Program for omrdefornyelse i Borris

Udarbejdet af Borris Rdet, LAG Ringkbing-Skjern, Region Midtjylland, samt Ringkbing-Skjern Kommune i samarbejde med borgerne i Borris

Planlgning

Konsulenter p udarbejdelse af program

Projektet er stttet af:

Indhold
Forord 1. Bag om omrdefornyelseprojektet Vision og vrdier Proces og strategi 2. Prsentation af Borris og projektomrdet Prsentation af Borris - Ringkbing-Skjern Kommune - Borris - Indbyggere og byliv - Boligmarked - Infrastruktur - Erhverv og arbejdspladser - Kommunale og private initiativer og investeringer Prsentation Projektomrdet - Byrum, bygninger og opholdsmuligheder - Sociale og kulturelle forhold i byrummet - Trafikforhold og infrastruktur - Borgergade - Storegade - Stationsomrdet - Potentielle byrum 5 6 8 10 14 16 16 17 18 20 20 21 22 22 22 24 25 28 30 32 34 38 40 40 40 40 42 43 44 45 46 47 49

3. Indsatsomrder og projekter under omrdefornyelse Hovedgrebet - Opholdssteder - Begrnning - Infrastruktur og tilgngelighed Projekter - Karl Ejners Plads - Storegade - Borgergade - Ankomstpladsen - Stationspladsen - Skovpladsen 4. Tids- og handlingsplan, samt organisering for omrdefornyelsen 5. Budget 6. Bygningsfornyelse - Karakteristik af bygningerne i projektomrdet - Kulturarvsanalyse

52 56 57

Program for omrdefornyelse i Borris

Program for omrdefornyelse i Borris

Borris... dengang

Natursknne omrder

Stationsbyen Borris

1. FORORD FORORD
P initiativ fra LAG Ringkbing-Skjern og Borris Rdet, blev der efter velvillig opbakning og i samarbejde med Ringkbing Skjern Kommune i forret 2010 sgt om midler hos Region Midtjylland under temaet Den moderne landsby. Projektet havde titlen: Revitalisering af stationsbymidten i Borris. Region Midtjylland valgte at sttte projektet med 500.000 kr, hvorefter Ringkbing Skjern Kommune og LAG Ringkbing-Skjern hver bevilligede samme belb, mens Borris lokalt stttede med 170.000 kr til opstart af projektet. Ringkbing- Skjern Kommune blev tovholder p projektet og firmaet Metopos By- og Landskab - en del af Bascon blev tilknyttet som konsulenter. Processen startede med udviklingen af Borris visionen med Borris som Den moderne landsby. Det har vret de strke, lokale krfter og et brndende nske om at g fremtiden i mde med udviklingsmuligheder, der har bret projektet frem til, hvor det er nu. Der har vret fokus p forsknnelse af bde byrum, trafiklsninger og bygninger, der er diskuteret bredygtighed, klima, det grnne, turisme, erhvervsudvikling og bostningsformer. Og det hele er allerede godt i gang: Stationspladsen indvies efter planen i august 2011 som det frste projekt, der er realiseret et eksempel p, at Borris er meget aktiv og virkelig vil dette projekt. Programmet kommer til at danne grundlaget for omrdefornyelsen. Hvorfor Borris? Hvad er det der gr, at der bliver kmpet for Borris og udviklingen af byen? Byen/sognet fik nsten bogstaveligt talt kniven p struben op gennem 90erne med butiks- og virksomhedslukninger, og ikke mindst psykologisk med kommunesammenlgningen, hvor byen gik fra at vre den nststrste by i Skjern Kommune til at vre en af 40 landsbyer i Ringkbing - Skjern Kommune. Borgerne i Borris blev klar over, at nu var byen nu bare en af mange, og at det var ndvendigt, at de fandt ud af, hvad de selv ville og fik det sagt. De skulle dog frst afklare, hvad de ville og hvordan de ville prve at opn det. Da det ved flere borgermder i 2009 stod klart, at der var enighed om at g ind i kampen for at skabe et nyt grundlag for landsbysamfundet og udvikle Borris i stedet for at afvikle, gik Borris-borgerne i gang. Byfornyelsesprogrammet her er en del af det arbejde, der er udfrt indtil nu.

SKJERN
Program for omrdefornyelse i Borris 6

Bag om omrdefornyelsesprojektet

ARNBORGV

EJ

Vision, vrdier, proces og strategi

UDSTYKNING AF BYGGEGRUNDE
Udstykning af nye byggegrunde i Borris er begrnset. Mod nord i forhold til stjkonsekvenszoner og mod syd i forhold til Borris lejren. Efter vedtagelsen af kommuneplanen 2009-2021 vil kommunen indg i en dialog med de statslige myndigheder vedrrende forskellige planforhold. I den forbindelse vil ogs sprgsmlet vedrrende optagelse af Borris, de centrale dele, som lokal centerby samt udlg af disse til byzone, blive drftet. Indtil da vil Borris i kommuneplanen f betegnelsen landsby med bymidte.

A REG STO DE

VESTJYLLANDS ANDEL

BUNDGAARDS HOTEL OG STATIONEN

Shuli Fang driver hotellet med henblik p restauration og turisme. Shuli Fang ejer ogs stationsbygningen. Restaurantens tilbud og faciliteter udvikles lbende og bliver et lokalt samlingspunkt for borgerne i Borris og opland. Hotellet og stationsbygningen renoveres og tilbyder attraktive forhold og lokaler til den lokale og regionale turisme. XL Byg lukkede pr. 31.12.2010 men genbnede med ny lejer den 01.02.2011.

DAGLIG BRUGSEN KARL EJNERS PLADS

STATIONEN

BOR

GER GAD E

XL BYG

OVERGANG

ER EST

GAD

STIFORBINDELSER TIL SKOLEN

Ankomst til Borris skole sker i dag fra tilstdende veje- og stisystemer. Storegade og Skolevnget udgr hovedgaden gennem Borris og er belastet af den gennemkrende trafik. Ankomstforholdene til Borris skole kan optimeres og trafiksikres ved etablering af cykelsti og trafikchikane langs Storegade og Skolevnget, der snker hastigheden p den gennemkrende trafik og tilgodeser cyklisterne.

LANDBRUGSSKOLEN
SKJERN
Landbrugsskolen lukkede i 2009. Landbrugsskolen er nu opkbt af en lokal investor og lejet ud til Vestjyllands Erhervsskole. Der er desuden planlagt en stor hal til indendrs traktortrk med plads til mange tilskuere.

STIFORBINDELSER TIL NATIONALPARKEN

I forbindelse med den kommende Skjern Nationalpark er der udarbejdet forslag til etableringen af nye stiforlb. De nye stiforbindelser skaber nye fysiske rammer og attraktive forbindelser mellem byen og Nationalparken / naturomrdet langs Skjern . Stiforbindelserne forlnges via den eksisterende overgang frem til stationsbymidten og bliver et centralt koblingspunkt, hvor lokale og turister let vil kunne komme ud i naturen.

VISIONSKORT BORRIS

NYT STIFORLB

SKJERN NATIONALPARK

Program for omrdefornyelse i Borris

HERNING

HER

NIN

STATIONSBYMIDTEN
Kirk
Stationsbymidten er byens hjerte. Bykernen forslummer og der er kun f butikker tilbage. Omrdet har et stort kulturhistorisk og arkitektonisk potentiale. Der gennemfres en byfornyelse for stationsbymidten. Nye byrum og pladser ved Dagli brugsen, Bundgaards hotel og Stationen skaber i samspil med trgrupper og en ny all langs Storegade et attraktivt udemilj. Parkeringsforholdene og trafikken revurderes.

EKSISTERENDE

BORRIS SPORTS- OG KULTURCENTER

Borris

hallen er en selvejende institutuion og et flles samlingssted i Borris, der udbyder en bred vifte af sportslige aktiviteter. Hallens fysiske rammer udvides til aktiviteter.

SK OL

EV N

GE

BORRIS SKOLE

A
SOLGRDEN BRNEHAVEN SPEJDERHYTTE

ER HL

VE

BORRISKROGVEJ

FRITLGNING AF SER
st for Borris kirke ligger et eksisterende vdomrde, hvor grundforholdende gr det vanskeligt at opdyrke jorden. Etableringen af 2 nye ser i omrdet vil bidrage til omrdets natur og rekreative vrdier og koble sig p det planlagte stisystem, der fres tt forbi serne. I forbindelse med etableringen af serne og stierne i omrdet skal de forndne hensyn til omrdets beskyttelse efter naturlovens 3 tages og udpegning som okkerpotentielt omrde.

ALMENE BOLIGER

BORRIS KIRKE

De eksisterende boliger, stedvej ungdomsboliger og Solgrden familieboliger, der er ejet af Boligselskabet MidtVest er svre at udleje, bl.a. pga. utidssvarende strrelse.

STEDPARKEN

eve
NYT STIFORLB

Det skal undersges, hvorvidt der kan vre kommunal eller privat interesse i opkb og udvikling af grunden og bygningerne, som ligger godt placeret tt p naturen. De kan fx omlgges til ldreboliger eller sammenlgges til strre familieboliger. Det vil samtidigt ge MidtVests muligheder og motivation for at bygge attraktive boliger i Stationsbymidten. STEDVEJ

1:5000

Program for omrdefornyelse i Borris

Pladsdannelse

1 VISION
Vision Borris r 2020 Lokalbefolkningen, naturen, kulturarven, landbruget og virksomhederne i omrdet har samlet vret med til at skabe et enestende eksempel p landsbyer i en ny epoke. Den gamle stationsbymidte i Borris i RingkbingSkjern Kommune er blevet et knudepunkt baseret p de lokale, vestjyske karakteristika: natur og vrdier i skn forening med lokal selvbevidsthed, internationale kontakter og turisme. En negativ spiral med butiksdd og et nedslidt bymilj blev i 2010 vendt med ivrksttelsen af et omfattende byfornyelsesprojekt, hvilket ogs medfrte, at nogle sm, nye virksomheder etablerede sig i omrdet. Efter en ihrdig indsats fra Ringkbing-Skjern Kommunes side, er Borris ogs blevet en lokal centerby, hvorfor der yderligere er sket udvikling p de nye, attraktive udstykninger rundt omkring byen. I dag er stationsbymidten et levende milj, prget af attraktive boliger til alle aldersgrupper i samspil med en strk helrsturisme. Hermed sttter og underbygger den nyrenoverede del, at byen og resten af lokalsamfundet er med til at sikre grundlaget for brnehaven, skolen og hallen i byen. Projektet i bymidten har desuden stimuleret til igangstning af renoverings- og nybygningsprojekter andre steder i byen. Det smukke og venlige landsbymilj med hyggelige gader og torve, arkitektur i menneskeskala, legepladser, butikker der slger lokalt producerede varer og kunsthndvrk er ligeledes et stort plus, nr der vlges ferie. I Borris stationsbymidte kan man lade brnene lbe rundt, og man kan finde det meste indenfor g-afstand. Der er gode muligheder for at komme ud i nationalparken via for det veludviklede stisystem, og nationalparkens beliggenhed tt p Borris gr, at man let kan g eller cykle derud. Vil man til Herning eller Skjern krer toget hver time i dagstimerne. Dette glder ogs gster til Messecenter Hernings mange arrangementer, da man kan kre med toget direkte til Messecenteret. Mens lystfiskere og naturturister prger sommermnederne, indtages Borris i vinter-halvret af messe og erhvervsturister heraf efterhnden en del kinesere p kombineret oplevelses- og erhvervsrejser. Bundgrds Hotel og stationsbygningen blev i 2009/10 kbt af Shuli Fang, en kinesisk restauratr med baggrund i den kinesisk-danske erhvervsrejsebranche. Hotellet med restaurant og vrelsesudlejning har vret en stor succes, og det er lykkedes at f gang i kontakterne til de kinesiske erhvervsturister. Der er hermed skabt grobund for kontakt til en helt ny mlgruppe. Perspektiverne er vidtrkkende. Der er mange (over 30) foreninger i Borris, s mulighederne for at finde noget, der interesserer n er stor. Det centrale udgangspunkt er Borris Sportsog Kulturcenter, som efter en udvidelse i 2011 og senere renovering og yderligere udbygning af den eksisterende hal i 2015 er blevet et endnu mere attraktivt samlingssted for bde sports-, fritids- og kulturaktiviteter. P baggrund af udviklingen i turismen, har der i Borris omrdet vret behov for at videreudvikling af overnatningskapaciteten p alle niveauer, hvilket ogs er sket, s der i dag er et bredt dkkende udbud. Kombinationen af et stigende antal faste beboere i alle aldersgrupper og de mange turister sikrer et levende lokalsamfund med et bredere udbud af tilbud end ellers forventeligt i et landsbysamfund af Borris strrelse.

Program for omrdefornyelse i Borris

Borgermde 2010

VRDIER
Kvaliteterne ved at bo i Borris - og de vrdier, de bygger p Hvem kan bedst f je p og definere kvaliteter og vrdier ved at bo i et landsbysamfund som Borris? De der har boet der i generationer? Eller tilflytteren? Vi har valgt at lade en pige, som det meste af sit liv har boet i henholdsvis Kbenhavn og Los Angeles, og som for halvandet r siden flyttede til Borris, svare: Den store forskel er, at her i Borris kan man, hvis man selv vlger at gre noget aktivt, blive en del af fllesskabet - et fllesskab, som virker omkring og i foreningslivet (sport, sogneforening, revy / dilettant o.l.). Dette fllesskab bevirker, at man kommer til at kende en masse mennesker og selv bliver kendt. Det giver tryghed! Derudover giver stilheden, roen, naturen og den friske luft en masse krfter og overskud. Vi kommer aldrig tilbage til det gamle bondesamfund fra fr 1. Verdenskrig, men nden lever stadig, om end i en mere urbaniseret form. Den anden meget store forskel fra livet i storbyen er, at herude skal man kmpe for at bevare de f tilbageblevne aktiver. Lukker Irma henne p hjrnet p Vesterbro, gr man bare hen i Netto 200 m derfra. Herude har det store konsekvenser for livskvaliteten og ejendomsvrdien, hvis Brugsen lukker eller skolen bliver nedlagt i en kommunal sparerunde. Dette giver en strre opmrksomhed omkring det samfund, som omgiver n. Man kan ikke, som i storbyen, tage noget for givet. Og ofte m man kmpe i samlet flok for at f noget til at ske. Dette giver nrvr og en fornemmelse af ansvar for det samfund, man lever i.

Program for omrdefornyelse i Borris

10

PROCES
Med sttte fra Region Midtjylland, RingkbingSkjern Kommune, LAG -Ringkbing-Skjern og borgerne i Borris har parterne i fllesskab igangsat en ambitis omrdefornyelsesindsats med fokus p revitalisering af stationsbymidten i Borris. Revitalisering af stationsbymidten spiller en helt afgrende rolle i byens samlede udviklingsperspektiv. Organisationen har bestet af en styregruppe, en projektgruppe og en referencegruppe. Styregruppen har bestet af Borris Rdet, LAG-Ringkbing- Skjern og reprsentanter fra Kommunens Planafdeling. Projektgruppen har vret Borris Rdet, metopos by og landskab og Ringkbing-Skjern Kommune. Referencegruppen er sammensat af medarbejdere fra Ringkbing-Skjern Kommunes afdelinger: Plan, Teknik, Milj og Ekstern udvikling, samt museet. Helhedsplanen er stuktureret omkring 4 temaer: Den moderne landsby Hvordan genopbygger man et nyt og moderne centrum som fortalt i visionen for Borris r 2020? Stationsbymiljet er i sig selv en attraktion med kulturhistoriske og arkitektoniske kvaliteter, der skal fastholdes og beskyttes, men bygningsmassen og miljet skal tilpasses de moderne behov for IT, boligtyper, let tilgngelighed, hjt serviceniveau samt oplevelser. Omrdefornyelsen kan vre med til at skabe nye og moderne rammer for byens centrum og vkst. Dette sker ved en udpegning af en rkke nye potentielle byrum i stationsbymidten som kan vre med til at sikre de nye rammer. Nye bostningsformer Stationsbyen skal kunne tilbyde nye og fleksible boligtyper og erhvervslejeml tilpasset nutidens behov og eftersprgsel. Disse kan udvikles og integreres i forbindelse med udviklingen af stationsbymidten i det omfang der sker stre opkb og udvikling af nye bygninger. Nye erhvervsmuligheder Man skal kunne etablere sit erhverv i tt tilknytning til boligen. Det kan f.eks. vre som kontor - eller lokalefllesskaber for micro-virksomheder indenfor viden, formidling, service og mindre produktion, der tilsammen kan revitalisere andelstankegangen i moderne andelsfllesskaber. Bredygtighed, milj og klima Det nye landsbycentrum skal udvikles som en bredygtig bydel med fokus p klima bredygtighed og grnne lsninger. Plantning af trer i bymidten samt begrnnelse af facader i de indre grdrum skaber og signalerer en grn bykerne og bidrager til miljet og klimaet.

Proces

(se procesdiagram side 12-13). Processen er foreget i et tt og dynamisk samarbejde mellem Ringkbing -Skjern Kommune, Borris Rdet, Region Midtjylland, LAG Ringkbing Skjern og borgere i byen. Borris Rdet blev allerede i 2009 valgt som den nye platform for lokale initiativer. Der blev afholdt visionsborgermde, hvor mlstninger for fremtidens lokalsamfund blev fastlagt, og der blev samtidig udarbejdet en lokal udviklingsplan. Projektet Den moderne landsby: Revitalisering af stationsbymidten i Borris blev igangsat med sttte fra Region Midtjylland , LAG Ringkbing Skjern, Ringkbing-Skjern Kommune og borgerne i Borris. I projektforlbet blev processen med udarbejdelse af en vision og en helhedsplan for Borris sat i gang. Helhedsplanen har dannet grundlaget for ansgningen til Socialministeriet vedr. reservation af omrdefornyelsesmidler. I forhold til omrdefornyelsen vil temaerne i helhedsplanen (beskrevet til hjre) blive brugt som de overordnede retningslinier. Det er ikke alle temaer, der har lige stor betydning i Stationsbymidten, og de vil derfor indg mere eller mindre i mlene og projekterne.

Program for omrdefornyelse i Borris

11

STRATEGI
Strategi

I udviklingen af omrdefornyelsen er der arbejdet ud fra helhedsplanen efter en strategi der indeholder 3 niveauer: Vision Visionsniveauet er det helt overordnede, abstrakte niveau, dvs. den langsigtede vision for, hvad der skal vre kendetegnende for Borris i fremtiden. I helhedsplanen, den samlede vision for Borris indgr f.eks. de 4 temaer: Den moderne Landsby, Nye Bostningsformer, Nye erhvervsmuligheder og Bredygtighed, Milj og klima som er retningsgivende. Mlstninger Inden for visionen er der forskellige mlstninger, der skal opns for at opfylde den samlede vision. Det er bl.a. en mlstning at udvikle og revitalisere Stationsbymidten som en af de primre indsatser for at opn visionen. Projekter Projekterne er de konkrete nutidige tiltag der sttes i gang for at understtte visionen og mlstningerne det er i Stationsbymidten f.eks. etablering af Karl Ejnars Plads, trafiksanering af Storegade osv.

VISION Mlstning 2 Mlstning 1 Projekt Projekt Projekt

8 pla

dser

Mlstnig eks. Revitaliering af stationsmidtbyen

trall hvet ngerfe fodg lt 8 pla dser ny g indgan

Projekt eks. Karl Ejners Plads

Mlstning 3

IG DAGL
GAD E
plante salg

SE BRUG

ppe trgru nke og b eks nst vandku

VE

ST

ER

KARL

S PL EJNER
felt

ADS
ST OR

plante

EG

AD

E
trall

hvet ngerfe fodg

lt

P asfalt

Projekt
lt hvet ngerfe fodg ppe trgru trall

priv P

ate

m grdru

Projekt

BORG ERGA DE

6 pla

dser

BUND

DS GAAR

L HOTE

fortov

P es udvidd lys ng elgni betonb 20 pla dser eks trer

ppe trgru

fortov

ng mrk elgni betonb udeser vering

IO STAT
trall 14 pla dser

NSPL

ADSE

ppe trgru nke og b

ANKO IO STAT NEN

LA MSTP

DSEN

G XL BY

sti

Program for omrdefornyelse i Borris

12

Borris Rdet

Borgermde maj 2010

STRATEGI

Aktiviteter Projektgruppe/ styregruppe

Marts 2010

Projektopstart

Etablering af organisation mv.

Juni 2010 Politisk behandling af sagen

Juni - oktober 2010 Udarbejdelse af helhedsplan samt Borris Vision for Stationsbymidten

2010

1. kvt

2. kvt

3. kvt

Aktiviteter Borgere og andre interessenter

2009

Etablering af Borris Rdet

Maj 2010

Borgermde med drftelse af et visionsoplg - input fra borgere til helhedsplan

September 2010 Grundejermde information om omrde- og bygningsfornyelse

Program for omrdefornyelse i Borris

13

Borgermde maj 2010 - Tour de Borris: Borgerne samles til diskussion omkring stationsbymidtens fremtid

December 2010 Politisk godkendelse vedr. fremme af projektet, samt ansgning om reservation af midler til omrdefornyelse

April 2011

Positivt svar fra Socialministeriet vedr. reservation af omrdefornyelsesmidler - Program igangsttes

Februar-Maj 2011 Projektering af Stationspladsen

September 2011

Politisk godkendelse af helhedsplan, byfornyelsesprogram, samt kommunal medfinansiering

November 2010 Forprojekt for Stationspladsen udarbejdes

Januar 2011 Ansgning om reservation af midler til omrdefornyelse fremsendes til Socialministeriet

Maj 2011

Anlg af Stationspladsen igangsttes - forventes frdig til august

4. kvt

2011

1.kvt

2. kvt

3. kvt

Oktober 2010

Borgermde: Drftelse af helhedsplan byrum mv. -kommentarer fra borgere

Program for omrdefornyelse i Borris

14

Prsentation af Borris og projektomrdet

Andelboligforeningen Smrhullet Vestjyllands Andel

Dagli Brugsen

Karl Ejnars Plads

Bor gerg ade

Bundgaards Hotel

XL BYG, Borris Tmmerhandel

Bor

Den gamle stationsbygning

Program for omrdefornyelse i Borris

15

rris Station

Program for omrdefornyelse i Borris

16

2 PRSENTATION AF BORRIS
Ringkbing-Skjern Kommune
Ringkbing Skjern Kommune er en del af Region Midtjylland, og Kommunen er primrt landkommune og har ca. 58.000 indbyggere. Det vil sige, at der er en meget lav befolkningstthed, og at der er en del mindre landsbyer i kommunen, som har langt til flere offentlige og private services, da disse er placeret i de strre byer. Med hensyn til befolkningsudviklingen i kommunen er der sket en svag stigning fra 2007 til 2011 fra godt 57.000 til ca. 58.000 indbyggere som er bosiddende i kommunen. Det er primrt Ringkbing by, der optager denne tilgang. En fremskrivning viser, at hvis antallet af borgere i kommunen udvikler sig som forventet, og hvis de forskellige aldersgruppers erhvervsdeltagelse fortstter p det hidtidige niveau, s vil arbejdsstyrken falde med 2.900 personer i lbet af de kommende 20 r. Da kommunen kan se frem til et fald i arbejdsstyrken er der risiko at der p sigt vil opst udbredt mangel p arbejdskraft.

Danmark

> Ringkbing-Skjern Kommune

>

Kommunen har righoldige og vidtrkkende naturomrder af international betydning. Kommunen har en unik beliggenhed tt p Vesterhavet, fjord og . Kommunen er en stor turistdestination - blandt andet i de store, sammenhngende sommerhusomrder tt p Vesterhavet med ca. 4 mio. overnatninger rligt. Kommunen har mange aktive og velfungerende landsbysamfund med et rigt foreningsliv. Her findes mange ildsjle og frivillige. Der er stort engagement og en kultur prget af, at vi lfter i flok, og der er stor rummelighed bde fysisk og mentalt i kommunen. Hvad angr udvikling af arbejdspladser satser kommunen p energi, turisme og fdevareproduktion. Revitaliseringen af stationsbymidten i Borris underbygger den tidligere Landdistriktspolitiske strategi for Ringkbing-Skjern Kommune. Derudover efterlever byfornyelsesprojektet ogs flere mlpunkter i den vedtagne Landdistriktspolitik for 2011-14.

Ringkbing-Skjern Kommune
> Borris Sogn > Borris By

Ringkbing

Videbk

Hvide Sande
Ringkbing Fjord

Skjern
Nationalpark Skjern

Tarm

Bystatus: Byerne p kortet har status som Hovedcenter byer i den nye kommuneplan. Borris er udpeget som landsby med bymidte. Kommunen arbejder p at f byen opgraderet til lokal centerby.

Program for omrdefornyelse i Borris

17

Borris
Borris ligger i det sydstlige hjrne af Ringkbing-Skjern Kommune. Byen var frem til 1970 en sognekommune, hvorefter den blev en del af Skjern Kommune. Borris var derefter fra 19702007 den nststrste by i den davrende Skjern Kommune. Byen er sledes over en rrkke get fra at vre sin egen til at vre nst-strst og nu at vre en af mange landsbyer i en stor kommune. Borris er en gammel stationsby. I 1881 bnede stationen, og grundlaget for stationsbyen var lagt. Jernbanen blev placeret en km nord for kirken pga. et moseomrde. Byen er p den mde bde en stationsby og kirkeby, hvor kirkebyen er den ldste del med kirke, skole og alderdomshjem. ret efter jernbanens indvielse blev hotellet overfor stationsbygningen opfrt, og et par r senere blev der opfrt et mejeri et stykke nord for jernbanen. Ret hurtigt blev der opfrt en rkke byhuse i omrdet mellem banen og mejeriet, og et bysamfund opstod med mange sm forretninger og erhverv. Borris ligger placeret i nr kontakt til den kommende Skjern Nationalpark, tt p Nationalparkens kerneomrde. Denne placering giver naturligvis byen en rkke fordele: Byen og byens hotel nyder hvert r godt af et stort antal besgende lystfiskere, som kommer til Borris pga. det gode renomm for laksefiskeri. Der er planer om anlg af stisystemer, som kan skabe bedre forbindelse mellem byen og nationalparken, med henblik p at tiltrkke flere lystfiskere, naturelskere, ornitologer og turister. Byens beliggenhed giver dog ogs visse udfordringer. En udvidelse af Borris mod nord er problematisk, da arealerne mellem hovedvejen og jernbanen ikke er attraktive. Udvikling mod syd begrnses af Natura 2000 arealerne, der er en del af den nye national-park og skydeterrnnet. Forsvarets militre skydeterrn udgr en srlig udfordring, grundet stjkonsekvenszonerne, som gr det vanskeligt at udlgge nye boligomrder i tilknytning til den eksisterende by. Derfor er det srdeles vigtigt at opbygge gode bostnings-, overnatnings- og handels-muligheder i den allerede eksisterende by, herunder stationsbymidten.

>

Borris Sognebyen

Anlg af jernbane 1881

> >

Borris vokser i yderkanten

Stationsbymidten forfalder

Program for omrdefornyelse i Borris

18

Aktivt foreningsliv

Aktivt foreningsliv

PRSENTATION AF BORRIS
Indbyggere og byliv
Borris sogn har ca. 1350 indbyggere, hvoraf 868 bor i selve Borris. Antallet af indbyggere toppede i 1997 og faldt kraftigt frem til 2000, hvorefter der er rlige udsving p ca. 30 personer. De nyeste tal tyder dog p en svag befolkningsfremgang fra 200609, hvilket muligvis skyldes, at ldre beboere fra omkringliggende grde kber parcelhuse i Borris. Sammenlignes Borris med tallene p landsplan, har Borris f beboere i den arbejdsdygtige alder 20-65 r, mens byen har flere brn og ldre end landsgennemsnittet. Overvgten af indbyggere p 70+, antallet af brnefamilier og manglen p folk i den arbejdsdygtige alder giver blandt andet en udfordring i forhold til at finde nye bostningsformer og boligtyper, som matcher de nuvrende beboeres og potentielle tilflytteres behov. Der er hjt selvvrd og stor identitetsflelse blandt borgerne i Borris, og det velfungerende Borris Rd, som er et samlende organ for alskens aktiviteter og projekter. Borris er en aktiv by med over 30 foreninger, og der er - byens strrelse taget i betragtning - et ganske rigt udbud af forskellige fritidstilbud. Der er behov for nye opholdsteder og aktiviteter der kan appellere til en bred mlgruppe, fra de helt unge til de ldre borgere, der ikke ndvendigvis har lyst til at dyrke foreningslivet. Dette kan imdekommes i revitaliseringen af bymidten, ved at etablere mdesteder,der appellerer til bde ophold, rekreation og leg. Der afholdes fllesspisning i hallen 4 gange rligt med op mod 300 deltagere. Der er ogs tradition for markedsdage i Borgergade eller Storegade i stationsbymidten. I april/maj afholdes der hvert r et stort marked i Borris med op mod 25.000 besgende gster - et stort arrangement for et lille bysamfund. Borgerne i Borris er desuden aktive i forhold til vedligeholdelse og forsknnelse af byen. De er villige til at gre noget for deres lokalomrde. Sledes bliver skolen malet, der lgges nye fliser i brnehaven, eller der rejses midler til et nyt spejderhus. I forret blev der igangsat en udvidelse af Borris Sports- og Kulturcenter, i frste omgang for ca. 1,5 mio. kr. hvoraf ca. 750.000 mio. kr. er indsamlet lokalt, 500.000 kr er bevilliget af Ringkbing-SkjernKommune og 250.000 - 300.000 er fra LAG. Det er vigtigt, at der ikke alene fokuseres p, hvad lokalsamfundet i Borris prsterer i projektomrdet,

Program for omrdefornyelse i Borris

19

Facade mod nord-vest

Facade mod syd-vest

Facade mod nord-st

Borris Sports- & Kulturcenter Stadionall 10 Borris 6900 Skjern Projekt tilbygning 2011 Facader

Vandskulptur Karl Ejners Plads

Borris Sport og Kulturcenter i fremtiden

24. marts 2011

men hvad der prsteres i hele lokalomrdet. Der er i mange r ikke foretaget srlige kommunale investeringer i byen. Endvidere var byens borgere for 17 r siden blevet stillet en byfornyelsesindsats i sigte, som desvrre ikke blev igangsat i Borris, men i stedet i Skjern. Der har med andre ord ikke vret gennemfrt offentlige renoveringsindsatser i bymidten gennem rtier - hvilket den brer kraftigt prg af. Sker der ikke en opgradering af stationsbymidten vil den samlede by efter al sandsynlighed forslumme. En byfornyelse af bymidten vil derimod hindre, at den kraftigt negative spiral i bymidten vil sprede sig til resten af Borris by. Samtidig kan byfornyelsen stte positive synergieffekter igang - blandt andet i kraft af kombinationen af en attraktiv midtby, et aktivt stationsomrde, nrheden til Nationalparken og de engagerede borgere.

Program for omrdefornyelse i Borris

20

Parcelhusidyl

Forfald i midtbyen

Borris brnehave

PRSENTATION AF BORRIS
Boligmarked
I Borris er der en tendens til lave boligpriser. Et gennemsnitligt parcelhus bliver solgt til ca. 6000 kr pr m2. Til sammenligning koster parcelhusene i Skjern (10 km mod vest) gennemsnitligt 10.000 kr pr m2 og i Brande (20 km mod st) 13.000 kr pr m2. Borris har i en vis udstrkning evnet at holde fast i brnefamilier bl.a. pga. et mangfoldigt udbud af fritidsaktiviteter, skole, SFO og brnehave, og et aktivt lokalsamfund, sammenholdt med lave boligpriser. Men byen mrker en afmatning, srligt byens centrum signalerer mismod og forfald, mens de omkringliggende parcelhuskvarterer trives. De lave boligpriser og den negative udvikling vurderes at hnge nje sammen med det indtryk, stationsbymidten efterlader. Det der skulle vre byens reprsentative ansigt er i voldsomt forfald.

Infrastruktur
Byen har en relativ god infrastruktur, srligt i kraft af jernbanen og stationen. Der er togafgange hver time mod Skjern/Tarm/Varde/Esbjerg og Herning/ Silkeborg/Aarhus, samt busruterne 61 og 565. En opkvalificering af stationsbymidten vil muligvis kunne tiltrkke nogle nye borgere til byen, da afstandene til hhv. Skjern og Herning er pendlervenlige. Sledes er der kun 10 km til Skjern med bil via hovedvejen, og togturen til Skjern tager kun 10 min, mens turen med bil eller tog til Herning tager 30 min. Toget krer hver time i dagstimerne. Borris er alts infrastrukturelt godt forbundet med de omkringliggende byer og vrige infrastrukturer, og byen er derfor heller ikke afhngig af nye, infrastrukturelle tiltag.

Program for omrdefornyelse i Borris

21

Gode kollektive muligheder

Dagli Brugsen

Nye initiativer

Erhverv og arbejdspladser
Der findes 3-400 arbejdspladser i Borris og nrmeste omegn. Erhvervslivet bestr af hndvrk, smindustri og landbrug. Velux koncernen, Vestjyllands Andel og Borris Skydeterrn er blandt de strste arbejdsplader i omrdet. Borris Landbrugsskole er kbt af en lokal investor og udlejet til specialskolen Vestjyllands erhvervsskole - en skole for skoletrtte unge. Butikslivet i Borris overlevede usdvanligt lnge. Helt op til 1990 var der bde skomager, konditor, blomsterhandel, boghandel, mv. I dag findes der i byen en genbrugsbutik, et pizzaria, en elforretning, en kinesisk restaurant, en VVS butik, en cykelbutik og en Dagli Brugs. Som noget ganske nyt har en driftig, kinesisk erhvervsmand, Shuli Fang, i 2009 kbt det traditionsomspundne Bundgaards Hotel overfor stationsbygningen. Han har p rekordtid fet en virkelig succesfuld restaurant op og st, som er med til at give byen nyt liv i aftentimerne, og stedet er blevet et samlingspunkt for borgere i og omkring Borris. Shuli Fang planlgger at renovere hotellet som et element i revitaliseringen af bymidten. Hotellet har allerede godt gang i vrelses-udlejningen - med ca. 40 sengepladser. Udover hotellet findes en anden stor aktr p vrelsesudlejningsomrdet - Inge Andersen, som i lbet af det sidste r har get antallet af sengepladser til ca. 60. Der er stor udlejning til lystfiskere. Ud over hotellet og Inge Andersen er der 6 andre udbydere af overnatning i Borris omrdet, med ca. 40 sengepladser.

Program for omrdefornyelse i Borris

22

PRSENTATION AF BORRIS
Kommunale og private initiativer og investeringer
I Borris er der bde kommunale og private initiativer, som er mlrettet arbejdet med udviklingen og visionen for Borris med heraf flgende investeringer. Planstrategi Den gldende planstrategi nvner bde byfornyelse, kulturarv, og kvalitet i byerne som vigtige temaer. Mulighed for at bruge byfornyelsen til at opgradere byerne skal undersges srligt med henblik p at bevare og beskytte de historiske bykerner med kulturarv og arkitektonisk kvalitet, samtidig med at der skabes trygge og sikre veje og stiforbindelser ved hjlp af trafiksanering. Kommuneplanen Det er byrdets ml: - At nedslidte by- og boligomrder og enkeltbygninger fornyes og vedligeholdes gennem planlagt byfornyelse/omrdefornyelse bde i byzonebyerne og i landsbyerne. - At de enkelte byomrder bliver tidssvarende steder at bo, arbejde og opholde sig i, samtidig med at mulighederne for handel, service og/eller kulturelle aktiviteter forbedres. - At byomdannelse, byfornyelse, forttning og boligforbedring medvirker til at fastholde eller forbedre byomrderne og den enkelte bygnings bevaringsvrdi, samtidig med at omdannelsen skaber nye attraktive muligheder for de hidtidige virksomhed er og aktiviteter i omrdet. Byomdannelse skal bygge p dialog og frivillighed. - At sikre, at alle byomrder og boliger, der ombygges eller indrettes pny, i strst muligt omfang, indrettes ldre- og handicapvenligt. - At forttning af byomrder som led i byomdannelse eller omrdefornyelse sker med respekt for byomrdets karakter og bibringer byomrdet nye kvaliteter. Landdistrikspolitikken I landdistriktspolitikken bliver et af mle-punkterne udarbejdelse af helhedsplaner med efterflgende lokalplaner for landsbyer samt forsknnelse af bymidter. Indsatsen er at gennemfre omrde - og bygningsfornyelse. Borris - Den moderne landsby Udviklingen af en vision og en helhedsplan for Borris er igangsat i et partnerskab mellem, Region Midtjylland, LAG- Ringkbing Skjern, Ringkbing SkjernKommune og Borris Rdet. Projektet er stttet af Region Midtjylland med 500.000 kr. og LAG Ringkbing Skjern med 500.000 kr samt Ringkbing Skjern- Kommune med 500.000 kr og Borris borgerne med 170.000 kr. Omrdefornyelsen af stationsbymidten Omrdefornyelsen er igangsat af et partnerskab mellem Borris Rdet, Ringkbing Skjern Kommune og LAG Ringkbing Skjern. Projektet sges finansieret af kommunale midler p 3.3 mio. kr. og via reservationen p 1.6 mio kr. fra staten. Herudover kan der sges private fonde. Der er indsendt en ansgning til LAG-fdevareehverv - med henblik p tilvejebringelse af supplerende EU-midler til omrdefornyelse af hele Stationsbymidten. Der ansges om ca 2 mio. kr. Indvendig renovering af boliger i Stationsbymidten De lokale lodsejere i projektomrdet har taget meget velvilligt mod visionerne i by renoveringen, hvilket ses af de omfattende ejendomsopkb og ejendomsrenoveringer der er blevet igangsat siden projektet blev prsenteret. Borris Rdet har udtalt, at der i projektperioden indtil nu alene til indvendig renovering, er investeret ca. 4 mio. kr. Derudover kommer de midler, der er investeret i ejendomskb. Renovering og udvikling af Bundgaards Hotel Bundgaards Hotel er sammen med stationsbygningen nogle meget centrale bygninger i projektomrdet. Hotelejeren har helt fra begyndelsen af projektet vret positiv overfor visionerne og vil investere alt det han kan i sin virksomhed. Han har vist stor dygtighed og stort engagement med sin virksomhed, og han har mange meget spndende ideer, som ville kunne f betydning for Borris.

Program for omrdefornyelse i Borris

23

Til - og ombygning af Borris Sports og Kulturcenter Centeret kan blive et flles samlingssted i Borris, der udbyder en bred vifte af sportslige og kulturelle aktiviteter. Sports- og kulturcenteret skal styrke Borris som et alternativt sted for herboende og tilflyttere. Forventet investering; 2 mio. kr. Initiativet sges finansieret gennem fonde, kommunale investeringer samt husstands-indsamlinger. Stisystemer - Skjern nationalpark Allerede tidligt i forlbet m.h.t. den muligt kommende Nationalpark, bd Borris Rdet ind med forslag til infrastruktur - Ca. 10 km sti i nationalparkomrdet og stier fra Borris til nationalparken. Der er aftaler med de fleste lodsejere om stiforlbene. Forslagene blev taget med i en ansgning til Arbejdsmarkedets Feriefond, som afslog finansiering. Kommunerne og den forelbige nationalpark organisation har dem med i de ansgninger, de sender ud uden held til nu. Borris Rdet har i deres regi sendt en del ansgninger uden held til nu senest til temapuljen : Spor i landskabet.

Anlggelse af vej og stier v/skolen. Der har i flere sammenhnge vret givet udtryk for et nske om en sti bag skolen mellem Egernvej og Skolen. Det er problematisk for bde ldre i den sydstlige del af Borris og skolebrn fra Gsdalsomrdet at skulle krydse over boldbanen bag skolen om vinteren. Skolebrnene vil kunne undg den trafikerede Skolegade med hovedindgangen, og de ldre fr en kortere tur til byen, Seniorklubben og hallen. Borris Rdet fik hjlp af kommunen til at skitsere projektet, som s efterflgende er overgivet til en nydannet beboerforening for Egernvej. Der er allerede nu indsamlet en stor del af de midler, der skal til s projektet sandsynligvis kan realiseres enten til efterret 2011 eller i forret 2012.

Meldingen om Borris landsbydd i medierne var overdrevet, men alvorlig. Heldigvis er der sket meget positivt i de seneste r - Borris sprller stadig og endda kraftigt! Borris Rdet

Skjern Bank har, efter lngere tids overvejelser, besluttet at stte en ny pengeautomat op i Borris til 250.000, da de vurderer, at der sker s meget i byen, at der er et udviklingsgrundlag Borris
Rdet

Flere lokale hndvrkere har kbt forfaldne ejendomme i bymidten, og istandsat og udlejet dem. Og lokale unge mennesker kber ogs ejendomme i byen, s ikke alle flytter vk Borris Rdet

Program for omrdefornyelse i Borris

24

PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET
Byrum, bygninger og opholdsmuligheder
Det afgrnsede projektomrde udgres af den gamle stationsbymidte i Borris. Projektomrdet er fysisk og arkitektonisk velafgrnset. De tilstdende omrder er i bedre stand og er mere velfungerende. Stationsbymidten er det, man betragter som byens hjerte; her er byens butikker, her er hotellet, stationen og her mdes byens vejstrukturer. Som tidligere nvnt fremstr omrdet i dag imidlertid nedslidt, hvilket har en voldsomt afsmittende effekt p Borris samlet set. Omrdet tller 37 ejendomme, i varierende strrelser - fra udlejningsvrelser p 30-40 m2 til strre boliger p 130 m2 og derover. En nrmere karakteristik af bebyggelsen og boligforhold findes under programmets punkt 6, Bygningsfornyelse. Der er ikke udprget mangel p offentlig service i omrdet, men der er behov for at f genvakt butikslivet (evt. i en ny form), f skabt gode byrum og boliger og en forsknnelse af omrdet - indsatser som skal ses i sammenhng. Opholdsmulighederne i stationsbymidten er begrnset til Karl Ejners Plads - men ogs her er de ganske begrnsede. Karl Ejners Plads udgr en form for centrum i byen. Pladsen ligger mellem Borgergade og DaglBrugsen, og rummer i dag en vandkunst og enkelte bnke. Pladsen er ikke velfungerende til ophold og fungerer heller ikke arkitektonisk, ligesom den heller ikke skaber sammenhng mellem bygningerne. Pladsen stder op til DagliBrugsen. Det skaber mulighed for at kunne fokusere p ankomstsituationen, og ved at flytte indgangen til DagliBrugsen (bestyreren er positiv) og fre pladsen helt hen til facaden, vil der kunne skabes et helt andet livligt og arkitektonisk attraktivt milj. Borris Rdet er i kontakt med brugsuddeleren om igen at etablere indgang mod pladsen, og afventer at projektet bliver detailtegnet inden der tages endelig kontakt til COOP. De begrnsede opholdsmuligheder skyldes dels trafiksituationen i bymidten, men ogs ndringerne i bymiljet i forlngelse af butiks-dden. Butiksdden, som man oplevede voldsomt i 90erne, medfrte en ndring i oplevelsen og brugen af Storegade og Borgergade. Samlet set er der meget ringe opholdsmuligheder i midtbyen. Ganske f bnke p Karl Ejners Plads, uheldigt placeret og med drligt udsyn, udgr omrdets samlede opholdsmuligheder. I kraft af den gende trafik - srligt i forbindelse med stationen og Bundgaards Hotel - er der et stort behov og potentiale for gode opholdsarealer. Ligeledes trnger belgninger, begrnning, mv. til fornyelse. Belgningen p Karl Ejners Plads er i forfald. Asfalt og fortovsbelgninger p stationspladsen og strkningen mellem de to pladser er hullet og slidt. Der er sledes behov for bde at fokusere p pladser/opholdsmuligheder og p gode og indbydende passager mellem pladserne og gennem bymidten som sdan. Mden opholdsfaciliteter, byrum og gader udformes br tage hensyn til frdsel, der appellerer til alle mlgrupper. Der skal vre gode muligheder for niveaufri passage for de ldre og gangbesvrede, samtidig med at inventar, kanter mv. skal motivere til leg og bevgelse for dem, der har tid og lyst. De eksisterende lamper i projektomrdet fastholdes. Det vil blive vurderet, hvorvidt projektomrdet skal belyses mere.

Program for omrdefornyelse i Borris

25

Karl Ejners Plads

Funktioner
Ejerforhold & Funktioner
Ejer- eller andelsbolig Privat udlejning Blandet bolig/erhverv Erhverv
Ejet af COOP Vestjyllands Andel Missionshuset

Dagli Brugsen

gsen

Borris EL Pizzaria Bella Italia

aria)

(pizz

Genbrugsforretning XL BYG, Borris Tmmerhandel Hveautomat

XL B

yg

Andersen Invest
stau rant

g Re

Bundgaards Hotel

Den gamle stationsbygning, ejet af Bundgaards Hotel Del af den gammel stationsbygning, udlejet til Tmmerhandlen

Borris Station/Trinbrt

dt rinbr

1:2000 1:2000

Ve (fo stjy d ll

Program for omrdefornyelse i Borris

26

Dalager marked i Borris- et af Danmarks strste

1. FORORD PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET

Sociale og kulturelle forhold i byrummet
Der er 57 beboere i omrdet, hvoraf mange er pensionister og helt unge mennesker, som primrt er under uddannelse. Der er f brnefamilier i omrdet. De seneste 5 r har der ikke vret udvikling i omrdets befolkningstal. Gr man derimod 20 r tilbage, vil man se et betydeligt hjere antal beboere. Sledes afviger befolkningsudviklingen ikke betydeligt fra resten af Borris eller resten af Ringkbing-Skjern Kommune. I modstning til den omkringliggende by, der byder p et rigt og mangfoldigt forenings- og kulturliv, er der stort set ingen tilbud i projektomrdet. Aktiviteterne foregr typisk i omrdet omkring hallen og skolen. Der er mangel p svel aktivitets- og opholdsmuligheder i bymidten. Da der samtidig er meget f uformelle mdesteder i Borris , bde for unge og ldre, med byrum der tilbyder mulighed for den uorganiserede form for bevgelse og ophold, foresls det, at der kommer fokus p inventaret i de nye byrum i bymidten. Det er dog vigtigt at anerkende, at bde Bundgaards Hotel og Dagli Brugsen danner centrum om nogle hverdagsbaserede aktiviteter. Fx tiltrkker buffeten p hotellet rigtig mange mennesker, her afholdes brnefdselsdage og familier mdes over en hverdagsmiddag, mv. Brugsen er samlingspunkt for uformelle og tilfldige mder i forbindelse med indkb og her laves opslag vedr. projekter, aktiviteter osv. De to virksomheder er sledes betydningsfulde omdrejningspunkter i byens liv, hvorfor det ogs foresls, at man indretter de tilstdende byrum p en mde, der har et fokus der sttter op omkring dette liv og trkker det ud i det offentlige rum.

Program for omrdefornyelse i Borris

27

Ngletal for omrdet:

Sociale ngletal Antal beboere Andelen af voksne (18+), som er under 65 r Udviklingen i dette de sidste 5 r Fultidspersoner udenfor ordinr beskftigelse i pct. af personer i aldersgruppen Udviklingen i dette de sidste 5 r Andelen af beboere, som er indvandrere og efterkommere fra ikke-vestlige lande Udviklingen i dette de sidste 5 r Erhvervsaktivitet Antal primrt beskftigede i omrdet Udviklingen i dette de sidste 5 r Andel beskftiget indenfor Offentlig administration, undervisning og sundhed Fysiske forhold Boligareal Antal boliger Andel boliger opfrt fr 1950 Andel boliger med installationsmangler Andel ejerboliger Andel boliger<60 m2 Gennemsnitligt boligareal Antal m2 erhvervsareal Andel af erhvervsareal anvendt til privat service eller offentlig anvendelse Andel af erhvervsareal i rene erhvervsejendomme

Borris Stationsbymidte

RKSKommune

Type/ Mngde

57 76 0 ej oplyst ej oplyst 4 0 ej oplyst ej oplyst ej oplyst

58.439 77 -1 14 2 3 0 32711 1036 24

personer pct pctpoint pct pctpoint pct pctpoint personer personer pct

3 38 100 16 39 8 105 7 88 57

4585 27441 33 3 63 6 131 8143 18 94

1000 m2 boliger pct pct pct pct m2 1000 m2 pct pct

Program for omrdefornyelse i Borris

28

Trafik- og parkeringsforhold

PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET
Trafikforhold og infrastruktur
Stationsbymidten i Borris er i dag pvirket af den gennemkrende trafik, der med hj hastighed passerer gennem Storegade. Videre belastes Borgergade af den tunge trafik i forbindelse med XL-Byg og hotellet, hvor store lastbiler dagligt skal frem med varer og leverancer. Borgergade havde fr butiksdden en anden trafikal prioritering, hvor trafikken forlb p fodgngernes prmisser. Omrdet mellem Bundgaards Hotel, Stations-bygningen og Storegade udgr i dag n stor parkeringsflade, uden at det dog lser det stigende behov for parkering. Parkeringspladsen ved jernbanen lejer Ringkbing-Skjern Kommune af DSB, men omrdet kan ikke optage det reelle behov. Foran hotellet parkeres der i weekenderne, og ved festlige lejligheder i 2 rkker, hvilket ikke er hensigtsmssigt i forhold til den fremtidige trafiksituation. Ved Dagli Brugsen foregr parkering i dag bag butikken samt p den tilstdende parkeringsplads p modsatte side af Vestergade. I stationsbymidtens fremtidige byrum, skal der tages hjde for parkering. Parkeringen skal foreg p en hensigtsmssig mde, der tilgodeser oplevelsen og brugen af rummene samtidig med, at opholdsmulighederne ikke forringes.

Program for omrdefornyelse i Borris

29

mulighed for lukning af gade eller ensrettet gadeforlb indkrsel til XL BYG, Borris Tmmerhandel og Bundgaard Hotel primre veje ud af byen

P(7) antal parkeringspladser

Mod Arnborgvej (hovedvejen)
P(4)
Bebyggelse Gangareal

P(8) P(?) P(15)

Kre ade

Mod Vesterby, den nedlagte Landbrugsskole, NaturCenter Skjern og indkrsel til XL BYG

P(6) P(5) P(9)

Officiel indkrsel til XL BYG, Borris Tmmerhandel Vareindlevering til Bundgaards Hotel

P(4) P(6) P(5)

P(20)

Indkrsel XL BYG, kan ikke benyttes af lastbiler Indkrsel XL BYG Mulig indkrsel til XL BYG langs jernbanen. Banedanmark har udtalt, at de forventer at lukke overkrslen i 2017.

P(18)

1:2000

Mod den sydlige del af Borris (skole, hallen mm) samt Borris Skydeterrn & Skjern Nationalpark

Program for omrdefornyelse i Borris

30

Borgergade

1. FORORD PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET

Borgergade
Borgergade var tidligere fyldt med butikker i stueetagen. I dag er mulighederne for at handle begrnsede til i genbrugsbutikken, pizzariaet, Tmmerhandlen eller Dagli Brugsen. Brugsen har dog vendt bagsiden til og lukket facaden af mod Borgergade, og det brede fortov bliver derfor kun brugt til reklamering og tilbudsopslag. Facaderkken langs Borgergades vestside fremstr uensartet og opbrudt. Borgergade st er mere homogen og en byfornyelse vil her kunne gre en markant sammenhngende forskel i bybilledet. Borger-gade nr. 16, det rde hus, fungerer som en fin overgang mellem de 2 etagers bygninger og Karl Ejners Plads. Bygningerne er generelt nedslidte og enkelte med vsentlige stningsskader. I forbindelse med byfornyelsen kan tomme erhvervsejendomme omregistreres til beboelse, og p den mde indg som en del i byfornyelsen. Omregistreringen forudstter en byggetilladelse efter bygningsreglementets bestemmelser. Fra den 1. januar 2010 er det BR10, der er gldende.

Program for omrdefornyelse i Borris

31

15

30

13 11 9 7 5 3 16 14

24 22

St or eg

20

ad

e
18 5 3 16

14

12 10 8 6 4 1

12 10 8 6

Borg

de erga

1C

4 2

1B 2B
v/ st ation en

2A

1:2000

Program for omrdefornyelse i Borris

32

Storgade

1. FORORD PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET

Storegade
Storegade er byens hovedgade, der sammenbinder stationsbyen og landsbyen. Her findes fine eksempler p stationsbyens oprindelige arkitektur. Nr. 8 er isr et rigtig fint eksempel p et originalt stationsbyhus. Herudover er husrkkerne dog generelt nedslidte, prget af udtjente tage og ikke originale vinduer samt en enkelt vsentlig stningsskade.

Program for omrdefornyelse i Borris

33

15

30

13 11 9 7 5 3 16 14

24 22

St or eg

20

ad

e
18 5 3 16

14

12 10 8 6 4 1

12 10 8 6

Borg

de erga

1C

4 2

1B 2B
v/ st ation en

2A

1:2000

Program for omrdefornyelse i Borris

34

Stationsomrdet

1. FORORD PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET

Stationsomrdet
Forlbet langs jernbanen ved stationen er defineret af Bundgaards Hotel og tre udlejningsejendomme, samt de gamle stationsbygninger og det nye trinbrt med tilhrende parkering. Store arealer mellem bygningerne er forbeholdt parkering. Dog str der et par cafborde p det ene fortorvshjrne, hvilket bevidner et behov for arealer til andet end bilerne. Bundgaards Hotel og den gamle stationsbygning har en arkitektonisk kvalitet og karakter, der br fremhves og bevares. Omdannelsen af Stationspladsen mellem stationsbygningen og Bundgaards Hotel er blevet anlagt i forret 2011. Arealet genetableres som et byrum og et prsentabelt ankomst- og opholdsareal til anvendelse for hotellets gster, stationens brugere, byens borgere mv. Den nyanlagte Stationsplads vil vre et tiltrngt fysisk og bymssigt mdested.

Program for omrdefornyelse i Borris

35

15

30

13 11 9 7 5 3 16 14

24 22

St or eg

20

ad

e
18 5 3 16

14

12 10 8 6 4 1

12 10 8 6

Borg

de erga

1C

4 2

1B 2B
v/ st ation en

2A

1:2000

Program for omrdefornyelse i Borris

36

Potentielle byrum

PRSENTATION AF PROJEKTOMRDET
Potentielle byrum
Storegade har altid vret byens hovedgade, der sammenbinder stationsbyen og kirkebyen, samt vejen ud af byen. Her kobler Borgergade og omrdet omkring stationen sig p. De tre knudepunkter udspnder den centrale by, med byliv, bytorv, butikker mm. Det er samtidig ogs zoner for ankomsten til og sledes mdet med Borris og stationsbymidten.

Program for omrdefornyelse i Borris

37

O entlige tilgngelige rum / bne Arealer

Hovedgadeforlb

mulige Byrum

Bredt fortorv v/ Dagli Brugsen Karl Ejners Plads

Strre bent sammenhngende areal, attraktiv placering ifht stationsnrhed Mulighed for udeservering Borris station/trinbrt

1:2000

Program for omrdefornyelse i Borris

38

Indsatsomrder og projekter i omrdefornyelsen

Program for omrdefornyelse i Borris

39

Program for omrdefornyelse i Borris

40

3 HOVEDGREB FOR INDSATSEN

Hovedgrebet
Hovedgrebet - eller fokus - for projekterne er koncentreret omkring et eller flere af de tre prioriterede indsatser, nemlig opholdssteder, begrnning, trafik - tilgngelighed. Omdannelsen af de offentlige gader og pladser i stationsbymidten vil vre fokuseret p at skabe gode forbindelser mellem stederne, give byen et smukt ansigt udadtil og skabe gode rum, der kan bruges til forskellige former for ophold og aktiviteter og som derved ogs styrker det lokale by- og erhvervsliv ved at virke indbydende og tiltrkke andre og flere mennesker. Opholdssteder Opholdsmulighederne i stationsbymidten er meget begrnsede, og det vil derfor vre et overordnet ml at skaffe nye og bedre opholdsmuligheder, der kan imdekomme nuvrende og fremtidige beboeres behov for bde opholdsarealer og mdesteder. Det glder bde etablering af nye typer af byrum og deres sammenhng med funktioner i midtbyen, men ogs helt ned til inventar, belgninger mv. der indbyder til ophold, bevgelse og mder. Begrnning Begrnning kan vre afgrende, bde for det fysiske udtryk og for om man befinder sig godt i byrummene. Herudover kan begrnning, bde p bygninger, i byrummene og i grdarealerne vre med til at skabe nogle bredygtige og klimatiske gode rammer. Det er derfor en af indsatserne at omdanne stationsbymidten med en grnnere profil. Trafik - tilgngelighed Trafik - tilgngelighed er en vigtig del af at f skabt nogle gode byrum, der er mulige at bruge efter hensigten. Det er derfor et ml at minimere den tunge trafik der i dag pvirker bymidten. Parkeringssituationen skal indtnkes i Stationsbymidtens fremtidige byrum p en hensigtsmssig og funktionel mde.

Program for omrdefornyelse i Borris

41

Eksempel p et grnt opholdsareal

Tornegade - Google Maps

Page 1 of 1

Adresse Tornegade
Adressen er omtrentlig

Eksempel p et indbydende opholdssted

Eksempel p gade med trer og delt trafik

2010 Google

Program for omrdefornyelse i Borris

42

1. FORORD INDSATSOMRDER OG PROJEKTER i OMRDEFORNYELSEN

Karl Ejners Plads
Karl Ejners Plads kan i fremtiden komme til at fungere som et centralt mdested i Borris, hvor man som handlende i bl.a. Dagli Brugsen stopper op og tager sig et hvil og en snak med forbipasserende. Der er dialog med DagliBrugsen om at bne facaden mod Karl Ejners Plads, hvilket vil vre en fordel for byrummet, der fr en mere indbydende facade og mere passage. En del af Borgergade inddrages til pladsen, og indkrslen til Borgergade lukkes for trafik og pladsen fredeliggres. Spredte grupper af trer vil sammen med bnke udgre pladsens centrale elementer s den opleves som en grn plads. Den eksisterende vandkunst bliver pladsens centrale omdrejningspunkt. Vandkunsten kan udvides og suppleres med et mindre vandbassin, hvor vandet ogs hentes og ledes frem fra de omkringliggende tagflader (LAR - Lokal Anvendelse af Regnvand).

Karl Ejners Plads og Storegade i dag

Program for omrdefornyelse i Borris

43

Gadeprofilet og mdet med byen

Storegade og Borgergades interne hierarki forstrkes, sledes at Storegade forbliver hovedgade og Borgergade fungerer som butiksstrg og sivegade. De afbrudte facade-rkker p Storegade suppleres med vejtrer og gadebilledet begrnnes. Indkrslen fra Storegade til Borgergade lukkes af ved Dagli brugsen.

Storegade
Ankomsten til Stationsbymidten kan sledes blive en grn byport i fremtiden, med en all-rkke af trer, der flankerer Storegade p modstende side af Trekanten. Trallen vil skabe et fint grnt forlb langs hovedgadens forlb og indrammer udsigten inde fra husene og ud p gaden. Trerne forsges plantet inde p det i forvejen brede fortov og bliver derved ikke til gene for den krende trafik. Trafikken i Storegade dmpes ved placeringen af tre fartdmpninger, der hves og placeres centralt i forhold til Stationsbymidten.

Karl Ejners Plads og Storegade som den kunne se ud i fremtiden

Program for omrdefornyelse i Borris

44

1. FORORD INDSATSOMRDER OG PROJEKTER i OMRDEFORNYELSEN

Borgergade
Fra Storegade drejer man fr jernbane- overskringen til hjre ind p Borgergade og Trekanten, der udgr projektomrdet og Stationsbymidtens flade. Borgergade danner byens butiksmidte i tt samspil med byens pladser. Der etableres en ny belgning p hele gadestykket helt frem mod Storegade, der binder omrdet sammen. Trer, begrnning og leg indtnkes i samspil med pladserne. Trekantens flade markeres og samles med en ensartet belgningsflade, der visuelt samler hele omrdet. P omrdets centrale pladser, skifter belgningen farve og karakter og markerer de nye centrale byrum og pladser. Fornyelsen af belgningsfladen vil have en afgrende effekt p oplevelsen af Stationsbymidten som et smukt og ordnet milj, hvilket erfaringsmssigt har stor betydning for butiks- og erhvervslivet. Ligeledes fr det betydning for detailhandlen i omrdet at parkeringspladser tilpasses nuvrende behov. Borgergade er i dag hrdt belastet af den tunge trafik, der dagligt betjener XL-Byg og hotellet, men rummer stadig handelsgadens historiske karakter. Ved en prioritering og omlgning af den tunge trafik sammen med en begrnning af Borgergade, vil handelsgaden, ud fra de nuvrende butikker og aktrer i omrdet, kunne styrke sin bymssige betydning og karakter.

Borgergade i dag

Program for omrdefornyelse i Borris

45

Ankomstpladsen
Ankommer man til Borris med tog, vil man i fremtiden mdes af en lille, enkel ankomst til byen. Den fornyede belgningsflade skal strkke sig s langt op mod banearealet som muligt, og vil vre med til at knytte ankomstenpladsen og stationsbygningen sammen med den resterende bymidte. Bnke giver mulighed for ophold i rummet der vender sig bde mod gaden og perronen. Arealet ejes af DSB.

Ankomstpladsen ved stationen

Program for omrdefornyelse i Borris

46

PROJEKTER i STATIONSBYMIDTEN - Den Moderne Landsby

Stationspladsen
Stationspladsen er et projekt som realiseres i forbindelse med projektet Den moderne Landsby: Revitalisering af stationsbymidten. Pladsen mellem Bundgaards Hotel, stations-bygningen og kilen langs banen udgr i dag en identitetsls parkeringsflade. I forlngelse af en succesfuld genetablering af Bundgaards Hotel i 2010 og ved en kommende byfornyelse, har omrdet potentialet til at kunne blive en opholds- og aktivitetsbetonet plads henne foran hotellet og stationen. Pladserne veksler mellem ophold og bevgelse og bliver et nyt ankomsttppe til omrdet. Pladsen foran Bundgaards Hotel kan indrettes til udeservering i forbindelse med spisning og arrangementer inde p hotellet. Stationspladsen er allerede ved at blive etableret som en del af projektet Den moderne landsby. Det er et af de nye centrale byrum, der er blevet foreslet at etablere i stationsbymidten. Stationspladsen udspndes mellem den gamle historiske stationsbygning og Bundgaards hotel. Den skaber p denne mde rammerne for ophold og parkering i forbindelse med hotellet. Den tidligere trall mod XL-byg genskabes og skaber en fin grn ramme og afslutning af rummet. Fortovet foran hotellet udvides og skaber muligheden for ophold og udeservering. Her kan man sidde p en lun aften og nyde hotellets udsgte mad eller drikke en kop kaffe om eftermiddagen. Derudover etableres fire kvadratiske plantezoner, som er med til at skabe et grnt og indbydende, nyt byrum. I plantezonerne vil der vre mulighed for ophold.

Program for omrdefornyelse i Borris

47

PROJEKTER i STATIONSBYMIDTEN - Den Moderne Landsby

Skovpladsen
Skovpladsen indgr ikke som et projekt under omrdefornyelsen, men er en del af visionen og helhedsplanen for Den moderne landsby, en del af revitaliseringen af stationsbymidten. Der er p nuvrende tidspunkt ikke mulighed for at gennemfre projektet da XL-byg og hotellet bruger stedet som vejadgang, men der kunne p lngere sigt dannes et fint nyt grnt og levende byrum med vand, bakker og trer, der kunne inspirere bde unge og ldre til ophold og bevgelse i bymidten.

Borgergade og Skovpladsen som de kunne se ud i fremtiden - Skovpladsen er dog ikke mulig at gennemfre med omrdefornyelsen

Program for omrdefornyelse i Borris

48

Helhedsplan for stationsbymidten

ll tra et elt hv ngerf fodg 8 pl adse

ny ang indg

LI DAG

E UGS G BR

e rupp trg nke g b o ek s kunst S vand LAD

L E JN KAR
t plan efel t

ERS

ST OR

EG A

DE
tra ll

et elt hv ngerf fodg

P asfa lt

BOR GER GAD E

P at priv m rdru e g et elt hv ngerf fodg

r adse 6 pl

trg

e rupp

D BUN

GA

ARD

TEL S HO

ov fort

P ddes udvi g bel eton lys b ning ek s tre r

e rupp trg

ov fort

er lads 20 p ing k mr belgn n beto erve udes ring

IO STAT
er lads 14 p

LA NSP

DSE

e rupp trg nke og b

T OMS ANK

PLA

DSE

ll tra

ION STAT

EN

N
sti

50 m

100 m

Program for omrdefornyelse i Borris

49

Handlings- og tidsplan samt organisering for omrdefornyelsen

Program for omrdefornyelse i Borris

50

4 HANDLINGS- OG TIDSPLAN
Der har i hele fasen med udvikling af helhedsplanen for Den moderne landsby og programfasen vret lagt stor vgt p inddragelse af borgere og interessenter i Borris for at f skabt et godt fundament og ejerskab til projektet. Denne hje grad af inddragelse skal fortstte og nye interessenter inddrages, hvor det kan styrke udviklingen af projektet. Grundejere i stationsbymidten vil ogs blive en naturlig del af processen srligt i forhold til planlgningen af en eventuel bygningsfornyelse. Borgerne vil lbende blive informeret og involveret. Byfornyelsesprocessen i Borris kommer til at best af 3 faser: Planlgningsfasen (Marts 2012 - afhngig af tilkendegivelse fra Socialministeriet) Det er planen, at der i forlngelse af programskrivningen udarbejdes en informationsstrategi, der sikrer borgernes og interessenternes involvering i projektet og aktiviteter i hele perioden fra 2012 - 2014. Informationsstrategien kan indeholde dialogmder, borgermder, nyhedsbreve, etablering af website, konkrete synlige aktiviteter i byrummene s som; udstilling, events og midlertidige byrumsinstallationer. Detaljerings- og Projekteringsfase (2012 -2013) De frste skitser p byrummene inden for stationsbymidten detaljeres og afklares s de kan anvendes som grundlag for et rdgiverudbud. Nr der er valgt en rdgiver, igangsttes projekteringen med en god buffer i tidsplanen, der sikrer en involvering af interessenter. Gennemfrelsesfase (2013 - 2014) Efter indgelse af aftale med en entreprenr gennemfres anlgsprojekterne, s vidt mulig som en sammenhngende entreprise.

2012

2013

2014

Planlgningsfase

Detaljerings - og Projekteringsfase

Gennemfrelsesfase

Program for omrdefornyelse i Borris

51

ORGANISERING

Forslag til projektorganisation Omrde- samt bygningsfornyelse i stationsbymidten i Borris

Projektejer
Planchef

Styregruppe
Projektejer Direktr Fagchef

Grundejerne i stationsbymidten Borgerne i Borris Byggesag RKSK Kultur RKSK Sundhed RKSK

Referencegruppe

projektansttelse - RKSK

Projektleder

Projektgruppe
Projektleder- RKSK Vej og park ingenir medarb. - RKSK Kommunikation medarb. - RKSK konomi medarb.- RKSK Arkitekt konsulent Ingenir konsulent Borris rdet

Program for omrdefornyelse i Borris

52

Budget

Program for omrdefornyelse i Borris

53

5 BUDGET
Budget Vedr. Borris omrdefornyelse

Budget vedr. Borris byfornyelse

Finansiering RingkbingSkjernkommune Budgetoverslaginkl. projektering 47% kr.7.037.037 Socialministeriet LAGmidler kr.3.333.333 kr.1.666.667 kr.2.037.037 24% 29%

BorrisByfornyelsesprojekt

2012
Rdgivningogprogrammering Projektansttelse Ialt2012 kr.240.000 kr.113.684 kr.56.842 kr.200.000 kr.94.737 kr.47.368 kr.69.474 kr.57.895

kr.440.000 kr.208.421 kr.104.211 kr.127.368

2013
Rdgivningogprogrammering Projektansttelse Ialt2013 kr.100.000 kr.47.368 kr.190.000 kr.90.000 kr.23.684 kr.45.000 kr.28.947 kr.55.000 kr.83.947

kr.290.000 kr.137.368 kr.68.684

2014
Projektansttelse Ialt2014 kr.135.000 kr.63.450 kr.135.000 kr.63.450 kr.32.400 kr.32.400 kr.39.150 kr.39.150

Rdgivningialt,undtagenprojekteringmv.

kr.865.000 kr.409.737 kr.204.868 kr.250.395

Anlgsudgifter
KarlEjnarsPlads(ca.400m) IAlt Ankomstpladsenvedstationen(150m) IAlt 400 kr.1.159.000 kr.549.000 kr.274.500 kr.335.500 150 kr.211.813 kr.100.332 kr.50.166 kr.61.314

Fordelingsvejeogfortove(1860m) IAlt

1860 kr.2.155.950 kr.1.021.239 kr.510.620 kr.624.091

Storegaderenovering(2200m) IAlt

2200 kr.2.639.700 kr.1.250.384 kr.625.192 kr.764.124

Projektudgifter
Rdgivning,programmeringogprojektansttelse Anlgsudgifterincl.honorarprojekteringogbyggeledelse IAlt kr.865.000 kr.409.737 kr.6.166.463 kr.2.920.956 kr.7.031.463 kr.3.330.693 kr.204.868 kr.1.460.478 kr.1.665.347 kr.250.395 kr.1.785.029 kr.2.035.424

Program for omrdefornyelse i Borris

54

Program for omrdefornyelse i Borris

55

Bygningsfornyelse

Program for omrdefornyelse i Borris

56

Igangvrende renovering af facaden p Bundgaards Hotel.

Eksempler p stningsskader (hotellet, den del, der vender ud mod Borgergade)

6 BYGNINGSFORNYELSE
Karakteristik af bygningerne i projektomrdet
Bygningerne i stationsbymidten er over-vejende 1-2 etager. Anvendelsen er hovedsageligt boliger med en blanding af ejer og lejerboliger. Der er kun f erhvervsejendomme. De fysiske mangler i strstedelen af husene omfatter: Drlig vedligeholdelse med forfaldne facader og drlige renoveringstiltag Drlige boliger med utidssvarende installationer,kkkener og bad Drlig udnyttelse af friarealerne og drlige eller mangelfulde friarealer.

Der er i forbindelse med udvikling af visionen for Borris lavet en omfattende registrering af bygningsmassen vedr. bde den tekniske tilstand, ejerforhold, boligstrrelse, funktioner samt bevaringsvrdi. Undersgelserne viser at bygningerne trnger til en krlig hnd og til at blive tnkt i nye anvendelser strrelser mv. Ved registreringen af 37 ejendomme sknnes der, at vre 20 ejendomme der kunne modtage sttte til istandsttelse. Den samlede belbsramme sknnes at vre 7.200.000 og bygger p erfaringstal fra udfrte projekter. Ringkbing- Skjern Kommune har til hensigt at sge den ekstraordinre pulje til bygningsfornyelse p 700.000 kr, men der er ikke endeligbesluttet.

Program for omrdefornyelse i Borris

57

Eksempel p manglende sokkel og nedslidt murvrk (Borgergade 1B)

SAVE - byggeteknisk stand

Byggeteknisk stand
Vsentligt nedslidt med bygningsmssige mangler Vedligeholdelsesmangler Utilpasset bygningsdetaljer Tidssvarende & velvedligeholdt (ingen konomisk sttte)

1:2000

Program for omrdefornyelse i Borris

58

Borgergade 1930erne, set fra hjrnet v/ Karl Ejnars Plads

Borgergade 1930erne, set fra hjrnet v/ Karl Ejnars Plads

BYGNINGSFORNYELSE
Kulturarvsvrdi og analyse
Den trebenede by-og vejnetsstruktur i Borris er meget karakteristisk for stationsbyen og br i en omdannelse og revitalisering bevares som et overordnet trk. Det er meget kendetegnende for stationsbyer, at have et meget velordnet vejnet og med de vigtige bygninger/funktioner beliggende nr stationen; posthus, hotel, kbmand. Herudover er det vigtigt at bevare ,det der rent fysisk kan fortlle historien om den tidligere stationsby. Det kan vre stationsbygninger, skinner, perroner, signalanlg eller lign. samt den bygningskultur der har vret typisk for perioden. Skalaen i byen, samt de hndvrksmssige traditioner, bygningerne er opfrt under, er ogs en del af kulturarven og br indg i planlgningen af bygningsfornyelsen. I gadestrukturen ser man tydeligt hvordan Storegade er den gamle gennemgende landsbyvej, mens Borgergade er en mere typisk bygade, der frer direkte til stationsbygningen. Der er foretaget en kulturarvsanalyse, udarbejdet med inspiration fra SAVE analysemetoden. (Survey of Architectual Values in the Environment) udarbejdet af Kulturarvsstyrelsen. Analysen bygger udelukkende p bygningens ydre fremtrden p nuvrende tidspunkt - fremtidige ndringer og forbedringer af facaden kan ndre bevaringsvrdien. SAVEanalysen tager udgangspunkt i fem temaer (Arkitektonisk vrdi, Kultur-historisk vrdi, Miljmssig vrdi, Originalitet, Tilstand), som evalueres individuelt p en skala fra 1-9, hvor 1 betegner den hjeste vrdi. Evalueringen sammenfattes herefter i en vgtet samlet karakter. (Se diagrammet p denne side) 1-3 regnes for hj bevaringsvrdi 4-6 for middel bevaringsvrdi 7-9 for lav bevaringsvrdi Facaderkken p Storegade 4-8 har kulturarvsmssig vrdi og er et godt, velbevaret eksempel p stationsbyens oprindelige byggestil. Facaderkken er desuden betydningsfuld pga. dens placering p omrdets mest synlige sted. Desuden har Stationsbygningen og Bundgaards Hotel en hj kulturhistorisk vrdi, samt fremtrder i nogenlunde original stand, og som bidrager positivt til stationsbyens samlede indtryk og hjner den miljmssige vrdi. En renovering/omdannelse af Stationsbygningen skal kres og finansieres som selvstndigt projekt, fx med sttte fra Realdania eller andre sponsorer, men det vil bidrage betydeligt til det samlede lft af omrdet. Borgergade nr. 8 er nyistandsat med respekt for stationsbyens originale arkitektoniske byggestil og er dermed et fint eksempel p den kommende bygningsfornyelse i omrdet. Andre bygninger kan bedre tle en total omdannelse eller nyskabende arkitektur, fordi de ikke rummer disse kvaliteter. Det glder en stor del af bygningerne, som enten er voldsomt nedslidte eller er blevet renoveret lbende af skiftende ejere og med mindre heldige udfald til flge. Der er ikke registrerede nogle fredede bygninger indenfor omrdeafgrnsningen.

Program for omrdefornyelse i Borris

59

SAVE - Arkitektonisk vrdi

Arkitektonisk vrdi
Hj arkitektoniskvrdi Middel arkitektoniskvrdi Lav arkitektoniskvrdi

1:2000