'HHONZDOLILFDWLH 7HNHQHQ&RQVWUXHUHQ 02:


    

IHMNLO?L?H
 

 

 

 

 

9HUVOX\V

  
   

 




! "  
#$% %$ &$  &' (! )   !
#$% * (! )   
+, $ %-&
$.
/$
0 11222/&
$.
/$

3 .+  42' $
 '5 6


#' 7 5 


7 '
   1 ! !8 ! ! !
0
9!    1
:6 
; !! :&
9HUVOX\V /</5  5 #
$ 

"$$  &/


 4  & ,  2 &&$&5 
$  
  , 
 &

 5 %   , '5   &, %   245
4 $'
5 , 
5  %'=5  ,5 %   , 5 4
& % 
%$' 
,, &   &/
< 4&  , ' &  '=  4  & 

    &  '$ 8
"
2 9  o  
$ &  !  95 //  5 4 $
24   
$ & 
 

9 5 //   '$  "
2 9 5  ,   & 2$'
&
$ &  &$    6 (

!8!5  ! >
?%)/ <  &, &  () $()  4  &  $,$45
 
  ,$ 2' ( '$ 8 "
2 9 )  , 4  
&  2/
 ,,,

7HQ JHOHLGH

  

     



         
 

         
     



  
 
    
 !
 "# $
   
       
  
  
 #
% 

&
! 


 


 

 
    
  #
$&  



   
 

  
 ! 


& 
    #

 
 


$    
   !   
 

 
   
# '
 &
  
 
# $ 
   

   ()*%+ ,- "./ ./0. 12             #
$   


!  !  

 
3

 
# )

! 
!   3

  

  # )
 

   ()*%+ ,- "./ ./04 52 &
 
  !
  3
6

 



  
7!! 
8 

 
*  8
9
  # :       
  !
 
3

 
    #
   
 
:
$    
     
    
+ !#
;
!
  


 
    
&! 
 


 
   
&  
 
 # <
 
  
  
 

! 
!
 

   
  
      3
  

   
#
% 

 
 
  
  
   

 #
$
           



    
    
 
#     
   

 
   
 
  
  
  &
    
   
#

   
$    
     
 
   


 !

 

 
   # )       

! &# ;    
 &   
 
# )
      
  
  


   
 &
 
# ; 

 

  
 
    
 

! 
  

  
 
    !
 
     
   #
7
 
 

&

  !
 

     

 
 
 

! 
 
  
# :  
   
   &   
 
   

&

 
  
! 

 ! 

  ! 

# 
 &  

   

  
  &
 
 
 &    
 
# =
 
  
    

!
  
    & 
&
 
      
,9

  

    
 # $ 
      
   
       
 
&

 
  


&
 
 &   !  #
$ !
 
   
     
  &

 

 
  !  &
  
  

   &
  


 
! 


 
   

!   
# $ 

 
         
   !  


         

 
     & 
 

   # $     

 

 
> 


 !
 &
&   
  
# % 

&
 



 
!
   
&
  
 
 
! 
!
  
    !   
# =
   
 
:%6
!
 & 
 
 
& 
   &
#
=
  
 
 
  
    # $
      
&

  
 
 


 
# $            
   
   
# $ 
 
 
  
  
 

&   # )
 
     !  

  
 !
   ! 
  
 

#
$  
   


  
 &
   
  &  
# $ !& 
     

!  
    

!#

    

    

    

#   !
    

 &
  
#
 

+      

 # +
 
 ! 
 

       &

#   
 

  
# ? 


 

    

  
      

#
;
     
 
!
 

     &


& &
# =
  

 

    
  #


 
   

 
 ! 

#
;  
    
 



  
#

 !   @
+
'  ../
40"- 7= %

 6 
  
 !

   
A
 
 
 B#
C  A

 B#
C
' 
  
  -4/6/"5."55 (7# 
: 
 2 
-4/6/"5."0, (7# 
 
2
D3

 -4/6/"./8.4#
  
  
E
  
  
+
$ 
 V

  

:
 
  
 & 
     8 (



  
  3

 



  
7!! 

8 



  82  
  
    

:
 
       
 
#

 


       
  
 

     8 (' 

 
2

    8 (' 

 
2

 


  
  
   
 
  

     8 (' 

 
2

    8 (' 

 
2

 


 ! "# 
 "  
    
 "
 
   
$
     . ( 


2

    . ( 


2

 


 % 
       

  


 



     . ( 


2

    . ( 


2

     

 & 
     8 (



  
  3

  
 
*  82
 
  
    
 

:
      
 
#
 

  &      
 
     4 (*






 
2

    4 (*






 
2

 

  '  
    
     " (=
 
 

 

2

    " (=
 
 

 

2
 9,,

,QKRXG

    




    

  
 

     

   
  
   
 
 !   "# 

$ %

$&    #



'

          

 (


#  &   $


#  & #    $
%
)   &  $ 
*(  ( $ 
 %

         

   
*(  ( $
+
*(  ( $  %
 $   $ (  '

*(  ( $  ''
*(  ( $ ' '
*(  ( $  '
*(  ( $ + '
,( &  ##    '%
*(  ( $  -
,( &   &  $& -
*(  ( $  
 



  

3URILHOHQ
 Een profiel is een balk, buis of staaf met een draagconstructie.

 De breedte van stripmateriaal begint daar waar dat van plat eindigt. Zie ook de
tabellen 13 en 14 van hoofdstuk 9 in het tabellenboek.

 - Om belastingen in een staalconstructie goed te kunnen bepalen, speelt het

eigen gewicht van de constructie wel degelijk mee. Het is daarom handig
om van standaardprofielen de gewichten per meter op te kunnen zoeken in
tabellen.
- Staalconstructies moeten van een verflaag worden voorzien om corrosie te
voorkomen. Ook hier is het handig om snel in een tabel het benodigde
schilderoppervlak te kunnen bepalen van de standaardprofielen.

 De flens van een INP-profiel heeft aan de binnenkant een helling en die van het
IPE-profiel is recht.

 Doordat de brede flens van een HE-profiel een veel grotere sterkte in
zijdelingse richting heeft, wordt dit profiel toegepast voor kolommen.

 Je spreekt van een strip als de breedte meer dan 150 mm is. Daaronder spreken
we van platte staven.

 a - internationaal nog maar weinig genormaliseerd (met als gevolg vaak

afwijkende maten)
- de relatief hoge prijs
b Een buisprofiel is in alle richtingen even sterk.

 Beide profielen kunnen in zijdelingse richting grote krachten opnemen.


 

 IPE 360 K = 360 mm E 170 mm WZ = 8 mm

$ = 7273 mm  = 57,1 kg/m
60×40×6 K = 60 mm E = 40 mm W = 6 mm
$ = 568 mm  = 4,46 kg/m
UNP 200 K = 200 mm E = 75 mm WZ = 8,5 mm
$ = 3220 mm  = 25,3 kg/m
L42,4 × 2,6 GX = 42,4 mm GL = 37,2 mm W = 2,6 mm
$ = 325 mm  = 2,55 kg/m

 Het zwaartepunt van het UNP-profiel licht buiten het profiel zelf.

6WDDOFRQVWUXFWLHV
 Hoogspanningsmasten, sluisdeuren, bruggen, transportinstallaties,
booreilanden, hijskranen, de Eiffeltoren, enzovoort.

 We kunnen een staalconstructie zien als het geraamte van een mens. De
staalconstructie geeft de stevigheid aan het gebouw, dat daarna wordt
aangevuld met wanden en plafonds.

 1 HE-profiel 3 UNP-profiel
2 IPE-profiel 4 -profiel

 a Hout kan bij dezelfde afmetingen veel minder krachten opnemen en is

minder duurzaam.
b Hout is in een vochtige omgeving niet corrosiegevoelig. Dit resulteert in
minder onderhoud.

 a Voordelen van staalconstructies ten opzichte van betonconstructies zijn:

– snelle en eenvoudige montage
– korte bouwtijd
– geringe afmetingen
– beter gebruik van het nuttig vloeroppervlak
– lichtere fundering
– eenvoudig uit te breiden
– milieuvriendelijk door hergebruik
– goede doorvoermogelijkheden van leidingen
b Nadelen van staalconstructies ten opzichte van betonconstructies zijn:
– lage weerstand tegen corrosie (roesten)
– bij brand (hoge temperaturen) verliest de staalconstructie zijn sterkte
 
     

6WDDOERXZNXQGH
 a Stramienlijnen zijn lijnen die op een bouwkundige tekening het
vloeroppervlak verdelen. In één richting worden ze aangeduid met letters en
in de andere met cijfers.
b Deze stramienlijnen worden gebruikt om de plaats van een kolom
duidelijker aan te geven. In een tekening is het nu makkelijker te spreken
over bijvoorbeeld kolom C4. Dit voorkomt misverstanden.

 Peil is de nulmaat, gemeten vanaf de fundering van de constructie. De nulmaat

van het N.A.P. (Normaal Amsterdams Peil) wordt gemeten ten opzichte van het
zeeniveau. Dit is niet handig omdat het zeeniveau niet overeenkomt met de
hoogte van de fundering. Bij een gebouw op een heuvel bijvoorbeeld ligt het
peil hoger dan het zeeniveau, terwijl in Nederland veel land onder het
zeeniveau ligt. Het opmeten ten opzichte van het zeeniveau is dan ondoenlijk.
Makkelijker is dus per constructie een nulniveau (peil) af te spreken.

 a 7150 mm (7,15 meter)

b De windverbanden zorgen voor extra stijfheid van de constructie.
c Voor de windverbanden wordt in deze constructie gelijkzijdig hoekprofiel
( 70 × 7) gebruikt.
d Vakwerk. (Dit zijn hoofdliggers samengesteld uit meerdere profielen.)

 Bij uitwendig geschoorde constructies is een ondersteunende bevestiging nodig

aan de buitenkant. Dit vereist dan ook extra ruimte.

 a Laag gewicht, afgewerkt uiterlijk, relatief hoge sterkte in vergelijking met

het gewicht, makkelijk te monteren.
b Een grote overspanning is mogelijk (een kolom op de middenstip is erg
onhandig en niet fraai).

 1 onbrandbaar
2 geen rookontwikkeling bij brand
3 snelle en eenvoudige montage
4 licht in gewicht
5 onderhoudsvrij

 De ringen worden gebruikt om een goede verbinding te krijgen tussen het

gegolfde oppervlak van de dakplaten en de bevestigingsbouten. Ook zorgen de
ringen ervoor dat de bevestigingsgaten waterdicht worden.

 We gebruiken liever aluminium in plaats van staal voor dakplaten als het
gewicht een grote rol speelt. Aluminium heeft een lagere soortelijke massa dan
staal.

 Hoofdliggers vormen belangrijke dragers van de constructie en zorgen voor de

stevigheid. Gordingen hebben als hoofddoel het ondersteunen van de
dakbedekking.

 Als een gat in het midden van de profielhoogte wordt geboord, heeft dit de
minste invloed op de stijfheid van het profiel.

 

 Vakwerkconstructies zijn opgebouwd uit meerdere profielen. De prijs is dus

hoger omdat er meer materiaal is gebruikt en omdat er nog extra
montagekosten bijkomen.

 a De openingen in het midden van de raatliggers hebben een zeszijdige vorm

die we ook tegenkomen bij honingraten.
b Een voordeel is dat de stijfheid veel groter is in vergelijking met het gewicht.
Een nadeel is dat er meer bewerking nodig is, zodat de constructie duurder
wordt.

 – De daken van veel stationshallen.

– De daken van veel sporthallen.
– Het dak van de Amsterdam Arena (AJAX-stadion).
– De Eiffeltoren.
– De daken van veel winkelcentra.

 Bij puntdaken op gebouwen hebben we geen last van wateraccumulatie (de

regen loopt er vanzelf af), zodat een zeeg (een opwaartse ronding in een
hoofdligger) niet nodig is.

 a Een knooppunt is een verbinding waar verschillende vakwerkstaven

samenkomen in een vakwerkligger.
b een KT-verbinding
c 21

 De schemalijnen komen bij gelaste constructies overeen met de zwaartelijnen

van de profielen. De schemalijnen zijn dan in het algemeen langer dan de
profiellengtes omdat deze nog moeten worden afgekort om op elkaar te passen.

 a Als de oppervlakte groter wordt, is er niet genoeg ondersteuning, waardoor

er scheuren in de gemetselde muur kunnen ontstaan.
b Bij deze profielen passen de stenen van het metselwerk tussen de flenzen,
zodat geen verdere bewerking nodig is om het metselwerk te ondersteunen.
 
     

=HOIWRHWV
 Profielen en staalproducten zijn genormaliseerd om voor iedereen een
duidelijke en éénduidige aanduiding te verkrijgen.

 We gebruiken een INP-profiel steeds minder omdat de flens van dit profiel een
hellingshoek heeft. Dit maakt het gebruik van speciale hellingssluitplaten bij
boutverbindingen noodzakelijk en brengt dus extra kosten met zich mee.

 Geruite of tranenplaat wordt vaak toegepast als vloer in fabrieken, omdat deze
gemakkelijk zijn te onderhouden en niet glad zijn om over te lopen (veiligheid).

 a IPE-profiel wordt hoofdzakelijk toegepast in staalconstructies zoals

fabriekshallen, bruggen, enzovoort.
b Voor vloerliggers gebruiken we hoofdzakelijk H-profielen omdat deze brede
evenwijdige flenzen hebben.

 Koudgevormde profielen worden vaak als dragend constructie-element

toegepast zoals, gordingen, wandregels, vloerliggers, tuinbouwkassen, silo’s,
magazijnstellingen, enzovoort.

 UNP 200 K = 300 mm E = 100 mm  = 46,2 kg/m

$O = 0,95 m/m $ = 5880 mm
80 × 8 K = 80 mm E = 80 mm  = 9,63 kg/m
$O = 0,311 m/m $ = 1227 mm

 Door het aanbrengen van schoren, schijven of stijve verbindingen.

 Geschoorde raamwerken in staalconstructies hebben extra profielen die

verschillende knooppunten met elkaar verbinden. Dit zorgt voor extra stijfheid
van de constructie. Ongeschoorde raamwerken hebben deze profielen niet.
Om ze toch extra stijfheid te geven, worden de knoopunten verstevigd met
een stijve verbinding (knoop- of schetsplaat) in de hoekpunten.

 Het dak, de wanden of gevels, vloeren en eventuele eenvoudige

kraanbaanliggers.

 Een voordeel van ruimtevakwerk is dat grotere overspanningen zijn te

bewerkstelligen, terwijl de montage snel kan gebeuren (door de licht en
gemakkelijk hanteerbare onderdelen). Ook resulteert ruimtevakwerk in een
fraaier uiterlijk (hoewel dit erg persoonlijk is). Een nadeel is dat de
maatvoering erg nauwkeurig is en dat de constructie relatief duur is.

 1 gewicht (soortelijke massa van het gebruikte materiaal)

2 uiterlijk (het zogenoemde esthetisch aspect)
3 sterkte (in verband met de belasting op de dakbedekking)
4 isolatiewaarde (afhankelijk van het doel van de constructie)
5 prijs (materiaalkosten en bewerkingskosten)

 

 Voordelen gasbeton:
– lichtere constructie in vergelijke met beton
– sterk isolerend
– gemakkelijk te bewerken
– snel te monteren
– onbrandbaar

Nadeel gasbeton:
– niet geschikt om grote belastingen op te nemen


  2?L<CH>CHAMN?=BHC?E?H




 KRRIGVRRUW YRRUEHHOGHQ

 
  






 
 


 
  

 








 YHUELQGLQJ YRRUEHHOGHQ

  

 



 





 

  
  

 


  

 

  

       

 

   
        
! "  
 


 #    "     


"! $




  
   

 # "     "    $



 

  

     
  

 

   
 

 # 


    
     
  
 ! $

  

 
"  



  "      

  
       

  
"       %&

%  ""
' "  
&

 ( ""
) "  


   

 ODVPHWKRGH YRRUEHHOG
   
  ! " 


"  " 

 *  
   
  
   !  $ 



 ""
   "  "  
     


  
 

 +   
 $
   
      
""

    
 
  
 ,  
 
     



  " # 
      

   

 
 
    
      
  

 #     
""
  
"
""


 #
 
  
      

!   
! ! !

- ! 
 #
 
   "
    $
 
"$



$
    



  #

          
 

 #

     $
       
   

    
 

 # 
    
  . "   




  
  
  

   
 

 
 
 
 
 
 

 
 
 

 .

  

    
   
 $
  

 # $
 

  
  

  00  $   !

 ""
' "  


 # "  
 
 " 

     



 *   
       "$ 

   
     $
 


 1$   
   
%

& +  
"$  

        $  

" $
  

 $
 " $


 2 "3

            "  

  

2 
   ""
   
    

2    "
   "

2       

2 

  $ 

   
    


2 

        "

 . 
         "   


  

     
  
 ! 
$ 

 
  
    


 #   $

 "    $     


 

 #
 
   $     
  
! 




 #   "  "

 

"          

p
 
!    
4
d

  
4 p 4

4 5!5  
4 !'
d ! / 

 +

   
 
   


+$

    
" 
 
 

 


 #

  "     
  


  

  ! 
 6 / !      $ 6

 

 6
 

 
    
   
 

% 7.7 8& 6

 

    %  

   &  

  % 7.7 8)5& # 



   


  "$"

! 

  
    

  
   

!

$

 
 
 $
 



 6 
 

! 


"   

 !) ! 

 '5

6' / ! 

 

! 

"  ' 

 ! ! 

 '5

9
 /  
"

"   

  

: 3 

% 
&!   

"  % 3 & '!'' 

 ! ! 

 

 +  

       
 !     

"   

   ,

  


$    
 * 
$   
!   $

 
"   $ 
"  

!     



     
$  
  %  
   ""
&

D HQNHOYRXGLJ E WZHHYRXGLJ F GULHYRXGLJ

 #

 %;'&   
9
 / 

#" 9<  /  %;'&    

"  

$
 

      '   =       

$"  


%3'&

 9
5 /  %;&

 . "   "$  

   
 $  %  

&

 ""

  

"
   "      " 

% &

 2
 
 11

  


 ""

  "  "

  "! 7.7>?* 5

 
! 7.7>?* 5



 %/&! #>7 8

  

     %""&! #>7 @

   ! #>7 @@

 
! 7.7>?* 5



! #>7 8




  

 

  

   

   

  



 

 
  
 

#   "  
" 
A

2   " 
      B

2  
     "    -
B

2  


 
          B

2  


 
       
 
  $%#&# 

  

Een holle afstandsbus om de bout heen zorgt voor de gewenste afstand

tussen de platen.




   



Door een cilinderkopschroef met binnenzeskant te gebruiken is weinig

ruimte om de bout nodig en kan deze worden verzonken (er kan een

inbussleutel worden gebruikt).


    

Snelbevestigers ziin zeer geschikt om dun plaatmateriaal te verbinden,

omdat nu eenvoudig een plaatschroef kan worden ingedraaid.

 
 
 

 C
 
   
      "
   $



   $
     !   
   
 


 #
 
 $
     
 
    
 


!      
 +
  

   

  


 
 
$           

   


     
"    " 

    
 

  
  "  
"

 
 
   

 
"    
 $ 

 
"

 
   
  
"

 
"  
"




  


 A   



 



 A  







 A  " 
   

 
 
  

 *    
  
    "
 


 
 " "


 = 
"    
!     
 




 
  ""
!       

 
  

   
   

   
    



! $
 
 

  
  $ $ $


$
!   
 $ 
     ,



 
     
 

 






 
  






  



 

  





  "






 

  "  
  
  

 
 

  
$
     %  
  &

 "
   %   "
   &
  $%#&# 

Z e l f t o e t s

 1 klinken 3 lassen

2 felsen 4 lijmen

 Snappen dient om de kop aan de klinkzijde af te werken.

 Omdat het aandrukvlak dan groter is waardoor de kop niet in het materiaal

getrokken kan worden.

 a langsnaad c dubbele bodemfels

c enkele bodemfels d dubbele bodemfels

 Lassen is een verbindingsmethode waarbij de onderdelen op hun

verbindingsplaats worden verwarmd, wel of niet met toegevoegd materiaal,

totdat het moedermateriaal vloeibaar is geworden. Het vloeibare materiaal

smelt samen en stolt daarna tot een geheel.

 Bij het druklassen worden de te verbinden delen in een deegachtige toestand

gebracht, samengeperst en wellen vervolgens in deegachtige toestand aan elkaar

vast.

 Bij lassen wordt het moedermateriaal in deegachtige of vloeibare toestand

gebracht. Bij solderen is de temperatuur net boven de smelttemperatuur van het

soldeer.

 Om oxideren tijdens het soldeerproces te voorkomen.

 Absorptie wil zeggen dat de lijm in het te lijmen materiaal wordt opgezogen.

 De constructie wordt zwaarder.

 a

d = 36
p = 28

π d = 113,1

b / = 36 mm, 5 = 28 mm
5 28
c tan
= = = 0,25
= 13,9
  / 3,14 × 36
 
 
 

    $



 



 


 6
 

%&   "    5   

    

 +


% 
&       

      D  %4 !) &

 6
 
"

  "  
   ! 

          '  # 


 "

$" 

 . "      

    $
   " 

 "  

  . 
   
 

     %  ! 

"   &

 ?
  $ 

 
    



% 
&

 = 
"    
!     
 




 
  ""
!       

 
  

  
 
$           

   


     
"    "

     
 

 C

!   

! 




 
 



    



   



  

 
 
  $%#&# 

 +  
  
$
  $
   
 

 

     "
    
 
 9  


   
   
 

!     



   " $
 


 
 
 


 
 


 

 

 






           

    

    

          

          

    

   

          

     
          
          
    

D
 
    
 
E E

 
 
E     
 
 


E  
     
 
F F
   
F    

  



   


   


 F              

 F  D  E  D  F  E           D  



          
     

18
 1


   

A
F1 = 600 N

Fr = 400 N
F2 = 200 N     

    

[    



 
\         
)7  

 %       
 3 
    
 

 19

[ 
   


 
\  
  

  



)7  

 %


     


 
   

    

    
20
 1

    

 !"#$%

     

&'$%
)      
 


K
)     
   
Y
)  )      
 
 
K Y
)K   

  
      



UHV
)Y       
        
UHV

)708    % 


      
 3 
    
 

 21

 !"#$%

&'$%
)      



K
)     
   
Y
)     
   
K
)      
  

Y
)  )     
   
K Y
)  )     
 
 
K Y
)K  

          
      
UHV
)Y        
         
 
UHV
   

)708   
 %      
 
 CONSTRUEREN 


 

11
 
   
        
       
       
 

          !"
[ \
 # $% 
[
 # $% 
\

$ 
$ 

12

$ 

13

$ 

  SAMENSTELLEN EN ONTBINDEN VAN KRACHTEN 

14

$ 

15

$ 

16

$ 
$ 
 CONSTRUEREN 

17
  SAMENSTELLEN EN ONTBINDEN VAN KRACHTEN 

18

$ 
& 
 CONSTRUEREN 

19 '    


     
  
"
'    
 


  
20
            
"
(    

   
    )
(              
 
21 '              
22 * 
     
    
  

         
23 +  

    
  
 
24
   
  
     
 
 

25 ,   
             
      
   
     
 
 
      
26
  
            
  SAMENSTELLEN EN ONTBINDEN VAN KRACHTEN 

 

1

$ 
$ 
 CONSTRUEREN 

2 
 
 $         
  
                 # $!- 
 .      
 $!-          

           
      

 SHUV # $-- 

$ 
/ 
  SAMENSTELLEN EN ONTBINDEN VAN KRACHTEN 


1
F2 = 100 kN
F1 = 20 kN

N
0k
=4
FR = 82
mm x 1 kN

F3
mm = 82 kN

2  Y # $/  0    # ! 
 K # $/  0    # $ $ / 
U K # $ $ /   &  # !$ / 
U Y # !     # / 

U # !$ /    /   # %$! 

kN
40
=1
F 1

F3 = 50 kN 30˚

F2 = 30 kN

Fr = 40 kN
v

Fr

α
Fr h = 71,24 kN

  # /  # &-$& # 1
!$ / 

3
12 kN

F = 35 mm x 0,2 kN mm = 7 kN
 CONSTRUEREN 

ketting

tre
k
ke krac
ttin ht
30˚ g in

ng
sta
t in
ch
kra
k
dru

F = 5000 N

60˚

30˚

 # &  0    # / $ 

2 # &  0    # & 
  SAMENSTELLEN EN ONTBINDEN VAN KRACHTEN 

N
20k
F1 =1
F

N
4 =

3k
40

=6
kN

mm
kN
x1

F2 = 30 kN
F3 = 50 kN
mm
63
F =
r

 PP ¹  N1

 Y # $  0    # - 
 K # $  0    # $ 1 
 Y # /  0  /& # % 
 K # &  0  /& # % 
U K # $ 1   %   &  # &-  3  4
U Y # -  5 %     # &%  34

U # &-    &%   # -! 
58,6 kN
Fr

α 25,6 kN

  # &%  #  %1  # --/
&- 
 CONSTRUEREN 

6
trekkracht in ketting
50 mm x 40 N/mm = 2000 N

N
40
= k
m bal
2000 N

28
N t in
40 ach
/m
r
m kk
m dru
x
71

34 mm x 0,5 kN mm = 17 kN
10 kN
40
mm
x0
,5
kN m
m

F = 10 kN
=2

60˚
0k
N

30˚

30˚ staalkabel

balk
$ 
& 

EDON # $  # $! 
  
VWDDONDEHO #
$  # 
  







Inleiding

1  
 
             

  

F1 = 70 kN F2 = 70 kN
A

2  
 
          
  
 
  

F1 = 60 kN

45˚
A

45˚

F2 = 60 kN

 

3  
 
          
  
 
  

F2 = 30 kN

F1 = 30 kN

4                 

   
        !" " #
 $
"     !            
             " 

   !" 
 %" #
&  !      
    !    "    
        
0; ' () * +  ' () 
, ! " 
""      
0;
F3

F2

F4

F1 P’ Fev
  


 
   

5
  
 -
 -
 -
   
 -
 -
 -


0;  .+  
0; ' .+  * + / ' .+ 

   
 '   * + / '  


 

Verdiepende opdracht 1

0;  ((. 
0; ' ((.  * + / ' ((. 

  


 
   

F   
F   

8   !" " #
 0      !     
"  !             %  &   1
! ! ! ! 
 

 
   
 
 
!        "   "     
   
     "  %  "   
 &     " 
 
     "  
"           !  

 ' ( * +  ' 2 (  %  &

 ' ( * +  '  (  %" &

 

9
F1 F2 A

F3

  3  
 ' 3  * +  ' 3 

  )(  
 ' )(  * +  ' )( 
  


 
   

Verdiepende opdracht 2

FA FB

F1 F2
A B
F3 F3
C
F2

F1

FC
+   ) 

  4 

 ' 4  * + / ' 4  %"&

  4 

 ' 4  * + / ' 4  %"&

   

 '   * + / '   % &

 

10
F = 5 kN

F1
F3

 ' 4  %"&

 '   % &

11
F1

15˚
FB

45˚

B
F2

  4(  
 ' 4(  * + / ' 4(  % &

  ++4  
 ' ++4  * + / ' ++4  %"&
  EVENWICHT VAN KRACHTEN EN MOMENTEN 


 
 




 ¹ 
 

 ¹  
F ¹   F        
F ¹  F        


FB

FA

A B

F
F

FA

P
P’ F
B

F   
F   
 CONSTRUEREN 





 ¹ 
 

 ¹  

F ¹   F        
F ¹  F        
  EVENWICHT VAN KRACHTEN EN MOMENTEN 



 ¹  22  F        
F ¹   F        
 CONSTRUEREN 


  



  !"

 

 ¹  

F;       F F  F

F ¹   F        
F ¹  F        
#$ 

% &  
  !   '' (!!  " & ")

  EVENWICHT VAN KRACHTEN EN MOMENTEN 


  



 ¹ 
 

 ¹  

F ¹   F        

F ¹   F        
 CONSTRUEREN 


B
FA

F = 850 N
60˚ F
A FB

F   
F   


B FA

F = 850 N

60˚ F
A FB

F   
F   
  EVENWICHT VAN KRACHTEN EN MOMENTEN 


  

F ¹   F        
F ¹   F         
 CONSTRUEREN 


  

F ¹   F        

F ¹   F        
  (9(1:,&+7 9$1 .5$&+7(1 (1 020(17(1 

 
  


)           




 0 
 
   
 ) 
 
 


         [  [   
)   


    
 

 )           




 0 
 
 !  
 ) 
 
 !

         [  [   
)   


    
 !

 )    "   "   "  # "   # 





 0 
 
   
 ) 
 
 

  "      "     # "  #  

#  [  [   
)  # "


    
 


 &216758(5(1 



 
 

35
,3
6

)  )      #  $ "

 

$ 

    $  %#
$    

[    
      
 %#  #% 
 0 
 
 &  
      
 #        )  #%   )  % 

 

   


  0 
 
   
 "      "  #  )  $     )   "



 

)  

 )   "   "   "    )  #$% "




 

  0 
 
   
 "     "     )  #   # "       ) 
 

 $ "



)  

 )   "   "  $ "  # "    )   "




 

  0 
 
 '
  
# "     )      )
    "
)  

)   "  # "    )   "

 
  (9(1:,&+7 9$1 .5$&+7(1 (1 020(17(1 

  0 
 
  
(  
                
      % 

) *

 '  +(

  ( 
'

 +  "
 
 + *
 
  
*

 (' 
  ( 
'

 +
+ "


 + *    (' 

 

,



 0 
 
 -  
);            );   

);
)    

 


) K  )     . 



) 

)6 Y  ) Y   

) 

)6 K  .        )6 K  % 

)     %   %# 



 

    #    #
% 
 &216758(5(1 



 
 

 0 
 
   
    #   )%       )%    
Y Y
)% Y  )% K  )  
 #  )   # 
 

) 

 )$ Y           )$ Y    

) 

)$ K  )% K    

)         $% 



  

       $$
  
  (9(1:,&+7 9$1 .5$&+7(1 (1 020(17(1 

 


F3 F2

P’
F5

F1

F4

)   " ""


)  % " +(""



FB = 45 kN
FA = 12 kN
A B

F = 50 kN

 ) 

)         #   # "





 0 
 
   
 "      "      "     # "  # 
 ) "  [ 


 "  $ "  % "    "  # "  [ 

  % "  # "  [ 
[     
 
 &216758(5(1 


F1 = 100 N

FH
S S

0,

m
4
0,2828 m

4
m

0,
F2

45˚
S FV
0,2828 m FS S

 0 
 
 -  
       )   
)   

)    +( )Y 6  )   





)    +( )K 6  )    

 " 



/ 
"
 )  # #  ( 

 " 





  0 
 
   
 )      "     $ "  $    "     


 "     $ "  $   
) 
   "

) 

)   " 
 $ "   "  )   "   "   "


F1 F2 A
2

1
F3
6 kN

)  .   .   "  . "



)        "   "



)  $   $   "  $ "

  (9(1:,&+7 9$1 .5$&+7(1 (1 020(17(1 

 "  $ 
 )     "
$
)     " '"'+  +
"

    
 D )     
 
 0+ + "

 + +("1  )$ K  )$ Y     
 # 
%$% "
)$ K  )6 K  %$% 
)6 Y  )$ Y     %$%    "  $% "

)6 U  $%   %$%   %# 

%$% 

    %%.   %.#
$% 


700 N

A FA h C

FC
30˚ 300 N
FA v
FAD

 0 
 
 !  
 )$ Y     %         #   
%         # 
)$ Y   $ 

)$ Y $ 
)    .  ""


  
 


 )  

 )$ Y  )  %      


) )
   $   %      $  +(""