SISTEMA DE TRANSMISION

SISTEMAS DE TRANSMISIN
El movimiento del cigeal se transmite a las ruedas mediante cuatro rganos principales: embrague , caja de cambios, diferencial Las funciones del sistema de transmisin son: Conecta y desconecta la fuerza del motor. Permite reducir la velocidad del motor. Permite invertir el sentido de giro de las ruedas.

Embrague
Es un sistema importante, est relacionado con el sistema de transmisin de fuerza. La funcin principal es la de acoplar y desacoplar el torque del motor con la caja de velocidades y de esta manera llevar a cabo el cambio de marcha, como tambin el arranque suave.

Ubicacin del Embrague

Partes del embrague

Volante de inercia
Es un tipo de rueda dentada situada al final del eje del cigeal, que se encarga de acumular energa producida durante la combustin el los cilindros y devolverla al cigeal para mantenerlo girando.

Cubierta del Embrague

Va atornillada al volante y al plato opresor. Tiene un resorte en forma de diafragma que provee la presin necesaria para acoplar el embrague. En la cubierta se alojan los resortes y las patas de accionamiento, por las cuales se unen la carcasa y el plato de presin

Disco de embrague
El disco de embrague es el elemento encargado de transmitir a la caja de cambios todo el par motor sin que se produzcan resbalamientos en condiciones estacionarias. Por este motivo, el disco de embrague est forrado de un material de friccin que se adhiere a las superficies metlicas. Este material, muy resistente al desgaste y al calor. Asimismo en la parte interior del disco encontramos unos resortes quienes amortiguan la torsin cuando se acopla el disco al volante. El tamao del disco de embrague se realiza dependiendo del par motor a transmitir y del peso del vehculo.

 Los discos de embrague pueden estar recubiertos por una capa de asbesto, cermica o carbono, dependiendo de su aplicacin, ya sea autos livianos, pesados y deportivos. Entre otros componentes estn tambin el collarn, quien tiene la funcin desacoplar el motor de la caja de velocidades; plato opresor, este es un disco de acero en forma de corona circular, que se acopla al disco de embrague por la cara opuesta al volante de inercia.

Posiciones del embrague

Accionamiento hidrulico o de varillas y palancas

Transmite el movimiento, desde el pedal de embrague hasta la horquilla. Y es mediante bombas o varillas, las cuales va roscada en sus extremos y sirve para la regulacin del embrague