Fiat Auto 2° volumeCroma Awertenza gamma 90 Nel presente manuale sono riportate le principali norme da seguire per la riparazione e la manutenzione della vettura Croma gamma 90. La sezione GENERALITA E DATI TECNICI (00.) ha una duplice funzione di presentazione del modello e di supporto alla restante parte del manuale. Questa sezione comprende le tabelle dei dati tecnici e le in- formazioni specifiche relative alle sezioni della restante parte del manuale. Le restanti sezioni (10. - 18. ecc.) comprendono le descrizioni inerenti 'operativa di intervento. In questo manuale si utilizzano raffigurazioni grafiche e simboli in Juogo delle descrizioni di particolari meccanici, di operazioni o modalita di intervento. Laggiunta del colore sul particolare o parte dello stesso, serve sia ad evidenziare il particolare che a ri- chiamare l'attenzione dell'operatore sull’oggetto da misurare o controllare, Fe, Diametro del piede di biella Esempio ; Chiudere a coppia + + 2, Sede cuscinetti di biella QUESTA PUBBLICAZIONE E REALIZZATA A FOGLI MOBILI PER FACILITARE L‘OPERAZIONE DI AGGIORNAMENTO DEL MODELLO. PER QUANTO NON TRATTATO NEL PRESENTE MANUALE, ATTENERSI A QUANTO DESCRIT- TO NEL MANUALE “CROMA" (Stampato n‘ 504.642) E NEL FASCICOLO RELATIVO ALLA CORONA GAMMA Ee” INSERITO NELLO'STESSU MANJALE CHOMALEAVENTELO STAN: TO N° 504.642/09. Copyright by Fiat AutoPremessa Croma gamma 90 La Croma é una vettura a 2 volumi, con carrozzeria a struttura portante, motore trasversale e trazione anteriore, La Croma é prodotta in 5 motorizzazioni diverse. La Croma 2.0 CHT é equipaggiata da un motore di 1995 cm*, a4 cilindri in linea alimentato a benzina, ad accensione statica M.Maralli Digiplex 2 con carburatore a doppio corpo e sviluppa una potenza CEE di 72 kW (100 CV DIN). La Croma 2.0 equipaggiata da un motore di 1995 cm?, a 4 cilindri in linea alimentato a benzina, ad accensione-iniezione elettronica integrate Weber-Marelli |.A.W. (MPI) e sviluppa una potenza CEE di 86 kW (119 CV DIN). La Croma 2.0 i.e turbo & equipaggiata da un motore di 1995 cm*, 4 cilindri in linea alimentato a benzina, ad accensione statica M. Marelli Microplex ad iniezione elettronica (MPI) Bosch LE2- Jetronic, sovralimentato con turbocompressore (Garrett) e svi- luppa una potenza CEE di 114 kW (158 CV DIN) La Croma 2.5 TD i.d. ¢ equipaggiata da un motore a ciclo Diesel ad iniezione diretta di 1929 cm*, a 4 cilindri in linea sovra- limentato con turbocompressore a geometria variabile (Garrett) e sviluppa una potenza CEE di 68 kW (94 CV DIN). La Croma 2.5 TD é equipaggiata da un motore a ciclo Diesel ad iniezione indiretta di 2495 cm*, a 4 cilindri in linea sovralimenta- to con turbocompressore (KKK) e sviluppa una potenza CEE di 85 kW (118 CV DIN). ‘Stompato n° 505.582