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O que so operaes unitrias? Qual a impotncia das operaoes unitarias em um processo industrial?

Na engenharia qumica e seus campos relacionados, uma


operao unitria uma etapa bsica de um processo. No processamento de leite, por exemplo, homogenizao, pasteurizao, resfriamento, e empacotamento so as operaes unitrias que esto interligadas a fim de criar o processo como um todo. Um processo tem vrias operaes unitrias presentes para que possa se obter produto desejado. Historicamente, as diferentes indstrias qumicas eram consideradas diferentes processos industriais e com princpios diferentes. Em 1923 William H. Walker, Warren K. Lewis and William H. McAdams escreveram o livro Os Princpios da Engenharia Qumica (The Principles of Chemical Engineering)e explicaram as indstrias qumicas possuiam processos regidos pelas mesmas leis da fsica. Eles reuniram todos estes processos similares nas chamadas de operaes unitrias. Cada operao unitria segue as mesmas leis da fsica e deve ser utilizada em todas as indstrias qumicas. Assim, as operaes unitrias reunidas formam os princpios da Engenharia Qumica. As tcnicas de projeto de operaes unitrias so baseadas em princpios tericos ou empricos de transferncia de massa, transferncia de calor, transferncia de quantidade de movimento, termodinmica, biotecnologia e cintica qumica. Desta forma, os processos podem ser estudados de forma simples e unificada. Cada Operao Unitria sempre a mesma operao, independente da natureza qumica dos componentes envolvidos. Por Exemplo: Transferncia de calor a mesma operao em um processo petroqumico ou em uma indstria de alimentos. O que uma bomba hidrulica? Uma bomba um dispositivo que adiciona energia aos lquidos, tomando energia mecnica de um eixo, de uma haste ou de um outro fluido: ar comprimido e vapor so os mais usuais. As formas de transmisso de energia podem ser: aumento de presso, aumento de velocidade ou aumento de elevao ou qualquer combinao destas formas de energia. Como conseqncia, facilita-se o movimento do lquido.[1] geralmente aceito que o lquido possa ser uma mistura de lquidos e slidos, nas quais a fase lquida prepondera. Outras mquinas destinadas a adicionar energia aos fluidos na forma de vapor e gases s so chamadas de bombas apenas eventualmente. Como exemplos, h a bomba de vcuo, destinada a esgotar ar e gases, e a bomba manual de ar, destinada a encher pneumticos, bolas de futebol, brinquedos e botes inflveis, etc. As mquinas que se destinam a manusear ar, gases ou vapores so normalmente chamadas pelos tcnicos de ventiladores ou ventoinhas, sopradores ou compressores. So Mquinas Hidrulicas Operatrizes, isto , mquinas que recebem energia potencial (fora motriz de um motor ou turbina), e transformam parte desta potncia em energia cintica (movimento) e energia de presso (fora), cedendo estas duas energias ao fludo bombeado, de forma a recircul-lo ou transport-lo de um ponto a outro. Portanto, o uso de bombas hidrulicas ocorre sempre que h a necessidade de aumentar-se a presso de trabalho de uma substncia lquida contida em um sistema, a velocidade de escoamento, ou ambas. O que um comprimento equivalente? Todos os tubos tem um comprimento que medimos em seus trechos retos, este comprimento podemos definir como o comprimento real da instalao, as curvas, vlvulas e demais singularidades existentes no sistema tambm representam uma grande parcela da perda de carga, e representaremos como se ela fosse um tubo reto, e qual seria a perda de carga que ela causaria se ela fosse um tubo reto. Esta representao de uma singularidade como se fosse um tubo reto conhecida como Comprimento Equivalente Existem diversas tabelas, como a Tabela 9 e Tabela 10 que apresentam o comprimento equivalente para diversas singularidades em funo de seu dimetro nominal, para tubos de ao e cobre. Quais so os principais tipos de compressores volumtricos? 3.5 Outros volumtricos menos usados: Diafragma 3.6 Outros volumtricos menos usados: Scroll Os compressores scroll, como outras tecnologias rotativas, requerem poucas partes mveis em comparao com

os compressores a pisto. Devido a baixa velocidade de deslizamento em todos os pontos de contato e o mecanismo de preciso e as ajustadas tolerncias dos elementos do scroll, possvel usar contato fsico entre ambos espirais como um vedador, eliminando assim a necessidade de usar um grande volume de leo como vedador. O contato fsico entre os espirais tambm tem a vantagem de eliminar os espaamentos e reduzir as fugas, sendo possvel criar compressores de alto rendimento com mquinas de menor deslocamento. Isto est em contraste direto com os compressores a tornilho, aonde as superiores propores de fuga se compensam usando deslocamentos maiores. Os compressores scroll so em si mquinas silenciosas e de baixa vibrao. O rudo gerado por um compressor scroll relativamente independente da pulsao do gs e est geralmente associado s com os dispositivos mecnicos reais do scroll. As irregularidades no mecanismo dos elementos do scroll podem incrementar os efeitos do contato mecnico durante o funcionamento. No caso dos compressores scroll para ar condicionado, no existe vlvula de descarga interior, a qual ajuda a reduzir o ru do ao eliminar as mudanas abruptas do fluxo. Nos compressores scroll de refrigerao, se usa uma vlvula para melhorar a eficincia a baixas condies de evaporao, desenhada especialmente para minimizar seu impacto sobre o rudo do compressor. A vibrao do compressor se minimiza com o uso de contra pesos balanceados dinmicamente e ao utilizar um processo de compresso contnua, tambm se minimiza a pulsao de torque associada. 3.7 Outros volumtricos menos usados: Tooth O que caracteriza um compressor eficiente? Existem dois mtodos para entender as comparaes de rendimento entre compressores: eficincia volumtrica

eficincia isoentrpica. As definies se detalham na continuidade:

Eficincia Volumtrica = volume do fluxo de suco que entra (2) Deslocamento do compressor Eficincia Isoentrpica = potncia ideal aplicada para comprimir o gs (3) Potncia eltrica aplicada A razo de compressoA vazo de ar (em peso)O rendimento A razo de compresso definida como a relao entre a presso de sada do compressor e a presso de entrada (normalmente a presso atmosfrica). Infelizmente a esse aumento de presso corresponde, por uma lei de fsica, uma elevao da temperatura de sada do ar. Elevao que por causa de trocas e dissipaes internas de calor, se torna maior ainda. Essa relao entre o aumento de temperatura terico (por uma determinada presso) e o aumento de temperatura real chamado de rendimento do compressor. Quanto maior o rendimento, melhor a eficincia do compressor e, portanto, menor o aumento de temperatura na sada. Para garantir a durabilidade do motor e manter as solicitaes dos componentes mecnicos entre valores seguros se limita o valor da presso mxima de combusto. Nos motores ciclo Otto se atinge esse resultado limitando o valor da taxa de compresso; nos motores diesel mais facilmente se aumenta o excesso de ar (aumento da relao F/A). Lembramos que quanto maior o excesso de ar melhor fica a combusto reduzindo a fumaa e as emisses. A sobrealimentao tambm permite uma pequena melhora do rendimento volumtrico Rv e do rendimento global Rg. Por esse motivo o consumo especifico em um motor sobrealimentado resulta menor ao de um motor atmosfrico de igual potncia.

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