‫‪ 5-‬الجراءات المتبعة لدارة الرحلت‬

‫يجب اللتزام بشدة بالمعايير التالية من أخل ضمان الستخدام المثل لكافة الليات‪:‬‬
‫يجب أن يتأكد المشرف المعني في الشركة بأن السائق مرخص له القيادة في‬
‫الرحلت البعيدة وعليه تسجيل التالي‪:‬‬

‫•اسم السائق وعدد الركاب‬

‫•رقم السيارة‬
‫•ساعة الرحيل‬
‫•الوجهة‬
‫•جاهزية جهاز مراقبة السرعة‬

‫إن المشرف المعني مسؤول مسؤولية تامة عن التأكد من أن المعلومات المقدمة من‬
‫قبل السائق ضمن لئحة مهمة اللية صحيحة‪ .‬ومن المتوقع أن يقوم المشرف‬
‫باختبارات فجائية عشوائية على المركبات قبل المغادرة‪.‬‬
‫حسب سياسة سابيسـكو فإن القيادة الليلية ممنوعة إل إذا كان المر ضروري جداً‪.‬‬
‫في تلك الحالة يجب أن يمنح مدير الموقع موافقة رسمية بالمر‪.‬‬
‫إن من مسؤولية مدير الموقع التصال مع العميل الممثل قبل ترخيص أية مهمة قيادة‬
‫ليلية‪.‬‬
‫القيادة ليلً على المسارات غير المعبدة أو المرصوفة ممنوعة منعاً باتاً وقد يسمح‬
‫بالقيادة عليها نهاراً تحت ظروف معينة فقط وبموافقة من المشرف المسؤول سلفاً‪.‬‬
‫إن مسؤولية السائق تقع على التأكد من أن المركبة مطبق عليها أعمال الصيانة بشكل‬
‫مناسب وعلى أنها بوضعية سليمة قبل المغادرة‪ .‬يجب على السائق أن يختبر المور‬
‫التالية كحد أدنى‪:‬‬

‫•العجلت متضمنة عجلت الحتياط‪.‬‬

‫•وجود صندوق الدوات‪.‬‬
‫•وجود مثلث التنبيه لحالت الطوارئ‪.‬‬
‫•المحرك‪ ،‬البطارية‪ ،‬نظام التدفئة والتبريد‪ ،‬الوقود والزيت‪.‬‬
‫•المرايا والضواء‪.‬‬
‫•الفرامل وإشارات التحذير ‪ /‬التنبيه‪.‬‬
‫•وجود صندوق إسعافات أولية ومطفأة حرائق‪.‬‬
‫•جاهزية أحزمة المان‪.‬‬
 ‫الجراءات المتبعة خلل القيادة الليلية‬ ‫‪6-6‬‬

‫من الضروري تأمين الحماية اللزمة لموظفي الشركة من أية مشاكل عملية غير‬
‫متوقعة خلل القيادة ليلً‪.‬‬
‫يجب اللتزام بما يلي خلل القيادة الليلية‪:‬‬
‫‪ 6-6-1‬يجب على مدير الموقع الموافقة على الرحلة والتصال مع ممثل العميل من‬
‫أجل إصدار الذن المطلوب‪.‬‬
‫‪ 6-6-2‬يجب أن يكون الشخص المختار للقيام بالرحلة مخول للقيادة ليلً‪.‬‬
‫ل يجب أن يتم ملئ لئحة فحص اللية مع‬ ‫‪ 6-6-3‬من أجل تغطية متطلبات القيادة لي ً‬
‫مراعاة الضافات التالية ‪:‬‬
‫الضواء‪ ،‬توفر الوقود الكافي‪ ،‬الطعام والماء والمعلومات الكافية عن حالة‬
‫الطريق‪ ،‬وجود مصباح… الخ‪.‬‬
‫‪ 6-6-4‬يجب على مدير الموقع ترشيح شخص مسؤول عن التصالت وتنظيمها‬
‫ضمن الموقع‪.‬‬
‫‪ 6-6-5‬يجب على السائق إخبار الشخص المسؤول عن التصالت عن موعد‬
‫وصولها إلى المكان المطلوب‪.‬‬
‫‪ 6-6-6‬ل يسمح بقطع الرحلة والعودة إل في حالت الضرورة القصوى‪ :‬أي في‬
‫حالت الصابات الشديدة‪.‬‬

‫يب أن تطبق تلك الجراءات ف جيع الوقات ويب عرضها خلل اجتماعات السلمة للتذكي‪.‬‬
‫كما ويب توزيع صورة عن الجراءات السابقة لميع السائقي‪.‬‬