EE Seminrio Nossa Senhora da Glria

Carvo Mineral

Aluno(a)

3 A

_______________ _______________ _______________ _______________ _______________

___ ___ ___ ___ ___

So Paulo Set 2011

1

SUMRIO
INTRODUO Pag. 03 TIPOS DE CARVO CARVO MINERAL NO BRASIL MTODOS DE LAVRA TECNOLOGIA DE APROVEITAMENTO Pag. 04 Pag. 05 Pag. 06 AS REAES BASICAS COMO FUNCIONA AS REAES FINAIS IMPACTOS SOCIAMBIENTAIS

Pag. 08 CONCLUSO

Pag. 10 BIBLIOGRAFIA Pag. 11

INTRODUO

O carvo uma complexa e variada mistura de componentes orgnicos slidos, fossilizados ao longo de milhes de anos, como ocorre com todos os combustveis fsseis. Sua qualidade, determinada pelo contedo de carbono, varia de acordo com o tipo e o estgio dos componentes orgnicos. A turfa, de baixo contedo carbonfero, constitui um dos primeiros estgios do carvo, com teor de carbono na ordem de 45%; o linhito apresenta um ndice que varia de 60% a 75%; o carvo betuminoso (hulha), mais utilizado como combustvel, contm cerca de 75% a 85% de carbono, e o mais puro dos carves; o antracito, apresenta um contedo carbonfero superior a 90%. Da mesma forma, os depsitos variam de camadas relativamente simples e prximas da superfcie do solo e, portanto, de fcil extrao e baixo custo, a complexas e profundas camadas, de difcil extrao e custos elevados. Em termos de participao na matriz energtica mundial, segundo o Balano Energtico Nacional (2003), o carvo atualmente responsvel por cerca de 7,9% de todo o consumo mundial de energia e de 39,1% de toda a energia eltrica gerada. No mbito mundial, apesar dos graves impactos sobre o meio ambiente, o carvo ainda uma importante fonte de energia. As principais razes para isso so as seguintes: I) abundncia das reservas; II) distribuio geogrfica das reservas; III) baixos custos e estabilidade nos preos, relativamente a outros combustveis. Embora fontes renovveis, como biomassa, solar e elica, venham a ocupar maior parcela na matriz energtica mundial, o carvo dever continuar sendo, por muitas dcadas, o principal insumo para a gerao de energia eltrica, especialmente nos pases em desenvolvimento (AIE, 1997). Para isso, no entanto, so necessrios avanos na rea de P&D, visando a atender aos seguintes requisitos: i) melhorar a eficincia de converso; ii) reduzir impactos ambientais (principalmente na emisso de gases poluentes); iii) aumentar sua competitividade comercial. Embora no sejam mutuamente excludentes, esses fatores so normalmente conflitantes, principalmente os itens II e III.

Tipos de carvo mineral:

O carvo mineral, dependendo do tempo decorrido do processo de fossilizao, pode ser: do do do do tipo turfa ........................... com aprox. 60% de carbono. tipo linhito ......................... com aprox. 70% de carbono. tipo hulha ......................... com aprox. 80 a 85% de carbono. tipo antracito .................... com aprox. 90% de carbono.

Turfa: carbono .......... 60,0% hidrognio ....... 5,5 % oxignio ......... 32,0 % Linhito: carbono ......... 65,0 a 75,0 % hidrognio ..... 5,0 % oxignio ........ 16,0 a 25,0 % Hulha: carbono ......... 80,0 a 85,0 % hidrognio .....4,5 a 5,5 % oxignio .......12,0 a 21,0 % (no carvo sub-betuminoso)e 5,0 a 20,0 % (no carvo betuminoso). Antracito: carbono .......... 90,0 % hidrognio ......3,0 a 4,0 % oxignio ......... 4,0 a 5,0 %

Carvo mineral no Brasil:

Historicamente, o carvo brasileiro foi descoberto em Santa Catarina, em 1827, na localidade de Guat, municpio de Lauro Mller e foi inicialmente explotado por uma empresa inglesa que construiu uma ferrovia ligando Lauro Mller ao porto de Laguna. Como o carvo catarinense era considerado de baixa qualidade, sua explotao deixou de despertar interesse para os ingleses, obrigando o Governo Federal a repassar a concesso para indstrias cariocas, destacando-se inicialmente empresrios como Henrique Lage, lvaro Cato e Sebastio Neto. As maiores jazidas de carvo mineral do Pas situam-se nos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. As menores, no Paran e So Paulo. As reservas brasileiras totalizam 32 bilhes de toneladas de carvo "in situ". Deste total, o estado do Rio Grande do Sul possui 89,25%, Santa Catarina 10,41%, Paran 0,32% e So Paulo 0,02%. Somente a Jazida de Candiota, situada no sudoeste do estado do Rio Grande do Sul, possui 38% de todo o carvo nacional, distribudo sob a forma de 17 camadas de carvo. A mais importante destas a camada Candiota, com 4,5 metros de espessura, em mdia, composta por dois bancos de carvo. Em todos estes estados, as camadas explotadas acham-se associadas s litologias da Formao Rio Bonito, do Grupo Guat, de idade permiana. Estas camadas recebem diferentes denominaes regionais em cada jazida, tais como: Camada Candiota; S2 e I na Mina do Leo; CL4 na jazida Chico Lom, no Rio Grande do Sul. Em Santa Catarina so conhecidas a Camada Barro Branco, Camada Bonito e Camada Irapu, enquanto no Paran ocorre a Figueira/Sapopema. A maioria do carvo riograndense 4

do tipo betuminoso alto voltil C, enquanto o carvo catarinense do tipo betuminoso alto voltil A, considerado de melhor qualidade.

Mtodos de lavra ( extrao do carvo mineral )

A metodologia adotada em um determinado jazimento aquela que apresenta o menor custo unitrio, considerando-se todos os condicionantes operacionais. Embora seja possvel destacar os mtodos de lavra a cu aberto e subterrnea como principais, tem-se ainda a garimpagem e a dragagem. Provavelmente existem mais de trezentas variaes dos mtodos tradicionais. A definio entre os mtodos a cu aberto ou subterrneo se baseia sobre o critrio econmico. Os tipos de mtodo de lavra mais comuns, praticados no Brasil, podem ser: A cu aberto: mtodo de bancos em cava ou encostas dependente das condies topogrficas do terreno, onde a profundidade mxima da cava depender diretamente do teor e da relao estril/minrio, como tambm, as dimenses das plataformas de trabalho dependero da produo e da convenincia dos equipamentos.

Subterrnea: lavra desenvolvida no subsolo em funo de dois condicionantes, um a geometria do corpo (inclinao e espessura) e o outro so as caractersticas de resistncia e estabilidade dos macios que constituem o minrio e suas encaixantes. As variaes do mtodo ocorrem sob a forma de abertura de poos, tneis e galerias nos macios das encaixantes ou aplicao de mtodos ou tcnicas mais sofisticadas como realce auto-portantes (cmaras e pilares, subnveis e VCR Vertical Crater Retreat); suporte das encaixantes; e abatimento em minas de grande porte;

Tecnologias de aproveitamento
Para assegurar a importncia do carvo na matriz energtica mundial, atendendo principalmente s metas ambientais, tem-se pesquisado e desenvolvido tecnologias de remoo de impurezas (limpeza) e de combusto eficiente do carvo (Clean Coal Technologies). Essas tecnologias podem ser instaladas em qualquer um dos quatro estgios da cadeia do carvo, como descrito a seguir (AIE, 1997): 1.Remoo de impurezas antes da combusto; 2.Remoo de poluentes durante o processo de combusto; 3.Remoo de impurezas aps a combusto; 4.Converso em combustveis lquidos (liquefao) ou gasosos (gaseificao). Remoo de Impurezas antes da Combusto: Trata-se de um conjunto de tcnicas destinadas remoo de grandes propores de enxofre e outras impurezas antes da combusto, visando a reduzir a produo de cinzas e SOx durante o estgio de combusto. Aps a remoo dessas impurezas, o carvo pode ser usado no somente para a gerao de energia eltrica, mas tambm em processos industriais que requeiram combustveis slidos de melhor qualidade. Atualmente, utilizam-se processos fsicos e qumicos de remoo de impurezas, mas uma nova tecnologia de remoo biolgica, por meio de tcnicas enzimticas e microbiolgicas, tem sido desenvolvida. Os processos fsicos, comercialmente disponveis, removem cerca de 30% a 50% do enxofre orgnico (10% a 30% do total) do carvo e cerca de 60% dos compostos minerais que formam as cinzas durante a combusto. Tais processos incluem a flutuao de espumas, a ciclonizao de lquidos pesados, a aglomerao seletiva e a separao magntica ou eletrosttica. Combusto Pulverizada: Nos processos atuais de combusto pulverizada (CP), o carvo queimado como partculas pulverizadas, aumentando substancialmente a eficincia da combusto e da converso. A maioria das tecnologias modernas de CP atinge 99% de eficincia na combusto. A eficincia de converso da energia trmica em energia eltrica pode chegar a 43%, no caso de plantas com ciclo a vapor supercrtico (temperatura entre 700C e 720C). Ganhos adicionais de eficincia podem ser alcanados, mas atualmente o encarecimento do sistema no os justifica. Esperam-se, porm, melhoramentos futuros, elevando a eficincia a 50%, sem aumento de custo. Combusto em Leito Fluidizado: A tecnologia de combusto em leito fluidizado permite a reduo de enxofre (at 90%) e de NOx (70-80%), pelo emprego de partculas calcrias e de temperaturas inferiores ao processo convencional de pulverizao. Uma das vantagens em relao combusto pulverizada convencional a reduo de enxofre sem perdas de eficincia trmica. Outra vantagem dessa tecnologia que ela pode queimar resduos e carves de baixa qualidade, com baixo ndice de emisses, sendo, portanto, adequada tambm a sistemas de incinerao.

Gaseificao Integrada a Ciclos Combinados: A tecnologia de gaseificao integrada do carvo recente e consiste na reao do carvo com vapor de alta temperatura e um oxidante (processo de gaseificao), dando origem a um gs combustvel sinttico de mdio poder calorfico. Esse gs pode ser queimado em turbinas a gs, onde o calor residual dos gases de exausto pode ser recuperado e aproveitado por meio de uma turbina a vapor (ciclo combinado). Isso possibilita a remoo de cerca de 95% do enxofre e a captura de 90% do nitrognio.

Em termos de perspectivas, estudos indicam que as vrias tecnologias de uso racional do carvo apresentam diferentes estgios de desenvolvimento. Somente uma delas, a combusto pulverizada (CP), pode ser considerada tecnolgica e comercialmente aprovada (AIE, 1999). Em termos de flexibilidade de combustvel, destacam-se as plantas de leito fluidizado (LF). Em termos ambientais, destaca-se a gaseificao integrada (GI). Nos prximos dez anos, grande parte da instalao de novas plantas de gerao termeltrica a carvo dever se concentrar no Sudeste Asitico, principalmente na China e na ndia. A maioria delas ser formada por plantas de CP, porm de eficincia relativamente baixa.

(*) Presso atmosfrica (**) Circulao (vapores sub e supercrticos) (***) Pressurizao (vapores sub e super

As reaes bsicas
. Secagem . Pirlise . Oxidao . Reduo

Como funcionam as reaes finais:

1 Exotrmica: C + O2 ==> CO2 + 97.000 Kcal/kmol 2 Endotrmica: CO2 + C ==> 2 CO 38.200 kcal/kmol 3 Endotrmica: C + 2H2O ==> CO2 + 2H2 28200 kcal/kmol 4 Exotrmica: C + 2H2 ==> ch4 + 21.400 kcal/kmol O rendimento dos gaseificadores se determina: Eficincia: V . hg + Q + S B. PCI Sendo: V em Nm do gs produzido hg em kcal/Nm do gs produzido Q em kcal/Nm do calor reversvel do gs B em Kg do combustvel utilizado PCI em Kcal/Kg do combustvel, poder calorfico inferior S em Kcal/hora de calor latente dos subprodutos

Impactos Socioambientais
Os maiores impactos socioambientais do carvo decorrem de sua minerao, que afeta principalmente os recursos hdricos, o solo e o relevo das reas circunvizinhas. A abertura dos poos de acesso aos trabalhos de lavra, feita no prprio corpo do minrio, e o uso de mquinas e equipamentos manuais, como retroescavadeiras, escarificadores e rafas, provocam a emisso de xido de enxofre, xido de nitrognio, monxido de carbono e outros poluentes da atmosfera. Durante a drenagem das minas, feita por meio de bombas, as guas sulfurosas so lanadas no ambiente externo, provocando a elevao das concentraes de sulfatos e de ferro e a reduo de pH no local de drenagem. O beneficiamento do carvo gera rejeitos slidos, que tambm so depositados no local das atividades, criando extensas reas cobertas de material lquido, as quais so lanadas em barragens de rejeito ou diretamente em cursos de gua. Grande parte das guas de bacias hidrogrficas circunvizinhas afetada pelo acmulo de materiais poluentes (pirita, siltito e folhelhos). As pilhas de rejeito so percoladas pelas guas pluviais, ocasionando a lixiviao de substncias txicas, que contaminam os lenis freticos. A posterior separao de carvo coqueificvel de outras fraes de menor qualidade forma novos depsitos, que cobrem muitos hectares de solos cultivveis. No Brasil, a regio Sul a que apresenta maiores transtornos relacionados ao impacto da extrao de carvo. As cidades de Siderpolis e Cricima esto entre as que apresentam graves problemas socioambientais. Em virtude dos rejeitos das minas de carvo, a cidade 8

de Siderpolis enfrenta a ocupao desordenada das terras agricultveis. Os trabalhadores das minas e seus familiares tambm so afetados diretamente pelas emanaes de poeiras provenientes desses locais. Doenas respiratrias, como asma, bronquite, enfisema pulmonar e at mesmo a pneumoconiose, esto presentes no cotidiano dessa populao. Alm dos referidos impactos da minerao, a queima de carvo em indstrias e termeltricas causa graves impactos socioambientais, em face da emisso de matria particulado e de gases poluentes, dentre os quais se destacam o dixido de enxofre (SO2) e os xidos de nitrognio (NOx). Alm de prejudiciais sade humana, esses gases so os principais responsveis pela formao da chamada chuva cida, que provoca a acidificao do solo e da gua e, conseqentemente, alteraes na biodiversidade, entre outros impactos negativos, como a corroso de estruturas metlicas.

Em Treviso, o despejo de cascalho xistoso e piritoso mudou o relevo e represou a drenagem natural. No aude qumico a camada de leo vem do resduo carbonfero cada vez que chove, sulfetos e cidos se solubilizam, metais pesados tambm.

Concluso

10

Bibliografia
Artigo de revista/site Link: http://carvaomineral.blogspot.com/
http://veja.abril.com.br/idade/exclusivo/perguntas_respostas/carvao-mineral/poluicaoenergia-combustiveis-fosseis-eletricidade.shtml#5 http://www.grupoescolar.com/pesquisa/carvao-mineral.html http://pt.wikipedia.org/wiki/Carv%C3%A3o_mineral Fonte: AGNCIA INTERNACIONAL DE ENERGIA AIE. Energy technologies for the 21st Century. Paris, 1997. Disponvel em: www.iea.org/techno/index.htm AGNCIA INTERNACIONAL DE ENERGIA AIE. Energy technologies for the 21st Century. Paris, 1997. Disponvel em: www.iea.org/techno/index.htm.

11