lampade lampeggiatori Lampada illuminazione Lampada illuminazione posteriori strumenti bauletto anteriori Lampade luci posizione posteriore Tipo alogena alogena tuttovetro sferica sferica sferica sferica tuttovetro tuttovetro sferica cilindrica Potenza 12V-35W 12V-35W 12V-3W x 2 12V-10W x 2 12V-5W x 2 12V. Cruscotto digitale. La tabella riporta la posizione e Ie caratteristiche fusibili presenti sui veicolo.Impianto elettrico Fusibili L'impianto elettrico dotato di: . presa corrente esterna. Interruttore.- Fusibile Alimentazione 30A Corrente continua 20A Corrente continua 15A Corrente continua 10A Corrente continua 10A Corrente continua 10A Corrente continua 7.5A Corrente continua Posizione A A B A A B A B B Circuiti protetti Fusibile principale (ricarica) Lampada vane casco.'lIzloln. collocati all'interno del vano casco. Analogico Luce stop. Luci posizione.5A Corrente continua 7.3W x 5 12V~10W x 2 12V-1 . .4 fusibili di protezione dei vari circuiti dell'impianto.5A Corrente continua 7. Non tentare mai di sostituire un fusibile utilizzando materiale diverso (ad esempio un pezzo di filo elettrico) o un fusibile ad amperaggio maggiore del previsto. collocati all'interno dello sportellino posto nella parte posteriore sinistra dello scudo. ~11I.11 .5 fusibili di protezione. presa 12V Accessori Proiettore Proiettore Accessori Cruscotto digitale Clacson.

immettere negli elementi acido solforico.. lavarsi abbondantemeote con acqua per circa 15 minuti ed affidarsi tempestivamente aile cure di un medico. quallta per accumulatori di peso specifico 1. uovo sbattuto 0 olio vegetale.Installata la batteria sui veicolo necessario.Effettuate Ie suddette operazioni procedere alia installazione della batteria sui veicolo rispettando correttamente i collegamenti descritti al punto 3) del paragrafo Ricarica batteria. In caso di ingestione del liquido bere immediatamente abbondanti quantita di acqua 0 di latte. ripetere Ie operazioni sopra descritte in sequenza inversa. corrispondente a 30 Be a temperatura non inferiore di 15°C.Finita la carica.Rimuovere il gruppo ottico posteriore e I'elemento copertura posteriore.7 circa per elemento. Tappare e pulire accuratamente. scintille 0 sigarette. . Chiamare immediatamente un medico.Entro 24 ore ricaricare con il carica batterie specifico 020333y (singolo) 0 020334y (multiplo) ad una intensita pari a circa 1/10 delle capac ita fino ache la tensione abbia raggiunto il valore di V.Per I'installazione della batteria.12Ah) Avvertenza . . Qualora si rendessero necessarie troppo frequenti aggiunte di acqua.Tolto il tubetto corto chiuso e levati i tappi. Le principali norme di manutenzione sono: E I'organo 4 .26.2. .Lasciare a riposo per almeno 2 ore. Tenere lontano dalla portata dei bambini. Evitare quindi iI contatto con gli occhi.. e Manutenzione batterie 1 Tenere il tubo verticale 2 3 Rilevare a occhio nudo II galleggiante deve essere liberato elettrico che richiede la pill assidua sorveglianza e la pill diligente manutenzione. 3) . 2) . controllare I'impianto elettrico del veicolo: la batteria funziona in sovraccarica e si rovina rapidamente. Contiene acido solforico. Schermare sempre gli occhi quando si lavora in prossimila di batterie.12 . Fare attenzione che i tagli del tubetto siano dal lato batteria. posizionare il tuibetto tra parafango e filtro. corrispondentea31 Be etali valori siano stabilizzati. Rimozione ed installazione . 5) . fino a raggiungere illivello superiore. Per ripristinare detto livello bisogna usare esclusivamente acqua distillata. In caso di contatto con gli occhi e la pelle. Far seguire latte di magnesia. la denslta dell'acido si aggiri intorno alvalore di 1. deve raggiungere il livello superiore. la pelle ed i vestiti. Le batterie producono gas esplosivi. livellare I'acido (aggiungendo acqua distillata). 20 ore. . sostituire il tubetto corto (con estrernita chiusa) posizionato in prosslrnita del morsetto + positivo con il corrispondente tubetto lungo (con estremita aperte) che si trova a corredo del veicolo.Impianto elettrico Batteria (12V . La durata delle operazioni di carica deve essere di 15 .Scollegare la batteria: per primo il cavo negativo (-) poi quello positivo (+). tenere lantana da fiamme libere.L'elettrolito della batteria velenoso in quanto causa forti ustioni.27.Rimuovere la cinghia di bloccaggio batteria e la batteria stessa.Alzare la sella. dopodiche ripristinare il livello con acido solforico. Avvertenza . Messa in servizio delle batterie cariche-secche: 1) . 4) . ventilare I'ambiente quando si ricarica la batteria in ambienti chiusi. Verifica del livello dell'elettrolito e IIlivello dell'elettrolito che deve essere controllato con frequenza. al fine di permettere la regolare fuoriuscita dei gas che si formano.

Durante la carica i tappi della batteria devono essere tolti. pertanto usare solo ed esclusivamente acqua distillata. Tenere fiamme libere 0 scintille lontano dalla batteria durante la carica.8V. Rimuovere la batteria dal veicolo staccando prima il terminale negativo.Impianto elettrico Controllo dello state di carica Dopo aver ripristinato illivello dell'elettrolito controllarne la densita con I'apposito densimetro (vedi figura).Non utilizzare mai fusibili di capac ita superiore a quella raccomandata. L'utilizzazione di un fusibile di capac ita non adatta puo causare danni a tutto il veicolo 0 addirittura rischi di incendio.8V. La carica normale al banco si deve effettuare con 10 specifico carica batterie 020333y (singolo) 0020334y (multiplo).La batteria va caricata prima dell'uso per assicurare il massimo delle prestazioni.Prima di caricare la batteria rimuovere i tappi di ogni elemento.con -).28 a temperatura non inferiore a 15° C. II limite di scarica di ogni elemento di 1.6 + 2. I collegamenti con la sorgente di alimentazione devono essere fatti collegando i poli corrispondenti (+ con + e . A batteria carica si dovra riscontrare una densita di 30 + 32 Be corrispondenti ad un peso specifico di 1.26 + 1. posizionando il selettore del carica batterie su tipo di batteria da ricaricare una corrente di O. . Si consiglia di mantenere costantemente pulita la batteria soprattutto nella parte superiore e proteggere i morsetti con vasellina.13 . Nel giro di tre mesi la batteria si scarica completamente. La mancanza di una carica adeguata della batteria prima del primo impiego a basso livello dell'elettrolito. . . Se non si utilizza il veicolo per un certo periodo di tempo (1 mese ed oltre) necessario ricaricare periodicamente la batteria. Dovendosi procedere al rimontaggio della batteria sui veicolo fare attenzione a non invertire i collegamenti tenendo presente che il filo di massa (nero) va collegato al morsetto -negativo mentre I'altro filo contrassegnato in rosso va collegato al morsetto contraddistinto con segno -posltlvo.5A per 6 + 8 ore circa.In caso di urgente necesstta il tempo di carica puo essere rid otto a 5+6 ore. Ricarica della batteria iWX@U41i¥i . porteranno ad una avaria prematura della batteria. e Pulizia della batteria A fine carica controllare illivello e la densita dell'elettrolito nonche la tensione di ogni elemento. Inoltre con batteria a fine carica la tensione di ogni elemento deve raggiungere 2. 4 . Se la densita e scesa al di sotto di 20 Be la batteria e completamente scarica e per tanto si rende necessaria la ricarica della medesima.L'acqua normale e potabile contiene sali minerali nocivi aile batterie. e .

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Quando si installa la batteria. Avvertenza . Scollegare la batteria. fissare prima il cavetto positlvo e successivamente quello negativo.Motore Smontaggio motore dal telaio Rimuovere la sella e Ie coperture laterali. Scollegare i dispositivi elettrici. . e Rimontaggio motore sui veicolo . Coppia di serraggio motore/ammortizzatore: 33+41 Nrn Coppiadi serraggio motore/braccio oscillante: 33+41 Nrn 5-1 . Smontare la ruota posteriore (vedi Capitolo 6). quindi estrarre il perno.Si raccomanda I'uso di occhiali di protezione quando si usano utensili di battuta. Smontare la trasmissione comando acceleratore.Eseguire Ie operazioni in senso inverso allo smontaggio. Scollegare Ie tubazioni (benzina-olio-comando rubinetto a depressione). Scaricare I'olio motore ed illiquido di raffreddamento. Avvertenza . II motore ora libero. Smontare la marmitta completa (vedi Capitolo 6). in figura.Rimuovere il dado rappresentato estrarre il perno.Rimuovere iI dado rappresentato in figura. quindi Smontaggio perno motore/braccio oscillante E 05_002 . rispettando Ie coppie di serraggio indicate.Usare massima attenzione quando si maneggia la benzina. Smontaggio perno motore/ammortizzatore .

(10 minuti dopo I'arresto del motore). .Scollegare i connettori della starter e misurare la resistenza fra i terminali. can filtro aria pulito e can candela d'accensione in buono stato. 3) Inserire un tubo di prolunga di . 7) Attendere che il minimo si stabilizzi per un minuto. valore attendibile con vite di regolazione minima aperta a giri 4 -:-5. Inserire la sonda dell'analizzatore di gas di scarico nel tubo. 1) Scaldare il veicolo alia velocita di 45 Km/h e per -10 min. 5-2 .. 5) Awiare il motore. altrimenti ripetere la procedura partendo dal punto (3). 2) Spengere il veicolo per il tempo strettamente necessario per eseguire Ie operazioni 3) e 4). .La prova deve essere effettuata dopa I'accurato lavaggio di tutte Ie parti del carburatore. alia marmit- tao 4) Assicurare con la massima cura la ten uta tra marmitta e tubo.Carburatore Verifiea del CO . sostituire 10 starter automatico con uno nuovo. 9) Registrare la vite di flusso in modo da avere un valore di "CO" pari a 3.La misurazione deve essere eseguita ad una temperatura ambiente di circa 20°C. -Reslstenza: 35 ±5 ohm.50 cm.Rimuovere Ie due viti della piastra di fissaggio.Controllo .3%. 6) Accendere il faro anabbagliante. e riportarla in posizione di chiusura. Rimozione . Contagiri digitale: 020332y Analizzatore CO: 494929 Starter automatieo .Se il valore supera il limite indicato. 10) Azionare lentamente la manopola del gas accelerando il motore fino ad un regime di 4000 giri/min.Arrestare il motore e farlo raffreddare per circa 10 minuti 0 pill. 8) Senza azionare mai I'aeeeleratore e servendosi dell'apposita vite di flusso portare il motore al regime di 1500 ± 100 g/min. verificare che il regime di minima rimanga al valore stabilito in precedenza.5%±0. tempo necessaria allo starter auto matico ad escludere il proprio circuito. . la piastra di fissaggio e 10 starter automatico dal carburatore.

verificando la sporgenza del pistoncino 15±O. 05_004 Verifiea starter automatieo . in quanto I'elemento termosensibile che controlla la corsa in funzione della tempertatura lavora in un campo compreso tra O°C e 50°C. graffi 0 altri danni.: E strettamente necessario che la temperatura di 22°C venga rispettata per effettuare la misura della quota 15±O.Per verificare I'efficenza di questo dispositivo necessario mantenerlo ad una temperatura di 22°C.Successivamente alimentare 10 starter per 5 minuti e rilevare nuovamente la quota suddetta (vedi figura). quest'ultima deve essere compresa tra 18 e 19 mm. e N. (vedi figura).B. .3 mm.Controllare se la valvola della starter automatico e I'ago presentano delle intaccature. 5-3 .3 mm.e Carburatore Controllo della valvola . segni di usura.

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Rimuovere dal manu brio Ie tubazioni della pompa freno anteriore e posteriore e dalla valvola ripartitrice di tensione posta sui telaietto anteriore operando secondo quanto indicato nel Capitolo 7-IMPIANTO FRENANTE. . e Chiave 19. .Svitare il dado fissaggio asse ruota.1 .Rimuovere Ie fascette di fissaggio dei cablaggi dal manubrio e scollegare i connettori elettrici dalle leve freni.m.Sfilare I'asse e rimuovere la ruota anteriore.20055 06_003 6-1 . anteriore e 06_001 Smontaggio ruota anteriore .B. sufficiente ribaltare il manu brio sui davanti del veicolo senza rimuovere i particolari montati ed evitando di danneggiare Ie trasmissioni. la parte anteriore e quella posteriore del coprimanubrio operando secondo quanto indicato nel Capitolo 8-CARROZZERIA.Allentare il morsetto fissaggio manubrio al tubo sterzo indicato in figura e sfilare il manubrio.Rimuovere il supporto pannello digitale. .Rimuovere Ie due pinze freno operando secondo quanto descritto al capitolo 7-IMPIANTO FRENANTE.Allentare il morsetto fissaggio asse ruota alia force IIa svitando leggermente Ie due viti poste sulla forcella stessa.Sospensione Manubrio Smontaggio . I 06_002 Ghiere bloccaggio sterzo Rimuovere Ie due ghiere e la rondella speciale indicata in figura. .Rimuovere la trasmissione flessibile dalla leva freno anteriore e posteriore e rimuovere il comando acceleratore. . Dado bloccaggio manubrio: 45+50 N. Rimontaggio Eseguire Ie precedenti operazioni operando in senso inverso all'ordine di smontaggio. . N.: Se 10smontaggio del manubrio viene effettuato per poter procedere allo smontaggio della sterzo. lasciando libero il rinvio contachilometri. rimuovendo il supporto in plastica. .

1.20004 06_005 6-2 .: Per 10smontaggio della sede inferiore del cuscinetto inferiore sterzo necessario utilizzare nuovamente I'attrezzo specifico.B. N. ' Chiave 19.1. e Attrezzo 19.20055 06_004 Cuscinetto inferiore e superiore per telaio Rimuovere il cuscinetto superiore utilizzando I'attrezzo specifico.Sospensione anteriore Rondella e sede superiore cuscinetto superiore Dopo aver smontato la sede superiore inclinare il veico10 su un lato ed estrarre il tubo sterzo completo di forcella.

rimontare la vite (1) inferiore. Inserire 90 cc di olio "Fork PG" SAE 20W. Inserire i nuovi anelli di tenuta dopo aver lubrificato la lora sede. Sostituire gli anelli di tenuta (3-4) con anelli nuovi. Svitare il tappo (2).e Sospensione Sostituzione anello di ten uta e smontaggio stelo Togliere la vite (1) inferiore. Rimontare il tutto in senso inverso allo smontaggio. Reinserire 10 stelo. Scaricare I'olio dalla sospensione. anteriore 6-3 . Sfilare 10 stelo.

20055 06_003 6-4 .m. Chiave 19.1. Coppia di bloccaggio 30+40 N·m. Chiave 19.21330 06_007 Sede superiore cuscinetto sterzo Lubrificare Ie sedi e Ie sfere con grasso Z2. Attrezzo 19.20055 06_004 Ghiera di bloccaggio Inserire Ie due ghiere e la rondella speciale indicata in figura.1 .Revisione sospensione anteriore Cuscinetto inferiore e superiore sui telaio Inserire il cuscinetto inferiore e superiore mediante I'attrezzo specifico.B. e ruotare in senso antiorario la chiave di 80+90°.1. sui telaio N.: La sede-inferlore sui tubo sterzo deve essere montata con I'ausilio di uno spezzone di tubo di diametro adeguato. Bloccare con una coppia di 50+60 N.

A 06_008 Ruota posteriore Smontaggio .Lubrificare con grasso TUTELA Z2 i seguenti particolari: perni d'attacco molle.Svitare il dado centrale di fissaggio. Rimontaggio Inserire gli anelli di tenuta sui tubo di supporto del cavalletto. 06_010 . boccole su staffe fissaggio cavalletto. Vite inferiore: 33+41 N·m. .Svitare Ie quattro viti di fissaggio e rimuovere marmitta con la relativa staffa. Vite fissaggio: 20+25 Nrn 06_011 6-5 . Rimontaggio Eseguire Ie precedenti operazioni in maniera inversa.Sospensione Ammortizzatori posteriori posteriore Smontaggio Procedere come segue: .Svitare la vite di fissaggio gruppo molla ammortizzatore al motore (A) da un lato e il relativo supporto (8) dall'altro. . . Dado superiore: 33+41 N·m. . la Rimontaggio Eseguire Ie precedenti operazioni in maniera inversa. .Sfilare la vite.svitare i due dadi di fissaggio superiori (uno per lato) gruppo molla ammortizzatori al telaio e rimuovere i gruppi stessi. Dado fissaggio ruota: 115+125 Nrn 06_009 Cavalletto centrale Smontaggio . eseguire Ie precedenti operazioni in maniera inversa e quindi spostare gli anelli di ten uta nelle proprie sedi.Sbloccare il dado.Sganciare Ie molle.rimuovere la sella ed il vane portacasco.

.Sfilare il pernoe rimuovere il braccio oscillante completo.Allentare i due. Rimontaggio Eseguire Ie precedenti operazioni in maniera inversa.Sospensione posteriore Braccio oscillante Smontaggio .dadi di figura.Smoritare il dado esterno al telaio sui lato sinistro. . Dado bloccaggio: 8+ 12 Nrn 05_002 6-6 .

Norme generali per gli interventi sull'impianto idraulico dei freni idraulico corrosivo: impiegare sempre i guanti protettivi.B. La raccolta e 10 smaltimento devono essere effettuate nel rispetto delle norme vigenti. . I4M§U§lf¥i .Le pastiglie sono asimmetriche e non possono essere scambiate tra loro A = lato ammortizzatore B = lato ruota Le pastiglie devono essere sostituite qualora 10 spessore del materiale d'attrito sia inferiore a 1. e 7-1 . 07_001 Rimozione pastiglie freno posteriore: Procedere come segue: .rimuovere la marmitta e la ruota posteriore.svitare Ie due viti indicate in figura.sfilare verso il basso Ie due pastiglie. 11)2:101'. .5 mm. .rimuovere I'anello di fermo e togliere il perno. IIliquido idraulico fortemente corrosivo per Ie superfici verniciate.B.ripetere Ie operazioni per la pinza freno dal lato opposto. Rimozione pastiglie freno anteriore: Procedere come segue: . Osservare il massimo grado di pulizia.rimuovere I'anello di fermo e togliere il perno. In caso di contatto accidentale con gli occhi lavare bene con acqua la parte interessata dal contatto.smontare la ruota anteriore. .: Quest'operazione risulta facilitata se si rimuovono Ie pinze dai relativi supporti senza staccare i tubi olio. . . e e II liquido del circuito frenante lqroscopico.montare Ie pastiglie nuove e riawitare Ie viti (1) in modo che si inseriscano nei fori di centraggio delle pastiglie.L'olio e N.NHTSA 116. Se l'urnldlta contenuta nelliquido frenl supera un certo valore ne risulta una frenata inefficiente a causa del ridotto punto di ebollizione del liquido.B. . N.svitare Ie due viti indicate in figura.Impianto frenante Sostituzione pastiglie freno N.sfilare verso il basso Ie due pastiglie. operando secondo quanto descritto nel Capitolo 6-S0SPENSlONE ANTERIORE.: Per il rabbocco 0 la sostituzione utilizzare esclusivamente liquido DOT4 . L'olio idraulico esausto nocivo per I'ambiente. . assorbe cioe urnidlta dell'aria circostante.: Prelevare sempre illiquido da contenitori sigillati. .

. necessario rimuovere anche la fascetta di sostegno della trasmissione rinvio contachilometri. . gasolio. Oltre al tubo olio collegato con la valvola ripartitrice di tensione.rimuovere Ie due viti di fissaggio pinza (indicate in figura) al supporto e quindi rimuoverla.ripetere Ie stesse operazioni per la pinza dal lato opposto. . In tal caso sostituire Ie pastiglie e pulire il disco con un solvente di buona qualita.: I particolari in gomma non devono rimanere immersi nell'alcool per pill di 20 secondi. Gli anelli di ten uta devono essere immersi nelliquido di impiego. AI montaggio i particolari che vengono riutilizzati devono essere perfettamente puliti ed esenti da tracce di olio. grasso: pertando necessario effettuare un accurato lavaggio con alcool denaturato. e N.rimuovere la marmitta. necessaria per la frenata combinata.smontare la ruota anteriore.al rimontaggio serrare Ie viti ed il raccordo alia coppia prescritta e effettuare 10 spurgo dell'impianto.svitare Ie viti di fissaggio ed aprire il coperchio del serbatoio olio.ripetere Ie operazioni descritte in precedenza riguardanti la rimozione della pinza freno anteriore. Dopo il lavaqgio i pezzi devono essere asciugati con un getto di aria compressa ed un pan no pulito. . Stacco-riattacco pinza freno anteriore Procedere come segue: .Impianto frenante In normali condizioni di guida e climatiche consigliabile sostituire il liquido ogni due anni. 07_002 7-2 .La presenza del liquido freni sui disco o sulle pasticche diminuisce I'efficienza frenante. . Se i freni sono sottoposti a sforzi gravosi sostituire il liquido con maggior frequenza. e Pinza al supporto: 20+25 N·m Raccordo olio: 15+25 N·m Stacco-riattacco pinza freno posteriore Procedere come segue: .predisporre un opportuno recipiente quindi scollegare il tubo olio dalla pinza ed azionare la leva freno fino a quando non fuoriesce pill olio.B. tollerato I'uso del protettivo PRF1. e e Avvertenza . .

che Ie piastre ed il corpo siano integri e in buone condizioni. aiutandosi con aria compressa a piccoli getti attraverso il condotto delliquidofreni perfacilitare I'espulsione dei pistoni (6). 5) Controllare: . . 4) rimuovere dal corpo flottante (5) i particolari interni. 7. La staffa di fermo pastiglie 1. I pistoni. 8. 3) sfilare la piastra fissa (4) dalle guide. . II corpo e la piastra di reazione. 4. 10. 6. . 9. 2) calzare i gommini delle guide (8) e rimontare la piastra fissa (4). possono muoversi assialmente rispetto alia piastra fissa. altrimenti sostituire la piastra. 2. 5. 5) posizionare la pinza sui disco e bloccarla al montante serrando Ie viti di fissaggio. tutti i componenti di ten uta debbono essere sostituiti. e . 6) bloccare il raccordo della tubazione sulla pinza alia coppia prescritta. Viti fissaggio pastiglie Viti fissaggio piastra di reazione Piastra di reazione Piastra fissa Corpo flottante Pistone Anelli tenuta pistoni Gommini protezione guide Staffa di fermo pastiglie Pastiglie Componenti 8 5 07_005 7-3 .che la staffa di fermo pastiglie sia efficiente. solidali tra loro.che i cilindri del corpo flottante della pinza non presentino graffiature 0 erosioni. inserire la staffa di fermo pastiglie (9) e quindi Ie pastiglie fissandole con Ie relative viti (1). Essa sfrutta il principio di azione e reazione per ottenere la spinta su entrambe Ie pastiglie. solidaIe al montante. Pinza al supporto: 20+25 N·m Raccordo olio: 15+25 N·m Funzionamento La pinza adottata di tipo flottante. 3) montare la piastra di reazione (3) serrando Ie viti (2). sollecitati dalla pressione a premere la pastiglia contra il disco.che Ie guide della piastra fissa non presentino graffiature 0 erasioni. per reazione obbligano la piastra di reazione a premere a sua volta I'altra pastiglia contro il disco. altrimenti sostituire tutta la pinza.Ogni qualvolta si procede alia revisione della pinza. Rimontaggio Operare come segue: 1) inserire nel corpo i pistoni (6) completi di anelli di tenuta (7). 3.Impianto frenante Revisione pinza freno Smontaggio Procedere operando come segue: 1) rimuovere Ie due viti ad esagono incassato (1) e sfilare Ie due pastiglie (10). 2) rimuovere Ie due viti ad esagono incassato (2) e rimuovere la piastra di reazione (3).

quindi svitare i due fissaggi del cavallotto e rimuovere la pompa. . Rimontaggio Rimontare i particolari nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio ponendo cura al rimontaggio delle parti in gomma per non comprometterne la tenuta. aprire il coperchio (2) recuperando la membrana (3).il pistoncino non presenti rigature e usure anomale. Serbatoio 23 1. 2) svitare il tappo e sfilare nell'ordine i componenti interni. 3) scollegare il·tubo olio dalla pompa. Anello di ten uta 6. Guarnizione 8. Molla 9. Pistoncino 7. 2) predisporre un opportuno recipiente quindi scollegare il tuba olio dalla pinza ed azionare la leva freno fino a quando non 'fuoriesce pill olio. 07_007 7-4 . . Vite tappo serbatoio Tappo serbatoio Membrana Softietto 5. 3. 4.il corpo della pompa non presenti internamente rigature 0 corrosioni. AI rimontaggio serrare il raccordo alia coppia prescritta ed eftettuare 10 spurgo dell'impianto. Raccordo olio: 15+25 Nrn Revisione pompa freno Procedere come segue: 1) rimuovere la leva freno svitando la vite di fissaggio. 2. la molla di richiamo del pistone sia in buona efticienza. tutti i componenti di tenuta debbono essere sostituiti. 3) controllare che: .Ogni qualvolta si procede alia revisione della pompa.Impianto frenante Stacco-riattacco pompe freno Procedere come segue: 1) rimuovere il coprimanubrio anteriore e posteriore.

e e N. 2) riempire fino al livello massimo il serbatoio dell'impianto con il liquido prescritto.B. Se il problema persiste controllare ed eventualmente sostituire il mozzo ruota. 3) applicare al raccordo di spurgo il tubo dell'attrezzo specifico (pompa manuale tipo Mityvac). 5) chiudere la vite di spurgo alia coppia prescritta. AI rimontaggio posizionare correttamente il disco.1 mm In caso contrario sostituire il disco e rifare la prova.La pompa freno sinistra. Disco ruota: 6+7 N·m Frenafiletti medio Loctite 242 7-5 . 2) svitare Ie viti di fissaggio e rimuovere il disco.: Se durante I'operazione ad uscire aria esaminare tutti i presentano anomalie. N. Vite spurgo: 8+12 N·m Attrezzo specifico: 020329y Controllo dischi freno Smontare la ruota e controllare che 10 scostamento assiale della superficie frenante rientri nei valori prescritti: Scostamento assiale max: 0. comanda anche la pinza anteriore sinistra. ricercare varie guarnizioni di ten uta della della pinza. L'operazione di spurgo di queste due pinze pertanto. deve essere eseguita con particolare cura. Sostituzione disco anteriore/posteriore Procedere come segue: 1) smontare la ruota anteriore/posteriore. 4) agire con I'attrezzo sullo spurgo e contemporaneamente rifornire costantemente il serbatoio olio per evitare di aspirare aria fino a quando non fuoriesce piu aria dallo spurgo: I'operazione va terminata nel momento in cui dalla vite di spurgo fuoriesce solo olio.: La faccia del disco con stampigliato la freccia per senso di rotazione deve essere rivolta verso I'ammortizzatore.Impianto frenante Riempimento e spurgo aria impianto frenante Procedere come segue: 1) portare il veicolo sui cavalletto e in piano. . di spurgo. continuasse raccordi: se questi non I'entrata dell'aria dalle pompa e dai pistoncini Nell'eseguire I'operazione I'olio puo trafilare dalla vite di spurgo sulla pinza e sui disco: in tal caso asciugare accuratamente la pinza e sgrassare il disco. quella del e oltre a comandare la pinza freno posteriore.B. rispettando il senso di rotazione e applicare frenafiletti medio.

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08_001 Bauletto . rimuovere il cappuccio in gomma e I'interruttore luce vane casco e quindi sfilare verso I'alto il vane portacasco. 08_002 08_003 8-1 . .e Carrozzeria Vaso espansione . . 08_001 Vano portacasco .Rimuovere tutti i dispositivi elettrici.Rimuovere la sella.Svitare Ie viti di fissaggio del telaietto posteriore al telaio ed al vane portacasco e rimuoverlo sollevando la parte anteriore e sfilando da dietro. . Richiudere il tappo e rimuovere la tubazione d'andata e di ritorno liquido refrigerante.Svitare Ie viti di fissaggio del supporto vasa espansione.Predisporre un recipiente per raccogliere il liquido refrigerante. la scatola fusibili eliberare i fili fissati al telaio con Ie relative fascette di sostegno.Rimuovere la batteria dopo ever to Ito la cinghia elastica.Sfilare verso il basso il vasa espansione con la relativa guarnizione dopo aver to Ito momentaneamente il tappo.Svitare la vite interna al bauletto e rimuoverlo con la trasmissione chiusura sella.Svitare Ie viti di fissaggio della connessione elettrica indicate in figura. e rimuovere il supporto stesso. . Svitare Ie rimanenti viti di fissaggio.Rimuovere il vasa di espansione come descritto in precedenza. . . .

Scollegare la connessione elettrica indicatore di livel10e Ie tubazioni di mandata combustibile e di sfiato serbatoio. 08_005 Radiatore ed elettroventilatore .Predisporre un recipiente per raccogliere il liquido refrigerante. 08_006 8-2 . .Svitare Ie due viti di fissaggio del serbatoio al telaio. .Svitare la vite di fissaggio clacson indicata in figura e rimuoverlo do po aver scollegato la connessione elettrica.: questa operazione deve essere eseguita preferibilmente a serbatoio vuoto.Svitare Ie quattro viti di fissaggio della staffa di sostegno indicata in figura e rimuoverla. Sfilare verso il basso il serbatoio do po averlo inclinato leggermente. . . e la tubazione di mandata e ritorno liquido refrigerante del radiatore.Rimuovere entrarnbe Ie pedane poggiapiedi. 08_004 .Svitare Ie viti di fissaggio e disimpegnare il radiatore e I'elettroventilatore. .Scollegare il connettore del tubo termostato.B.Rimuovere Ie tubazioni di andata e di ritorno del vasa di espansione. . la copertura centrale e il copritunnel come detto in precedenza. poste nella parte superiore.Carrozzeria Serbatoio combustibile N.

Verifica Livelli . Chiamare immediatamente un medico. tenere lontano da fiamme libere. 1-6 . Contiene acido solforico.Clacson . . luci spie.Pulsante d'awiamento Avvertenza . porteranno ad una avaria prematura della batteria. In caso di contatto con gli occhi e la pelle.Prima di caricare la batteria rimuovere i tappi di ogni elemento. manuale d'uso.Tutte coppie di serraggio pagine 1-4. luce di posizione . La mancanza di una carica adeguata della batteria prima del primo impiego a basso livello dell'elettrolito.Luce posteriore . caricare con un caricabatterie adatto.Livello olio freni . Bloccaggi di sicurezza: Fissaggio superiore ammortizzatore posteriore Fissaggio inferiore ammortizzatore posteriore Asse ruota posteriore Asse ruota anteriore Perno braccio oscillante-Motore 33 + 41 N·m 33 + 41 N·m 104 + 126 N·m 45 + 50 N·m 56 + 70 N·m 66 + 80 N·m telaio 60 +64 N·m 45 + 50 N·m Prova su strada Partenza a freddo Controllo funzionamento tachimetro Funzionamento comando gas Stabllita di marcia Efficienza freno anteriore e posteriore Ammortizzatore ruota anteriore e posteriore Hurnorosita anomale Riawiamento a caldo Perdita liquidi (dopo la prova su strada) batteria va caricata prima dell'uso per il massimo delle prestazioni.Viti esterne delle coperture Impianto elettrico .Iliuminazione tachimetro e strumenti . fissare prima cavetto posltivo e successivamente quello negativo. scintille 0 sigarette.Commutatore a chiave . Rimuovere la batteria dal veicolo staccando prima il cavetto negativo. .L'elettrolito della batteria e velenoso in quanto causa forti ustioni.Quando si installa la batteria. Evitare quindi il contatto con gli occhi. . lavarsi abbondantemente con acqua per circa 15 minuti ed affidarsi tempestivamente aile cure di un medico. Controllo Bloccaggi .Usare massima attenzione quando si maneggia la benzina.Riempire la batteria con I'acido per batterie. TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI . .~1 .f'!.La Perno telaio-braccio oscillante Perno braccio motore-braccio Asse ruota anteriore I 9-1 . In caso di ingestione delliquido bere immediatamente abbondanti quantita di acqua 0 olio vegetale. Le batterie producono gas esplosivi. Ventilare I'ambiente quando si ricarica la batteria in ambienti chiusi.Luce anabbagliante.Non utilizzare mai fusibili di capacita a quella raccomandata.Operazioni di controllo preconsegna Prima della consegna del veicolo effettuare i sottoelencati controlli: Controllo Veicolo Vern ice Accoppiamento Plastiche Danneggiamento Sporcizia Avvertenza .Non superare la pressione di gonfiaggio perche il pneumatico puo scoppiare.Rotazione omogenea dello sterzo Altro Pressione pneumatici Funzionamento di tutte Ie serrature Montaggio specchietti ed accessori Attrezzi a corredo. R~lf.Livello olio mozzo Verifica Funzionale .Corsa leva freno .Indicatori di direzione e relative spie . Schermare sempre gli occhi quando si lavora in prossimita di batterie. L'utilizzazione di un fusibile di capac ita non adatta puo causare danni a tutto iI veicolo 0 addirittura rischi di incendio. luce abbagliante.Regolazione e libera corsa del comando gas .La pressione di gonfiaggio dei pneumaessere controllata e regolata quando i pneumatici sono a temperatura ambiente.l.Regolazione proiettore . Tenere fiamme libere 0 scintille lontano dalla batteria durante la carica.Luce stop (eventual mente freno anteriore e posteriore) . certificato di garanzia e carta assistenza clienti nrc'<>l"r'itt~ Avvertenza . la pelle ed i vestiti.

.

e

1 COPERCHIO TESTA

Op.

Codice Guarnizione

Oescrizione Coperchio testa - Sostituzione coperchio testa - Sostituzione e Rimontaggio Motore - Revisione completa Motore dal telaio - Smontaggio Valvole - Registrazione

Tempo

1 001089 2 001088 3 001127 4 001001 5 001049

65' 60' 330' 140' 15'

D'O~5

o~"
2 TESTA CILINORO

."
Op. Codice Oescrizione Testa - Sostituzione Guide valvola - Sostituzione Supporto albero a camme - Sostituzione Guarnizione Termostato di testa - Sostituzione - Sostituzione - Sostituzione Collettore di aspirazione Termistore - Sostituzione Candela - Sostituzione Tempo

~

2 3 4 5 6 7 8

001126 001147 001078 001056 001013 001057 001083 001093

155' 180' 65' 130' 25' 60' 30' 10'

3 ALBERO A CAMMENALVOLA

Op.

Codice

Oescrizione Albero a camme - Sostituzione Bilanceri valvole - Sostituzione Valvole - Sostituzione

Tempo

2 3

001044 001148 001045

75' 70' 145'

4 CATENA 01 OISTRIBUZIONE/TENOITORE

Op.

Codice

Oescrizione CinghiaiCatena Tendicatena di distribuzione - Sostituzione - Revisione e Sostituzione

Tempo

2 3

001051 001129 001125

Pattini guida catena - Sostituzione

170' 120' 130'

10-1

5 CILINDRO 2

Cod ice

Descrizione Cilindro pistone - Sostituzione Supporto registro tendicatena - Sostituzione

001002 001149

6 POMPA ACQUA

Codice

001113 2 001062

Pompa acqua - Serraggio dadi Albero comando pompa - Smontaggio e Rimontaggio

7 COPERCHIO

CARTER DESTRO

Codice

Descrizione Coperchio volano - Sostituzione Guarnizione coperchio volano - Sostituzione Filtro olio - Sostituzione e Pulizia Olio motore - Sostituzione

001087 2 3 4 001150 001123 003064

80' 60' 10' 20'

3

8 GENERATORE

Codice

Descrizione Ruota libera awiamento Pick-up - Sostituzione Volano - Sostituzione

. - Sostituzione

1 2 3 4

001104 001067 001059 001058

80' 75' 75' 80'

Statore - Smontaggio e Rimontaggio

~n

,.,

9 POMPA OLIO

Op. Codice

Descrizione Pompa olio - Sostituzione Catena pompa olio - Sostituzione Pompa olio - Revisione

Tempo

1 2 3 ~

001112 001122 001042

90' 85' 110'

~c.~ ~'i;
.~
10 MOTORINO D'AWIAMENTO Op. Codice Descrizione Ingranaggio condotto di awiamento Sostituzione Pignone di awiamento Motorino di awiamento Sostituzione - Sostituzione - Sostituzione Tempo

1 2 3 4 5

001151 001017 001020 001039 005045

~,~.
~

~~ r" " @~~~~j~
~3

<.

I~

85' 65' 30' 50'
-

Spazzole motorino di awiamento

Gruppo cavetti motorino di awiamento Sostituzione

20'

'~~
~-~

11 COPERCHIO

CARTER SINISTRO

Op. Codice

Descrizione Coperchio carter trasmissione Presa d'aria trasmissione - Sostituzione - Sostituzione

Tempo

0

::.;-.:;:.... :.

.~ .~ ~a.~ .~
-~
~
Qo

1 2

001096 001131

15' 15'

1

12 PULEGGIA MOTRICE

Op. Codice

Descrizione Puleggia motrice - Smontaggio Semipuleggia e Rimontaggic motrice - Sostituzione

Tempo

1 2

001066 001086

30' 25'

~11~ ,
/~

@,~(J~.

.

"

10 - 3

.Sostituzione By-pass .Sostituzione Semicarter lato volano .~ ___. Codice Descrizione Albero motore .. Q ez-:»> 2~/ Q .Sostituzione Riduttore ad ingranaggi . Codice Descrizione Carter motore .._ 2 3 4 5 6 001133 001152 004058 001153 001124 001100 300' 270' 50' 240' 240' 40' <t 0&1 eJ..v~~ 4 ~ 0 ~ 14 TRASMISSIONE Op. 5 J.. Codice Descrizione Frizione . ___.. spinotto .Sostituzione Asse ruota posteriore . Codice Descrizione Coperchio riduttore ingranaggi .13 PULEGGIA CONDOTTA Op.Sostituzione Guarnizione semicarter .Revisione Tempo 1 2 001117 001154 260' 140' 10 .Sostituzione Gruppo pistone. tasce./ 16 ALBERO MOTORE PISTONE Op.4 . ~ Q .Sostituzione Puleggia condotta . . 0..Sostituzione Tempo ~o~~~ ~ 3 1 2 3 4 ~ 001022 001012 001011 001155 25' 50' 25' 20' e ..Sostituzione Tempo --'. ~~ . 6 ~ <~ .Revisione Olio scatola ingranaggi .Sostituzione Tempo 2 3 4 001156 004125 001010 003065 55' 70' 65' 30' 15 CARTER Op..Lubriticazione e Sostituzione Paraolio lato trizione .Sostituzione Silent block .Sostituzione Campana trizione .Revisione Cinghia di trasmissione .

2) scoliegare la connessione elettrica. 2) Scoliegare Ie tubazioni di aspirazione e di mandata del combustibile e la connessione elettrica.Sostituzione . Pompa combustibile 1) Rimuovere la pedana poggiapiedi lato sinistro e iI copritunnel.Sostituzione .Sostit.Revisione .Sostituzione . Tempo 2 3 001014 001015 004122 15' 30' 35' 19 SERBATOIO Op. Codice Descrizione Carburatore Sostituzione . 3) svitare la ghiera e rimuovere I'indicatore.Sostituzione . 10 .Sostituzione Raccordo depuratore carburatore .Sostituzione automatico Dispositivo awiamento Carburatore Carburatore . Codice Descrizione Filtro aria .Registrazione Tempo 2 3 4 001063 001081 001008 003058 60' 40' 80' 15' 18 FILTRO ARIA Op.Sostituzione Sfiato serbatoio carburante Serbatoio carburante Pompa carburante Tempo 2 3 4 5 005010 004109 004005 004073 004137 Componenti Tubo pompa carburante impianto alimentazione 15' 10' 60' 45' 45' Indicatore di livello 1) Rimuovere la copertura centrale. 2) Svitare Ie due viti di fissaggio indicate in figura del supporto pompa e sfilare la pompa combustibile.Sostituzione Scaola filtro aria .5 . Codice Descrizione Galieggiante serbatoio .17 CARBURATORE Op.

Vite di fissaggio: 8 + 12 N·m 23 SCUDI MASCH ERA Op. dopo aver scollegato i connettori elettrici e gli indicatori di direzione.Sostituzione Protezione marmitta .Sostituzione Tempo 420' 15' 50' 45' 45' 55' 22 CAVALLETTO CENTRALE LATERALE Op.Sostituzione Collettore di scarico . parte anteriore .Verniciatura Tempo 40' 30' 10' 30' Parte cornice anteriore Svitare Ie cinque viti di fissaggio. . Cod ice 004001 2 3 4 5 6 003057 004146 004116 004147 004148 Descrizione Telaio . Cod ice 001009 2 3 001095 001092 Descrizione Marmitta .Sostituzione Ancoraggio motore .Sostituzione Staffa sostegno poggiapiedi un lato Sostituzione Staffa sostegno poggiapiedi due lati . 2) Sbloccare il dado.Sostituzione Interruttore cavalletto . Codice 1 2 3 004102 004004 005079 Smontaggio Descrizione Cavalletto laterale .Sostituzione cavalletto laterale Tempo 20' 15' 40' Indicatore di livello 1) Sganciare Ie molle. Cod ice 004064 2 3 006012 004149 006006 Descrizione Scudo anteriore.Sostituzione Tempo 15' 5' 20' e 2 21 CORPO TELAIO 4 Op.Svitare Ie due viti frontali e Ie due viti posizionate dietro la ruota. Scudo anteriore . .Sostituzione Cavalletto .Verniciatura Copertura centrale scudo .Sostituzione Copertura can otto sterzo .Svitare Ie sei viti di fissaggio e rimuovere 10 scudo anteriore.20 MARMITTA Op.Sostituzione Scudo anteriore . due delle quali sotto Ie cuffiespecchietti e rimuovere la parte cornice anteriore con la relativa guarnizione.Serraggio dadi Telaio anteriore . 3) Sfilare la vite.Sostituzione Telaio posteriore .

e rimont.Svitare Ie viti di fissaggio al telaio e disimpegnare dai ganci la fiancata. Codice Descrizione Portello serbatoio benzina .e 24 SCUDO POSTERIORE 1-2~ ~.Sostituzione Copertura centrale .Smont. al parafango anteriore bauletto e rimuovere la pedana poggiapiedi. Fiancata posteriore .Svitare Ie viti di fissaggio al telaio.Sostituzione Copertura centrale telaio . parte posteriore Smontaggio e Rimontaggio apertura portello serbatoio Scudo anteriore. .Sostituzione Pedana poggiapiedi . estraendola verso la parte posteriore.Sostituzione Un tappetino posteriore . parte posteriore . Codice Descrizione Scudo anteriore.Verniciatura Tempo 2 3 004135 004011 006025 15' 10' 30' Copertura centrale telaio . Op.Sostituzione Supporti pedane poggiapiedi .Verniciatura Fiancata posteriore . ed al Fiancate laterali superiori/inferiori .Sostituzione Fiancata posteriore .7 .Per la fiancata laterale superiore necessario scollegare Ie connessioni elettriche delle luci e degli indicatori ~i direzione posteriori.SPORTELLO SERBATOIO Op.Verniciatura Trasmissione Sostituzione Tempo 004065 ~ 2 3 006030 002082 50' 30' 50' 25 PEDANA .Rimuovere i gommini di protezione e togliere il tappetino. . 2-3 26 TAPPETINI Op.Verniciatura Tempo 7-9 004075 2 004076 3 004143 4 004015 5 004068 6 004059 7 004012 8 004129 9 006005 10 006008 10' 20' 15' 35' 10' 5' 30' 25' 50' 40' Pedane poggiapiedi . Codice Descrizione Un tappetino anteriore .Sostituzione Due coperture laterali . e 10 .Rimuovere la serratura dal pannello serbatoio benzina e staccare la trasmissione apertura portello serbatoio. .Sostituzione Una maniglia passeggero .Sostituzione Portello ispezione candela .Svitare Ie viti di fissaggio al telaio ed estrarre verso I'alto la copertura centrale.

Sostituzione Parafango anteriore .SOSPENSIONE ANTERIORE.Sostituzione Convogliatore .Verniciatura .Sostituzione Ventilatore completo di supporto . staccare Ie connessioni elettriche e Ie tubazioni e rimuovere 10spoiler. Svitare Ie viti di fissaggio. Codice Descrizione Spoiler .Sostituzione Sensore temperatura Spoiler .Sostituzione Tempo 2 3 4 5 004053 005081 006027 004002 006003 Copritunnel 50' 40' 35' 10' 30' =~ /1-3 Svitare Ie viti di fissaggio al telaio ed allo spoiler e rimuovere il copritunnel. Cod ice Descrizione Vaso di espansione . Svitare Ie due viti di fissaggio (una per lato) del parafango alia forcella e quindi rimuoverlo.Sostituzione Radiatore .Sostituzione Tubo inferiore radiatore .Sostituzione Tubo collegamento Sostituzione vasa espansione - Tempo e ~ 1 2 007001 007013 40' 45' e 28 RADIATORE Op. Spoiler Rimuovere 10 scodo anteriore. Rimuovere il tuba sterzo operando secondo quanto descritto nel Capito 6 . Ie pedane poggiapiedi ed il copritunnel come detto in precedenza. ~ Parafango anteriore 2~ Rimuovere Ie due fascette (una per lato) di sostegno dei tubi olio pompa freno anteriore e posteriore.27 VASO ESPANSIONE Op.Verniciatura Parafango anteriore . il bauletto. . Codice Descrizione Termointerruttore radiatore .Sostituzione Tempo }3 2 3 4 007014 007002 007016 007006 007015 55' 90' 80' 90' 65' 29 PARAFANGO ANTERIORE Op.

Codice Descrizione Sella .Sostituzione Ammortizzatore Sportellino sella .Smontaggio Paraolio forcella .Sostituzione Tempo 2 3 003051 003079 003048 60' 30' 40' " 33 AMMORTIZZATORI POSTERIORI Op.Sostituzione Raile sterzo .Sostituzione Aggancio chi usura sella . Cod ice Descrizione Cuscinetto/Ralla supporto sterzo . Codice Descrizione Ammortizzatore Rimontaggio posteriore .Registrazione Tempo 1 004119 2 003002 3 003073 1-2-3 60' 80' 30' 32 STERZO Op.Sostituzione coprisella .9 .Sostituzione Gioco sterzo .Smontaggio e Tempo 003007 20' 10 .Sostituzione Tempo 2 3 2~ 3 004003 004054 004150 004144 elo sacca 10' 15' 10' 5' 31 RALLE STERZO Op. Codice Descrizione Forcella completa .e 30 SELLA Op.Sostituzione Stelo forcella .

Sostituzione 20' 30' 35' 30' 10' 35 COPERTURE DEL MANUBRIO Op.Svitare la vite di fissaggio indicata in figura.10 .Svitare Ie due viti superiori (una per lato) dei coperchi pompa e rimuovere il coprimanubrio anteriore.Verniciatura Tempo 2 3 004066 004028 006006 Parabrezza 10' 15' 30' Svitare Ie quattro viti di fissaggio.Verniciatura Parte posteriore manubrio .Sostituzione contachilometri Tempo 3 5 2 3 4 5 005038 005014 005078 005082 005083 Cablaggio gruppo strumenti .Sostituzione Parte posteriore manubrio .Sostituzione Tempo 1 2 3 4 5 6 004151 004018 004019 006013 006014 004152 30' 10' 20' 30' 30' 10' Supporto pannello digitale Svitare Ie tre viti di fissaggio. e rimuovere il supporto con pannello digitale dopo aver scollegato i connettori elettrici. Cod ice Descrizione Supporto gruppo strumenti . .Sostituzione .: AI rimontaggio curare il corretto inserimento delle guarnizione 10 . Coprimanubrio posteriore .34 GRUPPO STRUMENTI Op.Svitare Ie due viti inferiori del coprimanubrio .Sostituzione Vetro parabrezza .Sostituzione Copertura can otto di sterzo . N. Codice Descrizione Specchi retrovisore .Sostituzione Contachilometri Trasparente .Verniciatura Copertura computer di bordo .Sostituzione Computer di bordo .B.Scollegare i connettori elettrici della strumentazione e rimuovere il coprimanubrio posteriore. Codice Descrizione Lampadine spia sui cruscotto .Sostituzione Parte anteriore manubrio . quindi rimuovere il parabrezza con Ie guarnizioni. .Sostituzione Parte anteriore manubrio . Coprimanubrio anteriore (una per lato). e dei comandi 36 SCUDO PARABREZZA Op.

.Sostituzione Tempo 2 3 4 5 6 7 005040 005041 005039 005006 005003 005077 005084 20' 20' 20' 25' 50' 25' 20' 39 PROIETTORE Op. 10. dopo 40 FAN ALE POSTERIORE Op.Sostituzione Lampada indic. post.Registrazione Manopola destra .Sostituzione 20' 20' 10' 55' 30' 70' 10' 15' 15' 20' 38 DISPOSITIVI ELETTRICI 6 Op.Smontaggio Manubrio .Sostituzione Lampada luce targa .Sostit. Codice Descrizione Faro anteriore .Sostituzione Pulsante starter . .Sostituzione Tempo 3 2 3 4 5 005002 005067 005044 005008 005012 15' 10' 15' 15' 30' Gruppo ottico anteriore Svitare Ie tre viti di fissaggio ed estrarre il gruppo anteriormente aver scollegato i connettori elettrici.Sostit.Sostituzione Deviatore luci . .Sostituzione Indicatori di direzione anteriori . di direzione ant. . Lampade faro posteriore .Sostituzlone Tempo 2 3 4 5 6 7 005068 005005 005030 005066 004141 005031 005032 15' 15' 15' 15' 10' 5' 20' Gruppo ottico posteriore .Sostit. di direzione post. Codice Descrizione Comando completo gas .Alzare la sella. Codice Descrizione Pulsante clacson .Sostituzione Leva freno 0 frizione .Sostituzione Pompa freno .e 37 COMPONENTI MANU BRIO Op.Sostituzione Lampade faro anteriore .Sostituzione Interruttore arresto emergenza . acceleratore .t ~ ·~2 5 002060 2 002037 3 002059 4 002024 5 003001 6 002063 7 002059 8 003061 9 002071 10 003075 comando gas completo . .11 .Sostit.Sostituzion Gruppo cavetti faro anteriore .Smontaggio Trasmissione Trasmissione e rimontaggio e rimontaggio Tempo ""Y. Codice Descrizione Lampada indic.Sostituzione Catarifrangente Trasparente .Sostituzione Gruppo cavetti faro e indicat.Svitare Ie due viti di fissaggio e rimuovere il coperchietto posteriore.Sostituzione Pulsante luci emergenza .Sostituzione Manopola sinistra .Svitare Ie viti di fissaggio ed estrarre il gruppo ottico posteriore (coperchio batteria) dopo aver scollegato il connettore elettrico.Sostituzione luce targa . Fanalino posteriore . Clacson .Smontaggio Manopola comando gas .Registrazione Comando sinistro manubrio .Sostituzione Commutatore luci 0 lampeggiatori .

Sostituzione Tubazione freno anteriore . . Dispositivo frenata integrale .41 PORTACASCO Op. Codice Descrizione Impianto elettrico .Sostit. Presa di corrente .Sostituzione Supporto lampadina vane portacasco .Sostit.Sostituzione Tempo 2 3 4 5 6 005033 005026 005027 004142 004016 002083 10' 5' 5' 5' 45' 70' e 42 COPERTURE POSTERIORI Op.Sostit.Sostituzione Lampada vano portacasco .Sostituzione Tempo 2 004009 005048 Portatarga 10' 15' Svitare Ie due viti di fissaggio al telaio ed estrarre il portatarga con il portalampada dopo aver scollegato iI connettore elettrico dalla luce targa.Sostituzione Portatarga .Sostituzione Tempo 005001 005025 120' 10' 44 DISPOSITIVI ELETTRICI Op. e 43 CABLAGGIO (GRUPPO CAVETTI) Op. Cod ice Descrizione Interruttore luce bauletto . dispositive Sostituzione Tempo 002084 002085 002086 002087 002090 002089 005017 60' 60' 90' 50' 40' 60' 65' Tubo dispositivo frenata integrale pinza anteriore .Sostituzione Trasmissione apertura sella .Smontaggio e rimontaggio Portafusibile batteria .Sostit. e rimont. Cod ice Descrizione Tubo pompa freno integrale. Olio freno integrale e spurgo impianto . Cod ice Descrizione Parafango posteriore .Sostituzione Vano portacasco .Sostituzione Tubo rigido anteriore frenata integrale .Smont. Tubo rigido posteriore frenata integrale .

Sostituzione Regolatore di tensione .Controlio usura Pinza freno anteriore .Sostituzione Teleruttore cavalietto leterale .Sostituzione Supporto centrale .Sostituzione Pastiglie freno anteriore .Sostituzione Pastiglie freno posteriore . Codice Descrizione Interruttore a chiave . Cod ice Descrizione Teleruttore di awiamento .13 .Sostituzione Teleruttore arresto emergenza .e 45 PINZE FRENO Op. Cod ice Descrizione Pastiglie freno anteriore . Cod ice Descrizione Batteria .Sostituzione Serratura antifurto .Sostituzione Centralina .Controlio usura Tempo 3-4 1-2-5-6 2 3 4 5 6 002007 003070 002039 002048 002002 003071 10' 5' 20' 20' 10' 5' 46 SERRATURE Op.Sostituzione Pinza freno posteriore .Sostituzione Teleruttore proiettore .Sostituzione Cappuccio candela .Sostituzione Tempo 2 3 4 005011 005088 005087 005085 20' 30' 15' 10' 10 .Sostituzione Tempo 2 005001 001094 25' 50' 47 BATTERIA Op.Sostituzione Pastiglie freno posteriore .Sostituzione Teleruttore proiettore stop .Sostituzione Tempo V\~ ~~ ~ ~ \S~-5 1/ ~4 -: ~o 2 3 4 5 6 7 8 005007 005009 001023 004153 001094 001069 005035 005075 15' 30' 30' 35' 10' 40' 10' 40' 48 DISPOSITIVI ELETTRICI Op.Sostituzione Pulsante reset .Sostituzione Bobina AT .

Codice Descrizione Cerchio ruota posteriore . e rimont.Revisione Pneumatico ruota posteriore .Smont.49 RUOTA ANTERIORE Op. e rimont. Cod ice Descrizione Cerchio ruota anteriore .Verniciatura Pressione pneumatico .4 .Sostituzione Cerchio ruote . Pneumatico anteriore .Controlio Cuscinetti ruota anteriore .Smont.Sostituzione Ruota anteriore .Sostituzione Tempo 2 3 4 001071 003077 004126 002070 35' 25' 35' 35' e in _ 1.Sostituzione Disco freno anteriore .Sostituzione Disco freno posteriore .Sostituzione Tempo '-4 2 3 4 5 6 7 003037 003047 004123 006018 003063 003040 002041 30' 20' 20' 35' 5' 40' 20' e 50 RUOTA POSTERIORE Op. Braccio supporto marmitta/ammortizzatore posteriore .

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