Szilgyi Jzsef

1. MODELUL GEOGRAFIC NOIUNI I CONCEPTE 1.1. Caractere generale Modelul reprezint o structur simplificat a realitii, o structur ce reprezint trsturi semnificative sau relaii n form generalizat. Modelele constituie un cadru sistematic pentru deducii i inducii i permit stabilirea direciilor de dezvoltare a proceselor i fenomenelor geografice. Pascal Baud (citat de Negu S., 2011) distinge cinci tipuri de modele geografice: - modele descriptive, care sunt rezultatul activitii de observare-cercetare; - modele explicative, care reprezint o teorie; - modele matematice, sunt reprezentri sub form de ecuaii, - modele de sistem, care identific sub form de scheme elementele i fluxurile unui sistem dat; - modele grafice, care utilizeaz semne i figuri; Indiferent de tipologie modelul geografic ndeplinete urmtoarele funcii de baz: - funcia informativ lrgete sfera informaiei deoarece devin accesibile cunoaterii obiecte, fenomene i procese, care sunt inaccesibile n form material autentic i care, prin complexitatea, dimensiunile sau prin producerea n timp sunt extrem de dificil de studiat; - funcia de sistematizare faciliteaz selectarea i prelucrarea datelor calitative i cantitative necesare obinerii informaiei, care st la baza cunoaterii fenomenelor i proceselor geografice; - funcia de integrare - permit analiza locului i rolului fiecrui element n sistemul studiat, elemente; - funcia ilustrativ reliefeaz forma, caracteristicile eseniale i particulare ale originalului; - funcia demonstrativ permit demonstrarea unor concepte teoretice; - funcia euristic realizarea unui model presupune o documentare i de investigare minuioas a realitii din teritoriu; Principalele momente ale procesului de modelare sunt: - simularea care reprezint procedeul de aplicare a modelului la o situaie real, n scopul validrii acestuia;, - calibrarea - care reprezint o apropiere de realitate prin modificarea valorii parametrilor; 4 relaiile acestuia cu sistemul supraordonat, respectiv relaiile de subordonare dintre

Szilgyi Jzsef

- reziduurile care reprezint anumite distanri fa de realitate, care nu au putut fii explicate prin intermediul modelului;

Concluzii care permit validarea modelului Observaie realitate Date reale Asemnri realitate

Simulare MODEL Retuuri

Comparaie realitate Ecarturi, reziduuri

Analogii realitate

Concluzii privind particularitile semnalate

Concluzii privind particularitile semnalate

Fig.1. Modelarea modelului (dup F. Durand Dastes, citat de Melinda, Cndea , 2006)

1.2. Modele de organizarea spaiului 1.2.1. Modelul J.H.von Tnen Modelul J.H.von Tnen a fost creat nainte de industrializare este una dintre primele modele de organizare a spaiului, i a fost publicat n lucrarea Statul izolat n raport cu agricultura i economia naional n anul 1826. Modelul are la baz un ora-centru izolat, nconjurat de o suprafa agricol omogen, deservit de un sistem de transport izotrop i o pia cu preuri fixe. Rezultanta este o organizare a specializrilor agricole n cercuri concentrice n jurul oraului pia, ordinea centurilor agricole, dinspre centru, explicndu-se prin repartiia spaial a rentei funciare: - centurile cele mai apropiate sunt destinate produciei de mare valoare adugat sau foarte cerut, care presupune ca preul s nu fie grevat de o mare distan de transport; - centurile mai ndeprtate se caracterizeaz printr-o valorificare mai puin intensiv (creterea animalelor, terenuri necultivate);

Modele de organizare a spaiului geogrfic

Fig. 2. Modelul Tnen: 1- produse de lactate, grdinrit; 2 pdure pentru combustibil,; 3 cereale i culturi de cmp; 4 ferme;

Modelul compar relaiile dintre costul de producie, preul de pia i costul de transport a unei materii prime agricole i este exprimat dup cum urmeaz: L = Y(P-C) YDF unde: L renta funciar (profitul); Y producia pe unitatea de suprafa (t/ha); P preul de pia a recoltei; C = costurile de producie pe unitatea de suprafa (ha); d = distana de la pia(km); F = costul de transport pe unitatea de produs; J.H.von Tnen ncearc s demonstreze c: - modul de utilizare a terenurilor variaz n funcie de distan; - costul transportului depinde de distana de la pia i tipul produsului; - ctigul din agricultur pe unitatea de suprafa, scade odat cu creterea distane de pia; - o dat cu creterea distanei fa de pia intensitatea produciei scade; - valoarea economic a terenului (exprimat prin renta funciar) crete odat cu apropierea de centrul de pia; valoarea terenului corespunde cu suma maxim pe care un agricultor ar putea pltii pentru utilizarea terenului, fr a suferii pierderi; Modelul a fost dezvoltat ntr-un stat izolat i nu a luat n considerare o serie de caracteristici a locului. Acesta poate fi adaptat prin introducerea unor variabile: neuniformitatea suprafeei topografice; fertilitatea solului; cheltuielile de transport difereniate; variaiile preului pieei;

1.2.2. Teoria locului central

Szilgyi Jzsef

Dezvoltat de Walter Christaller n 1933 i perfecionat de Augut Lsch n 1940, aceasta teorie propune un model matematic de stabilire a influenei regionale a centrelor urbane. Teoria locului central se bazeaz pe comportamentul consumatorului, respectiv pe faptul c aceasta va tinde s frecventeze locul cel mai apropiat de locul su de plecare. Acesta teorie se poate aplica att pentru a determina gradul de dependen a oraelor situate n partea de mijloc a ierarhiei urbane, ct i pentru a vedea ce loc ocup aceste uniti n raport cu unitile rurale din apropiere. Modelul locurilor centrale are la baz cteva principii generale: 1) serviciile banale (de proximitate) sunt prezente la toate nivelurile ierarhice ale aezrilor umane deoarece au nevoie (mai degrab) de o frecven mare a aprovizionrii, dect de o clientel numeroas ; 2) cu ct serviciile sunt mai rare (specializate), cu att clientela lor este mai difuz n spaiu iar aria de recrutare a acesteia este mai ntins; din aceast cauz serviciile rare au tendina a se concentra ntr-un numr din ce n ce mai restns de locuri; acest fapt imprim o tendin general de ierarhizare cantitativ i calitativ a locurilor (centrelor) n sistemul de aezri; 3) geometria modelului trebuie s respecte principiul echitii spaiale (minimizarea deplasrilor n interiorul figurii geometrice; din acest punct de vedere cercul devine cea eficient figur), ns pavajul trebuie s asigure acoperirea integral a spaiului iar hexagonul reprezint compromisul celor dou exigene spaiale, fiind figura care realizeaz cel mai eficient decupaj; Astfel, n construcia modelului, Christaller a identificat trei principii de organizare spaial: - a. principiul este ierarhizrii pieelor, unde fiecare centru de rang inferior se afl sub incidena a trei centre de nivel superior (k=3); - b. principiul organizrii spaiale dup eficientizarea reelei de transport; conform acestuia centrele de rang inferior sunt n contact direct cu cte dou centre de nivel superior (k=4); - c. principiul controlului administrativ; aici centrele sunt localizate n interiorul hexagonului, sub controlul direct al centrului de nivel superior (k=7).

Modele de organizare a spaiului geogrfic

a. Pricipiul pieei

b. Principiul transportului

c. Principiul organizrii administrative

Fig. 3. Modelul de organizare a spaiului dup modelul Christaller (www.eea.eu.int)

Dup cum reiese din figura 3, acest model are la baz principiul centralitii, ceea ce presupune c pieele ocup locuri centrale ctre care converge o clientel din zona de influen. Astfel, ntre centru i zona de influen intervine polarizarea i o serie de legturi de interrelaii. Exist ns i un prag limit dincolo de care centrul respectiv nu mai atrage clieni. Acest prag limitse refer la acel numr minim de locuitori care este necesar susinerii unui serviciu. O dat cu creterea gradului de specializare a unui serviciu va crete i numrul de solicitani a serviciului, pn la depirea pragului minim care-l poate susine. Locurile centrale sunt identificate cu oraele centre de deservire a comunitilor rurale regionale, furnizndu-le bunuri i serviciu centrale (servicii de ngrijire a sntii, educaie). Regiunile complementare sunt arealele deservite de locurile centrale. Cele deservite de centre de rang superior sunt mai extinse, incluznd i regiunile complementare ale centrelor de rang inferior. Centralitatea rezult din orientarea teritorial a fluxurilor de substan, energie i informaii, spre i de la un centru coordonator.

Szilgyi Jzsef

Indicele de centralitate reprezint raportul dintre populaia total i numrul persoanelor ocupate n serviciu (Garnier, 1971): Ic =
D 100 P

unde: Ic indice de centralitate; D populaia ocupat n servicii; P populaia total; 1.2.3. Modelul poligoanelor lui Thiessen W. Christaller n teoria locurilor centrale a propus o determinare de natur geometric a zonelor de influen a localitilor cu rol de loc central. Astfel, conform acestei teorii zona de influen a fiecrui loc central ar fi un hexagon, totui locurile centrale nu au o dispoziie geometric n spaiu, iar zonele lor de influen au forme variate i dimensiuni diverse. Indiferent de dispunerea n spaiu a locurilor centrale, fiecare client va apela la locul central cel mai apropiat. Acest model nu se ine cont de o posibil ierarhie a locurilor centrale, considerate de acelai rang, rezult zone de influen de forma unor poligoane. 1.2.4. Modelul Burgess ( modelul dezvoltrii concentrice) Se inspir din expansiunea teritorial a oraului Chicago, i pe gruparea teritorial a populaiei, pe criteriul socio-economic. Modelul este definit de 5 zone concentrice, de la interior spre exterior: - centrul comercial i de afaceri ( aria comercial, magazine, birouri, bnci); - centura de tranziie (cu cldiri vechi, deteriorate, industrie uoar); - centura clasei ce a migrat din inelul de tranziie (precum i al celei de-a doua generaie de imigrani); - centura cldirilor rezideniale (clasa de mijloc); - centura exterioar (arii rezideniale ale celor bogai, locuine private, spaii verzi, aerisite, ntre cldiri); 1.2.5. Modelul Hoyt (modelul sectorial de structurare a spaiului urban) Are la baz modelul de organizare a oraului canadian Calgary, i presupune organizarea spaiului urban n sectoare de dezvoltare. Conform acestui model, spaiile cu valoarea cea mai mare au tendina de a se desfura de-a lungul principalelor artere de comunicaie, oraul deinnd o serie de sectoare cu diferite funcii, care tind s se extind spre periferie. toate fiind

1.2.6. Modelul Weber (localizarea activitilor industriale)

Modele de organizare a spaiului geogrfic

Conform acestui model activitile industriale sunt localizate n teritoriu n funcie de costul transportului de la sursele de materii prime la piaa de desfacere, i c acesta determin punctul sau arealul de maxim profitabilitae, considernd c celelalte costuri rmn constante.

1.2.7. Modelul gravitaional Reilly-Converse Modelul gravitaional a fost dezvoltat de Reilly n anul 1929 i dezvoltat de Coverse n 1935 i reprezint o analogie ntre modul de atracie comercial a dou orae i legea atraciei universale a lui Newton: dou orae atrag cumprtori din regiunea rural nconjurtoare n mod direct proporional cu populaia lor i invers proporional cu ptratul distanei dintre ele: D AB DA = 1+ PA PB

Unde: A i B sunt centre; D - distana; P populaia; 1.2. 8. Modelul matematic demografic Este o reprezentare generalizat a unor procese i fenomene demografice, care n funcie de relaia stabilit ntre diferii indicatori demografici (natalitate, mortalitate, mobilitate), poate fi (Erdeli, 1999, citat de Negu, S. 2011): - modelul populaiei stabile, care reflect aciunea a trei indicatori: structura pe grupe de vrste, fertilitatea i mortalitatea populaiei, fr a ine seama de mobilitatea teritoriale; - modelul populaiei staionare, n care sporul natural este egal cu zero, iar structura pe grupe de vrst constant; - modelul populaiei semistabile, n care structura pe grupe de vrst este invariabil i se menine relaia dintre distribuia pe vrste, fertilitate i mortalitate; - modelul matricial al populaiei, utilizat pentru estimarea distribuiei fluxurilor migratorii;

10