Gnralits vhicule

GENERALITES DIAGNOSTIC

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"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

JUIN 2001
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2001

Gnralits vhicule
Sommaire
Pages

01 GENERALITES DIAGNOSTIC
Mthode gnrale Fonctions diagnostiques Nouvelles fonctions 01-1 01-3 01-6

101

GENERALITES DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01

DESCRIPTION DU VEHICULE Clio est un vhicule Renault multiplex (avec un rseau Can reliant la majorit des calculateurs principaux). Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrle de trajectoire... Par contre, elle implique beaucoup d'changes d'informations entre les systmes. Pour effectuer le diagnostic de ce vhicule, slectionner dans les outils le menu "Clio II Phase 2".

Cela veut dire :

q

qu'un court-circuit sur le rseau multiplex paralyse toutes les fonctions du vhicule. qu'un calculateur / une fonction (1) peut tre en dfaut cause d'un autre calculateur (2). Exemple : Dfaut "information vitesse" de la Direction Assiste Electrique (DAE) d l'ABS.

qu'aprs rparation, il faut s'assurer que le systme (1) ne soit plus en dfaut.

Ce chapitre prsente : la mthode globale de diagnostic, les fonctions diagnostiques, les principales nouveauts du vhicule.

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01-1

GENERALITES DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01

Aprs avoir slectionn le vhicule, l'outil ne vous laisse accder qu'au diagnostic du rseau multiplex. CONSIGNES DIAGNOSTIC Une fois le diagnostic du rseau termin, vous aurez accs au diagnostic de tous les systmes du vhicule. TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS

CONSEIL

Faites de prfrence un "test automatique" de tous les systmes avant de slectionner une fonction particulire. Lorsque vous slectionnez un systme, une aide prsente les calculateurs contribuant la fonction.

CONTRLE DES DFAUTS

Certains calculateurs (notamment les injections) mmorisent des paramtres lors de l'apparition d'un dfaut. Cela vous permettra de reconstituer le contexte de la panne.

CONTRLE DE CONFORMIT

Vrifier les tats, les paramtres et les configurations en vous aidant des mthodes papier associes.

Certains paramtres de fonctionnement d'un systme proviennent d'autres calculateurs via le rseau multiplex. Exemple : la vitesse vhicule est mise par l'ABS, transmise au Tableau de Bord en filaire puis diffuse sur le rseau multiplex et apparat dans le diagnostic des Injections ou de la Direction assiste lectrique ... Ces donnes apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.

Cliquer sur ces donnes pour lancer le diagnostic du calculateur producteur.

APRES REPARATION

Couper le contact, attendre 30 secondes. Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour vous assurez qu'il n'y ait plus de dfaut.
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GENERALITES DIAGNOSTIC Fonctions diagnostiques

01

DIAGNOSTIC

Attention, si vous n'arrivez pas diagnostiquer un calculateur, vrifier la liaison entre les voie 7 et 15 de la prise diagnostic et les voies diagnostic correspondantes sur le calculateur. Note : La voie 15 nest utilise que pour lABS Bosch de type 5.3. Vrifier aussi les alimentations et la conformit du calculateur.

AIRBAG ET PRTENSIONNEURS

Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

ABS 5.3

Cette fonction assure seulement l'Antiblocage des Roues lors du freinage. Ce calculateur est diagnosticable mais n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

ESP 5.7

Cette fonction assure aussi l'antipatinage et le contrle de trajectoire (ESP). Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex. Il est associ au capteur d'angle volant (non diagnosticable).

Cette fonction est assure directement par l'Unit Centrale Habitacle. ANTIDMARRAGE

Dans cette fonction, on inclut aussi la partie dmarrage du vhicule (UCH et Injection).
Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

BOTIER INTERCONNEXION HABITACLE

Il s'agit de l'Unit Centrale Habitacle. Le diagnostic de ce calculateur est rparti en plusieurs fonctions diagnostic (botier interconnexion habitacle et antidmarrage). Dans cette fonction, on trouve aussi le diagnostic de l'essuyage et de l'clairage. Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Fonctions diagnostiques

01

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

CLIMATISATION NON REGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonction assure par l'injection). Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil et n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

CLIMATISATION REGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonction assure par l'injection). Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil mais n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

DIRECTION ASSISTEE

Cette fonction est de type direction assiste lectrique et est assure par un calculateur indpendant. Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil mais n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

INJECTION GPL

Il s'agit d'un calculateur spcifique diagnosticable avec loutil et connect au rseau multiplex. Attention, il y a quand mme un calculateur d'injection essence.

LAMPES AU XENON

Le calculateur de correction en site des phares sert adapter l'inclinaison des phares aux variations de hauteur du vhicule par rapport aux trains avant et arrire. Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Fonctions diagnostiques

01

INJECTION DIESEL

Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et limiteur de vitesse. Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

INJECTION ESSENCE

Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et limiteur de vitesse. Ce calculateur est diagnosticable avec loutil et est prsent sur le rseau multiplex.

TABLEAU DE BORD

Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil mais est prsent sur le rseau multiplex. Important : La vitesse vhicule est produite par l'ABS, communique par liaison filaire au Tableau de Bord. Le Tableau de Bord met disposition des principaux calculateurs (Airbag, Injection, UCH...) cette information sur le rseau multiplex.

UNIT CENTRALE COMMUNICATION

Ce calculateur optionnel assure les fonctions Autoradio et Navigation / Tlmatique. Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseau multiplex. Important : Ce calculateur possde un diagnostic de type "auto test" dcrit dans la mthode.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Nouvelles Fonctions

01

FONCTION

Le Contrle de trajectoire

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

ABS, Antipatinage et contrle de trajectoire

RESPONSABLE DE LA FONCTION

ABS / ESP BOSCH 5.7.

Mesure le comportement du vhicule et agit sur les freins et le couple moteur pour corriger les drives.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Injection essence ou diesel.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Mesure le couple moteur et le transmet l'ABS. Traite les consignes de couple en provenance de l'ABS.

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Capteur d'Angle Volant.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Mesure l'angle volant donn par le conducteur et le transmet l'ABS / ESP. Attention : Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseau multiplex.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Nouvelles Fonctions

01

FONCTION

La climatisation (rgule ou non)

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

Climatisation

RESPONSABLE DE LA FONCTION

Climatisation.

Pilote le compresseur de climatisation, traite tous les capteurs sauf la temprature d'eau moteur et la temprature d'air extrieur.

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Injection essence ou diesel.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Autorise ou interdit la climatisation. Traite les demandes de consignes d'acclration du rgime de ralenti et de mise en marche du groupe motoventilateur.

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Afficheur Radio ou Unit Centrale Communication.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Transmet la climatisation la temprature d'air extrieur en provenance de l'afficheur radio ou de l'Unit Centrale de Communication.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Nouvelles Fonctions

01

FONCTION

La rgulation / limitation de vitesse

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection essence ou diesel

RESPONSABLE DE LA FONCTION

Injection essence ou diesel.

Traite les commandes du conducteur. Affiche l'tat du rgulateur au tableau de bord (via le rseau multiplex). Adapte la vitesse du vhicule en fonction de la consigne de vitesse du conducteur.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

ABS.

Calculateur utilisant ou pas le rseau multiplex

Fournit la vitesse vhicule et la transmet en filaire de tableau de bord.

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Tableau de bord.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Affiche la vitesse de rgulation / de limitation et l'tat du rgulateur / limiteur. Met disposition des principaux calculateurs (injection, UCH) la vitesse vhicule sur le rseau multiplex.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Nouvelles Fonctions

01

FONCTION

L'OBD (dpollution)

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection essence ou diesel

RESPONSABLE DE LA FONCTION

Injection.

La fonction OBD est rpartie sur l'injection et la bote de vitesses automatique. L'injection tablit le diagnostic dpollution destination des outils. Les dfauts dpollution lis la transmission automatique sont aussi accessibles par l'injection.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Bote de vitesses automatique.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Peut demander l'allumage du voyant dpollution.

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GENERALITES DIAGNOSTIC Nouvelles Fonctions

01

FONCTION

Le GPL

FONCTION SLECTIONNER DANS L'OUTIL

Injection GPL

RESPONSABLE DE LA FONCTION

Injection GPL.

Pilote ses injecteurs, son dtendeur. Mesure le niveau GPL et l'envoie au tableau de bord.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Injection essence.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Mesure et envoie au calculateur GPL les pressions (collecteur), la temprature d'air et des consignes de dbit. Attention, il reste une liaison spcifique entre l'injection essence et l'injection GPL pour transmettre l'information Point Mort Haut.

CALCULATEUR PARTICIPANT A LA FONCTION

Tableau de bord.

Calculateur utilisant le rseau multiplex

Affiche le niveau GPL et le passage en carburation GPL.

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