Roco Katalog / Catalogue / Catalog 2011

H0 H0e TT
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Neuheitenkatalog 2011
Maey-Sammlung D.Wnschmann
Liebe Roco Modellbahn-Freunde,

egal ob Sie unter Strom stehen oder gehrig Dampf machen: Unsere originalgetreuen Miniaturausgaben bekannter Lokomotiven und Waggons lassen jedes passionierte Modellbauherz hher schlagen. Damit sich Ihre Modellbahn-Sammlung stetig weiterentwickeln und immer mit den auergewhnlichsten Technologien und Innovationen belebt werden kann, steht auch die Entwicklung bei Roco niemals still. Unsere ambitionierten Ingenieure setzen ihr gesamtes Wissen und all ihre handwerklichen Fhigkeiten dafr ein, um Ihnen auch in diesem Katalog bahnbrechende Qualittsprodukte der Extraklasse zu bieten. Blttern, lesen und schmkern Sie sich durch unser grenzenloses Angebot und erleben Sie eine einzigartige Programmvielfalt. Wir wnschen dabei viel Vergngen und weiterhin noch eine gute Fahrt!
Die BR 23 der DRG,

das nchste Top-Modell von Roco.
Art.Nr. 72250 / 78250 / 72251 / 78251
H0 H0e TT
Sets 11-18
Lokomotiven 23-70
Personenwagen 71-100
Gterwagen 101-138
Inhaltsverzeichnis
Highlights des Neuheitenprogramms Inhaltsverzeichnis Startsets
....... 2-9 ........................................................ 4 ....................................................................... 11-18
Aktionen ........................................................................ 19-21 Lokomotiven .............................................................. 23-70 Deutschland ............................................................................. 24-42 sterreich ................................................................................. 43-51 Schweiz .................................................................................... 52-54 Frankreich, Belgien ................................................................... 55-60 Luxemburg, Niederlande, Italien, Spanien .................................. 61-62 Nordeuropa .............................................................................. 62-66 Osteuropa ................................................................................ 66-70
Personenwagen .................................................... 71-100 Deutschland ............................................................................. 71-79 sterreich ................................................................................ 80-84 Schweiz ................................................................................... 84-87 Frankreich, Belgien ................................................................... 88-90 Luxemburg, Niederlande, Italien, Spanien .................................. 91-94 Nordeuropa ............................................................................. 94, 95 Osteuropa .............................................................................. 95-100 Gterwagen ............................................................ 101-138
Deutschland ........................................................................ sterreich ........................................................................... Schweiz .............................................................................. Frankreich, Belgien .............................................................. Luxemburg, Niederlande, Italien, Spanien ............................. Nordeuropa ......................................................................... Osteuropa ........................................................................... 102-111 111-116 116-120 120-128 129-132 132-134 135-138
H0e ................................................................................. 139-142 Zubehr TT

............................................................................. 142
.................................................................................... 143-147 ............................................ 148, 149
Was nde ich wo?
Impressum ...................................................................... 150
Personenwagen
4
Die P8 - Preuendampf fr TT
Die preuische P8 ist eine der meistgebauten Dampokomotiven Europas. Als Neuheit von Roco fr die Spurweite TT und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound. Art.Nr. 36040 / 36041 / 36044 / 36045
H0 H0e TT
J.Nelkenbrecher / Eisenbahn-Journal
H0 H0e TT
Die Baureihe 50.40 der DR.

62180 / 62181 / 68181 Die Baureihe 50.40 der DR. Die Dampokbaureihe 50.40 der Deutschen Reichsbahn der DDR war eine Weiterentwicklung der Gterzug-Einheitslokbaureihe BR 50 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft. Bei der Konstruktion der Lok wurde besonders darauf geachtet, viele gleiche Baugruppen wie bei der parallel entwickelten Personenzugdampokomotive BR 23.10 zu verwenden, um Kosten bei Reparatur und Ersatzteilvorhaltung zu sparen. Der Hersteller VEB Lokomotivbau Karl Marx, vormals Orenstein&Koppel in Babelsberg lieferte dann ab 1956 bis 1960 insgesamt 88 Maschinen aus, die mit den Betriebsnummern 50 4001 bis 50 4088 in Dienst gestellt wurden. Mit einer Achslast von 15 t konnten die Lokomotiven freizgig eingesetzt werden, sie waren aber berwiegend in den nrdlichen Direktionen der DR beheimatet und hier vor Personen- und Gterzgen unterwegs. Wegen des anflligen Blechrahmens wurden die Lokomotiven bis 1980 aus dem Zugdienst abgezogen und als stationre Heizanlagen weiterverwendet.
D.Wnschmann
Die ganze Vielfalt der Baureihe 218 fr die Roco H0 Modellbahnfreunde.

komplette Neukonstruktion 2012!
Den Beginn der Modellreihe der BR 218 in Spurweite H0 machen folgende Modelle: 72750 Diesellokomotive BR 218 der DB AG, Epoche V 78750 Diesellokomotive BR 218 der DB AG, Epoche V, Wechselstromausfhrung Weitere Modellausfhrungen mit den vorbildgerechten nderungen werden folgen.
M.Maier / S.Goldschmidt
H0 H0e TT
komplette Neukonstruktion!
Rh 1044 der sterreichischen Bundesbahnen

Der Spitzname Westbahn-Staubsauger ist nur einer von vielen, mit denen die Lokomotiven der Reihe 1044 wegen Ihrer charakteristischen Lftergerusche bedacht wurden. Bald nach Beginn der Serienlieferungen in 1978 waren die Loks in ganz sterreich vor allen Zuggattungen anzutreffen und auch auf dem deutschen Schienennetz waren sie schnell heimisch geworden. Das neue Roco Modell ist eine komplette Neukonstruktion nach dem aktuellen Stand der Technik. Dies bedeutet u.a. PluXSchnittstelle, Beleuchtung auf LED-Basis, KK-Kulisse, feinere Gehusedetails und noch einiges mehr. Art.Nr. 72420 / 72421 / 78420 / 78421
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F.Strasser
Modelleisenbahn GmbH
CC 72000 der SNCF
62980 / 62981 / 68981 CC 72000 der SNCF Seit 1967 sind die sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven der Serie CC 72000 auf den Gleisen der Franzsischen Staatsbahn unterwegs. Egal ob vor langen Schnellzgen mit bis zu 160 km/h oder schweren Gterzgen, die Lok macht vor allen Zgen eine gute Figur. Und dazu trgt auch das von dem bekannten Designer Paul Arzens gestaltete uere der Lok bei.
Den Beginn der Reihe dieser neukonstruierten Modelle macht ein Lok der Epoche IV, wahlweise mit Sound und auch in Wechselstromausfhrung.
J.Porcher
H0 H0e TT
So kauft man heute.

Wenn man immer auf dem aktuellsten Stand der Dinge bezglich Neuheiten, Modellauswahl und Verfgbarkeit sein will, hatte man es noch nie so unkompliziert wie ab sofort: Unser neuer Webshop macht einfach alles mglich. bersichtlich, kinderleicht zu bedienen und vor allem klug strukturiert, bietet unser komplett berarbeiteter Internetauftritt hchsten Komfort, optimale bersicht und garantierte Sicherheit fr alle Wnsche ambitionierter Fans der Modelleisenbahn. Von der idealen Hndlersuche fr Ihren Wohnsitz ber aussagekrftige Modell- und Preisbeschreibungen bis hin zu attraktiven Set-Angeboten ndet man hier alles, was das Eisenbahnerherz hher schlagen lsst. In diesem Sinne sollte man unbedingt auf folgende Durchsage achten: Bitte einsteigen!
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H0 H0e TT
Sets
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Personenwagen
11
Digitales Startset mit ICE2 und Diesellok mit Gterzug der DB AG

Digitales Startset mit zwei Zgen. Ein dreiteiliger ICE2 aus Triebkopf, Mittel- und Steuerwagen im Lngenmastab 1:100 wird ergnzt von einer Diesellokomotive BR 212 mit einem Schiebeplanenwagen, einem gedeckten und einem offenen Gterwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG).
41339
269,00
UVP
Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINEGleisfigur mit einem Ausweichgleis fr jeden Zug Platzbedarf ca. 2,30m x 0,90 Leistungsstarkes Steckernetzteil mit 54VA. Digital-Verstrker und multiMAUS
Digitales Startset mit Diesellokomotive und Gterzug der DB AG

Diesellok der Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit einem Teleskophaubenwagen, einem Schiebeplanenwagen und einem Schwerlastwagen.
41338
179,00
UVP
Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINE-
Startsets
Gleisfigur mit einem Abstellgleis
Platzbedarf ca. 2,30m x 0,90. Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

36 VA. Digital-Verstrker und multiMAUS
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Digitales Startset mit Dampflok BR 80 mit Personen- und Gterzug

Digitales Startset mit einer Dampflokomotive der Baureihe 80 und zwei Personenwagen und zwei Gterwagen. Auf dem Gleisoval mit Abstellgleis kann von Anfang an gleich Betrieb gemacht werden.Der Lok liegen Lokschilder verschiedener Bahnverwaltungen zum leichten Selberdekorieren bei.
51244
159,00
UVP UVP
Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINEGleisfigur mit einem Abstellgleis
Platzbedarf ca. 2,30 m x 0,90 m Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

36VA, Digital-Verstrker und multiMAUS
Digitales Startset mit Diesellok BR 112 der DR mit Personen- und Gterzug
Digitales Startset mit einer Diesellok und zwei Zgen der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Diesellok der Baureihe 112. Zwei Reisezugwagen der Bauart Halberstadt, davon ein 2. Klasse Sitzwagen und ein 2. Klasse Sitzwagen mit Gepckabteil. Beide Modelle im Lngenmastab 1:100. Ein offener Gterwagen, ein gedeckter Gterwagen fr Expressgut und ein gedeckter Gterwagen fr Post.
41340
199,00

36 VA, Digital-Verstrker und multiMAUS
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13
Startsets
Digitales Startset mit Diesellok BR 203 SBB Cargo und Gterzug

Digitales Startset mit einer Diesellok BR 203 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS), Geschftsbereich Cargo und vier Gterwagen. 1x offener Gterwagen, 1x gedeckter Gterwagen, 1x Schiebewandwagen, 1x Kesselwagen.
41337
179,00
UVP

36VA, Digital-Verstrker und multiMAUS
Analoges Startset mit Dampflokomotive der DR und Personenzug

Analoges Startset mit einer Dampflokomotive BR 80 der Deutschen Reichsbahn (DR) und zwei Personenwagen. Die Personenwagen liegen als Bausatz bei.
51142
99,00
UVP
Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

mit Bettung, bestehnd aus 4 Gerade G200, 1 Einspeisungselement und 12 Bogen R3 (r = 434,5 mm). Platzbedarf ca. 1,30 m x 0,90 m. Elektronischer Fahrregler mit Steckernetzteil
Startsets
14
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Analoges Startset mit Diesellokomotive der BB und Gterzug

Analoges Startset mit einer Diesellokomotive Reihe 2048 der sterreichischen Bundesbahnen (BB) mit einem Schiebeplanenwagen, einem Schiebewandwagen sowie einem Teleskophaubenwagen.
51140
119,00
UVP UVP

mit Bettung, bestehend aus 6 gerade Gleisen G200, 1 Einspeisungselement und 12 Bogengleisen R3 (r = 434,5 mm) Platzbedarf ca. 1,30 m x 0,90 m Elektronischer Fahrregler mit Steckernetzteil
Analoges Startset mit Diesellokomotive der NS und Gterzug

Analoges Startset mit einer Diesellokomotive Serie 2200 der Niederlndischen Staatsbahn (NS) und einem offenen und einem gedeckten Gterwagen sowie einem Teleskophaubenwagen.
51141
119,00

mit Bettung, bestehend aus 6 geraden Gleisen G200, 1 Einspeisungselement und 12 Bogengleisen R3 (r = 434,5 mm) Platzbedarf ca. 1,30 m x 0,90 m. Elektronischer Fahrregler mit Steckernetzteil
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Startsets
Analoges Startset mit Diesellokomotive der FS und Gterzug

Analoges Startset mit einer Diesellokomotive D.214 der italienischen Staatsbahn (FS) mit einem offenen und einem gedeckten Gterwagen.
51138
99,00
UVP

mit Bettung, bestehnd aus 4 Gerade G200, 1 Einspeisungselement und 12 Bogen R3 (r = 434,5 mm). Platzbedarf ca. 1,30 m x 0,90 m Elektronischer Fahrregler mit Steckernetzteil
Analoges Startset mit Diesellokomotive Serie 307 der RENFE und Gterzug
Analoges Startset mit einer Diesellokomotive Serie 307 der Spanischen Staatsbahn (RENFE) mit einem offenen und einem gedeckten Gterwagen.
51139
99,00
UVP

mit Bettung, bestehnd aus 4 Gerade G200, 1 Einspeisungselement und 12 Bogen R3 (r = 434,5 mm). Platzbedarf ca. 1,30 m x 0,90 m Elektronischer Fahrregler mit Steckernetzteil
Startsets
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Zugset Militrzug der DB AG

Diesellok der Baureihe 204 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit sechs Schwerlastwagen im Betriebszustand um 1994. Jeder Wagen ist beladen mit einem Kampfpanzer Leopard der Deutschen Bundeswehr. Gesamtlnge des Zugs LP 908 mm. Lokomotive mit neuer Betriebsnummer.
61418
289,00
UVP UVP
Zugset Holzzug der BB

Elektrolokomotive Reihe 1020 der sterreichischen Bundenbahn (BB) im Betriebszustand der frhen 1990er Jahre. Mit sechs unterschiedlichen 4-achsigen Rungenwagen mit jeweils einer Beladung aus Bretterstapeln. Betriebsnummer der Lok 1020 016-0. Gesamtlnge des Zug LP 1581 mm.
1581
61416
499,00
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Startsets
Zugset Diesellokomotive der SNCB mit Selbstentladewagen

Diesellokomotive Serie 53 Cabine Flotante der Belgischen Staatsbahn (SNCB) mit vier gealterten Selbstentladewagen Typ Fbl. Betriebsnummer der Lok ist 5319. Gesamtlnge des Zug LP 751 mm.
751
61408
n.E.
61409
n.E.
UVP
UVP
Zugset Rbenzug der NS

Elektrolokomotive der Serie 1000 der Niederlndischen Staatsbahn (NS) mit sechs 2-achsigen offenen Gterwagen, beladen mit Zuckerrben. Betriebsnummer der Lok 1001. Gesamtlnge des Zug LP 768 mm.
768
61413
319,00
61414
359,00
UVP
Zugsets
18
UVP
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Aktion Knickkesselwagen der DB / SNCB, Epoche V.

Die Vorbilder sind 4-achsige Knickkesselwagenfr zhssige Transportgter wie Kreideschlamm oder Leim, die z.B. in der Papier- und Holzindustrie als Zuschlagsstoffe bentigt werden. Da dies keine Gefahrgter gem der Gefahrgutverordnung Strasse, Eisenbahn und Binnengewsser (GGVSE) sind, tragen die Waggons auch keine orangen Warnschilder wie Kesselwagen fr Benzin oder Minerall. Um eine restlose Entleerung zu erreichen, sind die Kessel strker zur Mitte hin geneigt und verleihen den Wagen ein charakteristisches Aussehen. Wie bei Kesselwagen allgemein blich, gehren die Waggons meist privaten Waggonvermietgesellschaften und sind bei einzelnen Staatsbahnen als Privatwagen eingestellt. Als Ganzzge, in Wagengruppen oder im Einzelwagenverkehr pendeln sie oft in festen Verkehren zwischen Abnehmern und Herstellern. Die Modelle haben unterschiedlichen Logos und Betriebsnummern. Mit Normschacht und KK-Kulissen. LP: jeweils 149 mm. Betriebszustand der 1990er Jahre. Tauschradstze fr Wechselstrom: Art.Nr. 40183.
67217 Knickkesselwagen der Firma Ermewa, eingestellt bei der DB. UVP 32.90
Zweite Betriebsnummer.
67219 Knickkesselwagen der Firma VTG, eingestellt bei der SNCB. UVP 32.90
67221 Knickkesselwagen der Firma VTG, eingestellt bei der SNCB. UVP 32.90
Aktion Knickkesselwagen der DB/SNCB
H0
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Gterwagen
19
H0 Aktion Silowagen der DB
Aktion Silowagen der DB, Epoche IV

Vorbild sind zweiachsige Silowagen der Deutschen Bundesbahn (DB) aus dem Zeitraum der 1980er Jahre. In den Waggons werden staub- und rieselfrmige Gter transportiert, die mit Druckluft beaufschlagt und durch Rohrleitungen befrdert werden knnen. Whrend des Transports stehen die Behlter nicht unter Druck. Das bekannteste Ladegut dieser Wagen ist Zement, aber auch Zucker, Mehl oder Quarzsand wird in solchen Wagen befrdert. Alle Modelle haben unterschiedliche Betriebsnummern und teilweise andere Farbgebungen. LP: jeweils 98 mm. Tauschradstze fr Wechselstrom: Art.Nr. 40196.
67861 Silowagen der DB.

UVP 25.90

UVP 25.90


UVP 25.90 UVP 25.90

67866 Silowagen der VTG / DB.

UVP 25.90 UVP 25.90
Gterwagen
20
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Aktion Knickkesselwagen der SNCF / SNCB, Epoche V.
67224 Knickkesselwagen der Firma OMYA, eingestellt bei der SNCF. UVP 32.90
67225 Knickkesselwagen der Firma OMYA, eingestellt bei der SNCF. UVP 32.90
67226 Knickkesselwagen der Firma OMYA, eingestellt bei der SNCB. UVP 32.90
67227 Knickkesselwagen der Firma OMYA, eingestellt bei der SNCB. UVP 32.90
67228 Knickkesselwagen der Firma ATIR, eingestellt 67229 Knickkesselwagen der Firma ATIR, eingestellt bei der SNCF. bei der SNCF. UVP 32.90 UVP 32.90
Aktion Knickkesselwagen der SNCF/SNCB
Die Vorbilder sind 4-achsige Knickkesselwagenfr zhssige Transportgter wie Kreideschlamm oder Leim, die z.B. in der Papier- und Holzindustrie als Zuschlagsstoffe bentigt werden. Da dies keine Gefahrgter gem der Gefahrgutverordnung Strasse, Eisenbahn und Binnengewsser (GGVSE) sind, tragen die Waggons auch keine orangen Warnschilder wie Kesselwagen fr Benzin oder Minerall. Um eine restlose Entleerung zu erreichen, sind die Kessel strker zur Mitte hin geneigt und verleihen den Wagen ein charakteristisches Aussehen. Wie bei Kesselwagen allgemein blich, gehren die Waggons meist privaten Waggonvermietgesellschaften und sind bei einzelnen Staatsbahnen als Privatwagen eingestellt. Als Ganzzge, in Wagengruppen oder im Einzelwagenverkehr pendeln sie oft in festen Verkehren zwischen Abnehmern und Herstellern. Die Modelle haben unterschiedlichen Logos und Betriebsnummern. Mit Normschacht und KK-Kulissen. LP: jeweils 149 mm. Betriebszustand der 1990er Jahre. Tauschradstze fr Wechselstrom: Art.Nr. 40183.
H0
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Gterwagen
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Modellbahn lesen
Der Modelleisenbahn report. 4 Ausgaben im Jahr.
Die besten Redakteure, die besten Fotografen. Und ein Faible fr das Hobby.
Im Modelleisenbahnfachhandel. Im Bahnhofsbuchhandel. Beim Zeitschriftenhndler. Im Abonnement. Und Online.
ISSN
1868-98
09
eite
ISSN 1868 -9809
Deutschla schland chland EU R Norwegen EUR 4,50 | sterr Norweg we en NOK 4, eich EUR NOK 65,00 65,00 | 5,00 | Schwe Spanien EUR 6,10 iz sfr 9,00 | Italien EUR 6,10 BeNeLux EUR 5,30
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Lokomotiven
H0 H0e TT
23
Dampflokomotive BR 23 der DRG

Auf Basis des bewhrten Kessels der BR 50 lie die Deutsche Reichsbahn auch eine Personenzuglokomotive entwickeln, die als Ablse fr die preussische P8 gedacht war. Den beiden Probelokomotiven von 1941 folgte keine Serienbestellung, da ab 1942 nur mehr kriegswichtige Typen gebaut wurden. Beide Prototypen gelangten nach dem Krieg zur DR, wobei die 23 001 als 35 2001-2 bis 1974 im Dienst der VES-M Halle stand. Die Hchstgeschwindigkeit dieser Loktype betrug 110 km/h.
265
72250
n.E.
78250
n.E.
UVP UVP UVP
72251
n.E.
78251
n.E.
UVP
D. Wnschmann
Dampflokomotive BR 52 der DRB

Vorbild ist eine Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn (DRB). Im Betriebszustand der 1940er Jahre im typischen schwarzgrauen Anstrich. Im Einsatz vornehmlich fr die Deutsche Wehrmacht auf allen europischen Kriegsschauptzen des Zweiten Weltkriegs.
265
62278
309,00
62279
434,00
UVP UVP UVP
68278
349,00
Lokomotive
68279
434,00
24
UVP
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Dampflokomotive BR 01 der DB
Vorbild ist die Dampflokomotive BR 01 200 vom Bw Hof der Deutschen Bundesbahn (DB) mit der Achsfolge 2C1 h2. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz vor Schnell- und Eilzgen auch auf der Schiefen Ebene zwischen Bamberg und Hof.
234
63346
299,00
69346
339,00
UVP UVP UVP UVP
Dampflokomotive BR 10 der DB - NEUHEIT! ERSTMALS MIT DYNAMISCHEM DAMPF!

Vorbild ist die Dampflokomotive BR 10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge 2C1 h3. Im Ablieferungszustand der spten 1950er Jahre. Einsatz vor schweren Schnell- und Eilzgen auf der Nord-Sd Strecke und der Main-Weser Bahn. Das Modell ist eine komplette Neukonstruktion der letzten neuentwickelten schweren Schnellzugdampflok der Deutschen Bundesbahn.
305
62190
349,00
62191
599,00
68191
599,00
Betriebsnummer 10 001 Metallradstze und viele angesetzte Details Modelle 63191 / 69191 erstmals mit
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25
Lokomotive
dynamischem Dampf auch an den Zylindern, vielen separat schaltbaren Sound- und Lichteffekten Beleuchtung mittels LED PluX 22 Schnittstelle
UVP
Vorbild ist eine Personenzug-Dampflokomotive BR 24 mit 3-achsigem Schlepptender der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge 1C h2. Im Betriebszustand der 1960er Jahre mit Wagner-Windleitblechen meist im Einsatz vor Personenzgen.
196
62214
269,00
68214
309,00
UVP
UVP
Dampflokomotive BR 50 mit Wannentender der DB

Vorbild ist eine Dampflokomotive der Baureihe 50 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Wannentender und geschlossenem Fhrerhaus. Achsfolge 1E h2. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz vor Gter- und Personenzgen.
265
62255
279,00
62256
399,00
UVP UVP UVP
68255
319,00
68256
399,00
UVP
Modell erstmals mit geschlossenem
Lokomotive
Fhrerhaus
Zweidomiger Kessel Rauchkammertre mit Zentralverschluss Wannentender Beleuchtung mit LED
26
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Dampflokomotive BR 052 mit Kabinentender der DB

Vorbild ist eine Dampflokomotive der Baureihe 052 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Kabinentender. Achsfolge 1E h2. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Im Einsatz berwiegend im Gterzugverkehr. Die Baureihe 052 entstand bei der Einfhrung der Computernummerierung am Anfang der Ep.IV, weil nur noch dreistellige Ordnungsnummern zulssig waren. So wurde z.B. aus der Lok 50 2733 die 052 733-3.
265
62258
279,00
68258
Erstmalig mit zweidomigem Kessel Beleuchtung mit LED Modell mit Kabinentender
319,00
UVP UVP UVP

Vorbild ist eine Dampflokomotive Baureihe 041 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Kohletender und Neubaukessel. Achsfolge 1D1 h2. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Gterzgen sowie vor Eil- und leichten Schnellzgen.
275
62317
274,00

Vorbild ist eine Schnellzug-Dampflokomotive BR 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit lfeuerung. Achsfolge 2C1 h3. Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre. Einsatz vor Schnell- und Eilzgen.
275
63221
314,00
349,00
Metallradstze
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Lokomotive
69221
UVP
UVP
Dampflokomotive BR 35.10 der DR

Vorbild ist eine Dampflokomotive BR 35.10 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Achsfolge 1`C1`h2 .Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz berwiegend vor Schnell- und Eilzgen auf Hauptbahnen.
245
62175
279,00
62176
399,00
UVP UVP
68176
399,00
UVP
Metallradstze Beleuchtung mit LED Erstmals als Modell 62176 auch als
Soundausfhrung
Dampflokomotive BR 50.40 der DR

Vorbild ist eine Dampflokomotive BR 50.40 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Achsfolge 1E h2. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
264
62180
279,00
62181
399,00
UVP UVP
68181
399,00
Lokomotive
UVP
Neu konstruiertes Modell Beleuchtung mit LED Modell 62181 / 68181 ab Werk mit
vorbildgerechtem Sound ausgestattet
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Dampflokomotive BR 50 der DR
Vorbild ist eine Dampflokomotive BR 50 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
264
62257
279,00
UVP
Betriebsnummer 50 2652 Kessel mit Giesl-Ejector Mit Tender 22T32 Beleuchtung mit LED
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Lokomotive
Dieseltriebzug VT 12.5 der DB

Vorbild ist ein 3-teiliger Dieseltriebzug VT 12.5 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Betriebszustand nach der Auslieferung Anfang der 1950er Jahre mit groem Flgelrad auf der Front. Einsatz im Stdteschnellverkehr.
927
63132
309,00
63133
434,00
UVP UVP UVP
69132
349,00
69133
434,00
UVP
Zwei-Licht Spitzensignal DB-Flgelradlogo auf der Front Beschriftung mit 1./2./3. Klasse Beleuchtung mit LED Modell 63133 / 69133 ab Werk mit
PluX 22 Schnittstelle
Diesellokomotive V 65 der DB
Vorbild ist eine Diesellokomotive Baureihe V 65 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge D. Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz im Rangierdienst und vor Personen- und Gterzgen auf Nebenbahnen.
UVP UVP
124
63999
139,00
Lokomotive
69999
179,00
Betriebsnummer V 65 003 Beleuchtung mit LED
30
www.roco.cc
Diesellokomotive BR 220 der DB mit Dummylok

Vorbild sind zwei Diesellokomotiven der Baureihe 220 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Vorspannbetrieb. Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre. Der Vorspannbetrieb erfolgte meist vor schweren Schnell- und Gterzgen, aber auch um Leerfahrten zwischen zwei Bahnhfen zu vermeiden. Modell Nr.1 BR 220 058-2 motorisiert. Modell Nr.2 BR 220 080-6 unmotorisiert.
424
62749
239,00
68749
279,00
UVP UVP UVP UVP
Diesellokomotive BR 260 der DB

Vorbild ist eine Diesellokomotive BR 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge C. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz im Rangierdienst und vor bergabezgen. Um den Mangel an leistungsfhigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte sich die DB ab Mitte der fnfziger Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhfen anzutreffenden Maschinen wurden 1968 in BR 260 bzw. BR 261, ab 1986 in BR 360 und BR 361 umgezeichnet.
120
62969
129,00
68969
169,00
Diesellokomotive BR 211 der DB

Vorbild ist eine Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre im Einsatz vor Personen- und Gterzgen besonders auf Nebenbahnen.
139
62962
139,00
179,00
www.roco.cc
31
Lokomotive
68962
UVP
UVP
Dieseltriebzug BR 601 der DB Alpen-See Express

Vorbild ist ein vierteiliger Dieseltriebzug der Baureihe 601 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre im Einsatz als Alpen-See Express von Hamburg und Dortmund in sddeutsche Feriengebiete. Passende Ergnzungswagen Set 64057/64058 oder 64059/64060.
881
63103
239,00
63104
364,00
UVP UVP UVP
69103
279,00
69104
364,00
UVP
Modell 63104 / 69104 ab Werk mit

Passende Ergnzungswagen Set

64057/64058 oder 64059/64060
Set 1 Ergnzungswagen Alpen-See Express der DB

3-teiliges Set Nr.1 Ergnzungswagen zum Dieseltriebzug der Baureihe 601 Alpen-See Express der Deutschen Bundesbahn (DB).
663
64057
119,00
Lokomotive
64059
119,00
UVP
UVP
3-teiliges Set Ergnzungswagen zum Dieseltriebzug der Baureihe 601 Alpen-See Express der Deutschen Bundesbahn (DB).
32
www.roco.cc
Set 2 Ergnzungswagen Alpen-See Express der DB

3-teiliges Set Nr.2 Ergnzungswagen zum Dieseltriebzug der Baureihe 601 Alpen-See Express der Deutschen Bundesbahn (DB).
663
64058
119,00
64060
119,00
UVP UVP UVP UVP
3-teiliges Set Ergnzungswagen zum Dieseltriebzug der Baureihe 601 Alpen-See Express der Deutschen Bundesbahn (DB).
Diesellokomotive BR 120 der DR

Vorbild ist eine Diesellokomotive der Baureihe 120 (Taigatrommel) der Deutschen Reichsbahn (DR). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz berwiegend im Gterverkehr.
202
62935
194,00
62936
319,00
Diesellokomotive BR 111 der DR

Vorbild ist eine Diesellokomotive BR 111 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Achsfolge BB. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz im schweren Rangierdienst und vor bergabezgen.
164
62944
99,00
UVP
Betriebsnummer 111 027-9
www.roco.cc
33
Lokomotive
Diesellokomotive BR 232 der DB AG

Vorbild ist die Diesellokomotive BR 232 195-8 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in klassischer bordeauxroter Farbgebung der DR, aber mit seitlichem DB-AG Logo. Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
239
62862
154,00
62863
279,00
UVP UVP UVP
68862
194,00
68863
279,00
UVP
Als Modell 62862 / 68863 auch als

Soundausfhrung

Vorbild ist eine Diesellokomotive Baureihe 364 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Einsatz im Rangierdienst und vor bergabegterzgen.
120
62974
129,00
62975
194,00
68974
169,00
UVP UVP
68975
Lokomotive
194,00
UVP
UVP
Modelle 62975 / 68975 ab Werk mit digital

steuerbarer Kupplung ausgerstet.
34
www.roco.cc
Diesellokomotive BR 203 der DB Bahnbau Gruppe GmbH

Vorbild ist eine Diesellokomotive Baureihe 203 (ex BR 114 DR) der DB Bahnbau Gruppe GmbH, einem Tochterunternehmen der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge B B. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz berwiegend als Bauzuglokomotive und vor Materialzgen.
164
62945
99,00
68945
139,00
UVP UVP UVP UVP
Diesellokomotive V 100 der Mittelweserbahn

Vorbild ist die Diesellokomotive V 1252 (ex BR 212 der DB) der Mittelweserbahn. Achsfolge B B. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz berwiegend vor Gterzgen und im Bauzugdienst.
164
62963
139,00
68963
179,00
Diesellokomotive BR 202 des AW Meiningen der DB AG

Vorbild ist die Diesellokomotive 202 563-3 des Ausbesserungswerks Meiningen der Deutschen Bundesbahn AG (DB AG). Achsfolge B B. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im Werksverschub und fr bundesweite berfhrung von Dampflokomotiven.
164
62912
99,00
139,00
www.roco.cc
35
Lokomotive
68912
UVP
UVP

Vorbild ist eine Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im aktuellen Betriebszustand in verkehrsroter Farbgebung. Achsfolge BB. Seit Ihrem Erscheinen 1971 waren die Maschinen in ganz Westdeutschland vor Personen- und Gterzgen aller Klassen unterwegs und wurden zur wichtigsten Streckendiesellokomotive der DB.
188,5
72750
n.E.
78750
n.E.
UVP
UVP
Komplette Neukonstruktion Kurzkupplungskulisse Beleuchtung mittels LED PluX 22 Schnittstelle Sptere Digitalmodelle mit vielfltigen
Soundfunktionen
Diesellokomotive BR 221 der RTS

Vorbild ist die Diesellokomotive 221 105 der Firma Rail-Traction-Services AG (RTS). Achsfolge BB. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Gter- und Bauzgen in ganz Deutschland.
213
62954
164,00
Lokomotive
68954
199,00
UVP
36
UVP
www.roco.cc
Dieseltriebzug LINT der NOB

Vorbild ist ein zweiteiliger Dieseltriebwagen vom Typ LINT 41 der Privatbahngesellschaft Nord-Ostsee-Bahn (NOB) aus Kiel. Im aktuellen Betriebszustand.
481
72101
279,00
78101
319,00
UVP UVP UVP UVP
Dieseltriebwagen Tlesbahn der WEG

Vorbild ist ein Dieseltriebwagen Typ Regio Shuttle RS 1 der Wrttembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG). Achsfolge B B. Im aktuellen Betriebszustand und Design der Tlesbahn, die zwischen Nrtingen und Neuffen verkehrt.
293
63183
174,00
69183
214,00
Elektrischer Triebzug ET85 / ES85 der DB

Vorbild ist ein Elektrotriebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz im Nahverkehr von Grostdten.
467
63056
179,00
UVP
www.roco.cc
37
Lokomotive
8-achsiger Straenbahn Gelenktriebwagen der KVB

Vorbild ist ein 8-achsiger Gelenktriebwagen der Klner Verkehrsbetriebe (KVB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
348
63094
114,00
UVP
Elektrolokomotive BR E 40 der DB mit Decoder

Vorbild ist eine Elektrolokomotive der Baureihe E 40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz berwiegend im Gterverkehr.
190
62634
234,00
UVP
Ab Werk mit Decoder zum separaten

Schalten von Stirn- und Schlusslichtern
Ausfhrung mit Einfachlampen und

Regenrinne
Elektrolokomotive BR 140 der DB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive BR 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre. Einsatz berwiegend im Gterverkehr.
190
62354
194,00
Lokomotive
68354
234,00
UVP
Betriebsnummer 140 060-5 Ausfhrung ohne Regenrinne Mit Einfachlampen
38
UVP
www.roco.cc
Elektrolokomotive BR 140 der DB mit umfangreicher Digitalausstattung

Vorbild ist eine Elektrolokomotive BR 140 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre.
190
62355
Betriebsnummer 140 102-5 Ausfhrung ohne Regenrinne Einfachlampen Digital heb- und senkbare Stromabnehmer Umfangreiche Soundaustattung Viele digital schaltbare Lichfunktionen
399,00
UVP UVP UVP UVP UVP
68355
399,00

Vorbild ist eine Elektrolokomotive BR 144 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre im Einsatz vor Personen und Gterzgen.
176
62405
184,00
68405
224,00

Vorbild ist eine schwere sechsachsige ElektroGterzuglokomotive BR 150 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz im schweren Gterverkehr.
224
62426
189,00
229,00
www.roco.cc
39
Lokomotive
68426
UVP

Vorbild ist eine Elektrolokomotive der BR 132 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge 1c 1. Die in den Jahren 1924 bis 1926 als EP2 beschafften Elektrolokomotiven waren wegen ihrer robusten Bauart bis in die siebziger Jahre auf elektrifizierten Strecken in Sddeutschland vor Personenzgen anzutreffen.
150
62644
184,00
68644
224,00
UVP
UVP

Vorbild ist eine elektrische Schnellzuglokomotive Baureihe 118 der Deutschen Bundesbahn (DB), Achsfolge 1Do1. Ausfhrung der Umbauversion in grner Lackierung mit Ttenlampen im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Schnell- und Eilzgen.
UVP UVP
195
62633
184,00
68633
224,00

Vorbild ist eine Elektrolokomotive BR 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz meist vor schweren Gterzgen und im Schiebedienst, aber auch vor Personenzgen.
UVP UVP
213
62424
199,00
Lokomotive
68424
244,00
Betriebsnummer 194 178-0 In ozeanblau-/beiger Lackierung
40
www.roco.cc
Elektrolokomotive BR 243 der DR

Vorbild ist eine Elektrolokomotive der BR 243 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Als Universallokomotive der DR vor allen Zuggattungen auf elektrifizierten Strecken unterwegs.
192
62628
184,00
68628
224,00
UVP UVP UVP UVP
Modell mit eckigem Dach
Elektrolokomotive BR 111 der DB AG

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Baureihe 111 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre in orientroter Lackierung. Einsatz im Fern- und Regionalverkehr.
190
62404
139,00
68404
179,00
Elektrolokomotive BR 111 der DB AG

Vorbild ist eine Elektrolokomotive BR 111 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im Regionalverkehr.
190
62403
139,00
179,00
www.roco.cc
41
Lokomotive
68403
UVP
UVP
Elektrolokomotive BR 182 der DB Regio

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Baureihe 182 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschftsbereich Regio. Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Reisezgen.
221
62356
229,00
UVP
68356
269,00
UVP
Technisch berarbeitetes Modell Kurzkupplungskulisse 22-polige PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares Fernund Schlusslicht.
Elektrolokomotive BR 111 Bahnland Bayern der DB-AG

Vorbild ist die Elektrolokomotive 111 017-0 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Design Bahnland Bayern. Achsfolge BoBo. Die Lok soll als rollender Werbetrger auf das gute Nahverkehrsangebot in Bayern hinweisen. Initiator fr die Gestaltung der Lok war die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die im Auftrag des Freistaats Bayern den Schienenpersonennahverkehr in Bayern plant, beauftragt, finanziert und berwacht.
190
62689
219,00
68689
259,00
UVP
Lokomotive
UVP
Werbelok der Bayerische

Eisenbahngesellschaft (BEG),
Im Einsatz im Regionalverkehr in ganz

Bayern
42
www.roco.cc
Dampftriebwagen DT1 der BB

Vorbild ist ein Dampftriebwagen DT1 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der Zwischenkriegszeit. Achsfolge 1B1h2t. Einsatz vor leichten Eil- und Personenzgen auf Haupt- und Nebenbahnen in sterreich.
129
63308
229,00
69308
269,00
UVP UVP UVP UVP UVP
Dampflokomotive Rh 152 der BB

Vorbild ist eine Dampflokomotive Reihe 152 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Achsfolge 1E h2. Einsatz vor Personen- und Gterzgen. Als Rh 152 wurden von der BB Lokomotiven der Reihe 52 mit Barrenrahmen bezeichnet.
265
62286
279,00
62287
399,00
68286
319,00
68287
399,00
Kessel mit Giesl-Ejector und Wannentender Beleuchtung mit LED Modell 62287 / 68287 ab Werk mit
www.roco.cc
43
Lokomotive
Windleitblechen
UVP
Dampftriebwagen der Reihe 71.5 der BB

129
Vorbild ist ein Dampftriebwagen Reihe 71.5 der sterreichischen Bundesbahnen (B.B.sterreich). Achsfolge 1B1 h2t. Im Betriebszustand der fnfziger Jahre in schwarzer Lackierung und mit Zweilicht-Spitzensignal. Einsatz vor Eil- und Personenzgen.
63307
229,00
69307
269,00
UVP
UVP
Zweilicht Spitzensignal In schwarzer Lackierung
Vorbild ist eine Dampflokomotive Reihe 93 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen auf Nebenbahnen.
137
62245
239,00
68245
279,00
UVP
Rundschlot Kohlenkastenaufsatz aus Blech Vor- und Nachlaufachse mit Speichenrdern
Lokomotive
44
UVP
www.roco.cc
Vorbild ist eine Dampflokomotive Reihe 52 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge 1E h2. Im Betriebszustand der 1970er Jahre im Einsatz vor Reise- und Gterzgen.
265
62284
279,00
62285
Linz, die auf der Pyhrnbahn auch den "Beograd-Express" zwischen Linz/Donau und Spittal am Pyhrn bespannt haben. Passende Wagen Art.Nr. 64055/64056/64274/64275 Mit Lsche-Rutsche unter der Rauchkammer Kessel mit Rundschlot und Windleitblechen Kabinentender Modell 62285 / 68285 ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet 399,00
UVP UVP UVP UVP UVP UVP
Modell einer Maschine des Heizhauses in
68284
319,00
68285
399,00
Diesellokomotive Rh 2043 der BB

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 2043 der sterreichischen Bundesbahnen (BB) im Valousek-Design. Achsfolge BB. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
182
62883
194,00
62884
319,00
68884
319,00
UVP
Loknummer 2043 021-1 Als Modell 62884 /68884 auch als

Soundausfhrung
www.roco.cc
45
Lokomotive
Elektrolokomotive Rh 1245 der BB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Reihe 1245 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Mitte der 1980er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
149
62651
219,00
62652
344,00
UVP UVP
68652
344,00
UVP
Betriebsnummer 1245.520 Beleuchtung mit LED

Vorbild ist eine Elektrolokomotive der Reihe 1042 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BB. Im Betriebszustand der 1980er Jahre im Einsatz vor Personen- und Gterzgen in ganz sterreich und auf einigen Strecken in Deutschland.
186
62542
214,00
62543
339,00
UVP UVP
68542
254,00
Lokomotive
68543
339,00
UVP
UVP
Modell vorbildgerecht in blutoranger

Farbgebung
Modelle 62543 / 68543 ab Werk mit Sound

ausgestattet
46
www.roco.cc

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Reihe 1043 aus der ersten Bauserie der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Freizgiger Einsatz vor Personen- und Gterzgen insbesondere auf der Tauernbahn.
179
62601
189,00
68601
Betriebsnummer 1043 004-9 Vorbildgerechte nderungen der
Bremslfter am Dach 229,00
UVP UVP UVP UVP

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Rh 1161 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge D. Im Betriebszustand der 1970/80er Jahre. Einsatz im Verschub und Bahnhofsrangierdienst.
121
62661
194,00
62662
259,00
Modell vorbildgerecht Modelle 62662 / 68662 ab Werk mit digitaler

Kupplung ausgestattet.
68662
259,00
UVP
www.roco.cc
47
Lokomotive
Elektrotriebzug Rh 4010 der BB

Vorbild ist ein Elektrotriebzug Reihe 4010 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der der spten 1970/ frhen 1980er Jahre. Einsatz im hochwertigen Reisezugverkehr innerhalb sterreichs und auf ausgewhlten Routen nach Deutschland.
1711
63043
409,00
69043
449,00
UVP
UVP
Modell 6-teilig mit folgender Reihung:

Triebkopf, Groraumwagen 2.Klasse, Abteilwagen 2.Klasse, Speisewagen mit Abteilen 2.Klasse, Abteilwagen 1./2. Klasse, Steuerwagen mit 1.Klasse Groraumabteil. Nachbildung des groen Speiseraumes.

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Reihe 1044 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Freizgiger Einsatz vor Personenund Gterzgen, auch grenzberschreitend nach Deutschland.
184
72420
209,00
72421
334,00
UVP UVP
78420
249,00
UVP
Lokomotive
78421
334,00
UVP
Kompett neukonstruiertes Modell Gehuse mit niedrigen Lftern Beleuchtung mit LED Kurzkupplungskulisse PluX-Schnittstelle Modell 72421 / 78421 ab Werk mit Sound
ausgestattet
48
www.roco.cc

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Reihe 1042.0 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
186
62658
214,00
62659
339,00
UVP UVP UVP UVP UVP
68659
339,00
Modell mit Vollscheren-Stromabnehmern

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Reihe 1044 der sterreichischen Bundesbahn (BB). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen aller Kategorien innerhalb sterreichs und nach Deutschland.
184
72424
209,00
72425
334,00
78424
Kompett neukonstruiertes Modell Gehuse mit hohen Lftern Beleuchtung mit LED Kurzkupplungskulisse PluX 22 Schnittstelle Modell 72425 / 78425 ab Werk mit
Soundausstattung 249,00
334,00
www.roco.cc
49
Lokomotive
78425
UVP
UVP
Elektrolokomotive Rh 1116 der BB mit Sound

Vorbild ist eine Zweisystem-Elektrolokomotive Reihe 1116 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Mit drei Stromabnehmern im Betriebszustand der ersten Einsatzjahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen im nationalen und internationalen Verkehr.
221
72451
354,00
UVP
78451
354,00
UVP
Technisch berarbeitetes Modell Kurzkupplungskulisse 22-polige PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares Fernund Schlusslicht

Vorbild ist eine Zweisystem-Elektrolokomotive Reihe 1116 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Ausfhrung mit zwei Stromabnehmern im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Personen- und Gterzgen im nationalen und internationalen Verkehr. Technisch berarbeitetes Modell Kurzkupplungskulisse 22-polige PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares Fernund Schlusslicht
221
62357
229,00
68357
269,00
UVP
UVP

Vorbild ist eine mehrsystemfhige elektrische Universallokomotive Reihe 1216 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Personen- und Gterzgen im nationalen und internationalen Verkehr.
UVP
225
62603
209,00
Lokomotive
68603
249,00
UVP
Aktuelle technische Ausfhrung Betriebsnummer 1216 234-5 Kurzkupplungskulisse Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb schaltbares Fernlicht
50
www.roco.cc

Vorbild ist eine mehrsystemfhige elektrische Universallokomotive Reihe 1216 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand mit speziellem Italien-Design. Einsatz vor EC und Gterzgen zwischen Mnchen und Norditalien und im internationalen Verkehr.
225
62391
209,00
68391
249,00
UVP UVP UVP UVP UVP
Aktuelle Technik Betriebsnummer 1216 011-7 Kurzkupplungskulisse Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares
Fernlicht.
62392
209,00
Modell 62392 mit anderer Betriebsnummer

1216 018-2
Elektrolokomotive Rh 1116 CAT der BB

Vorbild ist eine elektrische Universallokomotive Reihe 1116 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand und im neuen City-AirportTrain-Design. Einsatz meist vor den CAT-Reisezgen zwischen Wien und Flughafen Schwechat.
221
72452
229,00
72453
354,00
78453
354,00
Fernlicht
www.roco.cc
51
Lokomotive
Technisch berarbeitetes Modell Kurzkupplungskulisse 22-polige PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares
UVP
Elektrolokomotive Ae 3/6 II der SBB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie Ae 3/6 II der ersten Bauserie der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge 2C1. Im Betriebszustand Ende der 1940er Jahre. Einsatz vor leichten Personen- und Schnellzgen.
UVP
163
62402
294,00
68402
334,00
UVP
Modell der ersten Bauserie mit neuer

Betriebsnummer
Mit zwei Lftern pro Seitenwand Ohne Sonnenblenden ber den

Fhrerstandsfenstern
Elektrolokomotive Serie Ae 4/6 der SBB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie Ae 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge (1A)Bo (A1). Im Betriebszustand der 1950er Jahre im Einsatz meist vor Personenzgen auf der Gotthard-Bahn.
UVP
199
62641
199,00
68641
239,00
Betriebsnummer Ae 4/6 10804 Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild Mit Modell 6260 kann vorbildgerecht in
Doppeltraktion gefahren werden
UVP
Elektrolokomotive Ae 6/6 der SBB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre im Einsatz vor Reise- und Gterzgen.
212
62636
194,00
Lokomotive
68636
234,00
UVP
UVP
Betriebsnummer Ae 6/6 11415 Mit Wappen von Thurgau
52
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Elektrischer Triebzug ICN der SBB

Vorbild ist ein ICN Neige-Triebzug Typ RABDe der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im innerschweizerischen Reiseverkehr. Fnteiliges Grundset, zur vollen siebenteiligen Garnitur ergnzbar mit Wagenset 63155 / 69155.
1540
63153
409,00
63154
539,00
UVP UVP UVP UVP
69153
449,00
69154
539,00
Taufname des Zuges "Albert Einstein" Kupplungselemente fr ein vorbildgerechte

Doppeltraktion liegen bei
Die Digitalmodelle 63154 / 69154 sind ab

Werk mit vorbildgerechtem Sound und diversen Bahnsteigdurchsagen ausgestattet PluX 16 Schnittstelle
Set Ergnzungswagen ICN der SBB

Vorbild sind Ergnzungswagen 1. Klasse und 2. Klasse zum Neigetechnik-Triebzug ICN Serie RABDe der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand.
310
63155
114,00
63153/69153 und 63154/69154 zur Bildung einer vorbildgerechten siebenteiligen Garnitur Genderte Betriebsnummern
114,00
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53
Lokomotive
Passende Ergnzungswagen zu
69155
UVP
UVP
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB-Cargo

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie Ae 610 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge CoCo. Aktueller Betriebszustand im Design von SBB-Cargo. Einsatz im Gterverkehr.
212
62637
194,00
68637
234,00
UVP
UVP
Betriebsnummer Ae 610 489-7 Mit Wappen von Airolo
Elektrolokomotive Re 460 der SBB mit Taufname Zugerland

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Im Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
212
62704
199,00
68704
239,00
UVP
Betriebsnummer 460 044-1 Lokname "Zugerland" Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild Beleuchtung mit LED
Lokomotive
54
UVP
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Diesellokomotive Serie CC 72000 der SNCF

Vorbild ist eine Diesellokomotive Serie CC 72000 der Franzsischen Staatseisenbahnen (SNCF). Achsfolge CC. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz vor Schnell- und Gterzgen auf nicht elektrifizierten Hauptbahnen.
232
62980
199,00
62981
349,00
UVP UVP UVP UVP
68981
349,00
Komplett neukonstruiertes Modell Bewegliche Lfterrotoren im Dachlfter PluX 22 Schnittstelle Beleuchtung mit LED Als Modell 62981 / 68981 auch als
Soundversion tet
Elektrolokomotive BB 16000 der SNCF

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie BB 16000 der Franzsischen Staatseisenbahnen (SNCF). Achsfolge BoBo.
188
72460
229,00
72461
354,00
UVP
berarbeitetes Modell mit vorbildgerechte

nderungen am Lfterband
KK-Kinematik Beleuchtung mit LED Neue Stromabnehmer
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55
Lokomotive
Diesellokomotive Serie 68000 der SNCF

Vorbild ist eine Diesellokomotive BB 68 000 der Franzsischen Staatseisenbahnen (SNCF). Achsfolge (A1A) (A1A). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz berwiegend vor Personen- und Gterzgen auf Hauptbahnen.
207
62908
199,00
62909
329,00
UVP
Betriebsnummer 68 068 Bei Modell 62909 neuer und verbesserter

Sound
UVP
Diesellokomotive Serie 900 der CFL

Vorbild ist eine Diesellok der Serie 900 der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL) .Achsfolge Bo Bo. Im aktuellen Betriebszustand. Die ab 1953 gebauten Lokomotiven werden meist im Rangierdienst, aber auch vor Gterzgen auf Haupt und Nebenbahnen eingesetzt.
168
62882
104,00
UVP
Elektrolokomotive BR 185 der CFL Cargo

Elektrolokomotive 185 der CFL Cargo Deutschland GmbH. Lokomotive aus der ersten Bauserie. Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Gterzgen.
217
62528
209,00
Lokomotive
68528
249,00
UVP
56
UVP
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Elektrischer Triebwagen Blokkendoos der NS

Das Vorbild ist ein 3-teiliger Triebwagen Blokkendoos der Niederlndischen Eisenbahnen (NS). Achsfolge BoBo+22+BoBo. Im Betriebszustand der 1930er Jahre in zweifarbiger Lackierung. Einsatz im Nahverkehr in Ballungsrumen.
229
Modell mit einem angetriebenen

Motorwagen
63142
279,00
UVP UVP UVP UVP
Ein Zwischenwagen
Elektrolokomotive Serie 1000 der NS

Das Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie 1000 der Niederlndischen Eisenbahnen (NS). Achsfolge (1A)Bo(A1). In grner Lackierung im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz vor Eil- und Expresszgen sowie vor Gterzgen in ganz Holland.
186
62676
189,00
68676
229,00
Diesellokomotive Serie 200/300 der NS

Vorbild ist eine Kleindiesellokomotive Serie 200/300 der Niederlndischen Eisenbahnen (NS). Achsfolge Bo. Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz im leichten Rangierdienst.
83
Diesellokomotive Serie 200/300 der NS

Vorbild ist eine Kleindiesellokomotive Serie 200/300 der Niederlndischen Eisenbahnen (NS), Achsfolge Bo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz im leichten Rangierdienst.
83
62957
74,00
UVP
62958
74,00
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57
Lokomotive
Diesellokomotive Serie 200/300 der NS mit Ladekran

Vorbild ist eine Kleindiesellokomotive Serie 200/300 der Niederlndischen Eisenbahnen (NS). Achsfolge Bo. Ausfhrung mit Ladekran im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz im Bauzugdienst.
83
Diesellokomotive Serie 2400 der NS

Das Vorbild ist eine Mehrzweck-Diesellokomotive Serie 2400 der Niederlndischen Eisenbahnen (NS). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand zu Beginn der 1950er Jahre. Einsatz im Rangierdienst.
143
62799
99,00
UVP
79,00
68799
139,00
UVP

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand Ende der 1970er Jahre vor dem Umbau der Stirnfronten. Einsatz im leichten Schnellzug- und TEE Verkehr sowie vor Gterzgen.
UVP
150
63896
169,00
69896
209,00
UVP
Lok mit drittem Spitzenlicht Betriebsnummer 1122

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand um 1980 nach dem Umbau der Stirnfronten, welche der Lok den Spitznamen Botsneus eintrugen. Einsatz vor Personen- und leichten Gterzgen.
UVP
150
62582
169,00
Lokomotive
68582
209,00
UVP
Betriebsnummer 1118
58
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UVP
62959
Elektro-Triebzug Plan T der NS

Vorbild ist ein 4-teiliger elektrischer Nahverkehrs-Triebzug Plan T der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Die Triebzge wurden 1964 bei Werkspoor gebaut und von der NS als Mat64 in Dienst gestellt. Zuletzt wurden die Triebzge dann als Plan T bezeichnet. Im Juli 2010 wurde der letzte von Ihnen ausgemustert.
1150
63165
369,00
63166
494,00
UVP UVP UVP
69165
409,00
69166
494,00
vorbildgerechtem digitalen Sound ausgerstet
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59
Lokomotive
Komplette Neukonstruktion PluX-Schnittstelle Neue vorbildgerechte Stromabnehmer Beleuchtung mit LED Modelle 63166 / 69166 ab Werk mit
UVP
Diesellokomotive Serie 363 der NS

Vorbild ist eine Diesellokomotive Serie 363 (ex BR 363 DB AG) der Railion Nederlands. Achsfolge C. In aktuellem Betriebszustand. Einsatz im Rangierdienst und fr bergaben.
120
62972
129,00
62973
194,00
UVP
UVP
68973
194,00
UVP
Modelle 62973 / 68973 ab Werk mit digital

steuerbarer Kupplung ausgestattet
Elektrolokomotive ES 64 F4 ACTS der MRCE

Vorbild ist eine mehrsystemfhige Elektrolokomotive Baureihe ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE) im Dienst der ACTS Nederlands. Achsfolge BoBo. Aktueller Betriebszustand. Einsatz vor Gterzgen.
UVP UVP
225
62428
214,00
68428
254,00
Elektrolokomotive BR 189 der NS

Vorbild ist eine mehrsystemfhige Elektrolokomotive Baureihe 189 der Nederlandse Spoorwegen (NS). Achsfolge BoBo. Aktueller Betriebszustand. Diese Lokomotiven (mit automatischer Mittelpufferkupplung) fahren vor Erzzgen (meist in Doppeltraktion) von Rotterdam nach Saarbrcken.
225
62429
214,00
Lokomotive
68429
254,00
UVP
UVP
Passende Wagenmodelle 66264 und 66172
60
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Dampflokomotive Serie 875 der FS

Vorbild ist eine Dampflokomotive Serie 875 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS). Achsfolge 1C n2t. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz auf Nebenbahnen vor Personen- und Gterzgen.
107
62235
199,00
62236
199,00
Mit geschlossener Fhrerhausrckwand Modell 62236 mit anderer Betriebsnummer
Elektrolokomotive E.432 TRIFASE der FS

Vorbild ist eine elektrische Drehstrom-Lokomotive Serie E.432 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS). Achsfolge 1D1. Im Betriebszustand des Zeitraumes 1964 - 1970. Einsatz vor Personenund Gterzgen.
160
62384
329,00
68384
369,00
Betriebsnummer 432 022 Depot Cuneo 2-Licht Spitzensignal mit LED
Elektrolokomotive Serie E.444 R der FS

Vorbild ist eine Elektrolokomotive der Serie E 444.R der Italienischen Staatsbahn (FS). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre mit umgebauten Stirnfronten in kantigem Design. Einsatz im hochwertigen Reisezugverkehr.
195
62584
209,00
259,00
3-Licht Spitzensignal Beleuchtung mit LED
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61
Lokomotive
68584
UVP
UVP
UVP
UVP
UVP
UVP
Schienenbus der RENFE

Vorbild ist ein Schienenbus Baureihe FER-301 / FRC-301 der Spanischen Staatsabahn (RENFE). Im Betriebszustand der spten 1960er Jahre. Einsatz im Personenzugdienst auf Nebenbahnen.
320
63036
169,00
63037
294,00
UVP
Modell in leicht gealterer Ausfhrung Modell 63037 ab Werk mit vorbildgerechtem

Sound ausgestattet
UVP
Nohab-Diesellokomotive MV der DSB

Vorbild ist eine Diesellok Typ MV NOHAB der Dnischen Staatsbahnen (DSB). Achsfolge (A1A) (A1A). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz im Personen- und Gterzugdienst.
218
62732
194,00
68732
234,00
UVP
UVP
Dieseltriebzug LINT der Arriva

Vorbild ist ein zweiteiliger Dieseltriebwagen vom Typ LINT 41 der Privatbahngesellschaft ARRIVA. Im aktuellem Betriebszustand. Einsatz im Nahverkehr in Dnemark.
481
72100
279,00
Lokomotive
78100
319,00
UVP
62
UVP
www.roco.cc
Elektrolokomotive BR 185.2 der Railion Scandinavia

Vorbild ist eine Elektrolokomotive Baureihe 185.2 mit Skandinavienausrstung der Railion Scandinavia, einem Tochterunternehmen der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz berwiegend im Gterverkehr zwischen Deutschland und Schweden via Dnemark.
217
62709
209,00
68709
249,00
UVP UVP UVP UVP
Elektrolokomotive Rc5 der SJ

Vorbild ist eine Elektrolokomotive vom Typ Rc 5 der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Achsfolge BoBo. Im Betreibszustand Ende der 1980er Jahre. Einsatz vor Reise- und Gterzgen.
179
62602
184,00
68602
224,00
Diesellokomotive MY im Design Great Northern der Tgab

Vorbild ist die dieselelektrische Mehrzwecklokomotive TMY 106 der Schwedischen Privatbahn Tgab . Achsfolge (A1A)(A1A). Im aktuellen Betriebszustand aber im historisch angenherten Design der Bahngesellschaft Great Northern. Einsatz vor Gterzgen.
218
62859
194,00
234,00
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63
Lokomotive
68859
UVP
UVP
Elektrolokomotive Da der SJ
Vorbild ist eine Elektrolokomotive mit Stangenantrieb Typ Da der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Achsfolge 1C 1. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
151
62531
n.E.
62532
n.E.
UVP UVP
68532
n.E.
UVP
Vorlaufachsen mit Speichenrdern Genderte Betriebsnummen Modell 62532 / 68532 ab Werk mit
Elektrolokomotive Rc 6 der SJ
Vorbild ist eine elektrische Mehrzwecklokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand in rot/grauer Lackierung. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
UVP UVP
179
62664
184,00
Lokomotive
68664
224,00
64
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Elektrolokomotive Serie 242 der Hectorrail

Vorbild ist eine elektrische Universallokomotive Serie 242 der Schwedischen Privatbahn Hectorrail. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Gterzgen.
225
Technisch berarbeitetes Modell Kurzkupplungskulisse 22-polige PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb einzeln schaltbares Fernund Schlusslicht.
72450
229,00
78450
269,00
UVP UVP UVP UVP
Diesellokomotive Di3b der NSB

Vorbild ist eine dieselelektrische Mehrzwecklokomotive Di3b von NOHAB der Norwegischen Staatsbahn (NSB). Achsfolge (A1A)(A1A). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
218
62950
199,00
68950
239,00
Diesellokomotive Di3a der NSB

Vorbild ist eine dieselelektrische Mehrzwecklokomotive Di3a von NOHAB der Norwegischen Staatsbahn (NSB). Achsfolge CoCo. Museumslok im aktuellen Betriebszustand und NOHAB-GM Design. Einsatz vor Museumszgen.
218
62952
194,00
234,00
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65
Lokomotive
68952
UVP
UVP
Elektrolokomotive El 19 CargoNet der NSB

Vorbild ist eine Elektrolokomotive EL 19 (wie BR 185.2 der DB AG) der Norwegischen Staatsabahn (NSB), Geschftsbereich CaroNet. Im aktuellen Betriebszustand im Einsatz im Gterverkehr.
217
62654
209,00
68654
249,00
UVP
UVP
Dampflokomotive Oki2 der PKP

Vorbild ist eine Tenderlokomotive Oki2 der Polnischen Staatsbahn (PKP), ex BR 74 der DRG. Achsfolge 1C h2t. Im Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre. Einsatz vor Personenzgen.
135
62296
169,00
UVP
Elektrolokomotive ES64F4 der PKP

Vorbild ist eine mehrsystemfhige Elektrolokomotive Baureihe ES64F4 der MRCE, angemietet von der PKP Intercity (PKP Gruppe). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand 2010. Einsatz speziell vor den EuroCity-Zgen Berlin Warszawa - Express und EuroNight-Zgen Jan Kiepura zwischen Warschau und Berlin.
225
62435
209,00
UVP
Lokomotive
66
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Diesellokomotive ST 44 der PKP

Vorbild ist eine dieselelektrische Gterzuglokomotive ST 44 der Polnischen Staatsbahn (PKP). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre nach Umbau auf die charakteristischen groen Scheinwerfer der PKP. Einsatz im Gterverkehr. In Polen hatten die Maschinen ob ihrer russischen Herkunft den Spitznamen Gagarin.
202
62763
194,00
62764
319,00
UVP UVP
Neukonstruierter Stirnfront mit groen

Schweinwerfern und genderten Griffstangen Modell 62764 ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet
Diesellokomotive M62 der Rail Polska

Vorbild ist ein dieselelektrische Gterzuglokomotive der polnischen Privatbahn Rail Polska, ex ST 44 der PKP, mit den charakteristischen groen Scheinwerfern. Achsfolge CoCo. Aktueller Betriebszustand. Einsatz im grenzberschreitenden Gterverkehr Deutschland - Polen.
202
62767
194,00
319,00
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67
Lokomotive
62768
UVP
UVP
Diesellokomotive T334.0 der CSD

Vorbild ist eine dieselhydraulische Rangierlokomotive T334.0 (ex WR 360 C 14 der Wehrmacht) der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Achsfolge C. Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einige Wehrmachtslokomotiven verblieben nach dem 2. Weltkrieg auf dem Gebiet der CSFR und wurden als Rangierloks eingesetzt, die meisten spter an Industriebetriebe abgegeben.
105
62801
139,00
UVP
Diesellokomotive T 478.3 der CSD

Vorbild ist eine Diesellokomotive T 478.3 der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
190
62918
169,00
62919
209,00
UVP
UVP
Als Modell 62918 auch als

Soundausfhrung
Diesellokomotive Rh 754 der CD

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 754 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand im neuen Najbrt-Design. Einsatz vor Personenund Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
190
62916
169,00
Lokomotive
62917
209,00
UVP
UVP
Als Modell 62918 auch als

Soundausfhrung
68
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Diesellokomotive T478.1 der CSD

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe T478.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
190
72920
n.E.
72921
n.E.
UVP
78920
n.E.
UVP
Komplette NEUKONSTRUKTION Kurzkupplungskulisse Beleuchtung mit LED Lackierung vorbildgerecht in Rot-HellgrauDunkelgrau
78921
n.E.
UVP
Diesellokomotive Rh 751 der CSD

Vorbild ist eine vierachsige Diesellokomotive Reihe 751 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Im Betriebszustand der spten 1990er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen.
190
72922
n.E.
72923
n.E.
UVP UVP
78922
n.E.
Komplette NEUKONSTRUKTION Kurzkupplungskulisse Beleuchtung mit LED Vorbildgerechte Lackierung Rot-GelbDunkelgrau
n.E.
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69
Lokomotive
78923
UVP
UVP
UVP
Dieseltriebwagen Regio-Shuttle der CD

Vorbild ist ein Dieseltriebwagen Typ Regio Shuttle der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge B B. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz auf nicht elektifizierten Strecken.
293
63184
174,00
UVP
Diesellokomotive M30 der MV

Vorbild ist eine dieselhydraulische Rangierlokomotive M30 (deutsche Bauart V36) der Ungarischen Staatsbahn MV, Achsfolge C. Im Betriebszustand der 1950er Jahre im Einsatz im Rangierdienst.
105
62808
149,00
UVP
Elektrolokomotive Reihe 1047 der MV-Start

Vorbild ist eine Zweisystem-Elektrolokomotive Reihe 1047 der MAV-Start, einem Tochterunternehmen der Ungarischen Staatsbahn (MV). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz vor Reise- und Gterzgen in Ungarn, sterreich und Deutschland. Betrieibsnummer 1047 003-7 Technisch berarbeitetes Modell KK-Kulisse PluX-Schnittstelle Beleuchtung mit LED Im Digitalbetrieb schaltbares Fern- und Schlusslicht
221
62368
229,00
Lokomotive
68368
269,00
UVP
70
UVP
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Personenwagen
Personenwagen
H0 H0e TT
71
Abteilwagen-Paar 3. Klasse der K.P.E.V.

Vorbild sind zwei fest gekuppelte 3-achsige Abteilwagen 3. Klasse der Kniglich Preuischen Eisenbahn Verwaltung (K.P.E.V.). Im Betriebszustand vor 1914. Einsatz in Personenzgen im Nahverkehr.
300 40196
64066
67,90
UVP

300 40196
64067
67,90
UVP

300 40196
64068
Reisezugwagen
67,90
UVP
Modelle mit genderten Betriebsnummern
72
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1. Klasse Schnellzugwagen der DRG

Vorbild ist ein 1. Klasse Abteilwagen Typ Aa 4 Hecht der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
236 40196
1./2. Klasse Schnellzugwagen der DRG

Vorbild ist ein 1./2. Klasse Abteilwagen Typ AB4e Hecht der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
236 40196
45443
UVP
45444
39,90
UVP UVP
39,90
3. Klasse Schnellzugwagen der DRG

Vorbild ist ein 3. Klasse Abteilwagen Typ C4e Hecht der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
236 40196
Schlafwagen MITROPA der DRG

Vorbild ist ein Schlafwagen Typ Hecht der MITROPA, eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
246,5 40196
45445
39,90
UVP
45446
39,90
Gepckwagen der DRG

Vorbild ist ein Gepckwagen Typ Hecht der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
226 40196
Postwagen der DRG

Vorbild ist ein Postwagen Typ Hecht der Deutschen Reichspost, eingestellt als Privatwagen bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der spten 1920er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
246,5 40196
45447
UVP
45448
39,90
39,90
www.roco.cc
73
Reisezugwagen
UVP
Schnellzugwagen 1. Klasse der DB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein 1. Klasse Abteilwagen Typ A4we 28 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit verkleidetem Lngstrger in flaschengrner Farbgebung im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Modell ab Werk mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
Schnellzugwagen 1./2. Klasse der DB mit eingebauter Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein 1./2. Klasse Abteilwagen Typ AB4we 28 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit verkleidetem Lngstrger in flaschengrner Farbgebung im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Modell ab Werk mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
249 40196
249 40196
64737
74,00
UVP
64738
74,00
UVP

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Typ B4we 28 der Deutschen Bundesbahn (DB). In flaschengrner Farbgebung im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Modell ab Werk mit eingebauter LEDInnenbeleuchtung.

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Typ B4we 28 der Deutschen Bundesbahn (DB). In flaschengrner Farbgebung im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Modell mit genderter Betriebsnummer und mit ab Werk eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
249 40196
249 40196
64739
74,00
UVP
64740
74,00
UVP
Gepckwagen der DB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Gepckwagen Typ Pw4e 28 der Deutschen Bundesbahn (DB). In flaschengrner Farbgebung im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Modell ab Werk mit eingebauter LEDInnenbeleuchtung.
DSG-Speisewagen der DB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Speisewagen Typ WR4e 28 der Deutschen Schlaf- und Speisewagengesellschaft (DSG), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre. Einsatz in Schnelllzgen. Modell ab Werk mit eingebauter LED-Innenbeleuchtung.
226 40196
270 40196
64741
64742
UVP
Reisezugwagen
74,00
74,00
74
www.roco.cc
UVP
4-teiliges Wagenset Touropa der DB

Vorbild sind Liegewagen der Deutschen Bundesbahn (DB) mit erhabenem Schriftzug Touropa. Im Einsatz im internationalen Ferienreisezugverkehr.
1212 40196
64053
199,00
UVP UVP
3-teiliges Set Riviera-Express der DB

Das Vorbild sind ein Gepckwagen, ein Speisewagen und ein 1./2. Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der spten 1950er Jahre als RivieraExpress im Einsatz im internationalen Reisezugverkehr.
848 40196
64069
n.E.
www.roco.cc
75
Reisezugwagen
3-teiliges Set Umbauwagen der DB

Das Vorbild sind 4-achsige Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). In roter Farbgebung und teilweise mit Werbung im Betriebszustand der 1970er Jahre. Alle Modelle mit unterschiedlicher Betriebsnummern
669 40196
64062
117,90
UVP
Alle Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
3-teiliges Wagenset Nahverkehrszug Silberlinge der DB

Vorbild ist ein Nahverkehrszug aus Silberlingen der Deutschen Bundesbahn (DB), Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Bestehend aus einem 2. Klasse Wagen, einem 1./2. Klasse Wagen und einem Steuerwagen mit Karlsruher Kopf mit orangem Warnstreifen.
909 40196
64051
199,00
UVP

Betriebsnummern
2. Klasse Nahverkehrswagen Silberling der DB

Vorbild ist ein 2. Klasse Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn (DB) im Betriebszustand der 1980er Jahre.
303 40196
45887
Reisezugwagen
59,90
UVP
Passender Ergnzungswagen zu Set 64051 Genderte Betriebsnummer
76
www.roco.cc
Wagenset 1 Beograd-Express der DB

Vorbilder sind ein 2.Klasse Schnellzugwagen, ein 1./2. Klasse Schnellzugwagen und ein Liegewagen 2.Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) der Bauartgruppe 53 im Betriebszustand um 1971. Einsatz als Internationaler Schnellzug D /Ex 489 Beograd Express zwischen Hamburg und Belgrad mit Laufweg ber Nrnberg-Passau-Linz-SelzthalGraz. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern Authentisch bedruckte Zuglaufschilder Passende Ergnzung mit Set 64056 und mit Einzelwagen 64274 und 64275
909 40196
64055
169,00
UVP UVP
Wagenset 2 Beograd-Express der DB

Vorbilder sind ein Schlafwagen, ein Gepckwagen und ein 2.Klasse Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) der Bauartgruppe 53 im Betriebszustand um 1971. Einsatz als Internationaler Schnellzug D /Ex 489 Beograd Express zwischen Hamburg und Belgrad mit Laufweg ber Nrnberg-Passau-Linz-Selzthal-Graz.
909 40196
64056
169,00

Betriebsnummern
Authentisch bedruckte Zuglaufschilder Passende Ergnzung mit Set 64055 und mit
Einzelwagen 64274 und 64275
1./2.Klasse Schnellzugwagen Beograd-Express der DB

Das Vorbild ist ein 1./2.Klasse Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand um 1971 im Einsatz im internationalen Schnellzug D /Ex 489 Beograd Express zwischen Hamburg und Belgrad mit Laufweg ber Nrnberg-Passau-Linz-Selzthal-Graz.
303 40196
64274
58,40
Passender Ergnzungswagen zu Sets 64055

und 64056
Genderte Betriebsnummer Authentisch bedruckte Zuglaufschilder
www.roco.cc
77
Reisezugwagen
UVP
2.Klasse Schnellzugwagen Beograd-Express der DB

Das Vorbild ist ein 2.Klasse Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand von 1971 im Einsatz im internationalen Schnellzug D /Ex 489 Beograd Express zwischen Hamburg und Belgrad mit Laufweg ber Nrnberg-Passau-
303 40196
64275
58,40
UVP
Passender Ergnzungswagen zu Sets 64055

und 64056
Genderte Betriebsnummer
Autotransportwagen der DB
Vorbild ist ein Autotransportwagen DDm der Deutschen Bundesbahn (DB) im Betriebszustand Anfang der 1990er Jahre. Im Einsatz in internationalen Autoreisezgen zum Transport der Privat-Pkw.
303 40196
46465
41,90
UVP
1. Klasse Schnellzugwagen Stdteexpress der DR

Vorbild ist ein 1. Klasse Schnellzugwagen Bauart Y/B-70 in Stdteexpress-Lackierung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in Stdteexpress-Zgen, die in Tagesrandlage die Bezirkshauptstdte der DDR mit Ostberlin verbanden.
282 40196
64823
49,90
UVP

Reisezugwagen
282 40196
64824
49,90
UVP
78
www.roco.cc

282 40196
64825
49,90
UVP
Mit genderter Betriebsnummer
Schlafwagen T2S der DB AG

Vorbild ist ein Schlafwagen Typ T2S der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit blauem Dach, Oberlichtklappenfenstern und rotem DB AG Logo. Einsatz im internationalen Nachtreisezugverkehr.
303 40196
64761
58,90
NEUKONSTRUKTION!
3-teiliges Wagenset Nahverkehr der DB AG

Das Vorbild sind 4-achsige Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG (DB AG) in aktuellem Betriebszustand. 1x Wagen 2.Klasse, 1x Wagen 1./2. Klasse und ein Steuerwagen 2.Klasse mit Wittenberger Kopf.
909 40196
Betriebsnummern
199,00
Passendes Ergnzungsmodell 45369
Nahverkehrswagen der DB AG
Reisezugwagen
79
Das Vorbild ist ein 4-achsige Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG (DB AG) in aktuellem Betriebszustand.
303 40196
45369
59,90
Passende Ergnzung zu Set 64071.
www.roco.cc
UVP
UVP
64071
UVP
Personenwagen 3. Klasse der BB

Vorbild ist ein 3. Klasse Personenzugwagen des Typ N28 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Ursprungsausfhrung der Wagenserie N28 im Betriebszustand der 1930er Jahre.
156 40183
3. Klasse Personenwagen der BB

Vorbild ist ein 3. Klasse Personenzugwagen Typ N28 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Ursprungsausfhrung der Wagenserie N28 im Betriebszustand der 1930er Jahre. Modell mit genderter Betriebsnummer.
156 40183
64252
UVP
64253
34,40
UVP
34,40
Gepckwagen N28 der BB

Vorbild ist ein Gepckwagen Typ N28 der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Ursprungsausfhrung der Wagenserie N28 im Betriebszustand der 1930er Jahre.
156 40183
Postwagen N28 der sterreichischen Bundespost

Postwagen Typ N28 der sterreichischen Bundespost (BP), eingestellt bei den sterreichischen Bundesbahnen (BB) im ursprnglichen Betriebszustand der 1930er Jahre.
156 40183
64255
34,40
UVP
64254
34,40
UVP
Spantenwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Spantenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB) in 7-fenstriger Ausfhrung in tannengrner Farbgebung als Nichtraucherwagen. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
154 40183
Spantenwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Spantenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB) in 7-fenstriger Ausfhrung in tannengrner Farbgebung als Raucherwagen. Im Betriebszustand der spten 1960er Jahre.
154 40183
64470
64471
UVP
Reisezugwagen
34,40
34,40
80
www.roco.cc
UVP
Spantenwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Spantenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB) in 5-fenstriger Ausfhrung in tannengrner Farbgebung als Nichtraucherwagen. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
144 40183
Halbgepck-Spantenwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Spantenwagen mit Gepckabteil der sterreichischen Bundesbahnen (BB) in tannengrner Farbgebung. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
144 40183
64472
UVP
64473
34,40
UVP
34,40
Gepck-Spantenwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Gepck-Spantenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB) in tannengrner Farbgebung. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
154 40183
Spanten-Reisezugwagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Spanten-Reisezugwagen 2.Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen.
240 40183
64474
UVP
64266
54,40
UVP
34,40
Spanten-Reisezugwagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Spanten-Reisezugwagen 2.Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen. Modell mit genderter Betriebsnummer.
240 40183
Spanten-Gepckwagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Spanten-Gepckwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen.
230 40183
64267
UVP
64268
54,40
54,40
www.roco.cc
81
Reisezugwagen
UVP
Schlafwagen T2S der BB

Vorbild ist ein Schlafwagen Typ T2S der sterreichischen Bundesbahnen (BB) . Die Wagen stammten von den Schweizerischen Bundesbahnen und wurden von der BB gekauft und sofort im Nachtreisezugverkehr eingesetzt, ohne das ursprngliche Mond-Sterne-Design zu ndern.
303 40196
64764
58,90
UVP
NEUKONSTRUKTION!
Inlandsreisezugwagen 1.Klasse der BB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Inlandsreisezugwagen 1.Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). In Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Regional-, Eil- und Schnellzgen in ganz sterreich.
UVP
303
64774
84,00
Modell ab Werk mit eingebauter neuer LED

Innenbeleuchtung.
Inlandsreisezugwagen 1./2. Klasse der BB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Inlandsreisezugwagen 1./2. Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Regional-, Eil- und Schnellzgen in ganz sterreich.
UVP
303
64775
84,00

Innenbeleuchtung.
Inlandsreisezugwagen 2. Klasse der BB mit Innenbeleuchtung

Reisezugwagen
Vorbild ist ein Inlandsreisezugwagen 2.Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Regional-, Eil- und Schnellzgen in ganz sterreich.
UVP
303
64776
84,00

Innenbeleuchtung.
82
www.roco.cc
Inlands-Speisewagen der BB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Inlandsreise-Speisewagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Inlands-Schnellzgen in ganz sterreich.
303
64778
Innenbeleuchtung. 84,00
UVP
Inlandsreisezugwagen 2.Klasse mit Gepckabteil der BB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Inlandsreisezugwagen 2.Klasse mit Gepckabteil der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Regional-, Eil- und Schnellzgen in ganz sterreich.
303
64779
UVP
Inlandsreisezugwagen 2.Klasse der BB mit Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein Inlandsreisezugwagen 2.Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Sparlack-Design verkehrsrot/elfenbein im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz in Regional-, Eil- und Schnellzgen in ganz sterreich.
303
64794
Innenbeleuchtung 84,00
UVP
Schlafwagen T2S upgrade der BB

Reisezugwagen
83
Vorbild ist ein Schlafwagen Typ T2S der sterreichischen Bundesbahn (BB) nach Aufarbeitung (Version 32s) im aktuellen Betriebszustand. In rot-grauer Lackierung mit neuem BB Logo. Ausfhrung mit Halbfenstern.
303 40196
64765
58,90
NEUKONSTRUKTION!
www.roco.cc
UVP
3-teiliges Set Schnellzugwagen der BB

Vorbild sind vierachsige Schnellzugwagen 2. Klasse der sterreichischen Bundesbahnen (BB) im aktuellen Betriebszustand. Es handelt sich um Leihwaggons der DB AG in speziellem Design, die von den BB berwiegend im innersterreichischen Verkehr eingesetzt werden. Alle Modelle mit neuen und unterschiedlichen Betriebsnummern.
909 40196
64061
169,00
UVP
Eurofima Schnellzugwagen 1. Klasse der SBB

Vorbild ist ein Schnellzugwagen Typ Eurofima der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Einsatz im nationalen und internationalen Reisezugverkehr.
303 40196
44655
52,90
UVP
1. Klasse Personenwagen Typ EW II der SBB

Reisezugwagen
Vorbild ist ein 1. Klasse Schnellzugwagen vom Typ Einheitswagen EW II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Passender Ergnzungswagen zu Set 41312.
282 40195
64360
52,90
UVP
84
www.roco.cc
2. Klasse Personenwagen Typ EW II der SBB

Vorbild ist ein 2. Klasse Schnellzugwagen vom Typ Einheitswagen EW II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Passender Ergnzungswagen zu Set 41312.
282 40195
64361
52,90
1. Klasse Panoramawagen der SBB

Vorbild ist ein Panoramawagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im internationalen Reisezugverkehr.
303 40196
44768
72,90
Modell ist mit Figuren ausgestattet.
Doppelstockwagen 1. Klasse der SBB

Vorbild ist ein 1. Klasse Doppelstockwagen Typ A IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand mit Handyantenne.
303 40196
64850
89,00
UVP

Reisezugwagen
85
Vorbild ist ein 2. Klasse Doppelstockwagen Typ B IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand mit Handyantenne.
303 40196
64851
89,00
UVP
www.roco.cc
UVP
UVP

Vorbild ist ein 2. Klasse Doppelstockwagen Typ B IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand mit Handyantenne. Modell mit genderter Betriebsnummer.
303 40196
64852
89,00
UVP
Doppelstockwagen 1. Klasse mit Serviceabteil der SBB

Vorbild ist ein 1. Klasse Doppelstockwagen mit Serviceabteil Typ AD IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand mit Handyantenne.
303 40196
64853
89,00
UVP
Doppelstockspeise- und Bistrowagen der SBB

Vorbild ist ein Doppelstockwagen mit Speise- und Bistrobereich Typ WRB IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand.
303 40196
64854
89,00
UVP
Doppelstock-Steuerwagen der SBB

Reisezugwagen
Vorbild ist ein Doppelstock-Steuerwagen Typ Bt IC 2000 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand mit Handyantenne.
303 40196
64855
109,00
UVP
Beleuchtung Lichtwechsel mit LED Lichtwechsel nach aktuellem Schweizer

Vorbild
86
www.roco.cc
Eurocity-Reisezugwagen der SBB mit eingebauter Innenbeleuchtung

Vorbild ist ein 2. Klasse Groraumwagen Typ Bpm der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Aktueller Betriebszustand ohne Eckmarkierungen. Einsatz nationale und internationale Reisezge.
303
64366
Modell mit ab Werk eingebauter
UVP

Vorbild ist ein 2. Klasse Groraumwagen Typ Bpm der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Aktueller Betriebszustand ohne Eckmarkierungen. Einsatz nationale und internationale Reisezge.
303
Innenbeleuchtung
79,00
Genderter Betriebsnummer.

Vorbild ist ein 1. Klasse Groraumwagen Typ Apm der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Aktueller Betriebszustand ohne Eckmarkierungen. Einsatz nationale und internationale Reisezge.
303
64368
UVP
Schlafwagen T2S der SBB

Reisezugwagen
87
Vorbild ist ein Schlafwagen Typ T2S der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Ausfhrung im letzten Betriebszustand Ende der 1990er Jahre mit grauem Dach, SBB-Balkenlogo und nachtrglich aufgebrachtem Mond und Sterne Design.
303 40196
64763
58,90
NEUKONSTRUKTION!
www.roco.cc
UVP
UVP
64367
2. Klasse Liegewagen der SNCB

Vorbild ist ein Liegewagen 2. Klasse Bauart Eurofima der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Im Betriebszustand der spten 1980er Jahre. Einsatz in nationalen und internationalen Schnellzgen.
303 40196
64308
52,90
UVP
1. Klasse Schnellzugwagen der SNCB

Vorbild ist ein Schnellzugwagen 1. Klasse der Belgischen Staatseisenbahnen (SNCB/NMBS). Im Betriebszustand der spten 1980er Jahre. Einsatz in nationalen und internationalen Schnellzgen.
303 40196
64305
52,90
UVP

303 40196
64306
52,90
UVP

Reisezugwagen
303 40196
64307
52,90
UVP
Genderter Betriebsnummer
88
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3-teiliges Set Nahverkehrswagen der CFL

Vorbild sind Nahverkehrswagen der Luxemburgischen Staatseisenbahnen (CFL) in aktuellem Betriebszustand. Einsatz im Regionalund Nahverkehr.
909 40196
64054
179,00
UVP UVP
Wagenset TEE Rembrandt der DB

Vorbilder sind drei Wagen des TEE 10/11 Rembrandt der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Sitzwagen, ein Groraumwagen und ein Speisewagen im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre. Der Rembrandt verkehrte zwischen Amsterdam und Mnchen. Auf dem hollndischen Abschnitt Emmerich-Amsterdam war meist eine Elektrolokomotive der Serie 1100 der NS, Art.Nr. 63896, als Zuglok zu beobachten.
909 40196
64074
199,00
Schlafwagen der NS
Vorbild ist ein Schlafwagen Typ WLAB der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in nationalen und internationalen Nachtreisezgen.
303 40196
45145
55,90
www.roco.cc
89
Reisezugwagen
UVP
1. Klasse Reisezugwagen ICL der NS

Vorbild ist ein 1. Klasse Reisezugwagen ICL (ex Schnellzugwagen Aimz261 der DB AG) der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz berwiegend im hollndischen Inlandsverkehr.
303 40196
45141
58,90
UVP

Vorbild ist ein 2. Klasse Reisezugwagen ICL (ex Schnellzugwagen Bimz264 der DB AG) der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz berwiegend im hollndischen Inlandsverkehr.
303 40196
45142
58,90
UVP

303 40196
45143
58,90
UVP
Genderte Betriebsnummer.
2. Klasse Reisezugwagen ICL der NS mit Zugschlussbeleuchtung

Reisezugwagen
303 40196
45144
84,00
UVP
Genderte Betriebsnummer Ab Werk eingebaute

Zugschlussbeleuchtung
90
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2. Klasse Personenzugwagen Centoporte der FS

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen der Serie 36.000 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS) in brauner Farbgebung des Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen.
205 40196
64335
47,90
UVP
2. Klasse Personenzugwagen Centoporte der FS

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen der Serie 36.000 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS) in brauner Farbgebung des Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen.
205 40196
64336
47,90
1./2. Klasse Personenzugwagen Centoporte der FS

Das Vorbild ist ein Abteilwagen 1. / 2. Klasse der Serie 36.000 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS) in brauner Farbgebung des Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Eil- und Personenzgen.
205 40196
64337
47,90
UVP
1./2. Klasse Personenzugwagen Centoporte der FS

Reisezugwagen
91
Das Vorbild ist ein Abteilwagen mit 1./ 2.Klasse der Serie 36.000 der Italienischen Staatseisenbahnen (FS) in brauner Farbgebung des Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Eilund Personenzgen.
205 40196
64338
47,90
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UVP
UVP
Wagenset Nr.1 TEE Lemano der FS

Vorbild sind Wagen des TEE Lemano der Italienischen Staatsbahn (FS). Das 3-teilige Set besteht aus einem Generatorwagen, einem Restaurantwagen und einem Groraumwagen im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre. Der Lemano verkehrte zwischen Mailand und Genf. Der Name ist abgeleitet vom Genfer See, Lac Lman.
909 40196
64072
189,00
UVP
Alle Wagen mit genderten

Betriebsnummern
Passende Ergnzung mit Set 64073 und

Einzelwagen 45859
Wagenset Nr.2 TEE Lemano der FS

Vorbild sind Wagen des TEE Lemano der Italienischen Staatsbahn (FS) im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre. Das 3-teilige Set besteht aus einem Abteilwagen 1.Klasse in bordeauxrotcremefarbener Lackierung und zwei Eurofimawagen 2.Klasse in oranger Lackierung.
909 40196
64073
169,00
UVP

Betriebsnummern
Passende Ergnzung mit Set 64072 und

Einzelwagen 45859
2.Klase Eurofimawagen der FS

Eurofimawagen 2.Klasse der Italienischen Staatsbahn (FS) im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre. Als Ergnzung des TEE Lemano im Einsatz.
303 40196
45859
Reisezugwagen
52,90
UVP
Modell mit neuer Betriebsnummer Passende Ergnzung der Set 64072 und
64073
92
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1.Klasse Schnellzugwagen der RENFE

Vorbild ist ein 1. Klasse Schnellzugwagen der Serie 9000 der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
303 40196
64530
44,90
UVP
1. Klasse Schnellzugwagen der RENFE

303 40196
64531
44,90
Modell mit genderter Betriebsnummer

303 40196
64532
44,90
UVP

Reisezugwagen
93
303 40196
64533
44,90
www.roco.cc
UVP
UVP
1. Klasse Schnellzugwagen mit Cafeteria der RENFE

Vorbild ist ein 1. Klasse Schnellzugwagen mit Cafeteriabereich der Serie 9700 der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
303 40196
64534
44,90
UVP
2. Klasse Schnellzugwagen mit Cafeteria der RENFE

Vorbild ist ein 2. Klasse Schnellzugwagen mit Cafeteriabereich der Serie 9800 der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
303 40196
64535
44,90
UVP
Speisewagen der RENFE

Vorbild ist ein Speisewagen der Serie 9900 der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
303 40196
64536
44,90
UVP
2-teiliges Set Liegewagen der DSB

Reisezugwagen
Vorbild sind vierachsige Liegewagen der Dnischen Staatsbahn (DSB). Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Im Einsatz im nationalen und internationalen Nachtreiszugverkehr.
606 40196
64076
114,00
UVP
Beide Modelle mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
94
www.roco.cc
2-teiliges Set Reisezugwagen der SJ

Vorbild sind ein 1. Klasse und ein 2. Klasse Groraumwagen der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Im Betriebszustand der spten 1990erJahre. Einsatz in Schnellzgen.
606 40196
64075
114,00
UVP UVP
Beide Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
Passender Ergnzungswagen 64343
2. Klasse Reisezugwagen der SJ

Vorbild ist ein 2. Klasse Groraumwagen der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Im Betriebszustand der spten 1990er Jahre. Einsatz in Schnellzgen.
303 40196
64343
Genderte Betriebsnummer Passende Ergnzung zu Set 64075
57,40
2. Klasse Personenwagen der PKP

Reisezugwagen
95
Vorbild ist ein 4-achsiger 2. Klasse Abteilwagen der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz in Personenzgen.
205 40196
45310
47,90
UVP
www.roco.cc
1. Klasse Reisezugwagen der PKP

Vorbild ist ein 1. Klasse Reisezugwagen (ex Ayse604 der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960-er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
242 40196
64290
47,90
UVP
1./2. Klasse Reisezugwagen der PKP

Vorbild ist ein 1./2. Klasse Reisezugwagen (ex AByse-630 der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960-er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Vorbild ist ein 1. Klasse Reisezugwagen (ex Ayse-604 der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP).
242 40196
64291
47,90
UVP
2. Klasse Reisezugwagen der PKP

Vorbild ist ein 2. Klasse Reisezugwagen (ex Bye der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen. Im Betriebszustand der 1960-er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
242 40196
64292
47,90
UVP
Gepckwagen der PKP

Reisezugwagen
Vorbild ist ein Gepckwagen (ex Dye der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
240 40196
64293
47,90
UVP
96
www.roco.cc
1. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 der CD

Vorbild ist ein 1. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B-70 der Tschechischen Staatsbahn (CD) in lichtgrausmaragdgrner Lackierung. Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64833
49,90
UVP
1./2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 der CD

Vorbild ist ein 1./2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B70 der Tschechischen Staatsbahn (CD) in lichtgrausmaragdgrner Lackierung. Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64834
49,90
UVP

282 40196
64835
49,90
UVP

Reisezugwagen
97
282 40196
64836
49,90
Genderter Betriebsnummer
www.roco.cc
UVP
2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 mit Gepckabteil der CD

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B-70 mit Gepckabteil der Tschechischen Staatsbahn (CD) in lichtgrau-smaragdgrner Lackierung. Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64837
49,90
UVP
Y-Schlafwagen der CD
Vorbild ist ein Schlafwagen Bauart Y der Tschechischen Staatsbahn (CD) in blauer Lackierung. Im Betriebszustand um das Jahr 2000. Einsatz im internationalen Nachtzugverkehr.
282 40196
64826
49,90
UVP
Y-Schlafwagen der CD
Vorbild ist ein Schlafwagen Bauart Y der Tschechischen Staatsbahn (CD) in blau-lichtgrauer Lackierung. Im Betriebszustand um das Jahr 2000. Einsatz im internationalen Nachtzugverkehr.
282 40196
64827
49,90
UVP
2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 der ZSSK

Reisezugwagen
Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B-70 der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64822
49,90
UVP
98
www.roco.cc
2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 der ZSSK

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B-70 der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64828
49,90
1./2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 der ZSSK

Vorbild ist ein 1./2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B70 der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64829
49,90
UVP
2. Klasse Reisezugwagen Y/B-70 mit Gepckabteil der ZSSK

Vorbild ist ein 2. Klasse Abteilwagen Bauart Y/B-70 mit Gepckabteil der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in Schnell- und Eilzgen.
282 40196
64830
49,90
UVP
Liegewagen Bauart Y/B-70 der ZSSK

Reisezugwagen
99
Vorbild ist ein Liegewagen Bauart Y/B-70 der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in nationalen und internationalen Nachtzugverbindungen.
282 40196
64831
49,90
UVP
www.roco.cc
UVP
Schlafwagen Bauart Y der ZSSK

Vorbild ist ein Schlafwagen Bauart Y der Slowakischen Staatsbahn (ZSSK) im aktuellen Blonski-Design. Einsatz in nationalen und internationalen Nachtzugverbindungen.
282 40196
64832
49,90
UVP
Schlafwagen T2S der CFR

Vorbild ist ein Schlafwagen Typ T2S der Rumnischen Staatsbahn (CFR) in blau-hellgrauer Lackierung in aktuellem Betriebszustand. Diese von der DB AG bernommenen Wagen kommen in nationalen und internationalen Nachtzgen bis nach Deutschland zum Einsatz.
303 40196
64762
58,90
UVP
NEUKONSTRUKTION!
Personenwagen 2.Klasse der MV

Vorbild ist ein zweiachsiger Personenwagen der Ungarischen Staatsbahn (MV). Wagen der Bauart N28, der nach dem 2. Weltkrieg bei der Ungarischen Staatsbahn MV verblieben ist. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Personenzgen.
156 40183
64250
34,40
UVP
Personenwagen 2.Kl. der MV

Reisezugwagen
Vorbild ist ein zweiachsiger Personenwagen der Ungarischen Staatsbahn (MV). Wagen der Bauart N28, der nach dem 2. Weltkrieg bei der Ungarischen Staatsbahn MV verblieben ist. Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz in Personenzgen.
156 40183
64251
34,40
UVP
100
www.roco.cc
H0 H0e TT
Gterwagen
101
Gedeckter Gterwagen Grenzquell Brauerei der DRG

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen der Brauerei Grenzquell Brauerei H.Gnnel Wernesgrn i.V. der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Im Betriebszustand der 1930er Jahre.
110 40196
Kesselwagen DEA der DB

Vorbild ist ein 2-achsiger Kesselwagen der Firma DEA, eingestellt als Privatwagen bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von Minerallprodukten.
102 40183
66834
29,90
UVP
66256
24,90
UVP
Gedeckter Gterwagen der DB

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
139 40196
Schiebewandwagen der DB
Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen mit beweglichen Seitenwnden und Dchern der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von kranbaren schweren Stckgtern.
115 40183
66842
26,40
UVP
66855
27,90
UVP
Khlwagen der DB
Vorbild ist ein 2-achsiger Khlwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre mit Trapezdach und ohne Stirneisluken.
135 40183
Gedeckter Gterwagen der DB

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen mit Bremserhaus der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
104 40183
66881
26,90
UVP
66888
25,90
UVP
Gterwagen
102
www.roco.cc
3-teiliges Set Zuckerrbenwagen der DB

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit Zuckerrben im Betriebszustand der 1960er Jahre.
345 40196
Mit Nachbildung der Zuckerrbenbeladung Mit unterschiedlichen Betriebsnummern Ein Wagen mit Bremserbhne
66118
54,90
UVP
3-teiliges Wagenset offene Gterwagen der DB

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit Kohle im Betriebszustand der 1960er Jahre.
345 40183
66127
mit Nachbildung der Kohlebeladung Mit unterschiedlichen Betriebsnummern
57,00
UVP
4-teiliges Wagenset Nr.1 Selbstentladewagen der DB

Das Vorbild sind 4-achsige Selbstentladewagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit Koks. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
456 40183
Mit Nachbildung der Koksbenbeladung Mit unterschiedlichen Betriebsnummern Passende Ergnzung zu Set 66129
66128
119,00
UVP
4-teiliges Wagenset Nr.2 Selbstentladewagen der DB

Das Vorbild sind 4-achsige Selbstentladewagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit Koks. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
456 40183
Mit Nachbildung der Kohlenbeladung Mit unterschiedlichen Betriebsnummern Passende Ergnzung zu Set 66128
66129
119,00
UVP
www.roco.cc
103
Gterwagen
2-teiliges Set Zementwagen der DB

Vorbild sind 4-achsige Zement-Kesselwagen Typ KKd 49 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1950er Jahre mit Aufschrift Loser Zement.
286 40183
66150
79,00
UVP

Betriebsnummern
3-teiliges Set Khlwagen der DB

Vorbild sind 2-achsige Khlwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Ein Modell mit Trapezdach, zwei Modelle mit Runddach und Bhne zum Befllen der Stirneisluke.
405 40183
66152
79,00
UVP
Verschiedene Wagentypen Alle Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
3-teiliges Set Kesselwagen BP der DB

Vorbild sind 2-achsige Kesselwagen der Einheitsbauart der Firma BP, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von Minerallprodukten.
306 40183
66162
89,00
UVP

Betriebsnummern
4-teiliges Set Selbstentladewagen der DB

Vorbild sind 4-achsige Selbstentladewagen Typ Tad mit Klappdeckeln der Deutschen Bundesbahn (DB) im Betriebszustand der sechziger Jahre. Im Einsatz zum Transport von witterungsempfindlichen Massenschttgtern wie Kalk.
552
Gterwagen
40196
66099
119,00
UVP

Betriebsnummern
104
www.roco.cc
3-teiliges Set Khlwagen der DB

Vorbild sind 2-achsige Khlwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von leicht verderblichen Lebensmitteln.
402 40183
66117
79,00
UVP

Betriebsnummern
Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen mit beweglichen Seitenwnden und Dchern der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von kranbaren schweren Stckgtern.
115 40183
Khlwagen fr Seefische der DR

Vorbild ist ein 2-achsiger Khlwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von Seefisch.
135 40183
66917
UVP
66882
25,90
UVP
29,40
Gedeckter Gterwagen der DR

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen mit Bremserhaus der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
124 40183
Gedeckter Gterwagen der DR

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen (Typ Gos) mit Bremserbhne der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
139 40196
66896
UVP
66843
25,90
UVP
23,90
www.roco.cc
105
Gterwagen
Bausatz gedeckter Gterwagen der DR

Vorbild ist ein 4-achsiger gedeckter Gterwagen (ex Bromberg der DRG) der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Gterwagenbausatz mit smtlichen Teilen und detaillierter Anleitung.
206 40196
Kesselwagen der DR
Vorbild ist ein 2-achsiger Minerallkesselwagen der Einheitsbauart, eingestellt bei der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
102 40183
66645
16,90
UVP
66837
29,90
UVP
Offener Gterwagen der DR

Vorbild ist ein 2-achsiger ehemaliger Rolldachwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR) im Betriebszustand Ende der 1980er Jahre. Die Wagen wurden von der Deutschen Reichsbahn gebraucht und ohne Dach aus Belgien gekauft.
114 40183
Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen mit beweglichen Seitenwnden und Dchern der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit gewlbten Schiebewnden im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz zum Transport von kranbaren schweren Stckgtern.
115 40183
66939
21,40
UVP
66918
29,40
UVP
Kesselwagen EVA der DB

Vorbild ist ein 2-achsiger Minerallkesselwagen der Einheitsbauart der Firma EVA, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand Mitte der 1970er Jahre.
102 40183
Offener Gterwagen der DB

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen Typ Eaos 106 der Deutschen Bundesbahn (DB) in brauner Lackierung. Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
161 40183
66833
29,90
UVP
66959
29,40
UVP
Gterwagen
106
www.roco.cc
Groraum-Schiebewandwagen VTG der DB

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebewandwagen der Firma VTG, eingestellt bei der Deutschen Bahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Die Waggons sind speziell fr den Gterverkehr via Fhrschiff nach Grobritannien vorgesehen und deshalb gem des kleineren britischen Lichtraumprofil gebaut und beschriftet mit VTG Ferrywagon.
230 40196
66327
36,90
UVP
Schwenkdachwagen REXWAL der DB

Vorbild ist ein 4-achsiger Schwenkdachwagen der Fa. REXWAL, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
250 40196
66367
47,40
UVP
3-teiliges Wagenset Blechrollentransport der DB

Vorbild sind 4-achsige Flachwagen mit Transportgestellen fr Blechrollen (Coils) der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
495 40183
Mit Nachbildung der Stahlcoil-Beladung Alle Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
66159
119,00
UVP
3-teiliges Wagenset offene Gterwagen der DB mit Rbenbeladung

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen des Typs Omm52 und Omm55 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Rbenbeladung. Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
345 40196
Mit Nachbildung der Zuckerrbenbeladung Alle Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
66156
57,00
UVP
www.roco.cc
107
Gterwagen
2-teiliges Set Nr.1 Schotterwagen der DB

Vorbilder sind 4-achsige Schotterwagen der Bauart 266 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der spten 1970er Jahre. Einsatz vor allem im Bauzugdienst und in Ganzzgen.
252 40196
66146
64,00
UVP

Betriebsnummern
Passende Ergnzung zu 66147 und 66148

Vorbilder sind 4-achsige Schotterwagen der Bauart 266 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der spten 1970er Jahre. Im Einsatz vor allem im Bauzugdienst und in Ganzzgen.
252 40196
66147
64,00
UVP
Beide Modelle mit neuen und

unterschiedlichen Betriebsnummern

Vorbilder sind 4-achsige Schotterwagen der Bauart 266 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der spten 1970er Jahre. Im Einsatz vor allem im Bauzugdienst und in Ganzzgen.
252 40196
66148
64,00
UVP
Beide Modelle mit neuen und

3-teiliges Set offene Gterwagen

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen Typ Eaos der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
483
Gterwagen
40183
66124
94,00
UVP
Alle Wagen mit unterschiedlicher

Betriebsnummer
108
www.roco.cc
Selbstentladewagen Peine+Salzgitter der DB

Vorbild ist ein 6-achsiger Selbstentladewagen der Stahlwerke Peine+Salzgitter, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre zum Transport von Kohle und Eisenerz fr die Stahlproduktion.
173 40196
46250
33,00
UVP
Selbstentladewagen Peine+Salzgitter der DB

Vorbild ist ein 6-achsiger Selbstentladewagen der Stahlwerke Peine+Salzgitter, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre zum Transport von Kohle und Eisenerz fr die Stahlproduktion.
173 40196
47376
33,00
3-teilig Set Tonerdewagen der DB

Vorbild sind 4-achsige Gterwagen mit Schwenkdach der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz zum Transport von Tonerde zwischen Deutschland und Italien.
483 40183
66042
Betriebsnummern 84,00
UVP
4-teiliges Wagenset Selbstentladewagen der DB

Vorbild sind 4-achsige Selbstentladewagen Typ Tad-u 961 mit Klappdeckeln der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz zum Transport von witterungsempfindlichen Massenschttgtern.
414 40183
UVP
66098
UVP
www.roco.cc
109
Gterwagen
3-teiliges Set Schiebedachwagen der DB

Vorbild sind 2-achsige Schiebedachwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre.
342 40183
66153
84,00
UVP

Betriebsnummern
Kleinviehverschlagwagen der DB
Vorbild ist ein 2-achsiger Kleinviehverschlagwagen Vlmms 63 der Deutschen Bundesbahn (DB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre.
144 40183
66874
26,90
UVP
Schiebedach-/Schiebewandwagen der DB-AG

Vorbild ist ein 2-achsiger Gterwagen mit beweglichen Dchern und Seitenwnden der Bauart Tims-ww 858 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im Betriebszustand der spten 1990er Jahre. Einsatz zum Transport von kranbarem Schwergut.
115 40183
66916
29,40
UVP
Dreiteiliges Set Selbstentladewagen der DB-AG

Vorbild sind 4-achsige GroraumSelbstentladewagen der Bauart Fals183 der DBAG. Im Betriebszustand um das Jahr 2000. Im Einsatz zum Transport von Massenschttgtern in Ganzzgen.
432
Gterwagen
40183
66193
n.E.
UVP

Betriebsnummern
Bewegliche Seitenklappen
110
www.roco.cc
Offener Gterwagen der DB AG

Vorbild ist ein 4-achisger offener Gterwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
160 40196
67230
29,40
UVP
3-teiliges Set Muldenkippwagen der DB-AG

Vorbild sind 4-achsige Muldenkippwagen der Bauart Fans128 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit Aufschrift DB Cargo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz zum Transport von Schotter,
402 40183
Unterschiedliche Wagentypen (1x mit

Handbremse, 2x ohne Handbremse) Genderte Betriebsnummern Bewegliche Mulden und Seitenklappen zum
66192
n.E.
UVP
2-teiliges Set Schwerlastwagen der BB

Vorbild sind 4-achsige Schwerlastwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB), Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Beladen mit Kampfpanzern des des sterreichischen Bundesheeres.
248 40196
Betriebsnummern
79,90
Beladen mit Panzern vom Typ M47
2-teiliges Set Rungenwagen der BB

Vorbild sind 2-achsige Rungenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB), Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Beladen mit Lkw und Transportern des sterreichischen Bundesheeres.
324 40196
UVP
66143

Betriebsnummern Beladen mit verschiedenen GMC-Lkw und Dodge-Transportern
66144
77,00
UVP
www.roco.cc
111
Gterwagen
Zementsilowagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Zementsilowagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1950er Jahre.
142 40183
66821
38,90
UVP
Gedeckter Gterwagen der BB

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand Ende der 1950er Jahre.
115 40183
Khlwagen mit Trapezdach der BB

Vorbild ist ein Khlwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre. Einsatz zum Transport von verderblichen Lebensmitteln wie z.B. Fleisch, Gemse, Fisch.
135 40183
66889
25,90
UVP
66955
26,90
UVP
Kesselwagen OEVA der BB

Vorbild ist ein 2-achsiger Kesselwagen Bauart Uerdingen der Firma OEVA, eingestellt bei den sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
101 40183
Offener Gterwagen der BB

Vorbild ist ein 2-achsiger offener Gterwagen mit Rungen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre.
132 40183
66836
29,90
UVP
67500
24,90
UVP
Gterwagen
112
www.roco.cc
3-teiliges Set Schiebedachwagen der BB

Vorbild sind 2-achsige Schiebedachwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
342 40183
66154
UVP
3-teiliges Set Khlwagen der BB

Vorbild sind 2-achsige Khlwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz zum Transport von verderblichen Lebensmitteln.
402 40183
66114
UVP
3-teiliges Set Postwagen der BB

Vorbild sind verschiedene gedeckte Gterwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Im Einsatz fr die sterreichische Post zum Transport von Paketen.
572 40196
Unterschiedliche Wagentypen (Ein 4achsiger Gabs und zwei Gbs) Alle Wagen mit genderten Betriebsnummern
66134
89,00
UVP
3-teiliges Wagenset Sgespnewagen der BB

Vorbild sind 2-achsige Gterwagen fr den Sgespnetransport der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
345 40183
66149
UVP
www.roco.cc
113
Gterwagen
2-teiliges Set Staubgutwagen der BB

Vorbild sind 4-achsige Staubgutwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz fr den Transport von Zement.
376 40183
66151
89,90
UVP

Betriebsnummern
Leicht gealterter Zustand
Rungenwagen der BB mit Feuerwehrfahrzeug

Vorbild ist ein 2-achsiger Rungenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
162 40183
66694
36,90
UVP
Beladen mit einem Feuerwehrfahrzeug des

Typs Steyr 91
3-teiliges Set Schiebeplanenwagen der BB

Vorbild sind 4-achsige Schiebeplanenwagen der Firma STEEL-Stahlwaggon AG, einem Tochterunternehmen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz zum Transport von Stahlcoils.
414 40196
66145
79,00
UVP

Betriebsnummern
Einheitstaschenwagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Einheitstaschenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im aktuellen Betriebszustand. Beladen mit einem LkwAuflieger der Spedition Augustin.
189
Gterwagen
40195
66974
47,40
UVP
114
www.roco.cc
Einheitstaschenwagen der BB
Vorbild ist ein 4-achsiger Einheitstaschenwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im aktuellen Betriebszustand. Beladen mit einem LkwAuflieger der Spedition Quehenberger.
189 40195
66975
47,40
UVP
2-teiliges Set Schiebeplanenwagen der BB

Vorbild sind 4-achsige Schiebeplanenwagen Typ Shimms der Firma ERR / RCA, eingestellt bei den sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz zum Transport von Stahlcoils.
324 40196
66085
UVP
3-teiliges Set Selbstentladewagen der BB

Vorbild sind 6-achsige Selbstentladewagen der Firma Logserv, eingestellt bei den sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im aktuellen Betriebszustand speziell fr den Transport von Eisenerz.
519 40196
66161
UVP
Schiebewandwagen der BB
Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen Typ Hbbillns der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im aktuellen Betriebszustand.
175 40196
66581
26,40
UVP
www.roco.cc
115
Gterwagen
Schiebewandwagen der AAE

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebewandwagen der Bauart Habbins der Ahaus Alsttter Eisenbahn Cargo AG (AAE). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz in vielen Lndern Europas.
267 40196
66456
36,90
UVP
Rungenwagen der STLB

Vorbild ist ein 2-achsiger Rungenwagen Typ Kbs der Steiermrkischen Landesbahnen (STLB). Im aktuellen Betriebszustand.
162 40196
66785
34,90
UVP
Mit Nachbildung der Drahtrollenbeladung
Gedeckter Weinfasswagen der SBB

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Weinfasswagen der Genfer Firma Natural le Coultre, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
139 40196
66211
28,40
UVP
2-teiliges Set Zementsilowagen JURACEMENT der SBB

Vorbild sind 2-achsige Silowagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Im Einsatz zum Transport von Zement.
200
Gterwagen
40196
66131
69,00
UVP

Betriebsnummern
116
www.roco.cc
Wagenset offene Gterwagen Eanos der SBB

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen der Ahaus Alsttter Eisenbahn (AAE), angemietet von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Im Betriebszustand um das Jahr 2000.
362 40196
66140
Beide Modelle in abweichender Ausfhrung Mit unterschiedlichen Betriebsnummern
49,90
UVP
2-teiliges Set Schotterwagen RAILPRO der BLS

Vorbild sind Schotterwagen der Firma Railpro, angemietet und eingestellt als Privatwagen bei der Ltschbergbahn AG (BLS). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz in Bauzgen in der gesamten Schweiz.
222 40196
66164
UVP
Rungenwagen der SBB

Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen Typ Res der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Im aktuellen Betriebszustand.
229 40183
66759
Mit Nachbildung der AluminiumBordwnden 41,90
UVP
Rungenwagen der SBB

Vorbild ist ein zweiachsiger Rungenwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Beladen mit zwei Fahrzeugen der Schweizer Armee.
162 40196
"Pinzgauer" und 1x Schtzenpanzer M113
43,90
PluX 22 Schnittstelle
UVP
Waggonmodell mit Bordwnden Beladung 1x Transporter vom Typ
67240
www.roco.cc
117
Gterwagen
Schiebewandwagen der AAE

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebewandwagen der AAE Cargo AG (AAE), vermietet an die Schweizerische Post. Betriebszustand ab dem Jahr 2006. Im Einsatz im innerschweizerischen Briefpostverkehr.
267 40196
66582
36,90
UVP
Passender Wagen zu Modell 66658
Containertragwagen Sgns der AAE

Vorbild ist ein 4-achsiger Containertragwagen Typ Sgns der AAE Cargo AG (AAE). Im aktuellen Betriebszustand.
225 40196
66658
59,90
UVP
Beladen mit 2 Postcontainern mit

unterschiedlicher Beschriftung
Passende Wagen zu Modell 66582
Einheitstaschenwagen der HUPAC

Vorbild ist ein Einheitstaschenwagen der HUPAC, eingestellt bei den Schweizerischen Bundenbahnen (SBB/CFF/FFS). Im Betriebszustand um das Jahr 2000.
189 40195
66616
46,40
UVP
Beladen mit zwei Lkw-Wechselbrcken der

Spedition DANZAS.
Doppeltragwagen der AAE

Vorbild ist ein Doppeltragwagen der Ahaus Alsttter Eisenbahn Cargo AG (AAE). In aktuellem Betriebszustand. Einsatz zum Transport von Containern und Lkw-Wechselbehltern.
390
Gterwagen
40196
66570
71,40
UVP
Beladen mit 4x LKW Schiebeplanenbehltern der Spedition Hangartner
118
www.roco.cc
Containertragwagen Sgns der SBB

Das Vorbild ist ein Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundenbahnen (SBB/CFF/FFS). Im Betriebszustand um das Jahr 2000.
225 40196
66656
Beladen mit drei Containern der Spedition
BELL 59,90
UVP
Containertragwagen Sgns der SBB

Vorbild ist ein 4-achsiger Containertragwagen der Bauart Sgns der Schweizerischen Bundenbahnen (SBB/CFF/FFS). Im aktuellen Betriebszustand.
225 40196
66657
Beladen mit zwei Lkw-Wechselbrcken der
Firma Amag 59,90
UVP
Einheitstaschenwagen der HUPAC

Vorbild ist ein Einheitstaschenwagen der HUPAC, eingestellt als Privatwagen bei den Schweizerischen Bundenbahnen (SBB/CFF/FFS). In aktuellem Betriebszustand.
189 40195
66973
Beladen mit einem Lkw-Khlkofferauflieger
der Spedition Schni. 46,40
UVP
Offener Gterwagen der SBB

Vorbild ist ein 2-achsiger offener Gterwagen der Schweizerischen Bundenbahnen (SBB/CFF/FFS). Im aktuellen Betriebszustand mit SBB-Balkenlogo.
115 40196
66165
14,40
UVP
www.roco.cc
119
Gterwagen
Niederflur-Endwagen Rollende Landstrasse der HUPAC

Vorbild ist ein 8-achsiger Niederflurwagen der HUPAC, eingestellt als Privatwagen bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz zwischen Basel und Lugano.
216
67208
51,90
UVP
Mit Spezial-Kupplungen Zwei Pufferbohlenbeiliegend Passende Ergnzungswagen 67209 und

67210
Niederflur-Zwischenwagen Rollende Landstrasse der HUPAC

216
67209
44,90
UVP
Mit Spezial-Kupplungen Genderter Betriebsnummer Passende Ergnzungswagen 67208 und

67210.
Niederflur-Zwischenwagen Rollende Landstrasse der HUPAC

216
67210
44,90
UVP
Mit Spezial-Kupplungen Genderte Betriebsnummer Passende Ergnzungswagen 67208 und

67209
2-teiliges Set offene Gterwagen der SNCF

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen Typ Fas der Franzsischen Staatsbahn (SNCF).
322
Gterwagen
40183
66133
59,00
UVP

Betriebsnummern
120
www.roco.cc
Offener Gterwagen der SNCF

Vorbild ist ein 4-achsige offener Gterwagen der Franzsischen Staatsbahn (SNCF) mit gegossenen Y-25 Drehgestellen.
160 40196
66937
29,40
UVP
Rolldachwagen der SNCF

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen mit Rolldach der Franzsischen Staatsbahn (SNCF). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
161 40183
66945
31,90
UVP
Schiebeplanenwagen CONTREX der SNCF

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebeplanenwagen im Design der Firma Contrex der Franzsischen Staatsbahn (SNCF).
229 40196
66303
36,40
UVP
Rungenwagen der SNCF

Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen der Franzsischen Staatsbahn (SNCF). Mit gegossenen Y-25 Drehgestellen in aktuellem Betriebszustand.
228 40196
66457
40,90
UVP
www.roco.cc
121
Gterwagen
Gedeckter Gterwagen der SNCB

Das Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen (ex Gattung Bremen der DRG) der Belgischen Staatsbahn (SNCB). Im Betriebszustand der spten fnfziger Jahre.
115 40196
66217
n.E.
UVP
Gedeckter Gterwagen der SNCB

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen (ex Gattung Oppeln der DRG) der Belgischen Staatsbahn (SNCB). Im Betriebszustand der spten 1950er Jahre.
104 40183
66886
25,90
UVP
Kesselwagen ARMITA der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger Kesselwagen der Firma ARMITA, eingestellt als Privatwagen bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB).
166 40196
66553
36,90
UVP
Kesselwagen VTG-ESSO der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger Kesselwagen der Firma VTG, eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre im Einsatz fr die Firma ESSO.
179
Gterwagen
40196
66558
36,90
UVP
122
www.roco.cc
Kesselwagen ERMEWA der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger Kesselwagen der Firma ERMEWA, eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
179 40196
66559
36,90
UVP
Offener Gterwagen der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen Typ Eaos der Belgischen Staatsbahn (SNCB).
160 40196
66938
29,40
UVP
Offener Gterwagen der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen Typ Fas der Belgischen Staatsbahn (SNCB).
161 40183
66942
29,40
UVP
Schiebewandwagen der SNCB

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebewandwagen der Belgischen Staatsbahn (SNCB), Bereich B-Cargo. Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Einsatz zum Transport von witterungsempfindlichen und sperrigen Gtern.
276 40196
66299
36,40
UVP
www.roco.cc
123
Gterwagen
3-teiliges Set offene Gterwagen der CFL

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL) mit Kohlenbeladung. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
345 40183
66136
89,00
UVP
Nachbildung der Kohlenbeladung Alle Wagen mit unterschiedlichen

Betriebsnummern
Rungenwagen der CFL

Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL). Beladen mit Spundwnden aus Stahl. Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
230 40196
66934
44,90
UVP
Nachbildung der Ladung Stahlspundwnde
Rungenwagen der CFL

Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL). Beladen mit Betonschwellengleis. Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
229 40196
66721
46,90
UVP
Beladung aus echtem Modellgleis
Rungenwagen der CFL

Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL) in blauer Farbgebung.
229
Gterwagen
40196
66760
41,90
UVP
124
www.roco.cc
3-teiliges Set Schiebeplanenwagen der CFL-CARGO

Vorbild sind 4-achsige Schiebeplanenwagen der Luxemburgischen Staatsbahn (CFL). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz zum Transport von Stahlcoils.
414 40196
66125
UVP
Gedeckter Gterwagen der NS

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen (ex Dresden der DRG) ohne Stirntren der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1950er Jahre.
139 40196
66257
23,40
UVP
Rungenwagen der NS
Vorbild ist ein 2-achsiger Rungenwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS) mit einer Ladung Baustahlgittern. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
131 40196
66358
29,90
Nachbildung der Beladung Baustahlgitter
Kesselwagen der NS
Vorbild ist ein 4-achsige Kesselwagen der Firma CALTEX, eingestellt bei der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1950er Jahre.
143 40183
UVP
66823
38,90
UVP
www.roco.cc
125
Gterwagen
2-teiliges Set Schotterwagen der NS

Vorbild sind 2-achsige Schotterwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz in Gleisbauzgen.
222 40196
66173
56,90
UVP

Betriebsnummern
Teleskophaubenwagen der NS
Vorbild ist ein 4-achsiger Teleskophaubenwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz zum Transport von Stahlcoils ab Corus IJmuiden.
138 40196
66431
27,40
UVP
Kugel-Silowagen der NS
Vorbild ist ein 2-achsiger Kugel-Silowagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz zum Transport von staubfrmigen Gtern.
107 40196
66458
29,40
UVP
3-teiliges Set offene Gterwagen der NS

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen Typ Eanos der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz im Zuckerrbentransport.
543
Gterwagen
40196
66139
94,00
UVP
Mit Nachbildung der Rbenbeladung Leicht betriebsverschmutzt Alle Wagen mit unterschiedlichen
Betriebsnummern
126
www.roco.cc
Schwerlastwagen mit Panzer der NS

Vorbild ist ein 4-achsiger Schwerlastwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS), Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Beladen mit einem Kampfpanzer Leopard der Niederlndischen Armee.
124 40196
66420
Beladen mit Kampfpanzer Typ Leopard 2A6
in getarnter Ausfhrung 39,90
UVP
Schwerlastwagen mit Sphwagen der NS

Vorbild ist ein 4-achsiger Schwerlastwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS), Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre. Beladen mit einem gepanzerten Sphwagen der Niederlndischen Armee.
124 40196
66421
Beladen mit einem gepanzerten Sphwagen
Typ Fennek in getarnter Ausfhrung 36,90
UVP
Kesselwagen der NS
Vorbild ist ein 4-achsiger Kesselwagen der Firma NACCO, eingestellt bei der Niederlndischen Staatsbahn (NS). Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
179 40183
66459
36,90
UVP
3-teiliges Set Schiebeplanenwagen Railion

Vorbild sind 4-achsige Schiebeplanenwagen der Railion Benelux NV. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz zum Transport von Stahlcoils.
414 40196
66126
UVP
www.roco.cc
127
Gterwagen
3-teiliges Set Erzwagen der DB AG

Vorbild sind 6-achsige Erzwagen Typ Faals 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im Erztransport in Ganzzgen ab Rotterdam zu verschiedenen
519 40196
66172
99,00
UVP
Passende Zuglok BR 189 der NS, Art.Nr.

62429/68429

Betriebsnummern
Erzwagen der NS
Vorbild ist ein 6-achsige Erzwagen Typ Faals 150 der Niederlndischen Staatsbahn (NS) als Kuppelwagen fr Ganzzge. Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz als Kuppelwagen zwischen den mit Mittelpufferkupplung versehenen anderen
173 40196
66264
33,00
UVP
Passende Zuglok BR 189 der NS, Art.Nr.

62429/68429
Ergnzungswagen zu Set 66172
Einheits-Taschenwagen der DB AG
Vorbild ist ein 4-achsiger Einheitstaschenwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im europischen Kombinierten Verkehr.
189 40195
66614
46,40
UVP
Beladen mit einem Lkw-Sattelauflieger der

Niederlndischen Spedition "van dieren"
Einheits-Taschenwagen der DB AG
Vorbild ist ein 4-achsiger Taschenwagen der Deutschen Bahn AG (DB AG). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz im europischen Kombinierten Verkehr.
189
Gterwagen
40195
66977
46,40
UVP
Beladen mit einem Auflieger der

Niederlndischen Spedition "VOS Logistics"
128
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Silowagen VTG der FS

Vorbild ist ein 2-achsiger Staubsilowagen der Firma VTG, eingestellt bei der Italienischen Staatsbahn (FS). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
99 40196
46475
32,90
UVP
2-teiliges Wagenset Nr.1 Rolldachwagen der FS

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen mit Rolldach der Italienischen Staatsbahn (FS).
240 40183
66166
UVP
Kesselwagen GRP der FS

Vorbild ist ein 2-achsiger Kesselwagen der Firma GRP, eingestellt bei der Italienischen Staatsbahn (FS).
102 40196
66763
27,40
UVP
3-teiliges Set Druckgaskesselwagen TRASFEIMER der FS

Vorbild sind 4-achsige Druckgaskesselwagen der Firma TRASFEIMER, eingestellt bei der Italienischen Staatsbahn (FS). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
612 40196
66176
UVP
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129
Gterwagen
2-teiliges Wagenset Nr.2 Rolldachwagen der FS

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen mit Rolldach der Italienischen Staatsbahn (FS).
240 40183
66167
41,90
UVP

Betriebsnummern
Schiebewandwagen-Einheit der FS
Vorbild ist eine zweiteilige Einheit aus dauerhaft miteinander gekuppelten 2-achsigen Schiebewandwagen der Italienischen Staatsbahn (FS), vermietet an die Firma ARISTON.
350 40196
66572
52,90
UVP

Betriebsnummern
Rungenwagen der FS
Vorbild ist ein 4-achsiger Rungenwagen Typ Res der Italienischen Staatsbahn (FS). Im aktuellen Betriebszustand.
229 40183
66762
41,90
UVP
Kesselwagen WASCOSA der FS

Vorbild ist ein 2-achsiger Kesselwagen der Firma WASCOSA AG, eingestellt bei der Italienischen Staatsbahn (FS).
102
Gterwagen
40196
66764
27,40
UVP
130
www.roco.cc
Schiebewandwagen TRANSFESA der RENFE

Vorbild ist ein 4-achsiger Schiebewandwagen der Spanischen Speditionsfirma TRANSFESA, eingestellt bei der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Die Waggons sind speziell fr den Gterverkehr via Fhrschiff nach Grobritannien vorgesehen und deshalb gem des kleineren britischen Lichtraumprofils gebaut.
230 40196
46814
36,90
UVP
3-teiliges Set Kesselwagen TRANSFESA der RENFE

Vorbild sind 4-achsige Kesselwagen der Firma TRANSFESA, eingestellt als Privatwagen bei der Spanischen Staatsbahn (RENFE).
498 40196
66121
UVP UVP
Teleskophaubenwagen der RENFE

Vorbild ist ein 4-achsiger Teleskophaubenwagen der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im aktuellen Betriebszustand. Einsatz zum Transport von Stahlcoils.
138 40196
66424
27,40
Schwenkrungenwagen der RENFE

Vorbild ist ein 2-achsiger Schwenkrungenwagen der Spanischen Staatsbahn (RENFE). Im Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre.
162 40196
66487
20,40
UVP
www.roco.cc
131
Gterwagen
Kesselwagen der RENFE

Vorbild ist ein 4-achsiger Kesselwagen der Spanischen Staatsbahn (RENFE).
166 40196
66554
36,90
UVP
Gedeckter Gterwagen der CP

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen (ex Oppeln der DRG) der Portugiesischen Staatsbahn (CP).
115 40183
66887
25,90
UVP
2-teiliges Set Kesselwagen Aarhus Oliefabrik der DSB

Vorbild sind 2-achsige Kesselwagen der Dnischen Firma Aarhus Oliefabrik , eingestellt bei der Dnischen Staatsbahn (DSB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
204 40196
66175
54,90
UVP

Betriebsnummer
Khlwagen der DSB

Vorbild ist ein 2-achsiger Khlwagen Typ Tnos der Dnischen Staatsbahn (DSB). Im Betriebszustand der 1950er Jahre.
134
Gterwagen
40183
66922
26,90
UVP
132
www.roco.cc
2-teiliges Set offene Gterwagen der DSB

Vorbild sind 2-achsige offene Gterwagen der Dnischen Staatsbahn (DSB). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
230 40183
66941
UVP
3-teiliges Set Kesselwagen Superfos der DSB

Vorbild sind 4-achsige Kesselwagen der Firma Superfos, eingestellt bei der Dnischen Staatsbahn (DSB).
492 40196
66174
UVP UVP
Rungenwagen der DSB

Vorbild ist ein Rungenwagen der Dnischen Staatsbahn (DSB) Im Betriebszustand der 190er Jahre. Beladen mit zwei Gelndewagen der Dnischen Armee.
162 40196
66693
Beladen mit zwei Gelndewagen Typ
"Hummer" der Dnischen Armee 32,90
Schiebewandwagen der DSB

Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen der Dnischen Staatsbahnen (DSB). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Im Einsatz zum Transport von witterungsempfindlichen Gtern.
115 40183
66927
28,40
UVP
www.roco.cc
133
Gterwagen
Schiebewandwagen der DSB

Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebewandwagen der Dnischen Staatsbahn (DSB).
161 40183
66864
29,40
UVP
4-achsiger offener Gterwagen der DSB

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen der Dnischen Staatsbahn (DSB).
162 40183
66946
29,40
UVP
Kugel-Silowagen Nordwaggon der SJ

Vorbild ist ein 2-achsiger Kugel-Silowagen der Firma Nordwaggon, eingestellt bei der Schwedischen Staatsbahn (SJ). Im Betriebszustand der 1990er Jahre. Einsatz zum Transport von staubfrmigen Gtern.
107 40196
66838
29,40
UVP
4-teiliges Set Erzwagen der LKAB

Vorbild sind 4-achsige Erzwagen der Schwedischen Eisenerzfirma Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB). Im aktuellen Betriebszustand.
404
Gterwagen
40196
66132
119,00
UVP

Betriebsnummern
134
www.roco.cc
2-teiliges Set Schotterwagen der PKP

Vorbild sind 2-achsige Selbstentladewagen Bauart Talbot der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1950er Jahre. Einsatz zum Transport von Gleisschotter.
158 40196
66157
UVP
Kesselwagen der PKP

Vorbild ist ein 2-achsiger Kesselwagen der Bauart Uerdingen der Firma PEC, eingestellt bei der Polnischen Staatsbahn (PKP). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
101 40183
66835
29,90
Bauart Uerdingen
Khlwagen der PKP

Vorbild ist ein 2-achsiger Khlwagen der Polnischen Staatsbahn (PKP), ex Tnhs Berlin. Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
134 40183
66923
26,90
UVP
3-teiliges Set offene Gterwagen der PKP

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen der Polnischen Staatsbahn (PKP). Gattung Eaos. In aktuellem Betriebszustand.
480 40183
UVP
66163
UVP
www.roco.cc
135
Gterwagen
Offener Gterwagen der PKP

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen der PKP Cargo, einem Tochterunternehmen der PKP Gruppe (PKP). In aktuellem Betriebszustand in neuster Farbgebung von PKP Cargo.
181 40196
66509
24,90
UVP
Gattung Eanos Vorbildgerechte blaue Lackierung
Schwerlastwagen der CSD

Vorbild ist ein 4-achsiger Schwerlastwagen Pao der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
124 40196
66422
24,90
UVP
Offener Gterwagen mit Rungen der CSD

Vorbild ist ein 2-achsiger offener Gterwagen mit Rungen der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Im Betriebszustand der 1960er Jahre.
138 40183
66829
26,90
UVP
Kesselwagen der CSD

Vorbild ist ein 2-achsiger Minerallkesselwagen Bauart Deutz der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz fr Mineralltransporte.
102
Gterwagen
40183
66839
29,90
UVP
Kesselwagen Bauart Deutz
136
www.roco.cc
Schiebedachwagen der SD
Vorbild ist ein 2-achsiger Schiebedachwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahn (SD). Im Betriebszustand der 1970er Jahre.
114 40183
66856
27,90
UVP
2-teiliges Set offene Gterwagen der CSD

Vorbild sind 4-achsige offene Gterwagen der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
320 40183
Passende Ergnzungswagen zu Set 41313 Beide Wagen mit neuen und

66158
59,00
UVP
Gedeckter Gterwagen der CD

Vorbild ist ein 2-achsiger gedeckter Gterwagen der Tschechischen Staatsbahn (CD). Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre.
161 40196
66668
25,40
UVP
Offener Gterwagen der MV

Vorbild ist ein 2-achsiger offener Gterwagen der Ungarischen Staatsbahn (MV). Im Betriebszustand der 1970er Jahre.
115 40196
66852
14,40
UVP
www.roco.cc
137
Gterwagen
4-achsiger offener Gterwagen der MV

Vorbild ist ein 4-achsiger offener Gterwagen der Ungarischen Staatsbahn (MV). Im Betriebszustand der spten 1990er Jahre.
161 40196
66944
29,40
UVP
Druckgaskesselwagen der MV
Vorbild ist ein 4-achsiger Druckgaskesselwagen der Firma MOL, eingestellt bei der der Ungarischen Staatsbahn (MV). Im Betriebszustand der 1990er Jahre.
204 40196
46788
36,90
UVP
3-teiliges Set Kompostwagen der NS

Vorbild sind 4-achsige Mllwagen der Niederlndischen Staatsbahn (NS).
516 40196
66116
109,00
UVP

Betriebsnummern
Gterwagen
138
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H0 H0e TT
H0e
139
H0e Zugset Gterzug der BB

Dampflokomotive Rh 399 der sterreichischen Bundenbahn (BB) mit einem gedeckten Gterwagen und zwei Halbrungenwagen.
518
31051
349,00
UVP
Halbrungenwagen mit Holzbeladung
H0e Zugset Personenzug der Mariazellerbahn

Elektrolokomotive Rh 1099 der sterreichischen Bundenbahn (BB) mit Personenzug aus zwei Personenwagen und einem Fahrradwagen.
563
31050
289,00
UVP
Lokomotive 1099 008-3 "Berta" mit dem

Wapen von Loich
1x 2.Klasse Personenwagen im Valousek-
Zugsets
Design
1x 2.Klasse Personenwagen in JaffaLackierung
1x Fahrradwagen in blauer Lackierung
140
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H0e-Dampflokomotive Mh der NLB

Vorbild ist eine Schmalspur-Dampflokomotive der Baureihe Mh der Niedersterreichischen Landesbahn (NLB). Im Betriebszustand vor 1914. Einsatz vor Personen- und Gterzgen.
134
33266
294,00
UVP UVP UVP
H0e-Dampflokomotive Mh.3 der SLB

Schmalspur-Dampflokomotive der Mh.3 der Salzburger Lokalbahn (SLB) fr den Einsatz vor Nostalgiezgen auf der Pinzgauer Lokalbahn. Modell im aktuellen MuseumsbahnBetriebszustand.
134
33267
294,00
H0e-Rollwagen-Set der DR
Vorbild sind 4-achsige Schmalspur-Rollwagen mit aufgeladenem Regelspurgterwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Im Betriebszustand der 1980er Jahre.
104

Betriebsnummern
34608
84,00
Beladen mit offenen Gterwagen der DR
H0e-Set offene Gterwagen der BB

Vorbild sind 4-achsige offene SchmalspurGterwagen der sterreichischen Bundesbahnen (BB). Im Betriebszustand der 1990 Jahre. Als Dienstschotterwagen im Einsatz zum Transport von Gleisbaumaterial.
128
34597
Betriebsnummer 69,00
UVP
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141
Lokomotive
Bausatz Bahnhof Mariazell

15010
179,00
UVP
Bausatz des Bahnhofs in Mariazell, dem jetzigen Endpunkt der gleichnamigen Mariazeller Bahn. Bausatz aus gelasertem Karton.
LED Universal-Beleuchtungssatz fr 4-achsige H0 Waggons

40420
n.E.
UVP
Universalbeleuchtungssatz fr Personenwagen mit einer Lnge von 170 bis 316 mm. Die 12 LED-Module mit je einer warmweien LED knnen beliebig auf der Trgerplatine positioniert werden, damit ist eine Anpassung an unterschiedliche Inneneinrichtungen mglich. Die Trgerplatine ist krzbar, trotzdem ist die Stromversorgung von beiden Seiten aus mglich. Dank Pufferkondensator flackerfreie Beleuchtung auch bei Stromunterbrechungen.
Dank Pufferkondensator flackerfreie

Beleuchtung auch bei Stromunterbrechungen Fr Gleich- und Wechselstrom Fr Analog- und Digitalbetrieb Mit PluX-16 Schnittstelle
Zugsets
142
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H0 H0e TT
TT
143
TT-Dampflokomotive BR 38 der DR
Modell einer Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR) mit Giesl-Ejektor und genderten Windleitblechen. Im Betriebszustand der 1970er Jahre im Einsatz vorwiegend im Personenzugverkehr.
36040
279,00
36041
399,00
UVP
UVP
Komplette Neuentwicklung Mit Giesl-Ejektor Windleitbleche in orginaler Wagner-Bauart Modell 36041 ab Werk mit Digitaldecoder
und vorbildgerechtem Sound ausge4stattet
TT - Diesellokomotive BR 120 der DR

Vorbild ist eine Diesellokomotive der Baureihe 120 (Taigatrommel) der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand der 1980er Jahre. Einsatz berwiegend im Gterverkehr.
UVP UVP
146
36242
154,00
Lokomotive
36243
279,00
Modell 36243 ab Werk mit vorbildgerechtem

Sound
144
www.roco.cc
TT-Dampflokomotive BR 38 der DB
Modell einer Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Bundesbahn (DB). Die preuische P 8, sptere Baureihe 38.10-40, gehrt zu den meistgebauten Dampflokomotiven in Europas und war auch bei der DB als Mdchen fr Alles ob Ihrer Robustheit lange Zeit unentbehrlich. Die letzten Maschienen wurden erst 1974 ausgemustert.
36044
279,00
36045
399,00
UVP UVP
Komplette Neukonstruktion Viele angesetze Teile Mit Witte-Windleitblechen der DB Modell 36045 ab Werk mit Digitaldecoder
und vorbildgerechtem Sound ausge4stattet
TT - Diesellokomotive T679 der CSD mit Sound

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe T679 der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Achsfolge CoCo. Im Betriebszustand Ende der 1990er Jahre im Einsatz berwiegend im Gterverkehr.
146
36244
279,00
UVP
Modell ab Werk mit vorbildgerechtem

Sound
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145
Lokomotive
TT - Diesellokomotive T478.3 der CSD

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe T478.3 der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1970er Jahre. Einsatz vor Personen- und Gterzgen auf Haupt- und Nebenbahnen. Komplett neu konstruiertes Modell in fein detaillierter Ausfhrung.
UVP UVP
135
36250
139,00
36251
264,00

Sound
TT - Diesellokomotive Serie 754 der CD

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 754 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand und blau-weier Lackierung mit gelbem Blitz. Einsatz vor Personen- und Gterzge aller Klassen, auch bis zu deutschen und sterreichischen Grenzbahnhfen. Komplett neu konstruiertes Modell in fein detaillierter Ausfhrung.
135
36252
139,00
36253
264,00
UVP
UVP

Sound

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 754 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge BoBo. Aktueller Betriebszustand im neuen NajbrtDesign. Einsatz berwiegend im Personenverkehr. Komplett neu konstruiertes Modell in fein detaillierter Ausfhrung.
UVP UVP
135
36256
139,00
Lokomotive
36257
264,00

Sound
146
www.roco.cc

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 753 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre in rot-gelber Lackierung. Einsatz vor Personen- und Gterzge auf Haupt- und Nebenbahnen.
135
36258
139,00
36259
264,00

Sound

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 750 der Tschechischen Staatsbahn (CD). Achsfolge BoBo. Im Betriebszustand der 1990er Jahre in grngrauer Lackierung. Einsatz vor Personen- und Gterzge auf Haupt- und Nebenbahnen.
135
36260
139,00
36261
264,00

Sound
TT - Diesellokomotive Serie 754 der ZSR

Vorbild ist eine Diesellokomotive Reihe 754 der Slowakischen Staatsbahn (ZSR). Achsfolge BoBo. Im aktuellen Betriebszustand in rot-weier Lackierung. Einsatz speziell im grenzberschreitenden Verkehr zwischen Wien und Bratislava vor Personen- und Gterzgen.
135
36254
139,00
264,00

Sound
www.roco.cc
147
Lokomotive
36255
UVP
UVP
UVP
UVP
UVP
UVP
H0 H0e TT
174
TT v - Diesellokomotive BR 232 der PCC-Rail.
36227
159,00
Vorbild ist eine dieselelektrische Lokomotive BR 232 der PCC-Rail Eisenbahngesellschaft. Achsfolge: Co Co. Im aktuellen Betriebszustand im Einsatz im Gterverkehr zwischen Deutschland und Polen.
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
148
15010 31050 31051 33266 33267 34597 34608 36040 36041 36044 36045 36227 36242 36243 36244 36250 36251 36252 36253 36254 36255 36256 36257 36258 36259 36260 36261 40420 41337 41338 41339 41340 44655 44768 45141 45142
142 45143 140 45144 140 45145 141 45310 141 45369 141 45443 141 45444 145 45445 145 45446 144 45447 144 45448 148 45859 144 45887 144 46250 145 46465 146 46475 146 46788 146 46814 146 47376 147 51138 147 51139 146 51140 146 51141 147 51142 147 51244 147 61408 147 61409 142 61413 14 61414 12 61416 12 61418 13 62175 84 62176 85 62180 90 62181 90 62190 www.roco.cc
90 90 89 95 79 73 73 73 73 73 73 92 76 109 78 129 138 131 109 16 16 15 15 14 13 18 18 18 18 17 17 28 28 28 28 25
62191 62214 62235 62236 62245 62255 62256 62257 62258 62278 62279 62284 62285 62286 62287 62296 62317 62354 62355 62356 62357 62368 62384 62391 62392 62402 62403 62404 62405 62424 62426 62428 62428 62429 62435 62528
25 26 61 61 44 26 26 29 27 24 24 45 45 43 43 66 27 38 39 43 50 70 61 51 51 52 41 41 39 40 39 60 60 60 66 56
62531 62532 62542 62543 62582 62584 62601 62602 62603 62628 62633 62634 62636 62637 62641 62644 62651 62652 62654 62658 62659 62661 62662 62664 62676 62689 62704 62709 62732 62749 62763 62764 62767 62768 62799 62801
64 64 46 46 58 61 47 63 50 41 40 38 52 54 52 40 46 46 66 49 49 47 47 64 57 43 54 63 62 31 67 67 67 67 58 68
62808 62859 62862 62863 62882 62883 62884 62908 62909 62912 62916 62917 62918 62919 62935 62936 62944 62945 62950 62952 62954 62957 62958 62959 62962 62963 62969 62972 62973 62974 62975 62980 62981 63036 63037 63043
70 63 34 34 56 45 45 56 56 35 68 68 68 68 33 33 33 35 65 65 36 57 57 58 31 35 31 60 60 34 34 55 55 62 62 48
63056 63094 63103 63104 63132 63133 63142 63153 63154 63155 63165 63166 63183 63184 63221 63307 63308 63346 63896 63999 64051 64053 64054 64055 64056 64057 64057 64058 64060 64061 64062 64066 64067 64068 64069 64071
38 38 32 32 30 30 57 53 53 53 59 59 38 70 27 44 43 25 58 30 76 75 89 77 77 32 32 33 33 84 76 72 72 72 75 79
64072 64073 64074 64075 64076 64250 64251 64252 64253 64254 64255 64266 64267 64268 64274 64275 64290 64291 64292 64293 64305 64306 64307 64308 64335 64336 64337 64338 64343 64360 64361 64366 64367 64368 64387 64470
92 92 89 95 94 100 100 80 80 80 80 81 81 81 77 78 96 96 96 96 88 88 88 88 91 91 91 91 95 84 85 87 87 87 98 80
Personenwagen
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
Art.-Nr.
Seite
64471 64472 64473 64474 64530 64531 64532 64533 64534 64535 64536 64737 64738 64739 64740 64741 64742 64761 64762 64763 64764 64765 64774 64775 64776 64778 64779 64794 64822 64823 64824 64825 64826 64827 64828 64829 64830 64831 64832 64833 64834 64835 64836 64850 64851 64852 64853 64854 64855
80 81 81 81 93 93 93 93 94 94 94 74 74 74 74 74 74 79 100 87 82 83 82 82 82 83 83 83 98 78 78 79 98 98 99 99 99 99 100 97 97 97 97 85 85 86 86 86 86
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109 115 109 104 113 138 105 103 131 108 125 127 103 103 103 116 134 120 113 124 126 117 111 111 114 108 108 108 113 104 114 104 110 113 107 135 137 107 104 135 117 119 129 130 128 126 133 132 129
66191 66192 66193 66211 66217 66240 66256 66257 66264 66299 66303 66327 66358 66367 66421 66422 66424 66431 66456 66457 66458 66459 66487 66509 66553 66554 66558 66559 66570 66572 66581 66582 66614 66616 66645 66656 66657 66658 66668 66693 66694 66721 66759 66760 66762 66763 66764 66785 66821
115 111 110 116 122 127 102 125 128 123 121 107 125 107 127 136 131 126 116 121 126 127 131 136 122 132 122 123 118 130 115 118 128 118 106 119 119 118 137 133 114 124 117 124 130 129 130 116 112
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Impressum Roco Neuheitenkatalog 2011

Wir bemhen uns, den Inhalt dieses Kataloges mit hoher Qualitt zur Verfgung zu stellen. Trotz hchstmglicher Sorgfalt kann die Modelleisenbahn Mnchen GmbH keine Gewhr oder Haftung fr die Richtigkeit, Aktualitt oder Vollstndigkeit der in diesem Katalog enthaltenen Inhalte und Informationen bernehmen. Fr eventuelle Schden materieller oder ideeller Art durch Nutzung, Nichtnutzung oder Vorenthaltung von fehlerhaften oder unvollstndigen Informationen in diesem Katalog soweit sie nicht durch nachweislichen Vorsatz oder nachweislich grobe Fahrlssigkeit seitens der Modelleisenbahn Mnchen GmbH begrndet sind kann keinerlei Gewhr und Haftung bernommen werden. Wir behalten es uns weiterhin vor, jederzeit die Inhalte des Kataloges sowie die technischen Eigenschaften der darin enthaltenen Produkte zu aktualisieren. Die Wiedergabe von Warenbezeichnungen, Marken, Handelsnamen oder Firmenbezeichnungen und sonstigen Kennzeichen in diesem Produktkatalog berechtigt nicht zu der Annahme, dass diese von jedermann frei benutzt werden drfen. Vielmehr kann es sich auch dann um eingetragene Marken oder sonstige gesetzlich geschtzten Kennzeichen handeln, wenn sie nicht als solche markiert sind.
Adressen unserer Hndler nden Sie auf www.roco.cc

Der Vertrieb unserer Produkte und Ersatzteile erfolgt ber den Modellbahnfachhandel. Kein Werksverkauf. PREISE Bei den im Katalog angegebenen Preisen handelt es sich um die zum Zeitpunkt der Drucklegung gltige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Wir behalten uns ausdrcklich Preisanpassungen jederzeit vor. HERAUSGEBER Modelleisenbahn Mnchen GmbH, Triebstrae 14, 80993 Mnchen, Germany, www.roco.cc BILDNACHWEIS Modelleisenbahn Mnchen GmbH, A/Clodi & Partner Werbeagentur GmbH, Zirn&Grtsch GmbH, Frank Zarges bzw. die direkt bei den Bildern angegebenen Fotografen. DESIGN und SATZ A/Clodi & Partner Werbeagentur GmbH, Petersbrunnstrae 19, 5020 Salzburg, sterreich, www.aclodi.com DRUCK und VERARBEITUNG Druckerei Ferdinand Berger & Shne GmbH, Wiener Strae 80, 3580 Horn, sterreich, www.berger.at Hinweis: Viele Abbildungen zeigen Handmuster. Die endgltige und gelieferte Ausfhrung der Modelle kann deshalb von den hier gezeigten Bildern abweichen.
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Auch bei Ihrem Online Fachhndler erhltlich.
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Modelleisenbahn Mnchen GmbH Triebstrae 14 80993 Mnchen Deutschland roco@roco.cc
80711
www.roco.cc

Roco Katalog / Catalogue / Catalog 2011

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H0 H0e TT

Liebe Roco Modellbahn-Freunde,

Die BR 23 der DRG,

H0e ................................................................................. 139-142 Zubehr TT

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Was nde ich wo?

Impressum ...................................................................... 150

Die Baureihe 50.40 der DR.

Die ganze Vielfalt der Baureihe 218 fr die Roco H0 Modellbahnfreunde.

Rh 1044 der sterreichischen Bundesbahnen

CC 72000 der SNCF

So kauft man heute.

Digitales Startset mit ICE2 und Diesellok mit Gterzug der DB AG

Digitales Startset mit Diesellokomotive und Gterzug der DB AG

Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINE-

Gleisfigur mit einem Abstellgleis

Platzbedarf ca. 2,30m x 0,90. Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

Digitales Startset mit Dampflok BR 80 mit Personen- und Gterzug

Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINEGleisfigur mit einem Abstellgleis

Platzbedarf ca. 2,30 m x 0,90 m Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINEGleisfigur mit einem Abstellgleis

Platzbedarf ca. 2,30 m x 0,90 m Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

Digitales Startset mit Diesellok BR 203 SBB Cargo und Gterzug

Weiterer Inhalt: Groe Roco geoLINEGleisfigur mit einem Abstellgleis

Platzbedarf ca. 2,30 m x 0,90 m Spannungsnetzteil zur Stromversorgung mit

Analoges Startset mit Dampflokomotive der DR und Personenzug

Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

Analoges Startset mit Diesellokomotive der BB und Gterzug

Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

Analoges Startset mit Diesellokomotive der NS und Gterzug

Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

Analoges Startset mit Diesellokomotive der FS und Gterzug

Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

Weitere Inhalt: Roco geoLINE-Gleisoval R3

Zugset Militrzug der DB AG

Zugset Holzzug der BB

Zugset Diesellokomotive der SNCB mit Selbstentladewagen

Zugset Rbenzug der NS

Aktion Knickkesselwagen der DB / SNCB, Epoche V.

Aktion Knickkesselwagen der DB/SNCB

H0 Aktion Silowagen der DB

Aktion Silowagen der DB, Epoche IV

67861 Silowagen der DB.

67862 Silowagen der DB.

67863 Silowagen der DB.

67864 Silowagen der DB.

67865 Silowagen der DB.

67866 Silowagen der VTG / DB.

Aktion Knickkesselwagen der SNCF / SNCB, Epoche V.

Aktion Knickkesselwagen der SNCF/SNCB

Im Modelleisenbahnfachhandel. Im Bahnhofsbuchhandel. Beim Zeitschriftenhndler. Im Abonnement. Und Online.

mode 03 |10 lleise nbah n-rep ort.c om Das Mag azin

Fleisc Klassiker hmann BR 13. k der 10-12 L Lnder bahn- n ra

Sch w e iz e e rs ch e in e r ung enitz er vo

Dampflokomotive BR 23 der DRG

Dampflokomotive BR 52 der DRB

Dampflokomotive BR 10 der DB - NEUHEIT! ERSTMALS MIT DYNAMISCHEM DAMPF!

Dampflokomotive BR 50 mit Wannentender der DB

Modell erstmals mit geschlossenem

Zweidomiger Kessel Rauchkammertre mit Zentralverschluss Wannentender Beleuchtung mit LED

Dampflokomotive BR 052 mit Kabinentender der DB

Dampflokomotive BR 041 der DB

Dampflokomotive BR 012 der DB

Dampflokomotive BR 35.10 der DR

Dampflokomotive BR 50.40 der DR

Dieseltriebzug VT 12.5 der DB

Betriebsnummer V 65 003 Beleuchtung mit LED