Doma i rad

LOGISTIKA
Profesor: Dr. Du an Regodi Studenti: Nemanja Milosavljevi 316/06 Sandra Vu kovi E-II 5211/08

SAVREMENE INFORMACIONE TEHNOLOGIJE U KOMBINOVANOM TRANSPORTU

Uvod
1. 2. 3. 4. 5. Informacioni sistemi Globalni pozicioni sistem (GPS) Bar kod tehnologija Radio frekventna identifikacija ( RFID) Primena RFID tehnologije u multimodalnom transportu 6. Mogu nosti primene RFID tehnologije kod nas

1. INFORMACIONI SISTEMI
Informacioni sistem je uskla en I oblikovan skup personalnih, organizacionih I tehni kih elemenata, koji obezbe uje koordinaciju I protok informacionih tokova u okviru sistema I sa okru enjem. Informacioni sistemi obezbe uju informacije za dono enje operativnih i strate kih odluka. Osnovne komponente IS su: 1. Hardware materijalno tehni ka osnova koju prvenstveno ine informacione tehnologije, 2. Software programska osnova 3. Orgware organizacioni postupci, metode i uputstva kojima se sve komponente povezuju u funkcionalnu celinu 4. Lifeware kadrovska osnova IS 5. Data podaci I informacije 6. Netware projektovanje I povezivanje ra unara u cilju harmonizacije prostorno dislociranje kompijutera.

1. INFORMACIONI SISTEMI
U logistici veliku va nost ima automatska indentifikacijON tehnologija zbog pove anja produktivnosti rada, ije ostvarenje omogu avaju informacioni sistemi. Automatska identifikaciona tehnologija uklju uje: radio frekventnu identifikaciju (RFID) bar kod tehnologiju magnetne kartice smart kartice identifikaciju vizuelnim tehnologijama biometrijske sisteme.

2. Globalni pozicioni sistem (GPS)

Globalni pozicioni sistem (Global Positioning System - GPS) je trenutno jedini poptuno funkcionalan globalni satelitski navigacioni sistem.

2. Globalni pozicioni sistem (GPS)

GPS je razvijen od strane Ministarstva odbrane SAD pod imenom NAVSTAR GPS. U po etku je kori en isklju ivo u vojne svrhe da bi kasnije bio besplatno stavljen na raspolaganje svima kao javno dobro. Godi nji tro kovi odr avanja sistema su oko 750 miliona ameri kih dolara. GPS sistem se sastoji od tri komponente: komponente u vasioni, kontrolne komponente i korisni ke komponente GPS se sastoji od 24 satelita raspore enih u orbiti Zemlje, koji alju radio signal na povr inu Zemlje. GPS prijemnici na osnovu ovih radio signala mogu da odrede svoju ta nu poziciju - nadmorsku visinu, geografsku irinu i geografsku du inu - na bilo kom mestu na planeti danju i no u, pri svim vremenskim uslovima.

3. Bar kod tehnologija

Bar kod nastao je gotovo slu ajno u leto 1949. godine u kojoj se mladi student - Jooseph Woodland - ve izvesno vreme bavio problemom automatizovanog prepoznavanja proizvoda. Verovao je da efikasno re enje le i u simbolima Morzeove azbuke ali nije bio siguran kako da ih grafi ki predstavi na najpogodniji na in.Onda je jednog dana, odmaraju i se na pla i, povla io crtice i ta kice prstom u pesku. Dok su crtice dobijale izdu en oblik pod njegovim pristima video je rezultat. Kroz istoriju, Joseph-ov linerni bar kod do iveo je razne modifikacije i nastale su razli ite varijacije, odnosno tipovi linearnog bar koda. Uprkos inicijalnom, decenijskom neuspehu, ideja se odr ala i bar kod je postao ono to danas jeste. Sa dana nje ta ke gledi ta, ekonomski uticaj bar koda je ogroman. Analiza koju je 1999. godine uradio PriceWaterhouseCoopers pokazala je da je bar kod zaslu an za u tedu od 17 milijardi dolara godi nje prehrambenoj industriji.

3. Bar kod tehnologija

Neke od vrsta bar kodova: 1. EAN/UPC-Namenjen maloprodajnim mestima prodaje (Point-of-Sale - POS) i u logistici gde se mora tampati u ve oj veli ini nego to je "ciljna", kako bi bilo prilago eno skeniranju u logistici. 2. RSS-Familija simbola koji mogu bit skenirani na maloprodajnim mestima prodaje 3. GS1-128- bar kodovi mogu da prenesu sve GS1 klju eve i atribute, ali ne mogu da se koriste za identifikaciju jedinica na mestima prodaje.

3. Bar kod tehnologija

Neke od vrsta bar kodova:

Bar kodovi EAN/UPC , RSS i GS1-128

4. Radio frekventna identifikacija ( RFID)

RFID je skra enica od Radio frequency identification to u slobodnom prevodu na srpski zna i Identifikacija putem radio talasa. RFID je sistem daljinskog slanja i prijema podataka pomo u RFID taga. RFID tag je izuzetno mali objekat koji se mo e zalepiti ili ugraditi u eljeni proizvod. RFID tag sadr i u sebi antenu koja mu omogu ava prijem i slanje radio talasa od RFID primopredajnika.

4. Radio frekventna identifikacija ( RFID)

Glavni elementi RFID tehnologije su: 1. transponder -RFID tag ( transmitter/rasponder ) 2. smart kartice odnosno RFID plo ica ( PCBPrinted Circuit Board ) 3. ita (reader) sa antenom.

4. Radio frekventna identifikacija ( RFID)

Transponder (RFID tag) Re transponder izvedena je od termina transmitter/responder, prema funkciji tog ure aja koji na transmisiju ita a odgovara (respond) podatkom. Osnovne komponente transpondera su: mikro ip i antena (aktivni tagovi jo imaju i bateriju),

4. Radio frekventna identifikacija ( RFID)

RFID plo ica - PCB Bar kod kao tehnologija automatske identifikacije u upotrebi je ve decenijama i vrlo je dobro prihva en. Ipak, jednom od tampane, bar kod nalepnice ne mogu vi e biti promenjene, a da bi je skener pro itao mora biti u vidljivom dometu skenera. Nova generacija ''pametnih'' (smart) nalepnica opremljena je RFID tehnologijom i prevazilazi neka ograni enja tradicionalnog bar koda.

4. Radio frekventna identifikacija ( RFID)

RFID ita (reader) RFID ita i prili no se razlikuju po kompleksnosti, to zavisi od tipa transpondera s kojima ita radi i o potrebnim funkcijama. Njihov je zadatak komunikacija s transponderima i prenos podataka dalje, do ra unara gde se obavlja dodatna obrada. ita i se sastoje od: 1. upravlja kog ure aja, koji obra uje podatke i komunicira sa ra unarom i 2. antene. ita i se dele na: 1. fiksne i 2. prenosne

5. PRIMENA RFID TEHNOLOGIJE U MULTIMODALNOM TRANSPORTU

Pra enje robe, odnosno svi segmenti pra enja u transportnom lancu, od obezbe ivanja sirovina za odre eni proizvod, kroz nastanak samog proizvoda, transport od proizvo a a, preko prodavca do krajnjeg korisnika je zadatak sa kojim se RFID tehnologija uspe no nosi. Povezivanje u esnika u transportnom lancu ima direktan uticaj na produktivnost, ekonomi nost i kvalitetno funkcionisanje transportnih sistema. Te veze su slede e : 1. veza sa isporu iocima 2. veza sa korisnicima 3. tehnolo ki procesi unutar jedne firme 4. logisti ki procesi izme u podsistema firme i 5. integrisane veze izme u firmi.

5. PRIMENA RFID TEHNOLOGIJE U MULTIMODALNOM TRANSPORTU

Osnovne oblasti primene RFID tehnologije kod integrisane logistike su:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. upravljanje zalihama transport pra enje i identifikacija vozila i robe logisti ka infrastruktura skladi no privre ivanje pakovanje teretnih jedinica,paleta i kontenera logisti ke informacije

5. PRIMENA RFID TEHNOLOGIJE U MULTIMODALNOM TRANSPORTU

Primena u paletizaciji Prevoz robe je aktivnost koja uti e na cenu i rentabilnost kroz lanac snabdevanja. Vo e i povr e mora da bude dostavljeno u maloprodajni objekat brzo i na vreme da bi sa uvalo svoju sve inu. Delovi i komponente u proizvodnji moraju sti i gde je potrebno i kada je to potrebno da ne bi do lo do zastoja u proizvodnji.Cilj je da se roba brzo kre e uz najmanje tro kove na najefikasniji mogu i na in. Jedna od najnovijih tehnologija za upravljanje lancima snabdevanja je RFID tehnologija primenjena na paletama za vi estruku upotrebu. To su uglavnom drvene,metalne, plasti ne palete , ambala a i konteneri RPC (reusable plastic containers) koji se mogu koristiti vi e puta.

5. PRIMENA RFID TEHNOLOGIJE U MULTIMODALNOM TRANSPORTU

Primena u kontenerizaciji Vreme u kome ivimo i radimo, uslovi poslovanja i zahtevi tr i ta, globalizacija informacija i tokova trgovine name u direktni prevoz robe kontenerima kao najsavremeniji i najvi e primenjeni oblik racionalizacije manipulisanja i transporta materijalnih dobara u kombinovanom/multimodalnom vidu transporta. Funkcija RFID tehnologije u kontenerizaciji je: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. lako se identifikuju i lociraju konteneri, oprema, itd. uvek se mogu imati informacije o vlasniku kontenera i tereta verifikacija zadataka i radnih naloga raspored ponavljanja transporta nema knji enja ili provere specifikacije za opremu klijent odre uje eljene informacije koje e se na i na sredstvu upravljanje imovinom kao i informacije o preme tanju su pobolj ane informacije se nalaze u centralnoj bazi podataka tako da je jednostavan pristup i modifikacija podataka itd.

5. PRIMENA RFID TEHNOLOGIJE U MULTIMODALNOM TRANSPORTU

Primena u drumskim terminalima Operatori kontenerima u robnim terminalima irom sveta imaju potrebu za preciznim podacima o vremenu ulaska , izlaza kontenera u terminale i postoje im zalihama u njima.Ubrzani rast prometa dovodi do zagu enja u terminalima.Uvo enje RFID tehnologije pove ava produktivnost i propustnu mo terminala, pove ava sposobnost za precizno pra enje inventara i pove ava bezbednost vozila i kontenera njihovim pra enjem pri ulasku i izlasku. Primena u elezni kim terminalima Specifi nost pra enja kola vagona u elezni kom saobra aju u odnosu na pra enje same robe, ogleda se u potrebi kori enja ve ih, masivnijih elektronskih komponenti koji moraju da budu sposobne da izdr e i nepovoljne meteorolo ke uslove, zato to e uvek biti na otvorenom prostoru na vagonu i/ili i pored pruge. U RFID tagovima koji su priklju eni kolima mogu da se nalaze samo podaci o njima, ali u zavisnosti od kapaciteta taga i samog re enja pra enja, tu mogu da budu sa uvani i podaci o robi koja se nalazi na kolima. Primeri ostalih primena Njujor ka gradska podzemna eleznica je 2006. sprovela probu kori enja pla anja vo nje Master karticama.Moskovski metro, najprometniji metro na svetu, je bio prvi evropski sistem koji je uveo RFID smart kartice 1998. godine.U Velikoj Britaniji, operativni sistemi za pre-paid usluge za neograni en javni saobra aj su planirani za kori enje RFID tehnologije. Dizajn je ugra en u kreditne kartice, tako da, kada se skenira, otkriva detalje o tome da li je prolaz odobren i koliko dugo va i. Prva kompanija koja je implementirala ovo je NCT company u Nottingham-u, gde su kori ene takozvane beep kartice . Od tada je ovakav sistem implementiran, sa velikim uspehom, i u Londonu, gde Oyster cards omogu avaju pla anje prevoza na autobuskim i tramvajskim stanicama na kojima se nalaze ita i. One se pona aju kao sistem pla anja e-novcem.

6. MOGU NOSTI PRIMENE RFID TEHNOLOGIJE KOD NAS

Mogu a je primena RFID tehnologije za automatsku naplatu parking prostora. Jedan automatski parking sistem bi trebalo da se sastoji od: dva ita a, dve rampe (za ulaz i izlaz), trafike u kojoj bi se nalazio PC sa softverom za kontrolu i termi kim tampa em, a ujedno bi trafika bila prodajno mesto za prepaid kartice za parkiranje (RF kartice). Kupovina kartice je dozvoljena samo uz li nu kartu ili neki drugi zvani ni dokument za identifikaciju. To je predvi eno iz razloga to se eli imati kompletan uvid u korisnike parking prostora, frekventnosti njihovog boravka na parkingu radi davanja popusta ili eventualnih kazni u slu aju zloupotreba. Sama kupovina kartice podrazumeva po etni kredit na kartici koji e se kasnije dopunjavati kada se istro i.

HVALA NA PA NJI