Avgerinose Tanker

&
: .

&
: .

.

.

.
,
, .

..
...
1.
2.
2.1
2.2
2.3
2.4
12
2.5
13
3.
..
15
3.1
17
3.2
25
3.2.1 .. 26
3.2.2 . 34
3.2.3 . 46
4.
5.
47
4.1
.. 47
4.2
. 55
4.3
.. 59
64
5.1
Worldwide analysis of marine oil spill cleanup cost factors 64

5.1.1
64
5.1.2
..........
71
5.1.3
5.2
6.
84
97
-.. 98
99
.. 105
Oil Marpol 73/78 OPA 90. 110
.. 119
Modeling oil response and damage costs 157
... 177
,
,
.
,
.
,
,
.
, ,
,
,
. ,
, , ,
, ,
.
(
)
. ,
,
.
,
, . ,
,

.

, .

,
.

.
. ,
,
, ,
.
,
.
,

.
,
,
,
.
, ,
,
.
2
2.1

(Tankers) ,
.
190 . ,

, ,
.
T2
16.400
DWT.
,
100.000 t DWT 1959, 1961
200.000 t DWT. ,
,
,

.
2.1.1:
Tanker
Product, Chemical Carriers
Handy Size Carrier (HS)
Large Crude Oil Carrier (LCC)
Very Large CrudeOil Carrier (VLCC)
Ultra Large CrudeOil Carrier (ULCC)
(DWT)
(3.000-30.000) t
(30.000-70.000) t
(70.000-175.000) t
(175.000-300.000) t
>300.000 t
: , [.4.]

, , ,
.

.
13-17 kn, ( ) 2.000-65000
HP, 1 .

,
,
, .
.

;
, (
, ),
,
.
2.2
1861,
,
.
Tanker, 1886,
, .
25
, 1886
,
Tankers.
2.2.1 ,
.
2.2.1:
(1861-1886)

(1886 )

: . [2.1]

,
.
,
25.000 t, ,
,

.
,
Tankers DWT=550.000 t (ULCC).

, ULCC
, ,
,
.
,

, ,

, .
2.3

.
,
, ,
.
. ,
,

,
.
,
, .

.
,
, ,
.

.

.
,
.
, ,
.
( )
,
2.3.1
,
, ,
.
( ) ,
.

,
.
,
.
2.3.1: Tankers
Exxon Valdez
Wafra
Metula
Assimi
Katina P.
Sea Empress
Aegean Sea
Khark 5
Braer
Jacob Maersk
Independenta
Hawaiian Patriot
Urquiola
Torrey Canyon
Odyssey
Haven
Amoco Cadiz
Castilo De Belver
ABT Summer
Atlantic Empress
1989
1971
1974
1983
1992
1996
1992
1989
1993
1975
1979
1977
1976
1967
1988
1991
1978
1983
1991
1979
Prince William Sound, Alaska, USA

off Cape Agulhas, South Africa
Magellan Straits, Chile
55 n.m off Muscat, Oman
off Maputo, Mozambique
Milford Haven, UK
La Coruna, Spain
120 n.m off Atlantic Coast of Morocco
Shetland Islands, UK
Oporto, Portugal
Bosphorus, Turkey
300 n.m off Honolulu
La Coruna, Spain
Scilly Isles, UK
700 n.m off Nova Scotia, Canada
Genoa, Italy
off Brittany, France
off Saldanha Bay, South Africa
700 n.m off Angola
off Tobago, West Indies
: . [2.2.1]
37.000
40.000
50.000
53.000
72.000
72.000
74.000
80.000
85.000
88.000
95.000
95.000
100.000
119.000
132.000
144.000
223.000
252.000
260.000
276.000
2.3.2:
(7-700) t
(>700) t
(t)
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
6
18
49
25
91
97
67
65
54
59
51
49
44
52
25
29
25
27
11
32
50
27
31
30
27
20
20
27
22
19
18
16
29
14
24
32
26
19
25
16
23
34
13
6
3
11
8
8
7
10
10
13
13
8
9
11
7
3
3
10
4
5
3
3
35
32
73
57
117
116
92
81
77
93
64
55
47
63
33
37
32
37
21
45
63
35
40
41
34
23
23
37
26
24
21
19
301.000
167.000
311.000
166.000
169.000
342.000
369.000
298.000
395.000
608.000
103.000
44.000
11.000
384.000
28.000
88.000
19.000
30.000
198.000
178.000
61.000
435.000
162.000
144.000
105.000
9.000
79.000
67.000
10.000
29.000
12.000
8.000
: . [2.2.2]
2.4

. ,
(operations),
, (accidents),
, ,
.

7 t .
2.4.1: Tankers

<7 t
(7-700) t
>700 t
1)
/

2767
541
1167
299
25
47
17
0
0
3083
566
1214
2)
163
222
562
150
254
200
77
16
87
106
43
19
504
528
682
185
3)
2221
165
37
2423
7793
1083
309
9185
: . [2.2.3]
2.5

.

.
load on top, -
(slop tank)
.
.

(Crude Oil Washing, COW),
(Inert Gas
System, IGS), .

.
(Shipboard Oil Pollution
Emergency Plan, Salvage and Rescue Operations).

.
,
,
.
,
:
:

.
( )
, ,

.
- (Vacuum Skimmers),
.

, .
:

. ()

.
,
.
:

.
,
( Exxon Valdez).
,
, .

.
,
,
.

.

,
.

(International Convention for Prevention of Pollution of the Sea by
Oil, OILPOL), 1954.

IMO,
. , 26 1958
IMO (International Maritime Organization),
OILPOL. OILPOL
50 ,
-
, .

Torrey Canyon 1967,
. IMO 2
1973
(International Convention for the
Prevention of Pollution from Ships, MARPOL 1973). IMO
1971 OILPOL ,

Tankers, 1972.
70 ,
2. 1978,

1978,
, 1974 (1974 Convention on the Safety of Life at Sea, 1978 SOLAS
Protocol) 1978 MARPOL.
, 17
1978,
MARPOL 73/78
2 1983.

( ).
19.5 (
13F(5)),
, ,
.
3.1
:
1.
MARPOL .
2. .

,

.
3.
(
).
4.
.

(
) 0, 2, 4.5 .

, .

.
5. .

,
.
6.

(Pollution Prevention Index) E.
1.
3
,

,
.
1:

.
,
,
.
2:

,
(

).
,
, .
Full Load
Departure

BHMA 3:

,
.
:
:
1. (fs1)
2. (fs2)
3. (fs3)
:
1. (fb1)
2. (fb2)
3. (fb3)
fs1
Longitudinal Location
1,20
1,00
0,80
0,60
0,40
0,20
0,00
0
fs2
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
X
1
F.P
Longitudinal Extent
14
12
10
8
6
4
2
0
0
0,1
0,2
0,3
fs3
Transverse Penetration
25
20
15
10
5
0
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
Z
3.1.1:
:
:
:
:
Longitudinal Location
fb1
3,00
2,50
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
0
0,1
0,2
fb2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
F.P
Longitudinal Extent
5
4
3
2
1
0
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
fb3
Vertical Penetration
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
3.1.2:
:
:
:
:
,
MARPOL
(fs4 fs5 )
, (fb4 fb5
) .
,

,
( ),
.
,
,
,
( ).
1. :
,
0.1L,
0.1L 0.3L,
0.05B 0.3.
10 , 3 6
.
:
10 3 6=180
. .
1
. ,

,
.
2. :

0.1L,
0.1L 0.8L,
0.05D
0.3D. 10 , 8
6 .
:
10 8 6=480
.
,

, ,
, .

, ,
, .
4:

5.1.5.10 IMO.
,
.
5:
1. :

,
.
C.O.T NO7
( Slop Tank) C.O.T
NO5,
5, 6, 7 (
):
2. :
,

.

. 0,05 bar
.

.
/
50-50% (
).
.

:
.
2 .
4,5 .

:
Z C C g + 100 ( p ) = Z S S g
(1)
:
o ZC
(m).
o c ( 0,9 t/m3).
o g (9,81 m/sec2).
o (p)
( 0,05 bar).
o ZS (m).
o s (1,025 t/m3).
6:

, ,
:
(Probability Of Zero Oil Outflow) P0:

:
n
P0 = Pi K i
i =1
:
i =
Pi =
i = 0
1 .
(Mean Oil Outflow Parameter) OM:

:
OM =
i =1
Pi Oi
C
:
Pi =
Oi = (m3)
(i)
C = (m3) 98%
(Extreme Oil Outflow Parameter) OE:

0,9 1,0.
:
0,9 1,0 .
10:
P O
OE = 10 ie ie
C
ie
.
7:

I
19 MARPOL .

,
1.
:
E=
0,5 PO 0,4 (0,01 + OMR ) 0,1 (0,025 + OER )

+
+
POR
0,01 + OM
0,025 + OE
POR, OMR OER PO, OM, OE

IMO.
3.2
,
,

MARPOL,
,
.
(
)
( )
.
,
.

.
,
,
.
,
,
,
.
ERIKA 1999,
.
1992, Civil Liability Convention
(CLC) Fund Convention.

, P&I Clubs
360
1990-1999.

,
.

,
. ,
.
3.2.1

.
,
:

,
Diesel,
,

,
, .
BRAER 1993.

85.000 t
, ,
.
,
.

.

, .

, ,
.
, Erika Nakhodka (20.000 t 17.500 t
),
, ,
,
,
.

.
.

,
.

. ,
(
) .

,

. ,
,
, .

(
).

.
, ,
.

OSIR Oil Spill Database,

:
,
OSIR International Oil Spill Database (in 1997 U.S. $).

.
, 100.000 t
,
10.000 t.
. Etkin (1999),

.

( ).

OSIR:
(in 1997 U.S. $),

OSIR International Oil Spill Database.

,
1974-1994, 1995-1998,
:
5 (in 1997 U.S. $),


,
() . ,
, ,
,
.
Betelgeuse, Tanker
1979.
() ,
,

, 21 .

1.500 t,
21 ( ),

.

Tanker

,
,
.

.
,
,
,
( ..) .

,
VLCC(Very Large Crude Oil Carrier).

(
), Atlantic Empress (276.000 t), Castilo De Belver (252.000
t) ABT Summer (260.000 t),

.
Amoco Cadiz (223.000 t),

,
.
.
:

, , ,
,
,
.
, .

Erika Nakhodka

( 400 km 1.000 km ),

.
, ,
-,
( ),

, .
- :
,
. ,
, .
,
,
, .

,

, .

,
, .

, ,
..,
( , , ..).
OSIR Oil Spill Database

:
(in 1997 U.S. $),

:

.
shoreline (
)
offshore, ,
, , ..
.

. ,
OSIR International Oil Spill Database,
:
(in 1997 U.S. $),


, ,
,

.

,

.

.
.

.
,
.

, ,
(
) -.

.
2.500 t
Tanker Baltic Carrier,
,
.
1/3 (900 t)
12 .

.

,
.
,

, .
3.2.2
Worldwide Analysis of Marine Oil Spill Cleanup Cost Factors

( clean-up)
, ( ),
, ,
,
.
,

-
. ,
.
4-5
( clean-up) ,
10

Diesel .
30 10 300
.
,
.

.
,
, 300
40 .

,

.
.

,
.

, .
, ,
( )
,

,
.
.

,
.

,
, .

,
(
)
, .

,
.

( ),
.
3.2.2.1.
(1999 US$)
Oil Type
US Spills
Non-US Spills
All Spills
No. 2 diesel fuel
$3.607,38/tonne
$1.699,32/tonne
$2.307,90/tonne
Light crude
$3.131,08/tonne
$4.554,06/tonne
$4.265,94/tonne
No. 4 fuel
--
$23.893,38/tonne
$23.893,38/tonne
No. 5 fuel
$8.693,58/tonne
$24.272,64/tonne
$23.190,72/tonne
Crude
$14.520,66/tonne
$3.963,12/tonne
$7.250,04/tonne
Heavy crude
$21.091,56/tonne
$6.447,42/tonne
$8.540,70/tonne
No. 6 fuel
$18.066,30/tonne
$16.275,84/tonne
$16.952,04/tonne
: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

3.2.2.2
.
( ,
, )
.
,
(
, ).

500 km,
. Exxon Valdez
1200 km, clean-up
93.568 $/ton.
3.2.2.2.
(1999 US $)
Shoreline Length Oiled
US Spills
Non-US Spills
All Spills
(km)
0-1
$2.644,11/tonne
$5.530,66/tonne
$5.086,00/tonne
2-5
$5.991,33/tonne
$6.150,37/tonne
$5.793,00/tonne
8-15
$10.540,42/tonne
$6.304,60/tonne
$5.876,00/tonne
20-90
$15.164,62/tonne
$6.863,19/tonne
$6.612,00/tonne
100
$27.303,53/tonne
$9.061,36/tonne
$11.398,00/tonne
500
$51.962,94/tonne
$10.404,21/tonne
$16.443,00/tonne
Per-Tonne Cleanup Costs vs. Shoreline Oiling

50000
45000
40000
$/Tonne
35000
y = 38,422x + 4560,7
2
R = 0,9411
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0
200
400
600
800
1000
1200
km Ssoreline Oiled

(
),

.

, ( 5 km
) .
3.2.3.3.

.
3.2.2.3.
- (1999 US $)
Location
US Spills
Non-US Spills
All Spills
In-Port
$34089,30/tonne
$12983,04/tonne
$19674,25/tonne
Nearshore
$25066,44/tonne
$17931,06/tonne
$22442,69/tonne
Offshore
$6873,72/tonne
$8570,10/tonne
$8292,94/tonne

96 (Etkin, 1999b)

. Monnier
(1994). 10
$345.000/tonne, 50
$12.000/tonne.

, .
.
,

, .
3.2.2.4.
(Non-US Spills, 1999 US $)
Spill Size
US $/tonne
US $/liter
0,34-3,4 tonnes
$77.896,33/tonne
$70,00/liter
379-3.785 liters
3,4-17 tonnes
$31.035,34/tonne
$27,89/liter
3.785-18.925 liters
17-34 tonnes
$10.687,65/tonne
$9,60/liter
18.925-37.850 liters
34-340 tonnes
$9.757,86/tonne
$8,77/liter
37.850-378.500 liters
340-1.700 tonnes
$6.390,95/tonne
$5,74/liter
378.500-1.892.500 liters
1.700-3.400 tonnes
$3.686,74/tonne
$3,31/liter
1.892.500-3.785.000 liters
3.400-34.000 tonnes
$2.367,69/tonne
$2,13/liter
3.785.000-37.850.000 liters
>34.000 tonnes
$357,56/tonne
$0,32/liter
>37.850.000 liters
$/Tonne
Per Unit Marine Oil Spill Cleanup Costs For Non US Spills (1999 US$)
90.000
80.000
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
to
nn
34
es
01.
70
0
to
1.
nn
70
es
03.
40
0
3.
to
40
nn
0es
34
.0
00
to
nn
>3
es
4.
00
0
to
nn
es
34
-3
40
to
nn
es
17
-3
4
to
nn
es
3,
417
0,
34
-3
,4
to
nn
es
20.000
10.000
0
Spill Size
3.2.2.5.
(US Spills, 1999 US $)
Spill Size
US $/tonne
US $/liter
<34 tonnes
$141.466,34/tonne
$127,13/liter
<37.850 liters
34-68 tonnes
37.850-75.700 liters
68-170 tonnes
75.700-189.250 liters
170-680 tonnes
189.250-757.000 liters
680-3.400 tonnes
757.000-3.875.000 liters
3.400-34.000 tonnes
3.785.000-37.850.000 liters
$26.804,75/tonne
$24,09/liter
$13.854,58/tonne
$12,45/liter
$12.101,04/tonne
$10,87/liter
$10.038,64/tonne
$9,02/liter
$772,20/tonne
$0,69/liter
$/Tonne
Per Unit Marine Oil Spill Cleanup Costs For US Spills (1999 US $)
160.000
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
3.
40
034
.0
00
to
nn
es
68
03.
40
0
to
nn
es
17
068
0
to
nn
es
68
-1
70
to
nn
es
34
-6
8
<3
4
to
nn
es
to
nn
es
20.000
Spill Size

.

.

, .
,

, ,

,
.
, 3.2.3.7.

(
), ,`
( ).

(in-site burning).

. Allen Ferek

$162,29-$402,34/tonne ,
$402,34804,68/tonne ,
$804,68-$1.207,02/tonne.

,
.
3.2.2.6.
(1999 US $)
Cleanup Technique
Mean Cost/Tonne
Mean Cost/Liter
Dispersants only
$2.184,40/tonne
$1,96/liter
Dispersants Primary method
$2.556,98/tonne
$2,30/liter
Dispersant Secondary/tertiary
$14.233,17/tonne
$12,79/liter
method
Other methods only (No
$12.802,94/tonne
$11,51/liter
dispersants)
3.2.2.7.
(1999 US $)
Primary Method
US $/tonne
US $/liter
$21,03/liter
$23.403,45/tonne
Manual
$8,64/liter
$9.611,97/tonne
Mechanical
$5.633,78/tonne
$5,06/liter
Dispersants
$2,81/liter
$3.127,87/tonne
In SituBurning
$1,15/liter
$1.286,00/tonne
Natural
3.2.2.8.
Method
Reported Field Effectiveness
80-90%
Dispersants
90-98%
In-SituBurning
10-20%
Mechanical Containment and Recovery
Up to 90% (under right conditions)
Natural Cleansing
Varies
Manual Removal

,
. 3.2.2.9
.

,
.

.
.

,
, .
, ,
,

, .
3.2.2.9.
(1999 US $)
Nation/Region
US$/liter
US$/tonne
North America
Canada
$5,85
$6.508,14
United States
$23,02
$25.614,63
$17,81
$19.814,63
Average
Latin America
Argentina
$2,08
$2.316,61
Brazil
$5,03
$5.600,72
Chile
$0,82
$910,42
Mexico
$0,76
$850,32
St. Kitts/Nevis
$2,77
$3.085,81
Uruguay
$3,03
$3.368,25
Venezuela
$10,62
$1.817,83
$2,75
$3.055,76
Average
Africa
Egypt
$3,98
$4.428,90
Morocco
$8,69
$9.675,07
Mozambique
<$0,01
$6,09
Nigeria
$1,59
$1.766,75
South Africa
$2,62
$2.917,54
$2,84
$3.163,93
Average
Europe
Denmark
$10,05
$11.180,41
Estonia
$6,13
$6.820,62
Finland
France
Germany
Greece
Ireland
Italy
Latvia
Lithuania
Netherlands
Norway
Spain
Sweden
UK
Yugoslavia
Average
South Pacific
Australia
New Zealand
Average
Middle East
Israel
United Arab Emirates
Average
Asia
Hong Kong
Japan
Malaysia
Philippines
Singapore
South Korea
Average
$1,90
$2,07
$9,62
$7,67
$4,32
$5,88
$8,28
$0,07
$5,98
$20,77
$0,39
$14,06
$2,77
$1,36
$9,71
$2.115,29
$2.301,58
$10.702,67
$8.530,29
$4.807,49
$6.541,19
$9.212,35
$78,12
$6.655,37
$23.118,08
$438,68
$15.642,36
$3.082,80
$1.541,40
$10.807,83
$5,38
$2,51
$5,12
$5.991,33
$2.791,35
$5.698,88
$2,08
$0,57
$0,95
$2.313,60
$636,99
$1.057,50
$4,00
$31,11
$68,93
$0,61
$0,35
$11,52
$24,71
$4.452,94
$34.619,92
$76.589,29
$676,51
$390,61
$12.814,96
$27.495,83
3.2.2.10.
Cost Factor
Modifier
Oil Type
No. 2 fuel (diesel)
0,18
Light crude
0,32
No. 4 fuel
1,82
No. 5 fuel
1,82
Crude
0,55
Heavy crude
0,65
No. 6 fuel
0,71
Spill Size
< 34 tonnes
2,00
34-340 tonnes
0,65
340-1.700 tonnes
0,27
1.700-3.400 tonnes
0,15
3.400-34.000 tonnes
0,05
>34.000 tonnes
0,01
Location Type
Nearshore
1,46
In-Port
1,28
Offshore
0,46
Primary Cleanup Method
Dispersants
0,46
In-SituBurning
0,25
Mechanical
0,92
Manual
1,89
Natural Cleansing
0,10
Shoreline Oiling
0-1 km
0,47
2-5 km
0,54
8-15 km
0,54
20-90 km
0,61
100 km
1,06
500 km
1,53

,
,
.
3.2.3
,
,
. ,
,

.
:
A = P C
P
(PCollision or PGrounding) (POutflow),
.
,
.
,
. ,
, .
C
.
, .
:
A = PCollision POutflow C
A = PGrounding POutflow C
(Collision)
(Grounding)
PCollision PGrounding .
.

(0 m, 2 m, 4,5 m ),
,
(0-1 km, 25 km, 8-15 km, 20-90 km, 100 km 500 km)
(Nearshore, In port, Offshore).

,
.
4
4.1
1:

EKI (
).
LBP
231,00
B
D
Td
m
m
m
32,20
19,22
12,80
T.
14,38
CB
0,839
CM
0,991
CP
0,847
68.026
14.140
82.166
DWT
L.S
VCARGO
ton
ton
ton
m3
3
81.327,6
VSB
LCARGO
178,85
BCARGO
28,20
DCARGO
17,22
wdouble hull
2,00
hdouble bottom
2,00
LA
9,60
LF
12,80
LER
29,60
26.064,4
2:
CARGO
TANKS
SLOP TANKS
compartment
location
(frames)
volume 100%
(cub.m)
volume 98%
(cub.m)
NO.1 CARGO TANK (P)
222-251
4506,89
4416,75
NO.1 CARGO TANK (S)
222-251
4506,89
4416,75
NO.2 CARGO TANK (P)
194-222
5990,09
5870,29
NO.2 CARGO TANK (S)
194-222
5990,09
5870,29
NO.3 CARGO TANK (P)
166-194
5990,09
5870,29
NO.3 CARGO TANK (S)
166-194
5990,09
5870,29
NO.4 CARGO TANK (P)
138-166
5990,09
5870,29
NO.4 CARGO TANK (S)
138-166
5990,09
5870,29
NO.5 CARGO TANK (P)
110-138
5990,09
5870,29
NO.5 CARGO TANK (S)
110-138
5990,09
5870,29
NO.6 CARGO TANK (P)
82-110
5990,09
5870,29
NO.6 CARGO TANK (S)
82-110
5990,09
5870,29
NO.7 CARGO TANK (P)
54-82
6503,28
6373,21
NO.7 CARGO TANK (S)
54-82
6503,28
6373,21
SLOP TANK (P)
49-54
533,06
522,39
SLOP TANK (S)
49-54
533,06
522,39
82987,35
81327,60
TOTAL CARGO AND SLOP TANKS
category
L.S
item
weight (t)
KG (m)
LCGA.P (m)
Light Ship
14140,02
10,66
104,84
F.O
1380,06
13,72
32,76
D.O
159,33
10,24
22,00
L.O
55,20
1,93
25,98
F.W
180,84
14,98
7,60
provisions
9,25
20,88
25,32
TOTALconsum.
1784,68
13,21
29,00
crew
3,92
24,39
34,60
constants
10,00
16,96
92,06
TOTALcr.+const.
13,92
19,05
75,89
payload
cargo oil
66227,10
10,63
126,68
DWT
DWT
68025,69
10,70
124,10
82165,71
10,70
120,79
Light Ship
consumables
DWT
crew +
constants
BHMA 3:
,
:
10 3 6=180
:
10 8 6=480
4:

,
.
5:
1.

, 5, 6, 7
S.T, :
V = VS .T + VC .O 7 ( S ) + VC .O 6( S ) + VC .O 5(S ) = 522,39 + 6373,21 + 5870,29 + 5870,29

V = 18636,2 m 3

.
2. :

7.
2) = 0 m
:
Z C C g + 100 ( p ) = Z S S g
(1)
(1)
:
ZC=
c=0,9 t/m3
g=9,81 m/sec2
(p)=0,05 bar
ZS=T-hDB=12,8-2=10,8 m
s=1,025 t/m3
(1) :
Z C C g + 100 ( p ) = Z S S g Z C =
ZC =
Z S S g 100 ( p )
C g
10,8 1,025 9,81 100 0,05

Z C = 11,73 m
0,9 9,81
h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 11,73 h = 5,14 m

C.O.T NO 7 S.T
:
V = h l b 0,99 = 5,14 29,7 28,2 0,99 V = 4263,5 m 3

Vw0
:
VWO = 2 hDB + Z W 0 2 l 0,95 VW 0 = 2 (16,1 2 + 11,27 2) 29,7 0,95

2
3
VW 0 = 3088,6 m
Z W 0 = 0,5 (Z C + Z S ) = 0,5 (11,73 + 10,8) = 11,27 m
50%
, C.O.T NO 7
S.T :
V(COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 4263,5 0,5 3088,6 = 2719,2 m 3

2) = 2 m
(1)
:
ZC=
c=0,9 t/m3
g=9,81 m/sec2
(p)=0,05 bar
ZS=T-hDB=(12,8-2)-2=8,8 m
s=1,025 t/m3
(1) :
Z C C g + 100 ( p ) = Z S S g Z C =
ZC =
Z S S g 100 ( p )
C g
8,8 1,025 9,81 100 0,05

Z C = 9,46 m
0,9 9,81
h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 9,46 h = 7,42 m

C.O.T NO 7 S.T,
:
V = h l b 0,99 = 7,42 29,7 28,2 0,99 V = 6152 m 3

Vw0
:
B
VWO = 2 hDB + Z W 0 2 l 0,95 VW 0 = 2 (16,1 2 + 9,13 2) 29,7 0,95
2
3
VW 0 = 2847,2 m
Z W 0 = 0,5 (Z C + Z S ) = 0,5 (9,46 + 8,8) = 9,13 m
50%
, C.O.T NO 7
S.T :
V (COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 6152 0,5 2847,2 = 4728,5 m 3

2) = 4,5 m
(1)
:
ZC=
c=0,9 t/m3
g=9,81 m/sec2
(p)=0,05 bar
ZS=T-hDB=(12,8-4,5)-2=6,3 m
s=1,025 t/m3
(1) :
Z C C g + 100 ( p ) = Z S S g Z C =
ZC =
Z S S g 100 ( p )
C g
6,3 1,025 9,81 100 0,05

Z C = 6,61 m
0,9 9,81
h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 6,61 h = 10,27 m

C.O.T NO 7 S.T,
:
V = h l b 0,99 = 10,27 29,7 28,2 0,99 V = 8513 m 3

Vw0
:
B
VWO = 2 hDB + Z W 0 2 l 0,95 VW 0 = 2 (16,1 2 + 6,45 2 ) 29,7 0,95
2
3
VW 0 = 2545,8 m
Z W 0 = 0,5 (Z C + Z S ) = 0,5 (6,61 + 6,3) = 6,45 m
50%
, C.O.T NO 7
S.T :
V(COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 8513 0,5 2545,5 = 7240,2 m 3

,

,
.
.
.
6:

,

,
PO,
, ,
.

0, 2 4.5
0.4, 0.5 0.1.
0.4 0.6 .

,
.
PROBABILITY OF ZERO OUTFLOW P
40%
0,0 m tide
0,78334
50%
2,0 m tide
0,78334
10%
4,5 m tide
0,78334
MEAN OUTFLOW m3
EXTREME OUTFLOW m3
1205,67
8.110,86
2.096,61
14.104,40
3.210,28
21.596,33
BOTTOM DAMAGE
COMBINED
0,78334
1.851,60
12.456,18
Pi.Oi
1.989,34
1.205,67
2.096,61
3.210,28
OM
0,02446
0,01482
0,02578
0,03947
40%
SIDE
DAMAGE
60%
BOTTOM
DAMAGE
COMBINED
0,77322
0,78334
0,77929
MEAN OUTFLOW m
EXTREME OUTFLOW m3
1.989,34
12348,06
1.851,60
12456,18
1.906,69
12.412,93
MEAN OUTFLOW PARAMETER OM
0,02446
0,02277
0,02344
EXTREME OUTFLOW PARAMETER OE
0,15183
0,15316
0,15263
SIDE DAMAGE
BOTTOM DAMAGE (0 m tide)
BOTTOM DAMAGE (2 m tide)
BOTTOM DAMAGE (4,5 m tide)
C
81.327,6
81.327,6
81.327,6
81.327,6
COMBINED SIDE AND BOTTOM

DAMAGE
PROBABILITY OF ZERO OUTFLOW P
3
Pie.Oie.10
12.348,06
8.110,86
14.104,40
21.596,33
OE
0,15183
0,09973
0,17343
0,26555

MARPOL

DWT.
DWT:
Deaweight
60.000
150.000
68.026
P0R
0,81
0,79
0,8082
OMR
0,014
0,016
0,0142
OER
0,104
0,113
0,1048
E=
0,5 PO 0,4 (0,01 + OMR ) 0,1 (0,025 + OER )
+
+
POR
0,01 + OM
0,025 + OE
E=
0,5 0,77929 0,4 (0,01 + 0,0142) 0,1 (0,025 + 0,1048)

+
+
0,8082
0,01 + 0,02344
0,025 + 0,15263
=0,84436

1,
.
(
, )
,
,
,
.
4.2
Worldwide Analysis of Marine Oil Spill Cleanup Cost Factors

, , .
.

5, 6, 7 Slop Tank.
0,814
volume (cub.m)
98%
4.416,752
weight
(t)
3.596,672
222-251
0,814
4.416,752
3.596,672
NO.2 CARGO TANK (P)
194-222
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.2 CARGO TANK (S)
194-222
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.3 CARGO TANK (P)
166-194
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.3 CARGO TANK (S)
166-194
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.4 CARGO TANK (P)
138-166
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.4 CARGO TANK (S)
138-166
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.5 CARGO TANK (P)
110-138
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.5 CARGO TANK (S)
110-138
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.6 CARGO TANK (P)
82-110
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.6 CARGO TANK (S)
82-110
0,814
5.870,288
4.780,322
NO.7 CARGO TANK (P)
54-82
0,814
6.373,214
5.189,867
NO.7 CARGO TANK (S)
54-82
0,814
6.373,214
5.189,867
SLOP TANK (P)
49-54
0,814
522,395
425,399
SLOP TANK (S)
49-54
0,814
522,395
425,399
81327,603
66227,100
NO.1 CARGO TANK (P)
location
(frames)
222-251
NO.1 CARGO TANK (S)
compartment
CARGO TANKS
SLOP TANKS
S.G
() 3
, (),
clean-up .

:
Cui = Cli t i Oi mi si
and C li = ri l i C n
and C ei = C ui Ai

Cui = , i
Cli = , i
Cn = , n
Cei = , i
ti = , i
Oi = , i
mi = , i
si = , i
ri = , i
li = , i
Ai = , i

3.2.2.10
( 3.2.2.1-3.2.2.8),
.
Cn, , ,
3.2.2.9:
Cn=8.530,29 $/gal
ri
(Nearshore). 3.2.2.10 :
ri=1,46
li
,
:
li=1,00
:
C li = ri l i C n = 1,46 1 8530,29
Cli=12.454 $/ton
ti,
. Crude Oil, 3.2.2.10, :
ti=0,55
Oi ,
500 km, 3.2.2.10 :
Oi=1,53
mi, si,

.
:
mi=0,92
Si=0,05
:
$
C ui = C li t i oi mi si = 12.454
0,55 1,53 0,05 0,92
ton
Cui=482,09 $/ton
:
$
C ei = C ui A = 482,09
15175,91 ton
ton
Cei=7.316.163,08 $

, .
,
500 km (Nearshore),

.
,
5.
,
,
.
4.3
A = P C
H (PCollision or PGrounding)
P ,
,
, .
Comparison of Accident Rates Per Ship Type
0,07
0,06
All Ships Mean
B/C (Total)
0,05
Incidents
Per ship
Oil Tanker
Chem Tanker
0,04
Oil/Chem Tanker
Gas Tanker
0,03
Container Carrier
General Cargo Carrier
0,02
Ro/Ro Carrier
0,01
0
All Incidents
Collision
Grounding
Propulsion
Fire &
Explosion
Events
: Formal Safety Assessment, London, UK

5, 6, 7 Slop Tank,

(C=7.316.163,08 $).
:
A = PCollision POutflow C
PCollision=0,0296,
(All Ships Mean),
POutflow=0,00571,
5, 6, 7 Slop Tank
:
A = PCollision POutflow C = 0,0296 0,00571 7.316.163,08 A=1.236,6 $

,
, .

, .

, ,
. 500 km
:
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
(500 km)
Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage 0 m (40%)
Bottom Damage (60%)
Bottom Damage 4,5 m (10%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%)
A ($) =
4.002,19
8.384,90
2.107,27
9.246,69
3.508,77
7.351,14
1.847,47
8.106,69
1.260,96
2.641,82
663,93
2.913,34
8.696,61
17.943,31
A ($) =
7.624,43
15.731,12
A ($) =
2.740,03
ATOTAL=
5.653,37
15.608,22

,
500 km, 10%
offshore , 50% 40% in port nearshore
. :
A500 = 0,4 ANearshore + 0,5 AIn Port + 0,1 AOffshore = 0,4 17943,31 + 0,5 15731,12 + 0,1 5653,37
A500=15.608,22 $
,
:
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
(0-1 km)
Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage
(60%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage
(60%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage
(60%)
A ($) =
1.229,43
2.575,75
647,33
2.840,49
1.077,86
2.258,19
567,52
2.490,29
387,35
811,54
203,95
894,95
5.512,00
2.671,51
A ($) =
4.832,43
2.342,14
A ($) =
1.736,66
841,71
ATOTAL=
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
(2-5 km)
Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%) Bottom Damage 2 m (50%)

Side Damage (40%)
Side Damage

Side Damage (40%)
Side Damage
4.794,68
A ($) =
1.412,54
2.959,37
743,74
3.263,54
1.238,39
2.594,52
652,05
2.861,18
445,05
932,41
234,33
1.028,24
3.069,39
6.332,93
A ($) =
2.690,97
5.552,16
A ($) =
967,07
ATOTAL=
1.995,31
5.508,78
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
(8-15 km)
Side Damage (40%)
Side Damage

Side Damage (40%)
Side Damage

Side Damage (40%)
Side Damage
A ($) =
1.412,54
2.959,37
743,74
3.263,54
3.069,39
A ($) =
1.238,39
2.594,52
652,05
2.861,18
445,05
932,41
234,33
1.028,24
2.690,97
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
5.552,16
A ($) =
967,07
ATOTAL=
(20-90 km)
Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%)

Side Damage (40%)
Side Damage
Bottom Damage (60%)
6.332,93
1.995,31
5.508,78
A ($) =
1.595,64
3.343,00
840,15
3.686,59
3.467,28
7.153,87
A ($) =
1.398,92
2.930,85
736,57
3.232,08
502,74
1.053,27
264,71
1.161,53
3.039,80
6.271,88
A ($) =
1.092,43
ATOTAL=
2.253,96
6.222,88
NEARSHORE
IN PORT
OFFSHORE
(100 km)
Side Damage (40%)
Side Damage

Side Damage (40%)
Side Damage

Side Damage (40%)
Side Damage
A ($) =
2.772,76
5.809,14
1.459,94
6.406,21
2.430,91
5.092,95
1.279,95
5.616,40
6.025,10
12.431,31
A ($) =
5.282,28
10.898,68
A ($) =
873,61
1.830,28
459,98
2.018,39
1.898,32
ATOTAL=
,
0-1 km,
, .
30% 0-1 km, 22%
2-5 km , 18% 8-15 km, 15% 20-90 km, 10% 100% km 5%
500 km. :
A = 0,30 A0 1 + 0,22 A2 5 + 0,18 A815 + 0,15 A20 90 + 0,10 A100 + 0,05 A500 =
= 0,30 4795 + 0,25 5509 + 0,20 5509 + 0,15 6223 + 0,10 10813 + 0,05 15608
A = 6.234 $

, .

, ,
,
, .

.
, ,
.
,
.
,
.
3.916,71
1.0813,54
5
5.1
Worldwide Analysis of Marine Oil Spill Cleanup

Cost Factors
5.1.1
1. Nearshore
Cei ($)
Nearshore Side Damages

10000000
0-1 km
8000000
2-5 km
6000000
8-15 km
20-90 km
4000000
100 km
500 km
2000000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Nearshore Bottom Damages (0 meter tide)
Cei ($)
7000000
6000000
0-1 km
5000000
2-5 km
4000000
8-15 km
3000000
20-90 km
2000000
100 km
500 km
1000000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
Nearshore Bottom Damages (2 meter tide)

12000000
10000000
0-1 km
8000000
2-5 km
8-15 km
6000000
20-90 km
4000000
100 km
2000000
500 km
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Nearshore Bottom Damages (4,5 meter tide)
Cei ($)
16000000
14000000
0-1 km
12000000
2-5 km
10000000
8-15 km
8000000
20- 90 km
6000000
100 km
4000000
500 km
2000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
2. In Port
In Port Side Damages
Cei ($)
8000000
0-1 km
7000000
6000000
2-5 km
5000000
8-15 km
4000000
20-90 km
3000000
2000000
100 km
1000000
500 km
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
In Port Bottom Damages (0 meter tide)
Cei ($)
6000000
5000000
0-1 km
4000000
2-5 km
8-15 km
3000000
20-90 km
2000000
100 km
1000000
500 km
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
In Port Bottom Damages (2 meter tide)
Cei ($)
12000000
10000000
0-1 km
8000000
2-5 km
8-15 km
6000000
20-90 km
4000000
100 km
2000000
500 km
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
In Port Bottom Damages (4,5 meter tide)

14000000
12000000
0-1 km
10000000
2-5 km
8000000
8-15 km
6000000
20-90 km
4000000
100 km
2000000
500 km
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
3. Offshore
Offshore Side Damages
Cei ($)
3000000
0-1 km
2500000
2-5 km
2000000
8-15 km
1500000
20-90 km
1000000
100 km
500000
500 km
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
Offshore Bottom Damages (0 meter tide)

2500000
0-1 km
2000000
2-5 km
1500000
8-15 km
1000000
100 km
500 km
500000
0
0
2000 4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Offshore Bottom Damages (2 meter tide)
Cei ($)
4000000
3500000
0-1 km
3000000
2-5 km
2500000
8-15 km
2000000
20-90 km
1500000
100 km
1000000
500 km
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Ofshore Bottom Damages (4,5 meter tide)
Cei ($)
5000000
0-1 km
4000000
2-5 km
3000000
8-15 km
2000000
20-90 km
100 km
1000000
500 km
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
:
-
,
.

(oil type modifier, cleanup methology modifier,
shoreline oiling modifier, regional location modifier),
3,
.
- ,

si.
,
3.2.2.10.

:
Spill Size
< 34 tonnes
34-340 tonnes
340-1.700 tonnes
1.700-3.400 tonnes
3.400-34.000 tonnes
>34.000 tonnes
2,00
0,65
0,27
0,15
0,05
0,01

0 2 ,
4,5 .

.
500 km
.
5.1.2
1. 0-1 km (
mechanical)
Cei ($)
Side Damages
3000000
2500000
2000000
Nearshore
1500000
In Port
1000000
Offshore
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
Bottom Damage (0 meter tide)

2000000
1500000
Nearshore
1000000
In Port
Offshore
500000
0
0
2000
4000
6000 8000
V (ton)
10000 12000 14000
Bottom Damages (2 meter tide)
Cei ($)
3500000
3000000
2500000
Nearshore
2000000
In Port
1500000
Offshore
1000000
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
Bottom Damages (4,5 meter tide)

5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshorre
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
2. 2-5 km (
mechanical)
Cei ($)
Side Damages
3500000
3000000
2500000
2000000
Nearshore
1500000
In Port
Offshore
1000000
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)

2500000
2000000
Nearshore
1500000
In Port
1000000
Offshore
500000
0
0
2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Bottom Damage (4,5 meter tide)
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
3. 8-15 km (
mechanical)
Side Damages
Cei ($)
3500000
3000000
2500000
2000000
1500000
Nearshore
1000000
In Port
Offshore
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
2500000
2000000
Nearshore
1500000
In Port
1000000
Offshore
500000
0
0
2000 4000 6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)

4000000
3000000
Nearshore
2000000
In Port
Offshore
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
4. 20-90 km (
mechanical)
Cei ($)
Side Damage
4000000
3000000
Nearshore
2000000
In Port
Offshore
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
3000000
2500000
2000000
Nearshore
1500000
In Port
1000000
Offshore
500000
0
0
2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)

5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
Offshore
2000000
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
5. 100 km (
mechanical)
Side Damages
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Nearshore
3000000
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
5000000
4000000
3000000
Nearshore
In Port
2000000
Offshore
1000000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
8000000
7000000
6000000
5000000
Nearshore
4000000
In Port
3000000
Offshore
2000000
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
12000000
10000000
8000000
Nearshore
6000000
In Port
Offshore
4000000
2000000
0
0
5000
10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
6. 500 km (
mechanical)
Side Damages
Cei ($)
10000000
8000000
Nearshore
6000000
In Port
Offshore
4000000
2000000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
7000000
6000000
5000000
Nearshore
4000000
In Port
3000000
Offshore
2000000
1000000
0
0
2000
4000
6000
8000
V (ton)
10000 12000 14000
Cei ($)
12000000
10000000
8000000
Nearshore
6000000
In Port
4000000
Offshore
2000000
0
0
Cei ($)
5000
10000
15000
V (ton)
20000
25000

16000000
14000000
12000000
10000000
Nearshore
8000000
In Port
6000000
Offshore
4000000
2000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
:
-

,
.
,
3.2.2.10,
.

(
).

,

.
Nearshore In Port,
Offshore. Offshore
.
5.1.3
1. 0-1 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
3000000
2500000
2000000
Mechanical
1500000
Dispersants
1000000
In Situ Burning
500000
0
0
5000
10000
15000
20000
V (ton)
Cei ($)
Bottom Damages ( 0 meter tide)
2500000
2000000
Mechanical
1500000
Dispersants
In Situ Burning
1000000
500000
0
0
5000
10000
V (ton)
15000
Cei ($)
3500000
3000000
2500000
Mechanical
2000000
Dispersants
1500000
In Situ Burning
1000000
500000
0
0
Cei ($)
5000
10000
15000
V (ton)
20000
25000
5000000
4000000
3000000
Mechanical
Dispersants
2000000
In Situ Burning
1000000
0
0
10000
20000
30000
40000
V (ton)
2. 2-5 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
3500000
3000000
2500000
2000000
Mechanical
1500000
Dispersants
1000000
In Situ Burning
500000
0
0
5000
Cei ($)
10000
V (ton)
15000
20000
2500000
2000000
Mechanical
1500000
Dispersants
In Situ Burn
1000000
500000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
4000000
3500000
3000000
2500000
Mechanical
2000000
Dispersants
1500000
In Situ Burn
1000000
500000
0
0
Cei ($)
5000
10000
15000
V (ton)
20000
25000
6000000
5000000
4000000
Mechanical
3000000
Dispersants
In Situ Burn
2000000
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
3. 8-15 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
3500000
3000000
2500000
Mechanical
2000000
Dispersants
1500000
In Situ Burn
1000000
500000
0
5000
Cei ($)
10000
V (ton)
15000
20000
2500000
2000000
Mechanical
1500000
Dispersants
In Situ Burn
1000000
500000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
4000000
3000000
Mechanical
Dispersants
2000000
In Situ Burn
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Mechanical
3000000
Dispersants
In Situ Burn
2000000
1000000
0
0
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
4. 20-90 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
3500000
3000000
2500000
Mechanical
2000000
Dispersants
1500000
In Situ Burn
1000000
500000
0
0
5000
Cei ($)
10000
V (ton)
15000
20000
3000000
2500000
2000000
Mechanical
Dispersants
1500000
In Situ Burn
1000000
500000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
5000000
4000000
Mechanical
3000000
Dispersants
2000000
In Situ Burn
1000000
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
V (ton)
Cei ($)
6000000
5000000
4000000
Mechanical
3000000
Dispersants
In Situ Burn
2000000
1000000
0
0
5000
10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
5. 100 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
6000000
5000000
4000000
3000000
Mechanical
Dispersants
2000000
In Situ Burn
1000000
0
0
5000
Cei ($)
10000
V (ton)
15000
20000
4500000
4000000
3500000
3000000
Mechanical
2500000
2000000
Dispersants
In Situ Burn
1500000
1000000
500000
0
0
2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
8000000
7000000
6000000
5000000
Mechanical
4000000
Dispersants
3000000
In Situ Burn
2000000
1000000
0
0
5000
Cei ($)
10000
15000
V (ton)
20000
25000
12000000
10000000
8000000
Mechanical
6000000
Dispersants
In Situ Burn
4000000
2000000
0
0
5000
10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
6. 500 km (
Nearshore)
Cei ($)
Side Damages
9000000
8000000
7000000
Mechanical
6000000
Dispersants
5000000
In Situ Burn
4000000
3000000
2000000
1000000
0
0
5000
Cei ($)
10000
V (ton)
15000
20000
7000000
6000000
5000000
Mechanical
4000000
Dispersants
3000000
In Situ Burn
2000000
1000000
0
0
2000
4000
6000
8000 10000 12000 14000 16000

V (ton)
Cei ($)
12000000
10000000
8000000
Mechanical
Dispersants
6000000
In Situ Burn
4000000
2000000
0
0
5000
Cei ($)
10000
15000
V (ton)
20000
25000
16000000
14000000
12000000
10000000
Mechanical
8000000
Dispersants
6000000
In Situ Burn
4000000
2000000
0
0
5000
10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000

V (ton)
:
-
,
, .
,
si ( 3.2.2.10),
.
-
cleanup methodology modifier:
Primary Cleanup Method
Dispersants
In-Situ Burning
Mechanical
Manual
Natural Cleansing
0,46
0,25
0,92
1,89
0,10
mechanical
Dispersants,
In Situ Burning.
5.2

(
, )
.
,
.
.
,

.
2 (Modeling Oil Response and Damages Costs)

, ,
. 1 (Worldwide Analysis of Marine Oil
Spill Cleanup Cost Factors)
, .
2
.
.1, ,
,
( )
.
50% (
). 1
, 50%,
.
1. II, .
2. , .
3. .
MARPOL 73/78 (I) 13F,

2003.
4. , ,
2007.
5. M Arita, H. Adachi, K. Matsuoka, K. Ueda, S. Yamagishi, On the policy
to prevent marine oil pollution due to tanker accident, MARIENV 95,
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6. International
Maritime
Organization
(IMO),
Marpol
73/78,
Consolidated Edition 1997, IMO Publication, London 1997.

7. International Maritime Organization (IMO), Tanker Safety: The work
of the International Maritime Organization, London, March 1996.
8. Dagmar Schmidt Etkin, Modelling oil spill response and damage
costs, NY, USA, 2004.
9. Dagmar Schmidt Etkin, Worldwide analysis of marine oil spill cleanup
cost factors, Massachusetts, USA, June 2000.
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11. I.C. White and F.C. Molloy, The International Tanker Owners Pollution
Federation Limited, Factors that determine the cost of oil spills,
2003.
2.3.1: Tankers

(t)
Exxon Valdez
Wafra
Metula
Assimi
Katina P.
Sea Empress
Aegean Sea
Khark 5
Braer
Jacob Maersk
Independenta
Hawaiian Patriot
Urquiola
Torrey Canyon
Odyssey
Haven
Amoco Cadiz
Castilo De Belver
ABT Summer
Atlantic Empress
1989
1971
1974
1983
1992
1996
1992
1989
1993
1975
1979
1977
1976
1967
1988
1991
1978
1983
1991
1979
Prince William Sound, Alaska, USA

off Cape Agulhas, South Africa
Magellan Straits, Chile
55 n.m off Muscat, Oman
off Maputo, Mozambique
Milford Haven, UK
La Coruna, Spain
120 n.m off Atlantic Coast of Morocco
Shetland Islands, UK
Oporto, Portugal
Bosphorus, Turkey
300 n.m off Honolulu
La Coruna, Spain
Scilly Isles, UK
700 n.m off Nova Scotia, Canada
Genoa, Italy
off Brittany, France
off Saldanha Bay, South Africa
700 n.m off Angola
off Tobago, West Indies
37.000
40.000
50.000
53.000
72.000
72.000
74.000
80.000
85.000
88.000
95.000
95.000
100.000
119.000
132.000
144.000
223.000
252.000
260.000
276.000
: . [2.2.1]
2.3.2:
(7-700) t
(>700) t
(t)
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
6
18
49
25
91
97
67
65
54
59
51
49
44
52
25
29
25
27
11
32
50
27
31
30
27
20
20
27
22
19
18
16
29
14
24
32
26
19
25
16
23
34
13
6
3
11
8
8
7
10
10
13
13
8
9
11
7
3
3
10
4
5
3
3
35
32
73
57
117
116
92
81
77
93
64
55
47
63
33
37
32
37
21
45
63
35
40
41
34
23
23
37
26
24
21
19
301.000
167.000
311.000
166.000
169.000
342.000
369.000
298.000
395.000
608.000
103.000
44.000
11.000
384.000
28.000
88.000
19.000
30.000
198.000
178.000
61.000
435.000
162.000
144.000
105.000
9.000
79.000
67.000
10.000
29.000
12.000
8.000
: . [2.2.2]
, ,
.
Tankers,
,
, .

1970
2001,
.
2.3.1:
130
110
90
70
50
30
10
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2.3.2:
o (t)
700.000
600.000
500.000
400.000
300.000
200.000
100.000
0
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2.3.2, 2.3.1,
(1979, 1983, 1991)
,
(Atlantic Empress, ABT Summer, Castilo De Belver).
,
( 1979),
700 t ( 2.3.2
2.3.1),
.
1979 608.000 t,
276.000 t Atlantic Empress.

1970
1990.
2.3.3: 70
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
(t)
301.000
167.000
311.000
166.000
169.000
342.000
369.000
298.000
395.000
608.000
312.600
2.3.4: 90
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
(t)
61.000
435.000
162.000
144.000
105.000
9.000
79.000
67.000
10.000
29.000
110.100
2.3.3 2.3.4
90 1/3
70,
.
Atlantic Empress
19 1979 Tankers (VLCCS), Atlantic
Empress Aegean Captain,
. Atlantic Empress Aegean Captain
26
.
, Aegean .
Trinidand and Tobaco,
.
,
.
Curacao .
Atlantic

. 3
, 15
.

, 9 ,
.
,
,
. 276.000 t
.
Exxon Valdez
Tanker Exxon Valdez 1989
. 24
Valdez Prince William
250.000 ,
10.000.000 .

.
,
. 3.000 , 250.000 , 300 , 250
22 .

.

, 2
William Sound.
Exxon, Valdez.
1992.

.
,
.
Prestige
Tanker Prestige
, 77.000 t
19 2002 150
, (
)
.
15 ,

. 20.000

. 800.000
.
Prestige, ,

. ,
Prestige
:
OILPOL, MARPOL 73/78 OPA 90
.1
Marpol
MARPOL
-:
1:
(Annex 1: Regulations for the Prevention of Pollution by Oil).
2 1983.
2:
(Annex 2: Regulations
for the Control of Pollution by Noxious Liquid Substances in Bulk).
2 1983.
3:
(Annex 3:
Prevention of Pollution by Harmful Substances Carried by Sea in
Packaged Form). 1 1992.
4:
(Annex 4: Prevention of Pollution by Sewage from Ships).
.
5:
(Annex 5: Prevention of Pollution by Garbage from Ships).
31 1988.
6:
(Annex 6: Prevention of Air Pollution from Ships).

.1.1
19 MARPOL
19 20
MARPOL. 1993
( Double Hull Mid-Deck).
19 600 t DWT 20
20.000 t DWT
Product Carriers 30.000 t DWT.
DWT5.000 t
1. :

,
. w
:
DWT
w = 0,5 +
m
20.000
w = 2,0 m
1,0 m.
2. : h :
B
h = m h = 2,0 m
15
1,0 m.
3. : h w ,
w
1,5h Baseline.
4. :
20.000 t
30.000 t,
, ,
forpeak afterpeak
(Segregated
Water Ballast)
( 19)
:

dm=2,0 +0,02L.

0,015L.

,
.
, ,

.
,
,
.
5. :

:
f hc c g + 100 ( p ) d n s g
:
f: 1,1
hc: (m)
c: (t/m3)
g: (=9,81 m/sec2)
(p):
(bar)
dn:
c: (t/m3)

,
B/6 6 m ( ),
0,6D Baseline.
1,5h,
.
6. :

(
)
19, ,
IMO,
.
7. (Raking
Damage): 28.2.1-28.2.5
,
, Tankers DWT20.000 t:
75.000 t DWT
0,6L .
75.000 t DWT
0,4L ( ).

/3 .
8. :
.
DWT5.000 t
1. : , ,

:
B
h = m h = 0,76 m
15
2. :
700 m3
:
2,4 DWT
w = 0,4 +
m w = 0,76 m
20.000
.2 OPA 90
Exxon Valdez 23 1989
Prince William
,
U.S Oil Pollution Act of 1990 (OPA 90), 18
1990.
,

.

(..) ,
.
,
.
OPA :
1:
(Oil Pollution Liability and Compensation).
,
,
(Oil Spill Liability Trust Fund)

.
2:
Amendments).
(Conforming
Clean Water Act, High

Seas Act, Deepwater Port Act and Quter Continental Shelf Lands Act.
3:
(International Oil Pollution Prevention and Removal).

Great
Lakes, Lake Champlain Puget Sound.
4: (Prevention and Removal).
,
...
,
.
5: Prince William Sound (Prince

William
Sound
Provisions).
Prince William Sound

.
6:
(Miscellaneous).
7:

(Oil Pollution Research and Development Program).
8:

(Trans-Alaska Pipeline System).
9:
,
(Amendments to Oil
Spill Liability Trust Fund, etc).
1. ( )
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
Y1
Y2
Y3
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Z6
Longitudinal Location (step=0,1L)

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,1L
0,05L
11,55
0,10000
0,2L
0,15L
34,65
0,10000
0,3L
0,25L
57,75
0,10000
0,4L
0,35L
80,85
0,10000
0,5L
0,45L
103,95
0,10000
0,6L
0,55L
127,05
0,10000
0,7L
0,65L
150,15
0,10000
0,8L
0,75L
173,25
0,10000
0,9L
0,85L
196,35
0,10000
1,0L
0,95L
219,45
0,10000
SUM=
1,00000
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
0,9L
min
0,0L
0,1L
0,2L
max
0,1L
0,2L
0,3L
min
0,0B
0,05B
0,10B
0,15B
0,20B
0,25B
Longitudinal Extent (step=0,1L)

midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05L
11,55
0,77250
0,15L
34,65
0,19250
0,25L
57,75
0,03500
SUM=
1,00000
Transverse Penetration (step=0,05L)

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05B
0,025B
0,805
0,74900
0,10B
0,075B
2,415
0,13900
0,15B
0,125B
4,025
0,02800
0,20B
0,175B
5,635
0,02800
0,25B
0,225B
7,245
0,02800
0,30B
0,275B
8,855
0,02800
SUM= 1,00000
SIDE DAMAGE
COMPARMENT
GROUPINGS
OIL
OUTFLOW
PROBABILITY
CUMULATIVE
PROBABILITY
1)
A.P+E.R
0,00
0,09650
0,09650
2)
A.P+E.R+WB7
0,00
0,00524
0,10174
3)
E.R+WB7
0,00
0,07228
0,17402
4)
E.R+WB7+WB6
0,00
0,00262
0,17664
5)
WB7
0,00
0,05786
0,23450
6)
WB7+WB6
0,00
0,01442
0,24892
7)
WB7+WB6+WB5
0,00
0,01704
0,26596
8)
WB6
0,00
0,05786
0,32382
9)
WB6+WB5+WB4
0,00
0,01704
0,34086
10)
WB5
0,00
0,05786
0,39872
11)
WB5+WB4
0,00
0,01442
0,41314
12)
WB5+WB4+WB3
0,00
0,00262
0,41576
13)
WB4
0,00
0,05786
0,47362
14)
WB4+WB3
0,00
0,07228
0,54590
15)
WB4+WB3+WB2
0,00
0,00262
0,54852
16)
WB4+WB3+WB2+WB1
0,00
0,00262
0,55114
17)
WB3+WB2
0,00
0,07228
0,62342
18)
WB3+WB2+WB1+F.P
0,00
0,00262
0,62604
19)
WB2+WB1
0,00
0,07228
0,69832
20)
WB2+WB1+F.P
0,00
0,00262
0,70094
21)
WB1+F.P
0,00
0,07228
0,77322
22)
WB1+CO1+F.P
4416,75
0,02422
0,79744
23)
WB6+CO6
5870,29
0,01939
0,81683
24)
WB5+CO5
5870,29
0,01939
0,83622
25)
WB4+CO4
5870,29
0,01939
0,85561
26)
A.P+E.R+CO7+WB7
6895,61
0,00176
0,85737
27)
E.R+CO7+WB7
6895,61
0,02422
0,88159
28)
WB7+CO7
6895,61
0,01939
0,90098
29)
WB2+WB1+CO2+CO1
10287,04
0,02422
0,92520
30)
WB2+WB1+CO2+CO1+F.P
10287,04
0,00088
0,92608
31)
WB5+WB4+CO5+CO4
11740,58
0,00483
0,93091
32)
WB4+WB3+CO4+CO3
11740,58
0,02422
0,95513
33)
WB3+WB2+CO3+CO2
11740,58
0,02422
0,97936
34)
E.R+WB7+WB6+CO7+CO6
12765,90
0,00088
0,98023
35)
WB7+WB6+CO7+CO6
12765,90
0,00483
0,98507
36)
WB3+WB2+WB1+CO3+
CO2+CO1+F.P
16157,33
0,00088
0,98594
37)
WB6+WB5+WB4+CO6+
CO5+CO4
17610,86
0,00571
0,99165
38)
WB5+WB4+WB3+CO5+
CO4+CO3
17610,86
0,00088
0,99253
39)
WB4+WB3+WB2+CO4+
CO3+CO2
17610,86
0,00088
0,99341
40)
WB7+WB6+WB5+CO7+
CO6+CO5
18636,18
0,00571
0,99912
41)
WB4+WB3+WB2+WB1+CO4+
CO3+CO2+CO1
22027,62
0,00088
1,00000
TOTAL=
1,00000
SIDE DAMAGE
COMPARMENT
GROUPINGS
MEAN
OIL OUTFLOW
1)
A.P+E.R
0,00
2)
A.P+E.R+WB7
0,00
3)
E.R+WB7
0,00
4)
E.R+WB7+WB6
0,00
5)
WB7
0,00
6)
WB7+WB6
0,00
7)
WB7+WB6+WB5
0,00
8)
WB6
0,00
9)
WB6+WB5+WB4
0,00
10)
WB5
0,00
11)
WB5+WB4
0,00
12)
WB5+WB4+WB3
0,00
13)
WB4
0,00
14)
WB4+WB3
0,00
15)
WB4+WB3+WB2
0,00
16)
WB4+WB3+WB2+WB1
0,00
17)
WB3+WB2
0,00
18)
WB3+WB2+WB1+F.P
0,00
19)
WB2+WB1
0,00
20)
WB2+WB1+F.P
0,00
21)
WB1+F.P
0,00
22)
WB1+CO1+F.P
106,98
PROBABILITY (Pie)
EXTREME
OUTFLOW
23)
WB6+CO6
113,82
24)
WB5+CO5
113,82
25)
WB4+CO4
113,82
26)
A.P+E.R+CO7+WB7
12,12
27)
E.R+CO7+WB7
167,02
28)
WB7+CO7
133,70
0,00098
67,61
29)
WB2+WB1+CO2+CO1
249,17
0,02422
2491,68
30)
WB2+WB1+CO2+CO1+F.P
9,04
0,00088
90,37
31)
WB5+WB4+CO5+CO4
56,73
0,00483
567,28
32)
WB4+WB3+CO4+CO3
284,37
0,02422
2843,74
33)
WB3+WB2+CO3+CO2
284,37
0,02422
2843,74
34)
E.R+WB7+WB6+CO7+CO6
11,21
0,00088
112,15
35)
WB7+WB6+CO7+CO6
61,68
0,00483
616,82
36)
WB3+WB2+WB1+CO3+
CO2+CO1+F.P
14,19
0,00088
141,94
37)
WB6+WB5+WB4+
CO6+CO5+CO4
100,56
0,00571
1005,62
38)
WB5+WB4+WB3+
CO5+CO4+CO3
15,47
0,00088
154,71
39)
WB4+WB3+WB2+
CO4+CO3+CO2
15,47
0,00088
154,71
40)
WB7+WB6+WB5+
CO7+CO6+CO5
106,42
0,00571
1064,17
41)
WB4+WB3+WB2+WB1+
CO4+CO3+CO2+CO1
19,35
0,00088
193,51
1989,34
0,10000
12348,06
2. (0 meter tide)
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Z6
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
0,9L

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,1L
0,05L
11,55
0,10000
0,2L
0,15L
34,65
0,10000
0,3L
0,25L
57,75
0,10000
0,4L
0,35L
80,85
0,10000
0,5L
0,45L
103,95
0,10000
0,6L
0,55L
127,05
0,10000
0,7L
0,65L
150,15
0,10000
0,8L
0,75L
173,25
0,10000
0,9L
0,85L
196,35
0,10000
1,0L
0,95L
219,45
0,10000
SUM=
1,00000
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L

midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05L
11,55
0,38330
0,15L
34,65
0,25000
0,25L
57,75
0,11670
0,35L
80,85
0,05000
0,45L
103,95
0,05000
0,55L
127,05
0,05000
0,65L
150,15
0,05000
0,75L
173,25
0,05000
SUM=
1,00000
max
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
min
0,0D
0,05D
0,10D
0,15D
0,20D
0,25D

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05D
0,025D
0,48055
0,55750
0,10D
0,075D
1,44165
0,22250
0,15D
0,125D
2,40275
0,05500
0,20D
0,175D
3,36385
0,05500
0,25D
0,225D
4,32495
0,05500
0,30D
0,275D
5,28605
0,05500
SUM= 1,00000
BOTTOM DAMAGE (0 METER TIDE)

1)
2)
3)
4)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)
E.R+WB7(P,S)
OIL
OUTFLOW
0,00
0,00
0,00
0,00
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)
6)
0,01520
0,00697
0,00437
0,01581
CUMULATIVE
PROBABILITY
0,01520
0,02217
0,02654
0,04234
0,00
0,00499
0,04734
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00593
0,05326
7)
8)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
0,00
0,00
0,01196
0,00780
0,06522
0,07302
9)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)
0,00
0,00364
0,07666
10)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
0,00156
0,07822
11)
WB6(P,S)
0,00
0,01435
0,09257
12)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
0,01373
0,10630
13)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00406
0,11036
14)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00374
0,11410
15)
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
0,00374
0,11785
16)
WB5(P,S)
0,00
0,01674
0,13459
17)
0,00
0,01602
0,15061
18)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
0,00437
0,15498
19)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+
0,00
0,00437
0,15934
20)
21)
WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00
0,02392
0,01560
0,18326
0,19886
22)
0,00
0,00728
0,20614
23)
WB3(P,S)
0,00
0,00312
0,20926
24)
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00312
0,21238
25)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00312
0,21550
26)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00624
0,22174
COMPARMENT GROUPINGS
PROBABILITY
27)
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
0,05928
0,28102
28)
0,00
0,01092
0,29194
29)
0,00
0,00468
0,29662
30)
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00468
0,30130
31)
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00468
0,30598
32)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+F.P
0,00
0,01092
0,31690
33)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
0,00
0,00468
0,32158
34)
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,07904
0,40062
35)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,02080
0,42142
36)
WB1(P,S)+F.P
0,00
0,04836
0,46978
37)
0,00
0,02028
0,49006
38)
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,09879
0,58886
39)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+WB1(P,S)+F.P
0,00
0,04473
0,63358
40)
WB1(P,S)+F.P
0,00
0,11855
0,75214
41)
0,00
0,03121
0,78334
42)
WB1(P,S)+F.P+CO1
2133,23
0,03344
0,81678
43)
WB6(P,S)+CO6
2307,19
0,00405
0,82083
44)
WB5(P,S)+CO5
2307,19
0,00472
0,82555
45)
WB4(P,S)+CO4
2307,19
0,00675
0,83230
46)
A.P+E.R+WB7(P,S)+CO7
2719,18
0,00197
0,83426
47)
E.R+WB7(P,S)+CO7
2719,18
0,00446
0,83872
48)
WB7(P,S)+CO7
2719,18
0,00337
0,84210
49)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+CO2+CO1
4440,42
0,02787
0,86996
50)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+F.P+CO1+CO2
4440,42
0,00880
0,87876
51)
4614,37
0,00440
0,88316
52)
4614,37
0,01672
0,89988
53)
4614,37
0,02229
0,92217
54)
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+CO7+CO6
5026,37
0,00123
0,92341
55)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+CO7+CO6
5026,37
0,00103
0,92443
56)
5026,37
0,00220
0,92663
57)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+WB1(P,S)+F.P+
CO3+CO2+CO1
6747,60
0,01261
0,93925
58)
CO6+CO5+CO4
6921,56
0,00452
0,94377
59)
CO5+CO4+CO3
6921,56
0,00205
0,94582
60)
CO4+CO3+CO2
6921,56
0,00308
0,94890
61)
WB5(P,S)+CO7+CO6+CO5
7333,56
0,00141
0,95031
62)
E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+CO6+CO5
7333,56
0,00044
0,95075
63)
CO7+CO6+CO5
7333,56
0,00387
0,95462
64)
CO4+CO3+CO2+CO1
9054,79
0,00587
0,96049
65)
WB1(P,S)+F.P+
CO4+CO3+CO2+CO1
9054,79
0,01364
0,97413
66)
WB3(P,S)+CO6+CO5+CO4+CO3
9228,74
0,00088
0,97501
67)
WB2(P,S)+
CO5+CO4+CO3+CO2
9228,74
0,00132
0,97633
68)
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+CO6+CO5+CO4
9640,74
0,00167
0,97800
69)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+CO5+CO4
9640,74
0,00106
0,97906
70)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+CO5+CO4
9640,74
0,00114
0,98020
71)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO5+CO4+CO3+CO2+CO1
11361,98
0,00132
0,98152
72)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO5+CO4+CO3+CO2+CO1
11361,98
0,00572
0,98724
73)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO6+CO5+CO4+CO3+CO2
11535,93
0,00088
0,98812
74)
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+CO5+CO4+CO3
11947,93
0,00106
0,98918
75)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+CO5+CO4+CO3
11947,93
0,00123
0,99041
76)
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO6+CO5+CO4+CO3+CO2+CO1
13669,16
0,00132
0,99173
77)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+F.P+
13669,16
0,00308
0,99481
78)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
14255,11
0,00123
0,99604
79)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
14255,11
0,00088
0,99692
16388,34
0,00176
0,99868
16388,34
0,00132
1,00000
TOTAL=
1,00000
80)
81)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2+CO1
WB4(P,S)+
F.P+CO7+
BOTOM DAMAGE (0 meter tide)

MEAN
OIL OUTFLOW
0,00
0,00
0,00
0,00
1)
2)
3)
4)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
E.R+WB7(P,S)
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
6)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
0,00
7)
8)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
0,00
0,00
9)
0,00
10)
0,00
11)
WB6(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)
0,00
12)
0,00
13)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
14)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
15)
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
16)
WB5(P,S)
0,00
17)
0,00
18)
19)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00
20)
21)
WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00
22)
0,00
23)
24)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
0,00
0,00
PROBABILITY
(Pie)
EXTREME
OUTFLOW
25)
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
26)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
27)
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
28)
0,00
29)
30)
31)
32)
33)
34)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
35)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
36)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
0,00
37)
38)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00
39)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
0,00
40)
WB1(P,S)+F.P
0,00
41)
0,00
42)
WB1(P,S)+F.P+CO1
71,33
43)
WB6(P,S)+CO6
9,34
44)
WB5(P,S)+CO5
10,90
45)
WB4(P,S)+CO4
15,56
46)
5,35
47)
E.R+WB7(P,S)+CO7
12,12
48)
WB7(P,S)+CO7
9,17
49)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO2+CO1
123,73
50)
CO1+CO2
39,08
51)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO5+CO4
20,30
52)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO4+CO3
77,15
53)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO3+CO2
102,86
0,02217
1023,17
54)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+CO7+CO6
6,19
0,00123
61,92
55)
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+CO7+CO6
5,16
0,00103
51,62
11,06
0,00220
110,58
85,12
0,01261
851,20
31,27
0,00452
312,70
14,22
0,00205
142,16
21,32
0,00308
213,24
10,33
0,00141
103,26
3,23
0,00044
32,27
28,40
0,00387
283,98
53,13
0,00587
531,32
123,51
0,01364
1235,07
8,12
0,00088
81,21
56)
57)
58)
59)
60)
61)
62)
63)
64)
65)
66)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
CO7+CO6
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+
F.P+CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO5+
CO4+CO3
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
CO4+CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
CO7+CO6+CO5
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
CO7+CO6+CO5
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3
67)
68)
69)
70)
71)
72)
73)
74)
75)
76)
77)
78)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO5+
CO4+CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S
)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+CO5+CO4
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6
+CO5+CO4
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+CO4+CO3
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO5+CO4+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
12,18
0,00132
121,82
16,12
0,00167
161,19
10,18
0,00106
101,81
11,03
0,00114
110,29
15,00
0,00132
149,98
64,99
0,00572
649,90
10,15
0,00088
101,52
12,62
0,00106
126,17
14,72
0,00123
147,20
18,04
0,00132
180,43
42,10
0,00308
421,01
17,56
0,00123
175,62
CO4+CO3+CO2
79)
80)
81)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
12,54
0,00088
125,44
28,84
0,00176
288,43
21,63
0,00132
216,33
1205,67
0,10000
8110,86
3. (2 meter tide)
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Z6
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
0,9L

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,1L
0,05L
11,55
0,10000
0,2L
0,15L
34,65
0,10000
0,3L
0,25L
57,75
0,10000
0,4L
0,35L
80,85
0,10000
0,5L
0,45L
103,95
0,10000
0,6L
0,55L
127,05
0,10000
0,7L
0,65L
150,15
0,10000
0,8L
0,75L
173,25
0,10000
0,9L
0,85L
196,35
0,10000
1,0L
0,95L
219,45
0,10000
SUM=
1,00000
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L

midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05L
11,55
0,38330
0,15L
34,65
0,25000
0,25L
57,75
0,11670
0,35L
80,85
0,05000
0,45L
103,95
0,05000
0,55L
127,05
0,05000
0,65L
150,15
0,05000
0,75L
173,25
0,05000
SUM=
1,00000
max
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
min
0,0D
0,05D
0,10D
0,15D
0,20D
0,25D

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05D
0,025D
0,48055
0,55750
0,10D
0,075D
1,44165
0,22250
0,15D
0,125D
2,40275
0,05500
0,20D
0,175D
3,36385
0,05500
0,25D
0,225D
4,32495
0,05500
0,30D
0,275D
5,28605
0,05500
SUM= 1,00000
BOTTOM DAMAGE (2 METER TIDE)

0,01520
0,00697
0,00437
0,01581
CUMULATIVE
PROBABILITY
0,01520
0,02217
0,02654
0,04234
0,00
0,00499
0,04734
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00593
0,05326
7)
8)
9)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
0,00
0,00
0,00
0,01196
0,00780
0,00364
0,06522
0,07302
0,07666
10)
0,00
0,00156
0,07822
11)
WB6(P,S)
0,00
0,01435
0,09257
12)
0,00
0,01373
0,10630
13)
0,00
0,00406
0,11036
14)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00374
0,11410
0,00
0,00374
0,11785
0,00
0,01674
0,13459
0,00
0,01602
0,15061
1)
2)
3)
4)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
E.R+WB7(P,S)
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)
6)
16)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)
WB5(P,S)
17)
15)
OIL
OUTFLOW
0,00
0,00
0,00
0,00
PROBABILITY
0,00
0,00437
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0,00
0,00437
0,15934
20)
21)
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WB5(P,S)+
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WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
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WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00
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22)
0,00
0,00728
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23)
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WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
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24)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
0,00
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18)
19)
27)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
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WB2(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
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28)
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WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
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30)
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WB1(P,S)
0,00
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31)
0,00
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0,00
0,00468
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25)
26)
32)
33)
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WB4(P,S)+
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WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
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0,00
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0,00
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34)
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38)
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39)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
0,00
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40)
WB1(P,S)+F.P
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0,11855
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41)
0,00
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42)
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43)
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45)
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4012,09
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48)
WB7(P,S)+CO7
4728,53
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49)
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CO2+CO1
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50)
CO1+CO2
7721,68
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51)
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CO5+CO4
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52)
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CO4+CO3
8024,18
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53)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO3+CO2
8024,18
0,02229
0,92217
54)
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WB6(P,S)+
CO7+CO6
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0,92341
55)
CO7+CO6
8740,62
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0,92443
56)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
CO7+CO6
8740,62
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11733,77
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12036,27
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12752,71
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12752,71
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15745,86
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57)
58)
59)
60)
61)
62)
63)
64)
65)
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CO2+CO1
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WB3(P,S)+CO5+
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WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
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CO2+CO1
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO4+CO3+
CO2+CO1
66)
67)
68)
69)
70)
71)
72)
73)
74)
75)
76)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO6+
CO5+CO4+
CO3
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2+
CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3
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WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4+CO3
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO6+
CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
16048,36
0,00088
0,97501
16048,36
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0,97800
16764,80
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0,97906
16764,80
0,00114
0,98020
19757,95
0,00132
0,98152
19757,95
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20060,45
0,00088
0,98812
20776,89
0,00106
0,98918
20776,89
0,00123
0,99041
23770,04
0,00132
0,99173
77)
78)
79)
80)
81)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+CO6+
CO5+CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+
CO3+CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
23770,04
0,00308
0,99481
24788,98
0,00123
0,99604
24788,98
0,00088
0,99692
28498,57
0,00176
0,99868
28498,57
0,00132
1,00000
TOTAL
1,00000
BOTTOM DAMAGE (2 meter tide)

1)
2)
3)
4)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
E.R+WB7(P,S)
MEAN
OIL OUTFLOW
0,00
0,00
0,00
0,00
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
6)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
7)
8)
9)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
0,00
0,00
0,00
10)
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
11)
WB6(P,S)
0,00
12)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)
0,00
13)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
14)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
15)
16)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB5(P,S)
0,00
0,00
17)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)
0,00
18)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)
0,00
19)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
20)
21)
WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00
22)
0,00
23)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
24)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
25)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
PROBABILITY (Pie)
EXTREME
OUTFLOW
26)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
27)
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
28)
0,00
29)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
30)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)
0,00
31)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
32)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
0,00
33)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
0,00
34)
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
35)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
36)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
0,00
37)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
0,00
38)
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
39)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
0,00
40)
WB1(P,S)+F.P
0,00
41)
0,00
42)
WB1(P,S)+F.P+CO1
124,04
43)
WB6(P,S)+CO6
16,24
44)
WB5(P,S)+CO5
18,95
45)
WB4(P,S)+CO4
27,07
46)
9,30
47)
E.R+WB7(P,S)+CO7
21,08
48)
WB7(P,S)+CO7
15,95
49)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO2+CO1
215,17
50)
CO1+CO2
67,96
51)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO5+CO4
35,31
52)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO4+CO3
134,16
53)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO3+CO2
178,88
0,02217
1779,24
54)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
CO7+CO6
10,77
0,00123
107,68
55)
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+CO7+CO6
8,98
0,00103
89,76
56)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
CO7+CO6
19,23
0,00220
192,29
148,02
0,01261
1480,19
54,38
0,00452
543,77
24,72
0,00205
247,22
37,08
0,00308
370,82
17,96
0,00141
179,56
5,61
0,00044
56,11
49,38
0,00387
493,83
92,39
0,00587
923,94
214,77
0,01364
2147,74
14,12
0,00088
141,23
21,18
0,00132
211,84
57)
58)
59)
60)
61)
62)
63)
64)
65)
66)
67)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+
F.P+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO5+
CO4+CO3
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO4+
CO3+CO2
A.P+E.R+
WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
CO7+
CO6+CO5
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
CO7+
CO6+CO5
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO4+
CO3+CO2+
CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2
68)
69)
70)
71)
72)
73)
74)
75)
76)
77)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO5+CO4+
CO3+CO2+
CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
28,03
0,00167
280,31
17,70
0,00106
177,04
19,18
0,00114
191,79
26,08
0,00132
260,80
113,02
0,00572
1130,15
17,65
0,00088
176,53
21,94
0,00106
219,40
25,60
0,00123
255,97
31,38
0,00132
313,76
73,21
0,00308
732,12
78)
79)
80)
81)
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+
CO4+CO3+
CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO7+
CO6+CO5+
CO4+
CO3+CO2+CO1
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+
F.P+CO7+
CO6+CO5+CO4+
CO3+
CO2+CO1
30,54
0,00123
305,40
21,81
0,00088
218,14
50,16
0,00176
501,57
37,62
0,00132
376,18
2096,61
0,10000
14104,40
4. (4,5 meter tide)
X1
X2
X3
X4
X5
X6
X7
X8
X9
X10
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y8
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Z6
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
0,9L

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,1L
0,05L
11,55
0,10000
0,2L
0,15L
34,65
0,10000
0,3L
0,25L
57,75
0,10000
0,4L
0,35L
80,85
0,10000
0,5L
0,45L
103,95
0,10000
0,6L
0,55L
127,05
0,10000
0,7L
0,65L
150,15
0,10000
0,8L
0,75L
173,25
0,10000
0,9L
0,85L
196,35
0,10000
1,0L
0,95L
219,45
0,10000
SUM=
1,00000
min
0,0L
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L

midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05L
11,55
0,38330
0,15L
34,65
0,25000
0,25L
57,75
0,11670
0,35L
80,85
0,05000
0,45L
103,95
0,05000
0,55L
127,05
0,05000
0,65L
150,15
0,05000
0,75L
173,25
0,05000
SUM=
1,00000
max
0,1L
0,2L
0,3L
0,4L
0,5L
0,6L
0,7L
0,8L
min
0,0D
0,05D
0,10D
0,15D
0,20D
0,25D

max
midpoint
midpoint
PROBABILITY
0,05D
0,025D
0,48055
0,55750
0,10D
0,075D
1,44165
0,22250
0,15D
0,125D
2,40275
0,05500
0,20D
0,175D
3,36385
0,05500
0,25D
0,225D
4,32495
0,05500
0,30D
0,275D
5,28605
0,05500
SUM= 1,00000
BOTTOM DAMAGE (4,5 METER TIDE)

1)
2)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
0,00
0,00
0,01520
0,00697
CUMULATIVE
PROBABILITY
0,01520
0,02217
3)
4)
E.R+WB7(P,S)
0,00
0,00
0,00437
0,01581
0,02654
0,04234
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
0,00499
0,04734
0,00
0,00593
0,05326
0,00
0,00
0,01196
0,00780
0,06522
0,07302
0,00
0,00364
0,07666
0,00
0,00156
0,07822
0,00
0,01435
0,09257
0,00
0,01373
0,10630
0,00
0,00406
0,11036
0,00
0,00374
0,11410
0,00
0,00374
0,11785
0,00
0,01674
0,13459
0,00
0,01602
0,15061
0,00
0,00437
0,15498
0,00
0,00437
0,15934
0,00
0,00
0,02392
0,01560
0,18326
0,19886
0,00
0,00728
0,20614
0,00
0,00312
0,20926
0,00
0,00312
0,21238
0,00
0,00312
0,21550
7)
8)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
9)
6)
10)
11)
12)
13)
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
WB5(P,S)
WB6(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)
WB5(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
OIL OUTFLOW
PROBABILITY
26)
27)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)
0,00
0,00624
0,22174
0,00
0,05928
0,28102
28)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
0,00
0,01092
0,29194
29)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00468
0,29662
30)
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00468
0,30130
0,00
0,00468
0,30598
0,00
0,01092
0,31690
0,00
0,00468
0,32158
0,00
0,07904
0,40062
0,00
0,02080
0,42142
0,00
0,04836
0,46978
0,00
0,02028
0,49006
0,00
0,09879
0,58886
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB3(P,S)+WB2(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,04473
0,63358
40)
41)
42)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB1(P,S)+F.P
WB1(P,S)+F.P+CO1
0,00
0,00
5680,04
0,11855
0,03121
0,03344
0,75214
0,78334
0,81678
43)
WB6(P,S)+CO6
6143,22
0,00405
0,82083
44)
WB5(P,S)+CO5
6143,22
0,00472
0,82555
45)
WB4(P,S)+CO4
6143,22
0,00675
0,83230
46)
7240,22
0,00197
0,83426
47)
E.R+WB7(P,S)+CO7
7240,22
0,00446
0,83872
48)
WB7(P,S)+CO7
7240,22
0,00337
0,84210
49)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO2+CO1
11823,26
0,02787
0,86996
50)
CO1+CO2
11823,26
0,00880
0,87876
51)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO5+CO4
12286,44
0,00440
0,88316
39)
52)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO4+CO3
12286,44
0,01672
0,89988
53)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO3+CO2
12286,44
0,02229
0,92217
54)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
CO7+CO6
13383,44
0,00123
0,92341
55)
CO7+CO6
13383,44
0,00103
0,92443
56)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
CO7+CO6
13383,44
0,00220
0,92663
17966,48
0,01261
0,93925
18429,65
0,00452
0,94377
18429,65
0,00205
0,94582
18429,65
0,00308
0,94890
19526,66
0,00141
0,95031
19526,66
0,00044
0,95075
19526,66
0,00387
0,95462
24109,69
0,00587
0,96049
24109,69
0,01364
0,97413
24572,87
0,00088
0,97501
24572,87
0,00132
0,97633
57)
58)
59)
60)
61)
62)
63)
64)
65)
66)
67)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO5+
CO4+CO3
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
CO4+CO3+
CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
CO7+CO6+
CO5
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO4+
CO3+CO2+
CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2
68)
69)
70)
71)
72)
73)
74)
75)
76)
77)
78)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO6+
CO5+CO4+
CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO6+
CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+CO6+
CO5+CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO7+
CO6+CO5+CO4+
CO3+CO2
25669,88
0,00167
0,97800
25669,88
0,00106
0,97906
25669,88
0,00114
0,98020
30252,91
0,00132
0,98152
30252,91
0,00572
0,98724
30716,09
0,00088
0,98812
31813,09
0,00106
0,98918
31813,09
0,00123
0,99041
36396,13
0,00132
0,99173
36396,13
0,00308
0,99481
37956,31
0,00123
0,99604
79)
80)
81)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
37956,31
0,00088
0,99692
43636,35
0,00176
0,99868
43636,35
0,00132
1,00000
TOTAL
1,00000
BOTTOM DAMAGE (4,5 meter tide)

1)
2)
AP+ER
A.P+E.R+WB7(P,S)
MEAN
OIL OUTFLOW
0,00
0,00
3)
4)
E.R+WB7(P,S)
0,00
0,00
5)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)
0,00
7)
8)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)
WB7(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)
9)
6)
10)
11)
WB5(P,S)
WB6(P,S)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
12)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)
0,00
13)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
14)
15)
16)
17)
18)
19)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)
WB5(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
20)
21)
WB4(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)
0,00
0,00
22)
0,00
23)
24)
25)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
0,00
0,00
0,00
PROBABILITY (Pie)
EXTREME
OUTFLOW
26)
27)
28)
29)
30)
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37)
38)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB3(P,S)+WB2(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB2(P,S)+WB1(P,S)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
40)
41)
42)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P
WB1(P,S)+F.P
WB1(P,S)+F.P+CO1
0,00
0,00
189,93
43)
WB6(P,S)+CO6
24,87
44)
WB5(P,S)+CO5
29,01
45)
WB4(P,S)+CO4
41,44
46)
14,23
47)
E.R+WB7(P,S)+CO7
32,28
48)
WB7(P,S)+CO7
24,42
49)
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO2+CO1
329,46
50)
CO1+CO2
104,07
39)
0,00
51)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO5+CO4
54,06
52)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO4+CO3
205,42
53)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO3+CO2
273,89
0,02217
2724,33
54)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+CO7+CO6
16,49
0,00123
164,88
55)
CO7+CO6
13,74
0,00103
137,44
56)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
CO7+CO6
29,44
0,00220
294,44
226,64
0,01261
2266,43
83,26
0,00452
832,60
37,85
0,00205
378,53
56,78
0,00308
567,80
27,49
0,00141
274,94
8,59
0,00044
85,92
57)
58)
59)
60)
61)
62)
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO6+
CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO5+
CO4+CO3
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO4+
CO3+CO2
A.P+E.R+
WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
CO7+CO6+CO5
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
63)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+CO7+
CO6+CO5
75,61
0,00387
756,14
64)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO4+CO3+
CO2+CO1
141,47
0,00587
1414,72
65)
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO4+CO3+
CO2+CO1
328,86
0,01364
3288,56
66)
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO6+CO5+CO4+CO3
21,62
0,00088
216,24
67)
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO5+CO4+
CO3+CO2
32,44
0,00132
324,36
68)
69)
70)
71)
72)
73)
74)
75)
76)
77)
78)
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+
CO6+CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+CO7+
CO6+CO5+CO4
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+CO6+
CO5+CO4+
CO3+CO2
A.P+E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
CO7+CO6+
CO5+CO4+CO3
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
CO6+CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB6(P,S)+WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+F.P+
CO6+CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
E.R+WB7(P,S)+
WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
42,92
0,00167
429,20
27,11
0,00106
271,07
29,37
0,00114
293,66
39,93
0,00132
399,34
173,05
0,00572
1730,47
27,03
0,00088
270,30
33,59
0,00106
335,95
39,19
0,00123
391,94
48,04
0,00132
480,43
112,10
0,00308
1121,00
46,76
0,00123
467,62
79)
80)
81)
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+WB2(P,S)+
CO7+CO6+CO5+
CO4+CO3+CO2
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+
WB4(P,S)+WB3(P,S)+
WB2(P,S)+
WB1(P,S)+CO7+
CO6+CO5+CO4+
CO3+CO2+CO1
WB7(P,S)+WB6(P,S)+
WB5(P,S)+WB4(P,S)+
WB3(P,S)+
WB2(P,S)+WB1(P,S)+
F.P+CO7+
CO6+CO5+
CO4+CO3+
CO2+CO1
33,40
0,00088
334,02
76,80
0,00176
768,00
57,60
0,00132
576,00
3210,28
0,10000
21596,33
E:
Modeling Oil Response and Damage Costs

BOSCEM (Basic Oil Spill Cost Estimation Model)
(Environmental Protection Agency Oil
Program)
.
, ,
.
,

,
, .
, ,
, ,
,
, .

, ,
,
.

EPA BOSCEM ,
ERC BOSCEM,
.
,
.

(clean-up) .

,
,
,
.
EPA BOSCEM
:
1. ( ),
2. 1-3,
3.
, 1,
4. ,
4,
5. ,
5,
6.
, 7,
7.
8.

,
.

(modifiers),

.
( )

. 70%
30% ,
(freshwater modifier)
:
freshwater vu ln erability mod ifier = 0,7 (industrial ) + 0,3 (wildlife ) =
= 0,7 0,4 + 0,3 1,7 = 0,79

.

.

, 42.680
1980 2002. 23 ,
63,2 , 2,7
.
Exxon Valdez.
,

, .
,
, .
, ,
,
.

,

, .
.

.

.1: (Applied in EPA BOSCEM)
Oil Type
Light Fuels
Heavy Oils
Crude Oil
Volatile
Distillates
Mechanical
Volume (gallons)
Dispersants
In-Situ Burn
0%
10%
20%
50%
Low
High
50%
80%
<500
$100
$85
$70
$57
$36
$25
$26
$13
500 1,000
$98
$83
$68
$55
$35
$24
$25
$12
1,000 10,000
$97
$82
$67
$54
$34
$23
$24
$11
10,000 100,000
$87
$72
$59
$41
$26
$18
$18
$9
100,000 1,000,000
$74
$62
$49
$26
$17
$10
$10
$5
>1,000,000
$31
$26
$17
$12
$11
$6
$7
$3
<500
$440
$386
$335
$310
$140
$89
$125
$64
500 1,000
$438
$385
$334
$309
$139
$88
$124
$63
1,000 10,000
$436
$384
$333
$308
$138
$87
$123
$62
10,000 100,000
$410
$359
$308
$267
$103
$62
$103
$51
100,000 1,000,000
$179
$154
$128
$103
$59
$54
$72
$41
>1,000,000
$87
$77
$67
$36
$53
$49
$56
$26
<500
$220
$199
$189
$153
$85
$53
$75
$48
500 1,000
$218
$197
$187
$151
$84
$52
$74
$47
1,000 10,000
$215
$195
$185
$149
$82
$51
$72
$46
10,000 100,000
$195
$185
$174
$138
$74
$31
$62
$31
100,000 1,000,000
$123
$118
$113
$92
$49
$29
$36
$16
>1,000,000
$92
$82
$76
$64
$58
$13
$22
$11
<500
--
$103
--
--
--
--
--
--
500 1,000
--
$102
--
--
--
--
--
1,000 10,000
--
$100
--
--
--
--
--
10,000 100,000
--
$55
--
--
--
--
--
100,000 1,000,000
--
$23
--
--
--
--
--
>1,000,000
--
$7
--
--
--
--
--
: Etkin, Damage Cost Modeling, 2004
.2: - (For Use in EPA BOSCEM)

Oil Type
Volatile Distillates
Light Fuels
Heavy Oils
Crudes
Volume (gallons)
Base Cost ($/gallon)

Socioeconomic
Environmental
<500
$65
$48
500 1,000
$265
$45
1,000 10,000
$400
$35
10,000 100,000
$180
$30
100,000 1,000,000
$90
$15
>1,000,000
$70
$10
<500
$80
$85
500 1,000
$330
$80
1,000 10,000
$500
$70
10,000 100,000
$200
$65
100,000 1,000,000
$100
$30
>1,000,000
$90
$25
<500
$150
$95
500 1,000
$600
$90
1,000 10,000
$900
$85
10,000 100,000
$500
$75
100,000 1,000,000
$200
$40
>1,000,000
$175
$35
<500
$50
$90
500 1,000
$200
$87
1,000 10,000
$300
$80
10,000 100,000
$140
$73
100,000 1,000,000
$70
$35
>1,000,000
$60
$30
.3: (For Use in EPA BOSCEM)

Oil Type
Volatile Distillates
Light Fuels
Heavy Oils
Crudes
Volume (gallons)
Base Environmental Cost ($/gallon)
<500
$48
500 1,000
$45
1,000 10,000
$35
10,000 100,000
$30
100,000 1,000,000
$15
>1,000,000
$10
<500
$85
500 1,000
$80
1,000 10,000
$70
10,000 100,000
$65
100,000 1,000,000
$30
>1,000,000
$25
<500
$95
500 1,000
$90
1,000 10,000
$85
10,000 100,000
$75
100,000 1,000,000
$40
>1,000,000
$35
<500
$90
500 1,000
$87
1,000 10,000
$80
10,000 100,000
$73
100,000 1,000,000
$35
>1,000,000
$30

.4: (EPA BOSCEM)
Category
Open Water/Shore
Soil/Sand
Pavement/Rock
Wetland
Mudflat
Grassland
Forest
Taiga
Tundra
Cost Modifier Value

1.0
0.6
0.5
1.6
1.4
0.7
0.8
0.9
1.3
.5: - (EPA BOSCEM)

Value Rank
Spill Impact Site(s) Description
Examples
Cost Modifier Value
Extreme
Predominated by areas with high socioeconomic

value that may potentially experience a large
degree of long-term2impact if oiled.
Subsistence/ commercial
fishing,aquaculture areas
2.0
Very High
Predominated by areas with high socioeconomic

value that may potentially experience some longterm2impact if oiled.
National park/reserves for

ecotourism/nature
viewing; historic areas
1.7
High
Predominated by areas with medium

socioeconomic value that may potentially
experience some long-term2impact if oiled.
Recreational areas, sport

fishing, farm/ranchland
1.0
Moderate
Predominated by areas with medium

experience short-term2impact if oiling occurs.
Residential areas;
urban/suburban parks;
roadsides
0.7
Minimal
Predominated by areas with a small amount of

experience short-term2impact if oiled.
Light industrial areas;

commercial zones; urban
areas
0.3
None
Predominated by areas already moderately to

highly polluted or contaminated or of little
socioeconomic or cultural import that would
experience little short- or long-term impact if
oiled.
Heavy industrial areas;

designated dump sites
0.1
.6:
Response Method
Oil Removal Effectiveness
Adjustment Factor
0%
1.15
10%
1.00
20%
0.85
50%
0.55
Light Oils/Crude/Light Fuels Low (40%)
0.45
Mechanical Recovery
Dispersants
Heavy Oils Low (35%)
0.40
Light Oils/Crude/Light Fuels High (80%)
0.25
Heavy Oils High (70%)
0.35
50%
0.55
80%
0.25
In Situ Burning

.7: (EPA
BOSCEM)
Category
Cost Modifier Value
Wildlife Use
1.7
Drinking
1.6
Recreation
1.0
Industrial
0.4
Tributaries to Drinking/Recreation
1.2
Non-Specific
0.9

.8:
(EPA BOSCEM)
Category
Cost Modifier Value
Urban/Industrial
0.4
Roadside/Suburb
0.7
River/Stream*
1.5
Wetland
4.0
Agricultural
2.2
Dry Grassland
0.5
Lake/Pond
3.8
Estuary
1.2
Forest
2.9
Taiga
3.0
Tundra
2.5
Other Sensitive
3.2

1. ,
,
,
( .1-.2),
( .6) ( ):
Per Gallon Re sponse Cost X Medium Modifier X Spill Amount = Total Re sponse Cost
2. -
, -
,
( .2), -
( .5) :
Per Gallon Socioeconomic Cost X Socioeconomic Cost Modifier X Spill Amount =
= Total Socioeconomic Damage Cost
3. ,
,
(
.3), ,
(
.7 .8), 0,5,
:
Per Gallon Environmental Cost X 0,5 X (Freshwater Modifier + Wildlife Modifier ) X
X Spill Amount = Total Environmental Damage Cost

:
Total Re sponse Cost +
+ Total Socioeconomic Damage Cost +
+ Total Environmental Damage Cost = Total Damage Cost

5, 6, 7 Slop Tank.
:
VTOTAL = VS .T + V7 + V6 + V5 = 522,40 + 6373,21 + 5870,29 + 5870,29 = 18636,18 m 3 =

= 18636,18 264,172 gal
VTOTAL=4.923.159,15 gal
Crude Oil ,
.1. (0%)
4.923.159,15 gal (V>1.000.000 gal) :
Per Gallon Response Cost=92 $/gal
.6 mechanical 0% :
Medium Modifier=1,15

:
$
1,15
1. Total Re sponse Cost = (4.923.159,15 gal ) 92
gal
Total Response Cost=520.870.238 $
-
.
, .2 :
Per Gallon Socioeconomic Cost=60 $/gal
.5 :
Socioeconomic Cost Modifier=0,7
- :
$
0,7
2. Total Socioeconomic Cost = (4.923.159,15 gal ) 60
gal
Total Socioeconomic Cost=206.772.684 $
:
Per Gallon Environmental Cost=30 $/gal
.7 .8 :
Freshwater Modifier +Wildlife Modifier=0,9+1,5=2,4
:
$
0,5(0,9 + 1,5)
3. Total Environmental Cost = (4.923.159,15 gal ) 30
gal
Total Environmental Cost=177.233.729 $

:
Total Cost = 520.870.238 + 206.772.684 + 177.233.729
Total Cost=904.876.652 $

,
.
, ( )
,
.
,
.
Cost ($)
Side Damages
1200000000
1000000000
800000000
Mechanical 0%
600000000
Dispersants Low
400000000
In Situ Burn 50%
200000000
0
0
2000000
4000000
6000000
8000000
V (gal)
Cost ($)
1000000000
800000000
600000000
Mechanical 0%
Dispersants Low
400000000
In Situ Burn 50%
200000000
0
0
1000000
2000000
3000000
4000000
5000000
V (gal)
Cost ($)
1500000000
1250000000
1000000000
Mechanical 0%
750000000
Dispersants Low
In Situ Burn 50%
500000000
250000000
0
0
2000000
4000000
6000000
8000000
V (gal)
Cost ($)
Bottm Damages (4,5 meter tide)
2500000000
2000000000
1500000000
Mechanical 0%
Dispersants Low
1000000000
In Situ Burn 50%
500000000
0
0
2500000
5000000
7500000
10000000
12500000
V (gal)
:
- , ,
,

.
,

:
1)
2) Per Gallon Socioeconomic Cost X Socioeconomic Cost Modifier X Spill Amount =

3)
Per Gallon Environmen tal Cost X 0,5 X (Freshwater Modifier + Wildlife Modifier ) X
X Spill Amount = Total Environmen tal Damage Cost
(,
) ,
.
(mechanical 0%)
(Dispersants Low),

(In Situ Burn 50%).
.1.
Cost ($)
Side Damages
1200000000
1000000000
800000000
Mechanical 0%
600000000
Dispersants High
In Situ Burn 50%
400000000
200000000
0
0
2000000
4000000
6000000
8000000
V (gal)
Cost ($)
1000000000
800000000
600000000
Mechanical 0%
Dispersants High
400000000
In Situ Burn 50%
200000000
0
0
1000000
2000000
3000000
4000000
5000000
V (gal)
Cost ($)
1500000000
1250000000
1000000000
Mechanical 0%
750000000
Dispersants High
In Situ Burn 50%
500000000
250000000
0
0
Cost ($)
2000000
4000000
6000000
8000000
V (gal)
2500000000
2000000000
1500000000
Mechanical 0%
Dispersants High
1000000000
In Situ Burn 50%
500000000
0
0
2500000
5000000
7500000
10000000 12500000
V (gal)
:
- , ,
,

.
,

:
1)

3)
(,
) ,
.
(mechanical 0%)
(Dispersants high),

(In Situ Burn 50%).
.1.
Cost ($)
Side Damages
1200000000
1000000000
Mechanical 0%
800000000
Mechanical 10%
600000000
Mechanical 20%
400000000
Mechanical 50%
200000000
0
1000000
Cost ($)
2000000
3000000
4000000
5000000
6000000
V (gal)
Bottom Dmages (0 meter tide)
800000000
600000000
Mechanical 0%
Mechanical 10%
400000000
Mechanical 20%
Mechanical 50%
200000000
0
0
1000000 2000000 3000000 4000000 5000000
V (gal)
Cost ($)
1400000000
1200000000
1000000000
Mechanical 0%
800000000
600000000
Mechanical 10%
Mechanical 20%
400000000
Mechanical 50%
200000000
0
0
2000000
4000000
6000000
8000000
V (gal)
Cost ($)
2500000000
2000000000
Mechanical 0%
1500000000
Mechanical 10%
1000000000
Mechanical 20%
500000000
Mechanical 50%
0
0
2500000
5000000
7500000 10000000
V (gal)
:
- , ,
,

.
,

:
1)

3)
(,
) ,
.

(mechanical 0%)
mechanical 10%
mechanical 20% .. .
,
.
.1.
Z:

.1
Modeling Oil Response and Damage Costs

Mechanical 0%, Side Damage
.2
Worldwide Analysis of Marine Oil Spill Cleanup

Cost Factors
Side Damage, Mechanical, Nearshore, 500 km
.3

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&

Worldwide analysis of marine oil spill cleanup cost factors 64

Oil Marpol 73/78 OPA 90. 110

Modeling oil response and damage costs 157

Prince William Sound, Alaska, USA

0,5 PO 0,4 (0,01 + OMR ) 0,1 (0,025 + OER )

POR, OMR OER PO, OM, OE

(in 1997 U.S. $),

5 (in 1997 U.S. $),

(in 1997 U.S. $),

(in 1997 U.S. $),

: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

Per-Tonne Cleanup Costs vs. Shoreline Oiling

: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

: Dagmar Schmidt Etkin Environmental Research, 2000

NO.1 CARGO TANK (P)

NO.1 CARGO TANK (S)

NO.2 CARGO TANK (P)

NO.2 CARGO TANK (S)

NO.3 CARGO TANK (P)

NO.3 CARGO TANK (S)

NO.4 CARGO TANK (P)

NO.4 CARGO TANK (S)

NO.5 CARGO TANK (P)

NO.5 CARGO TANK (S)

NO.6 CARGO TANK (P)

NO.6 CARGO TANK (S)

NO.7 CARGO TANK (P)

NO.7 CARGO TANK (S)

SLOP TANK (P)

SLOP TANK (S)

TOTAL CARGO AND SLOP TANKS

V = VS .T + VC .O 7 ( S ) + VC .O 6( S ) + VC .O 5(S ) = 522,39 + 6373,21 + 5870,29 + 5870,29

10,8 1,025 9,81 100 0,05

h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 11,73 h = 5,14 m

V = h l b 0,99 = 5,14 29,7 28,2 0,99 V = 4263,5 m 3

VWO = 2 hDB + Z W 0 2 l 0,95 VW 0 = 2 (16,1 2 + 11,27 2) 29,7 0,95

V(COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 4263,5 0,5 3088,6 = 2719,2 m 3

8,8 1,025 9,81 100 0,05

h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 9,46 h = 7,42 m

V = h l b 0,99 = 7,42 29,7 28,2 0,99 V = 6152 m 3

V (COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 6152 0,5 2847,2 = 4728,5 m 3

6,3 1,025 9,81 100 0,05

h = 0,98 hC Z C = 0,98 (D hDB ) Z C = 0,98 (19,22 2) 6,61 h = 10,27 m

V = h l b 0,99 = 10,27 29,7 28,2 0,99 V = 8513 m 3

V(COT 7 ) = V 0,5 VW 0 = 8513 0,5 2545,5 = 7240,2 m 3

PROBABILITY OF ZERO OUTFLOW P

MEAN OUTFLOW PARAMETER OM

EXTREME OUTFLOW PARAMETER OE

COMBINED SIDE AND BOTTOM

0,5 PO 0,4 (0,01 + OMR ) 0,1 (0,025 + OER )

0,5 0,77929 0,4 (0,01 + 0,0142) 0,1 (0,025 + 0,1048)

Worldwide Analysis of Marine Oil Spill Cleanup Cost Factors

NO.2 CARGO TANK (P)

NO.2 CARGO TANK (S)

NO.3 CARGO TANK (P)

NO.3 CARGO TANK (S)

NO.4 CARGO TANK (P)

NO.4 CARGO TANK (S)

NO.5 CARGO TANK (P)

NO.5 CARGO TANK (S)

NO.6 CARGO TANK (P)